KR101365544B1 - A locking tire changed vehicle tire - Google Patents

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KR101365544B1
KR101365544B1 KR1020120017205A KR20120017205A KR101365544B1 KR 101365544 B1 KR101365544 B1 KR 101365544B1 KR 1020120017205 A KR1020120017205 A KR 1020120017205A KR 20120017205 A KR20120017205 A KR 20120017205A KR 101365544 B1 KR101365544 B1 KR 101365544B1
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Abstract

본 발명은 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어에 있어서, 상기 차량타이어의 트레이드부 표면에는 상기 트레이드부와 대향되어 연결되는 착탈타이어가 구비되며, 상기 차량타이어의 트레이드부 표면에 다수개의 요입된 타이어요입홈이 배열되고, 상기 착탈타이어의 표면에는 상기 타이어요입홈과 대향되어 다수개의 볼트삽입공이 천공되고, 상기 볼트삽입공과 타이어요입홈 내측에는 볼트에 삽입되어 상기 차량타이어에 착탈타이어가 결합되며, 상기 볼트는 상기 차량타이어와 착탈타이어의 트레이드부 표면에 형성된 요입부에 착탈되고, 상기 차량타이어와 착탈타이어를 결합시키는 볼트는 트레이드부의 중앙부와 양측에 배열된 것을 특징으로 하여,
차량타이어의 요입홈에 다수개의 볼트로 완벽하게 체결되는 착탈타이어를 구비하여 차량타이어의 사용수명을 대폭 연장할 수 있을 뿐만 아니라 차량타이어가 물리적인 충돌이나 뾰족인 금속물질에 의한 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있고, 장시간 사용하더라도 차량타이어에서 착탈타이어가 이탈되는 것을 방지하여 타이어를 장시간 안전하게 사용할 수 있으며, 방지하여 타이어를 장시간 안전하게 사용할 수 있고, 외측사이드월드의 길이를 내측사이드월드의 길이를 보다 크게 형성하여 그 길이 차이에 의하여 타이어를 매우 용이하게 교체할 수 있는 효과가 있다.The present invention provides a detachable tire that is replaced with a vehicle tire, wherein the surface of the trade portion of the vehicle tire is provided with a detachable tire which is connected to the trade portion oppositely, and a plurality of tires indented on the surface of the trade portion of the vehicle tire. Mouth grooves are arranged, and the surface of the detachable tire is opposed to the tire recess groove, a plurality of bolt insertion holes are drilled, and the bolt insertion hole and the tire insertion groove are inserted into the bolts and the detachable tire is coupled to the vehicle tire. The bolt is attached to and detached from the recess formed on the surface of the trade portion of the vehicle tire and the detachable tire, and the bolt for coupling the vehicle tire and the detachable tire is arranged on both sides of the center of the trade portion,
The detachable tire that is completely fastened with a plurality of bolts in the indentation groove of the vehicle tire can not only extend the service life of the vehicle tire, but also prevent the vehicle tire from being damaged by physical collision or sharp metal material. It is possible to prevent the tire from being detached from the tire even when used for a long time, so that the tire can be used safely for a long time, and the tire can be used safely for a long time by preventing it, and the length of the outer side world is more than the length of the inner side world. Forming large, there is an effect that the tire can be replaced very easily by the difference in length.

Description

차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어{A locking tire changed vehicle tire}Removable tire replaced with vehicle tire {A locking tire changed vehicle tire}

본 발명은 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량타이어의 요입홈에 다수개의 볼트로 완벽하게 체결되는 착탈타이어를 구비하여 차량타이어의 사용수명을 대폭 연장할 수 있을 뿐만 아니라 차량타이어가 물리적인 충돌이나 날카로운 금속물질에 의하여 타이어가 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있고, 장시간 사용하더라도 차량타이어에서 착탈타이어가 이탈되는 것을 방지하여 타이어를 장시간 안전하게 사용할 수 있으며, 외측사이드월드의 길이를 내측사이드월드의 길이를 보다 크게 형성하여 그 길이 차이에 의하여 타이어를 매우 용이하게 교체할 수 있는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어에 관한 것이다.
The present invention relates to a detachable tire that is replaced to a vehicle tire, and more particularly, a detachable tire that is completely fastened by a plurality of bolts to an indentation groove of the vehicle tire may not only significantly extend the service life of the vehicle tire. In addition, it is possible to prevent the tires from being damaged by physical collisions or sharp metal materials in advance.In addition, even when used for a long time, the tires can be safely used for a long time by preventing detachment of the tires from the vehicle tires. It relates to a removable tire to be replaced in the vehicle tire that can be replaced by the length of the inner side of the world, the length of the inner side world to be replaced by the tire very easily.

일반적으로 타이어는 트레이드, 사이드월드, 비드로 구성된 외피와, 외피의 내부에 강성을 위한 카카스, 스틸벨트, 레디얼플라이, 인너라이너가 내재되어 있다.In general, tires have an outer shell composed of a trade, a side world, a bead, and a carcass, steel belt, radial fly, and inner liner for rigidity inside the outer shell.

이와 같은 타이어는 자동차의 주행으로 노면과 접촉되는 트레이드가 내마모성이 요구되지만, 일정기간이 사용하면 그 마모로 인하여 수명주기가 한계에 이르면 제동력이 상실되고, 내구성의 상실로 인해 안전사고가 발생하게 된다.Such a tire is required to wear resistance in the trade contact with the road surface of the car, but if a certain period of use, the braking force is lost when the life cycle reaches the limit due to wear, and safety accidents occur due to loss of durability .

상기와 같은 타이어의 마모를 개선하기 위한 이중구조의 타이어가 출시되고 있으며, 그 일예로 공개번호 제10-2007-93935호에 공개되어 있다.A tire having a dual structure for improving wear of the tire as described above has been released, and is disclosed in Korean Patent Application Publication No. 10-2007-93935.

도 1은 공개번호 제10-2007-39395의 이중 타어어로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 교체가능한 외피를 가진 이중타이어는 외측면에 다수개의 요철이 형성되고, 양측 하단부에 림(51)에 안착되는 비드가 형성된 내피(10)와; 내면이 상기 내피(10)의 요철부와 대향되도록 다수개의 요철이 형성되어 지면과 접촉되는 트레드이가 형성되며, 상기 림(51)의 양측 단부와 내피(10)의 주부를 감싸며 상기 림(51)과 내피(10)의 비드 사이에 삽입되어 고정되는 비드가 형성된 외피(20)로 구성되고, 상기 외피(20)는 교체 가능하게 내피(10)와 결합된다.FIG. 1 is a double tire of Publication No. 10-2007-39395. As shown in FIG. 1, a double tire having a conventional replaceable outer shell has a plurality of irregularities formed on an outer side thereof, and a rim ( An endothelial 10 having beads formed thereon; A plurality of concavities and convexities are formed so that an inner surface thereof faces the concave and convex portions of the endothelium 10, and a tread is formed in contact with the ground. The rim 51 surrounds both end portions of the rim 51 and the main part of the endothelium 10. And an outer shell 20 in which a bead is inserted and fixed between the bead of the endothelial 10, and the outer shell 20 is replaceably coupled with the endothelial 10.

그러나 종래의 이중타이어는 교체 가능한 외피(20)가 내피(10)에 완벽하게 고정되지 못하여 장시간 사용할 경우 외피(20)가 내피(10)에서 이탈되어 대형사고가 발생할 수 있는 안전상의 문제점이 있었으며, 고속 주행시에 타이어 전체에 스탠딩 웨이브 현상이 발생할 수 있으므로 타어어가 파손될 수 있는 문제점이 있었다.However, in the conventional double tires, the replaceable outer shell 20 was not completely fixed to the endothelial 10, and thus, when used for a long time, the outer shell 20 was separated from the inner shell 10, resulting in a safety problem that a large accident could occur. Since the standing wave phenomenon may occur in the entire tire at high speed, there is a problem that the tire may be broken.

또한, 종래의 이중타이어는 교체 가능한 외피(20)가 내피(10)의 전체를 감싸는 구조이므로 외피(20)의 교체가 불가능하여 현장에서 사용하기 곤란한 문제점이 있었다.
In addition, the conventional double tire has a problem that it is difficult to use in the field because it is impossible to replace the sheath 20 because the replaceable sheath 20 wraps the entire endothelial 10.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 본 발명의 목적은 차량타이어의 표면과 완벽하게 체결되는 착탈타이어를 구비하여 차량타이어의 사용수명을 대폭 연장할 수 있을 뿐만 아니라 차량타이어가 물리적인 충돌이나 날카로운 금속물질에 의하여 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있고, 장시간 사용하더라도 차량타이어에서 착탈타이어가 이탈되는 것을 방지하여 타이어를 장시간 안전하게 사용할 수 있고, 외측사이드월드의 길이를 내측사이드월드의 길이를 보다 크게 형성하여 그 길이 차이에 의하여 타이어를 매우 용이하게 교체할 수 있는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어를 제공하는 데 있다.
The present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to include a detachable tire that is completely fastened to the surface of the vehicle tire can significantly extend the service life of the vehicle tire, as well as physically It is possible to prevent damage caused by phosphorus collision or sharp metal material in advance, and it is possible to use the tire safely for a long time by preventing the detachable tire from being detached from the vehicle tire even if it is used for a long time. The present invention provides a detachable tire that is replaced with a vehicle tire that can form a larger length and replace the tire very easily due to the difference in length.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어는 표면에 요철형상이 형성된 트레이드부와, 상기 트레이드부의 양측에서 내측으로 연장된 한쌍의 사이드월드와, 상기 사이드월드의 내측과 연장되어 걸림턱이 형성된 비드부로 이루어진 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어에 있어서, 상기 차량타이어의 트레이드부 표면에는 상기 트레이드부와 대향되어 연결되는 착탈타이어가 구비되며, 상기 차량타이어의 트레이드부 표면에 다수개의 요입된 타이어요입홈이 배열되고, 상기 착탈타이어의 표면에는 상기 타이어요입홈과 대향되어 다수개의 볼트삽입공이 천공되고, 상기 볼트삽입공과 타이어요입홈 내측에는 볼트에 삽입되어 상기 차량타이어에 착탈타이어가 결합되며, 상기 볼트는 상기 차량타이어와 착탈타이어의 트레이드부 표면에 형성된 요입부에 착탈되고, 상기 차량타이어와 착탈타이어를 결합시키는 볼트는 트레이드부의 중앙부와 양측에 배열된 것을 특징으로 한다.Detachable tire to be replaced to the vehicle tire according to the present invention for achieving the above object is a trade portion formed with a concave-convex shape on the surface, a pair of side world extending inward from both sides of the trade portion, the inner side of the side world And a detachable tire that is replaced with a vehicle tire including a bead portion having a locking jaw formed therein, wherein a surface of the trade portion of the vehicle tire is provided with a detachable tire connected to be opposed to the trade portion, and the surface of the trade portion of the vehicle tire. A plurality of recessed tire inlet grooves are arranged on the surface of the detachable tire, and a plurality of bolt insertion holes are drilled to face the tire inlet grooves, and the bolt insertion holes and the tire inlet grooves are inserted into bolts to the vehicle tire. Detachable tire is coupled, the bolt is removable tire and the vehicle tire I formed on the surface of the trading unit is detachable from the air ipbu bolt coupling the vehicle tire and the tire is detachable characterized in that arranged in the center portion and both sides of the trade.

상기 차량타이어의 타이어요입홈 하측단에는 볼트 체결시 상기 차량타어어에 정해진 깊이만큼 삽입되도록 안착너트가 내재되며, 상기 착탈차타이어의 볼트삽입공 내측에는 볼트 체결시 볼트의 헤드가 고정되도록 고정와셔가 내재된 것을 특징으로 하는 한다.A seating nut is embedded at the lower end of the tire inlet groove of the vehicle tire so as to be inserted into the vehicle tire when the bolt is fastened. A fixing washer is fixed to the head of the bolt when the bolt is fastened inside the bolt insertion hole of the detachable tire. It is characterized by the inherent.

상기 안착너트는 상기 타이어요입홈의 하측에 안착되도록 원형상으로 형성된 안착부와, 상기 안착부의 상측에 연결되어 상기 타이어요입홈에 고정되는 고정부로 형성되며, 상기 안착너트의 내측에는 상기 타이어요입홈에 안착되도록 다수개 천공된 제1안착공이 형성되고, 상기 안착너트의 외주연에는 상기 타이어요입홈에 고정되도록 다수개 요입된 제1고정홈이 형성되며, 상기 고정와셔의 내측에는 상기 볼트삽입공에 안착되도록 다수개 천공된 제2안착공이 천공되고, 상기 고정와셔의 외주연에는 볼트삽입공에 고정되도록 다수개 요입된 제2고정홈이 형성된 것을 특징으로 한다.The seating nut is formed of a seating portion formed in a circular shape to be seated on the lower side of the tire recessed groove, and a fixing portion connected to an upper side of the seating portion and fixed to the tire recessed groove, and the tire yaw inside the seating nut. A plurality of perforated first seating holes are formed to be seated in the mouth grooves, and a plurality of first fixing grooves are formed at the outer circumference of the seating nut to be fixed to the tire inlet grooves. A plurality of second seated holes are drilled to be seated in the insertion hole, the outer periphery of the fixing washer is characterized in that a plurality of second recessed grooves are formed to be fixed to the bolt insertion hole.

상기 볼트삽입공의 상측에는 볼트가 체결된 후 볼트가 이탈되는 것이 방지되도록 합성수지재의 콕킹부가 결합된 것을 특징으로 한다.The upper side of the bolt insertion hole is characterized in that the cocking portion of the synthetic resin material is coupled to prevent the bolt from being separated after the bolt is fastened.

상기 차량타이어의 사이드월드는 트레이드의 내측단에서 하측으로 연장된 내측사이드월드와, 상기 트레이드의 외측단에서 하측으로 연장된 외측사이드월드로 형성되며, 상기 외측사이드월드의 길이는 상기 내측사이드월드의 길이보다 크게 형성된 것을 특징으로 한다.
The side world of the vehicle tire is formed of an inner side world extending downward from an inner end of the trade, and an outer side world extending downward from an outer end of the trade, and the length of the outer side world is the length of the inner side world. Characterized in that formed larger than the length.

이와 같이 본 발명에 따른 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어의 효과는 다음과 같다.Thus, the effect of the removable tire replaced in the vehicle tire according to the present invention is as follows.

첫째, 차량타이어의 표면에 밸트형상의 착탈타이어를 안착시켜 다수개의 볼트로 고정시킴으로써 차량타이어에 착탈타이어가 용이하게 결합되어 차량타이어의 사용수명을 대폭 연장할 수 있을 뿐만 아니라 차량타이어가 물리적인 충돌이나 날카로운 금속물질에 의하여 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있고,First, by attaching the belt-shaped detachable tire to the surface of the vehicle tire and fixing it with a plurality of bolts, the detachable tire can be easily coupled to the vehicle tire to greatly extend the service life of the vehicle tire and also physically collide with the vehicle tire. Can be prevented from being damaged by metal or sharp metal

둘째, 차량타이어의 타이어요입홈에 안착너트가 내재됨으로써 볼트가 완벽하게 체결되어 볼트가 이탈되는 것을 방지할 뿐만 아니라 볼트로 인하여 차량타이어가 손상되는 것을 방지할 수 있으며, Second, as the mounting nut is embedded in the tire inlet groove of the vehicle tire, the bolt is completely fastened to prevent the bolt from being detached and also prevents the vehicle tire from being damaged by the bolt.

셋째, 착탈타이어의 볼트삽입공 내측에 고정와셔가 내재됨으로써 볼트가 착탈타이어에 완벽하게 고정되어 안전하게 사용할 수 있고, Third, the fixing washer inside the bolt insertion hole of the removable tire, the bolt is completely fixed to the removable tire can be used safely,

넷째, 볼트삽입공의 상측에 합성수지재의 콕킹부가 충진됨으로써 볼트가 이탈되는 것이 방지되어 타이어를 장시간 안전하게 사용할 수 있으며,Fourth, by filling the cocking part of the synthetic resin material on the upper side of the bolt insertion hole to prevent the bolt from being separated, the tire can be used safely for a long time,

다섯째, 외측사이드월드의 길이를 내측사이드월드의 길이를 보다 크게 형성함으로써 타이어 교체시 길이가 긴 외측사이드월드를 탈락시키면 내측사이드월드는 길이 차이에 의하여 외측으로 일시에 탈락되어 타이어를 매우 용이하게 교체할 수 있는 효과가 있다.
Fifth, if the length of the outer side world is made larger than the inner side world, and the long outer side world is dropped when replacing the tire, the inner side world is temporarily dropped outwards due to the difference in length, and the tire is replaced very easily. It can work.

도 1은 종래의 이중타이어의 개요도.
도 2는 본 발명에 따른 차량타이어와 착탈용 타이어를 나타낸 상태도.
도 3은 도 2의 분해사시도.
도 4는 본 발명에 따른 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어의 종단면도.
도 5는 본 발명에 따른 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어의 횡단면도.1 is a schematic diagram of a conventional double tire.
Figure 2 is a state diagram showing a vehicle tire and a removable tire according to the present invention.
3 is an exploded perspective view of Fig.
Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the removable tire replaced with a vehicle tire according to the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view of the removable tire replaced with a vehicle tire according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 표면에 요입부와 돌출부가 형성된 트레이드부(1)와, 상기 트레이드부(1)의 양측에서 내측으로 연장된 한쌍의 사이드월드(2)로 이루어진 차량타이어(10)에 착탈되는 교체용 타이어로서, 상기 차량타이어(10)의 트레이드부(1) 표면에는 상기 트레이드부(1)와 대향되어 연결되는 착탈타이어(20)가 구비된다.As shown in FIGS. 2 and 3, a detachable tire replaced with a vehicle tire according to the present invention includes a trade part 1 having recesses and protrusions formed on a surface thereof, and an inner side at both sides of the trade part 1. Replacement tire detachable to the vehicle tire (10) consisting of a pair of side worlds (2) extending to the surface of the trade portion (1) of the vehicle tire (10) is opposed to the trade portion (1) Detachable tire 20 is provided.

상기 차량타이어(10)의 트레이드부(1) 표면에 다수개의 요입된 타이어요입홈(11)이 다수열 배열되고, 상기 착탈타이어(20)의 표면에는 상기 타이어요입홈(11)과 대향되어 다수개의 볼트삽입공(21)이 천공되고, 상기 볼트삽입공(21)과 타이어요입홈(11)의 내측에는 볼트(30)가 삽입되어 상기 차량타이어(10)에 착탈타이어(20)가 결합되며, 상기 볼트(30)는 상측에 헤드가 형성되고, 하측에는 나사산이 형성되어 상기 차량타이어(10)와 착탈타이어(20)의 트레이드부(1) 표면에 형성된 요입부에 착탈되고, 상기 차량타이어(10)와 착탈타이어(20)를 결합시키는 볼트(30)는 트레이드부(1)의 중앙부와 양측에 배열된다.A plurality of recessed tire inlet grooves 11 are arranged on the surface of the trade unit 1 of the vehicle tire 10, and the surface of the detachable tire 20 is opposed to the tire inlet grooves 11. Two bolt insertion holes 21 are drilled, and a bolt 30 is inserted into the bolt insertion hole 21 and the tire recess groove 11 to couple the detachable tire 20 to the vehicle tire 10. The bolt 30 has a head formed at an upper side thereof, and a screw thread formed at a lower side thereof, so that the bolt 30 is attached to and detached from a recess formed on the surface of the trade part 1 of the vehicle tire 10 and the detachable tire 20. Bolts 30 for coupling the 10 and the detachable tire 20 are arranged at the center and both sides of the trade portion (1).

상기 차량타이어(10)의 타이어요입홈(11) 하측단에는 볼트(30) 체결시 상기 차량타어어(10)에 정해진 깊이만큼 삽입되도록 안착너트(12)가 내재되고, 상기 착탈차타이어(20)의 볼트삽입공(21) 내측에는 볼트(30) 체결시 볼트(30)의 헤드가 고정되도록 고정와셔(22)가 내재된다.A mounting nut 12 is embedded at the lower end of the tire intake groove 11 of the vehicle tire 10 so as to be inserted into the vehicle tire 10 by a predetermined depth when the bolt 30 is fastened, and the detachable tire 20 A fixing washer 22 is embedded inside the bolt insertion hole 21 of the c) to fix the head of the bolt 30 when the bolt 30 is fastened.

상기 안착너트(12)는 상기 타이어요입홈(11)의 하측에 안착되도록 접시형상으로 형성된 안착부(12a)와, 상기 안착부(12a)의 상측에 연결되어 상기 타이어요입홈(11)에 고정되는 고정부(12b)로 형성되고, 상기 안착부(12a)의 내측에는 상기 타이어요입홈(11)의 하측에 안착되도록 다수개 천공된 제1안착공(12c)이 천공되고, 상기 안착부(12a)의 외주연에는 상기 타이어요입홈(11)에 고정되도록 다수개 요입된 제1고정홈(12d)는 형성된다.The seating nut 12 is connected to a seating portion 12a formed in a dish shape to be seated on the lower side of the tire recessing groove 11 and to an upper side of the seating portion 12a and fixed to the tire recessing groove 11. And a plurality of first seating holes 12c perforated to be seated on the lower side of the tire recessing groove 11 in the seating portion 12a. On the outer circumference of 12a), a plurality of first fixing grooves 12d are formed to be fixed to the tire inlet groove 11.

상기 고정와셔(22)의 내측에는 상기 볼트삽입공(21)에 안착되도록 다수개 천공된 제2안착공(22a)이 천공되고, 상기 고정와셔(22)의 외주연에는 상기 볼트삽입공(21)에 고정되도록 다수개 요입된 제2고정홈(22b)이 형성된다.A plurality of second seating holes 22a are drilled in the fixing washer 22 so as to be seated in the bolt inserting holes 21, and the bolt inserting holes 21 are formed at the outer circumference of the fixing washer 22. A plurality of recessed second fixing grooves 22b are formed to be fixed to).

도 4에서, 상기 볼트삽입공(21)의 상측에는 볼트(30)가 체결된 후 볼트(30)가 이탈되는 것이 방지되도록 합성수지재의 콕킹부(31)가 결합된다.In Figure 4, the upper portion of the bolt insertion hole 21 is coupled to the cocking portion 31 of the synthetic resin material to prevent the bolt 30 is separated after the bolt 30 is fastened.

또한, 상기 차량타이어(10)의 사이드월드(2)는 트레이드부(1)의 내측단에서 하측으로 연장된 내측사이드월드(2a)와, 상기 트레이드(1)의 외측단에서 하측으로 연장된 외측사이드월드(2b)로 형성되며, 상기 외측사이드월드(2b)의 길이(L1)는 상기 내측사이드월드(2a)의 길이(L2)보다 크게 형성된다.In addition, the side world 2 of the vehicle tire 10 includes an inner side world 2a extending downward from an inner end of the trade portion 1 and an outer side extending downward from an outer end of the trade 1. It is formed as a side world (2b), the length (L1) of the outer side world (2b) is formed larger than the length (L2) of the inner side world (2a).

그리고, 상기 차량타이어(10)의 트레이드부(1)를 감싸는 착탈타이어(20)는 다수개로 형성되어 장착할 수 있다.
In addition, a plurality of detachable tires 20 surrounding the trade portion 1 of the vehicle tire 10 may be formed and mounted.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the action of the removable tire to be replaced in the vehicle tire according to the present invention made of a configuration as described above are as follows.

본 발명에 따른 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어는, 도 2에 도시된 바와 같이, 표면에 요입부와 돌출부가 형성된 트레이드부(1)가 형성된 차량타이어(10)의 표면에 착탈타이어(20)가 연결되어 착탈된다.As shown in FIG. 2, the detachable tire to be replaced with the vehicle tire according to the present invention has a detachable tire 20 on the surface of the vehicle tire 10 having the trade portion 1 having the recess and protrusion formed thereon. Is attached and detached.

즉, 상기 차량타이어(10)의 트레이드부(1) 표면에 다수개의 요입된 타이어요입홈(11)이 다수열 배열되고, 상기 착탈타이어(20)의 표면에는 상기 타이어요입홈(11)과 대향되어 다수개의 볼트삽입공(21)이 천공되어 상기 볼트삽입공(21)과 타이어요입홈(11)의 내측에 볼트(30)가 삽입됨으로써 차량타이어(10)에 착탈타이어(20)가 용이하게 결합되어 차량타이어(10)의 사용수명을 대폭 연장할 수 있을 뿐만 아니라 차량타이어(10)가 물리적인 충돌이나 날카로운 금속물질에 의하여 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다. That is, a plurality of concave tire recessed grooves 11 are arranged on the surface of the trade unit 1 of the vehicle tire 10, and a surface of the detachable tire 20 faces the tire recessed grooves 11. A plurality of bolt insertion holes 21 are drilled, and the bolt 30 is inserted into the bolt insertion hole 21 and the tire recess groove 11, thereby easily attaching and detaching the tire 20 to the vehicle tire 10. Combination can not only significantly extend the service life of the vehicle tire 10, but also prevent the vehicle tire 10 from being damaged by physical collision or sharp metal material.

그리고, 상기 볼트(30)는 상측에 헤드가 형성되고, 하측에는 나사산이 형성되어 상기 차량타이어(10)와 착탈타이어(20)의 트레이드부(1) 표면에 형성된 요입부에 체결되어 착탈타이어(20)의 마모에 의해 볼트(30)가 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한, 상기 차량타이어(10)와 착탈타이어(20)를 결합시키는 볼트(30)는 트레이드부(1)의 중앙부와 양측에 배열됨으로써 차량타이어(10)와 착탈타이어(20)가 완벽하게 결합되어 장시간 사용하더라도 차량타이어(10)에서 착탈타이어(20)가 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.The bolt 30 has a head formed at an upper side thereof, and a screw thread formed at a lower side thereof. The bolt 30 is fastened to a recess part formed on the surface of the trade part 1 of the vehicle tire 10 and the detachable tire 20. It is possible to prevent the bolt 30 from being separated by the wear of the 20). In addition, the bolts 30 for coupling the vehicle tire 10 and the detachable tire 20 are arranged at both sides of the center portion of the trade unit 1 so that the vehicle tire 10 and the detachable tire 20 are perfectly coupled. Even when used for a long time, the detachable tire 20 can be prevented from being detached from the vehicle tire 10.

상기 차량타이어(10)의 타이어요입홈(11) 하측단에는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 볼트(30) 체결시 상기 차량타이어(10)에 정해진 깊이만큼 삽입되도록 안착너트(12)가 내재되어 볼트체결시 볼트로 차량타이어(10)가 손상되는 것을 방지할 수 있으며, 상기 착탈타이어(20)의 볼트삽입공(21) 내측에는 볼트(30) 체결시 볼트(30)의 헤드가 고정되도록 고정와셔(22)가 내재되어 볼트(30)가 착탈타이어(20)에 완벽하게 고정된다.2 and 4, the mounting nut 12 is inserted into the vehicle tire 10 so as to be inserted into the vehicle tire 10 by a predetermined depth when the bolt 30 is fastened to the lower end of the tire insertion groove 11 of the vehicle tire 10. Is embedded therein to prevent the vehicle tire 10 from being damaged by the bolt when the bolt is fastened, and the head of the bolt 30 when the bolt 30 is fastened to the inside of the bolt insertion hole 21 of the detachable tire 20. Fixing washer 22 is embedded to be fixed so that the bolt 30 is completely fixed to the removable tire (20).

또한, 상기 안착너트(12)는 상기 타이어요입홈(11)의 하측에 접시형상으로 형성된 안착부(12a)가 안착되고, 상기 안착부(12a)의 상측에 연결되어 상기 타이어요입홈(11)에 고정되는 고정부(12b)가 입설됨으로써 상기 타이어요입홈(11)에 안착너트(12)가 안착되어 볼트(30)를 안전하게 체결할 수 있게 된다.In addition, the seating nut 12 has a seating portion 12a formed in the shape of a dish on the lower side of the tire recessing groove 11, and is connected to an upper side of the seating portion 12a to be connected to the tire recessing groove 11. As the fixing part 12b fixed to the seat is installed, the mounting nut 12 is seated in the tire inlet groove 11 to securely fasten the bolt 30.

그리고, 상기 고정와셔(22)의 내측에 다수개 천공된 제2안착공(22a)과, 상기 고정와셔(22)의 외주연에 다수개 요입된 제2고정홈(22b)이 볼트삽입공(21)에 내재됨으로써 상기 볼트삽입공(21)에 고정와셔(22)가 안착되어 볼트(30) 체결시 볼트를 완벽하게 고정시킬 수 있게 된다.In addition, a plurality of second seating holes 22a perforated inside the fixing washer 22 and second fixing grooves 22b recessed in the outer circumference of the fixing washer 22 are bolt insertion holes ( By being inherent in 21, the fixing washer 22 is seated in the bolt insertion hole 21 to completely fix the bolt when the bolt 30 is fastened.

상기 볼트(30)가 체결된 후 상기 볼트삽입공(21)의 상측에 합성수지재의 콕킹부(31)가 충진됨으로써 볼트(30)가 이탈되는 것이 방지되어 타이어를 장시간 안전하게 사용할 수 있게 된다.After the bolt 30 is fastened, the cocking portion 31 of the synthetic resin material is filled in the upper portion of the bolt insertion hole 21 to prevent the bolt 30 from being separated, thereby allowing the tire to be used safely for a long time.

한편, 상기 차량타이어(10)의 사이드월드(2)는 도 4에 도시된 바와 같이, 트레이드부(1)의 내측단에서 하측으로 연장된 외측사이드월드(2b)의 길이(L2)를 내측사이드월드(2a)의 길이(L1)를 보다 길게 형성함으로써 타이어 교체시 길이가 긴 외측사이드월드(2b)를 탈락시키면 내측사이드월드(2a)는 외측사이드월드(2b)와 내측사이드월드(2a)의 길이 차이(L2-L1)에 의하여 외측으로 일시에 탈락되어 타이어를 매우 용이하게 교체할 수 있게 된다.
Meanwhile, as shown in FIG. 4, the side world 2 of the vehicle tire 10 has a length L2 of the outer side world 2b extending downward from the inner end of the trade part 1. If the length L1 of the world 2a is made longer, and the long outer side world 2b is dropped when the tire is replaced, the inner side world 2a is formed of the outer side world 2b and the inner side world 2a. Due to the difference in length L2-L1, it is dropped outwards at a time so that the tire can be replaced very easily.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

1 : 트레이드부 2a: 내측사이드월드
2b: 외측사이드월드 10 : 차량타이어
11 : 타이어요입홈 12 : 안착너트
12a: 안착부 12b: 고정부
12c: 제1안착공 12d: 제1고정홈
20 : 착탈타이어 21 : 볼트삽입공
22 : 고정와셔 22a: 제2안착공
22b: 제2고정홈 30 : 볼트
31 : 콕킹부1: Trade part 2a: Inner side world
2b: Outside side world 10: vehicle tire
11: tire insertion groove 12: mounting nut
12a: seating part 12b: fixing part
12c: first landing 12d: first fixing groove
20: removable tire 21: bolt insertion hole
22: fixing washer 22a: second seating hole
22b: second fixing groove 30: bolt
31: cocking

Claims (7)

표면에 요철형상이 형성된 트레이드부(1)와, 상기 트레이드부(1)의 양측에서 내측으로 연장된 한쌍의 사이드월드(2)와, 상기 사이드월드(2)의 내측과 연장되어 걸림턱이 형성된 비드부(3)로 이루어진 차량타이어(10)에 교체되는 착탈용 타이어에 있어서,
상기 차량타이어(10)의 트레이드부(1) 표면에는 상기 트레이드부(1)와 대향되어 연결되는 착탈타이어(20)가 구비되며,
상기 차량타이어(10)의 트레이드부(1) 표면에 다수개의 요입된 타이어요입홈(11)이 배열되고, 상기 착탈타이어(20)의 표면에는 상기 타이어요입홈(11)과 대향되어 다수개의 볼트삽입공(21)이 천공되고, 상기 볼트삽입공(21)과 타이어요입홈(11)에는 다수개의 볼트(30)에 삽입되어 상기 차량타이어(10)에 착탈타이어(20)가 결합되며,
상기 볼트(30)는 상기 차량타이어(10)와 착탈타이어(20)의 트레이드부(1) 표면에 형성된 요입부에 착탈되고, 상기 트레이드부(1)의 중앙부와 양측에 배열되고;
상기 차량타이어(10)의 타이어요입홈(11) 하측단에는 볼트(30) 체결시 상기 차량타어어(10)에 정해진 깊이만큼 삽입되도록 안착너트(12)가 내재되며;
상기 안착너트(12)는 상기 타이어요입홈(11)의 하측에 안착되도록 접시형상으로 형성된 안착부(12a)와, 상기 안착부(12a)의 상측에 연결되어 상기 타이어요입홈(11)에 고정되는 고정부(12b)로 구성되고;
상기 안착부(12a)의 내측에는 상기 타이어요입홈(11)의 하측에 안착되도록 다수개 천공된 제1안착공(12c)이 천공되고, 상기 안착부(12a)의 외주연에는 상기 타이어요입홈(11)에 고정되도록 다수개 요입된 제1고정홈(12d)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어.A trade part 1 having an uneven shape formed on a surface thereof, a pair of side worlds 2 extending inwardly from both sides of the trade part 1, and a locking jaw extending from an inner side of the side world 2. In the detachable tire replaced with the vehicle tire (10) consisting of the bead portion (3),
The detachable tire 20 is provided on the surface of the trade unit 1 of the vehicle tire 10 so as to be opposed to the trade unit 1.
A plurality of recessed tire inlet grooves 11 are arranged on the surface of the trade unit 1 of the vehicle tire 10, and a plurality of bolts are disposed on the surface of the detachable tire 20 so as to face the tire inlet grooves 11. The insertion hole 21 is drilled, and the bolt insertion hole 21 and the tire insertion groove 11 are inserted into a plurality of bolts 30, and the detachable tire 20 is coupled to the vehicle tire 10.
The bolt 30 is attached to and detached from a recess formed in the surface of the trade part 1 of the vehicle tire 10 and the detachable tire 20, and is arranged at both the center part and both sides of the trade part 1;
A seating nut 12 is embedded at the lower end of the tire inlet groove 11 of the vehicle tire 10 so as to be inserted into the vehicle tire 10 by a predetermined depth when the bolt 30 is fastened;
The seating nut 12 is connected to a seating portion 12a formed in a dish shape to be seated on the lower side of the tire recessing groove 11 and to an upper side of the seating portion 12a and fixed to the tire recessing groove 11. Consisting of a fixed portion 12b;
The inside of the seating portion 12a is drilled a plurality of first mounting holes (12c) perforated to be seated on the lower side of the tire inlet groove 11, the tire inlet groove on the outer periphery of the seating portion (12a) A detachable tire replaced to a vehicle tire, characterized in that a plurality of first fixing grooves (12d) concaved to be fixed to (11) are formed. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 착탈타이어(20)의 볼트삽입공(21) 내측에는 볼트(30) 체결시 볼트(30)의 헤드가 고정되도록 고정와셔(22)가 내재된 것을 특징으로 하는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어.The method of claim 1,
Detachable tire to be replaced in a vehicle tire, characterized in that the fixing washer 22 is embedded in the bolt insertion hole 21 of the detachable tire 20 to fix the head of the bolt 30 when the bolt 30 is fastened. . 삭제delete 제 3 항에 있어서,
상기 고정와셔(22)의 내측에는 상기 볼트삽입공(21)에 안착되도록 다수개 천공된 제2안착공(22a)이 천공되고, 상기 고정와셔(22)의 외주연에는 상기 볼트삽입공(21)에 고정되도록 다수개 요입된 제2고정홈(22b)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어.The method of claim 3, wherein
A plurality of second seating holes 22a are drilled in the fixing washer 22 so as to be seated in the bolt inserting holes 21, and the bolt inserting holes 21 are formed at the outer circumference of the fixing washer 22. Removable tire to be replaced in a vehicle tire, characterized in that a plurality of second fixing grooves (22b) indented to be fixed to the) is formed. 제 1 항에 있어서,
상기 볼트삽입공(21)의 상측에는 볼트(30)가 체결된 후 볼트(30)가 이탈되는 것이 방지되도록 합성수지재의 콕킹부(31)가 결합된 것을 특징으로 하는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어.The method of claim 1,
Removable tire to be replaced on a vehicle tire, characterized in that the cocking portion 31 of the synthetic resin material is coupled to the upper side of the bolt insertion hole 21 to prevent the bolt 30 from being separated after the bolt 30 is fastened. . 제 1 항에 있어서,
상기 차량타이어(10)의 사이드월드(2)는 트레이드(1)의 내측단에서 하측으로 연장된 내측사이드월드(2a)와, 상기 트레이드(1)의 외측단에서 하측으로 연장된 외측사이드월드(2b)로 형성되며, 상기 외측사이드월드(2b)의 길이(L1)는 상기 내측사이드월드(2a)의 길이(L2)보다 길게 형성된 것을 특징으로 하는 차량타이어에 교체되는 착탈용 타이어.The method of claim 1,
The side world 2 of the vehicle tire 10 includes an inner side world 2a extending downward from an inner end of the trade 1 and an outer side world extending downward from an outer end of the trade 1. 2b), wherein the length L1 of the outer side world 2b is longer than the length L2 of the inner side world 2a.
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