KR101302995B1 - Piping assembly and the mounting method, and ship having the same - Google Patents

Piping assembly and the mounting method, and ship having the same Download PDF

Info

Publication number
KR101302995B1
KR101302995B1 KR1020110067135A KR20110067135A KR101302995B1 KR 101302995 B1 KR101302995 B1 KR 101302995B1 KR 1020110067135 A KR1020110067135 A KR 1020110067135A KR 20110067135 A KR20110067135 A KR 20110067135A KR 101302995 B1 KR101302995 B1 KR 101302995B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
flange
interposition
valve
pipe
unit
Prior art date
Application number
KR1020110067135A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130005628A (en
Inventor
강병주
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020110067135A priority Critical patent/KR101302995B1/en
Publication of KR20130005628A publication Critical patent/KR20130005628A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101302995B1 publication Critical patent/KR101302995B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L23/00—Flanged joints
    • F16L23/02—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially
    • F16L23/032—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially characterised by the shape or composition of the flanges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B71/00—Designing vessels; Predicting their performance
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L23/00—Flanged joints
    • F16L23/006—Attachments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Valve Housings (AREA)

Abstract

선박용 배관 조립체가 개시된다. 본 실시 예에 따른 선박용 배관 조립체는 서로 결합되는 다수의 배관 사이에 플랜지(flange) 결합을 통해 연결되도록 양측에 밸브 플랜지가 마련된 밸브유닛을 갖는 선박용 배관 조립체에 있어서, 밸브유닛은 밸브 플랜지 중 어느 하나의 밸브 플랜지와 인접하는 배관의 배관 플랜지 사이공간에 착탈 가능하게 결합되는 개재(介在)유닛을 통해 다수의 배관 사이에 연결된다.Marine piping assembly is disclosed. The ship piping assembly according to the present embodiment is a ship piping assembly having a valve unit provided with a valve flange on both sides to be connected through a flange (flange) coupling between a plurality of pipes that are coupled to each other, the valve unit is any one of the valve flange It is connected between a plurality of pipes through an intervening unit that is detachably coupled to the space between the valve flange of the pipe and the pipe flange of the adjacent pipe.

Description

선박용 배관 조립체, 그 결합방법 및 이를 갖는 선박{PIPING ASSEMBLY AND THE MOUNTING METHOD, AND SHIP HAVING THE SAME}Vessel piping assembly, method for joining and vessel having same {PIPING ASSEMBLY AND THE MOUNTING METHOD, AND SHIP HAVING THE SAME}

본 발명은 선박의 배관에 밸브가 설치되는 배관 조립체를 갖는 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a ship having a pipe assembly in which a valve is installed in a ship's pipe.

일반적으로 선박에는 유체의 이송을 위한 다수의 배관들이 구비되고, 다수의 배관들은 선박 구획간의 관통이나 배관끼리의 접속을 통하여 서로 연결된다.In general, a ship is provided with a plurality of pipes for the transfer of fluid, the plurality of pipes are connected to each other through the passage between the ship compartments or the connection between the pipes.

또한, 배관들 사이에는 배관 내에서 유동하는 유체의 이동을 제어하기 위한 밸브가 구비되고, 이러한 밸브는 플랜지를 통한 볼트 체결에 의하여 서로 접속된 상태에 있게 된다.In addition, between the pipes is provided with a valve for controlling the movement of the fluid flowing in the pipe, the valve is in a state connected to each other by bolting through the flange.

그러나, 밸브의 유지 보수를 위해 배관들 사이에 연결된 밸브를 분리하고자 하는 경우에는 배관들 사이에 끼워진 밸브를 뺄 때의 저항이 매우 커서 밸브 만을 적출하기가 용이하지 않게 된다. 더군다나, 좁은 공간에서 작업하는 경우에는 그 작업성은 훨씬 저하되게 된다.
However, when the valve connected between the pipes is to be separated for maintenance of the valve, the resistance at the time of removing the valve inserted between the pipes is so large that it is not easy to extract the valve only. Furthermore, when working in a narrow space, the workability is much lowered.

본 실시 예는 배관들 사이에 접속되는 밸브유닛의 설치 및 분리를 용이하게 할 수 있는 선박용 배관 조립체, 그 결합방법 및 이를 갖춘 선박을 제공하고자 한다.
The present embodiment is to provide a ship piping assembly that can facilitate the installation and separation of the valve unit connected between the pipes, a method of coupling the same and a vessel having the same.

본 발명의 일 측면에 따른 선박용 배관 조립체는 서로 결합되는 다수의 배관 사이에 플랜지(flange) 결합을 통해 연결되도록 양측에 밸브 플랜지가 마련된 밸브유닛을 갖는 선박용 배관 조립체에 있어서, 상기 밸브유닛은 상기 밸브 플랜지 중 어느 하나와 상기 어느 하나의 밸브 플랜지와 인접하는 배관의 배관 플랜지 사이공간에 착탈 가능하게 결합되는 개재(介在)유닛을 통해 상기 다수의 배관 사이에 연결될 수 있다.In the ship piping assembly according to an aspect of the present invention is a marine piping assembly having a valve unit provided with a valve flange on both sides to be connected through a flange (flange) coupling between a plurality of pipes coupled to each other, the valve unit is the valve unit It may be connected between the plurality of pipes through an interposition unit which is detachably coupled to any one of the flanges and the space between the pipe flanges of the pipe adjacent to any one valve flange.

또한, 상기 개재유닛은 상기 사이공간에 삽입 결합되는 개재부재와, 상기 개재부재와 상기 밸브 플랜지 및 상기 배관 플랜지 중 어느 하나의 사이에 삽입 결합되는 쐐기부재를 포함할 수 있다.In addition, the interposition unit may include an interposition member inserted into the interspace and a wedge member interposed between any one of the interposition member, the valve flange, and the pipe flange.

또한, 상기 개재부재는 상기 사이공간의 거리와 실질적으로 동일한 단면의 두께를 갖는 제1개재부와, 상기 쐐기부재가 삽입되는 삽입공간을 형성하도록 상기 제1개재부의 두께보다 상대적으로 작은 단면의 두께를 갖는 제2개재부를 포함할 수 있다.In addition, the interposition member may have a thickness of a cross section relatively smaller than a thickness of the first interposition portion to form a first interposition portion having a thickness of a cross section substantially equal to a distance between the interspaces and an insertion space into which the wedge member is inserted. It may include a second interposition having a.

또한, 상기 재2개재부 단면의 두께는 제1개재부로부터 반경방향을 따라 그 바깥둘레로 갈수록 점진적으로 작아질 수 있다.In addition, the thickness of the cross section of the second interposition portion may gradually decrease from the first interposition portion toward the outer circumference along the radial direction.

또한, 상기 개재유닛은 상기 개재부재가 상기 배관 플랜지, 상기 제1개재부 및 상기 밸브 플랜지를 관통하는 하나 이상의 제1체결부재를 통해 상기 배관에 1차 결합되고, 상기 쐐기부재가 상기 삽입공간에 삽입된 후 상기 배관 플랜지, 상기 제2개재부, 상기 쐐기부재 및 상기 밸브 플랜지를 관통하는 하나 이상의 제2체결부재를 통해 상기 배관에 2차 결합될 수 있다.In addition, the interposition unit may be coupled to the pipe through the at least one first fastening member through which the interposition member passes through the pipe flange, the first interposition portion, and the valve flange, and the wedge member is inserted into the insertion space. After insertion, the pipe may be secondly coupled to the pipe through one or more second fastening members penetrating through the pipe flange, the second interposition portion, the wedge member, and the valve flange.

본 실시 예의 선박용 배관 조립체의 결합방법은 선박용 배관에 밸브유닛을 결합하는 선박용 배관 조립체의 결합방법에 있어서, 밸브유닛의 밸브 플랜지와 선박용 배관의 배관 플랜지 사이에 개재유닛을 삽입하고, 상기 밸브 플랜지, 상기 개재유닛 및 상기 배관 플랜지를 관통하는 하나 이상의 체결부재를 통해 상기 밸브유닛을 상기 배관에 결합시키는 것을 포함할 수 있다.The coupling method of the ship piping assembly of this embodiment is a coupling method of the ship piping assembly which couples a valve unit to a ship piping, The interposition unit is inserted between the valve flange of a valve unit and the piping flange of a ship piping, The said valve flange, It may include coupling the valve unit to the pipe through at least one fastening member passing through the interposition unit and the pipe flange.

또한, 상기 개재유닛을 삽입하는 것은 상기 밸브 플랜지와 상기 배관 플랜지 사이에 개재부재를 1차 삽입한 후 상기 밸브 플랜지 및 상기 배관 플랜지 중 어느 하나와 상기 개재부재 사이에 쐐기부재를 삽입하는 것을 포함할 수 있다.In addition, inserting the interposition unit may include inserting a wedge member between any one of the valve flange and the pipe flange and the interposition member after first inserting the interposition member between the valve flange and the pipe flange. Can be.

또한, 상기 체결부재를 통해 상기 밸브유닛을 상기 밸브에 결합하는 것은 상기 배관 플랜지, 상기 개재부재 및 상기 밸브 플랜지를 관통하는 제1체결부재를 통해 1차 고정하고, 상기 배관 플랜지, 상기 개재부재, 상기 쐐기부재 및 상기 배관 플랜지를 관통하는 제2체결부재를 통해 2차 고정하여 결합할 수 있다.
In addition, coupling the valve unit to the valve through the fastening member is primarily fixed through the pipe flange, the interposition member and the first fastening member penetrating the valve flange, the pipe flange, the interposition member, Secondary fixing may be coupled through the second fastening member penetrating the wedge member and the pipe flange.

본 실시 예의 배관 조립체는 배관들 사이에서의 밸브유닛의 설치 및 분리 작업을 용이하게 수행할 수 있게 된다.The pipe assembly of the present embodiment can easily perform the installation and removal of the valve unit between the pipes.

도 1은 본 실시 예의 배관 조립체의 구조를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 실시 예의 배관 조립체에서 밸브유닛이 결합된 부분을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 실시 예의 배관 조립체의 분해 사시도이다.
도 4는 본 실시 예의 개재유닛의 분해 사시도이다.
도 5는 본 실시 예의 개재유닛의 제1개재부가 결합되는 동작 상태도이다.
도 6은 본 실시 예의 개재유닛의 제2개재부가 결합되는 동작 상태도이다.1 is a perspective view showing the structure of a piping assembly of this embodiment.
Figure 2 is a perspective view showing a portion coupled to the valve unit in the pipe assembly of the present embodiment.
3 is an exploded perspective view of the piping assembly of the present embodiment.
4 is an exploded perspective view of the interposition unit of this embodiment.
5 is an operation state diagram in which the first interposition portion of the interposition unit of the embodiment is coupled.
6 is an operation state diagram in which the second interposition portion of the interposition unit of the embodiment is coupled.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참조하면, 본 실시 예의 배관 조립체(10)는 유체의 이송을 위한 다수의 배관(20)과, 배관(20) 내에 유동하는 유체의 유량을 제어하기 위한 밸브유닛(30)을 포함한다.Referring to FIG. 1, the pipe assembly 10 according to the present embodiment includes a plurality of pipes 20 for transporting a fluid and a valve unit 30 for controlling a flow rate of a fluid flowing in the pipe 20. .

이러한 배관 조립체(10)는 선체 내부에서 유체의 이송을 필요로 하는 장치들에 연결되는 것으로, 그 장치의 일 예로는 메인 엔진(main engine), 발전기(generater engine), 보일러(boiler), 청수 공급장치(fresh water supply unit), 냉각 시스템 및 빌지(bilge) 시스템 등으로 구성될 수 있다.This piping assembly 10 is connected to the devices that require the transport of fluid inside the hull, an example of the device is a main engine (generater engine), boiler (boiler), fresh water supply It may consist of a fresh water supply unit, a cooling system and a bilge system.

밸브유닛(30)은 다수의 배관(20) 사이에 연결되어 배관(20) 내부를 유동하는 유체의 유로를 차단하거나 유량을 조절하기 위한 것으로서, 글로브 밸브(globe valve), 버터플라이 밸브(butterfly valve), 게이트 밸브(gate valve), 볼 밸브(ball valve) 및 비상차단밸브(quick closing valve)들로 구성될 수 있다.The valve unit 30 is connected between the plurality of pipes 20 to block the flow path of the fluid flowing in the pipe 20 or to adjust the flow rate, a globe valve (globe valve), butterfly valve (butterfly valve) ), A gate valve, a ball valve and a quick closing valve.

이러한 밸브유닛(30)은 유체의 제어적인 요소, 즉 압력 및 유량조절, 유로차단 등의 특성에 따라서 배관(20)들 사이에서 적절이 사용될 수 있다.The valve unit 30 may be appropriately used between the pipes 20 according to the characteristics of the fluid control element, that is, pressure and flow rate control, flow path blocking, and the like.

한편, 다수의 배관(20) 사이에 결합되는 밸브유닛(30)의 일 측방에는 밸브유닛(30)을 배관(20)에서 분리 또는 장착하는 경우 그 작업성을 용이하게 할 수 있도록 배관(20)과 밸브유닛(30) 사이에 착탈 가능하게 결합되는 개재유닛(40)이 구비될 수 있다.On the other hand, one side of the valve unit 30 coupled between the plurality of pipes 20 when the valve unit 30 is removed or mounted in the pipe 20 pipe 20 to facilitate its workability And an intervening unit 40 detachably coupled between the valve unit 30 and the valve unit 30.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 밸브유닛(30)의 양측에 서로 연결되는 배관(20a,20b)의 끝 부분에는 각각 밸브유닛(30)과 결합을 위한 배관 플랜지(21a,21b)가 구비되고, 밸브유닛(30)의 바디부(31) 양측에는 배관 플랜지(21a,21b)와 결합되기 위한 밸브 플랜지(32,33)가 마련될 수 있다.2 and 3, pipe flanges 21a and 21b for coupling with the valve unit 30 are provided at ends of the pipes 20a and 20b connected to both sides of the valve unit 30, respectively. In addition, valve flanges 32 and 33 for coupling with pipe flanges 21a and 21b may be provided at both sides of the body part 31 of the valve unit 30.

밸브유닛(30)의 일측은 배관 플랜지(21a)와 밸브 플랜지(32)를 관통하여 체결되는 볼트 등과 같은 체결부재(25)를 통해 배관(20a)에 접속될 수 있다.One side of the valve unit 30 may be connected to the pipe 20a through a fastening member 25 such as a bolt fastened through the pipe flange 21a and the valve flange 32.

또, 배관 플랜지(21a)와 밸브 플랜지(32) 사이에는 패킹(24)이 구비될 수 있다.In addition, a packing 24 may be provided between the pipe flange 21a and the valve flange 32.

밸브유닛(30)의 타측은 배관 플랜지(21b)와 밸브 플랜지(33) 사이에 개재유닛(40)이 끼움 결합되며 배관 플랜지(21b), 개재유닛(40) 및 밸브 플랜지(33)를 관통하여 체결되는 볼트 등과 같은 체결부재(27)를 통해 배관(20b)에 접속될 수 있다.The other side of the valve unit 30 is sandwiched between the pipe flange 21b and the valve flange 33, the interposition unit 40 is fitted through the pipe flange 21b, the interposition unit 40 and the valve flange 33 It may be connected to the pipe 20b through a fastening member 27 such as a bolt to be fastened.

이러한 개재유닛(40)은 배관(20b)과 밸브유닛(30) 사이에 여분의 작업공간을 형성할 수 있도록 착탈 가능하게 결합되어 좁은 공간에서 다수의 배관(20a,20b) 사이에 밸브유닛(30)을 결합하거나 분리시키는 연결 작업을 용이하게 한다.The interposition unit 40 is detachably coupled to form an extra work space between the pipe 20b and the valve unit 30, so that the valve unit 30 between the plurality of pipes 20a and 20b in a narrow space. ) To facilitate the connection work to combine or disconnect.

또한, 개재유닛(40)은 밸브유닛(30)과 배관 플랜지(21b) 사이공간에 착탈을 용이하게 할 수 있도록 밸브유닛(30)과 배관 플랜지(21b) 사이공간에 삽입 결합되는 개재부재(50)와, 개재부재(50)와 밸브 플랜지(33) 사이에 삽입 결합되는 쐐기부재(60)를 포함할 수 있다.In addition, the interposition unit 40 is interposed between the valve unit 30 and the pipe flange 21b to facilitate the removal of the interposition member 50 inserted into the space between the valve unit 30 and the pipe flange 21b. And, it may include a wedge member 60 is inserted between the interposition member 50 and the valve flange 33.

도 3 및 도 4를 참조하면, 개재부재(50)는 중앙에 중공부(51)가 형성되며 테두리 근방에는 원주 방향으로 체결부재(27)가 관통하는 복수의 체결공(53)이 형성된 원통 형상의 바디부(52)를 구비할 수 있다.3 and 4, the interposition member 50 has a hollow portion 51 formed at the center thereof, and a cylindrical shape having a plurality of fastening holes 53 through which the fastening member 27 penetrates in the circumferential direction near the edge thereof. The body portion 52 may be provided.

바디부(52)는 단차(52a)에 의해 서로 구분된 제1개재부(54) 및 제2개재부(55)를 포함하고, 제1개재부(54)의 폭(t1)은 제2개재부(55)의 폭(t2)보다 두껍도록 마련될 수 있다.The body portion 52 includes a first interposition portion 54 and a second interposition portion 55 which are separated from each other by a step 52a, and the width t1 of the first interposition portion 54 is the second interposition portion. It may be provided to be thicker than the width t2 of the portion 55.

제1개재부(54)의 폭(t1)은 개재유닛(40)이 삽입되는 밸브 플랜지(33)와 배관 플랜지(21b) 사이공간의 거리와 실질적으로 동일한 두께를 가지고, 제1개재부(54)의 두께(t1)보다 작은 두께(t2)를 갖는 제2개재부(52)는 그 전방에 쐐기부재(60)가 삽입되는 삽입공간(S)을 형성하게 된다. 이러한 구성을 통해 제1개재부(54)가 인접하는 플랜지(33,21b)의 면과 접촉되는 면적은 줄어들게 됨에 따라 개재부재(50)의 결합 또는 분리시 플랜지(33,21b)와의 면 접촉에 따른 마찰 저항력은 감소되게 된다.The width t1 of the first interposition portion 54 has a thickness substantially equal to the distance between the valve flange 33 and the pipe flange 21b into which the interposition unit 40 is inserted, and the first interposition portion 54. The second interposition portion 52 having a thickness t2 smaller than the thickness t1 of) forms an insertion space S into which the wedge member 60 is inserted. Through such a configuration, the area in which the first intervening portion 54 is in contact with the surfaces of the adjacent flanges 33 and 21b is reduced, and thus the surface contacting with the flanges 33 and 21b when the interposing member 50 is coupled or separated. The frictional resistance accordingly is reduced.

또한, 제2개재부(55)의 두께(t2)는 단차(52a) 부분에서 반경방향을 따라 멀어지는 방향으로 갈수록 그 두께(t2)는 점진적으로 작아지도록 형성될 수 있다. 이는 쐐기부재(60)가 삽입공간(S)에 용이하게 인입 및 인출되기 위함이다.In addition, the thickness t2 of the second interposition portion 55 may be formed such that the thickness t2 gradually decreases in the direction away from the step 52a in the radial direction. This is for the wedge member 60 to be easily drawn in and out of the insertion space (S).

한편, 체결공(53)은 제1개재부(54)에 형성되어 볼트 등과 같은 제1체결부재(27a)가 관통되어 결합되는 제1체결공(53a)과, 제2개재부(55)에 형성되어 제2체결부재(27b)가 관통되어 결합되는 제2체결공(53b)을 포함한다.On the other hand, the fastening hole 53 is formed in the first interposition portion 54 and the first fastening hole 53a through which the first fastening member 27a such as a bolt penetrates and is coupled to the second interposition portion 55. It is formed includes a second fastening hole 53b through which the second fastening member 27b is coupled.

쐐기부재(60)는 개재부재(50)의 제2개재부(55) 전방에 형성되는 삽입공간(S)의 형상과 대응하는 형상으로 이루어지되 중앙에는 중공부(61)가 마련되고 그 테두리 근방에는 개재부재(50)의 제2체결공(53b)과 대응하는 제3체결공(63)이 마련될 수 있다.Wedge member 60 is made of a shape corresponding to the shape of the insertion space (S) formed in front of the second interposition portion 55 of the interposition member 50, the hollow portion 61 is provided in the center and near the edge The third fastening hole 63 corresponding to the second fastening hole 53b of the interposition member 50 may be provided.

또한, 쐐기부재(60)의 바깥둘레 일부분에는 쐐기부재(60)의 인입 및 인출시 사용자의 파지를 위한 파지부(65)가 마련될 수 있다.In addition, a portion 65 of the outer circumference of the wedge member 60 may be provided with a gripping portion 65 for gripping the user when the wedge member 60 is pulled in and out.

도면번호 26, 27 및 28은 각 구성요소(33,60,50,21b) 사이에서의 틈새를 밀봉하기 위한 패킹이다.Reference numerals 26, 27 and 28 are packings for sealing the gaps between the respective components 33, 60, 50 and 21b.

이하에서는 본 실시 예의 배관 조립체에서 개재유닛의 결합과정 및 효과를 도 5 및 도 6을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the coupling process and effects of the interposition unit in the pipe assembly of the present embodiment will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

서로 분리된 두 배관(20) 사이에 밸브유닛(30)을 결합하는 경우 밸브유닛(30)의 한쪽에 위치된 밸브 플랜지(32)는 체결볼트(25)를 통해 배관(20a)의 플랜지(21a)에 먼저 고정된다.When the valve unit 30 is coupled between two pipes 20 separated from each other, the valve flange 32 located on one side of the valve unit 30 is connected to the flange 21a of the pipe 20a through the fastening bolt 25. Is fixed first).

그리고, 다른 쪽 부분에 위치되는 밸브유닛(30)의 밸브 플랜지(33)와 인접하는 배관(20b)의 배관 플랜지(21b) 사이에는 소정의 여유공간(A)이 형성되고, 여유공간(A)에는 본 실시 예의 개재유닛(40)이 삽입 결합되게 된다.Then, a predetermined clearance A is formed between the valve flange 33 of the valve unit 30 located in the other portion and the piping flange 21b of the adjacent piping 20b, and the clearance A In the interposition unit 40 of the present embodiment is inserted and coupled.

여유공간(A)에 삽입되는 개재유닛(40)은 먼저 도 5에 도시된 바와 같이 개재부재(50)를 여유공간(A) 내부로 삽입시킨 후 제1체결부재(27a)를 통해 1차 결합시킨다.The intervening unit 40 inserted into the free space A is first inserted into the free space A by inserting the intervening member 50 into the free space A, as shown in FIG. 5, and then coupled to the first through the first fastening member 27a. Let's do it.

이 경우 제1체결부재(27a)는 배관 플랜지(21b), 개재유닛(40)의 제1개재부(54) 및 밸브 플랜지(33)를 순차적으로 관통하여 개재부재(50)를 여유공간(A)에 견고히 결합되도록 한다.In this case, the first fastening member 27a sequentially passes through the pipe flange 21b, the first intervening portion 54 of the interposition unit 40, and the valve flange 33 to allow the intervening member 50 to have a free space (A). ), Firmly coupled to the

이때, 여유공간(A)에 삽입되는 과정에서 개재부재(50)는 제1개재부(54)의 표면만이 두 플랜지(21b,33)의 면과 접촉되므로 삽입시 마찰저항에 따른 설치상의 어려움은 크게 줄어들게 된다.At this time, in the process of being inserted into the clearance A, only the surface of the first interposing portion 54 contacts the surfaces of the two flanges 21b and 33, so that the installation member 50 may have difficulty in installation due to frictional resistance during insertion. Will be greatly reduced.

이후, 개재부재(50)가 삽입됨에 따라 그 전방, 즉 밸브 플랜지(33)와 개재부재(50)의 제2개재부(55) 사이에 형성되는 삽입공간(S)에 도 6에 도시된 바와 같이 쐐기부재(60)를 삽입시킨 후 제2체결부재(27b)를 통해 2차 결합시킨다.Thereafter, as the interposition member 50 is inserted, the insertion space S formed in front thereof, that is, between the valve flange 33 and the second interposition portion 55 of the interposition member 50 is shown in FIG. 6. After inserting the wedge member 60 as described above, the second coupling member 27b is secondarily coupled.

이 경우 제2체결부재(27b)는 배관 플랜지(21b), 개재부재(50)의 제2개재부(55), 쐐기부재(60) 및 밸브 플랜지(33)를 순차적으로 관통하여 견고히 결합시킨다.In this case, the second fastening member 27b sequentially penetrates through the pipe flange 21b, the second interposition portion 55 of the interposition member 50, the wedge member 60, and the valve flange 33 in order.

이때, 쐐기부재(60)가 삽입공간(S)에 삽입되는 경우 쐐기부재(60)는 하방으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제2개재부(55)의 표면을 따라 가이드 되어 슬라이딩 이동됨으로써 결합이 용이하게 이루어지게 된다.At this time, when the wedge member 60 is inserted into the insertion space (S), the wedge member 60 is guided and slid along the surface of the second interposition portion 55 which is formed to be inclined upwardly downward to be easily coupled. Will be done.

이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기 실시 예에만 한정되지 않으며 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.The foregoing has shown and described specific embodiments. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and those skilled in the art may make various changes without departing from the gist of the technical idea described in the claims below.

또한, 본 실시 예에서의 선박은 바다, 호수, 강 등의 수중에 있어서 사람 또는 물건을 운반하기 위해 사용되는 탈 것을 말하며 그 종류는 한정되지 않는다. 예로서 화물선, 폐리보트, 객선, 소형 선박, 전투용 함정이나 작업용 선박 등의 특수선을 포함한다. 또한 주 기관 및 프로펠러가 없는 비자항식의 부체 구조물에도 적용될 수 있음을 밝힌다.
In addition, the ship in this embodiment refers to a vehicle used for transporting people or objects in the water, such as the sea, a lake, a river, etc. The kind is not limited. Examples include special ships such as cargo ships, closed boats, passenger ships, small ships, combat ships or work vessels. It also demonstrates that it can be applied to non-linear floating structures without main engines and propellers.

10: 배관 조립체, 20: 배관,
30: 밸브유닛, 32,33: 밸브 플랜지,
40: 개재유닛, 50: 개재부재,
54: 제1개재부, 55: 제2개재부,
60: 쐐기부재. 10: piping assembly, 20: piping,
30: valve unit, 32, 33: valve flange,
40: interposition unit, 50: interposition member,
54: first intervening part, 55: second intervening part,
60: wedge member.

Claims (9)

서로 결합되는 다수의 배관 사이에 플랜지(flange) 결합을 통해 연결되도록 양측에 밸브 플랜지가 마련된 밸브유닛을 갖는 선박용 배관 조립체에 있어서,
상기 밸브유닛은 상기 밸브 플랜지 중 어느 하나와 상기 어느 하나의 밸브 플랜지와 인접하는 배관의 배관 플랜지 사이공간에 착탈 가능하게 결합되는 개재(介在)유닛을 통해 상기 다수의 배관 사이에 연결되며,
상기 개재유닛은 상기 사이공간에 삽입 결합되는 개재부재와, 상기 개재부재와 상기 밸브 플랜지 및 상기 배관 플랜지 중 어느 하나의 사이에 삽입 결합되는 쐐기부재를 포함하고,
상기 개재부재는 상기 사이공간의 거리와 실질적으로 동일한 단면의 두께를 갖는 제1개재부와, 상기 쐐기부재가 삽입되는 삽입공간을 형성하도록 상기 제1개재부의 두께보다 상대적으로 작은 단면의 두께를 갖는 제2개재부를 포함하는 선박용 배관 조립체.In the marine piping assembly having a valve unit provided with a valve flange on both sides to be connected through a flange coupling between a plurality of pipes that are coupled to each other,
The valve unit is connected between the plurality of pipes through an intervening unit detachably coupled to the space between any one of the valve flange and the pipe flange of the pipe adjacent to any one valve flange,
The interposition unit includes an interposition member inserted into the interspace and a wedge member interposed between any one of the interposition member, the valve flange, and the pipe flange.
The interposition member has a thickness of a cross section relatively smaller than a thickness of the first interposition portion so as to form a first interposition portion having a thickness of a cross section substantially equal to a distance between the interspaces and an insertion space into which the wedge member is inserted. Marine piping assembly comprising a second interposition. 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 재2개재부 단면의 두께는 제1개재부로부터 반경방향을 따라 그 바깥둘레로 갈수록 점진적으로 작아지는 것을 특징으로 하는 선박용 배관 조립체.The method of claim 1,
The thickness of the cross section of the second interposition portion is a marine piping assembly, characterized in that gradually decreases toward the outer circumference along the radial direction from the first interposition portion. 제 1항에 있어서,
상기 개재유닛은 상기 개재부재가 상기 배관 플랜지, 상기 제1개재부 및 상기 밸브 플랜지를 관통하는 하나 이상의 제1체결부재를 통해 상기 배관에 1차 결합되고, 상기 쐐기부재가 상기 삽입공간에 삽입된 후 상기 배관 플랜지, 상기 제2개재부, 상기 쐐기부재 및 상기 밸브 플랜지를 관통하는 하나 이상의 제2체결부재를 통해 상기 배관에 2차 결합되는 것을 특징으로 하는 선박용 배관 조립체. The method of claim 1,
The interposition unit may include the interposition member being primarily coupled to the pipe through at least one first fastening member passing through the pipe flange, the first interposition portion, and the valve flange, and the wedge member inserted into the insertion space. And then secondly coupled to the pipe through at least one second fastening member penetrating through the pipe flange, the second interposition portion, the wedge member, and the valve flange. 제 1항, 제 4항 또는 제 5항 중 어느 한 항에 따른 배관 조립체를 갖춘 선박.A ship with a piping assembly according to any of claims 1, 4 or 5. 선박용 배관에 밸브유닛을 결합하는 선박용 배관 조립체의 결합방법에 있어서, 밸브유닛의 밸브 플랜지와 선박용 배관의 배관 플랜지 사이에 개재유닛을 삽입하고, 상기 밸브 플랜지, 상기 개재유닛 및 상기 배관 플랜지를 관통하는 하나 이상의 체결부재를 통해 상기 밸브유닛을 상기 배관에 결합시키며,
상기 개재유닛을 삽입하는 것은 상기 밸브 플랜지와 상기 배관 플랜지 사이에 개재부재를 1차 삽입한 후 상기 밸브 플랜지 및 상기 배관 플랜지 중 어느 하나와 상기 개재부재 사이에 쐐기부재를 삽입하는 것을 포함하는 선박용 배관 조립체의 결합방법.In the coupling method of the ship piping assembly for coupling the valve unit to the ship piping, the insertion unit is inserted between the valve flange of the valve unit and the pipe flange of the ship piping, and penetrating the valve flange, the interposition unit and the pipe flange The valve unit is coupled to the pipe through one or more fastening members,
Inserting the interposition unit includes a first pipe insert between the valve flange and the pipe flange after inserting the wedge member between any one of the valve flange and the pipe flange and the interposition member for ship piping. Joining method of the assembly. 삭제delete 제 7항에 있어서,
상기 체결부재를 통해 상기 밸브유닛을 상기 밸브에 결합하는 것은 상기 배관 플랜지, 상기 개재부재 및 상기 밸브 플랜지를 관통하는 제1체결부재를 통해 1차 고정하고, 상기 배관 플랜지, 상기 개재부재, 상기 쐐기부재 및 상기 배관 플랜지를 관통하는 제2체결부재를 통해 2차 고정하여 결합하는 것을 선박용 배관 조립체의 결합방법.8. The method of claim 7,
Coupling the valve unit to the valve through the fastening member is primarily fixed through the pipe flange, the interposition member and the first fastening member passing through the valve flange, the pipe flange, the interposition member, the wedge Joining method of the ship piping assembly for secondary fixing through the member and the second fastening member penetrating the pipe flange.
KR1020110067135A 2011-07-07 2011-07-07 Piping assembly and the mounting method, and ship having the same KR101302995B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110067135A KR101302995B1 (en) 2011-07-07 2011-07-07 Piping assembly and the mounting method, and ship having the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110067135A KR101302995B1 (en) 2011-07-07 2011-07-07 Piping assembly and the mounting method, and ship having the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130005628A KR20130005628A (en) 2013-01-16
KR101302995B1 true KR101302995B1 (en) 2013-09-03

Family

ID=47836864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110067135A KR101302995B1 (en) 2011-07-07 2011-07-07 Piping assembly and the mounting method, and ship having the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101302995B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101874635B1 (en) 2018-04-01 2018-07-04 박재갑 Valve structure adjusting flange disc of flange valve of rotate type

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101324321B1 (en) * 2012-07-26 2013-11-01 삼성중공업 주식회사 Ship

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100233098B1 (en) * 1996-12-30 1999-12-01 윤종용 Method for testing and subscriber line in digital multiplier
KR20060021242A (en) * 2004-09-02 2006-03-07 한송본 How to quickly replace valves and devices.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100233098B1 (en) * 1996-12-30 1999-12-01 윤종용 Method for testing and subscriber line in digital multiplier
KR20060021242A (en) * 2004-09-02 2006-03-07 한송본 How to quickly replace valves and devices.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101874635B1 (en) 2018-04-01 2018-07-04 박재갑 Valve structure adjusting flange disc of flange valve of rotate type

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130005628A (en) 2013-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6401646B1 (en) Snap-on rotating reduction fairing
JP2005239142A (en) Sea chest seawater inflow hole sheathing board of vessel
KR101302995B1 (en) Piping assembly and the mounting method, and ship having the same
JP2020535358A (en) Safety device for pipelines of boat pipes
KR101845072B1 (en) Emergency liquid supply and discharging equipment in sunken ship's tanks
KR20180079365A (en) Covering devices and thruster
US9187164B2 (en) Marine pod breakaway connection
US20190261782A1 (en) Forced flow fluid circulation cooling for barges
EP3261922B1 (en) Water intake system and floating vessel equipped with such a system
KR20160072452A (en) anti-icing system for recycling exhausting gas heat of ship sailing frozen sea
GB2508027A (en) Gas bubble hull lubrication system
KR101705407B1 (en) Silencer for blocking inflow of seawater
KR101695886B1 (en) Drillship having fire water monitor
RU2013312C1 (en) Device for testing main shipboard power plants
US11364978B2 (en) Underwater ship attachment used to divert air, bubbles, debris, ice, and pressure fluctuations
US1884282A (en) Marine sea chest
KR101358306B1 (en) Fuel oil recovery device and ship including the same
KR20240013122A (en) How to assemble a marine overboard exhaust assembly
US11549634B2 (en) Flexible pipe connector suitable for effecting control and forced circulation of anticorrosive fluids through the annulus of the flexible pipe
KR101824467B1 (en) Support structure for pipe
KR20130032794A (en) Knife gate valve
KR20140001906U (en) Structure of exhaust and inhale pipe in ship or offshore plant
KR20150047284A (en) Pipe freezing protection device for arctic vessel
KR20130007227U (en) Fire protecting damper inspection system for marine structure
KR20140005652U (en) Oil spill prevention device of ship

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
G170 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160801

Year of fee payment: 4