KR101361128B1 - Unmanned weighing system for commercial vehicles - Google Patents

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KR101361128B1
KR101361128B1 KR1020130005546A KR20130005546A KR101361128B1 KR 101361128 B1 KR101361128 B1 KR 101361128B1 KR 1020130005546 A KR1020130005546 A KR 1020130005546A KR 20130005546 A KR20130005546 A KR 20130005546A KR 101361128 B1 KR101361128 B1 KR 101361128B1
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황득규
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주식회사 카스
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Abstract

The present invention relates to an unmanned weighing system for cargo trucks. The present invention can check the amount of cargo loaded on a cargo truck by measuring the cargo with an unmanned weighbridge capable of being commonly used in a shipping company, a cargo received company, and a driver and can transmit information on the number of the relevant cargo truck and the amount of the cargo loaded on the relevant cargo truck to the servers of the shipping company and the cargo received company in real time while a management server stores the information on the number of the cargo truck and the amount of the cargo loaded on the cargo truck and measured by the weighbridge. Also, the present invention can display the information on the amount of the cargo loaded on the cargo truck or the history information on the amount of the cargo for a predetermined period on a screen, a printed weighing receipt, or an SMS message to let the driver who charges the fee through an unmanned card terminal know. The present invention enables both companies to reduce personnel costs and property costs required for the installation and maintenance of the cargo truck and can fundamentally prevent the calculation error of cargo rates caused by machines intentionally manipulated by someone or the amount of the cargo manipulated by the driver. As the results, the present invention can give the reliability of the cargo rate calculation to all the shipping company, the cargo receiver, and the driver and enables the both companies to reduce personnel costs and property costs required for the management of the cargo rates. Also, the present invention can conveniently manage the cargo rates while easily checking the information on the amount of the cargo loaded on the cargo truck or the history information on the amount of the cargo for the predetermined period when the driver charges the fee through the unmanned card terminal. [Reference numerals] (250) Unmanned card terminal; (260) Management server; (270) Server of a shipping company; (280) Server of a cargo received company

Description

화물차량용 무인 계량 시스템{Unmanned weighing system for commercial vehicles}Unmanned weighing system for commercial vehicles

본 발명은 무인 계량 시스템에 관한 것이며, 더욱 상세히는 트럭이나 덤프트럭, 트레일러트럭, 컨테이너트럭, 레미콘트럭 등과 같은 화물차량의 적재량을 무인으로 계량할 수 있는 화물차량용 무인 계량 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an unmanned weighing system, and more particularly, to an unmanned weighing system for a freight vehicle capable of unmanned weighing the load of a freight vehicle, such as a truck, a dump truck, a trailer truck, a container truck, a ready-mixed truck.

일반적으로 트럭이나 덤프트럭, 트레일러트럭, 컨테이너트럭, 레미콘트럭 등과 같은 화물차량은 화물의 적재량과 운송거리에 따라 운임이 정해진다.In general, freight trucks such as trucks, dump trucks, trailer trucks, container trucks, ready-mixed trucks, etc. are charged according to the load capacity and transportation distance.

실제로, 통상의 화물차량 운전자는 화물 운송 계약을 맺은 화주가 발행하는 송장을 화물 수취인에게 제시하고 정해진 운임표에 따라 산정된 운임을 받는다.Indeed, a typical freight vehicle driver presents an invoice issued by a shipper with a freight forwarding contract to the freight recipient and receives the freight calculated according to the established tariff.

이 경우, 화물의 적재량은 화주 회사와 화물 수취인 회사에 설치된 화물차량 계량장치를 이용하여 계량한다.In this case, the load of the cargo is measured using a freight vehicle weighing device installed at the shipper company and the freight receiver company.

도 1은 종래의 화물차량 계량장치(100)를 나타낸 실시예이다.1 is a view showing a conventional freight vehicle metering apparatus 100.

도 1을 참조하면, 종래의 화물차량 계량장치(100)는 지면 위에 설치되어 화물차량의 총중량을 계량하는 계량대(110), 및 상기 계량대(110)가 계량한 화물차량의 총중량에서 키패드(121)를 통해 입력되는 화물차량의 공차 중량을 빼고 남은 중량을 화물의 적재량으로 표시하는 인디케이터(120)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, a conventional freight vehicle metering device 100 is installed on the ground and weighs 110 to measure the total weight of a freight vehicle, and the keypad (from the total weight of the freight vehicle weighed by the weighing station 110). It is configured to include an indicator 120 to display the remaining weight of the load by subtracting the tolerance weight of the freight vehicle input through 121).

상기와 같이 구성되는 종래의 화물차량 계량장치(100)는 사용자가 키패드를 통해 상기 인디케이터(120)에 계량 예정인 화물차량의 공차 중량을 선 입력한 상태에서 해당 화물차량이 상기 계량대(110) 위에 정해진 시간 동안 멈춘 상태에서 상기 계량대(110)가 해당 화물차량의 총중량을 계량하면, 상기 인디케이터(120)가 현재 계량된 화물차량의 총중량에서 선 입력된 해당 화물차량의 공차 중량을 빼고 남은 중량을 화물의 적재량으로 표시한다.The conventional freight vehicle metering apparatus 100 configured as described above has a corresponding freight vehicle on the weighing platform 110 in a state in which a user inputs a tolerance weight of a freight vehicle to be weighed on the indicator 120 through a keypad. When the weighing station 110 measures the total weight of the freight vehicle in the stopped state for a predetermined time, the indicator 120 subtracts the tolerance weight of the corresponding freight vehicle pre-input from the gross weight of the currently weighed freight vehicle to determine the remaining weight. Expressed as the load of cargo.

따라서, 사용자는 상기 인디케이터(120)에 표시되는 화물차량의 적재량을 송장에 기입한 후 송장을 화물차량 운전자에게 발행한다.Therefore, the user enters the loading amount of the freight vehicle displayed on the indicator 120 in the invoice and issues the invoice to the freight vehicle driver.

이후, 화물차량 운전자는 화물을 화물 수취인에게 운송한 후 해당 송장을 화물 수취인에게 제시한 다음 정해진 운임표에 따라 산정된 운임을 받는다.After that, the driver of the freight vehicle delivers the cargo to the cargo recipient, presents the invoice to the cargo recipient, and then receives the freight calculated according to the established tariff.

상기와 같이 화주 회사와 화물 수취인 회사에 설치된 종래의 화물차량 계량장치(100)를 이용하는 경우 다음과 같은 문제점이 있다.As described above, when the conventional freight vehicle metering apparatus 100 installed in the shipper company and the freight receiver company has the following problems.

첫째로, 화주 회사와 화물 수취인 회사 모두에게 화물차량 계량장치의 설치 및 유지 관리에 따른 인적 비용과 물적 비용이 부담된다. 예컨대, 화물차량 계량장치의 최초 설치 비용이 부담될 뿐만 아니라, 설치 후 유지 관리를 위한 관리자를 별도로 채용해야 한다.First, both the shipper company and the freight recipient company bear the human and material costs associated with the installation and maintenance of the freight vehicle metering system. For example, the initial installation cost of the freight vehicle metering device is not only burdened, but a separate manager for post-installation maintenance is required.

둘째로, 화주 회사에 설치된 화물차량 계량장치와 화물 수취인 회사에 설치된 화물차량 계량장치에 대한 의도적인 기계 조작이나 운전자의 적재량 조작에 의한 계량 오류가 발생하면 운임 산정 오류가 유발되고, 그 결과로 화주와 화물 수취인 및 운전자 모두에게 운임 산정 오류에 기인하는 불신을 초래한다.Second, if a weighing error is caused by an intentional mechanical operation of a freight vehicle metering device installed in the shipper company and a freight vehicle metering device installed in the freight receiver company or by a driver load operation, a freight calculation error is caused, and as a result, And both the consignee and the driver result in distrust due to error in freight calculation.

셋째로, 화주 회사와 화물 수취인 회사 모두에게 운임 출납 관리에 따른 인적 비용과 물적 비용이 부담된다. 예컨대, 화주 회사와 화물 수취인 회사 모두 운임 출납 관리를 위한 직원을 별도로 채용해야 한다.Third, both the shipper company and the freight payer company bear the human and material costs associated with managing the freight. For example, both the shipper company and the freight payer company must employ separate staff to manage the fare.

넷째로, 운전자에게 운임 출납 관리에 불편함을 준다. 예컨대, 운전자가 화주나 화물 수취인에게 운임을 청구할 때 송장 사본을 일 단위 혹은 월 단위로 수집 관하거나 송장별 화물 운송거리와 적재량을 별도의 출납 관리 노트에 기입하여 관리하는 불편함이 있다.Fourth, the driver is inconvenient in fare management. For example, when a driver charges a freighter or a freight receiver, it is inconvenient to collect a copy of an invoice on a daily or monthly basis or to fill and manage the freight distance and load for each invoice in a separate cashier management notebook.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 화주 회사와 화물 수취인 회사 및 운전자 모두가 공통으로 이용할 수 있는 동일한 무인 계량대를 이용하여 계량한 화물차량의 화물 적재량을 확인할 수 있는 화물차량용 무인 계량 시스템을 제공하는 것이다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is the cargo load of the freight vehicle measured by using the same unmanned weighing platform that can be used by both shipper company, freight recipient company and driver in common To provide an unmanned weighing system for freight vehicles that can be confirmed.

본 발명의 다른 목적은 관리 서버가 화물차량번호와 무인 계량대를 이용하여 계량한 해당 화물차량의 화물 적재량 정보를 저장하면서 해당 화물차량번호와 해당 화물 적재량 정보를 화주 회사 서버와 화물 수취인 회사 서버로 실시간 전송하는 화물차량용 무인 계량 시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is the management server stores the cargo load information of the corresponding freight vehicle weighed using the freight vehicle number and the unmanned weighing station, and the corresponding freight vehicle number and the corresponding freight load information to the shipper company server and the freight recipient company server It is to provide an unmanned weighing system for freight vehicles that transmits in real time.

본 발명의 또 다른 목적은 운전자가 교통카드 혹은 신용카드나 직불카드를 이용한 요금 결제가 가능한 무인 카드 결제기를 통해 요금을 결제하면 해당 화물차량에 대한 화물 적재량 정보 혹은 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보를 화면이나 인쇄된 계량표, SMS 메시지 등을 통해 제공하는 화물차량용 무인 계량 시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention, if the driver pays a fee through a driver card that can be used to pay the bill using a transportation card or credit card or debit card, the cargo load information for the freight vehicle or the cargo load history information for a predetermined period of time. It is to provide an unmanned weighing system for freight vehicles that is provided through screens, printed weighing tables, and SMS messages.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 화물차량용 무인 계량 시스템은, 화물차량의 진출입이 가능하도록 지면 위에 설치되어 화물차량의 총중량을 계량하는 무인 계량대와; 상기 무인 계량대의 선단 적소와 후단 적소에 설치되어 화물차량이 정해진 계량 위치에 진입하였는지를 판별하기 위한 차량 감지 신호를 출력하는 한 쌍의 차량위치 감지센서; 상기 무인 계량대의 계량 위치에 진입한 화물차량의 전방과 후방을 촬영하는 한 쌍의 카메라; 상기 무인 계량대로 진입하는 화물차량에 대하여 진입 중 메시지, 계량 위치 정지 메시지를 표시하는 전광판; 운전자의 계량 요청 신호를 입력받으면 관리 서버로 자동 계량 요청 신호를 전송한 다음 상기 관리 서버로부터 전달받은 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시하는 무인 카드 결제기; 자동으로 계량한 화물 적재량을 나타내는 적재량 표시 숫자 중 일부만을 메인 화면에 표시하여 숫자 전부를 운전자가 알 수 없게 하고, 운전자가 요금 결제를 완료하면 상기 적재량 표시 숫자 전부를 메인 화면에 표시하는 무인 카드 결제기; 및 상기 한 쌍의 차량위치 감지센서가 출력하는 차량 감지 신호에 따라 상기 전광판으로 진입 중 메시지, 계량 위치 정지 메시지를 전달하고, 상기 무인 카드 결제기로부터 자동 계량 요청 신호를 전달받으면 상기 한 쌍의 카메라를 통해 수신한 영상으로부터 화물차량번호와 화물차량의 차종을 식별함과 동시에 상기 무인 계량대가 계량한 화물차량의 총중량에서 해당 화물차량의 차종에 대응하는 공차 중량을 빼고 남은 중량을 화물의 적재량으로 산출하여 상기 무인 카드 결제기로 전달하면서 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 화물 적재량 정보로 저장하는 관리 서버;로 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the unmanned weighing system for freight vehicles according to the present invention, the unmanned weighing table is installed on the ground to enable the entry and exit of the freight vehicle to measure the total weight of the freight vehicle; A pair of vehicle position sensors installed at the front end and the rear end of the unmanned weighing station and outputting a vehicle sensing signal for determining whether the freight vehicle has entered a predetermined weighing position; A pair of cameras photographing the front and rear of the freight vehicle entering the weighing position of the unmanned weighing station; An electronic display panel displaying an in-entry message and a weighing position stop message for a freight vehicle entering the unmanned weighing station; An unmanned card payment machine which transmits an automatic weighing request signal to a management server upon receiving a driver's weighing request signal and then displays freight load information including a corresponding freight vehicle number and a freight load received from the management server on a main screen; Unattended card payment, which displays only a part of the load display numbers representing the automatically weighed loads on the main screen so that the driver does not know all the numbers, and displays all of the load load numbers on the main screen when the driver completes the fare payment. group; And a pair of cameras when the electronic device detects an entrance message and a weighing position stop message to the electronic display board according to a vehicle detection signal output from the pair of vehicle position detection sensors, and receives an automatic weighing request signal from the unmanned card payment machine. The freight vehicle number and the vehicle type are identified from the image received through and the total weight of the freight vehicle weighed by the unmanned weighing scale is subtracted from the tolerance weight corresponding to the vehicle type of the freight vehicle, and the remaining weight is calculated as the load capacity of the cargo. And a management server for storing the cargo vehicle number and the cargo load as cargo load information while transmitting to the unmanned card payment machine.

본 발명에 따르면 종래와 같이 화주 회사와 화물 수취인 회사가 화물 계량을 위하여 각자의 화물차량 계량장치를 설치할 필요가 없으므로 양사 모두 종래의 화물차량 계량장치 설치 및 유지 관리에 따른 인적 비용과 물적 비용을 경감할 수 있다.According to the present invention, since the shipper company and the freight receiver company do not need to install their own freight vehicle metering device for freight weighing, both companies reduce human and material costs due to the installation and maintenance of the conventional freight vehicle metering device. can do.

본 발명에 따르면 화주 회사와 화물 수취인 회사 및 운전자 모두가 동일한 무인 계량대를 이용하여 화물차량의 화물 적재량을 계량하여 확인하므로 종래와 같은 의도적인 기계 조작이나 운전자의 적재량 조작에 의한 계량 오류에 기인하는 운임 산정 오류를 원천 차단할 수 있으며, 그 결과로 화주와 화물 수취인 및 운전자 모두에게 운임 산정에 대한 신뢰를 줄 수 있다.According to the present invention, since both the shipper company, the freight receiver company, and the driver weigh the cargo load of the freight vehicle by using the same unmanned weighing platform, it is caused by a weighing error caused by the intentional mechanical operation or the load operation of the driver. Freight calculation errors can be avoided at the source and, as a result, confidence in freight calculations can be given to both shippers, freight recipients and drivers.

본 발명에 따르면 관리 서버가 화물차량번호와 해당 화물 적재량 정보를 화주 회사 서버와 화물 수취인 회사 서버로 실시간 전송하므로 화주 회사와 화물 수취인 회사 모두 운임 출납 관리에 따른 인적 비용과 물적 비용을 경감할 수 있다.According to the present invention, since the management server transmits the freight vehicle number and the corresponding cargo load information to the shipper company server and the freight recipient company server in real time, both the shipper company and the freight recipient company can reduce human and material costs according to freight management. .

본 발명에 따르면 운전자가 무인 카드 결제기를 통해 요금을 결제하고 화물차량에 대한 화물 적재량 정보 혹은 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보를 인쇄된 계량표, SMS 메시지 등을 통해 용이하게 확인하면서 운임 출납 관리를 편리하게 할 수 있다. 실제로, 운전자는 종래와 같이 송장 사본을 일 단위 혹은 월 단위로 수집 관하거나 송장별 화물 운송거리와 적재량을 별도의 출납 관리 노트에 기입할 필요가 없다.According to the present invention, the driver pays the fare through an unmanned card payment machine and manages the fare receipt and payment while easily checking the cargo load information of the freight vehicle or the cargo load history information for a predetermined period through a printed weighing table or SMS message. You can do it conveniently. Indeed, the driver does not need to collect invoice copies on a daily or monthly basis or record the freight distance and load for each invoice in a separate cashier management notebook.

도 1은 종래의 화물차량 계량장치의 구성을 나타낸 실시예.
도 2는 본 발명에 따른 화물차량용 무인 계량 시스템의 구성을 나타낸 실시예.
도 3은 본 발명에 따른 화물 적재량 정보를 인쇄하여 출력하는 계량표의 실시예.1 is an embodiment showing the configuration of a conventional freight vehicle metering device.
Figure 2 is an embodiment showing the configuration of an unmanned weighing system for freight vehicles according to the present invention.
Figure 3 is an embodiment of a weighing table to print and output the cargo load information according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2를 참조하면, 무인 계량대(210)는 화물차량의 진출입이 가능하도록 지면 위에 설치되어 화물차량의 총중량을 계량한다.Referring to Figure 2, the unmanned weighing station 210 is installed on the ground to enable the entry and exit of the freight vehicle to measure the total weight of the freight vehicle.

한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220')는 상기 무인 계량대(210)의 선단 적소와 후단 적소에 설치되어 화물차량이 정해진 계량 위치에 진입하였는지를 판별하기 위한 차량 감지 신호를 출력한다.The pair of vehicle position sensors 220 and 220 ′ are installed at the front end and the rear end of the unmanned weighing station 210 to output a vehicle detection signal for determining whether the freight vehicle has entered a predetermined weighing position.

한 쌍의 카메라(230,230')는 상기 무인 계량대(210)의 계량 위치에 진입한 화물차량의 전방과 후방을 촬영한다.The pair of cameras 230 and 230 ′ photographs the front and rear of the freight vehicle entering the weighing position of the unmanned weighbridge 210.

상기 한 쌍의 카메라(230,230')는 180도 혹은 360도 회전 촬영이 가능하고, 오토 포커싱 기능을 구비한 카메라를 사용하는 것이 바람직하다.The pair of cameras 230 and 230 ′ can rotate 180 or 360 degrees and preferably use a camera having an auto focusing function.

전광판(240)은 상기 무인 계량대(210)로 진입하는 화물차량에 대하여 진입 중 메시지, 계량 위치 정지 메시지를 표시한다.The electronic sign 240 displays a message during entry and a weighing position stop message for the freight vehicle entering the unmanned weighing station 210.

무인 카드 결제기(250)는 운전자의 계량 요청 신호를 입력받으면 관리 서버(260)로 자동 계량 요청 신호를 전송한 다음 상기 관리 서버(260)로부터 전달받은 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시한다.When the unmanned card payment machine 250 receives the driver's weighing request signal, the automatic payment request signal is transmitted to the management server 260, and then the freight including the corresponding freight vehicle number and the cargo load received from the management server 260. The load information is displayed on the main screen.

상기 무인 카드 결제기(250)는 터치 화면이나 키패드를 통해 운전자의 계량 요청 신호를 입력받을 수 있으며, 예컨대 운전자가 터치 화면에 표시되는 계량 버튼을 누르거나, 메인 화면 주변에 배치되는 키패드에 지정된 계량 버튼을 누르면 운전자의 계량 요청 신호를 입력받는다.The unmanned card payment machine 250 may receive a driver's weighing request signal through a touch screen or a keypad. For example, the driver may press a metering button displayed on a touch screen or a meter assigned to a keypad disposed around a main screen. Press the button to receive the driver's weighing request signal.

상기 무인 카드 결제기(250)는 상기 화물 적재량 정보 중 계량한 화물 적재량을 나타내는 적재량 표시 숫자 중 일부만을 메인 화면에 표시하여 숫자 전부를 운전자가 알 수 없게 하고, 운전자가 요금 결제를 완료하면 상기 적재량 표시 숫자 전부를 메인 화면에 표시한다.The unmanned card payment machine 250 displays only a part of the load display number indicating the load amount of cargo measured in the load load information on the main screen so that the driver does not know all the numbers, and when the driver completes the payment, the load amount Displays all the displayed numbers on the main screen.

상기 무인 카드 결제기(250)는 교통카드 혹은 신용카드나 직불카드를 이용한 요금 결제가 가능할 뿐만 아니라, 현금 결제도 가능하다.The unmanned card payment machine 250 is not only possible to pay the bill using a transportation card or credit card or debit card, but also cash payment.

상기 무인 카드 결제기(250)는 운전자가 결제한 요금 등급에 따라 상기 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보를 정해진 양식의 계량표로 인쇄하여 출력하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보를 정해진 기간 동안 누적하여 생성한 화물 적재량 이력 정보를 메인 화면에 표시하는 서비스, 상기 화물 적재량 이력 정보를 정해진 양식의 이력 정보표로 인쇄하여 출력하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보 혹은 상기 화물 적재량 이력 정보를 SMS 메시지로 전송하는 서비스 중 어느 하나 혹은 둘 이상을 제공한다.The unmanned card payment machine 250 is a service for displaying the cargo load information on the main screen according to the fare level paid by the driver, a service for printing the cargo load information by printing a weighing table of a predetermined form, the cargo load information A service for displaying the cargo load history information accumulated and accumulated for a predetermined period on the main screen, a service for printing and outputting the cargo load history information as a history information table of a predetermined form, the SMS information of the cargo load information or the cargo load history information It provides any one or more of the services sent to.

참고로, 도 3은 본 발명에 따른 화물 적재량 정보를 인쇄하여 출력하는 계량표의 실시예이며, 계량 연월일시, 화물차량번호와 총중량, 공차 중량, 실중량(적재량), 및 운임 금액을 표시하고 있으며, 상기 한 쌍의 카메라(230,230')로 촬영한 화물차량의 측면사진과 이 측면사진의 좌측 상단 일부에 화물차량의 전면사진이 함께 인쇄되어 있다.For reference, Figure 3 is an embodiment of a weighing table to print and output the cargo load information according to the present invention, and displays the date and time of weighing, freight vehicle number and gross weight, tolerance weight, actual weight (loading), and freight amount, Side pictures of the freight cars taken by the pair of cameras 230 and 230 'and front pictures of the freight cars are printed together on the upper left portion of the side pictures.

관리 서버(260)는 상기 한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220')가 출력하는 차량 감지 신호에 따라 상기 전광판(240)으로 진입 중 메시지, 계량 위치 정지 메시지를 전달한다.The management server 260 transmits the entry message and the weighing position stop message to the electronic display panel 240 according to the vehicle detection signals output from the pair of vehicle position sensors 220 and 220 ′.

상기 관리 서버(260)는 상기 무인 카드 결제기(250)로부터 자동 계량 요청 신호를 전달받으면 상기 한 쌍의 카메라(230,230')를 통해 수신한 영상으로부터 화물차량번호와 화물차량의 차종을 식별함과 동시에 상기 무인 계량대(210)가 계량한 화물차량의 총중량에서 해당 화물차량의 차종에 대응하는 공차 중량을 빼고 남은 중량을 화물의 적재량으로 산출하여 상기 무인 카드 결제기(250)로 전달하면서 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 화물 적재량 정보로 저장한다.When the management server 260 receives the automatic weighing request signal from the unmanned card payment machine 250 and identifies the freight vehicle number and the vehicle model of the freight vehicle from the image received through the pair of cameras (230, 230 ') and At the same time, subtract the tolerance weight corresponding to the vehicle model of the freight vehicle from the gross weight of the freight vehicle weighed by the unmanned weighing station 210 and calculate the remaining weight as the load of the cargo and deliver the cargo to the unmanned card payment unit 250. Vehicle number and cargo load are stored as cargo load information.

상기 관리 서버(260)는 상기 한 쌍의 카메라(230,230')를 통해 수신한 영상으로부터 화물차량번호와 화물차량의 차종을 식별할 수 있는 기능을 구비하며, 화물차량의 차종별로 대응하는 공차 중량을 미리 저장하고 있다.The management server 260 has a function of identifying a freight vehicle number and a vehicle model from an image received through the pair of cameras 230 and 230 ', and displays a corresponding tolerance weight for each vehicle model. Save in advance.

상기 관리 서버(260)는 상기 한 쌍의 카메라(230,230')를 이용하여 계량 중인 화물차량을 촬영한 영상을 정해진 기간 동안 저장하여 보관하거나 별도의 저장장치에 백업한다.The management server 260 stores and stores an image of a freight vehicle being measured by using the pair of cameras 230 and 230 'for a predetermined period or backs it up to a separate storage device.

상기 관리 서버(260)는 상기 화물 적재량 정보를 누적하여 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보로 저장하고, 상기 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 화주 회사 서버(270) 또는 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송한다.The management server 260 accumulates the cargo load information and stores the cargo load history information for a predetermined period, and stores the cargo load information or the cargo load history information on the shipper company server 270 or the freight receiver company server 280. To send in real time.

상기 무인 계량대(210)와, 한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220'), 한 쌍의 카메라(230,230'), 상기 전광판(240), 상기 무인 카드 결제기(250)는 정해진 한 장소(예컨대, 도로 주변에 지정된 계량소, 주유소, 고속도로 휴게소 등)에 설치되어 하나의 무인 계량 세트를 구성하고, 이 경우 상기 관리 서버(260)는 서로 다른 장소에 설치된 적어도 둘 이상의 상기 무인 계량 세트를 제어할 수 있다.The unmanned weighing station 210, the pair of vehicle position sensors 220 and 220 ′, the pair of cameras 230 and 230 ′, the sign board 240 and the unmanned card payment machine 250 are located at a predetermined place (eg, Installed at a designated metering station, gas station, highway rest area, etc. around the road, to form one unmanned weighing set, in which case the management server 260 may control at least two unmanned weighing sets installed at different places. Can be.

상기 관리 서버(260)는 상기 무인 계량 세트를 이용하는 화물차량의 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 누적하여 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보로 저장하고, 상기 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 화주 회사 서버(270) 또는 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송한다.The management server 260 accumulates the cargo load information including the freight vehicle number and the freight load of the freight vehicle using the unmanned weighing set and stores the freight load history information for a predetermined period, and the freight load information or freight load The history information is transmitted in real time to the shipper company server 270 or the freight receiver company server 280.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 화물차량용 무인 계량 시스템(200)은 다음과 같이 작동한다.The unmanned weighing system 200 for a freight vehicle according to the present invention configured as described above operates as follows.

운전자가 A 장소에 설치되어 있는 상기 무인 계량 세트의 무인 계량대(210)로 화물차량을 진입하면 상기 한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220') 중에서 상기 무인 계량대(210)의 후단에 위치하는 차량위치 감지센서(220)가 먼저 진입 화물차량을 감지하여 차량 감지 신호를 출력한다.When the driver enters the freight vehicle into the unmanned weighing station 210 of the unmanned weighing set installed at a place A, the driver is located at the rear end of the unmanned weighing station 210 among the pair of vehicle position sensors 220 and 220 '. The vehicle position sensor 220 first detects an entry freight vehicle and outputs a vehicle detection signal.

이때, 상기 관리 서버(260)는 상기 전광판(240)으로 진입 중 메시지를 전달하여 상기 전광판(240)에 표시되게 한다.At this time, the management server 260 transmits a message during the entry to the sign 240 to be displayed on the sign 240.

이어서, 화물차량이 계속 진입하면 상기 무인 계량대(210)의 선단에 위치하는 차량위치 감지센서(220')가 진입 화물차량을 감지하여 차량 감지 신호를 출력한다.Subsequently, when the freight vehicle continues to enter, the vehicle position sensor 220 ′ positioned at the tip of the unmanned weighing station 210 detects the entry freight vehicle and outputs a vehicle detection signal.

이때, 상기 관리 서버(260)는 상기 전광판(240)으로 계량 위치 정지 메시지를 전달하여 상기 전광판(240)에 표시되게 하며, 이에 따라서 운전자는 화물차량을 정차한다.At this time, the management server 260 transmits a weighing position stop message to the electronic sign 240 to be displayed on the electronic sign 240, accordingly, the driver stops the freight vehicle.

이와 같이 화물차량이 상기 무인 계량대(210)의 계량 위치에서 정차한 상태에서 운전자가 하차한 후 상기 무인 카드 결제기(250)의 터치 화면에 표시되는 계량 버튼을 누르거나, 메인 화면 주변에 배치되는 키패드에 지정된 계량 버튼을 누르면 상기 무인 카드 결제기(250)는 운전자의 계량 요청 신호를 입력받고 상기 관리 서버(260)로 자동 계량 요청 신호를 전송한다.As such, when the freighter stops at the weighing position of the unmanned weighing station 210, the driver gets off and presses the weighing button displayed on the touch screen of the unmanned card payment machine 250, or is arranged around the main screen. Pressing the weighing button specified in the keypad is the unmanned card payment machine 250 receives the driver's weighing request signal and transmits the automatic weighing request signal to the management server 260.

이에 따라서, 상기 관리 서버(260)는 상기 한 쌍의 카메라(230,230')를 통해 수신한 영상으로부터 화물차량번호와 화물차량의 차종을 식별함과 동시에 상기 무인 계량대(210)가 계량한 화물차량의 총중량에서 해당 화물차량의 차종에 대응하는 공차 중량을 빼고 남은 중량을 화물의 적재량으로 산출하여 상기 무인 카드 결제기(250)로 전달하면서 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 화물 적재량 정보로 저장한다.Accordingly, the management server 260 identifies the freight vehicle number and the vehicle model from the image received through the pair of cameras 230 and 230 'and at the same time, the freight vehicle metered by the unmanned weighbridge 210. Subtract the tolerance weight corresponding to the vehicle model of the freight vehicle from the gross weight of the remaining weight is calculated as the load of the cargo and delivered to the unmanned card payment machine 250 and stores the freight vehicle number and freight load as cargo load information.

이때, 상기 관리 서버(260)는 상기 화물 적재량 정보를 누적하여 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보로 저장하고, 상기 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 화주 회사 서버(270) 또는 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송한다. 이 경우, 상기 화물 적재량 이력 정보에는 정해진 기간 동안 해당 화물차량의 연월일시별 화물 적재량이 포함된다.In this case, the management server 260 accumulates the cargo load information and stores the cargo load history information for a predetermined period, and stores the cargo load information or cargo load history information on the shipper company server 270 or the freight receiver company server ( 280). In this case, the cargo load history information includes the cargo load by year, month and date of the corresponding freight vehicle for a predetermined period.

이어서, 상기 무인 카드 결제기(250)는 상기 관리 서버(260)로부터 전달받은 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시한다.Subsequently, the unmanned card payment machine 250 displays the freight load information including the freight vehicle number and the freight load received from the management server 260 on the main screen.

이때, 상기 무인 카드 결제기(250)는 먼저 상기 화물 적재량 정보 중 계량한 화물 적재량을 나타내는 적재량 표시 숫자 중 일부만을 메인 화면에 표시(예컨대, 계량한 화물 적재량이 14.560 Kg인 경우, 첫 번째 숫자 1만 온전하게 표시하고 나머지를 가려서 1X.XXX Kg으로 표시)하여 숫자 전부를 운전자가 알 수 없게 한 다음, 운전자가 요금 결제를 완료하면 상기 적재량 표시 숫자 전부를 메인 화면에 표시한다.At this time, the unmanned card payment machine 250 first displays only a portion of the load display number indicating the load load amount measured in the load load information on the main screen (for example, if the load amount is 14.560 Kg, the first number 1 Display only intact and hide the rest to display 1X.XXX Kg) so that the driver does not know all of the numbers, and then display all of the load display numbers on the main screen when the driver completes the payment.

또한, 상기 무인 카드 결제기(250)는 운전자가 결제한 요금 등급(예컨대, 1000원, 3000원, 10000원 등)에 따라 상기 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보를 정해진 양식의 계량표(도 3 참조)로 인쇄하여 출력하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보를 정해진 기간 동안 누적하여 생성한 화물 적재량 이력 정보를 메인 화면에 표시하는 서비스, 상기 화물 적재량 이력 정보를 정해진 양식의 이력 정보표로 인쇄하여 출력하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보 혹은 상기 화물 적재량 이력 정보를 SMS 메시지로 전송하는 서비스 중 어느 하나 혹은 둘 이상을 제공한다.In addition, the unmanned card payment machine 250 is a service for displaying the cargo load information on the main screen according to the fare class (for example, 1000 won, 3000 won, 10000 won, etc.) paid by the driver, the cargo load information is determined A service that prints and outputs a form of weighing table (refer to FIG. 3), a service for displaying cargo load history information generated by accumulating the cargo load information for a predetermined period, and the cargo load history information in a predetermined form. It provides any one or two or more of a service for printing and outputting the information table, the service for loading the cargo load information or the cargo loading history information in an SMS message.

한편, 동일한 운전자가 B 장소에 설치되어 있는 상기 무인 계량 세트의 무인 계량대(210)로 화물차량을 진입하여 화물의 적재량을 계량하는 경우, 상기 관리 서버(260)는 상기 무인 계량 세트를 이용하는 화물차량의 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 누적하여 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보로 저장하고, 상기 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 화주 회사 서버(270) 또는 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송한다.On the other hand, when the same driver enters the freight vehicle into the unmanned weighing station 210 of the unmanned weighing set installed in the B place to measure the load of the cargo, the management server 260 is a cargo using the unmanned weighing set Accumulate and store cargo load information including freight vehicle number and cargo load of the vehicle as cargo load history information for a predetermined period, and store the cargo load information or cargo load history information on shipper company server 270 or freight recipient company server. Real time transmission to 280.

이 경우, 상기 화물 적재량 이력 정보에는 정해진 기간 동안 해당 화물차량의 연월일시별 화물 적재량이 포함되고, 특히 해당 화물차량의 화물을 계량한 장소가 더 포함되며, 이 장소는 상기한 서로 다른 장소에 설치된 적어도 둘 이상의 상기 무인 계량 세트의 설치 장소에 따라 달라진다. In this case, the cargo load history information includes the cargo load by date and time of the corresponding cargo vehicle for a predetermined period, and in particular, includes a place where the cargo of the cargo vehicle is weighed, and the places are installed at different places as described above. It depends on the place of installation of the at least two unmanned weighing sets.

예컨대, 운전자가 어느 시간에 상기한 A 장소에 설치된 무인 계량 세트의 무인 계량대(210)를 이용하여 화물을 계량하고, 또 다른 어느 시간에 상기한 B 장소에 설치된 무인 계량 세트의 무인 계량대(210)를 이용하여 화물을 계량하는 경우, 상기 관리 서버(260)는 정해진 기간 동안 A 장소와 B 장소 모두에서 해당 화물차량의 연월시별 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 이력 정보를 생성한다.For example, at a certain time, the driver weighs the cargo using the unmanned weighing station 210 of the unmanned weighing set installed at the above-mentioned place A, and at another time, the driverless weighing set of the unmanned weighing set installed at the above-mentioned B place ( In the case of measuring the cargo by using 210, the management server 260 generates cargo load history information including the cargo load by year, month, and month of the freight vehicle in both A and B locations for a predetermined period of time.

상기한 바와 같이 운전자가 A 장소, B 장소에 설치되어 있는 상기 무인 계량 세트의 무인 계량대(210)로 화물차량의 화물 적재량을 계량하면 상기 화주 회사 서버(270)를 운용하는 화주 회사와 상기 화물 수취인 회사 서버(280)를 운용하는 화물 수취인 회사는 모두 종래와 같이 화주 회사와 화물 수취인 회사가 화물 계량을 위하여 각자의 화물차량 계량장치를 설치할 필요가 없으므로 양사 모두 종래의 화물차량 계량장치 설치 및 유지 관리에 따른 인적 비용과 물적 비용을 경감할 수 있다.As described above, when the driver measures the cargo load of the freight vehicle with the unmanned weighing station 210 of the unmanned weighing set installed at place A and place B, the shipper company operating the shipper company server 270 and the freight Since both the shipper company operating the recipient company server 280 does not need to install their own freight vehicle metering device for freight measurement, both companies have installed and maintained the conventional freight vehicle metering device. The human and material costs of management can be reduced.

또한, 상기 화주 회사와 화물 수취인 회사 및 운전자는 모두가 A 장소 혹은 B 장소에서 동일한 무인 계량대(210)를 이용하여 화물차량의 화물 적재량을 계량하여 확인하므로 종래와 같은 의도적인 기계 조작이나 운전자의 적재량 조작에 의한 계량 오류에 기인하는 운임 산정 오류를 원천 차단할 수 있으며, 그 결과로 화주와 화물 수취인 및 운전자 모두에게 운임 산정에 대한 신뢰를 줄 수 있다.In addition, the shipper company and the freight receiver company and the driver both check the cargo load of the freight vehicle by using the same unmanned weighing platform 210 in the A place or B place, so that the intentional operation of the machine or the driver Freight calculation errors due to weighing errors due to load handling can be prevented, resulting in confidence in freight estimates for both shippers, freight recipients and drivers.

또한, 상기 관리 서버(260)가 화물차량번호와 해당 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 상기 화주 회사 서버(270) 또는 상기 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송하므로 화주 회사와 화물 수취인 회사 모두 운임 출납 관리에 따른 인적 비용과 물적 비용을 경감할 수 있다.In addition, since the management server 260 transmits the freight vehicle number and the corresponding cargo load information or cargo load history information to the shipper company server 270 or the freight recipient company server 280 in real time, both the shipper company and the freight recipient company. The human and material costs associated with managing the fare delivery can be reduced.

또한, 운전자는 상기 무인 카드 결제기(250)를 통해 자신이 원하는 등급의 요금을 결제하고 화물차량에 대한 화물 적재량 정보 혹은 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보를 인쇄된 계량표(도 3 참조), SMS 메시지 등을 통해 용이하게 확인하면서 운임 출납 관리를 편리하게 할 수 있다. 실제로, 운전자는 종래와 같이 송장 사본을 일 단위 혹은 월 단위로 수집 관하거나 송장별 화물 운송거리와 적재량을 별도의 출납 관리 노트에 기입할 필요가 없다.In addition, the driver pays the fare of the desired grade through the unmanned card payment machine 250 and the weighing table for the freight load information or freight load history information for a predetermined period of the printed weighing table (see Fig. 3), Facilitating the checkout of the fare can be done easily through SMS messages. Indeed, the driver does not need to collect invoice copies on a daily or monthly basis or record the freight distance and load for each invoice in a separate cashier management notebook.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 화물차량용 무인 계량 시스템은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.The unmanned weighing system for a freight vehicle according to the present invention described above is not limited to the above embodiments, and has a general knowledge in the field of the present invention without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. Ramen has the technical spirit to the extent that anyone can make various changes.

100: 화물차량 계량장치 110: 계량대
120: 인디케이터 121: 키패드
200: 화물차량용 무인 계량 시스템 210: 무인 계량대
220,220': 차량위치 감지센서 230,230': 카메라
240: 전광판 250: 무인 카드 결제기
260: 관리 서버 270: 화주 회사 서버
280: 화물 수취인 회사 서버100: freight vehicle weighing device 110: weighing table
120: indicator 121: keypad
200: unmanned weighing system for freight vehicles 210: unmanned weighing scale
220,220 ': Vehicle position sensor 230,230': Camera
240: display board 250: unmanned card payment machine
260: management server 270: shipper company server
280: freight consignee company server

Claims (7)

화물차량의 진출입이 가능하도록 지면 위에 설치되어 화물차량의 총중량을 계량하는 무인 계량대(210)와;
상기 무인 계량대(210)의 선단 적소와 후단 적소에 설치되어 화물차량이 정해진 계량 위치에 진입하였는지를 판별하기 위한 차량 감지 신호를 출력하는 한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220');
상기 무인 계량대(210)의 계량 위치에 진입한 화물차량의 전방과 후방을 촬영하는 한 쌍의 카메라(230,230');
상기 무인 계량대(210)로 진입하는 화물차량에 대하여 진입 중 메시지, 계량 위치 정지 메시지를 표시하는 전광판(240);
운전자의 계량 요청 신호를 입력받으면 관리 서버(260)로 자동 계량 요청 신호를 전송한 다음 상기 관리 서버(260)로부터 전달받은 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시하는 무인 카드 결제기(250);
자동으로 계량한 화물 적재량을 나타내는 적재량 표시 숫자 중 일부만을 메인 화면에 표시하여 숫자 전부를 운전자가 알 수 없게 하고, 운전자가 요금 결제를 완료하면 상기 적재량 표시 숫자 전부를 메인 화면에 표시하는 무인 카드 결제기(250); 및
상기 한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220')가 출력하는 차량 감지 신호에 따라 상기 전광판(240)으로 진입 중 메시지, 계량 위치 정지 메시지를 전달하고, 상기 무인 카드 결제기(250)로부터 자동 계량 요청 신호를 전달받으면 상기 한 쌍의 카메라(230,230')를 통해 수신한 영상으로부터 화물차량번호와 화물차량의 차종을 식별함과 동시에 상기 무인 계량대(210)가 계량한 화물차량의 총중량에서 해당 화물차량의 차종에 대응하는 공차 중량을 빼고 남은 중량을 화물의 적재량으로 산출하여 상기 무인 카드 결제기(250)로 전달하면서 해당 화물차량번호와 화물 적재량을 화물 적재량 정보로 저장하는 관리 서버(260);
로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.An unmanned weighing platform 210 installed on the ground to enable entry and exit of the freight vehicle to measure the total weight of the freight vehicle;
A pair of vehicle position sensors 220 and 220 'installed at the front end and the rear end of the unmanned weighing station 210 to output a vehicle detection signal for determining whether the freight vehicle has entered a predetermined weighing position;
A pair of cameras 230 and 230 'for photographing the front and rear of the freight vehicle entering the weighing position of the unmanned weighing station 210;
A display board 240 for displaying a message during entry and a weighing position stop message for a freight vehicle entering the unmanned weighing station 210;
When the driver receives the weighing request signal, the automatic weighing request signal is transmitted to the management server 260 and then the freight load information including the corresponding freight vehicle number and the freight load received from the management server 260 is displayed on the main screen. Unmanned card payment machine 250;
Unattended card payment, which displays only a part of the load display numbers representing the automatically weighed loads on the main screen so that the driver does not know all the numbers, and displays all of the load load numbers on the main screen when the driver completes the fare payment. Group 250; And
According to the vehicle detection signal outputted by the pair of vehicle position sensors 220 and 220 ′, a message during entry and a weighing position stop message are transmitted to the electronic display panel 240, and an automatic weighing request is made from the unmanned card payment machine 250. When the signal is received, the freight vehicle number and the vehicle model of the freight vehicle are identified from the image received through the pair of cameras 230 and 230 ', and the corresponding freight vehicle is included in the total weight of the freight vehicle measured by the unmanned weighbridge 210. A management server 260 which calculates the remaining weight by subtracting the tolerance weight corresponding to the vehicle model and loading the cargo into the unmanned card payment machine 250 and storing the cargo vehicle number and the cargo load as cargo load information;
Unmanned weighing system for cargo vehicles, characterized in that consisting of. 제 1 항에 있어서, 상기 무인 카드 결제기(250)는 상기 화물 적재량 정보 중 계량한 화물 적재량을 나타내는 적재량 표시 숫자 중 일부만을 메인 화면에 표시하여 숫자 전부를 운전자가 알 수 없게 하고, 운전자가 요금 결제를 완료하면 상기 적재량 표시 숫자 전부를 메인 화면에 표시하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.According to claim 1, The unmanned card payment machine 250 displays only a part of the load display number indicating the load amount of the weighed cargo load information on the main screen so that the driver does not know all the numbers, the driver charges Unattended weighing system for a freight vehicle, characterized in that when the payment is completed to display all the load display number on the main screen. 제 1 항에 있어서, 상기 무인 카드 결제기(250)는 운전자가 결제한 요금 등급에 따라 상기 화물 적재량 정보를 메인 화면에 표시하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보를 정해진 양식의 계량표로 인쇄하여 출력하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보를 정해진 기간 동안 누적하여 생성한 화물 적재량 이력 정보를 메인 화면에 표시하는 서비스, 상기 화물 적재량 이력 정보를 정해진 양식의 이력 정보표로 인쇄하여 출력하는 서비스, 상기 화물 적재량 정보 혹은 상기 화물 적재량 이력 정보를 SMS 메시지로 전송하는 서비스 중 어느 하나 혹은 둘 이상을 제공하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.According to claim 1, The unmanned card payment machine 250 is a service for displaying the cargo load information on the main screen according to the fare class paid by the driver, the service for printing and output the cargo load information in a weighing table of a predetermined form A service for displaying cargo load history information generated by accumulating the cargo load information for a predetermined period on a main screen, and printing and outputting the cargo load history information as a history information table in a predetermined form, the cargo load information or the cargo An unmanned weighing system for a freight vehicle, characterized in that it provides any one or more of the service for transmitting the load history information in an SMS message. 제 1 항에 있어서, 상기 관리 서버(260)는
상기 화물 적재량 정보를 누적하여 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보로 저장하고, 상기 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 화주 회사 서버(270) 또는 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.The method of claim 1, wherein the management server 260 is
Accumulating the cargo load information and storing the cargo load history information for a predetermined period, and transmitting the cargo load information or cargo load history information to the shipper company server 270 or the freight recipient company server 280 in real time. Unmanned weighing system for freight vehicles. 제 1 항에 있어서, 상기 관리 서버(260)는
상기 한 쌍의 카메라(230,230')를 이용하여 계량 중인 화물차량을 촬영한 영상을 정해진 기간 동안 저장하여 보관하거나 별도의 저장장치에 백업하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.The method of claim 1, wherein the management server 260 is
Unmanned weighing system for a freight vehicle, characterized in that by using the pair of cameras (230,230 ') to store the image of the freight vehicle being weighed for a predetermined period of time to store or store in a separate storage device. 제 1 항에 있어서, 상기 무인 계량대(210)와, 한 쌍의 차량위치 감지센서(220,220'), 한 쌍의 카메라(230,230'), 상기 전광판(240), 상기 무인 카드 결제기(250)는 정해진 한 장소에 설치되어 하나의 무인 계량 세트를 구성하고, 상기 관리 서버(260)는 서로 다른 장소에 설치된 적어도 둘 이상의 상기 무인 계량 세트를 제어할 수 있는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.According to claim 1, The unmanned weighing station 210, a pair of vehicle position sensors (220, 220 '), a pair of cameras (230, 230'), the sign board 240, the unmanned card payment machine 250 Is installed in a predetermined place to configure one unmanned weighing set, the management server 260 is unmanned weighing system for freight vehicles, characterized in that to control at least two or more unmanned weighing set installed in different places. 제 1 항에 있어서, 상기 관리 서버(260)는
상기 무인 계량 세트를 이용하는 화물차량의 화물차량번호와 화물 적재량을 포함하는 화물 적재량 정보를 누적하여 정해진 기간 동안의 화물 적재량 이력 정보로 저장하고, 상기 화물 적재량 정보 또는 화물 적재량 이력 정보를 화주 회사 서버(270) 또는 화물 수취인 회사 서버(280)로 실시간 전송하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 무인 계량 시스템.The method of claim 1, wherein the management server 260 is
Accumulate the cargo load information including the freight vehicle number and the freight load of the freight vehicle using the unmanned weighing set and store the freight load history information for a predetermined period, and store the freight load information or the freight load history information in the shipper company server ( 270) or unmanned weighing system for freight vehicles, characterized in that the real-time transmission to the server company 280 freight.
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