KR101351501B1 - t-slot marking jig for railway vehicle - Google Patents

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KR101351501B1
KR101351501B1 KR1020120031151A KR20120031151A KR101351501B1 KR 101351501 B1 KR101351501 B1 KR 101351501B1 KR 1020120031151 A KR1020120031151 A KR 1020120031151A KR 20120031151 A KR20120031151 A KR 20120031151A KR 101351501 B1 KR101351501 B1 KR 101351501B1
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Abstract

본 발명은 철도차량용 티슬롯 마킹 지그에 관한 것으로, 특히 티슬롯의 단부에 맞닿아 고정되는 지지부와, 상기 지지부의 하부에 고정되는 몸체와 상기 몸체에 입출가능하게 형성되어 상기 티슬롯의 길이방향으로 펼쳐지거나 감기는 테이프로 이루어지는 줄자와, 상기 테이프의 표면에 형성되어 상기 캐리어볼트의 정 위치를 식별하게 하는 표시부와, 상기 티슬롯에 펼쳐지는 상기 테이프의 처짐을 방지하기 위해 형성되는 처짐방지부를 포함하여 이루어짐으로써, 티슬롯에 펼져진 줄자의 테이프를 처짐방지부가 일정구간마다 잡아줌에 따라 줄자의 처짐이 방지되고, 줄자의 테이프 표면에 형성된 표시부를 통해 캐리어볼트의 정 위치를 작업자가 육안으로 손쉽게 식별하여 티슬롯에 마킹함에 따라 마킹 에러가 방지되고 작업의 능률이 한층 증대되는 특출한 발명이다.The present invention relates to a tslot marking jig for a railway vehicle, and in particular, a support part fixed to an end of the tslot, a body fixed to a lower part of the support part, and formed to be retractable from the body and in the longitudinal direction of the tslot. A tape measure made up of unrolled or wound tape, a display portion formed on the surface of the tape to identify the position of the carrier bolt, and a sag prevention portion formed to prevent sagging of the tape unfolded in the t-slot. As a result, the tape of the tape unfolded in the T-slot is prevented by the deflection prevention part at every predetermined interval to prevent the tape from sagging. Identification and marking on the T-slot prevents marking errors and increases work efficiency It is an outstanding invention.

Figure R1020120031151
Figure R1020120031151

Description

철도차량용 티슬롯 마킹 지그{t-slot marking jig for railway vehicle}T-slot marking jig for railway vehicle

본 발명은 철도차량용 티슬롯 마킹 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 언더프레임의 티슬롯에 하부기기를 고정하는 캐리어볼트의 정 위치를 마킹하기 위한 철도차량용 티슬롯 마킹 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a tslot marking jig for railroad cars, and more particularly, to a tslot marking jig for railroad cars for marking the exact position of a carrier bolt for fixing a lower device to a tslot of an underframe.

일반적으로 철도차량은 차체를 구성하기 위해 상부 및 하부에 각각 루프프레임 및 언더프레임이 형성되고, 양측에 사이드프레임이 형성된다.In general, the railway vehicle is formed with a roof frame and an underframe on the upper and lower portions, respectively, and side frames are formed on both sides to form a vehicle body.

그리고 언더프레임의 하부에는 차체의 중량을 차축에 전달하는 것과 동시에 주행, 제동 기능을 갖춘 대차 및 철도차량의 운행에 필요한 전기, 유압 등을 전달하는 각종 하부기기가 설치된다.In addition, the lower part of the underframe is provided with various lower devices for transmitting the weight of the vehicle body to the axle and at the same time, for transmitting electricity, hydraulic pressure, etc. required for the operation of the trolley and the railway vehicle with driving and braking functions.

그러므로 도 1에 도시된 바와 같이 언더프레임(10)의 하부에는 하부기기(20)를 고정하기 위해 내측이 T자 형상을 홈을 이루며 상기 언더프레임(10)의 길이방향으로 배치되는 티슬롯(11)이 형성된다.Therefore, as shown in FIG. 1, in order to fix the lower device 20, the inner side of the underframe 10 forms a T-shaped groove and is disposed in the longitudinal direction of the underframe 10. ) Is formed.

따라서 티슬롯(11)에 캐리어볼트(30)를 삽입된 다음, 하부기기(20)의 브래킷(21)을 상기 캐리어볼트(30)의 하단에 끼우고, 상기 캐리어볼트(30)의 하단을 체결너트(40)로 체결하면, 언더프레임(10)의 하부에 하부기기(20)의 설치가 완료되었다.Accordingly, the carrier bolt 30 is inserted into the t-slot 11, and then the bracket 21 of the lower device 20 is inserted into the lower end of the carrier bolt 30, and the lower end of the carrier bolt 30 is fastened. When the nut 40 is fastened, the installation of the lower device 20 is completed at the bottom of the underframe 10.

그런데 하부기기(20)를 설치하기 전에 먼저 수행해야 하는 작업이 있는데, 상기 작업은 언더프레임(10)의 티슬롯(11)에 상기 캐리어볼트(30)가 정 위치하도록 마킹하는 작업이다.By the way, there is a task to be performed first before installing the lower device 20, the operation is to mark the carrier bolt 30 in the t-slot 11 of the underframe 10 to be positioned correctly.

도 2에 도시된 바와 같이 종래의 티슬롯(11)에 캐리어볼트 정 위치를 마킹 작업은 작업자가 줄자(50)의 테이프(51)를 티슬롯(11)의 측면에 길이방향으로 갖다대고, 줄자(50)의 테이프(51)에 표시된 눈금을 읽어가며 티슬롯(11)의 치수를 잰 다음, 캐리어볼트(30)의 정 위치가 되는 부위에 펜(60) 등으로 마킹하는 방법으로 이루어졌었다.As shown in FIG. 2, the marking operation of the carrier bolts on the conventional slots 11 is performed by the operator longitudinally placing the tape 51 of the tape measure 50 on the side of the Teeslot 11. After reading the scale displayed on the tape 51 of the (50) and measuring the slots 11, it was made by a method such as marking with a pen 60, etc. on the site of the carrier bolt 30.

그러나 종래의 방법은 티슬롯(30)의 길이가 길면 줄자(50)의 테이프(51)에 처짐이 발생하고, 티슬롯(30)의 치수를 잘못 재면, 마킹 과정에서 에러가 발생함에 따라 작업의 효율성이 저하되는 문제점이 있었다.However, in the conventional method, if the length of the tslot 30 is long, the tape 51 of the tape measure 50 sags, and if the size of the tslot 30 is incorrectly measured, an error occurs in the marking process. There was a problem that the efficiency is lowered.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 펼쳐진 줄자의 처짐과 마킹 에러가 발생하지 않게 하는 것을 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide that the spreading tape measure sag and marking error does not occur.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 언더프레임의 티슬롯에 하부기기를 고정하는 캐리어볼트의 정 위치를 마킹하기 위한 철도차량용 티슬롯 마킹 지그로서, 상기 티슬롯의 단부에 맞닿아 고정되는 지지부와, 상기 지지부의 하부에 고정되는 몸체와 상기 몸체에 입출가능하게 형성되어 상기 티슬롯의 길이방향으로 펼쳐지거나 감기는 테이프로 이루어지는 줄자와, 상기 테이프의 표면에 형성되어 상기 캐리어볼트의 정 위치를 식별하게 하는 표시부와, 상기 티슬롯에 펼쳐지는 상기 테이프의 처짐을 방지하기 위해 형성되는 처짐방지부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a t-slot marking jig for railway vehicles for marking the exact position of the carrier bolt for fixing the lower device to the slot of the underframe, the support portion fixed in contact with the end of the slot And a tape formed of a body fixed to the lower part of the support part and a tape that is retractable to the body and is formed to be stretched or wound in the longitudinal direction of the t-slot, and formed on the surface of the tape to fix the position of the carrier bolt. And a display portion for identifying and a sag prevention portion formed to prevent sagging of the tape spread on the t-slot.

본 발명에서, 상기 처짐방지부는 상기 티슬롯의 내부에 삽입되는 상판과, 상기 티슬롯의 하부에 상기 테이프를 물도록 안착하는 하판과, 상기 상판에 지지되는 헤드부가 상단에 형성되고 상기 하판을 관통하는 나사부가 하단에 형성되는 고정볼트와, 상기 고정볼트의 나사부에 체결되는 고정너트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the deflection prevention portion is inserted into the interior of the upper slot, the lower plate seated so as to bite the tape in the lower portion of the t-slot, the head portion supported on the upper plate is formed at the upper end and penetrates the lower plate It characterized in that the screw consisting of a fixing bolt formed at the lower end, and a fixing nut fastened to the screw portion of the fixing bolt.

본 발명에서, 상기 지지부에는 상기 티슬롯에 고정되기 위해 상기 티슬롯의 내부에 삽입되도록 돌출되는 고정편이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the support portion is characterized in that it is further provided with a fixing piece protruding to be inserted into the interior of the t-slot to be fixed to the t-slot.

본 발명에서, 상기 표시부는 상기 테이프의 표면에 인쇄되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the display unit is printed on the surface of the tape.

본 발명에서, 상기 표시부는 상기 테이프의 표면에 부착되는 스티커로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the display portion is characterized in that consisting of a sticker attached to the surface of the tape.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 티슬롯에 펼져진 줄자의 테이프를 처짐방지부가 일정구간마다 잡아줌에 따라 줄자의 처짐이 방지되고, 줄자의 테이프 표면에 형성된 표시부를 통해 캐리어볼트의 정 위치를 작업자가 육안으로 손쉽게 식별하여 티슬롯에 마킹함에 따라 마킹 에러가 방지되고 작업의 능률이 한층 증대되는 효과가 있다.As described above, the present invention prevents sagging of the tape as the sagging prevention portion catches the tape of the tape spread in the t-slot at every predetermined interval, and the operator positions the carrier bolt through the display portion formed on the tape surface of the tape. As it is easily identified with the naked eye and marked on the slot, marking error is prevented and work efficiency is further increased.

도 1은 언더프레임의 티슬롯에 하부기기 설치상태를 도시한 도면이다.
도 2는 종래의 캐리어볼트 정 위치를 마킹 작업을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 철도차량용 티슬롯 마킹 지그의 도시한 분리 사시도이다.
도 4, 5는 본 발명이 따른 철도차량용 티슬롯 마킹 지그의 설치상태를 도시한 사시도 및 정면도이다.
도 6은 도 5의 A-A선 단면도이다.1 is a diagram illustrating a state in which a lower device is installed in a t-slot of an underframe.
2 is a view showing a marking operation for the conventional position of the carrier bolt.
Figure 3 is an exploded perspective view of a tea slot marking jig for rolling stock according to the present invention.
4 and 5 are a perspective view and a front view showing an installation state of the tea slot marking jig for railway vehicles according to the present invention.
6 is a sectional view taken along the line AA in Fig.

이하, 본 발명에 따른 철도차량용 티슬롯 마킹 지그의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the tslot marking jig for railway vehicles according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.Here, in all the drawings below, the components having the same functions are not repeated, using the same reference numerals, and the following terms are defined in consideration of functions in the present invention, which are inherently commonly used. It should be interpreted as meaning.

도 3 내지, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명은 구성이 지지부(100)와, 줄자(50)와, 표시부(200)와, 처짐방지부(300)로 대별된다.As shown in FIGS. 3 to 6, the present invention is roughly divided into a support part 100, a tape measure 50, a display part 200, and a deflection prevention part 300.

먼저, 상기 지지부(100)는 언더프레임(10)의 하부에 형성된 티슬롯(11)의 단부에 맞닿아 고정되도록 사각형상으로 이루어지며, 상기 티슬롯(11)의 단부에 맞닿는 일측에는 상기 티슬롯(11)에 고정되기 위해 상기 티슬롯(11)의 내부에 삽입되도록 돌출되는 고정편(110)이 형성된다.First, the support part 100 is formed in a quadrangular shape so as to contact and be fixed to an end portion of the tslot 11 formed at the bottom of the underframe 10. The fixing piece 110 protruding to be inserted into the t-slot 11 is formed to be fixed to the (11).

그리고 상기 지지부(100)의 하부에는 수직으로 세워져 상기 티슬롯(11)의 하부에 절곡된 양쪽 하면 중 어느 한 하면에 위치하도록 줄자(50)가 설치되되, 상기 줄자(50)는 지지부(100)의 하부에 접착을 통해 고정되는 몸체(52)와, 상기 몸체(52)에 입출가능하게 형성되어 상기 티슬롯(11)의 길이방향으로 펼쳐지거나 감기는 테이프(51)로 이루어진다.In addition, a tape measure 50 is installed at a lower portion of the support part 100 so as to be positioned on one of the lower surfaces of both lower surfaces bent in the lower portion of the t-slot 11, and the tape measure 50 is supported by the support part 100. The body 52 is fixed to the bottom of the adhesive through, and formed in the body 52 so as to enter and exit the longitudinal direction of the t-slot (11) consists of a tape (51).

그리고 상기 테이프(51)의 표면에는 상기 캐리어볼트(30)의 정 위치를 식별하게 하는 표시부(200)가 형성된다. In addition, the surface of the tape 51 is formed with a display unit 200 to identify the correct position of the carrier bolt 30.

상기 표시부(200)는 상기 캐리어볼트(200)의 품번 및 화살표가 상기 테이프의 표면에 직접 인쇄되거나, 상기 캐리어볼트(200)의 품번 및 화살표가 미리 새겨져 상기 테이프(51)의 표면에 부착되는 스티커(210)로 이루어진다.The display part 200 may be printed directly on the surface of the tape and the arrow number of the carrier bolt 200, or the number and arrow of the carrier bolt 200 is inscribed in advance and attached to the surface of the tape 51 It is made of a sticker 210.

또, 상기 티슬롯(11)에 펼쳐지는 상기 테이프(51)의 처짐을 방지하기 위해 처짐방지부(300)가 형성된다.In addition, the sag prevention part 300 is formed to prevent sagging of the tape 51 spread on the t-slot 11.

상기 처짐방지부(300)는 상기 티슬롯(11)의 내부에 삽입되는 상판(310)과, 상기 티슬롯(11)의 하부에 상기 테이프(51)를 물도록 안착하는 하판(320)과, 상기 상판(310)의 내측에 삽입되어 상기 상판(310)의 상부에 지지되는 헤드부(331)가 상단에 형성되고 상기 하판(320)의 내측을 관통하는 나사부(332)가 하단에 형성되는 고정볼트(330)와, 상기 고정볼트(330)의 나사부(332)에 체결되는 고정너트(340)로 이루어진다.The sag prevention part 300 includes an upper plate 310 inserted into the t-slot 11, a lower plate 320 seated to bite the tape 51 under the t-slot 11, and The head part 331 inserted into the upper plate 310 and supported on the upper part of the upper plate 310 is formed at the upper end, and the screw part 332 penetrating the inner side of the lower plate 320 is formed at the lower end thereof. A bolt 330 and a fixing nut 340 fastened to the threaded portion 332 of the fixing bolt 330.

한편, 상기 상판(310) 및 하판(320)의 내측에는 상기 고정볼트(330)가 삽입되도록 각각 제1관통공(311) 및 제2관통공(321)이 형성된다. On the other hand, inside the upper plate 310 and the lower plate 320, the first through hole 311 and the second through hole 321 are formed so that the fixing bolt 330 is inserted, respectively.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the working state of the present invention configured as described above are as follows.

도 5, 6에 도시된 바와 같이 언더프레임(10)의 티슬롯(11)에 캐리어볼트(30) 정 위치를 마킹할 경우, 작업자는 티슬롯(11)의 단부에 지지부(100)의 고정편(110)을 삽입하여 지지부(100)의 일측이 티슬롯(11)에 맞닿아 고정되게 한다.5, 6, when the carrier bolt 30 is marked on the t slot 11 of the underframe 10, the operator may fix the fixing piece of the support part 100 at the end of the t slot 11. Inserting the 110 110 so that one side of the support portion 100 is in contact with the tea slot 11 is fixed.

그리고 지지부(100)의 하부에 고정된 줄자(50)의 몸체(52)에 감긴 테이프(51)를 풀어, 상기 테이프(51)가 상기 티슬롯(11)의 길이방향으로 펼쳐지게 한다.Then, the tape 51 wound around the body 52 of the tape measure 50 fixed to the lower part of the support part 100 is released so that the tape 51 is unfolded in the longitudinal direction of the tslot 11.

이때, 몸체(52)가 티슬롯(11)의 하부에 절곡된 양측 하면 중 어느 한 하면에 위치하기 때문에, 펼쳐지는 테이프(51)도 절곡된 양측 하면 중 어느 한 하면에 펼쳐지게 된다.At this time, since the body 52 is located on any one of the lower surfaces of both sides bent at the lower portion of the t-slot 11, the unfolding tape 51 is also spread on any one of the lower surfaces of the bent both sides.

만약, 티슬롯(11)의 긴 길이에 의해 길게 펼쳐진 테이프(51)에 처짐이 발생할 경우, 테이프(51)의 처짐을 방지하기 위해 작업자는 티슬롯(11)의 중간마다 처짐방지부(300)를 설치한다.If the deflection occurs in the tape 51 extended long by the long length of the tslot 11, in order to prevent the deflection of the tape 51, the operator prevents the deflection prevention part 300 every middle of the tslot 11. Install it.

상기 처짐방지부(300)의 설치는 먼저, 티슬롯(11)의 내측에 상판(310)을 삽입하고, 티슬롯(11)의 하부에 상기 테이프(51)를 물도록 하판(320)을 안착시킨다.In the installation of the deflection prevention part 300, first, the upper plate 310 is inserted into the inner side of the tslot 11, and the lower plate 320 is seated so as to bite the tape 51 under the tslot 11. Let's do it.

이후, 상기 상판(310)의 제1관통공(311) 및 하판(320)의 제2관통공(321)에 고정볼트(330)를 삽입하여 상기 고정볼트(330)의 헤드부(331)가 상판(310)의 상부에 지지되게 하고, 고정볼트(330)의 나사부(332)가 하판(320)을 관통하게 한 다음, 고정볼트(330)의 나사부(332)를 고정너트(340)로 체결하면 된다. 따라서 줄자(50)의 테이프(51)는 길게 펼쳐져도 처짐방지부(300)에 의해 처침이 방지된다. Subsequently, the head 331 of the fixing bolt 330 is inserted into the fixing bolt 330 by inserting the fixing bolt 330 into the first through hole 311 of the upper plate 310 and the second through hole 321 of the lower plate 320. The upper plate 310 is supported on the upper portion, and the screw portion 332 of the fixing bolt 330 passes through the lower plate 320, and then the screw portion 332 of the fixing bolt 330 is fastened with the fixing nut 340. Just do it. Therefore, even if the tape 51 of the tape measure 50 is stretched for a long time, the drooping prevention part 300 prevents drooping.

그러므로 작업자는 처짐방지부(300)에 의해 티슬롯(11)의 하면에 평탄하게 펼쳐진 줄자(50)의 테이프(51)에서 인쇄되거나 스티커(210)로 부착된 표시부(200)를 육안으로 식별하고, 상기 표시부(200)에 적힌 캐리어볼트(30)의 품번 및 화살표를 기준으로 티슬롯(11)의 측면에 펜(60)으로 마킹하면, 마킹 작업이 손쉽게 완료된다.Therefore, the operator visually identifies the display unit 200 printed on the tape 51 of the tape measure 50 flatly spread on the lower surface of the tslot 11 by the deflection preventing unit 300 or attached to the sticker 210. When marking with the pen 60 on the side of the T-slot 11 on the basis of the part number and the arrow of the carrier bolt 30 written on the display unit 200, the marking operation is easily completed.

10: 언더프레임 11: 티슬롯
20: 하부기기 21: 브래킷
30: 캐리어볼트 40: 체결너트
50: 줄자 51: 테이프
52: 몸체 60: 펜
100: 지지부 110: 고정편
200: 표시부 210: 스티커
300: 처짐방지부 310: 상판
311: 제1관통공 320: 하판
321: 제2관통공 330: 고정볼트
311: 헤드부 322: 나사부
340: 고정너트10: Underframe 11: Tislot
20: lower device 21: bracket
30: carrier bolt 40: tightening nut
50: tape measure 51: tape
52: body 60: pen
100: support 110: fixed piece
200: display unit 210: sticker
300: deflection prevention portion 310: top plate
311: first through hole 320: lower plate
321: second through hole 330: fixing bolt
311: head portion 322: screw portion
340: fixing nut

Claims (5)

언더프레임의 티슬롯에 하부기기를 고정하는 캐리어볼트의 정 위치를 마킹하기 위한 철도차량용 티슬롯 마킹 지그로서,
상기 티슬롯의 단부에 맞닿아 고정되는 지지부와,
상기 지지부의 하부에 고정되는 몸체와 상기 몸체에 입출가능하게 형성되어 상기 티슬롯의 길이방향으로 펼쳐지거나 감기는 테이프로 이루어지는 줄자와,
상기 테이프의 표면에 형성되어 상기 캐리어볼트의 정 위치를 식별하게 하는 표시부와,
상기 티슬롯에 펼쳐지는 상기 테이프의 처짐을 방지하기 위해 형성되는 처짐방지부를 포함하여 이루어지되,
상기 처짐방지부는,
상기 티슬롯의 내부에 삽입되는 상판과,
상기 티슬롯의 하부에 상기 테이프를 물도록 안착하는 하판과,
상기 상판에 지지되는 헤드부가 상단에 형성되고 상기 하판을 관통하는 나사부가 하단에 형성되는 고정볼트와,
상기 고정볼트의 나사부에 체결되는 고정너트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 티슬롯 마킹 지그.
This is a tslot marking jig for railway vehicles for marking the exact position of the carrier bolt that fixes the lower part to the tslot of the underframe.
A support part fixed to the end of the teethlot,
A tape measure formed of a body fixed to the lower part of the support and a tape which is formed to be retractable in the body and is spread or wound in the longitudinal direction of the t-slot,
A display unit formed on the surface of the tape to identify the position of the carrier bolt;
It comprises a deflection prevention portion formed to prevent the deflection of the tape spread on the t-slot,
The sag preventing unit
An upper plate inserted into the t-slot;
A lower plate seated to bite the tape at a lower portion of the t-slot,
A fixing bolt having a head portion supported on the upper plate formed at an upper end thereof, and a threaded portion penetrating the lower plate formed at a lower end thereof;
Tislot marking jig for railway vehicles, characterized in that the fixing nut is fastened to the screw portion of the fixing bolt.
삭제delete 청구항 1 에 있어서,
상기 지지부에는 상기 티슬롯에 고정되기 위해 상기 티슬롯의 내부에 삽입되도록 돌출되는 고정편이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 티슬롯 마킹 지그.
The method according to claim 1,
The support portion is a teaslot marking jig for railway vehicles, characterized in that the fixing piece further protrudes to be inserted into the interior of the tslot to be fixed to the tslot.
청구항 1 에 있어서,
상기 표시부는 상기 테이프의 표면에 인쇄되어 있는 것을 특징으로 하는 철도차량용 티슬롯 마킹 지그.
The method according to claim 1,
And said display portion is printed on the surface of said tape.
청구항 1 에 있어서,
상기 표시부는 상기 테이프의 표면에 부착되는 스티커로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도차량용 티슬롯 마킹 지그.
The method according to claim 1,
And said display portion is made of a sticker attached to a surface of said tape.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20110009323U (en) * 2010-03-25 2011-10-04 삼성중공업 주식회사 Apparatus for measuring length

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