KR101298901B1 - 자전거용 주차대 - Google Patents

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KR101298901B1
KR101298901B1 KR1020130026231A KR20130026231A KR101298901B1 KR 101298901 B1 KR101298901 B1 KR 101298901B1 KR 1020130026231 A KR1020130026231 A KR 1020130026231A KR 20130026231 A KR20130026231 A KR 20130026231A KR 101298901 B1 KR101298901 B1 KR 101298901B1
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Abstract

본 발명은 자전거용 주차대에 관한 것으로서, 기록된 정보를 주고 받는 방식의 시스템 운영으로 본체(101) 내에 장치된 솔레노이드(S)의 작동로드 전후진 동작으로 솔레노이드(S)의 작동로드에 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제1링크(111)와, 제1링크(111)로부터 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제2링크(112)와, 상기 제2링크(112)와 연결되며 하우징(102)의 하부측 힌지편(102a)에 의해 회동가능하게 설치되고, 일측에 결합돌부(113a) 및 상부에 스프링 안착홈(113b)이 마련된 록킹바(113)와, 상기 제1링크(111)와 연결된 제2링크(112)측과 록킹바(113)측에 양단이 연결되어 록킹바(113)의 회동시 탄성을 부여하는 인장스프링(114)과, 상기 록킹바(113)의 스프링 안착홈(113b)에 안내 설치되어 하우징(102) 저면으로부터 인장스프링(114)과 반대로 탄성을 부여하는 압축스프링(115)으로 이루어진 잠금수단(110)과 함께 주차대(100)측 하우징(102) 내에는 몸체(121) 외측에 가이드홈(122)이 마련되고, 상기 가이드홈(122)은 하우징(102)의 외부로부터 체결되어 하우징(102) 내측으로 나사부가 관통되는 제1고정볼트(S1)에 의해 하우징(102)으로부터 이탈되지 않는 범위에서 슬라이딩 가능하게 설치되며, 그 내부에는 압축스프링(123)이 개재되고, 상기 압축스프링(123)은 하우징(102)의 후면 외측으로부터 체결 설치되는 제2고정볼트(S2)에 의해 관통 지지된 가압부재(120)의 탄력지지로서 자전거(B)의 샤프트 프레임(B1)측에 설치된 걸쇠(200)를 록킹 및 언록킹되도록 한 자전거용 주차대(100)에 있어서,
상기 하우징(102)의 제2고정볼트(S2)가 설치되는 후면 상측에 제1힌지편(102-1)이 마련되고, 상기 잠금수단(110)의 제1링크(111)는 제1힌지편(102-1)에 일측이 회동가능한 제1연결부(11-1)와, 상기 솔레노이드(S)의 작동로드에 일측이 가변가능한 회동이 이루어지도록 장공(11a)이 형성된 제2연결부(11-2)와, 제2링크(11-2)와 연결되는 제3연결부(11-3)가 형성되어 상기 걸쇠(200)로부터 록킹바(113)의 해제동작시 제2고정볼트(S2)의 머리 측과 간섭되지 않는 범위에서 제2링크(112)와 연결설치되고,
상기 하우징(102)의 하부에는 통공(102-2)이 형성되고, 상기 통공(102-2)을 통해 그 내측의 가압부재(120)의 하부와 접하고, 록킹바(113)의 상부와 접하여 하우징(102)에 걸쇠(200)의 삽입시 록킹바(113)의 해제된 상태 및 걸쇠(200)에 걸려진 록킹바(113)의 걸림상태를 유지하는 록크볼(130)이 구비된 것을 특징으로 하는바, 본 발명의 자전거용 주차대는 잠금수단의 작동시 하우징측의 제2고정볼트로부터 제1레버의 간섭 없는 작동과 더불어 걸쇠를 걸어 지지하거나 해제시켜주는 록크바를 하우징 입구측으로부터 걸쇠의 진입시 혹은 걸쇠의 이격시 간섭되는 현상을 록크바측과 하우징사이에 설치되어 록크볼에 의해 록크바 간섭방지가 이루어지도록 함으로써, 원활한 자전거의 주차 편의를 돕고, 주차시 무리한 힘으로 인해 주차대에 가해지는 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

자전거용 주차대{Bicycle parking strip}
본 발명은 자전거용 주차대에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 주차대에 설치되는 잠금장치를 개선하여 주차대로부터 자전거 걸쇠의 록(Rock) 상태 해제시 간섭을 최대한 줄이면서 이탈이 이루어지도록 하고, 반대로 걸쇠의 삽입시 잠금장치의 록킹바와 간섭을 없애 안정된 잠금이 이루어지도록 하여 이용자의 편의를 제공할 수 있도록 한 자전거용 주차대에 관한 것이다.
일반적으로 자전거는 생활 스포츠에 사용하는 운동기구로서 널리 사용되고 있을 뿐만 아니라 도심지의 근거리 교통에도 유익하게 사용하고 있는 교통수단이다.
특히 교통체증을 감소시키고, 공해 방지에도 매우 효과적이어서 선진국에서는 자전거의 이용을 적극 활성화시키고 있다. 도심에는 자전거 전용도로를 만들어 환경 보호, 교통체증의 해소, 국민 건강에 매우 많은 도움을 주고 있는 실정이다.
한편, 도로변이나 지하철역의 일측에 설치되는 자전거 보관대 또는 아파트 등과 같은 건물이 밀집된 곳에 마련되어 있는 자전거 보관소는 자전거를 임시로 보관하기에는 안성맞춤이지만, 자전거 도난을 방지하기 위해 반드시 자전거 열쇠꾸러미를 항상 가지고 다녀야 하는 불편함을 가지고 있었다.
또한, 자전거 주인은 열쇠로 잠궈 놓은 상태에서는 열쇠를 잘 보관해야만 하는 단점을 가지고 있다.
상기와 같은 자물쇠를 가지고 다녀야 하는 단점을 감안하여 최근에는 자전거의 보관에 따른 관리가 용이하고, 도난을 방지할 수 있는 자전거용 보관 주차대가 특정지역의 해당장소에 설치되어 운영되고 있다. 이는 단위지역으로 신청자에 한하여 주차대에 보관할 수 있는 기간 및 위치가 선정되어 자전거를 보관할 수 있도록 운영되고 있다.
상기와 같은 자전거 보관을 위한 자전거용 주차대는 기존의 자물쇠 및 잠금을 위한 체인, 열쇠를 생략한 것으로, 그 목적은 이용자가 쉽게 자전거를 잠금장치에 유치시켜 보관하고, 필요에 따라 자전거를 주차대로부터 결속을 해제시켜 편리하게 이용할 수 있도록 한 편의 시설이다.
이에 선원기술로 본 출원인은 대한민국 특허출원하여 등록특허 제10-949906호(발명의 명칭: 안전 잠금구조를 갖는 자전거 주차대 및 자전거용 걸쇠)로 등록받은 바 있다.
상기 선원기술인 등록특허는 자전거를 주차하거나 혹은 이용하고자 하는 과정에서 본체측 하우징에 자전거의 걸쇠는 하우징입구로부터 간섭되는 사례가 발생하여 쉽게 걸쇠가 하우징으로부터 이탈하지 않는 상태가 된다.
이는 솔레노이드의 작동축과 연결된 제1링크 및 록킹바와 연결된 제2링크가 회절되어 가압부재를 지지하는 제2고정볼트 머리부분에 걸려있는 상태에서 제2링크가 쉽게 회동되지 못하는 이유에서 록킹바의 결합돌부가 쉽게 걸쇠의 걸이홈에서 이탈되지 못하기 때문이다.
상기와 같은 경우에 대부분 이용자는 자전거를 전후 흔들어 록킹바의 결합돌부가 걸쇠의 걸이홈으로부터 인위적으로 해제되도록 하여 걸쇠를 분리시켜 자전거를 이용하게 된다.
상기와 같이 걸쇠가 하우징으로 이탈된 상태에서 가압부재는 초기상태로 복귀되고, 록킹바의 결합돌부는 안내공을 통해 가압부재의 선단측을 지지하고 있는 상태를 유지하고 있으나, 자전거 주차시 하우징 입구로부터 걸쇠의 진입시 상기 록킹바의 해제 동작이 이루어지기 전에 걸쇠의 삽입동작으로 하여금 록킹바의 결합돌부와 간섭되는 현상으로 걸쇠의 결합동작이 매끄럽게 이루어지지 못하여 자전거 주차취급에 불편함이 있었으며, 상기와 같은 상황연출의 반복은 잠금장치가 손상되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 주차대에 설치되는 잠금장치를 개선하여 주차대로부터 자전거 걸쇠의 록(Rock) 상태 해제시 간섭을 최대한 줄이면서 이탈이 이루어지도록 하고, 그 반대로 걸쇠의 삽입시 잠금장치의 록킹바와 간섭을 없애 안정된 잠금이 이루어지도록 하여 자전거 주차에 대한 이용자의 편의를 제공할 수 있도록 한 자전거용 주차대를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 기록된 정보를 주고 받는 방식의 시스템 운영으로 본체 내에 장치된 솔레노이드의 작동로드 전후진 동작으로 솔레노이드의 작동로드에 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제1링크와, 제1링크로부터 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제2링크와, 상기 제2링크와 연결되며 하우징의 하부측 힌지편에 의해 회동가능하게 설치되고, 일측에 결합돌부 및 상부에 스프링 안착홈이 마련된 록킹바와, 상기 제1링크와 연결된 제2링크측과 록킹바측에 양단이 연결되어 록킹바의 회동시 탄성을 부여하는 인장스프링과, 상기 록킹바의 스프링 안착홈에 안내 설치되어 하우징 저면으로부터 인장스프링과 반대로 탄성을 부여하는 압축스프링으로 이루어진 잠금수단과 함께 주차대측 하우징 내에는 몸체 외측에 가이드홈이 마련되고, 상기 가이드홈은 하우징의 외부로부터 체결되어 하우징 내측으로 나사부가 관통되는 제1고정볼트에 의해 하우징으로부터 이탈되지 않는 범위에서 슬라이딩 가능하게 설치되며, 그 내부에는 압축스프링이 개재되고, 상기 압축스프링은 하우징의 후면 외측으로부터 체결 설치되는 제2고정볼트에 의해 관통 지지된 가압부재의 탄력지지로서 자전거의 샤프트 프레임측에 설치된 걸쇠를 록킹 및 언록킹되도록 한 자전거용 주차대에 있어서,
상기 하우징의 제2고정볼트가 설치되는 후면 상측에 제1힌지편이 마련되고, 상기 잠금수단의 제1링크는 제1힌지편에 일측이 회동가능한 제1연결부와, 상기 솔레노이드의 작동로드에 일측이 가변가능한 회동이 이루어지도록 장공이 형성된 제2연결부와, 제2링크와 연결되는 제3연결부가 형성되어 상기 걸쇠로부터 록킹바의 해제동작시 제2고정볼트의 머리 측과 간섭되지 않는 범위에서 제2링크와 연결설치되고,
상기 하우징의 하부에는 통공이 형성되고, 상기 통공을 통해 그 내측의 가압부재의 하부와 접하고, 록킹바의 상부와 접하여 하우징에 걸쇠의 삽입시 록킹바의 해제된 상태 및 걸쇠에 걸려진 록킹바의 걸림상태를 유지하는 록크볼이 구비된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 가압부재의 저부에는 가압부재의 슬라이딩시 록크볼이 접하는 제1안내홈과 제1안내홈 일측에는 걸쇠를 걸어 지지하는 록킹바의 걸림시 록크볼을 안내하는 제2안내홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 자전거용 주차대는 잠금수단의 작동시 하우징측의 제2고정볼트로부터 제1레버의 간섭 없는 작동과 더불어 걸쇠를 걸어 지지하거나 해제시켜주는 록크바를 하우징 입구측으로부터 걸쇠의 진입시 혹은 걸쇠의 이격시 간섭되는 현상을 록크바측과 하우징사이에 설치되어 록크볼에 의해 록크바 간섭방지가 이루어지도록 함으로써, 원활한 자전거의 주차 편의를 돕고, 주차시 무리한 힘으로 인해 주차대에 가해지는 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명인 자전거 주차대에 자전거의 주차상태를 보여주는 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 자전거측 걸쇠를 발췌하여 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 주차대의 주요구성을 도시한 후면 사시도,
도 4는 도 3에서 주요구성을 분리하여 도시한 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 주차대의 내부구성을 절개하여 도시한 단면도,
도 6은 도 5에서 주차대 내부구성에 걸쇠가 결합된 상태를 보여주는 단면도이다.
이하, 본 발명을 바람직하게 도시한 도 1 내지 도 6을 참조하여 구체적인 구성을 살피면 다음과 같다.
기록된 정보를 주고 받는 방식의 시스템 운영으로 본체(101) 내에 장치된 솔레노이드(S)의 작동로드 전후진 동작으로 솔레노이드(S)의 작동로드에 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제1링크(111)와, 제1링크(111)로부터 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제2링크(112)와, 상기 제2링크(112)와 연결되며 하우징(102)의 하부측 힌지편(102a)에 의해 회동가능하게 설치되고, 일측에 결합돌부(113a) 및 상부에 스프링 안착홈(113b)이 마련된 록킹바(113)와, 상기 제1링크(111)와 연결된 제2링크(112)측과 록킹바(113)측에 양단이 연결되어 록킹바(113)의 회동시 탄성을 부여하는 인장스프링(114)과, 상기 록킹바(113)의 스프링 안착홈(113b)에 안내 설치되어 하우징(102) 저면으로부터 인장스프링(114)과 반대로 탄성을 부여하는 압축스프링(115)으로 이루어진 잠금수단(110)과 함께 주차대(100)측 하우징(102) 내에는 몸체(121) 외측에 가이드홈(122)이 마련되고, 상기 가이드홈(122)은 하우징(102)의 외부로부터 체결되어 하우징(102) 내측으로 나사부가 관통되는 제1고정볼트(S1)에 의해 하우징(102)으로부터 이탈되지 않는 범위에서 슬라이딩 가능하게 설치되며, 그 내부에는 압축스프링(123)이 개재되고, 상기 압축스프링(123)은 하우징(102)의 후면 외측으로부터 체결 설치되는 제2고정볼트(S2)에 의해 관통 지지된 가압부재(120)의 탄력지지로서 자전거(B)의 샤프트 프레임(B1)측에 설치된 걸쇠(200)를 록킹 및 언록킹되도록 한 공지의 자전거용 주차대(100)에 있어서,
상기 하우징(102)의 제2고정볼트(S2)가 설치되는 후면 상측에 제1힌지편(102-1)이 마련되고, 상기 잠금수단(110)의 제1링크(111)는 제1힌지편(102-1)에 일측이 회동가능한 제1연결부(11-1)와, 상기 솔레노이드(S)의 작동로드에 일측이 가변가능한 회동이 이루어지도록 장공(11a)이 형성된 제2연결부(11-2)와, 제2링크(11-2)와 연결되는 제3연결부(11-3)가 형성되어 상기 걸쇠(200)로부터 록킹바(113)의 해제동작시 제2고정볼트(S2)의 머리 측과 간섭되지 않는 범위에서 제2링크(112)와 연결 설치된다.
또한 상기 하우징(102)의 하부에는 통공(102-2)이 형성되고, 상기 통공(102-2)을 통해 그 내측의 가압부재(120)의 하부와 접하고, 록킹바(113)의 상부와 접하여 하우징(102)에 걸쇠(200)의 삽입시 록킹바(113)의 해제된 상태 및 걸쇠(200)에 걸려진 록킹바(113)의 걸림상태를 유지하는 록크볼(130)이 구비된다.
상기 로크볼(130)은 통공(102-2)에 이탈되지 않는 범위에서 그 하부에 위치한 록크바의 상면에 접하는 형태로 조립되고, 상기 록크볼이 접촉되는 록크바(113)의 상면에는 볼받침부(113c)가 돌출 형성된다.
한편, 상기 가압부재(120)의 저부에는 하우징(102)의 내부로부터 가압부재의 슬라이딩시 록크볼(130)이 접하는 제1안내홈(120a)과, 제1안내홈(120a) 일측에는 걸쇠(200)를 걸어 지지하는 록킹바(113)의 걸림시 록크볼(130)을 안내하는 제2안내홈(120b)이 형성된다.
상기 자전거용 주차대(100)는 상기 잠금수단의 효율적인 운영을 위하여 이용자는 자신의 신상정보가 기록된 RF카드(Radio frequency card)를 이용하고, RF카드는 주파수를 이용해 정보를 주고 받는 방식의 카드로서, 카드를 리더기에 가까이 가져가면 자동으로 리더기가 카드에 담긴 정보를 읽어 교통수단이나 보안시스템, 지불수단으로 쓰이고 있다.
참고로, 본 발명에 따른 하우징의 일측에는 RF전자칩 센싱부(도면에서 생략함)가 더 마련되고, 상기 걸쇠(200)가 설치되는 자전거측에는 상기 RF전자칩 센싱부에 대응되어 주차하고자 하는 대상이 자전거임을 확인할 수 있는 별도의 케이스 내에 RF전자칩이 내장 설치된 확인부재(300)가 설치됨으로써 본 발명에 따른 자전거의 주차를 바람직하게 실시할 수 있도록 한다.
또한 상기 걸쇠(200)는 첨부된 도 2에서 도시한 바와 같이 자전거(B)의 샤프트 프레임(B1)으로부터 고정 설치되는 브라켓(201)에 지지봉(202) 일측이 회동가능하게 설치되고, 지지봉(202) 일단에는 하우징(102)으로부터 안내 결합되기 위한 잠금헤드(203)가 마련되는 한편, 잠금헤드(203)의 저면상에 결합요홈(203a)이 형성된 구조를 갖고, 상기 지지봉(202)의 일측에는 상기 확인부재(300)가 설치된다.
도면 중 미설명부호 102d는 하우징 입구를 나타낸다.
이와 같이 구성된 본 발명인 자전거용 주차대에 자전거 주차에 따른 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 자전거(B)의 주차방식은 종래와 같이 해당지역의 자전거 주차대(100)에 자전거를 위치시키면, 브라켓(201)에 설치되는 확인부재(300)는 주차대측 센싱부를 통해 주차대상인 자전거임을 판별한다. 이는, 자전거를 주차하기 목적이 아닌 상태를 판별하여 주차대 장치의 오작동 등을 미연에 방지하기 위한 차원이다.
상기와 같은 주차대상인 자전거임이 확인된 상태에서는 종래와 같이 자전거 소유자가 자신의 RF카드를 주차대에 마련된 카드 인식부(도면에서 생략함)에 근접시켜 주면, 지역 자전거 주차사용 대상자에 해당하는지를 판독하고, 대상자의 확인 여부에 따라 잠금수단(110)의 작동 여부가 결정된다.
주차대상 확인이 이루어짐에 따라 주차대(100)의 본체(101)내부에 설치된 솔레노이드(S)의 작동으로서 하우징(102)의 입구(102d) 진입을 허용하고, 그러하지 않은 경우에는 잠금수단을 제어하기 위한 솔레노이드의 작동이 발생되지 않는다.
상기와 같이 솔레노이드(S)의 작동이 이루어지지 않는 상태는 하우징 입구(102d)를 통한 걸쇠(200)의 진입은 허용하되, 록킹바(113)의 결합돌부(113a)가 걸쇠(200)를 걸어주지 않는 상태로 가압부재(120)의 후방 밀림은 이루어지나 걸쇠(200)를 이루는 잠금헤드(203)의 저면상에 형성된 결합요홈(203a)을 걸어 자전거 주차를 할 수 없는 상태가 된다.
정상적인 솔레노이드(S)의 작동, 즉 솔레노이드의 작동로드가 전진되면, 제1링크(111)의 제1연결부(11-1)는 하우징(102)의 제1힌지편(102-1)을 기점으로 회전하고, 제2연결부(11-2)는 작동로드측으로부터 그 위치가 가변되며, 제3연결부(11-3)는 제2링크(112)를 통한 록킹바(113)를 하우징(102)의 하부측 힌지편(102a)을 기점으로 회동시켜준다.
상기 제2연결부(11-2)는 장공(11a)이 형성되어 작동로드측 연결부분을 기점으로 첨부된 도 5에서 도시한 화살표방향과 같이 제1링크(111)의 회동에 따라 회전 가변이 이루어지며, 여기서 상기 제1링크(111)측과 록킹바(113)를 연결하고 있는 인장스프링(114)은 인장되고, 상기 록킹바(113)의 스프링 안착홈(113b)에 안치된 압축스프링(115)은 하우징(102)의 저면으로부터 압축되는 상태가 되며, 하우징(102)측 힌지편(102a)을 축으로 상기 록킹바(113)는 회동되어 그 일단측 결합돌부(113a)가 하우징(102)의 안내공(102c)으로부터 벗어나 상기 걸쇠의 잠금헤드(203)의 진입을 수용할 수 있게 된다.
이때 상기 하우징(102)의 저부측 통공(102-2) 내에 있는 로크볼(130)은 상기 걸쇠의 잠금헤드(203)부분이 하우징 입구(102d)를 통해 가압부재(120)를 밀고 진입하는 과정에서 하우징(102)의 안내공(102c)에서 록킹바(113)의 결합돌부(113a)가 돌출되는 상태를 막아주게 되고, 가압부재가 더 후방으로 밀려나면서 잠금헤드(203)의 결합요홈(203a) 위치가 충분히 진입한 상태에서는 상기 결합돌부가 안내공(102c)으로부터 하우징(102)의 내경측으로 돌출되어 상기 잠금헤드(203)의 결합요홈(203a)을 걸어 줌으로써 이때부터 자전거를 안전하게 주차할 수 있게 한다.
상기와 같은 록킹바(113)의 동작은, 가압부재(120)가 후방으로 밀려날 때 통공(102-2)에 위치한 로크볼(130)이 가압부재(120)의 하부측 제1안내홈(120a)을 안내하고, 상기 제1안내홈(120a)이 종단되는 지점에 더 깊게 형성된 제2안내홈(120b)에 로크볼(130)이 위치되어 안내되는 상태는 록킹바(113)의 결합돌부(113a)가 상기 하우징(102)의 안내공(102c)을 통해 하우징(102) 내경으로 돌출되어 걸쇠(200)를 걸어 지지할 수 있는 상태가 된다.
상기와 같은 동작은 자전거(B)를 주차대(100)로부터 주차해제시 솔레노이드(S)의 작동로드 반대동작으로서 제1링크(111), 제2링크(112)의 연계동작과 함께 상기 록크볼(130)이 제2안내홈(120b)에서 제1안내홈(120a)을 안내되는 상태이며, 이때 가압부재(120)가 전방으로 밀려나고, 록킹바(113)의 결합돌부(113a)는 안내공(102c)으로부터 벗어나는 시점을 유지시켜주면서 가압부재(120)내의 압축스프링(123) 복귀동작에 의한 탄성력으로 걸쇠(200)를 하우징 입구(102d)로 자연스럽게 밀어내어주는 타입으로 자전거 주차를 해제시킬 수 있게 된다.
한편, 록킹바(113)가 걸쇠(200)를 걸어 잠금상태를 유지하고 있는 상태에서는 상기 제1링크(111)의 제1연결부(11-1)와 제3연결부(11-3) 사이의 가장자리측이 제2고정볼트(S2)의 머리 일면을 받치는 형태가 되고, 솔레노이드(S)의 작동로드가 후진되는 반대 동작상태에서는 제2고정볼트(S2)의 머리 부분으로부터 제1링크(111) 자체가 간섭 없는 형태로 이격되기 때문에, 기존 잠금수단의 제1링크와 관련한 제2링크와의 간섭발생에 의한 회동이 완전히 이루어지지 못한 록킹바에 의해 걸려 이탈이 쉽게 이루어지지 않는 폐단을 해소할 수 있게 된다.
따라서 상기와 같은 본 발명 주차대는 록크볼과 관련한 가압부재 및 제1레버의 변경 실시한 예는 걸쇠의 록킹 및 언록킹시 잠금수단과의 무리한 간섭으로 인한 손상을 방지하고, 자전거의 주차취급에 따른 이용자의 편의를 제공한다.
100: 주차대 101: 본체
102: 하우징 102-1: 제1힌지편
102-2: 통공 110: 잠금수단
111: 제1링크 11a: 장공
11-1: 제1연결부 11-2: 제2연결부
11-3: 제3연결부 112: 제2링크
113: 록킹바 113a: 결합돌부
113c: 볼받침부 114: 인장스프링
115: 압축스프링 120: 가압부재
120a: 제1안내홈 120b: 제안내홈
122: 가이드홈 123: 압축스프링
130: 로크볼 B: 자전거
B1: 샤프트 프레임 S1: 제1고정볼트
S2: 제2고정볼트

Claims (2)

  1. 기록된 정보를 주고 받는 방식의 시스템 운영으로 본체(101) 내에 장치된 솔레노이드(S)의 작동로드 전후진 동작으로 솔레노이드(S)의 작동로드에 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제1링크(111)와, 제1링크(111)로부터 일측이 회동가능하게 연결 설치되는 제2링크(112)와, 상기 제2링크(112)와 연결되며 하우징(102)의 하부측 힌지편(102a)에 의해 회동가능하게 설치되고, 일측에 결합돌부(113a) 및 상부에 스프링 안착홈(113b)이 마련된 록킹바(113)와, 상기 제1링크(111)와 연결된 제2링크(112)측과 록킹바(113)측에 양단이 연결되어 록킹바(113)의 회동시 탄성을 부여하는 인장스프링(114)과, 상기 록킹바(113)의 스프링 안착홈(113b)에 안내 설치되어 하우징(102) 저면으로부터 인장스프링(114)과 반대로 탄성을 부여하는 압축스프링(115)으로 이루어진 잠금수단(110)과 함께 주차대(100)측 하우징(102) 내에는 몸체(121) 외측에 가이드홈(122)이 마련되고, 상기 가이드홈(122)은 하우징(102)의 외부로부터 체결되어 하우징(102) 내측으로 나사부가 관통되는 제1고정볼트(S1)에 의해 하우징(102)으로부터 이탈되지 않는 범위에서 슬라이딩 가능하게 설치되며, 그 내부에는 압축스프링(123)이 개재되고, 상기 압축스프링(123)은 하우징(102)의 후면 외측으로부터 체결 설치되는 제2고정볼트(S2)에 의해 관통 지지된 가압부재(120)의 탄력지지로서 자전거(B)의 샤프트 프레임(B1)측에 설치된 걸쇠(200)를 록킹 및 언록킹되도록 한 자전거용 주차대에 있어서,
    상기 하우징(102)의 제2고정볼트(S2)가 설치되는 후면 상측에 제1힌지편(102-1)이 마련되고, 상기 잠금수단(110)의 제1링크(111)는 제1힌지편(102-1)에 일측이 회동가능한 제1연결부(11-1)와, 상기 솔레노이드(S)의 작동로드에 일측이 가변가능한 회동이 이루어지도록 장공(11a)이 형성된 제2연결부(11-2)와, 제2링크(11-2)와 연결되는 제3연결부(11-3)가 형성되어 상기 걸쇠(200)로부터 록킹바(113)의 해제동작시 제2고정볼트(S2)의 머리 측과 간섭되지 않는 범위에서 제2링크(112)와 연결설치되고;
    상기 하우징(102)의 하부에는 통공(102-2)이 형성되고, 상기 통공(102-2)을 통해 그 내측의 가압부재(120)의 하부와 접하고, 록킹바(113)의 상부와 접하여 하우징(102)에 걸쇠(200)의 삽입시 록킹바(113)의 해제된 상태 및 걸쇠(200)에 걸려진 록킹바(113)의 걸림상태를 유지하는 록크볼(130)이 구비된 것을 특징으로 하는 자전거용 주차대.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가압부재(120)의 저부에는 가압부재의 슬라이딩시 록크볼(130)이 접하는 제1안내홈(120a)과, 제1안내홈 일측에는 걸쇠(200)를 걸어 지지하는 록킹바(113)의 걸림시 록크볼(130)을 안내하는 제2안내홈(120b)이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 주차대.

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