KR101390332B1

KR101390332B1 - 벨 마우스 유닛

Info

Publication number: KR101390332B1
Application number: KR1020120066937A
Authority: KR
Inventors: 신정주; 강병주; 정성민; 박성국; 전영남; 최민석
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2012-06-21
Filing date: 2012-06-21
Publication date: 2014-05-07
Also published as: KR20130143403A

Abstract

벨 마우스 유닛이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 벨 마우스 유닛은 제1숫나사부를 갖는 연결 배관; 제2숫나사부를 갖는 확관부; 제1숫나사부와 제2숫나사부에 각각 결합되는 제1암나사부와 제2암나사부를 갖고, 연결 배관과 확관부를 연결하는 슬리브 부재를 포함한다.

Description

벨 마우스 유닛{bell mouth unit}

본 발명은 선박에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 탱크에 설치되는 벨 마우스 유닛에 관한 것이다.

대형 선박의 경우에는 균형 유지를 위하여, 또는 화물의 적재 유무에 따라 선박의 일정한 흘수를 유지하기 위하여 밸러스트 탱크(ballast tank)를 구비하고 있다.

이러한 밸러스트 탱크 내에는 화물이 적거나 혹은 없는 경우 이에 대응하는 해수인 밸러스트 수(ballast water)(이하 해수라고 함)가 유입되어 선박의 균형을 맞추게 된다. 선박의 용량에 따라 다르기는 하지만 밸러스트 탱크에는 적게는 수천 톤(ton)에서부터 많게는 수만 톤 이상의 해수가 급수되고 배출되는 과정이 반복된다. 해수의 급수 및 배수는 벨 마우스(bell mouth)에 의해 이루어진다. 특허문헌1에는 벨 마우스가 개시되어 있다.

벨 마우스는 밸러스트 탱크 내의 길이 방향을 따라 배치되며, 해수의 출렁임을 저지시키는 격벽 플레이트들 사이에서 밸러스트 탱크의 바닥면으로부터 상방으로 약간 이격된 위치에 제공된다.

이러한 벨 마우스는 밸러스트 탱크의 바닥면으로부터 일정 간격(예를 들면, 40~70mm 정도)을 유지하도록 설치해야 하는데, 그 간격을 맞추는 과정이 매우 어렵다.

특허문헌1 : 대한민국특허청 공개특허공보 10-2011-0123497(공개일자 2011년11월15일)

본 발명의 실시예들은 길이 조정이 가능한 벨 마우스 유닛을 제공하는데 있다.

본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 제1숫나사부를 갖는 연결 배관; 제2숫나사부를 갖는 확관부; 상기 제1숫나사부와 상기 제2숫나사부에 각각 결합되는 제1암나사부와 제2암나사부를 갖고, 상기 연결 배관과 상기 확관부를 연결하는 슬리브 부재를 포함하는 벨 마우스 유닛이 제공될 수 있다.

또한, 상기 제1숫나사부와 상기 제2숫나사부는 서로 반대 방향의 나사산을 가질 수 있다.

또한, 상기 제1숫나사부의 나사산 피치와 상기 제2숫나사부의 나사산 피치가 상이할 수 있다.

또한, 상기 슬리브 부재와 상기 연결배관의 체결부분을 밀폐하는 제1밀폐너트; 및 상기 슬리브 부재와 상기 확관부의 체결부분을 밀폐하는 제2밀폐너트를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 제1밀폐 너트와 상기 슬리브 부재 사이에 설치되고, 상기 제1밀폐 너트에 의해 가압되는 제1패킹; 및 상기 제2밀폐 너트와 상기 슬리브 부재 사이에 설치되고, 상기 제2밀폐 너트에 의해 가압되는 제2패킹을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 제1밀폐 너트는 상기 슬리브 부재에 형성된 제3숫나사부에 체결되는 제3암나사부; 및 상기 연결배관의 상기 제1숫나사부에 체결되는 제4암나사부를 포함하고, 상기 제2밀폐 너트는 상기 슬리브 부재에 형성된 제4숫나사부에 체결되는 제5암나사부; 및 상기 확관부의 상기 제2숫나사부에 체결되는 제6암나사부를 포함할 수 있다.

또한, 상기 벨 마우스는 상기 연결배관의 상기 제1숫나사부에 체결되고 상기 제1밀폐너트를 밀착되는 제1고정너트; 및 상기 확관부의 상기 제2숫나사부에 체결되고 상기 제2밀폐너트를 밀착되는 제2고정너트를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 제1고정 너트와 상기 제1밀폐 너트 사이에 제공되는 제3패킹; 및 상기 제2고정 너트와 상기 제2밀폐 너트 사이에 제공되는 제4패킹을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예들은 벨 마우스 유닛의 길이 조정이 가능하다.

본 발명의 실시예들은 벨 마우스 유닛의 선행 설치 단계에서 수정 사항 발생 없이 탱크 바닥면과의 간격 조정이 가능하다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 벨 마우스 유닛이 적용되는 밸러스트 수 처리시스템의 개략적인 구조도이다.
도 2는 도 1에서 벨 마우스 유닛이 배치되는 밸러스트 탱크 영역의 부분 확대도이다.
도 3은 도 2에서 측면 밸러스트 탱크의 바닥에 설치된 벨 마우스 유닛을 보여주는 측단면도이다.
도 4는 도 2에서 측면 밸러스트 탱크의 바닥에 설치된 벨 마우스 유닛을 보여주는 평면도이다.
도 5는 벨 마우스 유닛에서 확관부의 간격 조정을 보여주는 도면이다.
도 6은 제2실시예에 따른 벨 마우스 유닛의 측면도이다.
도 7은 도 6에 도시된 벨 마우스 유닛의 분해 사시도이다.
도 8은 도 6에 도시된 벨 마우스 유닛의 측단면도이다.
도 9는 제2실시예에 따른 벨 마우스 유닛에서 확관부의 간격 조정을 보여주는 도면이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박의 벨 마우스 유닛을 상세히 설명한다.

본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 벨 마우스 유닛이 적용되는 밸러스트 수 처리시스템의 개략적인 구조도이다.

이 도면을 참조하여 본 제1실시예의 벨 마우스 유닛이 적용되는 선박의 밸러스트 수 처리시스템에 대해 간략하게 알아본다. 밸러스트 수 처리시스템은, 선박의 선체(10)에 수평으로 배치되는 다수의 바닥 밸러스트 탱크(12)와, 선체(10)의 내벽에 수직으로 배치되는 다수의 측면 밸러스트 탱크(14)를 포함한다.

바닥 밸러스트 탱크(12)와 측면 밸러스트 탱크(14)의 배치 구조 및 개수 등은 선박의 용적에 따라 충분히 달라질 수 있다.

바닥 밸러스트 탱크(12) 및 측면 밸러스트 탱크(14)에는 탱크의 바닥면으로부터 상방으로 이격된 위치에서 밸러스트 수(ballast water, 이하 해수라 함)를 흡입하는 벨 마우스 유닛(100)이 설치된다.

이러한 밸러스트 수 처리시스템에는 각 밸러스트 탱크(12,14)로 해수를 공급하거나 배출하기 위한 다수의 펌프(16)가 마련된다. 펌프(16)들은 각 밸러스트 탱크(12,14) 하나당 하나씩 대응되게 적용될 수도 있고, 밸러스트 탱크(12,14)들 몇 개씩에 공용으로 적용될 수도 있다. 펌프(16)들은 다수의 밸러스트 배관(22)들로 엮여 있는 이른바, 배관 시스템(20)에 부속되어 있으며, 다수의 밸러스트 배관(22)들에는 해당 라인을 온/오프(on/off)시키는 다수의 밸브(V)가 마련된다.

도 2는 도 1에서 벨 마우스 유닛이 배치되는 밸러스트 탱크 영역의 부분 확대도이다.

이 도면을 참조하면, 선박의 선체(10)에는 전술한 바와 같이, 바닥 밸러스트 탱크(12)와, 측면 밸러스트 탱크(14)가 마련된다.

벨 마우스 유닛(100)은 측면 밸러스트 탱크(14)에 설치된다. 물론, 벨 마우스 유닛(100)은 측면 밸러스트 탱크(14)에만 제공되는 것은 아니며, 바닥 밸러스트 탱크(12)에도 제공되나, 도 2에는 편의를 위해 바닥 밸러스트 탱크(12) 쪽의 구성은 도시하지 않았다.

도 3 및 도 4는 도 2에서 측면 밸러스트 탱크의 바닥에 설치된 벨 마우스 유닛을 보여주는 측단면도 및 평면도이다.

도 2 내지 도 4를 함께 참조하면, 측면 밸러스트 탱크(14, 이하 단순히 밸러스트 탱크라 함) 내의 해수는 벨 마우스 유닛(100)을 통해 흡입된다.

벨 마우스 유닛(100)은 밸러스트 탱크(14)의 바닥면(15)에 설치되는 격벽 플레이트(30)들 사이에 배치된다. 격벽 플레이트(30)들은 밸러스트 탱크(14) 바닥에 밸러스트 탱크(14)의 길이 방향, 즉 선박의 선수미 방향을 따라 길게 배치되어 밸러스트 탱크(14) 내의 유체의 출렁임 등을 방지하면서 벨 마우스 유닛(100)의 확관부(120)가 위치될 수 있는 공간을 제공한다.

격벽 플레이트(30)는 밸러스트 탱크(14) 내에 배치되는 금속 재질의 판 구조물로서 격벽 플레이트(30)의 하단부 영역에는 밸러스트 수의 유동을 위한 홀(30a, hole)이 형성된다. 선박에 따라 다르겠지만 격벽 플레이트(30)들의 길이가 예컨대, 수 내지 수십 미터(m) 이상인 경우, 그 사이 사이에는 다수의 벨 마우스 유닛이 배치되어 그 위치에서 유체를 흡입한다.

제1실시예에 따른 벨 마우스 유닛(100)은 연결배관(110), 확관부(120) 그리고 슬리브 부재(130)를 포함한다.

연결 배관(110)은 밸러스트 배관(22)과 연결되는 원형 단면 형상의 배관이다. 본 실시예의 경우, 연결 배관(110)은 부분 곡선형 구조로 제공된다.

연결 배관(110)의 일단부는 슬리브 부재(130)를 통해 확관부(120)와 연통되게 연결되고, 연결 배관(110)의 타단부는 밸러스트 배관(22)과 연통되게 연결된다. 밸러스트 배관(22)과 연결되는 연결 배관(110)의 타단부에는 밸러스트 배관(22)의 고정 플랜지와 대면하여 착탈 가능하게 결합되는 결합 플랜지가 형성된다. 고정 플랜지(22)와 결합 플랜지에는 볼트 조립을 위한 다수의 통공이 형성되며, 고정 플랜지(22)와 결합 플랜지 사이에는 기밀 유지를 위한 캐스킷(미도시됨)이 개재될 수 있다.

연결 배관(110)의 일단부에는 슬리브 부재(130)의 일단에 형성된 제1암나사부(132)와 체결되도록 외주면에 제1숫나사부(112)가 형성된다.

확관부(120)는 밸러스트 탱크(14)의 바닥면(15)에 접촉되지 않는 상태, 즉 밸러스트 탱크(14)의 바닥면(15)으로부터 상방으로 약간 이격된 위치에서 유체를 흡입한다. 물론, 유체의 흡입 동력은 도 1에서 설명한 펌프(16)로부터 제공될 수 있다.

확관부(120)는 흡입구를 갖는 일단부와 슬리브 부재(130)와 연결되는 타단부를 갖는다. 확관부(120)는 흡입구가 있는 일단부로부터 해수가 흡입되는 방향인 타단부를 따라 점진적으로 그 부피가 좁아지는 깔때기 구조를 갖도록 제작될 수 있다. 연결 배관(110)은 규격화된 크기의 원형 단면을 가지기 때문에, 확관부(120)의 타단부는 연결 배관(110)과 거의 동일한 크기의 원형 단면 형상을 가져야 한다. 즉, 확관부(120)는 흡입구의 사이즈를 최대한 크게 형성하여 한번에 많은 양의 해수를 흡입할 수 있도록 함으로써 해수의 흡입 효율을 향상시킨다. 확관부(120)의 타단부에는 슬리브 부재(130)의 타단에 형성된 제2암나사부(134)와 체결되도록 외주면에 제2숫나사부(124)가 형성된다.

흡입구는 비원형 단면 형상, 다시 말해 도 4에 도시된 것처럼 격벽 플레이트(30)의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 타원형 단면 형상을 갖는다. 흡입구가 타원형 단면 형상을 갖는 이유는, 반복해서 설명하는 것처럼 본 실시예의 확관부(120)가 배치(설치)되는 공간 즉 한 쌍의 격벽 플레이트(30) 사이의 공간이 다소 제한적이기 때문에 이 공간에서 단위 면적당 예상할 수 있는 가장 큰 사이즈를 가져야 하기 때문이다.

다시 말해, 흡입구를 원형이나 정사각 혹은 삼각 단면 형상으로 제작하는 것보다는 도 4에 도시된 것처럼 격벽 플레이트(30)의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 타원형 단면 형상을 갖도록 흡입구(120)를 제작할 경우, 해수가 흡입되는 입구가 넓어 해수의 흡입 효율이 높아진다.

본 실시예에서는 흡입구가 타원형의 단면 형상을 갖는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 흡입구는 원형 단면 형상 또는 사각형 단면 형상으로 제공될 수 있다.

슬리브 부재(130)는 연결 배관(110)과 확관부(120)를 연결한다. 슬리브 부재(130)는 일단에 제1암나사부(132)가 형성되고 타단에 제2암나사부(134)가 형성된다. 제1암나사부(132)는 연결 배관(110)의 제1숫나사부(112)에 결합되고, 제2암나사부(134)는 확관부(120)의 제2숫나사부(124)에 결합된다. 슬리브 부재(130)는 외주면으로부터 돌출된 손잡이(139)를 갖는다. 슬리브 부재(130)는 손잡이(139)에 의해 회동 조작이 용이하다.

연결 배관(110)의 제1숫나사부(112)와 확관부(120)의 제2숫나사부(124)는 슬리브 부재(130)의 회전에 대하여 서로 반대방향으로 체결 또는 풀림이 이루어지도록 서로 반대 방향의 나사산을 갖는다. 예를 들어, 제1숫나사부(112)가 왼나사로 형성되면 제2숫나사부(124)는 오른나사로 형성되고, 그 반대로 제1숫나사부(112)가 오른나사로 형성되면 제2숫나사부(124)는 왼나사로 형성된다.

따라서, 벨 마우스 유닛(100)은 슬리브 부재(130)의 회전 방향에 따라 연결 배관(110)과 확관부(120) 사이 간격이 넓어지거나 좁아질 수 있다. 슬리브 부재(130)의 회전시 연결배관(110)은 밸러스트 배관(22)에 고정되어 있고, 확관부(120)는 격벽 플레이트(30) 사이에서 회전할 수 없기 때문에 슬리브 부재(130)의 회전시 확관부(120)는 슬리브 부재(130)와 함께 이동된다.

도 5는 벨 마우스 유닛에서 확관부의 간격 조정을 보여주는 도면이다.

도 5를 참조하면, 슬리브 부재(130)를 체결 방향으로 돌리면, 슬리브 부재(130)는 제1숫나사부(112)의 나사산 피치만큼 연결 배관(110)에 체결되면서 이동된다. 그리고, 확관부(120)는 격벽 플레이트(30)에 의해 회동이 제한된 상태이기 때문에 제2숫나사부(124)의 나사산 피치만큼 슬리브 부재(130)에 체결되면서 이동된다. 따라서, 확관부(120)는 슬리브 부재(130)의 회동에 의해 벨로스트 탱크의 바닥면(15)으로부터 제1숫나사부(112)의 나사산 피치와 제2숫나사부(124)의 나사산 피치의 합계만큼 간격이 조정된다.

이와는 반대로, 슬리브 부재(130)를 풀림 방향으로 돌리면, 슬리브 부재(130)와 확관부(120)가 앞서 설명한 동작과 반대로 작용하면서 확관부(120)와 바닥면(15)과의 간격이 좁아지게 된다.

본 실시예에서는 제1숫나사부(112)의 나사산 피치가 제2숫나사부(124)의 나사산 피치보다 큰 것을 예로 들어 설명하였으나, 제1숫나사부(112)의 나사산 피치와 제2숫나사부(124)의 나사산 피치는 동일하게 제공될 수 있다.

이처럼, 벨 마우스 유닛(100)은 슬리브 부재(130)를 적절하게 회전 승강시켜 확관부(120)가 밸러스트 탱크의 바닥면(15)으로부터 원하는 간격을 유지하도록 간편하게 조절할 수 있다.

도 6은 제2실시예에 따른 벨 마우스 유닛의 측면도이고, 도 7은 도 6에 도시된 벨 마우스 유닛의 분해 사시도이며, 도 8은 도 6에 도시된 벨 마우스 유닛의 측단면도이다.

도 6 내지 도 8을 참조하면, 벨 마우스 유닛(100a)은 연결배관(110a), 확관부(120a), 슬리브 부재(130a) 그리고 밀폐 부재(150)를 포함한다. 연결배관(110a), 확관부(120a), 슬리브 부재(130a)는 도 3에 도시된 벨 마우스 유닛(100)의 연결 배관(110), 확관부(120) 그리고 슬리브 부재(130)와 대체로 유사한 구성과 기능으로 제공될 수 있다.

다만 본 실시예에서 슬리브 부재(130a)의 구조는 제1실시예와는 일부 상이하고, 밀폐 부재(150)는 슬리브 부재(130a)와 연결 배관(110a)이 체결되는 부분 그리고 슬리브 부재(130a)와 확관부(120a)가 체결되는 부분의 기밀유지를 위해 제공된다.

슬리브 부재(130)는 일단의 내경에 제1암나사부(132), 일단의 외경에 제3숫나사부(136), 일단의 내경에 제2암나사부(134) 그리고 일단의 외경에 제4숫나사부(138)를 포함한다. 제1암나사부(132)는 연결 배관(110)의 제1숫나사부(112)에 결합되고, 제2암나사부(134)는 확관부(120)의 제2숫나사부(124)에 결합된다. 제3숫나사부(136)에는 제1밀폐 너트(142a)가 결합되고, 제4숫나사부(138)에는 제2밀폐 너트(142b)가 결합된다.

밀폐부재(150)는 제1밀폐 너트(142a), 제2밀폐 너트(142b), 제1패킹(150a), 제2패킹(150b), 제1고정너트(154a), 제2고정너트(154b), 제3패킹(158a) 그리고 제4패킹(158b)을 포함한다.

제1밀폐 너트(142a)는 슬리브 부재(130a)의 제3숫나사부(136)에 결합되어 슬리브 부재(130a)와 연결 배관(110a)이 체결되는 부분의 기밀 유지를 위해 제공된다. 제1밀폐 너트(142a)는 슬리브 부재(130a)에 형성된 제3숫나사부(136)에 체결되는 제3암나사부(144a)와 연결 배관(110a)의 제1숫나사부(112)에 체결되는 제4암나사부(146a)를 포함한다. 제1밀폐 너트(142a)는 슬리브 부재(130a)의 제3숫나사부(136)에 체결된 상태에서 슬리브 부재(130a)와 함께 연결 배관(110a)의 제1숫나사부(112)에 체결된다.

제1패킹(150a)은 제1밀폐 너트(142a)와 슬리브 부재(130a) 사이에 기밀성 증진을 위해 설치된다. 제1패킹(150a)은 제1밀폐 너트(142a)에 의해 슬리브 부재(130)에 밀착된다.

제2밀폐 너트(142b)는 슬리브 부재(130a)의 제4숫나사부(138)에 결합되어 슬리브 부재(130a)와 확관부(120a)가 체결되는 부분의 기밀 유지를 위해 제공된다. 제2밀폐 너트(142b)는 슬리브 부재(130a)에 형성된 제4숫나사부(138)에 체결되는 제5암나사부(144b)와 확관부(120a)의 제2숫나사부(124)에 체결되는 제6암나사부(146b)를 포함한다. 제2밀폐 너트(142b)는 슬리브 부재(130a)의 제4숫나사부(138)에 체결된 상태에서 슬리브 부재(130a)와 함께 확관부(120a)의 제2숫나사부(124)에 체결된다.

제2패킹(150b)은 제2밀폐 너트(142b)와 슬리브 부재(130a) 사이에 기밀성 증진을 위해 설치되며, 제2밀폐 너트(142b)에 의해 슬리브 부재(130a)에 밀착된다.

제1고정 너트(154a)는 연결 배관(110a)의 제1숫나사부(112)에 체결된다. 제1고정 너트(154a)는 제1밀폐 너트(142a)에 밀착된다.

제3패킹(158a)은 제1밀폐 너트(142a)와 제1고정 너트(154a) 사이에 개재되며, 제1고정 너트(154a)에 의해 제1밀폐 너트(142a)에 밀착된다.

제2고정 너트(154b)는 확관부(120a)의 제2숫나사부(124)에 체결된다. 제2고정 너트(154b)는 제2밀폐 너트(142b)에 밀착된다. 제4패킹(158b)은 제2밀폐 너트(142b)와 제2고정 너트(154b) 사이에 개재되며, 제2고정 너트(154b)에 의해 제2밀폐 너트(142b)에 밀착된다.

벨 마우스 유닛(100a)은 밀폐 부재(150)에 의해 슬리브 부재(130a)와 연결 배관(110a)이 체결되는 부분 그리고 슬리브 부재(130a)와 확관부(120a)가 체결되는 부분에 높은 수준의 기밀성을 안정적으로 확보할 수 있다.

벨 마우스 유닛(100a)은 상기와 같은 기밀 구조가 적용되더라도 슬리브 부재(130a)를 적절하게 회전 승강시켜 확관부(120a)가 밸러스트 탱크의 바닥면으로부터 원하는 간격을 유지하도록 간편하게 조절할 수 있는 효과를 제공하는 데에는 문제가 없다.

도 9는 제2실시예에 따른 벨 마우스 유닛에서 확관부의 간격 조정을 보여주는 도면이다.

도 9를 참조하면, 슬리브 부재(130a)는 제1고정 너트(154a)와 제2고정 너트(154b)가 제1밀폐 너트(142a)와 제2밀폐 너트(142b)로부터 이격되도록 풀어놓은 상태에서 체결 방향으로 돌린다. 슬리브 부재(130a)는 제1숫나사부(112)의 나사산 피치만큼 연결 배관(110a)에 체결되면서 이동된다. 그리고, 확관부(120a)는 격벽 플레이트(30;도 6 참조)에 의해 회동이 제한된 상태이기 때문에 제2숫나사부(124)의 나사산 피치만큼 슬리브 부재(130a)에 체결되면서 이동된다. 따라서, 확관부(120a)는 슬리브 부재(130a)의 회동에 의해 벨로스트 탱크의 바닥면(15)으로부터 제1숫나사부(112)의 나사산 피치와 제2숫나사부(124)의 나사산 피치의 합계만큼 간격이 조정된다. 벨 마우스 유닛(100a)의 간격 조정이 완료되면, 제1고정 너트(154a)와 제2고정 너트(154b)를 각각 조여 슬리브 부재(130a)의 임의 회동을 방지한다.

이와는 반대로, 슬리브 부재(130a)를 풀림 방향으로 돌리면, 슬리브 부재(130a)와 확관부(120a)가 앞서 설명한 동작과 반대로 작용하면서 확관부(120a)와 바닥면(15)과의 간격이 좁아지게 된다.

한편, 전술한 실시예들에서는 흡입대상이 밸러스트 수(해수)라 하여 설명하였지만 흡입대상은 반드시 밸러스트 수가 되어야 하는 것은 아니며 필요에 따라 에어, 청수, 액체 화물일 수도 있다. 즉, 벨 마우스 유닛(100,100a)은 크루드 오일 탱커(COT, CRUDE OIL TANKER)의 카고 오일 탱크(CARGO OIL TANK)에 마련되어 오일(OIL)을 흡입할 때에도 사용될 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 : 선체 12 : 바닥 밸러스트 탱크
14 : 측면 밸러스트 탱크 100 : 벨 마우스 유닛
110 : 연결 배관 120 : 확관부
130 : 슬리브 부재 150 : 밀폐 부재

Claims

저장유체를 수용하는 탱크 내에 설치되는 벨 마우스 유닛에 있어서:
제1숫나사부를 갖는 연결 배관;
제2숫나사부를 갖는 확관부; 및
상기 제1숫나사부와 상기 제2숫나사부에 각각 결합되는 제1암나사부와 제2암나사부를 갖고, 상기 연결 배관과 상기 확관부를 연결하는 슬리브 부재를 포함하되;
상기 슬리브 부재의 회전 방향에 따라 상기 연결 배관과 상기 확관부 사이 간격이 조절되도록 상기 제1숫나사부와 상기 제2숫나사부는 서로 반대 방향의 나사산을 갖으며,
상기 슬리브 부재는 외주면으로부터 돌출되어 형성되는 손잡이를 포함하는 벨 마우스 유닛.
삭제
제 1 항에 있어서,
상기 제1숫나사부의 나사산 피치와 상기 제2숫나사부의 나사산 피치가 상이한 벨 마우스 유닛.
제 1 항에 있어서,
상기 슬리브 부재와 상기 연결배관의 체결부분을 밀폐하는 제1밀폐너트; 및
상기 슬리브 부재와 상기 확관부의 체결부분을 밀폐하는 제2밀폐너트를 더 포함하는 벨 마우스 유닛.
제 4 항에 있어서,
상기 제1밀폐 너트와 상기 슬리브 부재 사이에 설치되고, 상기 제1밀폐 너트에 의해 가압되는 제1패킹; 및
상기 제2밀폐 너트와 상기 슬리브 부재 사이에 설치되고, 상기 제2밀폐 너트에 의해 가압되는 제2패킹을 더 포함하는 벨 마우스 유닛.
제 4 항에 있어서,
상기 제1밀폐 너트는
상기 슬리브 부재에 형성된 제3숫나사부에 체결되는 제3암나사부; 및 상기 연결배관의 상기 제1숫나사부에 체결되는 제4암나사부를 포함하고,
상기 제2밀폐 너트는
상기 슬리브 부재에 형성된 제4숫나사부에 체결되는 제5암나사부; 및 상기 확관부의 상기 제2숫나사부에 체결되는 제6암나사부를 포함하는 벨 마우스 유닛.
제 4 항에 있어서,
상기 벨 마우스는
상기 연결배관의 상기 제1숫나사부에 체결되고 상기 제1밀폐너트에 밀착되는 제1고정너트; 및
상기 확관부의 상기 제2숫나사부에 체결되고 상기 제2밀폐너트에 밀착되는 제2고정너트를 더 포함하는 벨 마우스 유닛.
제 7 항에 있어서,
상기 제1고정 너트와 상기 제1밀폐 너트 사이에 제공되는 제3패킹; 및
상기 제2고정 너트와 상기 제2밀폐 너트 사이에 제공되는 제4패킹을 더 포함하는 벨 마우스 유닛.