KR101386131B1 - Engine's ignition coil - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 일면에 따른 내연기관용 점화코일은, 외부에서 전원을 입력받는 입력단자부;상기 입력단자부와 착탈 가능하게 결합되며, 외부 전원과 연결되는 상단으로부터 점화 스파크와 결합되는 하단까지 중공으로 형성된 통 형상의 1차 스풀; 상기 1차 스풀 외주면에 권선된 1차 코일; 상기 1차 스풀내에 마련된 중공에 삽입되어 결합되는 2차 스풀; 상기 2차 스풀 외주면에 권선된 2차 코일; 및 상기 2차 스풀과 일체로 마련되며, 상기 입력단자부와 전기적으로 연결되면서 역전압을 방지하는 다이오드가 장착되는 다이오드 하우징; 을 포함하는 내연기관용 점화코일이 개시된다. 상기 구성에 의하여 점화코일의 2차 스풀에 다이오드를 보다 안정적으로 장착할 수 있으며, 다이오드를 점화코일의 2차 스풀에 장착하는 과정에서 용접 불량이 발생하는 것을 방지할 수 있다. The present invention, the internal combustion engine ignition coil according to one side, the input terminal unit for receiving power from the outside; is detachably coupled to the input terminal portion, the barrel formed in a hollow from the upper end connected to the external power source to the lower end coupled to the ignition spark Primary spool shaped; A primary coil wound on an outer circumferential surface of the primary spool; A secondary spool inserted into and coupled to the hollow provided in the primary spool; A secondary coil wound on an outer circumferential surface of the secondary spool; And a diode housing provided integrally with the secondary spool, the diode housing being electrically connected to the input terminal unit and mounted with a diode to prevent reverse voltage. An ignition coil for an internal combustion engine is disclosed. According to the above configuration, the diode can be more stably mounted on the secondary spool of the ignition coil, and welding defects can be prevented from occurring in the process of mounting the diode to the secondary spool of the ignition coil.

Description

내연기관용 점화코일{Engine's ignition coil}[0001] The present invention relates to an ignition coil for an internal combustion engine,

본 발명은 내연기관용 점화코일에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 내연기관용 점화코일 내에 마련되는 다이오드의 안착력이 향상될 수 있는 내연기관용 점화코일에 관한 것이다. The present invention relates to an ignition coil for an internal combustion engine, and more particularly, to an ignition coil for an internal combustion engine, in which a seating force of a diode provided in the ignition coil for an internal combustion engine can be improved.

일반적으로 내연기관은 기관의 내부에서 연소가 이루어지며 연료의 연소에 의한 연소가스의 팽창을 기계적인 일에 이용하는 기관이다. 이러한 내연기관 중 가솔린 기관은 연료의 연소를 위해 별도의 점화장치를 필요로 한다. 상기 점화장치는 가솔린 기관의 연소실에 조합되어 불꽃을 튀겨 가솔린 기관의 연소실 내 혼합가스를 압축하는 점화 플러그와, 운전석에 부착되어 점화장치 회로의 전류를 단속하여 가솔린 기관을 시동하거나 정지시키는 스위칭 동작하는 점화 스위치와, 상기 점화 스위치의 스위칭 동작에 따라 작동되어 상기 점화 플러그가 강한 불꽃을 튀도록 배터리나 발전기의 저전압을 고전압으로 유도하는 점화 코일을 포함한다.Generally, an internal combustion engine is an internal combustion engine that uses internal combustion engines to expand the combustion gas due to the combustion of fuel. Among such internal combustion engines, gasoline engines require separate ignition devices for the combustion of the fuel. The ignition apparatus includes an ignition plug which is combined with a combustion chamber of a gasoline engine and fires flame to compress a gas mixture in a combustion chamber of a gasoline engine, and a switching operation which is attached to the driver's seat to intermit the current of the ignition device circuit to start or stop the gasoline engine And an ignition coil which is operated in accordance with the switching operation of the ignition switch to induce a low voltage of the battery or the generator to a high voltage so that the spark plug sparks a strong flame.

상기한 바와 같은 내연기관의 점화코일에서는, 전압을 증폭하여 고전압으로 유도하는 과정에서의 손실을 최소하고 안전성을 위해, 1,2차 코일을 지지하는 1,2차 스풀의 동축으로 조합되어야 한다. In the ignition coil of the internal combustion engine as described above, it is necessary to combine the coils of the first and second spools for supporting the first and second coils in order to minimize the loss in the process of amplifying the voltage and inducing it to the high voltage.

또한, 내연기관의 점화코일은 저전압을 고전압으로 유도하는 과정에서 역전압을 방지하기 위하여 다이오드가 구비된다. 특히 상기 다이오드는 2차 스풀과 전기적으로 연결되어 있고, 다이오드를 2차 스풀과 보다 안정적으로 연결하기 위하여 다이오드가 장착되는 다이오드 홀더를 형성한다. In addition, the ignition coil of the internal combustion engine is provided with a diode to prevent the reverse voltage in the process of inducing a low voltage to a high voltage. In particular, the diode is electrically connected to the secondary spool and forms a diode holder on which the diode is mounted to more reliably connect the diode to the secondary spool.

그런데, 다이오드 홀더와 2차 스풀은 분리되어 있기 때문에 2차 스풀에 다이오드 홀더를 조립할 때, 체결력이 불안하고 다이오드의 불안전 안착이 발생할 수 있다. 더욱이 다이오드 홀더와 2차 스풀을 전기적으로 연결하는 접지핀 사이에 소정의 간격이 발생하여 다이오드 홀더와 접지핀 사이의 용접 불량이 발생한다는 문제점이 있었다. However, since the diode holder and the secondary spool are separated, when the diode holder is assembled to the secondary spool, the clamping force may be unstable and unstable mounting of the diode may occur. Furthermore, there is a problem in that a welding gap between the diode holder and the ground pin occurs due to a predetermined interval between the ground pin for electrically connecting the diode holder and the secondary spool.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 점화코일의 2차 스풀에 다이오드를 보다 안정적으로 장착할 수 있는 내연기관용 점화코일을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an ignition coil for an internal combustion engine that can more stably mount a diode in the secondary spool of the ignition coil.

또한, 본 발명은 다이오드를 점화코일의 2차 스풀에 장착하는 과정에서 용접 불량이 발생하는 것을 방지할 수 있는 내연기관용 점화코일을 제공하는데 그 목적이 있다. Another object of the present invention is to provide an ignition coil for an internal combustion engine that can prevent welding defects from occurring in the process of mounting a diode on the secondary spool of the ignition coil.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 내연기관용 점화코일은, 외부에서 전원을 입력받는 입력단자부; 상기 입력단자부와 착탈 가능하게 결합되며, 외부 전원과 연결되는 상단으로부터 점화 스파크와 결합되는 하단까지 중공으로 형성된 통 형상의 1차 스풀; 상기 1차 스풀 외주면에 권선된 1차 코일; 상기 1차 스풀내에 마련된 중공에 삽입되어 결합되는 2차 스풀; 상기 2차 스풀 외주면에 권선된 2차 코일; 및 상기 2차 스풀과 일체로 마련되며, 상기 입력단자부와 전기적으로 연결되면서 역전압을 방지하는 다이오드가 장착되는 다이오드 하우징; 을 포함한다. An ignition coil for an internal combustion engine according to an aspect of the present invention for achieving the above object, the input terminal unit for receiving power from the outside; A tubular primary spool detachably coupled to the input terminal portion and formed in a hollow form from an upper end connected to an external power source to a lower end coupled to an ignition spark; A primary coil wound on an outer circumferential surface of the primary spool; A secondary spool inserted into and coupled to the hollow provided in the primary spool; A secondary coil wound on an outer circumferential surface of the secondary spool; And a diode housing provided integrally with the secondary spool, the diode housing being electrically connected to the input terminal unit and mounted with a diode to prevent reverse voltage. .

상기 구성에 의하여 점화코일의 2차 스풀에 다이오드를 보다 안정적으로 장착할 수 있으며, 다이오드를 점화코일의 2차 스풀에 장착하는 과정에서 용접 불량이 발생하는 것을 방지할 수 있다. According to the above configuration, the diode can be more stably mounted on the secondary spool of the ignition coil, and welding defects can be prevented from occurring in the process of mounting the diode to the secondary spool of the ignition coil.

상기 다이오드 하우징은 상기 2차 스풀 상단에서 상부 방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 이와 같이 다이오드 하우징을 2차 스풀 상단에서 상부 방향으로 형성됨에 따라 2차 스풀에 다이오드 장착이 보다 용이해질 수 있다. The diode housing may be formed to extend in the upper direction from the top of the secondary spool. As the diode housing is formed upward from the upper side of the secondary spool, the diode may be more easily mounted on the secondary spool.

또한, 상기 다이오드 하우징은 일 면이 개구된 개구부가 형성되며, 내부가 중공으로 형성된 통 형으로 형성되어 다이오드 결합이 용이하게 형성될 수 있다. In addition, the diode housing may have an opening having one surface open, and may be formed in a cylindrical shape having a hollow inside thereof to easily form a diode coupling.

이때, 개구부는 상기 1차 스풀의 외주면에 대하여 측면으로 돌출되게 형성되어 2차 스풀이 1차 스풀에 삽입 및 장착될 때 걸림턱 역할을 하여 추가의 구성없이 1차 스풀 내에 2차 스풀이 고정될 수 있다. At this time, the opening is formed to protrude laterally with respect to the outer circumferential surface of the primary spool to serve as a locking jaw when the secondary spool is inserted into and mounted on the primary spool so that the secondary spool can be fixed in the primary spool without further configuration. Can be.

한편, 상기 입력단자부와 상기 다이오드를 전기적으로 연결하는 연결와이어를 더 포함하며, 상기 연결와이어는 상기 다이오드 하우징 외주면을 따라 장착된다. 이때, 다이오드 하우징이 통 형으로 형성됨에 따라 연결와이어가 휘어짐 없이 장착되기 때문에 연결와이어의 파손을 최소화할 수 있다. On the other hand, further comprising a connection wire for electrically connecting the input terminal portion and the diode, the connection wire is mounted along the outer peripheral surface of the diode housing. At this time, since the diode housing is formed in a cylindrical shape, since the connection wire is mounted without bending, damage of the connection wire can be minimized.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 내연기관용 점화코일에 마련되는 다이오드가 장착되는 다이오드 하우징을 2차 스풀과 일체로 형성함으로써, 2차 스풀에 다이오드를 장착하는 일부 조립 과정을 제거하여 내연기관용 점화코일을 조립하는 조립 시간을 감소시키는 효과가 있다. According to the above-mentioned problem solving means, the present invention forms a diode housing equipped with a diode provided in the ignition coil for an internal combustion engine integrally with the secondary spool, thereby eliminating some assembly processes for mounting the diode in the secondary spool to ignite the internal combustion engine. There is an effect of reducing the assembly time for assembling the coil.

또한, 내연기관용 점화코일의 2차 스풀과 다이오드가 장착되는 다이오드 하우징이 일체로 형성됨에 따라 다이오드가 보다 안정적으로 다이오드 하우징에 안착될 수 있는 효과가 있다. In addition, since the diode housing in which the secondary spool of the ignition coil for the internal combustion engine and the diode are mounted is integrally formed, the diode can be more stably seated in the diode housing.

또한, 본 발명은 다이오드가 2차 스풀에 보다 안정적으로 안착될 수 있기 때문에 접지핀과 다이오드 하우징 사이의 용접 불량을 줄여 장치의 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, the present invention has an effect that can improve the efficiency of the device by reducing the welding failure between the ground pin and the diode housing because the diode can be more stably seated in the secondary spool.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 내연기관용 점화코일을 도시한 단면도.
도 2는 도 1의 2차 스풀 및 다이오드 하우징을 도시한 사시도.
도 3은 도 1의 2차 스풀을 도시한 사시도.
도 4는 도 3의 Ⅲ-Ⅲ선에 따른 단면도.1 is a sectional view showing an ignition coil for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a perspective view of the secondary spool and diode housing of FIG. 1. FIG.
3 is a perspective view of the secondary spool of FIG.
4 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 3;

하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.It should be understood that the specific details of the invention are set forth in the following description to provide a more thorough understanding of the present invention and that the present invention may be readily practiced without these specific details, It will be clear to those who have knowledge.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4. FIG.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 내연기관용 점화코일을 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 2차 스풀 및 다이오드 하우징을 도시한 사시도이며, 도 3은 도 1의 2차 스풀을 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 Ⅲ-Ⅲ선에 따른 단면도이다. 1 is a cross-sectional view showing an ignition coil for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a secondary spool and a diode housing of FIG. 1, and FIG. 3 shows a secondary spool of FIG. It is a perspective view, and FIG. 4 is sectional drawing along the III-III line | wire of FIG.

도 1 내지 도 4를 참고하면, 본 발명의 실시예에 따른 내연기관용 점화코일(10)은 입력단자부(20), 1차 스풀(210), 1차 코일(220), 2차 스풀(230), 2차 코일(240) 및 다이오드 하우징(100)을 포함한다. 1 to 4, an ignition coil 10 for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention includes an input terminal 20, a primary spool 210, a primary coil 220, and a secondary spool 230. , The secondary coil 240 and the diode housing 100.

상기 1차 스풀(210)은 입력단자부(20)에서 착탈 가능하게 결합될 수 있으며, 외부 전원과 연결되는 상단으로부터 점화 스파크와 결합되는 하단까지 중공으로 형성된 원통의 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 1차 스풀(210) 외주면에는 1차 코일(220)이 권선되어 마련된다. 상기 1차 코일(220)은 입력된 전원이 원활하게 순환될 수 있도록 마련된 장치이며, 권선되는 모양은 발명에서 요구되는 요건에 따라 변경될 수 있다. The primary spool 210 may be detachably coupled to the input terminal unit 20, and may be formed in the shape of a cylindrical hollow formed from an upper end connected to an external power source to a lower end coupled to an ignition spark. The primary coil 220 is wound around the outer circumferential surface of the primary spool 210. The primary coil 220 is a device provided to circulate the input power smoothly, the shape of the winding may be changed according to the requirements required by the invention.

상기 2차 스풀(230)은 1차 스풀(210)의 중공에 삽입될 수 있으며 내부에 철심 코아가 삽입될 수 있도록 원통 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 2차 스풀(230) 외주면에는 2차 코일(240)이 권선되어 1차 코일(220)과 함께 입력된 전원의 순환을 안내할 수 있다. The secondary spool 230 may be inserted into the hollow of the primary spool 210 and may be formed in a cylindrical shape so that the iron core core may be inserted therein. In addition, a secondary coil 240 may be wound around an outer circumferential surface of the secondary spool 230 to guide circulation of power input together with the primary coil 220.

상기 1차 스풀(210) 및 2차 스풀(230) 외면에는 1차 스풀(210)과 2차 스풀(230)을 포함하는 케이스(100)가 마련될 수 있으며, 입력단자부(20)에서 착탈 가능하게 결합될 수 있다. An outer surface of the primary spool 210 and the secondary spool 230 may be provided with a case 100 including the primary spool 210 and the secondary spool 230, and detachable from the input terminal unit 20. Can be combined.

이때, 상기 입력단자부(20)는 외부에서 전원을 입력 받을 수 있으며, 이를 위하여 전원콘센트(미도시)가 마련될 수 있으며, 상기 케이스(100)와 결합되기 위한 결합부(미도시) 등이 더 마련될 수 있다. In this case, the input terminal unit 20 may receive power from the outside, for this purpose, a power outlet (not shown) may be provided, and a coupling unit (not shown) for coupling with the case 100 is further provided. Can be prepared.

한편, 2차 스풀(230)에는 2차 스풀(230)과 일체로 마련되며 입력단자부(20)와 전기적으로 연결되면서 역전압을 방지하는 다이오드(150)가 장착되는 다이오드 하우징(100)이 마련될 수 있다. On the other hand, the secondary spool 230 is provided with a diode housing 100 which is provided integrally with the secondary spool 230 and is equipped with a diode 150 that is electrically connected to the input terminal unit 20 and prevents reverse voltage. Can be.

상기 다이오드 하우징(100)은 상기 2차 스풀(230) 상단에서 상부 방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 다이오드 하우징(100)이 2차 스풀(230) 상단에서 상부 방향으로 연장되어 형성되기 때문에 다이오드 하우징(100) 내에 다이오드(150)를 장착하는 작업자의 위치가 2차 스풀(230) 상부에 위치하게 된다. 이로 인하여 다이오드(150)의 장착 과정이 육안으로 확인되어 다이오드(150) 장착에 따른 작업 효율이 향상될 수 있다. The diode housing 100 may extend from an upper end of the secondary spool 230. Since the diode housing 100 extends upward from the upper end of the secondary spool 230, the position of an operator who mounts the diode 150 in the diode housing 100 is located above the secondary spool 230. . As a result, the mounting process of the diode 150 is visually confirmed, and thus the work efficiency according to the mounting of the diode 150 may be improved.

또한, 다이오드 하우징(100)은 내부에 다이오드(150)가 삽입될 수 있도록 내부가 중공 형태로 형성될 수 있다. 특히 본 발명의 실시에에서는 다이오드 하우징(100)이 원형의 형상으로 형성될 수 있다. 왜냐하면, 다이오드 하우징(100)에 장착된 다이오드(150)와 입력단자부(20)를 전기적으로 연결하기 위하여 연결와이어(40)가 마련된다. 이때, 다이오드(150)를 연결하는 과정에서 연결와이어(40)가 휘어질 수 있으며, 이 과정에서 연결와이어(40)의 파손이 발생할 수 있다. 이러한 연결와이어(40)의 파손을 방지하기 위하여 다이오드 하우징(100)을 원형으로 형성하여 연결와이어(40)가 곡면을 따라 권선될 수 있게 하여 연결와이어(40)의 파손을 최소화할 수 있다. 한편, 본 발명의 실시예에서는 다이오드 하우징(100)의 형상을 통 형상으로 형성된 예를 들지만 원형 이외의 다양한 형상으로도 형성될 수 있다. In addition, the diode housing 100 may be formed in a hollow shape so that the diode 150 may be inserted therein. In particular, in the embodiment of the present invention, the diode housing 100 may be formed in a circular shape. This is because the connection wire 40 is provided to electrically connect the diode 150 mounted on the diode housing 100 and the input terminal unit 20. In this case, the connection wire 40 may be bent in the process of connecting the diode 150, and in this process, the connection wire 40 may be damaged. In order to prevent the breakage of the connection wire 40, the diode housing 100 may be formed in a circular shape so that the connection wire 40 may be wound along a curved surface, thereby minimizing the breakage of the connection wire 40. Meanwhile, in the embodiment of the present invention, for example, the shape of the diode housing 100 is formed in a cylindrical shape, but may be formed in various shapes other than circular.

상기 다이오드 하우징(100)에는 일 면이 개구된 개구부(120)가 형성될 수 있으며, 개구부(120)로 다이오드(150)가 삽입되어 장착될 수 있다. 이와 같이 개구부(120)가 형성됨에 따라 다이오드 하우징(100) 내에 다이오드(150)가 장착되는 과정을 개구부(120)를 통해 작업자가 확인할 수 있게 되어 정확한 위치에 다이오드(150)가 장착될 수 있다. The diode housing 100 may be formed with an opening 120 having one surface open, and the diode 150 may be inserted into and mounted in the opening 120. As the opening 120 is formed as described above, the operator can confirm the process of mounting the diode 150 in the diode housing 100 through the opening 120 so that the diode 150 can be mounted at the correct position.

한편, 다이오드(150)가 다이오드 하우징(100)에 장착되면, 다이오드(150)와 입력단자부(20)를 전기적으로 연결하는 연결와이어(40)가 마련된다. 이때, 다이오드 하우징(100)을 원형으로 형성하기 때문에 다이오드 하우징(100)을 따라 권선되는 연결와이어(40)가 휘어지는 것을 방지하여 연결와이어(40)의 파손을 최소화할 수 있다. 또한, 상기 개구부(120)를 통하여 연결와이어(40)의 권선 방향이 자유로워질 수 있으므로 다이오드(150)와 입력단자부(20)의 전기적 연결이 심플(simple)해질 수 있다. On the other hand, when the diode 150 is mounted in the diode housing 100, a connection wire 40 for electrically connecting the diode 150 and the input terminal portion 20 is provided. At this time, since the diode housing 100 is formed in a circular shape, the breakage of the connection wire 40 may be minimized by preventing the connection wire 40 wound along the diode housing 100 from bending. In addition, since the winding direction of the connection wire 40 may be freed through the opening 120, the electrical connection between the diode 150 and the input terminal unit 20 may be simplified.

더불어, 다이오드 하우징(100)은 2차 스풀(230)의 외주면의 측면보다 돌출되도록 형성될 수 있다. 이와 같이 다이오드 하우징(100)이 형성됨에 따라 2차 스풀(230)이 1차 스풀(210)에 삽입될 때 다이오드 하우징(100)이 1차 스풀(210)에 걸림되도록 삽입 및 장착될 수 있다. 즉, 다이오드 하우징(100)이 2차 스풀(230) 외주면보다 돌출되어 형성되어 있기 때문에 2차 스풀(230)이 1차 스풀(210) 내에 삽입될 때 다이오드 하우징(100)이 1차 스풀(210) 상단에 걸림턱의 역할을 할 수 있다. 이렇게 조립됨에 따라 추가의 구성이 형성되지 않아도 1차 스풀(210) 및 2차 스풀(230)의 조립이 훨씬 용이해질 수 있다. In addition, the diode housing 100 may be formed to protrude from the side of the outer circumferential surface of the secondary spool 230. As the diode housing 100 is formed as described above, the diode housing 100 may be inserted and mounted to be caught by the primary spool 210 when the secondary spool 230 is inserted into the primary spool 210. That is, since the diode housing 100 protrudes from the outer circumferential surface of the secondary spool 230, the diode housing 100 is inserted into the primary spool 210 when the secondary spool 230 is inserted into the primary spool 210. ) Can act as a locking jaw at the top. With this assembly, the assembly of the primary spool 210 and the secondary spool 230 may be much easier even if no additional configuration is formed.

또한, 다이오드 하우징(100)이 2차 스풀(230)이 1차 스풀(210) 내에서 걸림턱으로 작용하게 되므로, 1차 스풀(210) 내에서 2차 스풀(230)이 상대적으로 회전하는 것을 효과적으로 방지할 수 있다. 그 결과 결합방향과 결합 후 하중을 받는 방향이 일치하기 때문에 구조적으로 매우 안정적이 될 수 있다. In addition, since the secondary housing spool 230 acts as a locking jaw in the primary spool 210, the diode housing 100 has a secondary rotation of the secondary spool 230 relatively in the primary spool 210. Can be effectively prevented. As a result, the coupling direction and the load receiving direction coincide with each other, thereby making it structurally very stable.

이와 같이 다이오드(150)를 장착하기 위한 다이오드 하우징(100)은 2차 스풀(230)과 일체로 형성함으로써 다이오드(150)를 장착하기 위한 별도의 공간을 형성하거나 다이오드(150)를 지지하기 위한 추가의 구성을 구비하지 않아도 다이오드(150)를 점화코일(10) 내에 장착할 수 있다. As such, the diode housing 100 for mounting the diode 150 is integrally formed with the secondary spool 230 to form a separate space for mounting the diode 150 or to support the diode 150. The diode 150 may be mounted in the ignition coil 10 without having the configuration of.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 내연기관용 점화코일의 조립방법은 다음과 같다.The assembly method of the ignition coil for an internal combustion engine according to the embodiment of the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 철심코어 및 2차 코일(240)이 2차 스풀(230)에 구비한다. 그 다음 1차 코일(220)이 권선된 1차 스풀(210)의 중공에 2차 스풀(230)을 삽입한다. 이때, 다이오드 하우징(100)은 2차 스풀(230)과 일체화 되어 있기 때문에 2차 스풀(230)을 1차 스풀(210)에 삽입하는 과정에서 위치가 설정될 수 있다. 2차 스풀(230)이 1차 스풀(210) 내에 삽입되면 다이오드(150)를 다이오드 하우징(100)에 장착하여 입력단자부(20)와 전기적으로 연결한 뒤 조립을 완료한다. First, the iron core and the secondary coil 240 is provided in the secondary spool 230. Then, the secondary spool 230 is inserted into the hollow of the primary spool 210 in which the primary coil 220 is wound. At this time, since the diode housing 100 is integrated with the secondary spool 230, the position may be set in the process of inserting the secondary spool 230 into the primary spool 210. When the secondary spool 230 is inserted into the primary spool 210, the diode 150 is mounted on the diode housing 100 to be electrically connected to the input terminal unit 20 to complete the assembly.

상기의 내연기관용 점화코일(10)은 2차 스풀(230)에 다이오드(150)가 장착되는 다이오드 하우징(100)을 일체로 형성함에 따라 다이오드(150)를 점화코일(10)에 장착해야 하는 추가의 시간을 절약할 수 있다. 즉, 점화코일(10) 내에 다이오드(150)를 장착하기 위한 추가의 구성을 필요로 하지 않기 때문에 다이오드(150)의 장착이 보다 용이해질 수 있게 된다. Since the ignition coil 10 for the internal combustion engine is integrally formed with the diode housing 100 on which the diode 150 is mounted on the secondary spool 230, the diode 150 must be mounted on the ignition coil 10. Can save your time. That is, since the additional configuration for mounting the diode 150 in the ignition coil 10 is not required, the mounting of the diode 150 can be made easier.

또한, 2차 스풀(230)에 다이오드(150)를 보다 안정적으로 장착할 수 있다. 왜냐하면, 종래에는 다이오드를 2차 스풀에 장착하기 위하여 다이오드를 장착하기 위한 추가의 다이오드 하우징을 2차 스풀과 별도로 마련한 뒤 용접 등을 이용하여 다이오드 하우징과 2차 스풀을 고정한다. 이때, 2차 스풀에 다이오드 하우징을 용접하는 과정에서 용접 불량이 발생하여 다이오드의 불안전 안착이 발생하게 된다. In addition, the diode 150 may be more stably mounted on the secondary spool 230. In the related art, in order to mount the diode on the secondary spool, an additional diode housing for mounting the diode is separately provided from the secondary spool, and then the diode housing and the secondary spool are fixed by welding or the like. At this time, welding failure occurs in the process of welding the diode housing to the secondary spool, thereby causing unstable mounting of the diode.

그러나, 본 발명의 실시예에서는 다이오드 하우징(100)이 2차 스풀(230)과 일체로 마련되기 때문에 다이오드 하우징(100)을 2차 스풀(230)에 장착하기 위한 추가의 용접이 이루어지지 않아도 된다. 그 결과 다이오드 하우징(100)이 2차 스풀(230)에 최대한 안정적으로 장착된 상태를 유지할 수 있으며, 이로 인하여 다이오드(150)의 안정적인 장착이 이루어질 수 있게 된다.
However, in the embodiment of the present invention, since the diode housing 100 is integrally provided with the secondary spool 230, additional welding for mounting the diode housing 100 to the secondary spool 230 may not be performed. . As a result, the diode housing 100 can be maintained in the state of being most stably mounted on the secondary spool 230, thereby enabling stable mounting of the diode 150.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

10: 점화코일 20: 입력단자부
40: 연결와이어 100: 다이오드 하우징
120: 개구부 150: 다이오드
200: 케이스 210: 1차 스풀
220: 1차 코일 230: 2차 스풀
240: 2차 코일10: ignition coil 20: input terminal portion
40: connection wire 100: diode housing
120: opening 150: diode
200: case 210: primary spool
220: primary coil 230: secondary spool
240: secondary coil

Claims (5)

외부에서 전원을 입력받는 입력단자부;
상기 입력단자부와 착탈 가능하게 결합되며, 외부 전원과 연결되는 상단으로부터 점화 스파크와 결합되는 하단까지 중공으로 형성된 통 형상의 1차 스풀;
상기 1차 스풀 외주면에 권선된 1차 코일;
상기 1차 스풀 내에 마련된 중공에 삽입되어 결합되는 2차 스풀;
상기 2차 스풀 외주면에 권선된 2차 코일; 및
상기 2차 스풀과 일체로 마련되며, 상기 입력단자부와 전기적으로 연결되면서 역전압을 방지하는 다이오드가 장착되는 다이오드 하우징;을 포함하고,
상기 다이오드 하우징은 상기 2차 스풀 상단에서 상부 방향으로 연장되어 형성된 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화코일.An input terminal unit receiving power from the outside;
A cylindrical primary spool detachably coupled to the input terminal portion and hollowed from an upper end connected to an external power source to a lower end coupled with an ignition spark;
A primary coil wound on the outer surface of the primary spool;
A secondary spool inserted into the hollow provided in the primary spool;
A secondary coil wound on the outer surface of the secondary spool; And
And a diode housing provided integrally with the secondary spool, the diode housing being electrically connected to the input terminal portion and mounted with a diode to prevent reverse voltage.
The diode housing is an ignition coil for an internal combustion engine, characterized in that formed extending in the upper direction from the top of the secondary spool. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 다이오드 하우징은 일 면이 개구된 개구부가 형성되며, 내부가 중공으로 형성된 통 형으로 형성된 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화코일.The method according to claim 1,
The diode housing is an ignition coil for an internal combustion engine, characterized in that the opening is formed in one surface is opened, the inside is formed in a hollow cylindrical shape. 청구항 3에 있어서,
상기 개구부는 상기 2차 스풀의 외주면과 나란하게 형성된 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화코일.The method of claim 3,
The opening is an ignition coil for an internal combustion engine, characterized in that formed in parallel with the outer peripheral surface of the secondary spool. 청구항 1에 있어서,
상기 입력단자부와 상기 다이오드를 전기적으로 연결하는 연결와이어를 더 포함하며,
상기 연결와이어는 상기 다이오드 하우징 외주면을 따라 장착되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화코일.
The method according to claim 1,
Further comprising a connection wire for electrically connecting the input terminal portion and the diode,
The connection wire is an ignition coil for an internal combustion engine, characterized in that mounted along the outer peripheral surface of the diode housing.
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JP2004353572A (en) * 2003-05-29 2004-12-16 Hanshin Electric Co Ltd Ignition coil for internal combustion engine and diode mounting construction in the same
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