KR101435417B1 - Side sill unit of vehicles - Google Patents

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Abstract

차량의 사이드 실 유닛이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량의 사이드 실 유닛은 사이드 패널의 하부 내측에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 및 상기 사이드 실 인너 빔에 설치되는 보강부재를 포함하는 차량의 사이드 실 유닛에 있어서, 상기 보강부재는 압출재로 이루어지며, 평판으로 이루어지는 설치판의 일면에 복수개의 지지블록이 일체로 압출 성형되어 상기 사이드 실 인너 빔에 형성되는 복수개의 관통홀에 각 지지블록이 삽입된 상태로, 상기 설치판과 사이드 실 인너 빔을 조립하여 이루어진다. A side room unit of a vehicle is disclosed. A side-seal unit of a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a side-seal outer beam assembled inside the lower portion of the side panel, a side-seal inner beam, and a reinforcement member provided on the side- Wherein the reinforcing member is made of an extruded material and is formed by extruding a plurality of support blocks integrally on one surface of a mounting plate made of a flat plate so that each supporting block is inserted into a plurality of through holes formed in the side chamber inner beam And assembling the installation plate and the side chamber inner beam.

Description

차량의 사이드 실 유닛{SIDE SILL UNIT OF VEHICLES}[0002] SIDE SILL UNIT OF VEHICLES [0003]

본 발명은 차량의 사이드 실 유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔으로 이루어지는 차량의 사이드 실 유닛에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a side room unit of a vehicle, and more particularly, to a side room unit of a vehicle including a side room outer beam and a side room inner beam.

일반적으로 차체의 측면은 사이드 패널과 전후방 도어로 구성된다. Generally, the side surface of the vehicle body is composed of a side panel and front and rear doors.

이러한 차체는, 도 1과 도 2에서 도시한 바와 같이, 사이드 패널(101)의 하부에 사이드 실 유닛(110)이 구성되어 차체의 측면 하부 강성을 유지하게 된다. As shown in Figs. 1 and 2, the side body unit 110 is formed below the side panel 101 to maintain the lower side rigidity of the vehicle body.

즉, 상기 사이드 실 유닛(110)은 사이드 패널(101)의 하부 내측에 구성되는데, 차실 내측으로 돌출된 단면 형상의 사이드 실 인너 빔(113)과 차실 외측으로 돌출된 단면 형상의 사이드 실 아웃터 빔(115)이 상호 용접되어 박스 형상을 이루는 구조를 갖는다. That is, the side seal unit 110 is formed inside the lower portion of the side panel 101. The side seal unit 110 includes a side seal inner bar 113 having a sectional shape protruding inward into the vehicle interior, a side seal outer beam (115) are mutually welded to form a box shape.

이러한 사이드 실 유닛(110)은 차체의 측면 충돌에 대응하도록 보강부재로 벌크 헤드(117)가 사이드 실 아웃터 빔(115)에 고정 설치되어 상기 사이드 실 인너 빔(115)에 대응하도록 구성되며, 상기 사이드 실 아웃터 빔(115)의 절곡면 일측에는 사이드 실 보강 브라켓(119)이 용접된다. The side seal unit 110 is configured such that the bulkhead 117 is fixed to the side seal outer beam 115 by a reinforcing member so as to correspond to a side impact of the vehicle body and corresponds to the side seal inner beam 115, The side seal reinforcing bracket 119 is welded to one side of the folded surface of the side seal outer beam 115.

여기서, 상기한 벌크 헤드(117)는 몇 개의 프레스 성형품을 상호 조립하여 상기 사이드 실 아웃터 빔(115)과 사이드 실 인너 빔(113) 사이의 3개소에서 상기 사이드 실 아웃터 빔(115)에 용접되어 조립된다. Here, the bulkhead 117 is welded to the side seal outer beam 115 at three points between the side seal outer beam 115 and the side seal inner beam 113 by assembling a plurality of press molded articles Assembled.

따라서 상기한 사이드 실 유닛(110)은 차체의 측면 충돌 시, 사이드 실 아웃터 빔(115)이 사이드 실 인너 빔(113) 측으로 변형되는 것을 상기 사이드 실 보강 브라켓(119)과 함께 벌크 헤드(117;BULK HEAD)가 지지해주게 되며, 동시에 상기 벌크 헤드(117)는 사이드 실 아웃터 빔(115)과 함께 변형되면서 충돌 에너지를 흡수하게 된다.The side seal unit 110 can prevent the side seal outer beam 115 from being deformed toward the side seal inner beam 113 at the side collision of the vehicle body with the side seal reinforcement bracket 119. BULK HEAD) while the bulkhead 117 is deformed together with the side seal outer beam 115 to absorb the collision energy.

그러나 상기한 종래의 벌크 헤드(117)는 기존의 프레스 공법에 의해 성형되어 성형성의 문제로 인하여 고장력 강판을 사용할 수 없으며, 이로 인해 강성을 보강하기 위해 적어도 2개의 프레스 성형품으로 성형하여 상호 조립하여 사용하게 됨으로, 그 구조가 복잡하고, 부품수가 증가하여 중량 및 제작공정과 원가 측면에서 불리한 단점이 있다. However, since the conventional bulkhead 117 is molded by a conventional press method and can not use a high-strength steel sheet due to the problem of moldability, it is molded into at least two press-molded articles to reinforce the rigidity, The structure is complicated and the number of parts increases, which is disadvantageous in terms of weight, manufacturing process and cost.

또한, 종래의 벌크 헤드(117)는 프레스 성형품으로 이루어져 사이드 실 아웃터 빔(115)의 용접이 가능한 3개소에 각각 스폿 용접하여 조립하게 됨으로, 그 조립성이 나쁜 단점도 내포하고 있다. In addition, since the conventional bulkhead 117 is formed by press-molding and spot-welded to three places where the side-seal outer beam 115 can be welded, the bulkhead 117 has a disadvantage that its assemblability is poor.

본 발명의 실시 예는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 사이에 설치되는 보강부재로 알루미늄 압출소재를 적용하여 제작공정 및 조립성을 개선하고, 측면충돌 성능을 향상시키는 차량용 사이드 실 유닛을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention provides a side seat unit for a vehicle that improves manufacturing process and assemblability by applying an aluminum extrusion material to a reinforcing member provided between a side room outer beam and a side room inner beam and improves side collision performance do.

본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 사이드 패널의 하부 내측에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 및 상기 사이드 실 인너 빔에 설치되는 보강부재를 포함하는 차량의 사이드 실 유닛에 있어서, 상기 보강부재는 압출재로 이루어지며, 평판으로 이루어지는 설치판의 일면에 복수개의 지지블록이 일체로 압출 성형되어 상기 사이드 실 인너 빔에 형성되는 복수개의 관통홀에 각 지지블록이 삽입된 상태로, 상기 설치판과 사이드 실 인너 빔을 조립하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 실 유닛을 제공할 수 있다. In one or more embodiments of the present invention, a side-seal unit of a vehicle including a side-seal outer beam, a side-seal inner beam, and a reinforcement member provided on the side-seal inner beam, The reinforcing member is made of an extruded material, and a plurality of support blocks are integrally extruded on one surface of a mounting plate made of a flat plate, and the supporting blocks are inserted into a plurality of through holes formed in the side chamber inner beam, And a side-seal unit of a vehicle, wherein the side-seal unit is constructed by assembling a plate and a side-seal inner beam.

또한, 상기 사이드 실 인너 빔은 상기 보강부재의 설치판이 끼워져 조립되도록 일측에 단차면으로 이루어지는 설치면이 형성될 수 있다. In addition, the side seal inner beam may be provided with a mounting surface having a stepped surface at one side so that the mounting plate of the reinforcing member is fitted and assembled.

또한, 상기 사이드 실 인너 빔과 보강부재의 조립은 상기 보강부재의 설치판과 상기 사이드 실 인너 빔의 설치면 사이에 리벳이음에 의해 이루어질 수 있다.Also, the assembly of the side seal inner beam and the reinforcing member may be performed by riveting between the mounting plate of the reinforcing member and the side surface of the side seal inner beam.

또한, 상기 각 지지블록은 상기 설치판의 일면에 길이방향을 따라 3개가 형성되며, 양 외측의 각 지지블록은 내부에 격벽을 갖는 박스형상으로 형성되고, 중앙의 지지블록은 사다리꼴 형상으로 중앙에 지지벽이 형성될 수 있다.In addition, each of the support blocks is formed on one surface of the mounting plate along the longitudinal direction, and each of the outer support blocks is formed in a box shape having a partition wall therein. The center support block has a trapezoidal shape, A support wall can be formed.

또한, 상기 보강부재는 알루미늄 압출재를 일정간격으로 절단하여 이루어질 수 있다.The reinforcing member may be formed by cutting the aluminum extruded material at regular intervals.

본 발명의 실시 예는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 사이에 설치되는 보강부재로 알루미늄 압출재을 적용하여 제작공정이 간단하고, 사이드 실 인너 빔의 단차면으로 형성된 설치면에 끼운 상태로 리벳이음방식으로 조립되어 조립성이 향상된다.In the embodiment of the present invention, an aluminum extruded material is applied as a reinforcing member provided between a side-room outer beam and a side-room inner beam, so that the manufacturing process is simple, and the rivet- So that assemblability is improved.

이러한 조립성의 개선으로 기존에 용접이 불가한 위치에 보강부재를 적용할수 있어 측면 충돌 시, 그 충격력을 효과적으로 분산시켜 측면 충돌 성능을 향상시킨다. By improving the assemblability, it is possible to apply the reinforcement member in a position where the welding can not be performed previously, thereby effectively dispersing the impact force in the side collision, thereby improving the side collision performance.

도 1은 일반적인 차량용 사이드 실 유닛이 적용된 차체의 부분 사시도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 사이드 실 유닛의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛에 적용된 사이드 실 인너 빔에 보강부재가 조립된 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛에 적용되는 보강부재의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛에 적용되는 사이드 실 인너 빔과 보강부재의 분해도이다. 1 is a partial perspective view of a vehicle body to which a general side unit for a vehicle is applied.
2 is an exploded perspective view of a side seal unit according to the prior art.
3 is a perspective view of a side-seal inner beam applied to a side-seal unit according to an embodiment of the present invention in which a reinforcing member is assembled.
4 is a perspective view of a reinforcing member applied to a side seal unit according to an embodiment of the present invention.
5 is an exploded view of a side chamber inner beam and a reinforcing member applied to the side chamber unit according to the embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

단, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였다. It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. Is omitted.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛에 적용된 사이드 실 인너 빔에 보강부재가 조립된 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛에 적용되는 보강부재의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛에 적용되는 사이드 실 인너 빔과 보강부재의 분해도이다. FIG. 3 is a perspective view of a reinforcement member incorporated in an inner beam applied to a side chamber according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a perspective view of a reinforcement member applied to a side chamber unit according to an embodiment of the present invention, 5 is an exploded view of a side chamber inner beam and a reinforcing member applied to the side chamber unit according to the embodiment of the present invention.

도 3를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 사이드 실 유닛은 사이드 패널(미도시)의 하부 내측에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔(미도시)과 사이드 실 인너 빔(1), 그리고 상기 사이드 실 인너 빔(1)에 조립되는 보강부재(3)를 포함한다.3, the side chamber unit according to the embodiment of the present invention includes a side chamber outer beam (not shown) and a side chamber inner beam 1 assembled inside the lower portion of a side panel (not shown) And a reinforcing member (3) assembled to the inner beam (1).

이러한 사이드 실 유닛은 차체의 측면 충돌 강성을 보강하여 운전자의 안전을 도모한다.Such a side seal unit reinforces the side impact rigidity of the vehicle body to secure the safety of the driver.

본 발명의 실시 예에 따르면, 상기 보강부재(3)는 압출재로 이루어지며, 평판으로 이루어지는 설치판(11)의 일면에 3개의 지지블록(13,15)이 일체로 압출 성형된다. According to the embodiment of the present invention, the reinforcing member 3 is made of an extruded material, and three supporting blocks 13 and 15 are integrally extruded on one surface of a mounting plate 11 made of a flat plate.

이러한 보강부재(3)는 상기 사이드 실 인너 빔(1)에 형성되는 3개의 관통홀(H)에 각 지지블록(13,15)이 삽입된 상태로, 상기 설치판(11)과 사이드 실 인너 빔(1)을 조립하여 이루어진다.The reinforcing member 3 is inserted into the through holes H formed in the side seal inner beam 1 and the support blocks 13 and 15 are inserted into the through holes H, The beam 1 is assembled.

이때, 상기 사이드 실 인너 빔(1)은 상기 보강부재(3)의 설치판(11)이 끼워져 조립되도록 일측에 단차면으로 이루어지는 설치면(F)이 형성된다. At this time, the side seal inner beam 1 is formed with a mounting surface F having a stepped surface at one side so that the mounting plate 11 of the reinforcing member 3 is fitted and assembled.

즉, 상기 설치면(F)은 상기 3개의 관통홀(H)이 포함된다. That is, the mounting surface (F) includes the three through holes (H).

이러한 사이드 실 인너 빔(1)과 보강부재(3)의 조립은 상기 보강부재(3)의 설치판(11)과 상기 사이드 실 인너 빔(1)의 설치면(F) 사이에 리벳이음(R)에 의해 이루어진다. The assembly of the side seal inner beam 1 and the reinforcing member 3 is carried out between the mounting plate 11 of the reinforcing member 3 and the mounting face F of the side seal inner beam 1 ).

그리고 각 지지블록(13,15)은 상기 설치판(11)의 일면에 길이방향을 따라 3개가 형성되는데, 양 외측의 2개의 지지블록(13)은 내부에 엑스(X) 자형 격벽(21)이 형성된 사각의 박스형상으로 형성된다. 또한, 중앙의 지지블록(15)은 사다리꼴 형상으로 중앙에 3개의 지지벽(23)이 형성되는 구조를 갖는다. Three supporting blocks 13 and 15 are formed on one surface of the mounting plate 11 along the longitudinal direction. The two outer supporting blocks 13 have X-shaped partition walls 21 therein. Is formed in a box shape having a square shape. In addition, the center support block 15 has a trapezoidal shape and three support walls 23 at the center.

이러한 보강부재(3)는 가벼운 알루미늄 압출재를 일정간격으로 절단하여 이루어지며, 이로 인해 보강부재(3)의 경량화가 가능하게 된다. The reinforcing member 3 is made by cutting light aluminum extruded material at regular intervals, thereby making it possible to reduce the weight of the reinforcing member 3.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 차량의 사이드 실 유닛은 사이드 실 인너 빔(1)에 보강부재(3)가 조립되는데, 이러한 보강부재(3)는 평판으로 이루어지는 설치판(11)의 일면에 3개의 지지블록(13,15)이 일체로 압출 성형된 압출재를 압출 방향으로 일정길이만큼 잘라서 사용함으로써 제작공정이 간단하고, 중량 절감 및 부품 공용화가 가능하다.Therefore, in the side-seal unit of the vehicle having the above-described configuration, the reinforcement member 3 is assembled to the side-seal inner beam 1. The reinforcement member 3 is provided on one surface of the mounting plate 11, The support blocks 13 and 15 are integrally extruded and cut by a predetermined length in the direction of extrusion so that the manufacturing process is simple and weight reduction and component sharing are possible.

또한, 보강부재(3)를 리벳이음방식으로 조립하여 조립공정을 간단하게 이룰 수 있다.In addition, the reinforcing member 3 can be assembled in a riveting manner to simplify the assembling process.

이상으로 본 발명의 실시 예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예들에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예들로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes in the range of

1: 사이드 실 인너 빔
3: 보강부재
H: 관통홀
F: 설치면
R: 리벳이음
11: 설치판
13, 15: 지지블록
21: 격벽
23: 지지벽1: side seal inner beam
3: reinforcing member
H: Through hole
F: Mounting surface
R: Rivet joint
11: Mounting plate
13, 15: Support block
21:
23: Support wall

Claims (5)

사이드 패널의 하부 내측에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 및 상기 사이드 실 인너 빔에 설치되는 보강부재를 포함하는 차량의 사이드 실 유닛에 있어서,
상기 보강부재는 압출재로 이루어지며, 평판으로 이루어지는 설치판의 일면에 복수개의 지지블록이 일체로 압출 성형되어 상기 사이드 실 인너 빔에 형성되는 복수개의 관통홀에 각 지지블록이 삽입된 상태로, 상기 설치판과 사이드 실 인너 빔을 조립하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 실 유닛.A side-seat unit of a vehicle including a side-seal outer beam assembled inside a lower portion of a side panel, a side-chamber inner beam, and a reinforcing member provided in the side-
Wherein the reinforcing member is made of an extruded material and is formed by extruding a plurality of support blocks integrally on one surface of a mounting plate made of a flat plate so that each supporting block is inserted into a plurality of through holes formed in the side chamber inner beam, And a side-seal inner beam is assembled to the side-seal-room unit. 제1항에 있어서,
상기 사이드 실 인너 빔은
상기 보강부재의 설치판이 끼워져 조립되도록 일측에 단차면으로 이루어지는 설치면이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 실 유닛.The method according to claim 1,
The side seal inner beam
And a mounting surface formed of a stepped surface is formed on one side so that the mounting plate of the reinforcing member is fitted and assembled. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 사이드 실 인너 빔과 보강부재의 조립은
상기 보강부재의 설치판과 상기 사이드 실 인너 빔의 설치면 사이에 리벳이음에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 실 유닛.3. The method according to claim 1 or 2,
The assembly of the side seal inner beam and the reinforcing member
Wherein the reinforcing member is formed by riveting between a mounting plate of the reinforcing member and a mounting surface of the side chamber inner beam. 제1항에 있어서,
상기 각 지지블록은
상기 설치판의 일면에 길이방향을 따라 3개가 형성되며, 양 외측의 각 지지블록은 내부에 격벽을 갖는 박스형상으로 형성되고, 중앙의 지지블록은 사다리꼴 형상으로 중앙에 지지벽이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 실 유닛.The method according to claim 1,
Each of the support blocks
Three supporting blocks are formed on one surface of the mounting plate along the longitudinal direction and each of the supporting blocks on the outer side is formed in a box shape having a partition wall therein and the center supporting block is formed in a trapezoid shape and a supporting wall is formed at the center Of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 보강부재는
알루미늄 압출재를 일정길이로 잘라서 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 사이드 실 유닛.The method according to claim 1,
The reinforcing member
And the aluminum extruded material is cut into a predetermined length.
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