KR101344295B1 - Greentire storage rack - Google Patents

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류덕희
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Abstract

본 발명은 중하중용 타이어 제조시 성형공정에서 완성된 그린타이어를 가류공정으로 운반 및 보관할 때 사용하는 그린타이어 수대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린타이어가 수대에 안착될 때 그린타이어가 수대에 보다 정확하게 안착되어 가류기의 로더에 장착될 때 불일치에 의한 불량을 예방할 수 있는 그린타이어 수대에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 그린타이어(100)의 사이드월이 접촉되는 프로파일부(1)와 상기 프로파일부(1)의 지지대(2)를 보유 지지하고 바퀴(3)가 설치되어 수동 이동할 수 있는 프레임(4)을 갖춘 그린타이어 수대에 있어서, 상기 프로파일부(1)의 지지대(2)는 볼캐스터(5)를 매개로 프레임(4)의 상면에 접촉되고, 상기 프레임(4)에 장착된 이탈방지 브라켓트(6)는 지지대(2)와 압축스프링(7)을 매개로 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention relates to a number of green tires used when transporting and storing the green tires completed in the molding process in a vulcanization process when manufacturing a heavy duty tire, and more particularly, when the green tires are seated in the water tanks, The present invention relates to a green tire set that can be accurately seated and prevented from being mismatched when mounted on the loader of the vulcanizer.
To this end, the present invention supports the frame portion (1) which the sidewall of the green tire 100 is in contact with the support (2) of the profile portion 1 and the wheel (3) is installed is a frame that can be moved manually ( In the green tire bracket 4), the support 2 of the profile portion 1 is in contact with the upper surface of the frame 4 via the ball caster 5, and is prevented from being detached from the frame 4; The bracket 6 is structured by being connected to the support 2 and the compression spring (7).

Description

그린타이어 수대{Greentire storage rack}Greentire storage rack

본 발명은 중하중용 타이어 제조시 성형공정에서 완성된 그린타이어를 가류공정으로 운반 및 보관할 때 사용하는 그린타이어 수대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린타이어가 수대에 안착될 때 그린타이어가 수대에 보다 정확하게 안착되어 가류기의 로더에 장착될 때 불일치에 의한 불량을 예방할 수 있는 그린타이어 수대에 관한 것이다.The present invention relates to a number of green tires used when transporting and storing the green tires completed in the molding process in a vulcanization process when manufacturing a heavy duty tire, and more particularly, when the green tires are seated in the water tanks, The present invention relates to a green tire set that can be accurately seated and prevented from being mismatched when mounted on the loader of the vulcanizer.

타이어 성형공정은 타이어에 사용되는 모든 구성재료가 성형기의 성형드럼에서 순차적으로 붙여서 원통형의 그린타이어로 만드는 작업이다.The tire forming process is a process in which all the constituent materials used for a tire are sequentially attached to a molding drum of a molding machine to make a cylindrical green tire.

이러한 성형공정을 마친 중하중용 그린타이어는 후공정인 가류공정으로 운반 및 보관하기 위해 수대에 안착 되어진다.After the molding process, the heavy-duty green tires are placed in several tanks for transport and storage in the vulcanization process.

통상 성형이 완료된 중하중용 타이어는 작업자가 도 4와 같은 수대 프레임(104)에 설치된 프로파일부(101)에 그린타이어(100)를 적재시킨 다음, 운반용 차량 등을 이용하여 가류공정으로 이송하거나, 자동 운반장치를 이용하여 가류기의 로더 하측에 그린타이어(100)의 비드부 센터를 일치시킨 상태로 그린타이어(100)를 대기시키도록 되어 있다.In general, the heavy-duty tire for which the molding is completed is loaded by the operator into the vulcanization process by using a transport vehicle or the like after loading the green tire 100 in the profile portion 101 installed on the water frame 104 as shown in FIG. The green tire 100 is made to stand by with the bead center of the green tire 100 aligned with the loader lower side of the vulcanizer using a conveying device.

대형 타이어인 중하중용 그린타이어의 종래 수대는 이 수대의 사이드월부인 프로파일부(101)가 평평한 형태이거나 그린타이어(100)의 사이드월부의 각도와 유사한 형태로 경사진 형태로 제작되어 있어 안착된 그린타이어(100)의 변형을 최소화시키도록 되어 있다.The conventional number of heavy-duty green tires, which are large tires, has been drawn in such a way that the profile portion 101, which is the sidewall portion of the several tires, is flat or inclined in a shape similar to the angle of the sidewall portion of the green tire 100. The deformation of the tire 100 is minimized.

그러나 종래의 수대는 그린타이어(100)가 수대에 적재될 때 이 수대의 프로파일부(101)의 정위치에 위치하지 않을 경우, 가류기 로더 슈우(Shoe)가 장착될 때 이 그린타이어(100)의 비드부를 찍게 되어 불량을 유발시키거나, 로더 슈우에 비스듬히 그린타이어(100)가 장착되어 가류공정에서 가류 후 각종 불량을 유발하게 되었다.However, when the green tire 100 is not located at the correct position of the profile portion 101 when the green tire 100 is loaded in the water tank, the green tire 100 is mounted when the vulcanizer loader shoe is mounted. The bead of the bead to cause a defect, or the green tire 100 is installed obliquely on the loader shoe caused various defects after vulcanization in the vulcanization process.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그린타이어가 수대의 중앙에 일치하지 않고 적재될 때 생길 수 있는 불량이나 가류기의 로더 슈우가 그린타이어에 장착될 때 발생하는 장착 트러블을 예방하여 불일치에 의한 불량을 예방할 수 있는 그린타이어 수대를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, the defects that may occur when the green tires are not placed in the center of the tank, or the mounting occurs when the loader shoe of the vulcanizer is mounted on the green tires. The purpose of the present invention is to provide a green tire band that can prevent troubles and prevent defects.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 그린타이어 수대는 그린타이어의 사이드월이 적재되는 프로파일부와 상기 프로파일부를 보유 지지하고 바퀴가 설치되어 이동되는 프레임을 갖춘 그린타이어의 수대에 있어서, 상기 프로파일부의 지지대는 볼캐스터를 매개로 프레임에 접촉되고, 상기 프레임에 장착된 이탈방지 브라켓트는 지지대와 압출 스프링을 매개로 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.According to an embodiment of the present invention, a green tire set according to the present invention includes a profile portion on which sidewalls of a green tire are mounted, and a frame on which the profile portion holds the profile portion and a frame on which wheels are installed and moved. The support of the profile portion is in contact with the frame via the ball caster, the separation prevention bracket mounted to the frame is made of a structure consisting of the support and the extrusion through the spring.

이러한 본 발명의 그린타이어 수대는 수대의 프로파일부에 적재되는 그린타이어의 중심이 불일치 상태로 적재될 때 그린타이어의 사이드월부에 접하는 프로파일부가 지지대에서 좌우측으로 이동하여 그린타이어의 비드부 센터와 가류기 로더의 센터를 일치시키어 불일치에 의한 불량발생들을 원천적으로 예방할 수 있도록 되어 있다.The green tires of the present invention is that when the center of the green tires to be loaded in the profile portion is loaded in a state of inconsistency, the profile portion which is in contact with the sidewall of the green tires moves from the support to the left and right side of the green tire bead center and the vulcanizer By aligning the center of the loader, it is possible to prevent defects caused by inconsistency.

도 1은 본 발명에 따른 그린타이어 수대의 측면도,
도 2는 도 1의 평면도,
도 3 (A)와 (B)는 본 발명에 따른 그린타이어 수대의 작동상태를 보여주는 도면들,
도 4는 종래 그린타이어 수대의 측면 도면이다.1 is a side view of the green tires according to the present invention,
Fig. 2 is a plan view of Fig. 1,
3 (A) and (B) is a view showing the operating state of the green tires according to the present invention,
4 is a side view of a conventional green tire group.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 도 1과 도 2에 자세히 도시된 바와 같이 성형공정에서 완성된 중하중용 그린타이어(100)를 가류공정으로 운반 및 보관시키기 위해 사용되는 그린타이어 수대이다.The present invention is a number of green tires used to transport and store the heavy-load green tire 100 completed in the molding process in a vulcanization process as shown in detail in FIGS. 1 and 2.

본 발명은 그린타이어(100)의 사이드월이 접촉되는 프로파일부(1)와 상기 프로파일부(1)의 지지대(2)를 보유 지지하고 바퀴(3)가 설치되어 수동 이동할 수 있는 프레임(4)을 갖춘 그린타이어 수대에 있어서, 상기 프로파일부(1)의 지지대(2)는 볼캐스터(5)를 매개로 프레임(4)의 상면에 접촉되고, 상기 프레임(4)에 장착된 이탈방지 브라켓트(6)는 지지대(2)와 압축스프링(7)을 매개로 연결되어 있다.According to the present invention, the frame 4 which holds the profile part 1 and the support part 2 of the profile part 1 to which the sidewall of the green tire 100 comes into contact with the wheel 3 is installed and can be manually moved. In the green tire set having a support, the support 2 of the profile portion 1 is in contact with the upper surface of the frame 4 via the ball caster 5, the anti-separation bracket mounted to the frame ( 6) is connected via a support (2) and the compression spring (7).

여기서 상기 지지대(2)에 장착되어 프레임(4)의 상면에 접촉하는 볼캐스터(5)는 필요에 따라 볼베어링으로 교체 설치하여도 무방하다.Here, the ball caster 5 mounted on the support 2 and contacting the upper surface of the frame 4 may be replaced with a ball bearing as necessary.

이 같이 본 발명은 그린타이어(100)가 적재되어 접촉하는 프로파일부(1)와 이 프로파일부(1)를 보유 지지하는 프레임(4)이 분리 설치되어 있으나, 상기 프로파일부(1)는 이의 지지대(2)에서 압축 스프링(7)과 볼캐스터(5)를 매개로 프레임(4)의 이탈방지 브라켓트(6)에 연결되어 있기 때문에 프레임(4)의 상부 평면상에서 좌우 이동되면서 이탈이 방지되는 구조로 설치되어 있다.As described above, in the present invention, although the green tire 100 is loaded with the profile part 1 and the frame 4 holding the profile part 1 are separated from each other, the profile part 1 has its support stand. In (2), since the compression spring (7) and the ball caster (5) is connected to the separation prevention bracket (6) of the frame (4), the structure is prevented from leaving while moving left and right on the upper plane of the frame (4) It is installed.

따라서 그린타이어(100)가 수대의 프로파일부(1)의 정중앙에 위치하지 않게 적재되더라도 가류기의 로더 슈우(109)가 이 그린타이어(100)를 장착할 때, 즉 도 3 (A)와 같이 로더 슈우(109)가 그린타이어(100)의 정위치에 위치하지 않더라도 상기 로더 슈우(109)는 도 3 (B)와 화살표 (가) 방향으로 펼쳐지면서 이 수대의 프로파일부(1)의 지지대(2)를 이동시키게 된다.Therefore, even if the green tire 100 is loaded so as not to be located at the center of the profile portion 1, when the loader shoe 109 of the vulcanizer mounts the green tire 100, that is, as shown in FIG. Even if the loader shoe 109 is not located at the correct position of the green tire 100, the loader shoe 109 is unfolded in the direction of arrow 3 and FIG. 2) will be moved.

따라서 그린타이어(100)의 비드부(100a) 센터는 로더 슈우(109)의 센터와 일치되어 진다.Therefore, the center of the bead part 100a of the green tire 100 coincides with the center of the loader shoe 109.

즉, 상기 로더 슈우(109)와 그린타이어(100)의 비드부(100a) 센터가 일치하지 않을 경우 이 로더 슈우(101)가 도 3 (B)와 같이 벌어질 때 이 수대의 프로파일부(1)의 지지대(2)가 프레임(4)의 상부 평면상에서 볼캐스터(5)들을 회전시키면서 압축 스프링(7)을 이완시키어 그린타이어(100)와 함께 프로파일부(1) 전체를 이동시키게 됨으로써, 상기 로더 슈우(109)와 그린타이어(100)의 비드부 센터가 일치하게 되는데, 이 같이 로더 슈우(101)에 그린타이어(100)가 장착된 이후에는 그린타이어(100)를 적재한 프로파일부(1)의 지지대(2)는 압축 스프링(7)의 이완된 복원력으로 원위치하여 상기 프로파일부(1)를 정위치로 복귀시키게 된다.That is, when the loader shoe 109 and the center of the bead part 100a of the green tire 100 do not coincide with each other, when the loader shoe 101 is opened as shown in FIG. The support (2) of the) relaxes the compression spring (7) while rotating the ball casters (5) on the upper plane of the frame (4) to move the entire profile (1) together with the green tire (100), The bead part centers of the loader shoe 109 and the green tire 100 coincide with each other. After the green tire 100 is mounted on the loader shoe 101, the profile part 1 on which the green tire 100 is loaded is mounted. The support 2 of the) is returned to its original position by the relaxed restoring force of the compression spring 7 to return the profile part 1 to the home position.

이 같은 본 발명에 따른 그린타이어 수대는 그린타이어(100)를 적재하는 프로파일부(1)와 이 프로파일부(1)를 보유 지지한 프레임(4)이 분리 설치되되 압축스프링(7)과 볼캐스터(5)를 이용하여 연결하면서 이탈방지 브라켓트(6)에 의해 이탈되지 않도록 되어 있다.The green tires according to the present invention is the profile part 1 for loading the green tire 100 and the frame 4 holding the profile part 1 is installed separately, but the compression spring 7 and the ball caster (5) is prevented from being detached by the detachment prevention bracket 6 while connecting.

그리고 상기 프레임(4)에는 공지와 같이 바퀴(3)를 설치하여 수동 이동시 사용할 수 있도록 되어 있다.And the frame (4) is to be used in the manual movement by installing the wheel (3) as known.

1 : 프로파일(Profile)부, 2 : 지지대,
3 : 바퀴, 4 : 프레임,
5 : 볼캐스터, 6 : 이탈방지 브라켓트,
7 : 압축스프링,
100 : 그린타이어,
109 : 로더 슈우(Loader shoe).1: Profile part, 2: support,
3: wheels, 4: frame,
5: ball caster, 6: separation prevention bracket,
7: compression spring,
100: green tire,
109 Loader shoe.

Claims (2)

그린타이어(100)의 사이드월이 접촉되는 프로파일부(1)와 상기 프로파일부(1)의 지지대(2)를 보유 지지하고 바퀴(3)가 설치되어 수동 이동할 수 있는 프레임(4)을 갖춘 그린타이어 수대에 있어서,
상기 프로파일부(1)의 지지대(2)는 볼캐스터(5)를 매개로 프레임(4)의 상면에 접촉되고, 상기 프레임(4)에 장착된 이탈방지 브라켓트(6)는 지지대(2)와 압축스프링(7)을 매개로 연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 그린타이어 수대.A green having a profile (1) in which the sidewall of the green tire (100) is in contact with the support (2) of the profile (1), and a frame (4) with a wheel (3) installed thereon for manual movement. In the tire sink,
The support 2 of the profile part 1 is in contact with the upper surface of the frame 4 via the ball caster 5, and the separation prevention bracket 6 mounted on the frame 4 is supported by the support 2; Green tires characterized in that the compression spring (7) is connected via a medium. 삭제delete
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