KR101304653B1 - adjusting position delic of seatbelt webbing for automobile - Google Patents

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KR101304653B1 KR1020110098883A KR20110098883A KR101304653B1 KR 101304653 B1 KR101304653 B1 KR 101304653B1 KR 1020110098883 A KR1020110098883 A KR 1020110098883A KR 20110098883 A KR20110098883 A KR 20110098883A KR 101304653 B1 KR101304653 B1 KR 101304653B1
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Abstract

본 발명은 자동차용 시트벨트 웨빙 조절장치에 관한 것으로서 종래에는 어린이가 차량에 탑승하여 성인을 기준으로 제작된 시트벨트를 그대로 사용할 경우에는 웨빙의 일부위가 목을 지나게 되어 답답하여 시트벨트를 착용하지 않거나 착용 하더라도 가슴을 지지하는 웨빙은 등 뒤로 돌리고 허리만을 지지하는 웨빙만을 사용하기 때문에 차량 충돌시 어린이가 상당히 위험하여 시트벨트를 안정적으로 사용하기 위해 별도의 부스터 시트를 설치하여 어린이의 앉은 키를 높힌 상태에서 시트벨트를 사용함에 따라 부스터 시트 설치에 따른 소비자의 비용부담이 가중되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 차량 탑승자의 신체 조건에 따라 시트벨트를 안전하게 착용하기 위한 웨빙 조절장치를 구성함에 있어서, 후단에 부착용 브라켓(210)이 구비되고 선단에 절결부(220)가 형성되어 웨빙(100)이 끼워지는 고리 형태의 앵커(200)를 시트프레임(300)의 일측면 상단부에 설치하고, 시트프레임(300)의 앞쪽에 설치되는 시트등받이(400)에는 상기 앵커(200)와 대응되는 위치에 앵커(200)가 끼워지는 설치공(410)을 관통되게 형성하여 설치공(410)을 통해 시트등받이(400) 외부로 노출되는 앵커(200)에 의해 웨빙(100)의 위치가 가변되게 한 것으로서 이러한 본 발명은 별도의 부스터 시트를 설치하지 않고서도 웨빙(100)의 위치를 간편하게 조절하여 어린이가 시트벨트를 안정적으로 착용할 수 있도록 하여 부스터 시트 설치에 따른 비용을 절감할 수 있음에 따라 소비자의 비용부담을 줄일 수 있는 매우 유용한 발명이다.The present invention relates to a seat belt webbing adjustment device for a vehicle. In the past, when a child rides in a vehicle and uses a seat belt manufactured based on an adult, a part of the webbing passes through the neck and is not frustrated to wear the seat belt. Even when worn or worn, the webbing that supports the chest is turned back and only the webbing that supports the waist is used, so children are very dangerous in the event of a vehicle crash.Therefore, a separate booster seat is installed to increase the child's sitting height. As the seat belt is used in the state, there is a problem in that the cost burden of the consumer due to the booster seat installation is increased.
Therefore, in the present invention, when constructing a webbing control device for safely wearing a seat belt according to a physical condition of a vehicle occupant, an attachment bracket 210 is provided at a rear end and a cutout portion 220 is formed at a front end of the webbing 100. The fitted ring-shaped anchor 200 is installed on the upper end of one side of the seat frame 300, the seat back 400 is installed in the front of the seat frame 300 in a position corresponding to the anchor 200 As the anchor 200 is formed so as to penetrate the installation hole 410 is inserted into the position of the webbing 100 by the anchor 200 exposed to the outside of the seat back 400 through the installation hole 410 as The present invention can easily adjust the position of the webbing 100 without installing a separate booster seat so that the child can wear the seat belt stably to reduce the cost according to the booster seat installation It is a very useful invention that can reduce the burden's costs.

Description

자동차용 시트벨트 웨빙 조절장치{adjusting position delic of seatbelt webbing for automobile}[0001] The present invention relates to a seat belt webbing for automobile,

본 발명은 자동차 시트벨트 웨빙 조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 차량에 설치되어 있는 성인용 3점식 시트벨트를 키가 작은 어린이들이 별도의 보조장치를 설치하지 않고서도 안전하게 사용할 수 있도록 함으로서 소비자들의 추가 비용을 절감할 수 있도록 한 자동차용 시트벨트 웨빙 조절장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an automobile seat belt webbing adjustment device, and more particularly, by allowing a short child to safely use an adult three-point seat belt installed in a vehicle without installing a separate auxiliary device. The present invention relates to a seat belt webbing control device for automobiles.

일반적으로 자동차에는 승차원을 구속하는 장치가 구비되는데 상기의 구속장치는 자동차의 충돌사고 시에 승차원을 구속하여 핸들이나 인스트루패널 등에 2차적 충격이 가해지는 것을 방지하고, 승차원이 차량 외부로 튕겨나가 부상당하는 것을 방지하는 장치로서 대표적인 승차원 구속장치로는 시트벨트, 에어백 등이 있다.Generally, the vehicle is equipped with a device for restraining a vehicle, and the restraint device prevents the vehicle from being subjected to a secondary impact on a steering wheel, an instrument panel and the like when the vehicle crashes, A seat belt, an air bag, and the like are typical examples of the occupant restraint devices.

상기의 시트벨트 종류로는 2점식벨트, 3점식벨트, 다이어고널벨트, 풀허네스식벨트 등이 있으며, 2점식 벨트는 허리좌우에 2점을 지지하는 형식으로 허리벨트(랩벨트)라고 하는데 여기서 랩은 걸터앉은 자세로 허리에서 무릎관절 부분까지를 말하며 어께벨트(숄더벨트)부분이 없기 때문에 충돌시 상체 구속성능은 다소 떨어지지만 승차원의 차외방출 효과는 매우 크다.The seat belt types include two-point belts, three-point belts, diamond belts, and full heel belts. Two-point belts are referred to as waist belts (lap belts) by supporting two points on the left and right sides. The lap is a sitting posture, which refers to the waist to knee joint, and because there is no shoulder belt, the upper body restraint performance is slightly lowered during the collision, but the effect of the outward release is very large.

그리고 3점식벨트는 허리벨트와 어깨벨트가 따로 분리되어 철구조물에 의해 결합되는 분리 3점식벨트와, 허리벨트와 어깨벨트 두가닥이 연속된 한줄의 웨빙으로 구성되어 텅플레이트가 웨빙에 대하여 자유롭게 슬립되는 연속 3점식 벨트가 있는데 착용자의 안전성을 볼 때 시트벨트는 3점식 이상이 바람직하다 할 수 있고, 충돌시의 승차원 보호성능이 뛰어나며 실용성도 높아 근래에는 뒷좌석의 경우에도 2점식 허리벨트 대신에 3점식 시트벨트(이하 시트벨트라 칭함)를 설치하는 경우가 많다.The three-point belt is composed of a separate three-point belt, in which the waist belt and the shoulder belt are separated and joined by a steel structure, and a single row of webbing in which two strands of the waist belt and the shoulder belt are continuous. There is a continuous three-point belt, but in view of the safety of the wearer, the seat belt may be more than three-point type, and the superior three-dimensional protection performance in the event of collision and high practicality in recent years, instead of the two-point waist belt instead of the rear seat A three-point seat belt (hereinafter referred to as a seat belt) is often provided.

그런데 이러한 시트벨트는 정상적인 일반 성인을 기준으로 설계되어 있어 유아나 어린이의 경우에는 착용상에 상당한 불편함이 있는 것이다.However, such a seat belt is designed on the basis of a normal adult, and therefore, there is a considerable inconvenience in the case of a baby or a child.

따라서 모든 도로에서 6세 미만의 유아는 보조 카시트를 장착하고 좌석 안전띠를 매도록 도로교통법으로 의무화 되고 있다.Therefore, infants under the age of 6 on all roads are required by the Road Traffic Act to be equipped with an auxiliary car seat and seat belts.

그러나 보조 카시트에 앉을 수 없을 정도로 성장한 6세 ~ 10세 미만의 어린이의 경우에는 특별한 안전장치 없이 조수석이나 뒷좌석에 그대로 앉아 시트벨트를 매고 있는 실정이다.However, children under the age of 6 to 10 years old can not sit in the auxiliary car seat is sitting in the passenger seat or the back seat without a special safety device is wearing a seat belt.

그런데 시트벨트를 착용하게 되면 도 1 에서와 같이 웨빙(10)이 어깨를 지나 가슴 부위를 안정적으로 지지하여야 하나 키가 작은 어린이가 탑승하여 차량에 설치된 시트벨트를 그대로 착용하였을 경우에는 도 2에서와 같이 대각선 방향으로 뻗은 웨빙(10)의 일부가 어린이의 목에 걸치게 되어 갑갑하여 아예 시트벨트를 착용하지 않거나 대각선으로 뻗은 웨빙(10)을 등 뒤로 돌리고 단지 허리만을 지지하는 웨빙(10)만을 이용하여 허리를 지지 하는데 이는 충돌시 시트벨트가 제역할을 수행하지 못함에 따라 치명적인 상해를 입게되는 것이다.However, when the seat belt is worn, as shown in FIG. 1, the webbing 10 must stably support the chest part through the shoulder. However, when a short child rides on and wears the seat belt installed in the vehicle, the seat belt is worn as shown in FIG. 2. Some of the webbings 10 extending in the diagonal direction are worn over the neck of the child so that they are not wearing seat belts at all, or the webbings 10 that are diagonally extended to the back and only use the webbings 10 which support only the waist. It supports the waist, which causes fatal injuries as the seat belt fails to perform its role in the event of a crash.

따라서 어린이들이 탑승할 경우 안전을 확보하기 위해서는 도 3a, 3b에서와 같이 소비자가 별도의 부스터 시트(BOOSTER SEAT:20)를 구매하여 설치한 후 어린이가 부스터 시트(20)에 앉아 앉은 키를 높인 상태에서 시트벨트를 착용하여 웨빙(10)의 위치를 조절하여 웨빙(10)이 어깨부위를 지나 가슴을 지지토록 하는 것이나 이는 부스터 시트(20)를 구매에 따른 비용이 추가되어 소비자들의 비용부담을 가중시키는 것은 물론 설치에 따른 불편함이 있는 것이다.Therefore, in order to ensure safety when children ride, as shown in Figures 3a, 3b after the consumer purchases and installs a separate booster seat (BOOSTER SEAT: 20), the child is sitting on the booster seat 20 to increase the height In order to adjust the position of the webbing 10 by wearing a seat belt to allow the webbing 10 to support the chest past the shoulder region, which adds to the cost of purchasing the booster seat 20, thereby increasing the cost burden of consumers. Of course, there is inconvenience in the installation.

또한, 도 4 에서와 같이 차량의 제작회사에서 뒷좌석 시트에 부스터 시트(20)를 아예 설치하여 차량을 판매하는 경우도 있으나 이는 차량 판매가격에 부스터 시트(20)설치 비용도 포함되어 있어 차량의 전체가격이 상승하므로 소비자의 비용부담이 커져 소비자들이 쉽게 선택 구매할 수가 없을뿐더러 부스터 시트(20)를 설치하기 위해서는 시트의 강도를 보강하여야 하므로 그만큼 시트의 무게가 무거워져 차량의 주행연비도 떨어지게 되는 문제점이 있었다.
In addition, as shown in FIG. 4, the vehicle manufacturer may sell the vehicle by installing the booster seat 20 at all in the rear seat, but this includes the cost of installing the booster seat 20 in the vehicle sales price. As the price rises, the consumer's cost burden increases, so consumers cannot easily purchase and purchase the booster seat 20, so the strength of the seat must be reinforced so that the weight of the seat becomes heavier and the fuel economy of the vehicle also drops. there was.

이에 본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명의 목적은 별도의 부스터 시트를 장착하지 않은 상태에서도 차량에 설치된 시트벨트를 키가 작은 어린이들이 꺼리지 않고 안전하게 착용할 수 있도록 하여 부스터 시트 장착에 따른 비용을 절감하여 소비자들의 비용부담을 줄일 수 있도록 한 자동차용 시트벨트 웨빙 조절장치를 제공하기 위한 것이다.
Therefore, the present invention is to solve such a conventional problem, an object of the present invention is to boost the seat belt installed in the vehicle even without a separate booster seat so that small children can safely wear the booster seat The purpose of the present invention is to provide an automobile seat belt webbing adjuster that reduces the cost of mounting, thereby reducing the cost burden for consumers.

본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 차량 탑승자의 신체 조건에 따라 시트벨트를 안전하게 착용하기 위한 웨빙 조절장치를 구성함에 있어서, 후단에 부착용 브라켓이 구비되고 선단에 절결부가 형성되어 웨빙이 끼워지는 고리 형태의 앵커를 시트프레임의 일측면 상단부에 설치하고, 시트프레임의 앞쪽에 설치되는 시트등받이에는 상기 앵커와 대응되는 위치에 앵커가 끼워지는 설치공을 관통되게 형성하여 설치공을 통해 시트등받이 외부로 노출되는 앵커에 의해 웨빙의 위치가 가변되게 한 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the object of the present invention, the present invention comprises a webbing adjustment device for safely wearing the seat belt according to the physical condition of the vehicle occupant, the rear end is provided with a mounting bracket and a cutout is formed at the front end to insert the webbing Mounting ring-shaped anchor is installed on the upper end of one side of the seat frame, seat back installed in the front of the seat frame is formed to pass through the installation hole through which the anchor is fitted in the position corresponding to the anchor through the seat back It is characterized in that the position of the webbing is variable by the anchor exposed to the outside.

이와 같은 본 발명은 시트등받이에 앵커를 설치하여 어린이가 탑승시 웨빙을 앵커에 걸어 웨빙의 위치를 변경하여 웨빙의 일부위가 어린이의 목부위가 아닌 어깨부위를 지나도록 하여 안정적으로 시트벨트를 착용할 수 있도록 하여 별도의 부스터 시트를 설치하지 않고서도 기존의 시트벨트를 사용할 수 있음에 따라 부스터 시트 설치에 따른 비용을 절감하여 소비자의 비용부담을 낮출 수 있는 효과가 있다.
The present invention, such as installing the anchor on the back of the seat when the child rides the webbing to the anchor to change the position of the webbing so that the part of the webbing passes through the shoulder rather than the neck of the child to wear the seat belt stably Since the existing seat belt can be used without installing a separate booster seat, it is possible to reduce the cost of the consumer by reducing the cost of installing the booster seat.

도 1 은 종래 차량에 설치된 시트벨트를 성인이 안정적으로 착용한 상태를 도시한 요부 사시도.
도 2 는 종래 차량에 설치된 시트벨트를 어린이가 착용한 상태를 도시한 요부 사시도.
도 3 은 종래 차량에 부스터 시트를 설치하여 어린이가 부스터 시트에 앉은 상태에서 시트벨트를 착용상태를 도시한 사시도.
도 4 는 종래 차량 제작회사에서 시트에 부스터 시트를 직접 설치한 상태를 도시한 요부 사시도.
도 5 는 본 발명에 따른 시트벨트 웨빙 조절장치를 시트등받이에 설치하기 전의 상태를 예시한 요부 분리사시도.
도 6 은 본 발명에 따른 앵커를 예시한 사시도.
도 7a, 7b 는 본 발명에 따라 시트등받이에 시트벨트 웨빙 조절장치가 설치된 상태의 측단면도로서 7a는 조절장치를 사용치 않아 커버로 가린 상태이고, 7b는 사용하기 위해 커버를 젖힌 상태이다.
도 8 은 본 발명의 시트벨트 웨빙 조절장치를 어린이가 사용하고 있는 상태를 예시한 사시도.
도 9 는 도 8의 A 부분 확대 사시도.Fig. 1 is a main part perspective view showing a state in which a seat belt installed in a conventional vehicle is stably worn by an adult. Fig.
Fig. 2 is a main part perspective view showing a state in which a seat belt installed in a conventional vehicle is worn by a child. Fig.
Figure 3 is a perspective view showing a state wearing a seat belt in a child seated on the booster seat by installing a booster seat in a conventional vehicle.
Figure 4 is a perspective view of the main part showing a state in which the booster seat is installed directly on the seat in a conventional vehicle manufacturing company.
Figure 5 is an exploded perspective view of the main portion illustrating a state before installing the seat belt webbing adjustment device according to the invention on the seat back.
6 is a perspective view illustrating an anchor according to the present invention.
Figure 7a, 7b is a side cross-sectional view of the seat belt webbing adjustment device is installed on the seat back in accordance with the present invention 7a is a state covered by the cover without using the control device, 7b is the cover folded for use.
8 is a perspective view illustrating a state in which a child is using the seat belt webbing adjustment device of the present invention.
FIG. 9 is an enlarged perspective view of portion A of FIG. 8; FIG.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5 는 본 발명에 따른 시트벨트 웨빙 조절장치를 시트등받이에 설치하기 전의 상태를 예시한 요부 분리사시도이고, 도 6 은 본 발명에 따른 앵커를 예시한 사시도이며, 도 7a, 7b 는 본 발명에 따라 시트등받이에 시트벨트 웨빙 조절장치가 설치된 상태의 측단면도로서 7a는 조절장치를 사용치 않아 커버로 가린 상태이고, 7b는 사용하기 위해 커버를 젖힌 상태이며, 도 8 은 본 발명의 시트벨트 웨빙 조절장치를 어린이가 사용하고 있는 상태를 예시한 사시도이고, 도 9 는 도 8의 A 부분 확대 사시도이다.Figure 5 is an exploded perspective view showing the main portion of the seat belt webbing adjustment device according to the invention before installing the seat back, Figure 6 is a perspective view illustrating an anchor according to the present invention, Figure 7a, 7b is a present invention According to the side cross-sectional view of the seat belt webbing adjustment device is installed on the seat back, 7a is a cover state without the use of the adjustment device, 7b is a cover belt folded state for use, Figure 8 is a seat belt webbing of the present invention 9 is a perspective view illustrating a state in which a child is using the adjusting device, and FIG. 9 is an enlarged perspective view of portion A of FIG. 8.

이러한 본 발명은 차량 탑승자의 신체 조건에 따라 시트벨트를 안전하게 착용하기 위한 웨빙 조절장치를 구성함에 있어서, 후단에 부착용 브라켓(210)이 구비되고 선단에 절결부(220)가 형성되어 웨빙(100)이 끼워지는 고리 형태의 앵커(200)를 시트프레임(300)의 일측면 상단부에 설치한다.In the present invention, when constructing the webbing adjustment device for safely wearing the seat belt according to the physical condition of the vehicle occupant, the bracket 210 for attachment is provided at the rear end and a cutout portion 220 is formed at the front end of the webbing 100. The fitted ring-shaped anchor 200 is installed on the upper end of one side of the seat frame 300.

그리고 시트프레임(300)의 앞쪽에 설치되는 시트등받이(400)에는 상기 앵커(200)와 대응되는 위치에 앵커(200)가 끼워지는 설치공(410)을 관통되게 형성하여 설치공(410)을 통해 시트등받이(400) 외부로 노출되는 앵커(200)에 의해 웨빙(100)의 위치가 가변되게 한 것을 특징으로 한 것으로서 도면중 미설명 부호 (500)은 시트등받이 후면에 설치되는 마감커버이다.In addition, the seat back 400 which is installed at the front of the seat frame 300 is formed to penetrate the installation hole 410 into which the anchor 200 is fitted at a position corresponding to the anchor 200. The position of the webbing 100 is changed by the anchor 200 exposed to the outside of the seat back 400 through the reference numeral 500 in the drawing is a closing cover installed on the back of the seat back.

이와 같은 본 발명은 차량에 성인 기준으로 제작되어 설치된 시트벨트를 탑승자의 신체조건에 따라 즉, 키가 작은 어린이가 시트벨트를 안정적으로 사용할 수 있도록 하므로서 종래 별도의 부스터 시트를 설치함에 따른 비용을 절감할 수 있어소비자들의 비용부담을 낮출 수 있도록 한 것이다.As described above, the present invention reduces the cost of installing a separate booster seat according to the physical condition of the occupant of the seat belt manufactured and installed on an adult basis, so that a short child can stably use the seat belt. It is possible to lower the cost burden of consumers.

즉, 본 발명은 시트등받이(400)에 설치되는 시트프레임(300)일측면에 후단에 부착용 브라켓(210)이 구비된 고리형태의 앵커(200)를 설치하는데 여기서 앵커(200)의 선단에는 웨빙(100)이 끼워지는 절결부(220)가 형성되어 있다.That is, the present invention provides a ring-shaped anchor 200 provided with a mounting bracket 210 at the rear end on one side of the seat frame 300 installed on the seat back 400, where the webbing is at the tip of the anchor 200. A cutout portion 220 into which the 100 is fitted is formed.

그리고 시트등받이(400)에는 앵커(200)와 대응된 위치에 앵커(200)가 끼워질 수 있는 설치공(410)을 관통되게 형성하는데 설치공(410)은 승객이 시트에 앉아서 등을 시트등받이(400)에 기댔을 때 가려지지 않는 위치에 형성한다.In addition, the seat back 400 is formed to penetrate the installation hole 410 through which the anchor 200 can be fitted at a position corresponding to the anchor 200. The installation hole 410 is a seat seat back seated by a passenger. When leaned to 400, it forms in an unobstructed position.

이처럼 시트프레임(300)에 앵커(200)를 설치한 후 시트등받이(400)의 설치공(410)에 앵커(200)를 끼운 상태에서 시트프레임(300)을 시트등받이(400)에 설치하고, 마감커버(500)를 시트등받이(400)후면에 설치하여 시트프레임(300)이 노출되지 않도록 하면 앵커(200)는 설치공(410)을 통해 시트등받이(400)전면으로 노출된다.After installing the anchor 200 in the seat frame 300 as described above, the seat frame 300 is installed in the seat back 400 while the anchor 200 is inserted into the installation hole 410 of the seat back 400, When the closing cover 500 is installed on the back of the seat back 400 so that the seat frame 300 is not exposed, the anchor 200 is exposed to the front of the seat back 400 through the installation hole 410.

여기서 앵커(200)는 선단이 설치공(410)에서 돌출되지 않고 시트등받이(400)의 전면과 일직선상 위치에 놓여지도록 하는 것이 외관상 보기에도 좋고, 승객에게 간섭을 주지 않는 것은 물론 앵커(200)를 사용하기에도 편리하다.In this case, the anchor 200 may be placed in a straight line with the front surface of the seat back 400 without protruding from the installation hole 410. The anchor 200 may not interfere with the passenger, as well as the anchor 200. It is also convenient to use.

그리고 본 발명에서 도시하지는 않았지만 앵커(200)와 시트프레임(300)의 앞쪽에 설치되는 브라켓(210)을 일체로 형성하여 즉, 브라켓(210)을 전방이 개방되는 절결부(220)를 구비하는 링형상으로 제작하여 시트프레임(300)에 설치하여도 무방하다.And although not shown in the present invention by integrally forming the bracket 210 which is installed on the front of the anchor 200 and the seat frame 300, that is, having a notch 220 to open the bracket 210 in front It may be manufactured in a ring shape and installed in the seat frame 300.

이처럼 시트등받이(400)에 앵커(200)가 설치되게 한 후 어린이가 탑승하여 시트벨트를 착용할 경우에는 시트벨트의 웨빙(100)을 당겨서 앵커(200)의 절결부(220)를 통해 웨빙(100)의 일부위를 앵커(200)내로 집어 넣어 앵커(200)에 걸리도록 하면 웨빙(100)의 위치가 변경되어 키가 작은 어린이가 기존의 성인용 시트벨트를 그대로 착용하더라도 웨빙(100)의 일부위가 어린이의 목부위가 아닌 어깨부위를 지나가도록 하여 안전하게 시트벨트를 착용할 수 있도록 하여 충돌시 어린이를 안정적으로 보호할 수 있는 것이다.When the anchor 200 is installed on the seat back 400 as described above, when the child rides on and wears the seat belt, the webbing is pulled through the cutout portion 220 of the anchor 200 by pulling the webbing 100 of the seat belt. When a part of the webbing 100 is inserted into the anchor 200 to be caught by the anchor 200, the position of the webbing 100 is changed so that a part of the webbing 100 may be worn even if a small child wears an existing adult seat belt. The stomach passes through the shoulders rather than the neck of the child so that they can safely wear the seat belt to protect the child stably in the event of a crash.

그리고 본 발명에서는 시트등받이(400)의 설치공(410)에는 커버(420)를 설치하여 평상시에는 앵커(200)가 외부에 노출되지 않게 한 상태에서 사용시에만 커버(420)를 분리하여 앵커(200)가 노출되게 하여 사용하는 것이므로 이는 외관미가 향상되는 것은 물론 설치공(410)속으로 이물질이 침투되는 것을 방지할 수 있는 것이다.In the present invention, the cover 420 is installed in the installation hole 410 of the seat back 400 to normally remove the cover 420 only when used in a state in which the anchor 200 is not exposed to the outside. ) Is to be exposed so that the appearance is improved, as well as to prevent foreign matter from penetrating into the installation hole (410).

또한, 커버(420)는 상단만을 시트등받이(400)에 박음질하여 절첩되게 하고, 시트등받이(400)의 하단과 하단이 접면되는 시트등받이(400)에는 벨크로드(430)를 부착하여 사용시 커버(420)의 하단만을 들어 올려 앵커(200)가 노출되게 한후 사용하고, 사용이 끝난 이후에는 커버(420) 하단을 시트등받이(400)에 부착하여 앵커(200)가 보이지 않도록 가려주면 되는 것으로 이는 커버(420)의 분실을 효과적으로 방지할 수 있는 것이다.
In addition, the cover 420 is sewn by folding only the upper end to the seat back 400, and the lower back and the bottom of the seat back 400 is attached to the seat back 400, the Velcro rod 430 attached to the cover (when used) Lift the bottom of the 420 only to expose the anchor 200, and then use, and after use, the cover 420 is attached to the seat back 400 to cover the anchor 200 invisible, which is the cover The loss of 420 can be effectively prevented.

100 : 웨빙 200 : 앵커
210 : 브라켓 220 : 절결부
300 : 시트프레임 400 : 시트등받이
410 : 설치공 420 : 커버
430 : 벨크로드100: webbing 200: anchor
210: bracket 220: cutout
300: seat frame 400: seat back
410: mounting hole 420: cover
430: Velk Road

Claims (3)

삭제delete 후단에 부착용 브라켓(210)이 구비되고 선단에 절결부(220)가 형성되어 웨빙(100)이 끼워지는 고리 형태의 앵커(200)를 시트프레임(300)의 일측면 상단부에 설치하고,
시트프레임(300)의 앞쪽에 설치되는 시트등받이(400)에는 상기 앵커(200)와 대응되는 위치에 앵커(200)가 끼워지는 설치공(410)을 관통되게 형성하여
설치공(410)을 통해 시트등받이(400) 외부로 노출되는 앵커(200)에 의해 웨빙(100)의 위치가 가변되게 형성하며, 차량 탑승자의 신체 조건에 따라 시트벨트를 안전하게 착용하기 위한 웨빙 조절장치를 구성함에 있어서,
시트등받이(400)의 설치공(410)에는 커버(420)를 설치하여 사용시 커버(420)를 분리하면 앵커(200)가 노출되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 웨빙 조절장치.The bracket 210 for attachment is provided at the rear end and a cutout portion 220 is formed at the front end to install an annular anchor 200 in which the webbing 100 is fitted, at an upper end of one side of the seat frame 300.
In the seat back 400 which is installed in front of the seat frame 300 is formed so as to penetrate the installation hole 410 is fitted to the anchor 200 in a position corresponding to the anchor 200
Forming the position of the webbing 100 by the anchor 200 exposed to the outside of the seat back 400 through the installation hole 410, webbing adjustment for wearing the seat belt safely according to the physical condition of the vehicle occupant In configuring the device,
Car seat belt webbing control device, characterized in that the anchor 200 is exposed when the cover 420 is removed by using the cover 420 in the installation hole 410 of the seat back 400. 삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19990033038A (en) * 1997-10-22 1999-05-15 양재신 Support device for adjusting child's body shape of car seat belt
US7520532B2 (en) * 2006-10-30 2009-04-21 Key Safety Systems, Inc. Seat belt arrangement for child occupants of a vehicle

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