KR101461240B1

KR101461240B1 - Fan motor

Info

Publication number: KR101461240B1
Application number: KR1020080086998A
Authority: KR
Inventors: 김한기
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2008-09-03
Filing date: 2008-09-03
Publication date: 2014-11-14
Also published as: KR20100027899A

Abstract

본 발명은 스테이터; 스테이터를 수용하며, 스테이터의 반경방향의 외측에서 회전되도록 구비되는 로터; 로터를 관통하여 회전력을 전달하는 회전축;그리고,회전축과 연결되어 로터를 외부에서 수용하는 팬;을 포함하며, 팬의 허브 중앙에 로터 반대방향으로 보스부를 형성하고, 보스부는 일단부가 막힌 원통 형상이며, 회전축이 보스부에 삽입 고정되어 회전력을 팬으로 전달하는 것을 특징으로 하는 팬 모터에 관한 발명이다.The present invention relates to a stator, A rotor that accommodates the stator and is configured to rotate on the outside in the radial direction of the stator; And a fan connected to the rotary shaft and receiving the rotor from the outside, wherein a boss portion is formed in the center of the hub of the fan in a direction opposite to the rotor, and the boss portion is cylindrical And the rotating shaft is inserted and fixed in the boss portion to transmit the rotating force to the fan.

팬 모터, 보스부, 슬릿, 판 스프링, 주입홀 Fan motor, boss part, slit, leaf spring, injection hole

Description

Fan motor {FAN MOTOR}

본 발명은 팬 모터에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 팬을 관통하여 연결하는 회전축을 고정하기 위하여 팬의 허브에 보스부를 형성하여 회전축을 결합하는 팬 모터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fan motor, and more particularly, to a fan motor in which a boss portion is formed in a hub of a fan to fix a rotary shaft through which a fan is connected.

일반적으로 팬 모터는 로터의 회전력에 의해 공기를 송풍하기 위한 수단으로 사용하고 있으며, 냉장고, 공기조화기, 청소기 등에 널리 사용되고 있다. Generally, a fan motor is used as a means for blowing air by the rotational force of a rotor, and is widely used in a refrigerator, an air conditioner, a vacuum cleaner, and the like.

모터는 스테이터와 로터사이의 전자기적 상호작용에 의해서 로터가 회전하며 그 회전력을 외부로 전달하기 위한 장치를 말한다. 여기서, 로터의 회전력은 회전축을 통하여 부하를 구동시키게 된다.The motor is a device for rotating the rotor by electromagnetic interaction between the stator and the rotor and transmitting the rotational force to the outside. Here, the rotating force of the rotor drives the load through the rotating shaft.

로터의 회전력이 회전축에 전달되어 회전축에 연결되어 있는 팬이 회전하게 되는데, 이때 로터에서 발생한 진동이 팬에 전달되어 소음이 발생하게 된다.The rotation force of the rotor is transmitted to the rotary shaft, and the fan connected to the rotary shaft rotates. At this time, the vibration generated in the rotor is transmitted to the fan to generate noise.

종래의 팬 모터에서 회전축과 팬이 결합하는 모습을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. A conventional fan motor in which a rotating shaft and a fan are coupled will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래의 팬 모터를 도시한 도면이다. 종래의 팬 모터(1)에서는 모터의 외관을 이루는 케이싱(20)에 스테이터, 로터, 코일 등이 구비되며, 로터와 연결된 회전축이 케이싱(20) 외부로 연결된다. 따라서, 회전축의 끝단이 팬(10)과 연결되어 팬 모터(1)를 형성하게 된다. 1 is a view showing a conventional fan motor. In the conventional fan motor 1, a stator, a rotor, a coil, and the like are provided in a casing 20 which forms an outer appearance of the motor, and a rotating shaft connected to the rotor is connected to the outside of the casing 20. Accordingly, the end of the rotary shaft is connected to the fan 10 to form the fan motor 1. [

그러나 이러한 팬 모터(1)에서는, 팬 모터의 부피가 커지게 된다. 즉 케이싱(20)에서 팬(10)의 전방까지의 길이가 길어지게 되어 팬 모터(1)가 차지하는 공간이 커지게 된다.However, in such a fan motor 1, the volume of the fan motor becomes large. That is, the length from the casing 20 to the front of the fan 10 becomes longer, and the space occupied by the fan motor 1 becomes larger.

또한, 회전축(30)이 길게 형성되어 팬의 허브(12) 내측에 결합시 균형을 잡지 못하게 된다. 즉, 회전축(30)과 팬(10)의 동심을 잡는 것도 굉장히 중요한데, 팬(10)이 동심을 이루지 못하면 회전하는 팬(10)에 소음이 발생하게 되고, 균일하지 못한 회전은 팬(10)과 연결되어 있는 로터 및 모터에도 영향을 미치게 하여 팬(10) 및 모터의 내구성에도 영향을 끼치게 된다. 특히, 공진상태에서는 로터 및 모터에 주어지는 영향도 커지게 된다.In addition, the rotary shaft 30 is formed to be long so that it can not be balanced when it is coupled to the inside of the hub 12 of the fan. That is, it is also very important to concentrate the rotation shaft 30 and the fan 10. If the fan 10 is not concentric, noise is generated in the rotating fan 10, Which affects the durability of the fan 10 and the motor. Particularly, in the resonance state, the influence given to the rotor and the motor also increases.

이것은 로터와 팬이 회전하는 부재이며, 회전축을 팬의 허브 내측의 홈에 고정하기 어렵고, 긴 회전축(30)은 팬(10)에 동심을 잡기 힘들기 때문이다. 따라서, 회전축(30)에 팬(10)의 고정과 회전시 발생하는 소음 및 진동 등을 해결하기 어려운 문제점이 있었다. This is because the rotor and the fan rotate, it is difficult to fix the rotary shaft in the groove inside the hub of the fan, and the long rotary shaft 30 is hard to concentrate on the fan 10. [ Therefore, there is a problem that it is difficult to solve the noise and vibration generated when the fan 10 is fixed and rotated on the rotary shaft 30.

본 발명은 팬 허브에 회전축을 삽입할 수 있는 보스부를 외측방향으로 설치하여, 축을 길게 조립하게 함으로써 축의 동심을 잡아주며, 결과적으로 진동 및 소음의 저감에 기여하기 위한 팬 모터를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention aims to provide a fan motor which is provided with a boss portion capable of inserting a rotary shaft into the fan hub in the outward direction and which allows the shaft to be assembled long so as to concentrate the shaft and consequently contribute to reduction of vibration and noise do.

본 발명은 스테이터; 스테이터를 수용하며, 스테이터의 반경방향의 외측에서 회전되도록 구비되는 로터; 로터를 관통하여 회전력을 전달하는 회전축; 그리고, 회전축과 연결되어 로터를 외부에서 수용하는 팬; 을 포함하며, 팬의 허브 중앙에 로터 반대방향으로 보스부를 형성하고, 보스부는 일단부가 막힌 원통 형상이며, 회전축이 보스부에 삽입 고정되어 회전력 팬으로 전달하는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.The present invention relates to a stator, A rotor that accommodates the stator and is configured to rotate on the outside in the radial direction of the stator; A rotating shaft passing through the rotor to transmit rotational force; A fan connected to the rotary shaft to receive the rotor from outside; Wherein a boss portion is formed in the center of the hub of the fan in a direction opposite to the rotor, and the boss portion has a cylindrical shape with one end clogged, and the rotary shaft is inserted and fixed to the boss portion and is transmitted to the rotary force fan.

또한, 본 발명은 상기 팬이 로터와 이격되어 로터와 일체로 회전하는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.Further, the present invention provides a fan motor in which the fan is separated from the rotor and rotates integrally with the rotor.

또한, 본 발명은 회전축이 보스부에 5mm 이상 삽입되는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.Further, the present invention provides a fan motor characterized in that a rotary shaft is inserted into the boss portion by 5 mm or more.

또한, 본 발명은 회전축의 보스부에 삽입되는 부분에는 거칠기 가공이 행해지는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.Further, the present invention provides a fan motor characterized in that a portion to be inserted into a boss portion of a rotary shaft is subjected to roughing.

또한, 본 발명은 보스부가 축방향과 막힌 일단부에 서로 연결된 슬릿(slit)이 형성되고, 슬릿사이로 접착수지를 넣어 회전축이 고정되는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.Further, the present invention provides a fan motor in which a slit is formed in the axial direction and a closed end of the boss portion, and the rotary shaft is fixed by inserting an adhesive resin between the slits.

또한, 본 발명은 보스부의 막힌 일단부에 접착수지를 도포하기 위한 홀이 형성되고, 홀을 통해 접착수지를 넣어 회전축이 고정되는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.Further, the present invention provides a fan motor in which a hole for applying an adhesive resin is formed at a closed end of a boss portion, and an adhesive resin is inserted through a hole to fix the rotary shaft.

또한, 본 발명은 보스부가 축방향 및 막힌 일단부에 서로 연결된 슬릿(slit)이 형성되고, 보스부 둘레에 위치하며 회전축과 보스부 사이를 가압하기 위한 판스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 팬 모터를 제공한다.According to the present invention, there is provided a fan motor comprising a boss portion having a slit connected to an axial direction and a closed end thereof, and a leaf spring disposed around the boss portion for pressing between the rotation axis and the boss portion. Lt; / RTI >

본 발명이 제공하는 팬 모터는 팬과 로터가 서로 이격되어 일체로 회전하게 되어 로터에서 발생하는 진동이 팬에 전달되지 않게 된다. In the fan motor provided by the present invention, the fan and the rotor are separated from each other and integrally rotated, so that the vibration generated in the rotor is not transmitted to the fan.

또한, 본 발명이 제공하는 팬 모터는 팬 허브의 보스부에 회전축을 길게 삽입 설치하여 회전축의 동심을 잡으며, 회전축의 조립정밀도를 높일 수 있다.In addition, the fan motor provided by the present invention can insert the rotary shaft into the boss portion of the fan hub long enough to hold the concentricity of the rotary shaft and increase the assembling precision of the rotary shaft.

또한, 본 발명이 제공하는 팬 모터는 회전축의 조립 정밀도를 높여 회전의 안정도를 가지며, 팬의 회전시 발생하는 진동 및 소음의 저감에 기여할 수 있다.In addition, the fan motor provided by the present invention can improve the assembling accuracy of the rotary shaft to have stability of rotation, and contribute to reduction of vibration and noise generated when the fan rotates.

또한, 본 발명이 제공하는 팬 모터는 회전축의 보스부 둘레에 판 스프링으로 회전축을 강하게 조여 회전축과 보스부 내측면 사이의 미끄러짐 또는 팬과의 분리 현상을 방지할 수 있다.Further, in the fan motor provided by the present invention, the rotating shaft is strongly tightened around the boss portion of the rotating shaft by the leaf spring, thereby preventing slippage between the rotating shaft and the inner surface of the boss portion or separation phenomenon with the fan.

또한, 본 발명이 제공하는 팬 모터는 회전축의 보스부에 접착수단의 주입홀을 형성하여 접착수단의 도포를 용이하게 할 수 있다.Further, the fan motor provided by the present invention can facilitate the application of the adhesive means by forming the injection hole of the adhesive means in the boss portion of the rotary shaft.

또한, 본 발명이 제공하는 팬 모터는 회전축이 보스부와 내측과 맞닿는 부분에 황삭가공을 하여 회전축과 보스부 내측의 본딩력을 높일 수 있다. Further, in the fan motor provided by the present invention, the rotating shaft is subjected to roughing at a portion where the rotating shaft contacts the inner side of the boss portion, so that the bonding force inside the rotating shaft and the boss portion can be increased.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 팬 모터의 전체 분해 모습을 보여주고 있다. 구체적으로 설명하면, 로터(120)와 전자기적 상호작용을 일으키는 스테이터, 스테이터의 상부 및 하부에 결합하여 있는 상부 베어링 어셈블리(140) 및 하부 베어링 어셈블리(160), 상기 스테이터와 상부 베어링 어셈블리(140)를 덮는 로터(120)로 구성되어 있다. 또한, 로터(120)를 관통하며 상부 베어링 어셈블리(140) 및 하부 베어링 어셈블리(160)에 의해 지지가 되는 회전축(130), 회전축(130)의 일단은 팬 허브(112)의 보스부(113)에 끼워 넣어지며, 팬은 블레이드(111)와 허브(112)로 구성된다.Fig. 2 shows an entire exploded view of the fan motor. The upper bearing assembly 140 and the lower bearing assembly 160 coupled to the upper and lower portions of the stator, the stator and the upper bearing assembly 140, And a rotor 120 that covers the rotor 120. As shown in FIG. The rotary shaft 130 is supported by the upper bearing assembly 140 and the lower bearing assembly 160 through the rotor 120. One end of the rotary shaft 130 is connected to the boss portion 113 of the fan hub 112, And the fan is composed of the blade 111 and the hub 112. [

로터(120)는 일단이 막힌 원통형상이고, 상기한 스테이터를 포함하며 스테이터와 전자기적 상호작용에 의해서 회전력을 일으킨다. 로터(120)는 로터프레임(121)의 내주면에 영구자석(122)이 부착되게 된다. 이때 영구자석(122)은 원통형으로 로터프레임(121)의 내주면에 결합 될 수 있으며, 막대 자석과 같이 불연속적으로 형성되어 부착될 수도 있다. The rotor 120 has a cylindrical shape with one end closed and includes the above-described stator and generates rotational force by electromagnetic interaction with the stator. The permanent magnet 122 is attached to the inner circumferential surface of the rotor frame 121. At this time, the permanent magnet 122 may be coupled to the inner circumferential surface of the rotor frame 121 in a cylindrical shape, and may be discontinuously formed and attached like a rod magnet.

한편, 로터프레임(121)의 내주면은 영구자석(122)이 결합 될 수 있게끔 단차 지어 형성될 수 있다. 또한, 단차 지어진 부분이거나 또는 도시되지는 않았지만 로 터프레임(121) 내주면에 막대형상의 지지대가 길이 방향으로 형성되어 영구자석(122)의 스토퍼로서 기능을 수행할 수 있다. On the other hand, the inner circumferential surface of the rotor frame 121 may be formed in a stepped manner so that the permanent magnets 122 can be engaged. In addition, a rod-like support base may be formed in the longitudinal direction on the inner peripheral surface of the rotor frame 121 to serve as a stopper of the permanent magnet 122, or a stepped portion.

로터(120)의 막힌 일단의 중앙에 회전축이 관통하는 축공(123)이 형성되며, 이 축공(123)은 팬 쪽으로 돌출되어 형성되는 것이 바람직하다. 이로써 회전축(130)이 로터(120)의 축공(123)에 의해서 지지되어 회전축(130)의 동심을 잡는 역할을 수행하게 된다. 회전축(130)은 로터의 축공(123)에 압입되거나 접착수단에 의해 결합하게 된다. 따라서, 로터(120)의 회전력을 전달하는 회전축(130)과 연결된 팬(110)은 로터(120)와 일체로 회전한다. A shaft hole 123 through which the rotary shaft passes is formed at the center of a closed end of the rotor 120. The shaft hole 123 is preferably protruded toward the fan. As a result, the rotating shaft 130 is supported by the shaft hole 123 of the rotor 120 so as to catch the concentricity of the rotating shaft 130. The rotary shaft 130 is press-fitted into the shaft hole 123 of the rotor or coupled by the adhesive means. Accordingly, the fan 110 connected to the rotating shaft 130, which transmits the rotating force of the rotor 120, rotates integrally with the rotor 120.

팬 허브(112)의 폐단부의 내측면과 로터의 폐단부의 외측면은 일정한 간격이 존재하며, 로터(120)에서 발생한 진동이 팬(110)으로 바로 전달되는 것을 방지하게 된다. 또한, 팬의 내주면과 로터의 외주면 사이도 이격되어 형성되며, 로터에서 발생한 진동이 팬으로 전달되는 것을 막을 수 있게 된다.The inner surface of the closed end of the fan hub 112 and the outer surface of the closed end of the rotor are spaced apart from each other to prevent the vibration generated in the rotor 120 from being directly transmitted to the fan 110. Also, the gap between the inner circumferential surface of the fan and the outer circumferential surface of the rotor is also spaced apart, and vibration transmitted from the rotor can be prevented from being transmitted to the fan.

스테이터는 스테이터 코어(152), 스테이터 코어에 권선된 코일 그리고 코어와 코일을 절연하는 인슐레이터(151)를 포함하여 이루어진다. 인슐레이터(151)는 절연재질로 이루어지며 스테이터 코어(152)의 상부와 하부에 결합 될 수 있다. 인슐레이터(151)를 통하여 스테이터 코어(152)에는 코일이 권선되며, 스테이터 코어와 코일 사이의 절연이 이루어진다.The stator includes a stator core 152, a coil wound around the stator core, and an insulator 151 for insulating the core and the coil. The insulator 151 is made of an insulating material and can be coupled to the upper and lower portions of the stator core 152. A coil is wound around the stator core 152 through the insulator 151, and insulation is provided between the stator core and the coil.

팬 모터(100)는 모터의 구동을 제어하도록 피씨비(153)를 포함하여 이루어질 수 있다. 피씨비(153)에는 여러가지 전기적인 패턴들이 형성되며, 상기 인슐레이터(151)는 피씨비(153)의 상부에 결합된다. 상기 인슐레이터(151)를 통하여 상기 스테이터 코어(152)와 상기 피씨비(153) 사이의 절연이 이루어 진다.The fan motor 100 may include a PCB 153 to control the driving of the motor. Various electrical patterns are formed on the PCB 153, and the insulator 151 is coupled to the upper portion of the PCB 153. The stator core 152 and the PCB 153 are insulated through the insulator 151.

또한, 이러한 스테이터 코어(152), 인슐레이터(151), 코일, 그리고 피씨비(153)가 모두 결합한 후 이들이 모두 몰드(154)에 의해서 감싸지도록 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 몰드가 형성된 스테이터 어셈블리(150)는 냉장고 등 습기가 많은 곳에서 외부환경 및 충격으로부터 보호를 받을 수 있다.In addition, it is preferable that the stator core 152, the insulator 151, the coil, and the PCB 153 are all joined together and then they are all wrapped by the mold 154. The stator assembly 150 formed with such a mold can be protected from external environment and impact in a humid place such as a refrigerator.

상부 베어링 어셈블리(140)는 상기 스테이터 어셈블리(150)의 상부에 압입되며, 베어링 홀더(142)와 오일을 포함하는 펠트(143) 및 베어링(144)을 덮는 상부 브라켓(141)과 중간 브라켓(145)을 포함하여 이루어진다. 여기서 상기 베어링(144)은 소결되어 형성된 베어링임이 바람직하고, 오일리스 베어링임이 더욱 바람직하다. 한편, 상기 베어링(144)이 원활한 기능을 위하여 베어링 오일을 공급하기 위한 구성으로서 상기 베어링 어셈블리(140)의 내부에는 베어링 오일을 함유하는 펠트(143)를 구비함이 바람직하다. 상기 펠트(143)의 반경 방향 내측에 베어링이 구비되고, 상기 펠트(143)를 통하여 상기 베어링(144)에 베어링 오일이 공급된다. The upper bearing assembly 140 is pushed into the upper portion of the stator assembly 150 and includes an upper bracket 141 and a middle bracket 145 that cover the bearings 142 and the felt 143 including the oil and the bearings 144 ). The bearing 144 is preferably a sintered bearing, and more preferably an oilless bearing. In order to smoothly function the bearing 144, it is preferable that the bearing assembly 140 includes a felt 143 containing bearing oil. A bearing is provided on the inner side in the radial direction of the felt 143, and the bearing oil is supplied to the bearing 144 through the felt 143.

하부 베어링 어셈블리(160)는 상부 베어링 어셈블리(140)와 그 형상 및 기능이 실질적으로 동일하다. 그러나 하부 베어링 어셈블리(160)는 제품에 결합하기 위해서 하부 브라켓(161)을 더 포함하여 이루어짐이 바람직하다. 하부 브라켓(161)에는 제품에 결합하기 위한 결합홀(167)이 복수개 형성되어 있다. 또한, 하부 브라켓(161)은 외부 전선들을 피씨비(153)와 연결하기 위하여 슬롯(168)이 형성되어 있다.The lower bearing assembly 160 is substantially identical in shape and function to the upper bearing assembly 140. However, the lower bearing assembly 160 preferably further comprises a lower bracket 161 for engagement with the product. The lower bracket 161 has a plurality of engagement holes 167 for engagement with the product. The lower bracket 161 is formed with a slot 168 for connecting external wires to the PCB 153.

회전축(130)은 일단이 허브(112)의 보스부(113)에 끼워 넣어지며, 타단은 하부 브라켓(161)을 관통하게 된다. 또한, 회전축(130) 둘레에 홈(133)이 형성되어 있다. 홈(132)은 상부 브라켓(141)과 로터(120)의 폐단면 사이와 하부 브라켓(161)의 밑단의 회전축(130)의 타단에 형성된다. 이 홈에는 오일커터(135)가 끼워지게 되며. 오일커터(135)는 베어링에 있는 오일이 외부로 새나가는 것을 방지한다. One end of the rotary shaft 130 is inserted into the boss portion 113 of the hub 112 and the other end is passed through the lower bracket 161. Further, a groove 133 is formed around the rotating shaft 130. [ The groove 132 is formed between the upper end bracket 141 and the closed end face of the rotor 120 and at the other end of the rotation shaft 130 at the lower end of the lower bracket 161. In this groove, the oil cutter 135 is fitted. The oil cutter 135 prevents the oil in the bearing from leaking out.

팬(110)은 블레이드(111)와 허브(112)로 구성되며 로터(120)를 덮게 된다. 팬의 허브 중앙에는 허브의 축공(123)을 관통하여 회전력을 전달하는 회전축(130)을 길게 삽입할 수 있는 보스부(113)가 팬(110)의 바깥쪽으로 형성된다. 보스부(113) 외측면에서 허브와 이어지는 부분에는 보스부(113)를 지지 보강하기 위한 리브(114)를 길이 방향으로 복수개 설치한다. 팬(110)의 상부는 외측방향으로 단차져 있으며 이는 팬 내부의 로터(120)의 형상도 마찬가지이다. The fan 110 is composed of a blade 111 and a hub 112 and covers the rotor 120. A boss 113 is formed on the outer side of the fan 110 at the center of the hub of the fan so that the rotary shaft 130 that penetrates the shaft hole 123 of the hub and transmits rotational force can be inserted long. A plurality of ribs 114 for supporting and reinforcing the boss portion 113 are provided in the longitudinal direction on the outer surface of the boss portion 113 at a portion adjoining the hub. The upper portion of the fan 110 is stepped outwardly, which is similar to the shape of the rotor 120 inside the fan.

팬(110)은 회전축(130)에 의해 전달된 회전력을 받아서 회전을 하여 송풍을 하게 된다. 회전축(130)은 보스부(113)에 강제 압입의 방식으로 끼워지게 되며, 결합력을 강화하기 위해 접착수단도 도포 될 수 있다. 보스부(113)가 팬(110)의 외측방향으로 길게 형성되어 회전축의 일단이 길게 결합될 수 있어 축의 동심을 잡아주는 역할이 뛰어나게 된다. The fan 110 receives rotation force transmitted by the rotation shaft 130 and rotates to blow air. The rotating shaft 130 is fitted to the boss 113 in a forced press-fitting manner, and an adhesive means may be applied to enhance the coupling force. The boss portion 113 is elongated in the outer direction of the fan 110 so that one end of the rotation shaft can be coupled with a long length, and the role of holding the concentricity of the shaft is excellent.

팬(110)과 로터(120)는 서로 붙어 있을 수도 있지만, 바람직하게는 어느 정도 간격을 두고 이격 되어 일체로 회전을 하게 된다. 이격이 되어 있으므로 로터에서 발생한 진동이 바로 팬으로 전달되는 것을 막을 수 있게 된다. 따라서, 진동 및 소음이 감소되는 결과에 이르러 모터의 내구성이 향상된다. The fan 110 and the rotor 120 may be attached to each other, but are preferably spaced apart to some extent to rotate integrally. Since the rotor is spaced apart, vibration generated in the rotor can be prevented from being transmitted directly to the fan. Therefore, the vibration and noise are reduced, resulting in improved durability of the motor.

도 3은 본 발명인 팬 모터(100)의 단면을 보여주는 도면이다. 팬의 허 브(112)가 로터(120)를 외부에서 감싸는 구조를 보이고 있으므로 팬(110)의 높이가 작아지게 된다. 일반 가전제품에 있어서, 콤팩트화가 가장 문제시되고 있는데, 팬 모터(100)의 높이를 줄이게 되어 팬 모터(100)가 다른 제품과 취부시에 필요로 하는 공간이 작아지게 된다. 따라서, 가전제품의 공간 효율성을 높일 수 있다. 3 is a cross-sectional view of a fan motor 100 according to the present invention. The height of the fan 110 is reduced because the hub 112 of the fan encloses the rotor 120 from the outside. In general household appliances, compactness is the most problematic. The height of the fan motor 100 is reduced, and the space required for mounting the fan motor 100 to other products is reduced. Therefore, the space efficiency of the appliance can be enhanced.

로터(120)는 적어도 상부 베어링 어셈블리(140)와 스테이터를 포함하며, 스테이터의 하부에는 하부 베어링 어셈블리(160)가 강제압입의 방식으로 인슐레이터(151)에 삽입되어 있다. The rotor 120 includes at least the upper bearing assembly 140 and the stator, and the lower bearing assembly 160 is inserted into the insulator 151 in the lower part of the stator in a forced press-fit manner.

회전축(130)은 상부 베어링 어셈블리(140) 및 하부 베어링 어셈블리(160)에 의해 지지가 되며, 로터(120)의 축공(123)을 관통하여 허브(112)의 보스부(113)에 끼워진다. 보스부(113)에 끼워진 회전축(130)은 복수개의 홈(133)이 회전축 둘레에 형성되어 있으며, 이 홈에 회전축 빠짐 방지링(135)이 체결된다. 또한, 허브(112)의 폐단면은 외측방향으로 단이 형성되어 있으며, 로터(120)의 축공(123)역시 허브(112)의 폐단면 방향으로 돌출되어 있다. 허브(112)의 축공(123)은 팬(110)을 지지해주는 기능을 수행하게 된다. 또한, 팬(110)과 로터(120)는 서로 이격되어 영구자석(122)에서 발생하는 전기적인 진동을 절연시키는 효과 있다. The rotary shaft 130 is supported by the upper bearing assembly 140 and the lower bearing assembly 160 and is inserted into the boss portion 113 of the hub 112 through the shaft hole 123 of the rotor 120. A plurality of grooves 133 are formed around the rotation axis of the rotation shaft 130 fitted to the boss portion 113 and the rotation axis stop prevention ring 135 is fastened to the grooves. The closed end surface of the hub 112 is formed with an outward end and the shaft hole 123 of the rotor 120 is also protruded toward the closed end surface of the hub 112. The shaft hole 123 of the hub 112 functions to support the fan 110. In addition, the fan 110 and the rotor 120 are spaced apart from each other to insulate electrical vibrations generated in the permanent magnets 122.

도 4는 팬(110)과 로터(120)가 분리된 것을 나타낸 도면이다. 회전축(130)의 보스부(113)과 결합하여 맞닿는 회전축 끝단 부근의 표면에는 황삭(137)가공이 되어 있는데, 이는 보스부(113)과 결합하는 부분에 접착수단의 접착을 강화하여 결합력을 증가시키기 위함이다. 4 is a view showing that the fan 110 and the rotor 120 are separated. The surface near the end of the rotating shaft which is in contact with the boss portion 113 of the rotating shaft 130 is subjected to roughing 137. This increases the bonding force by strengthening the adhesion of the bonding means to the portion to be engaged with the boss portion 113 .

보스부(113)의 상단중앙부분에는 접착수단 주입홀(115)이 위치한다. 보스부 에 회전축을 결합한 후에 회전축과 보스부(113)의 결합을 강화하기 위하여 주입홀(115)에 접착수단을 도포하게 된다. 이때 주입홀(115)로 도포 된 접착수단은 후술하는 보스부(113)의 길이방향 슬릿(116)을 따라 보스부 내측과 회전축(130) 사이에 스며들게 된다. 보스부(113)의 둘레에는 보스부(113)를 조여 회전축(130)과 결합을 강화할 수 있는 판 스프링(132)이 있다. 접착수단의 도포 없이 판 스프링만으로도 회전축을 지지할 수 있으며, 접착수단과 같이 회전축(130)을 보스부(113)와 결합할 수 있다.An adhesive means injection hole 115 is located at the upper center portion of the boss portion 113. An adhesive means is applied to the injection hole 115 in order to strengthen the coupling between the rotary shaft and the boss portion 113 after coupling the rotary shaft to the boss portion. At this time, the bonding means applied by the injection hole 115 penetrates between the inside of the boss portion and the rotation shaft 130 along the longitudinal slit 116 of the boss portion 113 described later. A leaf spring 132 is provided around the boss 113 to tighten the boss 113 to strengthen the coupling with the rotation shaft 130. The rotation shaft can be supported by only the leaf spring without applying the adhesive means, and the rotation shaft 130 can be coupled to the boss portion 113 like the adhesion means.

도 5는 팬(110)과 로터(120)결합의 하부면을 보여주는 도면이다. 팬 허브(112)는 로터(120)를 외부에서 감싸고 있으며, 로터(120)의 내부에는 상부 베어링 어셈블리(140), 스테이터를 감싸며 몰드(153)의 밑부분에 위치하는 하부 베어링 어셈블리(160)를 보여 주고 있다. 로터(120)의 폐단면의 내측면에는 로터(120)의 내구성을 증가시키기 위한 지지대(125)가 형성되어 있다. 또한, 로터(120)의 내주면에는 영구자석(122)이 결합하여 있다. 허브(112)와 반경방향으로 결합하여 있는 블레이드(111)는 여러 가지 모양으로 형성되어 있으며, 그 개수 역시 복수개로 결합 될 수 있다. 팬(110)은 단일 사출에 의해서 형성됨이 바람직하며 블레이드(111)의 크기는 송풍량을 결정하게 된다. 5 is a bottom view of fan 110 and rotor 120 engagement. The fan hub 112 encloses the rotor 120 from the outside and includes an upper bearing assembly 140 inside the rotor 120 and a lower bearing assembly 160 surrounding the stator and located at the bottom of the mold 153 . A support base 125 for increasing the durability of the rotor 120 is formed on the inner side surface of the closed end surface of the rotor 120. A permanent magnet 122 is coupled to the inner circumferential surface of the rotor 120. The blades 111, which are radially coupled to the hub 112, are formed in various shapes, and the number of the blades 111 can also be combined. The fan 110 is preferably formed by a single injection, and the size of the blade 111 determines the blowing amount.

도 6은 허브(112)의 외측방향으로 형성된 보스부(113)를 확대하여 나타낸 도면이다. 보스부(113)는 팬 허브(112)의 중앙에 위치하며, 상부 베어링 어셈블리(140) 및 하부 베어링 어셈블리(160)에 의해 지지가 되어 로터(120)의 축공(123)을 관통하는 회전축(130)이 끼워진다. 회전축(130)은 보스부(113)에 동심을 맞추기 위해 5mm이상 삽입 길이를 가질 수 있으며, 보스부(113)의 둘레 밑단에는 보스부(113)를 지지 보강하기 위한 리브(114)가 설치되어 있다. 6 is an enlarged view of the boss portion 113 formed in the outer direction of the hub 112. As shown in Fig. The boss unit 113 is located at the center of the fan hub 112 and is supported by the upper bearing assembly 140 and the lower bearing assembly 160 to rotate about the rotation axis 130 passing through the shaft hole 123 of the rotor 120 ). The rotary shaft 130 may have an insertion length of 5 mm or more to concentrate the boss 113 on the periphery of the boss 113. A rib 114 for supporting the boss 113 is installed on the periphery of the boss 113 have.

또한, 보스부(113)는 축방향 및 막힌 일단에 연결되는 슬릿(116)이 형성되어 있으며, 막힌 일단의 중심 및 슬릿상에 접착수단을 도포하기 위한 주입홀(115)을 형성하게 된다. 이 주입홀(115)을 통해서 회전축(130)과 보스부(113)를 더욱 단단히 결합하기 위한 접착수단을 도포하게 되며, 슬릿(116)을 따라서 접착수단이 스며들게 된다. 여기서 슬릿(116)은 보스부 내측부가 보일 수 있도록 완전히 뚫어져 형성되거나, 한편으로는 슬릿(116)이 내측부로 관통되지 않고 얇게 형성되어 슬릿(116)을 중심으로 안쪽으로 조여질 수 있게끔 만들어질 수도 있다. 이 경우엔 접착수단이 슬릿(116)을 따라 도포 되지는 않게 된다. 다만, 후술하는 바와 같이 판 스프링(132)이 체결되는 경우에 보스부(113)에 체결된 회전축(130)에 압력을 가할 수 있게 되어 결합력을 높일 수 있게 된다. The boss 113 is formed with a slit 116 connected to the axial direction and the closed end, and forms an injection hole 115 for applying the adhesive means on the center of the closed end and the slit. And an adhesive means for further tightly coupling the rotary shaft 130 and the boss portion 113 is applied through the injection hole 115 so that the adhesive means is impregnated along the slit 116. Here, the slit 116 may be formed to be completely drilled so that the inside of the boss can be seen, or on the other hand, the slit 116 may be made thin so that it is not penetrated to the inside and can be tightened inward around the slit 116 have. In this case, the adhesive means is not applied along the slit 116. However, as will be described later, when the plate spring 132 is fastened, pressure can be applied to the rotary shaft 130 fastened to the boss 113, so that the fastening force can be increased.

한편, 판 스프링(132)은 보스부 둘레에 체결되어 있다. 보스부(113)에 슬릿(116)이 형성되어 있어, 보스부(113)는 슬릿(116)을 중심으로 유동성을 가지고 있다. 즉, 보스부(113)에 슬릿(116)을 형성하여, 보스부(113) 자체가 조여질 수 있게 된다. 따라서, 보스부(113)에 연결된 회전축(130)에 압력을 가하게 되어 팬이 회전축(130)으로부터 헛돌거나 탈거되는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한, 보스부(113)의 접착수단 주입홀(115)에 접착수단을 도포하고, 판 스프링(132)을 체결하여 결합력을 더욱 높일 수 있게 된다. On the other hand, the plate spring 132 is fastened around the boss portion. A slit 116 is formed in the boss 113 so that the boss 113 has fluidity around the slit 116. [ That is, the slits 116 are formed in the boss portion 113, so that the boss portion 113 itself can be tightened. Therefore, pressure can be applied to the rotary shaft 130 connected to the boss 113, thereby preventing the fan from being idled or removed from the rotary shaft 130. Further, the bonding means is applied to the bonding means injection hole 115 of the boss portion 113, and the plate spring 132 is tightened to further increase the bonding force.

본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위 를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서, 그러한 변형 예 또는 수정 예들은 본 발명의 특허 청구 범위에 속한다고 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It is therefore intended that such variations and modifications fall within the scope of the appended claims.

도 1은 종래기술인 팬 모터를 도시한 도면이다.1 is a view showing a conventional fan motor.

도 2는 본 발명의 팬 모터를 전체 분해한 도면이다.2 is a view showing the fan motor of the present invention in its entirety.

도 3은 본 발명의 팬 모터의 단면을 보여주는 도면이다.3 is a cross-sectional view of the fan motor of the present invention.

도 4는 본 발명의 팬 모터의 팬과 로터를 분해한 도면이다.4 is an exploded view of a fan and a rotor of the fan motor of the present invention.

도 5는 본 발명의 팬의 저면을 나타내는 도면이다.5 is a bottom view of the fan of the present invention.

도 6은 본 발명의 팬 허브의 확대 도면이다.6 is an enlarged view of the fan hub of the present invention.

Claims

Stator;

A rotor that accommodates the stator and is configured to rotate on the outside in the radial direction of the stator;

A rotating shaft passing through the rotor to transmit rotational force; And,

A fan connected to the rotating shaft to receive the rotor from the outside; / RTI >

A boss portion is formed at the center of the hub of the fan in a direction opposite to the rotor, and the boss portion has a cylindrical shape with one end clogged, the rotary shaft is inserted and fixed in the boss portion,

The boss portion is formed with a slit that is connected to each other in the axial direction and the closed end,

And a leaf spring which is located around the boss portion and presses the space between the rotating shaft and the boss portion.

The method according to claim 1,

Wherein the fan rotates integrally with the rotor so as to be spaced apart from the rotor.

3. The method of claim 2,

Wherein the rotary shaft is inserted into the boss portion by 5 mm or more.

The method according to claim 1,

And the portion to be inserted into the boss portion of the rotary shaft is roughened.

5. The method according to any one of claims 2 to 4,

Wherein the boss portion is formed with a slit which is connected to the axial direction and the closed end portion, and the rotary shaft is fixed by inserting an adhesive resin between the slits.

6. The method of claim 5,

A hole for applying an adhesive resin is formed at a closed end of the boss portion,

And the rotating shaft is fixed by inserting an adhesive resin through the hole.

delete

The method according to claim 1,