KR101443511B1 - A Bearing Having Flange With Arc Type Removed Part - Google Patents

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KR101443511B1
KR101443511B1 KR1020130032170A KR20130032170A KR101443511B1 KR 101443511 B1 KR101443511 B1 KR 101443511B1 KR 1020130032170 A KR1020130032170 A KR 1020130032170A KR 20130032170 A KR20130032170 A KR 20130032170A KR 101443511 B1 KR101443511 B1 KR 101443511B1
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asymmetric
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추동균
차철환
김강석
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셰플러코리아(유)
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Abstract

The present invention relates to a flange-integrated bearing with an arc type asymmetrically removed part. The flange-integrated bearing has a flange including an arc type asymmetrically removed part on one side of a circular plate, a plurality of bolt coupling holes formed on the edge at regular intervals in the circumferential direction, and one or more punched parts axially at a position spaced apart from the asymmetrically removed part in the circumferential direction. The centrifugal force due to eccentricity in processing is suppressed and processing failure by the centrifugal force due to eccentricity is prevented. Therefore, a bolt coupled to the flange is prevented from being loosened in when the bearing is used.

Description

원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링{A Bearing Having Flange With Arc Type Removed Part}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bearing having a flange-

본 발명은 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 장착되어 회전할 때 비대칭에 의하여 발생하는 편심 원심력이 발생하지 않으며, 플랜지 체결 볼트가 파손되거나 풀리는 문제가 발생하지 않는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링에 관한 것이다.The present invention relates to a flange-integrated bearing having an arc-shaped asymmetric removal portion and more particularly to a flange integrated bearing having an arc-shaped asymmetric removal portion and a flange- To a flange-integrated bearing having an arc-shaped asymmetric removal portion.

일반적으로 베어링은 축을 회전 가능하게 지지하는 작용을 하는 것으로 구름 베어링과 미끄럼 베어링으로 대별되며, 구름 베어링은 전동체의 종류에 따라 볼 베어링, 롤러 베어링으로 구별된다. Generally, the bearings act to support the shaft in a rotatable manner. The bearings are classified into rolling bearings and sliding bearings. Rolling bearings are classified into ball bearings and roller bearings according to the rolling elements.

베어링은 내륜과, 외륜과, 전동체와, 리테이너(케이지)로 이루어지며, 내륜 또는 외륜은 외경면에 일체로 반경 방향으로 연장된 플랜지를 구비하는 구조의 것이 있다. 또는 내륜과 외륜 모두 그 외경면에 일체로 플랜지를 구비하는 구조의 것도 있다. 플랜지는 베어링의 회전 중심인 축대칭 구조로 형성되기도 하나, 필요에 따라서 비대칭 플랜지를 구비하는 경우도 있다.The bearing is constituted by an inner ring, an outer ring, a rolling member, and a retainer (cage), and the inner ring or the outer ring has a flange integrally extending radially on the outer diameter surface. Or a structure in which a flange is integrally provided on the outer diameter surface of both the inner ring and the outer ring. The flange may be formed as an axisymmetric structure that is the center of rotation of the bearing, but may have an asymmetric flange if necessary.

도 1은 종래 기술에 의한 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 복열 앵귤러 컨택트 볼 베어링을 도시한 단면도이며, 도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view showing a flange-integrated double-row angular contact ball bearing with an arcuate asymmetric removal portion according to the prior art, and FIG. 2 is a sectional view taken along line A-A of FIG.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 복열 앵귤러 컨택트 볼 베어링(10)은 외주면에 내륜 궤도면이 형성되며 축방향으로 나란하게 배열된 2개의 내륜(11)과, 상기 내륜 궤도면에 대향하며 내륜 궤도면으로부터 반경 방향으로 외향 이격된 외륜 궤도면이 내주면에 형성된 외륜(13)과, 상기 내륜 궤도면과 외륜 궤도면 사이에 복수로 구비되는 볼인 전동체(15)로 이루어진다.As shown in FIGS. 1 and 2, a flange-integrated double-row angular contact ball bearing 10 having an arc-shaped asymmetric removal portion according to the prior art has two inner ring raceways formed on the outer circumferential surface thereof, (11), an outer ring (13) opposed to the inner ring raceway surface and formed on the inner circumferential surface of the outer ring raceway surface radially outwardly spaced from the inner ring raceway surface, and a plurality of balls And a rolling body (15).

상기 전동체(15)는 축방향으로 이격되어 복열로 구비되며, 내륜 궤도면과 외륜 궤도면 사이에 구비되는 케이지(도시하지 않음)에 의하여 원주 방향으로 간격이 유지된다.The rolling elements 15 are spaced apart from each other in the axial direction and are provided in a double row, and are spaced apart in a circumferential direction by a cage (not shown) provided between the inner ring raceway surface and the outer ring raceway surface.

상기 외륜(13)은 반경 방향 외경 측으로 원판상(구체적으로는 도우넛상)인 판상의 플랜지(17)를 구비하며, 상기 플랜지(17)의 외측 가장 자리에는 베어링 설치를 위한 복수의 설치공(17a)이 축방향으로 관통 형성된다. 도 1에서 도면부호 17b는 플랜지(17)의 일부가 원호형으로 제거된 비대칭 제거부를 도시한 것이며, 17-1은 설치 구조에서 예를 들면 UD-Chamber의 돌기부와의 간섭 때문에 제거된 천공부인 유디챔버간섭제거부를 도시한 것이다. 상기에서와 같이 원호형 비대칭 제거부(17b)에 의하여 원형인 플랜지의 일부가 제거되어 플랜지(17)는 비대칭으로 된다. 상기와 같은 형태의 플랜지(17)를 가지는 베어링은 브레이크 록킹 힌지가 구비된 자동 변속기에 설치되어 사용되며, 브레이크 록킹 힌지가 플랜지(17)를 지나 축방향으로 이동되므로 플랜지(17)와 간섭이 발생하는 것을 방지하기 위하여 원호형으로 제거된 비대칭 제거부(17b)가 플랜지(17)에 형성된다. 그리고 오일 유동 통로인 유디챔버가 설치되도록 유디챔버간섭제거부(17-1)가 플랜지(17)에 관통 형성된다. 일반적으로 유디챔버간섭제거부(17-1)는 비대칭 제거부(17b)와 약간의 위상각을 가지는 대향되는 위치에 형성된다.The outer ring 13 is provided with a plate-like flange 17 having a disk shape (specifically, a donut shape) on the radially outer side and a plurality of installation holes 17a Is formed in the axial direction. In Fig. 1, reference numeral 17b denotes an asymmetric removal section in which a part of the flange 17 is removed in an arcuate shape. Reference numeral 17-1 denotes an asymmetric removal section in which the flange 17 is removed from the UD- And a chamber interference removing unit. A part of the circular flange is removed by the arc-shaped asymmetrically removing part 17b as described above, and the flange 17 becomes asymmetric. The bearing having the flange 17 of the above-described type is installed and used in an automatic transmission provided with a brake locking hinge. Since the brake locking hinge is moved in the axial direction through the flange 17, interference occurs with the flange 17 An asymmetrical removal 17b is formed in the flange 17 so as to prevent the asymmetrical removal 17b from being removed. And a Judy chamber interference eliminator 17-1 is formed through the flange 17 so that a Judy chamber, which is an oil flow path, is installed. In general, the Judy chamber interference eliminator 17-1 is formed at an opposite position having a slight phase angle with the asymmetric deflector 17b.

종래의 원호형 비대칭 제거부(17b)가 형성된 원판상의 플랜지 일체형 베어링은 외륜(13)의 연삭 및 선삭 가공 시 척에 물리어 회전할 때, 비대칭에 의하여 발생하는 편심 원심력이 크게 발생하는 문제점이 있었으며, 이를 해결하기 위하여 플랜지(17)에 원주 방향을 따라 복수의 중량제어 천공부를 형성하여 편심 원심력이 발생하는 문제점은 해결되었으나, 베어링이 변속기에 체결되어 사용될 때 원호형 오목부(17b)와 인접한 볼트 체결공(17a)에 체결되는 볼트가 풀리는 현상이 발생되는 문제점이 있었다.The flange-integrated bearing on the disk having the conventional arcuate asymmetrically removing portion 17b has a problem that the eccentric centrifugal force generated due to the asymmetry is largely generated when the bearing is rotated by the chuck during grinding and turning of the outer ring 13 However, in order to solve this problem, the problem that the centrifugal force is generated by forming a plurality of weight control drills along the circumferential direction in the flange 17 is solved. However, when the bearing is fastened to the transmission and used, There is a problem that a bolt fastened to the bolt fastening hole 17a is loosened.

대한민국 공개 제10-1999-0035349호 공개특허공보(2000년 6월 26일 공개)Korean Patent Publication No. 10-1999-0035349 (published on June 26, 2000)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 가공시 편심에 의한 원심력 발생이 억제되고, 가공 불량이 방지되면서도 사용시 플랜지에 체결되는 볼트의 풀림 현상이 억제되는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a flange having an asymmetrical asymmetrically formed portion for suppressing the occurrence of centrifugal force due to eccentricity during machining, It is an object of the present invention to provide an integral bearing.

상기 목적을 이루기 위하여 본 발명은 원형 판상에서 일측에 원호형 비대칭 제거부가 형성되며, 가장자리에는 원주 방향을 따라 이격되어 복수의 볼트 체결공이 형성되고, 축방향으로 돌출된 돌출부가 하나 이상 구비된 플랜지를 일체로 구비하는 것을 특징으로 하는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링을 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a flange having an arcuate asymmetric removal part on one side of a circular plate, a plurality of bolt fastening holes spaced from each other along the circumferential direction at the edges, and at least one protruding part protruding in the axial direction, The present invention provides a flange-integrated bearing having an arcuate asymmetric removal part integrally formed therewith.

상기에서, 돌출부는, 원호형 비대칭 제거부의 내단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선과 비대칭 제거부 사이에 위치하며, 원주 방향으로 비대칭 제거부 양측에 위치하도록 복수로 구비되는 것을 특징으로 한다.In the above, the protruding portion is characterized in that a plurality of protruding portions are provided so as to be located between the line passing through the center of the bearing axis and the asymmetrical removing portion in parallel with the tangent of the inner end of the arcuate asymmetric removing portion, and located on both sides of the asymmetrical removing portion in the circumferential direction .

상기에서, 플랜지에는 원호형 비대칭 제거부의 내단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선에 대하여 돌출부와 반대쪽으로 위치하며, 축 방향으로 관통 형성된 하나 이상의 천공부가 형성된 것을 특징으로 한다.The flange is formed with at least one perforated portion which is located opposite to the projection with respect to a line passing through the center of the bearing axis and parallel to the tangent of the inner end of the arcuate asymmetrically removing portion and penetrating in the axial direction.

상기에서, 상기 플랜지에는 원호형 비대칭 제거부의 내단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선에 대하여 돌출부와 반대쪽으로 위치하며, 축 방향으로 관통 형성된 하나 이상의 오목한 홈이 형성된 것을 특징으로 한다.The flange is formed with one or more concave grooves formed in a direction opposite to the protrusion with respect to a line passing through the center of the bearing axis and parallel to the tangent of the inner end of the arcuate asymmetric removal and penetrating in the axial direction.

상기에서, 플랜지에는 원호형 비대칭 제거부의 내단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선에 대하여 돌출부와 반대쪽으로 위치하며, 축 방향으로 관통 형성된 하나 이상의 천공부와 축 방향으로 오목하게 형성된 하나 이상의 오목한 홈이 형서된 것을 특징으로 한다.In the above, the flange is provided with one or more perforations formed in the axial direction and one or more perforations concaved in the axial direction, which are located opposite to the protruding portion with respect to a line passing through the center of the bearing axis and parallel to the tangent of the inner end of the arcuate asymmetrically- And a concave groove is formed.

한편, 본 발명은 원형 판상에서 일측에 원호형 비대칭 제거부가 형성되며, 가장자리에는 원주 방향을 따라 이격되어 복수의 볼트 체결공이 형성되고, 비대칭 제거부와 원주 방향으로 이격된 위치에 축방향으로 관통된 천공부가 하나 이상 형성된 플랜지를 구비하는 것을 특징으로 하는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링을 제공한다.
상기에서, 천공부는 비대칭 제거부 내측단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선에 대하여 비대칭 제거부와 반대 측으로 위치하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an asymmetric removing part having a circular arc shape on one side of a circular plate, a plurality of bolt fastening holes spaced along the circumferential direction at an edge thereof and being axially penetrated in a circumferentially spaced- There is provided a flange-integrated bearing in which an arc-shaped asymmetric removal part is provided, which comprises a flange having one or more perforations.
Wherein the perforation is parallel to the tangent of the asymmetric removal inner end and is located on the opposite side of the asymmetric removal line with respect to the line passing through the bearing axis center.

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상기에서, 천공부는 비대칭 제거부의 내측단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선에 대하여 축 중심에서 비대칭 제거부를 향한 방향으로 상기 베어링 축 중심을 지나는 선으로부터 각도가 16°인 선을 넘지 않는 것을 특징으로 한다.In this case, the perforations are parallel to the tangent of the inner end of the asymmetrical removal and do not exceed a line having an angle of 16 [deg.] From a line passing through the center of the bearing axis in a direction toward the asymmetrical removal portion, .

상기에서, 천공부는 축방향으로 오목하게 플랜지에 형성된 오목한 홈인 것을 특징으로 한다.In this case, the perforations are recessed grooves formed in the flange concave in the axial direction.

본 발명에 따르는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링(100)은 가공시 편심에 의한 원심력 발생이 억제되고, 편심에 의한 원심력에 의한 가공 불량이 방지되면서, 사용시 플랜지(170)에 체결되는 볼트의 풀림 현상이 억제되는 효과가 있다.In the flange-integrated bearing 100 having the arcuate asymmetric removing part according to the present invention, the generation of the centrifugal force due to the eccentricity during machining is suppressed and the machining failure due to the centrifugal force due to the eccentricity is prevented. There is an effect that the loosening phenomenon is suppressed.

도 1은 종래 기술에 의한 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 앵귤러 컨택트 볼 베어링을 도시한 정면도이며,
도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도이고,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 앵귤러 컨택트 볼 베어링을 도시한 정면도이며,
도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도이고,
도 5는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 앵귤러 컨택트 볼 베어링의 변형 예를 도시한 정면도이며,
도 6은 도 5의 A-A선에 따른 단면도이고,
도 7은 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 앵귤러 컨택트 볼 베어링의 또 다른 변형 예를 도시한 정면도이며,
도 8은 도 7의 A-A선에 따른 단면도이고,
도 9는 도 3의 F-F선에 따른 단면도이다.1 is a front view showing a flange-integrated angular contact ball bearing with an arcuate asymmetric removal portion according to the prior art,
Fig. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of Fig. 1,
3 is a front view showing a flange-integrated angular contact ball bearing with an arcuate asymmetric removal portion according to a preferred embodiment of the present invention,
4 is a sectional view taken along the line AA in Fig. 3,
5 is a front view showing a modified example of a flange-integrated angular contact ball bearing with an arcuate asymmetric removal portion,
6 is a sectional view taken along the line AA in Fig. 5,
7 is a front view showing still another modification of the flange-integrated angular contact ball bearing with the arcuate asymmetric removal portion,
8 is a cross-sectional view taken along line AA in Fig. 7,
9 is a cross-sectional view along the FF line of Fig.

이하에서 도면을 참조하여 본 발명에 따르는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a flange-integrated bearing with an arc-shaped asymmetric removal portion according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 앵귤러 컨택트 볼 베어링을 도시한 정면도이며, 도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도이고, 도 5는 변형 예를 도시한 정면도이며, 도 6은 도 5의 A-A선에 따른 단면도이고, 도 7은 또 다른 변형 예를 도시한 정면도이며, 도 8은 도 7의 A-A선에 따른 단면도이고, 도 9는 도 3의 F-F선에 따른 단면도이다.FIG. 3 is a front view showing a flange-integrated angular contact ball bearing with an arc-shaped asymmetric removing part according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 4 is a sectional view taken along line AA in FIG. 3, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line AA in Fig. 5, Fig. 7 is a front view showing still another modified example, Fig. 8 is a cross-sectional view taken along the line AA in Fig. 7, Fig.

본 발명의 설명에서 원호형 비대칭 제거부가 형성된 원판상의 플랜지 일체형 베어링으로 복열 앵귤러 컨택트 볼 베어링을 예를 들어 설명한다. 그러나 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니며, 테이퍼 롤러 베어링, 원통 롤러 베어링, 자동 조심 롤러 베어링 등과 같이 내륜, 외륜 및 전동체로 이루어진 베어링으로 일측에 원호형 비대칭 제거부가 형성된 비대칭 플랜지를 구비하는 베어링을 포함한다. 이하의 설명에서는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 원판상의 비대칭 플랜지가 외륜에 일체로 형성된 것에 대하여 설명하나, 플랜지는 내륜에 일체로 형성되는 것도 가능하다. In the description of the present invention, a double-row angular contact ball bearing will be described as an example of a disc-shaped flange-integrated bearing on which an arc-shaped asymmetric removal portion is formed. However, the present invention is not limited to this, and includes a bearing including an inner ring, an outer ring, and a rolling body such as a tapered roller bearing, a cylindrical roller bearing, and a self-aligning roller bearing, and a bearing having an asymmetric flange having an arc- . In the following description, the asymmetric flange on the disk formed with the arcuate asymmetric removal portion is integrally formed on the outer ring, but the flange may be integrally formed on the inner ring.

도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따르는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 복열 앵귤러 컨택트 볼 베어링(100)은 외주면에 내륜 궤도면이 형성되며 축방향으로 나란하게 배열된 2개의 내륜(110)과, 상기 내륜 궤도면에 대향하며 내륜 궤도면으로부터 반경 방향으로 외향 이격된 외륜 궤도면이 내주면에 형성된 외륜(130)과, 상기 내륜 궤도면과 외륜 궤도면 사이에 복수로 구비되는 볼인 전동체(150)로 이루어진다. 상기 전동체(150)를 원주 방향으로 간격을 유지시키는 케이지에 대한 도시는 생략한다. 플랜지(170)는 가장자리가 원형인 판상으로서 상기 외륜(130)의 반경 방향 외측으로 구비된다.3 and 4, a flange-integrated double-row angular contact ball bearing 100 having an arc-shaped asymmetric removing part according to the present invention is provided with an inner ring raceway surface on the outer circumferential surface and two inner ring raceways (110), an outer ring (130) opposed to the inner ring raceway surface and formed on the inner circumferential surface of the outer ring raceway surface radially outwardly spaced from the inner ring raceway surface, and a plurality of balls And a rolling member 150. The illustration of the cage for maintaining the spacing of the rolling elements 150 in the circumferential direction is omitted. The flange 170 is provided in a radially outer side of the outer ring 130 as a plate-like shape having a rounded edge.

상기 플랜지(170)의 정면 형상은 원형으로서, 일측에 원호형으로 제거된 비대칭 제거부(170b)가 형성된다. 그리고 상기 비대칭 제거부(170b)로부터 원주 방향으로 이격된 각도 위치에 유디챔버간섭부(171)가 천공되어 형성될 수 있다.The front surface of the flange 170 is circular, and an asymmetric removal part 170b, which is removed in a circular arc shape, is formed on one side. In addition, the Judy chamber interfering part 171 may be formed at an angular position spaced circumferentially from the asymmetric removing part 170b.

상기 플랜지(170)의 반경 방향 외측 가장자리를 따라 베어링을 장착시키기 위한 나사공(170a)이 원주 방향으로 이격되어 복수로 형성된다. 상기 나사공(170a)은 축방향으로 관통되도록 형성된다.A plurality of threaded holes 170a for mounting the bearings along the radially outer edge of the flange 170 are formed in the circumferential direction. The screw hole 170a is formed to penetrate in the axial direction.

도 3 및 도 9에서 도면부호 173은 플랜지(170)에 통공 형성된 천공부를 도시한 것이다. 상기 천공부(173)는 베어링 중심으로부터 반경 방향으로 이격되며 원주 방향을 따라 원호형으로 연장되어 복수로 형성된다. 상기 천공부(173)는 비대칭 제거부(170b)를 향하여 오목하며 원주 방향으로 연장되는 형태로 형성되도록 한다.3 and 9, reference numeral 173 denotes a perforation formed in the flange 170. The perforations 173 are spaced radially from the center of the bearing and extend in a circular arc along the circumferential direction to form a plurality of perforations. The perforations 173 are concave toward the asymmetric removal part 170b and extend in the circumferential direction.

상기에서 원호형인 비대칭 제거부(1706)의 내측단의 접선(D)와 평행하며 축중심을 지나는 선(B-B)을“축중심선”이라 하고, 축중심으로부터 축중심선과 각도(θ)를 이루어 비대칭 제어부(1706)를 향하여 연장된 2개의 선(E)을 경사선이라고 할때, 비대칭 제어부(1706)와 가장 가까운 천공부(173)의 단부는 각도(θ)가 16°인 경사선을 넘지 않도록 하는 것이 바람직하다.
상기에서 2개의 경사선은 축중심선(B-B)과 비대칭 제거부(1706) 사이에 위치한다.
상기에서와 같이 비대칭 제거부(1706)와 가장 가까운 천공부(173)의 단부가 각도(θ)가 16°인 경사선을 넘지 않도록 함으로써 비대칭 제거부(1706)에 가장 인접하게 형성된 나사공(170a-a)에 체결된 나사의 파손이나 풀림현상이 억제된다.
참고로 다른 나사공과 구별되도록 하기 위하여 비대칭 제거부(1706)에 가장 인접하게 형성된 나사공의 도면부호를“170a-a”로 하여 나타낸다.The line BB extending parallel to the tangential line D of the inner end of the asymmetric removal unit 1706 and having the axis center is referred to as an "axis center line" and an asymmetry The ends of the perforations 173 closest to the asymmetrical control portion 1706 are formed so as not to exceed the inclined line having the angle? Of 16 degrees when the two lines E extending toward the control portion 1706 are assumed to be inclined lines .
In this case, the two inclined lines are located between the axis center line BB and the asymmetrical removing unit 1706.
The end of the piercings 173 closest to the asymmetric removal unit 1706 does not exceed the inclined line at the angle of 16 degrees so that the screw holes 170a formed nearest to the asymmetric removal unit 1706 -a is prevented from being broken or loosened.
Reference numeral 170a-a denotes a screw hole formed nearest to the asymmetric removal portion 1706 so as to be distinguished from other screw holes.

본 발명자는 플랜지(170)의 두께를 변화시키면서, 위의 각도(θ)에 대하여 시뮬레이션을 통하여 확인하였는바, 플랜지(170) 두께의 변화에 대한 영향은 없거나 아주 미미하였다.The present inventor confirmed through simulation that the above angle θ was varied with the thickness of the flange 170, and the influence of the change in the thickness of the flange 170 was not observed or was negligible.

보다 안전하도록 하기 위하여, 상기 천공부(173)가 비대칭 제거부(170b)의 내측단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선(B-B)에 대하여, 비대칭 제거부(170b)와 반대쪽에 위치하도록 형성하는 것이 바람직하다. 천공부(173)의 단부가 선(B-B)에 대하여 비대칭 제거부(170b)와 반대쪽에 위치하도록 형성한다.It is preferable that the perforation 173 is disposed on the side opposite to the asymmetrical removal portion 170b with respect to the line BB which is parallel to the tangent of the inner end of the asymmetrical removal portion 170b and passes through the bearing axis center . And the end of the perforation 173 is formed so as to be located on the side opposite to the asymmetric removing part 170b with respect to the line B-B.

도 5 및 도 6은 본 발명에 따르는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링의 변형 예로서, 천공부(173)로 관통 형성하지 않고, 축방향으로 오목한 홈(172)로 형성하는 것이 가능하다. 상기와 같이 오목한 홈(172)으로 형성함으로써 플랜지(170)의 강성이 천공에 의하여 감소하는 것은 방지하는 한편, 편심 발생은 방지할 수 있는 효과가 있다. 위와 같이 오목한 홈(172)로 형성하는 경우 위에서와 같은 볼트 풀림이나 파손 발생이 현저하게 억제되므로, 비대칭 제거부(170b) 쪽의 오목한 홈(172) 단부를 선(B-B) 이내로 한정하거나, 상기 (B-B)선으로부터 각도(θ)를 한정할 필요는 없게 된다.5 and 6 show a modified example of the flange-integrated type bearing having the arcuate asymmetric removal part according to the present invention, and it is possible to form the concave groove 172 in the axial direction without passing through the perforation 173. By forming the recessed grooves 172 as described above, it is possible to prevent the rigidity of the flange 170 from being reduced due to the puncture, and to prevent the occurrence of eccentricity. It is possible to limit the end of the concave groove 172 on the side of the asymmetrical removal part 170b to be within the line BB, It is not necessary to define the angle? From the line BB.

한편, 도 7 및 도 8은 본 발명에 따르는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링의 다른 변형 예로서, 플랜지(170)에 축방향으로 돌출된 돌출부(174)를 형성하는 것으로, 상기 돌출부(174)는 선(B-B)에 대하여 비대칭 제거부(170b)를 향하는 쪽으로 비대칭 제거부(170b)의 양측으로 형성된다. 상기 돌출부(174)는 원주 방향으로 비대칭 제거부(170b)의 양측으로 구비된다. 상기와 같이 플랜지(170)에 돌출부(174)를 형성함으로써 플랜지(170)의 강성이 감소되지 않고 편심 발생은 방지할 수 있게 된다.7 and 8 illustrate another modification of the flange-integrated bearing in which the arcuate asymmetric removal portion according to the present invention is formed. The protrusion 174 protruding in the axial direction is formed on the flange 170, Are formed on both sides of the asymmetrical removal portion 170b toward the asymmetrical removal portion 170b with respect to the line BB. The projecting portions 174 are provided on both sides of the asymmetric removing portion 170b in the circumferential direction. By forming the projection 174 on the flange 170 as described above, the rigidity of the flange 170 is not reduced and the eccentricity can be prevented.

상기에서 비대칭 제거부(170b)의 양측으로 돌출부(174)가 구비되도록 하고, 돌출부(174)를 중심으로 비대칭 제거부(170b)의 반대쪽으로 하나 이상의 천공부(173)를 형성하는 것도 가능하고, 축방향으로 오목하게 형성된 하나 이상의 오목한 홈(172)을 형성하는 것도 가능하며, 천공부(173)과 오목한 홈(172)이 모두 형성되는 것도 가능하다.It is also possible to provide the protrusions 174 on both sides of the asymmetrical removal part 170b and to form one or more perforations 173 on the opposite side of the asymmetrical removal part 170b with respect to the protrusion part 174, It is also possible to form one or more concave grooves 172 concaved in the axial direction and it is also possible that both the perforations 173 and the concave grooves 172 are formed.

100: 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 복열 앵귤러 볼 베어링
110: 내륜 130: 외륜
140: 외륜 외측 부분 150: 전동체
170: 플랜지 170b: 원호형 비대칭 제거부100: Flange integrated double row angular ball bearing with circular arc asymmetrically removing part
110: inner ring 130: outer ring
140: Outer wheel outer part 150: Rolling body
170: flange 170b: circular arc asymmetric removal

Claims (9)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 원형 판상에서 일측에 원호형 비대칭 제거부(170b)가 형성되며, 가장자리에는 원주 방향을 따라 이격되어 복수의 볼트 체결공(170a)이 형성되고, 비대칭 제거부(170b)와 원주 방향으로 이격된 위치에 축방향으로 관통된 천공부(173)가 하나 이상 형성된 플랜지(170)를 구비하며; 상기 천공부(173)는 비대칭 제거부(170b)의 내측단의 접선과 평행하며 베어링 축 중심을 지나는 선(B-B)에 대하여 축 중심에서 비대칭 제거부(170b)를 향한 방향으로 상기 (B-B)선으로부터 각도(θ)가 16°인 선을 넘지 않는 것을 특징으로 하는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링.A plurality of bolt fastening holes 170a are formed in the circumferential direction at the edges of the circular plate, and a plurality of bolt fastening holes 170a are formed in the circumferential direction at a position spaced apart from the asymmetric removing part 170b And a flange (170) having at least one perforation (173) penetrating axially therethrough; The perforation 173 is parallel to the tangent of the inner end of the asymmetrical removal part 170b and is parallel to the line BB passing through the center of the bearing axis in the direction toward the asymmetrical removal part 170b from the center of the axis, Wherein the angle? Does not exceed a line having an angle? Of 16 degrees. 삭제delete 삭제delete 제6 항에 있어서, 상기 천공부(173)는 축방향으로 오목하게 플랜지(170)에 형성된 오목한 홈(172)인 것을 특징으로 하는 원호형 비대칭 제거부가 형성된 플랜지 일체형 베어링.
The flange-integrated bearing according to claim 6, wherein the perforation (173) is a concave groove (172) formed in the flange (170) concavely in the axial direction.
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