KR101320880B1 - Protector for injector connector - Google Patents

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이승주
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Abstract

PURPOSE: A protector for an injector connector is provided to simply couple an injector wiring harness to an injector of a vehicle engine at once because a connector coupled to an external connector and multiple injector connectors coupled to the injector of the vehicle engine are integrated in the protector. CONSTITUTION: A protector for an injector connector comprises a body (20), multiple injector connectors (30), an injector wiring harness, a connector, and a fixing part (60). The body comprises a lower body (21) and an upper body (22). The end of the lower and upper bodies is opened. The upper body covers the upper part of the lower body. The injector connectors are coupled to a connector receiving part of an injector of an engine and are protruded from one side of the lower body. The injector wiring harness is received inside the body and is connected to the injector connectors. The connector is positioned in the opened end of the body and is connected to the injector wiring harness. The fixing part is protruded from one side of the lower body and fixes the lower body on a car body. A space between the connector and the body is molded.

Description

인젝터 커넥터용 프로텍터{PROTECTOR FOR INJECTOR CONNECTOR}Protector for injector connector {PROTECTOR FOR INJECTOR CONNECTOR}

본 발명은 차량 엔진의 인젝터에 체결되는 다수의 인젝터 커넥터를 간단하게 접속시킬 수 있는 인젝터 커넥터용 프로텍터에 관한 것이다.
The present invention relates to an injector connector protector capable of simply connecting a plurality of injector connectors fastened to an injector of a vehicle engine.

일반적으로 차량 엔진에 장착된 연료분사 장치는 인젝터를 각 흡기다기관마다 한 개씩 배치하여 연료를 분사하는 MPI(Multi Point Injection)방식 및 공기흐름에서 또는 흡입 매니홀드 압력센서 등 각종 센서의 신호가 컴퓨터에 의해 처리된 후 인젝터를 작동하여 연료가 분사되는 전자제어식을 사용하고 있다.In general, a fuel injection device installed in a vehicle engine has a multi-point injection (MPI) method of injecting fuel by arranging one injector at each intake manifold, and signals from various sensors such as air flow or intake manifold pressure sensors are transmitted to the computer. It is using electronically controlled fuel which is injected by operating the injector after being processed.

즉, 이와 같은 전자제어식의 연료분사 장치에서 각각의 인젝터는 전자제어유닛으로부터 일정한 분사제어신호를 인가받아 동작하는데, 각각의 인젝터 일측에 형성된 커넥터 수용부에 인젝터 와이어 하네스가 접속되어 분사신호에 해당하는 일정한 전원을 인가함으로서 그 전원 인가 시간에 따라 실린더로 공급되는 연료의 분사량 및 분사시간은 제어되는 것이다.That is, in the electronically controlled fuel injection device, each injector operates by receiving a predetermined injection control signal from the electronic control unit. The injector wire harness is connected to the connector accommodating portion formed on one side of each injector, thereby corresponding to the injection signal. By applying a constant power supply, the injection amount and injection time of the fuel supplied to the cylinder are controlled according to the power application time.

도 1에 도시된 바와 같이 일반적으로 인젝터 와이어 하네스는 프로텍터의 개구부를 통해 분기선으로 나누어져 각각의 인젝터 커넥터(30)에 연결된 후에 인젝터 수용부(11)에 개별적으로 연결된다. 따라서, 인젝터 커넥터(30)를 인젝터 수용부(11)에 하나 하나씩 연결하는 연결작업을 엔진(10)의 좁은 공간에서 작업할 수밖에 없어 작업상 소요되는 시간이 늘어나며, 또한 프로텍터에서 분기된 인젝터 와이어 하네스의 분기선이 노출되어 진동으로 인한 파손 등이 발생되는 단점이 있었다.
In general, as shown in FIG. 1, the injector wire harness is divided into branch lines through the openings of the protectors and connected to each injector connector 30, respectively, and then individually connected to the injector receiver 11. Therefore, the connection work for connecting the injector connector 30 to the injector accommodating portion 11 one by one can only be performed in a narrow space of the engine 10, which increases the time required for the operation, and also injector wire harness branched from the protector. There was a disadvantage in that breakage caused by vibration is generated due to the exposure of the dividing line.

본 발명이 해결하려는 과제는 프로텍터의 내부에 외부 커넥터에 체결되는 연결커넥터와 차량 엔진의 인젝터에 체결되는 다수의 인젝터 커넥터를 일체로 형성하여 일일이 인젝터 와이어 하네스를 인젝터에 체결하지 않고서도 간단하게 접속시킬 수 있는 인젝터 커넥터용 프로텍터를 제공하는 데 있다.
The problem to be solved by the present invention is to easily connect the injector wire harness to the injector by integrally forming a plurality of injector connectors fastened to the injector of the vehicle engine and a connection connector fastened to the external connector inside the protector. The present invention provides a protector for an injector connector that can be used.

본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터는, 끝단이 개구된 하부몸체(21)와, 끝단이 개구되어 있으며 하부몸체(21)의 상부를 커버하는 상부몸체(22)로 이루어진 몸체(20)와; 엔진의 인젝터의 커넥터 수용부(11)에 체결되며 하부몸체(21)의 일측에서 돌출된 다수의 인젝터 커넥터(30)와; 몸체(20) 내부에 수용되며 인젝터 커넥터(30)로 연결되는 인젝터 와이어 하네스(40)와; 몸체(20)의 끝단에 위치하며, 몸체(20)에 위치하는 인젝터 와이어 하네스(40)가 연결되는 연결커넥터(50)와; 하부몸체(21)의 일측에서 돌출되어 하부몸체(21)를 차체에 고정 설치시키는 고정부(60)를 포함하며, 연결커넥터(50)와 몸체(20) 사이는 몰딩(51)되는 것을 특징으로 한다.The injector connector protector according to the present invention includes a lower body 21 having an open end and an upper body 22 having an open end and covering an upper portion of the lower body 21; A plurality of injector connectors 30 fastened to the connector receiving portion 11 of the injector of the engine and protruding from one side of the lower body 21; An injector wire harness 40 received inside the body 20 and connected to the injector connector 30; Located at the end of the body 20, the connector 50 is connected to the injector wire harness 40 located in the body 20; Protruding from one side of the lower body 21 includes a fixing portion 60 for fixing the lower body 21 to the vehicle body, characterized in that the molding 51 between the connection connector 50 and the body 20 do.

바람직하게, 연결커넥터(50)는 몸체의 양끝단에 형성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the connection connector 50 is characterized in that formed at both ends of the body.

바람직하게, 인젝터 와이어 하네스(40)는 FPC(Flexible Printed Circuit)형 배선인 것을 특징으로 한다.Preferably, the injector wire harness 40 is characterized in that the flexible printed circuit (FPC) type wiring.

바람직하게, 고정부(60)는 하부몸체(21)의 일측에서 외부로 연장되어 나사로 고정되는 체결홀을 구비하거나 또는 하부몸체(21)의 일측에서 돌출된 앵커인 것을 특징으로 한다.Preferably, the fixing part 60 is provided with a fastening hole extending outwardly from one side of the lower body 21 and fixed with a screw, or an anchor protruding from one side of the lower body 21.

바람직하게, 하부몸체(21) 및 상부몸체(22)는 힌지에 의해 일측이 연결되거나 또는 분리형으로 형성된 것을 특징으로 한다.
Preferably, the lower body 21 and the upper body 22 is characterized in that the one side is connected or separated by a hinge.

본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터는 프로텍터의 내부에 외부 커넥터에 체결되는 연결커넥터와 차량 엔진의 인젝터에 체결되는 다수의 인젝터 커넥터를 일체로 형성되어 있기 때문에 한번에 인젝터 와이어 하네스를 인젝터에 체결할 수 있는 효과가 있다.The protector for the injector connector according to the present invention is able to fasten the injector wire harness to the injector at a time because the connector is connected to the external connector inside the protector and a plurality of injector connectors fastened to the injector of the vehicle engine. It works.

또한, 인젝터 수용부에 체결되는 인젝터 커넥터를 연결한 상태에서 인젝터 와이어 하네스를 설치할 수 있어 작업성 및 품질을 향상시킬 수 있다.In addition, the injector wire harness can be installed in a state in which the injector connector fastened to the injector accommodating part can be installed, thereby improving workability and quality.

또한, 좁은 공간에서도 정확하게 인젝터 와이어 하네스를 인젝터에 연결할 수 있다.
In addition, even in tight spaces, the injector wire harness can be precisely connected to the injector.

도 1은 일반적인 엔진의 인젝터 수용부에 인젝터 와이어 하네스를 연결하는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터의 분해사시도.
도 4는 본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터를 이용하여 엔진의 인젝터 수용부에 연결하는 도면.1 is a view for connecting the injector wire harness to the injector receiving portion of a typical engine.
2 is a perspective view of a protector for an injector connector according to the present invention.
Figure 3 is an exploded perspective view of the protector for the injector connector according to the present invention.
Figure 4 is a view connecting to the injector receiving portion of the engine using the protector for the injector connector according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참보하여 본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터에 대하여 자세히 살펴본다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings looks at in detail with respect to the protector for the injector connector according to the present invention.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터는, 몸체(20), 인젝터 커넥터(30), 인젝터 와이어 하네스(40), 연결커넥터(50) 및 고정부(60)로 이루어진다.2 and 3, the protector for the injector connector according to the present invention, the body 20, the injector connector 30, the injector wire harness 40, the connecting connector 50 and the fixing part 60 Is made of.

몸체(20)는 끝단이 개구된 하부몸체(21)와, 끝단이 개구되어 있으며 하부몸체(21)의 상부를 커버하여 인젝터 와이어 하네스(40)의 이탈을 방지하는 상부몸체(22)로 이루어진다. The body 20 includes a lower body 21 having an open end, and an upper body 22 having an open end and covering the upper portion of the lower body 21 to prevent the injector wire harness 40 from being separated.

이러한, 하부몸체(21) 및 상부몸체(22)는 힌지에 의해 일측이 연결되거나 또는 분리형으로 형성될 수 있으며 체결부(23)를 통해 고정된다. 이때, 힌지에 의해 하부몸체(21) 및 상부몸체(22)가 연결되는 경우 접하는 부분이 일체로 되도록 사출성형으로 제작되는 것이 바람직하다.The lower body 21 and the upper body 22 may be connected to one side by a hinge or may be formed in a detachable form and are fixed through the fastening part 23. At this time, when the lower body 21 and the upper body 22 is connected by the hinge, it is preferable that the contact portion is produced by injection molding so as to be integral.

인젝터 커넥터(30)는 하부몸체(21)의 일측에서 위치하며 엔진에 형성된 인젝터의 커넥터 수용부(11)에 대응되는 위치에 다수개 형성된다. 이러한 인젝터 커넥터(30)는 하부몸체(21)에 일체로 형성되기 때문에 몸체(20)를 누르면 다수의 인젝터 커넥터(30)를 인젝터의 커넥터 수용부(11)에 간단하게 한번에 체결할 수 있다. The injector connector 30 is located at one side of the lower body 21 and a plurality of injector connectors 30 are formed at positions corresponding to the connector accommodating portion 11 of the injector formed in the engine. Since the injector connector 30 is formed integrally with the lower body 21, pressing the body 20 can simply fasten the plurality of injector connectors 30 to the connector receiving portion 11 of the injector at once.

인젝터 와이어 하네스(40)는 전자제어유닛에서 출력된 분사 제어신호로 출력된 분사공급 전원신호를 전달하는 것으로, 몸체(20) 내부에 수용되며 하부몸체(21)의 일측에 형성된 인젝터 커넥터(30)로 각각 분기선(41)으로 분기되어 연결된다. 이러한, 인젝터 와이어 하네스(40)는 FPC(Flexible Printed Circuit)형 배선인 것이 바람직하다. 이때, 인젝터 와이어 하네스(40)는 인젝터 커넥터(30)에 분기되는 하네스와 함께 엔진의 다른 부분에 사용되는 와이어 하네스가 함께 내장될 수 있다.The injector wire harness 40 transmits the injection supply power signal output as the injection control signal output from the electronic control unit. The injector connector 30 is accommodated in the body 20 and formed on one side of the lower body 21. And branched to branch lines 41, respectively. Such an injector wire harness 40 is preferably a flexible printed circuit (FPC) type wiring. In this case, the injector wire harness 40 may be embedded with a wire harness used in another part of the engine together with a harness branched to the injector connector 30.

연결커넥터(50)는 몸체(20)의 끝단에 위치하며, 몸체(20)에 위치하는 인젝터 와이어 하네스(40)가 연결된다. 이때, 연결커넥터(50)는 몸체(20)의 양끝단에 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 연결커넥터(50)는 차량 엔진의 인젝터 인근으로 연장되어 있는 외부커넥터(미도시)에 연결된다. 한편, 연결커넥터(50)와 몸체 사이에는 몰딩(51)하여 외부의 이물질이 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다.The connector 50 is located at the end of the body 20, the injector wire harness 40 located in the body 20 is connected. At this time, the connection connector 50 is preferably formed at both ends of the body (20). The connection connector 50 is connected to an external connector (not shown) extending near the injector of the vehicle engine. On the other hand, by the molding 51 between the connection connector 50 and the body to prevent foreign substances from entering into the inside.

고정부(60)는 하부몸체(21)의 일측에서 외부로 연장된 다수의 체결홀을 구비하여 나사결합으로 차체에 고정되거나, 또는 하부몸체(21)의 일측에서 돌출된 앵커로 차체에 고정될 수 있다.
The fixing part 60 has a plurality of fastening holes extending outwardly from one side of the lower body 21 to be fixed to the vehicle body by screwing, or fixed to the vehicle body by an anchor protruding from one side of the lower body 21. Can be.

이하, 본 발명에 따른 인젝터 커넥터용 프로텍터의 사용상태를 설명한다. Hereinafter, the state of use of the protector for the injector connector according to the present invention.

먼저, 프로텍터의 상부몸체(22)와 하부몸체(21)를 프로텍터가 설치되는 위치에 따라 알맞도록 성형하고, 인젝터의 커넥터 수용부(11)에 체결되는 인젝터 커넥터(30)를 하부몸체(21)의 일측에 형성한다. 이러한 상부몸체(22)와 하부몸체(21)는 좁은 엔진(10) 위에 설치되도록 "ㄷ" 형상 등과 같이 다양한 모양으로 제작될 수 있으며, 인젝터 커넥터(30)는 커넥터 수용부에 동일한 위치에 동일한 개수로 형성된다. First, the upper body 22 and the lower body 21 of the protector are molded according to the position where the protector is installed, and the injector connector 30 fastened to the connector accommodating portion 11 of the injector lower body 21. Form on one side of the. The upper body 22 and the lower body 21 may be manufactured in various shapes such as a "c" shape to be installed on the narrow engine 10, the injector connector 30 is the same number at the same position in the connector receiving portion Is formed.

그 후 하부몸체(21)의 양단 내부에 양끝단에 연결커넥터(50)가 장착되고, 인젝터 커넥터(30)로 분기되는 인젝터 와이어 하네스(40)인 FPC를 위치시키고, 하부몸체(21)의 인젝터 커넥터(30)에 FPC에서 분기된 분기선(41)의 말단을 각각 연결한다.After that, the connector 50 is mounted at both ends of the lower body 21, and the FPC, which is the injector wire harness 40 branched to the injector connector 30, is positioned, and the injector of the lower body 21 is positioned. The ends of the branch lines 41 branched from the FPC are respectively connected to the connector 30.

이와 같이 FPC의 각 말단이 인젝터 커넥터(30)에 연결되면 상부몸체(22)를 하부몸체(21)에 체결시켜 고정하고, 연결커넥터(50)와 몸체(20) 사이의 공간을 몰딩(51)하여 이물질이 유입되는 것을 방지하면서 연결커넥터(50)가 몸체 내에서 흔들림을 방지한다.As such, when each end of the FPC is connected to the injector connector 30, the upper body 22 is fastened to the lower body 21 to be fixed, and the space between the connection connector 50 and the body 20 is molded 51. By preventing foreign substances from entering the connection connector 50 to prevent shaking in the body.

그 후, 하부몸체(21)에 형성된 인젝터 커넥터(30)를 인젝터의 커넥터 수용부(11)에 체결한다. 이때, 하부몸체(21)에 형성된 인젝터 커넥터(30)를 커넥터 수용부의 상부에 위치시킨 상태에서 프로텍터의 몸체(20)를 누르면 한번에 인젝터 커넥터(30)를 커넥터 수용부에 체결할 수 있다.Thereafter, the injector connector 30 formed on the lower body 21 is fastened to the connector accommodating portion 11 of the injector. At this time, when the injector connector 30 formed on the lower body 21 is pressed on the connector receiving portion, the injector connector 30 can be fastened to the connector receiving portion at one time by pressing the body 20 of the protector.

마지막으로 커넥터 수용부(11)에 인젝터 커넥터(30)가 체결되면 하부몸체(21)에서 외부로 돌출된 고정부(60)를 통해 차체에 고정한다. 이때, 고정부(60)로서 체결홈이 형성된 경우에는 나사결합으로 차체에 고정하고, 고정부(60)로서 앵커가 형성된 경우에는 앵커를 차체에 삽입하여 고정한다.
Finally, when the injector connector 30 is fastened to the connector accommodating part 11, the injector connector 30 is fixed to the vehicle body through the fixing part 60 protruding outward from the lower body 21. At this time, when the fastening groove is formed as the fixing part 60, it is fixed to the vehicle body by screwing, and when the anchor is formed as the fixing part 60, the anchor is inserted into the vehicle body and fixed.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and will be described below by the person skilled in the art and the technical spirit of the present invention. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of the claims.

10 : 엔진 11 : 인젝터의 커넥터 수용부
20 : 몸체 21 : 하부몸체
22 : 상부몸체 23 : 체결부
30 : 인젝터 커넥터 40 : 인젝터 와이어 하네스
41 : 분기선 50 : 연결커넥터
51 : 몰딩 60 : 고정부10 engine 11: connector receptacle of injector
20: body 21: lower body
22: upper body 23: fastening portion
30: injector connector 40: injector wire harness
41: branch line 50: connector
51: molding 60: fixed part

Claims (5)

끝단이 개구된 하부몸체(21)와, 끝단이 개구되어 있으며 하부몸체(21)의 상부를 커버하는 상부몸체(22)로 이루어진 몸체(20);
엔진의 인젝터의 커넥터 수용부(11)에 체결되며 상기 하부몸체(21)의 일측에서 돌출된 다수의 인젝터 커넥터(30);
상기 몸체(20) 내부에 수용되며 상기 다수의 인젝터 커넥터(30)로 연결되는 인젝터 와이어 하네스(40);
상기 몸체(20)의 개구된 끝단에 위치하며, 상기 몸체(20)에 위치하는 인젝터 와이어 하네스(40)가 연결되는 연결커넥터(50);
상기 하부몸체(21)의 일측에서 돌출되어 상기 하부몸체(21)를 차체에 고정 설치시키는 고정부(60);
상기 연결커넥터(50)와 몸체(20) 사이는 몰딩(51)되는 것을 특징으로 하는 인젝터 커넥터용 프로텍터.
A body 20 formed of a lower body 21 having an open end and an upper body 22 having an open end and covering an upper portion of the lower body 21;
A plurality of injector connectors 30 fastened to the connector receiving portion 11 of the injector of the engine and protruding from one side of the lower body 21;
An injector wire harness 40 accommodated in the body 20 and connected to the plurality of injector connectors 30;
A connection connector 50 located at an open end of the body 20 to which an injector wire harness 40 located in the body 20 is connected;
A fixing part 60 protruding from one side of the lower body 21 to fix the lower body 21 to the vehicle body;
Protector for the injector connector, characterized in that the molding (51) between the connecting connector (50) and the body (20).
청구항 1에 있어서, 상기 연결커넥터(50)는 상기 몸체(20)의 양끝단에 형성되는 것을 특징으로 하는 인젝터 커넥터용 프로텍터.
The protector according to claim 1, wherein the connection connector (50) is formed at both ends of the body (20).
청구항 1에 있어서, 상기 인젝터 와이어 하네스(40)는 FPC(Flexible Printed Circuit)형 배선인 것을 특징으로 하는 인젝터 커넥터용 프로텍터.
The protector of claim 1, wherein the injector wire harness (40) is a flexible printed circuit (FPC) type wiring.
청구항 1에 있어서, 상기 고정부(60)는 상기 하부몸체(21)의 일측에서 외부로 연장되어 나사로 고정되는 체결홀을 구비하거나 또는 상기 하부몸체(21)의 일측에서 돌출된 앵커인 것을 특징으로 하는 인젝터 커넥터용 프로텍터.
The method of claim 1, wherein the fixing part 60 is provided with a fastening hole which extends from one side of the lower body 21 to the outside and is fixed with a screw, or is an anchor protruding from one side of the lower body 21. Protector for injector connector.
청구항 1에 있어서, 상기 하부몸체(21) 및 상부몸체(22)는 힌지에 의해 일측이 연결되거나 또는 분리형으로 형성된 것을 특징으로 하는 인젝터 커넥터용 프로텍터.The protector for injector connector according to claim 1, wherein the lower body (21) and the upper body (22) are connected to one side by a hinge or formed in a detachable form.
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