KR101308269B1 - Device for Supporting a Handrail for an elevator - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엘리베이터 케이지 내부에 작업자의 안전을 도모하면서도 쉽게 설치할 수 있도록 엘리베이터 케이지 내부에서 모든 조립작업이 가능하고, 또한 어린이가 부딪쳐도 다치지 않도록 안전을 도모한 엘리베이터의 핸드레일 지지기구에 관한 것이다.The present invention relates to a handrail support mechanism of an elevator that can be assembled in the elevator cage so as to easily install while ensuring the safety of the worker inside the elevator cage, and also to ensure safety so that children do not hurt.

Description

엘리베이터의 핸드레일 지지기구{Device for Supporting a Handrail for an elevator}Device for Supporting a Handrail for an Elevator

본 발명은 엘리베이터의 핸드레일 지지기구에 관한 것으로, 구체적으로는 엘리베이터 케이지 내부에 작업자의 안전을 도모하면서도 쉽게 설치할 수 있도록 엘리베이터 케이지 내부에서 모든 조립작업이 가능하고, 또한 어린이가 부딪쳐도 다치지 않도록 안전을 도모한 엘리베이터의 핸드레일 지지기구에 관한 것이다.The present invention relates to a handrail support mechanism of an elevator, and in particular, all the assembly work is possible inside the elevator cage so as to facilitate the installation of the safety of the operator inside the elevator cage, and also to protect the child from being injured even if bumped. The handrail support mechanism of the designed elevator is related.

일반적으로, 엘리베이터의 내벽면에 설치되는 승객용 손잡이를 엘리베이터 케이지에 설치하는 종래의 방법으로는 다음과 같은 3가지 방식이 일반적이다.In general, the following three methods are generally used as a conventional method of installing a passenger handle installed on an inner wall of an elevator in an elevator cage.

도 1은 엘리베이터 외부에서 조립작업을 하는 종래의 핸드레일과 지지기구의 단면도로서, 외부에서 스패너로 조립작업을 하는 상황을 표현했다. 1 is a cross-sectional view of a conventional hand rail and a support mechanism for assembling work outside of an elevator, expressing a situation of assembling work with a spanner from the outside.

도시된 바와 같이, 엘리베이터 내벽면에 부착된 핸드레일(10)은 그 길이방향으로 적당한 간격으로 배치된 브라켓(B)에 의해 엘리베이터 내벽면에 지지되고, 이들 브라켓이 볼트 등으로 엘리베이터 벽면에 결합되는 것이 일반적이다. As shown, the handrail 10 attached to the inner wall of the elevator is supported on the inner wall of the elevator by brackets B disposed at appropriate intervals in the longitudinal direction, and these brackets are coupled to the elevator wall by bolts or the like. Is common.

도시된 바와 같이, 브라켓에 결합된 볼트는 엘리베이터 벽면을 관통하여 외부로 돌출하며, 엘리베이터 외부에서 스패너 등으로 볼트를 단단히 조여 핸드레일(10)을 고정하게 되는 것이다. 이와 같은 핸들은 그 조립작업에 있어서, 엘리베이터 케이지의 내부장식을 완료하고 엘리베이터 케이지를 승강통로에 설치한 다음에 설치하는 것이 일반적이다. 그러나, 이런 작업에 있어서는 엘리베이터 설치작업에 숙련자가 아닌 비숙련자인 인테리어 설치업자가 엘리베이터 외부로 나가 작업해야 하고, 이런 외부는 건물의 지하층부터 상층부까지 관통하는 높은 절벽과 같으므로 작업자가 작업도중에 추락할 위험이 아주 많다. As shown, the bolt coupled to the bracket is projected to the outside through the wall of the elevator, to secure the handrail 10 by tightening the bolt with a spanner or the like from the outside of the elevator. In the assembling work, such a handle is generally installed after completing the interior decoration of the elevator cage and installing the elevator cage in the lifting passage. However, in this work, an interior installer who is not skilled in elevator installation work should go out of the elevator, and this outside is like a high cliff penetrating from the basement floor to the upper floor of the building. There is a lot of risk.

본 출원인은 종래의 이와 같은 문제점을 감안하여, 작업성을 개선한 엘리베이터 손잡이를 출원한 바 있다. The present applicant has filed an elevator handle having improved workability in view of such a conventional problem.

도 2는 본 출원인의 이런 종래의 고안을 보여주는 단면도이다. 엘리베이터 케이지 내부에서 모든 핸드레일 결합작업을 할 수 있도록 함으로써 작업자의 안정성을 확보하였지만, 도시된 바와 같이, 핸드레일(10)의 하부에 돌출턱(12)이 있기 때문에, 키가 작은 어린이의 머리가 돌출턱(12)에 부짖쳐 다치는 일이 있다. 또한, 전체적인 구조가 상하로 두터워 모양이 보기좋지 않다. 또, 핸드레일은 특성상 많은 사람들이 손으로 내리누르기 때문에 구조적으로 더 보강해야할 필요도 있다. 2 is a cross-sectional view showing this conventional design of the applicant. The safety of the worker was secured by allowing all handrail coupling operations within the elevator cage. However, as shown, since the protruding jaw 12 is located at the bottom of the handrail 10, the head of a short child is The protruding jaw 12 may be injured. In addition, the overall structure is thick up and down, the appearance is not good. In addition, the handrail needs to be reinforced structurally because many people push it by hand.

본 발명은 종래의 이와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 핸드레일의 조립작업을 엘리베이터 케이지 안에서 안전하게 하면서도, 종래에 비해 구조적으로 더 튼튼하여 과도한 하중에도 휘어지지 않으며, 어린이가 다칠 수 있는 날카로운 모서리를 모두 없앤 안전하고 튼튼한 구조의 핸드레일 지지기구를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made in view of the above problems in the prior art, while the assembly of the handrail safe in the elevator cage, structurally more robust than the conventional, does not bend under excessive load, sharp edges that children can be injured It is an object of the present invention to provide a handrail support mechanism of a safe and sturdy structure that has been eliminated.

이와 같은 목적달성을 위해, 본 발명은 엘리베이터 내벽면에 설치되고, 승객이 손으로 잡기 위한 기다란 원통형 핸드레일(10)을 엘리베이터 벽면에 볼트 등의 체결구를 통해 결합하여 지지하기 위한 엘리베이터 핸드레일 지지기구에 있어서: In order to achieve the above object, the present invention is installed on the inner wall of the elevator, elevator handrail support for supporting the long cylindrical handrail 10 for passengers to hold by hand through the fasteners such as bolts on the elevator wall In the instrument:

양쪽 중간에 역U형 개구부(22)가 형성되고, 하부가 개방된 박스형 하우징(20);An inverted U-shaped opening 22 formed at both ends thereof, and a box-shaped housing 20 having an open bottom;

상기 하우징(20)의 일단부에 형성되고, 하단부(32)가 핸드레일(10)의 원주면과 매끈하게 이어지는 형상을 가지며, 핸드레일(10)이 설치되는 아치형 오목부(30);An arcuate recess (30) formed at one end of the housing (20) and having a lower end portion (32) smoothly connected to the circumferential surface of the handrail (10) and having the handrail (10);

상기 하우징(20)의 상단에 하우징 길이 전체에 결쳐 하우징과 일체로 형성되고, 일단부(42)는 막혀있으며, 타단부(44)는 마개(46)로 막히고, 속이 비어있는 구조의 터널(40);The upper end of the housing 20 is integrally formed with the housing in the entire length of the housing, one end 42 is blocked, the other end 44 is blocked by a stopper 46, the hollow tunnel 40 of the hollow structure );

상기 오목부(30)를 향한 하우징(20) 일단부에 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(52)이 형성된 격벽(50); A partition wall 50 formed at one end of the housing 20 facing the recess 30 and having a through hole 52 into which a fastener is inserted;

상기 격벽 반대쪽의 하우징 일단부에 수직으로 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(62)이 형성된 단부벽(60);을 포함하고,And an end wall 60 vertically formed at one end of the housing opposite to the partition wall and having a through hole 62 into which a fastener is inserted.

핸드레일(10)의 길이를 따라 간격을 두고 다수개가 엘리베이터 벽면에 고정되어 핸드레일을 지지하는 엘리베이터의 핸드레일 지지기구를 제공한다.A plurality of intervals along the length of the handrail 10 are fixed to the elevator wall to provide an elevator handrail support mechanism for supporting the handrail.

본 발명은 또한, 엘리베이터 내벽면에 설치되고, 승객이 손으로 잡기 위한 기다란 원통형 핸드레일(10)을 엘리베이터 벽면에 볼트 등의 체결구를 통해 결합하여 지지하기 위한 엘리베이터 핸드레일 지지기구에 있어서: The present invention also provides an elevator handrail support mechanism which is installed on an inner wall of an elevator and supports an elongated cylindrical handrail 10 for passengers to hold by hand through fasteners such as bolts on the elevator wall.

양쪽 중간에 역U형 개구부(22)가 형성되고, 하부가 개방된 박스형 하우징(20);An inverted U-shaped opening 22 formed at both ends thereof, and a box-shaped housing 20 having an open bottom;

상기 하우징(20)의 일단부에 형성되고, 하단부(32)가 핸드레일(10)의 원주면과 매끈하게 이어지는 형상을 가지며, 핸드레일(10)이 설치되는 아치형 오목부(30);An arcuate recess (30) formed at one end of the housing (20) and having a lower end portion (32) smoothly connected to the circumferential surface of the handrail (10) and having the handrail (10);

상기 오목부(30)를 향한 하우징(20) 일단부에 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(52)이 형성된 격벽(50); A partition wall 50 formed at one end of the housing 20 facing the recess 30 and having a through hole 52 into which a fastener is inserted;

상기 격벽 반대쪽의 하우징 일단부에 수직으로 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(62)이 형성된 단부벽(60);을 포함하고,And an end wall 60 vertically formed at one end of the housing opposite to the partition wall and having a through hole 62 into which a fastener is inserted.

핸드레일(10)의 길이를 따라 간격을 두고 다수개가 엘리베이터 벽면에 고정되어 핸드레일을 지지하는 엘리베이터의 핸드레일 지지기구도 제공한다.There is also provided an elevator handrail support mechanism, the plurality of which are secured to the elevator wall at intervals along the length of the handrail 10 to support the handrail.

이와 같은 핸드레일 지지기구에 있어서, 하우징(20)의 양측면의 개구부(22)를 가리는 윙(72)과 하우징의 하단 개방부를 가리는 사각판(74)으로 이루어진 하부커버(70)를 하우징(20)에 결합하여 하우징의 개방부를 완전히 가리는 것이 바람직하다. In the handrail support mechanism as described above, the housing 20 includes a lower cover 70 including a wing 72 covering the openings 22 on both sides of the housing 20 and a square plate 74 covering the lower opening of the housing. It is desirable to completely cover the opening of the housing in conjunction with it.

이와 같이 구성된 본 발명의 핸드레일 지지기구는 볼트와 같은 체결구가 외부로 전혀 보이지 않고, 핸드레일의 하단 원주면과 하우징의 하단부가 매끄럽게 연결되어 돌출된 모서리가 전혀 없으므로, 승객, 특히 키가 작은 어린이가 핸드레일에 부딪쳐도 상처를 입을 염려가 전혀 없는 안전성을 확보할 수 있다.The handrail support mechanism of the present invention configured as described above has fasteners such as bolts not visible to the outside at all, and the lower circumferential surface of the handrail and the lower end of the housing are smoothly connected and there are no protruding edges. Even if a child hits the handrail, it can ensure safety without any injury.

또, 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구는 단면적이 핸드레일의 단면적과 동일하게 콤팩트한 구조를 가져, 엘리베이터에서 차지하는 공간을 줄일 수 있으며, 외적으로도 종래에 비해 훨씬 더 유려하고 아름다운 외관을 보이고 있다. In addition, the handrail support mechanism according to the present invention has a compact structure in which the cross-sectional area is the same as the cross-sectional area of the handrail, thereby reducing the space occupied by the elevator, and also exhibits a much more elegant and beautiful appearance than the conventional one. .

또, 항공기의 동체와 같은 밀폐형 파이프 구조를 채택함으로써, 종래에 비해 훨씬 더 견고하고 수명이 긴 핸드레일 지지기구를 구현할 수 있다. In addition, by adopting a closed pipe structure such as the fuselage of the aircraft, it is possible to implement a handrail support mechanism that is much more robust and longer life than in the prior art.

도 1은 엘리베이터 외부에서 조립작업을 하는 종래의 핸드레일과 지지기구의 단면도;
도 2는 종래의 개선례로서, 엘리베이터 케이지 내부에서 핸드레일을 조립할 수 있는 구조이지만, 어린이가 돌출 모서리에 다칠 수 있는 상황을 보여주는 단면도;
도 3~4는 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구를 상부와 하부에서 바라본 분리사시도;
도 5는 핸드레일 지지기구가 엘리베이터 벽면에 조립된 상태의 단면도;
도 6~7은 각각 도 5의 B-B선과 C-C선 단면도;
도 8~11은 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구의 조립순서를 보여주는 단면도들;
도 12는 조립이 끝나, 핸드레일이 고정된 상태의 단면도;
도 13은 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구 옆에 어린이가 서있는 상태의 개략도.1 is a cross-sectional view of a conventional hand rail and a support mechanism for assembly work outside the elevator;
Figure 2 is a conventional improvement, a cross-sectional view showing a situation in which the handrail can be assembled inside the elevator cage, but the child may be injured in the protruding corner;
3 to 4 is an exploded perspective view of the handrail support mechanism according to the present invention viewed from the top and bottom;
5 is a cross-sectional view of the handrail support mechanism assembled to the elevator wall;
6 and 7 are cross-sectional views taken along line BB and line CC of FIG. 5, respectively;
8 to 11 are cross-sectional views showing the assembly sequence of the handrail support mechanism according to the present invention;
12 is a cross-sectional view of the assembly is completed, the handrail is fixed;
Figure 13 is a schematic view of a child standing next to the handrail support mechanism according to the present invention.

도 3~4는 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구(100)를 상부와 하부에서 바라본 분리사시도이다. 도 5는 핸드레일 지지기구(100)가 엘리베이터 벽면에 조립된 상태의 단면도이고, 도 6~7은 각각 도 5의 B-B선과 C-C선 단면도이다.3 to 4 is an exploded perspective view of the handrail support mechanism 100 according to the present invention as viewed from the top and bottom. FIG. 5 is a cross-sectional view of the handrail support mechanism 100 assembled to an elevator wall, and FIGS. 6 to 7 are cross-sectional views taken along line B-B and line C-C of FIG. 5, respectively.

본 발명에 따른 핸드레일 지지기구(100)는 엘리베이터 내벽면에 설치되고, 승객이 손으로 잡기 위한 기다란 원통형 핸드레일(10)을 엘리베이터 벽면에 볼트 등의 체결구를 통해 결합하여 지지하기 위한 것인데, 핸드레일(10)의 조립과정에 대해서는 후술한다. Handrail support mechanism 100 according to the present invention is installed on the inner wall surface of the elevator, is to support the long cylindrical handrail 10 for passengers to hold by hand through the fasteners such as bolts on the elevator wall, The assembly process of the hand rail 10 will be described later.

본 발명의 지지기구(100)는 양쪽 중간에 역U형 개구부(22)가 형성되고, 하부가 개방된 박스형 하우징(20)을 포함한다. 이 하우징(20)의 윗면은 아치형을 취하는 것이 바람직하다. 또, 하우징(20)의 일단부, 구체적으로는 엘리베이터 벽면 반대쪽의 일단부에 아치형 오목부(30)가 형성되는데, 특히 이 오목부의 하단부(32)는 핸드레일(10)의 원주면과 매끈하게 이어지는 형상을 갖는다. 후술하는 바와 같이, 이 오목부(30)에 핸드레일(10)이 고정된다. The support mechanism 100 of the present invention includes a box-shaped housing 20 having a reverse U-shaped opening 22 formed at both middle portions thereof, and having a lower portion thereof open. The upper surface of this housing 20 is preferably arcuate. In addition, an arcuate recess 30 is formed at one end of the housing 20, specifically, at one end opposite to the elevator wall surface, and in particular, the lower end 32 of the recess is smooth with the circumferential surface of the handrail 10. It has a shape that follows. As described later, the handrail 10 is fixed to the concave portion 30.

하우징(20)의 상단, 즉 하우징 윗면 바로 밑에는 파이프 구조의 터널(40)이 하우징의 길이 전체에 결쳐 일체로 형성된다. 이 터널의 일단부(42)는 막혀있으며, 타단부(44)는 개방되었지만 마개(46)로 막힐 수 있다. 이 터널(40)은 항공기 동체의 구조역학적 개념을 도입한 것으로서, 하우징 상부가 양쪽이 막힌 파이프 구조의 터널(40)로 이루어져 있으므로, 하우징 전체가 아래위로 가해지는 부하에 아주 강한 구조를 갖게된다. 즉, 지지기구(100)가 전체적으로 상하 굽힘강도에 아주 강한 구조를 갖는다. At the upper end of the housing 20, that is, just below the upper surface of the housing, a pipe 40 is formed integrally with the entire length of the housing. One end 42 of this tunnel is blocked and the other end 44 is open but can be plugged with a stopper 46. The tunnel 40 introduces the structural dynamics of the aircraft body, and since the upper portion of the housing is formed of a tunnel 40 having a closed pipe structure on both sides thereof, the entire housing has a very strong structure to the load applied up and down. That is, the support mechanism 100 has a structure that is very strong in the vertical bending strength as a whole.

또, 오목부(30)를 향한 하우징(20) 일단부에 격벽(50)이 형성되고, 격벽 중간에는 체결구(F)가 삽입되는 관통공(52)이 형성된다 도 5에서 알 수 있듯이, 볼트와 같은 체결구(F)의 축은 관통공(52)을 통과하지만 볼트머리는 관통공(52)을 통과하지 못하고 걸리게 된다. 또, 체결구(F)가 핸드레일에 수직으로 결합되도록, 격벽(50)은 약간 경사지게 배치되는 것이 바람직하다.In addition, a partition wall 50 is formed at one end of the housing 20 facing the concave portion 30, and a through hole 52 into which the fastener F is inserted is formed in the middle of the partition wall. The shaft of the fastener F, such as a bolt, passes through the through hole 52, but the bolt head does not pass through the through hole 52. In addition, the partition 50 is preferably disposed slightly inclined so that the fastener F is vertically coupled to the handrail.

이런 격벽(50) 반대쪽의 하우징 일단부에는 단부벽(60)이 수직으로 형성되고, 단부벽 중간에는 체결구(F)가 삽입되는 관통공(62)이 형성된다. 마찬가지로, 관통공(62)도 체결구(F)의 축은 통과하지만 머리는 걸리는 크기를 갖는다. An end wall 60 is vertically formed at one end of the housing opposite to the partition wall 50, and a through hole 62 is formed in the middle of the end wall in which the fastener F is inserted. Similarly, the through hole 62 also has a size through which the shaft of the fastener F passes but the head is caught.

이와 같이 구성된 본 발명의 핸드레일 지지기구(100)는 핸드레일(10)의 길이를 따라 간격을 두고 여러개 설치되어 엘리베이터 벽면에 고정되어 핸드레일을 지지한다.The handrail support mechanism 100 of the present invention configured as described above is provided with a plurality of intervals along the length of the handrail 10 is fixed to the elevator wall to support the handrail.

도 3~4에서 알 수 있듯이, 하우징(20)의 양측면의 개구부(22)와 하단 개방부는 미감을 위해서 커버로 가리는 것이 바람직하다. 이를 위해, 양쪽 개구부(22)를 가리는 윙(72)과 하우징의 하단 개방부를 가리는 사각판(74)으로 이루어진 하부커버(70)를 하우징(20)에 나사로 결합하여 하우징의 개방부를 완전히 가릴 수 있다. 3 to 4, the openings 22 and the lower end openings on both sides of the housing 20 are preferably covered by a cover for aesthetics. To this end, the lower cover 70 consisting of a wing 72 covering both openings 22 and a square plate 74 covering the lower opening of the housing may be screwed to the housing 20 to completely cover the opening of the housing. .

한편, 경우에 따라서는 전술한 핸드레일 지지기구에서 터널(40)을 없앤 구조를 채택할 수도 있다. In some cases, the above-described handrail support mechanism may adopt a structure in which the tunnel 40 is removed.

이하, 도 8~11을 참조하여 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구의 조립과정을 설명한다.Hereinafter, the assembling process of the handrail support mechanism according to the present invention will be described with reference to FIGS. 8 to 11.

먼저, 도 8과 같이, 하우징(20)의 단부벽(60)을 엘리베이터 내벽면에 대고 체결구(F)를 화살표(A) 방향으로 돌려서 조인다. 이때 체결구(F)를 조이는 공구(T)를 사용하는데, 개구부(22) 때문에 공구(T)를 좌우로 자유롭게 회전시킬 수 있어, 체결구를 조이기가 아주 쉽다. First, as shown in Fig. 8, by tightening the fastener F in the direction of the arrow A against the end wall 60 of the housing 20 against the inner wall surface of the elevator. At this time, a tool T for tightening the fastener F is used, and the tool T can be freely rotated from side to side due to the opening 22, so that the fastener is very easy to tighten.

다음, 도 9와 같이 마개(46)로 터널(40)을 막은 다음 핸드레일(10)을 아치형 오목부(32)쪽으로 가져온다. 이어서, 공구(T)를 화살표(B) 방향으로 회전시키면서 핸드레일을 오목부(32)에 단단히 고정한다(도 10 참조). 다음, 도 11과 같이, 하부커버(70)를 화살표(C) 방향으로 하우징(20)에 나사로 고정한다. Next, the tunnel 40 is blocked with a stopper 46 as shown in FIG. 9, and the handrail 10 is brought toward the arcuate recess 32. Subsequently, the handrail is firmly fixed to the recess 32 while rotating the tool T in the direction of the arrow B (see FIG. 10). Next, as shown in Figure 11, the lower cover 70 is fixed to the housing 20 in the direction of the arrow (C) with a screw.

도 12는 조립이 끝나, 핸드레일이 고정된 상태의 단면도이다. 도 13은 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구 옆에 어린이가 서있는 상태의 개략도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 핸드레일 지지구는 볼트와 같은 체결구(F)가 외부에서는 전혀 보이지 않으며, 핸드레일(10)의 하단 원주면과 하우징의 하단부가 매끄럽게 연결되므로 돌출된 모서리가 전혀 보이지 않고, 도 2의 종래예와 비교해 어린이의 머리가 닿아도 다칠 위험이 크게 줄어든다. 12 is a cross-sectional view of the assembly is completed, the handrail is fixed. Figure 13 is a schematic diagram of a child standing next to the handrail support mechanism according to the present invention. As shown, the handrail support of the present invention is not seen at all from the outside fasteners (F) such as bolts, the lower circumferential surface of the handrail 10 and the lower end of the housing is connected smoothly so no protruding edges are visible at all. In addition, compared with the conventional example of FIG.

한편, 본 발명에 따른 핸드레일 지지기구는 엘리베이터 핸드레일이 아닌 일반 콘크리트 벽면에 핸드레일을 지지하는데에도 응용될 수 있다. 구체적으로는 하우징(20)의 전면의 아치형 오목부(30)를 없애고, 하우징의 전단부와 후단부를 모두 평평하게 형성하여, 한쪽은 콘크리트 벽면에 고정하고 다른 한쪽에는 핸드레일을 고정하는데에도 응용될 수 있다.
On the other hand, the handrail support mechanism according to the present invention can also be applied to support the handrail on the concrete concrete wall, not the elevator handrail. Specifically, the arcuate recesses 30 in the front of the housing 20 are removed, and both the front and rear ends of the housing are formed flat, so that one side is fixed to the concrete wall and the other hand rail is fixed. Can be.

Claims (3)

엘리베이터 내벽면에 설치되고, 승객이 손으로 잡기 위한 기다란 원통형 핸드레일(10)을 엘리베이터 벽면에 볼트 등의 체결구를 통해 결합하여 지지하기 위한 엘리베이터 핸드레일 지지기구에 있어서:
양쪽 중간에 역U형 개구부(22)가 형성되고, 하부가 개방된 박스형 하우징(20);
상기 하우징(20)의 일단부에 형성되고, 하단부(32)가 핸드레일(10)의 원주면과 매끈하게 이어지는 형상을 가지며, 핸드레일(10)이 설치되는 아치형 오목부(30);
상기 하우징(20)의 상단에 하우징 길이 전체에 결쳐 하우징과 일체로 형성되고, 일단부(42)는 막혀있으며, 타단부(44)는 마개(46)로 막히고, 속이 비어있는 구조의 터널(40);
상기 오목부(30)를 향한 하우징(20) 일단부에 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(52)이 형성된 격벽(50);
상기 격벽 반대쪽의 하우징 일단부에 수직으로 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(62)이 형성된 단부벽(60);을 포함하고,
핸드레일(10)의 길이를 따라 간격을 두고 다수개가 엘리베이터 벽면에 고정되어 핸드레일을 지지하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 핸드레일 지지기구.In an elevator handrail support mechanism, which is installed on an inner wall of an elevator and supports an elongated cylindrical handrail 10 for a passenger to hold by hand through a fastener such as a bolt on the elevator wall.
An inverted U-shaped opening 22 formed at both ends thereof, and a box-shaped housing 20 having an open bottom;
An arcuate recess (30) formed at one end of the housing (20) and having a lower end portion (32) smoothly connected to the circumferential surface of the handrail (10) and having the handrail (10);
The upper end of the housing 20 is integrally formed with the housing in the entire length of the housing, one end 42 is blocked, the other end 44 is blocked by a stopper 46, the hollow tunnel 40 of the hollow structure );
A partition wall 50 formed at one end of the housing 20 facing the recess 30 and having a through hole 52 into which a fastener is inserted;
And an end wall 60 vertically formed at one end of the housing opposite to the partition wall and having a through hole 62 into which a fastener is inserted.
Handrail support mechanism of the elevator, characterized in that a plurality of spaced along the length of the handrail 10 is fixed to the elevator wall to support the handrail. 엘리베이터 내벽면에 설치되고, 승객이 손으로 잡기 위한 기다란 원통형 핸드레일(10)을 엘리베이터 벽면에 볼트 등의 체결구를 통해 결합하여 지지하기 위한 엘리베이터 핸드레일 지지기구에 있어서:
양쪽 중간에 역U형 개구부(22)가 형성되고, 하부가 개방된 박스형 하우징(20);
상기 하우징(20)의 일단부에 형성되고, 하단부(32)가 핸드레일(10)의 원주면과 매끈하게 이어지는 형상을 가지며, 핸드레일(10)이 설치되는 아치형 오목부(30);
상기 오목부(30)를 향한 하우징(20) 일단부에 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(52)이 형성된 격벽(50);
상기 격벽 반대쪽의 하우징 일단부에 수직으로 형성되고, 체결구가 삽입되는 관통공(62)이 형성된 단부벽(60);을 포함하고,
핸드레일(10)의 길이를 따라 간격을 두고 다수개가 엘리베이터 벽면에 고정되어 핸드레일을 지지하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 핸드레일 지지기구.In an elevator handrail support mechanism, which is installed on an inner wall of an elevator and supports an elongated cylindrical handrail 10 for a passenger to hold by hand through a fastener such as a bolt on the elevator wall.
An inverted U-shaped opening 22 formed at both ends thereof, and a box-shaped housing 20 having an open bottom;
An arcuate recess (30) formed at one end of the housing (20) and having a lower end portion (32) smoothly connected to the circumferential surface of the handrail (10) and having the handrail (10);
A partition wall 50 formed at one end of the housing 20 facing the recess 30 and having a through hole 52 into which a fastener is inserted;
And an end wall 60 vertically formed at one end of the housing opposite to the partition wall and having a through hole 62 into which a fastener is inserted.
Handrail support mechanism of the elevator, characterized in that a plurality of spaced along the length of the handrail 10 is fixed to the elevator wall to support the handrail. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 하우징(20)의 양측면의 개구부(22)를 가리는 윙(72)과 하우징의 하단 개방부를 가리는 사각판(74)으로 이루어진 하부커버(70)를 하우징(20)에 결합하여 하우징의 개방부를 완전히 가리는 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 핸드레일 지지기구.
The lower cover 70 of claim 1 or 2, wherein the lower cover 70 includes a wing 72 covering the openings 22 on both sides of the housing 20 and a square plate 74 covering the lower opening of the housing. 20) The handrail supporting mechanism of the elevator, characterized in that completely coupled to the opening of the housing.
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