KR101371639B1 - 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법에 관한 것이다.
본 발명은 이를 위해 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이)을 조작하기 위해 스마트키(21)의 누름버튼을 누르면 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 스마트키(21); 운전자가 손으로 도어의 손잡이를 파지할 경우 손으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 도어 누름버튼(22) 또는 손잡이; 운전자가 손으로 운전수단의 시동스위치(20)을 파지할 경우 손으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 시동스위치(20); 운전자가 손으로 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 핸들(35); 및 판단부(100)로부터 분석된 데이터를 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치(110) 및 계기판(111);이 구비됨을 특징으로 구성된다.
또한 운전자가 손으로 파지할 경우 손으로부터 운전자의 혈액정보 및 혈당수치를 감지하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 핸들(35); 및 판단부(100)로부터 분석된 데이터를 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치(110) 및 계기판(111);이 구비됨을 특징으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 각종 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하는 운전자의 생체인식을 측정한 후 운전자에게 알려주면 운전자로 하여금 자신의 몸 상태를 수시로 체크할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

Description

운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법{A operator biometrics system and its operational method thereof}

본 발명은 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 각종 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하는 운전자의 생체인식을 측정한 후 운전자에게 알려주면 운전자로 하여금 자신의 몸 상태를 수시로 체크할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

주지하다시피 생체인식(Biometrics)은 각 개인마다 다른 지문, 홍채, 땀샘구조, 혈관 등 개인의 독특한 생체정보를 추출하여 정보화시키는 인증방식으로, 얼굴 모양이나, 음성, 지문, 안구 등과 같은 개인의 특성은 열쇠나 비밀번호처럼 타인의 도용이나 복제에 의하여 이용될 수 없을 뿐만 아니라, 변경되거나 분실할 위험성이 없어, 보안분야에 활용도가 뛰어나며, 특히 이용자에 대한 사후 추적이 가능하여 관리적인 측면에 있어서도 안전한 시스템을 구축할 수 있다는 장점이 있고, 이러한 생체인식을 이용한 예로는 지문, 음성, 얼굴, 홍채, 손금, 정맥 분포 등 아주 다양하다.

지문인식(Finger Scan)은 현재 가장 대중적인 생체인식방법 중 하나다. 피부의 표피 밑층인 진피에서 만들어진 지문은 진피 부분이 손상되지 않는 한 평생 변하지 않는 특성을 갖기 때문에 개개인을 인식하는 방법으로 오래 전부터 보편적으로 사용되고 있다. 그러나 지문이 노동으로 닳아없어지거나 건조할 때, 이물질이 묻으면 인식이 어렵다는 게 단점이다.

정맥인식(Vein Recognition) 기술은 손등이나 손목 혈관의 형태를 인식하는 기법으로, 적외선을 사용하여 혈관을 투시한 후 잔영을 이용해 신분 확인을 하는 것이다. 이는 복제가 거의 불가능하여 높은 보안성을 가지나, 아직 정맥이 사람마다 다르고 평생 변하지 않는다는 게 증명되지 않았으며, 하드웨어 구성이 복잡하고 전체적인 시스템 비용이 커서 활용범위가 제한된다는 단점이 있다.

홍채 인식(Iris Scan)은 사람마다 고유한 특성을 가진 안구의 홍채 패턴을 이용한 것으로 데이터의 정확성 및 안정성, 사용 편리성, 처리 속도 면에서 지문 또는 망막 인식에 비해 가장 진일보한 보안시스템으로 평가받고 있다. 홍채는 생후 1~2년 내에 고유한 패턴이 형성돼 평생 변하지 않으며, 홍채인식은 홍채의 주름을 주파수로 바꾸는 과정을 통해 2초 내에 신분 판별이 가능하다. 또 살아있는 사람의 홍채는 미세한 떨림이 있기 때문에 도용이 거의 불가능하다. 8~25cm정도 떨어진 상태에서 자동 초점 조절 카메라(40)로 홍채 패턴을 인식하는 비접촉 방식이기 때문에 사용시 거부감이 없다.

음성 인식의 경우 사람의 억양과 말하는 습관에 따른 음의 높낮이 정보가 모두 고유한 특징을 갖고 있다는 점에서 출발하였다. 다른 생체인식 분야와 달리 원격지에서도 전화를 이용하여 신분 확인을 할 수 있고, 사용하기 위한 별도의 교육이 필요하지 않으며 시스템 가격이 저렴하다는 장점이 있다. 반면, 감기나 기타 요인에 의해 목이 쉬었을 때, 의도적으로 타인의 목소리를 흉내내거나, 주변환경에 큰 소음이 있을 경우 취약하므로 보안 분야에 적용하기 위해서는 잡음 처리 후 음성 신호를 추출하는 기술이 우선되어야 한다.

얼굴 인식은 얼굴의 형태를 3차원으로 파악하는 것과 얼굴의 열분포를 분석하는 방법으로 나뉜다. 바짝 얼굴을 갖다대지 않아도 돼 거부감이 적은 게 장점이지만 얼굴 각도나 수염, 표정의 변화, 조명에 따라 인식률의 편차가 크다.

장문(손금)인식은 사람의 손바닥에 분포되어 있는 손금을 이용하는 것으로 개개인의 손금은 모두 독특한 패턴을 가지고 있다는 점에서 착안되었으나 정확도가 떨어진다는 단점이 있다. 최근에는 2~3개의 인식방법을 함께 사용해 단점을 보완하고 정확도를 높이는 다중생체인식(multimodal biometrics)이 많이 개발되고 있다. 또 걸음걸이나 체취, 귀 모양, 유전자정보를 이용한 생체 인식도 연구중이다.

대한민국 공개특허 제2007-0107373호(출원번호 제2006-0039778호)(명칭: 지능형 안전운전 관리방법 및 시스템)가 출원된바 있다. 대한민국 공개특허 제2012-0057602호(출원번호 제2012-0052176호(명칭: 운전자 인증을 통한 차량제어 방법, 차량단말기, 생체인식카드 및 시스템과 생체인식카드와 단말기를 이용한 탑승자 보호 추적 기능을 제공하는 방법)가 출원된바 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 시동스위치(20), 스마트키(21), 도어 누름버튼(22), 극미세침(30), 핸들(35), 카메라(40) 그리고 검출부(90)와 판단부(100) 및 디스플레이되는 장치(110), 계기판(111) 또는 경보장치(112)가 구비됨을 제1목적으로 한 것이고, 상기한 기술적 구성에 의한 본 발명의 제2목적은 각종 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하는 운전자의 생체인식을 측정한 후 운전자에게 알려주면 운전자로 하여금 자신의 몸 상태를 수시로 체크할 수 있도록 한 것이고, 제3목적은 운전자의 손바닥에서 전해져오는 맥박을 파형으로 계산하여 현재 맥박 수치를 디스플레이시킬 수 있도록 한 것이며, 제4목적은 운전자가 핸들(35)을 잡고 있을 경우 운전자의 손에 소정 파장의 광선과 적외선을 발생시켜 투과되거나 반사되는 광선을 검출하여 운전자의 혈액성분 및 혈당을 실시간 또는 간헐적으로 측정하여 디스플레이시킬수 있도록 한 것이고, 제5목적은 운전자의 혈당을 자동으로 체크하여 그 수치를 디스플레이시킬 수 있도록 한 것이며, 제6목적은 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법을 제공한다.

이러한 목적 달성을 위하여 본 발명은 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하기 위해 스마트키(21)의 버튼을 누르면 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐서 판단부(100)로 전송하는 스마트키(21); 운전자가 운송수단의 문을 열기위해 누름버튼(22) 또는 손잡이를 잡으면 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐서 판단부(100)로 전송하는 도어; 운전자가 운송수단의 조작을 위하여 시동스위치(20)를 잡으면 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐서 판단부(100)로 전송하는 시동스위치(20); 운전자가 손으로 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 검출부(90)을 거쳐서 판단부(100)로 전송하는 핸들(35); 및 판단부(100)로 전송된 내용을 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는;이가 구비됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템을 제공한다.

또한 본 발명은 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하기 위하여 핸들(35)을 손으로 파지할 경우 운전자의 손으로부터 일정 파장의 광선과 적외선을 발생시키는 단계; 운전자의 손을 투과 또는 반사한 광선 및 적외선을 검출하는 단계; 검출한 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계; 및 판단부(100)로 전송된 내용을 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 단계;가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템의 운용방법을 제공한다.

또한 본 발명은 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하기 위하여 핸들(35)을 손으로 파지할 경우 운전자의 손으로부터 극미세침(30)을 이용하는 단계; 극미세침(30)으로부터 운전자의 혈액을 검출하는 단계; 검출한 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계; 및 판단부(100)로 전송된 내용을 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 단계;가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템의 운용방법을 제공한다.

상기에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은 스마트키(21), 도어 누름버튼(22) 또는 손잡이, 시동스위치(20), 극미세침(30), 핸들(35), 카메라(40) 그리고 검출부(90)와 판단부(100) 및 디스플레이장치(110) 와 계기판(111), 경보장치(112)가 구비되는 것이다.

상기한 기술적 구성에 의한 본 발명은 각종 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하는 운전자의 생체인식을 측정한 후 운전자에게 알려주면 운전자로 하여금 자신의 몸 상태를 수시로 체크할 수 있도록 한 것이다.

그리고 본 발명은 운전자의 손에서 전해져오는 맥박을 파형으로 계산하여 현재 맥박 수치를 디스플레이시킬 수 있도록 한 것이다.

아울러 본 발명은 운전자가 핸들(35)을 잡고 있을 경우 운전자의 손에 일정 파장의 광선 또는 적외선을 발사하여 운전자의 혈액성분을 실시간 측정하여 그 수치를 디스플레이 할 수 있도록 한 것이다.

더하여 본 발명은 운전자의 혈당을 자동으로 체크하여 그 수치를 디스플레이시킬 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 상기한 효과로 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.

이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명에 적용된 운전자 생체인식 시스템의 간략 구성도.

본 발명에 적용된 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법은 도 1 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

먼저, 본 발명은 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이)을 조작하기 위해 스마트키로 버튼을 누르면 운전자(10)의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 스마트키(21); 운전자가 손으로 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 핸들(35); 및 판단부(100)로부터 분석된 데이터를 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치(110) 및 계기판(111);이 구비된 운전자 생체인식 시스템을 제공한다.

또한 본 발명은 핸들(35)과 소정간격으로 이격 설치되며, 적외선을 발산하여 운전자의 글루코오스 농도를 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 분석하는 판단부(100); 및 판단부(100)로부터 분석된 데이터를 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치(110) 및 계기판(111);이 구비된 운전자 생체인식 시스템을 제공한다.

본 발명에서는 상기 적외선 대신 일정 파장의 광선을 이용하여 운전자의 혈액성분을 분석할 수 있도록 함은 물론이다.

그리고 본 발명은 적외선과 일정 파장의 광선을 같이 이용하여 운전자의 혈액성분 및 글루코오스 농도를 분석할 수 있음은 물론이다.

또한 본 발명은 핸들(35)과 소정간격으로 이격 설치되며, 적외선을 발산하여 운전자의 글루코오스 농도를 검출하는 검출부(90)과 그 데이터를 분석하는 판단부(100); 및 판단부(100)로부터 분석된 데이터를 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치(110) 및 계기판(111);이 구비된다.

또한 본 발명은 상기 적외선 대신 일정 파장의 광선을 이용하여 운전자의 혈액성분을 분석할 수 있음은 물론이다.

아울러 본 발명은 상기 적외선과 일정 파장의 광선을 같이 이용하여 운전자의 혈액성분 빛 글루코오스 농도를 분석할 수 있음은 물론이다.

더하여 본 발명에 적용된 상기 판단부(100)에는 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배)의 문을 열기 위해 손으로 문의 작동스위치 및 손잡이를 접촉하는 순간 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)로 전송하여 그 데이터를 분석하는 판단부(100);가 구비되는 도어 누름버튼(22)이 더 연결 구비된다.

또한 본 발명에 적용된 상기 판단부(100)에는 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배)의 시동을 걸기 위해 손으로 시동스위치(20)를 접촉하는 순간 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)에서 검출하여 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 시동스위치(20)가 더 연결 구비된다.

그리고 본 발명은 판단부(100)로부터 분석된 내용을 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치(110) 및 계기판(111);및 그 데이터를 이용하여 수치의 높낮이를 분석하여 운전자에게 경보를 알려주는 경보장치(112);가 각각 구비되거나 또는 같이 구비된다.

또한 본 발명은 상기 핸들(35)의 전체 또는 일부분에는 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출한 데이터를 검출부(90)을 거쳐 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 극미세침(30)이 더 연결 구비된다.

또한 본 발명은 상기 계기판(111)에 연결 구비되며, 운전자의 동공 또는 홍채를 촬영한 후 검출부(90)에서 검출하여 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 카메라(40)가 더 연결 구비된다.

한편 본 발명은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.

그리고 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 발명은 각종 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하는 운전자의 생체인식을 측정한 후 운전자에게 알려주면 운전자로 하여금 자신의 몸 상태를 수시로 체크할 수 있도록 한 것이다.

이를 위해 본 발명은 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이 등)을 조작하기 전에 스마트키(21)을 눌러 운전자의 맥파 파형을 판단부(100)로 전송하는 단계를 거친다.

이어서 본 발명은 운전자가 손으로 핸들(35)을 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 검출부(90)을 거쳐 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계를 거친다.

이후 본 발명은 판단부(100)로 전송된 내용을 계기판(111) 또는 디스플레이장치(110)을 통해 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 단계를 거쳐 운전자 생체인식 시스템을 운용하게 된다.

본 발명에 적용된 상기 핸들(35)의 외주면에는 극미세침(30)이 구비되어 운전자가 핸들(35)을 붙잡고 있을 때 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출 분석한 한 후 자동으로 결과치를 계기판(111) 또는 디스플레이 장치(110)에 디스플레이시키게 된다.

특히 본 발명은 운송수단(예: 자동차, 비행기, 배, 오토바이)을 조작하기 전에 스마트키(21)의 누름버튼을 눌러 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계; 운전자가 손으로 도어의 누름버튼(22)또는 손잡이를 파지할 경우 손으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계; 운전자가 손으로 시동스위치(20)를 파지할 경우 손으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계; 운전자가 손으로 핸들(35)을 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계; 및 판단부(100)로부터 분석된 내용을 디스플레이장치(110) 또는 계기판(111)을 통해 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이 또는 경보를 알려주는 단계;가 포함된다.

그리고 본 발명은 상기 핸들(35)의 외주면에는 극미세침(30)이 구비되어 운전자가 핸들(35)을 붙잡고 있을 때 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출 분석한 한 후 자동으로 결과치를 디스플레이 장치(110) 또는 계기판(111)에 디스플레이시킴을 특징으로 하는 한다.

또한 본 발명은 운전자가 손으로 핸들(35)을 파지할 경우 일정 파장의 광선을 이용하여 운전자의 손으로부터 반사되거나 투과되는 파장을 감지하여 데이터를 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계; 및 판단부(100)로부터 분석된 운전자의 혈액정보를 디스플레이 장치(110) 또는 계기판(111)을 통해 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이하는 단계;가 포함된다.

아울러 본 발명은 일정 파장의 광선대신에 적외선을 이용하여 운전자의 글루코오스 농도를 측정하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계;가 포함된다.

그리고 본 발명은 일정 파장의 광선과 적외선을 같이 이용하여 운전자의 혈액성분 및 글루코오스 농도를 같이 측정하여 검출부(90)에서 검출한 후 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계;가 포함된다.

더하여 본 발명은 상기 핸들(35)의 외주면에는 극미세침(30)이 구비되어 운전자가 핸들(35)을 붙잡고 있을 때 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출 분석한 한 후 자동으로 결과치를 디스플레이장치(110) 또는 계기판(111)에 디스플레이시킴을 특징으로 한다.

그리고 본 발명은 판단부(100)로부터 검출 데이터의 높낮이를 분석하여 경보장치(112)가 그 결과치로 운전자에게 경보를 알려주는 단계가 포함된다.

상기한 본원발명을 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본원발명은 운전자의 맥박을 측정할 수 있도록 한 것이다.

즉, 운전자가 가지고 있는 스마트키(21)을 누르거나 도어의 누름버튼(22) 또는 손잡이를 파지하게 되면 운전자의 맥박의 파형을 감지한 후 운전시동시 운전자의 현재 맥박 상태를 판단부(100)가 분석한 후 디스플레이 장치(110) 또는 계기판(111)에 표시해주게 된다.

상기와 같은 맥박 상태는 운전자가 쉽게 디스플레이 장치(110) 또는 계기판(111)을 보고 알 수 있도록 하고, 맥박이 일정치 이상 올라가거나 떨어질 경우 경보장치(112)를 통하여 알려주게 된다.

또한 본 발명은 운전자가 핸들(35)을 잡고 있을 경우 운전자 손바닥에서 전해져 오는 백박을 파형으로 계산하여 현재 맥박수치를 디스플레이 장치(110) 또는 계기판(111)에 디스플레이하고 그에 더하여 맥박이 일정치 이상 되거나 낮을 경우 경보로 알려주게 된다.

그리고 본 발명은 운전자의 혈액 성분을 측정할 수 있도록 한 것이다.

즉, 운전자가 핸들(35)을 잡고 있을 경우 운전자의 손에 일정 파장의 광선 또는 적외선을 발사하여 운전자의 혈액성분을 실시간으로 측정할 수 있도록 한 것이다.

상기와 같이 운전자의 혈액성분을 실시간으로 측정하여 이 데이터를 계기판(111) 또는 디스플레이장치(110)가 디스플레이하거나 또는 운전자가 운전하기 위험한 순간을 체크하여 경보로서 알려주어 결과적으로 안전운전을 할 수 있도록 하게 된다.

또한 본 발명은 운전자의 혈당을 측정할 수 있도록 한 것이다.

즉, 운전자가 핸들(35)을 붙잡고 있을 때 운전자의 혈당을 자동으로 체크하여 그 수치를 계기판(111)에 디스플레이시켜줄 수 있도록 한 것이다.

이를 위해 운전자가 핸들(35)을 잡고 있을 때 적외선을 발사하여 운전자의 글루코오스 농도를 판단부(100)가 분석한 후 계기판(111)에 혈당수치를 자동으로 디스플레이시켜주게 되고 운전자의 혈당수치가 높거나 낮을 경우 경보로서 알려주게 된다.

더하여 본 발명은 혈액성분 이나 혈당 그리고 운전자의 생체인식을 위하여 극미세침(30)이 구비 될 수 있음이다.

더하여 본 발명은 카메라(40)가 운전자의 눈동자를 검사하여 몸 상태를 파악할 수 있게 된다.

즉, 카메라(40)가 운전자의 동공 또는 홍체를 검출하여 판단부(100)로 신호를 보내면 판단부(100)는 눈의 정상 또는 비정상(예: 눈이 피로하거나 누렇거나 핏줄이 맺혀 있거나 등)을 판단한 후 계기판(111)에 디스플레이시켜 줌으로서 운전자는 자신의 몸 상태를 수시로 체크할 수 있게 된다.

본 발명 운전자 생체인식 시스템 및 그 운용방법의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원발명을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10: 운전자 20: 시동스위치
21: 스마트키 22: 도어 누름버튼
30: 극미세침 35: 핸들
40: 카메라 90: 검출부
100: 판단부 110: 디스플레이장치
111: 계기판 112: 경보장치

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9. 운송수단을 조작하기 위해 스마트키로 버튼을 누르면 운전자의 맥파 파형을 검출부를 거쳐 그 데이터를 판단부로 전송하는 스마트키; 운전자가 손으로 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 검출부에서 검출한 후 그 데이터를 판단부로 전송하는 핸들; 판단부로부터 분석된 데이터를 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이시켜주는 장치 및 계기판;이 구비된 운전자 생체인식 시스템에 있어서,
   상기 판단부(100)에는 운송수단의 시동을 걸기 위해 손으로 시동스위치(20)를 접촉하는 순간 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)에서 검출하여 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 시동스위치(20)가 연결 구비됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템.
   
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11. 청구항 9 에 있어서,
    상기 핸들(35)의 전체 또는 일부분에는 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출한 데이터를 검출부(90)을 거쳐 그 데이터를 판단부(100)로 전송하는 극미세침(30)이 더 연결 구비됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템.
    
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13. 운송수단을 조작하기 전에 스마트키(21)의 누름버튼을 눌러 운전자의 맥파 파형을 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계;
    운전자가 손으로 도어의 누름버튼(22)또는 손잡이를 파지할 경우 손으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계;
    운전자가 손으로 시동스위치(20)를 파지할 경우 손으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 검출부(90)을 거쳐 판단부(100)로 전송하는 단계;
    운전자가 손으로 핸들(35)을 파지할 경우 손바닥으로부터 전해지는 운전자의 맥파를 감지하여 데이터를 판단부(100)로 전송하는 단계; 및
    판단부(100)로부터 분석된 내용을 디스플레이장치(110) 또는 계기판(111)을 통해 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이 또는 경보를 알려주는 단계;가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템의 운용방법.
    
14. 청구항 13 에 있어서,
    상기 핸들(35)의 외주면에는 극미세침(30)이 구비되어 운전자가 핸들(35)을 붙잡고 있을 때 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출 분석한 한 후 자동으로 결과치를 디스플레이 장치(110) 또는 계기판(111)에 디스플레이시킴을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템의 운용방법.
    
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18. 운전자가 손으로 핸들을 파지할 경우 일정 파장의 광선을 이용하여 운전자의 손으로부터 반사되거나 투과되는 파장을 감지하여 데이터를 검출부를 거쳐 판단부로 전송하는 단계; 판단부로부터 분석된 운전자의 혈액정보를 디스플레이 장치 또는 계기판을 통해 실시간 또는 간헐적으로 디스플레이하는 단계;가 포함된 운전자 생체인식 시스템의 운용방법에 있어서,
    상기 핸들(35)의 외주면에는 극미세침(30)이 구비되어 운전자가 핸들(35)을 붙잡고 있을 때 운전자의 혈액 성분과 혈당을 추출 분석한 한 후 자동으로 결과치를 디스플레이장치(110) 또는 계기판(111)에 디스플레이시킴을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템의 운용방법.
    
19. 청구항 18 에 있어서,
    판단부(100)로부터 검출 데이터의 높낮이를 분석하여 경보장치(112)가 그 결과치로 운전자에게 경보를 알려주는 단계가 포함됨을 특징으로 하는 운전자 생체인식 시스템의 운용방법.

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