KR101337657B1 - Stairway for ship - Google Patents
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Abstract
선박용 계단이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계단은, 선박의 선실(船室)과 연결되는 통로에 설치되는 계단에 있어서, 통로에 연결되는 계단 프레임과, 계단 프레임을 따라 복수개로 회전 가능하게 설치되는 회전 발판과, 회전 발판에 회전 구동력을 제공하는 구동기를 포함한다. Ship stairs are provided. Ship stairs according to an embodiment of the present invention, in the staircase is installed in the passage connected to the cabin of the ship, the stair frame connected to the passage and the rotating footrest is rotatably installed in a plurality along the stair frame And a driver for providing a rotational driving force to the rotating scaffold.
Description
본 발명은 선박용 계단에 관한 것이다.The present invention relates to a ship staircase.
일반적으로 선박용 계단은 선박의 선실(船室)과 연결되는 통로 부분에 설치되어, 선원이 선실로 용이하게 이동 가능하도록 한다.In general, the ship stairs are installed in the passage portion connected to the cabin of the ship, so that the source can be easily moved to the cabin.
선박 계단은, 선실과 연결되는 통로에 경사지게 설치되는 계단 프레임과, 계단 프레임의 길이 방향을 따라 등간격으로 복수개로 설치되는 발판을 포함한다. 이러한 선박 계단은 선실로 통하는 통로 상에 용접 등에 의해 고정 설치된다.The ship stairs include a stair frame that is inclined in a passage connected to the cabin, and a plurality of scaffolds that are provided at equal intervals along the longitudinal direction of the stair frame. Such ship stairs are fixedly installed by welding or the like on a passage leading to the cabin.
한편, 선박의 항해 중 또는 항만 계류시에 해적 등의 외부 침입자가 선박 계단을 통하여 선실 구역으로 침입하여 선박을 강탈하는 경우가 빈번하게 발생되고 있다. 그러나 선박 계단은 외부 침입자 발생시 해체가 용이하지 못하여 외부 침입자가 선실로 접근하는 것을 저지하는 것이 용이하지 못한 문제점이 있다. On the other hand, external intruders, such as pirates, frequently enter the cabin area through the ship stairs and rob the ship during voyage or harbor mooring. However, the ship stairs are not easy to dismantle when an external intruder occurs, it is not easy to prevent the external intruder approaching the cabin.
본 발명의 일 실시예는 외부 침입자가 선박 계단을 통해 선실로 접근하지 못하도록 하는 선박 계단을 제공하고자 한다.One embodiment of the present invention is to provide a ship stairway to prevent outside intruders from accessing the cabin through the ship staircase.
본 발명의 일 실시예는, 선박의 선실(船室)과 연결되는 통로에 설치되는 계단에 있어서, 통로에 연결되는 계단 프레임과, 계단 프레임을 따라 복수개로 회전 가능하게 설치되는 회전 발판과, 회전 발판에 회전 구동력을 제공하는 구동기를 포함한다. One embodiment of the present invention, in the staircase is installed in the passage connected to the cabin of the ship, the stair frame connected to the passage, a rotating footrest that is rotatably installed in a plurality along the staircase frame, the rotating footrest It includes a driver for providing a rotational driving force.
구동기는, 계단 프레임에 설치되는 액추에이터와, 액추에이터의 로드에 연결되는 제1 링크와, 제1 링크에 일단이 연결되고 타단은 회전 발판에 연결되어, 회전 발판에 액추에이터의 구동력을 전달하는 제2 링크를 포함할 수 있다. The actuator includes an actuator installed in the stair frame, a first link connected to the rod of the actuator, one end connected to the first link, and the other end connected to the rotating footboard, and a second link transmitting the driving force of the actuator to the rotating footboard. It may include.
액추에이터는, 공압 실린더 또는 유압 실린더일 수 있다.The actuator may be a pneumatic cylinder or a hydraulic cylinder.
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제1 링크는, 계단 프레임의 상단에 길이 방향의 중앙부가 회전 가능하게 설치되며, 일단은 액추에이터의 로드에 회전 가능하게 연결되고 타단은 제1 링크에 회전 가능하게 연결될 수 있다. The first link may be rotatably installed at a central portion in the longitudinal direction at an upper end of the stair frame, one end of which may be rotatably connected to the rod of the actuator, and the other end of which may be rotatably connected to the first link.
회전 발판에는 제2 링크에 연결되는 회전 지지부가 설치될 수 있다. The rotating scaffold may be provided with a rotary support connected to the second link.
회전 지지부는, 회전 발판에 일측면이 회전 가능하게 연결되며, 타측면에는 제2 링크 방향으로 연결바가 돌출되어 제2 링크에 회전 가능하게 연결될 수 있다. The rotatable support may be rotatably connected to one side of the rotating scaffold, and a connecting bar protrudes in the second link direction from the other side thereof to be rotatably connected to the second link.
제2 링크는, 계단 프레임의 하부를 따라 연장되며, 일단은 제2 링크에 회전 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 연결바가 각각 회전 가능하게 연결될 수 있다. The second link extends along the lower portion of the stair frame, one end of which is rotatably connected to the second link, and the connecting bar may be rotatably connected to each other along the longitudinal direction.
연결바는 회전 지지부의 내부 또는 외부로 길이 조절 가능하게 연결될 수 있다. The connection bar may be connected to the length adjustable to the inside or outside of the rotary support.
계단 프레임의 상단측의 통로에는, 바닥면의 일부분을 계폐하는 개폐기가 설치될 수 있다. In the passageway on the upper side of the stair frame, a switch may be installed to close a part of the bottom surface.
통로는 계단 프레임의 상단측에 근접된 부분에 관통홀이 형성되고, 개폐기는, 관통홀에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트와, 회전 플레이트에 회전 구동력을 제공하는 구동부을 포함할 수 있다. 구동부는 구동모터일 수 있다.The passage may have a through hole formed in a portion proximate to the upper end side of the stair frame, and the switch may include a rotating plate rotatably installed in the through hole, and a driving unit providing a rotation driving force to the rotating plate. The driving unit may be a driving motor.
구동부는, 회전 플레이트의 회전 중심 위치에 설치되는 제1 스프라켓과, 제1 스프라켓에 연결되는 체인과, 통로 상에 설치되며 체인과 연결되는 제2 스프라켓과, 제2 스프라켓에 설치되는 레버부재를 포함할 수 있다. The drive unit includes a first sprocket installed at a rotational center position of the rotating plate, a chain connected to the first sprocket, a second sprocket installed on the passage and connected to the chain, and a lever member installed on the second sprocket. can do.
계단 프레임에는 회전 발판 방향으로 오일을 분사하는 오일 분사기가 설치될 수 있다. The stair frame may be provided with an oil injector for injecting oil in the direction of the rotating scaffold.
구동기는, 계단 프레임에 계단 프레임이 설치된 경사각에 대응하게 기울어지게 설치되는 액추에이터와, 액추에이터의 로드에 일단이 연결되며, 길이 방향에는 회전 발판이 각각 연결되어 회전 발판에 회전 구동력을 전달하는 링크부재를 포함할 수 있다. The actuator includes an actuator installed to be inclined corresponding to an inclination angle in which the stair frame is installed in the stair frame, and one end thereof is connected to the rod of the actuator, and a link member that is connected to the rotary foot plate in the longitudinal direction to transmit the rotational driving force to the rotating foot plate. It may include.
계단 프레임에는 측면을 따라 핸드 레일이 착탈 가능하게 설치될 수 있다. The handrail may be detachably installed along the side surface of the stair frame.
핸드 레일은, 계단 프레임의 상단에 착탈 가능하게 삽입되는 삽입부와, 삽입부에 일단이 연결되어 계단 프레임을 따라 연장되는 파지부와, 계단 프레임에 하부에 일단이 삽입 고정되며 타단은 파지부의 단부에 회전 가능하게 연결되는 고정부를 포함할 수 있다. The hand rail includes an insertion part detachably inserted at an upper end of the stair frame, a gripping part connected at one end to the insertion part and extending along the stair frame, and one end inserted into and fixed to the lower part of the stair frame and the other end of the gripping part. It may include a fixing portion rotatably connected to the end.
고정부와 파지부는 유니버셜 조인트로 연결될 수 있다. The fixing part and the gripping part may be connected by a universal joint.
삽입부는, 계단 프레임에 선택적으로 결합되는 클램핑부가 설치될 수 있다. The insertion portion may be provided with a clamping portion that is selectively coupled to the stair frame.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박 계단을 통하여 외부 침입자가 선박의 선실로 침입하지 못하므로, 해적 등의 외부 침입자로부터 선박의 안전확보가 가능하다.According to an embodiment of the present invention, since the external intruder does not intrude into the cabin of the ship through the ship stairs, it is possible to secure the safety of the ship from the external intruder such as pirates.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 계단을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 선박용 계단을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 3은 회전 지지부에 돌출된 연결바와 제2 링크의 연결 상태를 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
도 3은 도 2의 선박용 계단의 회전 발판이 작동 상태를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 4는 액추에이터의 작동에 따라 회전 발판이 회전된 상태를 개략적으로 도시한 선박용 계단의 측면도이다.
도 5는 액추에이터의 구동에 따라 회전 발판이 회전된 상태를 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
도 6은 선박의 선실과 연결되는 통로의 바닥면에 설치되는 개폐기를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 회전 플레이트를 레버부재를 이용하여 수동으로 개폐하는 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 계단의 핸드 레일을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 9는 도 8의 핸드 레일이 분해된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a ship stairs according to a first embodiment of the present invention.
2 is a side view schematically showing the ship stairs of FIG.
3 is a perspective view schematically illustrating a main part of a connection state of a connection bar protruding from the rotatable support and a second link;
3 is a side view schematically showing an operating state of the rotating scaffold of the ship stairs of FIG.
4 is a side view of the ship stairs schematically showing a state in which the rotating scaffold is rotated in accordance with the operation of the actuator.
FIG. 5 is a perspective view schematically illustrating a main part of a state in which the rotating footrest is rotated according to the driving of the actuator. FIG.
FIG. 6 is a view schematically showing an actuator installed on a bottom surface of a passage connected to a cabin of a ship.
7 is a view schematically showing a configuration in which the rotating plate according to the second embodiment of the present invention is manually opened and closed using a lever member.
8 is a view schematically showing a hand rail of a ship stairs according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a view schematically illustrating a disassembled state of the hand rail of FIG. 8.
이하 본 발명의 실시예들에 따른 선박용 계단을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, a ship stairs according to embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. It is provided to let you know.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 계단을 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a ship stairs according to a first embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계단(100)은, 선박의 선실(船室, 미도시)과 연결되는 통로(11)에 설치되는 계단에 있어서, 통로(11)에 연결되는 계단 프레임(10)과, 계단 프레임(10)을 따라 복수개로 회전 가능하게 설치되는 회전 발판(20) 및 회전 발판(20)에 회전 구동력을 제공하는 구동기(30)를 포함한다. 참조 번호 12는 핸드 레일을 말한다.As shown in FIG. 1, the
계단 프레임(10)은 선박의 내부에서 선실(미도시)로 통하는 통로(11)에 설치된되며, 직사각의 플레이트 형상 또는 다수의 프레임이 연결된 상태로 설치될 수 있다. 계단 프레임(10)은 본 실시예에서 선실과 연결된 통로(11)와 높이차가 형성되는 데크(13, 도 2 도시)를 연결하는 플레이트 형상인 것으로 예시적으로 설명한다. 계단 프레임(10)은 내구성을 위해 스틸 소재로 형성될 수 있으며, 그 길이 방향을 따라 다수개의 회전 발판(20)이 설치된다.The
회전 발판(20)은 계단 프레임(10)의 길이 방향을 따라 등간격을 이루며 회전 가능하게 설치된다. 회전 발판(20)에는 계단 사용자의 미끄러짐 방지를 위한 마찰부재(미도시)가 설치되는 것도 가능하다. 마찰부재는 고무소재 또는 회전 발판의 표면에 돌기부 등으로 설치될 수 있다. 회전 발판(20)에는 회전 지지부(21)가 설치된다. The rotating
회전 지지부(21)는 일측은 회전 발판(20)에 회전 가능하게 연결되고, 타측은 제2 링크(35)에 연결된다. 회전 지지부(21)는 미회전 상태에서 회전 발판(20)의 하측부에 수직하게 위치되어 회전 발판(20)을 지지한다. 이러한 회전 지지부(21)의 설치에 따라 회전 발판(20)이 계단 프레임(10) 상에서 안정적으로 지지되는 것이 가능하여 사용자가 계단을 이용하여 오르내리기 용이하게 된다.
회전 지지부(21)와 회전 발판(20)의 연결은 힌지축(도 2의 21a)을 이용하여 연결 가능하며, 회전 지지부(21)와 제2 링크(35)의 연결은 회전 지지부(21)에 돌출되는 연결바(21b)를 이용하여 회전 가능하게 연결될 수 있다. Connection of the
도 2는 도 1의 선박용 계단을 개략적으로 도시한 측면도이고, 도 3은 회전 지지부에 돌출된 연결바와 제2 링크의 연결 상태를 개략적으로 도시한 요부 사시도이다. FIG. 2 is a side view schematically illustrating the ship stairs of FIG. 1, and FIG. 3 is a perspective view schematically illustrating a connection state of a connection bar and a second link protruding from the rotary support.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 연결바(21b)는 일단은 회전 지지부(21)에 연결되고 타단은 계단 프레임(10)의 하부측으로 돌출된다. 연결바(21b)의 형상은 본 실시예에서 봉 형상으로 예시적으로 설명하지만, 이에 반드시 한정되는 것은 아니고 사각의 플레이트 형상도 가능하다. 연결바(21b)에서 계단 프레임(10) 하부측으로 돌출된 부분은 제2 링크(35)와 연결되어 구동기(30)의 구동력을 전달받는다. 2 and 3, one end of the connecting
한편, 본 실시예에서 연결바(21b)는 회전 지지부(21)에 길이 조절이 가능하게 설치될 수 있다. 예를 들면, 회전 지지부(21)의 내부에 삽입홀(미도시)을 형성하고, 삽입홀에 탄성 스프링을 설치함으로써, 연결바(21b)가 삽입홀의 내부 또는 외부로 선택적으로 길이 조절 가능하게 설치될 수 있다. 이와 같이, 연결바(21b)가 회전 지지부(21)에 길이 조절 가능하게 설치되는 것은 구동기(30)의 구동력에 의해 제1 링크(33) 및 제2 링크(35)의 작동이 이루어질 경우, 링크 작동이 보다 원활하게 이루어지도록 하기 위함이다. 전술한 연결바(21b)의 작동은 이하에서 구동기(30) 및 링크들을 설명하면서 보다 구체적으로 설명한다.On the other hand, in the present embodiment, the connecting
구동기(30)는, 다시 도 1을 참조하면, 계단 프레임에 설치되는 액추에이터(31)와, 액추에이터(31)의 로드에 연결되는 제1 링크(33)와, 제1 링크(33)에 일단이 연결되고 타단은 회전 발판(20)에 연결되어 회전 발판(20)에 액추에이터(31)의 구동력을 전달하는 제2 링크(35)를 포함한다.Referring again to FIG. 1, the
액추에이터(31)는 회전 발판(20)에 회전 구동력을 제공하도록 설치되는 것으로서, 계단 프레임(10)의 상단 즉, 선실의 통로(11)와 연결되는 부분에 설치될 수 있다. 액추에이터(31)는 공압 실린더 또는 유압 실린더로 설치될 수 있다. 액추에이터(31)는 몸체 부분은 계단 프레임(10)에 회전 가능하게 설치될 수 있다. 이는 액추에이터(31)의 작동 과정에 따른 링크 작동시에 제2 링크(35)의 링크 작동을 원활하게 하기 위한 것이다. 이러한 액추에이터(31)의 로드에는 제2 링크(35)에 구동력을 전달하는 제1 링크(33)가 연결된다.The
제1 링크(33)는 계단 프레임(10)의 상단 측에 지지바(32)에 의해 길이 방향의 중앙 부분이 회전 가능하게 설치된다. 제1 링크(33)의 일단은 액추에이터(31)의 로드에 연결되고, 타단은 제2 링크(35)에 회전 가능하게 연결된다. 이에 따라 제1 링크(33)는 액추에이터(31)의 직선 구동력을 회전 구동력으로 전환 가능하다.The
제2 링크(35)는 일단은 제1 링크(33)에 회전 가능하게 연결되고 계단 프레임(10)의 하부측을 따라서 연장된다. 이에 따라 제2 링크(35)는 제1 링크(33)로 전달된 회전 구동력을 직선 구동력으로 전환 가능하다. 그리고 제2 링크(35)의 길이 방향을 따라 연결바(21b)가 등간격으로 각각 회전 가능하게 연결된다. One end of the
연결바(21b)는 제2 링크(35)와 회전 지지부(21)를 연결하는 것으로서, 제2 링크(35)로부터 액추에이터(31)의 작동력을 전달받아 회전 지지부(21)의 회전 작동이 가능하게 한다. 회전 지지부(21)가 회전 작동되면 회전 발판(20)도 함께 회전 작동이 이루어짐으로써, 외부 침입자가 계단을 이용하지 못하도록 하는 것이 가능하다. 이에 대해서는 도 4 및 도 5를 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.The connecting
도 4는 액추에이터의 작동에 따라 회전 발판이 회전된 상태를 개략적으로 도시한 선박용 계단의 측면도이고, 도 5는 액추에이터의 구동에 따라 회전 발판이 회전된 상태를 개략적으로 도시한 요부 사시도이다. 4 is a side view of a ship stairs schematically showing a state in which the rotating scaffold is rotated in accordance with the operation of the actuator, Figure 5 is a perspective view schematically showing the main portion of the rotating scaffold in accordance with the driving of the actuator.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 액추에이터(31)의 작동으로 로드가 후진되면, 제1 링크(33)는 액추에이터(31) 방향 즉, 시계 방향으로 회전된다. 즉, 제1 링크(33)는 액추에이터(31)의 직선 구동력을 회전 구동력으로 전환시킨다. 제1 링크(33)에 의해 발생된 회전 구동력은 제2 링크(35)로 전달된다. 전술한 과정에서 액추에이터(31)는 로드 작동시에 몸체 부분이 일정 각도 회전 작동이 발생됨으로써 제1 링크(33) 및 제2 링크(35)에 구동력의 전달이 원활하게 이루어지도록 할 수 있다.As shown in FIGS. 4 and 5, when the rod is reversed by the operation of the
다음, 제1 링크(33)의 회전 구동력은 제2 링크(35)로 전달됨으로써, 제2 링크(35)는 계단 프레임(10)의 길이 방향을 따라 일정 거리 이동된다. 즉, 제1 링크(33)의 회전 구동력은 제2 링크(35)를 통해 직선 구동력으로 전환됨으로써, 제2 링크(35)는 계단 프레임(10)의 길이 방향으로 일정 거리 이동 가능하게 된다. Next, the rotational driving force of the
이어서, 제2 링크(35)가 계단 프레임(10)의 길이 방향을 따라 일정 거리 이동되면, 제2 링크(35)에 연결바(21b)를 통해 연결된 회전 지지부(21)는 반시계 방향으로 회전된다. 이때 연결바(21b)는 제2 링크(35)가 계단 프레임(10)의 하부 방향으로 이동하면 회전 지지부(21) 외측으로 인출되며, 제2 링크(35)가 계단 프레임(10)의 상부 방향으로 이동할 경우에는 회전 지지부(21)의 내부로 삽입될 수 있다. 이러한 연결바(21b)의 선택적인 길이 조절 작동은 제2 링크(35)의 작동에 따라 구동력이 회전 지지부(21)로 원활하게 전달되도록 하기 위한 것이다. Subsequently, when the
회전 지지부(21)는 반시계 방향으로 회전되는 작동과 더불어 제2 링크(35)와 함께 계단 프레임(10) 하부 방향으로 일정 거리 이동된다. 따라서, 회전 지지부(21)에 연결된 회전 발판(20)은 시계 방향으로 회전 작동이 이루어짐으로써, 회전 발판(20)이 기울어지게 된다. The
전술한 과정에 의해 선박에 외부 침입자가 발생하였을 경우, 회전 발판(20)을 기울어지게 작동시킴으로써, 외부 침입자가 선박의 선실로 침입하는 것을 방지할 수 있다.When an external intruder is generated in the ship by the above-described process, by operating the rotating
한편, 계단 프레임(10)의 상측에는 회전 발판(20) 방향으로 오일을 분사하는 오일 분사기(40, 도 1 도시)가 설치될 수 있다.Meanwhile, an oil injector 40 (shown in FIG. 1) for spraying oil in the direction of the
오일 분사기(40)는, 계단 프레임(10)의 상측에 복수개로 설치되어 회전 발판(20)의 회전 작동과 함께 오일을 분사할 수 있다. 오일 분사기(40)를 통해 오일이 회전 발판(20) 방향으로 분사되면, 기울어진 회전 발판(20)의 표면에 오일이 도포됨으로써 외부 침입자가 계단을 통해 오르기 어렵게 된다.The
오일 분사기(40)와 더불어 선실에 침입자의 접근을 방지하고자 선실과 연결되는 계단 프레임(10)에는 개폐기(50)가 설치될 수 있다.In addition to the
도 6은 선박의 선실과 연결되는 통로의 바닥면에 설치되는 개폐기를 개략적으로 도시한 도면이다. 이러한 개폐기(50)는 통로(11)의 바닥면 일부를 선택적으로 개방하도록 하는 것이다.FIG. 6 is a view schematically showing an actuator installed on a bottom surface of a passage connected to a cabin of a ship. This
도 6에 도시된 바와 같이, 개폐기(50)는, 통로(11)의 관통홀(51)에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트(53)와, 회전 플레이트(53)에 회전 구동력을 제공하는 구동부(55)를 포함한다.As illustrated in FIG. 6, the
회전 플레이트(53)는, 선실과 연결되는 계단 프레임(10)에 형성된 관통홀(51)에 회전 가능하게 설치되는 것을 예시적으로 설명하지만, 관통홀(51)은 선실과 연결되는 통로(11)의 바닥면에 형성되는 것도 가능하다. 회전 플레이트(53)가 회전되면, 계단 프레임(10)과 인접한 통로(11)의 바닥면은 개방되어 외부 침입자가 통로를 통과하기 어렵게 된다. 회전 플레이트(53)에는 도면에는 도시되지 않았지만, 미회전 상태에서 회전되지 않도록 통로 바닥면과 회전 플레이트(53)를 연결하는 조인트부재가 설치되는 것도 가능하다.Although the
구동부(55)는 회전 플레이트(53)의 회전 중심 위치에서 구동축이 연결되는 구동모터로 설치될 수 있다. 따라서, 구동모터의 작동에 의해 회전 플레이트(53)는 자동으로 개폐 가능하게 설치될 수 있다. 그러나 구동부(55)는 구동 모터에 한정되지 않고, 레버 부재를 이용하여 수동 개폐 가능하게 설치되는 것도 가능하다.The driving
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 회전 플레이트를 레버부재를 이용하여 수동으로 개폐하는 구성을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 6과 동일 참조 번호는 동일 기능의 동일 부재를 말한다. 이하에서는 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.7 is a view schematically showing a configuration in which the rotating plate according to the second embodiment of the present invention is manually opened and closed using a lever member. The same reference numerals as in Figs. 1 to 6 denote the same members having the same function. Hereinafter, detailed description of the same reference numerals will be omitted.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 구동부는, 회전 플레이트(53)의 회전 중심 위치에 설치되는 제1 스프라켓(151)과, 제1 스프라켓(151)에 연결되는 체인(153)과, 통로(11) 상에 설치되며 체인(153)과 연결되는 제2 스프라켓(155)과, 제2 스프라켓(155)에 설치되는 레버부재(157)를 포함한다.As shown in FIG. 7, the driving unit according to the second exemplary embodiment of the present invention includes a
제1 스프라켓(151)은 회전 플레이트(53)의 측면으로 돌출하게 설치된다. 제1 스프라켓(151)은 체인(153)을 통해 제2 스프라켓(155)에 연결된다.The
제2 스프라켓(155)은 계단 프레임(10)의 상측에 설치되며, 제1 스프라켓(151)에 체인(153)으로 연결되어 회전 구동력을 전달한다. 제2 스프라켓(155)의 측면으로는 제2 스프라켓(155)의 회전 작동을 위한 레버부재(157)가 설치될 수 있다.The
레버부재(157)는 제2 스프라켓(155)의 측면 방향으로 작업자가 파지 가능한 상태로 돌출될 수 있다. 따라서, 작업자는 선박의 선실로 외부 침입자가 진입하려할 경우, 레버부재(157)를 이용하여 제2 스프라켓(155)을 회전시킴으로써 회전 플레이트(53)를 회전 작동시킬 수 있다.The
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 계단의 핸드 레일을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 9는 도 8의 핸드 레일이 분해된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 7과 동일 참조 번호는 동일 기능의 동일 부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.FIG. 8 is a view schematically showing a hand rail of a ship stairs according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a view schematically showing a disassembled state of the hand rail of FIG. 8. 1 to 7 denote the same members having the same function. Hereinafter, detailed description of the same reference numerals will be omitted.
도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 계단(300)은 착탈 가능한 핸드 레일(212)을 포함한다.8 and 9, the
핸드 레일(212)은, 계단 프레임(10)의 상단에 착탈 가능하게 삽입되는 삽입부(2121)와, 삽입부(2121)에 일단이 연결되어 계단 프레임(10)을 따라 연장되는 파지부(2122)와, 계단 프레임(10)에 하부에 일단이 삽입 고정되며 타단은 파지부(2122)의 단부에 회전 가능하게 연결되는 고정부(2123)를 포함한다. The
계단 프레임(10)의 상단 측에는 삽입홀(2124)이 형성된다. 삽입홀(2124)에는 삽입부(2121)가 선택적으로 삽입될 수 있다.An
삽입부(2121)는 핸드 레일(212)을 구성하는 일부분으로서, 핸드 레일(212)의 상부측에 절곡된 상태로 형성될 수 있다. 삽입부(2121)는 삽입홀(2124)에 선택적으로 삽입 가능하며, 도면에는 도시되지 않았지만 삽입부(2121)의 삽입된 상태를 고정하는 클램핑부가 설치되는 것도 가능하다. 클램핑부는 예를 들어, 삽입부(2121)와 계단 프레임(10) 사이를 연결하는 클립 등으로 설치될 수 있다.The inserting
파지부(2122)는 삽입부(2121)와 일체로 형성되며 계단 프레임(10)의 길이 방향을 따라 연장된다. 파지부(2122)는 계단 프레임(10)을 따라 연장된 하부에 고정부(2123)가 설치된다.The gripping
고정부(2123)는 핸드 레일(212)의 하부를 구성하는 부분으로서, 핸드 레일(212)을 계단 프레임(10) 하부측에 고정할 수 있다. 이러한 고정부(2123)는 파지부(2122)에 회전 가능한 상태로 연결될 수 있다. 본 실시예에서 고정부(2123)와 파지부(2122)는 유니버셜 조인트(2125)로 연결될 수 있다. The fixing
이러한 구성의 핸드 레일(212)은 선박의 선실에 외부 침입자가 진입하려 할 경우에, 도 9에 도시된 바와 같이, 고정부(2123)를 삽입홀(2124)로부터 이탈시키면 핸드 레일(212)은 고정부(2123)를 중심으로 계단 프레임(10)의 하부로 회전되어 해체될 수 있다. 따라서 외부 침입자는 핸드 레일(212)을 이용하여 계단을 오르는 것이 불가능하게 된다. When the intruder tries to enter the cabin of the ship, the
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope of the present invention are possible by those skilled in the art. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.
10...계단 프레임 20...회전 발판
21a..힌지축 21b..연결바
30...구동기 31...액추에이터
33...제1 링크 35...제2 링크
40...오일 분사기 50...개폐기
51...관통홀 53...회전 플레이트
151..제1 스프라켓 153..체인
155..제2 스프라켓 157..레버부재
212..핸드 레일 2121.삽입부
2122.파지부 2123.고정부
2124.삽입홀 2125.유니버셜 조인트10 ...
21a.Hinge shaft 21b.Connection bar
30
33 ...
40 ...
51.Through hole 53.Rotating plate
151 ..
155 ..
212
2122.Governing Department
2124.Inlet hole 2125.Universal joint
Claims (19)
상기 통로에 연결되는 계단 프레임;
상기 계단 프레임을 따라 복수개로 회전 가능하게 설치되는 회전 발판;
상기 회전 발판에 회전 구동력을 제공하는 구동기; 및
상기 계단 프레임의 상단측의 상기 통로에 설치되어 바닥면의 일부분을 개폐하는 개폐기
를 포함하는 선박용 계단.In the stairs installed in the passage connected to the cabin of the ship,
A stair frame connected to the passageway;
Rotating footrest is rotatably installed in a plurality along the stair frame;
A driver for providing a rotational driving force to the rotating scaffold; And
Switchgear provided in the passage on the upper side of the stair frame to open and close a portion of the floor surface
Ship stairs comprising a.
상기 구동기는,
상기 계단 프레임에 설치되는 액추에이터;
상기 액추에이터의 로드에 연결되는 제1 링크; 및
상기 제1 링크에 일단이 연결되고 타단은 상기 회전 발판에 연결되어, 상기 회전 발판에 상기 액추에이터의 구동력을 전달하는 제2 링크;
를 포함하는 선박용 계단.The method of claim 1,
The driver includes:
An actuator installed on the stair frame;
A first link coupled to the rod of the actuator; And
A second link having one end connected to the first link and the other end connected to the rotating scaffold, for transmitting a driving force of the actuator to the rotating scaffold;
Ship stairs comprising a.
상기 액추에이터는, 공압 실린더 또는 유압 실린더인 것을 특징으로 하는 선박용 계단.3. The method of claim 2,
Said actuator is a pneumatic cylinder or a hydraulic cylinder, characterized by the above-mentioned.
상기 제1 링크는,
상기 계단 프레임의 상단에 길이 방향의 중앙부가 회전 가능하게 설치되며, 일단은 상기 액추에이터의 로드에 회전 가능하게 연결되고 타단은 상기 제1 링크에 회전 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.3. The method of claim 2,
Wherein the first link comprises:
A longitudinal center portion is rotatably installed at the upper end of the stair frame, one end is rotatably connected to the rod of the actuator and the other end is rotatably connected to the first link.
상기 회전 발판에는 상기 제2 링크에 연결되는 회전 지지부가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.The method of claim 5,
The rotating scaffold is a ship staircase, characterized in that the rotary support is connected to the second link is installed.
상기 회전 지지부는,
상기 회전 발판에 일측면이 회전 가능하게 연결되며, 타측면에는 상기 제2 링크 방향으로 연결바가 돌출되어 상기 제2 링크에 회전 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.The method according to claim 6,
The rotation support portion,
One side is rotatably connected to the rotating scaffold, the other side protrudes in the direction of the second link bar is projected, characterized in that the ship stairs are rotatably connected to the second link.
상기 제2 링크는,
상기 계단 프레임의 하부를 따라 연장되며, 일단은 상기 제2 링크에 회전 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 상기 연결바가 각각 회전 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.The method of claim 7, wherein
The second link is,
Extending along the bottom of the stair frame, one end is rotatably connected to the second link, characterized in that the connecting bar is rotatably connected to each other along the longitudinal direction.
상기 연결바는 상기 회전 지지부의 내부 또는 외부로 길이 조절 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.9. The method of claim 8,
The connecting bar is a ship staircase, characterized in that the length adjustable connection to the inside or outside of the rotary support.
상기 통로는 상기 계단 프레임의 상단측에 근접된 부분에 관통홀이 형성되고,
상기 개폐기는,
상기 관통홀에 회전 가능하게 설치되는 회전 플레이트; 및
상기 회전 플레이트에 회전 구동력을 제공하는 구동부;
를 포함하는 선박용 계단.The method of claim 1,
The passage has a through hole formed in a portion proximate to the upper side of the stair frame,
The switchgear,
A rotating plate rotatably installed in the through hole; And
A driving unit providing a rotational driving force to the rotating plate;
Ship stairs comprising a.
상기 구동부는 구동모터인 것을 특징으로 하는 선박용 계단.12. The method of claim 11,
The drive unit is a ship stairs, characterized in that the drive motor.
상기 구동부는,
상기 회전 플레이트의 회전 중심 위치에 설치되는 제1 스프라켓;
상기 제1 스프라켓에 연결되는 체인;
상기 통로 상에 설치되며 상기 체인과 연결되는 제2 스프라켓; 및
상기 제2 스프라켓에 설치되는 레버부재;
를 포함하는 선박용 계단.12. The method of claim 11,
The driving unit includes:
A first sprocket installed at a rotation center position of the rotating plate;
A chain connected to the first sprocket;
A second sprocket installed on the passage and connected to the chain; And
A lever member installed on the second sprocket;
Ship stairs comprising a.
상기 계단 프레임에는 상기 회전 발판 방향으로 오일을 분사하는 오일 분사기가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.The method according to any one of claims 1 to 3,
Ship stairs, characterized in that the oil injector for injecting oil in the direction of the rotating scaffolding frame is installed.
상기 구동기는,
상기 계단 프레임에 상기 계단 프레임이 설치된 경사각에 대응하게 기울어지게 설치되는 액추에이터; 및
상기 액추에이터의 로드에 일단이 연결되며, 길이 방향에는 상기 회전 발판이 각각 연결되어 상기 회전 발판에 회전 구동력을 전달하는 링크부재;
를 포함하는 선박용 계단.The method of claim 1,
The driver includes:
An actuator installed inclined to correspond to an inclination angle of the stair frame on the stair frame; And
A link member having one end connected to the rod of the actuator, the rotation scaffold being connected to each other in a longitudinal direction to transmit a rotation driving force to the rotation scaffold;
Ship stairs comprising a.
상기 계단 프레임에는 측면을 따라 핸드 레일이 착탈 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Ship stairs, characterized in that the handrail is detachably installed along the side frame.
상기 핸드 레일은,
상기 계단 프레임의 상단에 착탈 가능하게 삽입되는 삽입부;
상기 삽입부에 일단이 연결되어 상기 계단 프레임을 따라 연장되는 파지부; 및
상기 계단 프레임에 하부에 일단이 삽입 고정되며 타단은 상기 파지부의 단부에 회전 가능하게 연결되는 고정부;
를 포함하는 선박용 계단.17. The method of claim 16,
The hand rail,
An insertion part detachably inserted into an upper end of the stair frame;
A gripping portion having one end connected to the insertion portion and extending along the staircase frame; And
A fixing part having one end inserted into and fixed to the stair frame and the other end rotatably connected to an end of the holding part;
Ship stairs comprising a.
상기 고정부와 상기 파지부는 유니버셜 조인트로 연결되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.18. The method of claim 17,
The fixed portion and the gripping portion of the ship stairs, characterized in that connected by a universal joint.
상기 삽입부는, 상기 계단 프레임에 선택적으로 결합되는 클램핑부가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 계단.18. The method of claim 17,
The inserting portion, ship stairs, characterized in that the clamping portion is installed is selectively coupled to the stair frame.
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