KR101362172B1 - Ignition coil - Google Patents
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Abstract
본 발명은 내연기관용 점화코일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 커넥터와 유도 코일부 간 접속 구조에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 입력된 전원을 고압으로 유도하여 출력하는 유도 코일부와, 상기 유도 코일부에 외부 전원을 입력시키는 커넥터를 포함하며; 상기 유도 코일부는 상기 유도 코일부의 둘레방향을 따라 일측에 구비되어 상기 커넥터와 접속되는 접속부재를 포함하며; 상기 커넥터는 상기 유도 코일부의 둘레방향을 따라 상기 유도 코일부의 접속부재와 대응되는 일측에 배치되어 외부 전원을 입력받는 입력부와, 상기 입력부에 일측 끝단이 결합되며 상기 입력부와 상기 유도 코일부의 접속부재 사이 거리에 대응하여 상기 입력부로부터 돌출되어 상기 유도 코일부의 접속부재와 접속되는 접속부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 점화코일을 제시할 수 있다.The present invention relates to an ignition coil for an internal combustion engine, and more particularly, to a connection structure between a connector and an induction coil part. In particular, the present invention includes an induction coil unit for inducing and outputting the input power to a high voltage, and a connector for inputting external power to the induction coil unit; The induction coil part includes a connection member provided at one side in a circumferential direction of the induction coil part and connected to the connector; The connector is disposed on one side corresponding to the connection member of the induction coil unit in the circumferential direction of the induction coil unit and receives an input of an external power source, and one end of the input unit is coupled to the input unit and the induction coil unit. An ignition coil may be provided that includes a connection member protruding from the input unit and connected to the connection member of the induction coil unit corresponding to the distance between the connection members.
Description
본 발명은 내연기관용 점화코일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 커넥터와 유도 코일부 간 접속 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an ignition coil for an internal combustion engine, and more particularly, to a connection structure between a connector and an induction coil part.
일반적으로 내연기관은 기관의 내부에서 연소가 이루어지며 연료의 연소에 의한 연소가스의 팽창을 기계적인 일에 이용하는 기관이다. 이러한 내연기관 중 가솔린 기관은 연료의 연소를 위해 별도의 점화장치를 필요로 한다. 상기 점화장치는 가솔린 기관의 연소실에 조합되어 불꽃을 튀겨 가솔린 기관의 연소실 내 혼합가스를 압축하는 점화 플러그와, 운전석에 부착되어 점화장치 회로의 전류를 단속하여 가솔린 기관을 시동하거나 정지시키는 스위칭 동작하는 점화 스위치와, 상기 점화 스위치의 스위칭 동작에 따라 작동되어 상기 점화 플러그가 강한 불꽃을 튀도록 배터리나 발전기의 저전압을 고전압으로 유도하는 점화코일을 포함한다.Generally, an internal combustion engine is an internal combustion engine that uses internal combustion engines to expand the combustion gas due to the combustion of fuel. Among such internal combustion engines, gasoline engines require separate ignition devices for the combustion of the fuel. The ignition device is combined with a combustion chamber of a gasoline engine to ignite a spark to compress a mixed gas in the combustion chamber of the gasoline engine, and a switching operation attached to the driver's seat to control the current of the ignition circuit to start or stop the gasoline engine. An ignition switch and an ignition coil operated according to a switching operation of the ignition switch to induce a low voltage of a battery or a generator to a high voltage so that the spark plug bounces a strong flame.
도 1 및 도 2는 종래기술에 따른 점화코일에 관한 도면이다.1 and 2 are views of the ignition coil according to the prior art.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래기술에 따른 점화코일은 1차 코일(10)과 2차 코일(20) 간 전자기적 유도 작용에 의해 입력된 전원을 고압으로 유도하여 출력하는 유도 코일부(2)와, 유도 코일부(2)에 외부 전원을 입력시키는 커넥터(30)가 구성된다.As shown in Figure 1 and 2, the ignition coil according to the prior art is an induction nose for inducing and outputting the power input by the electromagnetic induction action between the
커넥터(30)는 1차, 2차 코일(10,20)과의 접속을 위해 유도 코일부(2)의 일측 끝단으로부터 이격 배치되며 상호 나란히 구성된 한 쌍의 1차 코일 접속부재(32)와 2차 코일 접속부재(34)가 구성된다.The
그런데, 1차 코일 접속부재(32) 및 2차 코일 접속부재(34)가 유도 코일부(2)를 가로질러 배치되기 때문에, 점화코일의 제조 공정시 유도 코일부(2)와 커넥터(30)가 결합된 상태에서 유도 코일부(2)의 내부에 충전제를 주입할 때, 1차 코일 접속부재(32) 및 2차 코일 접속부재(34)의 간섭, 방해로 충전제의 주입 흐름이 원활하지 못하며, 충전제가 유도 코일부(2)의 내부로 주입되지 못하고 밖으로 분산되는 문제점이 발생되고 있다.However, since the primary
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 점화코일의 제조공정에서 충전제가 1차 코일 접속부재 및 2차 코일 접속부재의 간섭, 방행없이 원활하게 유도코일부의 내부에 주입될 수 있도록 한 점화코일을 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, in the manufacturing process of the ignition coil, the filler can be injected into the induction coil portion smoothly without interference and the first coil connection member and the secondary coil connection member. It is an object of the present invention to provide an ignition coil.
상기한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 입력된 전원을 고압으로 유도하여 출력하는 유도 코일부와, 상기 유도 코일부에 외부 전원을 입력시키는 커넥터를 포함하며; 상기 유도 코일부는 상기 유도 코일부의 둘레방향을 따라 일측에 구비되어 상기 커넥터와 접속되는 접속부재를 포함하며; 상기 커넥터는 상기 유도 코일부의 둘레방향을 따라 상기 유도 코일부의 접속부재와 대응되는 일측에 배치되어 외부 전원을 입력받는 입력부와, 상기 입력부에 일측 끝단이 결합되며 상기 입력부와 상기 유도 코일부의 접속부재 사이 거리에 대응하여 상기 입력부로부터 돌출되어 상기 유도 코일부의 접속부재와 접속되는 접속부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 점화코일을 제시할 수 있다.In order to solve the above problems, the present invention includes an induction coil unit for inducing and outputting the input power to a high voltage, and a connector for inputting external power to the induction coil unit; The induction coil part includes a connection member provided at one side in a circumferential direction of the induction coil part and connected to the connector; The connector is disposed on one side corresponding to the connection member of the induction coil unit in the circumferential direction of the induction coil unit and receives an input of an external power source, and one end of the input unit is coupled to the input unit and the induction coil unit. An ignition coil may be provided that includes a connection member protruding from the input unit and connected to the connection member of the induction coil unit corresponding to the distance between the connection members.
상기 유도 코일부의 접속부재는 전자기적 유도 작용에 의해 고압을 유도하는 1차 코일과 2차 코일 중 2차 코일과 접속될 수 있다.The connection member of the induction coil unit may be connected to a secondary coil of a primary coil and a secondary coil inducing high pressure by an electromagnetic induction action.
상기 커넥터는 상기 유도 코일부의 가장자리에 대응되게 배치될 수 있도록 상기 커넥터의 접속부재의 양쪽에 각각 구비되어, 전자기적 유도 작용에 의해 고압을 유도하는 1차 코일과 2차 코일 중 1차 코일과 접속되는 한 쌍의 1차 코일 접속부재를 더 포함할 수 있다.The connector is provided on both sides of the connecting member of the connector so as to correspond to the edge of the induction coil portion, and the primary coil of the primary coil and the secondary coil to induce high pressure by the electromagnetic induction action and It may further include a pair of primary coil connecting member to be connected.
상기 1차 코일 접속부재는 상기 입력부로부터 상기 커넥터의 접속부재보다 더 길게 형성될 수 있다.The primary coil connecting member may be formed longer than the connecting member of the connector from the input unit.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 과제해결 수단에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다. 다만, 본 발명이 하기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성립되는 것은 아니다.As described above, according to the present invention, various effects including the following can be expected. However, the present invention does not necessarily achieve the following effects.
먼저, 한 쌍의 1차 코일 접속부재 사이 중앙에 배치된 2차 코일 접속부재가 유도 코일부를 가로질러 배치되지 않기 때문에, 점화코일의 제조공정시 충전제가 외부로 분산되지 않고 원활하게 주입될 수 있다.First, since the secondary coil connecting member disposed in the center between the pair of primary coil connecting members is not disposed across the induction coil part, the filler can be smoothly injected without being dispersed to the outside during the manufacturing process of the ignition coil. have.
또한, 2차 코일 접속부재의 길이를 상대적으로 짧게 한 만큼 원가를 절가할 수 있다.In addition, the cost can be reduced by making the length of the secondary coil connecting member relatively short.
또한, 한 쌍의 1차 코일 접속부재는 유도코일부의 가장자리를 따라 배치되게 함으로써 충전재와의 간섭, 방해를 방지토록 하며, 이에 따라 충분히 길게 형성될 수 있어 1차 코일과의 접속이 용이하게 이루어질 수 있다.In addition, the pair of primary coil connecting member is arranged along the edge of the induction coil portion to prevent interference and interference with the filler, and thus can be formed long enough to facilitate connection with the primary coil. Can be.
도 1은 종래기술에 따른 점화코일의 유도코일부와 커넥터의 결합관계를 보여주는 사시도.
도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 점화코일의 유도코일부와 커넥터의 결합관계를 보여주는 사시도.
도 4는 도 3의 B-B선에 따른 단면도.1 is a perspective view showing a coupling relationship between the induction coil portion and the connector of the ignition coil according to the prior art.
2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1.
Figure 3 is a perspective view showing a coupling relationship between the induction coil portion and the connector of the ignition coil according to the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations will be omitted so as not to obscure the gist of the present invention.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 점화코일은 케이스(110)의 내부에 설치되며 입력된 전원을 고압으로 유도하여 출력단자부를 통해 출력하며 고전압 역류 방지를 위한 다이오드가 결합된 유도 코일부(100)와, 유도 코일부(100)에 외부 전원을 입력시키는 커넥터(200)를 포함할 수 있다.As shown in Figures 3 and 4, the ignition coil according to the present invention is installed inside the
유도 코일부(100)는 중공을 갖는 1차 스풀(120)과, 1차 스풀(120)의 외주면에 권선된 1차 코일(130)과, 1차 스풀(120)의 중공에 삽입되며 중공을 갖는 2차 스풀(140)과, 2차 스풀(140)의 외주면에 권선되며 1차 코일(130)과의 전자기적 유도 작용에 의해 고전압이 유도되는 2차 코일(150)과, 2차 스풀(140)의 중공에 삽입되는 마그네틱 코어(160)를 포함할 수 있다. 또한, 유도 코일부(100)는 2차 코일(150)과 커넥터(200)를 접속시키는 접속부재(170)를 더 포함할 수 있다. 유도 코일부(100)의 접속부재(170)는 2차 스풀(140)의 일측 끝단에 결합되어 일측에 2차 코일(150)이 권선되며, 타측에 커넥터(200)가 접속을 위해 결합되는 접속핀으로 이루어질 수 있다. 유도 코일부(100)의 접속부재(170)는 유도 코일부(100)의 둘레방향을 따라 일측에 구비되는데, 후술하는 바와 같이 커넥터(200)의 입력부(210)와 2차 코일 접속부재(220)와의 유기적 결합관계를 고려하여 위치 설정될 수 있다.The
커넥터(200)는 유도 코일부(100)의 둘레방향을 따라 유도 코일부(100)의 접속부재(170)와 대응되는 일측에 배치되어 외부 전원을 입력받는 입력부(210)와, 입력부(210)에 일측 끝단이 결합되며 입력부(210)와 유도 코일부(100)의 접속부재(170) 사이 거리에 대응하여 입력부(210)로부터 돌출되어 유도 코일부(100)의 접속부재(170)와 접속되는 접속부재(이하, '2차 코일 접속부재(220)'라 함)를 포함할 수 있다. 즉, 커넥터(200)의 입력부(210)와 유도 코일부(100)의 접속부재(170)가 유도 코일부(100)의 둘레방향을 따라 상호 동일, 유사 위치에 배치됨에 따라, 2차 코일 접속부재(220)가 유도 코일부(100)를 가로질러 배치되지 않으며, 커넥터(200)의 입력부(210)와 유도 코일부(100)의 접속부재(170)가 최대한 짧은 거리를 유지할 수 있다. 따라서, 점화코일의 제조공정 중 커넥터(200)가 유도 코일부(100)와 결합된 상태에서, 유도 코일부(100)에 에폭시 등의 충전제가 주입될 때, 충전제가 2차 코일 접속부재(220)의 간섭, 방해없이 비산되지 않고 유도 코일부(100)의 내부에 원활하게 흘러들어갈 수 있다. 또한, 에폭시 등의 충전제로 인해 2차 코일 접속부재(220)가 훼손될 문제가 없다. 또한, 2차 코일 접속부재(220)의 길이가 최대한 짧게 형성될 수 있어 짧아진 만큼 원가가 절감될 수 있으며, 전기 저항이 줄어들 수 있다.The
또한, 커넥터(200)는 유도 코일부(100)의 가장자리에 대응되게 배치될 수 있도록 2차 코일 접속부재(220)의 양쪽에 각각 구비되어, 1차 코일(130)과 접속되는 한 쌍의 1차 코일 접속부재(230)를 더 포함할 수 있다. 1차 코일 접속부재(230)는 상술한 충전제의 주입을 간섭, 방해하지 않도록, 유도 코일부(100)의 가장자리에 형상에 대응하여 유도 코일부(100)를 둘러싸듯이 일자형보다는 절곡된 구조 또는 곡선으로 형성될 수 있다. 한 쌍의 1차 코일 접속부재(230)는 1차 코일(130)이 직접 권선되어 접속될 수 있으며, 이 경우 상술한 바와 같이 충전제의 주입에 간섭, 방해하지 않도록 배치되는바 1차 코일(130)과의 권선이 용이토록 입력부(210)로부터 2차 코일 접속부재(220)보다 더 길게 형성될 수 있다.In addition, the
한편, 커넥터(200)는 입력부(210)와 일체로 구비되며 유도 코일부(100)의 일측 끝단의 가장자리에 얹혀지듯이 설치되는 결합부(240)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.
100; 유도 코일부 110; 케이스
120; 1차 스풀 130; 1차 코일
140; 2차 스풀 150; 2차 코일
160; 마그네틱 코어 170; 접속부재
200; 커넥터 210; 입력부
220; 2차 코일 접속부재 230; 1차 코일 접속부재
240; 결합부100;
120;
140;
160;
200;
220; Secondary
240; Engaging portion
Claims (4)
상기 유도 코일부는 상기 유도 코일부의 둘레방향을 따라 일측에 구비되어 상기 커넥터와 접속되는 접속부재를 포함하며;
상기 커넥터는 상기 유도 코일부의 둘레방향을 따라 상기 유도 코일부의 접속부재와 대응되는 일측에 배치되어 외부 전원을 입력받는 입력부와, 상기 입력부에 일측 끝단이 결합되며 상기 입력부와 상기 유도 코일부의 접속부재 사이 거리에 대응하여 상기 입력부로부터 돌출되어 상기 유도 코일부의 접속부재와 접속되는 접속부재를 포함하며,
상기 커넥터는 상기 유도 코일부의 가장자리에 대응되게 배치될 수 있도록 상기 커넥터의 접속부재의 양쪽에 각각 구비되어, 전자기적 유도 작용에 의해 고압을 유도하는 1차 코일과 2차 코일 중 1차 코일과 접속되는 한 쌍의 1차 코일 접속부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 점화코일.An induction coil unit for inducing and outputting the input power at high voltage and a connector for inputting external power to the induction coil unit;
The induction coil part includes a connection member provided at one side in a circumferential direction of the induction coil part and connected to the connector;
The connector is disposed on one side corresponding to the connection member of the induction coil unit in the circumferential direction of the induction coil unit and receives an input of an external power source, and one end of the input unit is coupled to the input unit and the induction coil unit. And a connecting member protruding from the input unit and connected to the connecting member of the induction coil unit corresponding to the distance between the connecting members,
The connector is provided on both sides of the connecting member of the connector so as to correspond to the edge of the induction coil portion, and the primary coil of the primary coil and the secondary coil to induce high pressure by the electromagnetic induction action and An ignition coil further comprises a pair of primary coil connection members to be connected.
상기 유도 코일부의 접속부재는 전자기적 유도 작용에 의해 고압을 유도하는 1차 코일과 2차 코일 중 2차 코일과 접속된 것을 특징으로 하는 점화코일.The method according to claim 1,
The connecting member of the induction coil unit is an ignition coil, characterized in that connected to the secondary coil of the primary coil and the secondary coil inducing high pressure by the electromagnetic induction action.
상기 1차 코일 접속부재는 상기 입력부로부터 상기 커넥터의 접속부재보다 더 길게 형성된 것을 특징으로 하는 점화코일.
The method according to claim 1,
The primary coil connecting member is formed from the input portion longer than the connecting member of the connector ignition coil, characterized in that.
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