KR101273910B1 - Support structure for lng storage tank - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄일 수 있는 LNG 저장탱크의 지지구조물에 관한 것으로, 선체(40)와 LNG 저장탱크(100) 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서, 상기 안티롤링 서포트(200)는, 상기 LNG 저장탱크(100)의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록(210)에 결합하는 제2 결합블록(220)을 포함하되, 상기 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 경사 안내 이동식 고정수단(230)을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하므로, 제1 결합블록과 제2 결합블록 사이에는 상호 이격된 상태에서 상보적으로 결합되는 끼움식 구조의 고정수단을 구성함으로써, LNG 저장탱크를 선체에 탑재하기 위한 작업공정이 한층 수월하게 이루어질 수 있어 작업의 편의성과 속도를 동시에 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 상호 간의 긴밀한 결합상태를 안정적으로 유지시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, LNG 저장탱크의 상면 폭방향 중심과 그 중심을 기준으로 양측에 안티롤링 서포트를 추가적으로 설치함으로써, LNG 저장탱크의 유동 발생시 폭방향 중심에 설치된 안티롤링 서포트에 가해지는 힘이 급격하게 증가하는 것을 효율적으로 분산시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, LNG 저장탱크의 하면 중앙에 설치된 안티피칭 서포트는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트와 상호 연결되는 구조적 개선을 통해 좁은 바닥부의 공간을 효율적으로 사용할 뿐만 아니라, 안티피칭 서포트 또는 수직 서포트로 가해지는 힘을 효율적으로 분산시키는 효과가 있다.The present invention relates to a support structure of an LNG storage tank that can reduce the number of work while at the same time improve the coupling structure between the hull and the LNG storage tank more stable loading of the LNG storage tank, the hull 40 In the supporting structure of the LNG storage tank having an anti-rolling support 200 is installed between the LNG storage tank 100, the anti-rolling support 200 is projected from the surface of the LNG storage tank 100 A second coupling block 220 protruding from the first coupling block 210 and the hull 40 and disposed with the first coupling block 210 interposed therebetween and coupled to the first coupling block 210. Including, but between the first coupling block 210 and the second coupling block 220 is characterized in that it further comprises an inclined guide movable fixing means 230, between the first coupling block and the second coupling block Complimentary in a spaced apart state By constructing the fixing means of the fitting structure coupled to the, the work process for mounting the LNG storage tank to the hull can be made more easily, not only to improve the convenience and speed of work at the same time, but also to form a tight coupling state with each other. It is effective to keep it stable.
In addition, by additionally installing anti-rolling supports on both sides of the upper surface width center of the LNG storage tank and the center thereof, the force applied to the anti-rolling support installed at the center of the width direction when the flow of the LNG storage tank is increased sharply increases. There is an effect that can be efficiently dispersed.
In addition, the anti-pitching support installed at the center of the lower surface of the LNG storage tank effectively uses the narrow bottom space through the structural improvement interconnected with the vertical support installed adjacent to the periphery. It is effective to disperse this efficiently.

Description

ＬＮＧ 저장탱크의 지지구조물{SUPPORT STRUCTURE FOR LNG STORAGE TANK}SUPPORT STRUCTURE FOR LNG STORAGE TANK

본 발명은 LNG 저장탱크의 지지구조물에 관한 것으로, 특히 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄일 수 있는 LNG 저장탱크의 지지구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a support structure of an LNG storage tank, and in particular, by improving the coupling structure between the hull and the LNG storage tank, the LNG storage tank can be loaded on the hull more stably and reduce the number of work at the same time It relates to the supporting structure of the.

일반적으로, 천연가스는 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 또는 액화된 액화천연가스(LNG)의 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소요처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.In general, natural gas is transported in gaseous state through onshore or offshore gas piping, or transported to remote locations while stored in LNG carriers in the form of liquefied liquefied natural gas (LNG). Liquefied natural gas is obtained by cooling natural gas at cryogenic temperatures (approximately -163 ° C), and its volume is reduced to approximately 1/600 of that of natural gas, making it well suited for long-distance transport through the sea.

LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)는, 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(흔히, '화물창'이라고 함)를 포함한다.LNG transports for loading LNG on land with the LNG loaded on land, or LNG RV (Regasification for loading LNG on natural gas) Vessel includes a cryogenic storage tank (often referred to as a 'hold') of liquefied natural gas.

최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 저장탱크가 포함된다.In recent years, demand for floating floating structures such as LNG FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) and LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) has been increasing steadily. LNG carrier or LNG RV And a storage tank to be installed.

이와 같이 LNG와 같은 액체화물을 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 수송선, LNG RV, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 해상 구조물 내에는 LNG를 극저온 상태로 저장하기 위한 저장탱크가 설치되어 있다.In this way, a storage tank for storing LNG in a cryogenic condition is installed in a marine structure such as an LNG carrier, LNG RV, LNG FPSO, and LNG FSRU that transports or stores a liquid cargo such as LNG.

상기 LNG 저장탱크는 액화천연가스의 누설(LEAK) 발생시에 극저온 액화천연가스에 의해 선체가 손상되는 것을 방지하도록 누설된 액화천연가스를 배출하기 위한 배출구조와 누설된 액화천연가스를 유도하여 수용할 수 있는 드립 트레이(DRIP TRAY)가 구비되며, 상기 드립 트레이는 LNG 저장탱크가 설치되도록 선체와 LNG 저장탱크 사이에 설치된다.The LNG storage tank is configured to receive and discharge a liquefied natural gas and a discharge structure for discharging the leaked liquefied natural gas so as to prevent the hull from being damaged by the cryogenic liquefied natural gas during the leakage of the liquefied natural gas (LEAK). The drip tray (DRIP TRAY) is provided, the drip tray is installed between the hull and the LNG storage tank so that the LNG storage tank is installed.

상기 드립 트레이는 저온의 액화천연가스에 장기간 접촉하여도 손상되지 않는 소재로 이루어져 있다.The drip tray is made of a material which is not damaged even after long-term contact with low temperature liquefied natural gas.

이하, 종래기술에 따른 LNG 저장탱크를 설명한다.Hereinafter, the LNG storage tank according to the prior art will be described.

도 1a와 도 1b에 도시한 바와 같이, LNG 저장탱크(10)는 선체(40)의 내면에 설치된다. 이때, 선체(40)의 움직임에 따른 상기 LNG 저장탱크(10)의 유동을 방지하기 위하여 지지체(22)가 설치된다.1A and 1B, the LNG storage tank 10 is installed on the inner surface of the hull 40. At this time, the support 22 is installed to prevent the flow of the LNG storage tank 10 according to the movement of the hull 40.

상기 지지체(22)는 LNG 저장탱크(10)에 돌출형성되는 돌출블록(23)과 상기 선체(40)로부터 돌출되어 상기 돌출블록(23)을 수용하는 수용블록(24)으로 구성된다.The support 22 includes a protruding block 23 protruding from the LNG storage tank 10 and a receiving block 24 protruding from the hull 40 to accommodate the protruding block 23.

그런데, 상기 종래기술에 따른 지지체(22)는 돌출블록(23)과 수용블록(24)의 수직면이 상호 면접하는 상태로 끼움결합되는 것으로, 이때 상기 돌출블록(23)과 수용블록(24) 간의 설치공차가 매우 작아 설치하는데 있어 시간이 많이 소용되는 문제점이 있었다.By the way, the support 22 according to the prior art is fitted in a state in which the vertical surface of the protruding block 23 and the receiving block 24 are mutually interviewed, wherein the protrusion block 23 and the receiving block 24 between The installation tolerance is very small, there was a problem that a lot of time to install.

또한, LNG 저장탱크(10)가 대형화 됨에 따라 LNG 저장탱크(10)를 지지하는 서포트들의 안정성에 관한 문제 해결이 요구되었다.
In addition, as the LNG storage tank 10 is enlarged, it is required to solve a problem regarding the stability of the supports for supporting the LNG storage tank 10.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조 및 배치를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄일 수 있는 LNG 저장탱크의 지지구조물을 제공하는 데 있다.
The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to improve the coupling structure and arrangement between the hull and the LNG storage tank to work more at the same time to load the LNG storage tank to the hull more stably It is to provide a supporting structure of LNG storage tank that can reduce the man-hour.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 LNG 저장탱크의 지지구조물은,In order to achieve the above object, the support structure of the LNG storage tank according to the present invention,

선체와 LNG 저장탱크 사이에 설치되는 안티롤링 서포트를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서,In the supporting structure of the LNG storage tank having an anti-rolling support provided between the hull and the LNG storage tank,

상기 안티롤링 서포트는,The anti-rolling support,

상기 LNG 저장탱크의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록과, 상기 선체로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록에 결합하는 제2 결합블록을 포함하되,A first coupling block protruding from the surface of the LNG storage tank, and a second coupling block protruding from the hull and disposed respectively with the first coupling block interposed therebetween to couple to the first coupling block,

상기 제1 결합블록과 제2 결합블록 사이에는 경사 안내 이동식 고정수단을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
Between the first coupling block and the second coupling block is characterized in that it further comprises an inclined guide movable fixing means.

특히, 상기 고정수단은,In particular, the fixing means,

상기 제1 결합블록의 양쪽 외측에 설치되는 제1 우드블록과, 상기 한 쌍의 제2 결합블록의 내측에 각각 설치되어 상기 제1 우드블록과 면 접촉하는 제2 우드블록과, 상기 제2 결합블록과 제2 우드블록 사이에 개재되는 레진으로 구성된 것을 특징으로 한다.
A first wood block installed at both outer sides of the first coupling block, a second wood block provided at an inner side of the pair of second coupling blocks to be in surface contact with the first wood block, and the second coupling It is characterized by consisting of a resin interposed between the block and the second wood block.

또한, 상기 제1 우드블록에는 상기 제2 우드블록이 진입하는 결합위치로부터 폭이 점차 좁아지는 구조의 제1 경사지지면이 형성되고, 상기 제2 우드블록에는 상기 제1 경사지지면에 대응하여 밀착되는 구조의 제2 경사지지면이 형성된 것을 특징으로 한다.
In addition, the first wood block is formed with a first slope surface having a structure that gradually narrows from the joining position where the second wood block enters, the second wood block is in close contact with the first slope ground surface A second sloped surface of the structure is formed.

한편, 상기 레진은 경화성 수지재인 것을 특징으로 한다.On the other hand, the resin is characterized in that the curable resin material.

또한, 상기 레진은 외부의 압력에 대하여 탄력적으로 압축되는 고무 또는 실리콘인 것을 특징으로 한다.
In addition, the resin is characterized in that the rubber or silicone is elastically compressed against the external pressure.

아울러, 상기 LNG 저장탱크의 상면 폭방향 중심과 폭방향 중심의 양측에는 안티롤링 서포트가 각각 설치된 것을 특징으로 한다.
In addition, the anti-rolling support is provided on both sides of the upper surface width direction center and the width direction center of the LNG storage tank, respectively.

또한, 상기 LNG 저장탱크를 측면에서 바라볼 때, 하면 중앙에는 안티피칭 서포트가 추가적으로 설치되며, 상기 안티피칭 서포트는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트와 상호 연결된 것을 특징으로 한다.
In addition, when looking at the LNG storage tank from the side, an anti-pitching support is additionally installed in the center of the lower surface, the anti-pitching support is characterized in that it is interconnected with the vertical support installed adjacent to the periphery.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 제1 결합블록과 제2 결합블록 사이에는 상호 이격된 상태에서 상보적으로 결합되는 끼움식 구조의 고정수단을 구성함으로써, LNG 저장탱크를 선체에 탑재하기 위한 작업공정이 한층 수월하게 이루어질 수 있어 작업의 편의성과 속도를 동시에 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 상호 간의 긴밀한 결합상태를 안정적으로 유지시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having the configuration as described above, by mounting the locking means of the fitted structure that is complementary coupled in a spaced apart state between the first coupling block and the second coupling block, to mount the LNG storage tank to the hull Work process can be made more easily to improve the convenience and speed of the work at the same time, as well as the effect of stably maintaining the tight coupling state between each other.

또한, LNG 저장탱크의 상면 폭방향 중심과 그 중심을 기준으로 양측에 안티롤링 서포트를 추가적으로 설치함으로써, LNG 저장탱크의 유동 발생시 폭방향 중심에 설치된 안티롤링 서포트에 가해지는 힘이 급격하게 증가하는 것을 효율적으로 분산시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, by additionally installing an anti-rolling support on both sides of the upper surface width center of the LNG storage tank and the center thereof, the force applied to the anti-rolling support installed at the center of the width direction when the flow of the LNG storage tank occurs increases rapidly. There is an effect that can be efficiently dispersed.

또한, LNG 저장탱크의 하면 중앙에 설치된 안티피칭 서포트는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트와 상호 연결되는 구조적 개선을 통해 좁은 바닥부의 공간을 효율적으로 사용할 뿐만 아니라, 안티피칭 서포트 또는 수직 서포트로 가해지는 힘을 효율적으로 분산시키는 효과가 있다.In addition, the anti-pitching support installed in the center of the lower surface of the LNG storage tank efficiently uses the narrow bottom space through the structural improvement interconnected with the vertical support installed adjacent to the periphery, as well as the force applied to the anti-pitching support or the vertical support. It is effective to disperse this efficiently.

결국, 서포트 배치 변경 및 구조변경을 통하여, 화물창이 대형화되는 것에 따라 지지구조에 가해지는 힘의 증가를 효율적으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
As a result, there is an effect of efficiently controlling the increase in the force applied to the support structure as the cargo hold is enlarged through the support arrangement change and the structure change.

도 1a와 도 1b는 종래기술에 따른 LNG 저장탱크의 지지구조물을 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 지지구조물을 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 안티롤링 서포트의 구성을 나타낸 확대도이다.
도 4는 도 3의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 LNG 저장탱크에 대한 안티피칭 서포트가 설치된 위치를 나타낸 측면도이다.
도 6은 도 5의 안티피칭 서포트가 수직 서포트에 연결된 상태를 나타낸 확대도이다.
도 7은 도 5의 저면도이다.
도 8은 도 5의 평면도이다.1a and 1b is a cross-sectional view showing a support structure of the LNG storage tank according to the prior art.
2 is a cross-sectional view showing a support structure of the LNG storage tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is an enlarged view showing the configuration of the anti-rolling support according to an embodiment of the present invention.
4 is an exploded perspective view of FIG. 3.
Figure 5 is a side view showing a position where the anti-pitching support for the LNG storage tank of the present invention is installed.
FIG. 6 is an enlarged view illustrating a state in which the anti-pitching support of FIG. 5 is connected to a vertical support.
7 is a bottom view of FIG. 5.
8 is a plan view of FIG. 5.

이하, 첨부된 도 2 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figures 2 to 8 will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 LNG 저장탱크의 지지구조물은 선체(40)와 LNG 저장탱크(100)의 상,하면 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 포함하는 것으로, 상기 안티롤링 서포트(200)는 상기 LNG 저장탱크(100)의 상,하면으로부터 돌출되는 각각의 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록(210)에 결합되는 제2 결합블록(220)으로 구성된다.As shown, the support structure of the LNG storage tank according to the present invention includes an anti-rolling support 200 installed between the hull 40 and the upper, lower surfaces of the LNG storage tank 100, the anti-rolling support Each of the first and second coupling blocks 210 protruding from the upper and lower surfaces of the LNG storage tank 100 and the hull 40 may be disposed between the first and second coupling blocks 210. The second coupling block 220 is disposed and coupled to the first coupling block 210.

상기 안티롤링 서포트(200)는 선체(40)와 LNG 저장탱크(100)의 폭방향 중심에 설치된다.The anti-rolling support 200 is installed at the center in the width direction of the hull 40 and the LNG storage tank 100.

이러한 상기 안티롤링 서포트(200)는 선박의 움직임에 의해 LNG 저장탱크(100)가 죄,우방향으로 유동하는 것을 억제시켜 안정적으로 고정시키는 역할을 수행한다.The anti-rolling support 200 serves to stably stabilize the LNG storage tank 100 by preventing the flow of the LNG storage tank 100 by the movement of the vessel, to flow in the right, right direction.

특히, 상기 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 상호 이격된 상태에서 상보적으로 결합되는 경사 안내 이동식 고정수단(230)을 더 포함하여 구성된다(도 4참조).In particular, between the first coupling block 210 and the second coupling block 220 is configured to further include an inclined guide movable fixing means 230 is complementary coupled in a spaced apart state (see Fig. 4).

구체적으로, 상기 고정수단(230)은 상기 제1 결합블록(210)의 양쪽 외측에 설치되는 제1 우드블록(231)과, 상기 한 쌍의 제2 결합블록(220)의 내측에 각각 설치되어 상기 제1 우드블록(231)과 면 접촉하는 제2 우드블록(232)과, 상기 제2 결합블록(220)과 제2 우드블록(232) 사이에 개재되는 레진(233)으로 이루어진다.Specifically, the fixing means 230 is provided on the inner side of the first wood block 231 and the pair of second coupling block 220 are installed on both outer sides of the first coupling block 210, respectively The second wood block 232 is in surface contact with the first wood block 231, and the resin 233 is interposed between the second coupling block 220 and the second wood block 232.

또한, 상기 제1 우드블록(231)에는 상기 제2 우드블록(232)이 진입하는 결합위치로부터 폭이 점차 좁아지는 구조의 제1 경사지지면(231a)이 형성되고, 상기 제2 우드블록(232)에는 상기 제1 경사지지면(231a)에 대응하여 밀착되는 구조의 제2 경사지지면(232a)이 형성된다.In addition, the first wood block 231 is formed with a first inclined surface 231a having a width that gradually narrows from a joining position where the second wood block 232 enters, and the second wood block 232 is formed. ), A second inclined surface 232a having a structure in close contact with the first inclined surface 231a is formed.

즉, 상기 제1 우드블록(231)과 상기 제2 우드블록(232)은 상호 이격 분할된 상태에서 상기 제2 우드블록(232)이 진입하여 상기 제1 우드블록(231)의 제1 경사지지면(231a)에 대하여 상보적으로 결합되어 긴밀한 결합상태를 유지하게 된다.That is, when the first wood block 231 and the second wood block 232 are separated from each other, the second wood block 232 enters the first sloped surface of the first wood block 231. Complementarily coupled to 231a to maintain a tight coupling state.

또한, 상기 제1 우드블록(231)과 제2 우드블록(232)의 상보적 결합구조는 LNG 저장탱크(100)를 선체(40)에 탑재하기 위한 작업공정이 한층 수월하게 이루어질 수 있어 작업의 편의성과 속도를 동시에 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.In addition, the complementary coupling structure of the first wood block 231 and the second wood block 232, the work process for mounting the LNG storage tank 100 to the hull 40 can be made easier It provides the effect of improving convenience and speed at the same time.

한편, 상기 레진(233)은 상기 제2 우드블록(232)이 제1 우드블록(231)에 끼움결합되는 과정에서 상기 제1 우드블록(231)과 접하는 압력에 대하여 상기 제2 우드블록(232)이 측멱으로 밀리도록 설치공차의 여유를 발생시므로 결합이 용이하게 이루어지며, 결합이 완료된 이후 설치공차의 틈새를 완전히 마감시키는 역할을 수행한다. 기본적으로 선체에 형성되는 제2 결합블록(220)의 제2 우드블록(232)이 측면으로 밀림으로써 설치공차를 제공한다.On the other hand, the resin 233 is the second wood block 232 with respect to the pressure in contact with the first wood block 231 in the process of fitting the second wood block 232 to the first wood block 231. The coupling is easily made because the clearance of installation occurs so that) can be pushed to the side, and it plays a role of completely closing the gap of installation tolerance after the coupling is completed. Basically, the second wood block 232 of the second coupling block 220 formed in the hull is pushed to the side to provide an installation tolerance.

따라서, 종래기술에서와 같이 지지체(22)의 돌출블록(23)과 수용블록(24)의 수직면이 상호 면접하는 상태로 끼움 결합시키는 과정에서 상기 돌출블록(23)과 수용블록(24) 간의 설치공차의 틈새가 매우 좁아, 설치하는데 있어 시간이 많이 소요되는 문제점을 자연스럽게 해소할 수 있다.Therefore, as in the prior art, the installation between the protrusion block 23 and the receiving block 24 in the process of fitting the protrusion block 23 of the support 22 and the vertical surface of the receiving block 24 in a state of mutual interview. The gap between tolerances is very narrow, which naturally solves the problem of time-consuming installation.

여기서, 상기 레진(233)은 소정시간이 경과한 후 자연스럽게 굳는 경화성수지재를 사용하는 것이 바람직하나, 반드시 이에 한정하지 않으며 외부의 압력에 대하여 탄력적으로 압축되는 고무 또는 실리콘을 사용하여도 무방하다.Here, the resin 233 is preferably a curable resin that hardens naturally after a predetermined time elapses, but is not limited thereto, and rubber or silicone may be elastically compressed against external pressure.

한편, 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이 상기 LNG 저장탱크(100)의 하면 중앙에는 선박이 이동함에 따라 상기 LNG 저장탱크(100)가 앞뒤방향 움직이는 것을 저지하는 안티피칭 서포트(300)가 추가적으로 설치된다.Meanwhile, as shown in FIGS. 5 to 7, an anti-pitching support 300 is further disposed at the center of the lower surface of the LNG storage tank 100 to prevent the LNG storage tank 100 from moving forward and backward as the ship moves. Is installed.

상기 안티피칭 서포트(300)는 앞서 설명한 안티롤링 서포트(200)와 동일한 구성요소로 구성되며, 상기 안티롤링 서포트(200)와 직각하는 방향으로 배치된다.The anti-pitching support 300 is composed of the same components as the anti-rolling support 200 described above, and is disposed in a direction perpendicular to the anti-rolling support 200.

상기 안티피칭 서포트(300)는 하면 중앙으로부터 폭방향으로 다수개 설치하는 것이 좋다.The anti-pitching support 300 may be provided in plurality in the width direction from the center of the lower surface.

구체적으로, 도 6에 도시한 바와 같이 상기 안티피칭 서포트(300)는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트(P)와 상호 연결하는 것이 바람직하다. 즉, 상기 안티피칭 서포트(300)는 수직 서포트(P)와 상호 연결되는 구조적 개선을 통해 좁은 바닥부의 공간을 효율적으로 사용할 뿐만 아니라, 안티피칭 서포트(300) 또는 수직 서포트(P)로 가해지는 힘을 효율적으로 분산시키는 효과가 있다.Specifically, as shown in Figure 6, the anti-pitching support 300 is preferably interconnected with the vertical support (P) installed adjacent to the periphery. That is, the anti-pitching support 300 not only efficiently uses a narrow bottom space through structural improvements interconnected with the vertical support P, but also applies the force to the anti-pitching support 300 or the vertical support P. It is effective to disperse this efficiently.

그리고, 도 2와 도 8에 도시한 바와 같이 상기 안티롤링 서포트(200)는 선체(40)와 LNG 저장탱크(100)의 폭방향 중심으로부터 길이방향을 따라 다수개 설치된다.2 and 8, the anti-rolling support 200 is installed in the longitudinal direction from the center of the width direction of the hull 40 and the LNG storage tank 100 in the longitudinal direction.

또한, 상기 안티롤링 서포트(200)는 LNG 저장탱크(100)의 폭방향 중심을 기준으로 양측에 추가적으로 설치될 수 있다. 이는, LNG 저장탱크(100)가 대형화 됨에 따라 선체(40) 움직임에 따른 LNG 저장탱크(100)의 유동 발생시 폭방향 중심에 설치된 안티롤링 서포트(200)에 가해지는 힘이 급격하게 증가하는 것에 대하여 효율적으로 분산시킬 수 있도록 하기 위함이다.
In addition, the anti-rolling support 200 may be additionally installed on both sides based on the width direction center of the LNG storage tank 100. This is because, as the LNG storage tank 100 is enlarged, the force applied to the anti-rolling support 200 installed at the center in the width direction when the flow of the LNG storage tank 100 occurs due to the movement of the hull 40 rapidly increases. This is to allow for efficient dispersion.

이와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 상호 이격된 상태에서 상보적으로 결합되는 끼움식 구조의 고정수단(230)을 구성함으로써, LNG 저장탱크(100)를 선체(40)에 탑재하기 위한 작업공정이 한층 수월하게 이루어질 수 있어 작업의 편의성과 속도를 동시에 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 별도의 체결수단 없이 상호 간의 긴밀한 결합상태를 안정적으로 유지시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention of such a configuration, between the first coupling block 210 and the second coupling block 220 by configuring a fixing means 230 of the fitted structure that is complementary coupled in a state separated from each other, LNG Work process for mounting the storage tank 100 to the hull 40 can be made more easily to improve the convenience and speed of the work at the same time, as well as to maintain a stable state of tight coupling between each other without a separate fastening means It can be effected.

또한, LNG 저장탱크(100)의 상면 폭방향 중심과 그 중심을 기준으로 양측에 안티롤링 서포트(200)를 추가적으로 설치함으로써, LNG 저장탱크(100)의 유동 발생시 폭방향 중심에 설치된 안티롤링 서포트(200)에 가해지는 힘이 급격하게 증가하는 것을 효율적으로 분산시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, by additionally installing the anti-rolling support 200 on both sides based on the center of the upper width direction and the center of the upper surface of the LNG storage tank 100, when the flow of the LNG storage tank 100 occurs in the anti-rolling support ( There is an effect that can effectively disperse the sudden increase in the force applied to the 200).

또한, LNG 저장탱크(100)의 하면 중앙에 설치된 안티피칭 서포트(300)는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트(P)와 상호 연결되는 구조적 개선을 통해 좁은 바닥부의 공간을 효율적으로 사용할 뿐만 아니라, 안티피칭 서포트(300) 또는 수직 서포트(P)로 가해지는 힘을 효율적으로 분산시키는 효과가 있다.
In addition, the anti-pitching support 300 installed in the center of the lower surface of the LNG storage tank 100 is not only effectively use the space of the narrow bottom through the structural improvement interconnected with the vertical support (P) installed adjacent to the periphery, There is an effect of efficiently dispersing the force applied to the pitching support 300 or the vertical support (P).

100 : LNG 저장탱크
200 : 안티롤링 서포트
210 : 제1 결합블록
220 : 제2 결합블록
230 : 고정수단
231 : 제1 우드블록
232 : 제2 우드블록
233 : 레진
300 : 안티피칭 서포트100: LNG storage tank
200: anti-rolling support
210: first coupling block
220: second coupling block
230: fixing means
231: first woodblock
232: second wood block
233 resin
300: Anti pitching support

Claims (7)

선체(40)와 LNG 저장탱크(100) 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서,
상기 안티롤링 서포트(200)는 상기 LNG 저장탱크(100)의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록(210)에 결합하는 제2 결합블록(220)을 포함하되,
상기 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 경사 안내 이동식 고정수단(230)을 포함하며,
상기 고정수단(230)은 상기 제1 결합블록(210)의 양쪽 외측에 설치되는 제1 우드블록(231)과, 상기 한 쌍의 제2 결합블록(220)의 내측에 각각 설치되어 상기 제1 우드블록(231)과 면 접촉하는 제2 우드블록(232)과, 상기 제2 결합블록(220)과 제2 우드블록(232) 사이에 개재되는 레진(233)으로 구성되고,
상기 제1 우드블록(231)에는 상기 제2 우드블록(232)이 진입하는 결합위치로부터 폭이 점차 좁아지는 구조의 제1 경사지지면(231a)이 형성되고, 상기 제2 우드블록(232)에는 상기 제1 경사지지면(231a)에 대응하여 밀착되는 구조의 제2 경사지지면(232a)이 형성된 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크의 지지구조물.
In the support structure of the LNG storage tank having an anti-rolling support 200 installed between the hull 40 and the LNG storage tank 100,
The anti-rolling support 200 is a first coupling block 210 protruding from the surface of the LNG storage tank 100, and protruding from the hull 40, with the first coupling block 210 between each A second coupling block 220 is disposed and coupled to the first coupling block 210,
Between the first coupling block 210 and the second coupling block 220 includes an inclined guide movable fixing means 230,
The fixing means 230 is installed on the inner side of the first wood block 231 and the pair of second coupling blocks 220, which are installed on both outer sides of the first coupling block 210, respectively, the first And a second wood block 232 in surface contact with the wood block 231, and a resin 233 interposed between the second coupling block 220 and the second wood block 232.
The first wood block 231 is formed with a first sloped ground surface 231a having a structure that gradually decreases in width from a joining position where the second wood block 232 enters, and the second wood block 232 is formed on the first wood block 232. The support structure of the LNG storage tank, characterized in that the second inclined surface (232a) is formed in close contact with the first inclined surface (231a).
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 레진(233)은 경화성 수지재인 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크의 지지구조물.
The method of claim 1,
The resin 233 is a support structure of the LNG storage tank, characterized in that the curable resin material.
제1항에 있어서,
상기 레진(233)은 외부의 압력에 대하여 탄력적으로 압축되는 고무 또는 실리콘인 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크의 지지구조물.
The method of claim 1,
The resin 233 is a support structure of the LNG storage tank, characterized in that the rubber or silicone is elastically compressed against the external pressure.
제1항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 LNG 저장탱크(100)의 상면 폭방향 중심과 폭방향 중심의 양측에는 안티롤링 서포트(200)가 각각 설치된 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크의 지지구조물.
The method according to any one of claims 1, 4, and 5,
Support structure of the LNG storage tank, characterized in that the anti-rolling support 200 is installed on both sides of the upper surface width direction center and the width direction center of the LNG storage tank 100, respectively.
제1항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 LNG 저장탱크(100)를 측면에서 바라볼 때, 하면 중앙에는 안티피칭 서포트(300)가 추가적으로 설치되며, 상기 안티피칭 서포트(300)는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트(P)와 상호 연결된 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크의 지지구조물.The method according to any one of claims 1, 4, and 5,
When looking at the LNG storage tank 100 from the side, an anti-pitching support 300 is additionally installed in the center of the lower surface, the anti-pitching support 300 is interconnected with the vertical support (P) installed adjacent to the periphery The support structure of the LNG storage tank characterized in that.
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