KR101441205B1 - Cell module assembly for vehicle battery - Google Patents

Cell module assembly for vehicle battery Download PDF

Info

Publication number
KR101441205B1
KR101441205B1 KR1020120154154A KR20120154154A KR101441205B1 KR 101441205 B1 KR101441205 B1 KR 101441205B1 KR 1020120154154 A KR1020120154154 A KR 1020120154154A KR 20120154154 A KR20120154154 A KR 20120154154A KR 101441205 B1 KR101441205 B1 KR 101441205B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cell
module assembly
biased
cover
unit
Prior art date
Application number
KR1020120154154A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20140084564A (en
Inventor
강순선
류재연
Original Assignee
에이치엘그린파워 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에이치엘그린파워 주식회사 filed Critical 에이치엘그린파워 주식회사
Priority to KR1020120154154A priority Critical patent/KR101441205B1/en
Publication of KR20140084564A publication Critical patent/KR20140084564A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101441205B1 publication Critical patent/KR101441205B1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00Safety devices for primary or secondary batteries
    • H01M2200/20Pressure-sensitive devices
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

본 발명은 차량의 배터리에 적용되고, 서로 전기적으로 직렬 연결된 2개의 단위 셀 쌍이 복수 개로 구성된 셀 모듈 조립체에 관한 것으로, 상기 셀 모듈 조립체는 상기 단위 셀 쌍들 별로 전후 방향에서 각각 하우징하기 위한 셀 커버 쌍을 구비하여 상기 단위 셀 쌍들로 마련된 셀 하우징을 복수 개 포함하고, 상기 단위 셀 쌍들 별로 마련된 셀 하우징들이 적층되고, 상기 셀 하우징의 셀 커버는 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버에 접촉되며, 상기 단위 셀의 과충전 시 발생하는 상기 단위 셀의 팽창력이 상기 접촉된 다른 셀 하우징의 셀 커버의 일측 영역을 통해 편중 되게 전달되어, 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 파단시키는 것을 특징으로 한다. 이에 의해 본 발명은 단위 셀의 팽창이 서로 접촉된 편중 비드를 통해 치우쳐 전달되어 다른 셀 모듈 조립체와 전기적 연결을 위에서 아래로 찢듯이 파단 시킴으로써, 종래 보다 효율적인 전류차단장치(Current Interrupt Device)를 구현할 수 있다.The present invention relates to a cell module assembly, which is applied to a battery of a vehicle and is composed of a plurality of pairs of two unit cells electrically connected in series to each other, wherein the cell module assembly includes a pair of cell covers A plurality of cell housings provided for each unit cell pair are stacked, cell housings provided for each unit cell pair are stacked, a cell cover of the cell housing contacts a cell cover of another stacked cell housing, The inflating force of the unit cell generated when the cell is overcharged is transferred in a biased manner through one side region of the cell cover of the other cell housing contacted to break the electrical connection with other cell module assemblies. As a result, the present invention can realize a current interrupt device more efficient than the conventional one by breaking the unit cell from a biased bead in which the expansion of the unit cell is biased and transmitted and tearing down the electrical connection with another cell module assembly have.

Description

차량용 배터리의 셀 모듈 조립체{Cell module assembly for vehicle battery}Technical Field [0001] The present invention relates to a cell module assembly for a vehicle battery,

본 발명의 목적은 차량용 배터리의 셀 모듈 조립체에 관한 것으로, 과충전 시 셀의 보호를 위해 전류차단장치(Current Interrupt Device, CID)가 적용되는 차량용 배터리의 셀 모듈 조립체에 관한 것이다.It is an object of the present invention to provide a cell module assembly for a vehicle battery, and more particularly, to a cell module assembly for a vehicle battery to which a current interrupt device (CID) is applied for protecting a cell during overcharging.

현재 차량용 배터리 팩 설계 시 과충전에 대한 안전 장치로 일반적으로 전류차단장치(Current Interrupt Device, CID)가 적용 되고 있다. 전류차단장치는 과충전에 대한 안전장치로 BMS(Battery Management System)등 전기적인 장치와 별도로 물리적인 힘으로 셀(Cell) 간 연결 구조를 단절시키는 안전장치이다.Currently, a current interrupt device (CID) is applied as a safeguard against overcharging when designing a car battery pack. The current cut-off device is a safeguard against overcharging and is a safety device that disconnects the connection structure between cells by physical force separately from electrical devices such as BMS (Battery Management System).

배터리 셀 하우징은 배터리 셀을 수용하고, 수용되는 배터리셀의 충 방전시 발생하는 배터리 셀의 수축 및 팽창을 고려하여 보강 및 완충 기능을 수행할 수 있다.The battery cell housing accommodates the battery cell and can perform the function of reinforcing and buffering in consideration of contraction and expansion of the battery cell occurring when the battery cell is charged or discharged.

또한 배터리 셀 하우징은 배터리셀의 과충전시 전류차단장치가 구현되도록 구조적으로 설계된다. 즉 배터리 셀 하우징은 배터리 셀의 팽창이 정해진 임계치를 넘으면 배터리 셀 간의 연결을 단절시킬 수 있다.Also, the battery cell housing is structurally designed to implement a current cut-off device when the battery cell is overcharged. That is, the battery cell housing can disconnect the connection between battery cells when the expansion of the battery cell exceeds a predetermined threshold value.

배터리 셀 하우징은 일반적으로 배터리 셀을 전면 및 후면의 양측에서 덮어서 수용하기 위한 2개의 셀 커버를 구비한다. 셀 커버는 일반적으로 금속 재질의 얇은 판재 형태로 구현되며, 셀 커버의 표면에 판재의 강성 및 평탄도 유지를 위한 보강비드가 형성될 수 있다.The battery cell housing generally has two cell covers for covering and receiving the battery cells on both sides of the front and back sides. The cell cover is generally implemented in the form of a thin plate of metal, and a reinforcing bead may be formed on the surface of the cell cover to maintain the rigidity and flatness of the plate.

그러나 이러한 배터리 셀 하우징에 과충전에 따른 배터리 셀들 간의 연결을 단절하기 위한 전류차단장치(CID)를 적용하는 데 있어, 과충전시 배터리 셀의 팽창력의 방향까지 고려한 설계상의 노력은 미흡한 실정이다.However, in applying the current interruption device (CID) for disconnecting the connection between the battery cells due to overcharging to the battery cell housing, there is insufficient effort in design considering the direction of the expansion force of the battery cell during overcharging.

KR 10-2012-0094707 A, 2012. 08. 27, 도면 1KR 10-2012-0094707 A, 2012. 08. 27, drawing 1

본 발명의 목적은 배터리 셀 하우징에 전류차단장치를 적용하는 데 있어서 배터리셀의 팽창력이 가해지는 방향을 고려하여 셀 커버를 설계함으로써 종래보다 빠른 시간에 전류차단장치가 작동할 수 있는 셀 모듈 조립체를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a cell module assembly capable of operating a current cutoff device in a shorter time than a conventional one by designing a cell cover in consideration of a direction in which an expansion force of a battery cell is applied in applying a current cutoff device to a battery cell housing .

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면은 차량의 배터리에 적용되고, 서로 전기적으로 직렬 연결된 2개의 단위 셀 쌍이 복수 개로 구성된 셀 모듈 조립체에 관한 것이다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cell module assembly, which is applied to a battery of a vehicle and includes a plurality of pairs of unit cells electrically connected in series to each other.

본 셀 모듈 조립체는 상기 단위 셀 쌍들 별로 전후 방향에서 각각 하우징하기 위한 셀 커버 쌍을 구비하여 상기 단위 셀 쌍들로 마련된 셀 하우징을 복수 개 포함하고, 상기 단위 셀 쌍들 별로 마련된 셀 하우징들이 적층되고, 상기 셀 하우징의 셀 커버는 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버에 접촉되며, 상기 단위 셀의 과충전 시 발생하는 상기 단위 셀의 팽창력이 상기 접촉된 다른 셀 하우징의 셀 커버의 일측 영역을 통해 편중되게 전달되어, 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 파단시키는 것을 특징으로 한다.The present cell module assembly includes a plurality of cell housings provided with the unit cell pairs, each having a pair of cell covers for housing the unit cell pairs in the forward and backward directions, respectively, the cell housings provided for the unit cell pairs are stacked, The cell cover of the cell housing is brought into contact with the cell cover of the other cell housings to be stacked and the inflating force of the unit cell generated when the unit cell is overcharged is distributed in a concentrated manner through one side of the cell cover of the other cell housing , And breaks the electrical connection with other cell module assemblies.

상기 셀 커버들 각각은 강성을 보완하기 위해 세로방향으로 형성된 복수 개의 비드들을 포함하고, 상기 셀 커버의 비드들은 상기 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버의 동일 위치에 형성된 비드들과 서로 접촉될 수 있다.Each of the cell covers may include a plurality of beads formed in the longitudinal direction to complement the rigidity, and the beads of the cell cover may be in contact with beads formed at the same position of the cell cover of the other cell housings .

상기 비드들은 상기 셀 커버의 일측 영역에 치우쳐 형성되는 편중 비드를 포함하고, 상기 셀 커버의 일측 영역에 형성된 편중 비드는 상기 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버의 동일 위치에 형성되는 편중 비드에 서로 접촉되고, 상기 단위 셀의 과충전시 발생하는 단위 셀의 팽창력이 상기 접촉되는 다른 셀 하우징의 셀 커버에 형성된 편중 비드를 통해 전달되어 상기 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 파단시킬 수 있다.Wherein the beads formed on one side of the cell cover include biased beads biased to one side of the cell cover and biased beads formed on one side of the cell cover contact the biased beads formed at the same position of the cell covers of the other cell housings The inflating force of the unit cell generated when the unit cell is overcharged is transmitted through the biased bead formed in the cell cover of the other cell housing in contact with the unit cell to break the electrical connection with the other cell module assembly.

상기 편중 비드는 상기 셀 커버들 표면의 양 측면에 형성될 수 있다.The biased beads may be formed on both sides of the surface of the cell covers.

본 셀 모듈 조립체는 상기 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 위한 버스바를 더 포함하고, 상기 단위 셀의 과충전시 상기 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결의 파단은 상기 버스바와의 연결을 파단시키는 것에 의해 수행될 수 있다.The main cell module assembly further includes a bus bar for electrical connection with the other cell module assembly and the breakage of the electrical connection with the other cell module assembly during overcharging of the unit cell is achieved by breaking the connection with the bus bar .

이와 같이 본 발명은 과충전에 의한 단위 셀의 팽창이 서로 접촉된 편중 비드를 통해 치우쳐 전달되어 다른 셀 모듈 조립체와 전기적 연결을 위에서 아래로 찢듯이 파단 시킴으로써, 단위 셀의 과충전 발생 시 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 짧은 시간에 적은 힘으로 단절할 수 있어 종래 보다 효율적인 전류차단장치(Current Interrupt Device)를 구현할 수 있다.As described above, according to the present invention, the expansion of the unit cells due to overcharging is biased and transmitted through the biased beads to break the electrical connection with other cell module assemblies from top to bottom, The electrical connection can be cut off with a small force in a short time, and a current interrupt device (Current Interrupt Device) can be implemented more efficiently than the conventional one.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 셀 모듈 조립체의 사시도이다.
도 2는 도 1의 셀 모듈 조립체를 구성하는 2개의 단위 셀 쌍이 하우징되는 것을 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 A-A에 따른 단면도이다.
1 is a perspective view of a cell module assembly in accordance with an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is an exploded perspective view for explaining that two unit cell pairs constituting the cell module assembly of Fig. 1 are housed. Fig.
3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.

첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 셀 모듈조립체(Cell Module Assembly)에 대해 설명한다.A cell module assembly according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.Hereinafter, a repeated description, a known function that may obscure the gist of the present invention, and a detailed description of the configuration will be omitted. Embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 셀 모듈 조립체의 사시도이고, 도2는 도 1의 셀 모듈 조립체를 구성하는 2개의 단위 셀 쌍이 하우징되는 것을 설명하기 위한 분해 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view of a cell module assembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating that two unit cell pairs constituting the cell module assembly of FIG. 1 are housed.

본 발명의 일 실시예에 따른 셀 모듈 조립체(1)는 차량의 배터리에 적용되고, 서로 전기적으로 직렬 연결된 2개의 단위 셀(10) 쌍이 복수 개로 구성된다.The cell module assembly 1 according to an embodiment of the present invention is applied to a battery of a vehicle and comprises a plurality of pairs of two unit cells 10 electrically connected in series with each other.

도 1을 참조하면, 셀 모듈 조립체(1)는 2개의 단위 셀(10) 쌍들 별로 마련된 셀 하우징들(20)이 4개 적층되어 있다. 셀 모듈 조립체(1)가 포함할 수 있는 셀 하우징들(20)의 개수는 설계 조건에 따라 다양하게 정해질 수 있다.Referring to FIG. 1, the cell module assembly 1 has four cell housings 20 stacked on each pair of two unit cells 10. The number of cell housings 20 that the cell module assembly 1 can include can be variously determined according to design conditions.

셀 하우징들(20)은 단위 셀(10) 한 쌍들 별로 전후 방향에서 각각 하우징하기 위한 셀 커버(22, 24) 쌍을 구비할 수 있고, 셀 커버(22, 24)는 수용되는 단위 셀(10)의 충전 및 방전에 따라 팽창 및 수축되는 금속 재질의 평판 형태일 수 있다.The cell housings 20 may include a pair of cell covers 22 and 24 for housing each pair of unit cells 10 in the forward and backward directions and the cell covers 22 and 24 may be provided in the unit cell 10 And may be in the form of a flat plate of a metal material which expands and contracts according to charging and discharging of the battery.

본 실시예에 따른 셀 커버(22)는 적층되는 셀 하우징들(20)의 구조에 의해 이웃하는 셀 하우징의 셀 커버(24)에 서로 접촉될 수 있다.The cell cover 22 according to the present embodiment can be brought into contact with the cell cover 24 of the neighboring cell housing by the structure of the cell housings 20 to be laminated.

한편 셀 커버들(22, 24)은 강성을 보완하기 위해 세로방향으로 형성된 복수 개의 비드들(222, 242)을 포함할 수 있다. 예를 들면, 셀 커버(22)의 비드들(222)은 적층되는 다른 셀 하우징(20)의 셀 커버(24)의 동일 위치에 형성된 비드(242)에 서로 접촉될 수 있다.On the other hand, the cell covers 22 and 24 may include a plurality of beads 222 and 242 formed in the longitudinal direction to complement the rigidity. For example, the beads 222 of the cell cover 22 may be in contact with the beads 242 formed at the same position of the cell cover 24 of the other cell housings 20 to be stacked.

또한 비드들(222, 242)은 상기 셀 커버의 일측 영역에 치우쳐 형성되는 편중 비드(222A, 242A)를 포함할 수 있다. 이러한 셀 커버(22)에 형성된 편중 비드(222A)는 적층되는 다른 셀 하우징(20)의 셀 커버(24)의 동일 위치에 형성된 편중 비드(242A)에 서로 접촉될 수 있다.The beads 222 and 242 may include biased beads 222A and 242A biased to one side of the cell cover. The beveled beads 222A formed on the cell cover 22 can be brought into contact with the beveled beads 242A formed at the same position of the cell cover 24 of the other cell housings 20 to be laminated.

예를 들면 편중 비드(222A, 242A)는 도 1에 도시된 바와 같이 셀 커버(22, 24)의 표면의 양 측면 형성될 수 있다. 도 1에서는 표면의 양 측면에 형성되는 편중비드(222A)가 상부에 치우쳐 형성되어 있으나, 설계 조건에 따라서는 하부에 치우쳐 형성될 수 있다.For example, the beveled beads 222A and 242A can be formed on both sides of the surface of the cell covers 22 and 24 as shown in Fig. In FIG. 1, the beveled beads 222A formed on both sides of the surface are biased to the upper side, but they may be biased downward according to design conditions.

본 실시예에 따른 셀 모듈 조립체(1)는 단위 셀(10)들의 과충전시 버스바(30)에 의해 연결된 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 단절함으로써, 과충전에 의해 단위 셀(10)들이 손상되는 것을 막기 위한 전류차단장치(Current Interrupt Device, CID)를 적용하고 있다.The cell module assembly 1 according to the present embodiment disconnects the electrical connection with other cell module assemblies connected by the bus bar 30 when the unit cells 10 are overcharged so that the unit cells 10 are damaged (Current Interrupt Device (CID)) for preventing the

이하에서는 도 3를 참조하여, 본 실시예에 따른 셀 모듈 조립체(1)의 전류차단장치에 대해 설명한다. 도 3은 도 1의 A-A에 따른 단면도이다. Hereinafter, with reference to FIG. 3, a current interrupting device of the cell module assembly 1 according to the present embodiment will be described. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A in Fig.

도 3를 참조하면, 본 실시예에 따른 셀 커버들(22, 24)에 형성된 편중 비드들(222A, 242A)은 셀 하우징들(20)의 적층에 의해 서로 접촉되어 있다.3, the biased beads 222A and 242A formed in the cell covers 22 and 24 according to the present embodiment are in contact with each other by the stacking of the cell housings 20. [

따라서, 단위 셀(10)의 과충전 시 발생하는 단위 셀(10)의 팽창력은 도 3의 B와 같이 접촉된 다른 셀 하우징의 셀 커버(24)에 형성된 편중 비드(242A)를 통해 전달되어, 도 3의 C와 같이 부풀어 오름으로써 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 파단 시킬 수 있다.Accordingly, the inflating force of the unit cell 10 generated when the unit cell 10 is overcharged is transmitted through the biased bead 242A formed in the cell cover 24 of the other cell housing, 3, the electrical connection with other cell module assemblies can be broken.

예를 들면, 단위 셀(10)의 과충전시 다른 셀 모듈 조립체(1)와의 전기적 연결의 파단은 버스바(30)와의 연결을 파단 시키는 것에 의해 수행될 수 있다.For example, when the unit cell 10 is overcharged, the breakage of the electrical connection with the other cell module assembly 1 can be performed by breaking the connection with the bus bar 30.

이와 같이 본 실시예에 따른 셀 모듈 조립체(1)는 과충전시 다른 셀 모듈 조립체(1)와 전기적 연결을 수행하는 버스바(30)와 셀 리드의 연결부를 위에서 아래로 찢듯이 파단시킴으로써, 종래에 비해 보다 작은 힘 및 짧은 시간에 연결을 끊을 수 있다.As described above, the cell module assembly 1 according to the present embodiment breaks the connecting portion of the cell lead and the bus bar 30, which performs electrical connection with other cell module assemblies 1, in a tear- Can be disconnected in less time and in less time compared to power.

본 발명의 일 실시예에 따른 셀 모듈 조립체(1)는 위에서 설명한 실시예들의 구성과 방법에 한정되지 않으며, 사용자의 필요에 따라 실시예의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수 있다.The cell module assembly 1 according to the embodiment of the present invention is not limited to the configuration and the method of the embodiments described above, and all or some of the embodiments may be selectively combined according to the needs of the user.

1: 셀 모듈 조립체
10: 단위 셀
20: 셀 하우징
22, 24: 셀 커버
222, 242: 비드
222A, 242A: 편중 비드
30: 버스바
1: cell module assembly
10: Unit cell
20: Cell housing
22, 24: Cell cover
222, 242: beads
222A, 242A: Biased bead
30: Bus bar

Claims (5)

차량의 배터리에 적용되고, 서로 전기적으로 직렬 연결된 2개의 단위 셀 쌍이 복수 개로 구성된 셀 모듈 조립체에 있어서,
상기 단위 셀 쌍들 별로 전후 방향에서 각각 하우징하기 위한 셀 커버 쌍을 구비하여 상기 단위 셀 쌍들로 마련된 셀 하우징을 복수 개 포함하고,
상기 단위 셀 쌍들 별로 마련된 셀 하우징들이 적층되고, 상기 셀 하우징의 셀 커버는 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버에 접촉되며, 상기 단위 셀의 과충전 시 발생하는 상기 단위 셀의 팽창력이 상기 접촉된 다른 셀 하우징의 셀 커버의 일측 영역을 통해 편중 되게 전달되어, 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 파단시키며,
상기 셀 커버들 각각은 강성을 보완하기 위해 세로방향으로 형성된 복수 개의 비드들을 포함하고, 상기 셀 커버의 비드들은 상기 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버의 동일 위치에 형성되는 비드들과 서로 접촉되는 것을 특징으로 하는 셀 모듈 조립체.
1. A cell module assembly for a battery of a vehicle, comprising a plurality of pairs of two unit cells electrically connected in series to each other,
A plurality of cell housings provided in pairs of the unit cells, each having a pair of cell covers for housing the unit cell pairs in the forward and backward directions,
The cell cover of the cell housing is in contact with a cell cover of another cell housing to be laminated, and the inflating force of the unit cell, which is generated when the unit cell is overcharged, Is biased through one side of the cell cover of the housing to break the electrical connection with other cell module assemblies,
Each of the cell covers includes a plurality of beads formed in the longitudinal direction to improve rigidity, and the beads of the cell cover are in contact with beads formed at the same position of the cell cover of the other cell housings Wherein the cell module assembly comprises:
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 비드들은 상기 셀 커버의 일측 영역에 치우쳐 형성되는 편중 비드를 포함하고,
상기 셀 커버의 일측 영역에 형성된 편중 비드는 상기 적층되는 다른 셀 하우징의 셀 커버의 동일 위치에 형성되는 편중 비드에 서로 접촉되고, 상기 단위 셀의 과충전시 발생하는 단위 셀의 팽창력이 상기 접촉되는 다른 셀 하우징의 셀 커버에 형성된 편중 비드를 통해 전달되어 상기 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 파단시키는 것을 특징으로 하는 셀 모듈 조립체.
The method according to claim 1,
Wherein the beads include biased beads biased to one side region of the cell cover,
The biased beads formed on one side region of the cell cover are brought into contact with the biased beads formed at the same position of the cell cover of the other cell housings to be stacked, and the inflating force of the unit cells, Is transmitted through the biased beads formed in the cell cover of the cell housing to break the electrical connection with the other cell module assembly.
제3항에 있어서,
상기 편중 비드는 상기 셀 커버들의 표면 양 측면에 형성되는 것을 특징으로 하는 셀 모듈 조립체.
The method of claim 3,
Wherein the biased beads are formed on both sides of a surface of the cell covers.
제1항에 있어서,
상기 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결을 위한 버스바를 더 포함하고,
상기 단위 셀의 과충전시 상기 다른 셀 모듈 조립체와의 전기적 연결의 파단은 상기 버스바와의 연결을 파단시키는 것에 의해 수행되는 것을 특징으로 하는 셀 모듈 조립체.
The method according to claim 1,
Further comprising a bus bar for electrical connection with the other cell module assembly,
Wherein breakage of the electrical connection with the other cell module assembly during overcharging of the unit cell is accomplished by breaking the connection with the bus bar.
KR1020120154154A 2012-12-27 2012-12-27 Cell module assembly for vehicle battery KR101441205B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120154154A KR101441205B1 (en) 2012-12-27 2012-12-27 Cell module assembly for vehicle battery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120154154A KR101441205B1 (en) 2012-12-27 2012-12-27 Cell module assembly for vehicle battery

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140084564A KR20140084564A (en) 2014-07-07
KR101441205B1 true KR101441205B1 (en) 2014-09-17

Family

ID=51734425

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120154154A KR101441205B1 (en) 2012-12-27 2012-12-27 Cell module assembly for vehicle battery

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101441205B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101733269B1 (en) * 2014-12-12 2017-05-08 주식회사 엘지화학 Battery Module

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102277562B1 (en) * 2014-12-30 2021-07-14 에이치엘그린파워 주식회사 Battery pack having sealing structure and Method for manufacturing the same
KR102115511B1 (en) * 2016-02-12 2020-06-05 주식회사 엘지화학 Battery module and battery pack including the same
KR20180091443A (en) 2017-02-07 2018-08-16 에이치엘그린파워 주식회사 Cooling plate for battery cell and battery cell assembly comprising this
KR20180092062A (en) 2017-02-08 2018-08-17 에이치엘그린파워 주식회사 Overcharging prevention system for vehicle
KR20180092061A (en) 2017-02-08 2018-08-17 에이치엘그린파워 주식회사 Cartridge type battery cell and battery module comprising this

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060114549A (en) * 2005-05-02 2006-11-07 주식회사 엘지화학 Improved middle or large-sized battery pack of increased safety
KR20060116424A (en) * 2005-05-10 2006-11-15 주식회사 엘지화학 Middle or large-sized battery pack having safety system
KR20100081942A (en) * 2009-01-06 2010-07-15 주식회사 엘지화학 Battery module of noble structure and middle or large-sized battery pack containing the same

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060114549A (en) * 2005-05-02 2006-11-07 주식회사 엘지화학 Improved middle or large-sized battery pack of increased safety
KR20060116424A (en) * 2005-05-10 2006-11-15 주식회사 엘지화학 Middle or large-sized battery pack having safety system
KR20100081942A (en) * 2009-01-06 2010-07-15 주식회사 엘지화학 Battery module of noble structure and middle or large-sized battery pack containing the same

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101733269B1 (en) * 2014-12-12 2017-05-08 주식회사 엘지화학 Battery Module

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140084564A (en) 2014-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101441205B1 (en) Cell module assembly for vehicle battery
EP2741391B1 (en) Battery pack with improved safety
US10236482B2 (en) Battery module of improved safety and battery pack containing the same
US10090508B2 (en) Current breaking structure of battery system
EP2293361B1 (en) Middle or large-sized battery pack with improved safety
JP5804540B2 (en) Battery pack with improved safety
EP2212941B1 (en) Battery module of improved safety and middle or large-sized battery pack containing the same
EP3734709A1 (en) Battery pack
EP2677566B1 (en) Battery pack
KR102396361B1 (en) Battery pack
JP5666635B2 (en) Battery pack for vehicles
US9698612B2 (en) Rechargeable battery protection apparatus
KR101792820B1 (en) Battery Pack Comprising Terminal Connecting Member with Breakable Portion and Damping Member
JP2013115038A (en) Safety structure of high voltage battery for vehicle
KR102010017B1 (en) Secondary battery module improved in preventing structure of battery overcharge
KR102067711B1 (en) Secondary battery module improved in preventing structure of battery overcharge
KR20140126535A (en) Battery pack
KR102385996B1 (en) Busbar of battery pack of eco-friendly vehicles having fusing function and battery pack of eco-friendly vehicles using the same
KR20150121518A (en) Battery module and battery pack for guarantee at safety for short circuit
JP7200140B2 (en) Battery system short current interruption method and battery system, electric vehicle provided with battery system, and power storage device
KR20150121519A (en) Battery Module and Battery Pack having welding structure for guarantee at safety for short circuit
KR20160030688A (en) Secondary battery having overcurrent shut-off means
KR102472690B1 (en) Battery module and battery pack including the same
KR102378571B1 (en) Battery module, battery pack and vehicle comprising the same
JP2021106134A (en) Lithium ion battery device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170906

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180904

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190822

Year of fee payment: 6