KR101397588B1 - Automotive head lamp - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동식 램프를 이용하여 다양한 이미지를 표현할 수 있는 차량용 헤드램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a headlamp for a vehicle, and more particularly, to a headlamp for a vehicle capable of expressing various images using a movable lamp.
일반적으로, 차량은 야간 주행을 할 때에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인할 수 있도록 조명 기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프를 구비하고 있다. 예를 들어, 전조등 및 안개등 등은 조명 기능을 목적으로 하며, 방향 지시등, 미등, 제동등, 사이드 마커(Side Marker) 등은 신호 기능을 목적으로 한 것이다.Generally, a vehicle is equipped with a variety of vehicle lamps having a lighting function and a signal function for notifying other vehicle users or other road users of the traveling state of the vehicle so that an object located in the vicinity of the vehicle can be easily identified at night when traveling . For example, headlights and fog lights are aimed at lighting functions, and turn signal lights, taillights, brake lights, side markers and the like are intended for signal functions.
이러한 차량용 램프는 일반적으로 할로겐 램프 또는 고전압 방출(High intensity discharge, HID) 등과 같은 광원을 주로 사용하여 왔다.Such automotive lamps have typically used light sources such as halogen lamps or high intensity discharge (HID) lamps.
최근에 이르러 광원으로서 발광 다이오드(Light emitting diode)가 사용되고 있는데, 발광 다이오드는 색 온도가 약 5500K로 태양광에 가까워 사람의 눈에 피로를 가장 적게 해주고, 사이즈를 최소화 함으로서 램프의 디자인 자유도를 높여줄 뿐만 아니라 반영구적인 수명으로 인해 경제성도 갖추고 있다.Recently, a light emitting diode has been used as a light source. The light emitting diode has a color temperature of about 5500K, which is close to solar light, which minimizes fatigue in a human eye and minimizes the size thereof, In addition, it has economical efficiency due to its semi-permanent lifetime.
이와 함께, 종래의 복잡한 램프 구성 및 가공 단계의 증가를 극복하려는 시도가 이루어지고 있으며, 발광 다이오드 자체의 특성으로 인한 램프의 수명 연장 및 작은 크기로 인한 램프의 공간상의 문제를 극복하려는 추세이다. 발광 다이오드가 사용되는 경우에는 각각의 빔 패턴의 광을 조사하면서도 충분한 광량을 확보하기 위하여 하나 이상의 발광 다이오드를 사용할 수 있다.In addition, attempts have been made to overcome the increase in the complexity of the conventional lamp construction and fabrication steps, and there is a tendency to overcome the problem of the lamp space due to the extension of the lamp life and the small size due to the characteristics of the LED itself. In the case where a light emitting diode is used, one or more light emitting diodes may be used in order to secure a sufficient amount of light while irradiating light of each beam pattern.
종래의 헤드램프는 도 1에 도시된 바와 같이, 헤드램프(A)가 소등된 상태에서 차량을 주행하다가, 도 2에 도시된 바와 같이, 헤드램프(A)를 점등할 경우 특별한 이미지 또는 형상을 표현하지 않고 제어신호에 반응하여 소정의 배광을 형성하는 정적인 구조를 가진다.The conventional headlamp is configured such that when the headlamp A is turned on and the vehicle is running while the headlamp A is lit as shown in Fig. And has a static structure in which a predetermined light distribution is formed in response to a control signal without being expressed.
전통적이고 정형화된 차량의 구조에서 탈피하여 차량 운전자의 개성을 표현할 수 있는 다양한 수단에 대한 요구가 점점 증가하고 있으며, 이에 대응하여 차량 운전자의 디자인 만족도를 높일 수 있는 새로운 헤드램프의 구성이 필요하다.There is a growing demand for various means for expressing the personality of a driver in order to escape from the structure of a conventional and standardized vehicle. In response to this, a new headlamp structure for enhancing the design satisfaction of the driver of the vehicle is needed.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 헤드램프의 점등 또는 소등시에 동적인 이미지를 생성할 수 있는 차량용 헤드램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a headlamp for a vehicle capable of generating a dynamic image when the headlamp is turned on or off.
본 발명의 이루고자 하는 다른 기술적 과제는 헤드램프의 점등 또는 소등시에 동적인 이미지를 생성할 수 있는 차량용 헤드램프의 제어방법을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a method of controlling a headlamp for a vehicle that can generate a dynamic image when the headlamp is turned on or off.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프는, 제1 램프모듈, 일단이 상기 제1 램프모듈의 전방에 배치되고 타단이 소정의 회전축으로 동작하는 라인 타입 램프, 상기 라인 타입 램프에 광을 공급하는 광원, 상기 회전축에 연결되어 회전력을 전달하는 전달부재, 상기 제1 램프모듈을 통공부에 수용하고 상기 전달부재의 단부와 연결되어 회전시에 상기 전달부재를 회전방향으로 이동시키는 제1 기어, 상기 제1 기어와 연결되는 제2 기어, 및 상기 제2 기어와 연결되는 모터를 포함하되, 상기 라인 타입 램프는 상기 전달부재의 이동에 의해 상기 회전축을 중심으로 소정 방향으로 회동한다.In order to achieve the object, a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention includes a first lamp module, a line type lamp having one end disposed in front of the first lamp module and the other end running at a predetermined rotational axis, Type lamp, a transmitting member connected to the rotating shaft to transmit a rotating force, a first receiving unit for receiving the first lamp module in the through-hole and connected to an end of the transmitting member to rotate the transmitting member in a rotating direction A second gear connected to the first gear, and a motor connected to the second gear, wherein the line-type lamp is moved in a predetermined direction about the rotation axis by the movement of the transmission member, It turns.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 헤드램프 및 이의 제어방법에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle headlamp of the present invention and the control method thereof, one or more of the following effects can be obtained.
즉, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프에 따르면, 헤드램프가 점등 또는 소등될 때 다양한 이미지 내지 형상을 표현할 수 있다.That is, according to the headlamp for a vehicle according to the embodiments of the present invention, various images or shapes can be expressed when the headlamp is turned on or off.
또한, 헤드램프가 복수의 램프로 구성되고, 각 램프가 이동수단에 의해 서로 오버랩된 상태 또는 오버랩되지 않은 상태로 이동함으로써, 역동적인 미감을 표현할 수 있다.Further, the head lamp can be constituted by a plurality of lamps, and dynamic lamps can be expressed by shifting the lamps in a state in which they are overlapped with each other or a state in which they are not overlapped with each other.
특히, 차량의 헤드램프가 점등될 때 카메라의 조리개가 개방되거나 폐쇄되는 형태와 유사하도록 구성함으로써, 차량에 친밀감 내지 일체감을 부여하고 특별한 디자인적 미감을 표현할 수 있다.In particular, by configuring the diaphragm of the camera to be similar to a form in which the diaphragm of the camera is opened or closed when the headlamp of the vehicle is lit, the intimacy or unity of the vehicle can be given and a special design aesthetic can be expressed.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1 및 도 2는 종래의 차량에 적용된 차량용 헤드램프 구조를 나타내는 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 개략적인 구조를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 제1 램프모듈의 구조를 나타내는 도면이다.
도 6 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 구성을 나타내는 도면이다.
도 9 내지 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 제2 램프모듈의 상세구조를 나타내는 도면이다.
도 18 내지 도 21는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 동작순서를 순차적으로 나타내는 도면이다.1 and 2 are views showing a headlamp structure for a vehicle applied to a conventional vehicle.
3 and 4 are views showing a schematic structure of a headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a view illustrating a structure of a first lamp module of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention.
6 to 8 are views showing a configuration of a headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
9 to 17 are views showing a detailed structure of a second lamp module of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention.
Figs. 18 to 21 are diagrams sequentially showing the operation sequence of the vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.
아래 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 상세히 설명한다. 도면에 관계없이 동일한 부재번호는 동일한 구성요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings. &Quot; and / or "include each and every combination of one or more of the mentioned items. ≪ RTI ID = 0.0 >
이하, 도 3 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 원리 및 개략적인 구성에 대해 설명한다. 도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 개략적인 구조를 나타내는 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 제1 램프모듈의 구조를 나타내는 도면이고, 도 6 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 구성을 나타내는 도면이다.Hereinafter, a principle and a schematic configuration of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 8. FIG. 3 and 4 are views showing a schematic structure of a headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a view showing the structure of a first lamp module of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention And FIGS. 6 to 8 are views showing the configuration of a headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프는, 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)을 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 3 and 4, the headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention may include a
제1 램프모듈(110)은 소정의 광원에서 빛을 발생시키며, 광축을 따라 전방으로 빛을 제공한다. 제1 램프모듈(110)은 배광패턴에 따라서 로우빔 또는 하이빔을 형성할 수 있다. 또한, 광차단 구조에 따라 동적으로 하나의 모듈에서 로우빔과 하이빔이 교차로 형성될 수도 있다.The
제1 램프모듈(110)은 제2 램프모듈(120) 보다 높은 광량을 가지는 광원이 사용될 수 있으며, 제1 램프모듈(110)은 제2 램프모듈(120) 보다 넓은 발광면적을 가질 수 있다. 제1 램프모듈(110)의 상세 구조에 대해서는 도 5를 참조하여 후술한다.The
제2 램프모듈(120)은 제1 램프모듈(110)의 전방에 배치된다. 제2 램프모듈(120)은 전방으로 빛을 발생시킬 수 있으며, 예를 들어 포지션 램프 또는 주간주행등으로 구성될 수 있다.The
제2 램프모듈(120)은 제1 램프모듈(110)의 광축 상의 소정 위치에 배치될 수 있으며, 제2 램프모듈(120)은 빛의 진행경로 상에서 제1 램프모듈(110)과 일부가 오버랩되는 초기위치를 가질 수 있다. The
도 3을 참고하면, 제2 램프모듈(120)이 제1 램프모듈(110)과 일부가 오버랩되는 제1 모드가 도시된다.Referring to FIG. 3, a first mode in which the
도 4를 참고하면, 제2 램프모듈(120)이 제1 램프모듈(110)과 오버랩되지 않는 위치로 변위된 제2 모드가 도시된다.Referring to FIG. 4, a second mode is shown in which the
즉, 전방에서 본 실시예에 따른 헤드램프를 살펴보면, 도 3에 도시된 상태에서는 제1 램프모듈(110)이 제2 램프모듈(120)에 의해 일부 또는 전체가 가려져서 외부로 드러나지 않은 상태로 유지되다가, 소정의 제어신호에 의해 도 4에 도시된 바와 같이, 제2 램프모듈(120)이 점진적으로 소정 방향으로 이동하거나 회전함으로써, 제2 램프모듈(120)에 의해 가려져있던 제1 램프모듈(110)이 표시될 수 있다.3, the
제1 모드에서, 제1 램프모듈(110)은 소등된 상태이고, 제2 램프모듈(120)은 점등된 상태일 수 있으며, 제2 모드에서, 제1 램프모듈(110) 및 제2 램프모듈(120)은 점등된 상태일 수 있다.In the first mode, the
이와 같이, 제1 램프모듈(110)이 외부로 노출되거나 은닉됨으로써, 역동적인 이미지 및 미감을 제공할 수 있으며, 예를 들어 제2 램프모듈(120)을 카메라의 조리개에 대응되도록 구성하고, 제1 램프모듈(110)을 카메라 렌즈에 대응되도록 구성할 경우, 본 실시예에 따른 차량용 헤드램프가 적용된 차량이 제어신호에 의해 나선 형태로 카메라의 조리개가 개방되거나 차단되는 미감을 제공하는 역동적인 이미지를 구현할 수 있다.As such, the
제1 모드에서 제2 램프모듈(120)은 주간주행등(DRL; Daytime Running Lamp)일 수 있으며, 제2 모드에서 상기 제2 램프모듈(120)은 미등(Positioning Lamp)일 수 있다.In the first mode, the
도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 제1 램프모듈(110)의 예시적인 구성이 도시된다.Referring to FIG. 5, an exemplary configuration of a
제1 램프모듈(110)은, 제1 광원(111), 제1 광원(111)으로부터 발생한 빛을 반사시키는 제1 리플렉터(112), 제1 광원(111)의 전방에 배치되어 빛의 일부를 차단하는 제1 광학실드(113), 입사된 빛을 전방으로 출사시키는 제1 렌즈(114), 및 제1 광원(111) 등의 내부 구조를 커버하는 커버부재(115)를 포함한다.The
제1 광원(111)은 빛을 발생시키는 발광 모듈로서, 프로젝션 타입의 광원일 수 있다. 프로젝션 타입의 헤드램프는 빛을 한곳으로 모아주는 특성을 갖고 있어 일반적인 클리어(clear) 타입보다 배광 면에서 유리하고, 차량 전면 형상에 스포티한 미관을 부여할 수 있다. 예를 들어, 제1 광원(111)은 방전 벌브 및 방전 벌브로 인해 발광하는 발광부로 구성될 수 있으며, 방전 벌브는 예를 들어 메탈 할라이드 벌브일 수 있다.The
제1 광원(111)은 소정의 빛을 발생시켜서 발생된 빛을 외부로 제공한다. 제1 광원(111)은 하나의 광원 구조를 가지는 것으로 도시되었으나, 이에 한정되는 것은 아니며 복수의 광원이 하나의 유닛을 형성하여 빛을 발생시킬 수 있다.The
제1 리플렉터(112)는 제1 광원(111)으로부터 출사된 광을 반사시켜 원하는 위치로 광을 가이드하는 역할을 수행한다. 제1 리플렉터(112)는 제1 광원(111)과 인접하여 형성될 수 있으며, 발생한 빛의 반사 경로를 확보할 수 있도록 도시된 바와 같이 반구 형태로 구성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The
제1 광원(111)으로부터 방출된 빛 중 상방향으로 방출된 빛은 제1 리플렉터(112)의 내측 반사면에 반사되어 하방향으로 진행되고, 하방향으로 방출된 빛은 제1 리플렉터(112)의 내측 반사면에 반사되어 상방향으로 진행한다. 상향등(high beam)을 조사하는 경우를 제외하고는, 하방향으로 방출되어 상방향으로 진행하는 빛은 제1 광학실드(113)에 의하여 차단됨으로써 다른 운전자에게 불편을 주지 않도록 구성될 수 있다.The light emitted upward in the light emitted from the first
단면상에서 제1 리플렉터(112)의 일단은 제1 광원(111)과 인접해 있으며, 제1 리플렉터(112)의 타단은 커버부재(115)와 서로 맞닿는 위치까지 연장될 수 있다.One end of the
몇몇 다른 실시예에서 제1 리플렉터(112)의 표면에는 난반사층 또는 확산층이 형성될 수 있다. 즉, 제1 광원(111)으로부터 광이 출사되면 제1 리플렉터(112)에 의해 불규칙하게 난반사되어 빛이 고르게 퍼진 상태로 전방의 제1 렌즈(114)를 통해 출사될 수 있다. 이 경우, 제1 렌즈(114)를 통해 출사되는 광은 면광원에서 출사된 형태와 같이 휘도가 전체적으로 균일한 분포를 나타낼 수 있다. 제1 리플렉터(112)의 표면에 형성된 난반사층은 반복적인 형태의 미세 요철을 포함할 수 있으며, 광이 미세 요철에 의해 불규칙하게 반사됨으로써 전체적으로 균일한 휘도를 가질 수도 있다.In some other embodiments, a diffusive layer or a diffusing layer may be formed on the surface of the
제1 광학실드(113)는 앞서 설명한 바와 같이, 전방으로 투영되는 배광패턴의 경계선 또는 경계면을 형성한다. 제1 광학실드(113)에 의해 일부 빛이 차단되고, 나머지 빛은 통과하여 제1 렌즈(114)에 의해 굴절되어 전방으로 향하게 된다.The first
이 때, 제1 광학실드(113)에 의해 제1 렌즈(114)의 일정 높이 이상으로 입사되는 빛을 차단하여 컷오프 라인의 하부에 로우빔 패턴을 형성할 수 있다. 로우빔의 기본 배광 패턴은 제1 광학실드(113)의 말단 가장자리의 형상이 투영된 명암 경계선을 가질 수 있다. 명암 경계선은 수평 컷오프 라인으로 구성되어 있고, 기본 배광 패턴에서는 고광도 영역(핫존)이 명암 경계선의 컷오프 라인 아래쪽 근방에 형성될 수 있다.At this time, the first
이와 같은 제1 램프모듈(110)의 구조는 예시적인 것에 불과하며, 위에서 설명한 바와 같은 프로젝션 타입의 램프 또는 리플렉터 타입의 램프 구조를 가질 수도 있으며, LED 광원을 채용하여 구조를 단순화한 LED 램프 구조를 가질 수도 있다.The structure of the
도 6 내지 도 8을 참고하면, 동적인 이미지 또는 패턴을 형성하기 위한 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)의 예시적인 형상 및 배치가 도시된다. 앞서 설명한 바와 같이, 제2 램프모듈(120)은 제1 램프모듈(110)의 전방에 배치되며, 소정의 구동수단에 의해 위치가 변위되어, 제1 램프모듈(110)의 일부와 오버랩되거나 오버랩되지 않을 수 있다.6-8, an exemplary configuration and arrangement of the
제2 램프모듈(120)은 하나 이상의 라인 타입 램프를 포함할 수 있으며, 복수의 라인 타입 램프는 각각의 회전축을 중심으로 소정 각도만큼 회전하고, 복수의 라인 타입 램프는 빛의 진행경로 상에서 제1 램프모듈(110)과 일부가 오버랩되는 제1 모드 또는 제1 램프모듈(110)과 오버랩되지 않는 제2 모드 중 하나로 설정될 수 있다.The
도 6을 참고하면, 복수의 라인 타입 램프는 소정 각도로 구부러진 굴곡부를 가지는 형태일 수 있으며, 각각의 라인 타입 램프는 굴곡부를 중심으로 소정 각도를 형성한다. 복수의 라인 타입 램프가 빛의 진행경로 상에서 제1 램프모듈(110)과 일부가 오버랩되는 제1 모드에서, 도 6에 도시된 바와 같이 복수의 라인 타입 램프의 회전축의 반대편 단부가 제1 램프모듈(110)의 중심부를 향하도록 정렬될 수 있다.Referring to FIG. 6, a plurality of line type lamps may have a bent portion bent at a predetermined angle, and each line type lamp forms a predetermined angle about a bent portion. In a first mode in which a plurality of line-type lamps partially overlap with the
도 8에서 후술하는 바와 같이, 복수의 라인 타입 램프가 제2 모드로 설정될 경우, 제1 램프모듈(110)의 외주를 따라 원형에 가까운 형상으로 연속적으로 배치될 수 있다. 이를 위해 복수의 라인 타입 램프의 개수가 많을수록 각각의 라인 타입 램프의 굴곡부의 소정각도가 증가하여 직선에 가까운 형상을 가질 수 있다. 또한, 전방에서 헤드램프를 주시했을 때 평면상에서 복수의 라인 타입 램프의 회전축은 제1 램프모듈(110)의 외측에 배치되어, 복수의 라인 타입 램프가 회전축을 따라 회전하여 제2 모드로 설정될 경우, 제2 램프모듈(120)과 제1 램프모듈(110)이 평면상에서 오버랩되지 않도록 구성될 수 있다.8, when a plurality of line type lamps are set to the second mode, they can be continuously arranged in a shape close to a circle along the outer periphery of the
도 7을 참고하면, 복수의 라인 타입 램프는 동일한 방향(도면상에서 반시계 방향)으로 회전할 수 있으며, 복수의 라인 타입 램프는 동시에 회전할 수 있다.Referring to FIG. 7, a plurality of line type lamps can rotate in the same direction (counterclockwise in the drawing), and a plurality of line type lamps can rotate at the same time.
도 8을 참고하면, 제2 램프모듈(120)을 구성하는 복수의 라인 타입 램프가 제2 모드 즉, 제1 램프모듈(110)과 오버랩되지 않는 위치로 정렬되는 구성이 도시된다. 복수의 라인 타입 램프의 회전축이 제1 램프모듈(110)의 외측에 위치하기 때문에, 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)이 서로 오버랩되지 않는 상태로 유지될 수 있다.Referring to FIG. 8, a plurality of line type lamps constituting the
제2 램프모듈(120)을 구성하는 복수의 라인 타입 램프가 제2 모드일 경우, 복수의 라인 타입 램프의 회전축 반대편 단부가 초기 위치인 제1 램프모듈(110)의 중심부에서 이동하여, 인접한 다른 라인 타입 램프의 회전축을 향하도록 정렬될 수 있다. 즉, 복수의 라인 타입 램프는 제1 램프모듈(110)을 에워싸는 형태로 정렬되되, 동일한 방향으로 정렬되어 서로 인접한 라인 타입 램프의 일단부와 타단부가 서로 마주보는 형태를 가질 수 있다.When the plurality of line type lamps constituting the
또한, 제2 램프모듈(120)을 구성하는 복수의 라인 타입 램프가 제2 모드일 경우, 제1 램프모듈(110)은 복수의 라인 타입 램프의 내측에 배치될 수 있다.When the plurality of line type lamps constituting the
라인 타입 램프의 회전축 각각은 빛이 이동하는 광케이블 또는 광이 전반사되어 일단에서 타단까지 이동할 수 있는 소재로 구성될 수 있으며, 회전축의 일단부를 통해 입사된 광을 복수의 라인 타입 램프의 본체로 전달하여, 라인 타입 램프가 발광할 수 있도록 구성될 수도 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 라인 타입 램프 내부에 복수의 광학소자를 구비하여 자체적으로 발광할 수 있도록 구성될 수도 있다. 이 경우, 제2 램프모듈(120)은 회로기판 상에 직렬로 구비된 복수의 광학소자를 포함하여 구성될 수 있으며, 광학소자의 전방에는 내부렌즈 및 도광체가 더 구비될 수 있다. 예를 들어 발광 소자는 LED가 사용될 수 있다. 복수의 광학소자가 일렬로 배치되어 소정의 배광패턴을 형성할 수 있다. 복수의 광학소자는 동일한 회로기판 상에 배치될 수 있으며, 회로기판은 일측으로 연장된 밴드 타입일 수 있으며, 연성기판일 수 있다.Each of the rotation axes of the line type lamp may be formed of a material capable of moving from one end to the other end of the optical cable or light through which the light travels. The light incident through one end of the rotation axis is transmitted to the main body of the plurality of line type lamps , And a line type lamp may emit light. However, the present invention is not limited thereto, and a plurality of optical elements may be provided in the line type lamp to emit light by themselves. In this case, the
복수의 광학소자는 회로기판 상에 배치되고, 내부렌즈가 각각의 광학소자와 회로기판을 에워싸는 형태로 배치될 수 있다. 내부렌즈는 복수의 광학소자로부터 발생한 빛을 전방으로 가이드하는 역할을 수행할 수 있다.A plurality of optical elements may be disposed on a circuit board, and an inner lens may be disposed in a manner to surround each optical element and the circuit board. The inner lens may serve to guide light generated from a plurality of optical elements forward.
또한, 내부렌즈의 전방에는 도광체가 추가로 구비될 수 있으며, 도광체는 빛을 집광 또는 확산시키는 역할을 수행하여 소정의 광패턴을 형성할 수 있다.In addition, a light guide may be additionally provided in front of the inner lens, and the light guide may function to condense or diffuse light to form a predetermined light pattern.
몇몇 다른 실시예에서는 내부렌즈 또는 도광체 중 하나의 구성이 생략될 수도 있다.In some other embodiments, the configuration of one of the inner lens or the light guide may be omitted.
또한, 몇몇 다른 실시예에서는 복수의 광학소자가 복수의 라인 타입 램프의 외부에 배치될 수도 있으며, 복수의 라인 타입 램프 각각은 빛을 가이드하는 도광체를 포함하여 구성될 수 있다. 도광체로 광을 공급하는 광원인 복수의 광학소자는 도광체의 일단 또는 양단에 구비되어, 광학소자로부터 도광체로 빛을 제공할 수 있다.Further, in some other embodiments, a plurality of optical elements may be disposed outside a plurality of line-type lamps, and each of the plurality of line-type lamps may include a light guide for guiding light. A plurality of optical elements that are light sources for supplying light to the light guide can be provided at one or both ends of the light guide to provide light from the optical element to the light guide.
또한 제1 모드 및 제2 모드에 따라 복수의 라인 타입 램프가 배치되는 위치의 일단(예를 들어 회전축) 또는 양단에 서로 다른 색상의 광학소자를 배치하거나 제1 모드와 제2 모드에서 서로 다른 빛을 발광하는 광학소자를 배치하여 제1 모드에서의 제2 램프모듈(120)의 색상과 제2 모드에서의 제2 램프모듈(120)의 색상이 서로 다르도록 설정될 수도 있다.In addition, according to the first mode and the second mode, optical elements of different colors may be disposed at one end (for example, a rotation axis) of the position where the plurality of line type lamps are disposed, The color of the
이 때, 복수의 라인 타입 램프는 제1 모드 또는 제2 모드로 변경될 때, 위치가 변경되지 않는 회전축에 인접하여 구비된 광학소자에 의해 빛이 공급될 수 있으며, 이로 인해 제1 모드 및 제2 모드와 무관하게 광학소자로부터 복수의 라인 타입 램프로 균일한 광이 공급될 수 있다.At this time, when the plurality of line type lamps are changed to the first mode or the second mode, light can be supplied by the optical element provided adjacent to the rotation axis whose position is not changed, Uniform light can be supplied from the optical element to the plurality of line type lamps irrespective of the two modes.
예를 들어, 제1 모드 상태에서 복수의 라인 타입 램프의 일단에 백색광 또는 주황색광을 발생시키는 제1 광학소자를 배치하여, 제2 램프모듈(120)이 주간주행등(DRL; Daytime Running Lamp) 기능을 수행하도록 백색광 또는 주황색광을 전방에 조사할 수 있다.For example, a first optical element for generating white light or orange light may be disposed at one end of a plurality of line type lamps in the first mode state, and the
반면, 제2 모드 상태에서 복수의 라인 타입 램프의 일단에 백색광 또는 주황색광을 발생시키는 제2 광학소자를 배치하거나 제1 광학소자의 발광색이 변경되도록 설정하여, 제2 램프모듈(120)이 미등(Positioning Lamp) 기능을 수행하도록 백색광 또는 주황색광을 전방에 조사할 수 있다. 즉 이 경우, 제1 광학소자와 제2 광학소자는 서로 동일한 구성이되, 서로 발광색이 다르게 설정되는 형태일 수 있다.On the other hand, in the second mode, a second optical element for generating white light or orange light is disposed at one end of a plurality of line type lamps, or the second optical module is set so that the light emission color of the first optical element is changed, The white light or the orange light can be irradiated forward to perform the positioning lamp function. That is, in this case, the first optical element and the second optical element may have the same configuration and may be configured such that the luminescent colors are set different from each other.
이와 같은 색상 배치는 램프의 용도에 따라 다르게 변경될 수 있으며 이러한 경우 제1 광학소자 및/또는 제2 광학소자는 위치가 고정될 수 있다. 또한, 상기한 백색광 또는 주황색광 이외에 다른 색상이 사용될 수도 있다.Such a color arrangement may vary depending on the use of the lamp, in which case the first optical element and / or the second optical element can be fixed in position. Also, other colors other than the white light or orange light described above may be used.
각 도광체는 일측 또는 양측으로부터 입사된 광을 가이드하여 복수의 라인 타입 램프에서 고르게 발광되도록 광을 제어할 수 있다.Each of the light guides can guide light incident from one side or both sides to control light so as to uniformly emit light from a plurality of line type lamps.
이하, 도 9 내지 도 17을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 상세구성 특히 제2 램프모듈(120)의 상세구성에 대해 설명한다. 도 9 내지 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 제2 램프모듈의 상세구조를 나타내는 도면이다.Hereinafter, the detailed configuration of the vehicle headlamp according to one embodiment of the present invention and the detailed configuration of the
본 실시예에 따른 차량용 헤드램프는, 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)을 포함할 수 있다.The vehicle headlamp according to the present embodiment may include a
도 9를 참조하면, 구체적으로, 제2 램프모듈(120)은 일단이 제1 램프모듈(110)의 전방에 배치되고 타단이 소정의 회전축으로 동작하는 라인 타입 램프(121), 라인 타입 램프(121)에 광을 공급하는 광원(122), 회전축에 연결되어 회전력을 전달하는 전달부재(123); 제1 램프모듈(110)을 통공부에 수용하고 전달부재(123)의 단부와 연결되어 회전시에 전달부재(123)을 회전방향으로 이동시키는 제1 기어(124), 제1 기어(124)와 연결되는 제2 기어(125), 및 제2 기어(125)와 연결되는 모터(126)를 포함하되, 라인 타입 램프(121)는 전달부재(123)의 이동에 의해 회전축을 중심으로 소정 방향으로 회동한다.9, the
라인 타입 램프(121)는 발광면(121a)과 회전축(121b)을 포함할 수 있으며, 앞서 설명한 바와 같이, 발광면(121a)은 소정의 곡선형상을 가지는 굴곡부를 포함할 수 있다. 발광면(121a)은 차량의 정면으로 빛을 발생시키는 부분으로서, 발광면(121a)과 회전축(121b)은 일체로 구성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 별도로 생성된 후 결합된 형태일 수 있다. 발광면(121a)과 회전축(121b)은 동일한 재질 예를 들어 광섬유, 플라스틱, 유리 재질로 구성될 수 있다. 회전축(121b)은 앞서 설명한 바와 같이, 라인 타입 램프(121)의 회전시에 기준이 되며, 제1 램프모듈(110)과 평면상에서 오버랩되지 않는 위치에 배치될 수 있다.The
광원(122)으로부터 발광된 빛은 회전축(121b)으로 입사되고, 라인 타입 램프(120)는 회전축(121b)으로 입사된 광에 의해 빛을 제공받아서 발광할 수 있다.The light emitted from the
광원(122)과 회전축(121b)이 일대일로 연결될 수 있도록 광원(122)의 개수는 복수의 라인 타입 램프(120)의 개수와 동일할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 하나의 광원(122)으로부터 복수의 회전축(121b)에 광이 제공될 수도 있다.The number of the
광원(122)은 앞서 설명한 바와 같이 LED소자 및 LED소자를 수용하는 회로기판을 포함할 수 있으며, 도시된 예에서와 같이 광원(122)은 전달부재(123)와 라인 타입 램프(121)의 접점 하부에 배치될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 라인 타입 램프(121)에 광을 공급할 수 있는 위치라면 제한없이 배치될 수 있다.The
몇몇 다른 실시예에서, 광원(122)의 일측에는 방열유닛(127)이 더 추가될 수 있다. 예를 들어, 광원(122)이 LED 소자인 경우, 발열 현상을 해소할 수 있도록, 히트싱크 기능을 수행하는 방열유닛(127)이 광원(122)의 일측에 부착될 수 있다.In some other embodiments, a
도시된 바와 같이 광원(122)의 일부는 소정의 수용공간을 가지는 전달부재(123)의 내측에 수용될 수 있다. 광원(122)의 일부가 전달부재(123)에 수용되는 경우, 광원(122)의 일측에 부착된 방열유닛(127)도 함께 전달부재(123)에 수용될 수 있다.As shown in the figure, a part of the
전달부재(123)는 라인 타입 램프(121)의 회전축(121b)에 연결되어 모터(126)로부터 발생한 회전력을 라인 타입 램프(121)로 전달하여, 라인 타입 램프(121)가 소정 방향으로 회전할 수 있도록 한다.The transmitting
전달부재(123)의 상부에는 라인 타입 램프(121)의 회전축(121b)이 삽입될 수 있는 수용부가 형성될 수 있으며, 전달부재(123)의 하단부는 제1 기어(124)와 연결될 수 있다.The lower end of the transmitting
도시된 예에서 전달부재(123)는 "ㄷ"자 형상이며, 내측에 수용홈이 형성되어 광원(122) 및/또는 방열유닛(127)을 수용할 수 있다. 전달부재(123)의 하단부에는 고정된 중심축과 제1 기어(124)에 연결된 가변축을 포함하며, 고정된 중심축을 기준으로 전달부재(124)가 회동할 수 있다. 전달부재(124)의 고정된 중심축은 라인 타입 램프(121)의 회전축(121b)과 일치할 수 있다. 이에 대해서는 도 12 및 도 13을 참조하여 후술한다.In the illustrated example, the transmitting
도 10에 도시된 바와 같이, 제1 기어(124)는 원형 기어에서 중심부에 통공부가 형성된 환형고리 형태를 가질 수 있으며, 제1 램프모듈(110)을 통공부에 수용하고, 전달부재(124)의 가변축 단부와 연결될 수 있다. 제1 기어(124)가 회전하게 되면, 전달부재(124)를 회전방향으로 회동시킬 수 있다. 즉, 전달부재(123)의 고정된 중심축은 제1 기어(124)에 연결되지 않으며, 전달부재(123)의 가변축만이 연결되어 전달부재(123)를 회전시킬 수 있다.10, the
도 11에 도시된 바와 같이, 제1 기어(124)는 제2 기어(125)와 연결될 수 있으며, 모터(126)에서 발생한 회전력이 제2 기어(125)를 거쳐 순차적으로 제1 기어(124)에 전달될 수 있다. 제1 기어(124)가 회전하게 되면, 앞서 설명한 바와 같이, 전달부재(123)가 회전하게 되고, 이에 따라 전달부재(123)에 연결된 라인 타입 램프(121)가 회동할 수 있다.The
제2 기어(125)는 제1 기어(124)와 연결되고, 모터(126)는 제2 기어(125)와 연결될 수 있다. 모터(126)의 회전축은 제2 기어(125)와 연결되어, 제2 기어(125)로 회전력을 전달할 수 있다.The
모터(126)로부터 라인 타입 램프(121)로 회전력을 전달할 때, 제1 기어(124) 및 제2 기어(125)의 구성 이외에 회전력을 전달하기 위한 다른 구성 예를 들어 벨트, 체인, 기어 등으로 구성될 수 있다.A chain, a gear, or the like for transmitting rotational force in addition to the configuration of the
몇몇 다른 실시예에서, 전달부재(123)와 제1 및 제2 기어(124, 125)의 구성이 생략될 수 있으며, 각각의 라인 타입 램프(121)는 별도의 동력원에 의해 회전되는 구성을 가질 수도 있다. 이 경우, 복수의 라인 타입 램프(121)가 동시에 회전하기 위해 싱크 신호 등을 이용하여 동시에 또는 연속적으로 복수의 동력원을 작동시켜 복수의 라인 타입 램프(121)가 소정 방향으로 회동할 수 있도록 구성될 수도 있다.In some other embodiments, the configuration of the
도 12를 참조하면, 앞서 설명한 바와같이 전달부재(123)의 하단부에는 고정된 중심축과 제1 기어(124)에 연결된 가변축을 포함할 수 있다. 고정된 중심축은 제1 기어(124)와 분리되어 있으며, 별도의 프레임 또는 지지체에 결합되어 이동하지 않도록 고정될 수 있다. 반면, 가변축은 제1 기어(124)와 연결될 수 있다.Referring to FIG. 12, the
도 13을 참조하면, 제1 기어(124)가 소정 방향으로 회전하게 되면, 제1 기어(124)에 연결된 가변축이 이동하고 중심축은 고정된 상태로 유지됨으로써, 고정된 중심축을 기준으로 전달부재(124)가 회동할 수 있다. 전달부재(124)의 고정된 중심축은 라인 타입 램프(121)의 회전축(121b)과 일치할 수 있다.Referring to FIG. 13, when the
도 14 및 도 15를 참조하면, 제2 램프모듈(120)의 전체적인 동작 구성이 평면도로 도시된다.14 and 15, the overall operation of the
도 14를 참조하면, 제2 램프모듈(120) 및 복수의 라인 타입 램프(121)는 제1 모드 상태에서 제1 램프모듈(110)과 오버랩되도록 배치된다. 라인 타입 램프(121)의 발광면(121a)은 소정 각도로 구부러진 굴곡부를 가지는 형태일 수 있으며, 제1 램프모듈(110)은 소등상태, 제2 램프모듈(120)은 점등상태일 수 있다.Referring to FIG. 14, the
도 15를 참조하면, 제어유닛에 의해 모터(126)가 회전하면, 발생한 회전력이 제2 기어(125) 및 제1 기어(124)를 거쳐서 전달부재(123)로 전달된다. 전달부재(123)는 가변축이 원주방향으로 이동하면서 동시에 고정축이 고정된 상태로 회전하므로, 전달부재(123)가 고정축을 중심으로 회전하며, 전달부재(123)에 연결된 복수의 라인 타입 램프(121)가 제1 기어(124)의 원주방향을 따라 정렬되도록 회전되어 제1 램프모듈(110)이 외부로 노출되며, 제2 램프모듈(120)과 오버랩되지 않는 제2 모드 상태로 전환된다.Referring to FIG. 15, when the
도 16을 참조하면, 전달부재(123)의 내측부에 광원(122) 및 방열부재(127)가 수용되는 구성이 개시된다. 방열부재(127)는 전달부재(123)와 일체로 고정될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 방열부재(127)가 전달부재(123)의 내측 공간보다 작게 구성되어, 전달부재(123)가 고정축을 중심으로 자유롭게 회동하도록 구성될 수 있다.Referring to Fig. 16, a structure is shown in which a
도 17을 참조하면, 본 실시예에 따른 차량용 헤드램프는, 제1 기어(124) 또는 제2 기어(125)의 회전범위를 모니터하는 회전제어유닛(128)을 더 포함할 수 있으며, 회전제어유닛(128)은 회전범위가 소정 임계치에 도달하면 모터(126)의 구동을 제어할 수 있다.17, the vehicle headlamp according to the present embodiment may further include a
회전제어유닛(128)은 제1 기어(124)의 저면에 형성될 수 있으며, 회전제어유닛(128)은 전달부재(123)의 단부와 연결되어 전달부재(123)의 단부의 위치를 모니터할 수 있다. 이를 위해, 회전제어유닛(128)은 전자식 센서를 포함할 수 있다. 즉, 전달부재(123)의 가변축 단부의 위치를 전자식 센서로 감지하여, 가변축 단부의 위치이동 범위에 도달한 경우, 추가적인 회전이 발생하지 않도록 모터(126)를 제어할 수 있다.The
회전제어유닛(128)은 스토퍼의 기능을 수행할 수 있도록, 전달부재(123)의 가변축의 이동경로를 따라 가이드 홈이 형성될 수 있으며, 가이드 홈의 형상을 따라 전달부재(123)의 가변축 단부가 이동하며, 추가적인 이동을 방지할 수 있다.The
이하, 도 18 내지 도 21을 참고하면, 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)에 의해 구현되는 개안(eyes open) 이미지가 순차적으로 도시된다. 도 18 내지 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 동작순서를 나타내는 도면이다.Referring to FIGS. 18 to 21, an eye open image realized by the
도 18에 도시된 바와 같이, 초기에 제1 램프모듈(110) 및 제2 램프모듈(120)은 소등된 상태일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니며, 몇몇 다른 실시예에서 제2 램프모듈(120)만 점등된 상태일 수 있다. 또한, 몇몇 다른 실시예에서 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)이 모두 점등된 상태로 유지되되 제2 램프모듈(120)에 의해 제1 램프모듈(110)이 오버랩되어, 제1 램프모듈(110)에서 발생한 빛의 일부가 전방으로 전달되지 않도록 차단된 구성일 수도 있다.18, the
이어서, 도 19에 도시된 바와 같이, 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)이 소등된 상태에서 카메라의 조리개 형상에 대응되는 제2 램프모듈(120)을 점등한다. 제1 램프모듈(110)과 제2 램프모듈(120)의 위치 관계는 제1 모드에 대응된 상태로 유지될 수 있다. 즉, 제1 모드에서, 제1 램프모듈(110)은 소등된 상태이고, 제2 램프모듈(120)은 점등된 상태로 유지될 수 있다.19, the
이어서, 도 20에 도시된 바와 같이, 제2 램프모듈(120)의 복수의 광원이 제1 램프모듈(110)의 중심부로부터 벌어지는 방향으로 이동함으로써, 제1 램프모듈(110)과 일부가 오버랩되지 않는 위치로 이동하고, 이로 인해 제1 램프모듈(110)의 일부가 외부로 드러난 상태를 도시한다. 제1 모드에서 제2 모드로 변경될 때의 중간 상태에 해당할 수 있다.20, a plurality of light sources of the
앞서 설명한 바와 같이, 제2 램프모듈(120)은 제1 모드에서 제2 모드로 변경될 때, 제1 램프모듈(110)과 오버랩되는 비율이 점진적으로 감소할 수 있다. 즉, 제2 램프모듈(120)에 의해 가려지는 제1 램프모듈(110)의 비율이 점점 감소할 수 있다.As described above, when the
또한 몇몇 다른 실시예에서, 제2 램프모듈(120)은 제1 모드에서 제2 모드로 변경될 때, 제1 램프모듈(110)의 중심부로부터 멀어지는 구성을 가질 수 있다. 예를 들어, 제2 램프모듈(120)의 일단부가 제1 램프모듈(110)의 중심부를 기준으로 정렬되고 타단부가 소정의 회전축으로 구성될 경우, 제2 램프모듈(120)이 회전축인 타단부를 기준으로 회전함으로써, 제2 램프모듈(120)의 일단부가 제1 램프모듈(110)의 중심부로부터 멀어지는 방향으로 이동할 수 있다.Also, in some other embodiments, the
이어서, 도 21에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 헤드램프의 제2 램프모듈(120)이 제1 모드에서 제2 모드로 완전히 변형되고, 제1 램프모듈(110)이 점등되어 카메라의 조리개가 완전 개방되어 내부의 렌즈가 노출된 이미지를 형상화하는 구조를 완성할 수 있다.21, the
즉, 제2 모드에서, 제1 램프모듈(110) 및 제2 램프모듈(120)이 모두 점등된 상태일 수 있다.That is, in the second mode, the
이와 같이, 제1 램프모듈(110)은, 제2 램프모듈(120)이 제1 모드에서 제2 모드로 변경된 후에 점등될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 반대로 제1 램프모듈(110)이 점등된 후 제2 램프모듈(120)이 제1 모드에서 제2 모드로 변경될 수도 있으며, 제1 램프모듈(110)의 점등과 제2 램프모듈(120)의 제2 모드로의 변경이 동시에 진행될 수도 있다.As such, the
이와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프에 따르면, 헤드램프가 점등 또는 소등될 때 다양한 이미지 내지 형상을 표현할 수 있으며, 헤드램프가 복수의 램프로 구성되고, 각 램프가 이동수단에 의해 서로 오버랩된 상태 또는 오버랩되지 않은 상태로 이동함으로써, 역동적인 미감을 표현할 수 있다.As described above, according to the headlamp for a vehicle according to the embodiments of the present invention, various images or shapes can be expressed when the headlamp is turned on or off, the headlamp is composed of a plurality of lamps, So that dynamic aesthetics can be expressed by moving to the overlapped state or the non-overlapped state.
특히, 차량의 헤드램프가 점등될 때 감았던 눈을 뜨는 형태와 유사하도록 구성하고, 반대로 헤드램프가 멸등될 때 눈을 감는 형태와 유사하도록 구성함으로써, 차량에 친밀감 내지 일체감을 부여하고 특별한 디자인적 미감을 표현할 수 있다.In particular, when the headlamp of the vehicle is configured to be similar to the shape of the eyes that are wound when the headlamps are turned on, and conversely, the headlamps are configured to resemble the shape of closing the eyes when the headlamps are destroyed. Can express aesthetic.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. It will be understood by those skilled in the art that the present invention can be embodied with various other changes and modifications within the spirit and scope of the appended claims. .
110: 제1 램프모듈
120: 제2 램프모듈
121: 라인 타입 램프
122: 광원
123: 전달부재
124: 제1 기어
125: 제2 기어
126: 모터
127: 방열유닛
128: 회전제어유닛110: first lamp module
120: second lamp module
121: Line type lamp
122: Light source
123:
124: First gear
125: Second gear
126: Motor
127: heat dissipating unit
128: rotation control unit
Claims (22)
일단이 상기 제1 램프모듈의 전방에 배치되고 타단이 소정의 회전축으로 동작하는 라인 타입 램프;
상기 라인 타입 램프에 광을 공급하는 광원;
상기 회전축에 연결되어 회전력을 전달하는 전달부재;
상기 제1 램프모듈을 통공부에 수용하고 상기 전달부재의 단부와 연결되어 회전시에 상기 전달부재를 회전방향으로 이동시키는 제1 기어;
상기 제1 기어와 연결되는 제2 기어; 및
상기 제2 기어와 연결되는 모터를 포함하되,
상기 라인 타입 램프는 상기 전달부재의 이동에 의해 상기 회전축을 중심으로 소정 방향으로 회동하는, 차량용 헤드램프.A first lamp module;
A line type lamp having one end disposed in front of the first lamp module and the other end running at a predetermined rotational axis;
A light source for supplying light to the line type lamp;
A transmitting member connected to the rotating shaft to transmit rotational force;
A first gear accommodating the first lamp module in the passage and connected to an end of the transmitting member to move the transmitting member in a rotating direction upon rotation;
A second gear connected to the first gear; And
And a motor connected to the second gear,
Wherein the line type lamp is rotated in a predetermined direction about the rotation axis by the movement of the transmission member.
상기 라인 타입 램프는, 상기 제1 램프모듈과 일부가 오버랩되는 제1 모드 또는 상기 제1 램프모듈과 오버랩되지 않는 제2 모드 중 하나로 설정되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the line type lamp is set to one of a first mode in which a part of the line lamp overlaps with the first lamp module or a second mode in which it does not overlap with the first lamp module.
상기 제2 모드에서, 상기 라인 타입 램프는 상기 일단이 상기 제1 기어의 원주방향을 따라 정렬되는, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
And in the second mode, the line type lamp has one end aligned along the circumferential direction of the first gear.
상기 제2 모드에서,
상기 제1 램프모듈은 상기 라인 타입 램프의 내측에 배치되는, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
In the second mode,
And the first lamp module is disposed inside the line type lamp.
상기 라인 타입 램프는,
상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 변경될 때, 상기 제1 램프모듈과 오버랩되는 비율이 점진적으로 감소하는, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
In the line type lamp,
Wherein when the mode is changed from the first mode to the second mode, a ratio of overlapping with the first lamp module gradually decreases.
상기 제1 모드에서,
상기 제1 램프모듈은 소등된 상태이고,
상기 광원은 점등된 상태인, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
In the first mode,
The first lamp module is in an unlit state,
Wherein the light source is in a lighted state.
상기 제2 모드에서,
상기 제1 램프모듈 및 상기 광원은 점등된 상태인, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
In the second mode,
Wherein the first lamp module and the light source are in a lighted state.
상기 제1 램프모듈은,
상기 라인 타입 램프가 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 변경된 후 점등되는, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
The first lamp module includes:
Type lamp is turned on after the line type lamp is changed from the first mode to the second mode.
상기 라인 타입 램프는,
상기 제1 램프모듈이 점등된 후 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 변경되는, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
In the line type lamp,
Wherein the first mode is changed from the first mode to the second mode after the first lamp module is turned on.
상기 회전축은 빛이 이동하는 광케이블로 구성되고,
상기 광원은 상기 회전축의 단부를 통해 상기 라인 타입 램프로 광을 제공하는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the rotation axis is composed of an optical cable through which light travels,
Wherein the light source provides light to the line-type lamp through an end of the rotation axis.
상기 라인 타입 램프는 복수로 구비되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of line type lamps are provided.
상기 복수의 라인 타입 램프는 동일한 방향으로 회전하는, 차량용 헤드램프.12. The method of claim 11,
Wherein the plurality of line type lamps are rotated in the same direction.
상기 복수의 라인 타입 램프는 동시에 회전하는, 차량용 헤드램프.12. The method of claim 11,
Wherein the plurality of line type lamps are rotated at the same time.
상기 라인 타입 램프는, 상기 회전축과 연결되어 상기 제1 램프모듈의 전방으로 뻗어있되 곡선형을 가지는 굴곡부를 포함하는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the line type lamp includes a curved portion connected to the rotation axis and extending in front of the first lamp module, the curved portion having a curved shape.
상기 광원은 상기 전달부재의 일측에 배치되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the light source is disposed on one side of the transmission member.
상기 광원은 LED소자 및 상기 LED소자를 수용하는 회로기판을 포함하고,
상기 광원의 일측에 부착된 방열유닛을 더 포함하는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the light source includes an LED element and a circuit board accommodating the LED element,
Further comprising a heat dissipating unit attached to one side of the light source.
상기 광원 및 상기 방열유닛의 일부는 상기 전달부재의 내측에 수용되는, 차량용 헤드램프.17. The method of claim 16,
Wherein the light source and a part of the heat dissipation unit are housed inside the transmission member.
상기 모터는 상기 제2 기어의 회전축과 연결되고,
상기 제2 기어는 상기 제1 기어와 맞물려 회전하는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
The motor is connected to the rotation shaft of the second gear,
And the second gear rotates in engagement with the first gear.
상기 광원과 상기 제1 램프모듈은 독립적으로 제어되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the light source and the first lamp module are independently controlled.
상기 제1 기어 또는 상기 제2 기어의 회전범위를 모니터하는 회전제어유닛을 더 포함하고,
상기 회전제어유닛은 상기 회전범위가 소정 임계치에 도달하면 상기 모터의 구동을 제어하는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
And a rotation control unit for monitoring a rotation range of the first gear or the second gear,
And the rotation control unit controls driving of the motor when the rotation range reaches a predetermined threshold value.
상기 회전제어유닛은 전자식 센서를 포함하고,
상기 회전제어유닛은 상기 전달부재의 단부와 연결되어, 상기 전달부재의 단부의 위치를 모니터하는, 차량용 헤드램프.21. The method of claim 20,
Wherein the rotation control unit includes an electronic sensor,
Wherein the rotation control unit is connected to an end of the transmission member, and monitors the position of the end of the transmission member.
평면상에서 상기 라인 타입 램프의 상기 회전축은 상기 제1 램프모듈의 외측에 배치되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the rotation axis of the line type lamp is disposed on the outside of the first lamp module in a plane.
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KR1020120148805A KR101397588B1 (en) | 2012-12-18 | 2012-12-18 | Automotive head lamp |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-12-18 KR KR1020120148805A patent/KR101397588B1/en active IP Right Grant
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