KR101442790B1 - 차단기의 콘택트 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 차단기의 콘택트 시스템에 있어서, 가동축(b1, b2)은 중공의 관체이고, 가동축(b1, b2)이 접합되는 각 스프링(c1, c2, c3, c4)의 연결단에 각각 회전 지지축(c5)을 형성하며, 가동축(b1, b2)의 양단은 각각 회전 지지축(c5)에 씌워져 힌지 연결을 구성하고, 상기 가동축(b1, b2)과 본체(21)의 대응되는 캠 형상 표면(221, 231)이 롤링 마찰 접합을 형성한다. 가동축과 스프링 사이가 힌지 연결이고, 가동축이 회전 지지축을 따라 회전할 수 있기 때문에, 가동 콘택트가 작동할 때, 가동축과 가동 콘택트가 강성 마찰되는 것이 아니라 롤링 마찰되기 때문에 접촉력이 아주 작아 롤링 시간을 크게 단축시키는 바, 즉 가동 콘택트가 분리되는 시간을 단축시키며, 아울러 마찰로 인한 마모가 없기 때문에 가동축의 사용 수명이 연장되고 이에 따라 콘택트 시스템 전체의 사용 수명을 연장시키게 된다.
Description
본 발명은 차단기의 콘택트 시스템에 관한 것이다.
본 출원은 2010년 12월 19일에 중국 특허청에 제출되고, 출원번호가 201010610652.9이며, 발명의 명칭이 "저전압 차단기의 콘택트 시스템"인 중국 특허 출원의 우선권을 주장하며, 이의 모든 내용은 인용을 통하여 본 출원에 포함된다.
종래의 차단기는 정삭적으로 작동할 때, 가동 콘택트의 접촉면이 고정 콘택트와 연결되며; 회로가 단락 될 때, 비교적 큰 전기적 척력이 접촉면에 작용하기 때문에 가동 콘택트와 고정 콘택트가 분리되도록 하나, 전기적 척력이 콘택트 스프링의 힘을 극복할 수 없을 때, 가동 콘택트가 다시 고정 콘택트로 튀어 재차 연소나 융접이 발생하여 전기제품을 손상시킨다.
본 발명은 종래 기술에 존재하는 결함을 극복하기 위하여 고안된 것으로서, 신뢰성이 더욱 높고, 구조가 더욱 콤팩트한 콘택트 시스템을 제공하여, 가동 콘택트와 고정 콘택트가 분리된 후, 가동 콘택트가 다시 고정 콘택트로 튀는 것을 방지하여 재차 연소나 융접이 발생하는 것을 방지함으로써 전기제품을 보호할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 이루기 위한 본 발명에 의한 차단기의 콘택트 시스템은 적어도 하나의 고정 콘택트, 하나의 가동 콘택트 및 가동 콘택트 지지프레임를 포함하여 구성되고, 그 중에서, 가동 콘택트에는 적어도 하나의 제1 가동 접촉편이 포함되고, 상기 제1 가동 접촉편의 선단부에 제1 접촉면이 형성되며, 상기 접촉면은 가동 콘택트의 회전을 통하여 고정 콘택트에 대하여 연결되거나 분리되며, 상기 제1 가동 접촉편의 외면에 적어도 하나의 제1 캠 형상 표면을 형성하며; 가동 콘택트 지지프레임 외부의 원주 상에서는 상기 제1 가동 접촉편을 설치하는 지지베이스를 형성하여, 제1 가동 접촉편으로 하여금 지지베이스 상에 고정되고 외부로 인출되도록 하며, 적어도 하나의 제1 및 제2 스프링이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 그 중에서, 하나의 제1 고정축이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되며, 다른 하나의 제1 가동축이 제1 고정축과 마주하는 측면에 구비되고 또한 제1 가동 접촉편 상의 제1 캠 형상 표면과 인접되며, 상기 제1 가동축은 가동 콘택트 지지베이스와 가동 콘택트에 대하여 이동할 수 있고, 제1 및 제2 스프링 각각의 양단은 제1 고정축과 제1 가동축에 고정되어 탄성기구를 형성하며, 상기 제1 가동축과 본체의 제1 캠 형상 표면이 상호작용 하고, 제1 가동 콘택트의 접촉면과 고정 콘택트가 연결되며, 제1 가동축과 제1 캠 형상 표면이 밀착되어 제1 작업위치를 형성하고, 가동 콘택트의 접촉면과 고정 콘택트가 분리되며, 제1 가동축은 본체 상의 제1 캠 형상 표면에서 슬라이딩 하고 또한 제1 가동 접촉편이 고정되어 제2 작업위치를 형성하고, 상기 제1 가동축은 중공의 관체이며, 제1 및 제2 스프링과 제1 가동축이 접합된 연결단이 각각 회전 지지축을 형성하고, 제1 가동축의 양단이 각각 회전 지지축에 씌워져 힌지 연결을 구성하며, 상기 제1 가동축과 본체의 제1 캠 형상 표면이 롤링 마찰 접합을 형성한다.
본 발명은 종래 기술의 기초 상에서 개선을 진행한 것으로서, 회로를 흐르는 전류가 한계치를 초과하면, 가동 콘택트와 고정 콘택트가 분리된 후, 가동 콘택트가 척력을 받아 위로 올라가고, 가동축이 제1 캠 형상 표면을 따라 롤링되어 제1 가동 접촉편을 고정시킨다. 아울러, 본 발명에서는 제1 가동축을 중공의 관체로 디자인하고, 제1 및 제2 스프링과 제1 가동축이 접합된 연결단이 각각 회전 지지축을 형성하며, 제1 가동축의 양단이 각각 회전 지지축에 씌워져 힌지 연결을 구성하고, 상기 제1 가동축과 본체의 제1 캠 형상 표면이 롤링 마찰 접합을 형성하며, 가동축과 제1 및 제2 스프링 사이는 힌지 연결이고, 가동축은 회전 지지축을 따라 회전할 수 있으며, 가동 콘택트가 작동할 때, 가동축과 가동 콘택트가 강성 마찰되는 것이 아니라 롤링 마찰되기 때문에 접촉력이 아주 작아 롤링 시간을 크게 단축시키는 바, 즉 가동 콘택트가 분리되는 시간을 단축시키며, 아울러 마찰로 인한 마모가 없기 때문에 가동축의 사용 수명이 연장되고 이에 따라 콘택트 시스템 전체의 사용 수명을 연장시키게 된다.
스프링을 보호하기 위하여, 본 발명에서는 진일보로 가동 콘택트 지지프레임 상에 제1 및 제2 스프링 구비 위치에 대하여 각각 스프링 고정 챔버를 형성하는 바, 스프링 고정 챔버의 크기와 형상은 제1 및 제2 스프링의 크기와 형상에 부합되록 하며, 스프링 고정 챔버를 통하여 제1 및 제2 스프링과 가동 콘택트가 전기적으로 절연되도록 한다. 사출성형을 통하여 가동 콘택트 지지프레임 상에 스프링 고정 챔버를 형성하고, 조립 시 스프링이 스프링 고정 챔버 내에 완전히 수납되록 하며, 가동 콘택트와 스프링 사이에 스프링 고정 챔버의 벽체가 있어 격리되며, 전호가 스프링으로 튀지 못하며 스프링이 쉽게 타지 않도록 한다. 또한 가동 콘택트 지지프레임의 이러한 일체형 구조는 제조하기 용이하고 쉽게 스프링을 설치할 수 있다.
가동 콘택트의 전기 전도성을 향상시키기 위하여, 본 발명에서는 진일보로 4개의 형상과 부피가 동일한 전기 전도편을 병렬 인접되게 접착시켜 구성한다. 가동 콘택트는 동일한 부피의 상황 하에서, 4개의 전기 전도편에 의하여 표면적을 증가시켜 가동 콘택트로 하여금 더욱 많은 전류를 흘러 보내도록 하여 전기 전도성을 향상시킨다. 전기 전도편의 수량이 4개인 것은 발명인이 실험 데이터에 의하여 도출한 가장 바람직한 구조이다.
제품의 생산 공정을 고려하여, 본 발명에서는 진일보로 제1 스프링 상의 회전 지지축과 제2 스프링 상의 회전 지지축 사이에 간격이 존재하도록 한다. 생산 과정에 있어서, 제1 스프링과 제2 스프링의 일단을 균일하게 인장시켜 회전 지지축을 형성하며, 종동축의 양단을 삽입시켜 힌지 연결을 구성함으로써, 제조 공정이 간단하고 간편하다. 하지만 상기 회전 지지축이 연속된 것이라면, 반드시 우선 가동축을 회전 지지축에 씌운 후 다시 양단의 제1 스프링과 제2 스프링을 가공하여야 하므로, 공정이 복잡하고 원가가 상승한다.
더블 콘택트의 차단기를 위하여, 본 발명에 의한 차단기의 콘택트 시스템에는 하나의 제2 고정 콘택트가 포함되어 하나의 상응한 단자와 전기적으로 연결되어 하나의 회로에 연결되며; 가동 콘택트에는 제2 가동 접촉편이 포함되는 바, 상기 제2 가동 접촉편은 본체로부터 인출되고, 가동 콘택트에 대한 회전 축선과 상기 제1 가동 접촉편이 대칭되게 설치되며, 제2 접촉면은 상응하게 제2 가동 접촉편 상에 구비되고, 상기 제2 접촉면은 가동 콘택트의 회전을 통하여 제2 고정 콘택트에 대하여 연결되거나 분리되며, 하나의 제2 캠 형상 표면이 본체 상에 구비되고, 가동 콘택트에 대한 회전 축선과 제1 캠 형상 표면이 대칭되게 설치되며, 적어도 하나의 제3 및 제4 스프링이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 그 중에서, 하나의 제2 고정축이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 다른 하나의 제2 가동축이 제2 고정축과 마주하는 측면에 구비되고 또한 본체 상의 제1 캠 형상 표면과 인접되며, 상기 제2 가동축은 가동 콘택트 지지프레임와 가동 콘택트에 대하여 이동할 수 있고, 제3 및 제4 스프링 각각의 양단은 제2 고정축과 제2 가동축에 고정되어 탄성기구를 형성하며, 상기 제2 가동축은 중공의 관체이며, 제3 및 제4 스프링과 제1 가동축이 접합된 연결단이 각각 회전 지지축을 형성하고, 제2 가동축의 양단이 각각 회전 지지축에 씌워져 힌지 연결을 구성하며, 상기 제2 가동축과 본체의 제2 캠 형상 표면이 롤링 마찰 접합을 형성한다.
제품 디자인 제조의 차원에서 고려하여, 본 발명에서는 진일보로 각 전기 전도편의 양측 연결면 상에 각각 돌출 블럭과 대응되는 요홈을 형성하며, 인접된 두 전기 전도편 사이에 클램핑 접합을 구성한다. 돌출 블럭과 요홈을 이용하여 좁은 전기 전도편 상의 구조 분포를 구현하고 또한 전기 전도편과 전기 전도편 사이의 연결이 더욱 긴밀해 지도록 한다.
제품 디자인 제조의 차원에서 고려하여, 본 발명에서는 진일보로 각 전기 전도편의 양측 연결면 상에 각각 두 개의 원형 돌출 블럭과 대응되는 두 개의 원형 요홈을 형성한다. 원형의 돌출 블럭과 원형의 요홈은 전기 전도편과 전기 전도편의 연결을 긴밀하게 할 수 있을 뿐 아니라, 해제도 간편하도록 한다.
본 발명의 다양한 실시예에 의해, 가동 콘택트가 분리되는 시간을 단축시키며, 아울러 마찰로 인한 마모가 없기 때문에 가동축의 사용 수명이 연장되고 이에 따라 콘택트 시스템 전체의 사용 수명을 연장시키게 된다.
도 1은 본 발명에 의한 실시예의 정면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 실시예의 조감도이다.
도 3은 본 발명에 의한 실시예의 내부 구조도이다.
도 4는 본 발명에 의한 실시예의 연결 상태 구조도이다.
도 5는 본 발명에 의한 실시예가 배척 분리될 때의 상태 구조도이다.
도 6은 본 발명에 의한 실시예의 가동 접촉편이 가동축에 의하여 절단 위치에 고정된 구조도이다.
도 7은 본 발명에 의한 실시예의 정면 입체도이다.
도 8은 본 발명에 의한 실시예의 역방향 입체도이다.
도 9는 본 발명에 의한 실시예의 내부 구조 입체도이다.
도 10은 도 9의 F부 확대도이다.
도 11은 본 발명에 의한 실시예의 스프링과 가동축의 롤링 접합 도면이다.
도 12는 본 발명에 의한 실시예의 가동 접촉편과 가동축의 롤링 접합 도면이다.
도 13은 본 발명에 의한 실시예의 가동 접촉편과 가동축의 롤링 접합 도면이다.
도 14는 본 발명에 의한 실시예의 전기 전도편 입체도이다.
도 15는 본 발명에 의한 실시예의 전기 전도편 정면도이다.
도 16은 본 발명에 의한 실시예의 4개의 전기 전도편 접합 도면이다.
도 17은 도 5의 A부 확대도이다.
도 2는 본 발명에 의한 실시예의 조감도이다.
도 3은 본 발명에 의한 실시예의 내부 구조도이다.
도 4는 본 발명에 의한 실시예의 연결 상태 구조도이다.
도 5는 본 발명에 의한 실시예가 배척 분리될 때의 상태 구조도이다.
도 6은 본 발명에 의한 실시예의 가동 접촉편이 가동축에 의하여 절단 위치에 고정된 구조도이다.
도 7은 본 발명에 의한 실시예의 정면 입체도이다.
도 8은 본 발명에 의한 실시예의 역방향 입체도이다.
도 9는 본 발명에 의한 실시예의 내부 구조 입체도이다.
도 10은 도 9의 F부 확대도이다.
도 11은 본 발명에 의한 실시예의 스프링과 가동축의 롤링 접합 도면이다.
도 12는 본 발명에 의한 실시예의 가동 접촉편과 가동축의 롤링 접합 도면이다.
도 13은 본 발명에 의한 실시예의 가동 접촉편과 가동축의 롤링 접합 도면이다.
도 14는 본 발명에 의한 실시예의 전기 전도편 입체도이다.
도 15는 본 발명에 의한 실시예의 전기 전도편 정면도이다.
도 16은 본 발명에 의한 실시예의 4개의 전기 전도편 접합 도면이다.
도 17은 도 5의 A부 확대도이다.
도 1-17에 도시된 바와 같이, 본 발명의 구체적인 실시예는 더블 콘택트 차단기의 콘택트 시스템으로서, 두 개의 고정 콘택트(1), 하나의 가동 콘택트(2)와 가동 콘택트 지지프레임(3)을 포함하여 구성되고, 그 중에서, 두 개의 고정 콘택트(1)는 각각 상응한 입/출력 단자와 전기적으로 연결되어 하나의 회로에 연결되며; 가동 콘택트(2)에는 하나의 본체(21), 하나의 제2 가동 접촉편(22)와 다른 하나의 가동 접촉편(23)이 본체(21)의 전후 양측에서 인출되고, 제2 가동 접촉편(23)의 가동 콘택트(2)에 대한 회전 축선은 상기 제1 가동 접촉편(22)과 대칭되게 구비되며, 제1 가동 접촉편(22)과 제2 가동 접촉편(23)의 선단부에 모두 접촉면(24)을 형성하고, 상기 접촉면(24)은 가동 콘택트(2)의 회전을 통하여 고정 콘택트(1)에 대하여 연결되거나 또는 분리되며, 본체(21)의 외표면에 제1 가동 접촉편(22)과 제2 가동 접촉편(23)에 대응되게 각각 제1 캠 형상 표면(221)과 제2 캠 형상 표면(231)이 형성되고, 제2 캠 형상 표면(231)의 가동 콘택트(2)에 대한 회전 축선과 제1 캠 형상 표면(221)이 대칭되게 구비되며, 상기 제1 캠 형상 표면(221)과 제2 캠 형상 표면(231)은 제1 가동 접촉편(22)과 제1 가동 접촉편(23)의 표면에 융기 형성된 작은 산 모양이고, 그 중에서, 가동 콘택트(2)에 근접된 제1 가동 접촉편(22) 일측, 즉 우측에 산봉우리 모양의 변곡점(22a)을 형성하는데, 아주 큰 낙차를 가지며, 변곡점(22a)의 타단, 즉 좌측에는 연속 두 개의 작은 산곡(22b)을 형성한다. 가동 콘택트 지지프레임(3) 외부의 원주 상에서는 상기 본체(21)를 설치하는 지지베이스(25)를 형성하여, 본체(21) 상의 제1 가동 접촉편(22)과 제2 가동 접촉편(23)으로 하여금 지지베이스(25)로부터 외부로 인출되도록 하며, 가동 콘택트 지지프레임(3) 상에 제1 가동 접촉편(22)과 제2 가동 접촉편(23)에 대한 양단에 각각 스프링 고정 챔버(31)를 형성하는 바, 스프링 고정 챔버(31)의 크기와 형상은 스프링(c)의 크기와 형상에 부합되록 하며, 제1, 제2, 제3 및 제4 스프링(c1, c2, c3, c4)은 각각 스프링 고정 챔버(31) 내에 구비되고, 그 중에서, 제1 고정축(a1)과 제2 고정축(a2)은 가동 콘택트 지지프레임(3)의 저부에 구비되며, 제1 가동축(b1)과 제2 가동축(b2)은 제1 고정축(a1)과 제2 고정축(a2)에 대한 측면에 구비되며 또한 본체(21) 상의 제1 캠 형상 표면(221)과 제2 캠 형상 표면(231)에 인접되게 구비되며, 이 두 가동축(b1, b2)는 가동 콘택트 지지프레임(3)과 가동 콘택트(2)에 대하여 이동할 수 있고, 4개의 스프링(c1, c2, c3, c4)의 각 양단은 두 개의 고정축(a1, a2)과 두 개의 가동축(b1, b2) 상에 고정되어 탄성기구를 형성하며, 두 개의 가동축(b1, b2)은 중공의 관체이고, 4개의 스프링(c1, c2, c3, c4)과 대응되는 가동축(b1, b2)이 접합되는 연결단 각각 회전 지지축(41)을 형성하며, 두 개의 가동축(b1, b2)의 양단은 각각 회전 지지축(c5)에 씌워져 힌지 연결을 구성하고, 제1 스프링(c1) 상의 회전 지지축(c5)과 제2 스프링(c2) 상의 회전 지지축(c5) 사이에는 간격이 존재하며, 상기 제1 가동축(b1)과 본체(21)의 제1 캠 형상 표면(221)이 롤링 마찰 접합을 형성하고, 제2 가동축(b2)과 본체(21)의 제2 캠 형상 표면(231)이 롤링 마찰 접합을 형성한다. 본 실시예의 콘택트 시스템에 있어서, 만일 가동 콘택트(2)의 접촉면(24)과 고정 콘택트(1)가 연결되면, 두 개의 가동축(b1, b2)과 본체(21) 상의 대응되는 캠 형상 표면(221, 231)이 밀착되어 제1 작업위치를 형성하고, 가동 콘택트(2)의 접촉면(24)과 고정 콘택트(1)가 분리되면, 두 개의 가동축(b1, b2)이 본체(21) 상의 대응되는 캠 형상 표면(221, 231)을 따라 슬라이딩 하고 또한 두 개의 가동 접촉편(22, 23) 고정되어 제2 작업위치를 형성한다. 그리고, 가동 콘택트(2)는 4개의 전기 전도편(d1)이 병렬 인접되어 형성되며, 각 전기 전도편(d1)의 양측 연결면 상에 각각 두 개의 원형 돌출 블럭(d11)과 대응되는 두 개의 원형 요홈(d12)을 형성하며, 인접된 두 개의 전기 전도편(d1)은 돌츨 블럭(d11)과 대응되는 요홈(d12)을 통하여 클램핑 접합을 구성한다.
상기 실시예에서는 단지 도 1-11의 콘택트 시스템에 대하여 설명을 진행한 것으로서, 본 발명의 범위를 제한하는 것이 아니며, 본 발명의 이러한 해결방안은 임의 수량의 가동 콘택트가 구비된 콘택트 시스템에 적용될 수 있다.
상기 실시예 중의 각 전기 전도편(d1)의 양측 연결면 상에 각각 두 개의 원형 돌출 블럭(d11)과 대응되는 두 개의 원형 요홈(d12)을 형성하는 것은 가장 바람직한 실시방식으로서, 돌출 블럭(d11)과 대응되는 요홈(d12)의 형상과 수량은 수요에 따라 변동시킬 수 있다.
도 5는 본 발명에 의한 실시예의 가동 콘택트(2)가 고정 콘택트(1)로부터 배척 분리되는 상태를 보여주는 바, 가동 콘택트(2)의 양단은 계속적으로 전류 척력의 영향을 받아 계속하여 위와 아래로 밀리면서 고정 콘택트(1)와 멀리 떨어진다. 이때, 제1 가동축(b1)과 제2 가동축(b2)은 각각 제1 캠 형상 표면(221)과 제2 캠 형상 표면(231)을 따라 슬라이딩 된다. 도7에 도시된 바와 같이, 제1 가동축(b1)은 변곡점(22a)의 우측을 향해 이동한다. 도6에 도시된 바와 같이, 제1 가동축(b1)은 변곡점(22a)을 통하여 변곡점(22a)의 우측 하단에 떨어져 가동 접촉편을 단절 위치에 고정시킨다.
1: 고정 콘택트 2: 가동 콘택트
3: 지지 프레임
21: 본체 22, 23: 가동 접촉편
24: 접촉면 25: 지지 베이스
a1, a2: 고정축 b1, b2: 가동축
c1, c2, c3, c4: 스프링 c5: 회전 지지축
3: 지지 프레임
21: 본체 22, 23: 가동 접촉편
24: 접촉면 25: 지지 베이스
a1, a2: 고정축 b1, b2: 가동축
c1, c2, c3, c4: 스프링 c5: 회전 지지축
Claims (10)
- 차단기의 콘택트 시스템에 있어서, 적어도 하나의 고정 콘택트, 하나의 가동 콘택트 및 가동 콘택트 지지프레임를 포함하여 구성되고, 그 중에서, 가동 콘택트에는 적어도 하나의 제1 가동 접촉편이 포함되고, 상기 제1 가동 접촉편의 선단부에 제1 접촉면이 형성되며, 상기 접촉면은 가동 콘택트의 회전을 통하여 고정 콘택트에 대하여 연결되거나 분리되며, 상기 제1 가동 접촉편의 외면에 적어도 하나의 제1 캠 형상 표면을 형성하며; 가동 콘택트 지지프레임 외부의 원주 상에서는 상기 제1 가동 접촉편을 설치하는 지지베이스를 형성하여, 제1 가동 접촉편으로 하여금 지지베이스 상에 고정되고 외부로 인출되도록 하며, 적어도 하나의 제1 및 제2 스프링이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 그 중에서, 하나의 제1 고정축이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되며, 다른 하나의 제1 가동축이 제1 고정축과 마주하는 측면에 구비되고 또한 제1 가동 접촉편 상의 제1 캠 형상 표면과 인접되며, 상기 제1 가동축은 가동 콘택트 지지베이스와 가동 콘택트에 대하여 이동할 수 있고, 제1 및 제2 스프링 각각의 양단은 제1 고정축과 제1 가동축에 고정되어 탄성기구를 형성하며, 상기 제1 가동축과 본체의 제1 캠 형상 표면이 상호작용 하고, 제1 가동 콘택트의 접촉면과 고정 콘택트가 연결되며, 제1 가동축과 제1 캠 형상 표면이 밀착되어 제1 작업위치를 형성하고, 가동 콘택트의 접촉면과 고정 콘택트가 분리되며, 제1 가동축은 본체 상의 제1 캠 형상 표면에서 슬라이딩 하고 또한 제1 가동 접촉편이 고정되어 제2 작업위치를 형성하고, 상기 제1 가동축은 중공의 관체이며, 제1 및 제2 스프링과 제1 가동축이 접합된 연결단이 각각 회전 지지축을 형성하고, 제1 가동축의 양단이 각각 회전 지지축에 씌워져 힌지 연결을 구성하며, 상기 제1 가동축과 본체의 제1 캠 형상 표면이 롤링 마찰 접합을 형성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템.
- 제1항에 있어서,
상기 가동 콘택트 지지프레임 상에 제1 및 제2 스프링 구비 위치에 대하여 각각 스프링 고정 챔버를 형성하는 바, 스프링 고정 챔버의 크기와 형상은 제1 및 제2 스프링의 크기와 형상에 부합되록 하며, 스프링 고정 챔버를 통하여 제1 및 제2 스프링과 가동 콘택트가 전기적으로 절연되도록 하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가동 콘택트는 4개의 형상과 부피가 동일한 전기 전도편을 병렬 인접되게 접착시켜 구성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
제1 스프링 상의 회전 지지축과 제2 스프링 상의 회전 지지축 사이에 간격이 존재하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제3항에 있어서,
제1 스프링 상의 회전 지지축과 제2 스프링 상의 회전 지지축 사이에 간격이 존재하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 차단기의 콘택트 시스템에는 하나의 제2 고정 콘택트가 포함되어 하나의 상응한 단자와 전기적으로 연결되어 하나의 회로에 연결되며; 가동 콘택트에는 제2 가동 접촉편이 포함되는 바, 상기 제2 가동 접촉편은 본체로부터 인출되고, 가동 콘택트에 대한 회전 축선과 상기 제1 가동 접촉편이 대칭되게 설치되며, 제2 접촉면은 상응하게 제2 가동 접촉편 상에 구비되고, 상기 제2 접촉면은 가동 콘택트의 회전을 통하여 제2 고정 콘택트에 대하여 연결되거나 분리되며, 하나의 제2 캠 형상 표면이 본체 상에 구비되고, 가동 콘택트에 대한 회전 축선과 제1 캠 형상 표면이 대칭되게 설치되며, 적어도 하나의 제3 및 제4 스프링이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 그 중에서, 하나의 제2 고정축이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 다른 하나의 제2 가동축이 제2 고정축과 마주하는 측면에 구비되고 또한 본체 상의 제1 캠 형상 표면과 인접되며, 상기 제2 가동축은 가동 콘택트 지지프레임와 가동 콘택트에 대하여 이동할 수 있고, 제3 및 제4 스프링 각각의 양단은 제2 고정축과 제2 가동축에 고정되어 탄성기구를 형성하며, 상기 제2 가동축은 중공의 관체이며, 제3 및 제4 스프링과 제1 가동축이 접합된 연결단이 각각 회전 지지축을 형성하고, 제2 가동축의 양단이 각각 회전 지지축에 씌워져 힌지 연결을 구성하며, 상기 제2 가동축과 본체의 제2 캠 형상 표면이 롤링 마찰 접합을 형성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제3항에 있어서,
상기 차단기의 콘택트 시스템에는 하나의 제2 고정 콘택트가 포함되어 하나의 상응한 단자와 전기적으로 연결되어 하나의 회로에 연결되며; 가동 콘택트에는 제2 가동 접촉편이 포함되는 바, 상기 제2 가동 접촉편은 본체로부터 인출되고, 가동 콘택트에 대한 회전 축선과 상기 제1 가동 접촉편이 대칭되게 설치되며, 제2 접촉면은 상응하게 제2 가동 접촉편 상에 구비되고, 상기 제2 접촉면은 가동 콘택트의 회전을 통하여 제2 고정 콘택트에 대하여 연결되거나 분리되며, 하나의 제2 캠 형상 표면이 본체 상에 구비되고, 가동 콘택트에 대한 회전 축선과 제1 캠 형상 표면이 대칭되게 설치되며, 적어도 하나의 제3 및 제4 스프링이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 그 중에서, 하나의 제2 고정축이 가동 콘택트 지지프레임 상에 구비되고, 다른 하나의 제2 가동축이 제2 고정축과 마주하는 측면에 구비되고 또한 본체 상의 제1 캠 형상 표면과 인접되며, 상기 제2 가동축은 가동 콘택트 지지프레임와 가동 콘택트에 대하여 이동할 수 있고, 제3 및 제4 스프링 각각의 양단은 제2 고정축과 제2 가동축에 고정되어 탄성기구를 형성하며, 상기 제2 가동축은 중공의 관체이며, 제3 및 제4 스프링과 제1 가동축이 접합된 연결단이 각각 회전 지지축을 형성하고, 제2 가동축의 양단이 각각 회전 지지축에 씌워져 힌지 연결을 구성하며, 상기 제2 가동축과 본체의 제2 캠 형상 표면이 롤링 마찰 접합을 형성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제3항에 있어서,
각 전기 전도편의 양측 연결면 상에 각각 돌출 블럭과 대응되는 요홈을 형성하며, 인접된 두 전기 전도편 사이에 클램핑 접합을 구성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제5항에 있어서,
각 전기 전도편의 양측 연결면 상에 각각 돌출 블럭과 대응되는 요홈을 형성하며, 인접된 두 전기 전도편 사이에 클램핑 접합을 구성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템. - 제8항에 있어서,
상기 각 전기 전도편의 양측 연결면 상에 각각 두 개의 원형 돌출 블럭과 대응되는 두 개의 원형 요홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 차단기의 콘택트 시스템.
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