KR101275574B1 - air conditioner - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입부와 공기 토출부가 형성된 본체와; 상기 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 여닫음과 아울러 공기를 안내하도록 상기 본체에 무빙 가능하게 배치된 베인과; 상기 베인에 연결된 링크와; 상기 링크를 회전시키는 링크 회전수단을 포함하여, 모터 등의 구동원이 베인을 직접 회전시킬 때 발생될 수 있는 모터의 손상을 방지할 수 있고, 베인의 회전 중심을 본체 내측에 위치시킴과 아울러 베인을 대략 옆에서 밀고 당기는 방식으로 여닫을 수 있어 베인을 보다 안정적으로 동작시킬 수 있는 이점이 있다. An air conditioner according to the present invention comprises: a main body having an air inlet and an air outlet; Vanes disposed on the main body to move the air inlet and the air outlet together and guide the air; A link coupled to said vane; Including a link rotating means for rotating the link, it is possible to prevent the damage of the motor that can occur when a drive source such as a motor directly rotates the vane, positioning the vane rotation center inside the main body and It can be opened and closed by pushing and pulling from the side, which has the advantage of operating the vane more stably.
공기조화기, 공기 흡입구, 공기 토출구, 본체, 베인, 링크, 링크 회전 수단 Air Conditioner, Air Intake, Air Outlet, Main Body, Vane, Link, Link Rotating Means
Description
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 베인이 본체에 형성된 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 개폐하고, 베인이 링크에 연결되며, 링크 회전 수단이 링크를 회전시키는 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner in which a vane is opened and closed together with an air inlet and an air discharge part formed in a main body, a vane is connected to a link, and a link rotating means rotates the link.
일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.In general, an air conditioner is divided into a separable type and an integral type in which a room is cooled or cleaned by using a refrigerating cycle of a refrigerant composed of a compressor, a condenser, an expansion device, and an evaporator to create a more comfortable indoor environment for the user .
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기에 냉각/방열 장치를 설치하고 실외기에 방열/냉각 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다.The separate type and the integrated type are functionally the same, but the separate type connects the indoor unit and the outdoor unit separated by the refrigerant pipes by installing the cooling / heating unit in the indoor unit and the heat radiating / cooling and compression unit in the outdoor unit, and the integrated type by the cooling radiant unit. Integrate the function of the hole in the wall of the house or hang the device on the window is installed directly.
상기와 같은 공기조화기는 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입구와 공기조화기의 내부에서 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성되는데, 최근에는 미감이나 이물질의 침투 방지를 위해 부품수가 증대되더라도 공기 흡입구와 공기 토출 구의 각각에 그릴이 아닌 판상의 베인을 설치하는 추세이다.The air conditioner has an air inlet port through which indoor air is sucked and an air outlet port through which the air ventilated inside the air conditioner is discharged. In recent years, even though the number of components is increased to prevent aesthetics or penetration of foreign matter, It is a tendency to install plate-shaped vanes instead of grills in each of the air discharge ports.
또한, 공기 흡입구에 배치되는 흡입 베인을 회전시키기 위해 별도의 흡입 베인모터를 설치하고, 공기 토출구에 배치되는 토출 베인을 회전시키기 위해 별도의 토출 베인모터를 설치할 경우, 공기조화기 자체가 공기 흡입구와 공기 토출구를 개폐할 수 있게 되어 사용의 편의성이 증대된다.In addition, when a separate suction vane motor is provided to rotate the suction vane disposed in the air suction port and a separate discharge vane motor is provided in order to rotate the discharge vane disposed in the air discharge port, the air conditioner itself has an air inlet It is possible to open and close the air outlet so that the convenience of use is increased.
그러나, 상기와 같이 공기 흡입구와 공기 토출구의 각각에 베인을 설치하고, 흡입 베인모터 및 토출 베인모터를 각각 설치할 경우, 부품수가 많게 되어 비용이 증대되는 문제점이 있다. However, when the vane is provided for each of the air inlet and the air outlet, and the suction vane motor and the discharge vane motor are respectively installed as described above, the number of components increases and the cost increases.
한편, 공개특허공보 10-2005-0031568에는 공기 흡입구와 공기 토출구가 하나의 베인에 의해 함께 개폐되는 공기조화기가 개시되어 있다.On the other hand, Japanese Laid-Open Patent Publication No. 10-2005-0031568 discloses an air conditioner in which an air inlet and an air outlet are opened and closed together by a single vane.
상기 하나의 베인은 그 상단과 하단의 사이에 복수개의 수직부가 이격되게 형성되어 복수개의 수직부 사이에 공기가 통과하는 통로를 형성하고, 그 상단에 상단 회전축이 돌출 형성되어 본체에 회전 가능하게 지지되며, 그 하단에 하단 회전축이 돌출 형성되어 공기조화기의 하부에 설치된 모터가 연결된다.The one vane is formed between the upper and lower ends of the plurality of vertical parts to form a passage through which air passes between the plurality of vertical parts, the upper rotating shaft is formed protruded on the upper end is rotatably supported on the body At the bottom thereof, a lower rotating shaft is formed to protrude and the motor installed at the lower portion of the air conditioner is connected.
상기 하나의 베인은 베인 모터의 구동시 상단 회전축과 하단 회전축을 중심으로 좌,우 방향으로 회전 동작되어 공기 흡입구와 공기 토출구를 함께 밀폐하거나 함께 개방하고, 공기 흡입구 및 공기 토출구의 개방시 공기의 흡입과 토출을 안내한다.When the vane motor is driven, the one vane is rotated in the left and right directions around the upper rotation shaft and the lower rotation shaft to close or open the air inlet and the air outlet together. When the air inlet and the air outlet are opened, And discharge.
그러나, 공개특허공보 10-2005-0031568에 개시된 공기조화기는 베인이 상하 방향으로 길게 배치됨과 아울러 모터가 베인의 하측 위치에서 베인의 하중을 받으 면서 베인을 회전시키므로, 모터의 회전축에 과도한 하중이 작용되어 모터가 손상될 수 있고, 베인이 그 상단 회전축과 하단 회전축을 중심으로 회전식으로 개폐 동작되므로, 베인의 동작시, 베인의 상부와 중앙부가 휘거나 흔들리면서 동작될 수 있는 문제점이 있다. However, the air conditioner disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0031568 has the vanes arranged long in the vertical direction and the motor rotates the vanes while the vanes are loaded at the lower positions of the vanes. Since the motor may be damaged and the vane is rotatably opened and closed about its upper and lower rotary shafts, there is a problem in that the upper and center portions of the vanes may be operated while bending or shaking.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 베인을 회전시키는 구동원의 손상을 방지할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, an object of the present invention is to provide an air conditioner that can prevent damage to the drive source for rotating the vane.
본 발명의 다른 목적은 링크와 본체의 마찰을 최소화 한 상태에서 베인을 부드럽게 동작시키는 공기조화기를 제공하는데 있다. Another object of the present invention is to provide an air conditioner for smoothly operating vanes in a state in which friction between a link and a body is minimized.
본 발명의 또 다른 목적은 베인을 밀고 당기는 방식으로 개폐 동작시켜 베인을 흔들림없이 안정감있게 동작시킬 수 있는 공기조화기를 제공하는데 있다. Still another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of operating the vanes stably without shaking by opening and closing the vanes by pushing and pulling the vanes.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입부와 공기 토출부가 형성된 본체와; 상기 공기 흡입부의 하단과 상기 공기 토출부의 상단 사이의 거리 보다 높이가 더 높게 형성되고, 상기 공기 흡입부의 전후 폭 및 상기 공기 토출부의 전후 폭 보다 전후 폭이 더 길게 형성되는 베인과; 상기 베인에 연결된 링크와; 상기 베인이 상기 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 여닫음과 아울러 공기를 안내하게 상기 링크를 회전시키는 링크 회전수단과; 상기 링크에 설치되어 상기 링크의 회전시 상기 본체를 따라 구르는 롤러를 포함한다.Air conditioner according to the present invention for solving the above problems and the air inlet and the air discharge unit formed body; A vane having a height higher than a distance between a lower end of the air intake unit and an upper end of the air discharge unit, and having a front and rear width longer than the front and rear widths of the air suction unit and the front and rear widths of the air discharge unit; A link coupled to said vane; Link rotating means for rotating the link to guide air while the vane opens and closes the air inlet and the air outlet; And a roller installed at the link to roll along the main body when the link is rotated.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는, 베인에 링크가 연결되고, 베인에 연결된 링크가 링크 회전수단에 의해 회전되어 베인을 개폐 동작시키므로, 모터 등의 구동원이 베인의 하중을 받으면서 베인을 직접 회전시킬 때 발생될 수 있는 모터의 손상을 방지할 수 있다.In the air conditioner according to the present invention configured as described above, since the link is connected to the vane, the link connected to the vane is rotated by the link rotating means to open and close the vane, so that a driving source such as a motor receives the vane while receiving the load of the vane. It is possible to prevent the motor from being damaged when it is directly rotated.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 베인의 회전 중심을 본체 내측에 위치시킴과 아울러 베인을 밀고 당기는 방식으로 여닫을 수 있어 베인을 보다 안정적으로 동작시킬 수 있는 이점이 있다. In addition, the air conditioner according to the present invention has the advantage that the vane can be opened and closed in a manner of pushing and pulling the vane as well as positioning the center of rotation of the vane inside the main body.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 링크에 설치된 롤러가 본체를 따라 구르므로, 링크 및 베인이 부드럽게 동작될 수 있고, 베인의 하중이 롤러를 통해 베이스로 전달되어 모터 등의 구동원으로 베인의 하중이 집중되지 않는 이점이 있다. In addition, in the air conditioner according to the present invention, since the roller installed in the link rolls along the main body, the link and the vane can be operated smoothly, and the load of the vane is transferred to the base through the roller, so that the load of the vane is driven to a driving source such as a motor. There is an advantage that is not concentrated.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예가 운전 정지일 때의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예가 운전 중일 때의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 개략 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 하부 평단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 상부 평단면도이다.1 is a perspective view when an embodiment of the air conditioner according to the present invention is stopped, FIG. 2 is a perspective view when an embodiment of the air conditioner according to the present invention is in operation, and FIG. 3 is an air conditioner according to the present invention. Figure 4 is a schematic exploded perspective view of one embodiment, Figure 4 is a bottom plan sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, Figure 5 is a top plan sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention.
본 실시예에 따른 공기조화기는, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본체(2)에 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입부(4)(6)가 형성됨과 아울러 본체(2)의 내부에서 가열되거나 냉각되거나 정화되는 등의 공조된 공기가 토출되는 공기 토출부(8)(10)가 형성된다.1 to 5, the air conditioner according to the present embodiment includes an
본체(2)는 스텐드형 공기조화기나 벽걸이형 공기조화기나 천장형 공기조화기 등의 어느 경우에도 적용 가능하나, 이하 편의를 위해 스텐드형 공기조화기를 예로 들어 설명한다.The
이하, 본체(2)는 하부에 공기 흡입부(4)(6)가 형성되고, 상부에 공기 토출부(8)(10)가 형성되어 대략 그 하부를 통해 공기를 흡입하여 그 내부에서 공조한 후 그 상부를 통해 공조된 공기를 토출하는 유로를 갖고, 베이스(12)와, 캐비닛(20)과, 하부 패널(30)(40)과, 상부 패널(50)을 포함한다.The
베이스(12)는 본체(2)의 저면부 외관을 형성하고 캐비닛(20)과 하부 패널(30)(40) 등을 지지하는 것으로서, 둘레부에 하측으로 갈수록 점차 넓어지는 형상의 경사부(14)가 형성된다.The
캐비닛(20)은 본체(2)의 후방부 외관을 형성하는 것으로서, 후판부(22)와 좌판부(24)와 우판부(26)로 이루어지고, 베이스(12)의 후방부 상측에 위치되게 설치된다.The
캐비닛(20)은 좌판부(24)와 우판부(26)가 후판부(22)와 직교하게 절곡되는 것도 가능하고, 전방으로 갈수록 그 폭이 점차 멀어지는 방향으로 후판부(22)와 경사지게 절곡되는 것도 가능함은 물론이다.In the
하부 패널(30)(40)은 좌측 공기 흡입부(4)를 구성하는 좌측 하부 패널(30)과, 우측 공기 흡입부(6)를 구성하는 우측 하부 패널(40)로 이루어진다.The
좌측 하부 패널(30)은 캐비닛(20)의 좌판부(24)의 하부 전방 위치인 베이스(12)의 전방부 좌측 위에 배치되게 설치되고, 좌측 공기 흡입구(31)이 좌우 방향으로 개구 형성되거나 좌측 전방 방향으로 개구되게 형성된다.The lower
좌측 하부 패널(30)에는 좌측 필터(32)가 장착되는 좌측 필터 케이스(34)가 설치되고, 좌측 하부 패널(30)과 좌측 필터 케이스(34)의 사이 공간에는 좌측 하부 패널(30)과 좌측 필터(32)와 좌측 필터 케이스(34) 중 적어도 하나를 따라 승강되면서 좌측 필터(32)의 이물질을 청소하는 좌측 청소 유닛(36)이 승강 가능하게 배치된다.The left
우측 하부 패널(40)은 캐비닛(20)의 우판부(26)의 하부 전방 위치인 베이스(12)의 전방부 우측 위에 배치되게 설치되고, 우측 공기 흡입구(41)는 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구되게 형성된다.The lower
우측 하부 패널(40)에는 우측 필터(42)가 장착되는 우측 필터 케이스(44)가 설치되고, 우측 하부 패널(40)과 우측 필터 케이스(44)의 사이 공간에는 우측 하부 패널(40)과 우측 필터(42)와 우측 필터 케이스(44) 중 적어도 하나를 따라 승강되면서 우측 필터(42)의 이물질을 청소하는 우측 청소 유닛(46)이 승강 가능하게 배 치된다.The right
좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패널(40)은 하부에 후술하는 베인 구동 기구(160)의 링크(164)가 관통되는 링크 관통부(38)(48)가 도 3에 도시된 바와 같이, 홈부나 홀부 혹은 단턱진 형상으로 형성된다.In the lower
상부 패널(50)은 캐비닛(20)의 전방 상부에 배치되고, 좌측에 좌측 공기 토출부(8)가 형성되고 우측에 우측 공기 토출부(10)가 형성되는 것으로서, 크게 전판부(52)와 좌측판부(53)와 우측판부(54)로 이루어진다.The
좌측 공기 토출부(8)는 전판부(52)와 좌측판부(53)의 사이에 전판부(52) 및 좌측판부(53)에 대해 경사진 좌측 경사부(55)가 형성되고, 좌측 경사부(55)에 좌측 공기 토출구(56)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 좌측 전방 방향의 경사 방향으로 개구 형성된다.As for the left side air discharge part 8, the left side
좌측 공기 토출부(8)는 후술하는 좌측 베인(90)의 닫힘시 좌측 베인(90)에 돌출되게 구비된 좌측 풍향 조절부(92)가 삽입되어 수용되는 좌측 공간부(S1)를 갖도록 좌측 경사부(55)가 본체(2)의 내측 방향으로 함몰 형성되면서 전판부(52) 및 좌측판부(53)에 대해 경사지게 형성된다.The left air discharge portion 8 is provided with a left air space portion S1 having a left air space portion S1 into which a left air flow
우측 공기 토출부(10)는 전판부(52)와 우측판부(54)의 사이에 전판부(52) 및 우측판부(54)에 대해 경사진 우측 경사부(57)가 형성되고, 우측 경사부(57)에 우측 공기 토출구(58)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구 형성된다.The
우측 공기 토출부(10)는 후술하는 우측 베인(100)의 닫힘시 우측 베인(100) 에 돌출되게 구비된 우측 풍향 조절부(102)가 삽입되어 수용되는 우측 공간부(S2)를 갖도록 우측 경사부(57)가 본체(2)의 내측 방향으로 함몰 형성되면서, 전판부(52) 및 우측판부(54)에 대해 경사지게 형성된다.The right
그리고, 상부 패널(50)은 좌측부 및 우측부 각각의 상부에 후술하는 지지 기구(170)의 링크(171)가 관통되는 링크 관통부(59)가 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 토출부(8)(10)의 상부 위치에 공기 토출구(56)(58)와 통하게 형성되거나, 공기 토출부(56)(58)와 이격되게 형성된다.The
본체(2)는 상부 패널(50)의 전방에 전면 커버(60)가 설치된다.The
여기서, 전면 커버(60)는 상부 패널(50)의 전방을 차폐하도록 설치되되, 전체적으로 사각 판체 형상으로 형성되어 좌측의 일부(62)가 좌측 공간부(S1)의 전방을 차폐하고, 우측의 일부(64)가 우측 공간부(S2) 전방을 차폐한다.Here, the
전면 커버(60)는 좌측 공기 토출구(56)와 우측 공기 토출구(58)를 통과한 공기가 전방 방향으로 직진되지 않고, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)을 향해 유도되게 막는 일종의 에어 가이드의 역할을 하고, 좌측 베인(90) 및 우측 베인(100)이 닫힘 위치에 있을 때, 좌측 풍향 조절부(92)와 우측 풍향 조절부(102)가 전방에서 보이지 않게 막는 일종의 차폐 부재의 역할을 한다.The
그리고, 본체(2)의 전방에는 전면 패널(70)이 좌,우 중 일측으로 중심으로 회동되게 연결된다.In addition, the
전면 패널(70)은 공기조화기의 전면측 외관을 형성하는 것으로서, 베이스(12) 및 좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패널(40)과 상부 패널(50) 중 적어도 하나에 회전 가능하게 연결되어, 상부 패널(50) 및 전면 커버(60)의 상단과 베이스(12)의 전면부 사이를 여닫도록 배치된다. The
여기서, 전면 패널(70)은 본체(2)를 기준으로 외측에 위치되는 외측 부재(71)와, 내측에 위치되는 내측 부재(72)와, 외측 부재(71)을 내측 부재(72)와 결합시키는 홀더(73)를 포함한다.The
내측 부재(72)에는 적어도 하나의 개구홀(72a)이 형성되고, 개구홀(72a) 또는 개구홀(72a)의 후방 위치에는 외측 부재(71)를 통해 공기조화기의 운전 정보를 표시하는 디스플레이(74)가 설치된다.At least one opening
한편, 본체(2)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 토출구(78)가 형성된 별도의 토출구 유닛(80)이 본체(2)의 내측 상부에서 본체(2)의 위로 상승되고, 본체(2)의 위에서 본체(2)의 내측 상부로 하강되는 구조로 이루어진다.On the other hand, the
본체(2)에는 토출구 유닛(80)이 승강 안내되는 승강 가이드(82)가 설치되고, 토출구 유닛(80)은 승강 가이드(82)에 승강 안내되면서 승강 가이드(82)의 상측 위치로 상승되어 공기 토출구(78)가 개방/노출되거나 승강 가이드(82)의 내부로 하강되어 승강 가이드(82)의 상면 즉, 본체(2)의 상면을 덮으면서 공기 토출구(78)가 밀폐/은닉된다.The
여기서, 승강 가이드(82)는 캐비닛(20)과 상부 패널(52)의 사이 공간 중 상부에 위치되게 설치되고, 승강 가이드(82)에는 승강 가이드(82) 중 캐비닛(20)과 상부 패널(52)의 사이 상측으로 돌출된 부분을 가리는 상부 장식부재(84)가 설치된다.The
한편, 본체(2)에는 공기 흡입부(4)(6)와 공기 토출부(8)(10) 중 적어도 하나를 여닫음과 아울러 공기를 안내하는 베인(90)(100)이 설치된다.On the other hand, the
이하, 베인(90)(100)은 공기 흡입부(4)(6)와 공기 토출부(8)(10)를 동시에 함께 여닫음과 아울러 흡입 공기와 토출 공기 모두를 안내하는 것으로서, 전체적으로 상하 방향으로 길게 형성된다.Hereinafter, the
즉, 베인(90)(100)은 하부가 공기 흡입부(4)(6)를 여닫음과 아울러 공기 흡입부(4)(6)로 흡입되는 공기를 안내하는 흡입 도어 및 흡입 베인의 역할을 하고, 상부가 공기 토출부(8)(10)를 여닫음과 아울러 공기 토출부(8)(10)로 토출된 공기를 안내하는 토출 도어 및 토출 베인의 역할을 하며, 전체적으로 상하 방향으로 길게 형성된다.That is, the
베인(90)(100)은 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 동시에 함께 여닫고, 좌측 공기 흡입부(4)로 흡입되는 공기를 안내하며, 좌측 공기 토출부(8)를 통해 토출된 공기를 안내하는 좌측 베인(90)과, 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 동시에 함께 여닫고, 우측 공기 흡입부(6)로 흡입되는 공기를 안내하며, 우측 공기 토출부(10)를 통해 토출된 공기를 안내하는 우측 베인(100)으로 이루어진다.The
좌측 베인(90)은 본체(2)의 외부 특히 본체(2)의 전방부 좌측 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 우측 방향으로 무빙되어 좌측 공기 흡입부과 좌측 공기 토출부(8)를 함께 덮는 것에 의해 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 함께 닫고, 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 모두 덮는 위치에서 수 직한 회전 중심을 중심으로 좌측으로 무빙되어 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 함께 개방함과 아울러 흡입되는 공기와 토출되는 공기를 안내하도록 배치된다.The
좌측 베인(90)은 닫힘되었을 때, 공기조화기의 전방부 좌측면 외관을 형성하는 일종의 전방부 좌측면 패널로서, 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면을 모두 덮는 크기 및 형상으로 형성되고, 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면 옆에서 회전 동작되면서 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면 전체를 여닫는다.The
즉, 좌측 패널(90)은 좌측 공기 흡입구(31)의 하단과 좌측 공기 토출구(56)의 상단 사이의 거리 보다 높이가 더 높게 형성되고, 좌측 공기 흡입구(31)의 전후 폭 및 좌측 공기 토출구(56)의 전후 폭 보다 전후 폭이 길게 형성되며, 좌측 공기 흡입구(31) 및 좌측 공기 토출구(56)가 형성된 면 전체를 덮는 크기로 이루어진다.That is, the
그리고, 좌측 패널(90)은 좌측 공기 토출부(8) 특히, 좌측 공간부(S1)와 대응되는 위치에 그 열림시 좌측 공기 토출부(8)를 통해 토출된 공기의 풍향을 조절하고, 그 닫힘시 좌측 공간부(S1)로 삽입되어 수납되는 좌측 풍향 조절부(92)가 돌출되게 구비된다.The
반면에, 우측 베인(100)은 본체(2)의 외부 특히 본체(2)의 전방부 우측 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 좌측 방향으로 무빙되어 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 모두 함께 덮는 것에 의해 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 함께 닫고, 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 덮는 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 우측으로 무빙되어 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 함께 개방함과 아울러 흡입되는 공기와 토출되는 공기를 안내하도록 배치된다.On the other hand, the
우측 베인(100)은 닫힘되었을 때, 공기조화기의 전방부 우측면 외관을 형성하는 일종의 전방부 우측면 패널로서, 우측 하부 패널(40)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면을 모두 덮는 크기 및 형상으로 형성되고, 우측 하부 패널(40)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면 옆에서 회전 동작되면서 우측 하부 패널(30)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면 전체를 여닫는다.The
즉, 우측 베인(100)은 우측 공기 흡입구(41)의 하단과 우측 공기 토출부(58)의 상단 사이의 거리 보다 높이가 더 높게 형성되고, 우측 공기 흡입구(41)의 전후 폭 및 우측 공기 토출구(58)의 전후 폭 보다 전후 폭이 길게 형성되며, 우측 공기 흡입구(41) 및 우측 공기 토출구(58)가 형성된 면 전체를 덮는 크기로 이루어진다.That is, the
그리고, 우측 베인(100)은 우측 공기 토출부(10) 특히 우측 공간부(S2)와 대응되는 위치에 그 열림시 우측 공기 토출부(10)를 통해 토출된 공기의 풍향을 조절하고, 그 닫힘시 우측 공간부(S2)로 삽입되어 수납되는 우측 풍향 조절부(102)가 돌출되게 구비된다.The
한편, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 복수개 부재의 결합체(120)(130)(140)로 이루어진다.Each of the
또한, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 외부에서 주로 보이는 부분인 외측 부재(120)를 글래스나 목재나 금속재나 장식부를 갖는 합성수지물와 같이 미 감이 높은 부재로 구성하면, 글래스나 목재나 금속재나 합성수지물의 장식부 등에 의한 미감이 향상되고, 글래스나 목재나 합성수지물 등을 교체하면 새로운 디자인을 구현할 수 있게 된다.In addition, when the
도 3 및 도 5에 도시된 참고 부호 300은 본체(2)의 내측 상부에 설치되되 승강 가이드(82)의 하부에 위치되게 설치되어 냉매와 공기를 열교환시키는 열교환기이고, 도 3 및 도 4에 도시된 참고 부호 310은 본체(2)의 내측 하부에 설치된 송풍기이며, 도 3에 도시된 참고 부호 320은 본체(2)의 내측 하부 특히 베이스(12)에 설치되어 청소 유닛(36)(46)에서 청소된 이물질을 처리하는 이물질 처리 장치이다.
여기서, 송풍기(310)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 전방 혹은 후방의 공기를 흡입하여 상측으로 송풍시키는 원심 송풍기로서, 회전축이 전후 방향으로 돌출되게 설치된 팬모터(312)와, 팬모터(312)의 회전축에 연결된 송풍팬(314)과, 송풍팬(314) 및 팬모터(312)를 둘러싸고 전면과 후면 중 일측에 개구부가 형성되며 상부에 토출구가 형성된 팬 하우징(316)과, 팬 하우징(316)의 개구부에 배치된 오리피스(318)를 포함한다.As shown in FIGS. 3 and 4, the
이물질 처리 장치(320)는 도 3에 도시된 바와 같이, 좌측 청소 유닛(36)과 좌측 호스(322)로 연결되고, 우측 청소 유닛(46)과 우측 호스(324)로 연결된 이물질 분리기(326)와, 이물질 분리기(326)와 연결되어 이물질 분리기(326) 및 호스(322)(324)와 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)에 흡입력을 발생시키는 흡입력 발생유닛(328)과, 이물질 분리기(326)에서 분리된 이물질이 담겨지는 이물질 수거통(330)과, 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)과 흡입력 발생유 닛(328)을 제어하는 청소 제어부(332)를 포함한다.As shown in FIG. 3, the foreign
도 6은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 확대 분해 사시도이고, 도 7은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 종단면도이다.Fig. 6 is an enlarged exploded perspective view of the vane shown in Figs. 1 to 3, and Fig. 7 is a longitudinal sectional view of the vane shown in Figs. 1 to 3. Fig.
본 실시예에 따른 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)은, 도 2 및 도 3과 도 5에 도시된 바와 같이, 좌측 풍향 조절부(92)가 좌측 베인(90)의 내측면 즉, 우측면에 구비됨과 아울러 우측 풍향 조절부(102)가 우측 베인(100)의 내측면 즉, 좌측면에 구비되고, 전체적으로 좌,우 대칭 구조로 이루어지는 바, 이하 설명의 편의를 위해 하나의 베인과 하나의 풍향 조절부에 대해서 상세히 설명한다.2 and 3 and 5, the
베인(90)(100)은 내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 내,외 혹은 좌,우 겹치게 배치되는 이중 구조로 구성된다.The vane 90 (100) has a double structure in which the
즉, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)가 본체(2)를 마주보도록 배치되고 베인(90)(100)의 내측 외관을 형성하는 일종의 내측 바디 내지 내측 패널이고, 외측 부재(120)가 본체(2)의 외측을 향하도록 배치되고 베인(90)(100)의 외측 외관을 구성하는 일종의 외관 부재 내지 장식 부재로 이루어진다.That is, vane 90 (100) is a kind of inner body or inner panel that is disposed so that
아울러, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)가 하부 내측 부재(130)와, 하부 내측 부재(130)의 상측에 위치되는 상부 내측 부재(140)로 이루어져 상,하 이중 구조이고, 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140)가 결합되어 내측 부재(110)를 구성한다.In addition, the vane 90 (100) is composed of an
즉, 베인(90)(100)은 하부 내측 부재(130)가 베인(90)(100)의 하부를 구성하 는 로우어 바디 내지는 로우어 패널이고, 상부 내측 부재(140)가 베인(90)(100)의 상부를 구성하는 어퍼 바디 내지는 어퍼 패널이며, 외측 부재(120)가 상하로 길게 형성되어 그 상부가 상부 내측 부재(140)와 함께 베인(90)의 상부를 구성하면서 그 하부가 하부 내측 부재(130)와 함께 베인(90)의 하부를 구성하는 외관 부재 내지 장식 부재로 이루어진다.That is, the
또한, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)의 둘레를 따라 테두리부(132)(142)가 돌출 형성되고, 외측 부재(120)는 그 전부 혹은 일부가 테두리부(132)(142)의 내측에 삽입되어 배치된다.In the
베인(90)(100)은 상기와 같이 구성될 경우, 내측 부재(110) 중에서 본체(2)측을 향하는 면에 공기가 안내되어, 내측 부재(110)가 에어 가이드의 역할을 주로 하게 되고, 외측 부재(120)는 외부에서 주로 보이는 외관 부재의 역할을 주로 하게 된다.When the
베인(90)(100)은 내부 특히 내측 부재(110)와 외측 부재(120)의 사이에 빈 공간(136)(146)이 형성될 경우, 즉, 내측 부재(110)와 외측 부재(120) 중 적어도 하나가 판체 형상이 아닌 입체 형상으로 형성될 경우 상기와 같은 빈 공간(136)(146)이 일종의 단열층을 이루게 되어 찬 공기가 내측 부재(110)에 안내될 때 발생될 수 있는 외측 부재(120) 외면의 이슬 맺힘을 방지할 수 있고, 아울러 베인(90)(100)의 두께가 두껍기 때문에 오히려 그 구동시의 흔들림이나 휨이 최소화될 수 있게 된다.The
여기서, 베인(90)(100)의 빈 공간(136)(146)은 베인(90)(100)의 외부와 통하 는 개방된 공간으로 이루어지는 것도 가능하고, 베인(90)(100) 즉, 내부 부재(110)과 외부 부재(120)에 둘러싸인 베인(90)(100)의 내부에 형성된 밀폐된 공간으로 이루어지는 것도 가능하나, 개방된 공간일 경우 이물질 등의 침투될 수 있으므로, 밀폐된 공간으로 이루어지는 것이 바람직하고, 이하, 빈 공간(136)(146)은 내측 부재(110)와 외측 부재(120)에 의해 둘러싸인 밀폐 공간인 것으로 설명하고, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)가 입체적인 형상으로 형성되는 것으로 설명한다.Here, the
베인(90)(100)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 내측 부재(110)의 가운데 부분이 본체(2)를 향해 돌출된 판체부(112)로 이루어지고, 가운데 부분의 판체부(112) 주변에는 경사부(114)가 형성된다.6 and 7, the vane 90 (100) is constituted by a
그리고, 베인(90)(100)은 테두리부(132)(142) 중 후단과 경사부(114)의 사이에 본체(2)의 측면측의 틈인 상부 패널(50)과 캐비닛(20) 사이의 틈 및 하부 패널(30)(40)과 캐비닛(20) 사이의 틈을 가리는 차폐부인 후방측 판체부(116)가 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 형성된다.The
베인(90)(100)은 내측 부재(110)의 중앙측 판체부(112) 및 경사부(114)가 외측 부재(120)와 이격되어 공간(136)(146)을 형성하고, 내측 부재(110)의 후방측 판체부(116)가 외측 부재(120)와 밀착된다.The vane 90 (100) is formed such that the
베인(90)(100)은 외측 부재(120)의 일부가 내측 부재(110)와 이격되므로, 외측 부재(120)의 일부가 공간(136)(146)을 향해 눌릴 수 있는 바, 내측 부재(110)에는 외측 부재(120) 중 내측 부재(110)와 밀착되지 않는 부분이 공간(136)(146)으로 눌리지 않도록 외측 부재(120)를 지지하는 적어도 하나의 리브(138)(148)가 외측 부재(120)를 향해 돌출된다.Since the
외측 부재(120)는 리브(138)(148)에 접촉되고 외곽부가 내측 부재(110) 특히 후방측 판체부(116) 및 테두리부(132)(142)와 접촉된다.The
한편, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 본딩 등의 접착수단에 의해 결합되는 것도 가능하고, 스크류 등의 체결부재에 의해 체결되는 것도 가능하며, 후크나 걸림턱 등의 걸림 구조에 의해 결합되는 것도 가능하다. The
내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 걸림 구조에 의해 결합되는 경우, 내측 부재(110)의 테두리부(132)(142)에는 외측 부재(120)가 걸리는 걸이부(134)(144)를 갖게 형성된다.When the
한편, 외측 부재(120)는 글래스나 목재나 금속재나 장식부를 갖는 합성수지와 같이 미감이 높은 부재로 이루어질 경우, 그 전체적인 미감 특히, 베인(90)(100)이 닫혔을 때의 미감이 크게 향상될 수 있는 바, 이하, 글래스로 이루어진 것으로 설명하고, 베인(90)(100)은 외측 부재(120)와 내측 부재(110)의 사이에 장식미를 갖는 인쇄지나 인쇄층이나 코팅층 등의 장식부(122)가 형성된다.On the other hand, when the
장식부(122)는 인쇄지 등의 시트 재질로 이루어져 글래스와 내측 부재(110) 중 하나에 접착재 등에 의해 부착되는 것도 가능하고, 인쇄층이나 코팅층으로 글래스와 내측 부재(110) 중 하나에 직접 형성되는 것도 가능하며, 이하 외측 부재(120)가 글래스와 장식부(122)로 구성되는 것을 설명한다.The
한편, 풍향 조절부(102)는 베인(90)(100) 중에서 공기 토출부(8)(10)를 향하는 면인 내측 부재(110)에 돌출되게 구비된 토출 유로 가이드(103)와, 토출 유로 가이드(103)에 좌,우 회전되게 배치된 토출 베인(104)과, 토출 베인(104)을 회전시키는 토출 베인모터(105)를 포함한다.On the other hand, the wind
풍향 조절부(102)는 공기 토출부(8)(10)와 대응되는 위치에 구비되는 바, 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140) 중 상부 내측 부재(140)에 돌출되게 구비된다.The airflow
토출 유로 가이드(103)는 베인(90)(100)의 대략 상부에 돌출되게 형성되고 곡면을 갖는 곡면 가이드(106)와, 곡면 가이드(106)의 상부에 수평하게 형성된 수평 가이드(107)를 포함한다.The
곡면 가이드(106)는 공기 토출부(8)(10)를 통과한 공기가 부드럽게 전방으로 유동될 수 있도록 후단이 공기 토출부(8)(10)와의 거리가 가깝고 선단으로 갈수록 공기 토출부(8)(10)와의 거리가 멀어지는 곡면 형상으로 형성된다.The
수평 가이드(107)는 공기 토출부(8)(10)를 통과한 공기가 상측으로 퍼지지 않고 전방으로 직진되게 안내하는 것으로서, 판체 형상으로 돌출되게 형성된다.The
수평 가이드(107)는 토출 베인(104)의 상단에 형성된 상단 회전축과 결합되어 상단 회전축(104a)을 회전 가능하게 지지되는 축 지지부(107a)가 형성된다.The
또한, 베인(90)(100)은 곡면 가이드(106)의 하부에 토출 베인모터(105)가 수용되는 모터 수용부(109)가 형성된다.The vane 90 (100) has a
여기서, 모터 수용부(109)는 상면이 개방된 박스부로 이루어지고, 토출 베인모터(105)는 모터 수용부(109)에 삽입되어 모터 수용부(109)에 직접 설치되는 것도 가능하고, 토출 베인모터(105)가 별도의 모터 마운터(108)에 장착되고, 모터 마운 터(108)가 모터 수용부(109)의 내부로 삽입되어 장착되는 것도 가능하며, 이하 별도의 모터 마운터(108)가 구비된 것으로 설명한다.Here, the
토출 베인모터(105)는 회전축(105a)이 모터 마운터(108)에 형성된 축 관통홀(108a)을 관통하여 토출 베인(104)의 하단 회전축(104b)에 연결되고, 모터 마운터(108)에 형성된 체결 보스(108b)에 스크류 등의 체결부재(105b)로 체결된다.The
그리고, 모터 마운터(108)는 모터 수용부(109)의 상측 위치에서 모터 수용부(109)의 내부로 삽입되어 모터 수용부(109)에 끼워 조립된다.The
본 실시예에 따른 베인은 복수개의 내측 부재(130)(140)인 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140)를 결합시키는 결합수단(150)을 더 포함한다.The vane according to the present embodiment further includes a coupling means 150 coupling the lower
결합 수단(150)은 복수개의 내측 부재(130)(140) 중 어느 하나, 예를 들면, 하부 내측 부재(130)의 일면에 돌출된 제 1 결합부(152)와, 복수개의 내측 부재(130)(140) 중 다른 하나, 예를 들면 상부 내측 부재(140)의 일면에 돌출 형성되어 제 1 결합부(152)와 결합되는 제 2 결합부(154)를 포함한다.The engaging means 150 includes a first
결합 수단(150)은 제 1 결합부(152)와 제 2 결합부(154) 중 어느 하나(154)에는 다른 하나(152)가 상하 방향으로 삽입되어 구속되는 삽입 공간부(156)가 형성된다.The engaging means 150 is formed with an
결합 수단(150)은 제 1 결합부(152)와 제 2 결합부(154) 각각이 적어도 2개의 판체부를 포함하여, 제 1 결합부(152)가 제 2 결합부(154)에 형합되는 것에 의해 상호 지지되어 구속되고, 이하, 설명의 편의를 위해 제 1 결합부(152)가 제 2 결합부(154)의 내부에 삽입되는 구조로 이루어진 것으로 설명한다.The engaging means 150 includes a first
결합 수단(150)에 대해 구체적으로 설명하면, 제 1 결합부(152)는 적어도 전판부와 후판부와 측판부를 갖는 입체적 형상이고, 제 2 결합부(154)는 삽입 공간부(156)가 제 1 결합부(152)의 전판부와 후판부와 측판부에 의해 형성되는 공간보다 크게 개구되며, 제 2 결합부(154)는 제 1 결합부(152)가 밀착되는 전판부와 후판부와 측판부를 갖는 입체적 형상으로 이루어진다.The first
그리고, 제 2 결합부(154)는 제 1 결합부(152)의 상단이 상측 방향으로 걸리는 상판부(155)를 갖는다. The second
한편, 결합 수단(150)은 상기와 같은 제 1 결합부(152)와 제 2 결합부(154)의 결합 뿐만 아니라 제 1 결합부(152)와 제 2 결합부(154)가 스크류 등의 체결부재(158)로 체결되는 바, 제 1 결합부(152)에 체결부재(158)가 관통되는 제 1 체결공(153)이 형성되고, 제 2 결합부(154)에는 상기 제 1 체결공(153)을 관통한 체결부재(158)가 결합되는 제 2 체결공(155)이 형성된다. The engaging means 150 may be configured such that not only the first engaging
여기서, 제 2 체결공(155)은 제 2 결합부(154)에 형성된 상판부(155)에 형성되는 것도 가능하고, 판체부에서 돌출된 보스(157)에 형성되는 것도 가능하다.Here, the
한편, 베인(90)(100)은 전체적으로 상하 방향으로 길기 때문에, 도 7에 도시된 바와 같이, 상부와 하부와 중앙부 중 적어도 한 부분에 베인 구동 기구(160)가 연결되고 베인 구동 기구(160)가 연결되지 않은 다른 부분에 베인(90)(100)을 무빙 가능하게 지지하는 지지 기구(170)와, 베인(90)(100)을 무빙 가능하게 안내하는 안내 기구(180)가 설치된다.7, the
즉, 베인(90)(100)은 하부로 구동력을 전달받으면서 상부와 중앙부 중 어느 한 부분이 지지 기구(170)에 의해 지지됨과 아울러 상부와 중앙부 중 다른 한 부분이 안내 기구(180)에 의해 안내되는 것도 가능하고, 중앙부로 구동력을 전달받으면서 상부와 하부 중 어느 한 부분이 지지 기구(170)에 의해 지지됨과 아울러 상부와 하부 중 다른 한 부분이 안내 기구(180)에 의해 안내되는 것도 가능하며, 상부로 구동력을 전달받으면서 중앙부와 하부 중 어느 한 부분이 지지 기구(170)에 의해 지지됨과 아울러 중앙부와 하부 중 다른 한 부분이 안내 기구(180)에 의해 안내되는 것도 가능하다.That is, while the
여기서, 베인(90)(100)은 상부와 하부 중 어느 하나에 베인 구동 기구(160)가 연결되고, 상부와 하부 중 다른 하나에 지지 기구(170)가 연결되는 것도 가능하나, 본 실시예와 같이 베인(90)(100)의 길이가 긴 경우, 중앙부를 지지 혹은 안내하지 않으면, 중앙부 및 구동력이 전달되는 부분(예를 들면, 하부)의 맞은 편(예를 들면, 상부)이 조금 쳐지거나 흔들거리면서 무빙될 수 있으므로, 중앙부에도 지지 기구(170)가 연결되거나 안내 기구(180)가 형성되는 것이 바람직하다.Here, the
베인(90)(100)은 베인 구동 기구(160)가 베인(90)(100)의 하부에 연결되고, 지지 기구(170)와 안내 기구(180) 중 어느 하나가 베인(90)(100)의 상부와 중앙 중 어느 하나에 연결되며, 지지 기구(170)와 안내 기구(180) 중 다른 하나가 베인(90)(100)의 상부와 중앙 중 다른 하나에 구비될 경우 보다 안정감 있게 동작될 수 있고, 이하, 베인(90)(100)의 하부에 베인 구동 기구(160)가 연결되고, 베인(90)(100)의 상부에 지지 기구(170)가 연결되며, 베인(90)(100)의 중앙부에 안내 기구(180)가 구비된 것으로 설명한다. The
한편, 베인(90)(100)은 하부에 베인 구동 기구(160)가 연결되는 하부 연결부(210)가 형성되고, 상부에 지지 기구(170)가 연결되는 상부 연결부(220)가 형성되며, 중앙부에 안내 기구(180)가 장착되는 중앙 설치부(230)가 형성된다.The
하부 연결부(210)는, 베인 구동 기구(160) 중에서 후술하는 링크(164)가 연결되는 링크 연결부로서, 링크(164)가 회전 중심을 중심으로 회전될 때 베인(90)(100)이 링크(164)에 의해 밀리거나 당겨지도록 베인(90)(100) 중에서 본체(2)를 향하는 면 즉, 하부 내측 부재(130)에 형성되고, 베인(90)(100)과 링크(164)가 스크류 등의 체결부재(211)로 체결되도록 체결부재(211)가 체결되는 체결보스(212)를 포함한다.The lower connecting
상부 연결부(220)는, 지지 기구(170) 중에서 후술하는 링크(171)가 연결되는 링크 연결부로서, 베인(90)(100)의 회전시 링크(171)를 당기거나 밀면서 링크(171)와 함께 링크(171)의 회전 중심을 중심으로 회전되도록 베인(90)(100) 중에서 본체(2)를 향하는 면 즉, 상부 내측 부재(140) 특히, 수평 가이드(107)에 형성되고, 베인(90)(100)과 링크(171)가 스크류 등의 체결부재(221)로 체결되도록 체결부재(221)가 체결되는 체결보스를 포함한다.The upper connecting
중앙 설치부(230)는, 안내 기구(180)가 설치되도록 베인(90)(100) 중에서 본체(2)를 향하는 면 즉, 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140) 중 하나에서 돌출되게 형성되고, 이하 상부 내측 부재(140) 특히, 제 2 결합부(154)에서 돌출되는 것으로 설명한다.The
한편, 베인(90)(100)은 그 회전 중심이 본체(2)의 내측에 위치되게 베인 구 동 기구(160)와, 지지 기구(170)와, 안내 기구(180)에 의해 구동,지지,안내되는 바, 베인 구동 기구(160)와, 지지 기구(170)와, 안내 기구(180)는 베인(90)(100)의 대략 옆 위치에서 베인(90)(100)을 구동,지지,안내하도록 설치된다.On the other hand, the
베인 구동 기구(160)와, 지지 기구(170)에 대해 후술하여 상세히 설명한다.The
한편, 안내 기구(180)는 베인(90)(100) 특히 중앙 설치부(230)에 이동 가능하게 설치된 홀더(181)로 이루어지고, 본체(2) 특히 상부 패널(50)에는 홀더(181)를 안내하는 홀더 가이드(184)가 형성된다. 홀더 가이드(184)는 베인(90)(100)의 열림 동작과 닫힘 동작시 홀더(181)의 단부인 하단이 안내되도록 곡선 형상의 레일로 이루어지고, 베인(90)(100)이 과도하게 열리게 회전될 경우 홀더(181)의 단부가 걸려서, 베인(90)(100)의 과회전을 제한하도록 일단이 막히는 구조로 이루어진다.On the other hand, the
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구가 도시된 분해 사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구가 도시된 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 밀폐시 평단면도이고, 도 11은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 개방시 평단면도이다.8 is an exploded perspective view illustrating a vane driving mechanism of an air conditioner according to an embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a cross-sectional view illustrating a vane driving mechanism of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, and FIG. FIG. 11 is a plan sectional view of the vane by the vane driving mechanism of the air conditioner according to an embodiment, and FIG. 11 is a plan sectional view of the vane by the vane driving mechanism of the air conditioner according to the present invention.
베인 구동 기구(160)는, 도 8 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 베인(90)(100)에 연결된 링크(164)와, 링크(164)를 회전시키는 링크 회전수단을 포함하고, 링크 회전수단은 본체(2)에 설치된 모터(161)와; 모터(161)에 연결되어 모터(161)의 구동력을 링크(164)로 전달하는 동력 전달기구로 이루어진다.The
그리고, 동력 전달기구는 모터(161)에 연결된 구동 기어(162)와, 구동 기어(162)와 치합되고 링크(164)에 형성된 종동 기어(163)를 포함한다.The power transmission mechanism includes a
여기서, 베인 구동 기구(160)는 링크(164)가 동력 전달기구를 통해 모터(161)와 연동되지 않고, 모터(161)에 직접 연결되는 것도 가능하나, 이 경우 링크(164)가 모터(161)나 베인(90)(100) 중 하나와 조립된 상태에서 다른 하나와 조립되어야 하므로 모터(161)와 링크(164)와 베인(90)(100)의 전체적인 조립 작업이 용이하지 않고, 모터(161)와 링크(164) 중 하나의 파손이나 오조립시 모터(161)와 링크(164)의 결합을 분리하여야 하므로 그 서비스가 용이하지 않으므로, 링크(164)와 모터(161)는 직접 연결되지 않고 동력 전달기구에 의해 연동되는 것이 바람직하다.Here, the
한편, 모터(161)는 베이스(12)에 설치되는 바, 베이스(12)에는 모터(161)가 삽입되는 삽입부(13)가 형성된다.The
모터(161)는 회전축(161a)이 베이스(12) 상면에 돌출되고, 몸체가 베이스(12)의 삽입부(13)에 매립식으로 삽입되게 장착되는 바, 삽입부(13)는 모터(161)의 몸체와 같은 형상이고 크기가 조금 크게 형성된 홈부로 이루어진다. The
또한, 삽입부(13)의 주변 일측에는 모터(161)의 몸체에 연결된 리드 와이어(161b)가 위치되는 와이어 홈부(13a)가 형성된다.A
구동 기어(162)는 모터(161)의 회전축(161a)에 회전 중심이 연결된다.The rotation center of the
링크(164)는 베인(90)(100) 특히 하부 연결부(210)에 연결되는 베인 연결부(166)와, 베이스(12)에 회전 가능하게 연결되고 종동 기어(163)가 형성되며 회전 중심이 되는 회전 연결부(167)와, 베인 연결부(166)와 회전 연결부(167) 사이에 형성된 연결부(168)를 포함한다.The
베인 연결부(166)에는 하부 연결부(210)의 체결보스(212)와 대향되는 위치에 체결부재(211)가 관통되는 체결공(166a)이 형성된다.A
여기서, 베인 연결부(166)와 하부 연결부(210)는 체결부재(211)에 의해 와 체결됨과 아울러 상호 지지되어 구속되는 것에 의해 결합되는 바, 베인 연결부(166)는 전체적으로 상면이 개방된 박스 형상으로 형성됨과 아울러 체결공(166a)이 하판부에 상하 방향으로 개구되게 형성되고, 하부 연결부(210)가 전체적으로 하면이 개방된 박스 형상으로 형성됨과 아울러 체결 보스(212)가 상판부에서 하향 돌출되게 형성되며, 베인 연결부(166)와 하부 연결부(210) 중 어느 하나가 다른 하나의 내부로 삽입되어 상,좌,우,전,후 방향으로 구속되는 것에 의해 상호 지지되면서 결합되고, 체결부재(211)가 베인 연결부(166)의 체결공(166a)을 관통하여 하부 연결부(210)의 체결보스(212)에 체결됨에 따라 베인 연결부(166)는 하부 연결부(210)의 하측으로 구속되어 하부 연결부(210)와 견고하게 결합된다.Here, the
이하, 베인 연결부(166)가 하부 연결부(210)의 내측으로 삽입되는 것으로 설명하고, 하부 연결부(210)에는 구동 링크(164)의 일부가 관통되는 관통부가 좌우 방향으로 개구 형성된다.Hereinafter, the
회전 연결부(167)는 본체(2)의 하부인 베이스(12)에 회전 가능하게 연결되어 링크(164) 및 베인(90)(100)의 회전 중심이 된다.The
회전 연결부(167)는 베인(90)(100)의 열림시 베인(90)(100)이 후방으로 위치 이동되면서 회전되고, 베인(90)(100)의 닫힘시 베인(90)(100)이 전방으로 위치 이동되면서 회전될 수 있도록 베인(90)(100)의 중심 보다 후방이면서 본체(2)의 내측에 위치되게 배치되되, 특히 본체의 내측 후방 위치인 캐비닛(20)의 좌,우판부 중 어느 하나의 옆 위치되게 배치된다.The
한편, 링크(164)와 베이스(12) 중 하나에는 회전축(164a)이 형성되고, 다른 하나에는 회전축(164a)이 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 지지부(16)가 형성된다.One of the
회전축(164a)은 지지부(16)에 직접 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 것도 가능하나, 그 사이에 마모를 최소화하는 별도의 보스(164b)가 구비되는 것도 가능함은 물론이다. 즉, 링크(164)와 베이스(12) 중 어느 하나에는 회전축(164a)이 형성되고, 회전축(164a)에는 보스(164b)가 씌워지며, 링크(164)와 베이스(12) 중 다른 하나에는 보스(164b)가 회전 가능하게 지지되는 지지부(16)가 형성된다.The
여기서, 회전축(164a)은 구동 링크(164)의 연결부(168) 중 후방측에서 하측으로 수직하게 돌출되어 구동 링크(164)의 회전 연결부(167)를 구성한다.The
연결부(168)는 회전 연결부(167)와 베인 연결부(166) 사이에 절곡된 형상으로 형성되는 바, 베인 연결부(166)에 옆으로 돌출되는 형상으로 연장된 돌출부와, 후방측에 회전 연결부(167)가 형성되고 베인(90)(100)과 대략 나란한 방향으로 배치되게 돌출부에서 절곡된 절곡부를 포함한다.The
연결부(168)는 회전 연결부(167)가 캐비닛(20)의 좌,우판부 중 하나의 옆에 위치되므로, 절곡부의 길이가 돌출부의 길이 보다 길게 형성된다.Since the connecting
연결부(168)는 돌출부가 하부 연결부(210)에 형성된 관통부(214)에 관통하고, 절곡부가 전체적으로 전후 방향으로 길게 형성된다.The connecting
즉, 베인 구동 기구(160)는 베인(90)(100)의 하부 대략 옆 위치에서 베인(90)(100)의 하부를 밀고 당기는 것에 의해 베인(90)(100)을 무빙시키는 것으서, 모터(161)의 구동시 링크(164)가 베인(90)(100)의 하부 옆에서 그 회전 중심을 중심으로 회전되면서 베인(90)(100)의 하부를 밀거나 당긴다.That is, the
한편, 본체(2)에는 구동 기어(162)와 종동 기어(163)를 덮어 구동 기어(162)와 종동 기어(163)를 보호하는 하우징(165)이 설치된다.The
하우징(165)은 구동 기어(162)와 종동 기어(163)를 덮어 보호하는 일종의 기어 커버로서, 저면이 개방되고 상판부와 둘레부 중 둘레부의 일부에 링크(164)가 관통되는 링크 관통부(165b)가 개구 형성된다.The
하우징(165)은 링크(164)의 절곡부(168)가 링크 관통부(165b)와 접촉되면서 관통되는 경우 링크(164)의 회전을 안내하는 링크 가이드의 기능을 하게 된다.The
한편, 하우징(165)은 베이스(12)에 체결부재(166)로 체결되는 바, 하우징(165)에는 체결부재(166)가 관통되는 체결부(165a)가 형성되고, 베이스(12)에는 하우징(165)의 체결부(165a)를 관통한 체결부재(166)가 체결되는 체결공(15)이 형성된다. On the other hand, the
아울러, 하우징(165)은 링크(164)가 회전 가능하게 연결될 경우 링크(164)의 회전을 안내함과 아울러 링크(164)의 임의 탈거를 막는 일종의 링크 홀더로 기능할 수 있는 바, 링크(164)와 하우징(165) 중 하나에는 회전축(164c)이 형성되고, 다른 하나에는 회전축(164c)이 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 지지부(165c)가 형성된다.In addition, the
여기서, 회전축(164c)은 지지부(165c)에 직접 지지되는 것도 가능하나, 그 사이에 마모를 최소화하는 별도의 보스(164d)가 구비되는 것도 가능함은 물론이다. 즉, 링크(164)와 하우징(165) 중 어느 하나에는 회전축(164c)이 형성되고, 회전축(164c)에는 보스(164d)가 씌워지며, 링크(164)와 하우징(165) 중 다른 하나에는 보스(164d)가 지지되는 지지부(165c)가 형성된다.Here, the
여기서, 회전축(164c)은 구동 링크(164)의 연결부(168) 중 후방측에서 상측으로 수직하게 돌출되어 구동 링크(164)의 회전 연결부(167)를 구성한다. Here, the
지지부(165c)는 하우징(165)에 형성될 경우, 본체(2) 특히 베이스(12)의 좌,우측에 공용 설치될 수 있도록 하우징(165)에 좌,우 복수개 형성된다.When the
한편, 상기와 같은 베인 구동기구(160)는 본체(2) 특히 베이스(12)의 상면를 따라 구르도록 링크(164)에 설치된 롤러(169)를 더 포함한다.The
여기서, 롤러(169)는 링크(164)와 본체(2) 특히 베이스(12)의 마찰을 저감시키는 마찰저감수단으로서, 베인(90)(100)의 하중이 링크(164)의 회전 연결부(167)에 집중되지 않고 본체(2) 특히 베이스(12)로 분산되게 하면서 링크(164)가 본체(2) 특히 베이스(12)와 큰 마찰없이 원활하게 회전되게 하는 것으로서, 링크(164)의 저면부에 설치된다.Here, the
그리고, 롤러(169)는 양단이 상향 절곡되어 링크(164)에 끼움 방식 등으로 고정된 축부(169a)와, 축부(169a)의 중앙 외주에 회전 가능하게 배치된 휠부(169b) 를 포함한다.The
도 12는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 지지 기구가 도시된 분해 사시도이고, 도 13은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 지지 기구가 도시된 단면도이다.12 is an exploded perspective view showing a support mechanism of an embodiment of the air conditioner according to the present invention, and FIG. 13 is a cross-sectional view of the support mechanism of an embodiment of the air conditioner according to the present invention.
지지 기구(170)는 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 베인(90)(100)에 연결된 링크(171)와, 본체(2)에 설치된 링크(171)를 회전 가능하게 지지함과 아울러 링크(171)를 안내하는 링크 가이드(172)를 포함한다.As shown in FIGS. 12 and 13, the
지지 기구(170)는 베인(90)(100)의 상부 대략 옆 위치에서 베인(90)(100)의 상부를 지지하는 것에 의해 베인(90)(100)의 무빙을 돕는 것으로서, 베인 모터(161)의 구동에 의한 베인(90)(100)의 무빙시 링크(171)가 베인(90)(100)의 상부 옆 위치에서 링크 가이드(172)에 지지 및 안내되면서 회전되어 베인(90)(100)의 동작을 돕는다.The
링크(171)는 베인(90)(100) 특히 상부 연결부(220)에 체결되는 베인 연결부(173)와, 링크 가이드(172)에 회전 가능하게 연결되고 회전 중심이 되는 회전 연결부(174)와, 베인 연결부(173)와 회전 연결부(174) 사이에 형성된 연결부(175)를 포함한다.The
즉, 링크(171)는 베인 연결부(173)가 베인(90)(100)의 내면인 상부 내측 패널(140)에 연결됨과 아울러 회전 연결부(174)가 링크 가이드(172)에 회전 가능하게 지지된 상태에서 연결부(175)가 공기 토출구(8)(10) 주변에 별도로 형성된 링크 관 통부(59)나 공기 토출구를 관통하여 배치된다.That is, the
베인 연결부(173)에는 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)인 체결보스와 대향되는 위치에 체결부재(221)가 관통되는 체결공(173a)이 형성된다.A
베인 연결부(173)는 전체적으로 저면부가 개방된 박스 형상으로 형성되고, 체결공(173a)은 상판부에 상하 방향으로 개구 형성된다.The
베인 연결부(173)는 베인(90)(100)의 수평 가이드(107) 상면 위에 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)인 체결보스를 감싸듯이 올려짐과 아울러 상부 내측 베인(140)에 접촉되게 설치된다.The
한편, 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)는 체결보스가 복수개 이격되게 형성되고, 복수개의 체결보스에는 그 강도를 보강하는 보강리브(226)가 길게 형성됨과 아울러 보강 리브(226)의 단부는 링크(171)의 링크 연결부(173)의 연결시 링크 연결부(173)의 내벽에 밀착되어 그 결합 강도를 높인다.A plurality of fastening bosses are formed in the
한편, 베인 연결부(173)는 체결공(173a)이 상부 연결부(220)인 체결보스와 대응되게 복수개가 이격되게 형성된다. 아울러, 상부 연결부(220)의 체결보스 및 베인 연결부(173)의 체결공(173a)은 복수개가 일렬로 위치되는 것도 가능하고 삼각 구조로 위치되는 것도 가능하며, 삼각 구조 위치될 경우 일렬로 위치될 경우보다 견고하게 체결될 수 있으므로, 삼각 구조로 위치되게 형성되는 것이 바람직하다.Meanwhile, the
회전 연결부(174)는, 본체(2)의 상부에 위치되는 링크 가이드(172)에 회전 가능하게 연결되어 지지 링크(171)의 회전 중심이 되는 것으로서, 베인(90)(100)의 열림시 베인(90)(100)이 후방으로 위치 이동되면서 회전되고, 베인(90)(100)의 닫 힘시 베인(90)(100)이 전방으로 위치 이동되면서 회전될 수 있도록 베인(90)(100)의 중심 보다 후방이면서 본체(2)의 내측에 위치되게 배치되되, 특히 캐비닛(20)의 좌,우판부(26) 중 하나의 옆 위치되게 배치된다.The
링크(171)와 링크 가이드(172) 중 하나에는 회전축(174a)(174b)이 형성되고, 다른 하나에는 회전축(174a)(174b)이 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 지지부(176a)(177a)가 형성된다.One of the
여기서, 회전축(174a)(174b)은 지지부(176a)(177a)에 직접 지지되는 것도 가능하나, 그 사이에 마모를 최소화하는 별도의 보스(176b)(177b)가 구비되는 것도 가능함은 물론이다. 즉, 링크(171)와 링크 가이드(172) 중 하나에는 회전축(174a)(174b)이 형성되고, 회전축(174a)(174b)에는 보스(176b)(177b)가 씌워지며, 링크(171)와 링크 가이드(172) 중 다른 하나에는 보스(176b)(177b)가 지지되는 지지부(176a)(177a)가 형성된다.Here, the
여기서, 회전축(174a)(174b)은 링크(171)의 연결부(175) 중 후방측에서 상,하 수직하게 돌출되어 링크(171)의 회전 연결부(174)를 구성하고, 지지부(176a)(177a)는 링크 가이드(172) 특히 하부 가이드(176)와 상부 가이드(177)에 상하 방향으로 개구된 홀부로 구성된다.Here, the
한편, 연결부(175)는 회전 연결부(174)와 베인 연결부(173) 사이에 절곡된 형상으로 형성된다.On the other hand, the
연결부(175)는 회전 연결부(174)에서부터 대략 전방으로 형성된 부분의 길이가 대략 좌우 방향으로 형성된 부분의 길이 보다 길게 형성된다.The connecting
한편, 링크 가이드(172)는 내부에 링크(171)가 일정 각도 범위에서 회동될 수 있는 공간(172a)이 마련되고, 둘레부의 일부에 링크(171)가 관통되는 링크 관통부(172b)가 개구 형성된다.On the other hand, the
여기서, 링크 가이드(172)는 베인(90)(100)의 밀폐 모드시 링크(171)의 연결부(175)가 모두 삽입되어 수용됨과 아울러 링크(171)의 연결부(175) 전체를 지지하고, 베인(90)(100)의 회전 동작의 도중에 링크(171)의 연결부(175)를 안내하며, 베인(90)(100)의 개방 모드시 링크(171)의 연결부(175)가 관통되게 돌출됨과 아울러 링크(171)의 연결부(175) 일부를 지지하는 것으로서, 공간(172a)은 회전 연결부(174) 및 연결부(175) 보다 크게 형성되고, 링크 관통부(172b)는 둘레부 중 대략 전방부의 좌,우 중 일측에서부터 전방까지 개구된다.Here, the
링크 가이드(172)는 상면이 개방된 하부 가이드(176)와, 하부 가이드(176)와 대향되게 하면이 개방되고 하부 가이드(176)와의 사이에 공간(172a)이 형성된 상부 가이드(177)를 포함한다.The
한편, 링크 가이드(172)는 하부 가이드(176)와 상부 가이드(177)가 스크류 등의 체결부재(178)에 의해 체결되는 바, 하부 가이드(176)의 둘레부에는 체결공이 형성된 하부 체결부(176c)가 돌출되고, 상부 가이드(176)의 둘레부에는 하부 체결부와 대응되고 체결공이 형성된 상부 체결부(177c)가 돌출 형성되며, 체결부재(178)는 하부 체결부(176c)와 상부 체결부(177c) 중 어느 하나를 관통하여 다른 하나에 체결된다. The
링크 가이드(172)는 본체(2)의 내부에 체결부재(179a)(179b)로 체결되어 설치되는 바, 상부 패널(50)의 내측면에 돌출 형성된 체결보스(58)에 체결부재(179a)(179b)로 체결되는 체결부(176d)(177d)가 둘레부에 돌출 형성된다. The
도 12에 도시된 참조 부호 222는 베인(90)(100) 특히 수평 가이드(107)의 선단에서 상측으로 연장 형성되어 베인(90)(100)의 상부 연결부(220) 및 링크(171)의 베인 연결부(173)의 전방을 가림과 아울러 링크(171)의 베인 연결부(173)와 접촉되는 연결부 차폐부이고, 도 12에 도시된 참조 부호 224는 베인(90)(100)의 연결부 차폐부(222)의 상측 위치에 형성되어 연결부 차폐부(222)의 상부와 본체(2)의 상부 사이의 공간 전방을 가리는 공간 차폐부이다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 공기조화기의 베인 동작을 설명하면 다음과 같다. The vane operation of the air conditioner according to the present invention will now be described.
먼저, 공기조화기의 냉방 운전 등의 운전시, 베인 구동 기구(160) 특히 모터(161)가 개방 모드로 작동되고, 베인 구동 기구(160)의 구동기어(162)는 회전되며, 베인 구동 기구(160)의 종동 기어(163)는 구동 기어(162)에 의해 회전되며, 베인 구동 기구(160)의 링크(164)는 회전 중심인 회전축(164a)(164c)을 중심으로 회전되어 베인(90)(100)을 본체(2)의 외측 특히 옆 방향으로 밀어낸다.First, during operation such as cooling operation of the air conditioner, the
상기와 같은 링크(164)의 회전시 베인(90)(100)은 대략 앞부분이 본체(2)의 전방부와 멀어지면서 공기 흡입구(4)(6)와 공기 토출구(8)(10)를 동시에 함께 개방한다.When the
반면에, 공기조화기의 냉방 운전 등의 운전이 정지되면, 베인 구동 기구(160) 특히 모터(161)는 밀폐 모드로 작동되고, 베인 구동 기구(160)의 구동기어(162)는 역회전되며, 베인 구동 기구(160)의 종동 기어(163)는 구동 기어(162)에 의해 역회전되며, 베인 구동 기구(160)의 링크(164)는 회전 중심인 회전축(164a)(164c)을 중심으로 역회전되어 베인(90)(100)을 본체(2)의 내측 방향으로 끌어 당긴다.On the other hand, when the operation such as the cooling operation of the air conditioner is stopped, the
상기와 같은 링크(164)의 역회전시 베인(90)(100)은 대략 앞부분이 본체(2)의 전방부와 가까워지면서 공기 흡입구(4)(6)와 공기 토출구(8)(10)를 동시에 함께 덮는다.When the
한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 상기와 같은 링크(164)의 회전및 베인(90)(100)의 동작시 롤러(169)가 본체(2) 특히 베이스(12)의 상면을 따라 구르면서 링크(164)의 회전을 돕고, 이때 베인(90)(100)의 하중은 링크(164) 및 롤러(169)를 통해 베이스(12)에 전달된다.On the other hand, in the air conditioner according to the present embodiment, the
즉,베인 구동 기구(160)의 모터(161)에는 베인(90)(100)의 하중이 작용되지 않고, 베인 구동 기구(160)의 모터(161)는 베인(90)(100)이 무겁더라도 베인(90)(100)을 동작시키게 된다.That is, even though the load of the
도 14는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 베인 구동 기구의 분해 사시도이고, 도 15는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 베인 구동 기구의 밀폐 모드시의 주요부 평단면도이며, 도 16은 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실 시예의 베인 구동 기구의 개방 모드시의 주요부 평단면도이다.14 is an exploded perspective view of a vane driving mechanism of another embodiment of the air conditioner according to the present invention, FIG. 15 is a cross-sectional plan view of an essential part in a closed mode of the vane driving mechanism of another embodiment of the air conditioner according to the present invention, and FIG. Main section plane cross section in the open mode of the vane drive mechanism of another embodiment of the air conditioner which concerns on this invention.
본 실시예에 따른 공기조화기는 도 14 내지 도 16에 도시된 바와 같이, 링크 회전수단이 링크(164)를 직접 회전시키도록 링크(164)에 회전축(161a)이 직접 연결된 모터(161′)로 이루어지고, 링크(164)는 회전 연결부(167)에 회전축(161a)이 삽입되어 결합되는 축결합부(164a′)가 형성되며, 링크 회전수단 이외의 기타 구성 및 작용은 본 발명 일실시예와 동일하므로 동일 부호를 사용하고 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. As shown in FIGS. 14 to 16, the air conditioner according to the present embodiment is a
링크(164)는 축 결합부(164a′)가 회전 연결부(167)의 중심에 상하 방향으로 개구된 홈부 혹은 홀부 형상으로 형성되고, 축 결합부(164a)가 모터(161′)의 회전축(161a)과 억지 끼움되는 끼움 결합 등으로 결합된다.The
한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는, 링크(164)의 축결합부(164a′)에 모터(161′)의 회전축(161a)이 끼움 결합 등의 결합구조로 결합되어 공기조화기의 조립 작업이나 서비스시 링크(164)가 모터(161′)에 결합된 상태에서 베인(90)(100)과 체결되므로, 베인(90)(100)과 링크(164)의 조립 작업이 본 발명 일실시예에 비해 용이하지 않을 수 있으나, 본 발명 일실시예와 같은 구동 기어나 종동 기어가 불필요하여 전체적으로 구조가 간단한 이점이 있다. Meanwhile, the air conditioner according to the present embodiment is coupled to the
아울러, 본 실시예에 따른 공기조화기는 본 발명 일실시예의 하우징(165)이 링크(164)를 회전 가능하게 지지하는 링크 가이드로 기능함과 아울러 임의 탈거를 막는 일종의 링크 홀더로 기능하도록 링크(164) 하우징(165) 중 하나에 회전축(164c)이 형성되고, 회전축(164c)에 보스(164d)가 씌워지며 링크(164)와 하우 징(165) 중 다른 하나에는 보스(164d)가 지지되는 지지부(165c)가 형성된다.In addition, the air conditioner according to the present embodiment, the
즉, 링크(164)는 모터(161′)의 회전축(161a)에 직접 연결됨과 아울러 하우징(165)에 지지된 상태에서 모터(161′)의 회전축(161a)을 중심으로 회전되어 베인(90)(100)을 동작시킨다. That is, the
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예가 운전 정지일 때의 사시도,1 is a perspective view of an air conditioner according to an embodiment of the present invention when stopped;
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예가 운전 중일 때의 사시도,2 is a perspective view of an air conditioner according to an embodiment of the present invention during operation;
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 개략 분해 사시도,3 is a schematic exploded perspective view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 하부 평단면도,Figure 4 is a bottom plan view of an air conditioner according to an embodiment of the present invention;
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 상부 평단면도,5 is a top plan cross-sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 6은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 확대 분해 사시도,FIG. 6 is an enlarged exploded perspective view of the vane shown in FIGS. 1 to 3,
도 7은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 종단면도,7 is a longitudinal sectional view of the vane shown in Figs. 1 to 3,
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구가 도시된 분해 사시도,8 is an exploded perspective view showing a vane driving mechanism of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구가 도시된 단면도,9 is a sectional view showing a vane driving mechanism of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 밀폐시 평단면도,10 is a cross-sectional plan view of the vane by the vane driving mechanism of the air conditioner according to an embodiment of the present invention;
도 11은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 개방시 평단면도,11 is a cross-sectional plan view of the vane by the vane driving mechanism of the air conditioner according to the embodiment of the present invention;
도 12는 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 지지 기구가 도시된 분해 사시도,12 is an exploded perspective view showing a support mechanism of an embodiment of the air conditioner according to the present invention;
도 13은 본 발명에 따른 공기조화기 일 실시예의 지지 기구가 도시된 단면도,13 is a sectional view showing a support mechanism of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 14는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 베인 구동 기구의 분해 사시도,14 is an exploded perspective view of the vane driving mechanism of another embodiment of the air conditioner according to the present invention;
도 15는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 베인 구동 기구의 밀폐 모드시의 주요부 평단면도,Fig. 15 is a sectional plan view of an essential part of a vane driving mechanism in another embodiment of the air conditioner according to the present invention in the closed mode;
도 16은 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 베인 구동 기구의 개방 모드시의 주요부 평단면도이다.Fig. 16 is a plan sectional view of an essential part of the vane drive mechanism of the air conditioner according to the present invention in the open mode;
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
2: 베이스 4: 좌측 공기 흡입구2: Base 4: Left air intake
6: 우측 공기 흡입구 8: 좌측 공기 토출구6: right air inlet 8: left air outlet
10: 우측 공기 토출구 12: 베이스10: right air outlet 12: base
14: 경사부 20: 캐비닛14: inclined portion 20: cabinet
30: 좌측 하부 패널 40: 우측 하부 패널30: lower left panel 40: lower right panel
50: 상부 패널 55: 좌측 토출부50: upper panel 55: left discharge part
56: 우측 토출부 60: 전면 커버56: right discharge part 60: front cover
70: 전면 패널 90: 좌측 베인70: front panel 90: left vane
92: 좌측 풍향 조절부 100: 우측 베인 92: left wind direction control unit 100: right vane
102: 우측 풍향 조절부 103: 토출 유로 가이드102: right wind direction control unit 103: discharge flow path guide
106: 곡면 가이드 107: 수평 가이드106: surface guide 107: horizontal guide
110: 내측 부재 120: 우측 부재110: inner member 120: right member
130: 하부 내측 부재 140: 상부 내측 부재130: lower inner member 140: upper inner member
160: 베인 구동기구 161,161′: 모터160: vane drive mechanism 161,161 ': motor
162: 구동 기어 163: 종동 기어162: driving gear 163: driven gear
164: 링크 165: 하우징 164: link 165: housing
166: 베인 연결부 167: 회전 연결부166: vane connection 167: rotational connection
168: 연결부 169: 롤러168: connection 169: roller
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