KR101302115B1 - Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method - Google Patents

Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method Download PDF

Info

Publication number
KR101302115B1
KR101302115B1 KR1020110098277A KR20110098277A KR101302115B1 KR 101302115 B1 KR101302115 B1 KR 101302115B1 KR 1020110098277 A KR1020110098277 A KR 1020110098277A KR 20110098277 A KR20110098277 A KR 20110098277A KR 101302115 B1 KR101302115 B1 KR 101302115B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
charging
charge
electricity
amount
electric vehicle
Prior art date
Application number
KR1020110098277A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130034324A (en
Inventor
김호원
Original Assignee
부산대학교 산학협력단
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 부산대학교 산학협력단 filed Critical 부산대학교 산학협력단
Priority to KR1020110098277A priority Critical patent/KR101302115B1/en
Publication of KR20130034324A publication Critical patent/KR20130034324A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101302115B1 publication Critical patent/KR101302115B1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/06Energy or water supply
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/64Optimising energy costs, e.g. responding to electricity rates
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08Payment architectures
    • G06Q20/14Payment architectures specially adapted for billing systems
    • G06Q20/145Payments according to the detected use or quantity
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 충전 인프라 설치가 어려운 곳에서도 휴대용 전기자동차 충전장치를 사용하여 편리한 충전 서비스를 제공하고 충전요금 위변조공격 방지가 가능하도록 한 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법에 관한 것으로, 스마트 그리드 환경에서의 휴대용 전기자동차 충전장치에 있어서,충전 과정에서의 통과 전력의 차단 제어 및 카운팅을 하고 카운팅된 전력의 전력요금을 계산하는 제어부;통과 전력량, 충전 과정에서 수신되는 데이터 및 장치 식별 ID, 전기 단가를 저장하는 데이터 저장부;충전 과정에서 변화되는 통과 전력량, 해당 통과전력의 요금 및 해당 충전서비스금액, 충전 완료 후의 최종금액 정보를 표시하는 상태 표시부;전기자동차 과금에 필요한 선불카드의 인식을 지원하는 카드 인식부;를 포함한다.The present invention relates to a portable electric vehicle charging apparatus and offline prepaid billing method thereof, which provides a convenient charging service using a portable electric vehicle charging apparatus and prevents charge charge forgery attack even in a difficult installation of a charging infrastructure. A charging apparatus for a portable electric vehicle in a grid environment, comprising: a control unit for blocking and counting passing power in a charging process and calculating a power charge of the counted power; a passing power amount, data and device identification ID received during the charging process, Data storage unit for storing the electric unit price; Status display unit for displaying the amount of passing power changes during the charging process, the charge of the passing power and the corresponding charge service amount, the final amount of charge after the completion of the charge; Recognition of the prepaid card required for charging the electric vehicle It supports; card recognition unit.

Description

휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법{Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method}Portable electric vehicle charging device and offline prepaid charging accounting method

본 발명은 전기 자동차의 충전 및 과금에 관한 것으로, 구체적으로 충전 인프라 설치가 어려운 곳에서도 휴대용 전기자동차 충전장치를 사용하여 편리한 충전 서비스를 제공하고 충전요금 위변조공격 방지가 가능하도록 한 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법에 관한 것이다.The present invention relates to charging and charging of an electric vehicle, and in particular, a portable electric vehicle charging apparatus for providing a convenient charging service using a portable electric vehicle charging device and preventing charging charge forgery and attack even in a difficult installation of a charging infrastructure. And its offline prepaid billing method.

최근 화석 연료의 고갈 문제와 화석 연료의 과다 사용으로 인한 대기 환경 오염 문제의 심각화에 따라 재생 가능한 신재생 에너지의 사용과, 친환경적인 운송 수단에 대한 연구와 개발이 활발하게 이루어지고 있다.Recently, due to the problem of depletion of fossil fuels and air pollution caused by excessive use of fossil fuels, research and development on the use of renewable energy and eco-friendly transportation are being actively conducted.

이러한 친환경 운송 수단 중에 전기자동차는 운행 중에 대기오염 물질을 전혀 배출하지 않으며, 소음 공해 등을 유발하지 않으므로 전세계 자동차 메이커들이 앞다투어 시장에 출시하고 있다. 또한, 세계 각국은 이러한 친환경 전기자동차의 보급과 원활한 이용을 위하여 전기자동차 충전 시스템의 개발과 설치를 위해 노력하고 있다.Among these environmentally friendly vehicles, electric vehicles do not emit air pollutants at all during operation and do not cause noise pollution. In addition, countries around the world are striving for the development and installation of electric vehicle charging systems in order to spread and use these eco-friendly electric vehicles.

한편 우리나라를 비롯한 선진국들은 전력망을 효율적으로 관리할 수 있는 새로운 전력 시스템인 스마트 그리드를 개발하고 시행 계획 중에 있다. 스마트 그리드는 기존 전력망에 IT 기술을 접목, 전력 공급자와 소비자가 양방향으로 실시간 정보를 교환하여 에너지 효율을 극대화하고, 전력 공급을 효율적으로 관리하기 위한 차세대 전력망이다.Meanwhile, advanced countries including Korea are developing and implementing a smart grid, a new power system that can efficiently manage the grid. Smart Grid is a next-generation power grid for maximizing energy efficiency and efficiently managing power supply by integrating IT technology into the existing power grid and exchanging real-time information between power providers and consumers in both directions.

이 스마트 그리드는 에너지 효율을 높여 에너지 낭비를 줄이고, 신재생 에너지에 바탕을 둔 분산 전원의 활성화를 통해 화석 연료에 대한 에너지 의존도를 줄여 온실가스 감소효과를 거두는 것을 목적으로 진행되고 있다.The smart grid aims to reduce energy waste by increasing energy efficiency and reduce the energy dependence on fossil fuels by activating distributed power sources based on renewable energy.

또한, 스마트 그리드는 소비자와 전력 회사간의 실시간 정보 교환을 통하여,전력의 효율적인 이용, 개인별 전력 생산 및 저장, 저장한 전기의 판매 등 여러 가지 장점이 있다.In addition, the smart grid has a number of advantages, such as the efficient use of power, the production and storage of individual power, the sale of stored electricity through real-time information exchange between consumers and power companies.

우리가 현재 가장 많이 사용하고 있는 충전방식 중 하나는 그냥 충전 콘센트에 충전 플러그를 꽂아서 충전을 진행하는 방식이다. One of the most common charging methods we use today is to charge by simply plugging it into a charging outlet.

하지만 스마트 그리드 및 전기자동차의 발전에 따라 전기자동차의 사용이 현재 보통 자동차의 사용처럼 보편화 될 것으로 예상되므로, 전기자동차는 전기자동차의 배터리가 부족할 경우 일정한 시간마다 전기자동차의 충전을 필요로 하게 된다. However, with the development of smart grids and electric vehicles, the use of electric vehicles is expected to be as common as the current vehicles. Therefore, electric vehicles need to be recharged at regular times when the battery of the electric vehicle is low.

이러한 스마트 그리드를 이용하여 전기자동차의 충전 관리를 효율적으로 수행하여 전기자동차의 보급 및 이용에 불편함이 없도록 하는 인프라의 개발 및 보급이 절실하게 요구되고 있다.There is an urgent need for the development and dissemination of the infrastructure to efficiently manage the charging and charging of electric vehicles using such a smart grid so as not to inconvenience the dissemination and use of electric vehicles.

이러한 스마트 그리드에서의 전기판매 과정에서 공격자에 의한 충전요금 위변조공격 또는 전기자동차 충전 서비스를 제공하고 부당 폭리를 취하는 현상이 존재할 수 있다.In the process of selling electricity in the smart grid, there may be a phenomenon in which charge charge forgery attack by an attacker or an electric vehicle charging service are provided and an unjust profit is taken.

즉, 악의적으로 전기충전장치/미터계를 조작하여 더 많은 충전요금을 받아내는 '충전요금 위변조공격' 또는 전기판매 시 전기 구매자로부터 표준요금보다 훨씬 더 많은 전기요금을 청구하는 부당 폭리를 취하는 현상이 발생할 수 있다.In other words, a charge charge forgery attack that incurs more charges by manipulating the electric charging device / meter, or an unfair profit that charges much more than the standard rate from the electric buyers during the electricity sale may occur. Can be.

도 1은 종래 기술의 전기자동차 충전 과정에서의 충전요금 위변조 공격의 일예를 나타낸 구성도이다.1 is a configuration diagram showing an example of charging charge forgery attack in the electric vehicle charging process of the prior art.

스마트 그리드는 소비자와 전력 회사간의 실시간 정보 교환을 통하여, 전력의 효율적인 이용, 개인별 전력 생산 및 판매를 가능하게 한다.이러한 전력 판매 과정에서 안전한 전기자동차 충전 및 과금 서비스 방법이 제공되지 않으면, 전기판매과정에서 공격자에 의한 충전요금 위변조공격 또는 전기자동차 충전 서비스를 제공하고 부당 폭리를 취하는 현상이 존재할 수 있다.Smart Grid enables efficient use of power, production and sales of individual power through real-time exchange of information between consumers and power companies. If a safe electric vehicle charging and billing service method is not provided in this power sales process, the electric sales process There may be a phenomenon in which an attacker provides a charge charge forgery attack or an electric vehicle charging service and takes an unjust profit.

도 1에서와 같이 충전 인프라가 설치되어 있지 않은 가정집(101)에서 전기자동차(107)를 콘센트(102)에 연결하여 충전하려고 할 때, 공격자(104)는 전력계(103)를 조작하여 실제 1KW 충전(105)되었음에도 불구하고 1.5KW의 충전요금을 징수(106)하는 현상이 발생할 수 있다.When attempting to charge by connecting the electric vehicle 107 to the outlet 102 in the home 101 that does not have a charging infrastructure as shown in Figure 1, the attacker 104 operates the power meter 103 to charge the actual 1KW Although it has been 105, the phenomenon of collecting 106 charge charge of 1.5KW may occur.

보안 기능이 적용된 전기자동차 충전소에서는 이러한 공격들이 문제가 되지 않지만, 전기자동차 충전 인프라가 없고 보안 기능도 없는 시골 또는 가정집 등과 같은 장소에서는 이러한 공격들에 쉽게 노출될 수 있기 때문에 위변조공격 방지기능을 제공하는 전기자동차 충전장치가 필요하다.These attacks are not a problem at EV charging stations with security, but they can be easily exposed to these attacks in places such as rural areas or homes where there is no EV charging infrastructure and no security. An electric vehicle charging device is needed.

이와 같이 문제를 해결하고 전기자동차의 대중화에 따른 충전 인프라 구축 및 충전 요금 결제 방법의 개발이 중요한 문제로 부각되고 있다.As such, the development of a charging infrastructure and payment method for charging charges due to the popularization of electric vehicles has emerged as an important problem.

본 발명은 충전 인프라 설치가 어려운 곳에서도 휴대용 전기자동차 충전장치를 사용하여 편리한 충전 서비스를 제공하고 충전요금 위변조공격 방지가 가능하도록 한 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention provides a portable electric vehicle charging device and offline prepaid billing method thereof to provide a convenient charging service using a portable electric vehicle charging device even in the difficult installation of the charging infrastructure and to prevent the charge fee forgery attack. There is this.

본 발명은 충전 인프라가 설치되어 있지 않거나 충전 인프라 설치가 어려운 곳에서 휴대용 전기자동차 충전장치를 사용하여 편리한 충전 서비스를 제공할 수 있도록 한 휴대용 전기자동차 충전장치를 제공하는데 그 목적 있다.An object of the present invention is to provide a portable electric vehicle charging device that can provide a convenient charging service using a portable electric vehicle charging device in a place where the charging infrastructure is not installed or difficult to install the charging infrastructure.

본 발명은 센터 시스템 도움 없이도 오프라인으로 충전요금 지불을 가능하게 하며, 오프라인 충전요금 지불 과정에서의 충전요금 위변조공격 방지 및 전기자동차 충전 서비스를 통하여 부당 폭리를 취하는 현상을 방지하며, 소규모 충전서비스 제공자한테 일정한 서비스금액을 보상받을 수 있도록 한 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention enables to charge the charge charge offline without the help of the center system, to prevent the phenomenon of unfair profit through the charge charge forgery attack and electric vehicle charging service in the offline charge charge payment process, and to the small charge service provider An object of the present invention is to provide an offline prepaid billing method for a portable electric vehicle charging device which can be compensated for a certain service amount.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 스마트 그리드 환경에서의 휴대용 전기자동차 충전장치에 있어서,충전 과정에서의 통과 전력의 차단 제어 및 카운팅을 하고 카운팅된 전력의 전력요금을 계산하는 제어부;통과 전력량, 충전 과정에서 수신되는 데이터 및 장치 식별 ID, 전기 단가를 저장하는 데이터 저장부;충전 과정에서 변화되는 통과 전력량, 해당 통과전력의 요금 및 해당 충전서비스금액, 충전 완료 후의 최종금액 정보를 표시하는 상태 표시부;전기자동차 과금에 필요한 선불카드의 인식을 지원하는 카드 인식부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The portable electric vehicle charging device according to the present invention for achieving the above object is a portable electric vehicle charging device in a smart grid environment, the control and counting of the passing power during the charging process and the power charge of the counted power Control unit for calculating; Passing power amount, data and device identification ID received during the charging process, the data storage unit for storing the unit price; Passing power amount changed during the charging process, the charge and the corresponding charge service amount of the passing power, the final after completion of charging It includes a status display unit for displaying the amount of money information; Card recognition unit for supporting the recognition of the prepaid card required for charging the electric vehicle.

여기서, 상기 휴대용 전기자동차 충전장치는, 일측에 충전 플러그가 구비되고, 타측에는 플러그 컨넥터가 구비되는 것을 특징으로 한다.Here, the portable electric vehicle charging device is characterized in that the charging plug is provided on one side, the plug connector is provided on the other side.

그리고 상기 휴대용 전기자동차 충전장치는 충전시에, 전기 제공자의 충전 장치에 구비된 충전 플러그는 전기 공급자의 콘센트에 접속되고, 전기 제공자의 충전 장치에 구비된 플러그 컨넥터에는 전기 수요자의 충전 장치에 구비된 충전 플러그가 접속되고 전기 수요자의 충전 장치에 구비된 플러그 컨넥터에는 전기 자동차의 플러그가 접속되는 것을 특징으로 한다.When the portable electric vehicle charging device is charged, the charging plug provided in the charging device of the electric provider is connected to an outlet of the electric provider, and the plug connector provided in the charging device of the electric provider is provided in the charging device of the electric consumer. The charging plug is connected and the plug connector provided in the charging device of the electric consumer is characterized in that the plug of the electric vehicle is connected.

그리고 충전을 위하여 접속된 전기 제공자의 휴대용 전기자동차 충전장치와 전기 수요자의 휴대용 전기자동차 충전장치는, 충전을 진행하는 과정 중에 충전량, 단가, 충전요금 데이터의 교환 및 계산을 통하여 비교하여 전기자동차 충전 및 과금 과정에서의 위변조공격을 방지하는 것을 특징으로 한다.In addition, the portable electric vehicle charging device of the electric provider connected to the charging and the portable electric vehicle charging device of the electric consumer are compared with the charging amount, unit price, charging rate data during the charging process, and the electric vehicle charging and It is characterized by preventing the forgery attack in the charging process.

그리고 상기 휴대용 전기자동차 충전장치는, 휴대용 전기자동차 충전장치를 전기 제공자측에서 사용하는지, 전기 수요자측에서 사용하는지를 선택하는 선택 스위치가 구비되는 것을 특징으로 한다.The portable electric vehicle charging device may include a selector switch for selecting whether the portable electric vehicle charging device is used at the electric provider side or at the electric consumer side.

그리고 상기 제어부는, 초기 상태에는 전류 통과를 차단하고 일정한 조건을 만족해야 전류 통과를 허락하는 전력제어부와,통과 전력을 카운팅하는 통과 전력 카운팅부와,해당 카운팅 전력의 전력요금을 계산하는 전력요금 계산부와,충전이 완료되면 다음 통과전류를 카운팅하기 위하여 기존 카운팅 기록을 초기화하는 전력카운터 초기화부를 포함하는 것을 특징으로 한다.And the control unit, the power control unit to block the passage of the current in the initial state and to allow the passage of the current only when a certain condition is satisfied, the passing power counting unit for counting the passing power, and the power rate calculation for calculating the power rate of the corresponding counting power And a power counter initialization unit for initializing an existing counting record to count the next passing current when charging is completed.

그리고 상기 데이터 저장부는,충전 과정에서 통과되는 통과 전력량을 저장하는 통과전력 저장부와,충전요금 계산에 필요한 전기 단가를 저장하는 전기 단가 저장부와,장치식별용 ID를 저장하는 ID저장부와,사용자한테 충전경과 시간을 알려주기 위한 충전 경과시간 저장부와,수신한 데이터를 저장하는 수신 데이터 저장부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The data storage unit includes: a pass-through power storage unit for storing the amount of power passing through the charging process; an electrical unit price storage unit for storing an electric unit price required for charging charge calculation; and an ID storage unit for storing device identification IDs; It is characterized in that it comprises a charge elapsed time storage unit for informing the user the charging time elapsed time, and a received data storage for storing the received data.

그리고 카드 인식부는, 오프라인으로 실시간 충전비용 계산 및 통과된 전기량에 따른 정산으로 카드 잔액을 증가 또는 감소시키는 것을 특징으로 한다.The card recognizing unit may increase or decrease the card balance by offline charging the real-time charging cost and the settlement according to the amount of electricity passed.

다른 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법은 전기적으로 결합된 전기 제공자의 충전 장치와 전기 수요자의 충전 장치가 전기 제공자의 콘센트와 전기 수요자의 전기 자동차 플러그 사이에 접속되는 충전장치의 제어에 있어서, 오프라인 선불식 과금을 지원하여 상대방 카드의 잔액이 기본충전 요금보다 많을 경우에만 충전을 허가하는 단계;충전 진행중에 실시간 전기충전량 및 충전요금을 표시하며, 실시간으로 카드의 잔액을 표시하는 단계;상기 충전 진행 중에 전기 제공자의 충전 장치와 전기 수요자의 충전 장치가 충전 정보를 송수신하여 오프라인 충전요금 지불 과정에서의 충전요금 위변조공격 방지하는 단계;충전 금액과 충전 서비스 금액을 실시간으로 업데이트 하고 충전이 완료되면 전기 판매 금액과 충전 서비스 금액, 최종 금액을 표시하고, 오프라인 충전요금 지불을 수행하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The offline prepaid charging method of the portable electric vehicle charging device according to the present invention for achieving another object is that the charging device of the electric provider and the charging device of the electric consumer is electrically coupled between the outlet of the electric provider and the electric vehicle plug of the electric consumer In the control of the charging device connected to, by allowing offline prepaid billing, allowing the charge only when the balance of the card of the other party is higher than the basic charge rate; Real-time charging and charging charges are displayed in real time, Displaying the balance of the card; The charging device of the electricity provider and the charging device of the electric consumer during the charging process to prevent the charge charge forgery attack in the offline charging fee payment process by transmitting and receiving the charging information; Charge amount and charge service amount Is updated in real time and charging is complete And displaying an electricity sale amount, a charge service amount, and a final amount, and performing an offline charge fee payment.

여기서, 상기 오프라인 선불식 과금은, 전기 수요자는 미리 충전한 선불카드를 소유하고 전기자동차 전기충전량 증가에 따라 선불카드의 해당 전기충전금액 및 서비스금액만큼 금액이 실시간으로 줄어들고, 전기 제공자도 선불카드를 소유하고 전기판매량의 증가에 따라 전기 판매자의 선불카드 금액이 해당 전기판매금액 및 서비스금액만큼 실시간으로 증가하는 방식을 지원하는 것을 특징으로 한다.Here, the offline prepaid billing, the electric consumer owns a prepaid card precharged and the amount is reduced in real time by the electric charge amount and service amount of the prepaid card in accordance with the increase in the electric charge amount of the electric vehicle, the electricity provider also prepaid card As the number of owned and sold electricity increases, the prepaid card amount of the electric seller increases in real time by the amount of electricity sold and the service amount.

그리고 상기 충전요금 위변조공격 방지하는 단계에서, 전기 제공자와 전기 수요자의 충전 장치가 일정한 시간마다 자신이 계산한 통과 전류량, 충전요금 정보를 상대방한테 전송하고, 해당 정보를 수신한 상대방은 자신이 수신한 통과 전류량, 충전요금 정보와 자신이 계산한 통과 전류량, 충전요금 정보를 비교하여, 두 값이 다르면, 상대방이 위변조공격을 하였다고 판단하는 것을 특징으로 한다.And in the step of preventing the charge charge forgery attack, the charging device of the electricity provider and the consumer of the electricity transmits the amount of passing current, the charge charge information calculated by the self to the other party, and the other party receiving the information received Comparing the passing current amount, the charge rate information and the charge current amount, the charge rate information calculated by the user, if the two values are different, the counterfeit attack characterized in that the counterfeiting attack.

그리고 상기 전기 제공자의 충전 장치의 충전 제어에 있어서, 전기자동차 플러그, 전기 수요자측의 휴대용 전기자동차 충전장치 및 콘센트를 연결하는 단계와,상기 전기 수요자측에서 보낸 충전 요청 및 전기수요자의 잔액을 확인하는 단계와,상기 전기 수요자측의 잔액이 기본 충전 요금보다 많은 경우에 전기자동차의 충전을 허가하고 전력을 통과시키는 단계와,충전 중에 충전완료 정보를 수신하면, 전기자동차의 충전을 중단시키고 아니면, 현재 전기 수요자측의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전요금 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단하는 단계와,0보다 크면 전기자동차의 충전을 계속 진행하고 계산한 충전금액 및 서비스 금액 등 정보를 실시간 업데이트 하는 단계와,나머지 금액이 0보다 작으면 전기자동차의 충전을 중단시키고, 전기 판매 금액 및 서비스 금액, 최종 금액을 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And in the charging control of the charging device of the electric provider, the step of connecting the electric vehicle plug, portable electric vehicle charging apparatus and outlet of the electric consumer side, checking the charge request sent by the electric consumer side and the balance of the electric consumer And permitting the electric vehicle to be charged and passing the electric power when the balance of the electric consumer side is greater than the basic charge rate, and when the charging completion information is received during the charging, stopping the charging of the electric vehicle, or Determining whether the remaining amount after subtracting the charge and service amount corresponding to the passing power from the balance of the electric consumer side is greater than 0, and if it is greater than 0, continue charging the electric vehicle and calculate information such as the calculated amount and service amount. Real-time updating step, and if the remaining amount is less than 0, stop charging the electric vehicle And is characterized in that it comprises an amount of electricity sales and services amount, displaying the final amount.

그리고 상기 전기 수요자의 충전 장치의 충전 제어에 있어서,전기자동차플러그, 휴대용 전기자동차 충전장치, 콘센트를 연결하는 단계와,전기 수요자측에서 자신의 잔액이 기본충전 요금보다 많고, 전기 제공자한테 충전요청 신호를 송부하는 단계와,전기 공급자측으로부터 충전 허가를 수신하면 전력 통과를 허락하는 단계와,충전 상태에서 전기자동차의 충전완료 정보를 수신하면 충전을 중단시키고 아니면, 자신의 선불카드의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전요금 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단하는 단계와,0보다 크면 전기자동차의 충전을 계속 진행하고 계산한 충전금액 및 서비스금액 정보를 실시간 업데이트 하는 단계와,나머지 금액이 0보다 작으면 전기자동차의 충전을 중단시키고, 전기 판매 금액 및 서비스 금액, 최종 금액을 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And in the charging control of the charging device of the electric consumer, the step of connecting the electric vehicle plug, portable electric vehicle charging device, the outlet, and the balance of the user on the consumer side of the charge more than the basic charge, charge request signal to the electricity provider Transmitting the power, allowing the power to pass when receiving the charging permission from the electricity supplier, and stopping the charging when receiving the charging information of the electric vehicle in the charging state, or passing power from the balance of the prepaid card. Determining whether the remaining amount minus the charge charge and service amount corresponding to is greater than 0, and if greater than 0, continue charging the electric vehicle and update the calculated charge and service amount information in real time, and the remaining amount is If it is less than 0, the electric vehicle stops recharging, and the amount of electricity sales, service amount, and maximum Characterized in that it comprises a step of displaying the amount of money.

그리고 상기 충전요금 위변조공격 방지하는 단계는,충전 과정 진행중에 실시간 충전금액, 서비스금액, 잔액정보를 실시간으로 확인하기 위하여 일정 시간 간격으로,전기 수요자측 충전장치에서 전기 제공자측 충전장치로 전기구매시간, 전기구매시 단가, 충전량 정보를 전송하는 단계와,전기 제공자측 충전장치가 수신한 전기충전량이 자신이 측정한 전류통과량과 비교하는 단계와,비교 결과 두 값이 같으면 충전과정에서 위변조공격이 없다고 판단하며 전기판매량, 자신이 계산한 전기 판매요금, 해당서비스 요금을 업데이트 하는 단계와,전기 제공자측에서 전기구매시간,계산한 전기판매요금 정보를 전송하면, 전기 수요자측에서는 수신한 전기구매 시간과 자신이 송부한 전기구매 시간을 비교하여 메시지의 위변조공격 존재 여부를 확인하는 단계와,자신이 계산한 충전량*기록한 전기 단가와 수신한 전기판매요금을 비교하여, 같으면 충전 과정에서 위변조 공격이 없다고 판단하며 자신이 계산한 전기충전량, 자신이 계산한 충전요금을 업데이트 하는 단계를 반복하는 것을 특징으로 한다.And the step of preventing the charge charge forgery attack, at a predetermined time interval to check the real-time charge amount, service amount, balance information in real time during the charging process, the electricity purchase time from the consumer-side charging device to the electricity provider-side charging device Transmitting the unit price and charge amount information when purchasing the electricity, comparing the amount of charge received by the charging device of the electricity provider with the current passing amount measured by the electricity provider; and if the two values are the same, there is no counterfeit attack during the charging process. And judging the electricity sales volume, the electricity sales price calculated by the customer, and the corresponding service fee, and when the electricity provider transmits the electricity purchase time and the calculated electricity sales rate information, the electricity consumer receives the electricity purchase time and himself / herself. Comparing the electric purchase time sent to determine whether a forgery attack exists in the message. By comparing the charge amount calculated by yourself with the recorded electricity price and the received electricity sales rate, if it is the same, it is determined that there is no forgery attack in the charging process and repeats the steps of updating the charge amount calculated by the user and the charge rate calculated by the user. It is characterized by.

그리고 상기 오프라인 충전 요금 지불 이후의 전기 요금 환불을 위하여,선불카드를 전기요금환불 기계에 접속시키면, 카드로부터 전기판매량,전기판매 날짜,카드기록 전기 단가 정보를 수신하는 단계와,수신한 카드기록 전기 단가와 실시간 전기 단가를 비교하여, 비교 결과가 다르면 현재 전기 단가로 전기판매 요금을 다시 계산하는 단계와,전기요금환불 기계에서 전기판매 날짜,현재전기 단가,재계산한 전기판매 요금을 선불 카드에 전송하는 단계;선불 카드는 수신한 전기판매날짜와 송신한 전기판매날짜를 비교하여 위변조공격 존재 여부를 확인하고, 수신한 현재전기 단가로 전기판매요금을 다시 계산하여 계산한 판매요금과 수신한 재계산한 전기판매요금을 비교하여 판매요금의 정확성을 통보하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And in order to refund the electricity charges after paying the offline charge fee, if the prepaid card is connected to the electricity bill refund machine, receiving the electricity sales amount, electricity sale date, card record electricity unit price information from the card, and received card record posting Comparing the unit price with the real-time unit price, if the result of the comparison is different, recalculates the electricity sales rate using the current electricity unit price, the electricity sales date, the current electricity unit price, and the recalculated electricity sales rate in the electricity bill refund machine. The prepaid card compares the received electricity sale date with the transmitted electricity sale date to determine whether there is a forgery attack, and recalculates the electricity sale rate based on the received current electricity price. And comparing the calculated electricity sales rates to notify the accuracy of the sales rates.

그리고 상기 전기요금환불 기계에서 카드누적 전기 판매량 및 해당 전기판매 요금의 확인이 가능하고, 사용자는 환불 버튼을 클릭하여 전기요금환불 기계에서 전기판매요금을 현금으로 출금할 수 있는 것을 특징으로 한다.And it is possible to check the card cumulative electricity sales amount and the corresponding electricity sales charges in the electricity bill refund machine, the user can withdraw the electricity sales charges in cash from the electricity bill refund machine by clicking the refund button.

이와 같은 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.Such a portable electric vehicle charging device and offline prepaid charging method thereof according to the present invention has the following effects.

첫째, 충전 인프라가 설치되어 있지 않거나 충전 인프라 설치가 어려운 곳에서 휴대용 전기자동차 충전장치를 사용하여 편리한 충전 서비스를 제공할 수 있다.First, it is possible to provide a convenient charging service using a portable electric vehicle charging device in a place where the charging infrastructure is not installed or difficult to install the charging infrastructure.

둘째, 센터 시스템 도움없이 오프라인으로 충전요금 지불을 가능하게 하며, 센터 시스템과의 통신이 필요 없으므로 전력선 통신 또는 기존 유무선 네트워크 통신을 지원하기 위한 비용이 절감되는 효과가 있다.Second, it is possible to pay the charge charge offline without the help of the center system, there is no need to communicate with the center system has the effect of reducing the cost to support power line communication or existing wired and wireless network communication.

셋째, 휴대용 전기자동차 충전장치를 이용한 오프라인 선불식 과금으로 센터시스템과 통신하기 어려운 곳에서도 실시간 충전요금을 지불 할 수 있다.Third, the offline prepaid billing using a portable electric vehicle charging device can pay real-time charging fee even in places where communication with the center system is difficult.

넷째, 전기제공자와 전기수요자가 일정한 시간마다 자신이 계산한 충전 및 과금 정보를 서로 전송하여 비교하는 것에 의해 충전 요금 위변조를 방지할 수 있다.Fourth, the charge fee forgery can be prevented by the electricity provider and the electric consumer by comparing the charge and billing information calculated by the electricity provider at regular time intervals.

다섯째, 전기수요자의 카드에서 전기자동차 전기 충전량만큼 해당 전기요금 및 일정한 비율의 서비스 금액이 줄어들게 하고, 전기제공자의 카드에서 전기판매량만큼 해당 전기판매 요금과 일정한 비율의 서비스 금액이 증가하게 하는 방식으로 소규모 충전서비스 제공자로 하여금 일정한 서비스금액을 보상받게 하는 효과가 있다.
Fifth, the amount of electric charges and a certain percentage of services are reduced by the amount of electricity charged by the electric vehicle on the card of the electric consumer, and the amount of electricity sales and a certain amount of services are increased by the amount of electricity sold on the card of the electric provider. There is an effect that the charging service provider is compensated for a certain service amount.

도 1은 종래 기술의 전기자동차 충전 과정에서의 충전요금 위변조 공격의 일예를 나타낸 구성도
도 2는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치를 이용한 충전 과정을 나타낸 구성도
도 3a와 도 3b는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 구성도
도 4는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 구성 블록도
도 5a와 도 5b는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 충전 및 오프라인 선불식 과금 방법을 나타낸 플로우 차트
도 6은 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 충전요금 위변조 공격 방지 및 오프라인 과금 방법을 나타낸 플로우 차트
도 7a와 도 7b는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 선불카드의 요금충전 방법 및 요금환불 방법을 나타낸 플로우 차트
1 is a configuration diagram showing an example of charge rate forgery attack in the electric vehicle charging process of the prior art
2 is a block diagram showing a charging process using a portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention
3a and 3b is a block diagram of a portable electric vehicle charging device according to the present invention
4 is a block diagram showing the configuration of a portable electric vehicle charging device according to the present invention.
5a and 5b is a flow chart showing a charging and offline prepaid charging method of a portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention.
6 is a flow chart showing a charging charge forgery attack prevention and offline charging method of a portable electric vehicle charging device according to the present invention.
7a and 7b is a flow chart showing a charge charging method and a charge refund method of the prepaid card of the portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법의 바람직한 실시 예에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of a portable electric vehicle charging device and an offline prepaid charging method thereof according to the present invention will be described in detail.

본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법의 특징 및 이점들은 이하에서의 각 실시 예에 대한 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.Features and advantages of the portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention and its offline prepaid charging method will become apparent from the detailed description of each embodiment below.

도 2는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치를 이용한 충전 과정을 나타낸 구성도이고, 도 3a와 도 3b는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 구성도이다.Figure 2 is a block diagram showing a charging process using a portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention, Figure 3a and Figure 3b is a block diagram of a portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention.

그리고 도 4는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 구성 블록도이다.4 is a block diagram of a portable electric vehicle charging device according to the present invention.

본 발명은 다음과 같이 충전 인프라가 구축되지 않은 곳에서 편리하게 충전하고 신뢰성 있는 결제가 가능하도록 한 것이다.The present invention is to enable convenient charging and reliable payment in places where the charging infrastructure is not established as follows.

예를 들어, 전기자동차를 운전하여 시골 등 전기자동차 충전 인프라가 설치되어 있지 않거나, 전기자동차 충전소를 찾기 어려운 곳에 외출하였을 때, 예상치않게 전기자동차의 배터리가 부족하여 집에 도착하기 전에 전기자동차의 충전이 필요한 경우가 있을 수 있다.For example, when you drive an electric car and do not have an electric vehicle charging infrastructure, such as the countryside, or go out where it is difficult to find an electric car charging station, you unexpectedly run out of batteries and charge the electric car before arriving home. This may be necessary.

이런 경우 충전 및 과금 기능을 수행할 수 있는 휴대용 전기자동차 충전장치가 있다면, 같은 휴대용 전기자동차 충전장치를 갖고 있는 가정집, 편의점, 휴게소등 장소에서 조금 더 편리하게 전기자동차를 충전하고 해당 충전금액을 지불 할 수 있을 것이다.In this case, if there is a portable electric vehicle charging device that can perform charging and charging functions, it is more convenient to charge the electric vehicle and pay the corresponding charge at places such as homes, convenience stores, and rest areas that have the same portable electric vehicle charging device. You can do it.

이를 위한 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치 및 그의 오프라인 선불식 과금 방법은 다음과 같은 특징이 있다.The portable electric vehicle charging apparatus and offline prepaid charging method thereof according to the present invention have the following features.

첫째, 충전 인프라가 설치되어 있지 않거나 충전 인프라 설치가 어려운 곳에서 편리한 충전 서비스를 제공할 수 있는 휴대용 전기자동차 충전장치 및 센터 시스템 도움없이 오프라인으로 충전요금 지불을 가능하게 하는 오프라인 선불식 과금 방법을 개시한다.First, we initiated an offline prepaid billing method that enables charging of offline charges without the help of a portable electric vehicle charger and a center system that can provide convenient charging services where charging infrastructure is not installed or where it is difficult to install. do.

둘째, 오프라인 충전요금 지불 과정에서의 충전요금 위변조공격 방지 및 전기자동차 충전 서비스를 통하여 부당 폭리를 취하는 현상을 방지하는 방법을 포함한다.Second, a method of preventing an unjust profit through a charge charge forgery attack and an electric vehicle charging service in an offline charge rate payment process.

셋째, 오프라인 충전요금 지불 과정에서 소규모 충전서비스 제공자한테 일정한 서비스금액을 보상받게 하는 방법을 포함한다.Third, a method of allowing a small charge service provider to be compensated for a certain service amount in an offline charge fee payment process.

넷째, 상대방 카드의 잔액이 기본충전요금보다 많을 경우 전기 충전을 허가하고, 실시간 전기충전량 및 충전요금을 표시하며, 실시간으로 카드의 잔액을 표시하고 오프라인 충전요금 지불 과정에서의 충전요금 위변조공격 방지 기능을 제공하며, 오프라인 충전요금 지불 과정에서 소규모 충전서비스 제공자한테 일정한 서비스금액을 보상받을 수 있도록 하는 기술을 포함한다.Fourth, if the balance of the other party's card is more than the basic charge rate, the electric charge is allowed, real-time electric charge amount and charge rate are displayed, the balance of the card is displayed in real time, and the charge charge forgery attack prevention process in the offline charge rate payment process is performed. It provides a, and includes a technology that allows a small charge service provider to be compensated for a certain service amount in the offline charging fee payment process.

다섯째, 전기수요자가 일정한 금액을 미리 충전한 선불카드를 소유하고 전기자동차전기충전량 증가에 따라 선불카드의 해당 전기충전금액 및 서비스금액만큼 금액이 줄어들고, 전기제공자도 선불카드를 소유하고 전기판매량의 증가에 따라 전기판매자의 선불카드 금액이 해당 전기판매금액 및 서비스금액만큼 증가하는 기술 구성을 포함한다.Fifth, the electric consumer owns a prepaid card with a certain amount of charge in advance, and the amount is reduced by the corresponding electric charge amount and service amount of the prepaid card as the electric vehicle electric charge increases, and the electric provider also owns the prepaid card and increases the electric sales volume. According to the present invention includes a technology configuration in which the amount of the prepaid card of the electric seller increases by the amount of the electric sale and the service amount.

여섯째, 전기제공자와 전기수요자가 일정한 시간마다 자신이 계산한 '통과 전류량', '충전요금 등 정보를 상대방에게 전송하고, 해당 값을 수신한 상대방은 자신이 수신한 '통과 전류량', '충전요금' 등 정보와 자신이 계산한 '통과 전류량', '충전요금' 등 정보를 비교하여, 두 값이 다르면, 상대방이 위변조공격을 하였다고 판단하는 기술 구성을 포함한다.Sixth, the electricity provider and the electric consumer transmit the information, such as' pass current amount 'and' charge rate, calculated by themselves to the other party at a predetermined time, and the other party receiving the corresponding value receives the 'pass current amount' and 'charge rate' It compares information such as 'pass current amount' and 'charge rate' calculated by the user, and if the two values are different, it includes a technology configuration that determines that the counterfeit attack is counterfeit.

실시 예에 따르면, 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치를 이용한 충전은 도 2에서와 같이 이루어지며, 전기자동차(203)의 충전 플러그(204) 쪽에는 전기수요자가 보관하고 있는 휴대용 전기자동차 충전장치(206)를 연결하고, 가정집(201)의 콘센트(202) 쪽에는 전기제공자가 보관하고 있는 휴대용 전기자동차 충전장치(205)를 연결하여 전기 충전 및 요금 결제가 이루어진다.According to an embodiment, the charging using the portable electric vehicle charging device according to the present invention is performed as shown in FIG. 2, and the portable electric vehicle charging device stored by the electric consumer on the charging plug 204 side of the electric vehicle 203. 206 is connected to the outlet 202 of the home 201 by connecting the portable electric vehicle charging device 205 stored in the electricity provider is made to charge and charge.

전기제공자 및 전기수요자는 각각 자신이 소유하고 있는 충전장치의 신뢰성을 확인하고, 두 충전장치 사이의 충전량, 단가, 충전요금과 같은 데이터의 교환, 계산, 비교를 통하여 전기자동차 충전 및 과금 과정에서의 위변조공격을 방지할 수 있다.Electricity providers and consumers are each responsible for verifying the reliability of their own charging devices, and in the process of charging and charging electric vehicles by exchanging, calculating, and comparing data such as charging amount, unit price, and charging charges between the two charging devices. Counterfeit attack can be prevented.

본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 외형은 도 3a와 도 3b에서와 같다.The appearance of a portable electric vehicle charging device according to the present invention is the same as in Figs. 3a and 3b.

도 3a는 과금 칩 내장형 휴대용 전기자동차 충전장치이고, 도 3b는 선불 카드를 인식하는 휴대용 전기자동차 충전장치이다.Figure 3a is a charging chip embedded portable electric vehicle charging device, Figure 3b is a portable electric vehicle charging device for recognizing a prepaid card.

본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 콘센트측과 연결하는 단자(301), 전기자동차 플러그측과 연결하는 단자(302), 충전관련 정보를 표시하는 LCD화면(303), 외부 공급전원이 없을 때 LCD에 정보를 표시할 수 있게 하고 전기 제공자측 충전장치와 전기 수요자측 충전장치의 기능을 선택할 수 있게 하는 스위치(304), 선불카드 인식부(305)를 포함한다.The portable electric vehicle charging device according to the present invention has a terminal 301 for connecting to an outlet side, a terminal 302 for connecting to an electric vehicle plug side, an LCD screen 303 for displaying charging related information, and when there is no external power supply. And a switch 304 and a prepaid card recognition unit 305 for allowing information to be displayed on the LCD and for selecting the functions of the electric provider-side charging device and the electric consumer-side charging device.

전기자동차 충전 및 과금 서비스의 편리성을 제공하기 위하여 본 발명에서는 도 3b에서와 같은 선불카드(306)를 인식할 수 있는 휴대용 전기자동차 충전장치를 사용한다.In order to provide convenience of electric vehicle charging and charging service, the present invention uses a portable electric vehicle charging device that can recognize the prepaid card 306 as shown in FIG. 3b.

즉, 휴대용 전기자동차 충전장치를 콘센트 및 전기자동차 플러그와 연결한 후에 전기자동차 충전과정에서 선불카드 인식부(305)를 통하여 선불카드(306)의 잔액 등 정보를 확인하여 상황에 따라 해당 선불카드의 금액을 증가 또는 감소시키며 해당 관련 금액 정보를 LCD(303)에 표시하는 것이다.That is, after connecting the portable electric vehicle charging device with the outlet and the electric vehicle plug, check the information such as the balance of the prepaid card 306 through the prepaid card recognition unit 305 during the electric vehicle charging process, The amount of money is increased or decreased and the relevant amount of money information is displayed on the LCD 303.

교통카드 등과 같은 선불카드를 사용하여 편리한 전기자동차 충전요금 지불이 가능하고, 도 3a에서와 같이 필요에 따라 선불카드 기능을 포함한 칩을 휴대용 전기자동차 충전장치에 내장하여 사용할 수 있다.Using a prepaid card such as a transportation card, it is possible to pay a convenient electric vehicle charging fee, as shown in Figure 3a can be used by embedding a chip including a prepaid card function in a portable electric vehicle charging device as needed.

또한 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 콘센트 등 전원공급장치를 통하여 전기를 수신하지 않고 있는 상태에서도 스위치(304)를 사용하여 잔액 등 정보를 확인할 수 있다.In addition, the portable electric vehicle charging apparatus according to the invention can check the information such as the balance using the switch 304 even in the state of not receiving electricity through a power supply such as an outlet.

이와 같은 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 상세 구성은 다음과 같다.Such a detailed configuration of a portable electric vehicle charging device according to the present invention is as follows.

본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 크게 충전 과정에서의 통과 전력을 카운팅하고, 저장한 전기 단가로 해당 통과전력의 요금을 계산하고, 충전량 및 충전 금액 등의 정보를 LCD 표시창에 표시하고 오프라인으로 전기자동차 충전요금을 계산하는 기능을 구현한다.The portable electric vehicle charging device according to the present invention counts the passing power in the charging process largely, calculates the charge of the passing power by the stored electric unit price, displays the information such as the amount of charge and the amount of charge on the LCD display and goes offline. Implement the function to calculate the electric vehicle charging fee.

도 4에서와 같이, 본 발명의 휴대용 전기자동차 충전장치는 크게 제어부(410), 데이터 저장부(420), 상태표시부(430), 카드 인식부(440), 스위치(450)를포함한다.As shown in FIG. 4, the portable electric vehicle charging apparatus of the present invention includes a controller 410, a data storage unit 420, a status display unit 430, a card recognition unit 440, and a switch 450.

제어부(410)는 초기상태에는 전류 통과를 차단하고 일정한 조건을 만족해야 전류 통과를 허락하는 전력제어부(411)와, 통과 전력을 카운팅하는 통과 전력 카운팅부(412)와, 해당 카운팅 전력의 전력요금을 계산하는 전력요금 계산부(413)와, 충전이 완료되면 다음 통과전류를 카운팅하기 위하여 기존 카운팅 기록을 초기화하는 전력카운터 초기화부(414)가 포함된다. The controller 410 blocks the passage of current in the initial state and satisfies a predetermined condition to allow the passage of current, the passing power counting unit 412 for counting the passing power, and the power rate of the counting power. It includes a power charge calculator 413 for calculating a, and a power counter initializer 414 for initializing the existing counting record to count the next pass current when the charge is completed.

그리고 데이터 저장부(420)는 통과전력을 저장하는 통과전력 저장부(421)와, 충전요금 계산에 필요한 전기 단가를 저장하는 전기 단가 저장부(422)와, 장치식별용 ID를 저장하는 ID저장부(423)와, 사용자한테 충전경과 시간을 알려주기 위한 충전 경과시간 저장부(424)와, 수신한 데이터를 저장하는 수신 데이터 저장부(425)가 포함된다.The data storage unit 420 includes a pass power storage unit 421 for storing the pass power, an electric unit price storage unit 422 for storing the electric unit price required for charging charge calculation, and an ID storage unit for storing the device identification ID. The unit 423 includes an elapsed charge time storage unit 424 for notifying the user of the charging time and a received data storage unit 425 for storing the received data.

그리고 상태 표시부(430)는 통과 전력량, 해당 통과전력의 요금값, 해당 충전서비스금액, 충전 완료 후의 최종금액 등 정보를 표시한다.In addition, the status display unit 430 displays information such as the amount of power passed, the charge value of the power passed, the corresponding charge service amount, the final amount after the completion of charging.

그리고 카드 인식부(440)는 전기자동차 과금에 필요한 선불카드의 인식을 지원하고, 카드 인식부(440)를 통하여 오프라인으로 실시간 충전비용 계산 및 통과된 전기량에 따라 카드의 관련 요금을 증가/감소시킨다.In addition, the card recognition unit 440 supports the recognition of the prepaid card required for charging the electric vehicle, and increases / decreases the related rate of the card according to the real-time charging cost calculation and the amount of electricity passed through the card recognition unit 440. .

이하에서 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 충전 및 오프라인 선불식 과금 과정을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the charging and offline prepaid charging process of the portable electric vehicle charging device according to the present invention will be described in detail.

도 5a와 도 5b는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 충전 및 오프라인 선불식 과금 방법을 나타낸 플로우 차트이다.5A and 5B are flowcharts illustrating a charging and offline prepaid charging method for a portable electric vehicle charging device according to the present invention.

본 발명은 전기자동차 충전 및 과금 서비스를 제공하기 위하여, 전기 수요자측 및 전기 제공차측에서 각각 휴대용 전기자동차 충전장치가 필요하며, 휴대용 전기자동차 충전장치는 전기 수요자측에 있느냐 또는 전기 제공자측에 있느냐에 따라 제어방법의 차이가 존재하는데, 두 경우의 휴대용 전기자동차 충전장치의 제어방법 차이점은 다음과 같다.In order to provide an electric vehicle charging and charging service, the present invention requires a portable electric vehicle charging device at each of an electric consumer side and an electric provider side, and whether the portable electric vehicle charging device is at the electric consumer side or at the electric provider side. There is a difference in the control method, the difference in the control method of the portable electric vehicle charging device in the two cases are as follows.

먼저, 전기 제공자측 충전장치의 제어 방법을 설명하면 다음과 같다.First, the control method of the charging device of the electricity provider side is as follows.

전기 제공자측 충전장치로 사용하는 경우(S501), 수동으로 스위치를 전기 제공자측 충전장치로 선택하거나, 자동으로 전기 제공자측에서 사용하는 것인지 아니면 전기 수요자측에서 사용하는 것인지를 판단하는 것도 가능하다.In the case of using the electric provider-side charging device (S501), it is also possible to manually select the switch as the electric-provider-side charging device, or to automatically determine whether to use the electric provider side or the electric consumer side.

전기 제공자측에서의 충전 장치의 제어는 도 5a에서와 같이, 초기에 전기 차단 상태에서(S511), 전기자동차 플러그, 전기 수요자측의 휴대용 전기자동차 충전장치 및 콘센트를 연결하고(S512), 전기 수요자측에서 보낸 충전 요청 및 전기수요자의 잔액을 확인한다.(S513)The control of the charging device on the electricity provider side is initially connected to the electric vehicle plug, the electric vehicle charger and the portable electric vehicle charger and the outlet (S512), as shown in Figure 5a, at the electric consumer side Check the charge request sent and the balance of the electric consumer (S513).

전기 수요자측의 잔액이 기본 충전 요금보다 많을 경우(S514) 전기자동차의 충전을 허가하고(S515) 전력을 통과시킨다(S516).If the balance on the consumer side is greater than the basic charge rate (S514) permits charging of the electric vehicle (S515) and passes the power (S516).

만일 전기 수요자측의 잔액이 기본충전 요금보다 적으면 전기자동차의 충전을 차단한다.(S523)If the balance on the consumer side is less than the basic charge rate, the charging of the electric vehicle is cut off (S523).

이어, 전기자동차 충전 중(S517)에 충전완료 정보를 수신하면(S518), 휴대용 전기자동차 충전장치는 전기자동차의 충전을 중단시키고(S523), 충전완료 정보를 수신하지 않았으면, 현재 선불카드의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전요금 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단한다.(S519)Subsequently, when charging completion information is received during charging of the electric vehicle (S517) (S518), the portable electric vehicle charging device stops charging of the electric vehicle (S523), and if the charging completion information is not received, the current prepaid card It is determined whether the remaining amount minus the charging charge and service amount corresponding to the passing power from the balance is greater than zero.

만약, 0보다 크면 전기자동차의 충전을 계속 진행하고(S520) 관련 계산한 충전금액 및 서비스 금액 등 정보를 LCD에 실시간 업데이트한다.(S521)If greater than zero, the charging of the electric vehicle continues to be performed (S520), and information such as the calculated charging amount and service amount is updated in real time on the LCD.

반면, 나머지 금액이 0보다 작으면 전기자동차의 충전을 중단시키고(S523), 전기 판매 금액 및 서비스 금액, 최종 금액을 표시한다.(S524)On the other hand, if the remaining amount is less than 0, the charging of the electric vehicle is stopped (S523), and the electric sales amount, service amount, and final amount are displayed (S524).

LCD의 정보 업데이트후, 일정한 시간이 지나면, 또 다시 앞의 절차를 반복하며(S522), 이러한 반복 과정은 전기자동차의 충전 완료 전까지 반복된다.After updating the information of the LCD, after a predetermined time, the above procedure is repeated again (S522), and this repeating process is repeated until the charging of the electric vehicle is completed.

즉, LCD의 정보 업데이트 후, 충전완료 메시지를 수신하였는지, 현재 선불카드의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전금액 및 서비스금액을 뺀 나머지금액이 0보다 큰지 판단하여, 충전완료 정보를 수신하지 않았고 나머지 금액이 0보다 크면 계속 충전을 진행하고 LCD에 실시간 정보 업데이트한다.That is, after updating the information on the LCD, it is determined whether the completion of charging message has been received or the remaining amount after subtracting the charge amount and service amount corresponding to the passing power from the balance of the current prepaid card is not greater than zero, and has not received the charge completion information. If the amount is greater than zero, continue charging and update the LCD real time information.

그리고 전기 수요자측 충전 장치의 제어 방법을 설명하면 다음과 같다.And the control method of the electric consumer-side charging device is as follows.

전기 수요자측 충전장치로 사용하는 경우(S502), 수동으로 스위치를 전기 수요자측 충전장치로 선택하거나, 자동으로 전기 제공자측에서 사용하는 것인지 아니면 전기 수요자측에서 사용하는 것인지를 판단하는 것도 가능하다.In the case of using the electric consumer-side charging device (S502), it is also possible to manually select the switch as the electric consumer-side charging device, or to automatically determine whether to use the electric provider side or the electric consumer side.

전기 수요자측 충전장치는 초기에 전기 차단 상태에서(S531), 전기자동차플러그, 휴대용 전기자동차 충전장치, 콘센트를 연결한다.(S532)The electric consumer-side charging device initially connects the electric vehicle plug, the portable electric vehicle charger, and the outlet in the state of shutting off the electricity (S531).

그리고 전기 수요자측에서 자신의 잔액이 기본충전요금보다 많은 경우에만(S533), 전기 제공자한테 충전요청 신호를 송부하고(S534), 전기 공급자측으로부터 충전 허가를 수신하면(S535), 전력 통과를 허락한다.(S536)And only if the balance of the consumer's own balance is more than the basic charge rate (S533), and transmits a charge request signal to the electricity provider (S534), and receives the charge permission from the electricity supplier (S535), the power is allowed to pass (S536)

만일, 자신의 잔액이 기본 충전요금보다 적으면 전기자동차의 충전을 차단한다.(S543)If his balance is less than the basic charge rate, the charging of the electric vehicle is cut off (S543).

이어, 전기자동차 충전 상태에서(S537) 전기자동차의 충전완료 정보를 수신하면(S538) 휴대용 전기자동차 충전장치는 전기자동차의 충전을 중단시키고(S543), 충전완료 정보를 수신하지 않았으면, 자신의 선불카드의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전요금 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단하여(S539), 0보다 크면 전기자동차의 충전을 계속 진행하고(S540), 관련 계산한 충전금액 및 서비스금액 등 정보를 LCD에 실시간 업데이트한다.(S541)Subsequently, when the charging completion information of the electric vehicle is received (S537) (S538), the portable electric vehicle charging device stops charging the electric vehicle (S543), and if the charging completion information is not received, The remaining amount of the prepaid card minus the charge and service amount corresponding to the passing power is determined to be greater than zero (S539). If greater than zero, the charging of the electric vehicle is continued (S540). Information such as service amount is updated in real time on the LCD. (S541)

반면, 나머지 금액이 0보다 작으면 전기자동차의 충전을 중단시킨다.(S543)On the other hand, if the remaining amount is less than zero stops the charging of the electric vehicle (S543).

LCD의 정보 업데이트 후, 일정한 시간이 지나면, 또 다시 앞의 절차를 반복하며, 이러한 반복 과정은 전기자동차의 충전 완료 전까지 반복된다.After a certain period of time after updating the information of the LCD, the above procedure is repeated again, and this repetition process is repeated until the charging of the electric vehicle is completed.

즉, LCD의 정보 업데이트 후, 충전완료 메시지를 수신하였는지, 현재 선불카드의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전금액 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단하여, 충전완료 정보를 수신하지 않았고 나머지 금액이 0보다 크면 계속 충전을 진행하고 LCD에 실시간 정보 업데이트한다.That is, after updating the information of the LCD, it is determined whether the completion of charging message is received or the remaining amount after subtracting the charge amount and service amount corresponding to the pass power from the balance of the current prepaid card is greater than 0, and did not receive the charge completion information. If the amount is greater than zero, continue charging and update the LCD real time information.

이하에서, 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 충전요금 위변조 공격 방지 및 오프라인 과금 방법을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a charging charge forgery attack prevention and offline charging method of the portable electric vehicle charging apparatus according to the present invention will be described in detail.

도 6은 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 충전요금 위변조 공격 방지 및 오프라인 과금 방법을 나타낸 플로우 차트이다.6 is a flow chart illustrating a charging charge forgery attack prevention and offline charging method of a portable electric vehicle charging device according to the present invention.

본 발명에서 전기자동차 충전 인프라가 설치되지 않은 곳에서 편리한 충전 서비스를 제공함과 동시에 안전하고 위변조공격을 방지하는 오프라인 과금 서비스를 제공하기 위하여 다음과 같은 방법으로 전기자동차 충전을 진행한다.In the present invention, in order to provide a convenient charging service in a place where the electric vehicle charging infrastructure is not installed, and to provide a safe and offline charging service that prevents forgery attack, the electric vehicle charging is performed in the following manner.

본 발명에서는 전기 제공차측 충전장치와 전기 수요자측 충전장치가 취약한 무선통신방식을 사용하지 않고 직접 접속하여 통신하므로, 제3자의 도청공격과 위변조공격의 위험성이 적다.In the present invention, since the electric providing vehicle-side charging device and the consumer-side charging device are directly connected and communicated without using a weak wireless communication method, there is little risk of a third party's eavesdropping attack and forgery attack.

따라서, 전기 제공자측 충전장치에서는 전기 수요자측 충전장치에서 보낸 데이터의 위변조 여부만 확인하고, 전기 수요자측 충전장치는 전기 제공자측 충전장치에서 보낸 데이터의 위변조 여부만 확인하는 방법을 사용한다.Therefore, the electric provider-side charging device uses only a method of checking whether the data sent from the electric consumer-side charging device is forged or not, and the electric consumer-side charging device only checks whether the data is sent from the electric provider-side charging device.

먼저, 전기 제공자측의 콘센트, 전기 제공자측 충전장치, 전기 수요자측 충전장치, 전기자동차 플러그를 연결한다.(S611)First, the outlet of the electric provider side, the electric provider side charging device, the electric consumer side charging device, the electric vehicle plug is connected (S611).

전기 수요자측 충전장치의 잔액이 기본 충전요금보다 많으면(S612), 전기 수요자측 충전장치는 전기 제공자측 충전장치한테 충전요청을 보낸다.(S613)If the balance of the electric consumer-side charging device is greater than the basic charging fee (S612), the electric consumer-side charging device sends a charging request to the electric provider-side charging device (S613).

전기 제공자측 충전장치는 전력을 통과시키기 전에 전기 수요자측 충전장치에게 잔액확인 요청을 하여(S614), 수신된 잔액통보 메시지에(S615) 포함한 전기 수요자측 충전장치의 잔액이 기본충전 요금보다 많으면(S616), 전기 제공자측 충전장치는 충전허가 통보 및 충전 개시를 수행한다.(S617)The electricity provider-side charging device requests a balance check request to the electricity consumer-side charging device before passing power (S614), and if the balance of the electricity consumer-side charging device included in the received balance notification message (S615) is greater than the basic charge rate ( In step S616, the charging device of the electricity provider performs charging permission notification and charging start (S617).

이어, 전기자동차 충전이 시작되어 전기자동차 충전 과정 중에(S618) LCD 화면에 실시간 충전금액, 서비스금액, 잔액정보등 정보를 업데이트 하기 위하여, 전기 제공자측 충전장치와 전기 수요자측 충전장치는 일정한 시간 간격으로 다음 과정을 반복한다.(S627)Subsequently, charging of the electric vehicle is started and during the charging process of the electric vehicle (S618), in order to update the real-time charge amount, service amount, balance information, etc. on the LCD screen, the electric provider side charging device and the electric consumer side charging device have a predetermined time interval. Repeat the following process (S627).

즉, 전기 수요자측 충전장치에서 전기 제공자측 충전장치로 전기구매시간,전기구매시단가, 충전량 정보를 전송하면(S619), 전기 제공자측 충전장치는 수신한 전기충전량이 자신이 측정한 전류통과량과 비교한다.(S620)That is, when the electric purchase time, the electric appliance purchase price, and the charging amount information are transmitted from the electric consumer-side charging device to the electric provider-side charging device (S619), the electric provider-side charging device receives the current passing amount measured by itself and the electric charge amount. Compare (S620).

비교 결과 두 값이 같으면 충전과정에서 위변조공격이 없다고 판단하며 전기판매량(즉, 자신의 전류통과량), 자신이 계산한 전기 판매요금, 해당서비스 요금을 LCD에 표시 또는 업데이트한다.(S621)As a result of the comparison, if the two values are the same, it is determined that there is no forgery attack in the charging process, and the electricity sales amount (that is, the current passing amount thereof), the electricity sales rate calculated by him, and the corresponding service charge are displayed or updated on the LCD.

또한, 전기 제공자측에서 전기구매시간,계산한 전기판매요금 정보를 전송하면(S622), 전기 수요자측에서는 수신한 전기구매 시간과 자신이 송부한 전기구매 시간을 비교하여 메시지의 위변조공격 존재 여부를 확인한다.(S623)In addition, when the electricity provider transmits the electric purchase time and the calculated electric sales charge information (S622), the electric consumer compares the electric purchase time received with the electric purchase time sent by the user and checks whether there is a forgery attack in the message. (S623)

그리고 자신이 계산한 충전량에 전기 단가를 곱한 결과와 수신한 전기판매요금을 비교하여(S624), 같으면 충전 과정에서 위변조 공격이 없다고 판단하며 자신이 계산한 전기충전량, 자신이 계산한 충전요금을 LCD에 표시 또는 업데이트한다.(S625)In addition, by comparing the result of multiplying the charge amount calculated by the electric charge and the received electric sales charge (S624), if it is the same, it is determined that there is no forgery attack in the charging process, and the charge amount calculated by the user and the charge rate calculated by the user are displayed on the LCD. (S625).

또한 전기자동차의 충전이 완료되었는지 혹은 전기 수요자측 충전장치의 잔액이 기본충전 요금보다 적은지 확인한다.(S626)In addition, check whether the charging of the electric vehicle is completed or the balance of the electric consumer's charging device is less than the basic charging fee (S626).

위와 같은 과정을 반복하면서(S627) 전기자동차의 충전이 완료되었거나 또는 전기 수요자측 충전장치의 잔액이 기본충전 요금보다 적으면, 전기 수요자측 충전장치는 전기 제공자측 충전장치로 충전완료 메시지를 통보한다.(S628)While repeating the above process (S627), if the charging of the electric vehicle is completed or the balance of the electric consumer-side charging device is less than the basic charge rate, the electric consumer-side charging device notifies the electric provider-side charging device of the charging completion message. (S628)

이와 같이 전기자동차의 충전은 중단되고(S629), 전기 제공자측과 전기 수요자측 충전장치에서는 LCD에 전기자동차의 충전량, 충전금액, 서비스금액, 최종금액등 정보를 표시한다.(S630)In this way, the charging of the electric vehicle is stopped (S629), and the charging device of the electric provider side and the consumer side displays information such as the amount of charge, the charge amount, the service amount, and the final amount of the electric vehicle on the LCD (S630).

이와 같이 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 충전 과정 진행 중에 전기 제공차측 충전장치와 전기 수요자측 충전장치에서 전기 단가, 충전량 등과 같은 정보를 서로 교환하여 자신이 계산한 값과 수신한 값을 비교함으로써 전기자동차 충전 및 과금 과정에서의 위변조공격을 방지한다.As described above, the portable electric vehicle charging device according to the present invention exchanges information such as an electric unit price, a charge amount, etc. in the electric vehicle charging device and the electric consumer charging device during the charging process, and compares the calculated value with the received value. This prevents counterfeit attacks in the charging and charging of electric vehicles.

이하에서 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 선불카드의 요금충전 방법 및 요금환불 방법을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a method of charging a charge and a method of refunding a prepaid card of a portable electric vehicle charging device according to the present invention will be described in detail.

도 7a와 도 7b는 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치의 선불카드의 요금충전 방법 및 요금환불 방법을 나타낸 플로우 차트이다.7A and 7B are flowcharts illustrating a charge method and a charge refund method of a prepaid card of a portable electric vehicle charging device according to the present invention.

전기자동차 소유자는 전기자동차의 충전을 위하여, 전기 수요자측 휴대용 전기자동차 충전장치가 필요하고, 전기 판매 서비스 제공자는 전기자동차의 충전을 제공하고 충전요금을 징수하기 위하여 전기 제공자측 휴대용 전기자동차 충전장치가 필요하다.Electric vehicle owners need portable electric vehicle chargers on the consumer's side to charge the electric vehicle, and electric sales service providers require portable electric vehicle chargers on the electricity provider's side to provide charging and collect charges. need.

본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 도 3과 같이 과금 기능을 포함한 칩을 포함하거나, 교통카드와 같은 선불카드의 인식 기능을 포함해야 한다. 또한, 전기자동차의 충전 및 과금을 위하여, 전기자동차 충전장치의 충전 또는 선불카드의 충전이 필요하다.The portable electric vehicle charging device according to the present invention should include a chip including a charging function as shown in FIG. 3 or include a recognition function of a prepaid card such as a transportation card. In addition, in order to charge and charge the electric vehicle, it is necessary to charge the electric vehicle charging device or charge the prepaid card.

전기자동차 충전 및 과금에 필요한 선불카드 구매 방법,전기자동차 충전장치 또는 선불카드의 요금충전 방법은 지하철, 공공버스용 선불카드 구매, 선불카드 요금충전 방법과 같다.The prepaid card purchase method required for charging and charging of electric vehicles, the prepaid card charging method for the electric vehicle charging device or prepaid card is the same as the prepaid card purchase method for subway, public bus, prepaid card charge charging method.

선불카드 요금충전 방법은 도 7a에서와 같이, 먼저 선불카드와 기계를 접속시키고(S711), 원하는 충전 금액을 선택한 후(S712), 해당 현금을 기계에 입력하면(S713), 충전 중(S714)이란 표시가 나타나면서 잠시 후 충전이 완료된다.(S715)In the prepaid card charge charging method, as shown in FIG. 7A, first, the prepaid card is connected to the machine (S711), the desired charge amount is selected (S712), and the corresponding cash is input into the machine (S713), while charging (S714). Is displayed and charging is completed after a while (S715).

하지만, 전기 판매 서비스를 제공하여 선불카드에 기록된 판매 전기량을 현금으로 환불하는 방법은 조금 다르다.However, there is a slight difference in the method of providing the electricity sales service to cash back the sales electricity recorded on the prepaid card.

본 발명은 전기자동차 충전요금 과금시 오프라인 방식을 사용하고, 스마트 그리드의 특성상 일정한 시간마다 전기 단가의 차이가 있을 수 있으므로, 카드에 기록된 판매 전기량을 현금으로 환불하는 방법을 다음과 같이 진행한다.The present invention uses an off-line method when charging the electric vehicle charges, and because of the characteristics of the smart grid there may be a difference in the unit price every time, proceeds as follows how to refund the amount of electricity sold on the card in cash.

도 7b에서와 같이, 먼저 선불카드를 전기요금환불 기계에 접속시키면(S721), 전기요금환불 기계는 카드로부터 전기판매량,전기판매 날짜,카드기록 전기 단가 등 관련 정보를 수신하며(S722), 전기요금환불 기계는 수신한 카드기록 전기 단가와 실시간 전기 단가를 비교하여(S723), 비교 결과가 다르면 현재 전기 단가로 전기판매 요금을 다시 계산한다.(S724)As shown in FIG. 7B, when a prepaid card is first connected to an electric bill refunding machine (S721), the electric bill refunding machine receives related information such as an electric sales amount, an electric selling date, and a card record electric unit price from the card (S722). The charge refunding machine compares the received card record electricity price with the real-time electricity price (S723), and if the comparison result is different, recalculates the electricity sales charge with the current electricity price (S724).

전기요금환불 기계는 전기판매 날짜,현재전기 단가,재계산한 전기판매 요금을 카드에 전송하면(S725), 카드는 수신한 전기판매날짜와 송신한 전기판매날짜를 비교하여(S726) 위변조공격 존재 여부를 확인하고, 또한 수신한 현재전기 단가로 스스로 전기판매요금을 다시 계산하여 계산한 판매요금과 수신한 재계산한 전기판매요금을 비교하여(S727), 비교결과가 같으면 정확하다고 판단하여 판매요금의 정확성을 통보한다.(S728)If the electricity bill refund machine sends the electricity sale date, the current electricity price, and the recalculated electricity sale fee to the card (S725), the card compares the received electricity sale date with the transmitted electricity sale date (S726). Check whether there is, and also compare the sales price calculated by recalculating the electricity sales rate by the current electricity price received and the recalculated electricity sales rate received (S727), if the comparison result is the same, the sales rate Notify the accuracy of (S728).

이때, 전기요금환불 기계에서는 카드누적 전기 판매량 및 해당 전기판매 요금의 확인이 가능하며(S729), 사용자는 환불 버튼을 클릭하여(S730) 전기요금환불 기계에서 전기판매요금을 현금으로 출금할 수 있다.(S731)At this time, the electricity bill refund machine can check the card cumulative electricity sales amount and the corresponding electricity sales charges (S729), and the user can withdraw the electricity sales charges in cash from the electricity bill refund machine by clicking the refund button (S730). (S731)

현금 출금 및 사용자의 현금 수취가 완료되면, 전기요금환불 기계는 카드측으로 출금완료 및 리셋 명령을 통보하고(S732), 해당 명령을 수신한 카드는 누적전기 판매량을 리셋한다.(S733)When the cash withdrawal and the cash receipt of the user is completed, the electric bill refund machine notifies the card side of the withdrawal completion and reset command (S732), and the card receiving the command resets the cumulative electricity sales amount (S733).

마지막으로 사용자가 전기요금환불 기계에서 출금된 현금을 찾으면 모든 과정이 완료된다.(S734)Finally, if the user finds the cash withdrawn from the electricity bill refund machine, the whole process is completed (S734).

이상에서와 같은 본 발명에 따른 휴대용 전기자동차 충전장치는 오프라인 선불식 과금 방법을 지원하여 상대방 카드의 잔액이 기본충전 요금보다 많을 경우 충전을 허가하고, 실시간 전기 충전량 및 충전요금을 표시하며, 실시간으로 카드의 잔액을 표시하며, 오프라인 충전요금 지불 과정에서의 충전요금 위변조공격을 방지한다.As described above, the portable electric vehicle charging device according to the present invention supports offline prepaid charging method, and permits charging when the balance of the counterpart card is larger than the basic charge rate, and displays the electric charge amount and the charge rate in real time. It displays the balance of the card and prevents the charge charge forgery attack during the offline charge payment process.

이상에서의 설명에서와 같이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 본 발명이 구현되어 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be understood that the present invention is implemented in a modified form without departing from the essential features of the present invention as described above.

그러므로 명시된 실시 예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구 범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.It is therefore to be understood that the specified embodiments are to be considered in an illustrative rather than a restrictive sense and that the scope of the invention is indicated by the appended claims rather than by the foregoing description and that all such differences falling within the scope of equivalents thereof are intended to be embraced therein It should be interpreted.

410. 제어부 420. 데이터 저장부
430. 상태 표시부 440. 카드 인식부
450. 스위치
410. Control unit 420. Data storage unit
430. Status display unit 440. Card recognition unit
450. Switch

Claims (16)

스마트 그리드 환경에서의 휴대용 전기자동차 충전장치에 있어서,
충전 과정에서의 통과 전력의 차단 제어 및 카운팅을 하고 카운팅된 전력의 전력요금을 계산하는 제어부;
통과 전력량, 충전 과정에서 수신되는 데이터 및 장치 식별 ID, 전기 단가를 저장하는 데이터 저장부;
충전 과정에서 변화되는 통과 전력량, 해당 통과전력의 요금 및 해당 충전서비스금액, 충전 완료 후의 최종금액 정보를 표시하는 상태 표시부;
전기자동차 과금에 필요한 선불카드의 인식을 지원하는 카드 인식부;를 포함하고,
충전을 진행하는 과정 중에는 충전을 위하여 접속된 전기 제공자의 휴대용 전기자동차 충전장치와 전기 수요자의 휴대용 전기자동차 충전장치가 충전량, 단가, 충전요금 데이터의 교환 및 계산을 통하여 비교하여 전기자동차 충전 및 과금 과정에서의 위변조공격을 방지하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
In the portable electric vehicle charging device in a smart grid environment,
A control unit which cuts off and counts the passing power in the charging process and calculates a power rate of the counted power;
A data storage unit for storing the amount of power passing through, data and device identification ID received during the charging process, and an electric unit price;
A state display unit for displaying the amount of power passing through the charging process, the charge of the power passing through and the corresponding charge service amount, and the final amount of money after the charging is completed;
It includes; card recognition unit for supporting the recognition of the prepaid card required for electric vehicle charging,
During the charging process, the electric vehicle charging device of the electric provider connected to the charging unit and the portable electric vehicle charging device of the electric consumer are compared with each other through the exchange and calculation of the charge amount, unit price, and charge rate data. Portable electric vehicle charging device, characterized in that to prevent the forgery attack.
제 1 항에 있어서, 상기 휴대용 전기자동차 충전장치는,
일측에 충전 플러그가 구비되고, 타측에는 플러그 컨넥터가 구비되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
According to claim 1, The portable electric vehicle charging device,
The charging plug is provided on one side, and the plug connector is provided on the other side of the portable electric vehicle charging device.
제 1 항에 있어서, 상기 휴대용 전기자동차 충전장치는 충전시에,
전기 제공자의 충전 장치에 구비된 충전 플러그는 전기 공급자의 콘센트에 접속되고, 전기 제공자의 충전 장치에 구비된 플러그 컨넥터에는 전기 수요자의 충전 장치에 구비된 충전 플러그가 접속되고 전기 수요자의 충전 장치에 구비된 플러그 컨넥터에는 전기 자동차의 플러그가 접속되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
The method of claim 1, wherein the portable electric vehicle charging device,
The charging plug provided in the charging device of the electricity provider is connected to an outlet of the electricity provider, and the charging plug provided in the charging device of the electric consumer is connected to the plug connector provided in the charging device of the electricity provider and provided in the charging device of the electric consumer. Portable electric vehicle charging apparatus, characterized in that the plug connector is connected to the plug of the electric vehicle.
삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 휴대용 전기자동차 충전장치는,
휴대용 전기자동차 충전장치를 전기 제공자측에서 사용하는지, 전기 수요자측에서 사용하는지를 선택하는 선택 스위치가 구비되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
According to claim 1, The portable electric vehicle charging device,
And a selector switch for selecting whether the portable electric vehicle charging device is used at the electric provider side or at the electric consumer side.
제 1 항에 있어서, 상기 제어부는,
초기 상태에는 전류 통과를 차단하고 일정한 조건을 만족해야 전류 통과를 허락하는 전력제어부와,
통과 전력을 카운팅하는 통과 전력 카운팅부와,
해당 카운팅 전력의 전력요금을 계산하는 전력요금 계산부와,
충전이 완료되면 다음 통과전류를 카운팅하기 위하여 기존 카운팅 기록을 초기화하는 전력카운터 초기화부를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
The apparatus of claim 1,
In the initial state, the power control unit blocks the passage of current and allows the passage of current only when certain conditions are satisfied.
A pass power counting unit for counting pass power;
A power rate calculator for calculating a power rate of the counting power;
When the charging is completed, the portable electric vehicle charging apparatus comprising a power counter initialization unit for initializing the existing counting record to count the next passing current.
제 1 항에 있어서, 상기 데이터 저장부는,
충전 과정에서 통과되는 통과 전력량을 저장하는 통과전력 저장부와,
충전요금 계산에 필요한 전기 단가를 저장하는 전기 단가 저장부와,
장치식별용 ID를 저장하는 ID저장부와,
사용자한테 충전경과 시간을 알려주기 위한 충전 경과시간 저장부와,
수신한 데이터를 저장하는 수신 데이터 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
The method of claim 1, wherein the data storage unit,
Pass-through power storage unit for storing the amount of power passing through the charging process,
An electric unit price storage unit for storing an electric unit price required for the charge rate calculation;
ID storage unit for storing the device identification ID,
The elapsed charge storage unit for informing the user about the elapsed charge time,
Portable electric vehicle charging apparatus comprising a reception data storage for storing the received data.
제 1 항에 있어서, 카드 인식부는,
오프라인으로 실시간 충전비용 계산 및 통과된 전기량에 따른 정산으로 카드 잔액을 증가 또는 감소시키는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치.
The card recognition unit of claim 1,
Portable electric vehicle charging apparatus, characterized in that the increase or decrease of the balance of the card by the offline real-time charging cost calculation and settlement according to the amount of electricity passed.
전기적으로 결합된 전기 제공자의 충전 장치와 전기 수요자의 충전 장치가 전기 제공자의 콘센트와 전기 수요자의 전기 자동차 플러그 사이에 접속되는 충전장치의 제어에 있어서,
오프라인 선불식 과금을 지원하여 상대방 카드의 잔액이 기본충전 요금보다 많을 경우에만 충전을 허가하는 단계;
충전 진행중에 실시간 전기충전량 및 충전요금을 표시하며, 실시간으로 카드의 잔액을 표시하는 단계;
상기 충전 진행 중에 전기 제공자의 충전 장치와 전기 수요자의 충전 장치가 충전 정보를 송수신하여 오프라인 충전요금 지불 과정에서의 충전요금 위변조공격 방지하는 단계;
충전 금액과 충전 서비스 금액을 실시간으로 업데이트 하고 충전이 완료되면 전기 판매 금액과 충전 서비스 금액, 최종 금액을 표시하고, 오프라인 충전요금 지불을 수행하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
In the control of the charging device in which the electrically coupled charging device of the electricity provider and the charging device of the electric consumer are connected between the outlet of the electrical provider and the electric vehicle plug of the electrical consumer,
Allowing offline prepaid billing to permit charging only when the balance of the other party's card is greater than the basic charging fee;
Displaying a charge amount and a charge rate in real time during charging, and displaying the balance of the card in real time;
Preventing charging charge forgery and attack in the offline charging fee payment process by transmitting and receiving charging information between the charging device of the electricity provider and the charging device of the electric consumer during the charging process;
And updating the charge amount and the charge service amount in real time and displaying the electric sales amount, the charge service amount, and the final amount when the charge is completed, and performing an offline charge fee payment. Offline prepaid billing method.
제 9 항에 있어서, 상기 오프라인 선불식 과금은,
전기 수요자는 미리 충전한 선불카드를 소유하고 전기자동차 전기충전량 증가에 따라 선불카드의 해당 전기충전금액 및 서비스금액만큼 금액이 실시간으로 줄어들고,
전기 제공자도 선불카드를 소유하고 전기판매량의 증가에 따라 전기 판매자의 선불카드 금액이 해당 전기판매금액 및 서비스금액만큼 실시간으로 증가하는 방식을 지원하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
The method of claim 9, wherein the offline prepaid billing,
Electricity consumers own a prepaid card precharged and the amount is reduced in real time by the corresponding amount of electric charge and service of the prepaid card as the amount of electric vehicle electric charge increases,
The electricity provider also owns the prepaid card and supports the way in which the amount of the prepaid card of the electric seller increases in real time by the corresponding electric sales amount and the service amount according to the increase in the electric sales volume. Charging method.
제 9 항에 있어서, 상기 충전요금 위변조공격 방지하는 단계에서,
전기 제공자와 전기 수요자의 충전 장치가 일정한 시간마다 자신이 계산한 통과 전류량, 충전요금 정보를 상대방한테 전송하고,
해당 정보를 수신한 상대방은 자신이 수신한 통과 전류량, 충전요금 정보와 자신이 계산한 통과 전류량, 충전요금 정보를 비교하여, 두 값이 다르면, 상대방이 위변조공격을 하였다고 판단하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
The method of claim 9, wherein in the step of preventing the charge charge forgery attack,
The charging device of the electricity provider and the consumers of electricity transmits the calculated amount of passing current and charge rate to the other party at regular intervals.
The other party receiving the information compares the amount of passing current, charge rate information received by the user with the amount of charge current, and charge rate information. If the two values are different, the other party determines that the counterfeit attack has been forged. Offline prepaid charging method for electric vehicle charger.
제 9 항에 있어서, 상기 전기 제공자의 충전 장치의 충전 제어에 있어서,
전기자동차 플러그, 전기 수요자측의 휴대용 전기자동차 충전장치 및 콘센트를 연결하는 단계와,
상기 전기 수요자측에서 보낸 충전 요청 및 전기수요자의 잔액을 확인하는 단계와,
상기 전기 수요자측의 잔액이 기본 충전 요금보다 많은 경우에 전기자동차의 충전을 허가하고 전력을 통과시키는 단계와,
충전 중에 충전완료 정보를 수신하면, 전기자동차의 충전을 중단시키고 아니면, 현재 전기 수요자측의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전요금 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단하는 단계와,
0보다 크면 전기자동차의 충전을 계속 진행하고 계산한 충전금액 및 서비스 금액 등 정보를 실시간 업데이트 하는 단계와,
나머지 금액이 0보다 작으면 전기자동차의 충전을 중단시키고, 전기 판매 금액 및 서비스 금액, 최종 금액을 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
The method of claim 9, wherein the charging control of the charging device of the electricity provider,
Connecting an electric vehicle plug, a portable electric vehicle charger and an outlet on an electric consumer side;
Confirming the balance of the charge request and the electric consumer sent by the electric consumer side;
Authorizing the charging of the electric vehicle and passing the electric power when the balance of the electric consumer side is greater than the basic charging fee;
If charging completion information is received during charging, stopping charging of the electric vehicle, or determining whether the remaining amount is less than zero after subtracting the charging charge and service amount corresponding to the passing power from the balance of the current electric consumer;
If the value is greater than zero, continue charging the electric vehicle and update information such as the calculated charge amount and service amount in real time;
If the remaining amount is less than 0, the charging of the electric vehicle, the off-line prepaid charging method of the portable electric vehicle charging apparatus comprising the step of displaying the electric sales amount and service amount, the final amount.
제 9 항에 있어서, 상기 전기 수요자의 충전 장치의 충전 제어에 있어서,
전기자동차플러그, 휴대용 전기자동차 충전장치, 콘센트를 연결하는 단계와,
전기 수요자측에서 자신의 잔액이 기본충전 요금보다 많은 경우에만 전기 제공자한테 충전요청 신호를 송부하는 단계와,
전기 공급자측으로부터 충전 허가를 수신하면 전력 통과를 허락하는 단계와,
충전 상태에서 전기자동차의 충전완료 정보를 수신하면 충전을 중단시키고 아니면, 자신의 선불카드의 잔액에서 통과전력에 해당되는 충전요금 및 서비스금액을 뺀 나머지 금액이 0보다 큰지 판단하는 단계와,
0보다 크면 전기자동차의 충전을 계속 진행하고 계산한 충전금액 및 서비스금액 정보를 실시간 업데이트 하는 단계와,
나머지 금액이 0보다 작으면 전기자동차의 충전을 중단시키고, 전기 판매 금액 및 서비스 금액, 최종 금액을 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
The charging control of the charging device of the electric consumer according to claim 9,
Connecting the electric vehicle plug, portable electric vehicle charging device, outlet;
Sending a charge request signal to the electricity provider only if his balance is greater than the basic charge rate;
Allowing power to pass when receiving a charge from the utility provider;
Receiving the charging completion information of the electric vehicle in the state of charging stops charging, or determining whether the remaining amount less than the charge charge and service amount corresponding to the passing power from the balance of their prepaid card is greater than zero,
If the value is greater than zero, continue charging the electric vehicle and updating the calculated charge and service amount information in real time;
If the remaining amount is less than 0, the charging of the electric vehicle, the off-line prepaid charging method of the portable electric vehicle charging apparatus comprising the step of displaying the electric sales amount and service amount, the final amount.
제 9 항에 있어서, 상기 충전요금 위변조공격 방지하는 단계는,
충전 과정 진행중에 실시간 충전금액, 서비스금액, 잔액정보를 실시간으로 확인하기 위하여 일정 시간 간격으로,
전기 수요자측 충전장치에서 전기 제공자측 충전장치로 전기구매시간, 전기구매시 단가, 충전량 정보를 전송하는 단계와,
전기 제공자측 충전장치가 수신한 전기충전량과 자신이 측정한 전류통과량을 비교하는 단계와,
전기 수요자측 충전장치에서 비교 결과 두 값이 같으면 충전과정에서 위변조공격이 없다고 판단하며 전기판매량, 자신이 계산한 전기 판매요금, 해당서비스 요금을 업데이트 하는 단계와,
전기 제공자측에서 전기구매시간,계산한 전기판매요금 정보를 전송하면, 전기 수요자측에서는 수신한 전기구매 시간과 자신이 송부한 전기구매 시간을 비교하여 메시지의 위변조공격 존재 여부를 확인하는 단계와,
전기 수요자측 충전장치 자신이 계산한 충전량에 전기 단가를 곱한 결과와 수신한 전기판매요금을 비교하여, 같으면 충전 과정에서 위변조 공격이 없다고 판단하며 자신이 계산한 전기충전량, 자신이 계산한 충전요금을 업데이트 하는 단계를 반복하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
The method of claim 9, wherein the charging fee forgery attack prevention step,
In order to check the real-time charge amount, service amount, balance information in real time during the charging process,
Transmitting electricity purchase time, unit price at the time of purchase, and charge amount information from the electricity consumer-side charging device to the electricity provider-side charging device;
Comparing the amount of electric charge received by the charging device of the electricity provider with the amount of current passing through the charging device;
If the comparison results in the consumer's charging device is the same, there is no forgery attack during the charging process, updating the electricity sales volume, their own electricity sales charges, the corresponding service charges,
When the electricity provider transmits the electricity purchase time, the calculated electricity sales charges information, the electricity consumer to check the presence of the forgery attack of the message by comparing the electricity purchase time and the electricity purchase time sent by the consumer;
Compare the result of multiplying the unit price by the charge price calculated by the consumer's own charging device and the received electricity sales rate.If it is the same, it is judged that there is no forgery attack during the charging process. Offline prepaid charging method for a portable electric vehicle charging device, characterized in that for repeating the updating step.
제 9 항에 있어서, 상기 오프라인 충전 요금 지불 이후의 전기 요금 환불을 위하여,
선불카드를 전기요금환불 기계에 접속시키면, 카드로부터 전기판매량,전기판매 날짜,카드기록 전기 단가 정보를 전기요금환불 기계가 수신하는 단계와,
전기요금환불 기계가 수신한 카드기록 전기 단가와 실시간 전기 단가를 비교하여, 비교 결과가 다르면 현재 전기 단가로 전기판매 요금을 다시 계산하는 단계와,
전기요금환불 기계에서 전기판매 날짜,현재전기 단가,재계산한 전기판매 요금을 선불 카드에 전송하는 단계;
선불 카드는 수신한 전기판매날짜와 송신한 전기판매날짜를 비교하여 위변조공격 존재 여부를 확인하고, 수신한 현재전기 단가로 전기판매요금을 다시 계산하여 계산한 판매요금과 수신한 재계산한 전기판매요금을 비교하여 판매요금의 정확성을 전기요금환불 기계로 통보하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
10. The method of claim 9, in order to refund the electricity charges after payment of the offline charge fee,
When the prepaid card is connected to the electricity bill refund machine, the electricity bill refund machine receives the electricity sales amount, the electricity sale date, and the card record electricity unit price information from the card;
Comparing the electricity price of the card record received by the electricity bill refund machine with the electricity price in real time, and if the comparison result is different, recalculating the electricity sales rate using the current electricity price;
Transmitting the electricity sales date, the current electricity price, and the recalculated electricity sales fee to the prepaid card in the electricity bill refund machine;
The prepaid card compares the received electricity sales date with the transmitted electricity sales date to check whether there is a forgery attack, and recalculates the electricity sales rate based on the current electricity price received and the recalculated electricity sales. Comparing the rate and notifying the accuracy of the sales rate to the electric charge refund machine; offline prepaid billing method of a portable electric vehicle charging device comprising a.
제 15 항에 있어서, 상기 전기요금환불 기계에서 카드누적 전기 판매량 및 해당 전기판매 요금의 확인이 가능하고, 사용자는 환불 버튼을 클릭하여 전기요금환불 기계에서 전기판매요금을 현금으로 출금할 수 있는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기자동차 충전장치의 오프라인 선불식 과금 방법.
16. The method of claim 15, wherein the amount of electricity accumulated in the card and the corresponding electricity sales rate can be confirmed in the electricity rate refund machine, and the user can click the refund button to withdraw the electricity sales rate in cash from the electricity rate refund machine. Offline prepaid charging method for a portable electric vehicle charging device characterized in that.
KR1020110098277A 2011-09-28 2011-09-28 Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method KR101302115B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110098277A KR101302115B1 (en) 2011-09-28 2011-09-28 Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110098277A KR101302115B1 (en) 2011-09-28 2011-09-28 Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130034324A KR20130034324A (en) 2013-04-05
KR101302115B1 true KR101302115B1 (en) 2013-08-30

Family

ID=48436465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110098277A KR101302115B1 (en) 2011-09-28 2011-09-28 Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101302115B1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017192005A1 (en) * 2016-05-02 2017-11-09 주식회사 차지인 Charging method and apparatus
KR101958230B1 (en) * 2016-05-02 2019-03-15 주식회사 차지인 Method and apparatus for charging
KR102396445B1 (en) * 2016-11-30 2022-05-10 (주)클린일렉스 EV charging service method
CN113352927B (en) * 2021-06-03 2023-06-09 郑州宜家安好软件科技有限公司 Offline charging method, device, system and storage medium
CN116452198B (en) * 2023-06-14 2023-09-01 南京能可瑞科技有限公司 Offline authorization and charging method and system for charging pile

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090125560A (en) * 2008-06-02 2009-12-07 (주)혁신지식개발원 Payment electric charging terminal and charging system using the same
JP2010230345A (en) * 2009-03-26 2010-10-14 Vip Auto Corp Portable device for outputting charging rate

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090125560A (en) * 2008-06-02 2009-12-07 (주)혁신지식개발원 Payment electric charging terminal and charging system using the same
JP2010230345A (en) * 2009-03-26 2010-10-14 Vip Auto Corp Portable device for outputting charging rate

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130034324A (en) 2013-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2938692C (en) Automatically selecting charging routine for an electric vehicle by balancing utility and user considerations
US20130127416A1 (en) System for interfacing with an electric vehicle charging station and method of using and providing the same
EP2537226B1 (en) Electric vehicle station equipment for grid-integrated vehicles
KR101302115B1 (en) Electric vehicle charging device and offline Prepaid charging accounting method
JP5489302B2 (en) Electric vehicle power supply system
EP2202113A2 (en) System and method for pay as you go charging for electric vehicles
JP5557561B2 (en) Management system and management method for electric vehicle charging facility for shared parking
US9174548B2 (en) Renewable energy power depositing/charging management system
US11481819B2 (en) Rental fee setting apparatus, method and system
AU2012241139A1 (en) Charging system, kiosk, and method of supplying current to a power storage device
US9677909B2 (en) Electricity meter
JP2012513636A (en) System and method for roaming billing for electric vehicles
KR20090125560A (en) Payment electric charging terminal and charging system using the same
KR20160012355A (en) Electric car charging and reverse supplying power operating system
KR101317764B1 (en) Centralized controlling power charging system and method using the same
KR101233717B1 (en) Charging and Billing System Using Smart Connectors for Rechargeable Battery
KR101769467B1 (en) Electric car charging and cost calcuating system
WO2012012021A1 (en) System for interfacing with an electric vehicle charging station and method of using and providing the same
JP5501638B2 (en) Charger
Franek et al. Prepaid energy in time of smart metering
KR20110129517A (en) Service method and the system for electric motorcar battery pack charging
KR101684322B1 (en) charging system of electric vehicle equipped with reverse Transmission features
KR102522097B1 (en) Prepaid power management system and block-level power management system using the same
KR20120019491A (en) Service method for rent electric motorcar battery pack charging
CN112785329A (en) Secondary battery storage method, secondary battery storage system, and storage medium

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160805

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170804

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180807

Year of fee payment: 6