KR101435283B1 - Vehicular multi-operating switching unit - Google Patents

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김정한
윤상구
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Abstract

본 발명은, 하우징부와, 기판과, 일단이 상기 하우징에 수용되고 타단이 상기 하우징에 노출되어 가동 가능하게 배치되는 스위치 샤프트부와, 상기 스위치 샤프트부의 축회동을 감지 출력하는 로터리 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디텍셔널 동작을 감지 출력하는 디렉셔널 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 압입 푸시 동작을 감지 출력하는 푸시 스위치부를 구비하고, 상기 디렉셔널 스위치부는: 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디렉셔널 동작에 의하여 상기 하우징부 내에서 위치 가변 가능한 디렉셔널 슬라이드부와, 상기 기판에 배치되고 상기 디렉셔널 슬라이드부의 위치 가변에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는 디렉셔널 스위치와, 상기 디렉셔널 슬라이드부 및 상기 스위치 샤프트부를 평면 상에서 원위치 복귀시키는 디렉셔널 리턴부를 구비하되, 상기 디렉셔널 리턴부는: 상기 하우징부에 가동 가능하게 배치되는 리턴 플런저와, 상기 하우징부에 수용되어 상기 리턴 플런저를 탄성지지하는 리턴 탄성부와, 상기 리턴 플런저와 상시 접촉 상태를 형성하고 상기 리턴 플런저를 원위치 복귀시키는 위치를 포함하는 리턴 그루브를 구비하되, 상기 리턴 플런저는 상기 하우징부에 대하여 상기 스위치 샤프트부의 축 길이 방향으로 가동 가능하고, 상기 리턴 그루브는 상기 디렉셔널 슬라이부에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트를 제공한다.The present invention relates to a switch device comprising a housing part, a substrate, a switch shaft part having one end housed in the housing and the other end exposed to the housing to be movable, a rotary switch part for sensing and outputting axial rotation of the switch shaft part, And a push switch unit for sensing and outputting the push-in pushing operation of the switch shaft unit, wherein the directional switch unit comprises: a tilting directional operation of the switch shaft unit, A directional switch disposed on the substrate and operated by a change in position of the directional slide unit to generate a changed signal; and a directional slide unit disposed on the substrate, Direction to return the part to the original position in the plane And a return return portion, wherein the directional return portion includes: a return plunger movably disposed in the housing portion; a return elastic portion accommodated in the housing portion and elastically supporting the return plunger; And a return groove including a position for returning the return plunger to the home position, wherein the return plunger is movable in the axial direction of the switch shaft portion with respect to the housing portion, And a multi-operating switch unit for a vehicle.

Description

차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트{VEHICULAR MULTI-OPERATING SWITCHING UNIT}VEHICULAR MULTI-OPERATING SWITCHING UNIT}

본 발명은 차량에 장착되는 스위치로서, 복합적인 동작 구현을 이루되 간단하고 컴팩트한 구조를 이루는 차량용 스위치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a switch mounted on a vehicle, which is a simple and compact structure realized in a complex operation.

통상적으로, 차량용 스티어링 휠 어셈블리는 스티어링 휠과, 스티어링 컬럼과, 스티어링 롤 커넥터(Sterring Roll Connector) 어셈블리와 그리고 다기능 스위치 어셈블리 등을 구비한다. 스티어링 휠은 운전자가 조향 방향을 설정하기 위한 것으로, 운전자에 의한 스티어링 휠의 회전은 스티어링 컬럼을 통하여 차륜에 전달되어 차량의 조향각을 설정하게 된다. 또한, 자동차 등의 차량에는 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. Typically, a steering wheel assembly for a vehicle includes a steering wheel, a steering column, a Sterring Roll Connector assembly, and a multifunctional switch assembly. The steering wheel is for the driver to set the steering direction, and the rotation of the steering wheel by the driver is transmitted to the wheel through the steering column to set the steering angle of the vehicle. In addition, a vehicle such as an automobile has a function as a variety of convenience means for enabling a user to provide a more stable and comfortable running state beyond a function as a moving means.

예를 들어, 근래 생산되는 차량의 스티어링 휠에는 윈도우를 개폐시키는 윈도우 스위치, 조향 라이트를 온/오프시키는 조향 라이트 스위치 및 오디오를 구동시키는 오디오 스위치, 와이퍼를 구동시키는 와이퍼 스위치 등이 배치되고, 다기능 스위치 어셈블리는 라이트 및 포그램프, 와이퍼, 각종 오디오 장치 및 차량 윈도우 스위치 등을 구비하는 것으로 운전자로 하여금 각종 장치의 조작성을 증대시킴으로써, 각종 장치의 조작 중에도 전방 주의력을 상실하지 않도록 하는데, 이는 스티어링 휠의 상부에 버튼 스위치로 구현되거나 스티어링 휠 측면의 차량용 레버 스위치로서 구현되거나 다양한 기능이 콘솔 스위치로 집중된다.For example, a steering wheel of a currently produced vehicle is provided with a window switch for opening and closing a window, a steering light switch for turning on / off a steering light, an audio switch for driving audio, a wiper switch for driving a wiper, The assembly is provided with a light and fog lamp, a wiper, various audio devices, and a vehicle window switch so as to increase the operability of various devices by the driver so as not to lose the front attention during operation of various devices, Or as a lever switch on the side of the steering wheel or various functions are concentrated on the console switch.

근래 자동차의 스위치에 있어서 다양한 기능의 스위치가 복합적으로 집약되는 경향을 나타내는데, 기능의 증대만큼 구조가 복잡해지고 복잡한 구조로 인한 오작동 가능성도 증대된다.
Recently, it has been shown that switches of various functions tend to be integrated in a switch of a vehicle. However, as the function increases, the structure becomes complicated and the possibility of malfunction due to a complicated structure is increased.

본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 본 발명의 목적은 컴팩트하고 간단한 구조를 통하여 복합적인 동작 구현을 가능하게 함으로써 내구성을 증진시키고 보다 정확한 동작 구현을 가능하게 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a multi-operating switch for a vehicle which can realize a complex operation through a compact and simple structure, Unit.

본 발명은, 하우징부와, 상기 하우징의 내부에 배치되는 기판과, 일단이 상기 하우징에 수용되고 타단이 상기 하우징에 노출되어 가동 가능하게 배치되는 스위치 샤프트부와, 상기 스위치 샤프트부의 축회동을 감지 출력하는 로터리 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디텍셔널 동작을 감지 출력하는 디렉셔널 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 압입 푸시 동작을 감지 출력하는 푸시 스위치부를 구비하고, 상기 디렉셔널 스위치부는: 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디렉셔널 동작에 의하여 상기 하우징부 내에서 위치 가변 가능한 디렉셔널 슬라이드부와, 상기 기판에 배치되고 상기 디렉셔널 슬라이드부의 위치 가변에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는 디렉셔널 스위치와, 상기 디렉셔널 슬라이드부 및 상기 스위치 샤프트부를 평면 상에서 원위치 복귀시키는 디렉셔널 리턴부를 구비하되, 상기 디렉셔널 리턴부는: 상기 하우징부에 가동 가능하게 배치되는 리턴 플런저와, 상기 하우징부에 수용되어 상기 리턴 플런저를 탄성지지하는 리턴 탄성부와, 상기 리턴 플런저와 상시 접촉 상태를 형성하고 상기 리턴 플런저를 원위치 복귀시키는 위치를 포함하는 리턴 그루브를 구비하되, 상기 리턴 플런저는 상기 하우징부에 대하여 상기 스위치 샤프트부의 축 길이 방향으로 가동 가능하고, 상기 리턴 그루브는 상기 디렉셔널 슬라이부에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트를 제공한다.The present invention relates to a switch device comprising a housing part, a substrate disposed in the housing, a switch shaft part having one end housed in the housing and the other end exposed to the housing so as to be movable, And a push switch unit for sensing and outputting the push-in push operation of the switch shaft unit, wherein the directional switch unit comprises: a switch unit for switching the switch A directional slide portion that is positionally variable in the housing portion by a tilting directional operation of the shaft portion, a directional switch which is disposed on the substrate and is operated by changing the position of the directional slide portion to generate a changed signal, The slide slide portion and the switch shaft portion The return return portion includes a return plunger movably disposed in the housing portion, a return elastic portion accommodated in the housing portion and elastically supporting the return plunger, Wherein the return plunger is movable in the axial direction of the switch shaft with respect to the housing part, and the return groove is movable in the axial direction of the switch shaft part with respect to the housing part, And wherein the directional slider portion is formed on the directional slider portion.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 하우징부는, 상기 기판을 지지하는 하우징 베이스와, 상기 하우징 베이스와 맞물리어 내부 공간을 형성하고 상기 리턴 플런저가 가동 가능하게 배치되는 리턴 장착부가 형성되는 하우징 커버를 구비할 수도 있다. The housing unit includes a housing base for supporting the substrate and a housing cover formed with a return mounting portion for forming an internal space by engaging with the housing base and movably arranging the return plunger, .

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 디렉셔널 슬라이드부는: 상기 하우징 베이스와 상기 하우징 커버 사이에 배치되고 상기 스위치 샤프트부가 관통 배치되는 디렉셔널 미디엄 슬라이드와, 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드 및 상기 하우징 베이스 사이에 배치되고 상기 스위치 샤프트부의 외주에 관통 장착되는 디렉셔널 바텀 슬라이드와, 상기 하우징 커버의 일면으로 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드를 향한 저면에 형성되고 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드와 상대 가동 가능하게 맞물림되는 디렉셔널 탑 슬라이드를 구비할 수도 있다. The directional slide unit may include: a directional medium slide disposed between the housing base and the housing cover, the switch shaft portion being disposed through the switch unit, and a directional medium slide disposed between the directional medium slide and the housing base, A directional bottom slide disposed on the outer periphery of the switch shaft portion and disposed on a bottom surface of the housing cover facing the directional medium slide and being engaged with the directional medium slide relatively movably, .

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드의 일면에는 상기 디렉셔널 탑 슬라이드와 맞물림 가능하도록 형성되는 미디엄 어퍼 가이드가 형성되고, 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드의 타면에는 미디엄 로워 가이드가 형성되되, 상기 미디엄 로워 가이드는 상기 디렉셔널 바텀 슬라이드에 형성되는 바텀 가이드와 상대 가동 가능하게 맞물림되도록 형성될 수도 있다. In the vehicle multi operating switch unit, a medium upper guide formed to be engageable with the directional top slide is formed on one side of the directional medium slide, a medium lower guide is formed on the other side of the directional medium slide, The medium lower guide may be formed to engage with the bottom guide formed on the directional bottom slide relatively movably.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 디렉셔널 바텀 슬라이드는: 상기 일면 상에 상기 바텀 가이드가 형성되고, 상기 스위치 샤프트부가 관통되고 내측면이 상기 스위치 샤프트부와 접촉하는 바텀 관통구가 구비되는 바텀 슬라이드 바디와, 상기 미디엄 어퍼 가이드와 상기 미디엄 연장 형성되고 상기 리턴 그루브가 형성되는 바텀 슬라이드 사이드와, 상기 바텀 슬라이드 바디의 하부에 형성되어 상기 디렉셔널 스위치를 가동시킬 수 있는 바텀 슬라이드 가동부를 구비할 수도 있다. In the multi-operating switch unit for a vehicle, the directional bottom slide may include: a bottom guide having the bottom guide formed on the one surface thereof, the switch shaft portion being penetrated and the bottom surface of the bottom hole being in contact with the switch shaft portion, And a bottom slide movable part formed at a lower portion of the bottom slide body and capable of moving the directional switch, may be provided in the lower slider body, the slider body, the medium upper guide, have.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 미디엄 어퍼 가이드와 상기 미디엄 로워 가이드는 동일 평면 상에서 투영되는 경우 90도 교차 배치될 수도 있다. In the multi-operating switch unit for a vehicle, the medium upper guide and the medium lower guide may be disposed at an angle of 90 degrees when projected on the same plane.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 리턴 그루브는: 상기 스위치 샤프트부에 외력이 인가되지 않는 정상 상태에서 상기 리턴 플런저와 접촉 상태를 형성하는 그루브 스테이블 포지션과, 상기 그루브 스테이블 포지션의 외측에 배치되고 상기 스위치 샤프트부에 외력이 인가되는 외력 인가 상태에서 상기 리턴 플런저와 접촉 상태를 형성하는 그루브 무빙 포지션을 포함할 수도 있다. Wherein the return groove includes: a groove table position for forming a contact state with the return plunger in a steady state in which no external force is applied to the switch shaft portion; And a groove moving position in which an external force is applied to the switch shaft portion to form a contact state with the return plunger.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 바텀 슬라이드 가동부는 상기 슬라이드 바디의 하부로부터 연장 돌출 형성되는 돌기이고, 상기 디렉셔널 스위치는 접촉 스위치일 수도 있다. In the multi-operating switch unit for a vehicle, the bottom slide movable portion is a protrusion formed to extend from a lower portion of the slide body, and the directional switch may be a contact switch.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 샤프트부는: 상기 하우징에 수용되는 일단에 배치되고 힌지 동작을 가능하게 하고 외주에 샤프트 힌지 가이드가 배치되는 스위치 샤프트 힌지와, 상기 스위치 샤프트 힌지와 연결되고 일단이 상기 하우징에 노출되고 사전 설정된 길이를 갖는 스위치 샤프트 바디를 구비하고, 상기 로터리 스위치부는: 상기 기판과 상기 하우징부 사이에 배치되고, 상기 스위치 샤프트 힌지의 적어도 일부를 수용 가능하고 상기 샤프트 힌지 가이드와 맞물림 가능한 로터리 엔코더 수용 가이드를 구비하고 외주에 복수 개의 로터리 엔코더 슬릿을 구비하는 로터리 엔코더와, 상기 기판에 상기 로터리 엔코더와 사전 설정된 간격으로 이격되어 배치되고, 상기 로터리 엔코더가 상기 스위치 샤프트부와 함께 축회동하는 경우 상기 로터리 엔코더 슬릿의 이동수를 감지하는 로터리 스위치 센서를 포함할 수도 있다. The switch shaft hinge includes: a switch shaft hinge disposed at one end of the switch housing and accommodated in the housing, the switch shaft hinge being capable of hinge operation and having a shaft hinge guide disposed on an outer periphery thereof; And a switch shaft body exposed to the housing and having a predetermined length, wherein the rotary switch portion is disposed between the substrate and the housing portion, and is capable of receiving at least a portion of the switch shaft hinge, A rotary encoder having a plurality of rotary encoder slits provided on an outer periphery thereof and capable of engaging with a rotary encoder; and a plurality of rotary encoders disposed on the substrate at a predetermined distance from the rotary encoders, When the rotation shaft may include a rotary switch sensor to detect the yidongsu of the rotary encoder slit.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 로터리 스위치부는 상기 로터리 엔코더의 회동 동작을 디텐팅시키는 로터리 디텐트부를 더 구비할 수도 있다. In the multi-operating switch unit for a vehicle, the rotary switch unit may further include a rotary detent unit detenting the turning operation of the rotary encoder.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 로터리 디텐트부는: 상기 로터리 엔코더의 저면에 배치되는 로터리 디텐트 돌기와, 상기 하우징부에 배치되는 베이스 로터리 디텐트 수용부에 수용되는 로터리 디텐트 탄성부와, 상기 로터리 디텐트 탄성부에 의하여 탄성 지지되어 상기 로터리 디텐트 돌기와 상시 접촉 상태를 형성하는 로터리 디텐트 볼을 구비할 수도 있다. The rotary detent portion includes: a rotary detent projection disposed on a bottom surface of the rotary encoder; a rotary detent elastic portion received in a base rotary detent receiving portion disposed in the housing portion; And a rotary detent ball elastically supported by the rotary detent elastic portion to form a normal contact state with the rotary detent projection.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 스위치부는: 적어도 일부가 상기 로터리 엔코더의 하부에 배치되고 상기 스위치 샤프트부의 상기 스위치 샤프트 힌지와 접촉하여 상기 스위치 샤프트부가 수직 가동되는 경우 함께 수직 가동되는 푸시 홀더와, 상기 기판에 배치되고 상기 푸시 홀더가 수직 방향으로 위치 변동되는 경우 변화된 신호를 생성하는 푸시 스위치와, 상기 푸시 홀더의 하부에 배치되고 상기 푸시 홀더를 탄성 지지하는 푸시 리턴부를 포함할 수도 있다. Wherein the push switch portion is disposed at a lower portion of the rotary encoder and is in contact with the switch shaft hinge of the switch shaft portion so that when the switch shaft portion is vertically movable, And a push switch disposed on the substrate and generating a changed signal when the push holder is displaced in the vertical direction, and a push return portion disposed at a lower portion of the push holder and elastically supporting the push holder.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 홀더는: 상기 스위치 샤프트 힌지를 수용 접촉하는 푸시 홀더 바디와, 상기 푸시 홀더 바디의 측면으로부터 연장 형성되는 푸시 홀더 사이드와, 상기 푸시 홀더 사이드로부터 상기 스위치 샤프트부의 수직 가동 방향과 평행하게 연장 형성되어 상기 스위치 샤프트부가 수직 가동되는 경우 상기 푸시 스위치를 가동시키는 푸시 홀더 가동부를 포함할 수도 있다. Wherein the push holder includes: a push holder body for receiving the switch shaft hinge; a push holder side extending from a side surface of the push holder body; and a switch holder shaft extending from the push holder side to the switch shaft, And a push-holder movable portion that extends parallel to the vertical direction of movement of the switch shaft portion and operates the push switch when the switch shaft portion is vertically movable.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 리턴부는: 상기 푸시 홀더 바디와 접촉하는 푸시 리턴 바디와, 상기 푸시 리턴 바디의 측면으로부터 연장 형성되는 푸시 리턴 사이드와, 상기 푸시 리턴 사이드의 일면 상에 배치되고 상기 푸시 홀더 사이드를 탄성 지지하는 푸시 리턴 러버캡을 포함할 수도 있다. The push-return unit includes: a push-return body in contact with the push-holder body; a push-return side extending from a side of the push-return body; and a push-return body disposed on one side of the push- And a push-return rubber cap for elastically supporting the push-holder side.

상기 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 홀더 바디에는 푸시 홀더 바디 관통구가 형성되고, 상기 푸시 리턴 바디에는 푸시 리턴 바디 관통구가 형성되고, 상기 스위치 샤프트 힌지의 저면에는 샤프트 힌지 스톱퍼가 구비되고, 상기 하우징부의 상기 샤프트 힌지 스톱퍼의 대응되는 위치에는 베이스 푸시 톨러런스가 구비되되, 상기 스위치 샤프트부에 푸시 동작을 이루는 외력만이 인가되는 경우 상기 샤프트 힌지 스톱퍼는 상기 베이스 푸시 톨러런스에 수용 가능하고, 상기 스위치 샤프트부에 틸팅 동작을 이루는 외력이 인가되는 경우 상기 샤프트 힌지 스톱퍼는 상기 베이스 푸시 톨러런스의 외측에 접촉하여 상기 샤프트 힌지 스톱퍼가 상기 베이스 푸시 톨러런스로 수용되는 것이 방지될 수도 있다. In the multi-operating switch unit for a vehicle, a push holder body through-hole is formed in the push holder body, a push-return body through-hole is formed in the push return body, a shaft hinge stopper is provided on a bottom surface of the switch shaft hinge A base push tolerance is provided at a corresponding position of the shaft hinge stopper of the housing part. When only an external force that makes a push operation is applied to the switch shaft part, the shaft hinge stopper is accommodated in the base push tolerance, When an external force for tilting operation is applied to the switch shaft portion, the shaft hinge stopper may contact the outside of the base pushing tolerance to prevent the shaft hinge stopper from being accommodated in the base pushing tolerance.

본 발명에 의하면, 자동차의 실내 스티어링 휠 또는 콘솔 스위치 장치 등에 장착되어 운전자의 차량의 네비게이션 장치, 오디오 멀티미디어 장치 내지 공조 장치 등의 차량의 실내 사용되는 전기적 동작을 선택 내지 조정할 수 있도록 복합적인 동작 구현을 가능하게 하는 스위치 유니트를 제공할 수 있다. According to the present invention, it is possible to implement a complex operation by being installed in an indoor steering wheel of an automobile, a console switch device, or the like so as to be able to select and adjust the electrical operation of the vehicle such as a navigation device, an audio multimedia device, The present invention is not limited thereto.

또한, 본 발명의 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트는 구성요소를 최소화하고 스위치 센서 등을 단일 기판 측으로 집중시켜 전기적 배선의 문제를 최소화하고 이로 인한 설계 자유도를 증진시킴과 아울러 조립성을 향상시켜 생산성 증진으로 인한 원가 절감을 이룰 수 있다. In addition, the multi-operating switch unit for a vehicle according to the present invention minimizes the number of components and concentrates the switch sensor or the like on a single substrate side to minimize the problem of electrical wiring, thereby improving the degree of freedom in designing, Cost reduction can be achieved.

또한, 본 발명의 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트는, 단일 기판의 사용 등의 컴팩트한 구성 또는 다양한 동작의 배치 영역의 구획 등을 통하여 장착 공간을 최소화시킬 수 있고 구성요소 간의 간섭으로 인한 오작동 가능성을 방지 내지 최소화시킬 수 있다.Further, the multi-operating switch unit for a vehicle of the present invention can minimize a mounting space through a compact configuration such as the use of a single board or a partition of arrangement areas of various operations, and prevent the possibility of malfunction due to inter- Can be minimized.

또한, 본 발명의 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트는, 디렉셔널 슬라이드부의 하부에 스위치 샤프트 힌지가 배치되는 구조, 즉, 스위치 샤프트 힌지가 하우징의 하부에 배치되고, 디렉셔널 슬라이드부 및 디렉셔널 스위치를 로터리 스위치부 및 푸시 스위치부보다 높은 위치에 배치되는 구조를 통하여, 디렉셔널 스위치부의 작동을 위한 스위치 샤프트 바디의 스위치 샤프트 힌지를 중심으로 하는 회전각을 최소화시켜 스위치 샤프트 바디의 단부에 배치되는 노브 등이 하우징 등과의 접촉으로 인한 간섭 발생을 방지하여 노브와 하우징과의 이격 거리를 최소화시킴으로써 하우징 커버 관통구 등을 통한 이물 유입을 방지 내지 최소화시킬 수 있고, 노브 등과의 간섭 가능성을 방지 내지 저하시켜 구성요소의 컴팩트한 설계를 가능하게 할 수 있다.
In the multi-operating switch unit for a vehicle according to the present invention, the switch shaft hinge is disposed at a lower portion of the directional slide portion, that is, the switch shaft hinge is disposed at the lower portion of the housing, and the directional slide portion and the directional switch are connected to the rotary switch And a knob disposed at an end of the switch shaft body for minimizing a rotation angle around the switch shaft hinge of the switch shaft body for operating the directional switch unit through a structure disposed at a higher position than the push switch unit, It is possible to prevent or minimize the inflow of foreign matter through the housing cover through hole or the like and to prevent or reduce the possibility of interference with the knob and the like, So that a compact design can be realized.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 로터리 동작 작동 상태를 도시하는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 디렉셔널 틸팅 동작 상태를 도시하는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 푸시 동작 상태를 도시하는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 부분 절단 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 스위치 샤프트부의 개략적인 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 로터리 엔코더의 개략적인 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 부분 절단 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 디렉셔널 틸팅시 디렉셔널 리턴부의 작동 상태를 나타내는 개략적인 부분 절단 측면도이다.
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 디렉셔널 틸팅 동작시 작동 상태를 도시하는 개략적인 부분 사시도이다.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 디렉셔널 스위치의 장착 상태를 나타내는 개략적인 사시도이다.
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 디렉셔널 틸팅 동작 상태를 나타내는 개략적인 부분 측면도이다.
도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 개략적인 부분 절단 사시도이다.
도 15는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 푸시 스위치부의 개략적인 부분 사시도이다.
도 16은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 디렉셔널 바텀 슬라이드의 저면도이다.
도 17은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트의 디렉셔널 틸팅 동작 과정을 나타내는 상태도이다.1 is a schematic perspective view of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a schematic rotary operation state of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing a schematic directional tilting operation state of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view showing a schematic push operation state of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic exploded perspective view of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a schematic partial cutaway perspective view of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a schematic perspective view of a switch shaft portion of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
8 is a schematic perspective view of a rotary encoder of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
9 is a schematic partial cutaway perspective view of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
10 is a schematic partial cut-away side view showing an operating state of a directional return unit in a directional tilting of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
11 is a schematic partial perspective view showing an operating state of the multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention in a directional tilting operation.
12 is a schematic perspective view showing a mounted state of a directional switch of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
13 is a schematic partial side view showing a directional tilting operation state of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
14 is a schematic partial cut-away perspective view of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
15 is a schematic partial perspective view of a push switch portion of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
16 is a bottom view of a directional bottom slide of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
17 is a state diagram illustrating a directional tilting operation of a multi-operating switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

본 발명의 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트(10)는 하우징부(100)와 기판(200)과 스위치 샤프트부(300)와 로터리 스위치부(400)와 디렉셔널 스위치부(500)와 푸시 스위치부(600)를 포함한다. 본 발명의 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트(10)는 차량에 사용되는 스위치 유니트로서 다양한 조작 상태 구현을 가능하도록 하여 차량의 다양한 기능, 예를 들어 차량에 구비되는 오디오, 네비게이션, 공조 장치 등의 다양한 차량용 전장 장치 들의 작동 상태를 조정 제어하는데 사용될 수 있다. The multi-operating switch unit 10 for a vehicle of the present invention includes a housing unit 100, a substrate 200, a switch shaft unit 300, a rotary switch unit 400, a directional switch unit 500, a push switch unit 600 ). The multi-operating switch unit 10 for a vehicle according to the present invention is a switch unit used in a vehicle, and can realize various operational states. Thus, various functionalities of the vehicle, for example, various vehicle electric fields such as audio, navigation, And can be used to adjust and control the operating states of the devices.

하우징부(100)는 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(130)를 구비하는데, 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(130)는 서로 체결되어 내부 공간을 형성한다. 하우징 베이스(130)는 기판(200)을 지지하는 구조를 형성하고, 하우징 커버(110)는 하우징 베이스(130)와 맞물리어 체결되어 내부 공간을 형성한다. 하우징 커버(110)의 일면에는 하우징 커버 관통구(111)가 형성되고, 하우징 커버 관통구(111)에는 하기되는 스위치 샤프트부(300)의 일단이 외부로 노출되어 운전자 등의 사용자의 조작력 제공을 가능하게 한다. The housing part 100 includes a housing cover 110 and a housing base 130. The housing cover 110 and the housing base 130 are coupled to each other to form an internal space. The housing base 130 forms a structure for supporting the substrate 200, and the housing cover 110 is engaged with the housing base 130 to form an internal space. A housing cover through hole 111 is formed on one side of the housing cover 110 and one end of the switch shaft 300 is exposed to the outside to provide a user with an operation force .

본 실시예의 하우징부(100)는 하우징 홀더(120)를 더 구비하는데, 하우징 홀더(120)는 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(130) 사이에 배치되고, 하우징 홀더(120)는 하우징 베이스(130)와 함께 기판(200)을 지지할 수 있고, 하우징 홀더(120)는 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(130)가 이루는 공간을 분리하여 하기되는 로터리 스위치부(400)와 디렉셔널 스위치부(500)의 작동시 간섭 발생을 방지하는 공간 분할 기능을 수행할 수 있다. The housing part 100 of the present embodiment further includes a housing holder 120 which is disposed between the housing cover 110 and the housing base 130 and the housing holder 120 comprises a housing base 120 And the housing holder 120 can support the substrate 200 together with the rotary switch unit 400 and the directional switch unit 400 by separating the space formed by the housing cover 110 and the housing base 130. [ It is possible to perform a space dividing function to prevent the occurrence of interference in the operation of the controller 500.

기판(200)은 하우징부(100)의 내부에 배치되는데, 기판(200)에는 다양한 전기 소자가 배치될 수 있고 이들 전기 소자는 기판(200)에 형성되는 배선을 통하여 연결될 수도 있고 다른 요소, 예를 들어 플렉서블기판 내지 케이블과 같은 요소들을 통하여 전기적 소통을 이루는 구조를 취할 수도 있다. 기판(200)은 본 실시예에서 양면 기판으로 구현되어 양면에 각종 소자들이 배치될 수 있다. The substrate 200 is disposed inside the housing part 100. Various electric elements may be disposed on the substrate 200. These electric elements may be connected through wiring formed on the substrate 200, For example, a flexible substrate or a cable. The substrate 200 is implemented as a double-sided substrate in this embodiment, and various elements may be disposed on both sides.

기판(200)의 중앙에는 기판 관통구(202)가 형성되어 스위치 샤프트부(300)의 관통 배치를 가능하게 한다. 기판(200)의 일단에는 기판 커넥터(201)가 형성되는데, 기판 커넥터(201)에는 커넥터(203)가 연결되고 커넥터(203)를 통하여 외부 전기 장치, 예를 들어 제어부(미도시)와 같은 외부 전기 장치와의 연결이 이루어질 수 있다. A substrate through-hole 202 is formed at the center of the substrate 200 to enable the switch shaft portion 300 to be inserted therethrough. A connector 203 is connected to the board connector 201 and an external electric device such as a controller (not shown) The connection with the electric device can be made.

스위치 샤프트부(300)는 일단이 하우징부(100)에 수용되고 타단이 외부로 노출되는 구조를 취하는데, 스위치 샤프트부(300)는 스위치 샤프트 바디(310)와 스위치 샤프트 힌지(320)를 포함한다. 스위치 샤프트 바디(310)는 사전 설정된 소정의 길이를 갖는 로드 타입으로 구현되고 스위치 샤프트 힌지(320)는 스위치 샤프트 바디(310)의 단부에 배치되어 하우징부(100)의 내부에 수용 배치된다. 본 실시예에서 도시되지는 않았으나 스위치 샤프트 바디(310)의 외부로 노출된 단부에는 스위치 노브(미도시)가 장착되어 운전자 등의 그립을 원활하게 하여 소정의 조작감을 제공할 수 있다. The switch shaft unit 300 includes a switch shaft body 310 and a switch shaft hinge 320. The switch shaft unit 300 includes a switch shaft body 310 and a switch shaft hinge 320. The switch shaft body 300 includes a housing portion 100, do. The switch shaft body 310 is implemented as a rod type having a predetermined predetermined length and the switch shaft hinge 320 is disposed at the end of the switch shaft body 310 and accommodated in the interior of the housing portion 100. Although not shown in the present embodiment, a switch knob (not shown) is mounted on an end portion exposed to the outside of the switch shaft body 310 to smooth a grip of a driver and thereby provide a predetermined operation feeling.

스위치 샤프트 바디(310)의 하단에 연결되는 스위치 샤프트 힌지(320)는 본 실시예에서 구형 형상을 취하는데 구체적 설계 사양에 따라 변형된 형상을 구비할 수 있다. 스위치 샤프트 힌지(320)는 스위치 샤프트부(300)의 회동 중심을 이루는데, 스위치 샤프트 힌지(320)는 하우징 홀더(120)와 하기되는 로터리 스위치부(400)의 로터리 엔코더(410)에 형성되는 로터리 엔코더 수용부(411, 도 5 참조)에 의하여 형성되는 공간에 배치되고, 하우징 홀더(120)에 형성되는 하우징 홀더 관통구(121)를 통하여 스위치 샤프트 바디(310)가 관통 배치되는 구조를 형성한다. The switch shaft hinge 320 connected to the lower end of the switch shaft body 310 has a spherical shape in this embodiment and may have a shape modified according to a specific design specification. The switch shaft hinge 320 forms the center of rotation of the switch shaft portion 300. The switch shaft hinge 320 is formed in the rotary holder 410 of the rotary switch portion 400 and the housing holder 120 The switch shaft body 310 is disposed through the housing holder through hole 121 formed in the housing holder 120 and formed in a space formed by the rotary encoder receiving portion 411 do.

따라서, 사용자에 의하여 스위치 샤프트 바디(310)는 축방향 회전 운동, 수평 가압력을 통한 스위치 샤프트 바디(310)의 스위치 샤프트 힌지(320)를 중심으로 하는 틸팅 운동, 및 스위치 샤프트 바디(310)를 하방향으로 압입하는 압입 푸시 운동 등의 복합적인 운동을 이룰 수 있다. Therefore, the switch shaft body 310 is rotated by the user in the axial direction, tilting movement about the switch shaft hinge 320 of the switch shaft body 310 through the horizontal pressing force, And a push-in pushing motion in which the pushing-in motion is performed.

본 실시예에 따른 스위치 샤프트 바디(310)의 디렉셔널 틸팅 운동의 회동 중심점으로의 기능을 수행하는 스위치 샤프트 힌지(320)의 위치는 하우징부와 기판의 사이, 보다 구체적으로 기판(200)과 하우징 베이스(130)의 사이, 더욱 구체적으로, 기판(200)의 하부에 배치되는 하우징 홀더(120)와 하우징 베이스(130)의 사이에 배치되고, 디렉셔널 스위치부(500)는 기판(200)과 하우징 커버(110) 사이에 배치되는 구조를 취하여 스위치 샤프트 바디(310)의 회동 중심인 스위치 샤프트 힌지(320)로부터 이격되어 상부에 배치되는 디렉셔널 스위치부(500)의 디렉셔널 스위치(560)의 가동을 위하여 요구되는 스위치 샤프트 바디(310)의 디렉셔널 틸팅 운동을 최소화시켜 하우징 커버 등과의 이격 거리를 최소화시켜 하우징 커버 등을 통한 내부로의 이물 유입을 방지할 수 있다.The position of the switch shaft hinge 320, which functions as the center of rotation of the directional tilting motion of the switch shaft body 310 according to the present embodiment, is located between the housing portion and the substrate, The directional switch unit 500 is disposed between the substrate 200 and the housing base 130 and between the housing 130 and the housing holder 120 disposed at a lower portion of the substrate 200. More specifically, The directional switch 560 of the directional switch unit 500 disposed above the switch shaft hinge 320 which is the center of rotation of the switch shaft body 310 The directional tilting movement of the switch shaft body 310 required for the operation is minimized to minimize the separation distance from the housing cover and the like so that foreign matter can be prevented from flowing into the interior through the housing cover and the like.

즉, 도 17에는 디렉셔널 틸팅 동작을 구현하는 스위치 샤프트 바디 및 스위치 샤프트 힌지(320)의 동작 상태도가 도시되는데, 스위치 샤프트 바디의 단부에는 노브(109)가 배치된다. 정상 상태에서 스위치 샤프트 바디는 선 O-A 상에 배치되고, 본 발명의 스위치 샤프트 바디의 디렉셔널 틸팅 동작으로 디렉셔널 스위치(560)를 가동시키기 위한 위치를 선 I-I 상의 P라 할 때 스위치 샤프트 바디(310)가 위치 P에 도달할 때의 스위치 샤프트 바디(310)의 길이는 선 O-B 상에 배치되며 이때 노브(109)의 단부는 도면 부호 Q로 지시된 위치를 점유한다. In other words, FIG. 17 shows an operational state diagram of the switch shaft body and the switch shaft hinge 320 for implementing the directional tilting operation. The knob 109 is disposed at the end of the switch shaft body. In a steady state, the switch shaft body is disposed on the line OA, and when a position for operating the directional switch 560 in the directional tilting operation of the switch shaft body of the present invention is defined as P on the line II, the switch shaft body 310 The length of the switch shaft body 310 when it reaches the position P is disposed on the line OB and the end of the knob 109 occupies the position indicated by the reference Q. [

반면, 본 발명의 구조와 달리 스위치 샤프트 힌지가 가상의 중심점(Ovrt)를 점유하는 경우 디렉셔널 스위치를 가동시키기 위하여 요구되는 위치 P까지 스위치 샤프트가 이동할 때의 스위치 샤프트는 선 Ovrt-C 상에 배치되고, 이 때 노브(109)의 단부는 Qvrt의 위치를 점하게 된다. 선 II-II를 소정의 기준선이라 할 때 선 II-II로부터 각각의 경우에 대한 노브(109)의 단부(Q,Qvrt)의 거리는 L1, L2로 표시되고, L1>L2(L1-L2=L3>0)의 관계를 이루게 된다. On the other hand, unlike the structure of the present invention, when the switch shaft hinge occupies the virtual center Ovrt, the switch shaft when the switch shaft moves to the position P required for operating the directional switch is arranged on the line Ovrt-C At this time, the end of the knob 109 points to the position of Qvrt. The distances of the end portions Q and Qvrt of the knob 109 for each case from the line II-II are represented by L1 and L2 and L1> L2 (L1-L2 = L3 > 0).

즉, 스위치 샤프트 힌지의 하부 배치 구조를 통하여 디렉셔널 스위치(560)를 가동시키기 위하여 요구되는 디렉셔널 틸팅 각도를 최소화시킴으로써 노브(109)의 하우징부를 향한 이동 거리를 최소화시키고 이로부터 노브(109)와 하우징부의 하우징 커버와의 이격 거리를 최소화시킴으로써 하우징 커버 측을 통한 이물 유입 가능성을 저감시키고, 컴팩트한 구성을 가능하게 할 수 있다.That is, by minimizing the directional tilting angle required to operate the directional switch 560 through the lower arrangement structure of the switch shaft hinge, the movement distance of the knob 109 toward the housing portion is minimized and the knob 109 By minimizing the distance of the housing part from the housing cover, it is possible to reduce the possibility of foreign matter inflow through the housing cover side and to make it possible to construct a compact structure.

로터리 스위치부(400)는 스위치 샤프트부(300)의 축회동을 감지하고 이를 신호로 제어부(미도시)와 같은 외부 장치로 출력 전달한다. 로터리 스위치부(400)는 로터리 엔코더(410)와 로터리 스위치 센서(420)를 포함하는데, 로터리 엔코더(410)는 기판(20))과 하우징부(100)의 하우징 베이스(130) 사이에 배치되고 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 힌지(320)의 적어도 일부를 수용 가능한 구조를 취한다. 즉, 로터리 엔코더(410)는 로터리 엔코더 수용부(411)가 포함되는데, 로터리 엔코더 수용부(411)는 로터리 엔코더(410)의 중앙에 형성되는 공간으로 로터리 엔코더(410)의 상부에 배치되는 하우징 홀더(120)와 함께 장착 공간을 형성하여 스위치 샤프트 힌지(320)의 안착을 가능하게 한다. The rotary switch unit 400 senses an axial rotation of the switch shaft unit 300 and transmits the output to an external device such as a control unit (not shown) as a signal. The rotary switch part 400 includes a rotary encoder 410 and a rotary switch sensor 420 which are disposed between the housing base 130 of the housing part 100 and the rotary encoder 410 And has a structure capable of accommodating at least a part of the switch shaft hinge 320 of the switch shaft portion 300. That is, the rotary encoder 410 includes a rotary encoder receiving portion 411. The rotary encoder receiving portion 411 is a space formed in the center of the rotary encoder 410, A mounting space is formed with the holder 120 to enable seating of the switch shaft hinge 320.

로터리 엔코더(410)의 내측으로 로터리 엔코더 수용부(411)를 구획하는 내측부에 로터리 엔코더 수용 가이드(413)가 형성되고, 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 힌지(320)의 외주에 샤프트 힌지 가이드(321)가 형성되는데, 샤프트 힌지 가이드(321)는 로터리 엔코더 수용 가이드(413)에 수용 배치된다. A rotary encoder accommodating guide 413 is formed at an inner side portion of the rotary encoder 410 for partitioning the rotary encoder accommodating portion 411 and a shaft hinge guide 413 is formed on the outer circumference of the switch shaft hinge 320 of the switch shaft portion 300, The shaft hinge guide 321 is accommodated in the rotary encoder receiving guide 413. [

로터리 엔코더 수용 가이드(413)와 샤프트 힌지 가이드(321)는 상대적인 축방향 회동을 방지하도록 맞물리는 구조를 취하는데, 본 실시예에서 로터리 엔도커 수용 가이드(413)와 샤프트 힌지 가이드(321)의 축방향, 측 스위치 샤프트 바디(310)의 축길이 방향을 따른 소정의 상대 가동은 허용되는 구조를 취한다. 즉, 로터리 엔코더 수용 가이드(413)는 스위치 샤프트 바디(310)에 외력이 인가되지 않은 상태에서의 축길이 방향으로 장방형 구조를 취하여 로터리 엔코더 수용 가이드(413)의 로터리 엔코더(410)의 원주 방향에 대한 길이보다 로터리 엔코더(410)의 회전축의 축길이 방향에 대한 길이가 큰 값을 갖는 구조를 취하는데, 로터리 엔코더 수용 가이드(413)의 로터리 엔코더(410)의 원주 방향에 대한 길이를 횡방향 길이 A, 로터리 엔코더(410)의 회전축의 축길이 방향에 대한 길이를 종방향 길이 B라 할 때, 종횡비(AR=B/A)는 1보다 큰 값을 갖도록 구성된다. The rotary encoder receiving guide 413 and the shaft hinge guide 321 are structured so as to be engaged with each other to prevent relative axial rotation. In this embodiment, the rotary endocore receiving guide 413 and the shaft hinge guide 321 A predetermined relative movement along the axial length direction of the side switch shaft body 310 is allowed. In other words, the rotary encoder receiving guide 413 has a rectangular structure in the axial length direction in a state in which no external force is applied to the switch shaft body 310, and the rotary encoder receiving guide 413 is arranged in the circumferential direction of the rotary encoder 410 of the rotary encoder receiving guide 413 The length of the rotary encoder 410 in the circumferential direction of the rotary encoder receiving guide 413 is set to be longer than the length of the rotary encoder 410 in the transverse direction A and the aspect ratio (AR = B / A) have a value larger than 1 when the length of the rotary shaft of the rotary encoder 410 with respect to the axial length is taken as the longitudinal direction B.

로터리 엔코더(410)의 외주에는 복수 개의 로터리 엔코더 슬릿(415)가 형성되는데, 로터리 엔코더 슬릿(415)의 대응되는 위치에는 로터리 스위치 센서(420)가 배치된다. 즉, 로터리 스위치 센서(420)는 본 실시예에서 광센서로 형성되고, 로터리 스위치 센서(420)는 기판(200)의 하면에 배치된다. 로터리 스위치 센서(420)의 대응되는 위치에 로터리 엔코더(410)의 단부, 즉 로터리 엔코더 슬릿(415)이 가동 가능하게 배치되어, 스위치 샤프트부(300)와 함께 축방향 회동을 이루는 로터리 엔코더(410)의 회전 상태를 로터리 엔코더 슬릿(415)의 이동 회수를 통하여 로터리 스위치 센서(420)가 감지하고 이를 기판(200)을 거쳐 외부 장치로 전달할 수 있다. A plurality of rotary encoder slits 415 are formed on the outer circumference of the rotary encoder 410. A rotary switch sensor 420 is disposed at a corresponding position of the rotary encoder slit 415. That is, the rotary switch sensor 420 is formed as an optical sensor in the present embodiment, and the rotary switch sensor 420 is disposed on the lower surface of the substrate 200. A rotary encoder 410 which is rotatably disposed at the corresponding position of the rotary switch sensor 420 so as to be rotatable together with the switch shaft portion 300 is disposed movably at an end of the rotary encoder 410, Is detected by the rotary switch sensor 420 through the number of times of movement of the rotary encoder slit 415 and can be transmitted to the external device via the substrate 200. [

로터리 스위치부(400)의 원치 않는 회동 상태를 방지하고 보다 정확한 회전 신호를 생성함으로써 스위치 샤프트부의 회전 동작을 통한 차량의 장치들의 작동 상태 설정에 있어 오작동을 방지하기 위하여, 스위치 샤프트부(300) 및 로터리 엔코더(410)의 회전 동작을 디텐팅시키는 구성요소를 더 구비할 수 있다. 즉, 본 발명의 로터리 스위치부(400)는 로터리 디텐트부(430)를 포함하는데, 로터리 디텐트부(430)는 로터리 디텐트 돌기(431)와 로터리 디텐트 볼(433)과 로터리 디텐트 탄성부(435)를 포함하고, 하우징부(100)의 하우징 베이스(130)에는 베이스 로터리 디텐트 수용부(131)가 구비된다. 베이스 로터리 디텐트 수용부(131)에는 로터리 디텐트 탄성부(435)가 수용 배치된다. In order to prevent an undesired rotation state of the rotary switch unit 400 and to generate a more accurate rotation signal, the switch shaft unit 300 and the switch shaft unit 300, And may further include a component for deterating the rotation operation of the rotary encoder 410. The rotary detent part 430 includes a rotary detent projection 431, a rotary detent ball 433, a rotary detent part 430, And a base rotary detent receiving part 131 is provided in the housing base 130 of the housing part 100. [ A rotary detent elastic portion 435 is accommodated in the base rotary detent receiving portion 131.

로터리 디텐트 돌기(431)는 로터리 엔코더(410)의 저면에 형성되는데, 별도의 구성으로 형성된 후 로터리 엔코더(410)의 저면에 장착될 수도 있으나, 본 실시예에서의 로터리 디텐트 돌기(431)는 로터리 엔코더(410)의 저면에 일체로 형성되는 구조를 취한다. 로터리 디텐트 돌기(431)는 소정의 사전 설정된 간격으로 배치되는 구조를 취할 수 있다. 본 실시예에서 도시되는 않았으나 경우에 따라 로터리 엔코더의 과도한 회동을 방지하기 위한 로터리 스톱퍼(미도시)가 더 구비되어 회전 제한 영역을 형성하는 구조를 취할 수도 있고, 회동 제한없이 무한회전을 이루되, 전원 오프시 로터리 스위치 센서의 회동 기준을 초기화시키는 구조를 취할 수도 있는 등 다양한 구성이 가능하다. The rotary detent protrusion 431 is formed on the bottom surface of the rotary encoder 410. The rotary detent protrusion 431 may be mounted on the bottom surface of the rotary encoder 410, Is integrally formed on the bottom surface of the rotary encoder 410. The rotary detent protrusions 431 may be arranged at predetermined predetermined intervals. Although not shown in the present embodiment, a rotary stopper (not shown) for preventing excessive rotation of the rotary encoder may be further provided to form a rotation restricting region, And a structure may be employed in which the rotation reference of the rotary switch sensor is initialized when the power is turned off.

로터리 디텐트 돌기(431)의 대응되는 위치에 베이스 로터리 디텐트 수용부(131)가 형성되고, 베이스 로터리 디텐트 수용부(131)에는 코일 스프링 구조의 로터리 디텐트 탄성부(435)가 배치된다. 로터리 디텐트 탄성부(435)는 볼 형상의 로터리 디텐트 볼(433)을 탄성 지지하는데, 로터리 디텐트 볼(433)은 로터리 디텐트 돌기(431)와 상시 접촉 상태를 형성한다. 본 실시예에서 로터리 디텐트 탄성부는 코일 스프링으로 구현되었으나, 로터리 디텐트 탄성부는 스파이럴 타입의 판 스프링으로 구현되고 펀칭 돌출된 부분이 로터리 디텐트 돌기와 접촉하여 디텐팅 동작을 이루는 등 로터리 디텐팅 동작을 구현하는 범위에서 다양한 구성이 가능하다.
A base rotary detent receiving portion 131 is formed at a corresponding position of the rotary detent protrusion 431 and a rotary detent elastic portion 435 of a coil spring structure is disposed in the base rotary detent receiving portion 131 . The rotary detent elastic portion 435 elastically supports the ball-shaped rotary detent ball 433, and the rotary detent ball 433 forms a normal contact state with the rotary detent projection 431. In the present embodiment, the rotary detent elastic portion is realized as a coil spring, but the rotary detent elastic portion is realized as a spiral type plate spring, and the punching protruded portion contacts the rotary detent projection to perform a detent operation, Various configurations are possible within the scope of implementation.

한편, 본 발명의 디렉셔널 스위치부(500)는 스위치 샤프트부(300)의 디렉셔널 동작, 즉, 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 바디(310)를 스위치 샤프트 힌지(320)를 중심으로 측면 이동시키는 힘을 인가하는 경우 스위치 샤프트부(300)의 틸팅 동작으로 인하여 발생하는 기판(200)의 평행한 평면 상에서 볼 때 평면 상에서의 일방향으로의 운동 동작을 감지하여 이를 출력한다. The directional switch unit 500 of the present invention is configured such that the directional operation of the switch shaft unit 300, that is, the switch shaft body 310 of the switch shaft unit 300, When the force for moving the substrate 200 is applied, the movement of the substrate 200 in one direction on the plane viewed from a parallel plane of the substrate 200 due to the tilting operation of the switch shaft unit 300 is sensed and output.

디렉셔널 스위치부(500)는 디렉셔널 슬라이드부(510)와 디렉셔널 스위치(560)와 디렉셔널 리턴부(550)를 포함한다. 디렉셔널 슬라이드부(510)는 스위치 샤프트부(300)의 틸팅 디렉셔널 동작에 의하여 하우징부(100) 내에서 위치 가변 가능한데, 디렉셔널 슬라이드부(510)는 기판(200)과 평행한 평면 상에서 가동 운동을 이루어, 스위치 샤프트부의 틸팅 운동이 기판에 평행한 평면 상에서 평면 운동으로 전환되는 디렉셔널 스위치부(500)의 디렉셔널 틸팅 운동이 이루어질 수 있다. The directional switch unit 500 includes a directional slide unit 510, a directional switch 560, and a directional return unit 550. The directional slide unit 510 can be displaced in the housing unit 100 by a tilting direction operation of the switch shaft unit 300. The directional slide unit 510 is movable in a plane parallel to the substrate 200, The directional tilting motion of the directional switch unit 500 in which the tilting motion of the switch shaft unit is switched to the planar motion on a plane parallel to the substrate can be performed.

디렉셔널 스위치(560)는 기판(200)에 배치되고 디렉셔널 슬라이드부(510)의 위치 가변에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는데, 본 실시예에서 디렉셔널 스위치(560)는 접촉 스위치로 구현되나 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하다. The directional switch 560 is disposed on the substrate 200 and is operated by varying the position of the directional slide part 510 to generate a changed signal. In this embodiment, the directional switch 560 is implemented as a contact switch Various modifications are possible according to the design specification.

디렉셔널 스위치(560)는 기판(200)의 일면으로 기판(200)의 하우징 커버(110)를 향한 상면에 배치되는데, 하우징 홀더(120)를 통하여 구획 분할되는 상부 영역에 배치되어 가동될 수 있는 구조를 형성한다. The directional switch 560 is disposed on the upper surface of the substrate 200 facing the housing cover 110 of the substrate 200. The directional switch 560 may be disposed in the upper region divided by the housing holder 120, Structure.

한편, 본 발명에 따른 디렉셔널 슬라이드부(510)는 디렉셔널 탑 슬라이드(520)와 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)와 디렉셔널 바텀 슬라이드(540)를 포함하는데, 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)는 하우징 베이스(130)와 하우징 커버(110) 사이, 보다 구체적으로는 하우징 커버(110)와 하우징 홀더(120) 사이에 배치되는데, 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 중앙에는 미디엄 관통구(533)가 구비되어 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 바디(310)의 관통을 허용한다. The directional slide unit 510 includes a directional top slide 520, a directional medium slide 530 and a directional bottom slide 540, And is disposed between the base 130 and the housing cover 110 and more specifically between the housing cover 110 and the housing holder 120. A medium through hole 533 is provided at the center of the directional medium slide 530 Thereby allowing the switch shaft body 310 of the switch shaft portion 300 to pass through.

또한, 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 측면에는 미디엄 사이드(535)가 형성되는데, 미디엄 사이드(535)는 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 측면에 제거된 홈을 형성하여 하기되는 디렉셔널 리턴부의 구성요소와의 간섭을 배제할 수 있다.A medium side 535 is formed on the side of the directional medium slide 530. The medium side 535 is formed by removing grooves on the side of the directional medium slide 530 to form the directional return portion Interference with elements can be eliminated.

디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)는 소정의 플레이트 구조를 형성하고, 디렉션러 미디엄 슬라이드(530)는 미디엄 어퍼 가이드(531)와 미디엄 로워 가이드(537)를 구비하는데, 미디엄 어퍼 가이드(531)는 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 일면, 즉 하우징 커버(110)를 향한 일면에 형성되고, 미디엄 로워 가이드(537)는 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 아랫면, 즉 하우징 홀더(120)를 향한 일면에 형성된다. 디렉셔널 탑 슬라이드(520, 도 13 점선 참조)는 하우징 커버(110)의 일면으로 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)를 향한 저면에 형성되고 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)와 상대 가동 가능하게 맞물림되는데, 디렉셔널 탑 슬라이드(520)는 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 미디엄 어퍼 가이드(531)와 맞물리어 상대 운동 가능한 구조를 형성하여 하우징부(100)의 내부에서 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)가 미디엄 어퍼 가이드(531) 및 디렉셔널 탑 슬라이드(520)의 길이 방향으로 수평면 상에서의 가동을 이루는 것을 가능하게 한다. The directional medium slide 530 forms a predetermined plate structure and the directional medium slide 530 has a medium upper guide 531 and a medium lower guide 537, A medium lower guide 537 is formed on a lower surface of the directional medium slide 530, that is, a surface facing the housing holder 120. The medium slide 530 is formed on one surface of the medium slide 530, . A directional top slide 520 (see dashed line in FIG. 13) is formed on the bottom surface of the housing cover 110 toward the directional medium slide 530 on one side thereof and is operatively engaged with the directional medium slide 530, The directional medium slide 530 is engaged with the medium upper guide 531 of the directional medium slide 530 so that the directional medium slide 530 can move relative to the medium upper guide 531 in the housing part 100. [ And to make it possible to operate on a horizontal plane in the longitudinal direction of the directional top slide (520).

본 실시예에서 디렉셔널 탑 슬라이드(520)는 요홈 형상으로 그리고 미디엄 어퍼 가이드(531)가 돌기 형상으로 구성되는데, 양자는 서로 반대되는 구성을 취할 수도 있는 등 다양한 변형이 가능하다.In this embodiment, the directional top slide 520 has a groove shape and the medium upper guide 531 has a protrusion shape.

또한, 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)의 타면, 즉 저면에는 미디엄 로워 가이드(537)가 형성되는데, 미디엄 로워 가이드(537)는 하기되는 디렉셔널 바텀 슬라이드(540)의 일면 상에 형성되는 바텀 가이드(541)와 상대 가동 가능하게 맞물림되는 구조를 형성한다. 본 실시예에서 미디엄 로워 가이드(537)는 돌기 구조로 그리고 바텀 가이드(541)는 요홈 구조로 형성되는데, 반대되는 구조를 형성할 수도 있다.A medium lower guide 537 is formed on the other side of the directional medium slide 530. The medium lower guide 537 is formed on the bottom guide 540 formed on one side of the directional bottom slide 540, 541 relative to each other. In this embodiment, the medium lower guide 537 is formed as a protruding structure and the bottom guide 541 is formed as a groove structure, but the opposite structure may be formed.

디렉셔널 바텀 슬라이드(540)는 바텀 슬라이드 바디(544)와 바텀 슬라이드 사이드(547)와 바텀 슬라이드 가동부(545)를 포함하는데, 바텀 슬라이드 바디(544)는 일면 상에 상기 기술된 바텀 가이드(541)가 형성되고, 중앙에 바텀 관통구(542)가 형성된다. 바텀 관통구(542)는 상기 미디엄 관통구(533)와 동심 구조를 이루나, 바텀 관통구(542)의 내경은 미디엄 관통구(533)의 내경보다 작은 값을 구비하는데, 바텀 관통구(542)의 내경은 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 바디(310)의 직경에 근사한 값을 구비하여 바텀 관통구(542)의 내측면은 스위치 샤프트 바디(310)의 외주면과 접촉하여 스위치 샤프트부(300)의 틸팅 운동시 디렉셔널 바텀 슬라이드(540)가 함께 수평면 상에서 이동하는 디렉셔널 틸팅 운동을 이룰 수 있다. The directional bottom slide 540 includes a bottom slide body 544 and a bottom slide side 547 and a bottom slide moveable portion 545 which includes a bottom guide 541 as described above on one side, And a bottom through hole 542 is formed at the center. The bottom through hole 542 is concentric with the medium through hole 533 while the bottom hole 542 has an inner diameter smaller than the inner diameter of the medium through hole 533. The bottom through hole 542, The inner side surface of the bottom through hole 542 is in contact with the outer circumferential surface of the switch shaft body 310 and the inner surface of the switch shaft body 300 The directional tilting movement in which the directional bottom slide 540 moves together on the horizontal plane can be achieved.

바텀 슬라이드 바디(544)의 일면 상에는 바텀 슬라이드 돌기(543)가 형성되어 상면에 배치되는 디렉셔널 미디엄 슬라이드(530)와의 접촉면을 최소화시키는 점접촉 구조를 형성하여 접촉 저항을 줄이는 구조를 더 구비할 수도 있다. 본 실시예에서는 바텀 슬라이드 바디 측에 돌기 구조가 형성되는 구조를 취하였으나 디렉셔널 미디엄 슬라이드 측에 배치되는 구조를 취할 수도 있는 등 변형이 가능하다. A bottom slider body 544 may be provided with a bottom slide protrusion 543 to reduce the contact resistance by forming a point contact structure that minimizes the contact surface with the directional medium slide 530 disposed on the upper surface have. In this embodiment, a structure in which the protrusion structure is formed on the bottom slide body side is adopted, but it is possible to adopt a structure in which it is arranged on the side of the directional medium slide, and the like.

바텀 슬라이드 사이드(547)는 바텀 슬라이드 바디(544)의 측면으로 연장 형성되는 구조를 이루는데, 경우에 따라서는 별개물로 형성되어 바텀 슬라이드 바디와 체결되는 구조를 취할 수도 있다. 바텀 슬라이드 사이드(547)는 미디엄 사이드(535)의 대응되는 위치에 형성되는데, 바텀 슬라이드 사이드(547)에는 하기되는 리턴 그루브(557)가 형성된다. The bottom slide side 547 is formed to extend to the side of the bottom slide body 544, and may be formed of separate water and fastened to the bottom slide body. The bottom slide side 547 is formed at a corresponding position of the medium side 535, and the return groove 557 described below is formed on the bottom slide side 547.

바텀 슬라이드 가동부(545)는 바텀 슬라이드 바디(544)의 하부에 형성되고, 디렉셔널 바텀 슬라이드(540)가 디렉셔널 틸팅 운동을 이루는 경우 바텀 슬라이드 가동부(545)는 기판 상으로 바텀 관통구(542)의 인근 외측 등반경 상으로 등간격 배치되는 디렉셔널 스위치(560)를 가동시킬 수 있다. 본 실시예에서 디렉셔널 스위치(560)는 접촉 스위치로 구현되는데, 바텀 슬라이드 가동부(540)는 디렉셔널 스위치(560)와의 접촉을 가능하게 하는 돌출 구조를 형성한다. 본 실시예에서 디렉셔널 스위치(560)는 4개가 구비되고 바텀 슬라이드 가동부(545)도 이에 대응하여 4개의 가동면을 갖는 사각형 돌출물 구조를 형성하는데, 각각의 할당된 가동면이 디렉셔널 스위치(560)와 접촉을 이루어 디렉셔널 스위치(560)의 변화된 신호 출력을 생성한다. 보다 자세하게는 도 16에 도시된 바와 같이, 바텀 슬라이드 가동부(545)는 디렉셔널 바텀 슬라이드(540)의 저면에 배치되는데, 바텀 슬라이드 가동부(545)는 사각형 돌출물 구조로 형성되나, 접촉시 원활한 가동을 이루고 디렉셔널 동작시 안정적인 접촉 및 분리 동작을 통하여 디렉셔널 스위치의 내구성 저하를 방지할 수 있도록 소정의 내곡된 원호 형상을 갖는 구조로 형성될 수도 있다. The bottom slide moving part 545 is formed at a lower portion of the bottom slide body 544 and when the directional bottom slide 540 makes a directional tilting movement, the bottom slide moving part 545 moves downward through the bottom through hole 542, The directional switch 560 can be operated at an equal interval in the vicinity of the outside climbing section of the vehicle. In this embodiment, the directional switch 560 is implemented as a contact switch, and the bottom slide moving part 540 forms a protruding structure that enables contact with the directional switch 560. In this embodiment, four directional switches 560 are provided, and the bottom slide movable portion 545 also forms a rectangular protruding structure having four movable surfaces corresponding thereto, and each assigned movable surface is connected to a directional switch 560 To produce a modified signal output of the directional switch 560. 16, the bottom slide moving part 545 is disposed on the bottom surface of the directional bottom slide 540. The bottom slide moving part 545 is formed as a rectangular protrusion structure, And may be formed in a structure having a predetermined curved arc shape so as to prevent the durability of the directional switch from being lowered through stable contact and separation operation in the directional operation.

상기 디렉셔널 슬라이드부(510)의 디렉셔널 틸팅 운동, 즉 스위치 샤프트의 틸팅 운동에 의한 수평면 상에서의 수평 슬라이딩 운동인 디렉셔널 틸팅 운동은 디렉셔널 톱 슬라이드, 디렉셔널 미디엄 슬라이드 및 디렉셔널 바텀 슬라이드의 상대 운동을 통하여 이루어질 수 있는데, 디렉셔널 탑 슬라이드와 미디엄 어퍼 가이드 간의 상대 운동, 미디엄 로워 가이드와 바텀 가이드 간의 상대 운동을 통하여 이룰 수 있다. 본 실시예에서 미디엄 어퍼 가이드와 미디엄 로워 가이드는 동일 평면 상에 투영되는 경우 각각의 길이가 이루는 방향이 90도 교차 배치되는 구조를 취하여, 실질적으로 디렉셔널 틸팅 운동의 수평면 상에서의 어느 위치로의 운동도 가능하게 할 수 있다. The directional tilting motion, which is the horizontal sliding movement on the horizontal plane due to the directional tilting motion of the directional slide unit 510, that is, the tilting motion of the switch shaft, is performed by a directional top slide, a directional medium slide, and a directional bottom slide Movement, relative movement between the directional top slide and the medium upper guide, and relative movement between the medium lower guide and the bottom guide. In the present embodiment, when the medium upper guide and the medium lower guide are projected on the same plane, a structure in which the lengths of the medium upper guide and the medium lower guide are arranged at 90 degrees are arranged so as to be substantially perpendicular to the horizontal direction of the directional tilting motion . ≪ / RTI >

한편, 상기 기술된 바와 같이 디렉셔널 스위치부(500)는 디렉셔널 리턴부(550)를 포함하는데, 디렉셔널 리턴부(550)는 스위치 샤프트부에 인가되는 외력 제거후 디렉셔널 슬라이드부(510) 및 스위치 샤프트부(300)를 평면 상에서 원위치 복귀시킨다. 디렉셔널 리턴부(550)는 리턴 탄성부(553)와 리턴 플런저(555)와 리턴 그루브(557)를 포함하는데, 리턴 플런저(555)는 하우징부(100)에 가동 가능하게 수용된다. 즉, 하우징부(100)의 하우징 커버(110)에는 리턴 장착부(551)가 형성되는데, 리턴 장착부(551)에 리턴 플런저(555)가 가동 가능하게 수용 배치된다. 리턴 플런저(555)는 로드 타입으로 형성되고, 리턴 플런저(555)의 단부는 리턴 그루브(557)를 향하여 배치된다. 리턴 플런저(555)가 배치되는 리턴 장착부(551)에는 리턴 탄성부(553)가 배치되는데, 리턴 탄성부(553)는 리턴 장착부(551)의 내부 일면에 의하여 지지되고 타단은 리턴 플런저(555)의 외주면과 접촉하여 리턴 플런저(555)를 하우징 커버(110)에 대하여 탄성 지지한다.As described above, the directional switch unit 500 includes a directional return unit 550. The directional return unit 550 includes a directional slide unit 510 after removing the external force applied to the switch shaft unit, And the switch shaft portion 300 in the plane. The directional return portion 550 includes a return elastic portion 553 and a return plunger 555 and a return groove 557. The return plunger 555 is accommodated in the housing portion 100 movably. That is, the housing cover 110 of the housing part 100 is formed with a return mounting part 551, and the return plunger 555 is movably accommodated and disposed in the return mounting part 551. The return plunger 555 is formed in a rod type, and the end of the return plunger 555 is disposed toward the return groove 557. The return elastic part 553 is disposed on the return mounting part 551 where the return plunger 555 is disposed. The return elastic part 553 is supported by the inner surface of the return mounting part 551, and the other end is supported by the return plunger 555. [ And elastically supports the return plunger 555 with respect to the housing cover 110.

리턴 그루브(557)는 리턴 플런저(555)와 상시 접촉 상태를 형성하고 외력이 제거되는 정상 상태의 경우 리턴 플런저(555)와 리턴 탄성부(553)와의 상호 작용을 통하여 리턴 플런저(555)를 원위치 복귀시켜, 궁극적으로 디렉셔널 슬라이드부(510)를 원위치 복귀시키는데, 리턴 플런저(555)는 하우징부(100)의 리턴 장착부(551)에서 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 바디(310)의 축길이 방향과 평행하게 축길이 방향으로 가동 가능하게 리턴 탄성부(553)에 의하여 탄성 지지되도록 배치되고, 리턴 그루브(557)는 디렉셔널 바텀 슬라이드(540)의 바텀 슬라이드 사이드(547)에 형성된다. The return groove 557 forms the normally contact state with the return plunger 555 and the return plunger 555 is returned to its original position through the interaction between the return plunger 555 and the return resilient portion 553, The return plunger 555 is returned from the return mounting portion 551 of the housing portion 100 to the axis of the switch shaft body 310 of the switch shaft portion 300, And the return groove 557 is formed in the bottom sliding side 547 of the directional bottom slide 540 so as to be resiliently supported by the return elastic portion 553 movably in the axial direction in parallel with the longitudinal direction.

리턴 그루브(557)는 그루브 스테이블 포지션(558)과 그루브 무빙 포지션(559)을 포함하는데, 그루브 스테이블 포지션(558)은 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 바디(310)에 외력이 인가되지 않는 정상 상태에서 리턴 플런저(555)의 단부와 접촉 상태를 형성하고, 그루브 무빙 포지션(559)은 그루브 스테이블 포지션(558)의 외측에 배치되고 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 바디(310)에 외력이 인가되어 스위치 샤프트 바디(310)가 중심위치로부터 측방향으로 이동하는 경우 리턴 플런저(555)와 접촉 상태를 형성한다. The return groove 557 includes a groove table position 558 and a groove moving position 559. The groove table position 558 is a position in which the external force is not applied to the switch shaft body 310 of the switch shaft portion 300 And the groove moving position 559 is disposed outside the groove table position 558 and is in contact with the switch shaft body 310 of the switch shaft portion 300. [ The switch shaft body 310 is in contact with the return plunger 555 when the switch shaft body 310 is moved laterally from the center position.

이와 같은 디렉셔널 리턴부(550)의 간결한 동작을 통하여 스위치 샤프트 바디(310)의 길이 방향에 수직한 외력 성분이 인가후 제거되는 경우 스위치 샤프트 바디(310)가 원위치로 안정적으로 복귀 동작을 이룰 수 있다. When the external force component perpendicular to the longitudinal direction of the switch shaft body 310 is removed after application through the simple operation of the directional return unit 550, the switch shaft body 310 can stably return to its home position have.

본 발명의 푸시 스위치부(600)는 스위치 샤프트부(300)의 압입 푸시 동작을 감지 출력하는데, 푸시 스위치부(600)는 푸시 홀더(610)와 푸시 스위치(620)와 푸시 리턴부(630)를 구비한다. The push switch unit 600 senses and outputs push and push operations of the switch shaft unit 300. The push switch unit 600 includes a push holder 610, a push switch 620, a push return unit 630, Respectively.

푸시 홀더(610)는 적어도 일부가 로터리 엔코더(410)의 하부에 배치되어 스위치 샤프트부(300)의 스위치 샤프트 힌지(320)와 접촉하여 스위치 샤프트부(300)가 수직 가동되는 경우 함께 수직 가동된다. 푸시 스위치(620)는 광센서로 구현될 수 있다. 본 실시예에서는 광센서로 구현되는 경우를 중심으로 기술되나, 경우에 따라 비접촉식 자기 센서 스위치 및 마그네트 구조로 형성될 수도 있는 등 다양한 변형이 가능하다. At least a portion of the push holder 610 is disposed below the rotary encoder 410 and contacts the switch shaft hinge 320 of the switch shaft portion 300 to vertically move together when the switch shaft portion 300 is vertically operated . The push switch 620 may be implemented as an optical sensor. Although the present embodiment is described mainly with the case of being implemented with an optical sensor, various modifications such as a non-contact type magnetic sensor switch and a magnet structure may be used.

푸시 스위치 홀더(620)가 수직 방향으로 위치 변동되는 경우 푸시 스위치 홀더(620)에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는데, 푸시 스위치(620)는 기판(200)의 저면으로 로터리 스위치 센서(420)의 인근에 배치된다. 푸시 리턴부(630)는 푸시 홀더의 하부에 배치되고 푸시 홀더(610)를 탄성 지지하여 푸시 홀더(610)에 가해지는 외력이 제거되는 경우 푸시 홀더(610)를 원위치 복귀시킨다.The push switch 620 is operated by the push switch holder 620 to generate a changed signal when the push switch holder 620 is displaced in the vertical direction, Lt; / RTI > The push return portion 630 is disposed at a lower portion of the push holder 630 and elastically supports the push holder 610 to return the push holder 610 to the original position when an external force applied to the push holder 610 is removed.

보다 구체적으로 푸시 홀더(610)는 푸시 홀더 바디(611)와 푸시 홀더 사이드(615)와 푸시 홀더 가동부(617)를 포함하는데, 푸시 홀더 바디(611)는 중앙에 푸시 홀더 바디 관통구(613)를 구비하고 푸시 홀더 바디 관통구(613)를 통하여 스위치 샤프트 힌지(320)의 샤프트 힌지 스톱퍼(325)가 관통 배치되는 구조를 이룰 수 있다. 푸시 홀더 사이드(615)는 푸시 홀더 바디(611)의 외측으로 푸시 홀더 바디(611)의 측면으로부터 연장 형성되는데, 푸시 홀더 사이드(615)에는 푸시 홀더 가동부(617)가 배치된다. 푸시 홀더 가동부(617)는 푸시 홀더 사이드(615)로부터 스위치 샤프트부(310)의 수직 가동 방향과 평행하게 연장 형성되어 스위치 샤프트부(300)가 수직 가동되는 경우 푸시 스위치(620)를 가동시키는데, 푸시 홀더 가동부(617)는 기판(200) 측을 향하여 상방향으로 연장 형성되고, 외력이 가해지지 않은 경우 푸시 홀더 가동부(617)의 단부가 푸시 스위치(620)의 수광부(미도시)와 발광부(미도시) 사이에 배치되고, 푸시 압입력이 가해져 푸시 홀더 가동부(617)가 이동하는 경우 푸시 스위치(620)로부터 이격되어 소정의 신호 변화를 생성하도록 한다. More specifically, the push holder 610 includes a push holder body 611, a push holder side 615, and a push holder moving part 617. The push holder body 611 has a push holder body through- And the shaft hinge stopper 325 of the switch shaft hinge 320 is disposed through the pusher holder body through-hole 613. The push holder side 615 extends from the side of the push holder body 611 to the outside of the push holder body 611 and the push holder moving part 617 is disposed on the push holder side 615. The push holder moving part 617 is extended from the push holder side 615 in parallel with the vertical moving direction of the switch shaft part 310 to actuate the push switch 620 when the switch shaft part 300 is vertically operated, The pusher holder movable portion 617 extends upward toward the substrate 200 and the end of the pusher holder movable portion 617 is connected to the light receiving portion of the push switch 620 (Not shown) and is spaced apart from the push switch 620 to generate a predetermined signal change when the push-button input is applied and the push-holder movable portion 617 moves.

외력이 제거되고 난 후, 푸시 스위치부(600)의 원위치 복귀를 위하여 푸시 리턴부(630)가 더 구비되는데, 푸시 리턴부(630)는 푸시 리턴 바디)631)와 푸시 리턴 사이드(633)와 푸시 리턴 러버캡(635)를 포함한다. 푸시 리턴 바디(621)는 중앙에 푸시 리턴 바디 관통구(632)가 형성되어 소정의 링 형상을 구비하는데, 샤프트 힌지 스톱퍼(325)의 가동을 가능하게 한다. After the external force is removed, a push return portion 630 is further provided for returning the push switch portion 600 to the home position. The push return portion 630 includes a push return body 631, a push return side 633, And a push-return rubber cap 635. The push-return body 621 has a push-return body through-hole 632 formed at a center thereof to have a predetermined ring shape, which enables the operation of the shaft hinge stopper 325.

푸시 홀더 바디(611)의 하부에 배치되어 푸시 홀더 바디(611)와 접촉 가능한 구조를 취한다. 푸시 리턴 사이드(633)가 푸시 리턴 바디(621)의 외주로부터 연장 형성되는데, 푸시 리턴 사이드(633)의 일면으로부터 푸시 리턴 러버캡(635)이 돌출 배치된다. 푸시 리턴 바디, 푸시 리턴 사이드 및 푸시 리턴 러버캡은 일체화될 수도 있고 서로 체결되는 구조를 형성할 수도 있는 등 다양한 변형이 가능하다. And is disposed at the lower portion of the push holder body 611 so as to be in contact with the push holder body 611. The push return side 633 extends from the outer periphery of the push return body 621 and the push return rubber cap 635 is projected from one side of the push return side 633. The push-return body, the push-return side, and the push-return rubber cap may be integrated or may be coupled to each other.

푸시 리턴 러버캡(635)은 푸시 홀더 사이드(615)를 탄성 지지하여 수직 가압력이 제거되는 경우 푸시 홀더를 원위치 복귀시킨다. The push return rubber cap 635 resiliently supports the push holder side 615 to return the push holder to the original position when the vertical pressing force is removed.

또한, 푸시 리턴부를 통한 원위치 복귀하는 경우 푸시 홀더의 안정적인 원위치 복귀를 위한 안내 구성요소가 더 구비될 수도 있다. 즉, 도 5에 도시된 바와 같이 하우징 베이스(130)의 내측에는 베이스 푸시 가이드(133)가 형성되고, 베이스 푸시 가이드(133)를 따라 푸시 홀더 가동부(617)의 측단이 삽입되어 안정적인 상대 수직 가동 구조를 형성할 수 있다. Further, it may further comprise a guiding component for stable home position return of the push holder in the case of home return through the push return portion. 5, a base push guide 133 is formed on the inside of the housing base 130 and a side end of the push holder moving part 617 is inserted along the base push guide 133, Structure can be formed.

한편, 원치 않는 두 개의 동작이 동시에 구현되어, 예를 들어 푸시 동작과 디렉셔널 틸팅 동작이 동시에 이루어져 신호 출력 혼선이 발생하는 것을 방지하는 구조를 더 구비할 수도 있다. 즉, 스위치 샤프트 힌지(320)의 저면에 형성되는 샤프트 힌지 스톱퍼(325)의 대응되는 위치에는 베이스 푸시 톨러런스(135)가 형성되고, 베이스 푸시 톨러런스(135)의 외주에는 베이스 푸시 스톱퍼(137)가 형성된다. 베이스 푸시 톨러런스는 소정의 요홈 구조를 취하는데, 푸시 동작을 이루는 경우 스위치 샤프트 힌지(320)의 하단에 배치되는 샤프트 힌지 스톱퍼(325)를 수용을 허용한다. 반면, 디렉셔널 틸팅 동작시 스위치 샤프트 바디가 축 길이 방향 압입력이 인가되는 경우 샤프트 힌지 스톱퍼(325)는 베이스 푸시 스톱퍼(137)와 접촉 가능한 구조를 형성하여 스위치 샤프트 바디의 압입 동작을 방지할 수 있다.
Meanwhile, it may further include a structure for preventing two undesired operations from being simultaneously implemented, for example, a push operation and a directional tilting operation being performed at the same time to cause a signal output crosstalk. The base pushing stopper 135 is formed at a corresponding position of the shaft hinge stopper 325 formed on the bottom surface of the switch shaft hinge 320. A base push stopper 135 is formed on the outer periphery of the base pushing stopper 135 . The base push tolerance has a predetermined concave structure and allows the shaft hinge stopper 325 disposed at the lower end of the switch shaft hinge 320 when the push operation is performed. On the other hand, when the switch shaft body is applied with the axial longitudinal pressure input during the directional tilting operation, the shaft hinge stopper 325 forms a structure that can be contacted with the base push stopper 137 to prevent the push shaft operation of the switch shaft body have.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas falling within the scope of the same shall be construed as falling within the scope of the present invention.

10...차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트
100..하우징부 110...하우징 커버
120...하우징 홀더 130...하우징 베이스
200...기판 300..스위치 샤프트부
400...로터리 스위치부 500...디렉셔널 스위치부
600...푸시 스위치부10 ... multi-operating switch unit for vehicle
100 .. Housing part 110 ... Housing cover
120 ... housing holder 130 ... housing base
200: substrate 300: switch shaft portion
400 ... Rotary switch part 500 ... Directional switch part
600 ... push switch part

Claims (15)

하우징부와, 상기 하우징의 내부에 배치되는 기판과, 일단이 상기 하우징에 수용되고 타단이 상기 하우징에 노출되어 가동 가능하게 배치되는 스위치 샤프트부와, 상기 스위치 샤프트부의 축회동을 감지 출력하는 로터리 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디텍셔널 동작을 감지 출력하는 디렉셔널 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 압입 푸시 동작을 감지 출력하는 푸시 스위치부를 구비하고, 상기 디렉셔널 스위치부는: 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디렉셔널 동작에 의하여 상기 하우징부 내에서 위치 가변 가능한 디렉셔널 슬라이드부와, 상기 기판에 배치되고 상기 디렉셔널 슬라이드부의 위치 가변에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는 디렉셔널 스위치와, 상기 디렉셔널 슬라이드부 및 상기 스위치 샤프트부를 평면 상에서 원위치 복귀시키는 디렉셔널 리턴부를 구비하되, 상기 디렉셔널 리턴부는: 상기 하우징부에 가동 가능하게 배치되는 리턴 플런저와, 상기 하우징부에 수용되어 상기 리턴 플런저를 탄성지지하는 리턴 탄성부와, 상기 리턴 플런저와 상시 접촉 상태를 형성하고 상기 리턴 플런저를 원위치 복귀시키는 위치를 포함하는 리턴 그루브를 구비하되, 상기 리턴 플런저는 상기 하우징부에 대하여 상기 스위치 샤프트부의 축 길이 방향으로 가동 가능하고, 상기 리턴 그루브는 상기 디렉셔널 슬라이부에 형성되고,
상기 하우징부는, 상기 기판을 지지하는 하우징 베이스와, 상기 하우징 베이스와 맞물리어 내부 공간을 형성하고 상기 리턴 플런저가 가동 가능하게 배치되는 리턴 장착부가 형성되는 하우징 커버를 구비하고,
상기 디렉셔널 슬라이드부는: 상기 하우징 베이스와 상기 하우징 커버 사이에 배치되고 상기 스위치 샤프트부가 관통 배치되는 디렉셔널 미디엄 슬라이드와, 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드 및 상기 하우징 베이스 사이에 배치되고 상기 스위치 샤프트부의 외주에 관통 장착되는 디렉셔널 바텀 슬라이드와, 상기 하우징 커버의 일면으로 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드를 향한 저면에 형성되고 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드와 상대 가동 가능하게 맞물림되는 디렉셔널 탑 슬라이드를 구비하고,
상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드의 일면에는 상기 디렉셔널 탑 슬라이드와 맞물림 가능하도록 형성되는 미디엄 어퍼 가이드가 형성되고, 상기 디렉셔널 미디엄 슬라이드의 타면에는 미디엄 로워 가이드가 형성되되, 상기 미디엄 로워 가이드는 상기 디렉셔널 바텀 슬라이드에 형성되는 바텀 가이드와 상대 가동 가능하게 맞물림되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.A switch shaft portion which is disposed movably so that one end is received in the housing and the other end is exposed in the housing; and a rotary switch for sensing and outputting an axial rotation of the switch shaft portion, And a push switch section for sensing and outputting a push-in push operation of the switch shaft section, wherein the directional switch section comprises: a tilt direction of the switch shaft section; A directional switch disposed in the substrate and operated by a change in position of the directional slide unit to generate a signal changed; The switch shaft portion The return plunger includes a return plunger movably disposed in the housing portion, a return elastic portion accommodated in the housing portion and elastically supporting the return plunger, and a return- Wherein the return plunger is movable in the axial direction of the switch shaft with respect to the housing part, and the return groove is movable in the direction of the axis Formed on the meniscus slice portion,
The housing part includes a housing base for supporting the substrate, and a housing cover formed with a return mounting part formed with an inner space in mesh with the housing base, the return plunger being movable,
Wherein the directional slide portion includes: a directional medium slide disposed between the housing base and the housing cover and having the switch shaft portion disposed therethrough; a directional medium slide disposed between the directional medium slide and the housing base, And a directional top slide formed on a bottom surface of the housing cover facing the directional medium slide and being engaged with the directional medium slide relatively movably,
A medium upper guide formed to be able to engage with the directional top slide is formed on one side of the directional medium slide, a medium lower guide is formed on the other side of the directional medium slide, the medium lower guide includes a directional bottom Is formed so as to engage with the bottom guide formed on the slide so as to be movable relative to each other. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 디렉셔널 바텀 슬라이드는:
상기 일면 상에 상기 바텀 가이드가 형성되고, 상기 스위치 샤프트부가 관통되고 내측면이 상기 스위치 샤프트부와 접촉하는 바텀 관통구가 구비되는 바텀 슬라이드 바디와,
상기 미디엄 어퍼 가이드와 상기 미디엄 연장 형성되고 상기 리턴 그루브가 형성되는 바텀 슬라이드 사이드와,
상기 바텀 슬라이드 바디의 하부에 형성되어 상기 디렉셔널 스위치를 가동시킬 수 있는 바텀 슬라이드 가동부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.The method according to claim 1,
The directional bottom slide comprises:
A bottom slide body on which the bottom guide is formed and on which the switch shaft portion is inserted and whose inner side is in contact with the switch shaft portion;
A bottom slide side formed with the medium upper guide and the medium extending portion and forming the return groove,
And a bottom slide movable portion formed at a lower portion of the bottom slide body to move the directional switch. 제 5항에 있어서,
상기 미디엄 어퍼 가이드와 상기 미디엄 로워 가이드는 동일 평면 상에서 투영되는 경우 90도 교차 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.6. The method of claim 5,
Wherein when the medium upper guide and the medium lower guide are projected on the same plane, the medium upper guide and the medium lower guide are crossed at 90 degrees. 제 5항에 있어서,
상기 리턴 그루브는:
상기 스위치 샤프트부에 외력이 인가되지 않는 정상 상태에서 상기 리턴 플런저와 접촉 상태를 형성하는 그루브 스테이블 포지션과,
상기 그루브 스테이블 포지션의 외측에 배치되고 상기 스위치 샤프트부에 외력이 인가되는 외력 인가 상태에서 상기 리턴 플런저와 접촉 상태를 형성하는 그루브 무빙 포지션을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.6. The method of claim 5,
The return groove includes:
A groove table position for forming a contact state with the return plunger in a steady state in which no external force is applied to the switch shaft portion,
And a groove moving position which is disposed outside the groove table position and forms a contact state with the return plunger when an external force is applied to the switch shaft portion. 제 5항에 있어서,
상기 바텀 슬라이드 가동부는 상기 슬라이드 바디의 하부로부터 연장 돌출 형성되는 돌기이고, 상기 디렉셔널 스위치는 접촉 스위치인 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.6. The method of claim 5,
Wherein the bottom slide movable portion is a protrusion formed so as to protrude from a lower portion of the slide body, and the directional switch is a contact switch. 제 1항에 있어서,
상기 스위치 샤프트부는:
상기 하우징에 수용되는 일단에 배치되고 힌지 동작을 가능하게 하고 외주에 샤프트 힌지 가이드가 배치되는 스위치 샤프트 힌지와,
상기 스위치 샤프트 힌지와 연결되고 일단이 상기 하우징에 노출되고 사전 설정된 길이를 갖는 스위치 샤프트 바디를 구비하고,
상기 로터리 스위치부는:
상기 기판과 상기 하우징부 사이에 배치되고, 상기 스위치 샤프트 힌지의 적어도 일부를 수용 가능하고 상기 샤프트 힌지 가이드와 맞물림 가능한 로터리 엔코더 수용 가이드를 구비하고 외주에 복수 개의 로터리 엔코더 슬릿을 구비하는 로터리 엔코더와,
상기 기판에 상기 로터리 엔코더와 사전 설정된 간격으로 이격되어 배치되고, 상기 로터리 엔코더가 상기 스위치 샤프트부와 함께 축회동하는 경우 상기 로터리 엔코더 슬릿의 이동수를 감지하는 로터리 스위치 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.The method according to claim 1,
The switch shaft portion includes:
A switch shaft hinge disposed at one end of the housing and capable of hinge operation and having a shaft hinge guide disposed on an outer periphery thereof,
A switch shaft body connected to the switch shaft hinge and having one end exposed to the housing and having a predetermined length,
The rotary switch unit includes:
A rotary encoder disposed between the substrate and the housing portion and including a rotary encoder receiving guide capable of receiving at least a part of the switch shaft hinge and engageable with the shaft hinge guide and having a plurality of rotary encoder slits peripherally;
And a rotary switch sensor which is disposed on the substrate at a predetermined distance from the rotary encoder and senses the number of movements of the rotary encoder slit when the rotary encoder rotates together with the switch shaft portion Multi operating switch unit. 제 9항에 있어서,
상기 로터리 스위치부는 상기 로터리 엔코더의 회동 동작을 디텐팅시키는 로터리 디텐트부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.10. The method of claim 9,
Wherein the rotary switch unit further comprises a rotary detent unit for detenting the turning operation of the rotary encoder. 하우징부와, 상기 하우징의 내부에 배치되는 기판과, 일단이 상기 하우징에 수용되고 타단이 상기 하우징에 노출되어 가동 가능하게 배치되는 스위치 샤프트부와, 상기 스위치 샤프트부의 축회동을 감지 출력하는 로터리 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디텍셔널 동작을 감지 출력하는 디렉셔널 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 압입 푸시 동작을 감지 출력하는 푸시 스위치부를 구비하고, 상기 디렉셔널 스위치부는: 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디렉셔널 동작에 의하여 상기 하우징부 내에서 위치 가변 가능한 디렉셔널 슬라이드부와, 상기 기판에 배치되고 상기 디렉셔널 슬라이드부의 위치 가변에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는 디렉셔널 스위치와, 상기 디렉셔널 슬라이드부 및 상기 스위치 샤프트부를 평면 상에서 원위치 복귀시키는 디렉셔널 리턴부를 구비하되, 상기 디렉셔널 리턴부는: 상기 하우징부에 가동 가능하게 배치되는 리턴 플런저와, 상기 하우징부에 수용되어 상기 리턴 플런저를 탄성지지하는 리턴 탄성부와, 상기 리턴 플런저와 상시 접촉 상태를 형성하고 상기 리턴 플런저를 원위치 복귀시키는 위치를 포함하는 리턴 그루브를 구비하되, 상기 리턴 플런저는 상기 하우징부에 대하여 상기 스위치 샤프트부의 축 길이 방향으로 가동 가능하고, 상기 리턴 그루브는 상기 디렉셔널 슬라이부에 형성되고,
상기 스위치 샤프트부는: 상기 하우징에 수용되는 일단에 배치되고 힌지 동작을 가능하게 하고 외주에 샤프트 힌지 가이드가 배치되는 스위치 샤프트 힌지와, 상기 스위치 샤프트 힌지와 연결되고 일단이 상기 하우징에 노출되고 사전 설정된 길이를 갖는 스위치 샤프트 바디를 구비하고, 상기 로터리 스위치부는: 상기 기판과 상기 하우징부 사이에 배치되고, 상기 스위치 샤프트 힌지의 적어도 일부를 수용 가능하고 상기 샤프트 힌지 가이드와 맞물림 가능한 로터리 엔코더 수용 가이드를 구비하고 외주에 복수 개의 로터리 엔코더 슬릿을 구비하는 로터리 엔코더와, 상기 기판에 상기 로터리 엔코더와 사전 설정된 간격으로 이격되어 배치되고, 상기 로터리 엔코더가 상기 스위치 샤프트부와 함께 축회동하는 경우 상기 로터리 엔코더 슬릿의 이동수를 감지하는 로터리 스위치 센서를 포함하고,
상기 로터리 스위치부는 상기 로터리 엔코더의 회동 동작을 디텐팅시키는 로터리 디텐트부를 더 구비하고,
상기 로터리 디텐트부는: 상기 로터리 엔코더의 저면에 배치되는 로터리 디텐트 돌기와, 상기 하우징부에 배치되는 베이스 로터리 디텐트 수용부에 수용되는 로터리 디텐트 탄성부와, 상기 로터리 디텐트 탄성부에 의하여 탄성 지지되어 상기 로터리 디텐트와 상시 접촉 상태를 형성하는 로터리 디텐트 볼을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.A switch shaft portion which is disposed movably so that one end is received in the housing and the other end is exposed in the housing; and a rotary switch for sensing and outputting an axial rotation of the switch shaft portion, And a push switch section for sensing and outputting a push-in push operation of the switch shaft section, wherein the directional switch section comprises: a tilt direction of the switch shaft section; A directional switch disposed in the substrate and operated by a change in position of the directional slide unit to generate a signal changed; The switch shaft portion The return plunger includes a return plunger movably disposed in the housing portion, a return elastic portion accommodated in the housing portion and elastically supporting the return plunger, and a return- Wherein the return plunger is movable in the axial direction of the switch shaft with respect to the housing part, and the return groove is movable in the direction of the axis Formed on the meniscus slice portion,
Wherein the switch shaft hinge comprises: a switch shaft hinge disposed at one end of the housing and capable of hinge operation and having a shaft hinge guide disposed on an outer periphery thereof; a switch shaft hinge connected to the switch shaft hinge and having one end exposed to the housing, And a rotary encoder receiving guide disposed between the substrate and the housing portion, the rotary encoder receiving guide being capable of receiving at least a part of the switch shaft hinge and engaging with the shaft hinge guide, A rotary encoder having a plurality of rotary encoder slits peripherally disposed on the substrate, the rotary encoder being spaced apart from the rotary encoder at a predetermined interval, and when the rotary encoder is axially rotated together with the switch shaft portion, It comprises a sensor for sensing the rotary switch, and
Wherein the rotary switch unit further comprises a rotary detent unit for detenting the turning operation of the rotary encoder,
The rotary detent portion includes: a rotary detent projection disposed on a bottom surface of the rotary encoder; a rotary detent elastic portion accommodated in a base rotary detent receiving portion disposed in the housing portion; And a rotary detent ball supported by the rotary detent ball and forming a normally contact state with the rotary detent. 제 9항에 있어서,
상기 푸시 스위치부는:
적어도 일부가 상기 로터리 엔코더의 하부에 배치되고 상기 스위치 샤프트부의 상기 스위치 샤프트 힌지와 접촉하여 상기 스위치 샤프트부가 수직 가동되는 경우 함께 수직 가동되는 푸시 홀더와,
상기 기판에 배치되고 상기 푸시 홀더가 수직 방향으로 위치 변동되는 경우 변화된 신호를 생성하는 푸시 스위치와,
상기 푸시 홀더의 하부에 배치되고 상기 푸시 홀더를 탄성 지지하는 푸시 리턴부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.10. The method of claim 9,
Wherein the push switch portion comprises:
At least a part of which is disposed at a lower portion of the rotary encoder and is in contact with the switch shaft hinge of the switch shaft portion so that the switch shaft portion is vertically movable,
A push switch disposed in the substrate and generating a changed signal when the push holder is displaced in the vertical direction,
And a push return portion disposed at a lower portion of the push holder and elastically supporting the push holder. 하우징부와, 상기 하우징의 내부에 배치되는 기판과, 일단이 상기 하우징에 수용되고 타단이 상기 하우징에 노출되어 가동 가능하게 배치되는 스위치 샤프트부와, 상기 스위치 샤프트부의 축회동을 감지 출력하는 로터리 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디텍셔널 동작을 감지 출력하는 디렉셔널 스위치부와, 상기 스위치 샤프트부의 압입 푸시 동작을 감지 출력하는 푸시 스위치부를 구비하고, 상기 디렉셔널 스위치부는: 상기 스위치 샤프트부의 틸팅 디렉셔널 동작에 의하여 상기 하우징부 내에서 위치 가변 가능한 디렉셔널 슬라이드부와, 상기 기판에 배치되고 상기 디렉셔널 슬라이드부의 위치 가변에 의하여 가동되어 변화된 신호를 생성하는 디렉셔널 스위치와, 상기 디렉셔널 슬라이드부 및 상기 스위치 샤프트부를 평면 상에서 원위치 복귀시키는 디렉셔널 리턴부를 구비하되, 상기 디렉셔널 리턴부는: 상기 하우징부에 가동 가능하게 배치되는 리턴 플런저와, 상기 하우징부에 수용되어 상기 리턴 플런저를 탄성지지하는 리턴 탄성부와, 상기 리턴 플런저와 상시 접촉 상태를 형성하고 상기 리턴 플런저를 원위치 복귀시키는 위치를 포함하는 리턴 그루브를 구비하되, 상기 리턴 플런저는 상기 하우징부에 대하여 상기 스위치 샤프트부의 축 길이 방향으로 가동 가능하고, 상기 리턴 그루브는 상기 디렉셔널 슬라이부에 형성되고,
상기 스위치 샤프트부는: 상기 하우징에 수용되는 일단에 배치되고 힌지 동작을 가능하게 하고 외주에 샤프트 힌지 가이드가 배치되는 스위치 샤프트 힌지와, 상기 스위치 샤프트 힌지와 연결되고 일단이 상기 하우징에 노출되고 사전 설정된 길이를 갖는 스위치 샤프트 바디를 구비하고, 상기 로터리 스위치부는: 상기 기판과 상기 하우징부 사이에 배치되고, 상기 스위치 샤프트 힌지의 적어도 일부를 수용 가능하고 상기 샤프트 힌지 가이드와 맞물림 가능한 로터리 엔코더 수용 가이드를 구비하고 외주에 복수 개의 로터리 엔코더 슬릿을 구비하는 로터리 엔코더와, 상기 기판에 상기 로터리 엔코더와 사전 설정된 간격으로 이격되어 배치되고, 상기 로터리 엔코더가 상기 스위치 샤프트부와 함께 축회동하는 경우 상기 로터리 엔코더 슬릿의 이동수를 감지하는 로터리 스위치 센서를 포함하고,
상기 푸시 스위치부는: 적어도 일부가 상기 로터리 엔코더의 하부에 배치되고 상기 스위치 샤프트부의 상기 스위치 샤프트 힌지와 접촉하여 상기 스위치 샤프트부가 수직 가동되는 경우 함께 수직 가동되는 푸시 홀더와, 상기 기판에 배치되고 상기 푸시 홀더가 수직 방향으로 위치 변동되는 경우 변화된 신호를 생성하는 푸시 스위치와, 상기 푸시 홀더의 하부에 배치되고 상기 푸시 홀더를 탄성 지지하는 푸시 리턴부를 포함하고,
상기 푸시 홀더는: 상기 스위치 샤프트 힌지를 수용 접촉하는 푸시 홀더 바디와, 상기 푸시 홀더 바디의 측면으로부터 연장 형성되는 푸시 홀더 사이드와, 상기 푸시 홀더 사이드로부터 상기 스위치 샤프트부의 수직 가동 방향과 평행하게 연장 형성되어 상기 스위치 샤프트부가 수직 가동되는 경우 상기 푸시 스위치를 가동시키는 푸시 홀더 가동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.A switch shaft portion which is disposed movably so that one end is received in the housing and the other end is exposed in the housing; and a rotary switch for sensing and outputting an axial rotation of the switch shaft portion, And a push switch section for sensing and outputting a push-in push operation of the switch shaft section, wherein the directional switch section comprises: a tilt direction of the switch shaft section; A directional switch disposed in the substrate and operated by a change in position of the directional slide unit to generate a signal changed; The switch shaft portion The return plunger includes a return plunger movably disposed in the housing portion, a return elastic portion accommodated in the housing portion and elastically supporting the return plunger, and a return- Wherein the return plunger is movable in the axial direction of the switch shaft with respect to the housing part, and the return groove is movable in the direction of the axis Formed on the meniscus slice portion,
Wherein the switch shaft hinge comprises: a switch shaft hinge disposed at one end of the housing and capable of hinge operation and having a shaft hinge guide disposed on an outer periphery thereof; a switch shaft hinge connected to the switch shaft hinge and having one end exposed to the housing, And a rotary encoder receiving guide disposed between the substrate and the housing portion, the rotary encoder receiving guide being capable of receiving at least a part of the switch shaft hinge and engaging with the shaft hinge guide, A rotary encoder having a plurality of rotary encoder slits peripherally disposed on the substrate, the rotary encoder being spaced apart from the rotary encoder at a predetermined interval, and when the rotary encoder is axially rotated together with the switch shaft portion, It comprises a sensor for sensing the rotary switch, and
Wherein the push switch portion comprises: a push holder disposed at a lower portion of the rotary encoder at least a part of which is in contact with the switch shaft hinge of the switch shaft portion and vertically movable when the switch shaft portion is vertically movable; A push switch for generating a changed signal when the holder is displaced in the vertical direction, and a push return portion disposed at a lower portion of the push holder and elastically supporting the push holder,
Wherein the push holder includes: a push holder body for receiving the switch shaft hinge; a push holder side extending from the side of the push holder body; and a push holder holder extending from the push holder side in parallel to the vertical direction of movement of the switch shaft portion And a push-holder moving part for moving the push switch when the switch shaft part is vertically operated. 제 13항에 있어서,
상기 푸시 리턴부는:
상기 푸시 홀더 바디와 접촉하는 푸시 리턴 바디와,
상기 푸시 리턴 바디의 측면으로부터 연장 형성되는 푸시 리턴 사이드와,
상기 푸시 리턴 사이드의 일면 상에 배치되고 상기 푸시 홀더 사이드를 탄성 지지하는 푸시 리턴 러버캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.14. The method of claim 13,
The push return portion includes:
A push-return body in contact with the push-holder body,
A push-return side extending from the side of the push-return body,
And a push-return rubber cap disposed on one side of the push-return side and elastically supporting the push-holder side. 제 13항에 있어서,
상기 푸시 홀더 바디에는 푸시 홀더 바디 관통구가 형성되고, 상기 푸시 리턴 바디에는 푸시 리턴 바디 관통구가 형성되고,
상기 스위치 샤프트 힌지의 저면에는 샤프트 힌지 스톱퍼가 구비되고,
상기 하우징부의 상기 샤프트 힌지 스톱퍼의 대응되는 위치에는 베이스 푸시 톨러런스가 구비되되,
상기 스위치 샤프트부에 푸시 동작을 이루는 외력만이 인가되는 경우 상기 샤프트 힌지 스톱퍼는 상기 베이스 푸시 톨러런스에 수용 가능하고,
상기 스위치 샤프트부에 틸팅 동작을 이루는 외력이 인가되는 경우 상기 샤프트 힌지 스톱퍼는 상기 베이스 푸시 톨러런스의 외측에 접촉하여 상기 샤프트 힌지 스톱퍼가 상기 베이스 푸시 톨러런스로 수용되는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티 오퍼레이팅 스위치 유니트.
14. The method of claim 13,
Wherein the push holder body is formed with a push holder body through hole, the push return body is formed with a push return body through hole,
A shaft hinge stopper is provided on a bottom surface of the switch shaft hinge,
Wherein a base push tolerance is provided at a corresponding position of the shaft hinge stopper of the housing part,
The shaft hinge stopper can be accommodated in the base pushing tolerance when only an external force that makes a push operation is applied to the switch shaft portion,
Wherein the shaft hinge stopper is prevented from being received in the base pushing tolerance when the shaft hinge stopper comes into contact with the outside of the base pushing tolerance when an external force for tilting operation is applied to the switch shaft portion. Switch unit.
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