KR101332475B1 - Vehicle leveling switch - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 레벨링 스위치에 관한 것으로서, 특히 휠부의 슬라이더 구동부에 의하여 가변단자를 갖는 슬라이더가 이동하여 스위치 몸체의 내부로 구비된 회로기판부에 형성된 고정단자에 접속되어질 수 있도록 하는 가운데 멈춤구에 의하여 슬라이더가 일정 위치에서 멈춘상태가 유지될 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a leveling switch for a vehicle. In particular, a slider having a variable terminal is moved by a slider driving part of a wheel so that the slider can be connected to a fixed terminal formed on a circuit board part provided inside the switch body. This allows the slider to remain stopped at a certain position.
일반적으로 차량은 이동수단으로서 기능을 넘어서 보다 안정적이고 편안한 주행을 제공하기 위한 각종 편의수단을 갖추고 있다. 편의수단을 제공하기 위하여 각종 스위치가 핸들 주변에 주로 배치되어 있다.In general, a vehicle is provided with various convenience means for providing a more stable and comfortable driving beyond the function as a means of transportation. Various switches are mainly arranged around the handle to provide convenience.
핸들 주변에 배치된 스위치 중 헤드램프 레벨 스위치는 하우징에 연결조인트를 매개로 연결된 조작레버 및 조작레버의 선단부에 회전가능하게 장착된 노브로 구성된 것으로 조작레버와 노브는 각각 원주면을 따라 복수의 치형이 형성되어 서로 맞물리는 구조로 되어 있다. 따라서, 헤드램프의 레벨을 조정할 경우 노브를 순차적으로 돌려서 조정하도록 되어 있다.Among the switches disposed around the handle, the headlamp level switch is composed of a control lever connected to the housing via a connecting joint and a knob rotatably mounted at the tip of the control lever. The control lever and the knob each have a plurality of teeth along the circumferential surface thereof. Are formed to mesh with each other. Therefore, when adjusting the level of the headlamp, the knobs are turned in order to adjust the level.
이러한 헤드램프 레벨 스위치에 장착되는 노브는 십자형태의 접촉단자가 구비되어 노브의 회전에 따라 조작레버의 회로기판단자에 접촉되어 헤드램프의 레벨이 조절되게 된다.The knob mounted on the headlamp level switch is provided with a cross-shaped contact terminal to be in contact with the circuit board terminal of the operation lever in accordance with the rotation of the knob to adjust the level of the headlamp.
그러나 접촉단자가 직선 운동이 아닌 원운동을 하게 됨에 따라 오차가 발생함으로써, 작동의 신뢰성이 낮아짐과 동시에 오작동 및 고장의 원인이 되는 문제점이 있었다.However, as the contact terminal performs a circular motion instead of a linear motion, an error occurs, thereby lowering the reliability of the operation and causing a malfunction and a failure.
또한, 넓은 공간을 확보해야 되는 공간 확보의 어려움과 아울러 스위치의 크기가 커지는 또 다른 문제점이 있었다.In addition, there is another problem in that the size of the switch increases as well as the difficulty of securing a large space.
본 발명은 접촉단자가 원운동이 아닌 직선 운동이 이루어지도록 하여 오차를 줄임과 동시에 작동의 신뢰성을 높이고, 이를 통해 오작동과 고장을 방지할 수 있도록 하고, 공간활용율을 높여 스위치의 크기를 줄일 수 있도록 한 것이다.The present invention allows the contact terminal to be a linear motion instead of a circular motion to reduce the error and at the same time increase the reliability of the operation, thereby preventing malfunction and failure, thereby increasing the space utilization to reduce the size of the switch It is.
본 발명은 백커버(11)가 결합된 스위치 몸체(10)와; 상기 백커버(11)가 상부에 결합된 고정단자(21)를 갖는 회로기판부(20)와; 상기 고정단자(21)에 접속된 가변단자(31)를 갖는 슬라이더(30)와; 상기 슬라이더(30)에 맞물리며 상기 스위치 몸체(10)의 내부에 회동되게 결합된 슬라이더 구동부(40)와; 상기 슬라이더 구동부(40)에 결합된 휠부(50)와; 상기 슬라이더 구동부(40)와 스위치 몸체(10)의 바닥에 구비된 멈춤구(60); 및 상기 스위치 몸체(10)의 상부에 결합된 커버(70)로 구성됨을 특징으로 한다.The present invention is the
또한, 상기 스위치 몸체(10)는 내벽 양측에 마주보게 형성된 힌지홀(101)과; 상기 내벽 하부에 슬라이더(30)가 결합되어 이동되도록 형성된 가이드레일(102)로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 회로기판부(20)의 고정단자(21)는 장단자편(211)과; 상기 장단자편(211)에 평행하며 다수개로 나뉘어진 단단자편(212)으로 구성되되, 상기 단단자편(212) 사이는 단턱형태로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 슬라이더는(30)는 슬라이더 돌부(321)가 형성된 슬라이더 몸체(32)와; 상기 슬라이더 몸체(32)의 상부에 길이방향으로 반복되게 형성된 랙기어부(33); 및 상기 슬라이더 몸체(32)의 하부에 돌출되게 구비된 단자가압편(321)으로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 가변단자(31)는 관통홀(311)이 형성된 가변단자 몸체(312)와; 상기 가변단자 몸체(312)에 소정 길이로 연장되게 형성된 복수개의 핑거편(313); 및 상기 핑거편(313)의 단부에 형성된 접속편(314)으로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 슬라이더 구동부(40)는 힌지축(41)이 형성된 구동몸체(41)와; 상기 구동몸체(41)의 양측에 형성된 록킹편(42); 및 상기 구동몸체(41)의 하부에 구비된 피니언(43)으로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 휠부(50)는 슬라이더 구동부(40)의 상부를 감싸는 휠루버(51)와; 상기 휠루버(51)가 슬라이더 구동부(40)의 록킹편(42)에 결합되는 휠고정체(52)로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the
그리고 상기 멈춤구(60)는 스위치 몸체(11)의 하부에 형성된 스프링홈(61)과; 상기 스프링홈(61)에 삽입된 스프링(62)의 탄성력을 받는 스틸볼(63)과; 상기 스틸볼(63)과 대응되는 상기 슬라이더 구동부(40)에 형성된 멈춤편(64)으로 구성되되, 상기 멈춤편(64)은 멈춤홈(641)이 섹터형태로 형성되고, 상기 멈춤홈(641)의 가장자리 양측에 가동걸림편(642)이 연장되게 형성되고, 상기 가동걸림편(642)과 대응되는 위치인 스위치 몸체(11)에 고정걸림편(643)이 형성됨을 특징으로 한다.And the
본 발명은 휠부의 슬라이더 구동부에 의하여 가변단자를 갖는 슬라이더가 이동하여 스위치 몸체의 내부로 구비된 회로기판부에 형성된 고정단자에 가변단자가 직선운동으로 접속될 수 있도록 함으로써, 오차를 줄여 작동의 신뢰성을 높일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, a slider having a variable terminal is moved by a slider driving part of a wheel so that the variable terminal can be connected in a linear motion to a fixed terminal formed on a circuit board provided inside the switch body, thereby reducing errors and providing reliable operation. The effect can be increased.
또한, 공간활용율을 높일 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.In addition, the effect of increasing the space utilization can be further obtained.
그리고 이를 통해 스위치의 크기를 더 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.And this can achieve the effect of further reducing the size of the switch.
한편, 멈춤구에 의하여 슬라이더가 일정 위치에서 멈춘상태가 유지될 수 있도록 함으로써, 이를 통해 스위치의 오작동을 더 방지할 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.Meanwhile, By allowing the slider to be stopped at a certain position by the stopper, it is possible to further obtain an effect of further preventing the malfunction of the switch.
도1은 본 발명에 따른 레벨링 스위치를 도시한 정면도.
도2는 본 발명에 따른 레벨링 스위치의 내,외부를 일부 절개하여 도시한 평면도.
도3은 본 발명에 따른 레벨링 스위치의 종단면도.
도4는 본 발명에 따른 레벨링 스위치에 있어 멈춤구외 그 주변을 도시한 요부 사시도.
도5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 예시도. 1 is a front view showing a leveling switch according to the present invention;
Figure 2 is a plan view showing a cut inside and outside the leveling switch according to the present invention.
3 is a longitudinal sectional view of a leveling switch according to the present invention;
Figure 4 is a perspective view of the main part showing the peripheral portion of the stopper in the leveling switch according to the present invention.
5 is an exemplary view showing another embodiment according to the present invention.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. Like reference numerals are used for like elements in describing each drawing.
본 발명에 따른 차량용 레벨링 스위치는 도1 내지 도4에 도시된 바와 같이,스위치 몸체(10), 회로기판부(20), 슬라이더(30), 슬라이더 구동부(40), 휠부(50), 멈춤구(60) 및 커버(70)로 구성된 것으로 상기 스위치 몸체(10)의 전면에는 라이트 스위치(LS), 프론트, 리어 포그 스위치(FS), 딤머 스위치(DS 및 헤드램프 레벨 스위치(HS) 등 여러 기능을 갖는 스위치가 구비되어 편의성을 높일 수 있도록 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 4, a vehicle leveling switch according to the present invention includes a
여기에서, 상기 스위치 몸체(10)의 배면 또는 저면에는 내부에 구비되는 각각의 부품들이 외부로 노출되는 것을 방지하는 가운데 안정되게 지지될 수 있도록 하는 기능을 갖는 백커버(11)가 결합되어 있다.Here, a
상기 스위치 몸체(10)는 내부에 충분한 공간이 확보되어질 수 있도록 하고, 합성수지를 이용한 사출로 성형되어질 수 있도록 구성되어 있다.The
이러한 상기 스위치 몸체(10)는 내벽 양측에 힌지홀(101)이 마주보게 형성되어 후술하는 슬라이더 구동부(40)의 힌지축(411)이 회동 가능하게 결합되어질 수 있도록 구성되고, 상기 내벽 하부에 가이드레일(102)이 형성되어 슬라이더(30)가 이동가능하게 결합되어 있다.The
상기 회로기판부(20)는 차량의 전원을 각각의 용도별 또는 기능별로 분기시켜 다시 공급하는 기능을 갖는 것으로 본 발명에서는 다단으로 헤드 라이트에 전원을 공급할 수 있도록 구성되어 있다. The
이를 위해, 상기 회로기판부(20)는 고정단자(21)가 평판 또는 밴드형태로 구비된 것으로 상기 고정단자(21)는 장단자편(211)과 상기 장단자편(211)에 평행하며 다수개로 나뉘어진 단단자편(212)으로 구성되어 있다.To this end, the
상기 장단자편(211)과 단단자편(212)은 평행한 형태를 갖도록 배열되어지고,상기 단단자편(212) 사이는 단턱형태를 갖도록 되어 전원 단락이 용이하게 이루어질 수 있도록 구성되어 있다.The long
상기 슬라이더(30)는 슬라이더 구동부(40)에 의하여 직선방향으로 왕복이동되어질 수 있도록 한 것으로 상기 고정단자(21)에 접속된 가변단자(31)가 상기 고정단자(21)에 대응되게 구성되어 있다.The
이를 위해, 상기 슬라이더는(30)는 슬라이더 몸체(32)에 슬라이더 돌부(321)가 형성되어지고, 상기 슬라이더 몸체(32)의 상부에 기어이가 길이방향으로 반복되게 형성된 랙기어부(33)가 일체로 형성되어 있다.To this end, the
또한, 상기 슬라이더 몸체(32)의 하부에는 단자가압편(321)이 돌출되게 구비되어 있어 후술하는 가변단자(31)의 절곡편(314)이 장단자편(211) 및 단단자편(212)의 표면에서 이격되는 것을 방지할 수 있게 구성되어 있다.In addition, the lower portion of the
상기 가변단자(31)는 슬라이더(30)에 의하여 연동되는 것으로 관통홀(311)이 형성된 가변단자 몸체(312)가 슬라이더(30)의 하부에 결합되어 있다. 상기 가변단자 몸체(312)는 복수개의 핑거편(313)이 소정 길이로 연장되게 형성되어 장단자편(211)으로부터 단단자편(212)으로 전원이 분기될 수 있게 구성되어 있다. 상기 핑거편(313)의 단부에는 접속편(314)이 형성되어 장단자편(211)과 단단자편(212)의 표면에 용이하게 접속될 수 있도록 구성되어 있다.The
상기 슬라이더 구동부(40)는 상기 슬라이더(30)에 맞물리며 상기 스위치 몸체(10)의 내부에 회동되게 결합된 것으로서 구동몸체(41)의 양측에 힌지축(41)이 형성되어 상기 스위치 몸체(10)에 형성된 힌지홀(101)에 회동 가능하게 결합되어 있다.The
상기 구동몸체(41)의 양측에는 록킹편(42)이 형성되어 휠부(50)의 휠고정체(52)가 용이하게 결합될 수 있게 구성되어 있다. 상기 구동몸체(41)의 하부에는 구비된 피니언(43)이 형성되어 슬라이더(30)의 랙기어부(33)에 맞물릴 수 있게 구성되어 있다.Locking pieces 42 are formed on both sides of the
상기 휠부(50)는 슬라이더 구동부(40)에 결합되어 사용자가 손가락으로 용이하게 회동시킬 수 있도록 한 것으로 휠루버(51)가 상기 슬라이더 구동부(40)의 상부를 감쌀 수 있게 구성되고, 상기 휠루버(51)가 슬라이더 구동부(40)의 록킹편(42)에 결합되도록 하는 휠고정체(52)로 구성되어 있다.The
상기 멈춤구(60)는 상기 슬라이더 구동부(40)와 스위치 몸체(10)의 바닥에 구비되어 슬라이더(30)가 일정한도 이상으로 이동하는 것을 제한하는 가운데 이동된 상태가 유지될 수 있게 구성되어 있다.The
이러한 상기 멈춤구(60)는 스위치 몸체(11)의 하부로 형성된 스프링홈(61)에 삽입된 스프링(62)의 탄성력이 스틸볼(63)에 작용될 수 있도록 구성되어 있다. 상기 스틸볼(63)과 대응되는 상기 슬라이더 구동부(40)에 형성된 멈춤편(64)으로 구성되어 있다.The
상기 멈춤편(64)은 멈춤홈(641)이 반워형태의 일부분인 섹터형태를 갖도록 형성되고, 상기 멈춤홈(641)의 가장자리 양측에 가동걸림편(642)이 연장되게 형성되어 슬라이더(30) 또는 슬라이더 구동부(40)가 일정 한도 이상으로 이동하거나 위치가 변경되는 것을 방지할 수 있도록 구성되어 있다.The
상기 가동걸림편(642)과 대응되는 위치인 스위치 몸체(11)에는 고정걸림편(643)이 형성되어 상기 가동걸림편(642)가 걸려질 수 있도록 구성되어 있다.The
한편, 상기 스위치 몸체(10)의 상부에는 커버(70)가 결합되어 내부로 구비되는 각각의 부품이 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있도록 구성되어 있다.On the other hand, the
이와 같은 차량용 레벨링 스위치는 먼저, 휠부(50)의 휠루버(51)를 상부나 하부로 밀게 되면 슬라이더 구동부(40)의 구동몸체(41) 양측에 형성된 힌지축(411)이 스위치 몸체(10)의 힌지홀(101)을 중심으로 회동하게 된다.In the vehicle leveling switch, first, when the
다음, 구동몸체(41)의 피니언(43)이 슬라이더(30)의 랙기어부(33)에 맞물려져 있음으로써, 랙기어부(33)가 피니언(43)과 같이 연동되어 스위치 몸체(10)에 형성된 가이드레일(102)을 따라 슬라이더(30)가 길이방향으로 슬라이드 이동하게 된다.Next, the pinion 43 of the
다음, 슬라이더(30)의 이동과 동시에 도3의 하부 좌측에 도시된 바와 같이, 가변단자(31)의 핑거편(313)에 형성된 절곡편(314)이 이동하게 되면서 고정단자(21)의 장단자편(211)은 계속 접속된 상태가 유지되어지는 가운데 단단자편(212)이 순차적으로 접속됨에 따라 그에 따른 전원이 헤드 라이트로 인가되어 레벨링 된다.Next, as shown in the lower left side of FIG. 3, the
이러한 과정 중에 스프링(62)의 탄성력에 의하여 스틸볼(63)이 항상 멈춤편(64)에 형성된 멈춤홈(641) 사이에 압입된 상태가 유지됨에 따라 단계별로 이동시킬 수 있도록 하는 가운데 역방향으로 이동되는 것을 방지할 수 있게 된다.During this process, the
또한, 최상단이나 최하단으로 이동시킨 경우에는 가동걸림편(642)이 고정걸림편(643)에 맞닿아 있는 상태가 유지됨에 따라 더 이상의 이동을 방지할 수 있게 된다.In the case where the uppermost or lowermost end is moved, further movement can be prevented as the movable
10:스위치 몸체 11:백커버
20:회로기판부 21:고정단자
30:슬라이더 31:가변단자
40:슬라이더 구동부 50:휠부
60:멈춤구 70:커버10: switch body 11: back cover
20: circuit board part 21: fixed terminal
30: Slider 31: Variable terminal
40: Slider drive part 50: Wheel part
60: Stopper 70: Cover
Claims (8)
상기 백커버(11)가 상부에 결합된 고정단자(21)를 갖는 회로기판부(20)와;
상기 고정단자(21)에 접속된 가변단자(31)를 갖는 슬라이더(30)와;
상기 슬라이더(30)에 맞물리며 상기 스위치 몸체(10)의 내부에 회동되게 결합된 슬라이더 구동부(40)와;
상기 슬라이더 구동부(40)에 결합된 휠부(50)와;
상기 슬라이더 구동부(40)와 스위치 몸체(10)의 바닥에 구비된 멈춤구(60); 및
상기 스위치 몸체(10)의 상부에 결합된 커버(70)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.A switch body 10 to which the back cover 11 is coupled;
A circuit board part 20 having a fixed terminal 21 coupled to the top of the back cover 11;
A slider (30) having a variable terminal (31) connected to said fixed terminal (21);
A slider driver 40 engaged with the slider 30 and pivotally coupled to the inside of the switch body 10;
A wheel unit 50 coupled to the slider driving unit 40;
A stopper 60 provided at the bottom of the slider driver 40 and the switch body 10; And
Leveling switch for a vehicle, characterized in that consisting of a cover 70 coupled to the upper portion of the switch body (10).
상기 스위치 몸체(10)는 내벽 양측에 마주보게 형성된 힌지홀(101)과; 상기 내벽 하부에 슬라이더(30)가 결합되어 이동되도록 형성된 가이드레일(102)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The switch body 10 includes a hinge hole 101 formed to face both sides of the inner wall; Leveling switch for a vehicle, characterized in that consisting of a guide rail (102) formed so that the slider 30 is coupled to the lower portion of the inner wall.
상기 회로기판부(20)의 고정단자(21)는 장단자편(211)과; 상기 장단자편(211)에 평행하며 다수개로 나뉘어진 단단자편(212)으로 구성되되, 상기 단단자편(212) 사이는 단턱형태로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The fixed terminal 21 of the circuit board portion 20 is a long terminal piece 211; Parallel to the long terminal piece 211 is composed of a plurality of single terminal pieces (212), the leveling switch for a vehicle, characterized in that configured between the stepped terminal piece (212) stepped.
상기 슬라이더는(30)는 슬라이더 돌부(321)가 형성된 슬라이더 몸체(32)와; 상기 슬라이더 몸체(32)의 상부에 길이방향으로 반복되게 형성된 랙기어부(33); 및 상기 슬라이더 몸체(32)의 하부에 돌출되게 구비된 단자가압편(321)으로 구성됨을 특징으로 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The slider 30 includes a slider body 32 on which a slider protrusion 321 is formed; A rack gear part 33 formed repeatedly on the slider body 32 in the longitudinal direction; And a terminal pressing piece (321) protruding from the lower portion of the slider body (32).
상기 가변단자(31)는 관통홀(311)이 형성된 가변단자 몸체(312)와;
상기 가변단자 몸체(312)에 소정 길이로 연장되게 형성된 복수개의 핑거편(313); 및 상기 핑거편(313)의 단부에 형성된 접속편(314)으로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The variable terminal 31 may include a variable terminal body 312 having a through hole 311 formed therein;
A plurality of finger pieces 313 formed to extend in a predetermined length on the variable terminal body 312; And a connecting piece (314) formed at an end of the finger piece (313).
상기 슬라이더 구동부(40)는 힌지축(41)이 형성된 구동몸체(41)와; 상기 구동몸체(41)의 양측에 형성된 록킹편(42); 및 상기 구동몸체(41)의 하부에 구비된 피니언(43)으로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The slider driver 40 includes a drive body 41 having a hinge shaft 41 formed therein; Locking pieces 42 formed on both sides of the driving body 41; And a pinion (43) provided at a lower portion of the driving body (41).
상기 휠부(50)는 슬라이더 구동부(40)의 상부를 감싸는 휠루버(51)와; 상기 휠루버(51)가 슬라이더 구동부(40)의 록킹편(42)에 결합되는 휠고정체(52)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The wheel unit 50 includes a wheel louver 51 surrounding an upper portion of the slider driver 40; Vehicle wheel leveling switch, characterized in that the wheel louver (51) is composed of a wheel fixing body (52) coupled to the locking piece (42) of the slider drive (40).
상기 멈춤구(60)는 스위치 몸체(11)의 하부에 형성된 스프링홈(61)과;
상기 스프링홈(61)에 삽입된 스프링(62)의 탄성력을 받는 스틸볼(63)과;
상기 스틸볼(63)과 대응되는 상기 슬라이더 구동부(40)에 형성된 멈춤편(64)으로 구성되되, 상기 멈춤편(64)은 멈춤홈(641)이 섹터형태로 형성되고, 상기 멈춤홈(641)의 가장자리 양측에 가동걸림편(642)이 연장되게 형성되고, 상기 가동걸림편(642)과 대응되는 위치인 스위치 몸체(11)에 고정걸림편(643)이 형성됨을 특징으로 하는 차량용 레벨링 스위치.The method of claim 1,
The stopper 60 is a spring groove 61 formed in the lower portion of the switch body (11);
A steel ball 63 receiving elastic force of the spring 62 inserted into the spring groove 61;
It consists of a stop piece 64 formed in the slider driving portion 40 corresponding to the steel ball 63, the stop piece 64 is a stop groove 641 is formed in a sector shape, the stop groove 641 The movable locking piece 642 is formed to extend on both sides of the edge, and the fixed locking piece 643 is formed on the switch body 11 which is a position corresponding to the movable locking piece 642. .
Priority Applications (1)
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ID=49858350
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Citations (3)
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KR20030006493A (en) * | 2001-07-13 | 2003-01-23 | 김기홍 | Micro and very thin volume adjustment variable resistor built do switch chapter |
KR20070009912A (en) * | 2005-07-16 | 2007-01-19 | 김태현 | Slide-type joy stick |
KR20090074441A (en) * | 2008-01-02 | 2009-07-07 | 대성전기공업 주식회사 | Head lamp levelling device switch for vehicles |
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2012
- 2012-12-06 KR KR1020120140817A patent/KR101332475B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
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