KR101443273B1

KR101443273B1 - 루버시스템의 구동장치

Info

Publication number: KR101443273B1
Application number: KR1020130009743A
Authority: KR
Inventors: 정준석
Original assignee: 정준석
Priority date: 2013-01-29
Filing date: 2013-01-29
Publication date: 2014-09-22
Also published as: KR20140096757A

Abstract

본 발명은 루버시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수동식으로 구동되는 다양한 종류의 기존 루버시스템에 매우 간편하게 설치할 수 있도록 한 루버 시스템의 구동장치에 관한 것으로서,
특히, 본 발명은 프레임의 상부 전면에 수지재질의 하부케이스가 고정되어지되, 상기 하부케이스에 프레임과의 결합을 확고하게 하기 위하여 다수의 나사공이 형성되고, 상기 하부케이스와 결합되는 수지재질의 상부케이스에 하부케이스의 나사공과 나사로서 대응되는 나사공이 형성되며, 상기 상부케이스의 일측으로는 소정 크기의 작동공이 형성되어진 케이스와; 상기 케이스 내의 하부케이스 상에 고정 설치되어 외부로부터 인가된 전원으로 동작되어지는 전자회로부와; 상기 케이스 내의 하부케이스 상에 고정브라켓으로 고정 설치되며, 상기 전자회로부의 신호에 따라 정,역회전이 되는 구동모터부와; 상기 구동모터부의 구동축에 설치되면서 구동축과 다소 편심되게 편심축이 형성되어진 편심휠과; 양 단부가 동일 방향으로 평형되게 절곡 형성되며, 그 절곡된 일측이 상기 편심휠에 회동가능하게 결합되고, 절곡된 또 다른 일측은 루버시스템의 로드바를 직선운동을 시키는 휠의 핸들샤프트에 회동가능하게 결합되는 크랭크부; 등으로 구성된 것을 특징으로 한 것이다.

Description

루버시스템의 구동장치{Driving Apparatus in a louver system}

본 발명은 루버시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기존의 수동식 루버시스템의 외부에 원격조종이 가능한 구동장치를 설치하여 수동식 루버시스템의 개폐를 용이하게 하는 함은 물론, 기 설치되어진 수동식 루버시스템을 철거하고 별도의 자동개폐식 루버시스템을 설치하여야 하는 번거로움을 방지하고, 새로운 자동식 루버시스템의 교체에 따른 막대한 비용지출을 절감할 수 있는 루버시스템의 구동장치에 관한 것이다.

일반적으로, 루버시스템은 폭이 좁은 판을 비스듬히 일정 간격을 두고 수평으로 배열한 것으로, 건축에서 미늘살문이나 미늘살창이라고도 하며, 채광(採光), 인공조명, 일조조정(日照調整), 통풍, 환기(換氣) 등의 목적으로 사용된다.

즉, 통풍이나 환기를 위해서는 빗물이 스며드는 관계로 루버시스템을 치는 것이 일반적이지만, 채광, 인공조명, 일조조정에 사용할 경우는 반드시 루버시스템 형식을 취하지는 않는다. 즉, 가로, 세로 또는 격자창(格子窓)으로 하든지, 이것들의 변형을 응용해서 여러 가지 종류를 택할 수가 있다.

빛에 관해서 이것을 사용하면 광원면(光源面)은 그다지 밝게 보이지 않게 하고, 작업면만 밝게 할 수 있으며, 광선에 지향성을 갖게 하여 실내의 조도분포(照度分布)를 균일화할 수 있고, 직사 일광을 겨울철에는 실내에 들어오게 하고 여름철에는 차단하여 일조를 조정할 수 있다.

따라서 루버시스템은 이상의 여러 가지 조건을 만족시키면서 밖에서는 실내가 들여다보이지 않고, 실내에서는 밖을 내다보는 데 불편이 없는 것이 특색이다.

이러한 루버시스템 형식은 보통 환기창에서 많이 사용되므로, 환기창이라고 부를수도 있는 바, 이런 환기창은 아파트의 베란다, 아파트 옥탑의 기계실 등에 환기를 목적으로 설치되며, 최근에는 주상복합의 상업용 건물에 설치되는 에어콘의 실외기가 건물 밖으로 노출되지 않도록 가려주기 위해 루버시스템이 주로 설치되는 추세이다.

여기에서, 상기와 같이 구성되는 루버시스템은 매우 다양하지만 그 구동방식은 거의 유사하므로 그 일례를 도 1에 의거하여 간략히 설명하면, 장방형상의 프레임(10) 내에 다수의 루버가 양측의 브라켓(22)들에 의해 회동가능하게 조립되며, 상기 브라켓(22)들은 프레임(10)의 일측 내부에 설치되어진 두 개의 로드바(26)와 연결되고, 상기 로드바(26)에는 휠(30)이 설치되어 프레임(10) 외부의 핸들 샤프트(42)와 결합된다.

즉, 상기 프레임(10) 일측으로 돌출된 핸들(44)을 상,하방으로 당기게 되면, 이의 핸들 샤프트(42)가 휠(30)을 회전시키게 되고, 상기 휠(30)은 두 개의 로드바(26)를 상호 반대 방향으로 직선운동을 시키게 되는데, 이때 상기 로드바(26)와 연결되어진 루버(60)가 회전을 하면서 개방, 또는 폐쇄되는 것이다.
도 2는 프레임(200) 내에 다수의 루버가 양측의 브라켓(220)들에 의해 회동가능하게 조립되며, 상기 브라켓(220)들 중 하나에는 손잡이(400)가 설치되어 이의 동작에 따라 다수의 브라켓(220)들이 동시에 개폐되는 구조이다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 루버시스템은 수동으로 조작하는 구조이기 때문에 이의 개폐에 일일이 작업자의 손으로 구동시켜야 하는 문제점이 있었음은 물론이고, 상기 루버시스템이 기계실의 구석에 설치되어 있거나, 사람의 키가 닿지 않는 높은 곳에 설치되어 있을 경우에는 루버시스템의 개폐가 매우 어렵다는 등의 많은 문제점이 있었다.

그래서, 근자에는 상기 루버시스템을 전동으로 조작하는 기술들이 개발되었으나 이미 기 설치되어진 수동식 루버시스템에는 적용이 불가능하다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 발명한 것으로서, 기 설치되어진 루버시스템의 외부에 구동장치를 설치하여 기존의 핸들 샤프트를 소망하는 각도로 회전을 시킴으로써 수동식 루버시스템의 개폐를 용이하게 하는 한편, 기 설치되어진 루버시스템의 외부에 구동장치를 간편하게 설치할 수 있도록 함으로써 기 설치되어진 수동식 루버시스템을 철거하고 별도의 자동개폐식 루버시스템을 설치하여야 하는 번거로움 및 막대한 비용지출을 절감할 수 있도록 한 루버시스템의 구동장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 프레임의 상부 전면에 수지재질의 하부케이스가 고정되어지되, 상기 하부케이스에 프레임과의 결합을 확고하게 하기 위하여 다수의 나사공이 형성되고, 상기 하부케이스와 결합되는 수지재질의 상부케이스에 하부케이스의 나사공과 나사로서 대응되는 나사공이 형성되며, 상기 상부케이스의 일측으로는 소정 크기의 작동공이 형성되어진 케이스와; 상기 케이스 내의 하부케이스 상에 고정 설치되어 외부로부터 인가된 전원으로 동작되어지는 전자회로부와; 상기 케이스 내의 하부케이스 상에 고정브라켓으로 고정 설치되며, 상기 전자회로부의 신호에 따라 정,역회전이 되는 구동모터부와; 상기 구동모터부의 구동축에 설치되면서 구동축과 다소 편심되게 편심축이 형성되어진 편심휠과; 양 단부가 동일 방향으로 평형되게 절곡 형성되어 그 일측이 상기 편심휠에 회동가능하게 결합되고, 절곡된 또 다른 일측은 루버시스템의 로드바를 직선운동을 시키는 휠의 핸들샤프트에 회동가능하게 결합되는 크랭크부; 등으로 구성된 것을 특징으로 한다.

삭제

따라서, 본 발명은 기 설치되어진 다양한 종류의 루버시스템으로 부터 일률적으로 설치되어 있는 핸들을 분리한 다음, 루버시스템의 프레임 외부에 구동장치를 설치하고, 상기 구동장치의 구동모터부의 일단과 연결된 크랭크부의 타단을 상기 핸들의 핸들 샤프트에 회동가능하게 연결하여 센서나 리모컨으로 자동개폐되도록 함으로써, 수동식 루버시스템의 개폐를 용이하게 하는 함은 물론, 기 설치되어진 루버시스템의 외부에 구동장치를 간편하게 설치할 수 있도록 하여 기 설치되어진 수동식 루버시스템을 철거하고 별도의 자동개폐식 루버시스템을 설치하여야 하는 번거로움 및 막대한 비용지출을 절감할 수 있도록 한 매우 유용한 효과가 있다.

삭제

도 1은 종래 기술에 따른 루버시스템의 요부 분해사시도,
도 2는 종래 기술에 따른 루버시스템의 요부 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 루버시스템의 구동장치를 발췌도시한 요부 분해사시도,
도 4는 본 발명에 따른 구동장치가 설치되어진 루버시스템의 요부 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 구동장치가 설치되어진 루버시스템의 정면도,
도 6은 본 발명에 따른 루버시스템의 구동장치의 작동상태를 보인 요부 측면도,
도 7은 본 발명에 따른 루버시스템의 구동장치의 작동전 상태를 보인 요부 측면도,
도 8은 본 발명에 따른 루버시스템의 요부를 발췌도시한 분해사시도.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 루버시스템의 구동장치를 발췌도시한 요부 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 구동장치가 설치가 설치되어진 루버시스템의 요부 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 구동장치가 설치되어진 루버시스템의 정면도이다.

먼저, 기존에 이미 공지된 루버시스템(500)은 크게 나누어 도 4와 같이 규격이 다양한 장방형상의 프레임(510); 상기 프레임(510)의 내측에 외기를 차폐할 수 있게 설치되어지는 루버(520); 상기 프레임(510)의 양측 내부에 설치되어져 그 일측으로 돌출된 핸들(미도시)로서 루버(520)를 작동시키는 작동수단(530); 등으로 구성되어진다.

여기에서, 상기 작동수단(530)은 각 회사마다 그 형상은 달라도 구성은 거의 동일하므로 도 8을 통해 상세히 설명하면, 상기 루버(520)의 양단부에 이의 회전을 용이하게 하는 브라켓(531)이 설치되어 상호 대향하고 있는 프레임(510)의 양측홈(미도시)에 설치되고, 상기 브라켓(531)의 일측의 회동 샤프트(532)는 프레임(510) 내부의 고정 플레이트(533)를 회전가능하게 관통하여 두 로드바(534)의 수직왕복 운동을 관장하는 회동캡(536)과 결합된다. 이때, 상기 브라켓(531)과 회동캡(536)은 상호 결합되어 함께 회전하게 되며, 상기 회동캡(536)의 회전시 그 양측의 고정 돌기(537)가 두 로드바(534)의 고정공(535)과 결합되어 있어 회동캡(536)의 정역회전에 따라 두 로드바(534)가 상호 반대 방향으로 하강하거나 상승하게 된다.

그리고, 다수의 루버(520)들 중 정중간에 위치한 브라켓(531)의 회동 샤프트(532)에는 회동캡(536) 대신에 휠(538)과 결합되고, 상기 휠(538)에는 후술되는 핸들(미도시)의 핸들 샤프트(650)가 끼움 고정될 수 있게 결합부(539)가 형성되어 있다.

상기와 같이 구성된 루버시스템(500)에 설치되는 구동장치(600)는 도 3과 같이 상기 프레임(510)의 상부 전면에 수지재질의 하부케이스(610)가 고정되는데, 상기 하부케이스(610)에는 프레임(510)과의 결합을 확고하게 하기 위하여 다수의 나사공(615)이 형성된다.

상기 하부케이스(610)와 결합되는 수지재질의 상부케이스(611)는 하부케이스(610)의 나사공(615)과 나사(614)로서 대응되는 나사공(613)이 형성되고, 상기 상부케이스(611)의 일측으로는 소정 크기의 작동공(612)이 형성된다. 이때, 상기 하부케이스(610)와 상부케이스(611)는 프레임(510)의 상부 전면이 아닌 하부 전면에 설치하여도 무방하다.

상기 하부케이스(610) 일측에는 전자회로부(620)가 고정되고, 상기 하부케이스(610)의 또 다른 일측에는 전자회로부(620)의 전기적 신호를 받아 동작되는 구동모터부(630)가 고정브라켓(631)에 의해 나사 고정된다. 이때, 상기 구동모터부(630)에는 속도를 저감할 수 있는 감속부재가 설치됨이 바람직하며, 상기 전자회로부(620)에는 외부로 부터 전원(621)이 공급된다.

그리고, 상기 구동모터부(630)에는 편심휠(632)이 설치되고, 상기 편심휠(632)에는 편심축(633)이 형성되어 있으며, 상기 편심축(633)의 단부에는 나사부(미도시)가 형성되어 있다.

한편, 상기 편심휠(632)의 편심축(633)에는 소정형상의 크랭크부(640)가 형성되는데, 상기 크랭크부(640)는 디귿자 형상을 이루고 그 양 단부에 회전공(641)이 각각 형성되어 한 회전공(641)은 편심축(633)과, 또 다른 회전공(641)은 루버시스템(500)의 휠(538)과 결합된 핸들 샤프트(650)와 결합된 상태에서 너트(미도시)로 결합된다.

즉, 도 6 및 도 7과 같이 상기 크랭크부(640)는 직선운동을 하는 반면 이와 연결되어진 편심휠(632)과 핸들 샤프트(650)는 회전운동을 하기 때문에 회전공(641)들이 크랭크부(640)의 축선상 보다 다소 편심되게 형성함으로써 편심휠(632)과 핸들 샤프트(650)의 회전을 원활하게 할 수 있다. 이때, 상기 편심휠(632)과 연결되는 크랭크부(640)의 회전공(641)은 크랭크부(640)와 동일 축선상에 위치하여도 무방하다.

또한, 상기 루버시스템(500)의 휠(538)은 각 제조사마다 그 형상이 다양하기 때문에 상기 핸들 샤프트(650)를 각 제조사에 맞게 다양하게 형성하여 타사에서 제작된 루버시스템(500)일 경우에는 그 휠(538)에 맞는 핸들 샤프트(650)를 적용하여 현장에서 바로 설치할 수 있도록 함이 바람직하다.

참고로, 상기 전자회로부(620)는 이미 널리 공지된 기술로서 구동회로, 전력변환회로, 및 마이크로 컨트롤러 등이 포함한다.

여기에서, 전동모터는 DC 모터로 구성됨으로써 회전각에 대한 정확한 위상 제어를 수행할 수 있는 것으로 구성될 수 있으며 상기 전자회로부(620)는 구동모터부(630)를 정방향 또는 역방향으로 회전하기 위한 구동 전력을 제공하는 것으로써 마이크로 컨트롤러의 제어 신호에 의하여 전력변환회로로부터 제공되는 전력을 이용하여 구동 전력을 제공하도록 구성될 수 있다.

즉, 마이크로 컨트롤러에서 구동모터부(630)를 루버(520) 개방을 위한 제어신호를 제공하면, 전자회로부(620)는 전력변환회로로부터 제공되는 전력을 정방향 회전을 위한 전력으로 변환하여 구동모터부(630)로 제공하며, 상기 구동모터부(630)를 루버(520) 폐쇄를 위한 제어신호를 제공하면 전자회로부(620)는 전력변환회로로부터 제공되는 전력을 역방향 회전을 위한 전력으로 변환하여 구동모터부(630)로 제공할 수 있다.

이때 마이크로 컨트롤러에서 제공되는 제어신호에 동기하여 미세한 각도로 구동모터부(630)가 구동되도록 구동회로가 제어될 수 있으며, 전력변환회로는 전력공급원으로부터 제공되는 전력을 전자회로부(620)에 공급하기 적절한 레벨로 변환하기 위한 구성이다. 일예로 6V의 정격출력을 갖는 배터리가 전력공급원으로 구성되는 경우 전력변환회로는 3V레벨로 전원을 강압하여 전자회로부(620)로 제공하는 동작을 수행할 수 있다.

그리고, 상용전원공급회로는 통상 220V로 각 가정마다 공급되는 상용 교류전원을 전력변환회로을 위한 레벨의 직류 또는 교류로 변환하여 공급하기 위한 회로를 의미한다.

상기 마이크로 컨트롤러는 다양하게 설계될 수 있으나, 8비트 체계를 가지면서 플래시 메모리를 내장한 구성으로 설계될 수 있으며, 스위치회로, 리모트 컨트롤 신호 수신부, 센서회로 또는 유무선 모뎀을 포함하는 제어회로들 중 적어도 하나 이상과 인터페이스를 이루면서 제어신호를 입력받고 전자회로부(620)를 제어할 수 있다.

여기에서, 스위치회로는 프레임(510) 일측에 설치되는 스위치(미도시)를 구비하며 스위치 조작에 대응하는 제어신호를 마이크로 컨트롤러로 제공하여도 된다.

그리고, 리모트 컨트롤 신호 수신부는 적외선 수신부를 포함하며 원거리에서 사용되는 리모트 컨트롤러로부터 전송되는 적외선 신호를 수신하고 적외선 신호에 대응하는 제어신호를 마이크로 컨트롤러로 제공하는 회로이다.

또한, 센서회로는 보일러의 기동 또는 가스 누출을 감지하는 센서류와 이들의 센싱신호를 입력받아서 그에 대응하는 제어신호를 제공하는 회로를 포함하며, 보일러의 기동, 에어컨디셔너의 실외기의 기동, 가스 누출 상태나 외부의 빗물을 감지하는 센서류에 대응하는 제어신호가 마이크로 컨트롤러로 제공됨으로써 마이크로 컨트롤러는 보일러나 에어컨디셔너의 기동 상태, 가스가 누출 상태 또는 외부의 빗물 감지 상태에 대응하여 환풍을 위하여 루버(520)를 개폐할 수 있다.

그리고, 유무선모뎀은 원격지에 위치한 관제시스템과 같은 시스템과 연동하고 원격지 시스템으로부터 전송되는 모니터링 신호 등에 대응한 제어신호를 마이크로 컨트롤러로 제공할 수 있으며, 상기 유무선 모뎀은 유선 모뎀 또는 전력선 통신을 포함하는 유선 통신을 위한 유아트를 포함할 수 있으며, 유아트(UART : Universal asynchronous receiver/transmitter)는 비동기 방식으로 시리얼 데이터를 송신 및 수신하는 통신용 프로토콜을 갖는 인터페이스로서 RS-232 프로토콜 및 RS-485 프로토콜을 포함할 수 있으며, RS-232 프로토콜은 1:1 데이터 통신을 위한 프로토콜이고 RS-485 프로토콜은 1:N 데이터 통신을 위한 프로토콜이다. 그리고, 유무선 모뎀은 무선 통신을 위하여 지그비 통신 모뎀 또는 와이파이 통신 모뎀을 포함할 수 있다. 지그비(Zigbee) 통신은 근거리 통신을 지원하는 IEEE 802.15.4 표준 중 하나에 기반한 무선 네트워킹 기술을 의미하며 지그비 통신은 10 내지 20M 정도의 근거리 통신과 유비쿼터스 컴퓨팅을 위한 기술로 이용될 수 있는 것이다. 그리고, 와이파이(WiFi :Wireless Fidelty)는 무선접속장치(Access Point)가 설치된 곳의 일정 거리 안에서 초고속 인터넷을 할 수 있는 근거리통신망(LAN)으로서 무선랜을 의미한다.

상술한 바와 같이 구성된 루버시스템의 구동장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

센서회로에서 보일러의 기동, 에어컨디셔너의 실외기의 기동, 가스 누출 상태나 외부의 빗물을 감지하게 되거나 리모컨부(700)를 작동하게 되면, 상기 전자회로부(620)가 이를 감지하여 제어신호를 마이크로 컨트롤러로 제공되고, 상기 마이크로 컨트롤러의 신호를 받아 루버시스템(500)의 일측에 설치되어진 구동장치(600)의 구동모터부(630)가 동작하게 된다.

상기 구동모터부(630)가 동작하게 되면, 도 6과 같이 그 일측의 편심휠(632)이 일정각 회전하게 되고, 이때 상기 편심휠(632)의 편심축(633)과 연결된 크랭크부(640)가 직선운동을 수행하게 되며, 이와 동시에 크랭크부(640)의 타 단에 결합된 핸들 샤프트(650)가 회전하게 되면서 루버시스템(500)의 휠(538)을 회전시킨다.

상기 루버시스템(500)의 휠(538)은 두 로드바(534)를 상호 반대 방향으로 직선운동을 시키게 되며, 상기 두 로드바(534)의 작동에 따라 이와 연결된 다수의 회동캡(536)이 동시에 회전하면서 이들과 고정결합된 브라켓(531)을 회전시킴으로써 상기 브라켓(531)과 결합된 루버(520)가 개방되는 것이다.

이때, 상기 루버(520)의 회전각도는 리모컨부(700)의 동작에 따라 조절할 수 있다.

한편, 외부로 부터 외기가 충분히 유입되었다고 감지되거나 상기 리모컨부(700)를 작동시키게 되면, 상기 구동모터부(630)가 소정각 역회전을 하여 도 7과 같이 루버(520)를 밀폐시키게 된다.

500:루버시스템 510:프레임
520:루버 530:작동수단
531:브라켓 532:회동 샤프트
533:고정 플레이트 534:로드바
536:회동캡 537:고정 돌기
538:휠 539:결합부
600:구동장치 610:하부케이스
611:상부케이스 612:작동공
620:전자회로부 630:구동모터부
632:편심휠 633:편심축
640:크랭크부 641:회전공
650:핸들 샤프트

Claims

루버의 양단부에 이의 회전을 용이하게 하는 브라켓이 설치되어 상호 대향하고 있는 프레임의 양측홈에 설치되고, 상기 브라켓의 일측의 회동 샤프트는 프레임 내부의 고정 플레이트를 회전가능하게 관통하여 두 로드바의 수직왕복 운동을 관장하는 회동캡과 결합되며, 상기 회동캡의 회전시 그 양측의 고정 돌기가 두 로드바의 고정공과 결합되어 있어 회동캡의 정역회전에 따라 두 로드바가 상호 반대 방향으로 하강하거나 상승하게 되도록 하는 한편, 다수의 루버들 중 정중간에 위치한 브라켓의 회동 샤프트에는 회동캡 대신에 휠과 결합되고, 상기 휠에는 핸들의 핸들 샤프트가 끼움 고정될 수 있게 결합부가 형성되어진 수동식 루버시스템에 있어서,
상기 프레임의 상부 전면에 수지재질의 하부케이스가 고정되어지되, 상기 하부케이스에 프레임과의 결합을 확고하게 하기 위하여 다수의 나사공이 형성되고, 상기 하부케이스와 결합되는 수지재질의 상부케이스에 하부케이스의 나사공과 나사로서 대응되는 나사공이 형성되며, 상기 상부케이스의 일측으로는 소정 크기의 작동공이 형성되어진 케이스와;
상기 케이스 내의 하부케이스 상에 고정 설치되어 외부로부터 인가된 전원으로 동작되어지는 전자회로부와;
상기 케이스 내의 하부케이스 상에 고정브라켓으로 고정 설치되며, 상기 전자회로부의 신호에 따라 정,역회전이 되는 구동모터부와;
상기 구동모터부의 구동축에 설치되면서 구동축과 다소 편심되게 편심축이 형성되어진 편심휠과;
양 단부가 동일 방향으로 평형되게 절곡 형성되며, 그 절곡된 일측이 상기 편심휠에 회동가능하게 결합되고, 절곡된 또 다른 일측은 루버시스템의 로드바를 직선운동을 시키는 휠의 핸들샤프트에 회동가능하게 결합되는 크랭크부; 등으로 구성된 것을 특징으로 한 루버시스템의 구동장치.
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