KR101322329B1 - Apparatus and Method for Calculating Real-time Fuel Consumption of Vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 연료 소모량 산출 장치 및 방법에 관한 것으로서, 차량에 적재된 하중을 측정하는 하중 센서를 설치하여 하중 정보를 획득하고, 차량의 OBD-2 인터페이스로부터 차량 주행 정보를 획득하여, 실시간으로 차량의 현재 연료 소모량과 하중에 의해 낭비되는 연료량을 계산하여 운전자에게 표시한다. 즉, 본 발명의 일면에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치는, 차량의 트렁크에 적재된 하중을 측정할 수 있는 하중 센서; 상기 하중 센서에 의해 측정된 하중 정보와 상기 차량의 OBD-2 인터페이스로부터 제공되는 차량 주행 정보를 수신하는 수신부; 상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 기반으로 상기 차량의 현재 연료 소모량과 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하는 연산부; 및 상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 운전자에게 표시하는 표시부를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to an apparatus and method for calculating a fuel consumption of a vehicle, comprising installing a load sensor for measuring a load loaded on the vehicle, obtaining load information, and obtaining vehicle driving information from the OBD-2 interface of the vehicle in real time. The vehicle calculates and displays the amount of fuel consumed by the vehicle's current fuel consumption and load. That is, the real-time fuel consumption calculation apparatus of a vehicle according to an aspect of the present invention, a load sensor that can measure the load loaded on the trunk of the vehicle; A receiver configured to receive load information measured by the load sensor and vehicle driving information provided from the OBD-2 interface of the vehicle; A calculator configured to calculate a current fuel consumption amount of the vehicle and fuel waste amount by the load based on the load information and the vehicle driving information; And a display unit which displays the current fuel consumption amount and the fuel waste amount to a driver.
Description
본 발명은 차량의 연료 소모량 산출 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 차량의 정보를 반영하여 실시간으로 연료 소모량을 산출할 수 있는 연료 소모량 산출 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for calculating fuel consumption of a vehicle, and more particularly, to an apparatus and method for calculating fuel consumption, which can calculate fuel consumption in real time by reflecting information of a vehicle.
기존의 차량의 주행중 네비게이션을 통해 운전자가 제공받을 수 있는 연비 관련 서비스는 단말기를 통해 거리에 따른 연료 소모량, 연비 등의 서비스 수준이었다. The fuel efficiency related services that a driver can provide through navigation while driving a conventional vehicle were service levels such as fuel consumption and fuel efficiency according to distance through a terminal.
하지만 최근 고유가 등의 사회문제로 에코 드라이빙이 사회적 이슈가 되고 있는 상황에서 운전자들이 할 수 있는 노력은 트렁크에 적재되어 있는 짐들을 줄여서 막연하게 연비 개선 효과를 기대하는 정도의 소극적 노력에 머무르고 있었다. 즉, 트렁크에 적재된 수하물의 무게 단위에 따라 어느 정도의 연료가 더 소모된다는 언론 등을 통한 계몽적인 통계 자료에 따른 연비 개선 유도였다. However, as eco-driving has become a social issue recently due to high social prices and other social problems, drivers can make efforts to reduce the loads on the trunk and expect to improve fuel efficiency. In other words, fuel consumption was improved by enlightening statistical data through the press that a certain amount of fuel was consumed depending on the weight of the luggage loaded in the trunk.
하지만 운전자는 실시간으로 자신의 트렁크에 짐이 얼마나 실려 있는지에 대한 정보(무게 값)를 전혀 알지 못하고 있으며, 또 자신의 차량에 따른 상태 정보(연식, 소형/중형/대형, 엔진 성능 등)와 수하물의 무게를 동시에 반영한 운전자의 차량 맞춤형 연비 정보 제공 서비스를 지원받지 못하고 있다.However, the driver has no knowledge of the weight (weight value) of how much luggage is loaded in his trunk in real time, and the status information (soft, small / medium / large, engine performance, etc.) and baggage according to his vehicle. The driver's customized fuel economy information service that reflects the weight of the driver is not supported.
본 발명은 전술한 바와 같은 기술적 배경에서 안출된 것으로서, 차량 상태정보와 적재된 수하물의 무게를 고려하여 실시간으로 연료 소모량을 산출할 수 있는 연료 소모량 산출 장치 및 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made in the technical background as described above, and an object thereof is to provide a fuel consumption calculation device and method that can calculate the fuel consumption in real time in consideration of the vehicle status information and the weight of the baggage.
본 발명의 다른 목적은 실시간으로 산출된 연비 정보와 수하물로 인해 낭비되는 연료의 양을 직관적인 방법으로 운전자에게 표시함으로써 운전자의 에코 드라이빙을 유도할 수 있는 연료 소모량 산출 장치 및 방법을 제공하고자 하는 것이다.Another object of the present invention is to provide an apparatus and method for calculating fuel consumption that can induce the driver's eco-driving by displaying the fuel consumption information calculated in real time and the amount of fuel wasted due to baggage to the driver in an intuitive manner. .
이와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명에서는, 차량에 적재된 하중을 측정하는 하중 센서를 설치하여 하중 정보를 획득하고, 차량의 OBD-2 인터페이스로부터 차량 주행 정보를 획득하여, 실시간으로 차량의 현재 연료 소모량과 하중에 의해 낭비되는 연료량을 계산하여 운전자에게 표시한다.In order to solve such a problem, in the present invention, by installing a load sensor for measuring the load loaded on the vehicle to obtain the load information, obtain the vehicle driving information from the OBD-2 interface of the vehicle, the current fuel of the vehicle in real time The amount of fuel wasted by consumption and load is calculated and displayed to the driver.
즉, 본 발명의 일면에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치는, 차량의 트렁크에 적재된 하중을 측정할 수 있는 하중 센서; 상기 하중 센서에 의해 측정된 하중 정보와 상기 차량의 OBD-2 인터페이스로부터 제공되는 차량 주행 정보를 수신하는 수신부; 상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 기반으로 상기 차량의 현재 연료 소모량과 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하는 연산부; 및 상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 운전자에게 표시하는 표시부를 포함하여 이루어진다.That is, the real-time fuel consumption calculation apparatus of a vehicle according to an aspect of the present invention, a load sensor that can measure the load loaded on the trunk of the vehicle; A receiver configured to receive load information measured by the load sensor and vehicle driving information provided from the OBD-2 interface of the vehicle; A calculator configured to calculate a current fuel consumption amount of the vehicle and fuel waste amount by the load based on the load information and the vehicle driving information; And a display unit which displays the current fuel consumption amount and the fuel waste amount to a driver.
여기에서, 상기 차량 주행 정보는 MAP(Manifold Absolute Pressure), MAF(Mass Air Flow), 속도 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.The vehicle driving information may include at least one of Manifold Absolute Pressure (MAP), Mass Air Flow (MAF), and speed.
또한, 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치는 상기 차량이 하중을 적재하지 않은 상태에서의 연료 소모량인 기본 연료 소모량을 저장하는 저장부를 더 포함할 수 있으며, 상기 연산부는 상기 차량의 하중 적재 여부를 상기 하중 정보를 기반으로 판단하여, 상기 차량이 하중을 적재하지 않은 것으로 판단되면, 계산된 상기 현재 연료 소모량 값으로 상기 기본 연료 소모량 값을 갱신할 수 있다. The apparatus for calculating a real time fuel consumption of a vehicle may further include a storage unit configured to store a basic fuel consumption amount which is a fuel consumption amount when the vehicle does not load a load, and the calculation unit determines whether the vehicle loads the load. If it is determined based on the information, and it is determined that the vehicle does not load, the basic fuel consumption value may be updated with the calculated current fuel consumption value.
상기 표시부는 상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 그래프, 숫자, 음성 중 적어도 하나의 형태로 표시하며, 상기 연료 낭비량을 부피 또는 가격을 단위로 표시할 수 있다. The display unit may display the current fuel consumption and the fuel waste amount in at least one of a graph, a number, and a voice, and display the fuel waste amount in units of volume or price.
상기 수신부, 연산부 및 표시부는 상기 차량에 장착된 네비게이션 장치의 일부로 포함될 수 있으며, 상기 수신부는 무선으로 상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 수신하는 것이 바람직하다.The receiver, the calculator, and the display may be included as part of a navigation device mounted on the vehicle, and the receiver may wirelessly receive the load information and the vehicle driving information.
본 발명의 다른 면에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 방법은, 차량의 OBD-2 인터페이스로부터 차량 주행 정보를 수신하는 단계; 하중 센서로부터 상기 차량에 적재된 하중 정보를 수신하는 단계; 상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 기반으로 상기 차량의 현재 연료 소모량과 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하는 단계; 및 상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 운전자에게 표시하는 표시하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, a method for calculating a real time fuel consumption of a vehicle may include receiving vehicle driving information from an OBD-2 interface of the vehicle; Receiving load information loaded on the vehicle from a load sensor; Calculating a current fuel consumption amount of the vehicle and fuel waste amount by the load based on the load information and the vehicle driving information; And displaying the current fuel consumption amount and the fuel waste amount to a driver.
본 발명에 따르면, 차량 상태정보와 적재된 수하물의 무게를 고려하여 실시간으로 연료 소모량을 산출하여 운전자에게 정확한 연비 정보를 실시간으로 제공할 수 있다. 이와 같이 트렁크에 적재된 수하물의 무게와 그에 따른 연료 낭비량을 실시간으로 운전자에게 제공함으로써, 필요하지 않은 적재물의 제거를 유도하여 주행에 따른 연료 소모를 최소화할 수 있다. According to the present invention, it is possible to calculate the fuel consumption in real time in consideration of the vehicle status information and the weight of the baggage to provide accurate fuel economy information to the driver in real time. As such, by providing the weight of the baggage loaded in the trunk and the fuel waste amount accordingly to the driver in real time, it is possible to induce the removal of unnecessary loads to minimize fuel consumption due to the driving.
또한, OBD-2 인터페이스를 통해 얻은 차량 정보를 이용하여 개별 차량에 대해 정확한 연비 정보를 제공할 수 있으며, 연비 정보는 주행중의 연료 소모량 계산에 따라 실시간으로 갱신되므로, 주행 거리별 맞춤형 평균 연료 소모량 정보를 지속적으로 업그레이드할 수 있다.In addition, it is possible to provide accurate fuel economy information for individual vehicles using the vehicle information obtained through the OBD-2 interface, and the fuel economy information is updated in real time according to the fuel consumption calculation while driving, so the customized average fuel consumption information for each mileage can be provided. You can upgrade continuously.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치의 표시부의 표시 예를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 방법을 나타내는 흐름도이다.1 is a block diagram illustrating a configuration of an apparatus for calculating a real time fuel consumption of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
2 is a display example of a display unit of a real-time fuel consumption calculation device of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of calculating a real time fuel consumption of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. It is to be understood that the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. As used herein, the terms " comprises, " and / or "comprising" refer to the presence or absence of one or more other components, steps, operations, and / Or additions.
이제 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치 및 방법에 대해 첨부한 도면을 참고로 하여 자세히 설명한다.An apparatus and method for calculating a real time fuel consumption of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치를 도시한 구성도이다.1 is a block diagram showing a fuel consumption calculation apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 1에 나타난 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치(100)는 수신부인 RF 모듈(110)과 연산부(120) 및 표시부(130)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the fuel
RF 모듈(110)은 차량의 연료 소모량을 산출하기 위한 차량 정보를 제공해줄 수 있는 OBD-2 인터페이스(300)에 연결된 RF 모듈(310)로부터 MAP(Manifold Absolute Pressure), MAF(Mass Air Flow), 속도 등과 같은 차량 주행 정보를 수신한다.
연산부(120)는 RF 모듈(110)에 의해 수신된 MAP, MAF, 속도 등과 같은 차량 정보를 기반으로 차량의 현재 연료 소모량을 계산하고, 표시부(130)는 이와 같이 계산된 연료 소모량을 운전자에게 표시한다.The
본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치는 또한, 차량의 트렁크에 적재된 하중을 측정할 수 있는 하중 센서(200)와 하중 센서(200)에 의해 측정된 하중 값을 수신부인 RF 모듈(110)로 송신하는 RF 모듈(210)을 포함한다.Fuel consumption calculation apparatus according to an embodiment of the present invention, the
하중 센서(200)는 실시간으로 트렁크에 적재된 수하물의 하중을 측정하고, 이를 RF 모듈(210, 110)을 통해 연산부(120)로 제공한다.The
연산부(120)는 수신한 수하물의 하중 정보를 바탕으로 수하물에 의해 소모되는 연료량을 산출할 수 있다. The
이를 위해 연산부(120)는 수하물을 적재하지 않은 상태의 기본 연료 소모량 정보를 필요로 하는데, 이와 같은 기본 연료 소모량 정보는 차량의 연식, 크기(소형/중형/대형), 엔진 성능 등과 차량의 상태정보에 따라 달라진다. 이러한 기본 연료 소모량 정보는 OBD-2 인터페이스를 통하여 수신하거나, 초기값을 데이터베이스(140)에 보관하여 이용할 수 있다.To this end, the
연산부(120)는 차량의 기본 연료 소모량을 지속적으로 계산하여 데이터베이스(140)를 갱신함으로써 더욱 정확한 결과를 제공할 수 있다. The
즉, 하중 센서(200)로부터 전달되는 정보를 통하여 차량에 수하물이 적재되지 않은 것으로 판단되는 경우, 이때의 연료 소모량을 이용하여 데이터베이스(140)의 기본 연료 소모량 정보를 갱신한다. That is, when it is determined that the baggage is not loaded in the vehicle through the information transmitted from the
표시부(130)는 연산부(120)에 의해 계산된 현재 연료 소모량과 차량의 트렁크에 적재되어 있는 수하물의 하중, 수하물에 의해 낭비되는 연료의 양 등의 정보를 사용자에게 표시한다. 표시의 형태는 그래프, 숫자, 음성 등 다양한 형태가 될 수 있으며, 낭비되는 연료의 양을 리터 단위로 표시하거나 금액으로 환산하여 표시할 수 있다. 낭비되는 연료의 양은 단위 거리당으로 표시하거나, 목적지가 정해진 경우 목적지까지 주행할 경우의 낭비량 등으로 표시할 수도 있다. The
예를 들어, 표시부는 도 2에 나타난 바와 같은 형태로 현재 연비와 하중, 수하물에 의해 낭비되는 연료량을 표시할 수 있다.For example, the display unit may display the current fuel consumption, load, and the amount of fuel wasted by baggage in the form as shown in FIG. 2.
본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치(100)는 별도의 장치로 구현될 수 있지만, 연료 소모량 산출 장치(100)의 RF 모듈(110), 연산부(120), 표시부(130) 및 데이터베이스(140)를 차량의 네비게이션 장치(10)의 구성요소로 포함할 수도 있다. The fuel
본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치(100)의 RF 모듈(210)은 특정한 통신형태를 필요로 하는 것은 아니며, USN이나 블루투스 등 다양한 형태의 무선 통신 모듈이 사용될 수 있다. 또한 데이터를 송수신하기 위한 것이므로 유선 통신을 배제하고자 하는 것도 아니다.The
한편, 본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치(100)는 장치 외부와 통신할 수 있는 기능(이동통신, Wi-Fi 등)을 갖추어 특정 서버 등에 저장되어 있는 해당 차량(차종별, 연식별, 소령/중형/대형 등)에서의 적재된 수하물의 무게에 따른 평균 연료 낭비 정보의 통계 데이터를 제공받아, 이를 이용할 수도 있다.On the other hand, the fuel
이제 본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 방법에 대하여 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. A fuel consumption calculation method according to an embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 방법을 도시한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a fuel consumption calculation method according to an embodiment of the present invention.
도 3에 나타난 바와 같이, 차량의 주행이 시작되면, 본 발명의 실시예에 따른 연료 소모량 산출 장치(100)는 OBD-2 인터페이스로부터 MAF, MAP, 속도 등과 같은 차량의 주행 정보를 수신한다(S310). 이와 함께 연료 소모량 산출 장치(100)는 하중 센서로부터 수하물 하중 정보를 수신한다(S320).As shown in FIG. 3, when the driving of the vehicle starts, the fuel
수하물 하중 정보의 수신 결과(S330), 수하물이 적재되지 않은 것으로 판단되면, 차량의 연료 소모량을 계산하고(S340), 계산된 연료 소모량으로 데이터베이스를 갱신한다(S350). 즉, 계산된 연료 소모량을 기본 연료 소모량으로 사용한다.As a result of receiving the baggage load information (S330), if it is determined that the baggage is not loaded, the fuel consumption of the vehicle is calculated (S340), and the database is updated with the calculated fuel consumption (S350). In other words, the calculated fuel consumption is used as the basic fuel consumption.
수하물 하중 정보의 수신 결과(S330), 수하물이 적재된 것으로 판단되면, 차량의 연료 소모량을 계산하고(S360), 수하물 적재에 따른 연료 낭비량을 계산한다(S370). As a result of receiving the baggage load information (S330), when it is determined that the baggage is loaded, the fuel consumption amount of the vehicle is calculated (S360), and the fuel waste amount according to the baggage loading is calculated (S370).
S360 및 S370 단계의 계산 결과를 기반으로 차량의 연료 소모량 및 수하물 적재에 따른 연료 낭비량을 다양한 형태로 사용자에게 표시한다(S380).The fuel consumption amount of the vehicle and the fuel waste amount according to the baggage loading are displayed to the user in various forms based on the calculation result of steps S360 and S370 (S380).
이와 같이, 본 발명은 실제 차량의 OBD-II 인터페이스를 통해 제공되는 차량 정보를 이용하여 연료 소모량을 산출하므로, 종래의 방식에 비해 정확도가 높게 연료 소모량 정보를 제공할 수 있다.As described above, the present invention calculates fuel consumption using vehicle information provided through an OBD-II interface of an actual vehicle, and thus provides fuel consumption information with higher accuracy than the conventional method.
더 나아가, 본 발명은 운전자가 에코 드라이빙(연료 소모량) 정보를 실시간으로 확인하도록 함으로써, 잘못된 운전 패턴에 대한 경각심을 유발할 수 있어, 운전자에게 경제적이고 친환경적인 운전습관을 유도할 수 있다.Furthermore, the present invention allows the driver to check the eco-driving (fuel consumption) information in real time, which can cause an alarm for a wrong driving pattern, leading to economical and environmentally friendly driving habits for the driver.
이상, 본 발명의 구성에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 물론이다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 전술한 실시예에 국한되어서는 아니되며 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described in detail with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the invention is not limited to the above-described embodiments. Those skilled in the art will appreciate that various modifications, Of course, this is possible. Accordingly, the scope of protection of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the description of the following claims.
Claims (8)
상기 하중 센서에 의해 측정된 하중 정보와 상기 차량의 OBD-2 인터페이스로부터 제공되는 차량 주행 정보를 수신하는 수신부;
상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 기반으로 상기 차량의 현재 연료 소모량과 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하는 연산부;
상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 운전자에게 표시하는 표시부; 및
상기 차량이 하중을 적재하지 않은 상태에서의 연료 소모량인 기본 연료 소모량을 저장하는 저장부를 포함하며,
상기 연산부는,
상기 차량의 하중 적재 여부를 상기 하중 정보를 기반으로 판단하여, 상기 차량이 하중을 적재하지 않은 것으로 판단되면 계산된 상기 현재 연료 소모량 값으로 기본 연료 소모량 값을 갱신하고, 상기 차량이 하중을 적재하고 있는 것으로 판단되면 상기 현재 연료 소모량 및 상기 기본 연료 소모량에 기초하여 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하며
상기 표시부는,
상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 그래프, 숫자, 음성 중 적어도 하나의 형태로 표시하며,
상기 연료 낭비량을 부피 또는 가격을 단위로 표시하되, 단위 거리당 낭비량 또는 목적지까지 주행할 경우의 낭비량으로 표시하는
차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치.A load sensor capable of measuring a load loaded on the trunk of the vehicle;
A receiver configured to receive load information measured by the load sensor and vehicle driving information provided from the OBD-2 interface of the vehicle;
A calculator configured to calculate a current fuel consumption amount of the vehicle and fuel waste amount by the load based on the load information and the vehicle driving information;
A display unit which displays the current fuel consumption amount and the fuel waste amount to a driver; And
It includes a storage unit for storing the basic fuel consumption that is the fuel consumption in the state that the vehicle is not loaded,
The operation unit,
It is determined whether the vehicle is loaded with load based on the load information, and when it is determined that the vehicle does not load, the base fuel consumption value is updated with the calculated current fuel consumption value, and the vehicle loads the load. If it is determined to calculate the fuel waste amount by the load based on the current fuel consumption and the basic fuel consumption;
The display unit includes:
Displaying the current fuel consumption and the fuel consumption in at least one of a graph, a number, and a voice;
The fuel waste amount is expressed in units of volume or price, but is expressed as waste amount per unit distance or waste amount when traveling to a destination.
Vehicle real-time fuel consumption calculation device.
MAP(Manifold Absolute Pressure), MAF(Mass Air Flow), 속도 중 적어도 하나를 포함하는 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치.The vehicle driving information of claim 1, wherein
Device for calculating the real-time fuel consumption of a vehicle including at least one of Manifold Absolute Pressure (MAP), Mass Air Flow (MAF), and speed.
상기 수신부, 연산부 및 표시부는 상기 차량에 장착된 네비게이션 장치의 일부로 포함되어 있는 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치.The method of claim 1,
And the receiving unit, the calculating unit, and the display unit are included as part of a navigation device mounted on the vehicle.
무선으로 상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 수신하는 차량의 실시간 연료 소모량 산출 장치. The method of claim 1, wherein the receiving unit,
And a vehicle real-time fuel consumption calculation device for wirelessly receiving the load information and the vehicle driving information.
하중 센서로부터 상기 차량에 적재된 하중 정보를 수신하는 단계;
상기 하중 정보와 상기 차량 주행 정보를 기반으로 상기 차량의 현재 연료 소모량과 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하는 단계;
상기 차량의 하중 적재 여부를 상기 하중 정보를 기반으로 판단하여, 상기 차량이 하중을 적재하지 않은 것으로 판단되면 계산된 상기 현재 연료 소모량 값으로 기본 연료 소모량 값을 갱신하고, 상기 차량이 하중을 적재하고 있는 것으로 판단되면 상기 현재 연료 소모량 및 상기 기본 연료 소모량에 기초하여 상기 하중에 의한 연료 낭비량을 계산하는 단계; 및
상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 운전자에게 표시하는 단계를 포함하며,
상기 표시하는 단계에서는,
상기 현재 연료 소모량과 상기 연료 낭비량을 그래프, 숫자, 음성 중 적어도 하나의 형태로 표시하며,
상기 연료 낭비량을 부피 또는 가격을 단위로 표시하되, 단위 거리당 낭비량 또는 목적지까지 주행할 경우의 낭비량으로 표시하는
차량의 실시간 연료 소모량 산출 방법.Receiving vehicle driving information from an OBD-2 interface of the vehicle;
Receiving load information loaded on the vehicle from a load sensor;
Calculating a current fuel consumption amount of the vehicle and fuel waste amount by the load based on the load information and the vehicle driving information;
It is determined whether the vehicle is loaded with load based on the load information, and when it is determined that the vehicle does not load, the base fuel consumption value is updated with the calculated current fuel consumption value, and the vehicle loads the load. Calculating fuel waste by the load based on the current fuel consumption and the basic fuel consumption if determined to be present; And
Displaying the current fuel consumption and the fuel waste to a driver,
In the displaying step,
Displaying the current fuel consumption and the fuel consumption in at least one of a graph, a number, and a voice;
The fuel waste amount is expressed in units of volume or price, but is expressed as waste amount per unit distance or waste amount when traveling to a destination.
How to calculate fuel consumption of a vehicle in real time.
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- 2011-05-23 KR KR1020110048575A patent/KR101322329B1/en active IP Right Grant
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