KR101046171B1 - Bulkhead for Side Seal Unit - Google Patents

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Abstract

본 발명은 내부에 격막 구조를 갖는 알루미늄 압출재로 구성하여 사이드 실 아웃터 빔에 후크를 통하여 장착되도록 함으로써 구조를 간단히 하여 부품수를 줄이고 중량 절감 및 제작공정을 단순화하며, 무엇보다 조립성을 향상시키는 사이드 실 유닛용 벌크 헤드를 제공한다.The present invention is composed of aluminum extrusion material having a diaphragm structure therein to be mounted to the side seal outer beam through a hook to simplify the structure to reduce the number of parts, reduce the weight and simplify the manufacturing process, and above all, improve assembly Provide bulk heads for seal units.

압출, 사이드 실, 벌크 헤드, 측면 강성, 격막, 후크 Extrusion, side seal, bulk head, side rigidity, diaphragm, hook

Description

사이드 실 유닛용 벌크 헤드{BULK HEAD FOR SIDE SILL UNIT}Bulk head for side seal unit {BULK HEAD FOR SIDE SILL UNIT}

본 발명은 차량의 사이드 실 유닛용 벌크 헤드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔으로 이루어지는 차량용 사이드 실의 차체 측면 강성보강을 위한 사이드 실 유닛용 벌크 헤드에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bulkhead for a side seal unit of a vehicle, and more particularly to a bulkhead for a side seal unit for reinforcing the body side stiffness of a vehicle side seal comprising a side seal outer beam and a side seal inner beam.

일반적으로 차량의 사이드 실 유닛은, 도 1과 도 2에서 도시한 바와 같이, 사이드 패널(101)의 내측 하부에 구성되는데, 차실 내측으로 돌출된 단면 형상의 사이드 실 인너 빔(103)과 차실 외측으로 돌출된 단면 형상의 사이드 실 아웃터 빔(105)이 상호 용접 결합되어 박스 형상을 이루는 구조를 갖는다. In general, the side seal unit of the vehicle, as shown in Fig. 1 and 2, is configured in the inner lower portion of the side panel 101, the side seal inner beam 103 of the cross-sectional shape protruding into the vehicle interior and the vehicle exterior. The side seal outer beams 105 having a cross-sectional shape protruding from each other are welded to each other to form a box shape.

이러한 사이드 실 유닛(110)은 차체의 측면 충돌에 대응하도록 사이드 실 아웃터 빔(105)에 고정 설치되어 상기 사이드 실 인너 빔(105)에 대응하도록 배치되는 벌크 헤드(107)가 구비되고, 상기 사이드 실 아웃터 빔(105)의 절곡면 일측에는 사이드 실 보강 브라켓(109)이 용접 고정된다. The side seal unit 110 is provided with a bulk head 107 is fixed to the side seal outer beam 105 to correspond to the side impact of the vehicle body, disposed to correspond to the side seal inner beam 105, the side The side seal reinforcement bracket 109 is welded to one side of the bent surface of the seal outer beam 105.

여기서, 상기한 벌크 헤드(107)는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 2개의 프레스 성형품(F1,F2)으로 이루어져 상호 조립된 상태로, 상기 사이드 실 아웃터 빔(105)과 사이드 실 인너 빔(103) 사이의 3개소에서 상기 사이드 실 아웃터 빔(105)에 용접되어 조립된다. Here, as shown in FIG. 3, the bulk head 107 is composed of two press-molded products F1 and F2, and assembled together, and the side seal outer beam 105 and the side seal inner beam ( It is welded and assembled to the said side seal outer beam 105 in three places between 103.

따라서 상기한 사이드 실 유닛(110)은 차체의 측면 충돌 시, 사이드 실 아웃터 빔(105)이 사이드 실 인너 빔(103) 측으로 변형되는 것을 상기 사이드 실 보강 브라켓(109)과 함께 벌크 헤드(107;BULK HEAD)가 지지해주게 되며, 동시에 상기 벌크 헤드(107)는 사이드 실 아웃터 빔(105)과 함께 변형되면서 충돌 에너지를 흡수하게 된다.Accordingly, the side seal unit 110 may include a bulkhead 107 together with the side seal reinforcement bracket 109 such that the side seal outer beam 105 is deformed toward the side seal inner beam 103 when the side seal collides with the vehicle body. BULK HEAD is supported and at the same time the bulk head 107 is deformed together with the side seal outer beam 105 to absorb the collision energy.

그러나 상기한 종래의 벌크 헤드(107)는 기존의 프레스 공법에 의해 성형되어 성형성의 문제로 인하여 고장력 강판을 사용할 수 없으며, 이로 인해 강성을 보강하기 위해 2개의 프레스 성형품(F1,F2)으로 성형하여 상호 조립하여 사용하게 됨으로, 그 구조가 복잡하고, 부품수가 증가하여 중량 및 제작공정과 원가 측면에서 불리한 단점이 있다. However, the conventional bulk head 107 is molded by a conventional press method, and cannot use a high tensile steel sheet due to formability problems. Therefore, the bulk head 107 is molded into two press-formed products F1 and F2 to reinforce rigidity. Since they are used by assembling with each other, the structure is complicated, and the number of parts increases, which is disadvantageous in terms of weight, manufacturing process, and cost.

또한, 종래의 벌크 헤드(107)는 프레스 성형품으로 이루어져 사이드 실 아웃터 빔(105)의 3개소에 각각 스폿 용접하여 조립하게 됨으로, 그 조립성이 나쁜 단점도 내포하고 있다. In addition, the conventional bulk head 107 is made of a press-molded product, and is then assembled by spot welding at three locations of the side seal outer beam 105, which also includes disadvantages in poor assembly.

따라서 본 발명은 상기한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 내부에 격막 구조를 갖는 알루미늄 압출재로 구성하여 사이드 실 아웃터 빔에 후크를 통하여 장착되도록 함으로써 구조를 간단히 하여 부품수를 줄이고 중량 절감 및 제작공정을 단순화하며, 무엇보다 조립성을 향상시키는 사이드 실 유닛용 벌크 헤드를 제공하는 것이다. Therefore, the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, the problem to be solved by the present invention consists of aluminum extrusion material having a diaphragm structure therein to be mounted to the side seal outer beam through the hook to simplify the structure To provide bulk heads for side seal units that reduce the number, reduce weight, simplify the manufacturing process and, above all, improve assembly.

상기한 바와 같은 기술적 과제를 실현하기 위한 본 발명의 사이드 실 유닛용 벌크 헤드는 사이드 패널의 내측 하부에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 사이의 다수의 개소에 설치되는 사이드 실 유닛용 벌크 헤드에 있어서, The bulkhead for the side seal unit of the present invention for realizing the technical problem as described above is a bulk for the side seal unit which is installed at a plurality of places between the side seal outer beam and the side seal inner beam assembled on the inner lower part of the side panel. In the head,

상면과 하면 및 양 측면을 갖는 빔 형상의 폐단면으로 압출 성형되는 몸체; 상기 몸체 내부에 일체로 압출 성형되는 다수개의 격막; 상기 몸체의 일 측면 상,하측에 두께방향을 따라 일체로 압출 성형되는 후크; 상기 몸체의 타 측면 중앙에 두께방향을 따라 일체로 압출 성형되는 가이더로 이루어지는 것을 특징으로 한다.A body extruded into a closed cross-section having a beam shape having an upper surface and a lower surface and both sides; A plurality of diaphragms integrally extruded inside the body; Hooks are integrally extruded along the thickness direction on one side, the lower side of the body; Characterized in that the guider which is integrally extruded along the thickness direction in the center of the other side of the body.

상기 몸체는 상기 상면과 이에 대응하는 하면의 각 일측에는 소정각 절곡되는 절곡부를 형성하여 6각의 단면 형상을 갖는 것을 특징으로 한다.The body has a hexagonal cross-sectional shape by forming a bent portion bent a predetermined angle on each side of the upper surface and the lower surface corresponding thereto.

상기 다수개의 격막은 상기 몸체의 내측에서 상면과 하면을 연결하는 수직 격막; 상기 몸체의 내측에서 상기 수직 격막과 상호 교차하여 양 측면을 연결하는 수평 격막; 상기 몸체의 내측에서, 상기 수직 격막과 수평 격막의 이웃하는 각 선 단을 상호 연결하여 상기 수직 격막과 수평 격막에 의해 구획되는 4개의 공간부를 다시 4개씩의 내,외측 공간부로 구획되는 4개의 경사 격막으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The plurality of diaphragm is a vertical diaphragm connecting the upper surface and the lower surface inside the body; A horizontal diaphragm intersecting the vertical diaphragm and connecting both sides at an inner side of the body; Inside the body, four slopes divided into four inner and outer space portions, each of which is divided into four space portions partitioned by the vertical and horizontal diaphragms by interconnecting adjacent ends of the vertical diaphragm and the horizontal diaphragm. It is characterized by consisting of a diaphragm.

상기 몸체 내부의 4개의 외측 공간부에는 발포 알루미늄 폼이 삽입되는 것으로 할 수 있다. The foamed aluminum foam may be inserted into the four outer spaces inside the body.

상기 몸체와 각 격막 및 각 후크와 가이더는 알루미늄을 소재로 하여 일체로 한번에 압출 성형되는 알루미늄 압출재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The body, each diaphragm, and each hook and guider are made of aluminum extruded material that is integrally extruded at a time based on aluminum.

상기 몸체는 그 타 측면에 상기 가이더를 기준으로 상측과 하측에 각각 조립홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.The body is characterized in that the assembling holes are formed in the upper side and the lower side with respect to the guider on the other side, respectively.

상기 몸체는 그 일 측면의 상,하측 후크가 상기 사이드 실 아웃터 빔에 형성되는 상,하측 후크 홀에 각각 끼워져 고정되며, 그 타 측면의 가이더가 상기 사이드 실 인너 빔에 형성되는 가이드 홀에 끼워지는 것을 특징으로 한다.The body is fitted into and fixed to the upper and lower hook holes of the upper and lower hooks of one side formed in the side seal outer beam, respectively, the guider of the other side is fitted into the guide hole formed in the side seal inner beam It is characterized by.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 사이드 실 유닛용 벌크 헤드에 의하면, 내부에 6개의 격막 구조를 갖는 알루미늄 압출재로 몸체를 구성하여 사이드 실 아웃터 빔에 후크를 통하여 장착되도록 함으로써 구조를 간단히 하여 부품수를 줄이고 중량 절감 및 제작공정을 단순화하며, 무엇보다 조립성을 향상시키는 효과가 있다. As described above, according to the bulkhead for the side seal unit according to the present invention, the body is made of aluminum extruded material having six diaphragm structures therein to be mounted to the side seal outer beam through a hook to simplify the structure. It reduces the number, reduces the weight and simplifies the manufacturing process, and above all, improves the assembly.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 상세하게 설명하 면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail as follows.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 벌크 헤드가 적용된 사이드 실 유닛의 분해 사시도이고, 도 5와 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 사이드 실 유닛용 벌크 헤드의 전방 및 후방 사시도이며, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 벌크 헤드가 적용된 사이드 실 유닛의 단면도이다.4 is an exploded perspective view of a side seal unit to which a bulk head is applied according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 5 and 6 are front and rear perspective views of a bulk head for a side seal unit according to an embodiment of the present invention, and FIG. Is a cross-sectional view of a side seal unit to which a bulk head is applied according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 사이드 실 유닛용 벌크 헤드(1)는, 도 4에서 도시한 바와 같이, 사이드 패널(3)의 내측 하부에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔(5)과 사이드 실 인너 빔(7) 사이의 3개소에 설치되어 차체의 측면 강성을 보강하게 된다.As shown in FIG. 4, the bulkhead 1 for the side seal unit according to the present embodiment has a side seal outer beam 5 and a side seal inner beam 7 assembled to an inner lower side of the side panel 3. It is installed at three places in between to reinforce the side rigidity of the vehicle body.

즉, 상기 벌크 헤드(1)는, 도 5와 도 6에서 도시한 바와 같이, 경량화를 위하여 그 소재를 알루미늄으로 하는 압출재로 일체로 성형하여 구성된다. That is, the bulk head 1 is formed by integrally molding an extruded material whose material is made of aluminum, as shown in Figs.

이러한 벌크 헤드(1)는 기본적으로 폐구간으로 형성되는 몸체(11)와 6개의 격막(W1,W2,W3) 및 조립을 위한 후크(13)와 가이더(15)로 구성된다. The bulk head 1 basically includes a body 11 formed of a closed section, six diaphragms W1, W2, and W3, and a hook 13 and a guider 15 for assembly.

상기 몸체(11)는 상면(21)과 하면(23) 및 양 측면(25,27)을 갖는 빔 형상의 폐단면으로 알루미늄 압출 성형된다. The body 11 is extruded aluminum into a beam-shaped closed end surface having an upper surface 21 and a lower surface 23 and both sides 25 and 27.

그리고 상기 몸체(11) 내부에는 상기한 6개의 격막(W1,W2,W3)이 일체로 알루미늄 압출 성형되는데, 상기한 6개의 격막(W1,W2,W3)은 상기 몸체(11)의 내측에서 상면(21)과 하면(23)을 연결하는 수직 격막(W1)과, 상기 몸체(11)의 내측에서 상기 수직 격막(W1)과 상호 교차하여 양 측면(25,27)을 연결하는 수평 격막(W2)이 일체로 형성된다. In addition, the six diaphragms W1, W2, and W3 are integrally extruded from the inside of the body 11, and the six diaphragms W1, W2, and W3 are formed on an upper surface of the body 11. Vertical diaphragm W1 connecting 21 and lower surface 23 and horizontal diaphragm W2 intersecting with the vertical diaphragm W1 at the inner side of the body 11 to connect both side surfaces 25 and 27. ) Is integrally formed.

이때, 상기 몸체(11)는 상기 수직 격막(W1)의 양단이 연결되는 그 상면(21) 과 이에 대응하는 하면(23)의 각 일측에 소정각 절곡되는 절곡부(B)를 형성하여 6각의 단면 형상을 갖는 것이 바람직하다. At this time, the body 11 is formed by forming a bent portion (B) that is bent at a predetermined angle on each side of the upper surface 21 and the lower surface 23 corresponding to both ends of the vertical diaphragm (W1) is hexagonal It is preferable to have a cross-sectional shape of.

또한, 상기 몸체(11)의 내측에서, 상기 수직 격막(W1)과 수평 격막(W2)의 이웃하는 각 선단을 상호 연결하여 상기 수직 격막(W1)과 수평 격막(W2)에 의해 구획되는 4개의 공간부를 다시 4개씩의 내,외측 공간부(S1,S2)로 구획되는 4개의 경사 격막(W3)으로 이루어진다.In addition, inside the body 11, four adjacent edges of the vertical diaphragm W1 and the horizontal diaphragm W2 are connected to each other to be partitioned by the vertical diaphragm W1 and the horizontal diaphragm W2. The space part is made up of four inclined diaphragms W3 divided into four inner and outer space parts S1 and S2.

여기서, 상기 몸체(11) 내부의 4개의 외측 공간부(S2)에는 발포 알루미늄 폼(17)이 삽입되어 충격 흡수성을 향상시키는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the foamed aluminum foam 17 is inserted into the four outer spaces S2 inside the body 11 to improve shock absorbency.

이러한 격막 구조는 상기 몸체(11)의 강성 측면에서 구조적으로 안정되도록 강성을 보강하게 된다. This diaphragm structure is to reinforce the rigidity to be structurally stable in terms of the rigidity of the body (11).

그리고 상기 몸체(11)에는 일 측면 상,하측에 두께방향을 따라 상기한 후크(13)가 각각 일체로 압출 성형되어 구성되고, 상기 몸체(11)의 타 측면 중앙에는 역시 두께방향을 따라 상기한 가이더(15)가 돌출되어 일체로 압출 성형되어 구성된다. And the body 11 is configured by integrally extrusion molding the hook 13 in the thickness direction on the one side, the lower side, respectively, the center of the other side of the body 11 The guider 15 protrudes and is integrally formed by extrusion.

이상과 같이, 상기한 몸체(11)와 각 격막(W1,W2,W3) 및 각 후크(13)와 가이더(15)는 알루미늄을 소재로 하여 일체로 한번에 압출 성형되는 알루미늄 압출재로 이루어진다. As described above, the body 11, the diaphragms W1, W2, W3, the hooks 13, and the guider 15 are made of aluminum extruded material that is integrally extruded at a time from aluminum.

또한, 상기 몸체(11)에는 그 타 측면에 상기 가이더(15)를 기준으로 상측과 하측에 각각 조립홀(19)이 형성되어 상기 사이드 실 인너 빔(7)과 스크루 체결되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the assembly holes 19 are formed on the other side of the body 11 at the upper side and the lower side with respect to the guider 15 to be screwed to the side seal inner beam 7.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 사이드 실 유닛용 벌크 헤드(1)는, 도 7에서 도시한 바와 같이, 그 몸체(11)가 상기 사이드 실 아웃터 빔(5)에 형성되는 상,하측 후크 홀(31)에 그 일 측면(25) 상의 상,하측 후크(13)가 각각 끼워져 고정된 상태로(도 8참조), 그 타 측면(27)의 가이더(15)에 대하여 상기 사이드 실 인너 빔(7)에 형성되는 가이드 홀(33)에 끼워 맞춘 후(도 9 참조), 상기 사이드 실 아웃터 빔(5)과 사이드 실 인너 빔(7)을 상,하측에서 상호 스폿용접(SW) 조립한다. Therefore, the bulkhead 1 for the side seal unit having the configuration as described above, as shown in Fig. 7, the body 11 is formed in the side seal outer beam 5, the upper and lower hook holes ( 31, the upper and lower hooks 13 on one side 25 are fitted into each other (see Fig. 8), and the side seal inner beams 7 with respect to the guider 15 of the other side 27 are fixed. 9), the side seal outer beam 5 and the side seal inner beam 7 are assembled to each other by spot welding (SW) from above and below.

이러한 상태로, 상기 사이드 실 인너 빔(7)은 상기 벌크 헤드(1)의 조립홀(19)에 스크루(35) 체결하여 벌크 헤드(1)가 움직이지 않도록 고정하게 된다. In this state, the side seal inner beam 7 is fastened so that the bulk head 1 does not move by fastening the screw 35 to the assembly hole 19 of the bulk head 1.

이와 같이, 상기한 사이드 실 유닛용 벌크 헤드(1)는 알루미늄 압출재로 그 몸체(1)가 각 격막(W1,W2,W3)과 후크(13) 및 가이더(15)를 일체로 압출 성형되어 경량이면서도 그 구조적 강성이 안정적이며, 구조가 간단하여 한번의 압출 성형에 의해 제작이 가능하다.As described above, the bulkhead 1 for the side seal unit is made of aluminum extrusion material, and the body 1 is formed by extruding the diaphragm W1, W2, W3, the hook 13, and the guider 15 integrally and lightweight. In addition, its structural rigidity is stable and its structure is simple, and it can be manufactured by one extrusion molding.

또한, 상기한 사이드 실 유닛용 벌크 헤드(1)는 별도의 조립부품 없이 사이드 실 아웃터 빔(5) 상의 3개소에 형성된 후크 홀(31)에 각각의 후크(13)를 통하여 한번에 조립이 가능하여 조립성이 향상된다. In addition, the above-mentioned bulk head 1 for the side seal unit can be assembled at a time through each hook 13 in the hook holes 31 formed in three places on the side seal outer beam 5 without any separate assembly parts. The assemblability is improved.

도 1은 일반적인 차량용 사이드 실 유닛이 적용된 차체의 부분 사시도이다. 1 is a partial perspective view of a vehicle body to which a general vehicle side seal unit is applied.

도 2는 종래 기술에 따른 사이드 실 유닛의 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view of a side seal unit according to the prior art.

도 3은 종래 기술에 따른 사이드 실 유닛용 벌크 헤드의 사시도이다. 3 is a perspective view of a bulkhead for a side seal unit according to the prior art.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 벌크 헤드가 적용된 사이드 실 유닛의 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view of a side seal unit to which a bulk head is applied according to an embodiment of the present invention.

도 5와 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 사이드 실 유닛용 벌크 헤드의 전방 및 후방 사시도이다. 5 and 6 are front and rear perspective views of the bulk head for the side seal unit according to the embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 벌크 헤드가 적용된 사이드 실 유닛의 단면도이다. 7 is a cross-sectional view of a side seal unit to which a bulk head is applied according to an embodiment of the present invention.

도 8과 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 벌크 헤드의 후크와 가이더의 설치 상태도이다. 8 and 9 are installed state of the hook and the guider of the bulk head according to an embodiment of the present invention.

Claims (12)

사이드 패널의 내측 하부에 조립되는 사이드 실 아웃터 빔과 사이드 실 인너 빔 사이의 다수의 개소에 설치되는 사이드 실 유닛용 벌크 헤드에 있어서, In the bulkhead for a side seal unit provided in many places between the side seal outer beam and the side seal inner beam assembled in the inner lower part of a side panel, 상면과 하면 및 양 측면을 갖는 빔 형상의 폐단면으로, 상기 상면과 이에 대응하는 하면의 각 일측에는 소정각 절곡되는 절곡부를 형성하여 6각의 단면 형상을 갖도록 압출 성형되며, 일 측면에는 상측과 하측에 각각 상기 사이드 실 인너 빔에 조립하기 위한 조립홀이 형성되는 몸체; A beam-shaped closed end surface having an upper surface, a lower surface, and both sides, and each side of the upper surface and the corresponding lower surface is formed with a bent portion that is bent at a predetermined angle to be extruded to have a hexagonal cross-sectional shape. A body having an assembly hole formed at a lower side thereof for assembling to the side seal inner beams; 상기 몸체의 내측에서 상면과 하면을 연결하는 수직 격막과, 상기 몸체의 내측에서 상기 수직 격막과 상호 교차하여 양 측면을 연결하는 수평 격막, 및 상기 몸체의 내측에서, 상기 수직 격막과 수평 격막의 이웃하는 각 선단을 상호 연결하여 상기 수직 격막과 수평 격막에 의해 구획되는 4개의 공간부를 다시 4개씩의 내,외측 공간부로 구획되는 4개의 경사 격막으로 구성되어 상기 몸체 내부에 일체로 압출 성형되는 다수개의 격막;A vertical diaphragm connecting the upper and lower surfaces inside the body, a horizontal diaphragm intersecting the vertical diaphragm at an inner side of the body and connecting both sides thereof, and an inner side of the body, adjacent to the vertical diaphragm and the horizontal diaphragm; The four spaces divided by the vertical diaphragm and the horizontal diaphragm are interconnected by four inclined diaphragms divided into four inner and outer space parts, and a plurality of integrally extruded parts are formed inside the body. Diaphragm; 상기 몸체 내부의 4개의 외측 공간부에 삽입되는 발포 알루미늄 폼;Foamed aluminum foam is inserted into the four outer spaces inside the body; 상기 몸체의 타 측면 상,하측에 두께방향을 따라 일체로 압출 성형되어 상기 사이드 실 아웃터 빔에 형성되는 상,하측 후크 홀에 각각 끼워져 고정되는 후크;Hooks fixed to the upper and lower hook holes respectively formed on the side seal outer beam by extrusion molding integrally in the thickness direction on the other side and the lower side of the body; 상기 몸체의 일 측면 중앙에 두께방향을 따라 일체로 압출 성형되어 상기 사이드 실 인너 빔에 형성되는 가이드 홀에 끼워지는 가이더로 이루어지는 것을 특징으로 하는 사이드 실 유닛용 벌크 헤드.A bulk head for a side seal unit, comprising: a guider which is integrally extruded along a thickness direction in a center of one side of the body and fitted into a guide hole formed in the side seal inner beam. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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