KR101311345B1 - 에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬 - Google Patents

에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬 Download PDF

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Abstract

본 발명은 고효율의 BLDC모터를 채용하면서 완벽한 방수구조를 제공하고, 쿨링팬과 모터 축과의 결합이 용이한 취부구조를 제공하는 에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬에 관한 것이다. 본 발명은 선단부에 임펠러가 지지된 회전축; 상기 회전축이 중앙에 결합된 로터와 로터를 회전구동시키기 위한 스테이터를 구비하는 모터; 반전된 컵형상으로 이루어지며, 외주부에 상기 모터의 스테이터가 지지되는 스테이터 지지부; 상기 컵형상으로 이루어지며 상단부가 상기 스테이터 지지부의 하단에 결합되며, 외주부가 에어컨 실외기의 프레임에 지지되는 지지브라켓; 및 상기 스테이터 지지부와 지지브라켓의 내주부에 각각 설치되어 상기 회전축을 회전가능하게 지지하는 제1 및 제2 베어링을 포함한다.

Description

에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬{Driver for Cooling Fan of Air Conditioner and Cooling Fan Using the Same}
본 발명은 에어컨의 실외기에 쿨링팬용 모터에 관한 것으로, 고효율의 BLDC모터를 채용하면서 완벽한 방수구조를 제공하고, 쿨링팬과 모터 축과의 결합이 용이한 취부구조를 제공하는 에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬에 관한 것이다.
일반적으로 에어컨은 냉각사이클(cooling cycle)을 이용하여 압축기에서 고온, 고압으로 압축된 냉매가스를 응축기에서 액화시키고, 액상의 냉매를 팽창밸브에서 저온, 저압으로 변화시킨 뒤 증발기에서 기화열에 의해 냉각작용을 수행하도록함으로써, 여름철 무더운 날씨에 사무실, 방 또는 건물내부와 같이 밀폐된 실내공간으로 냉풍을 공급하여 활동에 적합한 온도를 유지하는 공기조화를 기본으로 한다.
에어컨은 압축기와 응축기를 포함하는 실외기와, 팽창밸브와 증발기를 포함하는 실내기로 구분되어 있다.
이 경우, 실외기에 배치되는 응축기는 증발기에서 기화되면서 흡수한 실내의 열을 액화되면서 실외로 방출하는 열교환기 역할을 하고 있다.
따라서, 실외기에 배치된 응축기는 효과적으로 열교환이 이루어질수 있도록 쿨링팬에 의해 공냉이 이루어지고 있다.
에어컨은 실외온도 하락 시에도 원활한 에어컨 기능이 가능하도록 실외온도를 감지하는 서모스탯(THERMOSTAT)을 실외기에 설치하여 그 서모스탯에 의해 감지한 실외온도에 따라 실외기 모터를 조절하여 쿨링팬을 동작시킨다. 즉, 서모스탯에 의한 실외온도가 특정온도 예를 들면, 30℃ 이하로 감지되면 실외기 마이컴은 모터 알피엠(RPM)을 규정 알피엠보다 60% 수준까지 다운시켜 실외기 열교환량을 줄이고, 에어컨 성능을 감소시켜, 실외온도 하락 시에도 원활한 에어컨 기능이 가능토록 한다.
반대의 경우는 모터의 알피엠을 업시켜 쿨링팬이 동작되면 실외기의 열교환량이 증가하게 된다. 이처럼, 쿨링팬이 동작 상태에 따라 실외기의 열교환량이 조절되어 실외온도에 따라 에어컨의 기능을 제어할 수 있도록 한다.
여기서, 쿨링팬용 모터는 에어컨 실외기에 설치된 응축기를 공냉시키도록 쿨링팬을 회전시켜 공기를 순환시키는 기능을 수행하게 한다.
상기 에어컨 실외기에 쿨링팬을 구동하기 위한 모터는 일반적으로 AC모터를 사용하였으며, 실외기에 사용되는 모터는 빗물 등으로부터 모터 내부를 보호하기 위한 방수구조와 쿨링팬을 취부하기 위한 축계구조를 포함한 취부구조, 및 실외기의 효율적인 전력소모구조를 고려해야 한다.
상기의 방수구조와 관련된 종래의 기술로서 공개특허 제10-2004-37756호에 제시된 팬 모터용 누수방지 구조는 원추형의 방수부재를 회전축에 형성하고 있으나, 이는 별도의 방수부재를 구비하여야 하므로 제조 원가가 상승하며, 구조가 복잡하여 양산성의 저하를 초래한다.
또한, 상기한 쿨링팬을 회전축에 결합시키는 축계구조를 포함하는 쿨링팬의 취부구조에 대한 종래의 기술로는 공개특허 제10-2010-39163호, 제10-2007-100518호, 제10-2009-97039호, 및 제10-2010-27899호 등에 개시되어 있다.
상기 특허들에는 각 부품간 마찰 및 진동을 저감하기 위한 구성부품들을 별도로 구비하여야 하며, 그에 따른 축선방향의 부품의 수가 증가하거나, 축계를 중심으로 축 구조의 변경을 초래하거나, 축부를 로터와 별도로 형성해야하므로 조립공정이 복잡한 문제가 있었다.
또한, 상기 효율적인 전력소모를 위해서는 기존의 AC모터를 배제한 고효율의 모터를 채용해야 하는 필요성이 대두되었다.
이러한 고효율 모터로 본 출원인에 의해 특허 등록된 레이디얼 코어타입의 더블로터방식의 BLDC모터가 대한민국 특허등록 제10-663641호에 개시되어 있다.
이에 본 발명자는 상기 등록특허에 개시된 고효율의 BLDC모터를 쿨링팬 구동장치에 채용하는 본 특허를 제안한다.
KR 10-663641 B KR 10-2004-37756 A KR 10-2010-39163 A KR 10-2007-100518 A KR 10-2009-97039 A KR 10-2010-27899 A
따라서, 본 발명의 목적은 로터 및 스테이터를 벌크 몰딩 컴파운드(BMC) 등과 같은 수지로 일체로 몰딩성형된 구조의 더블 로터형 BLDC모터를 채용함에 의해 고효율이면서 동시에 완벽한 방수구조를 구현하는 에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 모터의 회전력을 임펠러로 전달하기 위해 모터와 임펠러가 동일 회전축 상에 부품수의 증가없이 용이하게 결합할 수 있으며, 흡진부재를 사용하여 모터의 회전력을 임펠러로 전달함과 동시에 임펠러 회전에 따른 진동은 모터에 대한 전달을 최소화할 수 있는 에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 임펠러 하우징을 반전된 컵형상으로 설계하여 임펠러 구동 모터를 임펠러 하우징으로 둘러쌈에 의해 구동 모터에 대한 2차적인 방수구조를 구현한 에어컨 실외기의 쿨링팬 구동장치 및 이를 이용한 쿨링팬을 제공함에 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양태에 따르면, 선단부에 임펠러가 지지된 회전축; 상기 회전축이 중앙에 결합된 로터와 로터를 회전구동시키기 위한 스테이터를 구비하는 모터; 반전된 컵형상으로 이루어지며, 외주부에 상기 모터의 스테이터가 지지되는 스테이터 지지부; 상기 컵형상으로 이루어지며 상단부가 상기 스테이터 지지부의 하단에 결합되며, 외주부가 에어컨 실외기의 프레임에 지지되는 지지브라켓; 및 상기 스테이터 지지부와 지지브라켓의 내주부에 각각 설치되어 상기 회전축을 회전가능하게 지지하는 제1 및 제2베어링을 포함하는 것을 특징으로 하는 쿨링팬 구동장치를 제공한다.
상기 로터는 아우터로터, 인너로터 및 더블로터 중 어느 하나의 구조를 이룬다.
상기 로터와 스테이터는 외주부가 수지로 몰딩된다.
상기 회전축과 로터 사이에는 세레이션 결합이 이루어진다.
본 발명의 다른 양태에 따르면, 반전된 컵형상의 임펠러하우징 외주부에 다수의 날개가 결합된 임펠러 조립체; 상기 임펠러 조립체가 선단부에 지지된 회전축; 상기 회전축이 중앙에 결합된 로터와 로터를 회전구동시키기 위한 스테이터를 구비하는 모터; 반전된 컵형상으로 이루어지며, 외주부에 상기 모터의 스테이터가 지지되는 스테이터 지지부; 상기 컵형상으로 이루어지며 상단부가 상기 스테이터 지지부의 하단에 결합되며, 외주부가 에어컨 실외기의 프레임에 지지되는 지지브라켓; 및 상기 스테이터 지지부와 지지브라켓의 내주부에 각각 설치되어 상기 회전축을 회전가능하게 지지하는 제1 및 제2 베어링을 포함하는 것을 특징으로 하는 쿨링팬을 제공한다.
상기 모터는 임펠러 하우징의 내부에 배치되는 것이 바람직하다.
상기 임펠러 조립체는 임펠러 하우징의 중앙부에 임펠러 부싱이 일체로 형성되며, 상기 임펠러부싱은 한쌍의 고정볼트를 사용하여 회전축에 고정된다.
상기 로터와 결합되는 회전축의 상측 및 하측에는 각각 C형 링이 체결되며, C형 링의 적어도 하나에는 웨이브와셔가 체결된다.
본 발명의 또 다른 양태에 따르면, 로터; 상기 로터를 회전구동시키기 위한 스테이터; 선단부에 임펠러가 결합되며, 상기 로터의 중앙부에 결합되는 회전축; 상기 회전축을 회전가능하게 지지하며 서로 간에 거리를 두고 배치된 제1 및 제2 베어링; 외주부에 상기 스테이터를 지지함과 동시에 내주부에 상기 제1 베어링이 설치된 스테이터 지지부; 및 상기 스테이터 지지부를 지지함과 동시에 내주부에 상기 제2 베어링이 설치된 지지브라켓을 포함한다.
따라서, 본 발명은 벌크 몰딩 컴파운드 등과 같은 수지로 일체로 몰딩성형된 구조의 더블로터형 BLDC모터를 채용하므로 고효율이면서 동시에 완벽한 방수구조를 구현할 수 있다.
또한, 본 발명은 모터의 회전력을 임펠러로 전달하기 위해 모터와 임펠러가 동일 회전축 상에 부품수의 증가없이 용이하게 결합할 수 있으며, 흡진부재를 사용하여 모터의 회전력을 임펠러로 전달함과 동시에 진동은 최소화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실외기 쿨링팬 구동장치가 결합된 쿨링팬의 단면도,
도 2는 도 1 모터가 임펠러와 결합된 쿨링팬을 보여주는 사시도,
도 3은 도 1의 스테이터지지부와 지지브라켓의 결합상태를 보여주는 사시도,
도 4는 도 3에 도시된 회전축의 사시도,
도 5는 도 3에 도시된 스테이터지지부의 단면도,
도 6은 도 3에 도시된 지지브라켓의 단면도.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 기술하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실외기 쿨링팬 구동장치가 결합된 쿨링팬의 단면도이고, 도 2는 도 1 모터가 임펠러와 결합된 쿨링팬을 보여주는 사시도이고, 도 3은 도 1의 스테이터지지부와 지지브라켓의 결합상태를 보여주는 사시도이다. 도 4는 도 3에 도시된 회전축의 사시도이고, 도 5 및 도 6은 스테이터지지부 및 지지브라켓의 단면도이다.
도 1 내지 도 6을 참고하면, 본발명에 따른 더블 로터 방식의 BLDC 모터(1)는 중심에 회전가능하게 지지되는 회전축(40)과, 회전축(40)의 하부를 지지하며, 본체 프레임(60)과 볼트(61)에 의해 결합되는 지지브라켓(20)과, 상기 지지브라켓(20)의 상부로 볼트(62)에 의해 결합되는 스테이터지지부(10)와, 스테이터지지부(10)의 상부로 볼트홈(2a)에 볼트(미도시)에 의해 결합된 스테이터(30)와, 스테이터(30)의 내외주면에 회전가능하게 결합된 더블 로터(80)를 포함한다.
스테이터(30)는 크게 다수의 분할 코어(3)가 보빈(3a)의 외주에 코일(3b)이 권선된 후 벌크 몰드 컴파운드(bulk mold compound : BMC)와 같은 예를 들면, 열경화성 수지를 사용하여 인서트 몰딩함에 의해 제조되는 환원형 스테이터 몰딩체(2)에 의해 일체로 형성되므로 완벽한 방수구조를 채택할 수 있다.
또한, 로터(80)는 상기 스테이터(30)의 내주부 및 외주부에 소정의 자기갭(gap)을 갖고 환원형으로 다수의 분할편 자석(4a)과 링 형상의 내부 요크(4b)가 배치되어 있는 내부로터(4)와, 다수의 분할편 자석(5a)과 링 형상의 외부 요크(5b)가 배치되어 있는 외부로터(5)로 구성된다.
여기서, 로터(80)는 회전축 체결용 키부싱(7)을 상기 내부로터(4)와 외부로터(5)의 대략 무게 중심에 위치하도록 사출 성형 금형 상에 배치한 상태에서 열경화성 수지로 인서트 몰딩하여 제조한다. 상기 인서트 몰딩시에 내부로터(4)와 외부로터(5)는 서로 마주보는 자석의 대향면을 제외하고 외측면이 환형상의 몰딩체를 이룬다.
또한, 상기 로터(80)는 상기한 분할편 자석 대신에 N극과 S극이 분할 착자된 링형상의 영구자석을 사용하는 것도 가능하다.
전술한, BLDC 모터(1)는 특허등록 제10-663641호에 제안된 바와 같이 내부로터(4)와 외부로터(5)가 로터 지지프레임(6)에 지지되어 있는 더블 로터(80)와 단일의 스테이터(30)로 구성되는 레이디얼 로터를 채용한 모터를 형성하고 있으므로 모터(1)에 대한 상세한 동작설명은 생략한다.
본 실시예에서는 전술한 특허등록된 레이디얼 코어타입 더블 로터를 채용한 모터를 개시고 있으나, 단일로터 타입의 인너 로터 및 아우터 로터 방식의 모터 등도 모두 채용 가능하다.
또한, 상기 스테이터(30)는 다수의 분할 코어 대신에 다수의 티스가 돌출된 일체형 코어를 사용하는 것도 가능하다.
도 4를 참고하면, 회전축(40)은 로터 지지프레임(6)의 중앙에 일체로 형성된 키부싱(7)과 세레이션 결합되는 키(8)가 키홈(42)에 결합되는 중간부(40f)와, 상기 중간부(40f)의 상부로 원통형의 임펠러부싱(53)이 결합되는 상측부(40e)와, 상기 중간부(40f)의 하부에 상부 베어링(9a)을 체결하기 위한 상부 베어링체결부(40a)와 하부 베어링(9b)을 체결하기 위한 하부 베어링체결부(40b)가 형성된 하측부(40d)로 이루어진다.
여기서, 회전축(40)의 하측부(40d) 길이 즉, 상부베어링(9a)과 하부베어링(9b) 사이의 거리는 임펠러(51)와 모터(1)의 중량에 따라 결정될 수 있다. 즉, 임펠러(51)와 모터(1)의 중량이 증가하면, 이에 비례하여 하측부(40d)의 길이를 길게 설정함으로써 임펠러(51)와 로터(80)의 안정된 회전동작을 유지시킬 수 있다.
상기 회전축(40)의 중간부(40f)에는 키홈(42)에 외주에 세레이션이 형성된 키(8)가 결합된 후, 로터(80)의 지지프레임(6)에 일체로 형성된 키부싱(7)이 키(8)와 세레이션 결합되어 로터(80)와 결합이 이루어진다.
또한, 회전축(40)의 중간부(40f)의 상/하부에는 각각 한쌍의 환형 요홈(40c)이 형성되어 있다. 상기 환형 요홈(40c)에는 각각 로터(80)의 상/하방향 유동을 차단하기 위한 C형 링(미도시)과, 임펠러(51)의 회전에 따른 마찰과 진동 전달을 차단하기 위한 흡진부재로서 웨이브 와셔(70)가 결합된다.
상기 웨이브 와셔(70)는 구체적으로 회전축(40)의 로터(80)가 결합되는 부분과 상부 베어링(9a)이 지지되는 부분 사이에 장착되어, 임펠러(51)의 회전에 따른 마찰과 진동 전달을 차단한다.
상측부(40e)의 단부에는 임펠러부싱(53)을 결합시키기 위한 고정볼트(52)를 체결하기 위해 하나 이상의 절개면(41)이 길이방향으로 형성된다.
회전축(40)의 상부에는 외주면을 따라 마련된 다수의 임펠러(51)를 가지며 그 중심에 회전축(40)에 임펠러부싱(53)이 결합된 채로 관통하도록 하는 홀을 가지는 반전된 컵형상의 임펠러하우징(50)이 결합된다.
회전축(40)의 상측부(40e)에는 임펠러부싱(53)을 결합하기 위한 절개면(41)이 형성되어 적어도 하나의 볼트(52)에 의해 회전축(40)과 임펠러부싱(53)이 결합된다. 이로써, 회전축(40)의 상부에 임펠러(51)가 고정되어, 로터(80)가 회전함에 따라 회전축(40)의 회전력을 임펠러(51)로 효과적으로 전달할 수 있는 결합구조를 가진다.
또한, 회전축(40)의 중간부(40f)의 하부에 위치한 환형 요홈(40c)에는 링형 웨이브 와셔(70)가 결합되어 임펠러(51)의 회전에 따른 진동이 로터(80)로 전달되는 것을 저감시킬 수 있는 구조를 채택하고 있다.
상기 임펠러(51)와 임펠러하우징(50)은 경량화를 위해 예를 들면, 합성수지로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 회전축(40)의 선단부에는 임펠러하우징(50)이 임펠러부싱(53)에 의해 회전축(40)과 고정 결합되어 임펠러하우징(50)의 외주면에 연장 형성된 다수의 임펠러(51)가 회전축(40)의 회전에 연동하여 회전이 이루어져 쿨링팬이 동작하게 된다.
이 경우, 상기 더블 로터(80)는 로터 지지프레임(6)으로부터 대략 로터(80)의 무게 중심에 결합되는 키(8)에 의해 고정 형성된 키부싱(7)과 결합되어 회전력이 회전축(40)에 전달되며, 회전축(40)은 스테이터 지지부(10)의 중앙과 지지브라켓(20)의 중앙에 각각 배치된 2개의 베어링(9a,9b)에 의해 회전 가능하게 지지된다.
스테이터지지부(10)는 도 5에 도시된 바와 같이, 상부면 중앙에 회전축(40)이 관통하기 위한 관통구멍(11b)이 형성되어 있으며, 반전된 컵형상으로 이루어진 내주면에는 상부베어링(9a)을 수용하기 위한 제1베어링 수용홈(11a)을 가지는 몸체(11)와, 상기 몸체(11)의 하부로 외주면을 따라 직각방향으로 연장된 연장부(13)로 이루어진다.
상기 몸체(11)의 내주면 상측에는 상부베어링(9a)을 수용하기 위한 제1베어링 수용홈(11a)이 형성되어 있으며, 연장부(13)에는 다수의 볼트체결홀(13a)을 구비하고 있다.
상기 볼트체결홀(13a)에는 스테이터 몰딩체(2)에 형성된 볼트홈(2a)과 정렬된 후 볼트가 체결됨에 따라 상부로 스테이터 몰딩체(2)와 결합되며, 몸체(11)의 저면에는 하나이상의 볼트체결홀(14a)에 볼트(62)가 체결됨에 따라 지지브라켓(20)과 결합된다.
지지브라켓(20)은 도 6에 도시된 바와 같이, 컵형상으로 상기 스테이터지지부(10)의 몸체(11)와 동일한 내경을 가지는 몸체(21)와, 상기 몸체(21)의 상부 외주면을 따라 직각방향으로 연장된 연장부(22)로 이루어진다.
지지브라켓(20)은 몸체(21)의 하부면에 하부베어링(9b)을 수용하기 위한 제2베어링 수용홈(21a)이 형성되며, 연장부(22)는 외주에 마련된 볼트체결홀(22a)에 볼트(61)를 체결함에 의해 에어컨 실외기 본체의 본체 프레임(60)에 고정 결합된다. 또한, 볼트체결홀(22a)의 내주부에 마련된 볼트체결홀(22b)에 상기 스테이터지지부(10)의 볼트체결홀(14a)에 정렬한 후 볼트(62)를 체결함에 의해 스테이터 지지부(10)는 지지브라켓(20)에 지지된다.
더욱이, 상기 스테이터지지부(10)와 상기 지지브라켓(20)이 결합되면, 동일한 내경에 의해 내부에 회전축(40)이 수용되는 공간(S)이 마련되며 공간(S)의 상하부에 거리를 두고 배치된 한쌍의 베어링(9a,9b)에 의해 회전축(40)이 안정적으로 회전가능하게 지지된다.
이처럼 본 발명은 로터 및 스테이터를 벌크 몰딩 컴파운드(BMC) 등과 같은 수지로 일체로 몰딩성형된 구조의 더블 로터형 BLDC모터를 채용함에 의해 고효율이면서 동시에 완벽한 방수구조를 구현할 수 있다. 그결과, 에어컨의 실외기에 배치된 응축기의 효과적인 열교환을 도모할 수 있다.
또한, 본 발명은 모터의 회전력을 임펠러로 전달하기 위해 모터와 임펠러가 동일 회전축 상에 부품수의 증가없이 용이하게 결합할 수 있으며, 흡진부재를 사용하여 모터의 회전력을 임펠러로 전달함과 동시에 임펠러 회전에 따른 진동은 모터에 대한 전달을 최소화할 수 있다.
더욱이, 본 발명은 임펠러 하우징을 반전된 컵형상으로 설계하여 임펠러 구동 모터를 임펠러 하우징으로 둘러쌈에 의해 구동 모터에 대한 2차적인 방수구조를 구현한다.
본 발명은 임펠러 구동모터를 수지 몰딩에 의해 1차 실링하고, 임펠러 하우징에 의해 2차 실링을 달성한 완벽한 방수구조를 구현하며, 임펠러를 회전하기 위하여 동일축을 사용하는 단순 구성에 의해 회전하는 팬을 구동하기 위한 모터 등에 다양하게 응용 가능하다.
1 : 모터 10 : 스테이터 지지부
20 : 지지브라켓 30 : 스테이터
40 : 회전축 50 : 임펠러하우징
60 : 본체 프레임 70 : 웨이브와셔
9a,9b : 상부 및 하부 베어링 80 :로터
51 : 임펠러 53 : 임펠러부싱

Claims (9)

  1. 임펠러가 고정되는 회전축;
    벌크 몰드 컴파운드(BMC)에 의해 일체로 몰딩되는 스테이터;
    상기 스테이터에 일정 갭을 두고 배치되고 상기 회전축에 결합되며, 벌크 몰딩 컴파운드(BMC)에 의해 일체로 몰딩되는 로터;
    상기 회전축이 통과하도록 관통되고, 상단 내면에는 회전축의 중간 부분을 회전 가능하게 지지하는 상부 베어링이 장착되는 제1베어링 수용홈이 형성되는 스테이터 지지부;
    상기 스테이터 지지부의 하면에 결합되고, 하단은 막힌 형태이며, 하단 내면에는 상기 회전축의 하단을 회전 가능하게 지지하는 하부 베어링이 장착되는 제2베어링 수용홈이 형성되는 지지브라켓; 및
    상기 회전축의 로터가 결합되는 부분과 상기 상부 베어링이 지지되는 부분 사이에 장착되어, 임펠러의 회전에 따른 마찰과 진동 전달을 차단하는 웨이브 와셔를 포함하는 에어콘 실외기의 쿨링팬 구동장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 로터는 아우터로터, 인너로터 및 더블로터 중 어느 하나의 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 에어콘 실외기의 쿨링팬 구동장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 회전축과 로터 사이에는 세레이션 결합이 이루어지는 것을 특징으로 하는 에어콘 실외기의 쿨링팬 구동장치.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 임펠러는 임펠러 하우징의 외면에 형성되고, 상기 임펠러 하우징은 중앙에 임펠러 부싱이 형성되어 회전축에 고정되고, 그 내부에는 로터 및 스테이터가 배치되는 것을 특징으로 하는 에어콘 실외기의 쿨링팬 구동장치.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
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