KR101443781B1

KR101443781B1 - hand rail inserted heating line

Info

Publication number: KR101443781B1
Application number: KR1020120102222A
Authority: KR
Inventors: 조유기
Original assignee: 주식회사 연일엔지니어링
Priority date: 2012-09-14
Filing date: 2012-09-14
Publication date: 2014-09-26
Also published as: KR20140035669A

Abstract

본 발명은 선박용 핸드 레일에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 열선이 내장된 선박용 핸드 레일은 본 발명에 따른 열선이 내장된 선박용 핸드 레일은 선박용 핸드 레일에 있어서, 중공관인 알루미늄 재질의 핸드 레일 몸체와,상기 핸드 레일 몸체 내부에 설치되는 지지대와, 상기 지지대의 일측에 내장된 열선을 포함하되, 기 지지대는 Y형태의 단면을 가지고, 상기 열선은 삼각 지지대의 일측에서 핸드 레일 몸체측으로 편심되어 내장되고, 상기 핸드 레일 몸체의 외주면에는 돌기부가 형성되어 파지시 미끄럼을 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a handrail for a ship, and a handrail for a ship having a built-in hot wire according to the present invention, wherein the handrail for a ship having a built-in hot wire according to the present invention comprises a handrail body made of aluminum, A supporting base provided inside the handrail body and a heating wire embedded in one side of the supporting base, wherein the base supporting rod has a Y-shaped cross section, the heating wire is eccentrically built into the handrail body from one side of the triangular supporting base, The protruding portion is formed on the outer circumferential surface of the handrail body to prevent slipping when gripped.

Description

[0001] The present invention relates to a hand rail inserted heating line,

본 발명은 선박용 핸드 레일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 핸드레일에 열선을 장착함으로써 극지방, 저온 지역을 통과하는 선박의 승무원이 안전하게 이동할 수 있는 열선이 내장된 선박용 핸드 레일에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a handrail for a ship, and more particularly, to a handrail for a ship having a hot wire to which a crew of a ship passing through polar regions and low temperature regions can safely move by mounting a hot wire on the handrail of the ship.

일반적으로, 선박에는 선체 데크 상의 가장자리를 통한 추락 방지 등의 안전을 확보하기 위한 목적으로 선체 데크의 가장자리에 안전용 핸드 레일이 설치된다.Generally, a safety handrail is provided on the edge of the hull deck for the purpose of securing safety such as fall prevention through the edge of the hull deck.

도 1은 종래의 선박에 설치된 핸드 레일을 도시하는 사시도이다.1 is a perspective view showing a handrail installed on a conventional ship.

종래 기술에 따른 안전 핸드 레일(200)은 선체 데크(1)의 가장자리에 용접 설치되는 가로바(110)와, 가로바(110)에 수직 방향으로 용접 설치되는 세로바(120)와, 세로바(120)에 연결되는 레일바(130)로 이루어진다.The safety handrail 200 according to the related art includes a horizontal bar 110 welded to an edge of the hull deck 1, a vertical bar 120 welded vertically to the horizontal bar 110, And a rail bar 130 connected to the rail 120.

이러한 선박용 핸드 레일과 관련된 선행 기술에는 대한민국 특허청에 출원된 출원번호 제10-2010-0001177호, 제10-2010-0001177호, 제10-2007-0042851호 등이 있다.Prior art relating to such a marine handrail includes Application Nos. 10-2010-0001177, 10-2010-0001177 and 10-2007-0042851 filed in the Korean Intellectual Property Office.

그런데, 종래의 선박용 핸드 레일은 극지방 등 온도가 영하로 떨어지는 근처를 지나는 경우 얼어붙어서 승무원이 이를 잡는 경우 동상의 위험이 있다는 문제점이 있었다.
However, the conventional handrail for marine has a problem of frostbite when the crew is caught by the crew when the temperature of the marine handrail passes through the vicinity where the temperature falls below zero.

본 발명에 따른 열선이 내장된 선박용 핸드 레일은 추운 지방을 운행하는 선박의 경우에도 승무원이 안전하게 핸드 레일을 잡을 수 있는 열선이 내장된 선박용 핸드 레일을 제공하는 데 그 목적이 있다.
The object of the present invention is to provide a hand rail for a ship having a built-in heating wire, in which a crew can safely hold a handrail even in the case of a ship operating a cold region.

본 발명에 따른 열선이 내장된 선박용 핸드 레일은 선박용 핸드 레일에 있어서, 중공관인 알루미늄 재질의 핸드 레일 몸체와,상기 핸드 레일 몸체 내부에 설치되는 지지대와, 상기 지지대의 일측에 내장된 열선을 포함하되, 기 지지대는 Y형태의 단면을 가지고, 상기 열선은 삼각 지지대의 일측에서 핸드 레일 몸체측으로 편심되어 내장되고, 상기 핸드 레일 몸체의 외주면에는 돌기부가 형성되어 파지시 미끄럼을 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.A hand rail for a ship having a built-in hot wire according to the present invention is characterized in that it comprises a handrail body made of aluminum which is a hollow tube, a support base provided inside the handrail body, and a heat wire built in one side of the support base And the base support has a Y-shaped cross section, and the heat wire is eccentrically built into the handrail body from one side of the triangular support, and protrusions are formed on the outer circumferential surface of the handrail body to prevent slippage during gripping do.

본 발명에 따른 열선이 내장된 선박용 핸드 레일은 알루미늄 재질의 몸체와 편심되어 내장된 열선을 통해서 온도가 낮은 지방을 선박이 지나가는 경우에도 승무원이 안전하게 이동할 수 있는 장점이 있다.
The hand rail according to the present invention has an advantage that a crew can safely move even when a ship passes through a low-temperature region through an aluminum body and eccentrically generated hot lines.

도 1은 종래의 선박에 설치된 핸드 레일을 도시하는 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 선박에 설치된 핸드 레일을 도시하는 개념도.
도 3은 본 발명의 바람직한 또 다른 일실시예에 따른 선박에 설치된 핸드 레일을 도시하는 개념도.
도 4는 도 3의 A-A'의 단면도.1 is a perspective view showing a handrail installed on a conventional ship;
2 is a conceptual view showing a handrail installed on a ship according to a preferred embodiment of the present invention;
3 is a conceptual view showing a handrail installed on a ship according to another preferred embodiment of the present invention.
4 is a sectional view taken along line A-A 'in Fig. 3;

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시 예를 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 선박에 설치된 핸드 레일을 도시하는 개념도이다.2 is a conceptual view showing a handrail installed on a ship according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 핸드 레일(10)은 상하 방향으로 이동하기 위하여 설치되는 이동 통로에 설치되는 것으로 일정한 경사각으로 설치되어 있다.The handrail 10 shown in FIG. 2 is installed in a traveling passage installed to move up and down, and is provided at a predetermined inclination angle.

본 발명에 따른 선박용 핸드 레일은 열선이 내장된다는 점이 특징이며, 열선에 열원을 공급하기 위한 전원 장치(100)가 핸드 레일(10)의 단부에 연결된다.A handrail for a ship according to the present invention is characterized by a built-in hot wire, and a power supply device 100 for supplying a heat source to the hot wire is connected to an end of the handrail.

특히, 핸드 레일 단부에는 연결 소켓(210)이 설치되어 열선이 안정적으로 핸드 레일 몸체에 고정될 수 있도록 한다.In particular, the connection socket 210 is provided at the end portion of the handrail so that the hot wire can be stably fixed to the handrail body.

그리고, 핸드 레일은 일반적으로 가로 바와 세로 바로 이루어지며, 열선은 사용자가 잡을 수 있도록 상부측 가로바에 내장되는 것이 바람직하다.In addition, the handrail is generally made up of a horizontal bar and a vertical bar, and the hot wire is preferably built in the upper side bar so that the user can catch it.

도 3은 본 발명의 바람직한 또 다른 일실시예에 따른 선박에 설치된 핸드 레일을 도시하는 개념도이다.3 is a conceptual view showing a handrail installed on a ship according to another preferred embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 실시예는 수평으로 이동가능한 통로에 설치되는 핸드 레일을 예시하고 있다.The embodiment shown in Fig. 3 illustrates a handrail installed in a horizontally movable passage.

그리고, 연속되는 핸드 레일을 연결하는 연결부(30)를 이용하여 핸드 레일 간 열선을 연결시킬 수 있다.The connecting line 30 connecting the continuous hand rails can be used to connect the hot lines between the hand rails.

도 4는 도 3의 A-A'의 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along line A-A 'in Fig.

도 4에 도시된 바와 같이 중공관인 알루미늄 재질의 핸드 레일 몸체(11)와,상기 핸드 레일 몸체(11) 내부에 설치되는 지지대(12)와, 상기 지지대(12)의 일측에 내장된 열선(20)을 포함하여 이루어진다.A handrail body 11 made of aluminum which is a hollow tube as shown in FIG. 4, a support base 12 installed inside the handrail body 11 and a heat ray 20 ).

상기 핸드 레일 몸체(11)는 열전도도가 우수한 알루미늄 재질로 제작되는 것이 바람직하며, 이와 유사한 재질로 변경가능하다, 또한, 상기 열선(20)은 전원을 통해서 발열되는 발열 수단에 해당되며, 일반적인 PV선, 실리콘열선 등을 이용할 수 있다.Preferably, the hand rail body 11 is made of an aluminum material having a high thermal conductivity and may be made of a similar material. The heat ray 20 corresponds to a heat generating unit that generates heat through a power source, Ray, a silicon heat ray, or the like can be used.

그리고, 상기 지지대(12)는 Y형태의 단면을 가지고, 상기 열선(20)은 삼각 지지대의 일측에서 핸드 레일 몸체측으로 편심되어 내장된다.The support base 12 has a Y-shaped cross section, and the heat ray 20 is eccentrically embedded from one side of the triangular support to the handrail body side.

열선이 핸드 레일 몸체(11) 중심에 설치되는 경우 열이 외부로 빠르게 전달되지 못하므로 본 발명에서는 지지대의 일측에 편심된 위치에 내장시켜서 빠르게 핸드 레일 몸체(11)측으로 열이 전달될 수 있도록 한다.In the present invention, the heat is transmitted to the handrail body 11 in a position eccentrically formed on one side of the support base because heat can not be transmitted to the outside rapidly when the heat ray is installed in the center of the handrail body 11 .

그리고, 핸드 레일 몸체(11)의 외주면에는 돌기부(19)가 형성되어 파지시 미끄럼을 방지할 수 있도록 한다.The protrusion 19 is formed on the outer circumferential surface of the handrail body 11 so as to prevent slipping when gripped.

부가적으로, 열선이 가동중인 경우 승무원이 이를 알 수 있는 램프를 핸드 레일에 설치할 수도 있고, 이러한 램프가 설치되는 경우에는 핸드 레일의 온도에 따라서 램프의 색깔을 변동되도록 제어할 수도 있다.In addition, a lamp may be provided on the handrail to allow the crew to know when the hot wire is in operation. If such a lamp is installed, the color of the lamp may be controlled to vary according to the temperature of the handrail.

또한, 이동이 적은 심야시간에는 작동을 멈출 수 있도록 시간 대별로 작동을 제어할 수 있는 제어부를 설치할 수도 있다.In addition, it is also possible to provide a control unit that can control the operation by time zone so as to stop the operation in the middle of the night when there is little movement.

이상과 같이 본 발명은 열선이 내장된 선박용 핸드 레일을 제공하는 것을 주요한 기술적 사상으로 하고 있으며, 도면을 참고하여 상술한 실시 예는 단지 하나의 실시 예에 불과하므로 본 발명의 진정한 범위는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.
As described above, the present invention provides a handrail for a ship having a built-in hot wire as a main technical idea, and since the above-described embodiment is only one embodiment with reference to the drawings, .

10: 선박용 핸드 레일
11: 선박용 핸드 레일 몸체
12: 지지대
19: 돌기부
20: 열선10: Handrail for ships
11: Handrail body for ships
12: Support
19: protrusion
20: Heat line

Claims

In a marine handrail,
A handrail body made of aluminum and being a hollow tube;
A support table installed inside the handrail body;
And a heating wire embedded in one side of the support,
The support base has a Y-shaped cross section, and the heat ray is eccentrically built into the handrail body from one side of the triangle support,
Wherein a protrusion is formed on an outer circumferential surface of the handrail body to prevent slippage during gripping.

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