KR101346733B1 - Overshoes for climbing steel-frame structures - Google Patents

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KR101346733B1
KR101346733B1 KR1020120115481A KR20120115481A KR101346733B1 KR 101346733 B1 KR101346733 B1 KR 101346733B1 KR 1020120115481 A KR1020120115481 A KR 1020120115481A KR 20120115481 A KR20120115481 A KR 20120115481A KR 101346733 B1 KR101346733 B1 KR 101346733B1
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worker
safety
pole
climbing shoe
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이방희
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(주)바이브록
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Abstract

The present invention relates to a safety pole-climbing shoe wherein the front of the pole-climbing shoe is formed to slope up, and the upper front and lower rear of an auxiliary locking unit supported at a steel frame structure side are individually formed to be slanted, thereby enabling a worker to work while maintaining a horizontal position without allowing the pole-climbing shoe to slope down due to the self-weight of the worker; wherein a permanent magnet applying attraction to a steel frame structure is installed to be exposed to a hooking hole at the auxiliary locking unit, thereby increasing the anchoring force of a worker with respect to the steel frame structure; which is equipped with a belt component securely supporting the instep portion of a worker, and a friction pad preventing slips at a portion where a foot of the worker is rested, thereby securing greater safety; and which is made of a heat-treated carbon steel material for mechanical structures, thereby increasing rigidity compared to a conventional pole-climbing shoe. The safety pole-climbing shoe according to a desirable embodiment of the present invention includes a pole-climbing shoe body, an auxiliary locking unit, and a safety belt. For the pole-climbing shoe body, a first plate, where the foot of a worker is rested and locked, is formed at the rear; a second plate, which slopes up from the first plate, is formed to be extended at the front; and a hooking hole, which is put on a steel frame structure and locked, is formed to be open to one side at the inner part of the second plate. The auxiliary locking unit is prepared at both the upper and lower edges of the hooking hole; formed to be protruding and extended upward and downward in order to secure a holding force for a steel frame structure; and equipped with a magnet which is exposed to the inner side of the hooking hole. And the safety belt, whose each end is connected and fixed to each edge of the first plate, locks and supports the instep of a worker.

Description

안전 승주신{OVERSHOES FOR CLIMBING STEEL-FRAME STRUCTURES} OVERSHOES FOR CLIMBING STEEL-FRAME STRUCTURES}

본 발명은 안전 승주신에 관한 것으로 더욱 상세하게는 승주신의 전방이 상향 경사지게 형성됨과 동시에 철골 구조물 측에 지지되는 보조 고정수단의 상측 전방과 하측 후방이 각각 경사지게 형성되어 있어 작업자의 자중에 의해 승주신이 하측으로 기울어지지 않고 수평이 유지된 상태로 작업이 가능하고, 상기 보조 고정수단에는 철골 구조물에 대해 인력이 발휘되는 영구자석이 상기 걸림홈을 향해 노출되게 구비되어 있어 철골 구조물에 대한 작업자의 고정력이 증대되며, 작업자의 발등 부분이 견고하게 지지되는 벨트부재와 작업자의 발이 안착되는 위치에 미끄러짐이 방지되는 마찰패드가 구비되어 있어 보다 뛰어난 안전성 확보가 가능함과 동시에 열처리 된 기계구조용 탄소강 재질로 이루어져 기존의 승주신에 비해 강도가 보강된 안전 승주신에 관한 것이다.The present invention relates to a safety rider, and more particularly, the front of the rider is inclined upward, and at the same time, the upper front and the lower rear of the auxiliary fixing means supported on the side of the steel structure are inclined, respectively. It is possible to work in a horizontal state without being inclined downward, and the auxiliary fixing means is provided so that the permanent magnet exerted by the manpower against the steel structure is exposed toward the locking groove so that the fixing force of the worker to the steel structure Increased, with a belt member that firmly supports the instep of the operator and a friction pad that prevents slipping at the position where the operator's foot is seated, it is possible to ensure more safety and at the same time made of heat-treated carbon steel material for mechanical structure Safe riding with reinforced strength Relate to.

일반적으로 전기에너지를 동력원으로 공급받아 운행되는 고속철, 지하철의 철도 상에는 소정 간격마다 전원공급에 필요한 설비가 구비되는 철골 구조물, 즉 H형 강주가 구비된다.In general, a steel structure, that is, H-type steel column is provided on the high-speed rail, subway trains that are supplied with electric energy as a power source and equipped with equipment for power supply at predetermined intervals.

안전한 철도의 운행을 위해서 숙달된 작업자가 정기적으로 H형 강주를 타고 올라가 각종 설비의 작동 여부 및 안전성 여부를 점검하게 되는데 이때 작업자를 보호하기 위해 안전로프나 승주신과 같은 다양한 종류의 안전장치가 보조적으로 사용되고 있다.To ensure safe operation of the railway, trained workers regularly climb up the H-shaped steel poles to check the operation and safety of the various facilities.At this time, various types of safety devices such as safety ropes and passenger vehicles are supplemented to protect workers. It is used.

이 중에서 승주신은 작업자가 작업화의 바닥면에 덧신는 것으로 전방에 걸림홈이 형성되어 있어 이를 철골 구조물 측에 삽입함으로써 철골 구조물을 타고 안전하게 올라갈 수 있게 되어 있다.Among these, the lift is made by the worker putting on the bottom surface of the work shoes, and a locking groove is formed in the front so that it can be safely climbed on the steel structure by inserting it into the steel structure side.

그런데 종래의 승주신은 전체가 평판의 구조로 이루어져 있어 철골 구조물 내에 삽입된 상태에서 작업자가 자중에 의해 후방으로 기울어지게 되는바 작업하기 편안한 자세를 취하는데 어려움 있었다.By the way, the conventional seungsin is composed of a flat plate structure as a whole it is difficult to take a comfortable posture to work as the worker is inclined backward by the weight in the state inserted into the steel structure.

뿐만 아니라 작업자의 작업화와 승주신이 강선에 의해 고정되어 있어 불편한 착화감에 따른 피로누적이 불가피하며 또한 발에서 쉽게 벗겨질 수 있어 사고가 빈번히 발생 되는바 추락의 위험성에 노출되는 문제점이 있었다.In addition, the worker's work shoes and riding shoes are fixed by the steel wire, fatigue accumulation due to uncomfortable ignition is inevitable, and can be easily peeled off from the foot, there is a problem that the accident is frequently exposed to the risk of falling.

따라서 본 발명의 목적은 승주신의 전방이 상향 경사지게 형성됨과 동시에 철골 구조물 측에 지지되는 보조 고정수단의 상측 전방과 하측 후방이 각각 경사지게 형성되어 있어 작업자의 자중에 의해 승주신이 하측으로 기울어지지 않고 수평이 유지된 상태로 작업이 가능하고, 상기 보조 고정수단에는 철골 구조물에 대해 인력이 발휘되는 영구자석이 상기 걸림홈을 향해 노출되게 구비되어 있어 철골 구조물에 대한 작업자의 고정력이 증대되며, 작업자의 발등 부분이 견고하게 지지되는 벨트부재와 작업자의 발이 안착되는 위치에 미끄러짐이 방지되는 마찰패드가 구비되어 있어 보다 뛰어난 안전성 확보가 가능함과 동시에 열처리 된 기계구조용 탄소강 재질로 이루어져 기존의 승주신에 비해 강도가 보강된 안전 승주신을 제공하는 것이다.Therefore, the object of the present invention is formed inclined upward in the front of the riser and at the same time the upper front and the lower rear of the auxiliary fixing means supported on the steel structure side is formed to be inclined, respectively, without the inclined to the lower side due to the operator's own weight It is possible to work in a maintained state, and the auxiliary fixing means is provided with a permanent magnet exerted by the manpower against the steel structure to be exposed toward the locking grooves to increase the worker's fixing force to the steel structure, the instep of the worker This firmly supported belt member and a friction pad to prevent slipping at the position where the worker's feet are seated are provided to ensure more safety and at the same time, it is made of carbon steel material for heat treatment of the mechanical structure, which strengthens the strength compared to the existing passenger car. To provide a safe and secure passenger.

전술한 본 발명의 목적은 후방에는 작업자의 발이 안착 고정되는 제 1 플레이트가 형성되고 전방에는 상기 제 1 플레이트로부터 상향 경사진 제 2 플레이트가 연장 형성되며 상기 제 2 플레이트 내측에는 철골 구조물에 삽입 고정되는 걸림홈이 일측으로 개방 형성된 승주신 본체와, 상기 걸림홈의 상, 하부 가장자리에 각각 구비되되 철골 구조물에 대한 지지력 확보를 위해 상, 하측으로 돌출 연장 형성되며 상기 걸림홈 내측을 향해 자성체가 노출 구비되는 보조 고정수단과, 상기 제 1 플레이트의 양측 가장자리에 그 양단이 연결 고정되어 작업자의 발등에 고정 지지되는 안전벨트가 포함되는 것을 특징으로 하는 안전 승주신을 제공함에 의해 달성된다.An object of the present invention described above is formed in the rear of the first plate is fixed to the foot of the operator is fixed to the front of the second plate is inclined upward from the first plate is formed and inserted into the steel structure inside the second plate The main body is formed with a locking groove is open to one side, and is provided on the upper and lower edges of the locking groove, respectively, protruding upward and downward to secure the support for the steel frame structure, the magnetic body is exposed toward the inside of the locking groove It is achieved by providing a safety seat, characterized in that the auxiliary fastening means, and both ends of the first plate is connected and fixed to the seat belt is fixed to the back of the operator.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 작업자의 발이 안착되는 상기 제 1 플레이트 상에는 미끄러짐을 방지하기 위한 마찰패드가 구비되는 것으로 한다.According to a preferred feature of the present invention, a friction pad for preventing slippage is provided on the first plate on which the above-described worker's feet are seated.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 승주신 본체 및 안전벨트 일측에는 야간 작업시 작업자의 위치확인이 용이하도록 야광 테이프가 부착되는 것으로 한다.According to a preferred feature of the present invention is to be attached to the luminous tape to the side of the main body and the seat belt described above to facilitate the positioning of the operator during the night work.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 보조 고정수단의 상측 전방과 하측 후방은 상기 제 2 플레이트가 철골구조물과 수직 방향으로 위치 되도록 상호 수평을 이루며 경사지게 형성되는 것으로 한다.According to a preferred feature of the present invention, the upper front and the lower rear of the above-described auxiliary fixing means are formed to be inclined horizontally with each other so that the second plate is positioned in a vertical direction with the steel structure.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 승주신 본체는 기계구조용 탄소강 재질로 이루어지며 강도보강을 위해 열처리 되는 것으로 한다.According to a preferred feature of the present invention, the above-mentioned passenger body is made of carbon steel material for mechanical structure and heat treated for strength reinforcement.

이상에서와 같은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 안전 승주신에 따르면 첫째, 승주신의 전방이 상향 경사지게 형성됨과 동시에 철골 구조물 측에 지지되는 보조 고정수단의 상측 전방과 하측 후방이 각각 경사지게 형성되어 있어 작업자의 자중에 의해 승주신이 하측으로 기울어지지 않고 수평이 유지된 상태로 작업이 가능한 장점이 있다.According to the safety rider according to a preferred embodiment of the present invention as described above First, the front of the rider is formed to be inclined upward and at the same time the upper front and the lower rear of the auxiliary fixing means supported on the steel structure side is formed to be inclined respectively. There is an advantage that the work can be maintained in a horizontal state without the inclined to the lower side by the weight of the operator.

둘째, 상기 보조 고정수단에는 철골 구조물에 대해 인력이 발휘되는 영구자석이 상기 걸림홈을 향해 노출되게 구비되어 있어 철골 구조물에 대한 작업자의 고정력이 증대되는 장점이 있다.Second, the auxiliary fixing means is provided with a permanent magnet exerted on the steel structure to be exposed toward the engaging groove has the advantage of increasing the fixing force of the worker to the steel structure.

셋째, 작업자의 발등 부분이 견고하게 지지되는 벨트부재와 작업자의 발이 안착되는 위치에 미끄러짐이 방지되는 마찰패드가 구비되어 있어 보다 뛰어난 안전성 확보가 가능함과 동시에 열처리 된 기계구조용 탄소강 재질로 이루어져 기존의 승주신에 비해 강도가 보강된 장점이 있다.Third, it is equipped with a belt member that firmly supports the instep of the worker and a friction pad that prevents slipping at the position where the worker's foot is seated. There is an advantage that the strength is reinforced compared to the base.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 측면도.
3단계 / 기존도면
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 부분 분해 사시도.
(자성체/커버)
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 사용상태도.1 is a perspective view of a safety passenger vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a side view of the safety lift in accordance with an embodiment of the present invention.
Step 3 / Existing Drawings
3 is a partially exploded perspective view of the safety vehicle according to an embodiment of the present invention.
(Magnetic material / cover)
Figure 4 is a state of use of the safety passenger vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 사시도가 도시되고, 도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 측면도가 도시되며, 도 3에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 부분 분해 사시도가 도시되고, 도 4에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 승주신의 사용상태도가 도시된다.
1 is a perspective view of a safety passenger vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a side view of a safety passenger vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 safety according to an embodiment of the present invention A partially exploded perspective view of the lift vehicle is shown, and FIG. 4 shows a state diagram of use of the safety lift vehicle according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 안전 승주신(1)은 후방에는 작업자의 발이 안착 고정되는 제 1 플레이트(110)가 형성되고 전방에는 상기 제 1 플레이트(110)로부터 상향 경사진 제 2 플레이트(120)가 연장 형성되며 상기 제 2 플레이트(120) 내측에는 철골 구조물에 삽입 고정되는 걸림홈(121)이 일측으로 개방 형성된 승주신 본체(100)와, 상기 걸림홈(121)의 상, 하부 가장자리에 각각 구비되되 철골 구조물에 대한 지지력 확보를 위해 상, 하측으로 돌출 연장 형성되며 상기 걸림홈(121) 내측을 향해 자성체(210)가 노출 구비되는 보조 고정수단(200)과, 상기 제 1 플레이트(110)의 양측 가장자리에 그 양단이 연결 고정되어 작업자의 발등에 고정 지지되는 안전벨트(300)가 포함된다.
According to a preferred embodiment of the present invention, the safety lift unit 1 has a first plate 110 in which a worker's feet are seated and fixed at the rear thereof, and a second plate inclined upwardly from the first plate 110 in the front ( 120 is formed to extend the main body 100 and the upper and lower edges of the main body 100 and the engaging groove 121 is formed to be opened to one side is fixed to the steel structure inside the second plate (120) It is provided in each of the auxiliary fixing means 200 and protruding extending upward and downward to secure the bearing capacity for the steel structure and the magnetic body 210 is exposed toward the inside of the engaging groove 121, and the first plate ( Both ends of the 110 is connected to both ends of the fixed seat belt 300 is fixed to the foot of the operator is included.

이하에는 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 안전 승주신(1)의 구성부재 및 그 연결관계에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, with reference to Figures 1 to 3 will be described in detail with respect to the constituent members and the connection relations of the safety vehicle (1) according to an embodiment of the present invention.

여기서 승주신 본체(100)는 작업화를 착용한 작업자의 발이 안착 되고 이를 이용해 철골 구조물을 용이하게 타고 올라간 작업자를 작업 가능하게 지지해주는 역할을 하는 것이다. 이와 같은 승주신 본체(100)는, 후방에는 작업자의 발이 안착 고정되는 제 1 플레이트(110)가 형성되고 전방에는 제 1 플레이트(110)로부터 상향 경사진 제 2 플레이트(120)가 연장 형성되며 제 2 플레이트(120) 내측에는 철골 구조물에 삽입 고정되는 걸림홈(121)이 일측으로 개방 형성된다.Wherein the main body 100 is the worker's feet are wearing the work shoes are used to serve to support the worker to easily climb the steel structure using the work. The passenger body 100, such as the first plate 110 is formed in the rear of the worker's foot is fixed seated in front of the second plate 120 inclined upward from the first plate 110 is formed extending 2 plate 120 inside the locking groove 121 is inserted into the steel structure is fixed to one side open.

즉, 제 1 플레이트(110)와 제 2 플레이트(120)는 하나의 몸체로 형성되되 제 1 플레이트(110)의 전방에 형성된 제 2 플레이트(120)는 상향 절곡 위치되고 작업자의 양발에 각각 착용되는 승주신 본체(100)의 제 2 플레이트(120) 내측에는 철체 구조물에 삽입 고정될 수 있도록 걸림홈(121)이 형성되는데 이 걸림홈(121)의 크기는 작업하는 철골 구조물의 크기에 따라 다양하게 변경 실시될 수 있다. 이와 같이 제 2 플레이트(120)가 상향 절곡 형성되는 것은 작업자가 걸림홈(121)을 철골 구조물에 삽입시킨 상태에서 자중에 의해 ;하향 기울어지지 않고 수평을 유지하기 위함이며 따라서 제 2 플레이트(120)의 절곡 각도는 이를 고려해 형성되는 것으로 한다.That is, the first plate 110 and the second plate 120 is formed of one body, but the second plate 120 formed in front of the first plate 110 is bent upwardly and is worn on both feet of the operator. A locking groove 121 is formed in the second plate 120 of the passenger body 100 so as to be inserted into and fixed to the steel structure, and the size of the locking groove 121 varies depending on the size of the steel structure to be worked on. Modifications may be made. As such, the second plate 120 is bent upwardly in order to maintain a horizontal level without being inclined downward due to its own weight in a state where the worker inserts the locking groove 121 into the steel structure. The bending angle of is to be formed in consideration of this.

또한 작업자의 발이 안착되는 전술한 제 1 플레이트(110) 상에는 미끄러짐을 방지하기 위한 마찰패드가 구비되는데, 마찰패드 외에도 마찰력을 부여할 수 있는 무늬강판, 고무패드 등 다양한 형상의 패드가 구비될 수 있음은 물론이다. 또한 전술한 승주신 본체(100) 및 추후에 설명될 안전벨트(300) 일측에는 야간 작업시 작업자의 위치확인이 용이하도록 야광 테이프(400)가 부착 구비된다. 이와 같은 야광 테이프(400)는 빛을 받으면 식별이 용이하도록 자체적으로 이를 반사하는 것으로 종래기술에 따른 야광, 형광, 발광 테이프 중 선택된 하나로 하되 별도의 전원에 의해 주기적으로 점멸되거나 연속적으로 점등되는 소형 전구로 대체될 수도 있음은 물론이다. 그리고 전술한 승주신 본체(100)는 예를 들어 탄소강 SM45C와 같은 기계구조용 탄소강 재질로 이루어지며 강도보강을 위해 열처리 되는 것이 바람직하다.
In addition, a friction pad for preventing slippage is provided on the first plate 110 on which the worker's feet are seated. In addition to the friction pad, pads having various shapes, such as patterned steel plates and rubber pads, may be provided. Of course. In addition, one side of the above-mentioned passenger body 100 and the safety belt 300 to be described later is provided with a luminous tape 400 to facilitate the positioning of the operator during the night work. Such a luminous tape 400 reflects itself so as to be easily identified when light is received, and is selected from one of luminous, fluorescent and luminous tapes according to the prior art, but a small light bulb periodically flashes or continuously lights by a separate power source. Of course, may be replaced by. And the above-mentioned passenger body 100 is made of a carbon steel material for mechanical structure, such as carbon steel SM45C, for example, it is preferable that the heat treatment for strength reinforcement.

한편 전술한 걸림홈(121)의 상, 하부 가장자리에 각각 보조 고정수단(200)이 구비되는데 이 보조 고정수단(200)은 전술한 승주신 본체(100)의 철골 구조물에 대한 지지력을 향상시킴과 동시에 승주신 본체(100)를 철골 구조물 측에 자력에 의해 고정시키는 자성체(210)가 구비되는 역할을 하는 것이다.On the other hand, the upper and lower edges of the locking groove 121 described above are provided with auxiliary fixing means 200, respectively, which auxiliary fixing means 200 improves the bearing capacity for the steel structure of the main body 100 mentioned above and At the same time serves to serve as a magnetic body 210 for fixing the main body 100 to the steel structure side by magnetic force.

이와 같은 보조 고정수단(200)은 걸림홈(121)의 상측 전, 후방과 하측 전, 후방에 각각 체결볼트(220)에 의해 결합되되 철골 구조물에 대한 지지력 확보를 위해 철골 구조물과 접하는 부분이 상, 하측으로 돌출 연장 형성된다. 이때 전술한 보조 고정수단(200)의 상측 전방과 하측 후방은 제 2 플레이트(120)가 철골 구조물과 수직 방향으로 위치 되도록 상호 수평을 이루며 경사지게 형성된다. 즉 도 2에 도시되는 바와 같이 상측 후방과 하측 전방은 제 2 플레이트(120)와 상호 수직을 이루도록 돌출 형성되지만 상측 전방과 하측 후방은 각각 바깥쪽으로 경사지게 형성되어 있어 보조 고정수단(200)이 철골 구조물 내에 삽입되어 작업자의 자중에 의해 지지 될 시에 제 1 플레이트(110)가 수평을 이룰 수 있도록 지지해 주게 된다.The auxiliary fixing means 200 is coupled to the upper, rear and lower and front, the rear of the locking groove 121 by the fastening bolts 220, respectively, but the portion in contact with the steel structure to secure the support for the steel structure It is formed to protrude downward. At this time, the upper front and the lower rear of the auxiliary fixing means 200 is formed to be inclined horizontally with each other so that the second plate 120 is positioned in a vertical direction with the steel structure. That is, as shown in FIG. 2, the upper rear and the lower front are protruded to be perpendicular to each other with the second plate 120, but the upper front and the lower rear are formed to be inclined outward, respectively, so that the auxiliary fixing means 200 is steel structure. The first plate 110 is supported so as to be horizontal when inserted in the container and supported by the operator's own weight.

또한 전술한 보조 고정수단(200) 내에는 자성체(210)가 구비되는데 이 자성체(210)는 철골 구조물에 고정가능한 인력이 발휘됨으로써 승주신 본체(100)가 철골 구조물 상에서 유동되거나 미끄러지지 않고 고정되게 해주는 역할을 하는 것으로 이와 같은 자성체(210)는 전술한 걸림홈(121) 내측을 향하도록 노출 구비된다.
In addition, the above-described auxiliary fixing means 200 is provided with a magnetic body 210, the magnetic body 210 is to exert a manpower that can be fixed to the steel structure to ensure that the main body 100 is fixed on the steel structure without flowing or slipping To act as such a magnetic body 210 is exposed to face the above-mentioned locking groove 121 inside.

한편, 전술한 제 1 플레이트(110)의 양측 가장자리에 그 양단이 연결 고정되어 작업자의 발등에 고정 지지되는 안전벨트(300)가 구비되는데, 이 안전벨트(300)는 제 1 플레이트(110) 측에 안착 위치된 작업자의 발을 고정 지지해 주는 역할을 하는 것이다. 이와 같은 안전벨트(300)는 제 1 플레이트(110) 양측에 풀림방지 너트에 의해 고정체결되는 풀림방지 볼트(310)에 의해 고정되며, 도면에 도시되는 바와 같이 승주신 본체(100) 1개당 1개씩의 안전벨트(300)가 구비될 수도 있지만 2 개가 구비될 수도 있으며, 그 재질은 본 발명의 바람직한 일 실시예에서와 같이 금속재질이 사용될 수도 있지만 자체 탄성을 갖는 고무밴드 또는 벨크로 테이프에 의해 탈착 가능한 직물밴드가 사용될 수도 있다.
On the other hand, both ends of the above-described first plate 110 is connected to both ends of the seat belt is provided with a seat belt 300 is fixed to the back of the operator, the seat belt 300 is the first plate 110 side It is to serve to fix and support the feet of workers placed on the seat. The seat belt 300 is fixed by the anti-loosening bolt 310 fastened by the anti-loosening nut on both sides of the first plate 110, and as shown in the figure, 1 per 1 body of the passenger body 100. Each seat belt 300 may be provided but two may be provided. The material may be a metal material as in the preferred embodiment of the present invention, but may be detached by a rubber band or Velcro tape having its own elasticity. Possible fabric bands may be used.

이하에는 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 안전 승주신(1)의 전체적인 사용방법에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, with reference to Figure 4 will be described in detail with respect to the overall method of using the safety vehicle (1) according to an embodiment of the present invention.

먼저 작업자는 작업화를 신은 상태로 제 1 플레이트(110) 상에 발을 안착시키되 안전벨트(300)가 발등 측에 지지 되도록 착용해 승주신 본체(100)를 발에 위치고정시킨다. 그런 다음 양측 승주신 본체(100)의 걸림홈(121) 내에 철골 구조물이 순차적으로 삽입되도록 조심스럽게 철골 구조물을 천천히 오르는데 이때 걸림홈(121) 측에는 자성체(210)가 구비되어 있어 제 2 플레이트(120)는 걸림홈(121)에 의해 철골 구조물 측에 미끄러지거나 유동 되지 않게 된다.First, the worker seats the foot on the first plate 110 in a state of wearing work shoes, and wears the seat belt 300 to be supported on the instep, thereby fixing the position of the main body 100 to the foot. Then, slowly climb the steel structure carefully so that the steel structure is sequentially inserted into the locking groove 121 of both sides of the main body 100, the magnetic groove 210 is provided on the locking groove 121 side second plate ( 120 is prevented from sliding or flowing to the side of the steel structure by the locking groove 121.

한편, 승주신 본체(100)의 가장자리와 안전벨트(300) 측에는 야광 테이프(400)가 구비되어 있어 야간 작업시 작업자의 위치확인이 용이해 안전한 작업을 도모할 수 있고, 제 1 플레이트(110) 바닥면에는 마찰력을 증대시킬 수 있도록 마찰패드가 구비되어 있어 작업자가 미끄러지는 등의 안전사고를 방지할 수 있다.On the other hand, the edge of the main body 100 and the seat belt 300 side is provided with a luminous tape 400 is easy to check the position of the operator during the night work to facilitate safe work, the first plate 110 Friction pads are provided on the bottom surface to increase friction, thereby preventing safety accidents such as worker slippage.

또한 제 1 플레이트(110)로부터 제 2 플레이트(120)가 상향 경사지도록 연장 형성되어 있고, 동시에 보조 고정수단(200)의 상측 전방과 하측 후방이 제 2 플레이트(120)가 철골구조물과 수직 방향으로 위치 되도록 상호 수평을 이루며 경사지게 형성됨에 따라 승주신 본체(100)가 작업자의 자중에 의해 후방으로 기울어지더라도 지면과 수평한 상태가 유지될 수 있어 편안한 자세로 작업을 진행할 수 있게 된다.
In addition, the second plate 120 is formed to be inclined upwardly from the first plate 110, and at the same time the upper front and the lower rear of the auxiliary fixing means 200 is the second plate 120 in the vertical direction with the steel structure As it is formed to be inclined horizontally with each other to be positioned, even if the passenger body 100 is inclined backward by the weight of the operator can be maintained in a horizontal state with the ground can proceed to a comfortable posture.

본 발명은 특허청구범위에서 청구하는 청구의 요지를 벗어나지 않고도 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변경 실시될 수 있으므로, 본 발명의 기술보호범위는 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 않는다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It is not limited.

1 : 안전 승주신
100 : 승주신 본체
110 : 제 1 플레이트
120 : 제 2 플레이트
121 : 걸림홈
200 : 보조 고정수단
210 : 자성체
220 : 체결볼트
300 : 안전벨트
310 : 풀림방지 볼트
400 : 야광 테이프1: safe lift
100: passenger body
110: first plate
120: second plate
121: hanging groove
200: auxiliary fixing means
210: magnetic material
220: fastening bolt
300: seat belt
310: loosening bolt
400: luminous tape

Claims (5)

후방에는 작업자의 발이 안착 고정되는 제 1 플레이트가 형성되고 전방에는 상기 제 1 플레이트로부터 상향 경사진 제 2 플레이트가 연장 형성되며 상기 제 2 플레이트 내측에는 철골 구조물에 삽입 고정되는 걸림홈이 일측으로 개방 형성된 승주신 본체;
상기 걸림홈의 상, 하부 가장자리에 각각 구비되되 철골 구조물에 대한 지지력 확보를 위해 상, 하측으로 돌출 연장 형성되며 상기 걸림홈 내측을 향해 자성체가 노출 구비되는 보조 고정수단; 및
상기 제 1 플레이트의 양측 가장자리에 그 양단이 연결 고정되어 작업자의 발등에 고정 지지되는 안전벨트;가 포함되는 것을 특징으로 하는 안전 승주신.A first plate is formed at the rear to rest the worker's feet, and a second plate inclined upwardly from the first plate is formed at the front, and a locking groove is inserted into the steel plate to be fixed to the steel structure. A passenger body;
An auxiliary fixing means which is provided at each of the upper and lower edges of the locking groove and protrudes upward and downward to secure a supporting force for the steel frame structure and is provided with a magnetic material exposed toward the locking groove; And
Safety belts, characterized in that it includes; seat belts are connected to both ends of the first plate is fixed and supported on the back of the operator. 청구항 1에 있어서,
작업자의 발이 안착되는 상기 제 1 플레이트 상에는 미끄러짐을 방지하기 위한 마찰패드가 구비되는 것을 특징으로 하는 안전 승주신.The method according to claim 1,
Safety first, characterized in that the friction pad for preventing slipping is provided on the first plate on which the worker's feet are seated. 청구항 1에 있어서,
상기 승주신 본체 및 안전벨트 일측에는 야간 작업시 작업자의 위치확인이 용이하도록 야광 테이프가 부착되는 것을 특징으로 하는 안전 승주신.The method according to claim 1,
Safety lifter, characterized in that the luminous tape is attached to one side of the main body and the seat belt to facilitate the location of the operator during the night work. 청구항 1에 있어서,
상기 보조 고정수단의 상측 전방과 하측 후방은 상기 제 2 플레이트가 철골구조물과 수직 방향으로 위치 되도록 상호 수평을 이루며 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 안전 승주신.The method according to claim 1,
The upper front and the lower rear of the auxiliary fixing means is secured to each other, characterized in that the second plate is formed to be inclined horizontally with each other so as to be positioned in a vertical direction with the steel structure. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
상기 승주신 본체는 기계구조용 탄소강 재질로 이루어지며 강도보강을 위해 열처리 되는 것을 특징으로 하는 안전 승주신.The method according to any one of claims 1 to 4,
The lift main body is made of carbon steel material for the mechanical structure, safety lift characterized in that the heat treatment for strength reinforcement.
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