KR20130007227U - Fire protecting damper inspection system for marine structure - Google Patents

Fire protecting damper inspection system for marine structure Download PDF

Info

Publication number
KR20130007227U
KR20130007227U KR2020120004856U KR20120004856U KR20130007227U KR 20130007227 U KR20130007227 U KR 20130007227U KR 2020120004856 U KR2020120004856 U KR 2020120004856U KR 20120004856 U KR20120004856 U KR 20120004856U KR 20130007227 U KR20130007227 U KR 20130007227U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
port
duct
fire
endoscope
port body
Prior art date
Application number
KR2020120004856U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR200481260Y1 (en
Inventor
박형범
신도선
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR2020120004856U priority Critical patent/KR200481260Y1/en
Publication of KR20130007227U publication Critical patent/KR20130007227U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200481260Y1 publication Critical patent/KR200481260Y1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63JAUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/04Ventilation; Air-conditioning of living spaces
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C2/00Fire prevention or containment
    • A62C2/06Physical fire-barriers
    • A62C2/12Hinged dampers
    • A62C2/14Hinged dampers with two or more blades
    • A62C2/16Hinged dampers with two or more blades multi-vane roll or fold-up type
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C3/00Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/07Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
    • A62C3/10Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles in ships
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/30Control or safety arrangements for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
    • F24F11/32Responding to malfunctions or emergencies
    • F24F11/33Responding to malfunctions or emergencies to fire, excessive heat or smoke
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/50Control or safety arrangements characterised by user interfaces or communication
    • F24F11/52Indication arrangements, e.g. displays
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Instruments For Viewing The Inside Of Hollow Bodies (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템이 개시된다. 본 발명의 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템은, 해양구조물의 덕트(duct)에 마련되어 화재 시 덕트의 연결 통로를 차단시키는 방화 댐퍼; 및 덕트에 마련되어 방화 댐퍼의 검사를 위한 내시경 카메라의 통로로 사용되는 내시경 포트유닛을 포함한다.A fire damper inspection system for an offshore structure is disclosed. Fire protection damper inspection system of the marine structure of the present invention is provided in the duct (duct) of the offshore structure fire prevention damper to block the connection passage of the duct in the event of fire; And an endoscope port unit provided in the duct and used as a passage of the endoscope camera for inspection of the fire damper.

Description

해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템{FIRE PROTECTING DAMPER INSPECTION SYSTEM FOR MARINE STRUCTURE}FIRE PROTECTING DAMPER INSPECTION SYSTEM FOR MARINE STRUCTURE}

본 고안은, 해양구조물의 검사시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 해양구조물의 덕트에 마련되어 화재 시 덕트의 연결 통로를 차단하는 방화 댐퍼의 정상 작동 유무 등을 검사하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an inspection system for offshore structures, and more particularly, to a fire damper inspection system for offshore structures that is installed in a duct of an offshore structure and inspects whether or not the fire damper normally operates to block a connecting passage of the duct in case of a fire. It is about.

일반적으로 해양구조물은 LNG와 같이 극저온 상태로 적재되는 액체 화물을 저장하는 저장탱크를 가지면서 유동이 발생하는 해상에서 부유된 채 사용되는 구조물과 선박을 모두 포함하는 개념으로, 예를 들어, 드릴쉽(drillship), 반잠수식 시추선(semi-submersible drilling rig), 고정 플랫폼(fixed platform), FPSO, CLOV FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading), LNG FPSO나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 해상 구조물 뿐만 아니라 LNG 수송선이나 LNG RV(LNG Regasification Vessel)와 같은 선박을 모두 포함한다.In general, offshore structures have a storage tank that stores liquid cargo loaded at cryogenic conditions, such as LNG, and includes both structures and vessels that are used floating in the sea where flow occurs, for example, drillships. (drillship), semi-submersible drilling rig, fixed platform, FPSO, floating, production, storage and offloading (CLOV FPSO), LNG FPSO or LNG Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) This includes both ships such as LNG carriers and LNG Regasification Vessels (RVs) as well as the same offshore structures.

드릴쉽은 해저 유전의 개발에 적합한 시추 장비를 탑재하며 자체의 동력으로 향해가 가능하다. 또한, 자기의 위치를 일정 시추 지점에 안정적으로 유지할 수 있도록 하는 자기위치 제어 시스템을 구비한다.The drillship is equipped with drilling equipment suitable for the development of subsea oil fields and can be driven by its own power. It is also provided with a magnetic position control system for stably maintaining the position of the magnet at a certain drilling point.

반잠수식 시추선은 컬럼(column)과 폰툰(pontoon)을 포함하며, 수선 면적이 작아 운동 성능이 좋은 장점이 있다. 따라서 상대적으로 해상환경하중이 심한 해역에서도 투입이 가능하며 심해 유전 개발을 위해 많이 투입되고 있다.The semi-submersible drill ship includes columns and pontoons, and has a merit of good movement performance due to its small waterline area. Therefore, it is possible to input even in the sea area where the marine environmental load is relatively high, and it is put into a great deal to develop the deep sea oil field.

CLOV FPSO는 길이 305 미터, 폭 61 미터에 자체 무게만 11만t으로 하루 16만 배럴의 원유와 650만㎥의 천연가스를 생산할 수 있다. 또한 최대 180만 배럴에 달하는 원유를 저장할 수 있다.CLOV FPSO is capable of producing 160,000 barrels of crude oil and 6.5 million cubic meters of natural gas per day with its own length of 305 meters and width of 61 meters. It can also store up to 1.8 million barrels of crude oil.

LNG FPSO는, 해저를 시추하여 천연가스를 생산하고, 생산된 천연가스를 해상에서 직접 액화시켜 LNG 저장탱크 내에 저장하고, 필요시 LNG 저장탱크 내에 저장된 LNG를 LNG 수송선으로 옮겨 싣기 위해 사용되는 부유식해상 구조물이다.LNG FPSO is a floating type used to drill natural sea by drilling the seabed, liquefy the produced natural gas directly from the sea and store it in LNG storage tank, and transfer LNG stored in LNG storage tank to LNG transport ship if necessary. Nautical structures.

또한, LNG FSRU는 육상으로부터 멀리 떨어진 해상에서 LNG 수송선으로부터 하역되는 LNG를 LNG 저장탱크에 저장한 후 필요에 따라 LNG를 기화시켜 육상 수요처에 공급하는 부유식 해상 구조물이다.In addition, the LNG FSRU is a floating offshore structure that stores LNG unloaded from an LNG carrier in an LNG storage tank in a sea far from the land, and then vaporizes LNG as needed to supply it to land demand.

한편 해상구조물에는 선체에 마련된 룸(room) 등의 공기 조화를 위해 각각의 룸 등을 연결하는 덕트(duct)가 마련된다. 또한 덕트에는 화재 시 유독 가스나 화염 등이 덕트를 통해 다른 공간으로 이동되는 것을 방지하기 위해 방화 댐퍼(fire damper)가 마련된다.On the other hand, the offshore structure is provided with a duct connecting the respective rooms and the like for air conditioning of the rooms (rooms) provided in the hull. In addition, the duct is provided with a fire damper (fire damper) to prevent the toxic gas or flames from moving to another space through the duct in case of fire.

도 1은 종래 기술의 일 실시예에서 방화 댐퍼를 검사하기 위해 덕트에 검사 커버가 마련된 상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view schematically illustrating a state in which an inspection cover is provided in a duct for inspecting a fire damper in an embodiment of the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이 종래 기술의 일 실시예는 덕트의 일측부에 검사 커버를 착탈 가능하게 볼트 결합하고, 작업자가 검사 커버를 덕트로부터 분리한 후 육안으로 방화 댐퍼를 검사하였다.As illustrated in FIG. 1, in one embodiment of the prior art, a test cover is detachably bolted to one side of a duct, and an operator inspects the fire damper visually after removing the test cover from the duct.

하지만 종래의 실시예는 검사 커버를 설치하기 위한 비용 및 검사 안정성에서 문제점이 있다.However, the conventional embodiment has problems in cost and inspection stability for installing the inspection cover.

즉 검사 커버는 덕트에 사용자의 얼굴이 들어갈 수 있는 크기의 홀을 형성하고, 이 홀에 브래킷을 용접한 후 브래킷에 홀보다 더 큰 크기의 검사 커버를 볼트 결합 방식으로 결합시키므로, 검사 커버의 제작 및 설치 비용이 증가된다.In other words, the inspection cover forms a hole in which the face of the user can fit in the duct, welds the bracket to the hole, and then combines the inspection cover of a larger size than the hole in the bracket by a bolt coupling method, thereby manufacturing the inspection cover. And installation costs are increased.

또한 덕트는 일반적으로 천장과 같이 높고 작업 공간이 협소한 공간에 설치되므로 방화 댐퍼를 검사하는 과정에서 안전 사고가 일어날 위험성이 있다. 나아가 검사 커버가 브래킷에 볼트 결합의 방식으로 결합되므로 좁은 공간에서 검사 커버를 분리 및 결합시키기 위해 볼트를 풀거나 조아야 하므로 작업이 불편한 단점이 있다.In addition, since the duct is generally installed in a high space such as a ceiling and a narrow working space, there is a risk of a safety accident during the inspection of the fire damper. Furthermore, since the inspection cover is coupled to the bracket in the manner of bolting, it is inconvenient to work because the bolt must be loosened or tightened to separate and couple the inspection cover in a narrow space.

한국실용신안등록공보 제20-0431190호(공간산업 주식회사) 2006. 11. 09.Korea Utility Model Registration Publication No. 20-0431190 (Space Industry Co., Ltd.) 2006. 11. 09.

따라서 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는, 종래의 검사 커버를 제거하여 제작 및 설치 비용을 절감할 수 있고, 내시경 카메라를 이용하여 안전하게 방화 댐퍼를 검사할 수 있는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템을 제공하는 것이다.Accordingly, the technical problem to be achieved by the present invention is to provide a fireproof damper inspection system for offshore structures that can reduce the production and installation costs by removing the conventional inspection cover, and can safely inspect the fire damper using an endoscope camera. will be.

본 고안의 일 측면에 따르면, 해양구조물의 덕트(duct)에 마련되어 화재 시 상기 덕트의 연결 통로를 차단시키는 방화 댐퍼; 및 상기 덕트에 마련되어 상기 방화 댐퍼의 검사를 위한 내시경 카메라의 통로로 사용되는 내시경 포트유닛을 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템이 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, the fire damper is provided in the duct (duct) of the offshore structure to block the connection passage of the duct in case of fire; And an endoscope port unit provided in the duct and used as a passage of the endoscope camera for the inspection of the fire damper.

상기 내시경 포트유닛은, 상기 덕트에 결합되는 포트 바디; 및 상기 포트 바디에 개폐 가능하게 끼워 맞춤 결합되는 포트캡을 포함할 수 있다.The endoscope port unit, the port body coupled to the duct; And it may include a port cap that is fitted to be opened and closed to the port body.

상기 포트 바디는, 상기 덕트에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플레이트; 및 상기 베이스 플레이트에서 상기 덕트의 외측 방향으로 돌출 연장되는 연장부를 포함하고, 상기 포트캡은 상기 연장부에 개폐 가능하게 끼워 맞춤 결합 또는 나사 결합의 방식으로 결합될 수 있다.The port body may include a base plate detachably coupled to the duct; And an extension part protruding outwardly extending from the base plate in the outward direction of the duct, and the port cap may be coupled to the extension part in a manner of fitting coupling or screwing.

상기 포트캡은 일측부는 상기 포트 바디에 연결되고 타측부는 상기 포트캡에 연결되는 연결부재에 의해 상기 포트 바디에 연결될 수 있다.The port cap may be connected to the port body by one end portion connected to the port body and the other portion connected to the port cap.

상기 포트 바디와 상기 포트캡 사이 또는 상기 포트 바디와 상기 덕트 사이 중 적어도 어느 하나에 마련되는 실링부재를 더 포함할 수 있다.The device may further include a sealing member provided between at least one of the port body and the port cap or between the port body and the duct.

상기 포트 바디와 상기 포트캡 사이에 마련되는 상기 실링부재는 상기 포트캡을 상기 포트 바디에 결합 시 상기 포트캡에 의해 눌러지면서 상기 포트 바디에 결합될 수 있다.The sealing member provided between the port body and the port cap may be coupled to the port body while being pressed by the port cap when the port cap is coupled to the port body.

또한 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 해양구조물의 화재 시 덕트의 연결 통로를 차단하는 방화 댐퍼를 검사하는 내시경 카메라; 및 상기 덕트에 마련되어 상기 내시경 카메라의 통로로 사용되는 내시경 포트유닛을 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템이 제공될 수 있다.In addition, according to another embodiment of the present invention, the endoscope camera for inspecting the fire damper for blocking the connection passage of the duct in the event of fire of the offshore structure; And an endoscope port unit provided in the duct and used as a passage of the endoscope camera.

상기 내시경 포트유닛은, 상기 덕트에 착탈 가능하게 결합되는 포트 바디; 상기 포트 바디에 개폐 가능하게 결합되는 포트캡; 및 상기 포트 바디와 상기 포트캡 사이에 마련되는 실링부재를 포함할 수 있다.The endoscope port unit, the port body detachably coupled to the duct; A port cap coupled to the port body to be opened and closed; And it may include a sealing member provided between the port body and the port cap.

본 고안의 실시예들은, 종래에 육안으로 방화 댐퍼를 검사하는 대신 내시경 카메라를 이용하여 지면에서 안전하게 방화 댐퍼를 검사할 수 있고, 내시경 카메라가 들어갈 수 있는 크기로 내시경 포트유닛을 제작 및 설치하면 되므로 제작 및 설치 비용을 줄일 수 있다.Embodiments of the present invention, instead of conventionally inspecting the fire damper with the naked eye, it is possible to safely inspect the fire damper from the ground using the endoscope camera, so that the endoscope port unit to the size that can enter the endoscope port unit, so Reduce manufacturing and installation costs.

도 1은 종래 기술의 일 실시예에서 방화 댐퍼를 검사하기 위해 덕트에 검사 커버가 마련된 상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 도 2의 "A" 영역을 확대 도시한 도면이다.
1 is a cross-sectional view schematically illustrating a state in which an inspection cover is provided in a duct for inspecting a fire damper in an embodiment of the prior art.
2 is a view schematically illustrating a fire damper inspection system of an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view of an area "A" of FIG. 2.

본 고안과 본 고안의 동작상의 이점 및 본 고안의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 고안의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the advantages of the present invention, its operational advantages, and the objects attained by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings, which illustrate preferred embodiments of the present invention, and to the description in the accompanying drawings.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 고안을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

본 실시 예에서 해양구조물은 드릴쉽, 반잠수식 시추선, 고정식 플랫폼, FPSO 또는 FSRU를 포함한다.In this embodiment, offshore structures include drillships, semi-submersible drillships, fixed platforms, FPSOs or FSRUs.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 "A" 영역을 확대 도시한 도면이다.FIG. 2 is a view schematically illustrating a fire damper inspection system of an offshore structure according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged view of region “A” of FIG. 2.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템(1)은, 해양구조물의 덕트(D, duct)에 마련되어 화재 시 덕트(D)의 연결 통로를 차단시키는 방화 댐퍼(100, fire damoer)와, 덕트(D)에 마련되어 방화 댐퍼(100)를 검사하는 내시경 카메라의 통로로 사용되는 내시경 포트유닛(200)을 구비한다.As shown in these figures, the fire prevention damper inspection system 1 of the marine structure according to the present embodiment is provided in the duct (D, duct) of the offshore structure fire prevention damper to block the connection passage of the duct (D) in the event of fire. (100, fire damoer) and the endoscope port unit 200 provided in the duct (D) used as a passage of the endoscope camera for inspecting the fire damper (100).

방화 댐퍼(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 덕트(D)에 마련되며, 화재 시 덕트(D)의 연결 통로를 차단 및 해제하도록 덕트(D)에서 상하 방향으로 이동되어 일부 공간에서 발생된 화재에 의한 화염이나 유독 가스가 다른 공간으로 이동되는 것을 차단하는 역할을 한다.As shown in FIG. 2, the fire damper 100 is provided in the duct D and is moved up and down in the duct D to block and release the connection passage of the duct D in a fire. It plays a role to block the flame or toxic gas from moving to other space.

본 실시 예에서 방화 댐퍼(100)는 선체에 마련되는 구동모터(미도시)나 유압 실리더(미도시) 등과 축 연결되어 구동모터나 유압 실린더 등의 작동에 의해 덕트(D)에서 이동될 수 있다. 그리고 선체의 내부는 벌크 헤드(BH)에 의해 복수의 공간으로 구획될 수 있고, 덕트(D)와 벌크 헤드(BH)에는 주름 형상의 단열재(I)가 마련될 수 있다.In this embodiment, the fire damper 100 is axially connected to a driving motor (not shown) or a hydraulic cylinder (not shown) provided in the hull and may be moved in the duct D by an operation of the driving motor or the hydraulic cylinder. have. And the inside of the hull may be partitioned into a plurality of spaces by the bulk head (BH), the duct (D) and the bulk head (BH) may be provided with a corrugated heat insulating material (I).

한편 본 실시예는 후술하는 내시경 포트유닛(200)을 통해 방화 댐퍼(100)를 검사하는 내시경 카메라를 구비하며, 본 실시예에서 내시경 카메라는 휴대 가능한 상태로 방화 댐퍼(100)의 작동 유무를 검사하기 위한 용도로 사용된다.Meanwhile, the present embodiment includes an endoscope camera for inspecting the fire damper 100 through the endoscope port unit 200 to be described later. In this embodiment, the endoscope camera inspects the operation of the fire damper 100 in a portable state. Used for the purpose of

본 실시 예에서 내시경 카메라는, 미 도시되었지만, 휴대 가능하며 전원부를 구비한 모니터 어셈블리와, 모니터 어셈블리에 결합되는 연결 케이블과, 연결 케이블이 내부에 수용되며 덕트(D)의 내부에 삽입되어 덕트(D)의 내부에서 자유롭게 움직일 수 있는 유연 관로와, 유연 관로의 선단부에 결합되며 연결 케이블과 연결되는 카메라 어셈블리를 포함한다.In the present embodiment, the endoscope camera, although not shown, is a portable and portable monitor assembly having a power supply unit, a connection cable coupled to the monitor assembly, and a connection cable are accommodated therein and inserted into the duct D so that the duct ( And a camera assembly coupled to the distal end of the flexible conduit and connected with a connecting cable.

내시경 카메라의 카메라 어셈블리는 방화 댐프의 작동 유무를 촬영 또는 동영상으로 저장하고, 내시경 카메라에서 촬영된 사진이나 동영상은 휴대용 모니터 어셈블리로 전달되어 지면에서 방화 댐퍼(100)의 작동 또는 이물질의 유무를 안전하게 검사할 수 있다. 한편 내시경 카메라에는 덕트(D) 내부의 어두운 공간을 밝혀줄 조명수단이 마련될 수 있다.The camera assembly of the endoscope camera records the operation of the fire damper as a recording or video, and the picture or video taken by the endoscope camera is transferred to the portable monitor assembly to safely inspect the operation of the fire damper 100 or the presence of foreign substances on the ground. can do. On the other hand, the endoscope camera may be provided with lighting means to reveal the dark space inside the duct (D).

내시경 포트유닛(200)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 덕트(D)에 착탈 가능하게 마련되어 내시경 카메라의 유연 관로와 카메라 어셈블리가 덕트(D)의 내부로 들어가거나 나갈 수 있는 출입구의 역할을 한다.Endoscope port unit 200, as shown in Figure 3, is detachably provided in the duct (D) serves as a doorway through which the flexible conduit of the endoscope camera and the camera assembly can enter or exit the interior of the duct (D). do.

본 실시 예는 종래의 실시예와 달리 작업자가 얼굴을 덕트(D)의 내부로 밀어넣어 작업자의 육안으로 방화 댐퍼(100)를 검사할 필요가 없으므로 덕트(D)에 홀을 종래와 같이 크게 형성할 필요가 없다.In the present embodiment, unlike the conventional embodiment, since the operator does not need to push the face into the duct D to inspect the fire damper 100 with the naked eye of the operator, the hole is formed in the duct D as large as in the prior art. There is no need to do it.

또한 본 실시예는 내시경 카메라를 이용하므로 전술한 유연 관로와 카메라 어셈블리가 덕트(D)의 내부로 유입될 크기로 내시경 포트유닛(200)을 마련하면 되므로 내시경 포트유닛(200)의 크기를 크게 제작할 필요가 없어 제작비용을 절감할 수 있다.In addition, since the present embodiment uses an endoscope camera, the above-described flexible pipe and camera assembly may be provided to the inside of the duct D so that the endoscope port unit 200 may be provided to increase the size of the endoscope port unit 200. There is no need to reduce production costs.

나아가 포트캡(220)이 포트 바디(210)에 별도의 공구 없이도 개폐 가능하도록 마련함으로써 작업을 편리하게 할 수 있는 이점이 있다.Furthermore, there is an advantage that the port cap 220 can be opened and closed without a separate tool in the port body 210 to facilitate the operation.

이제 내시경 포트유닛(200)에 대해 상세히 설명하면, 내시경 포트유닛(200)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 덕트(D)에 결합되는 포트 바디(210)와, 포트 바디(210)에 개폐 가능하게 결합되는 포트캡(220)과, 일측부는 포트 바디(210)에 연결되고 타측부는 포트캡(220)에 연결되어 포트 바디(210)와 포트캡(220)을 연결하는 연결부재(230)와, 포트 바디(210)와 포트캡(220) 사이 또는 포트 바디(210)와 덕트(D) 사이에 마련되는 실링부재(240)를 포함한다.Now, the endoscope port unit 200 will be described in detail. As shown in FIG. 3, the endoscope port unit 200 is opened and closed on the port body 210 and the port body 210 coupled to the duct D. Port cap 220 is coupled to the possible, one side is connected to the port body 210 and the other side is connected to the port cap 220 connecting member 230 for connecting the port body 210 and the port cap 220 And a sealing member 240 provided between the port body 210 and the port cap 220 or between the port body 210 and the duct D.

내시경 포트유닛(200)의 포트 바디(210)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 덕트(D)에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플레이트(211)와, 베이스 플레이트(211)에서 덕트(D)의 외측 방향으로 돌출 연장되는 연장부(212)를 포함한다.The port body 210 of the endoscope port unit 200, as shown in Figure 3, the base plate 211 is detachably coupled to the duct (D), the base plate 211 of the duct (D) It includes an extension 212 protruding outwardly.

본 실시 예에서 베이스 플레이트(211)는 덕트(D)에 볼트 결합의 방식으로 결합될 수 있고, 포트캡(220)은 포트 바디(210)의 연장부(212)에 개폐 가능하게 끼워 맞춤 결합될 수 있다. 또한 본 실시 예에서 포트캡(220)은 포트 바디(210)의 외주면에 수나사를 형성하고, 포트캡(220)의 내부면에 수나사에 대응되는 암나사를 형성하여 포트캡(220)을 포트 바디(210)에 나사 결합방식으로 결합시킬 수도 있다.In the present embodiment, the base plate 211 may be coupled to the duct (D) by a bolt coupling method, and the port cap 220 may be fitted and coupled to be opened and closed to the extension 212 of the port body 210. Can be. In addition, in the present embodiment, the port cap 220 forms a male screw on the outer circumferential surface of the port body 210, and forms a female screw corresponding to the male screw on the inner surface of the port cap 220 to form the port cap 220. It may also be coupled to the screw 210.

내시경 포트유닛(200)의 포트 바디(210)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 일측부는 베이스 플레이트(211)에 마련된 고리(H)에 연결되고 타측부는 포트캡(220)에 마련된 고리(H)에 연결되어 포트캡(220)이 작업 중에 지면으로 떨어지거나 분실되는 것을 방지한다.The port body 210 of the endoscope port unit 200, as shown in Figure 3, one side is connected to the ring (H) provided on the base plate 211 and the other side is provided with a ring (port cap 220) ( H) is connected to prevent the port cap 220 is dropped to the ground or lost during operation.

본 실시 예에서 연결부재(230)는 체인, 와이어 또는 벨트 등을 포함한다.In the present embodiment, the connection member 230 includes a chain, a wire or a belt.

내시경 포트유닛(200)의 실링부재(240)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 연장부(212)의 상측부와 포트캡(220) 사이에 마련되어 덕트(D)의 내부를 흐르는 공기가 연장부(212)를 통해 덕트(D)의 외부로 누설되는 것을 방지한다.As shown in FIG. 3, the sealing member 240 of the endoscope port unit 200 is provided between the upper portion of the extension part 212 and the port cap 220 so that air flowing in the duct D extends. It is prevented from leaking to the outside of the duct D through the part 212.

또한 본 실시 예에서 실링부재(240)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 베이스 플레이트(211)와 덕트(D)의 사이에 마련되어 덕트(D)의 내부 공기가 베이스 플레이트(211)와 덕트(D)의 사이로 누설되는 것을 방지한다.In addition, in the present embodiment, as shown in FIG. 3, the sealing member 240 is provided between the base plate 211 and the duct D so that the internal air of the duct D is provided with the base plate 211 and the duct ( Prevent leakage between D).

본 실시 예에서 포트 바디(210)와 포트캡(220)의 사이에 마련되는 실링부재(240)는 포트캡(220)을 포트 바디(210)에 결합 시 포트캡(220)에 의해 눌러지면서 포트 바디(210)에 결합될 수 있다.In the present embodiment, the sealing member 240 provided between the port body 210 and the port cap 220 is pressed by the port cap 220 when the port cap 220 is coupled to the port body 210. It may be coupled to the body 210.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 실시예는 종래에 육안으로 방화 댐퍼를 검사하는 대신 내시경 카메라를 이용하여 지면에서 안전하게 방화 댐퍼를 검사할 수 있어 작업의 안전성을 높일 수 있고, 내시경 카메라가 들어갈 수 있는 크기로 내시경 포트유닛을 제작 및 설치하면 되므로 제작 및 설치 비용을 줄일 수 있는 이점이 있다.As described above, the present embodiment can inspect the fire damper safely from the ground using an endoscope camera instead of visually inspecting the fire damper, thereby increasing the safety of the work and the size of the endoscope camera. Since the endoscope port unit is manufactured and installed, there is an advantage of reducing manufacturing and installation costs.

이와 같이 본 고안은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 고안의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. Accordingly, such modifications and variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

1 : 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템 100 : 방화 댐퍼
200 : 내시경 포트유닛 210 : 포트 바디
211 : 베이스 플레이트 212 : 연장부
220 : 포트캡 221 : 스크류홈
230 : 연결부재 240 : 실링부재
BH : 벌크 헤드 D : 덕트
H : 고리 I : 단열재
1: Fire damper inspection system of offshore structures 100: Fire damper
200: endoscope port unit 210: port body
211: base plate 212: extension
220: port cap 221: screw groove
230: connecting member 240: sealing member
BH: Bulkhead D: Duct
H: Ring I: Insulation

Claims (8)

해양구조물의 덕트(duct)에 마련되어 화재 시 상기 덕트의 연결 통로를 차단시키는 방화 댐퍼; 및
상기 덕트에 마련되어 상기 방화 댐퍼의 검사를 위한 내시경 카메라의 통로로 사용되는 내시경 포트유닛을 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
A fire damper provided in a duct of an offshore structure to block a connection passage of the duct in case of fire; And
Fire protection damper inspection system of the offshore structure including an endoscope port unit provided in the duct and used as a passage of the endoscope camera for the inspection of the fire prevention damper.
청구항 1에 있어서,
상기 내시경 포트유닛은,
상기 덕트에 결합되는 포트 바디; 및
상기 포트 바디에 개폐 가능하게 결합되는 포트캡을 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
The method according to claim 1,
The endoscope port unit,
A port body coupled to the duct; And
Fire damper inspection system of the offshore structure including a port cap coupled to the port body to be opened and closed.
청구항 2에 있어서,
상기 포트 바디는,
상기 덕트에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플레이트; 및
상기 베이스 플레이트에서 상기 덕트의 외측 방향으로 돌출 연장되는 연장부를 포함하고,
상기 포트캡은 상기 연장부에 개폐 가능하게 끼워 맞춤 결합 또는 나사 결합의 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
The method according to claim 2,
The port body,
A base plate detachably coupled to the duct; And
An extension part protruding from the base plate in an outward direction of the duct,
The port cap is a fire damper inspection system of the offshore structure, characterized in that coupled to the extension by way of opening and closing fitting coupling or screw coupling.
청구항 2에 있어서,
상기 포트캡은 일측부는 상기 포트 바디에 연결되고 타측부는 상기 포트캡에 연결되는 연결부재에 의해 상기 포트 바디에 연결되는 것을 특징으로 하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
The method according to claim 2,
The port cap is one side is connected to the port body and the other side is connected to the port body by a connecting member connected to the port cap fire damper inspection system of the marine structure.
청구항 2에 있어서,
상기 포트 바디와 상기 포트캡 사이 또는 상기 포트 바디와 상기 덕트 사이 중 적어도 어느 하나에 마련되는 실링부재를 더 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
The method according to claim 2,
And a sealing member provided between at least one of the port body and the port cap or between the port body and the duct.
청구항 5에 있어서,
상기 포트 바디와 상기 포트캡 사이에 마련되는 상기 실링부재는 상기 포트캡을 상기 포트 바디에 결합 시 상기 포트캡에 의해 눌러지면서 상기 포트 바디에 결합되는 것을 특징으로 하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
The method according to claim 5,
And the sealing member provided between the port body and the port cap is coupled to the port body while being pressed by the port cap when the port cap is coupled to the port body.
해양구조물의 화재 시 덕트의 연결 통로를 차단하는 방화 댐퍼를 검사하는 내시경 카메라; 및
상기 덕트에 마련되어 상기 내시경 카메라의 통로로 사용되는 내시경 포트유닛을 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
An endoscope camera for inspecting a fire damper that blocks a connection passage of a duct in case of fire of an offshore structure; And
Fire prevention damper inspection system of the offshore structure including an endoscope port unit provided in the duct used as a passage of the endoscope camera.
청구항 7에 있어서,
상기 내시경 포트유닛은,
상기 덕트에 착탈 가능하게 결합되는 포트 바디;
상기 포트 바디에 개폐 가능하게 결합되는 포트캡; 및
상기 포트 바디와 상기 포트캡 사이에 마련되는 실링부재를 포함하는 해양구조물의 방화 댐퍼 검사시스템.
The method of claim 7,
The endoscope port unit,
A port body detachably coupled to the duct;
A port cap coupled to the port body to be opened and closed; And
Fire damper inspection system of the offshore structure comprising a sealing member provided between the port body and the port cap.
KR2020120004856U 2012-06-08 2012-06-08 Fire protecting damper inspection system for marine structure KR200481260Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020120004856U KR200481260Y1 (en) 2012-06-08 2012-06-08 Fire protecting damper inspection system for marine structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020120004856U KR200481260Y1 (en) 2012-06-08 2012-06-08 Fire protecting damper inspection system for marine structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130007227U true KR20130007227U (en) 2013-12-18
KR200481260Y1 KR200481260Y1 (en) 2016-09-07

Family

ID=52440423

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020120004856U KR200481260Y1 (en) 2012-06-08 2012-06-08 Fire protecting damper inspection system for marine structure

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200481260Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT518473A1 (en) * 2016-03-17 2017-10-15 Agnosys Gmbh Automatic optoelectronic test method for fire dampers and actuators of preventive fire protection

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020005520A (en) * 2001-09-08 2002-01-17 프리마산업(주) Micro bubble generator and air flotation system using the same
JP2004305765A (en) * 2004-07-07 2004-11-04 Olympus Corp Guiding tube for endoscope
KR200431190Y1 (en) 2006-07-11 2006-11-23 공간산업(주) A damper for fire protection

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020005520A (en) * 2001-09-08 2002-01-17 프리마산업(주) Micro bubble generator and air flotation system using the same
JP2004305765A (en) * 2004-07-07 2004-11-04 Olympus Corp Guiding tube for endoscope
KR200431190Y1 (en) 2006-07-11 2006-11-23 공간산업(주) A damper for fire protection

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT518473A1 (en) * 2016-03-17 2017-10-15 Agnosys Gmbh Automatic optoelectronic test method for fire dampers and actuators of preventive fire protection
AT518473B1 (en) * 2016-03-17 2018-03-15 Agnosys Gmbh Automatic optoelectronic test method for fire dampers and actuators of preventive fire protection

Also Published As

Publication number Publication date
KR200481260Y1 (en) 2016-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6448103B1 (en) Method and apparatus for lifting an SCR tapered stress joint or flex joint above the water surface
US8118091B2 (en) End protector system for tubular goods
KR20100114186A (en) Mooring apparatus for offshore floating structure
CN105283380A (en) Riser tensioner conductor for dry-tree semisubmersible structure
KR20130007227U (en) Fire protecting damper inspection system for marine structure
CN102958796A (en) Method for replacing outer annular ring of fluid swivel and fluid swivel
CA2330932C (en) Arrangement for minimizing the explosion potential in moored turrets for hydrocarbon storage vessels
KR20130142338A (en) Fire damper operating system for marine structure
WO2013144724A2 (en) Pipeline and method of laying a pipeline
KR20030049263A (en) An equipment to close large opening located in the bottom of shuttle tanker like marine vessel
KR20160098547A (en) Hatch structure and drillship including the same
KR101231637B1 (en) Damper structure for enclosed derrick
KR101526365B1 (en) Ship And Arrangement Method Of The Same
KR20150027247A (en) In-ship removal-type thruster device
KR101387754B1 (en) Floating structure
Hendriks et al. Magellan class drillship: Designing the rig of the future
US20230348025A1 (en) Marine fluid cargo handling system with standoff
KR200309052Y1 (en) Apparatus for opening and closing Moon-Pool of ship
KR200394545Y1 (en) Sea water seal apparatus for a vessel discharge pipe or vent hole
Kitchen Process Support and Marine Systems in the Hull-Innovation Meets Regulation
Odeskaug The Cylindrical Hull Concept for FLNG Application
KR200489978Y1 (en) Wind-wall and marine structure including the same
KR20220036247A (en) Moonpool riser structure for floating production storage offloading
KR101540336B1 (en) Floating offshore structure
WO2023214885A2 (en) A marine fluid cargo handling system with standoff

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right