KR101411497B1 - 라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 시스템이 구비되는 시추선 - Google Patents

라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 시스템이 구비되는 시추선 Download PDF

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Abstract

라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선이 개시된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치는 라이저 저장공간의 내부에 설치되며 수직으로 이동하면서 라이저를 상기 라이저 저장공간의 외부로 이동시키는 라이저 테이블 유닛 및 상기 라이저 테이블 유닛을 수직으로 이동시키는 수직 구동부를 포함할 수 있다.

Description

라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 시스템이 구비되는 시추선{Riser Lifting Apparatus and Drillship Having Thereof}
본 발명은 라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 시스템이 구비되는 시추선에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 저장고 내부에 적재된 라이저를 캣워크로 이송하는 라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 시스템이 구비되는 시추선 에 관한 것이다.
최근 시추 장비를 탑재하고 자체 동력으로 항해할 수 있는 시추선(drill ship)이 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다.
도 1은 일반적인 시추선의 시추 작업을 나타낸 개략도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 시추선의 선체(10)에는 시추탑(20) 및 문풀(moonpool, 14)이 형성되고, 이 문풀(14)을 통해 시추용 드릴 파이프(drill pipe, 16) 및 라이저(riser, 18)를 해저 바닥(30)을 향해 내려 보냄으로써, 암반(32)에 위치하는 유정(34)에 저장되어 있는 해저 자원을 시추할 수 있다.
여기서, 라이저(18)는 드릴 파이프(16)를 유정까지 전진시키기 전에 선체(10)와 해저 바닥(30) 사이에 설치되는 수중 파이프의 일종으로서, 해저를 굴착하는 드릴 파이프(16)가 해수에 노출되는 것을 방지하고, 전기, 유압 및 냉각 윤활용 머드(mud) 등의 이송 통로로서의 기능을 수행한다. 이러한 라이저(18)가 설치되면 라이저(18) 내부를 통해 드릴 파이프(16)를 유정(34)까지 하향 전진시켜 시추 작업을 수행한다.
도 2는 일반적인 시추선을 나타낸 측면도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 라이저(18)는 짧은 길이의 단위 라이저가 서로 연결됨으로써 구성되며, 라이저(18)는 시추선의 상부 데크(14) 상에 지지 구조물(미도시) 등을 이용하여 선적되어, 시추 작업을 수행할 해상으로 이송된다.
그러나 시추 작업에 있어, 드릴 파이프(16)와 라이저(18) 이외에도 라이저(18)를 이동시키기 위한 크레인(40) 등 여러 가지 부가적인 설비들이 필요하며, 이러한 부가 설비들은 스키드(skid)에 설치되거나 컨테이너 박스(container box)에 설치되는 등 다양한 형태로 데크(12) 상부에 추가 설치된다.
따라서, 종래 기술과 같이 라이저(18)가 데크(12) 상부에 선적되는 경우, 부가 설비들을 상부 데크 상에 배치함에 있어 공간적 제약이 따르게 된다.
선행문헌 1: 한국공개특허 10-2010-0121403 선행문헌 2: 한국공개특허 10-2012-0005770
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 다음과 같다.
본 발명은 데크 상부의 공간 활용도를 향상시킬 수 있는 라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선을 제공하고자 한다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치는 라이저 테이블 유닛 및 수직 구동부를 포함할 수 있다.
상기 라이저 테이블 유닛은 라이저 저장공간의 내부에 설치되며, 수직으로 이동하면서 라이저를 상기 라이저 저장공간의 외부로 이동시킬 수 있다.
상기 수직 구동부는 상기 라이저 테이블 유닛을 수직으로 이동시킬 수 있다.
상기 라이저 테이블 유닛은 다시 라이저 테이블 및 회전 구동부를 포함할 수 있다.
상기 라이저 테이블은 상기 수직 구동부의 상부에 위치하며, 상기 라이저 테이블의 상부에는 라이저가 놓일 수 있다.
상기 회전 구동부는 상기 라이저 테이블을 회전시킬 수 있다.
상기 라이저 테이블은 제 1 라이저 테이블 및 제 2 라이저 테이블로 이루어질 수 있다.
상기 제 1 라이저 테이블은 상기 수직 구동부와 결합될 수 있다,
상기 제 2 라이저 테이블은 상기 제 1 라이저 테이블과 포개어지고, 상부에 라이저가 놓일 수 있다. 그리고, 상기 제 2 라이저 테이블은 상기 회전 구동부에 의해 회전 가능하도록 상기 제 1 라이저 테이블의 일측에 힌지결합되며, 상기 제 1 라이저 테이블의 길이방향 회전축을 중심으로 하여 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 회전할 수 있다.
이로써, 상기 제 2 라이저 테이블 위에 라이저가 놓인 상태에서 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 상기 제 2 라이저 테이블이 완전히 펼쳐지면 제 2 라이저 테이블 위에 위치하던 라이저가 데크의 상부에 위치하는 캣워크로 이동할 수 있다.
한편, 상기 제 2 라이저 테이블은 상기 제 2 라이저 테이블의 양 측에 구비되어 라이저를 파지하는 요크를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제 2 라이저 테이블이 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 완전히 펼쳐져 라이저가 데크의 상부에 위치하는 캣워크로 이동하면 상기 요크의 구속이 해제될 수 있다.
또한, 상기 제 2 라이저 테이블은 상기 제 2 라이저 테이블 위에 라이저가 놓인 상태에서 상기 제 2 라이저 테이블이 회전하는 경우, 일측에서 라이저를 지지하는 라이저 지지대를 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제 2 라이저 테이블이 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 완전히 펼쳐져 라이저가 데크의 상부에 위치하는 캣워크로 이동하면 상기 라이저 테이블의 구속이 해제될 수 있다.
상기 제 2 라이저 테이블에는 라이저의 일부가 수용되는 라이저 수용홈이 형성될 수 있다.
한편, 상기 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선에는 데크의 하부에 라이저 저장공간이 형성될 수 있다. 상기 라이저 저장공간의 상부에는 상기 라이저 리프팅 장치가 상, 하로 이동할 수 있는 개구부가 형성될 수 있다.
상기 개구부의 넓이는 상기 제 1 라이저 테이블 및 상기 제 2 라이저 테이블의 면적보다 크게 이루어질 수 있다.
상기 라이저 저장공간의 내부에는 상기 라이저 저장공간의 내부에 적재된 라이저를 상기 라이저 테이블 유닛의 상부로 운반하는 수평이동부 가 설치될 수 있다.
상기 수평이동부는 상기 라이저를 인양하는 크레인을 포함할 수 있다.
그리고, 상기 수평이동부는 상기 라이저 저장공간의 벽면의 상부 또는 천장에 설치되어 상기 크레인의 이동을 가이드하는 레일을 더 포함할 수 있다.
한편, 상기 라이저 저장공간의 내부에는 격벽이 설치되어 라이저를 분리 수용할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치 및 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선에 의하면, 라이저를 데크 하부의 라이저 저장고에 위치시켜 데크 상부의 공간 활용도를 보다 향상시킬 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
아래에서 설명하는 본 출원의 실시예의 상세한 설명뿐만 아니라 위에서 설명한 요약은 첨부된 도면과 관련해서 읽을 때에 더 잘 이해될 수 있을 것이다. 본 발명을 예시하기 위한 목적으로 도면에는 바람직한 실시예들이 도시되어 있다. 그러나, 본 출원은 도시된 정확한 배치와 수단에 한정되는 것이 아님을 이해해야 한다.
도 1은 일반적인 시추선의 시추 작업을 나타낸 개략도;
도 2는 일반적인 시추선을 나타낸 측면도;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블에 라이저가 놓인 모습을 도시한 사시도;
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 라이저 리프팅 장치의 작동에 따라 라이저가 데크 상부로 이동한 모습을 도시한 사시도;
도 5는 도 4의 라이저 및 라이저 이송 장치의 확대 사시도;
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하는 모습을 도시한 확대 사시도;
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하여 라이저가 캣워크로 이동하는 모습을 도시한 확대 사시도;
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 라이저 리프팅 장치가 작동하기 전 모습을 도시한 단면도;
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 크레인의 작동을 나타낸 단면도;
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 라이저 리프팅 장치의 작동에 따라 라이저가 데크 상부로 이동한 모습을 도시한 단면도;
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하는 모습을 도시한 단면도; 및
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하여 라이저가 캣워크로 이동하는 모습을 도시한 단면도이다.
이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명의 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다.
그리고, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 동일 기능을 갖는 구성요소에 대해서는 동일 명칭 및 동일부호를 사용할 뿐 실질적으론 종래기술의 구성요소와 완전히 동일하지 않음을 미리 밝힌다.
또한, 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블에 라이저가 놓인 모습을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 라이저 리프팅 장치의 작동에 따라 라이저가 데크 상부로 이동한 모습을 도시한 사시도이다.
이하, 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치(200)에 대하여 설명한다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치(200)는 라이저 테이블 유닛(210) 및 수직 구동부(220)를 포함할 수 있다.
라이저 테이블 유닛(210)은 라이저 저장공간(100)의 내부에 설치되며, 수직으로 이동하면서 라이저(18)를 라이저 저장공간(100)의 외부로 이동시킬 수 있다.
수직 구동부(220)는 라이저 테이블 유닛(210)을 수직으로 이동시킬 수 있다. 이 때, 수직 구동부(220)는 유압실린더와 피스톤으로 이루어질 수 있다. 그리고, 수직 구동부(220)는 라이저 테이블 유닛(210)의 하부에 복수개 구비될 수 있다. 따라서, 유압실린더의 작동에 따라 피스톤이 상, 하로 이동하고, 이에 따라 라이저 테이블 유닛(210)도 함께 수직 이동할 수 있다.
그러나, 수직 구동부(220)는 유압실린더 및 피스톤에 한정되는 것이 아니며, 이 외에도 레일(320), 렉과 피니언 등 라이저 테이블 유닛(210)을 상, 하로 이동시킬 수 있는 것이라면 어떤 것으로든 이루어질 수 있다.
라이저 테이블 유닛(210)은 라이저 테이블 및 회전 구동부(213)를 포함할 수 있다,
라이저 테이블은 수직 구동부(220)의 상부에 위치하며, 라이저 테이블의 상부에는 라이저(18)가 놓일 수 있다. 회전 구동부(213)는 라이저 테이블을 회전시킬 수 있다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치의 라이저 테이블 유닛(210)에 대하여 보다 상세하게 설명한다.
도 5는 도 4의 라이저 및 라이저 이송 장치의 확대 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하는 모습을 도시한 확대 사시도이며 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하여 라이저가 캣워크로 이동하는 모습을 도시한 확대 사시도이다.
도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 라이저 테이블은 제 1 라이저 테이블(211), 제 2 라이저 테이블(212), 회전 구동부(213)를 포함할 수 있다.
제 1 라이저 테이블(211)은 수직 구동부(220)의 상부에 직접 결합되어 수직 구동부(220)의 구동에 따라 상, 하로 이동할 수 있다.
제 2 라이저 테이블(212)은 제 1 라이저 테이블(211)과 포개어지도록 구비되며 제 2 라이저 테이블(212)의 상부에는 라이저(18)가 놓일 수 있다. 그리고, 제 2 라이저 테이블(212)은 제 1 라이저 테이블(211)의 일측에 제 1 라이저 테이블(211)에 대하여 회전 가능하게 결합될 수 있다. 제 2 라이저 테이블(212)은 제 1 라이저 테이블(211)의 길이방향 회전축을 중심으로 회전할 수 있다. 그리고, 제 2 라이저 테이블(212) 상부의 넓이는 라이저(18)의 중심축을 품은 단면적보다 크게 이루어질 수 있다.
회전 구동부(213)는 제 2 라이저 테이블(212)을 회전시킬 수 있다. 이를 위하여, 본 실시예에서는 회전 구동부(213)가 유압실린더로 이루어지는 것을 예로 들어 설명한다. 그러나, 회전 구동부(213)는 유압실린더에 한정되는 것이 아니며 모터 등 제 2 라이저 테이블(212)을 회전시킬 수 있는 것이라면 어떤 것이든 적용 가능하다.
이로써, 제 2 라이저 테이블(212) 위에 라이저(18)가 놓인 상태에서 제 1 라이저 테이블(211)에 대하여 상기 제 2 라이저 테이블(212)이 회전하여 완전히 펼쳐지면 라이저(18)가 데크(12)의 상부에 위치하는 캣워크(50)로 이동할 수 있다.
이를 위하여, 라이저 리프팅 장치(200)는 라이저 테이블 유닛(210)이 수직 상승하여 제 2 라이저 테이블(212)이 회전하였을 경우 라이저(18)가 캣워크(50) 상에 놓일 수 있는 위치에 설치될 수 있다.
한편, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 제 2 라이저 테이블(212)은 제 2 라이저 테이블(212)의 양 측에 구비되는 요크(215)를 포함할 수 있다. 요크(215)는 라이저(18)를 제 2 라이저 테이블(212)에 고정함으로써 제 2 라이저 테이블(212)이 상승 또는 회전 시 라이저(18)가 제 2 라이저 테이블(212)의 외측으로 추락하는 것을 방지할 수 있다. 이로써, 안전사고 및 라이저(18)의 추락에 따른 안전사고를 예방할 수 있다.
요크(215)는 제 2 라이저 테이블(212)이 상기 제 1 라이저 테이블(211)에 대하여 완전히 펼쳐져 라이저(18)가 데크(12)의 상부에 위치하는 캣워크(50)로 이동하면 구속이 해제될 수 있다. 따라서, 라이저(18)를 캣워크(50) 상으로 이동시킨 후 제 2 라이저 테이블(212)은 다시 회전하여 제 1 라이저 테이블(211)과 포개어질 수 있다.
또한, 제 2 라이저 테이블(212)은 일측에서 라이저(18)를 지지하는 라이저 지지대(216)를 포함할 수 있다. 라이저 지지대(216)는 복수개가 구비될 수 있으며, 라이저 지지대(216)가 구비됨으로써 제 2 라이저 테이블(212)이 회전 시 요크(215)에 걸리는 하중을 분산시킬 수 있다.
라이저 지지대(216)는 제 2 라이저 테이블(212)의 일측에 회전 가능하게 구비되어 라이저(18)가 제 2 라이저 테이블(212) 상에 위치할 때에는 라이저(18)의 일측에 접하도록 펼쳐져 있고, 제 2 라이저 테이블(212)이 제 1 라이저 테이블(211)에 대하여 완전히 펼쳐져 라이저(18)가 캣워크(50)로 이동하면 구속이 해제될 수 있다.
한편, 제 2 라이저 테이블(212)에는 라이저(18)의 일부가 수용되는 라이저 수용홈(217)이 형성될 수 있다. 이로써, 제 2 라이저 테이블(212)이 수직 이동 시 제 2 라이저 테이블(212) 상에서 라이저(18)가 이동하는 것을 방지할 수 있다. 이에 따라, 선박의 항해 시 발생하는 진동 또는 환경적인 요인에 의한 진동 및 하중이 선체(10) 내부 가해지더라도 제 2 라이저 테이블(212) 상에 거치된 라이저(18)의 위치를 보다 안정적으로 유지할 수 있다.
이 때, 요크(215)가 라이저(18)를 파지하여 제 2 라이저 테이블(212)에 고정할 수 있도록 라이저 수용홈(217)은 라이저(18)의 반지름보다도 작은 깊이를 갖도록 형성될 수 있다.
이하, 도 3 내지 도 7을 참조하여 상술한 바와 같이 이루어지는 라이저 리프팅 장치(200)에 의하여 라이저(18)가 캣워크(50)로 이동하는 과정에 대하여 설명한다.
우선, 도 3과 같이, 라이저 저장공간(100) 내부에 라이저 리프팅 장치(200)의 제 2 라이저 테이블(212)에 형성되는 라이저 수용홈(217)에 라이저(18)가 놓이면 제 2 라이저 테이블(212)에 구비되는 요크(215)가 라이저(18)의 양 측을 파지하여 라이저(18)를 제 2 라이저 테이블(212)에 고정할 수 있다. 또한, 라이저 지지대(216)가 라이저(18)의 일측과 접하도록 펼쳐질 수 있다.
그리고, 도 4와 같이, 수직 구동부(220)가 구동되어 라이저 테이블 유닛(210)을 수직 상승 시킨다. 이 때, 라이저(18)의 일부가 라이저 수용홈(217)에 수용되어 제 2 라이저 테이블(212)의 수직 이동 시 라이저(18)의 유동을 최소화할 수 있다.
수직 구동부(220)가 라이저 테이블 유닛(210)을 데크(12) 상부에 위치하는 캣워크(50)의 높이 이상으로 상승시켜 라이저 테이블 유닛(210)이 일정 높이에 도달하면 수직 구동부(220)의 구동이 멈춘다.
수직 구동부(220)의 구동이 완전히 멈춘 후, 회전 구동부(213)가 작동하여 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 제 1 라이저 테이블(211)에 대하여 제 2 라이저 테이블(212)을 회전시켜 제 2 라이저 테이블(212)을 완전히 펼친다.
제 2 라이저 테이블(212)이 회전 시 라이저(18)의 양 측이 요크(215)에 의해 파지되고, 일측이 라이저 지지대(216)에 의해 지지되어 라이저(18)는 제 2 라이저 테이블(212)에 고정된 채로 제 2 라이저 테이블(212)과 함께 회전할 수 있다.
그리고, 제 2 라이저 테이블(212)이 완전히 펼쳐져 라이저(18)가 캣워크(50) 상에 놓여지면 라이저(18)를 파지하고 있던 요크(215)의 구속이 해제되어 라이저(18)가 캣워크(50)로 이동할 수 있다.
라이저(18)의 이송이 완료되면 라이저 지지대(216)는 다시 접히고, 제 2 라이저 테이블(212)은 라이저(18)를 이송할 때와 반대 방향으로 회전하여 다시 제 1 라이저 테이블(211)과 포개어질 수 있다. 제 1 라이저 테이블(211)과 제 2 라이저 테이블(212)이 완전히 포개어지면 수직 구동부(220)가 작동하여 라이저 테이블 유닛(210)을 수직 하강 시켜 라이저 저장공간(100) 내부로 이동시킬 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치(200)는 상기와 같은 과정을 반복하여 라이저 저장고 내부의 라이저(18)를 캣워크(50)로 이송할 수 있다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 라이저 리프팅 장치가 작동하기 전 모습을 도시한 단면도이다.
이하, 도 8을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선에 대하여 설명한다.
도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선에는 데크(12)의 하부에 위치하는 라이저 저장공간(100)이 형성될 수 있다. 데크(12) 하부에 라이저 저장공간(100)에 라이저(18)가 수용되므로, 시추 작업에 필요한 부가 설비가 라이저(18)의 영향을 받지 않고 데크(12) 상부에 효과적으로 배치될 수 있다.
라이저 저장공간(100)의 상부에는 라이저 리프팅 장치(200)가 상, 하로 이동할 수 있는 개구부(110)가 형성될 수 있다. 개구부(110)의 넓이는 상술한 제 2 라이저 테이블(212)이 용이하게 통과할 수 있도록 제 2 라이저 테이블(212)의 넓이보다 넓게 형성될 수 있다.
라이저 저장공간(100)의 내부에는 수평 이동부(300)가 구비될 수 있다. 수평 이동부(300)는 라이저 저장공간(100)의 내부에 적재된 라이저(18)를 라이저 테이블 유닛(210)의 상부로 운반할 수 있다.
이를 위하여, 수평 이동부(300)는 라이저(18)를 인양하는 크레인(310)을 포함할 수 있다.
또한, 수평이동부(300)는 라이저 저장공간(100)의 벽면의 상부 또는 천장에 설치되어 크레인(310)의 이동을 가이드하는 레일(320)을 더 포함할 수 있다.
레일(320)은 라이저 저장공간(100)의 내부에 개구부(110)를 기준으로 한 쌍이 대칭되도록 구비될 수 있으며, 크레인(310)의 양 측이 한 쌍의 레일(320)에 각각 슬라이딩 가능하게 결합될 수 있다.
이를 위하여, 크레인(310)은 라이저 저장공간(100) 내부에 설치되어 라이저 저장공간(100)에 수용된 라이저(18)를 라이저 테이블 유닛(210)의 상부로 이송한다. 즉, 크레인(310)은 레일(320)을 따라 이동하는 구동 바디(312), 구동 바디(312)로부터 상하 방향으로 인출입되는 와이어(314), 와이어(314)의 단부에 설치되어 라이저 저장공간(100)에 수용된 라이저(18)를 파지하는 그리퍼(316)를 포함할 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 크레인의 작동을 나타낸 단면도이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 라이저(18)는 먼저 그리퍼(316)에 의해 파지되고, 와이어(314)의 인입에 따라 라이저 저장공간(100)의 상측으로 이동한 뒤, 구동 바디(312)가 레일(320)을 따라 이동함에 따라 라이저 테이블 유닛(210)의 상부로 이송된다. 라이저 테이블 유닛(210) 상에 위치된 라이저(18)는, 와이어(314)의 인출에 따라 제 2 라이저 테이블(212)에 접하게 되고 그리퍼(316)에서 탈거되어 제 2 라이저 테이블(212)에 임시 거치될 수 있다.
한편, 선체(10) 내 라이저 저장공간(100)에는 복수의 격벽(120)이 설치될 수 있다. 격벽(120)은 라이저 저장공간(100)의 저면에 수직하게 설치되어, 라이저 저장공간(100)에 수용되는 복수의 라이저(18)를 일부 개수씩 분리시킬 수 있다.
이와 같이 라이저(18)를 분리 수용 가능하도록 라이저 저장공간(100)에 격벽(120)을 설치함으로써, 시추선의 항해 중 라이저(18)에 전달되는 진동이 격벽(120)에 의해 완충될 수 있다. 따라서, 라이저 저장공간(100) 내에서 라이저(18)의 유동이 최소화될 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 라이저 리프팅 장치의 작동에 따라 라이저가 데크 상부로 이동한 모습을 도시한 단면도이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하는 모습을 도시한 단면도이다. 그리고, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선의 제 2 라이저 테이블이 회전하여 라이저가 캣워크로 이동하는 모습을 도시한 단면도이다.
이하, 도 8 내지 도 12를 참조하여 라이저 저장공간(100)에 적재된 라이저(18)를 외부로 반출하는 과정에 대하여 설명한다.
도 8의 상태에서 라이저 저장공간(100)에 수용된 라이저(18)를 외부로 반출하기 위하여, 도 9에 도시된 바와 같이 먼저 크레인(310)은 그리퍼(316)로 라이저(18)를 파지하고 와이어(314)를 인입시킴에 의해 라이저(18)가 격벽(120)보다 높은 위치에 오도록 인양할 수 있다.
이어서, 와이어(314)가 인입되어 라이저(18)가 상방에 위치한 상태에서, 크레인(310)의 구동 바디(312)는 레일(320)을 따라 라이저(18)가 운반대의 상측에 위치할 때까지 이동할 수 있다.
그리고, 와이어(314)가 일부 인출됨으로써 라이저(18)는 제 2 라이저 테이블(212) 상에 놓이면, 그리퍼(316)로부터 라이저(18)가 탈거됨으로써 라이저(18)는 제 2 라이저 테이블(212) 상에 놓여질 수 있다.
이 후, 도 9와 같이, 라이저 저장공간(100) 내부에 라이저 리프팅 장치(200)의 제 2 라이저 테이블(212)에 형성되는 라이저 수용홈(217)에 라이저(18)가 놓이면 제 2 라이저 테이블(212)에 구비되는 요크(215)가 라이저(18)의 양 측을 파지하여 라이저(18)를 제 2 라이저 테이블(212)에 고정할 수 있다. 또한, 라이저 지지대(216)가 라이저(18)의 일측과 접하도록 펼쳐질 수 있다.
그리고, 도 10과 같이, 수직 구동부(220)가 구동되어 라이저 테이블 유닛(210)을 수직 상승 시킨다. 이 때, 라이저(18)의 일부가 라이저 수용홈(217)에 수용되어 제 2 라이저 테이블(212)의 수직 이동 시 라이저(18)의 유동을 최소화할 수 있다.
수직 구동부(220)가 라이저 테이블 유닛(210)을 데크(12) 상부에 위치하는 캣워크(50)의 높이 이상으로 상승시켜 라이저 테이블 유닛(210)이 일정 높이에 도달하면 수직 구동부(220)의 구동이 멈춘다.
수직 구동부(220)의 구동이 완전히 멈춘 후, 회전 구동부(213)가 작동하여 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이 제 1 라이저 테이블(211)에 대하여 제 2 라이저 테이블(212)을 회전시켜 제 2 라이저 테이블(212)을 완전히 펼친다.
제 2 라이저 테이블(212)이 회전 시 라이저(18)의 양 측이 요크(215)에 의해 파지되고, 일측이 라이저 지지대(216)에 의해 지지되어 라이저(18)는 제 2 라이저 테이블(212)에 고정된 채로 제 2 라이저 테이블(212)과 함께 회전할 수 있다.
그리고, 제 2 라이저 테이블(212)이 완전히 펼쳐져 라이저(18)가 캣워크(50) 상에 놓여지면 라이저(18)를 파지하고 있던 요크(215)의 구속이 해제되어 라이저(18)가 캣워크(50)로 이동할 수 있다.
라이저(18)의 이송이 완료되면 라이저 지지대(216)는 다시 접히고, 제 2 라이저 테이블(212)은 라이저(18)를 이송할 때와 반대 방향으로 회전하여 다시 제 1 라이저 테이블(211)과 포개어질 수 있다. 제 1 라이저 테이블(211)과 제 2 라이저 테이블(212)이 완전히 포개어지면 수직 구동부(220)가 작동하여 라이저 테이블 유닛(210)을 수직 하강 시켜 라이저 저장공간(100) 내부로 이동시킬 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 라이저 리프팅 장치(200)는 상기와 같은 과정을 반복하여 라이저 저장고 내부의 라이저(18)를 캣워크(50)로 이송할 수 있다.
이에 따라, 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선은 데크(12) 상부의 공간 활용도가 향상될 수 있다. 특히, 라이저 리프팅 장치(200)가 라이저 저장공간(100)으로부터 데크(12) 상부로 라이저(18)를 리프팅하고, 제 2 라이저 테이블(212)이 회전하여 라이저(18)를 캣워크(50)로 이동시킴으로써 데크(12) 상부에서 큰 공간을 차지하던 크레인(310)(40)을 설치하지 않을 수 있기 때문에 데크(12) 상부의 공간을 최대한 활용할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화 될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.
10: 선체 12: 데크
14: 문풀 16: 드릴파이프
18: 라이저 20: 시추탑
30: 해저바닥 32: 암반
34: 유정 40: 크레인
50: 캣워크 100: 라이저 저장공간
110: 개구부 120: 격벽
200: 라이저 리프팅 장치 210: 라이저 테이블 유닛
211: 제 1 라이저 테이블 212: 제 2 라이저 테이블
213: 회전 구동부 215: 요크
216: 라이저 지지대 217: 라이저 수용홈
220: 수직 구동부 300: 수평 이동부
310: 크레인 312: 구동 바디
314: 와이어 316: 그리퍼
320: 레일

Claims (12)

  1. 라이저 저장공간의 내부에 설치되며, 수직으로 이동하면서 라이저를 상기 라이저 저장공간의 외부로 이동시키는 라이저 테이블 유닛; 및
    상기 라이저 테이블 유닛을 수직으로 이동시키는 수직 구동부;를 포함하고,
    상기 라이저 테이블 유닛은 상기 수직 구동부의 상부에 위치하며 상부에 라이저가 놓이는 라이저 테이블 및 상기 라이저 테이블을 회전시키는 회전 구동부를 포함하며,
    상기 라이저 테이블은,
    상기 수직 구동부와 결합되는 제 1 라이저 테이블; 및
    상기 제 1 라이저 테이블과 포개어지고, 상부에 라이저가 놓이며, 상기 회전 구동부에 의해 회전 가능하도록 상기 제 1 라이저 테이블의 일측에 힌지결합되며, 상기 제 1 라이저 테이블의 길이방향 회전축을 중심으로 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 회전하는 제 2 라이저 테이블;을 포함하는 라이저 리프팅 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 라이저 테이블 위에 라이저가 놓인 상태에서 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 상기 제 2 라이저 테이블이 완전히 펼쳐지면 라이저가 데크의 상부에 위치하는 캣워크로 이동하는 라이저 리프팅 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 라이저 테이블은,
    상기 제 2 라이저 테이블의 양 측에 구비되어 라이저를 파지하는 요크를 포함하는 라이저 리프팅 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 제 2 라이저 테이블이 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 완전히 펼쳐져 라이저가 데크의 상부에 위치하는 캣워크로 이동하면 상기 요크의 구속이 해제되는 라이저 리프팅 장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 라이저 테이블은,
    상기 제 2 라이저 테이블 위에 라이저가 놓인 상태에서 상기 제 2 라이저 테이블이 회전하는 경우, 일측에서 라이저를 지지하는 라이저 지지대를 더 포함하는 라이저 리프팅 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 제 2 라이저 테이블이 상기 제 1 라이저 테이블에 대하여 완전히 펼쳐져 라이저가 데크의 상부에 위치하는 캣워크로 이동하면 상기 라이저 테이블의 구속이 해제되는 라이저 리프팅 장치.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 라이저 테이블에는 라이저의 일부가 수용되는 라이저 수용홈이 형성되는 라이저 리프팅 장치.
  10. 제 1항 및 제 4항 내지 제 9항 중 어느 한 항의 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선에 있어서,
    데크의 하부에 위치하며, 상부에는 상기 라이저 리프팅 장치가 상, 하로 이동할 수 있는 개구부가 형성되는 라이저 저장공간이 형성되는 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 라이저 저장공간의 내부에 설치되어 상기 라이저 저장공간의 내부에 적재된 라이저를 상기 라이저 테이블 유닛의 상부로 운반하는 수평이동부를 포함하는 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 수평이동부는,
    상기 라이저를 인양하는 크레인;및
    상기 라이저 저장공간의 벽면의 상부 또는 천장에 설치되어 상기 크레인의 이동을 가이드하는 레일을 포함하는 라이저 리프팅 장치가 구비되는 시추선.
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