KR101415953B1 - 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 제진기에 관한 것으로, 하단이 물이 흐르는 수로에 침지되고 상단이 수로의 외부로 연장되는 프레임과, 상기 프레임의 상단과 하단에 각각 지지된 상태에서 회전가능하게 설치되며 양측단의 외주면으로 스프로킷 휠이 형성된 원동 드럼 및 종동 드럼과, 상기 원동 드럼과 종동 드럼의 스프로킷 휠에 걸쳐진 체인 벨트에 마련되어 원동 드럼과 종동 드럼의 회전에 따라 이동하는 스크린과, 상기 스크린의 전방으로 유입된 물이 종동 드럼의 후방으로 곧장 방류되지 않게 종동 드럼의 수로 주변을 차단하는 차폐부 및 상기 차폐부에 가로막힌 물을 종동 드럼의 측면으로 우회시켜 방류하는 프레임의 하단에 형성된 배수관을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기가 개시된다. 이에 따라서, 협잡물이 제거된 물이 종동 드럼의 여러 방면에서 유입될 수 있게 종동 드럼이 개방된 구조를 갖기 때문에 물의 흐름에 영향을 주지 않아 수로를 따라 흐르는 물의 유량이 증가하더라도 병목현상을 발생시키지 않아 수로에서 물이 넘쳐나는 사고를 예방할 수 있다.

Description

물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기{WATERCOURSE DUSTING MACHINE}
본 발명은 제진기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수로에 침지되는 종동 드럼이 개방된 구조를 갖도록 함으로써, 물의 흐름에 영향을 최소화시켜 제진기로 유입되는 유량이 증가하더라도 수로를 따라 흐르는 물이 외부로 넘쳐 유출되는 사고를 방지할 수 있는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기에 관한 것이다.
일반적으로 제진기는 수면보다 낮은 저지대의 배수 펌프장, 상수도 취수장, 관계용 수로, 하수 처리장 및 댐 등의 개방 수로에 설치되어 수로의 흐름과 함께 부유하는 협잡물(생활쓰레기 등을 포함)을 스크린으로 거른 다음 그 협잡물을 수로 밖으로 수거하는 장치이다. 이를 도 1에 의거하여 설명한다.
도 1은 일반적인 제진기를 나타낸 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 일반적으로 제진기(10)는 크게 물의 흐름 방향에 대해 수로 바닥으로부터 경사지게 세워지는 다수의 격판으로 구성되는 스크린(1)과, 상기 스크린(1)의 좌우 양단에 설치되어 스크린(1)을 지지하는 프레임(2)과, 상기 프레임(2)의 상단부와 하단부에 각각 설치된 구동축과 종동축에 연결되는 체인 벨트(3)에 지지되어 상기 스크린(1)의 전면에 걸려진 협잡물을 상부로 들어올려 제거하는 복수개의 레이크(4)와, 상기 체인 벨트(3)가 연결된 구동축을 회전시켜 스크린(1)의 전면과 배면을 번갈아가며 레이크(4)를 연속하여 이동시키는 구동모터(5)를 포함하여 구성한다.
또한, 상기 스크린(1)의 전방 하단에는 스크린(1)과 바닥면 사이로 통과하는 협잡물을 거르기 위한 전위 스크린(6)이 포함하여 구성되며, 또 스크린(1)의 전방 상부에는 레이크(4) 및 협잡물의 원활한 이동을 위한 에이프런(7:apron)이 포함하여 구성되고 있다.
상기와 같은 제진기(10)는 물의 흐름과 함께 부유하는 협잡물 중 상기 스크린(1)의 격판 사이 간격보다 작은 협잡물은 물과 함께 스크린(1)의 뒤로 빠져나가게 되며, 스크린(1)의 격판 사이 간격보다 큰 협잡물은 스크린(1)의 전면에 걸리게 된다.
이와 같이 협잡물이 스크린(1)에 걸린 상태에서 구동모터(5)와 연결된 체인 벨트(3)에 좌우 양단이 지지된 레이크(4)를 스크린(1)의 전면과 배면으로 연속하여 이동시키며 스크린(1)의 전면에 걸린 협잡물을 상부로 끌어올려 수거하게 되며 수거된 협잡물은 컨베이어(8)를 통하여 외부로 배출시키게 된다.
그러나, 상기와 같은 구조를 갖는 종래의 제진기(10)는 제진기의 전방으로 유입되는 유량이 증가하게 되면 병목현상이 일어나 물이 수로의 외부로 넘치는 사고가 발생하게 된다.
부연하자면, 폭우나 홍수 등의 이유로 갑작스럽게 수로의 유량이 증가하게 되면 유속 또한 빨라지게 된다. 따라서, 유속이 빠른 수로에 제진기(10)가 설치되는 경우 수로에 침지된 부분에 저항을 받아 유속이 느려지게 되어 제진기로 유입되는 유량보다 협잡물이 제거된 물의 방류량이 적어지게 된다.
이와 같이 방류량보다 유입량이 많아지게 되면 제진기의 전방에서 병목현상이 발생하게 되어 수로의 물이 외부로 넘치는 사고가 발생하게 된다. 상기와 같은 제진기의 전방에서 물이 넘치는 사고가 발생하게 되면 협잡물이 수로의 외부로 유출되면서 주변을 오염시킬 뿐만 아니라 유출된 협잡물이 제진기의 후방에 설치된 주변시설, 예를 들어 배수펌프로 협잡물이 빨려들어 가게 되는 경우 배수펌프가 막히거나 파손되는 심각한 상황을 초래하게 된다.
등록특허 10-1147549 (2012. 05. 14)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 수로를 따라 흐르는 물에 부유하는 협잡물을 효과적으로 수로의 외부로 배출시켜 제거할 수 있고, 수로의 흐름에 영향을 주지 않아 수로의 유량이 증가하더라도 병목현상을 발생시키지 않아 수로에서 물어 넘쳐나는 사고를 예방할 수 있는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상으로는, 하단이 물이 흐르는 수로에 침지되고 상단이 수로의 외부로 연장되는 프레임과, 상기 프레임의 상단과 하단에 각각 지지된 상태에서 회전가능하게 설치되며 양측단의 외주면으로 스프로킷 휠이 형성된 원동 드럼과 종동 드럼과, 상기 원동 드럼과 종동 드럼의 스프로킷 휠에 걸쳐진 체인 벨트에 마련되어 원동 드럼과 종동 드럼의 회전에 따라 이동하는 스크린과, 상기 스크린의 전방으로 유입된 물이 종동 드럼의 후방으로 곧장 방류되지 않게 종동 드럼의 수로 주변을 차단하는 차폐부 및 상기 차폐부에 가로막힌 물을 종동 드럼의 측면으로 우회시켜 방류하는 프레임의 하단에 형성된 배수관을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기에 의해 달성된다.
여기서, 상기 종동 드럼은 상기 프레임의 하단 양측에 각각 지지된 상태에서 회전가능하게 설치되며 외주면으로 스프로킷 휠이 형성된 한 쌍의 릴과, 상기 한 쌍의 릴이 일체로 회전될 수 있게 릴을 연결하는 연결대 및 상기 한 쌍의 릴 중 어느 한쪽 릴에 형성되어 프레임의 하단에 형성된 배수관과 연결되는 배수 홀을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스크린은 일정 간격을 두고 버킷이 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스크린은 상기 체인 벨트에 형성된 고정편에 고정되고 내측으로 빈 공간이 형성되는 지지틀 및 상기 지지틀에 형성된 빈 공간에 마련되는 메쉬부를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 메쉬부는 상기 지지틀의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 메쉬부는, 상기 지지틀의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 플레이트의 형상을 갖는 수평 연결판재 및 상기 수평 연결판재를 따라 형성되는 관통 홀을 포함하는 것이 바람직하다.
이때, 상기 관통 홀은 원형, 타원형, 다각형 중 어느 하나 또는 이들이 조합되어 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 메쉬부는 상기 지지틀의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재 및 상기 수평 연결부재를 따라 형성되는 돌출편을 포함하되, 상기 돌출편은 수평 연결부재에 엇갈리게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 메쉬부는 상기 지지틀의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재 및 상기 수평 연결부재와 직교하도록 지지틀의 빈 공간을 가로질러 형성되는 수직 연결부재를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 프레임에 지지되며 스크린을 향해 공기를 분사해 스크린에 걸린 협잡물을 탈락시키는 협잡물 제거유닛을 더 포함하는 것이 바람직하다.
이때, 상기 협잡물 제거유닛은 상기 프레임에 지지되는 공기 압축기와, 상기 공기 압축기와 연결되어 압축된 공기를 안내하는 배관 및 상기 배관의 끝단에 설치되어 압축된 공기를 스크린을 향해 분사하는 분사노즐을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 프레임에 지지되며 원동 드럼과 종동 드럼에 걸쳐진 체인 벨트의 장력을 유지시키는 장력 유지유닛을 더 포함하는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 장력 유지유닛은 상기 원동 드럼의 스프로킷 휠을 지나 수로로 입수되는 체인 벨트의 처짐을 받쳐주는 롤러가 프레임에 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 장력 유지유닛은 상기 원동 드럼의 스프로킷 휠을 지나 수로로 입수되는 체인 벨트의 처짐을 받쳐주는 보조 스프로킷 휠이 설치되되, 상기 보조 스프로킷 휠은 탄성력이 작용하는 서포터의 끝단에 마련되고, 상기 서포터는 프레임에 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 프레임은 상기 스크린의 양 측면과 대면하는 프레임의 내측에 브러시가 설치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 제진기에 의하면, 협잡물이 제거된 물이 종동 드럼의 여러 방면에서 유입될 수 있게 종동 드럼이 개방된 구조를 갖기 때문에 물의 흐름에 영향을 주지 않아 수로를 따라 흐르는 물의 유량이 증가하더라도 병목현상을 발생시키지 않아 수로에서 물이 넘쳐나는 사고를 예방할 수 있다.
도 1은 일반적인 제진기를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 제진기를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 제진기를 나타낸 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 제진기가 수로에 설치된 상태를 나타낸 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 제진기가 수로에 설치된 상태를 나타낸 평면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 제진기 중 스크린을 나타낸 분해 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 제진기 중 스크린의 변형을 나타낸 개략도이다.
도 8은 본 발명에 따른 제진기 중 종동 드럼에 유입수가 유입되는 방향을 나타낸 사시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 제진기가 수로에 설치된 다른 실시예를 나타낸 평면도이다.
도 10은 본 발명에 따른 제진기 중 장력 유지유닛의 다른 실시예를 나타낸 측면도이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 제진기를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 제진기를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 제진기가 수로에 설치된 상태를 나타낸 측면도 및 평면도이다.
도면을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 제진기(100)는 크게 하단이 물이 흐르는 수로에 침지되고 상단이 수로의 외부로 연장되는 프레임(110)과, 상기 프레임(110)의 상단과 하단에 각각 지지된 상태에서 회전가능하게 설치되며 양측단의 외주면으로 스프로킷 휠(124)(134)이 형성된 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)과, 상기 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 스프로킷 휠(124)(134)에 걸쳐진 체인 벨트(140)에 마련되어 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 회전에 따라 이동하는 스크린(150)과, 상기 스크린(150)의 전방으로 유입된 물이 종동 드럼(130)의 후방으로 곧장 방류되지 않게 종동 드럼(130)의 수로 주변을 차단하는 차폐부(160) 및 상기 차폐부(160)에 가로막힌 물을 종동 드럼(130)의 측면으로 우회시켜 방류하는 프레임(110)의 하단에 형성된 배수관(170)으로 구성된다.
부연하자면, 상기 프레임(110)은 그 하단이 수로를 따라 흐르는 물에 침지되며, 상단이 수로의 외부로 연장되도록 형성된다. 또한, 프레임(110)의 배면에는 아래에서 설명하는 스크린(150)의 메쉬부(154)에 걸린 협잡물을 수로의 외부로 탈락시킬 때 협잡물이 비산되지 않고 한 방향으로 수거될 수 있게 협잡물 배출구(102)가 형성된다.
이러한 프레임(110)은 원동 드럼(120)이 설치되는 상부 프레임(112)과 종동 드럼(130)이 설치되는 하부 프레임(114) 및 상부 프레임(112)과 하부 프레임(114) 사이에 형성되어 스크린(150)에 걸린 협잡물을 탈락시키기 위해 가압된 공기를 공급하는 공기 압축기(182)가 설치되는 중앙 프레임(116)으로 이루어진다.
이와 같은 상부 프레임(112)과 하부 프레임(114) 및 중앙 프레임(116)은 내식성이 우수한 스테인리스강에 의해 부분별로 제작된 후 조립과정을 거쳐 일체로 형성된다. 즉, 앞서 설명한 바와 같이 프레임(110)이 상부 프레임(112)과 하부 프레임(114) 및 중앙 프레임(116)으로 나뉘어 제작된 후 용접 또는 볼트 체결 등의 방식에 의해 일체로 형성된다.
특히, 상기 상부 프레임(112)은 원동 드럼(120)이 회전되도록 지지함과 동시에 원동 드럼(120)에 동력을 제공하는 구동모터(104)가 탑재되며, 상부 프레임(112)의 일부가 수로 외부의 지면으로 연장 형성되어 본 발명의 제진기(100)를 지지하게 된다.
한편, 상기 프레임(110)의 상단과 하단에는 각각 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)이 설치된다. 즉, 앞서 설명한 바와 같이 원동 드럼(120)은 상부 프레임(112)에 회전되도록 설치되며, 종동 드럼(130)은 하부 프레임(114)에 회전되도록 설치된다.
이러한, 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)은 각각 양측단의 외주면으로 스프로킷 휠(124)(134)이 형성되어 체인 벨트(140)가 걸리게 된다. 따라서, 원동 드럼(120)과 연결된 구동모터(104)로부터 동력이 제공되면 원동 드럼(120)이 회전하게 되고, 상기 원동 드럼(120)의 동력은 체인 벨트(140)를 통해 종동 드럼(130)으로 전달되어 회전하게 된다.
이와 같은 원동 드럼(120)에 의해 회전하게 되는 종동 드럼(130)은 프레임(110)의 하단에 회전가능하게 설치되는데, 상기 종동 드럼(130)은 수로에 침지되어 수로를 흐르는 물과 직접 접촉하게 된다.
특히, 상기 종동 드럼(130)은 한 쌍의 릴(132)과 한 쌍의 릴(132)을 연결하는 연결대(136) 및 프레임(110)의 하단에 형성된 배수관(170)과 연결되는 배수 홀(138)로 이루어진다.
부연하자면, 상기 릴(132)은 원판의 형상을 갖고, 릴(132)의 외주면에 스프로킷 휠(134)이 형성된다. 이러한 릴(132)은 좌측 릴(132a)과 우측 릴(132b)로 이루어져 프레임(110)의 하단에 각각 회전가능하게 지지되며, 상기 좌측 릴(132a)과 우측 릴(132b)은 연결대(136)에 의해 연결되어 원동 드럼(120)의 회전에 따라 한 쌍의 릴(132)이 일체로 회전하게 된다.
즉, 상기 좌측 릴(132a)과 우측 릴(132b)은 서로 마주하는 면의 둘레를 따라 봉과 같은 형상을 갖는 다수의 연결대(136)가 형성되어 좌측 릴(132a)과 우측 릴(132b)이 일체로 연결된다. 이와 같이 좌측 릴(132a)과 우측 릴(132b)이 다수의 연결대(136)에 의해 연결되는 구조를 갖게 되면 연결대(136) 사이로 물이 흐를 수 있는 유로를 형성하게 된다.
또한, 상기 좌측 릴(132a)과 우측 릴(132b) 중 적어도 어느 하나의 릴에는 프레임(110)의 하단에 형성된 배수관(170)과 연결되는 배수 홀(138)이 형성되어 종동 드럼(130)의 내부로 유입된 물이 배수 홀(138)을 통해 프레임(110)에 형성된 배수관(170)을 통해 방출된다.
한편, 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)에 걸쳐진 체인 벨트(140)에는 수로를 따라 흐르는 물에 부유하는 협잡물을 걸러 프레임(110)의 상단으로 운반하는 스크린(150)이 설치된다. 즉, 상기 스크린(150)은 체인 벨트(140)에 형성된 고정편(142)에 고정되고 내측으로 빈 공간이 형성되는 지지틀(152) 및 상기 지지틀(152)에 형성된 빈 공간에 마련되는 메쉬부(154)로 이루어진다.
상기 지지틀(152)은 도 6에 도시된 바와 같이 프레임(110)의 양측에 걸리는 체인 벨트(140)를 수평으로 연결하는 너비로 형성된다. 이러한 지지틀(152)은 탄성 복원력이 발휘되는 재질로 이루어진 박막의 형태를 갖게 되어 원동 드럼(120) 또는 종동 드럼(130)을 타고 넘을 때 원동 드럼(120) 또는 종동 드럼(130)의 굴곡에 따라 변형되었다가 원동 드럼(120) 또는 종동 드럼(130)을 지난 후에는 원래의 형태로 평탄하게 펴지도록 형성된다.
이와 같은 지지틀(152)은 예를 들어, 고무, 합성수지, 금속 등과 같은 재질로 이루어지되 외력에 의해 변형되었다가 탄성 복원력이 발휘되어 원래의 형태로 평탄하게 펴지게 구성된다. 이러한 지지틀(152)은 체인 벨트(140)에 형성된 고정편(142)에 볼트 체결 등에 의하여 고정되어 체인 벨트(140)를 따라 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 둘레를 회전하게 된다.
특히, 상기 지지틀(152)의 내측에 형성된 빈 공간에는 협잡물을 걸러내는 메쉬부(154)가 형성된다. 이를 도 7에 의거하여 설명한다.
도 7은 본 발명에 따른 제진기 중 스크린의 변형을 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 상기 메쉬부(154)는 수로에 프레임(110)의 하단이 침지되었을 때 수로를 따라 흐르는 물에 부유하는 협잡물을 걸러내기 위한 것으로, 지지틀(152)의 빈 공간 내에서 공극을 형성하여 공극을 통해 물은 통과되고 협잡물은 메쉬부(154)에 걸리게 된다.
이러한, 메쉬부(154)는 다양한 형태로 실시될 수 있는데, 상기 메쉬부(154)는 철망이 교차하여 형성되어 무수히 많은 그물이 형성된 형태일 수 있다.
또한, 도 7의 (a)에 도시된 바와 같이 상기 메쉬부(154)는 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결판재(154a-1)로 형성될 수 있다. 따라서, 수평 연결판재(154a-1) 사이에 형성된 공극을 통해 물은 통과되고 협잡물은 수평 연결판재(154a-1)에 걸리게 된다.
또한, 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이 상기 메쉬부(154)는 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결판재(154a-1) 및 상기 수평 연결판재(154a-1)를 따라 형성되는 관통 홀(154b)로 이루어질 수 있다.
이때, 상기 관통 홀(154b)은 원형, 타원형, 다각형 중 어느 하나 또는 이들이 조합되어 형성될 수 있으며, 이와 같이 수평 연결판재(154a-1)에 관통 홀(154b)이 형성되면, 메쉬부(154)를 통과하는 유량을 증대시킬 수 있을 뿐만 아니라 관통 홀(154b)을 통과하는 물 중에 포함된 협잡물이 관통 홀(154b)에 걸리게 되어 더욱 용이하게 협잡물을 제거할 수 있게 된다.
또한, 도 7의 (c)에 도시된 바와 같이 상기 메쉬부(154)는 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재(154a) 및 상기 수평 연결부재(154a)를 따라 형성되는 돌출편(154c)으로 이루어질 수 있다.
이때, 상기 수평 연결부재(154a)를 따라 형성되는 돌출편(154c)은 일정한 간격을 두고 형성된다. 또한, 상기 돌출편(154c)이 수평 연결부재(154a) 마다 형성될 때 간섭이 발생하지 않도록 상기 돌출편(154c)은 수평 연결부재(154a)에 엇갈리게 배열되는 것이 바람직하다.
이와 같이 수평 연결부재(154a)를 따라 형성되는 돌출편(154c)은 도면에 도시된 바와 같이 돌출편(154c)이 어느 한 방향을 향하게 형성될 수도 있지만 경우에 따라서는 수평 연결부재(154a)를 중심으로 여러 방향으로 향하게 형성될 수도 있다. 상기와 같이 수평 연결부재(154a)에 돌출편(154c)이 형성되면 수평 연결부재(154a) 뿐만 아니라 돌출편(154c)에도 협잡물이 걸리게 된다.
그리고, 도 7의 (d)에 도시된 바와 같이 상기 메쉬부(154)는 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재(154a) 및 상기 수평 연결부재(154a)와 직교하도록 가로질러 지지틀의 빈 공간을 채우는 수직 연결부재(154d)로 형성될 수도 있다.
이와 같이, 메쉬부(154)가 수평 연결부재(154a)와 수직 연결부재(154d)로 이루어진 격자의 형태를 갖게 되면 메쉬부(154)의 공극을 더욱 미세하게 형성할 수 있어 미세한 크기의 협잡물을 걸러낼 수 있게 된다.
이때, 상기 수직 연결부재(154d)는 지지틀(152)과 마찬가지로 탄성 복원력이 발휘되는 재질로 이루어져 원동 드럼(120) 또는 종동 드럼(130)을 스크린(150)이 타고 넘을 때 원동 드럼(120) 또는 종동 드럼(130)의 굴곡에 따라 변형되었다가 원동 드럼(120) 또는 종동 드럼(130)을 지난 후에는 원래의 형태로 평탄하게 펴지도록 형성된다.
한편, 상기 스크린(150)에는 메쉬부(154)의 공극에 걸리지 않는 비교적 부피가 큰 협잡물을 제거하기 위한 버킷(156)이 형성된다. 상기 버킷(156)은 일정한 간격을 두고 스크린(150)에 형성되는데, 예를 들어 상기 버킷(156)은 지지틀(152)과 지지틀(152)이 만나는 부분마다 형성될 수 있다.
또한, 상기 버킷(156)은 바가지와 같은 형태로 이루어지거나 또는 바가지의 형태를 갖는 갈퀴로 이루어져 버킷(156)에 협잡물이 담길 때 협잡물과 함께 담겨진 물은 버킷(156)의 외부로 흘러 배수된다.
한편, 상기 차폐부(160)는 스크린(150)의 전방으로 유입된 물이 종동 드럼(130)의 후방으로 곧장 방류되지 않게 종동 드럼(130)의 수로 주변을 차단하게 된다. 이러한 차폐부(160)는 프레임(110)의 배면과 일체로 형성되어 프레임(110)의 하단이 수로에 침지되었을 때 프레임(110)의 배면과 일체로 형성된 차폐부(160)가 수로를 막거나 또는 프레임(110)의 후방으로 보를 쌓아 수로를 따라 흐르는 물이 프레임(110)의 하단을 거친 후 방류하도록 형성될 수 있다.
이와 같은 차폐부(160)는 수로의 단면적을 모두 막도록 형성될 수도 있으며, 경우에 따라서는 물에 떠다니는 협잡물이 제진기를 지나쳐 흐르지 않도록 수로의 단면적 중 상부만을 막아 형성될 수도 있다.
상기와 같이 차폐부(160)에 의해 스크린(150)의 전방으로 유입된 물이 종동 드럼(130)의 후방으로 곧장 방류되지 않게 되면, 스크린(150)을 통과하여 협잡물이 제거된 물은 프레임(110)의 하단에 형성된 배수관(170)을 통해 방류된다.
즉, 상기 배수관(170)은 종동 드럼(130)의 측면에 위치한 프레임(110)의 하단과 일체로 형성되며, 상기 배수관(170)은 종동 드럼(130)의 배수 홀(138)과 연결된다.
이에 따라서, 스크린(150)을 통과하여 협잡물이 제거된 물은 종동 드럼(130)의 릴(132)에 형성된 배수 홀(138)을 지나 프레임(110)에 형성된 배수관(170)을 통해 방류된다. 이때, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 배수관(170)의 주변은 앞서 설명한 차폐부(160)가 마련되어 협잡물이 제거된 물이 배수관(170)을 통해 방류된다.
한편, 상기 프레임(110)에는 스크린(150)에 부착된 협잡물을 탈락시키는 협잡물 제거유닛(180)이 설치된다. 상기 협잡물 제거유닛(180)은, 상기 스크린(150)의 메쉬부(154)에 걸린 협잡물을 수로의 외부로 탈락시키기 위한 것으로, 상기 협잡물 제거유닛(180)은 중앙 프레임(116)에 설치되어 가압된 공기를 공급하는 공기 압축기(182)와 상기 공기 압축기(182)와 연결되어 압축된 공기를 프레임(110)의 배면 중 협잡물 배출구(102)가 형성된 위치로 안내하는 배관(184) 및 상기 배관(184)의 끝단에 설치되어 압축된 공기를 스크린(150)을 향해 분사하는 분사노즐(186)로 구성된다.
이에 따라서, 수로에 침지된 스크린(150)으로부터 협잡물이 이동하여 프레임(110)의 배면에 형성된 협잡물 배출구(102)에 위치하게 되면 공기 압축기(182)가 작동하여 가압된 공기가 분사노즐(186)을 통해 분사되어 협잡물을 스크린(150)의 메쉬부(154)에서 탈락시키게 된다.
이때, 상기 분사노즐(186)은 협잡물 배출구(102)를 향하도록 설치되어 스크린(150)의 메쉬부(154)가 협잡물 배출구(102)를 통과하는 중에 분사노즐(186)로부터 공기가 분사되면 메쉬부(154)에 걸린 협잡물이 협잡물 배출구(102)에 안내되어 다른 곳으로 비산되지 않고 협잡물 배출구(102)의 하부에 마련된 협잡물 수거용 대차(200)로 탈락된다.
한편, 상기 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 스프로킷 휠(124)(134)에 걸리는 체인 벨트(140)가 느슨하게 되는 것을 방지하기 위해 장력 유지유닛(190)이 설치된다.
상기 장력 유지유닛(190)은 상기 원동 드럼(120)의 스프로킷 휠(124)을 지나 수로로 입수되는 체인 벨트(140)의 처짐을 방지하기 위한 것으로 체인 벨트(140)가 지나는 궤적을 따라 프레임(110)에 설치되어 체인 벨트(140)를 받쳐주게 된다.
이를 위해, 상기 장력 유지유닛(190)은 롤러(192)에 의해 구현될 수 있는데, 상기 롤러(192)는 프레임의 내측면에 설치되어 체인 벨트(140)의 처짐을 받쳐주게 된다.
경우에 따라서는, 상기 장력 유지유닛(190)에 탄성력이 발휘되어 체인 벨트(140)의 장력을 유지시킬 수도 있다. 즉, 도 10에 도시된 바와 같이 상기 장력 유지유닛(190)은 체인 벨트(140)의 처짐을 받쳐주는 보조 스프로킷 휠(194)과, 상기 보조 스프로킷 휠(194)이 선단에 설치되는 서포터(196) 및 상기 서포터(196)의 기단이 끼워지고 상기 서포터(196)가 체인 벨트(140)를 향해 유동할 수 있는 공간이 형성된 프레임(110)에 형성된 장공(198)으로 구성된다.
이때, 상기 장공(198)과 서포터(196)의 기단은 볼트 너트와 같은 체결수단에 의해 체결되어 체인 벨트(140)에 처짐이 발생하는 경우 체결수단을 해제시킨 후 장공(198) 내에서 서포터(196)를 체인 벨트(140)를 향해 이동시킨 후 체결수단으로 서포터(196)의 기단과 장공(198)을 고정시키게 됨으로써, 체인 벨트(140)의 처짐을 방지할 수 있게 된다.
경우에 따라서는, 상기 장력 유지유닛(190)이 체인 벨트(140)의 처짐을 받쳐주는 보조 스프로킷 휠(194)과, 상기 보조 스프로킷 휠(194)이 회전되도록 보조 스프로킷 휠(194)이 선단에 설치되며 탄성력이 작용하는 서포터(196)로 구성될 수도 있다.
이때, 상기 보조 스프로킷 휠(194)과 대향하는 서포터(196)의 기단은 프레임(110)에 회전가능하게 설치되며, 상기 서포터(196)는 코일 스프링 또는 토션 스프링과 같은 탄성력이 발휘되는 탄성부재가 구비된다.
이와 같이 서포터(196)에 탄성력이 발휘되면 보조 스프로킷 휠(194)이 체인 벨트(140)를 밀어 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 스프로킷 휠(124)(134)에 걸린 체인 벨트(140)가 쳐지지 않게 장력을 유지시키게 됨으로써, 체인 벨트(140)가 스프로킷 휠(124)(134)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 원동 드럼(120)에서 종동 드럼(130)으로 동력이 정확하게 전달되어 스크린(150)의 동작이 원활하게 수행된다.
한편, 상기 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)을 연결한 궤적을 따라 이동하는 스크린(150)과 상기 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)을 지지하는 프레임(110) 사이로 협잡물이 유입되는 것을 방지하기 위해 브러시(118)가 설치된다.
상기 브러시(118)는 부드럽고 휘어지거나 굽혀지는 성질을 갖는 다수의 솔로 이루어져 스크린(150)의 양 측면과 대면하는 프레임(110)의 내측을 설치된다. 이때, 상기 브러시(118)는 수로에 침지된 프레임(110)의 하단 중 종동 드럼(130)의 둘레를 따라 수면 위까지 연장되도록 형성되거나 또는 스크린(150)의 전체 궤적을 따라 형성될 수 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 제진기의 작동을 설명한다. 협잡물이 부유하는 수로에 본 발명의 제진기(100)가 설치되면, 협잡물을 걸러 수로의 외부로 배출시키기 위해 제진기(100)가 작동하게 된다. 먼저, 중앙 프레임(116)에 탑재된 구동모터(104)에 전기 에너지가 공급되면 상기 구동모터(104)의 회전축이 회전하게 된다.
상기 구동모터(104)의 회전축에는 원동 스프로킷 휠(105)이 설치되고, 상기 원동 스프로킷 휠(105)의 동력이 전달받을 수 있게 원동 드럼(120)에 종동 스프로킷 휠(122)이 설치되며, 상기 원동 스프로킷 휠(105)과 종동 스프로킷 휠(122)에 원동 체인 벨트(106)가 걸리게 되어 구동모터(104)에서 제공되는 동력이 원동 드럼(120)으로 전달되어 회전하게 된다.
상기 원동 드럼(120)이 회전하게 되면 원동 드럼(120)의 스프로킷 휠(124)에 걸린 체인 벨트(140)가 이동하게 되어 종동 드럼(130) 역시 원동 드럼(120)과 동일한 방향으로 회전하게 되며, 상기 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 회전에 따라 체인 벨트(140)에 설치된 스크린(150)이 궤적을 그리며 이동하게 된다.
이렇게 스크린(150)이 이동하게 됨에 따라 수로를 따라 흐르는 물에 부유하는 협잡물이 스크린(150)의 버킷(156)과 메쉬부(154)에 걸리게 된다. 즉, 상기 메쉬부(154)의 공극보다 부피가 큰 협잡물은 버킷(156)에 담긴 상태로 프레임(110)의 하단에서 상단으로 운반되며, 메쉬부(154)의 공극보다 부피가 작은 협잡물은 메쉬부(154)에 걸린 상태로 프레임(110)의 하단에서 상단으로 운반된다.
이렇게, 스크린(150)에 의해 프레임(110)의 하단에서 상단으로 운반되는 협잡물은 스크린(150)이 원동 드럼(120)을 넘어가는 중에 아래로 탈락되어 미리 준비된 협잡물 수거용 대차(200)로 수거된다.
그리고, 스크린(150)에서 탈락되지 않고 메쉬부(154)에 달라붙은 상태의 협잡물은 프레임(110)의 배면에 형성된 협잡물 배출구(102)를 통과하는 중에 분사노즐(186)에서 분사되는 공기에 의해 메쉬부(154)에서 탈락되며, 협잡물이 제거된 스크린(150)은 다시 수로로 침지되는 과정이 반복적으로 이루어져 수로를 따라 흐르는 물에 부유하는 협잡물을 제거할 수 있게 된다.
이와 같이 협잡물이 제거된 물은 프레임(110)의 측면에 형성된 배수관(170)을 통해 신속하게 방류된다. 즉, 협잡물은 스크린(150)의 버킷(156) 또는 메쉬부(154)에 걸리게 되고, 협잡물이 제거된 물은 스크린(150)의 메쉬부(154)를 지나 종동 드럼(130)의 내부로 유입된 후 배수 홀(138)을 통해 프레임(110)의 측면에 형성된 배수관(170)을 통해 하류로 방류되기 때문에 제진기(100)로 유입되는 유량에 영향을 주지 않고 협잡물만을 제거한 뒤 방류하기 때문에 수로의 흐름을 원활하게 한다.
특히, 본 발명에 따른 제진기(100)는 도 7에 도시된 바와 같이 협잡물이 제거된 물이 종동 드럼(130)의 여러 방면에서 유입될 수 있게 종동 드럼(130)이 개방된 구조를 갖기 때문에 물의 흐름에 영향을 주지 않아 수로를 따라 흐르는 물의 유량이 증가하더라도 병목현상을 발생시키지 않아 수로에서 물이 넘쳐나는 사고를 예방할 수 있다.
한편, 본 발명은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.
예를 들어, 본 발명에 따른 제진기(100)는 도 5에 도시된 바와 같이 수로를 따라 흐르는 물의 진행방향과 프레임(110)의 측면에 형성된 배수관(170)의 방향이 동일하도록 설치될 수도 있지만 경우에 따라서는 도 9에 도시된 바와 같이 수로가 굽어진 부분에 설치되어 협잡물을 제거할 수 있다.
즉, 종래에는 수로가 굽어진 경우 수로의 형상에 맞게 제진기(10)를 설치해야 하지만 본 발명에 따른 제진기(100)는 프레임(110)의 측면에 형성된 배수관(170)의 위치만을 변경하여 수로에 설치하면 되기 때문에 제진기(100)의 설치가 편리하다.
100 : 제진기 102 : 협잡물 배출구
104 : 구동모터 105 : 원동 스프로킷 휠
110 : 프레임 112 : 상부 프레임
114 : 하부 프레임 116 : 중앙 프레임
118 : 브러시 120 : 원동 드럼
130 : 종동 드럼 132 : 릴
134 : 스프로킷 휠 136 : 연결대
138 : 배수 홀 140 : 체인 벨트
142 : 고정편 150 : 스크린
152 : 지지틀 154 : 메쉬부
154a : 수평 연결부재 154b : 관통 홀
154c : 돌출편 154d : 수직 연결부재
156 : 버킷 160 : 차폐부
170 : 배수관 180 : 협잡물 제거유닛
182 : 공기 압축기 184 : 배관
186 : 분사노즐 190 : 장력 유지유닛
192 : 롤러 194 : 보조 스프로킷 휠
196 : 서포터 198 : 장공
200 : 수거용 대차

Claims (16)

  1. 하단이 물이 흐르는 수로에 침지되고 상단이 수로의 외부로 연장되는 프레임(110);
    상기 프레임(110)의 상단과 하단에 각각 지지된 상태에서 회전가능하게 설치되며 양측단의 외주면으로 스프로킷 휠(124)(134)이 형성된 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130);
    상기 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 스프로킷 휠(124)(134)에 걸쳐진 체인 벨트(140)에 마련되어 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)의 회전에 따라 이동하는 스크린(150);
    상기 스크린(150)의 전방으로 유입된 물이 종동 드럼(130)의 후방으로 곧장 방류되지 않게 종동 드럼(130)의 수로 주변을 차단하는 차폐부(160); 및
    상기 차폐부(160)에 가로막힌 물을 종동 드럼(130)의 측면으로 우회시켜 방류하는 프레임(110)의 하단에 형성된 배수관(170);을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 종동 드럼(130)은,
    상기 프레임(110)의 하단 양측에 각각 지지된 상태에서 회전가능하게 설치되며 외주면으로 스프로킷 휠(134)이 형성된 한 쌍의 릴(132);
    상기 한 쌍의 릴(132)이 일체로 회전될 수 있게 릴(132)을 연결하는 연결대(136); 및
    상기 한 쌍의 릴(132) 중 어느 한쪽 릴에 형성되어 프레임(110)의 하단에 형성된 배수관(170)과 연결되는 배수 홀(138);을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 스크린(150)은 일정 간격을 두고 버킷(156)이 형성되는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 스크린(150)은,
    상기 체인 벨트(140)에 형성된 고정편(142)에 고정되고 내측으로 빈 공간이 형성되는 지지틀(152); 및
    상기 지지틀(152)에 형성된 빈 공간에 마련되는 메쉬부(154);를 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 메쉬부(154)는,
    상기 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재(154a);를 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  6. 청구항 4에 있어서, 상기 메쉬부(154)는,
    상기 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 플레이트의 형상을 갖는 수평 연결판재(154a-1); 및
    상기 수평 연결판재(154a-1)를 따라 형성되는 관통 홀(154b);을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 관통 홀(154b)은 원형, 타원형, 다각형 중 어느 하나 또는 이들이 조합되어 형성되는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  8. 청구항 4에 있어서, 상기 메쉬부(154)는,
    상기 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재(154a); 및
    상기 수평 연결부재(154a)를 따라 형성되는 돌출편(154c);을 포함하되,
    상기 돌출편(154c)은 수평 연결부재(154a)에 엇갈리게 형성되는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  9. 청구항 4에 있어서,
    상기 메쉬부(154)는,
    상기 지지틀(152)의 빈 공간을 수평으로 가로질러 형성되는 수평 연결부재(154a); 및
    상기 수평 연결부재(154a)와 직교하도록 지지틀(152)의 빈 공간을 가로질러 형성되는 수직 연결부재(154d);를 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 프레임(110)에 지지되며 스크린(150)을 향해 공기를 분사해 스크린(150)에 걸린 협잡물을 탈락시키는 협잡물 제거유닛(180);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  11. 청구항 10에 있어서, 상기 협잡물 제거유닛(180)은,
    상기 프레임(110)에 지지되는 공기 압축기(182);
    상기 공기 압축기(182)와 연결되어 압축된 공기를 안내하는 배관(184); 및
    상기 배관(184)의 끝단에 설치되어 압축된 공기를 스크린(150)을 향해 분사하는 분사노즐(186);을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  12. 청구항 1에 있어서,
    상기 프레임(110)에 지지되며 원동 드럼(120)과 종동 드럼(130)에 걸쳐진 체인 벨트(140)의 장력을 유지시키는 장력 유지유닛(190);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  13. 청구항 12에 있어서, 상기 장력 유지유닛(190)은,
    상기 원동 드럼(120)의 스프로킷 휠(124)을 지나 수로로 입수되는 체인 벨트(140)의 처짐을 받쳐주는 롤러(192)가 프레임(110)에 설치되는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  14. 청구항 12에 있어서, 상기 장력 유지유닛(190)은,
    상기 원동 드럼(120)의 스프로킷 휠(124)을 지나 수로로 입수되는 체인 벨트(140)의 처짐을 받쳐주는 보조 스프로킷 휠(194);
    상기 보조 스프로킷 휠(194)이 선단에 설치되는 서포터(196); 및
    상기 서포터(196)의 기단이 끼워지고 상기 서포터(196)가 체인 벨트(140)를 향해 유동할 수 있는 공간이 형성된 프레임에 형성된 장공(198);을 포함하는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  15. 청구항 12에 있어서, 상기 장력 유지유닛(190)은,
    상기 원동 드럼(120)의 스프로킷 휠(124)을 지나 수로로 입수되는 체인 벨트(140)의 처짐을 받쳐주는 보조 스프로킷 휠(194)이 설치되되, 상기 보조 스프로킷 휠(194)은 탄성력이 작용하는 서포터(196)의 끝단에 마련되고, 상기 서포터(196)는 프레임(110)에 설치되는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
  16. 청구항 1에 있어서, 상기 프레임(110)은,
    상기 스크린(150)의 양 측면과 대면하는 프레임(110)의 내측에 브러시(118)가 설치되는 것을 특징으로 하는 물의 흐름에 영향을 주지 않는 제진기.
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