KR101397627B1 - 돔형 지붕의 차음막 개폐장치 - Google Patents

돔형 지붕의 차음막 개폐장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 돔형 지붕의 차음막 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 돔형 지붕에서 외부의 소음을 차단하기 위한 목적으로 설치하는 차음막을 기본 모듈화 한 후 이를 독립되게 차음막 개폐장치와 연결하여 개폐할 수 있도록 하며, 차음막이 안정된 구조의 지붕을 이루도록 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 돔(100)의 지붕에서 소정의 크기로 이루어지는 차음막 모듈(110)을 설치하여 상기 차음막 모듈(110)을 개폐하는 차음막 개폐장치에 있어서,
트러스(67)의 상측에 설치하며 일정한 간격으로 형성한 연결구멍(62)에 결합하는 모듈 고정바(111)와;
상기 모듈 고정바(111)의 상측에 사각형으로 형성하는 외측 프레임(50)과;
상기 외측 프레임(50)의 하측으로 돌출된 실린더 고정브라켓(63)에 설치한 파워실린더(64)의 실린더축(65)이 연결된 개폐연결 부재(68)로 이루어지는 차음막 개폐장치(60)와;
상기 개폐연결 부재(68)가 연결되며 내부에 차음 판넬(10)을 형성하고 외측 프레임(50)과 회전축(41)을 회전 가능하게 연결하는 회전 연결블럭(40)과;
상기 차음 판넬(10)의 한 방향에 연결되며 한 부분에 결합홈(23)을 형성하고 상측으로 결합되는 간격유지 부재(21)에 간격유지 바(22)를 연결하는 차음 연결블럭(20)과;
상기 차음 판넬(10)의 한 방향에 연결되며 한 부분에 조립홈(31)을 형성하는 차음 이음블럭(30)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

돔형 지붕의 차음막 개폐장치{The domed roof sound insulation film switchgear}
본 발명은 돔형 지붕의 차음막 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 돔형 지붕에서 외부의 소음을 차단하기 위한 목적으로 설치하는 차음막을 기본 모듈화 한 후 이를 독립되게 차음막 개폐장치와 연결하여 개폐할 수 있도록 하며, 차음막이 안정된 구조의 지붕을 이루도록 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치에 관한 것이다.
최근 들어 건축기술의 발달과 다양한 형태로 디자인된 여러 가지 건축물들이 속속들이 건축되고 있다. 이와 같은 이유로는 무엇보다도 콘크리트와 대등한 인장강도 및 압축강도를 구비하는 여러 건축재료들이 개발되고 있으며, 이를 통해 종래의 콘크리트 건축구조물에서 탈피하여, 새로운 형태의 건축물을 건축하기 때문이다.
최근 스포츠 산업의 급속한 팽창과 발달을 통하여 거의 매일 경기가 진행되고, 경기가 없는 경우에는 다양한 공연 및 문화행사를 진행하기 위한 다목적 시설로 수만명을 수용할 수 있는 돔 구장을 필요로 하게 되었으며, 이러한 사회적 요구에 따라 해외에서는 돔 구장을 급속하게 건축하는 사례가 발생하게 되었다.
이러한 돔 구장은 눈이나 비와 같은 환경적 요인이나 온도가 너무 내려가거라 올라가서 일상생활이 불가능한 경우 외부와 분리하여 축구와 야구와 같은 실내 운동경기 및 문화행사를 진행하지 않는 경우에는 개방하여 바닥의 잔디에 대한 생육을 조절할 목적으로 빛이 투과되도록 한다.
그러나 일반적인 돔 구장은 날씨와 같은 자연 환경의 원인으로부터 분리하기 위한 목적으로 지붕을 설치하고 이를 개폐할 수 있도록 하였지만, 비행장 인근에 설치하는 경우 비행기의 이, 착륙으로 인한 소음으로부터 보호하기 위해서는 차음막을 지붕에 설치하여 주변의 소음으로부터 완벽한 차단을 통해 정상적인 구장의 사용이 가능하도록 할 수 있다.
그러나 차음판넬의 경우 중량물에 의한 설치가 어렵고, 차음 기능을 갖는 동시에 지붕의 기능을 제공하며 통풍수단 및 채광수단에 의한 환기 및 채광성이 뛰어나 경제적인 기능성을 제공할 수 있어야 하지만, 이러한 요구에 충족되지 못하는 실정에 있다.
문헌 1. 특허등록번호 제0550386호(2008. 02. 02. 등록) 문헌 2. 특허등록번호 제0838203호(2008. 06. 09. 등록) 문헌 3. 특허등록번호 제0604215호(2006. 07. 18. 등록) 문헌 4. 특허등록번호 제0894575호(2009. 04. 15. 등록)
이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로 본 발명의 해결과제는, 돔을 차음막 모듈로 구성하여 각각 설치되도록 하고, 상기 다수 개의 차음 판넬로 이루어지는 차음막 모듈을 차음막 개폐장치로 개폐시켜 통풍 및 채광이 편리하게 이루어지도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 해결과제는, 트러스에 조인트 브라켓을 설치한 후 모듈 고정바를 연결하여 외측 프레임에 결합하고 회전 가능하도록 하는 차음 판넬을 간격유지 바로 연결하여 동시에 개폐시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 돔의 지붕에서 소정의 크기로 이루어지는 차음막 모듈을 설치하여 상기 차음막 모듈을 개폐하는 차음막 개폐장치에 있어서,
트러스의 상측에 설치하며 일정한 간격으로 형성한 연결구멍에 결합하는 모듈 고정바와;
상기 모듈 고정바의 상측에 사각형으로 형성하는 외측 프레임과;
상기 외측 프레임의 하측으로 돌출된 실린더 고정 브라켓에 설치한 파워실린더의 실린더축이 연결된 개폐연결 부재로 이루어지는 차음막 개폐장치와;
상기 개폐연결 부재가 연결되며 내부에 차음 판넬을 형성하고 외측 프레임과 회전축을 회전 가능하게 연결하는 회전 연결블럭과;
상기 차음 판넬의 한 방향에 연결되며 한 부분에 결합홈을 형성하고 상측으로 결합되는 간격유지 부재에 간격유지 바를 연결하는 차음 연결블럭과;
상기 차음 판넬의 한 방향에 연결되며 한 부분에 조립홈을 형성하는 차음 이음블럭으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명은 돔을 다수 개의 차음막 모듈로 구성하여 각각 설치되도록 하고, 상기 다수 개의 차음 판넬로 이루어지는 차음막 모듈을 개별 또는 전체적으로 구동하는 차음막 개폐장치로 개폐시켜 통풍 및 채광이 편리하게 이루어지도록 하며, 사용시 돔을 차단하는 차음 판넬을 통하여 외부의 소음과 차단하여 주변의 소음이 심한 공항 등에서도 설치 자유롭게 사용할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.
본 발명은 트러스에 조인트 브라켓을 설치한 후 모듈 고정바를 연결하여 외측 프레임에 결합하고 회전 가능하도록 하는 차음 판넬을 간격유지 바로 연결하여 다수 개의 차음 판넬로 이루어지는 차음막 모듈을 동시에 개폐시킬 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.
도 1 은 본 발명의 설치상태를 나타낸 돔의 평면도
도 2 는 본 발명의 차음막 모듈의 설치상태 평면도
도 3 은 본 발명의 차음막 모듈의 설치상태 측면도
도 4 는 본 발명의 차음막 모듈의 설치상태 정면도
도 5 는 본 발명의 차음막 모듈의 작동상태 정면도
도 6 은 본 발명의 차음 판넬과 외측 프레임 및 모듈 고정바를 연결한 상태의 요부 측면 단면도
도 7 은 본 발명의 차음막 개폐장치에 대한 설치상태 정면도
도 8 은 본 발명의 차음막 개폐장치에 대한 작동상태 정면도
도 9 는 본 발명의 차음막 개폐장치에 대한 요부 연결상태 평면도
도 10 은 본 발명의 차음 판넬을 회전하기 위한 연결상태 평면도
도 11 은 본 발명의 차음 판넬을 회전하기 위한 설치상태 정면도
도 12 는 본 발명의 차음 판넬을 회전한 설치상태 정면도
이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 설치상태를 나타낸 돔의 평면도를 나타낸 것으로, 돔(100)의 지붕에 차음막 모듈(110)이 모아져 설치하며, 상기 차음막 모듈(110)은 독립되게 또는 한번에 개폐되도록 설치하는 것이다.
상기 차음막 모듈(110)은 돔(100) 형태로 이루어지거나, 가로방향으로 수평 또는 경사지게 이루어지도록 설치하는 것이 가능하다
도 2는 본 발명의 차음막 모듈의 설치상태 평면도이고, 도 3은 본 발명의 차음막 모듈의 설치상태 측면도, 도 4는 본 발명의 차음막 모듈의 설치상태 정면도, 도 5는 본 발명의 차음막 모듈의 작동상태 정면도를 나타낸 것이다.
차음막 모듈(110)의 하측에는 일정한 간격과 방향으로 원형의 파이프 형태로 이루어지는 트러스(67)를 설치하고, 상기 트러스(67)에는 일정한 간격에서 상측으로 조인트 브라켓(61)을 감싸며 하측으로 파이프 밴드(66)를 감싸 연결한 후 상기 조인트 브라켓(61)에는 모듈 고정바(111)를 연결하는 것이다.
상기 모듈 고정바(111)의 상측에 설치하는 차음막 모듈(110)은 사각형으로 형성되며 가로 방향으로 길게 형성되는 외측 프레임(50)의 내부에 평면도를 기준으로 세로방향에서 차음 연결블럭(20)과 차음 이동블럭(30)을 연속해서 설치하고, 상기 차음 연결블럭(20)과 이동블럭(30)을 가로방향에서 회전 연결블럭(40)으로 연결하며, 상기 차음 연결블럭(20)과 이동블럭(30) 및 회전 연결블럭(40)이 하나의 각각 사각형을 형성하되; 내부에는 차음 판넬(10)을 설치하는 것이다.
상기 차음 판넬(10)을 설치하는 개수는 필요에 따라서 다양하게 조절할 수 있으며, 다수 개의 차음 판넬(10)을 외측 프레임(50)의 내부에 설치하여 차음막 모듈(110)을 구성하는 것이다.
상기 차음 판넬(10)의 양쪽에 설치하는 차음 연결블럭(20)의 간격에는 차음막 모듈(110)의 중앙 부분에서 간격유지 바(22)를 서로 연결하여 소정의 간격을 유지하도록 한다.
상기 차음 연결블럭(20)과 차음 이동블럭(30)을 연결하는 회전 연결블럭(40)의 가장 우측 한 부분에는 개폐 연결부재(66)를 고정하여 차음막 개폐장치(60)의 실린더축(65)을 연결함으로써 차음막 모듈(110)을 개폐시킬 수 있도록 하였다.
도 6은 본 발명의 차음 판넬과 외측 프레임 및 모듈 고정바를 연결한 상태의 요부 측면 단면도이고, 도 7은 본 발명의 차음막 개폐장치에 대한 설치상태 정면도, 도 8은 본 발명의 차음막 개폐장치에 대한 작동상태 정면도, 도 9는 차음막 개폐장치에 대한 요부 연결상태 평면도, 도 10은 본 발명의 차음 판넬을 회전하기 위한 연결상태 평면도이고, 도 11은 본 발명의 차음 판넬을 회전하기 위한 설치상태 정면도, 도 12는 본 발명의 차음 판넬을 회전한 설치상태 정면도를 나타낸 것이다.
트러스(67)를 하측에서 감싸 고정하는 파이프 밴드(66)의 상측으로 조인트 브라켓(61)을 설치하고, 상기 조인트 브라켓(61)에는 일정한 간격으로 연결구멍(62)을 형성하여 양쪽 또는 어느 한쪽으로 모듈고정 바(111)의 선단을 모듈고정 볼트(112)로 연결한다.
상기 모듈고정 바(111)에는 차음막 개폐장치(60)를 설치하여 차음막 모듈(110)을 개폐시키는 것이다.
상기 모듈 고정바(111)의 상측에 설치하는 외측 프레임(50)은 사각형으로 이루어져 외측으로 프레임 고정대(51)를 프레임 연결볼트(52)로 고정하여 모듈 고정바(11)와 연결하며, 상기 프레임 고정대(51)의 하측으로 실린더고정 브라켓(63)을 연결하는 것이다.
상기 모듈 고정바(111)와 상측에 설치하는 외측 프레임(50)의 외측면에는 모듈 고정브라켓(53)을 설치하여 고정 브라켓 볼트(54)로 외측 프레임(50) 및 모듈 고정바(111)와 연결되도록 고정하였다.
상기 실린더고정 브라켓(63)의 하측에는 회전 가능하도록 파워실린더(64)가 연결되고, 상기 파워실린더(64)의 실린더축(65)을 회전 연결블럭(40)에 고정된 개폐연결 부재(68)에 연결하는 것이다.
상기 회전 연결블럭(40)의 중앙 부분에는 회전축(41)이 돌출되도록 설치하여 외경으로 베어링(42)을 연결하고, 상기 베어링(42)에는 베어링 설치대(43)를 통하여 외측 프레임(50)에 회전 가능하게 결합하여 하나의 차음 판넬(10)을 독립되게 개폐시킬 수 있도록 설치한다.
상기 외측 프레임(50)의 상측으로 회전 결합하는 차음 연결블럭(20)에는 간격유지 부재(21)가 설치되고, 상기 간격유지 부재(21)의 사이에는 간격유지 바(22)가 연결되어 있다.
상기 차음 연결블럭(20)의 한 부분에는 결합홈(23)을 형성하여 외측 프레임(50)에 결합하도록 하고, 차음 이동블럭(30)의 한 부분에는 조립홈(31)을 형성하여 다음 칸에서는 차음 연결블럭(20)의 결합홈(23)과 결합하여 돔에 공간이 발생하지 않도록 구성하였다.
이러한 구성으로 이루어지는 본 발명은 돔(110)을 형성하기 위한 파이프 또는 에이치 빔 형태의 트러스(67)를 설치하고, 상기 트러스(67)의 일정한 간격에서 상측으로 연결구멍(62)이 다수 개 형성된 조인트 브라켓(61)을 결합하며, 상기 조인트 브라켓(61)의 하측에는 파이프 밴드(66)를 감아 조인트 브라켓(61)과 파이프 밴드(66)를 고정하는 것이다.
상기 조인트 브라켓(61)의 연결구멍(62)에는 모듈 고정바(111)의 선단을 모듈 고정볼트(112)로 결합하는 것이다.
상기 모듈 고정바(111)의 상측에는 외측 프레임(50)을 설치하고, 차음막 개폐장치(60)를 설치하는 위치에서 외측으로 모듈고정 브라켓(53)을 감싸 고정 브라켓 볼트(54)로 외측 프레임(50)과 모듈 고정바(111)를 고정하는 것이다.
차음 판넬(10)은 외부의 소음을 차단하는 구조로 이루어지며 사각형의 양쪽으로 차음 연결블럭(20)과 차음 이동블럭(30)으로 감싸고 나머지 2 방향에서 회전 연결블럭(40)으로 마감하여 형성하는 것이다.
상기 외측 프레임(50)의 사각형 내부에는 다수 개의 차음 판넬(10)을 연결하되; 선단 한쪽에서는 차음 연결블럭(20)의 결합홈(23)이 외측 프레임(50)의 상측 코너 부분을 감싸며 결합하고, 선단 다른 쪽에서는 차음 이동블럭(30)의 조립홈(31)이 외측 프레임(50)의 하측 코너 부분을 감싸며 결합하는 것이다.
상기 차음 판넬(10)의 회전 연결블럭(40) 양쪽 선단에는 각각의 중앙에서 회전축(41)을 돌출시켜 베어링(42)을 베어링 설치대(43)로 감싸 베어링 연결볼트(45)로 외측 프레임(50)에 회전 가능하도록 결합하는 것이다.
다수 개의 차음 판넬(10)로 이루어진 차음막 모듈(110)은 일정한 간격에 설치하여 돔(100)을 이루며, 도 2 내지 도 4에 설치한 바와 같이 지붕을 차단하게 되면, 차음 판넬(10)을 통하여 외부의 소음을 차단하게 되므로 항공기가 이착륙하는 공항의 주변에 설치하는 경우 항공기의 이착륙으로 발생하는 소음으로부터 차단하여 경기장에서 축구와 야구와 같은 운동경기는 물론, 다양한 공연을 진행할 수 있는 차음효과를 제공하는 것이다.
그리고 사용하지 않는 경우에는 통풍과 채광을 필요로 하는 경우에는 차음막 개폐장치(60)를 사용하여 개방시키는 것으로,
도 4와 도 7과 같이 차음막 모듈(110)이 형성된 상태에서 파워실린더(64)를 구동시켜 실린더축(65)을 전진시키면 회측 프레임(50)에 베어링(42)을 통하여 회전축(41)을 결합한 차음 판넬(10)이 회전되어 외측 프레임(50)에 결합한 결합홈(23)이 분리되면서 차음 연결블럭(20)이 상승하게 되고, 차음 이동블럭(30)의 조립홈(31)이 차음 연결블럭(20)의 결합홈(23)과 외측 프레임(50)의 하측에서 분리되며 하강하게 된다.
상기 파워실린더(64)의 구동으로 실린더축(65)이 개폐연결 부재(68)를 상승시켜 회전 연결블럭(40)이 회전축(41)을 기준으로 회전하여 도 5와 도 8에 도시한 바와 같이 차음 판넬(10)이 가로 방향에서 세로방향으로 회전하게 된다.
여기서 차음 연결블럭(20)에 연결한 간격유지 부재(21) 사이로 간격유지 바(22)가 일정한 간격에서 서로 연결되어 있으므로 다수개의 차음 판넬(10)이 동시에 연계되어 회전 이동하면서 개방되는 것이며, 차음막 모듈(110)이 한번에 개방되는 것이다.
이와 같이 차음막 모듈(110)이 개방되면 차음 판넬(10)이 세로방향으로 세워진 상태를 제공하므로 통풍과 채광이 충분하게 이루어지면서 돔(100) 구장의 실내에 통풍과 채광을 제공하게 되고, 이로 인하여 오염된 공기의 통풍과 햇빛의 공급으로 바닥의 잔디를 생육하기에 최적의 조건을 제공할 수 있게 되는 것이다.
상기 차음막 모듈(110)은 독립되게 개폐시킬 수 있으므로 돔(100)의 개폐를 필요에 따라서 자유롭게 조절할 수 있는 것이다.
상기 차음 연결블럭(20)의 결합홈(23)과 차음 이동블럭(30)의 조립홈(31) 내부와 하측에는 본드 처리를 통하여 밀폐가 용이하도록 하는 것이 가능하다.
상기 조인트 브라켓(61)은 호상으로 설치되어 있으며, 일정한 간격에서 연결구멍(62)이 형성되어 있으므로 모듈 고정바(111)의 위치를 다양하게 선택하여 모듈 고정볼트(112)를 연결하여 사용할 수 있는 것이다.
본 발명은 야구와 축구 등의 운동경기와 문화 공연 등을 수행할 수 있는 대규모의 돔 구장에서 천정을 차음 판넬로 설치하여 주변의 소음과 차단할 수 있도록하며, 차음막 모듈을 개폐할 수 있으므로 통풍과 채광이 용이하도록 하는 매우 유용한 발명을 제공하는 것이다.
10 : 차음 판넬 20 : 차음 연결블럭
21 : 간격유지 부재 22 : 간격유지 바
23 : 결합홈 30 : 차음 이동블럭
31 : 조립홈 40 : 회전 연결블럭
41 : 회전축 42 : 베어링
43 : 베어링 설치대 45 : 베어링 연결볼트
50 : 외측 프레임 51 : 프레임 고정대
52 : 프레임 연결볼트 53 : 모듈 고정 브라켓
60 : 차음막 개폐장치 61 : 조인트 브라켓
62 : 연결구멍 63 : 실런더 고정 브라켓
64 : 파워실린더 65 : 실린더축
66 : 파이프 밴드 67 : 트러스
68 : 개폐연결 부재 100 : 돔
110 : 차음막 모듈 111 : 모듈고정 바
112 : 모듈고정 볼트

Claims (7)

  1. 돔(100)의 지붕에서 소정의 크기로 이루어지는 차음막 모듈(110)을 설치하여 상기 차음막 모듈(110)을 개폐하는 차음막 개폐장치에 있어서,
    트러스(67)의 상측에 설치하며 일정한 간격으로 형성한 연결구멍(62)에 결합하는 모듈 고정바(111)와;
    상기 모듈 고정바(111)의 상측에 사각형으로 형성하는 외측 프레임(50)과;
    상기 외측 프레임(50)의 하측으로 돌출된 실린더 고정브라켓(63)에 설치한 파워실린더(64)의 실린더축(65)이 연결된 개폐연결 부재(68)로 이루어지는 차음막 개폐장치(60)와;
    상기 개폐연결 부재(68)가 연결되며 내부에 차음 판넬(10)을 형성하고 외측 프레임(50)과 회전축(41)을 회전 가능하게 연결하는 회전 연결블럭(40)과;
    상기 차음 판넬(10)의 한 방향에 연결되며 한 부분에 결합홈(23)을 형성하고 상측으로 결합되는 간격유지 부재(21)에 간격유지 바(22)를 연결하는 차음 연결블럭(20)과;
    상기 차음 판넬(10)의 한 방향에 연결되며 한 부분에 조립홈(31)을 형성하는 차음 이음블럭(30)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 모듈 고정바(111)는 양쪽으로 조인트 브라켓(61)의 연결구멍(62)과 모듈고정 볼트(112)로 연결하며 상측의 외측 프레임(50)과 실린더 고정 브라켓(63)이 연결되는 프레임 고정대(51)를 프레임 연결볼트(52)로 고정하고, 상기 외측 프레임(50)과 모듈 고정바(111)를 모듈 고정 브라켓(53)에서 고정 브라켓 볼트(54)로 고정하는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 차음막 개폐장치(60)는 실린더 고정 브라켓(63)에 경사지게 연결되는 파워실린더(64)의 실린더축(65)을 회전 연결블럭(40)에 개폐연결 부재(68)를 통하여 연결하여 차음막 모듈(110)을 동시에 회전하여 개폐시키도록 설치하는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 차음 연결블럭(20)은 차음 판넬(10)의 한쪽 방향에 설치되며 외측 프레임(50)의 상측 코너부분과 조립홈(31)에 결합하는 결합홈(23)을 형성하고 상측으로 간격유지 바(22)가 연결되는 간격유지 부재(21)를 설치하는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 차음 이동블럭(30)은 차음 판넬(10)의 한쪽 방향에 설치되며 결합홈(23)에 결합하는 조립홈(31)을 형성하는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 회전 연결블럭(40)은 중앙 외측으로 회전축(41)을 결합하여 베어링(42)에 연결되도록 하고, 상기 베어링(42)을 베어링 설치대(43)로 감싸 베어링 연결볼트(45)를 통하여 외측 프레임(50)에 고정하여 차음 판넬(10)의 회전을 안내하도록 설치하는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 외측 프레임(50)은 모듈 고정바(111)와 프레임 고정대(51)를 프레임 연결볼트(52)로 고정하고, 모듈 고정바(111)와 모듈 고정 브라켓(53)을 고정 브라켓 볼트(54)로 연결하는 것을 특징으로 하는 돔형 지붕의 차음막 개폐장치.
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