KR101280317B1 - Method for producing filter used in gas generating apparatus of car airbag and manufacture device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 에어백의 구성품인 인플레이터 내부에서 발생되는 높은 온도와 높은 압력을 감소시키는데 사용되는 자동차의 에어백 인플레이터용 필터의 제조방법 및 그 제조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 원통형 형상의 관 형태를 가지는 금속 메쉬관을 이용하여 신속하게 제조함은 물론이고 일률적으로 제조가 가능하도록 하되, 외부가압에 의해 쉽게 변형되지 않도록 하면서도 자동화된 제조설비에 의해 인건비 등의 제조비용을 절감할 수 있도록 한 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조방법 및 그 제조장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a filter for an airbag inflator of a vehicle used to reduce the high temperature and high pressure generated inside the inflator, which is a component of an airbag of a vehicle, and more particularly, to a tubular shape having a cylindrical shape. Using a metal mesh tube having a fast manufacturing, as well as to be able to manufacture uniformly, but not easily deformed by external pressure, but automated manufacturing equipment to reduce manufacturing costs, such as labor costs A manufacturing method of a filter for an airbag inflator and an apparatus for manufacturing the same.
일반적으로, 자동차 에어백은 자동차의 충돌이 발생되었을 때 탑승자를 보호하는 안전장치의 일종으로, 에어백은 크게 검지시스템과 모듈로 구성되어진다. 검지시스템은 센서, 배터리, 진단장치 등으로 이루어지며, 모듈은 에어백과 작동기체 팽창장치(인플레이터)로 이루어진다. 차량 충돌시 검지시스템에서 출동을 감지하여 인플레이터를 작동하며, 작동된 인플레이터는 내부에 충진된 화약 또는 압축된 가스 온도는 대략 500℃ 이상, 압력 50/1,000초 이내 약 200KPa 이상으로 상승하여 백을 팽창시켜 보호하게 되는 것이다. 이때, 상기 인플레이터의 작동으로 인해 발생되는 고온, 고압을 감소시키는데 사용되는 것이 인플레이터용 필터이다.In general, a car airbag is a kind of safety device that protects the occupant when a car collision occurs, and the airbag is largely composed of a detection system and a module. The detection system consists of a sensor, a battery, a diagnostic device, etc., and the module consists of an airbag and an operating gas inflator (inflator). In the event of a vehicle collision, the detection system detects the movement and operates the inflator.The operated inflator expands the bag by raising the temperature of the gunpowder or compressed gas filled inside to about 500 ℃ or more and the pressure within 50 / 1,000 seconds to about 200KPa. Will protect them. At this time, it is the filter for the inflator is used to reduce the high temperature, high pressure generated by the operation of the inflator.
이러한 인플레이터용 필터는 금속 메쉬관을 일정 형태로 압축시켜서 제조하거나 금속관에 미세한 타공을 형성하여서 제조하는 것이 통상적이다. 우선 금속 메쉬관의 경우 원통형 형상으로 된 것을 압축 과정을 통해서 압축된 관 형태의 필터를 완성하게 되므로 제조과정이 신속하면서도 표면에 미세한 타공들이 형성되므로 인플레이터 작동시 고온 고압을 조절하는데 용이한 장점이 있는 반면, 외부가압에 의해 메쉬관을 이루는 금속선들이 훼손되거나 치수가 일부 변하는 문제 등이 발생되어 이를 극복하고자 금속관에 미세한 타공을 형성하는 방식의 필터가 제안되었다. 즉, 대한민국특허등록번호 제10-0545109호에서 자동차 에어백의 가스발생장치에 사용되는 필터의 제작방법에 대해서 언급하고 있다.Such an inflator filter is usually manufactured by compressing a metal mesh tube in a predetermined form or by forming fine pores in the metal tube. First, in the case of the metal mesh tube, the cylindrical shaped filter is completed through the compression process, so that the manufacturing process is fast and fine perforations are formed on the surface, so it is easy to control the high temperature and high pressure during the operation of the inflator. On the other hand, in order to overcome the problem that the metal wire constituting the mesh tube is damaged or some dimensions are changed by the external pressure, a filter of a method of forming a fine perforation in the metal tube has been proposed. That is, Republic of Korea Patent No. 10-0545109 refers to the manufacturing method of the filter used in the gas generator of the vehicle airbag.
이 공보를 참조로 하면, 타공이 형성된 금속관을 제작하여 그 표면에 금속분말을 통해서 코팅처리하여 미세한 기공들이 형성된 필터를 제조하게 되는 것을 특징으로 하고 있다. 이렇게 하여 제조된 필터의 경우에는 외부가압에도 변형되지 않고 장시간 사용될 수 있는 장점이 있으나, 그 제조과정이 복잡하여 제조단가 상승을 초래하게 됨은 물론이고 너무나 견고하여 충격 흡수의 기능을 갖지 못하는 단점이 있었다.Referring to this publication, a metal tube with perforations is formed, and the surface is coated with a metal powder to produce a filter having fine pores formed thereon. The filter manufactured in this way has the advantage of being able to be used for a long time without being deformed by external pressure, but the manufacturing process is complicated, resulting in an increase in manufacturing cost, and of course, it is too strong to have a function of shock absorption. .
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 원통형 형상의 관 형태를 가지는 금속 메쉬관을 이용하여 신속하게 제조함은 물론이고 일률적으로 제조가 가능하도록 하되, 외부가압에 의해 쉽게 변형되지 않도록 하면서도 자동화된 제조설비에 의해 인건비 등의 제조비용을 절감할 수 있도록 한 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조방법 및 그 제조장치를 제공하고자 한다.The present invention has been made to solve the above problems, as well as to quickly manufacture as well as to be uniformly manufactured using a metal mesh tube having a cylindrical tube shape, so as not to be easily deformed by external pressure. In addition, the present invention provides a method for manufacturing a filter for an airbag inflator for automobile and a device for reducing the manufacturing cost such as labor cost by an automated manufacturing facility.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 지면에 설치되는 프레임과, 상기 프레임 상면 일측에 설치되어 금속 메쉬관을 공급하는 공급수단과, 상기 공급수단 일측에 구비되어 금속 메쉬관의 선단부 외주연을 가압하여 다른 부분에 비해 직경을 협소하게 하는 성형수단과, 상기 성형수단 일측에 구비되어 직경이 협소해 진 부분을 반대쪽으로 가압하여 내측으로 말아 넣어서 두 겹으로 된 금속 메쉬관을 제조하는 가압수단과, 상기 가압수단 일측에 구비되어 두 겹으로 된 금속 메쉬관의 외면을 롤링시켜 견고한 관 형태를 유지하도록 하는 롤링수단과, 상기 롤링수단 일측에 구비되어 롤링 처리된 금속 메쉬관을 외부로 배출하는 배출수단 및 상기 프레임 상측에 설치되어서 상기 공급수단을 통해 공급되는 금속 메쉬관을 각 수단들로 순차적으로 이송시키는 이송수단으로 이루어지는 자동 압축기; 및 상기 자동 압축기에서 두 겹으로 제조되어 배출되는 금속 메쉬관을 1, 2차에 걸쳐 프레스 작업하여 필터를 완성하는 제1프레스와 제2프레스로 이루어지는 프레스수단;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, the frame is installed on the ground, the supply means is provided on one side of the upper surface of the frame for supplying a metal mesh tube, the supply means is provided on one side of the outer peripheral edge of the metal mesh tube Pressing means for pressing to narrow the diameter compared to other parts, and pressing means for producing a two-ply metal mesh tube by pressing the portion provided on one side of the forming means is pressed to the opposite side and rolled inward Rolling means provided on one side of the pressing means to roll the outer surface of the two-ply metal mesh tube to maintain a rigid pipe shape, and discharged to discharge the rolled metal mesh tube provided on one side of the rolling means to the outside Means and metal mesh pipe which is installed on the upper side of the frame and supplied through the supply means is sequentially transferred to each means Key is automatically compressor comprising a conveying means; And press means comprising a first press and a second press to press the metal mesh tube manufactured and discharged in two layers from the automatic compressor to the first and second presses to complete the filter. .
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바람직하게 상기 성형수단은 상기 프레임에 설치되며 상기 이송수단이 이송하는 금속 메쉬관을 안치하는 제1안치부재; 상기 제1안치부재 후측에 설치되는 레일과, 상기 레일에 가이드되며 중간 부분에 걸림턱이 형성되어 상기 제1안치부재에 안치된 금속 메쉬관을 전측으로 이송시키기 위한 이송봉과, 상기 이송봉을 전후 이동시키기 위한 유압실린더로 이루어지는 전후 이송부재; 및 상기 제1안치부재 전측에 설치되어 상기 전후 이송부재가 전측으로 이송시키는 금속 메쉬관의 선단부 외주연을 가압하여 다른 부분에 비해 직경이 협소해지도록 하는 성형부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the forming means is installed on the frame and the first settle member for mounting the metal mesh tube conveyed by the conveying means; A rail installed at a rear side of the first seating member, a hooking rod guided to the rail, and a hooking jaw formed at an intermediate portion thereof to transfer the metal mesh tube seated at the first seating member to the front side; Front and rear conveying member consisting of a hydraulic cylinder for moving; And a molding member installed at the front side of the first seating member to press the outer periphery of the front end of the metal mesh tube to which the front and rear conveying member is transported to the front side so that the diameter becomes narrower than other parts. do.
바람직하게 상기 가압수단은 상기 프레임에 설치되며, 상기 성형수단이 성형한 금속 메쉬관을 상기 이송수단으로부터 이송 받아 안치하되, 후단부에는 상기 금속 메쉬관의 후단부를 지지하는 내향된 지지턱이 형성된 제2안치부재; 상기 제2안치부재의 후측에 설치되는 제1레일과, 상기 제1레일에 가이드되어 상기 금속 메쉬관의 내부로 삽입되면서 전측으로 이송시킴과 동시에 후측으로 이동되면서 가이드하는 제1가이드봉과, 상기 제1가이드봉을 전후 이동시키기 위한 제1유압실린더로 이루어지는 제1전후 이송부재; 및 상기 제2안치부재 전측에 설치되는 제2레일과, 상기 제2레일에 가이드되어 상기 제1가이드봉이 전측으로 이송시키는 금속 메쉬관의 선단부를 후측으로 가압하여 내측으로 말아 넣으면서 상기 제1가이드봉과 같이 후측으로 이동되면서 두 겹으로 된 금속 메쉬관을 형성하는 제2가이드봉과, 상기 제2가이드봉을 전후 이동시키기 위한 제2유압실린더로 이루어지는 제2전후 이송부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the pressing means is installed on the frame, the metal mesh tube formed by the forming means is received from the conveying means and placed, the rear end is formed with an inward supporting jaw for supporting the rear end of the metal mesh tube 2 settling members; A first rail installed at a rear side of the second seating member, a first guide rod guided to the first rail while being moved to the front side while being inserted into the metal mesh tube and moved to the rear side; A first before and after transfer member comprising a first hydraulic cylinder for moving the first guide rod back and forth; And a second rail installed at the front side of the second seating member, and a first end of the metal mesh pipe guided to the second rail and forwarded by the second rail to the front side to the rear side and rolled inward. And a second guide rod including a second guide rod which moves to the rear side and forms a double metal mesh tube, and a second hydraulic cylinder for moving the second guide rod back and forth. do.
바람직하게 상기 롤링수단은 상기 프레임에 상하 이동 가능하게 설치되며 상측으로 개방되어 내부 상측에는 금속 메쉬관의 표면을 롤링시키기 위한 대칭된 한 쌍의 롤러가 구비되고, 상기 롤러를 회전시키기 위한 회전모터가 구비된 몸체와, 상기 몸체 상부 양측에 설치되어 상기 가압수단에서 두 겹으로 형성된 금속 메쉬관을 상기 이송수단으로부터 이송 받아 파지하는 파지부와, 상기 몸체 하측에 설치되어 상하 이동시키는 상하유압실린더로 이루어진 롤링부재; 상기 롤링부재의 후측에 설치되는 지지체; 및 상기 롤링부재의 전측에 설치되는 레일과, 상기 레일에 가이드되며 상기 파지부가 파지하고 있는 금속 메쉬관의 내부를 관통하여 안치한 채 후측에 구비된 지지체에 지지되는 지지봉과, 상기 지지봉을 전후 이동시키는 전후유압실린더로 이루어지는 전후 이송부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the rolling means is installed to be movable up and down on the frame and is opened upward and has a pair of symmetrical rollers for rolling the surface of the metal mesh tube, and a rotating motor for rotating the rollers. A body provided, a gripping part installed on both sides of the upper part of the body to hold and grip the metal mesh tube formed in two layers from the pressing means, and an up and down hydraulic cylinder installed up and down at the lower part of the body; Rolling member; A support installed on the rear side of the rolling member; And a rail installed at the front side of the rolling member, a support rod guided to the rail and supported by a support provided at the rear side while being settled through the inside of the metal mesh tube held by the gripping portion, and moving the support rod back and forth. Characterized in that it comprises a; front and rear conveying member consisting of a front and rear hydraulic cylinder.
본 발명에 의하면, 금속 메쉬관을 두 겹으로 말아서 롤링하는 준비공정 및 두 겹으로 된 금속 메쉬관을 1, 2차에 걸쳐 프레스하는 공정을 통해서 필터를 제조하게 되므로 신속하게 제조하는 것은 물론이고 자동 압축기 및 프레스수단으로 구성된 자동화된 설비를 통해 제조하게 되므로 인건비 등의 제조비용을 절감할 수 있도록 하고, 특히 외부가압에 의해서도 쉽게 변형되지 않고 반영구적으로 사용될 수 있는 인플레이터용 필터를 제조할 수 있도록 하는 효과를 나타낸다.According to the present invention, since the filter is manufactured through a preparatory process of rolling a metal mesh tube by rolling in two layers and a process of pressing the double layer of metal mesh tube in a first and second stage, it is possible to manufacture the filter quickly and automatically. Since it is manufactured through an automated facility consisting of a compressor and a press means, it is possible to reduce manufacturing costs such as labor costs, and in particular, to produce an inflator filter that can be used semi-permanently without being easily deformed by external pressure. Indicates.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조방법을 보인 블록도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차 에어백 인플레이터용 필터를 제조하기 위한 제조장치를 보인 개략적 측면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동 압축기를 보인 사시도.
도 4의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 성형수단을 보인 확대 사시도이며, "나"는 성형부재를 보인 확대 단면도.
도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 가압수단을 보인 확대 사시도.
도 6의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 롤링수단을 보인 확대 사시도이고, "나"는 롤링수단의 롤러를 보인 개략적 평면도.
도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 이송수단을 보인 확대 사시도.
도 8 내지 10은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동 압축기의 이송수단에 대한 작동관계를 보인 개략적 정면도.
도 11의 "가" 내지 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 성형수단의 작동관계를 보인 개략적 측면도.
도 12의 "가" 내지 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 가압수단의 작동관계를 보인 개략적 측면도.
도 13의 "가" 내지 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 롤링수단의 작동관계를 보인 개략적 측면도.
도 14의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 프레스 수단의 작동관계를 보인 개략적 단면도이고, "나"는 필터의 완성품을 보인 개략적 사시도.1 is a block diagram showing a method of manufacturing a filter for a vehicle airbag inflator according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a schematic side view showing a manufacturing apparatus for manufacturing a filter for a vehicle airbag inflator according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing an automatic compressor according to an embodiment of the present invention.
"A" in Figure 4 is an enlarged perspective view showing a molding means according to an embodiment of the present invention, "I" is an enlarged cross-sectional view showing a molding member.
Figure 5 is an enlarged perspective view showing the pressing means according to an embodiment of the present invention.
6 is an enlarged perspective view showing a rolling means according to an embodiment of the present invention, "I" is a schematic plan view showing a roller of the rolling means.
Figure 7 is an enlarged perspective view showing a transport means according to an embodiment of the present invention.
8 to 10 is a schematic front view showing an operation relationship for the conveying means of the automatic compressor according to an embodiment of the present invention.
"A" to "I" of Figure 11 is a schematic side view showing the operation of the forming means according to an embodiment of the present invention.
"A" to "B" of Figure 12 is a schematic side view showing the operating relationship of the pressing means according to an embodiment of the present invention.
"A" to "B" of Figure 13 is a schematic side view showing the operation of the rolling means according to an embodiment of the present invention.
"A" of Figure 14 is a schematic cross-sectional view showing the operating relationship of the press means according to a preferred embodiment of the present invention, "I" is a schematic perspective view showing the finished product of the filter.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조방법 및 그 제조장치를 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail a method for manufacturing a filter for a vehicle airbag inflator of the present invention and its manufacturing apparatus.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of terms in order to describe their invention in the best way. It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.
따라서, 본 명세서에 기재된 일실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are described. Therefore, It should be understood that various equivalents and modifications may be present.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조방법을 보인 블록도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차 에어백 인플레이터용 필터를 제조하기 위한 제조장치를 보인 개략적 측면도이다.1 is a block diagram showing a method of manufacturing a filter for a vehicle airbag inflator according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a manufacturing apparatus for manufacturing a filter for a vehicle airbag inflator according to a preferred embodiment of the present invention The schematic side view shown.
먼저, 도 1을 참조로 하면, 본 발명의 자동차 에어백 인플레이터용 필터는 금속선이 원통형 형상으로 편직된 금속 메쉬관(10)을 매개로 크게 두 공정으로 제조된다.First, referring to FIG. 1, the filter for automobile airbag inflator of the present invention is manufactured in two processes through a
첫째, 준비공정(S1)으로, 상기 금속 메쉬관(10)을 두 겹이 되도록 말아서 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 제조한 뒤, 그 표면을 롤링하여 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 견고한 관 형태를 유지하도록 하는 공정이다.First, in the preparatory process (S1), the
즉, 한 겹으로 된 금속 메쉬관(10)을 압축하여서 필터 형태로 제조하게 되면 금속선들의 조직력이 약해 발생될 수 있는 단점을 본 발명에서는 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 통해 극복하고자 하는 것으로, 전후방으로 개방된 타입의 금속 메쉬관(10)의 일단부를 내측으로 말아 넣어서 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 제조하게 되며, 이후 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')의 표면을 롤링처리하여 금속 메쉬관(10')을 구성하는 금속선들이 우수한 조직력을 발휘할 수 있도록 견고히 다지게 되는 것이다.
That is, in the present invention, to overcome the disadvantage that the structure of the metal wires are weak due to compression of the
둘째, 프레스공정(S2)으로, 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 1, 2차에 걸쳐 프레스 작업하여 압축된 관형 형상의 필터(20)를 완성하는 것으로, 1, 2차로 구분하여 프레스 작업하는 것은 금속 메쉬관(10')을 구성하는 금속선들이 견고한 조직력을 발휘할 수 있도록 하는 것이다.
Second, in the pressing step (S2), by pressing the two-ply metal mesh pipe 10 'over the first and second stages to complete the compressed
이와 같은 필터(20) 제조는 도 2에 도시된 바와 같이 자동 압축기(100) 및 프레스수단(200)으로 구성된 제조장치에 의해서 제조되어 진다. 상기 자동 압축기(100)는 일정 길이로 절단된 금속 메쉬관(10)을 공급받아 이송하면서 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 제조하여 롤링한 뒤 배출하게 되며, 상기 프레스수단(200)은 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 공급받아 프레스 작업하여 필터(20)를 완성하게 되는 것으로, 이 제조장치에 대해서는 하기에서 더욱 상세히 살펴보기로 한다.
Such a
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동 압축기를 보인 사시도이고, 도 4의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 성형수단을 보인 확대 사시도이며, "나"는 성형부재를 보인 확대 단면도이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 가압수단을 보인 확대 사시도이며, 도 6의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 롤링수단을 보인 확대 사시도이고, "나"는 롤링수단의 롤러를 보인 개략적 평면도이며, 도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 이송수단을 보인 확대 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing an automatic compressor according to a preferred embodiment of the present invention, "A" of Figure 4 is an enlarged perspective view showing a molding means according to an embodiment of the present invention, "I" is a molding member 5 is an enlarged perspective view showing a pressing means according to a preferred embodiment of the present invention, "A" of Figure 6 is an enlarged perspective view showing a rolling means according to an embodiment of the present invention, " 2 "is a schematic plan view showing the roller of the rolling means, Figure 7 is an enlarged perspective view showing a transport means according to an embodiment of the present invention.
먼저, 도 3을 참조로 하면, 본 발명의 자동 압축기(100)는 크게 프레임(110), 공급수단(120), 성형수단(130), 가압수단(140), 롤링수단(150), 배출수단(160) 및 이송수단(170)을 포함하여 구성된다.
First, referring to Figure 3, the
우선, 상기 프레임(110)은 지면에 설치되는 것으로 설치 장소 혹은 여건에 따라 다양한 형상으로 제조될 수 있고, 파선으로 된 덮개(112)를 추가로 포함할 수 있다.
First, the
다음으로, 상기 공급수단(120)은 상기 프레임(110) 상면 일측에 설치되어서 금속 메쉬관(10)을 하나씩 공급하기 위한 것이다.
Next, the supply means 120 is installed on one side of the upper surface of the
다음으로, 상기 성형수단(130)은 상기 공급수단(120) 일측에 위치되도록 설치되어서 금속 메쉬관(10)의 선단부 외주연을 가압하여 다른 부분에 비해 선단부의 직경이 협소해지도록 하는 것으로, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 성형수단(130)은 제1안치부재(131), 상기 제1안치부재(131) 후측에 설치되는 전후 이송부재(132) 및 상기 제1안치부재(131)의 전측에 설치되는 성형부재(136)를 포함하여 구성된다.Next, the forming
한편, 상기 제1안치부재(131)는 전후 및 상측으로 개방된 형상을 가지며, 양측면부재가 일정거리를 두고 형성되어 후술할 이송수단(170)이 금속 메쉬관(10)을 파지할 때 방해되지 않도록 구성되어서 상기 공급수단(120)의 일측에 위치되도록 상기 프레임(110) 상에 설치되어 금속 메쉬관(10)을 안치하게 된다.On the other hand, the
그리고, 상기 전후 이송부재(132)는 상기 제1안치부재(131) 후측에 설치되는 레일(133), 상기 레일(133)에 가이드되며 중간 부분에 외향된 걸림턱(134a)이 형성되어 상기 제1안치부재(131)에 안치된 금속 메쉬관(10)을 전측으로 이송시키기 위한 이송봉(134) 및 상기 이송봉(134)을 전후 이동시키기 위한 유압실린더(135)로 이루어진다.In addition, the front and rear conveying
그리고, 상기 성형부재(136)는 상기 제1안치부재(131) 전측에 설치되어 상기 전후 이송부재(132)가 전측으로 이송시키는 금속 메쉬관(10)의 선단부 외주연을 가압하여 다른 부분에 비해 직경이 협소해지도록 하는 것으로, 일부 확대도 및 단면도에 도시된 바와 같이, 상기 성형부재(136)는 내부가 전후방으로 관통된 바디(137), 상기 바디(137)의 외주연에 환배치되며 후단부에는 상기 바디(137)의 중앙부를 향해 돌출된 가압부(138a)가 형성되고 선단부는 상기 바디(137) 내부로 삽입되어 미부호 설명인 힌지를 축으로 회전 가능하게 설치되는 가압레바(138), 상기 가압레바(138)의 선단부 외주연에 끼움 결합되어 가압레바(138)의 후단부가 외측으로 벌어지도록 탄성력을 제공하는 스프링(c), 상기 바디(137)의 전측에서 내부로 삽입되어 선단부로 갈수록 확장되는 외경을 가지는 밀착부(p')가 구비되어 상기 바디(137) 내부로 삽입된 가압레바(138)를 외측으로 벌어지도록 하는 피스톤(p) 및 상기 피스톤(p)을 전후 이동시키는 유압실린더(139)를 포함하여 구성된다. 이렇게 구성된 상기 성형부재(136)는 피스톤(p)이 후진하게 되면 확장되는 외경을 가지는 밀착부(p')가 바디(137) 내부로 점차 삽입되면서 가압레바(138)의 선단부를 외측으로 벌어지게 하고, 곧 상기 가압레바(138)는 힌지를 축으로 회전되면서 후단부는 선단부와는 반대로 중심부를 향해 모이는 작동을 하게 되며, 상기 피스톤(p)이 전방으로 이동되면 스프링(c)에 의해서 상기 가압레바(138)는 원위치로 복원되는 것이다. 이러한 성형부재(136)는 여기에서 도시된 것 이외에도 다양한 구성으로 제안될 수 있음은 너무나 자명하다.
In addition, the forming
계속해서, 상기 가압수단(140)은 상기 성형수단(130) 일측에 구비되도록 설치되어서 상기 성형수단(130)에 의해서 직경이 협소해진 금속 메쉬관(10)의 선단부를 후측 즉, 반대쪽으로 가압하여 내측으로 말아 넣어서 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 제조하는 것으로, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 가입수단(140)은 제2안치부재(141), 제1전후 이송부재(142) 및 제2전후 이송부재(146)를 포함하여 구성된다.Subsequently, the pressing means 140 is installed to be provided at one side of the forming means 130 to press the tip of the
한편, 상기 제2안치부재(141)는 상기 성형수단의 일측에 위치되도록 상기 프레임 상에 설치되며, 상측 및 전후방으로 개방된 형상을 가지고, 양측면부재는 일정 간격을 두고 형성되어서 상기 성형수단(130)이 성형한 금속 메쉬관(10)을 이송 받아 안치하되, 후단부에는 상기 금속 메쉬관(10)의 후단부를 지지하는 내향된 지지턱(141a)이 형성된다.On the other hand, the
그리고, 상기 제1전후 이송부재(142)는 상기 제2안치부재(141)의 후측에 설치되는 제1레일(143), 상기 제1레일(143)에 가이드되어 상기 금속 메쉬관(10)의 내부로 삽입되면서 전측으로 이송시킴과 동시에 후측으로 이동되면서 가이드하는 제1가이드봉(144) 및 상기 제1가이드봉(144)을 전후 이동시키기 위한 제1유압실린더(145)로 이루어진다. 이때, 상기 제1유압실린더(145)의 경우 에어실린더로 대체하여 사용하여도 무방하며, 이는 작업여건에 따라 선택하여 사용할 수 있음을 명백히 한다.In addition, the first front and rear conveying
그리고, 상기 제2전후 이송부재(146)는 상기 제2안치부재(141) 전측에 설치되는 제2레일(147), 상기 제2레일(147)에 가이드되어 상기 제1가이드봉(144)이 전측으로 이송시키는 금속 메쉬관(10)의 선단부를 후측으로 가압하여 내측으로 말아 넣으면서 상기 제1가이드봉(144)과 같이 후측으로 이동되면서 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 형성하는 제2가이드봉(148) 및 상기 제2가이드봉(148)을 전후 이동시키기 위한 제2유압실린더(149)로 이루어진다.
In addition, the second front and
계속해서, 상기 롤링수단(150)은 상기 가압수단(140)의 일측에 위치되도록 설치되어서 상기 가압수단(140)에 의해 두 겹으로 제조된 금속 메쉬관(10')을 이송 받아 외면을 롤링시켜 견고히 다지는 것으로, 도 6의 "가" 및 "나"에 도시된 바와 같이 상기 롤링수단(150)은 롤링부재(151), 지지체(155) 및 지지부재(156)를 포함하여 구성된다.Subsequently, the rolling means 150 is installed so as to be positioned at one side of the pressing means 140 to receive the metal mesh pipe 10 'manufactured in two layers by the pressing means 140 to roll the outer surface. As it is firmly compacted, the rolling means 150 includes a rolling
한편, 상기 롤링부재(151)는 상기 프레임(110)에 상하 이동 가능하게 설치되며 상측으로 개방되어 내부에는 금속 메쉬관(10')의 표면을 롤링시키기 위한 대칭된 한 쌍의 롤러(153)가 구비되고, 상기 롤러(153)를 회전시키기 위한 회전모터(m)가 구비된 본체(152), 상기 본체(152)의 상부 양측에 설치되어 상기 가압수단(140)에서 두 겹으로 형성된 금속 메쉬관(10')을 이송 받아 파지하는 한 쌍의 파지부(154) 및 상기 본체(152) 하측에 설치되어 상하 이동시키는 상하유압실린더(s)를 포함하여 구성된다. 이때, 상기 한 쌍의 파지부(154)에는 미부호 설명이나 유압실린더가 구비되어서 서로 접근시키거나 멀어지도록 작동시켜 파지하거나 그렇지 않도록 하게 된다. 이때, 상기 롤러(153)는 "나"에서 도시하는 바와 같이 어느 일측 롤러(153)는 한 면이 경사지게 형성되는 것이 바람직하다. 왜냐하면 롤링시 금속 메쉬관(10)을 구성하는 금속선들의 비틀림을 유도하여 밀도를 높이기 위한 것이다.On the other hand, the rolling
그리고, 상기 지지체(155)는 상기 롤링부재(151)의 후측에 설치되며, 선단부에는 볼(155a)이 형성되어 있다.The
그리고, 상기 지지부재(156)는 상기 롤링부재(151)의 전측에 설치되는 레일(157), 상기 레일(157)에 가이드되며 상기 파지부(154)가 파지하고 있는 금속 메쉬관(10')의 내부를 관통하여 지지한 채 후측에 구비된 지지체(155) 즉, 상기 지지체(155)의 볼(155a)에 지지되도록 말단에 요홈부(158a)가 형성된 지지봉(158) 및 상기 지지봉(158)을 전후 이동시키는 유압실린더(159)로 이루어진다.
In addition, the
계속해서, 상기 배출수단(160)은 일종의 이송콘베어벨트로서 상기 롤링수단(150)에 의해 롤링된 금속 메쉬관(10')을 외부로 배출하여 다음 공정이 가능하도록 하는 것이다.
Subsequently, the discharging means 160 discharges the metal mesh tube 10 'rolled by the rolling means 150 to the outside as a kind of conveying conveyor belt to enable the next process.
마지막으로, 상기 이송수단(170)은 상기 프레임(110) 상측에 설치되어서 상기 공급수단(120)을 통해 공급되는 금속 메쉬관(10)을 각 수단들로 순차적으로 이송시키기 위해 구비되는 것으로, 도 7에 도시된 바와 같이 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d) 및 상기 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d)를 동시에 좌우 방향으로 이동시키기 위한 좌우 이동부재(177)를 포함하여 구성된다. 상기 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d)의 경우 동일한 구성을 가지므로 대표적으로 제1이송부(171a)의 구성에 대해서 살펴보기로 한다.Finally, the transfer means 170 is installed on the
즉, 상기 제1이송부(171a)는 상기 좌우 이동부재(177)에 결합되어 좌우 방향으로 이동되는 이동체(172), 상기 이동체(172)에 설치되는 제1유압실린더(173), 상기 제1유압실린더(173)의 하측에 설치되어 상하 이동되는 제2유압실린더(174) 및 상기 제2유압실린더(174)의 양측에 각각 설치되어 양측으로 멀어지거나 근접하며 금속 메쉬관(10)의 전후측 부분을 파지하는 대칭된 한 쌍의 집게(176)가 전후측에 구비된 집게부(175)를 포함하여 구성된다.That is, the first conveying
이렇게 구성되는 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d)의 각 이동체(172)는 상기 좌우 이동부재(177)의 레일(177a)에 결합되되 연결판(177b)을 통해 각 이송부가 연결되어져 있음으로 연결판(177b)에 구비된 너트부(177c)가 회전 작동되는 볼트봉(177d)에 의해 좌우 이동하게 되면 각 이송부는 동시에 좌우로 이동되도록 구성된다. 그러나, 상기 제1유압실린더(173)의 상하 동작이나 이에 결합된 집게부(175)의 파지 동작은 개별적으로 동작되도록 구성되는데, 이 작동관계를 포함한 본 발명의 자동 압축기(100)의 작동관계에 대해서는 하기에서 다시 설명하기로 한다.
Each
도 8 내지 10은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동 압축기의 이송수단에 대한 작동관계를 보인 개략적 정면도이고, 도 11의 "가" 내지 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 성형수단의 작동관계를 보인 개략적 측면도이며, 도 12의 "가" 내지 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 가압수단의 작동관계를 보인 개략적 측면도이고, 도 13의 "가" 내지 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 롤링수단의 작동관계를 보인 개략적 측면도이다.8 to 10 is a schematic front view showing the operation relationship for the transfer means of the automatic compressor according to a preferred embodiment of the present invention, "A" to "I" of Figure 11 is formed according to a preferred embodiment of the present invention Figure 12 is a schematic side view showing the operating relationship of the means, "a" to "b" of Figure 12 is a schematic side view showing the operating relationship of the pressing means according to a preferred embodiment of the present invention, "a" to "b" of FIG. "Is a schematic side view showing the operating relationship of the rolling means according to an embodiment of the present invention.
먼저, 도 8 내지 10을 참조로 하여 이송수단(170)의 작동관계를 살펴보면 다음과 같다. 즉, 상기 이송수단(170)의 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d)는 좌우 이동부재(177)에 의해서 우측으로 이동되어져 제1이송부(171a)는 공급수단(120) 상부에 위치되고, 제2이송부(171b)는 성형수단(130), 제3이송부(171c)는 가압수단(140), 제4이송부(171d)는 롤링수단(150) 상부에 각각 위치된다.First, referring to FIGS. 8 to 10, the operation relationship of the transfer means 170 is as follows. That is, the first to
이 상태에서, 상기 공급수단(120)을 통해서 파선으로 도시된 금속 메쉬관(10)이 공급되면 도 8에 도시된 바와 같이 이동체(172)에 구비된 제1유압실린더(173)의 동작으로 인해 제2유압실린더(174) 및 이에 결합된 집게부(175)가 하향 작동하게 된다. 이때, 상기 제2유압실린더(174)의 양측에 구비된 한 쌍의 집게부(175)는 양 측으로 벌어진 상태로 하향됨은 당연하다. 그리고, 센싱된 거리만큼 하향되면 하향 동작을 멈추고 곧 제2유압실린더(174)의 동작으로 한 쌍의 집게부(175)가 중심부를 향해 접근하면서 한 쌍의 집게(176)가 금속 메쉬관(10)을 파지하게 된다. 그러면, 상기 제1유압실린더(173)의 동작으로 인해 제2유압실린더(174) 및 금속 메쉬관(10)을 파지한 집게부(175)가 상승하게 되고, 곧 도 9에 도시된 바와 같이 좌우 이동부재(177)의 동작으로 인해 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d) 전체가 좌측으로 일정거리 이동하게 된다. 그러면, 제1이송부(171a)의 집게(176)에 파지된 금속 메쉬관(10)은 성형수단(130) 상측에 위치하게 되며, 곧 하향 동작하면서 파지하고 있는 금속 메쉬관(10)을 성형수단(130)으로 공급하게 되는 것이다.In this state, when the
그리고, 도 10에 도시된 바와 같이 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d)는 다시 우측으로 이동하고, 제1이송부(171a)는 공급수단(120)에 의해 공급된 새로운 금속 메쉬관(10)을 파지하게 되고, 제2이송부(171b)는 동일한 작동으로 성형수단(130)에 의해서 성형된 금속 메쉬관(10)을 파지하게 되는 것이다. 미도시 하였으나 이 상태에서 제1 내지 제4이송부(171a, 171b, 171c, 171d)가 다시 좌측으로 이동하게 되면 제1이송부(171a)에 파지된 새로운 금속 메쉬관(10)은 성형수단(130)으로 다시 공급되고, 제2이송부(171b)에 파지된 금속 메쉬관(10)은 가압수단(140)으로 공급되는 것이다. 이와 같은 동작이 반복적으로 발생하게 되면 금속 메쉬관(10)은 각 수단에 순차적으로 공급되고, 최종적으로 롤링수단(150)에 의해 롤링 처리된 금속 메쉬관(10)은 제4이송부(171d)가 좌측으로 이동될 때 배출수단(160)으로 공급 되어져 외부로 배출되는 것이다.
As shown in FIG. 10, the first to
이와 같은 이송수단(170)의 동작으로 금속 메쉬관(10)이 상기 성형수단(130)으로 이송되면 상기 성형수단(130)은 금속 메쉬관(10)의 선단부를 가압하여 다른 부분에 비해 직경이 협소한 형상으로 성형하게 된다. 즉, 도 11의 "가"에 도시된 바와 같이 성형수단(130)인 제1안치부재(131)로 금속 메쉬관(10)이 이송 공급되면 후측에 구비된 전후 이송부재(132)의 이송봉(134)이 전진하면서 금속 메쉬관(10) 내부로 삽입되고, 곧 가운데 부분에 형성된 걸림턱(134a)에 금속 메쉬관(10)의 후단부가 걸려 같이 전진하게 된다. 그러면, "나"와 같이 금속 메쉬관(10)의 선단부는 제1안치부재(131)의 전측에 구비된 성형부재(136)의 가압레바(138) 내측으로 삽입된다. 그러면, 성형부재(136)의 피스톤(p)이 유압실린더(139)에 의해서 후진 즉, 제1안치부재(131) 쪽으로 이동하면 밀착부(p')가 가압레바(138)의 선단부를 외측으로 벌어지게 한다. 상기 가압레바(138)의 선단부가 벌어지게 되면 후단부는 반대로 중심부 쪽으로 오므라들게 되므로 내부에 위치하고 있는 금속 메쉬관(10)를 가압부(138a)가 가압하여 도면 하측에 구비된 바와 같이 선단부의 직경이 다른 부분에 비해 협소해지게 성형하게 되는 것이다.
When the
이렇게 선단부의 외경이 협소해진 금속 메쉬관(10)은 가압수단으로 이송되어져 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')으로 형성된다. 즉, 도 12의 "가"에 도시된 바와 같이 가압수단(140)의 제2안치부재(141)로 금속 메쉬관(10)이 안치되면 후측에 구비된 제1전후 이송부재(142)의 제1가이드봉(144)이 제1유압실린더(145)에 의해 전진하면서 상기 금속 메쉬관(10)의 내부로 삽입되어져 금속 메쉬관(10)을 전측에 구비된 제2전후 이송부재(146) 쪽으로 이동시키게 된다. 상기 금속 메쉬관(10)이 전측으로 이동되어 제2전후 이송부재(146)의 제2가이드봉(148)에 닿게 되면 이번에는 상기 제2가이드봉(148)은 제2유압실린더(149)에 의해서 후진하여 제1가이드봉(144) 쪽으로 가압하게 되고, 그 상태에서 같은 속도로 "나"와 같이 후진하게 된다. 한편, 금속 메쉬관(10)의 선단부는 다른 부분에 비해서 직경이 협소하므로 제2가이드봉(148)이 후측으로 가압하게 되면 자연스럽게 내측으로 말려들어 가게 된다. 이때, 상기 금속 메쉬관(10)은 제2안치부재(141)의 후측에 구비된 지지턱(141a)에 의해 후방으로 밀리지 않게 되므로 제1가이드봉(144) 및 제2가이드봉(148)이 후진함에 따라 점차 두 겹으로 형성되며, 곧 하측에 구비된 바와 같이 최초 공급된 금속 메쉬관(10)에 비해 길이가 절반 정도로 줄어든 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')을 제조하게 되는 것이다.
The
이렇게 하여 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10)은 롤링수단(150)으로 이송되어져 롤링 처리된다. 즉, 도 13의 "가"에 도시된 바와 같이 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')이 여기서는 미도시 되었으나 이송수단(170)인 제4이송부(171d)로부터 이송되면 롤링부재(151)의 본체(152) 상부 양측에 구비된 파지부(154)가 접근되면서 이송된 금속 메쉬관(10')을 파지하게 된다. 그러면, 롤링부재(151) 전측에 구비된 지지부재(156)의 지지봉(158)이 유압실린더(159)에 의해 후진하면서 상기 금속 메쉬관(10') 내부를 관통하여 후측에 구비된 지지체(155)의 볼(155a)에 지지된다. 상기 지지봉(158)이 금속 메쉬관(10') 내부로 삽입되어 금속 메쉬관(10')을 지지하게 되면 파지부(154)는 양 측으로 벌어지면서 더 이상 금속 메쉬관(10')을 파지하지 않게 된다. 그러면, "나"에 도시된 바와 같이 롤링부재(151)는 상하유압실린더(s)에 의해 상승하여 내부에 구비된 한 쌍의 롤러(153)가 금속 메쉬관(10')의 표면에 밀착되도록 한다. 그런 다음 내부에 구비된 회전모터(m)가 작동하여 롤러(153)를 회전시키게 되면 지지봉(158)에 끼움되어 있는 금속 메쉬관(10)은 견고하게 다져지게 되는 것이다.In this way, the two-ply
이와 같이 롤링 작동이 완료되면 롤링부재(151)는 원위치로 하강되고 곧 파지부(154)가 다시 금속 메쉬관(10')을 파지하게 되며, 지지봉(158)은 전측으로 이동되어 금속 메쉬관(10')을 더 이상 지지하지 않게 된다. 그러면, 여기서는 미도시 되었으나 이송수단(170)의 제4이송부(171d)가 롤링 처리된 금속 메쉬관(10)을 파지하여 배출수단(160)으로 이송시키게 되는 것이다.As such, when the rolling operation is completed, the rolling
한편, 상기와 같은 작동시 각 수단들에는 미도시 하였으나 센서를 구비하여 이동거리를 포함한 작동 전체를 제어할 수 있도록 함은 너무나 당연하다.
On the other hand, in the above operation, although not shown in the respective means, it is too natural to have a sensor to control the entire operation including the moving distance.
이렇게 하여, 본 발명의 자동 압축기(100)는 자동으로 금속 메쉬관(10)을 두 겹으로 접어서 롤링처리하여 배출하게 되며, 배출된 금속 메쉬관(10')은 프레스 수단(200)으로 이송되어져 완성되어진다.In this way, the
즉, 도 14의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 프레스 수단의 작동관계를 보인 개략적 단면도이고, "나"는 필터의 완성품을 보인 개략적 사시도이다.That is, "A" in Figure 14 is a schematic cross-sectional view showing the operating relationship of the press means according to a preferred embodiment of the present invention, "I" is a schematic perspective view showing the finished product of the filter.
먼저, 도 14의 "가"를 참조로 하면, 프레스 수단(200)은 일반적인 금형과 같이 상/하부 금형으로 각각 구성된 제1프레스(210) 및 제2프레스(220)로 구성되어, 제1프레스(210)의 하부금형(212)으로 두 겹으로 형성된 금속 메쉬관(10')을 삽입하여 프레스 작업하고, 1차로 프레스 작업된 금속 메쉬관(10')을 제2프레스(220)의 하부금형(222)으로 삽입하여 2차로 프레스 작업하여 "나"와 같이 상하 개방된 관형 형상의 압축된 필터(20)를 완성하게 되는데 이러한, 필터(20)는 프레스수단(200)의 하부금형(212,222)의 형상에 따라 요구되는 형상으로 제조가 가능함은 당연하다.
First, referring to "A" of FIG. 14, the press means 200 is composed of a
상기한 제조장치 및 방법으로 제조된 필터(20)는 두 겹으로 된 금속 메쉬관(10')으로 제조되므로 외부가압에 의해서 쉽게 변형되지 않게 됨은 당연하다. 이와 더불어 자동화된 설비에 의해 제조되므로 보다 신속하고 일률적으로 제조할 수 있으며, 인건비 절감을 구현하여 제조단가를 인하할 수 있는 장점이 있다.
Since the
전술한 내용은 후술할 발명의 특허청구범위를 보다 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 개설하였다. 본 발명의 특허청구범위를 구성하는 부가적인 특징과 장점들이 이하에서 상술될 것이다. 개시된 본 발명의 개념과 특정 실시예는 본 발명과 유사 목적을 수행하기 위한 다른 구조의 설계나 수정의 기본으로서 즉시 사용될 수 있음이 당해 기술분야의 숙련된 사람들에 의해 인식되어야 한다.The foregoing has outlined rather broadly the features and technical advantages of the present invention in order that the claims of the invention to be described below may be better understood. Additional features and advantages that constitute the claims of the present invention will be described in detail below. It should be appreciated by those skilled in the art that the disclosed concepts and specific embodiments of the invention can be used immediately as a basis for designing or modifying other structures to accomplish the invention and similar purposes.
또한, 본 발명에서 개시된 발명의 개념과 실시예가 본 발명의 동일 목적을 수행하기 위하여 다른 구조로 수정하거나 설계하기 위한 기초로서 당해 기술분야의 숙련된 사람들에 의한 그와 같은 수정 또는 변경된 등가 구조는 특허청구범위에서 기술한 발명의 사상이나 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변화, 치환 및 변경이 가능하다.It is also to be understood that such modified or altered equivalent structures by those skilled in the art as a basis for modifying or designing the invention to the other structures for carrying out the same purpose of the invention disclosed in the present invention, It will be understood by those skilled in the art that various changes, substitutions and alterations can be made herein without departing from the spirit or scope of the invention as defined by the appended claims.
S1 : 준비공정 S2 : 프레스공정
10 : 금속 메쉬관 20 : 인플레이터용 필터
100 : 자동 압축기 110 : 프레임
112 : 덮개 120 : 공급수단
130 : 성형수단 131 : 제1안치부재
132 : 전후 이송부재 133 : 레일
134 : 이송봉 134a : 걸림턱
135 : 유압실린더 136 : 성형부재
137 : 바디 138 : 가압레바
138a : 가압부 c : 스프링
p : 피스톤 p' : 밀착부
139 : 유압실린더 140 : 가압수단
141 : 제2안치부재 141a : 지지턱
142 : 제1전후 이송부재 143 : 제1레일
144 : 제1가이드봉 145 : 제1유압실린더
146 : 제2전후 이송부재 147 : 제2레일
148 : 제2가이드봉 149 : 제2유압실린더
150 : 롤링수단 151 : 롤링부재
152 : 본체 153 : 롤러
154 : 파지부 m : 모터
s : 상하유압실린더 155 : 지지체
155a : 볼 156 : 지지부재
157 : 레일 158 : 지지봉
159 : 유압실린더 160 : 배출수단
170 : 이송수단 171a ~ 171d : 제1 ~ 제4이송부
172 : 이동체 173 : 제1유압실린더
174 : 제2유압실린더 175 : 집게부
176 : 집게 177 : 좌우 이동부재
177a : 레일 177b : 연결판
177c : 너트부 177d : 볼트봉
200 : 프레스수단 210 : 제1프레스
212 : 하부금형 220 : 제2프레스
222 : 하부금형S1: Preparation process S2: Press process
10
100: auto compressor 110: frame
112
130: forming means 131: first settling member
132: front and rear transfer member 133: rail
134:
135: hydraulic cylinder 136: forming member
137: body 138: pressure lever
138a: pressing part c: spring
p: piston p ': tight contact
139: hydraulic cylinder 140: pressurizing means
141:
142: first before and after the transfer member 143: the first rail
144: first guide rod 145: first hydraulic cylinder
146: second before and after transfer member 147: second rail
148: second guide rod 149: second hydraulic cylinder
150: rolling means 151: rolling member
152: main body 153: roller
154: gripper m: motor
s: vertical hydraulic cylinder 155: support
155a: ball 156: support member
157: rail 158: support rod
159: hydraulic cylinder 160: discharge means
170: transfer means 171a ~ 171d: first to fourth transfer unit
172: mobile body 173: first hydraulic cylinder
174: second hydraulic cylinder 175: tongs
176: forceps 177: left and right moving member
177a:
177c:
200: press means 210: first press
212: lower mold 220: second press
222: lower mold
Claims (5)
상기 자동 압축기에서 두 겹으로 제조되어 배출되는 금속 메쉬관을 1, 2차에 걸쳐 프레스 작업하여 필터를 완성하는 제1프레스와 제2프레스로 이루어지는 프레스수단;
을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조장치.A frame installed on the ground, a supply means installed on one side of the upper surface of the frame and supplying a metal mesh tube, and provided on one side of the supply means to press the outer periphery of the tip of the metal mesh tube to narrow the diameter compared to other parts. Pressing means for producing a two-ply metal mesh tube formed by molding means, the pressing portion is provided on one side of the forming means narrowed in the opposite direction and rolled inward, and provided on one side of the pressing means Rolling means for rolling the outer surface of the old metal mesh tube to maintain a rigid tube shape, discharge means for discharging the rolled metal mesh tube to the outside provided on one side of the rolling means to the outside and the supply means Automatic compression consisting of a conveying means for sequentially conveying the metal mesh tube supplied through the respective means .; And
A press unit comprising a first press and a second press to press the metal mesh tube manufactured and discharged in two layers from the automatic compressor to the first and second presses to complete a filter;
Apparatus for producing a filter for a vehicle airbag inflator, characterized in that comprising a.
상기 성형수단은
상기 프레임에 설치되며 상기 이송수단이 이송하는 금속 메쉬관을 안치하는 제1안치부재;
상기 제1안치부재 후측에 설치되는 레일과, 상기 레일에 가이드되며 중간 부분에 걸림턱이 형성되어 상기 제1안치부재에 안치된 금속 메쉬관을 전측으로 이송시키기 위한 이송봉과, 상기 이송봉을 전후 이동시키기 위한 유압실린더로 이루어지는 전후 이송부재; 및
상기 제1안치부재 전측에 설치되어 상기 전후 이송부재가 전측으로 이송시키는 금속 메쉬관의 선단부 외주연을 가압하여 다른 부분에 비해 직경이 협소해지도록 하는 성형부재;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조장치.The method of claim 2,
The molding means
A first settling member installed on the frame and configured to settle the metal mesh tube which the transfer means transfers;
A rail installed at a rear side of the first seating member, a hooking rod guided to the rail, and a hooking jaw formed at an intermediate portion thereof to transfer the metal mesh tube seated at the first seating member to the front side; Front and rear conveying member consisting of a hydraulic cylinder for moving; And
A molding member installed at the front side of the first set member to press the outer periphery of the front end of the metal mesh tube to which the front and rear transfer members are moved to the front side so as to have a smaller diameter than other parts;
Apparatus for producing a filter for a car airbag inflator, characterized in that comprising a.
상기 가압수단은
상기 프레임에 설치되며, 상기 성형수단이 성형한 금속 메쉬관을 상기 이송수단으로부터 이송 받아 안치하되, 후단부에는 상기 금속 메쉬관의 후단부를 지지하는 내향된 지지턱이 형성된 제2안치부재;
상기 제2안치부재의 후측에 설치되는 제1레일과, 상기 제1레일에 가이드되어 상기 금속 메쉬관의 내부로 삽입되면서 전측으로 이송시킴과 동시에 후측으로 이동되면서 가이드하는 제1가이드봉과, 상기 제1가이드봉을 전후 이동시키기 위한 제1유압실린더로 이루어지는 제1전후 이송부재; 및
상기 제2안치부재 전측에 설치되는 제2레일과, 상기 제2레일에 가이드되어 상기 제1가이드봉이 전측으로 이송시키는 금속 메쉬관의 선단부를 후측으로 가압하여 내측으로 말아 넣으면서 상기 제1가이드봉과 같이 후측으로 이동되면서 두 겹으로 된 금속 메쉬관을 형성하는 제2가이드봉과, 상기 제2가이드봉을 전후 이동시키기 위한 제2유압실린더로 이루어지는 제2전후 이송부재;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조장치.The method of claim 2,
The pressing means
A second set member installed in the frame and having a metal mesh tube formed by the molding means received from the transfer means, and having an inward supporting jaw formed at a rear end thereof to support a rear end of the metal mesh tube;
A first rail installed at a rear side of the second seating member, a first guide rod guided to the first rail while being moved to the front side while being inserted into the metal mesh tube and moved to the rear side; A first before and after transfer member comprising a first hydraulic cylinder for moving the first guide rod back and forth; And
The second rail is installed on the front side of the second set member, and the front end portion of the metal mesh pipe guided by the second rail and the first guide rod is transferred to the front side and rolled inward, as shown in the first guide rod. A second front and rear conveying member comprising a second guide rod which moves to the rear side and forms a double-layered metal mesh tube, and a second hydraulic cylinder which moves the second guide rod back and forth;
Apparatus for producing a filter for a car airbag inflator, characterized in that comprising a.
상기 롤링수단은
상기 프레임에 상하 이동 가능하게 설치되며 상측으로 개방되어 내부 상측에는 금속 메쉬관의 표면을 롤링시키기 위한 대칭된 한 쌍의 롤러가 구비되고, 상기 롤러를 회전시키기 위한 회전모터가 구비된 몸체와, 상기 몸체 상부 양측에 설치되어 상기 가압수단에서 두 겹으로 형성된 금속 메쉬관을 상기 이송수단으로부터 이송 받아 파지하는 파지부와, 상기 몸체 하측에 설치되어 상하 이동시키는 상하유압실린더로 이루어진 롤링부재;
상기 롤링부재의 후측에 설치되는 지지체; 및
상기 롤링부재의 전측에 설치되는 레일과, 상기 레일에 가이드되며 상기 파지부가 파지하고 있는 금속 메쉬관의 내부를 관통하여 안치한 채 후측에 구비된 지지체에 지지되는 지지봉과, 상기 지지봉을 전후 이동시키는 유압실린더로 이루어지는 지지부재;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 에어백 인플레이터용 필터의 제조장치.The method of claim 2,
The rolling means
A body provided with a pair of symmetrical rollers for rolling the surface of the metal mesh tube, the upper side of which is installed to be movable up and down on the frame, and which rolls the surface of the metal mesh tube, and a rotating motor for rotating the rollers; A rolling member provided on both sides of the upper body and configured to hold and hold a metal mesh tube formed in two layers on the pressing unit from the conveying means and to be gripped by the conveying unit, and a vertical hydraulic cylinder installed on the lower side of the body to move up and down;
A support installed on the rear side of the rolling member; And
A rail installed at the front side of the rolling member, a support rod guided to the rail and supported by a support provided at the rear side while being settled through the inside of the metal mesh tube held by the gripping portion, and a hydraulic pressure to move the support rod back and forth A support member made of a cylinder;
Apparatus for producing a filter for a car airbag inflator, characterized in that comprising a.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130004017A KR101280317B1 (en) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | Method for producing filter used in gas generating apparatus of car airbag and manufacture device |
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KR101280317B1 true KR101280317B1 (en) | 2013-07-01 |
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KR1020130004017A KR101280317B1 (en) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | Method for producing filter used in gas generating apparatus of car airbag and manufacture device |
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Country | Link |
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KR (1) | KR101280317B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101992369B1 (en) * | 2019-02-27 | 2019-06-24 | 주식회사 시노펙스 | means for continwously removing and discharging filter manuctured in mandrel of melt blown apparatus |
KR20230014272A (en) | 2021-07-21 | 2023-01-30 | 김지윤 | Wire mesh weaving equipment |
KR20230152363A (en) | 2022-04-27 | 2023-11-03 | 김지윤 | Filter manufacturing device for inflator |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0976869A (en) * | 1995-09-18 | 1997-03-25 | Nippon Reinz Co Ltd | Filter for inflater and manufacture thereof |
-
2013
- 2013-01-14 KR KR1020130004017A patent/KR101280317B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH0976869A (en) * | 1995-09-18 | 1997-03-25 | Nippon Reinz Co Ltd | Filter for inflater and manufacture thereof |
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KR20230014272A (en) | 2021-07-21 | 2023-01-30 | 김지윤 | Wire mesh weaving equipment |
KR20230152363A (en) | 2022-04-27 | 2023-11-03 | 김지윤 | Filter manufacturing device for inflator |
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