KR101393342B1 - A lamp apparatus for vehicles - Google Patents
A lamp apparatus for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- KR101393342B1 KR101393342B1 KR1020110085332A KR20110085332A KR101393342B1 KR 101393342 B1 KR101393342 B1 KR 101393342B1 KR 1020110085332 A KR1020110085332 A KR 1020110085332A KR 20110085332 A KR20110085332 A KR 20110085332A KR 101393342 B1 KR101393342 B1 KR 101393342B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- light
- lens
- light source
- bezel
- present
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/323—Optical layout thereof the reflector having two perpendicular cross sections having regular geometrical curves of a distinct nature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
본 발명은 빛을 투과시키는 렌즈와; 상기 렌즈의 중앙부에 배치되고, 빛을 투과시키지 않는 베즐과; 상기 베즐의 후방에 결합되고, 후방으로 빛을 조사하는 광원부와; 상기 광원부의 후방에 배치되고, 상기 광원부에서 조사되는 빛을 전방으로 반사시키는 반사면를 포함하고, 상기 반사면은 상기 렌즈와 대응되는 면이 전방으로 경사지게 형성되는 경사부와; 상기 베즐과 대응되는 면이 전방으로 볼록한 곡면으로 형성되어, 조사된 빛을 확산시키는 곡면부를 포함하는 차량용 램프 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a light-transmitting lens, A bezel disposed at a central portion of the lens and not transmitting light; A light source coupled to the rear of the bezel and configured to irradiate light backward; And a reflecting surface that is disposed behind the light source and reflects light emitted from the light source forward, wherein the reflecting surface has an inclined portion formed by inclining the surface corresponding to the lens forward; And a curved surface portion for diffusing the irradiated light, wherein the surface corresponding to the bezel is formed as a convex curved front surface.
Description
본 발명은 차량용 램프 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 렌즈에 균일한 이미지를 구현하기 위한 차량용 램프 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lamp unit for a vehicle, and more particularly, to a lamp unit for a vehicle for realizing a uniform image on a lens.
일반적으로 램프는 배터리 등으로부터 전원을 공급받아 빛을 발생시키는 장치로서, 자동차에 설치되는 차량용 램프 장치는 전방으로 빛을 조사함으로써, 운전자의 시야를 확보하도록 한다. 차량용 램프 장치의 광원으로는 보통 할로겐 램프나 가스방전식 램프를 주로 사용하였다. 그러나 최근에는 전력소모가 적으면서, 밝기가 뛰어난 LED(Light Emitting Diode)를 광원으로 많이 사용하고 있다.Generally, a lamp is a device that generates power by receiving power from a battery or the like, and a vehicular lamp device installed in a vehicle irradiates light forward to secure a driver's view. Halogen lamps or gas discharge lamps are mainly used as light sources for automotive lamp units. In recent years, however, LEDs (Light Emitting Diodes) having excellent brightness have been widely used as light sources while consuming less power.
또한, LED의 경우, 사이즈를 최소화함으로써 램프의 디자인 자유도를 높여줄 뿐만 아니라 반영구적인 수명으로 인해 경제성도 갖추고 있다.In addition, in the case of LEDs, the size is minimized to increase the degree of design freedom of the lamp, and it is also economical due to the semi-permanent lifetime.
이런 LED를 광원으로 사용하는 램프의 경우, 일반적으로 2가지의 방식으로 사용되고 있다.Lamps using such LEDs as light sources are generally used in two ways.
먼저, LED를 광축방향과 반사면의 광축방향과 동일하게 적용하는 직광 조명방식과 LED를 반사면의 광축에 90도로 배치하는 간접 조명방식이 있다.First, there are an orthodontic illumination system in which the LED is applied in the same direction as the optical axis direction and the optical axis direction in the reflection plane, and an indirect illumination system in which the LED is arranged at 90 degrees on the optical axis of the reflection plane.
직광 조명방식은 LED 광도에 의한 중앙부에 HOT ZONE이 발생한다. 또한, LED 주위는 상대적으로 어두우며, 렌즈 발광면적이 반사면의 오프닝 면적과 동일하여 LED의 수량을 증가시키는 문제점이 있었다.In the case of the direct lighting method, the HOT zone occurs in the center part due to the LED brightness. Further, the periphery of the LED is relatively dark, and the lens emission area is the same as the opening area of the reflection surface, thereby increasing the number of LEDs.
또한, 간접 조명방식은 반사면의 광축과 90도 방향으로 LED를 배치하여 LED의 HOT ZONE에 대한 이미지는 감소한다. 하지만, 간접 조명방식도 반사면의 오프닝 면적에 의해 LED 수량이 증가하는 문제점이 있었다.In addition, the indirect illumination method arranges the LEDs in the direction of 90 degrees with the optical axis of the reflection surface, so that the image for the HOT zone of the LED decreases. However, there is a problem that the indirect light method also increases the LED quantity due to the opening area of the reflecting surface.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 반사면의 중간 부분을 볼록하게 형성하여 렌즈에 균일한 이미지를 구현하고자 하는 것이다.A problem to be solved by the present invention is to form an intermediate portion of a reflective surface in a convex shape to realize a uniform image on the lens.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프 장치는 빛을 투과시키는 렌즈와; 상기 렌즈의 중앙부에 배치되고, 빛을 투과시키지 않는 베즐과; 상기 베즐의 후방에 결합되고, 후방으로 빛을 조사하는 광원부와; 상기 광원부의 후방에 배치되고, 상기 광원부에서 조사되는 빛을 전방으로 반사시키는 반사면를 포함하고, 상기 반사면은 상기 렌즈와 대응되는 면이 전방으로 경사지게 형성되는 경사부와; 상기 베즐과 대응되는 면이 전방으로 볼록한 곡면으로 형성되어, 조사된 빛을 확산시키는 곡면부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp unit including: a light-transmitting lens; A bezel disposed at a central portion of the lens and not transmitting light; A light source coupled to the rear of the bezel and configured to irradiate light backward; And a reflecting surface that is disposed behind the light source and reflects light emitted from the light source forward, wherein the reflecting surface has an inclined portion formed by inclining the surface corresponding to the lens forward; And a surface corresponding to the bezel is formed into a curved surface that is convex forward, and includes a curved surface portion for diffusing the irradiated light.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
본 발명의 차량용 램프 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the lamp unit for a vehicle of the present invention, one or more of the following effects can be obtained.
첫째, 광원부 중심의 높은 광도에 의한 HOT ZONE 이미지를 감소시켜 렌즈에 균일한 이미지 구현이 가능한 장점이 있다.First, there is an advantage that a uniform image can be realized in the lens by reducing the HOT ZONE image due to the high light intensity in the center of the light source.
둘째, 일정 광도를 발생시키는 광원부의 경우, 위치고정을 위한 부품을 삭제할 수 있어 중량을 감소시키는 장점도 있다.Secondly, in the case of a light source generating a certain luminous intensity, it is possible to eliminate components for fixing the position, thereby reducing weight.
셋째, 하나의 광원으로 상하부 이미지를 구현함으로써 사용 광원의 수량을 줄여 비용을 절감할 수 있는 장점도 있다.Third, by implementing upper and lower images as a single light source, it is possible to reduce the number of used light sources, thereby reducing costs.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 장치가 장착된 차량의 일부분을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 A-A의 단면도를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a part of a vehicle equipped with a lamp unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a view showing a cross-sectional view taken along the line AA of Fig.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프 장치(100)를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 장치가 장착된 차량의 일부분을 나타낸 도면이다. 1 is a view showing a part of a vehicle equipped with a lamp unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 장치(100)는 차량의 전방에 장착된다. 따라서, 밤에 차량의 전방을 밝혀주어 운전자가 안전하게 차량을 주행할 수 있도록 한다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 차량의 후방에 장착되어 후미등과 같은 역할을 할 수도 있다.Referring to FIG. 1, a
차량용 램프 장치(100)는 렌즈(110), 베즐(120), 광원부(130)와 반사면(140)을 포함한다. 자세한 사항은 도 2를 참조하여 후술한다.The
렌즈(110)는 원형상으로 형성되며, 광원부(130)에서 조사된 빛을 투과시킨다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 렌즈(110)는 타원형, 사각형, 삼각형 등으로 형성될 수 있다.The
베즐(120)은 렌즈(110)의 중앙에 배치되고, 원형으로 형성된다. 또한, 베즐(120)은 빛을 투과시키지 않기에, 렌즈(110)를 통해 투과되는 빛은 도넛모양을 형성하게 된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 베즐(120)은 타원형 등으로 형성될 수도 있다.The
베즐(120)은 후술할 엘이디(LED) 소자(132)의 성능을 고려하여 폭을 크기를 조절하는 것이 바람직하다. 따라서, 엘이디(LED) 소자(132)의 성능이 떨어진다면, 베즐(120)의 폭을 작게 하는 것이 바람직하다.The width of the
도 2는 도 1의 A-A의 단면도를 나타낸 도면이다.Fig. 2 is a sectional view taken along the line A-A in Fig.
도 2를 참조하면, 차량용 램프 장치(100)는 렌즈(110), 베즐(120), 광원부(130)와 반사면(140)을 포함한다.Referring to FIG. 2, the
렌즈(110)는 반사면(140)을 통해 반사된 빛을 투과시킨다. 따라서, 렌즈(110)의 형상에 따라 투과된 빛의 모양은 달라진다.The
베즐(120)은 렌즈(110)의 후방면에 결합되며, 렌즈(110)의 중앙부에 배치된다. 또한, 베즐(120)은 후방에 광원부(130)가 결합된다.The
베즐(120)은 원형상으로 이루어지며, 빛을 투과시키지 않기 때문에, 본 실시예에서는 렌즈(110)를 투과한 빛은 도넛모양을 형성한다.Since the
또한, 베즐(120)은 크기는 후술할 반사면(140)의 곡면부(142)와 동일하게 형성된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 광원부(130)의 성능에 따라 베즐(120)의 크기가 달라질 수 있다.The size of the
광원부(130)는 베즐(120)의 후방에 결합되고 후방으로 빛을 조사한다. 광원부(130)는 빛을 발생시키는 엘이디(LED) 소자(132)와 인쇄회로기판(131)을 포함한다.The
인쇄회로기판(131)은 배즐의 후방에 결합되고, 광원부(130)는 인쇄회로기판(131)에 장착된다. 인쇄회로기판(131)이 수직 방향으로 배치되므로 엘이디(LED) 소자(132)로부터 조사되는 빛은 수평방향으로 조사된다. 또한, 엘이디(LED) 소자(132)는 인쇄회로기판(131)의 중앙부에 배치된다.The printed
광원부(130)는 후술할 반사면(140)의 곡면부(142)와 평행하게 배치된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 광원부(130)는 후술할 곡면부(142)와 경사지게 배치될 수도 있다.The
광원(130)는 베즐(120)에 결합되는바, 렌즈(110)의 중앙부분에 배치된다. 따라서, 후술할 반사면(140)의 곡면부(142)와 경사부(141)에 의해 광원부(130)를 최소화하여 이미지를 구현시킬 수 있다.The
반사면(140)은 광원부(130)의 후방에 배치되고, 광원부(130)에서 조사되는 빛을 전방으로 반사시킨다. 따라서, 본 발명은 간접 조명방식으로 분류된다.The reflecting
반사면(140)은 렌즈(110)와 대응되는 면이 전방으로 경사지게 형성되는 경사부(141)와 베즐(120)과 대응되는 면이 전방으로 볼록한 곡면으로 형성되는 곡면부(142)를 포함한다.The
경사면은 경사면과 대응되는 렌즈(110)로 빛을 집광시키고, 곡면부(142)는 광원부(130)에서 조사된 빛을 확산시킨다. 따라서, 렌즈(110)에 균일한 이미지를 구현한다.The inclined surface condenses light with the
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 램프 장치(100)의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of the
먼저, 차량의 시동 또는 램프 장치(100)에 전기를 인가하면, 전기를 인가받은 광원부(130)는 후방에 배치된 반사면(140)으로 빛을 조사한다. First, when the vehicle is started or electricity is applied to the
빛은 반사면(140)의 경사부(141)와 곡면부(142)에 도달하게 된다. 이에 경사부(141)는 빛을 경사부(141)에 대응되는 렌즈(110)부분으로 집광시키며, 곡면부(142)는 빛을 렌즈(110)로 확산시킨다. The light reaches the
집광되고 확산된 빛은 렌즈(110)를 투과하여 램프 장치(100)의 전방으로 확산된다. 다만, 빛은 베즐(120)을 투과하지 못하므로 투과된 빛은 도넛모양을 형성하게 된다.The condensed and diffused light passes through the
또한, 곡면부(142)는 빛을 확산시키는바, 렌즈(110)를 투과시키는 빛의 양을 증대시킨다.Further, the
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It should be understood that various modifications may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the present invention.
100 : 차량용 램프 장치 110 : 렌즈
120 : 베즐 130 : 광원부
131 : 인쇄회로기판 132 : 엘이디(LED) 소자
140 : 반사면 141 : 경사부
142 : 곡면부100: vehicle lamp unit 110: lens
120: Bezel 130: Light source
131: printed circuit board 132: LED element
140: Reflective surface 141:
142:
Claims (4)
상기 렌즈의 중앙부에 배치되고, 빛을 투과시키지 않는 베즐과;
상기 베즐의 후방에 결합되고, 후방으로 빛을 조사하는 광원부와;
상기 광원부의 후방에 배치되고, 상기 광원부에서 조사되는 빛을 전방으로 반사시키는 반사면를 포함하고,
상기 반사면은
상기 렌즈와 대응되는 면이 전방으로 경사지게 형성되어 조사된 빛을 렌즈부분으로 집광시키는 경사부와;
상기 베즐과 대응되는 면이 전방으로 볼록한 곡면으로 형성되어, 조사된 빛을 확산시키는 곡면부를 포함하는 차량용 램프 장치.A lens for transmitting light;
A bezel disposed at a central portion of the lens and not transmitting light;
A light source coupled to the rear of the bezel and configured to irradiate light backward;
And a reflecting surface that is disposed behind the light source unit and reflects the light emitted from the light source unit forward,
The reflective surface
An inclined portion formed on the surface corresponding to the lens so as to incline forward and converging the irradiated light into a lens portion;
And a curved surface portion that is formed in a curved surface that is convex forward and diffuses the irradiated light.
상기 광원부는 상기 곡면부와 평행하게 배치되는 차량용 램프 장치.The method according to claim 1,
And the light source unit is disposed in parallel with the curved surface portion.
상기 광원부는 엘이디(LED) 소자와 인쇄회로기판을 포함하는 차량용 램프 장치.The method according to claim 1,
Wherein the light source portion includes an LED element and a printed circuit board.
상기 베즐은 원형으로 형성되는 차량용 램프 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the bezel is formed in a circular shape.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110085332A KR101393342B1 (en) | 2011-08-25 | 2011-08-25 | A lamp apparatus for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110085332A KR101393342B1 (en) | 2011-08-25 | 2011-08-25 | A lamp apparatus for vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20130022618A KR20130022618A (en) | 2013-03-07 |
KR101393342B1 true KR101393342B1 (en) | 2014-05-09 |
Family
ID=48175221
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020110085332A KR101393342B1 (en) | 2011-08-25 | 2011-08-25 | A lamp apparatus for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101393342B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101683625B1 (en) | 2015-11-12 | 2016-12-08 | (주)프리모 | Automotive lamp using indirect lighting type |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101654692B1 (en) * | 2016-02-29 | 2016-09-06 | 임양수 | Sidelight channer signboard having reflection lens for high efficiency reflection |
-
2011
- 2011-08-25 KR KR1020110085332A patent/KR101393342B1/en active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101683625B1 (en) | 2015-11-12 | 2016-12-08 | (주)프리모 | Automotive lamp using indirect lighting type |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20130022618A (en) | 2013-03-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100858953B1 (en) | Vehicular lamp | |
US10309606B2 (en) | Vehicle lamp | |
JP4798784B2 (en) | Vehicle lighting | |
US9243768B2 (en) | Light source for headlight and headlight | |
JP3212207U (en) | Light-blocking module that can increase light intensity | |
KR101460728B1 (en) | a lamp apparatus for vehicles | |
KR20090064326A (en) | Vehicular lamp | |
US10612743B2 (en) | Vehicle lamp | |
JP6622557B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP2010040322A (en) | Lighting fixture for vehicle | |
KR101381862B1 (en) | Automotive lamp assembly | |
EP2187117B1 (en) | Vehicle headlamp | |
EP2570715A3 (en) | Vehicle headlamp | |
CN115769021A (en) | Vehicle lamp | |
US8485704B2 (en) | Lamp unit and vehicle lamp | |
KR101393342B1 (en) | A lamp apparatus for vehicles | |
KR20130036382A (en) | Double reflecting structure | |
KR101621077B1 (en) | Lamp for vehicles | |
JP2015130293A (en) | Vehicular lighting fixture | |
TW201425815A (en) | Lighting emitting diode automobile lamp | |
JP2011086466A (en) | Lamp unit | |
JP5457780B2 (en) | Vehicle lamp | |
KR20110103106A (en) | Led headlighting system for the application of vehicle | |
CN114383105A (en) | Light emitting module for vehicle and lamp device including the same | |
KR102002029B1 (en) | Lamp for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180424 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190425 Year of fee payment: 6 |