KR101450818B1 - Apparatus for traffic card identification in bus-terminal - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a traffic card identification apparatus of a bus terminal, capable of controlling the operation of a traffic card reader according to the recognition of a user and capable of recognizing a specific traffic card according to order of priority when a plurality of traffic cards is overlapped. The traffic card identification apparatus comprises a center terminal to transmit traffic card priority information registered by the user and the bus terminal to recognize the traffic card by classifying the overlapped traffic cards presented by the user according to the traffic card priority information transmitted from the center terminal. The traffic card identification apparatus can reduce power consumption compared with the traffic card recognition method of an existing falling method by operating the traffic card reader when the user is recognized; can prevent the lifetime reduction of a device; and can calculate transportation expenses by recognizing the specific traffic card according to the order of the priority when the traffic cards are overlapped.

Description

버스단말기의 교통카드 인식장치{Apparatus for traffic card identification in bus-terminal}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 버스단말기의 교통카드 인식에 관한 것으로, 특히 사용자 인식에 따라 교통카드 리더기의 동작을 제어하고, 복수의 교통카드가 중첩된 경우에도 우선 순위에 따라 특정의 교통카드를 인식할 수 있도록 한 버스단말기의 교통카드 인식장치에 관한 것이다.
The present invention relates to recognition of a traffic card of a bus terminal, and more particularly, to a method of controlling the operation of a traffic card reader in accordance with a user's recognition and recognizing a specific traffic card in a priority order even when a plurality of traffic cards are overlapped And a traffic card recognition device for a bus terminal.

일반적으로, 버스에는 승객의 교통카드를 판독하고, 승차요금을 차감하여 기록하거나 노변 기지국 장치와 통신을 통해 버스 운행 정보를 제공받아 기록하기 위한 버스단말기(교통요금징수 단말기)가 탑재된다.Generally, a bus terminal (traffic billing terminal) for reading a traffic card of a passenger, subtracting a riding fee, or receiving bus driving information through communication with a roadside base station apparatus is mounted on the bus.

이러한 버스단말기는 버스카드 혹은 교통카드의 금액정보를 판독하거나 승차요금이 차감된 금액정보를 기록하기 위한 카드판독기, 카드판독기와 통신하면서 카드 판독기의 동작을 제어하는 운전자 조작장치 등이 포함된다.Such a bus terminal includes a card reader for reading the amount information of the bus card or the transportation card, or recording the amount information for which the riding fee is deducted, an operator operating device for controlling the operation of the card reader while communicating with the card reader, and the like.

승객의 교통카드로부터 요금을 징수할 때마다 그 거래 내역을 저장하며, 이를 무선랜 또는 램팩 등을 통해 정산 서버로 전송하고, 상기 정산 서버는 취합한 거래내역들을 각 버스별 및 운수회사별로 정산을 수행한다.Each time a charge is collected from a transportation card of a passenger, the transaction details are stored and transmitted to a settlement server via a wireless LAN or a RAM pack. The settlement server clears the transaction details collected by each bus and transportation company .

이러한 버스단말기는 카드판독기가 폴링 방식으로 사용자의 교통카드를 인식하는 방법을 이용한다. 이로 인해 카드판독기에는 항상 전력이 공급되고, 카드판독기 또한 주기적인 폴링 방식을 통해 지속적으로 카드판독 동작을 수행하게 된다.Such a bus terminal uses a method in which the card reader recognizes the user's traffic card in a polling manner. As a result, the card reader is always supplied with power, and the card reader also performs the card read operation continuously through the periodic polling method.

아울러 상기 일반적인 버스단말기는 RF방식을 이용하여 사용자가 지갑이나 가방에 교통카드를 넣고, 지갑이나 가방을 카드 판독 위치에 근접시켜도 지갑이나 가방에 삽입된 교통카드를 판독할 수 있게 된다. 이때 교통카드(스마트카드)가 여러 장 중첩된 경우에는 교통카드의 인식 동작을 하지 않고, 스피커 등을 통해 한 장의 교통카드만을 사용하라는 안내 음성을 출력해준다. 이에 따라 사용자는 지갑이나 가방에 삽입된 교통카드 중 자신이 사용하고자 하는 한 장의 교통카드만을 꺼내어 카드 판독 위치에 근접시키게 된다.In addition, the general bus terminal can read a transportation card inserted into a wallet or a bag by putting a transportation card into a wallet or a bag using a RF system and bringing a purse or bag close to a card reading position. At this time, when a plurality of traffic cards (smart cards) are overlapped, a guidance voice is output to not use recognition of a traffic card but to use only one traffic card through a speaker or the like. Accordingly, the user takes out only one transportation card that he / she wants to use among the transportation cards inserted in the wallet or bag, and approaches the card reading position.

한편, 버스에 탑재된 버스단말기에 대한 종래기술이 하기의 <특허문헌 1> 대한민국 공개특허공보 공개번호 10-2005-0024148호(2005.03.10. 공개)에 개시된다.On the other hand, a conventional technique for a bus terminal mounted on a bus is disclosed in the following Patent Document 1: Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0024148 (published on March 10, 2005).

개시된 <특허문헌 1>은 정류장 명 음성 데이터 및 광고 음성 데이터들로 이루어진 음성 데이터 집합을 생성하는 단계, 각 음성데이터들의 저장위치 및 음성 크기가 저장되는 음성인덱스 테이블을 생성하는 단계, 정류장의 좌표값 및 음성 인덱스를 포함하는 개별 정류장 정보들을 수집한 바디와 헤더로 이루어진 정류장 정보집합을 생성하는 단계, 노선에 속하는 정류장들의 식별 값들을 포함하는 개별노선 정보들을 수집한 바디와 헤더로 이루어진 노선 정보집합을 생성하는 단계로 이루어진다. 이렇게 이루어진 <특허문헌 1>은 복수의 노선을 운행하는 버스에 대해서도 용이하게 정류장 안내방송을 수행할 수 있다.
The disclosed Patent Document 1 includes a step of generating a set of voice data consisting of station name voice data and advertisement voice data, a step of generating a voice index table storing the storage position and the voice size of each voice data, Generating a set of station information consisting of a body and a header collecting individual station information including a voice index, a route information set including a body and a header collecting individual route information including identification values of stops belonging to the route, . The above-described Patent Document 1 can easily perform the bus stop broadcast on a bus running on a plurality of routes.

대한민국 공개특허공보 공개번호 10-2005-0024148호(2005.03.10. 공개)Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0024148 (published on March 10, 2005)

그러나 상기와 같은 종래기술들은 버스단말기의 카드판독기가 폴링 방식으로 교통카드를 인식하는 방식이기 때문에, 항상 카드판독기가 폴링 동작을 수행하기 위해 전력을 소비하는 형태이다. 따라서 사용자가 없어 교통카드 판독을 할 필요가 없는 경우에도 폴링 동작을 위해 전력을 소비하는 형태이므로, 전력 낭비가 심하고, 지속적인 카드판독기의 동작으로 기기 수명이 단축되는 단점이 있었다.However, since the card reader of the bus terminal recognizes the traffic card by the polling method, the card reader always consumes power to perform the polling operation. Therefore, even if there is no need for a user to read the traffic card, power is consumed for the polling operation. Therefore, there is a disadvantage that the power is wasted and the service life of the device is shortened due to the continuous operation of the card reader.

또한, 상기와 같은 종래기술들은 고객이 사용하는 교통카드가 여러 장 중첩된 경우에는 교통카드를 인식하지 않고, 한 장의 교통카드만을 사용하라는 안내 방송을 해주게 된다. 따라서 이 경우 사용자는 지갑이나 가방 등에 삽입된 복수의 교통카드 중 사용자가 사용하고자 하는 하나의 교통카드만을 인출하여 직접 카드판독기에 접근시켜야하기 때문에, 사용상 불편함이 있었다.
In addition, in the conventional technologies, when a plurality of traffic cards used by a customer are overlapped, the traffic card is not recognized, and an announcement is made to use only one traffic card. Therefore, in this case, the user has to use only one transportation card which the user wants to use among the plurality of transportation cards inserted into the purse or bag, and access the card reader directly.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 사용자 인식에 따라 교통카드 리더기의 동작을 제어하고, 복수의 교통카드가 중첩된 경우에도 우선 순위에 따라 특정의 교통카드만을 인식할 수 있도록 한 버스단말기의 교통카드 인식장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a traffic card reader which can control the operation of a traffic card reader according to a user's recognition and recognize only a specific traffic card The present invention provides a traffic card recognition apparatus for a bus terminal.

본 발명의 다른 목적은 버스단말기의 소비 전력을 최소화할 수 있도록 한 버스단말기의 교통카드 인식장치를 제공하는 것이다.
It is another object of the present invention to provide a traffic card recognition apparatus for a bus terminal that can minimize power consumption of a bus terminal.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 버스단말기의 교통카드 인식장치는 사용자가 등록해 놓은 교통카드 우선순위정보를 전송하는 센터 단말기; 상기 센터 단말기로부터 전송된 교통카드 우선순위정보에 따라 사용자가 제시한 복수의 중첩된 교통카드를 선별하여 인식하는 버스단말기를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a traffic card recognition apparatus for a bus terminal, including: a center terminal for transmitting traffic card priority information registered by a user; And a bus terminal for selecting and recognizing a plurality of overlapping traffic cards presented by the user according to the traffic card priority information transmitted from the center terminal.

상기에서 센터 단말기는 네트워크를 통해 사용자 단말기와 접속하여 사용자 정보와 교통카드 우선순위 정보를 수신하는 통신부; 상기 수신한 사용자 정보와 교통카드 우선순위 정보를 저장하는 카드정보 저장부; 상기 카드정보 저장부에 저장된 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 버스단말기에 전송해주는 카드정보 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The center terminal may include a communication unit connected to the user terminal through a network to receive user information and traffic card priority information, A card information storage unit for storing the received user information and traffic card priority information; And a card information control unit for transmitting the user information and the traffic card priority information stored in the card information storage unit to the bus terminal.

상기에서 버스단말기는 사용자가 감지되는 경우에만 교통카드 판독 동작을 실행하는 것을 특징으로 한다.Wherein the bus terminal executes a traffic card reading operation only when a user is detected.

상기에서 버스단말기는 사용자를 감지하기 위한 사용자 감지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The bus terminal includes a user sensing unit for sensing a user.

상기에서 사용자 감지부는 사용자를 감지하기 위한 사용자 인식센서, 교통카드 부정사용을 방지하기 위해 사용자를 촬영하는 영상센서 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다.The user detection unit may include at least one of a user recognition sensor for detecting a user and an image sensor for shooting a user to prevent illegal use of a traffic card.

상기에서 버스단말기는 상기 센터 단말기로부터 전송된 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 수신하기 위한 통신 모듈; 상기 사용자가 제시하는 교통카드를 판독하는 교통카드 판독부; 상기 교통카드 판독부에서 판독한 교통카드가 중첩된 경우 상기 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보에 따라 특정의 교통카드만을 판독하여 정산을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the bus terminal comprises: a communication module for receiving user information and traffic card priority information transmitted from the center terminal; A traffic card reading unit for reading a traffic card presented by the user; And a controller for reading only the specific traffic card according to the user information and the traffic card priority information and controlling the settlement when the traffic card read by the traffic card reading unit is overlapped.

상기에서 제어부는 사용자가 감지될 경우에만 상기 교통카드 판독부를 동작시키는 것을 특징으로 한다.The control unit operates the traffic card reading unit only when a user is detected.

상기에서 제어부는 상기 교통카드 판독부에서 판독한 교통카드가 상기 우선순위 정보에 포함되지 않는 교통카드일 경우, 한 장의 교통카드만을 사용하라는 안내 음성을 스피커로 송출해주는 것을 특징으로 한다.
The control unit transmits a guidance voice to the speaker to use only one traffic card when the traffic card read by the traffic card reading unit is a traffic card not included in the priority information.

본 발명에 따르면 사용자가 인식되는 경우에만 교통카드 리더기를 동작시킴으로써, 기존 폴링 방식의 교통카드 인식방식에 비해 소모 전력을 줄일 수 있으며, 기기의 수명 저하도 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, by operating the traffic card reader only when the user is recognized, power consumption can be reduced as compared with the existing polling type traffic card recognition method, and the life of the device can be prevented from being lowered.

또한, 본 발명에 따르면 복수의 교통카드가 중첩된 경우에도 우선 순위에 따라 특정의 교통카드만을 인식하여 정산할 수 있는 장점이 있다.
In addition, according to the present invention, even when a plurality of traffic cards are overlapped, it is possible to recognize and settle only a specific traffic card according to priority.

도 1은 본 발명에 따른 버스단말기의 교통카드 인식장치의 개략 구성도,
도 2는 도 1의 센터 단말기의 실시 예 블록도,
도 3은 도 1의 버스단말기의 실시 예 블록도.1 is a schematic configuration diagram of a traffic-card recognizing apparatus of a bus terminal according to the present invention;
2 is an exemplary block diagram of the center terminal of FIG.
3 is a block diagram of an embodiment of the bus terminal of FIG.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스단말기의 교통카드 인식장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a traffic card recognition apparatus for a bus terminal according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스단말기의 교통카드 인식장치의 개략 구성도이다.1 is a schematic block diagram of a traffic-card recognizing apparatus of a bus terminal according to a preferred embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 버스단말기의 교통카드 인식장치는 센터 단말기(100), 제1네트워크(200), 버스단말기(300), 사용자 단말기(400) 및 제2네트워크(500)를 포함한다.1, a traffic card recognition apparatus of a bus terminal according to the present invention includes a center terminal 100, a first network 200, a bus terminal 300, a user terminal 400, and a second network 500 ).

사용자 단말기(400)는 센터 단말기(100)와 접속하여, 자신이 사용하고자 하는 교통카드의 우선순위 정보와 사용자 정보를 등록하는 역할을 한다. 이러한 사용자 단말기(400)는 스마트폰, 개인정보단말기, 퍼스널컴퓨터(PC) 중 어느 하나로 구현하는 것이 바람직하다.The user terminal 400 is connected to the center terminal 100 and registers the priority information and user information of the traffic card to be used by the user terminal 400. The user terminal 400 may be implemented as a smart phone, a personal information terminal, or a personal computer (PC).

제2네트워크(500)는 상기 사용자 단말기(400)와 센터 단말기(100) 간을 연결해주기 위한 통신망으로서, 인터넷, 이동통신망, 유선 통신망 중 어느 하나로 구현하는 것이 바람직하다.The second network 500 is a communication network for connecting the user terminal 400 and the center terminal 100, and may be implemented by any one of the Internet, a mobile communication network, and a wired communication network.

센터 단말기(100)는 사용자가 등록해 놓은 교통카드 우선순위정보를 버스단말기(300)에 전송하는 역할을 하는 것으로서, 서버 급 퍼스널 컴퓨터로 구현하는 것이 바람직하다.The center terminal 100 transmits the traffic card priority information registered by the user to the bus terminal 300, and is preferably implemented by a server class personal computer.

이러한 센터 단말기(100)는 도 2에 도시한 바와 같이, 제2네트워크(200)를 통해 사용자 단말기(400)와 접속하여 사용자 정보와 교통카드 우선순위 정보를 수신하고, 제2네트워크(200)를 통해 버스단말기(300)에 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 전송하는 통신부(110); 상기 사용자 정보를 고객 정보로 관리하는 고객 관리부(120); 고유번호를 통해 버스단말기(300)를 관리하는 단말기 관리부(130); 상기 수신한 사용자 정보와 교통카드 우선순위 정보를 저장하는 카드정보 저장부(150); 상기 카드정보 저장부(150)에 저장된 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 버스단말기(300)에 전송해주는 카드정보 제어부(140)를 포함한다.2, the center terminal 100 is connected to the user terminal 400 through the second network 200 to receive user information and traffic card priority information, and transmits the second network 200 A communication unit 110 for transmitting user information and traffic card priority information to the bus terminal 300; A customer management unit 120 for managing the user information as customer information; A terminal management unit 130 for managing the bus terminal 300 through a unique number; A card information storage unit 150 for storing the received user information and traffic card priority information; And a card information control unit 140 for transmitting user information and traffic card priority information stored in the card information storage unit 150 to the bus terminal 300.

또한, 버스단말기(300)는 상기 센터 단말기(100)로부터 전송된 교통카드 우선순위정보에 따라 사용자가 제시한 복수의 중첩된 교통카드를 선별하여 인식하는 역할을 한다. 이러한 버스단말기(300)는 버스에 탑재되어 사용자의 교통카드를 판독하여 정산을 하고, 운행 관련 정보를 저장하는 역할도 한다.In addition, the bus terminal 300 selects and recognizes a plurality of overlapping traffic cards presented by the user according to the traffic card priority information transmitted from the center terminal 100. The bus terminal 300 is mounted on a bus to read and settle a user's traffic card, and to store driving-related information.

이러한 버스단말기(300)는 도 3에 도시한 바와 같이, 사용자를 감지하기 위한 사용자 감지부(308)를 포함한다. 여기서 사용자 감지부(308)는 사용자를 감지하기 위한 사용자 인식센서, 교통카드 부정사용을 방지하기 위해 사용자를 촬영하는 영상센서를 포함할 수 있다. 사용자 인식센서는 초음파 센서, 움직임 감지센서 등을 이용할 수 있으며, 영상센서는 카메라를 이용할 수 있다.The bus terminal 300 includes a user sensing unit 308 for sensing a user, as shown in FIG. Here, the user sensing unit 308 may include a user recognition sensor for sensing a user and an image sensor for shooting a user to prevent illegal use of the transportation card. The user recognition sensor can use an ultrasonic sensor, a motion detection sensor, etc., and the image sensor can use a camera.

아울러 버스단말기(300)는 상기 센터 단말기(100)로부터 전송된 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 수신하기 위한 통신 모듈(302); 상기 사용자가 제시하는 교통카드를 판독하는 교통카드 판독부(307); 상기 교통카드 판독부(307)에서 판독한 교통카드가 중첩된 경우 상기 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보에 따라 특정의 교통카드만을 판독하여 정산을 제어하는 제어부(304); GPS신호를 수신하여 위치 정보를 획득하는 GPS모듈(301); 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 저장하는 메모리(306); 관리자가 조작을 하기 위한 조작부(303); 전원 공급을 위한 전원부(305); 안내 방송 송출을 위한 스피커(309)를 포함한다.In addition, the bus terminal 300 includes a communication module 302 for receiving user information and traffic card priority information transmitted from the center terminal 100; A traffic card reading unit (307) for reading a traffic card presented by the user; A control unit 304 for reading only a specific traffic card according to the user information and the traffic card priority information and controlling the settlement when the traffic card read by the traffic card reading unit 307 is overlapped; A GPS module (301) for receiving GPS signals and obtaining position information; A memory (306) for storing user information and traffic card priority information; An operation unit 303 for an administrator to perform an operation; A power supply unit 305 for supplying power; And a speaker 309 for broadcasting the announcement.

상기에서 제어부(304)는 사용자가 감지될 경우에만 상기 교통카드 판독부(307)를 동작시키며, 상기 교통카드 판독부(307)에서 판독한 교통카드가 상기 우선순위 정보에 포함되지 않는 교통카드일 경우, 한 장의 교통카드만을 사용하라는 안내 음성을 상기 스피커(309)로 송출해주게 된다.The control unit 304 operates the traffic card reading unit 307 only when a user is detected. If the traffic card read by the traffic card reading unit 307 is a traffic card that is not included in the priority information , A guidance voice to use only one traffic card is sent to the speaker 309. [

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 버스단말기의 교통카드 인식장치의 동작을 첨부한 도면 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation of the traffic card recognition apparatus of the bus terminal according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3. FIG.

먼저, 교통카드를 사용하는 사용자는 자신이 사용할 교통카드에 대해서 우선순위를 설정하기 위해 사용자 단말기(400)를 통해 센터 단말기(100)와 접속을 한다. 여기서 우선순위는 복수의 교통카드가 중첩된 경우, 그 복수의 교통카드의 사용 순서를 의미한다. First, a user who uses a traffic card accesses the center terminal 100 through the user terminal 400 to set a priority order for a traffic card to be used. Here, the priority means the order of use of the plurality of traffic cards when they are overlapped.

이후 자신이 사용하는 교통카드의 우선순위를 정하여 상기 센터 단말기(100)의 사용자 정보와 우선순위정보를 등록시킨다.And then registers the user information and priority information of the center terminal 100 by setting the priority of the traffic card to be used.

상기 센터 단말기(100)의 통신부(110)는 사용자가 사용자 단말기(400)를 통해 설정하는 교통카드 우선순위 정보와 사용자 정보를 수신하여 카드정보 제어부(140)에 전달한다. 카드정보 제어부(140)는 수신한 사용자 정보 및 우선순위 정보를 카드정보 저장부(150)에 전달하여 저장이 이루어지도록 한다.The communication unit 110 of the center terminal 100 receives the traffic card priority information and user information set by the user through the user terminal 400 and transmits the received information to the card information control unit 140. The card information control unit 140 transfers the received user information and the priority information to the card information storage unit 150 so that the card information is stored.

아울러 사용자 정보는 고객 정보로서 고객 관리부(120)에 전달하여, 고객 관리가 이루어지도록 한다.In addition, the user information is transmitted to the customer management unit 120 as customer information, so that the customer management is performed.

아울러 단말기 관리부(130)를 통해 관리하고 있는 버스단말기의 정보, 즉, 고유번호를 인출하고, 그 고유번호에 상기 사용자 정보 및 우선순위 정보를 결합하여 버스단말기(300)로 전송하게 된다.In addition, information on a bus terminal managed through the terminal management unit 130, that is, a unique number is extracted, and the user information and the priority information are combined with the unique number and transmitted to the bus terminal 300.

상기 버스단말기(300)의 통신모듈(302)은 상기 센터 단말기(100)로부터 전송된 사용자 정보 및 우선순위 정보를 제어부(304)에 전달한다. 제어부(304)는 상기 사용자 정보 및 우선순위 정보를 메모리(306)에 저장하고, 실제 교통카드의 인식시 이를 활용한다.The communication module 302 of the bus terminal 300 transmits the user information and priority information transmitted from the center terminal 100 to the control unit 304. The controller 304 stores the user information and the priority information in the memory 306 and utilizes it when recognizing the actual traffic card.

한편, 사용자 감지부(308)는 사용자 인식 센서 및 영상센서 등을 이용하여 사용자를 감지하게 된다. 여기서 영상센서에 의해 획득한 사용자 영상정보를 저장해 놓음으로써, 추후 교통카드 부정 사용에 대해 확인할 수 있도록 한다.Meanwhile, the user sensing unit 308 senses a user using a user recognition sensor and an image sensor. Here, the user image information acquired by the image sensor is stored, so that the traffic card illegitimate use can be confirmed later.

사용자 감지부(308)에 의해 사용자가 감지되는 경우, 제어부(304)에 사용자 감지신호가 전달된다. 제어부(304)는 상기 사용자 감지부(308)에 의해 사용자가 감지되는 경우에 한해서만 교통카드를 판독하는 교통카드 판독부(307)를 동작시킨다. 아울러 사용자 감지부(308)의 사용자 감지 결과, 사용자가 감지되지 않을 경우에는 상기 교통카드 판독부(307)의 구동을 오프하게 된다. 이와 같이 사용자가 감지되는 경우에만 교통카드 판독부(307)를 동작시킴으로써, 기존과 같이 폴링 방식을 위해 교통카드 판독부(307)가 지속적으로 동작하는 것에 비해서 소모 전력을 줄일 수 있게 된다. 아울러 사용자가 감지되는 경우에만 교통카드 판독 동작을 수행하기 때문에, 전체적인 버스단말기의 동작 횟수를 줄일 수 있어 버스단말기의 수명 연장을 도모할 수도 있다.When the user is sensed by the user sensing unit 308, a user sensing signal is transmitted to the control unit 304. [ The control unit 304 operates the traffic card reading unit 307 that reads the traffic card only when the user is sensed by the user sensing unit 308. [ If the user is not detected as a result of the user detection by the user detection unit 308, the driving of the traffic card reading unit 307 is turned off. By operating the traffic card reading unit 307 only when the user is detected, the power consumption of the traffic card reading unit 307 can be reduced as compared with the conventional operation of the traffic card reading unit 307 for the polling method. In addition, since the traffic card reading operation is performed only when a user is detected, the number of operations of the bus terminal as a whole can be reduced, thereby extending the service life of the bus terminal.

상기 교통카드 판독부(307)는 사용자의 감지에 따라 동작을 하면, RF방식을 이용하여 인식 거리 내의 교통카드를 인식하고, 그 결과를 제어부(304)에 전달한다.The traffic card reading unit 307 recognizes the traffic card within the recognition distance by using the RF method and transmits the result to the control unit 304 when the traffic card reading unit 307 operates according to the user's detection.

상기 제어부(304)는 전달되는 교통카드 인식정보를 검색하여, 복수의 교통카드가 인식되는 경우에는 교통카드에 포함된 사용자 정보를 기초로 메모리(306)에 저장한 사용자 정보를 탐색한다. 이 탐색 결과 사용자 정보가 존재하는 경우에는, 그 사용자 정보에 매칭되는 교통카드 우선순위 정보를 추출한다. 그리고 추출한 우선순위 정보에 따라 판독된 교통카드의 우선순위를 선정하고, 그 선정한 우선순위 중 최우선순위에 해당하는 교통카드 정보만을 인식하여 정산을 하게 된다.The control unit 304 searches for traffic card recognition information to be transmitted, and searches for user information stored in the memory 306 based on user information included in a traffic card when a plurality of traffic cards are recognized. If the user information exists as a result of the search, the traffic card priority information matching the user information is extracted. Then, the priority of the read traffic card is selected according to the extracted priority information, and only the traffic card information corresponding to the highest priority among the selected priorities is recognized and settled.

예컨대, 인식된 사용자의 교통카드가 A, B, C, D와 같이 4장이고, 사용자가 교통카드 우선순위를 B, C, A, D와 같이 설정하였다면, 상기 4장의 교통카드를 동시에 사용하여도 실제 교통카드 B를 인식하여 정산을 하게 된다. 만약, 인식된 사용자의 교통카드가 A, C, D와 같이 3장이고, 사용자가 교통카드 우선순위를 B, C, A, D와 같이 설정하였다면, 상기 3장의 교통카드를 동시에 인식하여도 실제 교통카드 C를 인식하여 정산을 하게 된다(교통카드 B는 인식되지 않기 때문에, 그 다음 우선순위를 갖는 교통카드 C를 인식하게 된다).For example, if the recognized user's traffic card is 4, such as A, B, C, D, and the user sets the traffic card priority to B, C, A, D, Also recognizes the actual traffic card B and makes the settlement. If the recognized user's traffic card is three cards, such as A, C, and D, and the user has set the traffic card priority to B, C, A, and D, The traffic card C is recognized and settled (the traffic card B having the next priority is recognized because the traffic card B is not recognized).

만약, 인식된 사용자의 교통카드 중 교통카드 우선순위를 설정한 교통카드가 존재하지 않을 경우, 즉, 인식된 교통카드가 E 및 F라고 할 경우, 기존과 같이 한 장의 교통카드만을 사용하라는 안내 음성을 스피커(309)를 통해 송출해주게 된다. 이 경우 사용자는 기존과 같이 지갑이나 가방 등에서 사용자가 교통카드를 선택하여 직접 버스단말기에 근접시키게 되는 것이다.If there is no traffic card for which the priority of the traffic card is set among recognized traffic cards, that is, if the recognized traffic cards are E and F, To the speaker 309 via the speaker 309. In this case, the user selects a traffic card in a wallet or a bag, and the user directly approaches the bus terminal.

또한, 인식한 교통카드가 1장일 경우에는 교통카드 우선순위 정보 등을 확인하는 절차 없이, 바로 교통요금 정산 동작을 수행하게 된다.If the recognized traffic card is one, the traffic fare settlement operation is performed immediately without confirming the traffic card priority information and the like.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
Although the present invention has been described in detail with reference to the above embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention.

본 발명은 버스단말기에 적용된다. 특히, 버스단말기의 전력 낭비를 방지하고, 사용자가 복수의 교통카드를 사용할 경우에도 교통카드의 인식과 교통요금 정산이 이루어지도록 하는 데 효과적으로 적용할 수 있다.
The present invention is applied to a bus terminal. Particularly, it is possible to effectively prevent the power consumption of the bus terminal from being wasted, and to recognize the traffic card and settle the traffic charge even when the user uses a plurality of traffic cards.

100… 센터 단말기
140… 카드정보 제어부
150… 카드정보 저장부
300… 버스단말기
302… 통신모듈
304… 제어부
306… 메모리
307… 교통카드 판독부
308… 사용자 감지부
309… 스피커
100 ... Center terminal
140 ... Card information control section
150 ... Card information storage unit
300 ... Bus terminal
302 ... Communication module
304 ... The control unit
306 ... Memory
307 ... The traffic card reader
308 ... The user detection unit
309 ... speaker

Claims (9)

교통카드를 인식하는 장치로서,
사용자가 등록해 놓은 교통카드 우선순위정보를 전송하는 센터 단말기; 상기 센터 단말기로부터 전송된 교통카드 우선순위정보에 따라 사용자가 제시한 복수의 중첩된 교통카드를 선별하여 인식하는 버스단말기를 포함하고;
상기 버스단말기는 사용자를 감지하기 위한 사용자 감지부를 포함하며,
상기 사용자 감지부는 사용자를 감지하기 위한 사용자 인식센서, 교통카드 부정사용을 방지하기 위해 사용자를 촬영하는 영상센서 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하고;
상기 버스단말기는 상기 사용자 감지부를 통해 사용자가 감지되는 경우에만 교통카드 판독 동작을 실행하여 전력낭비를 방지하는 것을 특징으로 하는 버스단말기의 교통카드 인식장치.
A device for recognizing a traffic card,
A center terminal for transmitting traffic card priority information registered by a user; And a bus terminal for selecting and recognizing a plurality of overlapping traffic cards presented by the user according to the traffic card priority information transmitted from the center terminal;
The bus terminal includes a user sensing unit for sensing a user,
Wherein the user sensing unit includes at least one of a user recognition sensor for sensing a user and an image sensor for shooting a user to prevent illegal use of a traffic card;
Wherein the bus terminal performs a traffic card read operation only when a user is detected through the user detection unit to prevent power wastage.
청구항 1에 있어서, 상기 센터 단말기는 네트워크를 통해 사용자 단말기와 접속하여 사용자 정보와 교통카드 우선순위 정보를 수신하는 통신부;
상기 수신한 사용자 정보와 교통카드 우선순위 정보를 저장하는 카드정보 저장부;
상기 카드정보 저장부에 저장된 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 버스단말기에 전송해주는 카드정보 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스단말기의 교통카드 인식장치.
The communication terminal of claim 1, wherein the center terminal comprises: a communication unit connected to a user terminal through a network to receive user information and traffic card priority information;
A card information storage unit for storing the received user information and traffic card priority information;
And a card information control unit for transmitting user information and traffic card priority information stored in the card information storage unit to the bus terminal.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 버스단말기는 상기 센터 단말기로부터 전송된 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보를 수신하기 위한 통신 모듈;
상기 사용자가 제시하는 교통카드를 판독하는 교통카드 판독부;
상기 교통카드 판독부에서 판독한 교통카드가 중첩된 경우 상기 사용자 정보 및 교통카드 우선순위 정보에 따라 특정의 교통카드만을 판독하여 정산을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스단말기의 교통카드 인식장치.
The system of claim 1, wherein the bus terminal comprises: a communication module for receiving user information and traffic card priority information transmitted from the center terminal;
A traffic card reading unit for reading a traffic card presented by the user;
And a control unit for reading only a specific traffic card according to the user information and the traffic card priority information and controlling the settlement when the traffic card read by the traffic card reading unit is overlapped. Device.
청구항 6에 있어서, 상기 제어부는 사용자가 감지될 경우에만 상기 교통카드 판독부를 동작시키는 것을 특징으로 하는 버스단말기의 교통카드 인식장치.
7. The apparatus of claim 6, wherein the controller operates the traffic card reader only when a user is detected.
청구항 6에 있어서, 상기 제어부는 상기 교통카드 판독부에서 판독한 교통카드가 상기 우선순위 정보에 포함되지 않는 교통카드일 경우, 한 장의 교통카드만을 사용하라는 안내 음성을 스피커로 송출해주는 것을 특징으로 하는 버스단말기의 교통카드 인식장치.
[Claim 7] The method according to claim 6, wherein when the traffic card read by the traffic card reading unit is a traffic card not included in the priority information, the controller transmits a guidance voice to use only one traffic card to the speaker A traffic card recognition device for a bus terminal.
청구항 6에 있어서, 상기 제어부는 상기 교통카드 판독부를 통해 판독한 교통카드가 한 장일 경우 우선순위를 확인하지 않고 바로 교통요금 정산 동작을 실행하는 것을 특징으로 하는 버스단말기의 교통카드 인식장치.


7. The traffic card recognition apparatus of claim 6, wherein the control unit directly executes the traffic charge settlement operation without confirming the priority when the traffic card read out through the traffic card reading unit is one.


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