KR101337472B1 - Covering structure of steering wheel for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조는 스티어링휠의 아마추어코어의 스포크의 일부와 림에 형성된 그립바디에 핸들커버를 감싸는 것으로 이루어지는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조에 있어서, 아마추어코어의 스포크의 일부를 감싸는 부위의 그립바디에 턱부가 형성되고, 경질의 바디커버가 상기 그립바디의 턱부에 밀착되면서 아마추어코어의 스포크의 일부를 감싸며, 핸들커버가 상기 바디커버의 일부와 그립바디 전체를 감싸는 것을 포함하여 이루어지며, 상기 바디커버는 경질합성수지를 사출 성형한 것임을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 차량용 스티어링휠의 아마추어코어의 림 전체와 스포크의 일부에 형성되는 그립바디의 에지 부위에 경질의 바디커버가 설치되어 핸들커버가 그립바디의 에지 부위를 누르더라도 바디커버가 지지하기 때문에, 스티어링휠의 림과 스포크 사이에 형성된 그립바디의 에지 부위가 핸들커버에 의해 뭉게지는 현상을 용이하게 방지할 수 있으며, 경질의 바디커버의 내부 공간을 활용할 수 있기 때문에, 스티어링휠에 설치되는 다른 부품과의 매칭성이 우수하게 되는 등의 효과를 발휘한다.In the covering structure of the steering wheel handle cover for a vehicle according to the present invention, in the covering structure of the steering wheel handle cover for a vehicle, the handle structure is wrapped around a part of the spoke of the armature core of the steering wheel and the grip body formed on the rim, and the spoke of the armature core A jaw portion is formed on the grip body of a portion surrounding the portion of the part, and the rigid body cover adheres to the jaw portion of the grip body to cover a part of the spoke of the amateur core, and the handle cover covers the part of the body cover and the whole grip body. It is made, including, the body cover is characterized in that the injection-molded hard synthetic resin.
Therefore, in the present invention, since the rigid body cover is installed at the edge portion of the grip body formed on the entire rim of the armature core of the vehicle steering wheel and a part of the spoke, the body cover is supported even when the handle cover presses the edge portion of the grip body. In addition, the edge portion of the grip body formed between the rim of the steering wheel and the spoke can be easily prevented from being aggregated by the handle cover, and since the internal space of the hard body cover can be utilized, It exhibits an effect such as excellent matching with parts.

Description

차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조{COVERING STRUCTURE OF STEERING WHEEL FOR VEHICLE}Covering structure of steering wheel steering wheel cover for vehicle {COVERING STRUCTURE OF STEERING WHEEL FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스티어링휠의 림과 스포크 사이에 형성된 그립바디의 에지 부위가 핸들커버에 의해 뭉게지는 현상을 용이하게 방지할 수 있도록 하는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조에 관한 것이다.The present invention relates to a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle, and more particularly, for a vehicle to easily prevent the edge portion of the grip body formed between the rim and the spoke of the steering wheel to be aggregated by the handle cover. The covering structure of the steering wheel handle cover.

차량의 스티어링휠은 차량의 진행 방향을 조정하기 위하여 운전자가 손으로 잡아서 돌리면 차량의 바퀴의 방향이 가변되는 바, 스티어링휠의 그립바디에 핸들커버를 씌워서 핸들커버에 의해 외관을 미려하기 하면서 운전자의 손에서 미끄러지지 않게 한다.If the driver's steering wheel is grasped and turned by the driver to adjust the driving direction of the vehicle, the direction of the wheel of the vehicle is changed. The steering wheel is covered with a handle cover on the grip body of the steering wheel and the driver's steering wheel is beautiful. Do not slip on your hands.

즉 종래에는 스티어링휠의 아마추어코어의 림 전체와 스포크의 일부를 폴리우레탄 재질의 그립바디가 인서트몰딩으로 형성되고, 핸들커버 즉 가죽이나 인조가죽 재질의 핸들커버가 상기 그립바디를 감싸게 되며, 이에 따라 핸들커버에 의해 스티어링휠의 그립바디의 외관이 미려하게 됨과 아울러 운전자가 잡는 촉감이 우수하게 되고, 운전자의 손이 미끄러지지 않게 된다.That is, in the prior art, the grip body made of polyurethane is formed by insert molding the entire rim of the armature core of the steering wheel and the spoke, and the handle cover, that is, the handle cover made of leather or artificial leather, surrounds the grip body. The handle cover makes the grip body of the steering wheel beautiful and the touch of the driver is excellent, and the driver's hand does not slip.

그런데 종래에는 도 4에 도시한 바와 같이, 핸들커버를 끈으로 견고하게 묶어서 그립바디를 감싸게 되면 핸들커버의 눌림으로 인하여 도 4의 C부에서 그립바디의 에지(EDGE) 부위가 뭉게지는 현상이 발생하여 이 부위의 형상을 유지하기 어렵게 된다는 단점이 있다.However, as shown in FIG. 4, when the handle cover is firmly tied with a strap to wrap the grip body, the edge portion of the grip body (EDGE) may be lumped in the C part of FIG. 4 due to the pressing of the handle cover. There is a disadvantage that it becomes difficult to maintain the shape of this part.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량용 스티어링휠의 아마추어코어의 림 전체와 스포크의 일부에 형성되는 그립바디의 에지 부위에 별도의 경질의 바디커버를 설치함으로써, 스티어링휠의 림과 스포크 사이에 형성된 그립바디의 에지 부위가 핸들커버에 의해 뭉게지는 현상을 용이하게 방지할 수 있는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is a separate rigid body on the edge portion of the grip body formed on the entire rim of the armature core of the vehicle steering wheel and a part of the spoke By providing a cover, it is to provide a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle that can easily prevent the phenomenon that the edge portion of the grip body formed between the rim and the spoke of the steering wheel by the handle cover.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 스티어링휠의 아마추어코어의 스포크의 일부와 림에 형성된 그립바디에 핸들커버를 감싸는 것으로 이루어지는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조에 있어서, 아마추어코어의 스포크의 일부를 감싸는 부위의 그립바디에 턱부가 형성되고, 경질의 바디커버가 상기 그립바디의 턱부에 밀착되면서 아마추어코어의 스포크의 일부를 감싸며, 핸들커버가 상기 바디커버의 일부와 그립바디 전체를 감싸는 것을 포함하여 이루어지는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle comprising a handle cover on a part of the spoke of the armature core of the steering wheel and the grip body formed on the rim, The jaw portion is formed in the grip body of the portion surrounding the portion, and the rigid body cover adheres to the jaw portion of the grip body to cover a portion of the spoke of the amateur core, and the handle cover covers the portion of the body cover and the entire grip body. It provides a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle comprising.

더우기 상기 바디커버는 경질합성수지를 사출 성형한 것임을 특징으로 하는 것이다.In addition, the body cover is characterized in that the injection-molded hard synthetic resin.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조는 차량용 스티어링휠의 아마추어코어의 림 전체와 스포크의 일부에 형성되는 그립바디의 에지 부위에 경질의 바디커버가 설치되어 핸들커버가 그립바디의 에지 부위를 누르더라도 바디커버가 지지하기 때문에, 스티어링휠의 림과 스포크 사이에 형성된 그립바디의 에지 부위가 핸들커버에 의해 뭉게지는 현상을 용이하게 방지할 수 있다는 이점이 있다.The covering structure of the steering wheel handle cover for a vehicle according to the present invention made in this way is provided with a hard body cover is installed on the edge portion of the grip body formed on the entire rim of the armature core of the vehicle steering wheel and a part of the spoke handle handle is grip body Since the body cover is supported even when pressing the edge portion of the, there is an advantage that the edge portion of the grip body formed between the rim and the spoke of the steering wheel can be easily prevented by the handle cover.

더우기 경질의 바디커버의 내부 공간을 활용할 수 있기 때문에, 스티어링휠에 설치되는 다른 부품과의 매칭성이 우수하게 되는 것이다.Furthermore, since the internal space of the hard body cover can be utilized, matching with other parts installed in the steering wheel is excellent.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조를 나타내는 평면도이다.
도 2는 도 1의 A부에 핸들커버를 씌운 상태를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2의 B - B선 단면도이다.
도 4는 종래에 관련하는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조를 나타내는 도면 대용 사진이다.1 is a plan view illustrating a covering structure of a steering wheel cover for a vehicle according to the present invention.
FIG. 2 is a perspective view illustrating a state in which a handle cover is attached to portion A of FIG. 1.
3 is a sectional view taken along the line B - B in Fig.
4 is a drawing substitute photograph showing a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle according to the related art.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 의한 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조를 나타내는 도면으로서, 상기 핸들커버의 커버링구조는 스티어링휠(1)의 아마추어코어(11)의 스포크(11a)의 일부와 림(11b) 전체에 형성된 그립바디(12)에 핸들커버(13)를 감싸는 구조이다.1 to 3 are views illustrating a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle according to the present invention, wherein the covering structure of the handle cover includes a part and a rim of the spoke 11a of the armature core 11 of the steering wheel 1. (11b) the handle cover 13 is wrapped around the grip body 12 formed on the whole.

특히 본 발명에서는 아마추어코어(11)의 스포크(11a)의 일부를 감싸는 부위에 해당하는 그립바디(12)에 턱부(12a)가 형성되어 후술하는 바디커버(14)를 설치하게 된다.In particular, in the present invention, the jaw portion 12a is formed on the grip body 12 corresponding to a portion of the spoke 11a of the armature core 11, thereby providing a body cover 14 to be described later.

상기 바디커버(14)는 경질로 이루어지며, 상기 바디커버(14)가 상기 그립바디(12)의 턱부(12a)에 밀착되면서 아마추어코어(11)의 스포크(11a)의 일부를 감싸게 된다.The body cover 14 is made of hard, and the body cover 14 is in close contact with the jaw portion 12a of the grip body 12 to surround a portion of the spoke (11a) of the amateur core (11).

그리고 상기 핸들커버(13)가 상기 바디커버(14)의 일부와 그립바디(12) 전체를 감싸는 구조로 이루어진다.And the handle cover 13 is made of a structure surrounding the part of the body cover 14 and the grip body 12 as a whole.

더우기 상기 바디커버(14)는 경질 재질로 이루어지는 것이므로, 대량 작업을 위하여 경질합성수지를 사출 성형한 것임을 특징으로 한다.Furthermore, since the body cover 14 is made of a hard material, it is characterized in that the injection molding of a hard synthetic resin for mass operation.

물론 상기 바디커버(14)의 폭을 크게 형성함과 아울러 상기 바디커버(14)의 내측면 양쪽에 다수의 스포크지지부(14a)를 형성하여 상기 아마추어코어(11)의 스포크(11a)의 양측을 지지함과 아루러 바디커버(14)의 폭 방향을 보강할 수 있으며, 상기 바디커버(14)의 폭의 크기에 따라 바디커버(14) 내에 조립되는 리모컨이나 다른 부품을 원활하게 조립할 수 있는 것이다.Of course, a wider width of the body cover 14 is formed, and a plurality of spoke support portions 14a are formed on both inner surfaces of the body cover 14 so that both sides of the spokes 11a of the armature core 11 are formed. In addition to the support box, the width direction of the body cover 14 may be reinforced, and the remote control or other parts assembled in the body cover 14 may be smoothly assembled according to the size of the width of the body cover 14. .

예컨대 국내외 차량 중 고급 차량에는 다양한 진동 및 회동 저항을 느낄 수 있는 기능을 운전자의 손의 촉각으로 판단하는 기술인 햅틱 리모컨이 장착이 되는데, 모터 등 여러 가지의 부품이 스티어링휠에 추가되어 부피가 커진다.For example, high-end vehicles among domestic and overseas vehicles are equipped with a haptic remote controller, which is a technology for judging the ability to feel various vibrations and rotational resistance by the touch of the driver's hand, and various parts such as a motor are added to the steering wheel to increase the volume.

이러한 햅틱 리모컨이 적용이 되려면 스포크 주위의 공간을 확보해야 하며, 운전자가 손으로 스포크 부위를 파지시 잡는 촉감을 우수하게 하기 위해서는 스포크 부위를 증대할 수 없어 공간을 확보하기 위하여 별도의 사출물을 장착하는 바, 본 발명과 같이 별도의 사출물인 바디커버에 의해 공간 확보에 유리하여 스티어링휠에 햅틱 리모컨 등을 원활하게 장착할 수 있다.In order to apply the haptic remote control, the space around the spoke must be secured, and in order to make the driver feel better when holding the spoke by hand, the spoke area cannot be increased so that a separate injection molding material is installed to secure the space. Bar, as in the present invention is advantageous to secure space by a separate injection body cover can be smoothly mounted to the haptic remote control and the like on the steering wheel.

또한 도 3에 도시한 바와 같이, 아마추어코어(11)의 림(11b) 부위에 해당하는 상기 그립바디(12)에 패드설치부(12b)를 형성하고, 상기 그립바디(12)의 패드설치부(12b)에 히티드패드(15)를 설치한 뒤, 핸들커버(13)를 씌울 수 있음을 자명한 것이다.In addition, as shown in FIG. 3, a pad mounting portion 12b is formed on the grip body 12 corresponding to the rim 11b portion of the armature core 11, and the pad mounting portion of the grip body 12 is formed. After installing the heated pad 15 to 12b, it is apparent that the handle cover 13 can be covered.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조는 그립바디(12)의 턱부(12a)에 바디커버(14)를 설치한 뒤, 핸들커버(13)로 그립바디(12)와 바디커버(14)의 일부를 씌워서 접착할 뿐만 아니라 끈(미도시)으로 핸들커버(13)를 단단하게 묶게 된다.The covering structure of the steering wheel handle cover for a vehicle according to the present invention made in this way is provided with the body cover 14 on the jaw portion 12a of the grip body 12, the handle body 13 and the grip body 12 and the body A portion of the cover 14 is covered and bonded as well as the handle cover 13 is tightly bound by a string (not shown).

이렇게 핸들커버(13)를 그립바디(12)에 단단하게 묶게 되더라도 상기 그립바디(12)의 턱부(12a)에 설치된 바디커버(14)가 핸들커버(13)를 지지하게 때문에, 그립바디(12)의 턱부(12a)의 에지 부위에서 핸들커버(13)에 의해 눌려서 뭉게지지 않아 이 부위의 형상을 원활하게 유지할 수 있는 것이다.Even though the handle cover 13 is tightly bound to the grip body 12, the body cover 14 installed on the jaw portion 12a of the grip body 12 supports the handle cover 13, so that the grip body 12 It is not pressed by the handle cover 13 at the edge portion of the jaw portion (12a) of the) will be able to smoothly maintain the shape of this portion.

1 : 스티어링휠 11 : 아마추어코어
11a : 스포크 11b : 림
12 : 그립바디 12a : 턱부
12b : 패드설치부 13 : 핸들커버
14 : 바디커버 14a : 스포크지지부
15 : 히티드패드1: steering wheel 11: amateur core
11a: spoke 11b: rim
12: grip body 12a: jaw
12b: pad mounting portion 13: handle cover
14 body cover 14a spoke support
15: heated pad

Claims (2)

스티어링휠의 아마추어코어의 스포크의 일부와 림에 형성된 그립바디에 핸들커버를 감싸는 것으로 이루어지는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조에 있어서,
아마추어코어의 스포크의 일부를 감싸는 부위의 그립바디에 턱부가 형성되고, 경질의 바디커버가 상기 그립바디의 턱부에 밀착되면서 아마추어코어의 스포크의 일부를 감싸며, 핸들커버가 상기 바디커버의 일부와 그립바디 전체를 감싸는 것을 포함하여 이루어지며,
상기 바디커버는 경질합성수지를 사출 성형한 것임을 특징으로 하는 차량용 스티어링휠 핸들커버의 커버링구조.In a covering structure of a steering wheel steering wheel cover for a vehicle comprising a steering wheel cover wrapped around a part of the spokes of the armature core of the steering wheel and a grip body formed on the rim,
A jaw portion is formed in a grip body at a portion of the spoke of the armature core, the hard body cover adheres to the jaw portion of the grip body, and surrounds a part of the spoke of the armature core, and the handle cover is gripped with a portion of the body cover. Including the entire body,
The body cover is a covering structure of a steering wheel handle cover for a vehicle, characterized in that the injection-molded hard synthetic resin. 삭제delete
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