KR101379276B1 - 수배전반의 중전기 이송 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수배전반의 중전기 이송 장치로서, 그 구성은 수배전반 내부에 설치되는 중전기 하부에 고정되고, 하부 및 내부가 개방된 부착판과; 부착판 하부로 돌출되도록 부착판의 상부 내벽에 설치되되, 당김부에 의해 부착판 내부로 삽입되는 이송부;를 포함한다. 본 발명은 수배전반의 무거운 중전기를 용이하게 이송 및 설치할 수 있는 효과가 있다. 그리고 이미 수배전반에 설치되어 있는 중전기의 고장 시, 본 발명에 따른 중전기의 이송 장치를 이용하여 중전기를 용이하게 인출할 수 있는 효과도 있다.

Description

수배전반의 중전기 이송 장치{TRANSFERRING APPARATUS FOR HEAVY ELECTRIC MACHINE OF DISTRIBUTING BOARD}

본 발명은 수배전반의 중전기 이송 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수배전반 내부에 설치되는 무거운 중전기의 이송 및 설치가 용이하도록 하는 수배전반의 중전기 이송 장치에 관한 것이다.

일반적으로 빌딩이나 공장 등의 자가용 전기설비에서는 수요전력량이 많기 때문에 110V 또는 220V의 저압의 일반용 전기설비와 같이 전력회사로부터 그대로 사용할 수 있는 전기를 공급받는 것은 불가능하다.

따라서 일반적인 자가용 전기설비에서는 변전소의 배전선으로부터 3,300V 또는 6,600V의 고압을 수전하여 다시 상용전압으로 변압하여야 하고, 특히 대규모 빌딩의 자가용 전기설비에서는 22.9kV의 특별고압을 수전하여 다시 상용전압으로 변압하지 않으면 안 되는데, 이러한 것을 가능하게 하는 장치가 바로 수배전반이다. 이러한 수배전반은 분전반, MCC반(Motor Control Center Panel), 저압반, 고압반, 변압기반, 및 특고압반 등을 포함한다.

이러한 수배전반의 내부구조는, 베이스 판넬에 인입선으로부터 메인 배선용 차단기, 배선용 차단기, 누전 차단기 등 각종 차단기 및 계전기 등이 연결 설치되고, 각각의 차단기 및 계전기 등이 전기적으로 연결되어 있는 주로 중량이 무거운 중전기들로 구성된다.

수배전반의 중전기를 수배전반 내부에 설치하기 위해서는 일반적으로 소형리프트 및 크레인 등의 운반 장치를 사용한다. 운반 장치 통해 중전기기를 직접 들어 올려 운반하여 주로 작업자들이 중전기의 운반을 수배전반 내부에 안착하는 등 그 설치과정에 상당한 어려움을 겪고 있고, 공간이 협소한 장소에는 운반 장치를 운전하는데 많은 어려움이 발생되는 등 효율적인 운반 작업이 이루어지지 않는 실정에 있다.

그리고 중전기의 설치 후, 유지보수를 위해 수배전반 외부로 낙후된 중전기를 인출하고 다시 중전기를 설치함에 있어 크레인 등의 운전 장치가 필요하여, 작업의 번거로움과 막대한 비용이 발생하는 등의 문제점도 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 무거운 중전기를 용이하게 이송할 수 있는 수배전반의 중전기 이송 장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 기 설치되어 있는 수배전반의 중전기를 용이하게 인출할 수 있는 수배전반의 중전기 이송 장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 수배전반 내부에 설치되는 중전기의 이송 장치는, 상기 중전기 하부에 고정되고, 하부 및 내부가 개방된 부착판과; 상기 부착판 하부로 돌출되도록 상기 부착판의 상부 내벽에 설치되되, 당김부에 의해 상기 부착판 내부로 삽입되는 이송부;를 포함한다.

그리고 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치의 상기 이송부는, 상기 부착판 상부 내벽에 고정되는 복수 개의 제1 및 제2 자바라 암(arm)과, 상기 각 제1 및 제2 자바라 암 사이에 구비되는 복수 개의 힌지와, 상기 제2 자바라 암들에 고정되는 복수 개의 바퀴와, 상기 힌지들을 연결하고, 상기 부착판 외부로 돌출되는 당김부를 포함하는 것에 특징이 있다.

또한, 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치는 상기 부착판을 상기 수배전반 내부에 고정시키는 고정부;를 더 포함하는 것에 특징이 있다.

본 발명은 수배전반의 무거운 중전기를 용이하게 이송 및 설치할 수 있는 효과가 있다. 즉, 수배전반 내부로 삽입된 중전기를 용이하게 원하는 위치로 이송시킬 수 있다. 이로 인하여, 작업 효율이 향상되는 효과도 있다. 그리고 이송된 중전기는 그 위치에 설치될 수 있다.

그리고 이미 수배전반에 설치되어 있는 중전기의 고장 시, 본 발명에 따른 중전기의 이송 장치를 이용하여 중전기를 용이하게 인출할 수 있는 효과도 있다.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되나, 이는 예시적인 것이며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 이용하여 중전기가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 3a와 도 3b는 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 이용하여 중전기를 이송 및 설치하는 상태를 나타낸 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 이용하여 중전기가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치(100)는 부착판(10)과 이송부(20)로 구성된다.

부착판(10)은 수배전반(60) 내부에 설치되는 중전기(50) 하부에 고정된다. 부착판(10)은 직육면체 형태이되, 하부 및 내부가 개방된 형태이다. 부착판(10)은 중전기(50)의 하부면에 고정되어 설치되고, 중전기(50)의 하중을 견딜 수 있다. 부착판(10) 내부에는 하기되는 이송부(20)가 설치된다.

이송부(20)는 제1 자바라 암(arm)(21), 제2 자바라 암(22), 힌지(23), 바퀴(25), 및 당김부(27)를 포함한다. 제1 자바라 암(21)은 부착판(10) 상부 내벽에 복수 개가 고정된다. 제2 자바라 암(22)은 힌지(23)를 통해 제1 자바라 암(21)에 복수 개가 연결된다. 힌지(23)를 통해 제1 자바라 암(21)과 제2 자바라 암(22)은 회동 가능하다. 힌지(23)가 연결되지 않은 제2 자바라 암(22)에는 각각 바퀴(25)가 연결된다. 당김부(27)는 복수 개의 힌지(23)와 연결되고, 부착판(10) 외부로 돌출된다. 당김부(27)를 당기면, 힌지(23)가 회전되어 제1 및 제2 자바라 암(21, 22)이 회동된다.

이송부(20)는 부착판(10) 하부로 바퀴(25)가 돌출되도록 부착판(10)의 상부 내벽에 설치된다. 당김부(27)를 도 2에 도시된 바와 같은 화살표 방향으로 당기면, 힌지(23)의 이동에 의해 제1 및 제2 자바라 암(21, 22)이 회동되어, 바퀴(25)들이 부착판(10) 내부로 삽입된다.

한편, 본 실시예에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치(100)는 고정부(미도시)를 더 포함할 수 있다. 고정부는 부착판(10)에 설치되어, 부착판(10)을 수배전반(60) 내부에 고정시킨다. 이로 인해, 중전기(50)가 수배전반(60) 내부에서 좀 더 견고히 고정될 수 있도록 한다.

이하에서는, 본 실시예에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 이용한 중전기의 이송 방법을 설명한다. 도 3a와 도 3b는 본 발명에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치를 이용하여 중전기를 이송 및 설치하는 상태를 나타낸 도면이다.

도 3a를 참조하면, 본 실시예에 따른 이송 장치(100)를 중전기(50)에 설치한 상태로 수배전반(60)에 안착시킨다. 이 때, 중전기(50)의 안착은 리프트나 크레인을 사용하여 용이하게 수행할 수 있다.

수배전반(60)에 이송 장치(100)가 설치된 중전기(50)가 안착되면, 설치를 원하는 위치로 중전기(50)를 이송한다. 여기서, 중전기(50)는 이송 장치(100)의 복수 개의 바퀴(25)를 통해 용이하게 원하는 위치로 이송이 가능하다.

이어서, 중전기(50)가 원하는 위치로 이송되면, 도 3b에 도시된 바와 같이, 이송 장치(100)의 당김부(27)를 화살표 방향으로 당겨 바퀴(25)가 부착판(10) 내부로 삽입되도록 한다. 여기서, 부착판(10) 외부로 돌출되어 있던 바퀴(25)가 삽입되므로, 중전기(50)는 돌출되어 있던 바퀴(25)의 길이만큼 하부로 내려앉게 된다.

이송 장치(100)에 고정부가 설치되어 있는 경우, 고정부를 통해 수배전반(60) 내부에서 중전기(50)가 견고히 고정되도록 할 수 있다.

한편, 본 실시예에 따른 수배전반의 중전기 이송 장치는 전술한 형태에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 중심 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 이는 본원발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자라면 쉽게 알 수 있을 것이다

100; 수배전반의 중전기 이송 장치
10; 부착판
20; 이송부
21, 22; 자바라 암
23, 힌지
25; 바퀴
27; 당김부
50; 중전기
60; 수배전반

Claims (3)

1. 수배전반 내부에 설치되는 중전기의 이송 장치에 있어서,
   상기 중전기 하부에 고정되고, 하부 및 내부가 개방된 부착판과;
   상기 부착판 하부로 돌출되도록 상기 부착판의 상부 내벽에 설치되되, 당김부에 의해 상기 부착판 내부로 삽입되는 이송부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 수배전반의 중전기 이송 장치.
2. 제1 항에 있어서, 상기 이송부는,
   상기 부착판 상부 내벽에 고정되는 복수 개의 제1 및 제2 자바라 암(arm)과,
   상기 각 제1 및 제2 자바라 암 사이에 구비되는 복수 개의 힌지와,
   상기 제2 자바라 암들에 고정되는 복수 개의 바퀴와,
   상기 힌지들을 연결하고, 상기 부착판 외부로 돌출되는 당김부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수배전반의 중전기 이송 장치.
3. 제1 항에 있어서,
   상기 부착판을 상기 수배전반 내부에 고정시키는 고정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수배전반의 중전기 이송 장치.

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