KR101348833B1 - Divided-core type motor stator - Google Patents

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KR101348833B1
KR101348833B1 KR1020080003624A KR20080003624A KR101348833B1 KR 101348833 B1 KR101348833 B1 KR 101348833B1 KR 1020080003624 A KR1020080003624 A KR 1020080003624A KR 20080003624 A KR20080003624 A KR 20080003624A KR 101348833 B1 KR101348833 B1 KR 101348833B1
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백찬호
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Abstract

본 발명은 분할코어식 모터고정자이다. 본 발명의 모터고정자(20)는 다수개의 분할코어(23)가 결합되어 구성되는 고정자코어(22)를 구비한다. 상기 고정자코어(22)에 형성된 슬롯(26)에는 절연체(28)를 개재한 상태로 코일(30)이 감겨진다. 상기 분할코어(23)는 동심원의 서로 다른 반경을 가지는 원호형상의 외측원호부(24)와 내측원호부(24')를 구비하고, 상기 내측원호부(24')와 외측원호부(24)는 돌극부(25)에 의해 서로 연결된다. 서로 인접하는 분할코어(23)의 내측원호부(24')와 외측원호부(24)는 서로 밀착된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면 분할코어(23)의 내측원호부(24')가 서로 밀착되어 상대 유동되지 않으므로 고정자코어(22)의 형상이 변형되지 않아 모터의 동작중에 소음과 진동의 발생이 방지되고, 모터고정자(20)의 동작신뢰성이 향상되는 효과가 있다.The present invention is a split core motor stator. The motor stator 20 of the present invention includes a stator core 22 configured by combining a plurality of split cores 23. The coil 30 is wound around the slot 26 formed in the stator core 22 with the insulator 28 interposed therebetween. The split core 23 has an outer circular arc portion 24 and an inner circular arc portion 24 'having a different radius of concentric circles, and the inner circular arc portion 24' and the outer circular arc portion 24. Are connected to each other by the protrusions 25. The inner arc portion 24 ′ and the outer arc portion 24 of the split core 23 adjacent to each other are in close contact with each other. According to the present invention having such a configuration, since the inner arc portion 24 ′ of the split core 23 is in close contact with each other and does not flow relatively, the shape of the stator core 22 is not deformed, and noise and vibration are generated during operation of the motor. This is prevented, and the operation reliability of the motor stator 20 is improved.

모터, 고정자, 분할, 코어 Motor, stator, split, core

Description

분할코어식 모터 고정자{Divided-core type motor stator}Split-core type motor stator

본 발명은 모터 고정자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정자 코어가 분할코어에 의해 구성되는 모터고정자에 관한 것이다.The present invention relates to a motor stator, and more particularly to a motor stator in which the stator core is constituted by a split core.

도 1에는 종래 기술에 의한 분할코어식 모터 고정자의 구성이 개시되어 있다. 이에 따르면, 모터고정자(1)는 동일한 형상을 가지며 각 극(Pole)으로 분할된 분할코어(2)가 원환형상으로 구성된 고정자코어(3)가 골격을 형성한다. 상기 고정자코어(3)의 일측 단부에는 고정자코어(3)에 동축으로 원판형상의 배선기판(4)이 장착되고, 상기 고정자코어(3)의 외면을 둘러싸도록 원통형상의 고정자커버(5)가 구비된다.1 shows a configuration of a split core type motor stator according to the prior art. According to this, the stator core 3 of the motor stator 1 has the same shape and the split core 2 divided into poles has an annular shape to form a skeleton. At one end of the stator core 3, a disc shaped wiring board 4 is mounted coaxially to the stator core 3, and a cylindrical stator cover 5 is provided to surround the outer surface of the stator core 3. do.

상기 각각의 분할코어(2)에는 코일(6)이 배선기판(4) 상에 형성된 접합랜드에 납땜되고, 배선기판(4)의 배선패턴에 의해 소정의 방식으로 상호 접속되어 있다. 상기 분할코어(2)의 형상은 도 1의 확대 단면도에 잘 도시되어 있는데, 코어본체(8)는 고정자코어(3)의 외면을 형성하는 외측원호부(8a)의 중앙부분에서 직교하게 돌극부(8b)가 연장되고 상기 돌극부(8b)의 선단에는 내측원호부(8c)가 상기 외 측원호부(8a)와 나란히 형성된다. 상기 외측원호부(8a)는 인접하는 분할코어(2)의 그것과 서로 밀착되나 상기 내측원호부(8c)는 인접하는 분할코어(2)의 그것과 소정의 간격을 가진다. 상기 인접하는 돌극부(8b)가 형성하는 공간 내에 절연체(9)를 개재한 상태로 상기 코일(6)이 감겨진다.In each of the split cores 2, a coil 6 is soldered to a joining land formed on the wiring board 4, and is connected to each other in a predetermined manner by the wiring pattern of the wiring board 4. As shown in FIG. The shape of the split core 2 is well illustrated in the enlarged cross-sectional view of FIG. 1, wherein the core body 8 is a protrusion portion orthogonal to the center portion of the outer arc portion 8a forming the outer surface of the stator core 3. (8b) is extended and the inner side arc part 8c is formed in parallel with the said outer side arc part 8a at the front-end | tip of the said protrusion part 8b. The outer arc portion 8a is in close contact with that of the adjacent dividing core 2, but the inner arc portion 8c has a predetermined distance from that of the adjacent dividing core 2. The coil 6 is wound in the state formed by the insulator 9 in the space formed by the adjacent pole part 8b.

이와 같이 고정자코어(3)를 다수개의 분할코어(2)로 구성하게 되면, 코일(6)을 분할코어(2)에 감을 때, 와인딩 점적율을 높일 수 있으며, 모터고정자(1)를 제작하는 작업이 매우 용이하게 된다.When the stator core 3 is composed of a plurality of split cores 2, the winding spot ratio can be increased when the coil 6 is wound around the split core 2, and the motor stator 1 is manufactured. Work is very easy.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

즉, 상기한 바와 같은 구성의 분할코어(2)를 사용하여 고정자코어(3)를 제작하게 되면, 상기 인접하는 내측원호부(8c)사이의 틈새(t)에 의해 인접하는 분할코어(2) 사이가 서로 고정되지 않아, 이들 사이에 유동이 발생하면서 소음과 진동이 발생하고 불안정 전압과 전류 발생등으로 모터고정자(1)의 동작 신뢰성 확보가 어렵게 되는 문제점이 있다.That is, when the stator core 3 is manufactured by using the split core 2 having the above-described configuration, the split core 2 adjacent to each other by the gap t between the adjacent inner arc portions 8c. There is a problem that it is difficult to secure the operation reliability of the motor stator 1 due to the noise and vibration generated and the unstable voltage and current as the flow between them is not fixed to each other.

그리고, 분할코어(2)를 사용하여 상기 내측원호부(8c)사이에 틈새(t)가 있는 고정자코어(3)를 만들게 되면, 모터고정자(1)에서 발생하는 전자기력이 상기 틈새(t) 부분에서는 회전자쪽으로 전달되지 않아 자기저항 변화에 따른 코깅토크가 커지는 문제점이 있다.When the stator core 3 having the gap t is formed between the inner arc portions 8c by using the split core 2, the electromagnetic force generated in the motor stator 1 is part of the gap t. In this case, there is a problem in that cogging torque is increased due to the change of magnetoresistance because it is not transmitted to the rotor.

또한, 종래 기술에서는 도 1에 도시된 바와 같은 형상의 상기 분할코어(2)를 다수개 적층한 것을 서로 조립하여 고정자코어(3)를 제작하는 과정에서 적층된 분할코어(2)를 임시적으로 고정하기 위한 지그를 반드시 사용하여야 하는 번거로운 점도 있다.In addition, in the prior art, a plurality of the split cores 2 having a shape as shown in FIG. 1 are assembled to each other to temporarily fix the stacked split cores 2 in the process of manufacturing the stator cores 3. It is also cumbersome to use a jig to do this.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 분할코어로 고정자코어를 제작함에 있어 인접하는 분할코어 사이가 틈새 없이 결합되도록 하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and to produce a stator core with a split core so that adjacent split cores are coupled without gaps.

본 발명의 다른 목적은 분할코어로 고정자코어를 제작한 모터고정자에서 코깅토크를 최소화하는 것이다.It is another object of the present invention to minimize cogging torque in a motor stator made of a stator core with a split core.

본 발명의 또 다른 목적은 다수개의 분할코어로 된 고정자코어를 조립지그없이 조립하도록 하는 것이다.Still another object of the present invention is to assemble a stator core composed of a plurality of split cores without an assembly jig.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 강판이 적층되어 만들어진 다수개의 분할코어가 결합되어 분할코어 사이에 슬롯이 형성되고 원통형으로 만들어지는 고정자코어와, 상기 고정자코어의 슬롯에 절연체를 개재한 상태로 감아진 코일을 포함하여 구성되는 분할코어식 모터고정자에 있어서, 상기 분할코어는 서로 다른 반경을 가지는 동심원의 원호 형상인 외측원호부 및 내측원호부와 상기 외측원호부와 내측원호부와 직교하게 형성되어 이들을 서로 연결하는 돌극부를 포함하여 구성되고, 인접하는 분할코어에서 각각의 외측원호부와 내측원호부는 서로 밀착된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is a stator core and the stator core is made of a cylindrical shape is formed between the plurality of split cores are formed by stacking the steel sheet is formed between the split cores and cylindrical In the split core type motor stator comprising a coil wound with an insulator in a slot of the split core, the split core has an outer circular arc portion and an inner circular arc portion and the outer circular arc having concentric circular arc shapes having different radii. It is formed to include orthogonal to the portion and the inner circular arc portion and to connect them to each other, each of the outer circular arc portion and the inner circular arc portion in close contact with each other in the divided core.

상기 분할코어의 내측원호부와 외측원호부의 양단부에는 결합요철이 각각 형성되고, 상기 돌극부에는 적층되는 강판사이를 결합하는 펀칭요철이 형성된다.Coupling irregularities are formed at both ends of the inner circular arc portion and the outer circular arc portion of the split core, respectively, and punching irregularities are formed at the protrusions to couple the steel sheets to be stacked.

상기 고정자코어의 내면과 외면에는 각각 상기 분할코어의 내측원호부에 밀착되는 원통형상의 내부링과 상기 외측원호부에 밀착되는 원통형상의 외부링이 더 구비된다.Inner and outer surfaces of the stator core are further provided with a cylindrical inner ring in close contact with the inner arc portion of the split core and a cylindrical outer ring in close contact with the outer arc portion.

상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 분할코어식 모터고정자에 의하면 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.According to the split core motor stator according to the present invention having the configuration described above, the following effects can be obtained.

먼저, 본 발명에서는 인접하는 분할코어가 상대적 유동하지 않도록 결합되므로 고정자코어에서 소음과 진동이 발생하지 않고 전압과 전류가 안정적으로 되므로 모터고정자의 동작신뢰성이 높아지는 효과가 있다.First, in the present invention, since adjacent split cores are coupled so as not to flow relatively, noise and vibration do not occur in the stator core, and voltage and current are stable, thereby increasing the operation reliability of the motor stator.

본 발명에서는 다수개의 분할코어가 결합되어 고정자코어가 만들어지면서도 회전자와 마주보는 부분에서는 모터고정자의 모든 부분이 회전자와 일정한 간극을 형성하므로 코깅토크의 발생이 최소화되는 효과가 있다.In the present invention, a plurality of split cores are combined to form a stator core while all parts of the motor stator form a constant gap with the rotor in the part facing the rotor, thereby minimizing the occurrence of cogging torque.

그리고, 본 발명에서는 인접하는 분할코어가 서로 틈새없이 조립되므로, 특히 내부링을 사용하는 경우에 별도의 조립지그가 필요없게 되어 조립작업의 작업성과 제조원가 낮아지는 효과가 있다.In addition, in the present invention, since adjacent split cores are assembled without a gap between each other, there is no need for a separate assembly jig especially when using an inner ring, thereby reducing workability and manufacturing cost of the assembly work.

이하 본 발명에 의한 분할코어식 모터고정자의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a split core motor stator according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에는 본 발명에 의한 분할코어식 모터고정자의 바람직한 실시예가 횡단면도로 도시되어 있고, 도 4에는 본 발명 실시예를 구성하는 고정자코어가 사시도로 도시되어 있다.2 shows a preferred embodiment of a split core type motor stator according to the present invention, and FIG. 4 shows a stator core constituting an embodiment of the present invention in a perspective view.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 모터고정자(20)의 골격을 고정자코어(22)가 형성한다. 상기 고정자코어(22)는 대략 원통형상으로 되는 것으로, 다수개의 분할코어(23)가 연결되어 구성된다. 상기 고정자코어(22)는 각각의 분할코어(23)의 횡단면 형상을 가지는 강판이 다수개 씩 적층되어 형성되는 것이다. 여기서 상기 강판은 규소로 만들어지는 것이 바람직하다.As shown in these figures, the stator core 22 forms the skeleton of the motor stator 20. The stator core 22 has a substantially cylindrical shape, and a plurality of split cores 23 are connected to each other. The stator core 22 is formed by stacking a plurality of steel sheets having a cross-sectional shape of each split core 23. Here, the steel sheet is preferably made of silicon.

상기 분할코어(23)는 외측원호부(24)와 내측원호부(24')가 서로 다른 반경을 가지는 동심원의 원호를 이루도록 소정의 간격을 가지고 나란히 연장되고, 이들 외측원호부(24)와 내측원호부(24')에 각각 직교하게 이들을 연결하는 돌극부(25)가 구비된다. 이와 같은 분할코어(23)는 대략 'H'자 형상으로 된다. 여기서 상기 외측원호부(24)와 내측원호부(24') 각각의 길이는 서로 인접하는 분할코어(23)가 결합될 때, 틈새가 없도록 된다. 즉, 인접하는 분할코어(23)의 외측원호부(24)와 내측원호부(24')가 서로 결합되어 이들 사이에 형성되는 슬롯(26)이 회전자가 설치되는 중앙통공(20')과 연통되지 않도록 된다.The split core 23 extends side by side with a predetermined interval so that the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 'form an arc of concentric circles having different radii, and the outer circular arc portion 24 and the inner side Protruding portions 25 are connected to the arc portions 24 'to be orthogonal to each other. Such a split core 23 has a substantially 'H' shape. The length of each of the outer arc portion 24 and the inner arc portion 24 ′ is such that there is no gap when the adjacent split cores 23 are coupled to each other. That is, the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 'of the adjacent split core 23 are coupled to each other so that the slot 26 formed therebetween communicates with the central hole 20' in which the rotor is installed. It will not be.

상기 분할코어(23)들이 결합되어 고정자코어(22)를 형성함에 의해 상기 고정자코어(22)에는 분할코어(23)의 갯수만큼의 슬롯(26)이 형성된다. 상기 슬롯(26) 에는 절연체(28)를 개재한 상태로 코일(30)이 감아진다. 상기 코일(30)은 상기 분할코어(23)의 돌극부(25)에 감아진다. As the split cores 23 are combined to form the stator core 22, the slots 26 are formed in the stator core 22 as many as the number of the split cores 23. The coil 30 is wound around the slot 26 with the insulator 28 interposed therebetween. The coil 30 is wound around the protrusion 25 of the split core 23.

한편, 도 4에는 본 발명의 다른 실시예가 도시되어 있다. 이에 따르면, 모터고정자(20)의 골격을 고정자코어(22)가 형성한다. 상기 고정자코어(22)는 대략 원통형상으로 되는 것으로, 다수개의 분할코어(23)가 연결되어 구성된다. 상기 고정자코어(22)는 각각의 분할코어(23)의 횡단면 형상을 가지는 규소강판이 다수개 씩 적층되어 형성되는 것이다.On the other hand, Fig. 4 shows another embodiment of the present invention. According to this, the stator core 22 forms the skeleton of the motor stator 20. The stator core 22 has a substantially cylindrical shape, and a plurality of split cores 23 are connected to each other. The stator core 22 is formed by stacking a plurality of silicon steel sheets each having a cross-sectional shape of each split core 23.

상기 분할코어(23)는 외측원호부(24)와 내측원호부(24')가 서로 다른 반경을 가지는 동심원의 원호를 이루도록 소정의 간격을 가지고 나란히 연장되고, 이들 외측원호부(24)와 내측원호부(24')에 각각 직교하게 이들을 연결하는 돌극부(25)가 구비된다. 이와 같은 분할코어(23)는 대략 'H'자 형상으로 된다. 여기서 상기 외측원호부(24)와 내측원호부(24') 각각의 길이는 서로 인접하는 분할코어(23)가 결합될 때, 틈새가 없도록 된다. 즉, 인접하는 분할코어(23)의 외측원호부(24)와 내측원호부(24')가 서로 결합되어 이들 사이에 형성되는 슬롯(26)이 회전자가 설치되는 중앙통공(20')과 연통되지 않도록 된다. 하지만, 본 실시예에서는 인접하는 내측원호부(24')끼리 반드시 결합되어야 하는 것은 아니다.The split core 23 extends side by side with a predetermined interval so that the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 'form an arc of concentric circles having different radii, and the outer circular arc portion 24 and the inner side Protruding portions 25 are connected to the arc portions 24 'to be orthogonal to each other. Such a split core 23 has a substantially 'H' shape. The length of each of the outer arc portion 24 and the inner arc portion 24 ′ is such that there is no gap when the adjacent split cores 23 are coupled to each other. That is, the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 'of the adjacent split core 23 are coupled to each other so that the slot 26 formed therebetween communicates with the central hole 20' in which the rotor is installed. It will not be. However, in the present embodiment, adjacent inner arc portions 24 'are not necessarily coupled to each other.

상기 외측원호부(24)와 내측원호부(24')가 결합되어 상대적으로 유동되지 않도록 하기 위해 상기 외측원호부(24)와 내측원호부(24')의 양단에는 각각 결합요철(23')이 형성된다. 상기 결합요철(23')은 하나의 외측원호부(24) 일단에는 돌출되게 형성되고 타단에는 요입되게 형성되어 인접하는 분할코어(23)의 결합요 철(23')이 서로 형합되도록 된다. 이와 같은 결합은 분할코어(23)사이의 방사방향의 상대 이동을 방지할 수 있게 된다.In order to prevent the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 'from being relatively moved, coupling recesses 23' are formed at both ends of the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 ', respectively. Is formed. The coupling recess 23 'is formed to protrude at one end of the outer arc portion 24 and to be recessed at the other end so that the coupling recess 23' of the adjacent split core 23 is joined to each other. This coupling can prevent the relative movement in the radial direction between the split core (23).

한편, 상기 분할코어(23)를 구성하는 각각의 규소강판이 서로 결합되도록 하기 위해 각각의 규소강판에는 펀칭요철(25')이 형성된다. 상기 펀칭요철(25')은 각각의 규소강판의 일면으로는 요입되고 타면으로는 돌출되게 형성된다. 이들 펀칭요철(25')은 서로 적층된 규소강판 사이의 결합이 보다 견고하게 되도록 한다.On the other hand, in order to be bonded to each of the silicon steel sheets constituting the split core 23, each silicon steel sheet is formed with a punching convex (25 '). The punching unevenness 25 ′ is formed to be recessed into one surface of each silicon steel sheet and protrude to the other surface. These punched unevenness 25 'makes the bond between the silicon steel sheets stacked on each other more firm.

상기 분할코어(23)들이 결합되어 고정자코어(22)를 형성함에 의해 상기 고정자코어(22)에는 분할코어(23)의 갯수만큼의 슬롯(26)이 형성된다. 상기 슬롯(26)에는 절연체(28)를 개재한 상태로 코일(30)이 감아진다. 상기 코일(30)은 상기 분할코어(23)의 돌극부(25)에 감아진다.As the split cores 23 are combined to form the stator core 22, the slots 26 are formed in the stator core 22 as many as the number of the split cores 23. The coil 30 is wound around the slot 26 with the insulator 28 interposed therebetween. The coil 30 is wound around the protrusion 25 of the split core 23.

상기 분할코어(23)가 서로 결합되어 형성되는 고정자코어(22)의 내면에는 내부링(32)이 장착된다. 상기 내부링(32)은 금속재질로 만들어지는데, 예를 들면 스틸재질이다. 상기 내부링(32)은 상기 중앙통공(20')과 동심으로 되는 원통형상으로, 그 외경이 상기 고정자코어(22)의 내경과 같다. 따라서, 상기 내부링(32)의 외면은 상기 분할코어(23)의 내측원호부(24')에 밀착된다. 참고로, 상기 내부링(32)은 상기 분할코어(23)의 내측원호부(24')가 틈새없이 결합되는 경우에는 반드시 사용될 필요는 없다. 그리고, 상기 내부링(32)이 사용되는 경우에는 상기 내측원호부(24')가 반드시 서로 결합되어야 하는 것은 아니다. 이는 상기 내부링(32)이 상기 분할코어(23)의 내측원호부(24')를 서로 연결하는 역할을 대신하여 분할코어(23)의 결합을 견고하게 하기 때문이다.An inner ring 32 is mounted on an inner surface of the stator core 22 formed by coupling the split core 23 to each other. The inner ring 32 is made of metal, for example steel. The inner ring 32 has a cylindrical shape concentric with the central hole 20 ', and its outer diameter is the same as the inner diameter of the stator core 22. Therefore, the outer surface of the inner ring 32 is in close contact with the inner arc portion 24 ′ of the split core 23. For reference, the inner ring 32 is not necessarily used when the inner arc portion 24 ′ of the split core 23 is coupled without a gap. In addition, when the inner ring 32 is used, the inner arc portion 24 ′ is not necessarily coupled to each other. This is because the inner ring 32 instead of connecting the inner arc portion 24 'of the split core 23 to each other to strengthen the coupling of the split core 23.

상기 고정자코어(22)의 외면에는 외부링(34)이 설치된다. 상기 외부링(34)은 원통형상으로 그 내경이 상기 고정자코어(22)의 외경과 같도록 형성되어, 상기 외부링(34)의 내면에 상기 분할코어(23)의 외측원호부(24)가 밀착된다. 상기 외부링(34)은 모터의 외관을 구성하는 하우징으로 대체될 수 있다.An outer ring 34 is installed on an outer surface of the stator core 22. The outer ring 34 is cylindrical and its inner diameter is formed to be the same as the outer diameter of the stator core 22, so that the outer arc portion 24 of the split core 23 is formed on the inner surface of the outer ring 34. Close contact. The outer ring 34 may be replaced with a housing constituting the appearance of the motor.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 분할코어식 모터고정자의 작용을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the split core motor stator according to the present invention having the configuration as described above will be described in detail.

먼저, 상기 분할코어식 모터고정자를 제작하는 과정을 간단하게 설명한다. 상기 고정자코어(22)를 구성하는 각각의 분할코어(23)를 규소강판을 적층하여 만든다. 상기 분할코어(23)를 적층하여 형성함에 있어, 도 4에 도시된 실시예에서는 상기 펀칭요철(25')이 규소강판의 결합을 안내하고, 결합상태가 임의로 흐트러지지 않도록 한다.First, a process of manufacturing the split core type motor stator will be briefly described. Each divided core 23 constituting the stator core 22 is made by stacking silicon steel sheets. In forming the split core 23 by laminating, in the embodiment shown in FIG. 4, the punching unevenness 25 ′ guides the bonding of the silicon steel sheet and prevents the bonding state from being randomly disturbed.

상기 각각의 분할코어(23)에 절연체(28)를 개재시킨 상태로 코일(30)을 감는다. 상기 코일(30)이 감겨진 분할코어(23)를 서로 결합하여 원통형상의 상기 고정자코어(22)를 만든다.The coil 30 is wound in the state in which the insulator 28 is interposed in each said division core 23. The split core 23 wound around the coil 30 is coupled to each other to form the stator core 22 having a cylindrical shape.

한편, 도 4에 도시된 실시예에서는 상기 분할코어(23)를 서로 결합할 때, 상기 내부링(32)의 외면과 외부링(34)의 내면을 따라 분할코어(23)를 배치하는데, 이와 같이 하면 별도의 조립지그없이 분할코어(23)들을 조립할 수 있다.Meanwhile, in the embodiment illustrated in FIG. 4, when the split cores 23 are coupled to each other, the split cores 23 are disposed along the outer surface of the inner ring 32 and the inner surface of the outer ring 34. In this way, the split cores 23 may be assembled without a separate assembly jig.

이와 같이 조립된 모터고정자(20)는 모터에 설치되어 회전자와 전자기적 상호작용을 함에 의해 회전자의 회전을 만들어낸다. 즉, 상기 코일(30)은 전원이 공급되면 상기 고정자코어(22)가 일종의 전자석으로 되게 하여 자기장을 형성하고, 이에 의해 영구자석이 설치되는 있는 회전자와 전자기적 상호작용을 하도록 하는 것이다.The motor stator 20 assembled as described above is installed in the motor to generate rotation of the rotor by electromagnetic interaction with the rotor. In other words, the coil 30, when the power is supplied to the stator core 22 to be a kind of electromagnet to form a magnetic field, thereby causing the electromagnetic interaction with the rotor in which the permanent magnet is installed.

상기 모터고정자(20)가 모터에 설치되어 사용됨에 있어서, 도 4에 도시된 실시예의 결합요철(23')은 상기 분할코어(23)가 중앙통공(20')의 방사방향으로 상대 유동하는 것을 방지하는 역할을 하게 된다. 물론, 도 4에 도시된 실시예에서는 상기 내부링(32)과 외부링(34)에 의해서도 이와 같은 방향의 유동이 방지될 수 있음은 물론이다.When the motor stator 20 is installed and used in the motor, the coupling unevenness 23 ′ of the embodiment shown in FIG. 4 indicates that the split core 23 relatively flows in the radial direction of the central through hole 20 ′. To prevent it. Of course, in the embodiment shown in Figure 4, the flow in this direction can also be prevented by the inner ring 32 and the outer ring 34, of course.

그리고, 도 3에 도시된 실시예의 경우에도, 모터고정자(20)의 외면은 모터의 하우징의 내면에 밀착되어 설치되므로 중앙통공(20')의 방사방향으로의 유동이 방지되고, 특히 분할코어(23)의 내측원호부(24')가 서로 결합되어 있어 고정자코어(22)의 형상변경이 전혀 발생하지 않게 된다.In addition, even in the case of the embodiment shown in Figure 3, the outer surface of the motor stator 20 is installed in close contact with the inner surface of the housing of the motor to prevent the flow of the central through hole 20 'in the radial direction, in particular the split core ( The inner arc portion 24 ′ of 23 is coupled to each other so that the shape change of the stator core 22 does not occur at all.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but may be defined by the scope of the claims, and those skilled in the art may make various modifications and alterations within the scope of the claims It is self-evident.

도 1은 종래 기술에 의한 분할코어식 모터고정자의 구성을 보인 평면도.1 is a plan view showing a configuration of a split core type motor stator according to the prior art.

도 2는 본 발명에 의한 분할코어식 모터고정자의 바람직한 실시예의 구성을 보인 횡단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of a split core motor stator according to the present invention.

도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 고정자코어의 구성을 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the configuration of the stator core constituting the embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 다른 실시예의 구성을 보인 횡단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing the configuration of another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

20: 모터고정자 22: 고정자코어20: motor stator 22: stator core

23: 분할코어 23': 결합요철23: Split core 23 ': Unevenness

24: 외측원호부 24': 내측원호부24: outer arc portion 24 ': inner arc portion

25: 돌극부 25': 펀칭요철25: salient pole 25 ': punching irregularities

26: 슬롯 28: 절연체26: slot 28: insulator

30: 코일 32: 내부링30: coil 32: inner ring

34: 외부링34: outer ring

Claims (3)

강판이 적층되어 만들어진 다수개의 분할코어(23)가 결합되어 분할코어(23) 사이에 슬롯(26)이 형성되고 원통형으로 만들어지는 고정자코어(22)와,A stator core 22 having a plurality of split cores 23 formed by stacking steel sheets and having a slot 26 formed between the split cores 23 and having a cylindrical shape, 상기 고정자코어(22)의 슬롯(26)에 절연체(28)를 개재한 상태로 감아진 코일(30)을 포함하여 구성되는 분할코어식 모터고정자에 있어서,In the split-core motor stator comprising a coil 30 wound in the slot 26 of the stator core 22 with an insulator 28 interposed therebetween, 상기 분할코어(23)는 서로 다른 반경을 가지는 동심원의 원호 형상인 외측원호부(24) 및 내측원호부(24')와 상기 외측원호부(24)와 내측원호부(24')와 직교하게 형성되어 이들을 서로 연결하는 돌극부(25)를 포함하여 구성되고, 인접하는 분할코어(23)에서 각각의 외측원호부(24)와 내측원호부(24')는 서로 밀착되고, The split core 23 is orthogonal to the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24 'and the outer circular arc portion 24 and the inner circular arc portion 24' which are concentric circular arc shapes having different radii. A plurality of protrusions 25 formed to connect them to each other, and each of the outer circular arc portions 24 and the inner circular arc portions 24 ′ are in close contact with each other in the adjacent split core 23 , 상기 분할코어(23)의 내측원호부(24')와 외측원호부(24)의 양단부에는 결합요철(23')이 각각 형성되고, 상기 돌극부(25)에는 적층되는 강판사이를 결합하는 펀칭요철(25')이 형성되며, Coupling irregularities 23 'are formed at both ends of the inner arc portion 24' and the outer arc portion 24 of the split core 23, respectively, and punching is performed between the steel sheets stacked on the salient poles 25. Unevenness 25 'is formed, 상기 고정자코어(22)의 내면과 외면에는 각각 상기 분할코어(23)의 내측원호부(24')에 밀착되는 원통형상의 내부링(32)과 상기 외측원호부(24)에 밀착되는 원통형상의 외부링(34)이 구비되는 것을 특징으로 하는 분할코어식 모터고정자.The inner and outer surfaces of the stator core 22 have a cylindrical inner ring 32 in close contact with the inner arc portion 24 ′ of the split core 23 and a cylindrical outer in close contact with the outer arc portion 24, respectively. Split core type motor stator, characterized in that the ring 34 is provided. 삭제delete 삭제delete
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