KR101288352B1 - Drip tray assembly for lng cargo tank - Google Patents
Drip tray assembly for lng cargo tank Download PDFInfo
- Publication number
- KR101288352B1 KR101288352B1 KR1020110055527A KR20110055527A KR101288352B1 KR 101288352 B1 KR101288352 B1 KR 101288352B1 KR 1020110055527 A KR1020110055527 A KR 1020110055527A KR 20110055527 A KR20110055527 A KR 20110055527A KR 101288352 B1 KR101288352 B1 KR 101288352B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- drip tray
- storage tank
- lng storage
- hatch
- natural gas
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
- B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
- B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/12—Hatches; Hatchways
- B63B19/24—Hatch fastenings, e.g. cleats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/12—Hatches; Hatchways
- B63B19/26—Gaskets; Draining means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
- B63B73/40—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
- B63B73/49—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods by means of threaded members, e.g. screws, threaded bolts or nuts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/22—Safety features
- B65D90/24—Spillage-retaining means, e.g. recovery ponds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
- F17C13/082—Mounting arrangements for vessels for large sea-borne storage vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
- F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
- F17C3/025—Bulk storage in barges or on ships
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
- F17C2205/018—Supporting feet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/22—Assembling processes
- F17C2209/228—Assembling processes by screws, bolts or rivets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/03—Dealing with losses
- F17C2260/035—Dealing with losses of fluid
- F17C2260/037—Handling leaked fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
본 발명의 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체는, LNG 저장탱크(100)에서 누설(LEAK)된 액화천연가스를 수용할 수 있는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체에 있어서, 액화천연가스가 수용되는 드립 트레이; 상기 드립 트레이를 선체에 고정하는 서포트; 및 상기 드립 트레이의 입구에 분리 가능하게 설치되며 드레인홀이 형성된 해치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 드립 트레이의 입구에 분리형 해치를 설치하여 드립 트레이의 입구를 좁게 유지하면서도 정비시에 해치를 분리할 수 있어 유지보수가 용이한 효과가 있다.
또한, 해치를 이용하여 드립 트레이의 입구를 줄이면 넓은 입구를 가지는 드립 트레이에 비해 탱크의 움직임에 따른 누설위험이 줄어들므로 드립 트레이의 사이즈를 줄임과 동시에 안정석을 확보할 수 있다.The drip tray assembly for LNG storage tank of the present invention, in the drip tray assembly for LNG storage tank that can accommodate the liquefied natural gas leaked from the LNG storage tank (100), the drip tray accommodated liquefied natural gas ; A support for fixing the drip tray to the hull; And a hatch detachably installed at an inlet of the drip tray and having a drain hole formed therein.
Accordingly, by installing a separate hatch at the inlet of the drip tray, it is possible to remove the hatch during maintenance while keeping the inlet of the drip tray narrow, so that the maintenance is easy.
In addition, reducing the inlet of the drip tray by using a hatch reduces the risk of leakage due to the movement of the tank compared to the drip tray having a wide inlet, thereby reducing the size of the drip tray and securing a stable seat.
Description
본 발명은 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 LNG 저장탱크에서 누설(LEAK)된 액화천연가스를 수용할 수 있는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체에 관한 것이다.
The present invention relates to a drip tray assembly for an LNG storage tank, and more particularly, to a drip tray assembly for an LNG storage tank capable of receiving liquefied natural gas (LEAK) leaked from the LNG storage tank.
천연가스는, 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 또는 액화된 액화천연가스(LNG)의 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소요처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.Natural gas is transported in gaseous form through onshore or offshore gas piping, or transported to remote locations while stored in LNG carriers in the form of liquefied liquefied natural gas (LNG). Liquefied natural gas is obtained by cooling natural gas at cryogenic temperatures (approximately -163 ° C), and its volume is reduced to approximately 1/600 of that of natural gas, making it well suited for long-distance transport through the sea.
LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)는, 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(흔히, '화물창'이라고 함)를 포함한다.LNG transports for loading LNG on land with the LNG loaded on land, or LNG RV (Regasification for loading LNG on natural gas) Vessel includes a cryogenic storage tank (often referred to as a 'hold') of liquefied natural gas.
최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 저장탱크가 포함된다.In recent years, demand for floating floating structures such as LNG FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) and LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) has been increasing steadily. LNG carrier or LNG RV And a storage tank to be installed.
이와 같이 LNG와 같은 액체화물을 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 수송선, LNG RV, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 해상 구조물 내에는 LNG를 극저온 상태로 저장하기 위한 저장탱크가 설치되어 있다.In this way, a storage tank for storing LNG in a cryogenic condition is installed in a marine structure such as an LNG carrier, LNG RV, LNG FPSO, and LNG FSRU that transports or stores a liquid cargo such as LNG.
상기 LNG 저장탱크는 대표적으로 독립형(Independent Type)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류할 수 있다.The LNG storage tank may be classified into an independent type and a membrane type.
그리고, 대표적으로 상기 멤브레인형 저장탱크는 GTT NO 96, Mark Ⅲ 및 CS1으로 나눠지며, 독립형 저장탱크는 MOSS형과 SPB형으로 나눠진다.And, typically, the membrane storage tank is divided into GTT NO 96, Mark III and CS1, and the independent storage tank is divided into MOSS type and SPB type.
상기 독립형 LNG 저장탱크는 액화천연가스의 누설(LEAK) 발생시에 극저온 액화천연가스에 의해 선체가 손상되는 것을 방지하도록 누설된 액화천연가스를 배출하기 위한 배출구조와 누설된 액화천연가스를 유도하여 수용할 수 있는 드립 트레이(DRIP TRAY)가 구비되며, 상기 드립 트레이는 LNG 저장탱크가 설치되도록 선체와 LNG 저장탱크 사이에 설치된다.The independent LNG storage tank receives and introduces a discharge structure for releasing the leaked liquefied natural gas and a leaked liquefied natural gas so as to prevent the hull from being damaged by the cryogenic liquefied natural gas during the leakage of the liquefied natural gas (LEAK). A drip tray is provided, and the drip tray is installed between the hull and the LNG storage tank so that the LNG storage tank is installed.
상기 드립 트레이는 저온의 액화천연가스에 장기간 접촉하여도 손상되지 않는 소재로 이루어져 있다.
The drip tray is made of a material which is not damaged even after long-term contact with low temperature liquefied natural gas.
이하, 종래기술에 따른 LNG 저장탱크를 설명한다.Hereinafter, the LNG storage tank according to the prior art will be described.
도 1a와 도 1b에 도시한 바와 같이, LNG 저장탱크(10)는 선체(40)의 내면에 설치된다. 이때, 상기 LNG 저장탱크(10)는 수직 서포트(22)에 의해 상기 선체(40)의 내면 바닥에 설치된다.1A and 1B, the
상기 수직 서포트(22)는 LNG 저장탱크(10)의 바닥면을 고르게 지지하도록 복수개 설치되는 것이 바람직하다.The
그리고, 상기 저장탱크(10)의 표면에는 단열재(11)가 설치된다.In addition, a
한편, 상기 선체(40)의 내면은 저온의 액화천연가스에 닿게 되면 취성이 생겨 파손될 수 있다. 따라서, 상기 LNG 저장탱크(10)와 단열재(11) 사이에는 LNG 저장탱크(10)에서 누설된 액화천연가스가 선체(40)와 접촉하는 것을 차단하여 선체(40)를 보호하기 위해 상기 LNG 저장탱크(10)에서 누설된 액화천연가스를 배출하기 위해 배출구조를 갖는다.On the other hand, when the inner surface of the
구체적으로, 도 1a와 도 1b에 도시한 바와 같이, 상기 LNG 저장탱크(10)의 배출구조는, 상기 LNG 저장탱크(10)에서 누설된 액화천연가스가 LNG 저장탱크(10)와 단열재(11) 사이의 틈(gap)을 통해 이동하며, 상기 단열재(11)에 형성된 배출구(12)를 통해 배출되는 형태를 갖는다.Specifically, as shown in FIGS. 1A and 1B, the
이때, 상기 LNG 저장탱크(10)와 단열재(11) 사이의 틈(gap)은 저장탱크(10)의 액화천연가스 누설시 누설된 액화천연가스를 흘려 보내기 위한 공간으로 사용되며, 이를 위해 저장탱크(10)와 단열재(11) 사이에 웨지(13;wedge)가 설치된다.In this case, a gap between the
그리고, 상기 배출구(12)의 하부에는 배출된 액화천연가스를 모으기 위한 드립 트레이 조립체(30;Drip tray assembly)가 설치된다.In addition, a
한편, 상기 배출구(12)는 단열재(11)의 바닥부 각 모서리에 형성되어 있어 상기 선체(40)가 파고 등에 의해 어느 방향으로 기울더라도 적어도 하나의 배출구(12)로 상기 LNG 저장탱크(10)에서 누설된 액화천연가스 배출되어 드립 트레이 조립체(30)에 모아지게 된다.On the other hand, the
도 2에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 드립 트레이 조립체(30)는, 상기 배출구(12)와 대면하는 부위가 개방되어 상기 배출구(12)를 통해 배출된 액화천연가스가 모이는 드립 트레이(31)와, 상기 드립 트레이(31)를 선체에 대하여 지지하는 서포트(32)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the
그러나, 종래기술에 따른 드립 트레이 조립체(30)는 IGC rule에 명기된 "선체가 30도 고정경사를 유지할 때에도 드립 트레이(31) 내부에 수용된 액화천연가스가 누설되지 않는 역할을 수행할 수 있어야 한다"는 요구 조건을 만족하기 위해서 드립 트레이(31)의 크기를 증가시키거나 입구를 좁혀야 하는 문제점이 있었다.However, the
또한, 상기 드립 트레이(31)의 입구를 줄이기 위해서는 드립 트레이(31)의 입구에 플랜지(33)를 형성하는 개선방안을 적용하고 있으나, 상기 플랜지(33)로 드립 트레이(31)의 입구를 좁히면 정기적으로 실시하는 드립 트레이(31)의 점검(maintenance)시 내부 결함을 검사하기가 어렵고, 결함 발생시 좁은 입구로 인해 유지보수가 어려운 단점이 있었다.In addition, in order to reduce the inlet of the
따라서, 드립 트레이의 입구를 좁히면서 드립 트레이의 내부 정비가 용이한 드립 트레이 조립체의 개발이 요구되고 있는 실정이다.
Therefore, there is a demand for the development of a drip tray assembly that is easy to maintain the inside of the drip tray while narrowing the entrance of the drip tray.
본 발명은 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 드립 트레이의 입구를 좁게 유지하면서도 유지보수가 용이한 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to provide a drip tray assembly for LNG storage tank easy to maintain while maintaining a narrow inlet of the drip tray.
또한, 본 발명의 다른 목적은 드립 트레이의 입구를 좁힘으로써 종래기술과 대비하여 크기를 줄여 공간활용이 우수하며, 제작시간이 짧고 자재를 절감할 수 있는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a drip tray assembly for an LNG storage tank by narrowing the inlet of the drip tray to reduce the size compared to the prior art, excellent space utilization, short production time and material savings. .
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 드립 트레이의 외부로 노출되는 입구를 최대한 줄여줄 수 있어 드립 트레이 조립체가 경사진 경우에도 드립 트레이 내부에 수용된 액화천연가스가 누설되는 것을 방지할 수 있는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 제공하는데 있다.
In addition, another object of the present invention is to reduce the inlet exposed to the outside of the drip tray as much as possible LNG storage tank that can prevent the leakage of the liquefied natural gas contained in the drip tray even when the drip tray assembly is inclined To provide a drip tray assembly for.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체는, LNG 저장탱크(100)에서 누설(LEAK)된 액화천연가스를 수용할 수 있는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체에 있어서, 액화천연가스가 수용되는 드립 트레이; 상기 드립 트레이를 선체에 고정하는 서포트; 및 상기 드립 트레이의 입구에 분리 가능하게 설치되며 드레인홀이 형성된 해치를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the drip tray assembly for LNG storage tank of the present invention for achieving the above object, in the LNG storage tank drip tray assembly that can accommodate the liquefied natural gas leaked from the LNG storage tank (100), A drip tray accommodating liquefied natural gas; A support for fixing the drip tray to the hull; And a hatch detachably installed at an inlet of the drip tray and having a drain hole formed therein.
또한, 상기 드립 트레이의 입구에는 상기 드립 트레이의 상면에 대하여 플랜지가 위쪽으로 돌출되게 설치되고, 상기 플랜지와 해치는 고정 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inlet of the drip tray is installed so that the flange protrudes upward with respect to the upper surface of the drip tray, characterized in that the flange and the hatch is fixedly coupled.
또한, 상기 플랜지는, 상기 드립 트레이의 상면에 대하여 수직으로 설치된 수직 플랜지와, 상기 수직 플랜지의 단부에 수평으로 설치된 수평 플랜지로 이루어지고, 상기 수평 플랜지와 해치가 볼트에 의해 고정 결합되는 것을 특징으로 한다.The flange may include a vertical flange installed vertically with respect to an upper surface of the drip tray, and a horizontal flange installed horizontally at an end of the vertical flange, and the horizontal flange and the hatch may be fixedly coupled by bolts. do.
또한, 상기 플랜지와 해치 사이에는 가스켓이 개재되는 것을 특징으로 한다.In addition, a gasket is interposed between the flange and the hatch.
또한, 상기 서포트는 높이 조절이 가능하게 구성된 것을 특징으로 한다.
In addition, the support is characterized in that the height is configured to be adjustable.
본 발명에 따른 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체에 따르면, 드립 트레이의 입구에 분리형 해치를 설치하여 드립 트레이의 입구를 좁게 유지하면서도 정비시에 해치를 분리할 수 있어 유지보수가 용이한 효과가 있다.According to the drip tray assembly for the LNG storage tank according to the present invention, by installing a detachable hatch at the inlet of the drip tray, the hatch can be separated at the time of maintenance while maintaining the inlet of the drip tray, so that the maintenance is easy.
즉, 해치를 별도의 용접작업 없이 볼트만으로 고정이 가능하므로 설치가 간단하고, 드립 트레이의 점검 및 내부 결함 발생시 수리를 위해 해치의 분리가 용이하다.In other words, the hatch can be fixed by bolts without additional welding, so installation is simple, and the hatch can be easily removed for inspection of the drip tray and repair in case of internal defects.
또한, 드립 트레이의 외부로 노출되는 입구를 해치를 이용하여 최대한 줄여줄 수 있어 선체의 움직임에 따른 드립 트레이의 내부에 수용된 액화천연가스의 누설을 방지하여 신뢰성과 안정성을 확보할 수 있다.In addition, the inlet exposed to the outside of the drip tray can be reduced as much as possible by using a hatch to prevent the leakage of the liquefied natural gas contained in the drip tray due to the movement of the hull to ensure reliability and stability.
또한, 해치를 이용하여 드립 트레이의 입구를 줄이면 넓은 입구를 가지는 드립 트레이에 비해 탱크의 움직임에 따른 누설 위험이 줄어들므로 드립 트레이의 사이즈를 줄임과 동시에 안정성을 확보할 수 있다.
In addition, reducing the inlet of the drip tray by using a hatch reduces the risk of leakage due to the movement of the tank compared to the drip tray having a wide inlet, thereby reducing the size of the drip tray and ensuring stability.
도 1a는 종래기술에 따른 LNG 저장탱크를 도시한 단면도이다.
도 1b는 종래기술에 따른 LNG 저장탱크의 배출구조를 도시한 평면도이다.
도 2는 종래기술에 따른 드립 트레이 조립체를 도시한 측단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 LNG 저장탱크를 도시한 단면도이다.
도 4는 도 3의 LNG 저장탱크의 배출구조를 도시한 평면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 도시한 측단면도이다.
도 6은 도 5의 평면도이다.
도 7은 도 5의 'a'부를 확대 도시한 도면이다.
도 8은 도 5의 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체의 사용상태를 도시한 측단면도이다.Figure 1a is a cross-sectional view showing a LNG storage tank according to the prior art.
Figure 1b is a plan view showing a discharge structure of the LNG storage tank according to the prior art.
2 is a side cross-sectional view showing a drip tray assembly according to the prior art.
3 is a cross-sectional view showing an LNG storage tank according to the present invention.
4 is a plan view illustrating a discharge structure of the LNG storage tank of FIG. 3.
Figure 5 is a side cross-sectional view showing a drip tray assembly for an LNG storage tank according to the present invention.
Fig. 6 is a plan view of Fig. 5. Fig.
FIG. 7 is an enlarged view of a portion 'a' of FIG. 5.
8 is a side cross-sectional view showing a state of use of the drip tray assembly for the LNG storage tank of FIG.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 LNG 저장탱크를 도시한 단면도이고, 도 4는 도 3의 LNG 저장탱크의 배출구조를 도시한 평면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 도시한 측단면도이고, 도 6은 도 5의 평면도이며, 도 7은 도 5의 'a'부를 확대 도시한 도면이고, 도 8은 도 5의 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체의 사용상태를 도시한 측단면도이다.3 is a cross-sectional view showing an LNG storage tank according to the present invention, Figure 4 is a plan view showing the discharge structure of the LNG storage tank of Figure 3, Figure 5 shows a drip tray assembly for an LNG storage tank according to the present invention. One side cross-sectional view, Figure 6 is a plan view of Figure 5, Figure 7 is an enlarged view of the 'a' of Figure 5, Figure 8 is a side showing the state of use of the drip tray assembly for LNG storage tank of Figure 5 It is a cross section.
본 발명에 따른 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 설명하기에 앞서, 먼저 본 발명에 대한 이해에 도움이 될 수 있도록 LNG 저장탱크의 구조를 간단히 설명하고자 한다.Prior to describing the drip tray assembly for an LNG storage tank according to the present invention, first, the structure of the LNG storage tank will be briefly described to help the understanding of the present invention.
도 3에 도시한 바와 같이, LNG 저장탱크(100)는 선체(200)의 내면에 설치된다. 이때, 상기 LNG 저장탱크(100)는 수직 서포트(220)를 개재하여 선체(200)의 내면 바닥에 설치된다.As shown in FIG. 3, the
상기 수직 서포트(220)는 LNG 저장탱크(100)의 바닥면을 고르게 지지하도록 복수개 설치되는 것이 바람직하다.The
그리고, 상기 저장탱크(100)의 표면에는 단열재(110)가 설치된다.And, the
한편, 상기 선체(200)의 내면은 낮은 온도의 액화천연가스에 닿게 되면 취성이 생겨 파손될 수 있다. 따라서, 상기 LNG 저장탱크(100)와 단열재(110) 사이에는 LNG 저장탱크(100)에서 누설된 액화천연가스가 선체(200)의 내면과 닿는 것을 차단하여 선체(200)를 보호하기 위해 상기 LNG 저장탱크(100)에서 누설된 액화천연가스를 배출하기 위한 배출구조를 갖는다.On the other hand, when the inner surface of the
도 3과 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 LNG 저장탱크(100)에서 누설된 액화천연가스는 LNG 저장탱크(100)와 단열재(110) 사이의 틈(gap)을 통해 이동하며, 상기 단열재(110)에 형성된 배출구(111)를 통해 배출된다.3 and 4, the liquefied natural gas leaked from the
이때, 상기 LNG 저장탱크(100)와 단열재(110) 사이의 틈(gap)은 저장탱크(100)의 액화천연가스 누설시 누설된 액화천연가스를 흘려 보내기 위한 공간으로 사용되며, 이를 위해 저장탱크(100)와 단열재(110) 사이에 웨지(120;wedge)가 설치된다.In this case, a gap between the
그리고, 상기 배출구(111)의 하부에는 배출된 액화 가스를 모으기 위한 드립 트레이 조립체(300;Drip tray assembly)가 설치된다.In addition, a
한편, 상기 배출구(111)는 선체(200)가 파고 등에 의해 어느 방향으로 기울더라도 적어도 하나의 배출구(111)로 상기 LNG 저장탱크(100)에서 누설된 액화천연가스가 배출되어 드립 트레이 조립체(300)에 모아지도록 최적의 위치를 고려하여 탱크 중앙격벽을 기준으로 길이 방향으로 각각 세개의 배출구(111)가 단열재(110)의 바닥부에 형성되어 있다.
On the other hand, the
이하, 본 발명에 따른 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체를 설명한다.Hereinafter, a drip tray assembly for an LNG storage tank according to the present invention will be described.
도 5 내지 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체(300)는, 액화천연가스가 수용되는 드립 트레이(310)와, 상기 드립 트레이(310)를 선체에 고정하는 서포트(320) 및 상기 드립 트레이(310)의 입구에 분리 가능하게 설치되는 해치(330)로 구성된다.As illustrated in FIGS. 5 to 8, the
이때, 상기 드립 트레이(310)는 배출구(111)와 대응되는 부위만 개구된 용기형태로 형성되어 상기 LNG 저장탱크(100)에서 누설된 액화천연가스를 수용하게 된다.In this case, the
또한, 상기 드립 트레이(310)의 입구에는 플랜지(340)가 위쪽으로 돌출되게 설치되고, 상기 플랜지(340)와 해치(330)는 볼트(331)에 의해 착탈이 가능하게 고정된다.In addition, the inlet of the
구체적으로, 상기 플랜지(340)는 해치(330)의 하부를 안정적으로 지지하도록, 상기 드립 트레이(310)의 상면에 대하여 수직으로 설치된 수직 플랜지(341)와, 상기 수직 플랜지(341)의 단부에 수평으로 설치된 수평 플랜지(342)로 이루어지고, 상기 수평 플랜지(341)와 해치(330)가 볼트(331)에 의해 고정 결합된다.Specifically, the
이에 따라, 상기 플랜지(340)는 'ㄱ'자 종단면 형상을 가지게 된다.Accordingly, the
이와 같이, 상기 드립 트레이(310)의 입구에 분리형 해치(330)를 설치하여 드립 트레이(310)의 입구를 좁게 유지하면서도 정비시에 상기 해치(330)를 분리할 수 있어 유지보수가 용이하다.As such, by installing the
즉, 상기 해치(330)를 별도의 용접작업 없이 볼트(331)만으로 고정이 가능하므로 설치가 간단하고, 상기 드립 트레이(310)의 점검 및 내부 결함 발생 시 수리를 위해 상기 볼트(331)만 풀어주어 상기 해치(330)를 플랜지(340)에서 분리할 수 있어 유지보수가 편리하다.That is, the
그리고, 상기 해치(330)에는 드레인홀(332)이 형성된다. 이때, 상기 드레인홀(332)은 도 8과 같이 배출구(111)에 연결되는 드레인 파이프(112)를 통해 배출되는 액화천연가스를 상기 드립 트레이(310) 내부로 유도할 수 있는 최소한의 크기로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, a
이외에도, 상기 드레인홀(332) 내부로 드레인 파이프(112)가 삽입되어도 무방하다.In addition, the
이에 따라, 상기 드립 트레이(310)의 입구를 해치(330)를 이용하여 최대한 줄여줄 수 있어 선체(200)의 움직임에 따른 상기 드립 트레이(310)의 내부에 수용된 액화천연가스의 누설을 방지하여 신뢰성과 안정성을 확보할 수 있다. 이는 최소한의 크기로 형성된 드레인 홀(332)에 의해 이루어진다.Accordingly, the inlet of the
한편, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 플랜지(340)와 해치(330) 사이에 가스켓(350)을 개재시키면 상기 플랜지(340)와 해치(330) 사이로 액화천연가스가 누설되는 것을 확실히 방지할 수 있다.On the other hand, as shown in Figure 7, if the
또한, 상기 서포트(320)는 드립 트레이(310)의 바닥면 대부분을 지지하는 면적을 가지도록 형성되어 상기 드립 트레이(310)를 안정적으로 지지하게 된다.In addition, the
또한, 상기 서포트(320)는 높이 조절이 가능하게 구성하여 드레인 파이프(112)와의 간격을 조절할 수 있도록 하는 것이 좋다.
In addition, the
이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 기술적 범위는 전술한 실시예에 한정되지 않고 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 이때, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 고려해야 할 것이다.
As mentioned above, although the preferred embodiment of this invention was described in detail, the technical scope of this invention is not limited to the above-mentioned embodiment, It should be interpreted by the claim. It will be understood by those skilled in the art that many modifications and variations are possible without departing from the scope of the present invention.
100 - LNG 저장탱크 110 - 단열재
111 - 배출구 200 - 선체
300 - 드립 트레이 조립체 310 - 드립 트레이
320 - 서포트 330 - 해치
331 - 볼트 340 - 플랜지
350 - 가스켓100-LNG Storage Tank 110-Insulation
111-outlet 200-hull
300-Drip Tray Assembly 310-Drip Tray
320-Support 330-Hatch
331-Bolt 340-Flange
350-gasket
Claims (5)
액화천연가스가 수용되는 드립 트레이(310);
상기 드립 트레이(310)를 선체(200)에 고정하는 서포트(320); 및
상기 드립 트레이(310)의 입구에 분리 가능하게 설치되며 드레인홀(332)이 형성된 해치(330)를 포함하며,
상기 드립 트레이(310)의 입구에는 상기 드립 트레이(310)의 상면에 대하여 플랜지(340)가 위쪽으로 돌출되게 설치되고, 상기 플랜지(340)와 해치(330)는 고정 결합되되,
상기 플랜지(340)는, 상기 드립 트레이(310)의 상면에 대하여 수직으로 설치된 수직 플랜지(341)와, 상기 수직 플랜지(341)의 단부에 수평으로 설치된 수평 플랜지(342)로 이루어지고, 상기 수평 플랜지(341)와 해치(330)가 볼트(331)에 의해 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체.
In the drip tray assembly 300 for the LNG storage tank that can accommodate the liquefied natural gas leaked from the LNG storage tank 100,
A drip tray 310 in which liquefied natural gas is accommodated;
A support 320 for fixing the drip tray 310 to the hull 200; And
A hatch 330 detachably installed at an inlet of the drip tray 310 and having a drain hole 332 formed therein;
The inlet of the drip tray 310 is installed so that the flange 340 protrudes upward with respect to the upper surface of the drip tray 310, the flange 340 and the hatch 330 is fixedly coupled,
The flange 340 is composed of a vertical flange 341 installed vertically with respect to the upper surface of the drip tray 310 and a horizontal flange 342 horizontally installed at an end of the vertical flange 341, and the horizontal A drip tray assembly for an LNG storage tank, characterized in that the flange (341) and the hatch (330) is fixed by the bolt (331).
상기 플랜지(340)와 해치(330) 사이에는 가스켓(350)이 개재되는 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체.
The method of claim 1,
Drip tray assembly for LNG storage tank, characterized in that the gasket 350 is interposed between the flange (340) and the hatch (330).
상기 서포트(320)는 높이 조절이 가능하게 구성된 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크용 드립 트레이 조립체.The method of claim 1,
The support 320 is a drip tray assembly for an LNG storage tank, characterized in that configured to be adjustable in height.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110055527A KR101288352B1 (en) | 2011-06-09 | 2011-06-09 | Drip tray assembly for lng cargo tank |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110055527A KR101288352B1 (en) | 2011-06-09 | 2011-06-09 | Drip tray assembly for lng cargo tank |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20120136532A KR20120136532A (en) | 2012-12-20 |
KR101288352B1 true KR101288352B1 (en) | 2013-07-22 |
Family
ID=47903890
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020110055527A KR101288352B1 (en) | 2011-06-09 | 2011-06-09 | Drip tray assembly for lng cargo tank |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101288352B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06329079A (en) * | 1993-05-20 | 1994-11-29 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Hull protecting device for liquefied gas tanker |
JPH0829596A (en) * | 1994-07-19 | 1996-02-02 | Toshiba Eng Co Ltd | Drip tray |
KR20110000877U (en) * | 2009-07-20 | 2011-01-27 | 대우조선해양 주식회사 | Apparatus for collecting leakage of an independence type storage tank |
-
2011
- 2011-06-09 KR KR1020110055527A patent/KR101288352B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06329079A (en) * | 1993-05-20 | 1994-11-29 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Hull protecting device for liquefied gas tanker |
JPH0829596A (en) * | 1994-07-19 | 1996-02-02 | Toshiba Eng Co Ltd | Drip tray |
KR20110000877U (en) * | 2009-07-20 | 2011-01-27 | 대우조선해양 주식회사 | Apparatus for collecting leakage of an independence type storage tank |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20120136532A (en) | 2012-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101408356B1 (en) | Insulation box fixing apparatus for cargo containment | |
KR101591781B1 (en) | Pump tower of liquified gas storage tank | |
KR101618697B1 (en) | Pump tower of liquified gas storage tank | |
KR101294276B1 (en) | Pump Tower | |
KR200457879Y1 (en) | Support structure for an independence type storage tank | |
KR20130017704A (en) | Pump tower | |
KR20130009071A (en) | Liquid dome of lng cargotank | |
KR101867035B1 (en) | Membrane type insulation box system of natural gas cargo and securing apparatus thereof | |
KR102603746B1 (en) | Dome barrier structure of independence type storage tank | |
KR101471152B1 (en) | Performance Test Device And Method For Cryogenic Liquefied Gas Storage Tank | |
KR101147364B1 (en) | Apparatus for collecting leakage of an independence type storage tank | |
KR20140004166U (en) | Collecting Device Of Leak For Independent Type Cargo Tank | |
KR20100123982A (en) | Apparatus for collecting leakage of an independence type storage tank | |
KR20140075285A (en) | Liqueifed gas drip discharging apparatus | |
KR101554896B1 (en) | Drip tray structure for lng cargo tank | |
KR101288352B1 (en) | Drip tray assembly for lng cargo tank | |
KR101288345B1 (en) | Sealing structure for independent type lng cargo tank | |
KR20160148309A (en) | Collecting apparatus of leakage for liquid gas storage tank and marine structure including the same | |
KR200473638Y1 (en) | Independence type storage tank structure | |
KR20140055665A (en) | Sump well structure of liquefied gas cargo tank | |
KR200462375Y1 (en) | Apparatus for collecting leakage of an independence type storage tank | |
KR20110045513A (en) | An independent type tank | |
KR200480972Y1 (en) | Cryogenic fluid hull outside drain structure of lng fpso and lng carrier including the same | |
KR102077912B1 (en) | Liquefied Gas Storage Tank and Marine Structure having the same | |
KR101363507B1 (en) | Liquid cargo transport ship |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160705 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180717 Year of fee payment: 6 |