KR101269224B1 - Module type of non-touch power supply - Google Patents

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KR101269224B1
KR101269224B1 KR1020110025543A KR20110025543A KR101269224B1 KR 101269224 B1 KR101269224 B1 KR 101269224B1 KR 1020110025543 A KR1020110025543 A KR 1020110025543A KR 20110025543 A KR20110025543 A KR 20110025543A KR 101269224 B1 KR101269224 B1 KR 101269224B1
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임춘택
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Abstract

본 발명은 모듈형 비접촉 급전장치에 관한 것으로, 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서, 주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스와, 상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어와, 상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선 및 상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치가 개시된다. 이로부터 아웃 케이스의 내부 압력 변화를 일정하게 유지시키는 압력조절 튜브 또는 아웃 케이스 내부로 공기를 주입하거나 배기시키는 펌프와, 아웃 케이스 내부의 온도를 일정하게 유지시키는 방열부를 포함하여 모듈화됨으로써, 주행로에 급전장치를 매설하여 급전장치들끼리 전기적으로 연결할 때 간편하게 연결할 수 있어 시공성이 우수할 뿐만 아니라 파손된 급전장치의 보수 및 교체를 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a modular non-contact power supply device, a power supply device for transmitting electric power to the electric vehicle in a self-induction method, embedded in the road surface along the traveling direction of the road and the air tightly sealed out the case, the out Both sides of the outer case by alternately winding an inner case installed at an inner bottom of the case, a plurality of magnetic poles having a plurality of magnetic poles arranged at regular intervals disposed on an upper surface of the inner case, and a magnetic pole of the feeding core Disclosed is a modular non-contact power feeding device including a feed line connected to a terminal formed at a stage and a resonance capacitor electrically connected to the feed line and installed inside the out case. From this, it is modularized by including a pressure adjusting tube for maintaining a constant internal pressure change of the outer case or a pump for injecting or exhausting air into the outer case, and a heat dissipating unit for maintaining a constant temperature inside the outer case. When the power feeding device is embedded and the power feeding devices can be easily connected to each other, the construction can be easily connected, and there is an effect that the repair and replacement of the damaged power feeding device can be performed quickly.

Figure R1020110025543
Figure R1020110025543

Description

모듈형 비접촉 급전장치{MODULE TYPE OF NON-TOUCH POWER SUPPLY}Modular Non-Contact Feeder {MODULE TYPE OF NON-TOUCH POWER SUPPLY}

본 발명은 모듈형 비접촉 급전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 방열 및 방수성이 우수한 구조를 갖도록 급전장치를 모듈화시켜 주행로에 용이하게 매설할 수 있고 이렇게 매설된 급전장치들을 용이하게 전기적으로 연결할 수 있어 전기자동차의 집전장치에 원활하게 전력을 공급할 수 있는 모듈형 비접촉 급전장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a modular non-contact power feeding device, and more particularly, the power feeding device can be modularized so as to have a structure that has excellent heat dissipation and waterproofness, and can be easily embedded in a driving path, and thus the electric power feeding devices can be easily connected. The present invention relates to a modular non-contact power supply device capable of smoothly supplying power to a current collector of an electric vehicle.

기존의 전기자동차나 플러그인 하이브리드 자동차의 배터리를 충전하기 위해서는 차량 외부로 연결된 플러그를 이용하여 일정시간 동안 전기 망에 연결하여 기다려야 하는 결점이 있다. 그리고, 현재 개발된 배터리의 기술로는 1회의 충전만으로는 차량이 주행할 수 있는 거리가 제한적이고 충전 시간이 오래 걸린다.In order to charge a battery of an existing electric vehicle or a plug-in hybrid vehicle, there is a drawback of connecting to an electric network for a certain time by using a plug connected to the outside of the vehicle. With the currently developed battery technology, the distance that the vehicle can travel is limited only by one charge, and the charging time is long.

또한, 급속충전기를 사용하여 배터리를 충전하더라도 통상 1시간 이상, 최신의 첨단기술로도 10분 이상이 소요된다. 따라서 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 배터리의 용량을 늘리고 충전 시스템의 효율을 높이는 기술이 개발되었지만 무거운 배터리를 사용함으로써 차량의 중량 및 부피가 증가하게 되어 차량의 성능을 감소시킬뿐만 아니라 차량의 생산가격을 상승시키며 급속 충전으로 배터리의 충전시간을 단축시키는 대신 배터리의 수명이 짧아지는 문제가 있다.In addition, even if the battery is charged using the rapid charger, it takes more than 1 hour, and the latest advanced technology takes more than 10 minutes. Therefore, in order to solve the above problems, a technology for increasing the capacity of the battery and increasing the efficiency of the charging system has been developed, but using a heavy battery increases the weight and volume of the vehicle, which not only reduces the performance of the vehicle but also the production price of the vehicle. There is a problem that the life of the battery is shortened instead of shortening the charging time of the battery by increasing the rapid charge.

따라서, 기존의 배터리 전기자동차의 가장 큰 문제점인 과도한 배터리 용량과 이로 인한 차량 무게 및 부피, 비용의 증가, 긴 충전시간 또는 대용량 충전시설과 낮은 충전효율, 배터리 수명단축 등의 문제를 해결하기 위해 자기유도를 이용한 비접촉식 급전 시스템이 개발되고 있다.Therefore, in order to solve problems such as excessive battery capacity which is the biggest problem of existing battery electric automobile, increase of vehicle weight and volume, increase of cost, long charging time or large capacity charging facility, low charging efficiency, shortening of battery life, A non-contact type power feeding system using induction is being developed.

상기 비접촉 급전 시스템은 공극을 두고 집전장치와 대향하는 급전장치로부터 집전장치에 전자기 유도를 이용하여 비접촉으로 전력을 충전하는 것으로 이러한 비접촉 급전 시스템은 미리 정해진 주행로에 급전장치가 설치되고 상기 급전장치의 상방으로 통행하는 차량의 밑바닥에 집전장치가 설치되어 주행로를 통행하는 차량의 급전장치에 전력을 전달하여 차량이 주행할 수 있는 전력을 전달함과 동시에 차량의 주행에 사용되지 않는 잉여 전력을 집전장치를 통해 배터리에 충전하게 된다.The non-contact power supply system charges electric power in a non-contact manner by using electromagnetic induction to the current collector device from the power supply device facing the current collector device with a gap, such a non-contact power supply system is a power supply device is installed on a predetermined driving path and the A current collector is installed at the bottom of the vehicle traveling upwards to transfer power to the power supply of the vehicle passing the driving path, thereby delivering power for the vehicle to travel and collecting surplus power not used for driving the vehicle. The device will charge the battery.

이와 같은 비접촉 급전 시스템을 갖는 차량이 급전장치가 설치된 주행로를 벗어나 운행하게 되는 경우 차량에 설치된 배터리에 충전된 전력을 사용하여 운행하게 된다.When a vehicle having such a non-contact power supply system is driven out of a driving path where a power supply device is installed, the vehicle is driven by using electric power charged in a battery installed in the vehicle.

특히, 주행로에 설치되는 급전장치는 차량의 집전장치에 지속적으로 전력을 공급해야 하기 때문에 주행로를 따라 급전장치가 연속적으로 설치된다. 도 1은 종래의 급전장치가 설치된 주행로의 일부를 절개하여 나타낸 단면도이다.In particular, since the power supply device installed in the driving path must continuously supply electric power to the current collector of the vehicle, the power feeding device is continuously installed along the driving path. 1 is a cross-sectional view showing a part of a traveling path provided with a conventional power feeding device.

도면을 참조하여 설명하면, 주행로의 노면(1)에 대략 "T"자 형태의 매립홈(2)이 형성되고 상기 매립홈(2)의 내부에 급전장치(10)가 설치된다. 상기 급전장치(10)는 일정한 길이를 갖고 그 내부가 중공된 케이스(11)와, 상기 케이스(11)의 내부에 설치되는 급전 코어(12) 및 상기 급전 코어(12)에 감기는 급전선(13)으로 구성되어 상기 급전장치(10)가 매립홈(2)에 매립 설치된 후 그 상부가 아스콘(3)으로 포장된다.Referring to the drawings, a substantially "T" shaped recessed groove 2 is formed on the road surface 1 of the driving path, and a power feeding device 10 is installed inside the embedded groove 2. The power feeding device 10 has a predetermined length and a hollow case 11, a feed core 12 installed inside the case 11, and a feed line 13 wound around the feed core 12. After the power feeding device 10 is buried in the buried groove (2) is installed in the upper portion is packed with ascon (3).

상기와 같은 구성을 갖는 급전장치(10)는 일정한 길이를 갖도록 제작된 후 주행로의 노면(1)에 연속적으로 설치되어 상기 급전장치(10)의 상방으로 통행하는 차량의 집전장치(미도시)에 전력을 전달하게 된다. 즉, 상기와 같이 주행로의 매립홈(2)에 급전장치가 설치될 때 먼저 전원을 공급하는 전원 공급원과 가깝게 급전장치를 매설한 후 그 다음번 급전장치를 순차적으로 매설하고 전기적으로 연결함으로써 장거리의 주행로에 급전장치를 설치할 수 있게 된다.The power feeding device 10 having the above configuration is manufactured to have a predetermined length and is continuously installed on the road surface 1 of the driving path, and the current collecting device of the vehicle passing through the power feeding device 10 (not shown). To deliver power. That is, when the power supply device is installed in the buried groove 2 of the driving path as described above, the power supply device is buried close to the power supply source supplying power first, and then the power supply device is sequentially embedded and electrically connected. It is possible to install a power feeding device on the driving path.

그러나, 주행로의 길이가 길어지고 그에 따라 주행로에 설치되는 급전장치들의 길이가 증가하게 되면 급전선의 길이 역시 증가하게 되어 전원 공급원으로부터 멀게 설치된 급전장치에 인가되는 전압은 불안정할 뿐만 아니라 지속적으로 전기가 흐르는 급전선의 저항으로 인해 급전장치 내부의 온도를 상승시켜 급전장치의 파손 내지 급전장치의 원활한 작동을 방해하게 된다.However, when the length of the driving path becomes longer and the length of the feeding devices installed on the driving path increases, the length of the feeding line also increases, so that the voltage applied to the feeding device installed far from the power supply is not only unstable, but also continuously electric. Due to the resistance of the feeder is flowing through the temperature increase inside the feeder to prevent the breakage of the feeder to smooth operation of the feeder.

이와 함께, 급전장치가 설치되는 주행로는 가혹한 환경에 노출되기 때문에 상기 주행로에 설치된 급전장치의 작동에 악영향을 미치게 되고 이에 따라서 차량의 집전장치로 전력을 원활하게 전달하는데 문제를 일으키게 된다.In addition, since the traveling path in which the power feeding device is installed is exposed to a harsh environment, it adversely affects the operation of the power feeding device installed in the driving path, thus causing a problem of smoothly transferring power to the current collector of the vehicle.

부연하자면, 사계절의 구분이 뚜렷한 우리나라는 계절에 따라 온도차가 분명하며 그에 따라 눈, 비 및 강수량 또는 강우량이 다르다. 예를 들어, 무더운 여름에 해당하는 7~9월경 한낮의 노면 온도는 50℃에 이르지만 한밤의 노면 온도는 25℃로 내려가게 되고 이와 함께 장마철 폭우를 동반하게 된다.In addition, in Korea, where the four seasons are distinct, the temperature difference is clear according to the season, and snow, rain, and precipitation or rainfall are different accordingly. For example, in mid-July, which is a hot summer, the road's midday temperature reaches 50 ° C, but the night's road temperature drops to 25 ° C, accompanied by heavy rains during the rainy season.

이러한, 여름철의 노면 온도의 상승은 주행로에 설치된 급전장치 내부의 온도를 상승시키게 되어 부품이 열 팽창하면서 파손되거나 또는 부품들 간의 전기적 연결을 단절시켜 작동 불능을 일으키게 된다. 또한, 폭우에 의한 수분이 급전장치의 내부로 침투하게 되는 경우 부품의 내구성을 감소시키거나 부품들 간의 전기적 연결을 방해하여 오작동을 발생시킨다.Such a rise in the road surface temperature in the summer raises the temperature inside the power supply device installed in the driving path, causing the parts to be damaged by thermal expansion or to break the electrical connection between the parts, resulting in inoperability. In addition, when moisture caused by heavy rain penetrates into the power feeding device, the durability of the parts may be reduced or the electrical connection between the parts may be prevented, thereby causing malfunction.

또한, 겨울철에는 폭설과 함께 동반되는 혹한으로 인해 주행로의 노면에 결빙이 발생하게 되고 상기 노면의 결빙은 차량의 사고로 이어지기 때문에 주행로의 적설과 결빙을 제거하기 위해 다량의 염화칼슘을 주행로에 살포하게 된다. 그러나, 상기와 같은 주행로에 살포되는 염화칼슘이 급전장치의 내부로 침투하게 되면 금속으로 이루어진 부품의 부식을 가속화시켜 급전장치의 원활한 작동을 방해하게 된다.In addition, in winter, the cold accompanied by heavy snow causes freezing on the road surface, and the freezing of the road leads to a vehicle accident, so that a large amount of calcium chloride is removed to remove snow and freezing of the road. Spray on. However, when the calcium chloride sprayed on the driving path penetrates into the inside of the power feeding device, it accelerates the corrosion of the metal component and prevents the smooth operation of the power feeding device.

이와 같이 가혹한 환경에 노출된 우리나라의 주행로는 통상 -20℃~+80℃ 정도의 변화를 견딜 수 있도록 설계/시공되지만 상기 주행로에 설치되는 종래의 급전장치는 이러한 기후변화에 따른 온도 변화 및 상기 온도 변화에 따른 급전장치 내부의 압력변화, 그리고 수분 및 염화칼슘과 같은 급전장치의 부품에 악영향을 미치는 물질의 침투 등에 대해 장기간 견들 수 없어 내구성 저하에 따른 부품의 파손 및 작동 불능을 일으키게 되어 급전장치의 보수/교체 주기가 짧고 그에 따른 비용이 증가하는 문제가 있다.
The driving route of Korea exposed to such a harsh environment is usually designed / constructed to withstand the changes of about -20 ℃ ~ + 80 ℃, but the conventional power feeding device installed in the driving route has a temperature change and The change in pressure inside the power supply device due to the temperature change and the penetration of a material that adversely affects the parts of the power supply device such as moisture and calcium chloride can not be tolerated for a long time, causing breakage and inoperability of parts due to deterioration in durability. There is a problem in that the repair / replacement cycle is short and the cost increases.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 주행로에 급전장치를 매설하여 급전장치들끼리 전기적으로 연결할 때 간편하게 연결할 수 있도록 상기 급전장치를 모듈화시켜 시공성이 우수하고 파손된 급전장치의 보수 및 교체를 신속하게 수행할 수 있는 모듈형 비접촉 급전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, by embedding the feeder on the driveway to modularize the feeder so that it can be easily connected when the feeders are electrically connected to each other, the workability and excellent repair of the damaged feeder and It is an object of the present invention to provide a modular non-contact power supply that can perform a replacement quickly.

또한, 주행로를 따라 급전장치들의 길이가 증가하더라도 제각기의 급전장치가 안정적인 전압을 갖도록 하고 이에 따라 주행로에 설치된 급전장치의 전체 길이에 상관없이 전원 공급원으로부터 먼 거리에 급전장치가 위치하여도 안정적으로 전력을 차량의 집전장치로 전달할 수 있는 모듈형 비접촉 급전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, even if the length of the feeder increases along the driving path, each feeder has a stable voltage, and accordingly, even if the feeding device is located at a long distance from the power supply regardless of the total length of the feeder installed in the driving path. The purpose of the present invention is to provide a modular non-contact power feeding device capable of transferring electric power to a current collector of a vehicle.

그리고, 급전장치의 내부로 수분 내지 급전장치의 부품에 악영향을 미치는 이물질이 침투하지 않도록 우수한 방수성을 갖는 모듈형 비접촉 급전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a modular non-contact power feeding device having excellent waterproofness such that foreign matters that adversely affect moisture or components of the power feeding device do not penetrate into the power feeding device.

또한, 상기와 같이 급전장치가 우수한 방수성을 갖는 밀폐구조가 마련될 때 상기 급전장치의 내부 압력변화에 대해 신속하게 대응할 수 있어 부품의 파손 내지 오작동을 방지할 수 있는 모듈형 비접촉 급전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, when the power supply device is provided with a sealed structure having excellent water resistance as described above to provide a modular non-contact power supply device that can quickly respond to the internal pressure change of the power supply device to prevent breakage or malfunction of parts. The purpose is.

또한, 급전장치 내에서 자체적으로 발생하는 열 내지 주행로 노면으로부터 전해지는 열을 신속하고 효과적으로 급전장치의 외부로 방출할 수 있어 급전장치의 부품 파손 및 오작동을 일으키지 않아 급전장치의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 모듈형 비접촉 급전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
In addition, it is possible to quickly and effectively release heat generated from itself in the power feeding device or the road surface of the driving path to the outside of the power feeding device, thereby improving the reliability of the power feeding device without causing breakage or malfunction of the power feeding device. Its purpose is to provide a modular non-contact power feeding device.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상으로는, 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서, 주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스와, 상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어와, 상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선 및 상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치에 의해 달성된다.Technical concept of the present invention for achieving the above object, as a power supply device for transmitting electric power to the electric vehicle in a self-induction method, embedded in the road surface along the traveling direction of the driving path and the inside is hermetically sealed out case And alternately winding an inner case installed at an inner bottom of the outer case, a feeding core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided on an upper surface of the inner case, and a magnetic pole of the feeding core. It is achieved by a modular non-contact power feeding device including a feed line connected to the terminals formed on both ends of the outer case and a resonant capacitor electrically connected to the feed line and installed inside the outer case.

여기서, 상기 이너 케이스의 내부에 마련되고 상기 아웃 케이스의 내부 압력변화에 따라 팽창 또는 수축되는 내용물을 담은 신축재질로 이루어진 압력조절 튜브를 더 포함하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the inner case further includes a pressure control tube made of an elastic material containing the contents that are expanded or contracted in accordance with the change in the internal pressure of the outer case.

또한, 상기 압력조절 튜브에 담긴 내용물은 질소, 헬륨, 아르곤, 이산화탄소 중 어느 하나인 것이 바람직하다.In addition, the contents contained in the pressure control tube is preferably any one of nitrogen, helium, argon, carbon dioxide.

한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 기술적 사상으로는, 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서, 주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스와, 상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어와, 상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선와, 상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터와, 상기 아웃 케이스 내부의 압력변화를 감지하는 압력감지센서 및 상기 압력감지센서에서 감지된 아웃 케이스 내부의 압력변화에 따라 아웃 케이스의 내부로 공기를 주입하거나 배기시키는 펌프를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치에 의해 달성된다.On the other hand, according to another technical idea of the present invention for achieving the above object, as a power supply device for transmitting electric power to the electric vehicle in a self-induction method, is embedded in the road surface along the traveling direction of the road and hermetically sealed inside Alternating a power supply core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided at an inner case of the outer case, an inner case installed on an inner bottom of the outer case, and an upper surface of the inner case; A winding wire connected to the terminals formed at both ends of the outer case by winding, a resonant capacitor electrically connected to the feeding line, and installed in the outer case, a pressure sensor for detecting a pressure change in the outer case; To the inside of the outer case according to the pressure change inside the outer case detected by the pressure sensor Group is achieved by a modular contactless power supply device including a pump for injecting or exhaust.

여기서, 상기 아웃 케이스와 펌프를 연결하는 유로 상에 설치되어 아웃 케이스 내부의 공기를 제습하거나 냉각시키는 에어컨디셔너를 더 포함하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable to further include an air conditioner installed on the flow path connecting the out case and the pump to dehumidify or cool the air inside the out case.

또한, 상기 아웃 케이스의 내부 공기를 주입하거나 배기시키는 유로 상에 설치되어 아웃 케이스 내부의 압력이 설정된 압력 이하로 떨어노면 아웃 케이스 내부의 공기가 외부로 배기되는 것을 단속하는 체크 밸브를 더 포함하는 것이 바람직하다.The apparatus may further include a check valve installed on a flow path for injecting or exhausting the air inside the out case and intermittently exhausting the air inside the out case to the outside when the pressure inside the out case falls below a predetermined pressure. desirable.

한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 기술적 사상으로는, 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서, 주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스와, 상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어와, 상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선과, 상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터 및 상기 아웃 케이스의 일부와 면 접촉되고 주행로의 노면으로 연장되어 아웃 케이스 내부의 열을 외부로 전달하는 방열부를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치에 의해 달성된다.On the other hand, according to another technical idea of the present invention for achieving the above object, as a power supply device for transmitting electric power to the electric vehicle in a self-induction method, is embedded in the road surface along the traveling direction of the road and hermetically sealed inside Alternating a power supply core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided at an inner case of the outer case, an inner case installed on an inner bottom of the outer case, and an upper surface of the inner case; A winding wire connected to terminals formed at both ends of the outer case, a resonant capacitor electrically connected to the feeding line, installed in the outer case, and in contact with a portion of the outer case and extending to a road surface of a driving path Modular non-contact power supply unit including a heat dissipation unit for transferring heat inside the outer case to the outside It is achieved by.

여기서, 상기 방열부는 알루미늄 또는 그래파이트 중 어느 하나로 이루어진 판의 형상을 갖고 지구의 중심을 향해 매립되는 것이 바람직하다.In this case, the heat dissipation unit preferably has a shape of a plate made of aluminum or graphite and is embedded toward the center of the earth.

한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 기술적 사상으로는, 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서, 주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스와, 상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어와, 상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선과, 상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터와, 상기 아웃 케이스의 일부와 면 접촉되고 주행로의 노면으로 연장되어 아웃 케이스 내부의 열을 외부로 전달하는 방열부 및 상기 방열부와 면 접촉한 아웃 케이스와 연결되고 상기 아웃 케이스 내부에 설치된 부품 중 발열량이 기 설정된 기준치 이상인 부품과 인접하게 설치되거나 또는 밀착 설치되는 열전달 매체를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치에 의해 달성된다.On the other hand, according to another technical idea of the present invention for achieving the above object, as a power supply device for transmitting electric power to the electric vehicle in a self-induction method, is embedded in the road surface along the traveling direction of the road and hermetically sealed inside Alternating a power supply core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided at an inner case of the outer case, an inner case installed on an inner bottom of the outer case, and an upper surface of the inner case; A winding wire connected to terminals formed at both ends of the outer case, a resonant capacitor electrically connected to the feeding line, and installed inside the outer case, and in contact with a portion of the outer case to a road surface of a driving path A heat dissipation unit which extends to transfer heat inside the outer case to the outside and an outer cable which is in surface contact with the heat dissipation unit Su is connected is achieved by a modular contactless power supply device including the outer case installed to the heating value of the parts installed in the group adjacent to the part or more set reference values, or the heat transfer medium, which is installed in close contact.

여기서, 상기 방열부와 면 접촉하는 아웃 케이스의 일부가 알루미늄 또는 그래파이트 중 어느 하나로 이루어진 것이 바람직하다.Here, it is preferable that a part of the out case which is in surface contact with the heat dissipating part is made of any one of aluminum or graphite.

또한, 상기 열전달 매체는 상기 아웃 케이스 내부에 설치된 부품 중 발열량이 기 설정된 기준치 이상인 부품과 인접하게 설치되거나 또는 밀착 설치된 상태에서 아웃 케이스를 관통하여 방열부와 연결되는 것이 바람직하다.In addition, the heat transfer medium may be connected to the heat dissipation part through the out case in a state in which the heat generation amount is installed adjacent to or in close contact with a part having a heat generation amount greater than or equal to a predetermined reference value among the parts installed in the out case.

또한, 상기 아웃 케이스는 유리섬유강화플라스틱(FRP, Fiber Reinforced Plastics)인 것이 바람직하다.In addition, the out case is preferably glass fiber reinforced plastics (FRP, Fiber Reinforced Plastics).

또한, 상기 아웃 케이스는 양단이 개방되고 개방된 양단 내측에 제각기 다단을 형성하여 급전선 연결단자가 마련된 커버를 형합하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the outer case is open at both ends and forms a multistage inside each of the open ends to form a cover provided with a feed line connecting terminal.

그리고, 상기 아웃 케이스의 양단에 제각기 커버가 형합될 때 가스켓이 개재되어 상기 아웃 케이스의 내부가 기밀하게 밀폐되는 구조를 갖는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to have a structure in which the inside of the out case is hermetically sealed by interposing a gasket when the covers are respectively joined to both ends of the out case.

또한, 상기 주행로의 진행방향을 따라 일정한 거리를 두고 매립된 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스 사이에 설치되어 상기 아웃 케이스 내부에 설치된 급전선을 전기적으로 연결하는 커넥터를 더 포함하는 것이 바람직하다.The apparatus may further include a connector installed between the out case buried at a predetermined distance along the traveling direction of the driving path and the next out case to electrically connect the feed line installed in the out case.

여기서, 상기 커넥터는 상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스 사이의 공간을 감싸는 캡과, 상기 캡의 내부에서 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스 내부에 설치된 급전선을 전기적으로 연결하는 점프선을 포함하는 것이 바람직하다.Here, the connector preferably includes a cap surrounding the space between the out case and the next out case, and a jump line electrically connecting the feed line installed inside the out case and the next out case in the cap.

또한, 상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자를 전기적으로 연결할 때 상기 단자와 단자의 주변을 기밀하게 차폐시키는 차폐부를 더 포함하고, 상기 차폐부는, 상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자 둘레에 형성된 커버로부터 돌출된 연결구에 제각기 밀착 고정되는 커플러 및 상기 커플러와 커플러 사이를 연결하는 주름관을 포함하는 것이 바람직하다.The apparatus may further include a shielding part that seals the terminal and the periphery of the terminal in an airtight manner when electrically connecting the terminals of the out case and the next out case, wherein the shielding part is formed around the terminals of the out case and the next out case. It is preferable to include a coupler that is tightly fixed to the connector projecting from each and a corrugated pipe connecting between the coupler and the coupler.

상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자를 전기적으로 연결할 때 상기 단자와 단자의 주변을 기밀하게 차폐시키는 차폐부를 더 포함하고, 상기 차폐부는, 상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자 둘레에 형성된 커버로부터 돌출된 연결구가 제각기 삽입되는 끝단을 갖는 주름관 및 상기 주름관의 끝단 외경을 감싸 상기 주름관의 끝단과 연결구를 밀착 고정시키는 조임밴드를 포함하는 것이 바람직하다.And a shielding portion for hermetically shielding the terminal and the periphery of the terminal when the terminals of the out case and the next out case are electrically connected, wherein the shielding portion protrudes from a cover formed around the terminals of the out case and the next out case. Preferably, the connector includes a corrugated pipe having an end inserted into each end, and a tightening band for tightly fixing the end and the connector of the corrugated pipe by wrapping an outer diameter of the end of the corrugated pipe.

그리고, 상기 급전 코어와 이너 케이스 사이에 설치되며 상기 아웃 케이스의 상면 내측을 향해 수직으로 뻗어 아웃 케이스를 지지하며 급전 코어의 폴 둘레를 감싸는 보가 형성된 코어 지지대를 더 포함하는 것이 바람직하다.The core support may further include a core support provided between the power feeding core and the inner case and extending vertically toward the inside of the upper surface of the out case to support the out case and having a beam surrounding the pole of the power feeding core.

여기서, 상기 코어 지지대는 상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 받침판과, 상기 받침판에서 상기 아웃 케이스의 상면 내측을 향해 뻗어 아웃 케이스를 지지하는 수직보 및 상기 수직보와 인접하게 형성되어 상기 급전 코어의 폴 둘레를 감싸 보강하는 보강부를 포함하는 것이 바람직하다.Here, the core support is formed in the support plate is installed on the upper surface of the inner case, the vertical beam extending from the support plate toward the inner side of the upper case and supporting the out case and the vertical beam adjacent to the pole of the feed core It is preferable to include a reinforcing part wrapped around the reinforcement.

또한, 상기 받침판의 상면에 돌출부가 형성되고, 상기 받침판의 상면과 대면하여 접하는 급전 코어의 저면에 상기 돌출부와 요철 결합하는 함몰부가 형성되는 것이 바람직하다.
In addition, the protrusion is formed on the upper surface of the support plate, it is preferable that a depression for coupling the protrusion with the protrusion is formed on the bottom surface of the feed core in contact with the upper surface of the support plate.

본 발명에 의한 모듈형 비접촉 급전장치는, 아웃 케이스의 내부 압력 변화를 일정하게 유지시키는 압력조절 튜브 또는 아웃 케이스 내부로 공기를 주입하거나 배기시키는 펌프와, 아웃 케이스 내부의 온도를 일정하게 유지시키는 방열부를 포함하여 모듈화됨으로써, 주행로에 급전장치를 매설하여 급전장치들끼리 전기적으로 연결할 때 간편하게 연결할 수 있어 시공성이 우수할 뿐만 아니라 파손된 급전장치의 보수 및 교체를 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.The modular non-contact electric power feeding device according to the present invention includes a pump for injecting or evacuating air into a pressure control tube or an outer case for maintaining a constant change in internal pressure of the outer case, and a heat dissipation for maintaining a constant temperature inside the outer case. Modularity, including the parts, can be easily connected when the power supply devices are embedded in the roadway, and the power supply devices can be easily connected to each other, thereby providing excellent workability and quick repair and replacement of the damaged power supply device. .

또한, 아웃 케이스의 내부에 공진 커패시터가 설치되어 주행로를 따라 급전장치들의 길이가 증가하더라도 제각기의 급전장치가 안정적인 전압을 갖도록 하고 이에 따라 주행로에 설치된 급전장치의 전체 길이에 상관없이 전원 공급원으로부터 먼 거리에 급전장치가 위치하여도 안정적으로 전력을 차량의 집전장치로 전달할 수 있다.In addition, a resonant capacitor is installed inside the outer case so that the feeder of each feeder has a stable voltage even if the length of the feeder increases along the roadway, and thus, from the power source regardless of the total length of the feeder installed on the roadway. Even if the power feeding device is located at a long distance, power can be stably transmitted to the current collector of the vehicle.

또한, 주행로의 노면에 매립되는 급전장치의 아웃 케이스가 기밀한 밀폐구조를 갖게 때문에 급전장치의 내부로 수분 내지 아웃 케이스 내부에 설치된 부품에 악영향을 미치는 이물질의 침투를 차단할 수 있는 우수한 방수성을 갖게 된다.In addition, since the outer case of the power feeding device embedded in the road surface of the driving path has a hermetically sealed structure, it has excellent waterproofness to prevent the ingress of foreign matter that adversely affects the moisture inside the power feeding device or the parts installed inside the out case. do.

그리고, 상기와 같이 급전장치가 우수한 방수성을 갖는 밀폐구조가 마련될 때 상기 급전장치의 내부 압력변화에 대해 신속하게 대응할 수 있어 부품의 파손 내지 오작동을 방지할 수 있다.In addition, when the power supply device is provided with a sealed structure having excellent water resistance as described above, it is possible to quickly respond to the internal pressure change of the power supply device, it is possible to prevent breakage or malfunction of parts.

또한, 급전장치 내에서 자체적으로 발생하는 열 내지 주행로 노면으로부터 전해지는 열을 신속하고 효과적으로 급전장치의 외부로 방출할 수 있어 급전장치의 부품 파손 및 오작동을 일으키지 않아 급전장치의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
In addition, it is possible to quickly and effectively release heat generated from itself in the power feeding device or the road surface of the driving path to the outside of the power feeding device, thereby improving the reliability of the power feeding device without causing breakage or malfunction of the power feeding device. have.

도 1은 종래의 급전장치가 설치된 주행로의 일부를 절개하여 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 급전 코어에 권선된 급전선의 권선을 나타낸 실시예이다.
도 4는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 급전 코어에 권선된 급전선의 권선을 나타낸 다른 실시예이다.
도 5는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 급전 코어에 권선된 급전선의 배선을 나타낸 배선도이다.
도 6은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치의 연결을 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에 가압장치가 적용된 상태를 나타낸 개략도이다.
도 8은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치의 방열구조를 나타낸 단면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치의 변형된 방열구조를 나타낸 단면도이다.
도 10은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에 히트 파이프가 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 11은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에 적용된 히트 파이프의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.
도 12 내지 도 14는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 차폐부가 적용된 상태를 나타낸 분해 사시도와 단면도 및 평면도이다.
도 15 및 도 16은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 차폐부의 다른 실시예를 나타낸 분해 사시도와 단면도이다.
도 17은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 코어 지지대를 나타낸 사시도이다.
도 18은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에서 코어 지지대가 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a part of a traveling path provided with a conventional power feeding device.
2 is a perspective view showing a modular non-contact power feeding device according to the present invention.
Figure 3 is an embodiment showing the winding of the feeder wire wound on the feed core of the modular non-contact feeder according to the present invention.
Figure 4 is another embodiment showing the winding of the feeder wire wound on the feed core of the modular non-contact feeder according to the present invention.
5 is a wiring diagram showing the wiring of the feeder wire wound on the feed core of the modular non-contact feeder according to the present invention.
6 is a perspective view showing the connection of the modular non-contact power feeding device according to the present invention.
7 is a schematic view showing a state in which a pressurization device is applied to a modular non-contact power feeding device according to the present invention.
8 is a cross-sectional view showing a heat dissipation structure of the modular non-contact power feeding device according to the present invention.
9 is a cross-sectional view showing a modified heat dissipation structure of the modular non-contact power feeding device according to the present invention.
10 is a cross-sectional view illustrating a state in which a heat pipe is installed in the modular non-contact power feeding device according to the present invention.
11 is a cross-sectional view showing another embodiment of a heat pipe applied to a modular non-contact power feeding device according to the present invention.
12 to 14 is an exploded perspective view and a cross-sectional view and a plan view showing a state in which the shielding portion of the modular non-contact power supply according to the present invention is applied.
15 and 16 are exploded perspective views and cross-sectional views showing another embodiment of the shield of the modular non-contact power feeding device according to the present invention.
17 is a perspective view showing a core support of the modular non-contact power supply according to the invention.
18 is a cross-sectional view showing a state in which a core support is installed in the modular non-contact power feeding device according to the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings and the inventor may properly define the concept of the term to describe its invention in the best possible way And should be construed in accordance with the principles and meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치를 나타낸 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치는 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서, 주행로의 진행방향을 따라 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스(110)와, 상기 아웃 케이스(110)의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스(120)와, 상기 이너 케이스(120)의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극(132)을 갖는 급전 코어(130)와, 상기 급전 코어(130)의 자극(132)을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스(110)의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선(140) 및 상기 급전선(140)과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스(110)의 내부에 설치되는 공진 커패시터(150)로 구성된다.2 is a perspective view showing a modular non-contact power feeding device according to the present invention. Referring to the drawings, the modular non-contact power feeding device according to the present invention is a power feeding device for transmitting electric power to the electric vehicle in a self-induction method, buried in the traveling direction of the driving path and the inside is hermetically sealed out case ( A power feeding core having a plurality of magnetic poles 132 arranged at an interval between the inner case 120 and the inner case 120 installed on the inner bottom of the outer case 110. 130 and the feed line 140 and the feed line 140 electrically connected to terminals formed at both ends of the out case 110 by alternately winding the magnetic pole 132 of the feed core 130. It is composed of a resonant capacitor 150 connected to and installed inside the out case 110.

상기 아웃 케이스(110)는 대략 그 내부에 빈 공간을 형성하고 양단이 개방된 사각기둥의 형상을 갖는데, 상기 아웃 케이스(110)는 바람직하게 길이 1m 정도의 길이를 갖도록 형성됨으로써, 주행로가 굽이진 경우에도 복수 개의 아웃 케이스(110)를 굽이진 주행로의 진행방향에 따라 매립할 수 있다.The out case 110 has a shape of a square pillar having an empty space therein and both ends are open, the out case 110 is preferably formed to have a length of about 1m length, so that the running path is bent Even in the case of the case, the plurality of out cases 110 may be buried in accordance with the traveling direction of the curved driving path.

상기와 같이 주행로의 노면에 매립되는 아웃 케이스(110)는 바람직하게 유리섬유강화플라스틱(FRP, Fiber Reinforced Plastics)으로 형성한다. 여기서, 유리섬유강화플라스틱은 합성수지 속에 섬유기재를 혼입시켜 기계적 강도를 향상시킨 수지를 총칭하는 것으로 이러한 유리섬유강화플라스틱은 수명이 길고 가볍고 강하며 부패하지 않을 뿐만 아니라 가볍고, 내구성·내충격성·내마모성 등이 우수하며, 녹슬지 않고 열에 변형되지 않으며 가공하기 쉬운 이점이 있어 장기간 주행로의 노면에 아웃 케이스(110)가 매립되어도 외형이 변하지 않아 아웃 케이스(110)의 내부에 위치하는 부품을 안정적으로 보호할 수 있다.The out case 110 buried in the road surface of the road as described above is preferably formed of glass fiber reinforced plastics (FRP, Fiber Reinforced Plastics). Here, glass fiber reinforced plastic is a generic term for resins that have improved mechanical strength by incorporating a fiber base into a synthetic resin. Such glass fiber reinforced plastics have a long life, light weight, strong and non-corrosive, and are light, durable, impact resistant, and abrasion resistant. This is an excellent, rust-proof, heat-deformable and easy to process, so that even if the outer case 110 is buried in the road surface of the long-term road, the appearance does not change, it is possible to reliably protect the components located inside the outer case 110 Can be.

특히, 상기 아웃 케이스(110)는 주행로의 노면에 매립되기 때문에 상기 아웃 케이스(110)의 내부로 수분 내지 이물질이 유입되지 않도록 방수성이 우수해야 한다. 이를 위해 상기 아웃 케이스(110)의 양단이 개방된 상태에서 상기 아웃 케이스(110)의 내부에 후술되는 이너 케이스(120), 급전 코어(130), 급전선(140), 공진 커패시터(150) 등의 부품이 조립된 후에 개방된 아웃 케이스(110)의 양단을 커버(160)로 고정시켜 상기 아웃 케이스(110)의 내부를 기밀하게 밀폐하게 된다.In particular, since the out case 110 is buried in the road surface of the driving path, the out case 110 should be excellent in waterproofness so that moisture or foreign matter does not flow into the out case 110. To this end, the inner case 120, the power feeding core 130, the power feeding line 140, the resonant capacitor 150, and the like, which will be described later inside the outer case 110, with both ends of the out case 110 being opened. After the parts are assembled, both ends of the open outer case 110 are fixed to the cover 160 to hermetically seal the inside of the outer case 110.

부연하자면, 상기 아웃 케이스(110)의 개방된 양단에 제각기 커버(160)가 고정되는데, 상기 아웃 케이스(110)와 커버(160)의 면 접촉을 극대화시켜 수분 및 이물질이 아웃 케이스(110)와 커버(160) 사이로 유입될 수 없도록 상기 아웃 케이스(110)의 양단 내측에 제각기 다단을 형성하고, 상기 다단에 부합하는 형상을 갖는 커버(160)가 아웃 케이스(110)의 양단에 제각기 결합된 후 체결용 볼트와 같은 체결 부재에 의해 고정된다.In other words, the cover 160 is fixed to each of the open ends of the outer case 110, the surface of the outer case 110 and the cover 160 is maximized by the moisture and foreign matter and the outer case 110 After forming the multi-stage in each of both ends of the outer case 110 so as not to flow between the cover 160, the cover 160 having a shape corresponding to the multi-stage is coupled to both ends of the outer case 110, respectively It is fixed by a fastening member such as a fastening bolt.

이렇게, 상기 커버(160)가 아웃 케이스(110)의 양단에 제각기 결합될 때 상기 아웃 케이스(110)와 커버(160) 사이에 가스켓(170)을 개재시킨 상태에서 고정함으로써, 상기 커버(160)와 아웃 케이스(110) 사이의 면 접촉을 보다 기밀하게 밀폐시킬 수 있다.As such, when the cover 160 is coupled to both ends of the outer case 110, the cover 160 is fixed by interposing the gasket 170 between the outer case 110 and the cover 160. The surface contact between the and the outer case 110 can be more hermetically sealed.

상기 가스켓(170)은 고무와 같은 연질의 수지로 이루어져 상기 커버(160)가 아웃 케이스(110)에 밀착될 때 가스켓(170)이 커버(160)와 아웃 케이스(110) 사이에서 외형 변형을 일으키며 밀착되어 아웃 케이스(110)의 내부가 기밀한 밀폐구조를 갖게 되고, 따라서 주행로의 노면을 흐르는 빗물, 적설 등이 아웃 케이스(110)의 내부로 침투하는 것을 차단할 수 있다. 여기서, 상기 커버(160)와 아웃 케이스(110) 사이에 개재되는 가스켓(170)은 경우에 따라서 오-링과 같은 실링 부재로 대체될 수도 있을 것이다.The gasket 170 is made of a soft resin such as rubber, and when the cover 160 is in close contact with the out case 110, the gasket 170 causes an external deformation between the cover 160 and the out case 110. The inside of the outer case 110 is in close contact with the airtight seal structure, and thus rainwater, snow, and the like flowing on the road surface of the driving path may be prevented from penetrating into the outer case 110. Here, the gasket 170 interposed between the cover 160 and the out case 110 may be replaced with a sealing member such as an o-ring in some cases.

한편, 상기 아웃 케이스(110)의 내부 바닥에는 이너 케이스(120)가 설치되는데, 상기 이너 케이스(120)는 아웃 케이스(110)와 유사한 형상을 갖도록 그 내부에 빈 공간을 형성하고, 상기 이너 케이스(120)의 내부에 후술되는 압력조절 튜브(210), 공진 커패시터(150) 등과 같은 부품이 설치된다.Meanwhile, an inner case 120 is installed at an inner bottom of the outer case 110, and the inner case 120 forms an empty space therein to have a shape similar to that of the outer case 110, and the inner case Inside the 120, components such as a pressure regulating tube 210, a resonant capacitor 150, and the like, which are described later, are installed.

특히, 상기 이너 케이스(120)는 열 전달이 우수한 알루미늄 재질로 이루어지고 상기 이너 케이스(120)의 상면에 급전 코어(130) 및 급전선(140) 등을 설치할 수 있도록 사각기둥의 형상을 갖는다.In particular, the inner case 120 is made of an aluminum material having excellent heat transfer, and has a rectangular pillar shape so that the feed core 130 and the feed line 140 may be installed on the upper surface of the inner case 120.

따라서, 상기 이너 케이스(120)와 근접하거나 직접적으로 접촉하는 부품, 예를 들어 급전 코어(130), 공진 커패시터(150) 등에서 발생하는 열이 이너 케이스(120)로 전달됨으로써 해당 부품에서 발생하는 열을 냉각시키게 된다.Therefore, the heat generated from the parts that are in close or in direct contact with the inner case 120, for example, the power supply core 130, the resonance capacitor 150, and the like, are transferred to the inner case 120. To cool.

이때, 상기 이너 케이스(120)의 형상은 그 내부에 빈 공간을 형성한 사각기둥으로 한정되지 않고 다양하게 변형되어 실시될 수 있다. 예컨데, 상기 이너 케이스(120)는 "H", "I", "T"자 등의 형상을 갖고 이너 케이스(120)의 상면과 측면에 제각기 급전 코어(130)와 압력조절 튜브(210) 및 공진 커패시터(150) 등이 설치될 수 있다.At this time, the shape of the inner case 120 is not limited to the square pillar formed an empty space therein may be variously modified. For example, the inner case 120 has a shape such as "H", "I", "T", and each of the feed core 130 and the pressure control tube 210 and the upper and side surfaces of the inner case 120 and The resonance capacitor 150 may be installed.

상기 이너 케이스(120)의 상면에는 급전 코어(130)가 설치되는데, 상기 급전 코어(130)는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극(132)이 형성된다. 도면에서는 급전 코어(130)의 상부에 6개의 자극이 일정한 간격을 두고 형성되었지만 경우에 따라서는 상기 자극(132)간의 간격을 더 좁혀 6개 이상의 자극(132)이 형성될 수 있으며 이러한 급전 코어(130)의 각 자극(Magnetic Pole)에 자력선이 N극, S극이 발생할 수 있도록 급전 코어(130) 위에 급전선(140)이 지나게 된다.A power supply core 130 is installed on the upper surface of the inner case 120, and the power supply core 130 has a plurality of magnetic poles 132 disposed at regular intervals. In the drawing, six magnetic poles are formed at regular intervals on the top of the power feeding core 130. However, in some cases, six or more magnetic poles 132 may be formed by narrowing the interval between the magnetic poles 132. The feed line 140 passes on the feed core 130 so that magnetic poles of the magnetic poles of the magnetic poles 130 of the 130, N pole, S pole can occur.

이때, 상기 급전 코어(130) 위를 지나는 급전선(140)은 바람직하게 급전 코어(130)의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스(110)의 양측단에 형성된 단자와 연결된다. 이를 도 3 및 도 5에 의거하여 설명한다.In this case, the feed line 140 passing over the feed core 130 is preferably connected to terminals formed at both ends of the out case 110 by alternately winding the magnetic pole of the feed core 130. This will be described with reference to FIGS. 3 and 5.

도 3은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 급전 코어에 권선된 급전선의 권선을 나타낸 실시예이며, 도 4는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 급전 코어에 권선된 급전선의 권선을 나타낸 다른 실시예이다.Figure 3 is an embodiment showing the winding of the feeder wire wound on the feed core of the modular non-contact feeder according to the present invention, Figure 4 shows the winding of the feeder wire wound on the feeder core of the modular non-contact feeder according to the present invention Another embodiment.

도면을 참조하여 설명하면, 상기 급전 코어(130)의 상면을 따라 복수 개의 자극(132)이 일정한 간격을 두고 형성되고, 전원이 흐르는 급전선(140)이 상기 급전 코어(130)의 자극(132)을 교번적으로 권선하여 아웃 케이스(110)의 양측단에 형성된 단자와 연결된다.Referring to the drawings, a plurality of magnetic poles 132 are formed at regular intervals along an upper surface of the power feeding core 130, and a power supply line 140 through which power flows is provided with magnetic poles 132 of the power feeding core 130. Alternating windings are connected to terminals formed at both ends of the out case 110.

부연하자면, 상기 급전 코어(130)의 자극을 교번적으로 권선하는 급전선(140)은 도 3에 도시된 바와 같이 각각의 자극(132)을 교번적으로 권선할 수도 있으며, 또는 도 4에 도시된 바와 같이 두 개의 자극(132)을 한 조로 하여 한 조의 자극과 또 다른 한 조의 자극을 교번적으로 권선할 수도 있다.In other words, the feeder line 140 alternately winding the magnetic poles of the feed core 130 may alternately wind each magnetic pole 132 as shown in FIG. 3, or as illustrated in FIG. 4. As described above, two pairs of magnetic poles 132 may be used to alternately wind one pair of magnetic poles and another pair of magnetic poles.

이렇게, 상기 급전 코어(130)의 자극을 권선하는 급전선(140)은 도 5에 도시된 바와 같은 배선으로 이루어질 수도 있다. 도 5는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 급전 코어에 권선된 급전선의 배선을 나타낸 배선도이다.In this way, the feed line 140 winding the magnetic pole of the feed core 130 may be made of a wiring as shown in FIG. 5 is a wiring diagram showing the wiring of the feeder wire wound on the feed core of the modular non-contact feeder according to the present invention.

도면을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 급전장치는 급전 코어(130)와 급전선(140) 및 상기 급전 코어(130)와 급전선(140)을 외부로부터 보호하고 주행로의 노면에 시공하기 쉽도록 앞서 설명한 바와 같이 일정한 길이로 모듈화되어 제작된다.Referring to the drawings, the power feeding device according to the present invention to protect the feed core 130 and the feed line 140 and the feed core 130 and the feed line 140 from the outside and easy to install on the road surface of the road As described above, the module is modularized to a predetermined length and manufactured.

따라서, 도 5의 연결구간이라고 표시된 구간은 급전장치와 급전장치가 연결되는 부분을 나타내고, 이렇게 급전장치와 급전장치의 연결은 점프선과 같은 전선에 의해 연결되어 급전장치 간에 어느 정도의 유동을 허용할 수 있도록 연결되거나 또는 급전장치들이 밀착되어 아웃 케이스(110)의 양측단에 형성된 연결단자가 직접 연결되어 급전선으로 흐르는 전원이 다음번 급전장치로 흐를 수 있도록 형성될 수 있다.Accordingly, the section marked as the connection section of FIG. 5 represents a portion where the power supply device and the power supply device are connected, and thus the connection between the power supply device and the power supply device is connected by a wire such as a jump line to allow some flow between the power supply devices. The power supply devices may be connected to each other, or the power supply devices may be in close contact, and the connection terminals formed at both ends of the outer case 110 may be directly connected to allow power to flow to the power supply line to flow to the next power supply device.

이렇게, 주행로의 진행방향을 따라 설치되는 복수 개의 급전장치가 서로 연결될 때 급전장치가 서로 밀착되어 전기적으로 연결되거나 또는 점프선에 의해 전기적으로 연결될 수도 있지만, 급전장치 간의 연결구간을 통해 빗물과 같은 수분과 이물질이 유입되지 않도록 하며 급전장치 간의 전기적 연결을 안정적으로 보호할 수 있도록 커넥터(180)에 의해 연결되는 것이 바람직하다. 이를 도 6에 의거하여 설명한다.As such, when a plurality of power supply devices installed along the traveling direction of the driving path are connected to each other, the power supply devices may be closely connected to each other or electrically connected by a jump line, but water such as rain water may be connected through the connection section between the power supply devices. And it is preferable to be connected by the connector 180 to prevent foreign substances from entering and to stably protect the electrical connection between the power feeding device. This will be described with reference to FIG.

도 6은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치의 연결을 나타낸 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 상기 커넥터(180)는 주행로의 진행방향을 따라 일정한 거리를 두고 매립된 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110) 사이에 설치되어 상기 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 급전선(140)을 전기적으로 연결하기 위한 것으로, 상기 커넥터(180)는 상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110) 사이의 공간을 감싸는 캡(182)과, 상기 캡(182)의 내부에서 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 급전선(140)을 전기적으로 연결하는 점프선(184)으로 이루어진다.6 is a perspective view showing the connection of the modular non-contact power feeding device according to the present invention. Referring to the drawings, the connector 180 is installed between the out case 110 and the next out case 110 buried at a predetermined distance along the traveling direction of the driving path to the inside of the out case 110. In order to electrically connect the feed line 140 is installed, the connector 180 is a cap 182 surrounding the space between the out case 110 and the next out case 110 and the inside of the cap 182 The jump case 184 electrically connects the feed line 140 installed inside the out case 110 and the next out case 110.

상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110) 사이의 공간을 감싸는 캡(182)은 바람직하게 아웃 케이스(110)와 동일하거나 또는 이와 동등하게 유리섬유강화플라스틱으로 이루어져 장기간 주행로의 노면에 매립된 상태에서도 급전장치 간의 전기적 연결을 안정적으로 보호할 수 있다.Cap 182 surrounding the space between the out case 110 and the next out case 110 is preferably made of glass fiber reinforced plastic or the same as or equal to the out case 110 is embedded in the road surface of the long runway In this state, it is possible to reliably protect the electrical connection between the power supply devices.

이러한 급전장치와 급전장치의 연결구간을 보호하기 위한 캡(182)은 도면에 도시된 바와 같이 연결구간을 덮어씌울 수 있는 저면이 개방된 상자의 형상을 갖을 수도 있으며, 경우에 따라서는 내부에 빈 공간만을 형성한 상자의 형상으로 이루어질 수도 있다.Cap 182 for protecting the connection section of the feeder and the feeder may have the shape of a box with an open bottom that can cover the connection section, as shown in the drawing, in some cases empty It may be made in the shape of a box in which only a space is formed.

한편, 상기 급전 코어(130)의 자극(132)을 교번적으로 권선하며 지나는 급전선(140)은 공진 커패시터(150)와 연결되어 주행로를 따라 급전장치들의 길이가 증가하더라도 해당하는 급전장치에서 안정적인 전압을 갖도록 공진 커패시터(150)와 전기적으로 연결된다.Meanwhile, the feeder line 140 alternately winding the magnetic poles 132 of the feeder core 130 is connected to the resonant capacitor 150 and stable in the corresponding feeder even when the length of the feeder increases along the driving path. It is electrically connected to the resonant capacitor 150 to have a voltage.

상기 공진 커패시터(150)는 바람직하게 급전 코어(130)의 하부에 설치된 이너 케이스(120)의 내부에 설치되어 상기 공진 커패시터(150)의 작동에 따라 발생되는 열을 이너 케이스(120)로 전달하여 최적의 상태에서 공진 커패시터(150)가 작동할 수 있게 한다.The resonant capacitor 150 is preferably installed inside the inner case 120 installed below the power supply core 130 to transfer heat generated by the operation of the resonant capacitor 150 to the inner case 120. Allow the resonant capacitor 150 to operate in an optimal state.

도면에서는 이너 케이스(120)의 내부에 공진 커패시터(150)가 한 개만 도시되었지만 상기 급전선(140)을 따라 흐르는 전원의 용량에 따라 복수 개의 공진 커패시터(180)가 설치될 수도 있다.Although only one resonant capacitor 150 is shown inside the inner case 120, a plurality of resonant capacitors 180 may be installed according to the capacity of the power flowing along the feed line 140.

상기와 같이 이너 케이스(120)의 내부에 공진 커패시터(150)가 설치됨에 따라서 급전선(140)에 전원을 공급하는 전원 공급원(미도시)으로부터 급전장치가 먼 거리에 위치하더라도 해당하는 급전장치의 전압을 안정적으로 할 수 있고 이로부터 급전장치를 통행하는 차량의 집전장치에 안정적으로 전력을 전달할 수 있다.As the resonant capacitor 150 is installed inside the inner case 120 as described above, even if the power supply device is located at a long distance from a power supply source (not shown) that supplies power to the feeder line 140, the voltage of the corresponding power supply device is provided. It is possible to stably transmit electric power to the current collector of the vehicle passing through the power feeding device.

한편, 상기 이너 케이스(120)의 내부에는 공진 커패시터(150)와 함께 압력조절 튜브(210)가 설치된다. 상기 압력조절 튜브(210)는 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스(110)의 내부 압력에 변화에 따라 압력 변화에 대응하여 팽창 또는 수축하여 아웃 케이스(110) 내부의 압력을 일정하게 유지시키기 위한 것으로 신축되는 재질로 이루어진 튜브에 압력변화에 따라 팽창 또는 수축되는 내용물이 밀봉된다.On the other hand, the inner case 120 is provided with a pressure control tube 210 together with the resonance capacitor 150. The pressure control tube 210 is expanded and contracted in response to a change in pressure in response to a change in the internal pressure of the hermetically sealed outer case 110 to expand and contract to maintain a constant pressure inside the outer case 110. The tube made of material is sealed with contents that expand or contract in response to pressure changes.

여기서 신축되는 재질은 고무 또는 실리콘 수지와 같이 적당한 탄성 복원력을 갖으면서 내용물이 급격히 팽창하였을 때 찢어지거나 내용물이 유출되지 않을 정도의 재질을 포함한다. 이러한 신축되는 재질로 이루어진 튜브에 담기는 내용물은 질소, 헬륨, 아르곤, 이산화탄소화 같은 압력 변화에 민감하게 반응하여 그 부피가 증가하거나 감소할 수 있는 물질을 포함한다.Herein, the stretched material includes a material such that rubber or silicone resin has a moderate elastic restoring force and does not tear when the contents are inflated rapidly or the contents are leaked. The contents of the tube made of such stretchable materials include materials that can increase or decrease their volume in response to pressure changes such as nitrogen, helium, argon and carbon dioxide.

상기와 같이 압력 변화에 민감한 내용물을 담은 압력조절 튜브(210)가 이너 케이스(120)의 내부에 설치되면, 아웃 케이스(110)의 내부 압력 변화에 따라 압력조절 튜브가 팽창 또는 수축하여 능동적으로 아웃 케이스(110)의 내부 압력을 일정하게 유지할 수 있도록 하게 된다.When the pressure control tube 210 containing the contents sensitive to the pressure change as described above is installed in the inner case 120, the pressure control tube is expanded or contracted in accordance with the internal pressure change of the out case 110 to actively out. The internal pressure of the case 110 may be kept constant.

즉, 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스(110)의 내부에서 열이 발생하게 되면 상기 아웃 케이스(110) 내부의 공기가 팽챙하여 압력이 높아지고 이때, 상기 압력조절 튜브(210)에 담긴 내용물은 수축하여 압력조절 튜브(210)의 부피가 감소하게 된다. 이와 같이 압력조절 튜브(210)의 부피가 감소하게 되면 감소된 압력조절 튜브(210)의 부피 차만큼 아웃 케이스(110) 내부의 체적이 증가하여 아웃 케이스(110) 내부의 전체 압력을 일정하게 유지할 수 있게 된다.That is, when heat is generated in the hermetically sealed out case 110, the air inside the out case 110 is swollen and the pressure is increased. At this time, the contents contained in the pressure control tube 210 are contracted to The volume of the control tube 210 is reduced. As such, when the volume of the pressure adjusting tube 210 is reduced, the volume inside the outer case 110 increases by the volume difference of the reduced pressure adjusting tube 210 to maintain the total pressure inside the outer case 110 at a constant level. It becomes possible.

한편, 상기 아웃 케이스(110) 내부의 압력을 일정하게 유지하기 위해서 압력조절 튜브와 별개로 가압장치를 설치하여 아웃 케이스(110) 내부의 압력을 일정하게 유지시킬 수도 있다. 이를 도 7에 의거하여 설명한다.On the other hand, in order to maintain a constant pressure inside the out case 110, a pressure device may be installed separately from the pressure control tube to maintain a constant pressure inside the out case 110. This will be described with reference to FIG.

도 7은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에 가압장치가 적용된 상태를 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 기밀하게 밀폐된 구조를 갖는 아웃 케이스(110) 내부의 압력변화를 감지하는 압력감지센서(220)가 아웃 케이스(110) 내부에 설치된다.7 is a schematic view showing a state in which a pressurization device is applied to a modular non-contact power feeding device according to the present invention. Referring to the drawings, a pressure sensor 220 for detecting a pressure change in the outer case 110 having a hermetically sealed structure is installed in the outer case 110.

그리고, 상기 아웃 케이스(110)의 일측면 또는 커버(160)와 유로(232)로 연결되는 펌프(230)가 마련되어 상기 압력감지센서(220)가 아웃 케이스(110) 내부의 압력변화를 감지하고 아웃 케이스(110) 내부의 압력이 설정된 압력보다 높거나 낮으면 펌프(230)가 작동하여 아웃 케이스(110)의 내부로 공기를 주입하거나 배기시켜 아웃 케이스(110) 내부의 압력을 일정하게 유지시키게 된다.In addition, a pump 230 connected to one side or the cover 160 and the flow path 232 of the out case 110 is provided so that the pressure sensor 220 detects a pressure change inside the out case 110. If the pressure inside the outer case 110 is higher or lower than the set pressure, the pump 230 operates to inject or exhaust air into the outer case 110 to maintain a constant pressure inside the outer case 110. do.

이때, 상기 아웃 케이스(110)와 펌프(230)를 연결하는 유로(232) 상 또는 펌프(230)의 내부에 아웃 케이스(110)의 내부로 공급되는 공기를 제습하거나 냉각시키는 에어컨디셔너(240)가 마련되어 아웃 케이스(110)의 내부로 수분이 유입되지 않도록 하고 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 부품의 작동으로 발생하는 열에 의한 아웃 케이스(110) 내부의 온도 상승을 방지하게 된다.At this time, the air conditioner 240 to dehumidify or cool the air supplied to the inside of the out case 110 on the flow path 232 connecting the out case 110 and the pump 230 or the inside of the pump 230 is It is provided to prevent moisture from entering the inside of the outer case 110 and to prevent the temperature rise in the outer case 110 due to the heat generated by the operation of the components installed in the outer case 110.

이와 함께, 상기 아웃 케이스(110)의 내부 공기를 주입하거나 배기시키는 유로(232) 상에 체크 밸브(250)를 설치하여 아웃 케이스(110) 내부의 압력이 설정된 압력 이하로 떨어노면 아웃 케이스(110) 내부의 공기가 외부로 배기되는 것을 단속할 수도 있다.In addition, when the check valve 250 is installed on the flow path 232 for injecting or exhausting the air inside the out case 110 and the pressure inside the out case 110 falls below a set pressure, the out case 110 The internal air may be intermittently exhausted.

이렇게, 가압장치가 적용된 본 발명의 급전장치는 주행로의 진행방향을 따라 급전장치가 매립될 때 상기 급전장치의 아웃 케이스(110)마다 펌프(230)를 설치하지 않고 일정 구간마다 펌프(230)를 설치하고, 상기 펌프(230)가 설치된 급전장치를 기초로 하여 다음번 급전장치의 아웃 케이스들이 공기가 유동할 수 있는 관(234)으로 연결함으로써 펌프의 설치 갯 수를 최소화하며 다수의 아웃 케이스(110) 내부의 압력을 일정하게 유지시킬 수도 있다.Thus, the power feeding device of the present invention to which the pressurization device is applied does not install the pump 230 for every out case 110 of the power feeding device when the power feeding device is embedded along the traveling direction of the driving path, and the pump 230 for each predetermined section. And the out case of the next feeder is connected to the pipe 234 through which air can flow, based on the feeder on which the pump 230 is installed, thereby minimizing the number of installation of the pump and a plurality of outcases ( 110) The pressure inside may be kept constant.

경우에 따라서는, 상기 압력조절 튜브(210)의 내용물을 제거하고 상기 펌프(230)와 튜브를 유로로 연결하여 아웃 케이스(110) 내부의 압력 변화에 따라 펌프(230)가 작동하여 튜브에 공기를 주입하거나 배기하여 아웃 케이스(110) 내부의 압력을 일정하게 유지시킬 수도 있을 것이다.In some cases, the contents of the pressure control tube 210 is removed, and the pump 230 and the tube are connected by a flow path so that the pump 230 operates according to the pressure change inside the out case 110 so that the air in the tube. Injecting or exhausting it may be to maintain a constant pressure inside the out case (110).

한편, 상기 아웃 케이스(110) 내부에서 발생하는 열을 아웃 케이스(110)의 내부로 방출하여 아웃 케이스(110)의 내부에 설치된 부품들이 최상의 상태에서 작동할 수 있도록 방열부(260)가 구비된다. 이를 도 8 및 도 9에 의거하여 설명한다.On the other hand, the heat dissipation unit 260 is provided to discharge the heat generated inside the out case 110 to the inside of the out case 110 so that the components installed inside the out case 110 can operate in the best state. . This will be described with reference to FIGS. 8 and 9. FIG.

도 8은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치의 방열구조를 나타낸 단면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 기밀하게 밀폐된 구조를 갖는 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 부품에서 발생하는 열을 아웃 케이스(110)의 외부로 방출하기 위해 상기 아웃 케이스(110)의 일부와 면 접촉하고 주행로의 노면으로 연장되는 방열부(260)가 마련된다.8 is a cross-sectional view showing a heat dissipation structure of the modular non-contact power feeding device according to the present invention. Referring to the drawings, surface contact with a portion of the outer case 110 to release heat generated from the components installed inside the outer case 110 having a hermetically sealed structure to the outside of the outer case 110. And a heat radiating part 260 extending to the road surface of the driving path.

상기 방열부(260)는 대략 "T"자의 형상을 갖도록 형성되고 상기 아웃 케이스(110)의 저면에 면 접촉하게 된다. 이때, 상기 방열부(260)와 면 접촉하는 아웃 케이스(110)의 저면 일부는 바람직하게 열 전달이 우수한 재질로 이루어진다. The heat dissipation unit 260 is formed to have a shape of approximately “T” and is in surface contact with the bottom surface of the out case 110. In this case, a portion of the bottom surface of the outer case 110 in surface contact with the heat dissipation unit 260 is preferably made of a material having excellent heat transfer.

예컨데, 상기 아웃 케이스(110)의 저면 일부가 알루미늄 또는 그래파이터 중 어느 하나로 이루어진다. 이때, 상기 아웃 케이스의 저면(112)에 해당하는 이너 케이스가 설치된 아웃 케이스(110)의 내부 바닥이 일체로 형성되거나 또는 이너 케이스(120)와 아웃 케이스의 저면(112) 및 방열부(260)가 알루미늄 또는 그래파이터와 같은 동일한 재질로 이루어져 형성될 수도 있다.For example, a portion of the bottom surface of the outer case 110 is made of any one of aluminum or graphite. In this case, the inner bottom of the outer case 110 in which the inner case corresponding to the outer surface 112 of the outer case 112 is integrally formed, or the inner case 120 and the lower surface 112 of the outer case and the heat dissipating unit 260 are formed. May be formed of the same material as aluminum or graphite.

상기와 같은 방열부(260)는 도면에 도시된 바와 같이 판의 형상을 갖고 그 일부가 주행로의 노면 깊이 매립되어 아웃 케이스의 내부에 설치된 부품에서 발생하는 열이 이너 케이스(120)와 아웃 케이스의 저면(112) 및 방열부(260)로 전달되고 상기 방열부(260)와 접촉하는 땅속으로 열이 방출되어 아웃 케이스(110) 내부의 온도를 일정하게 유지시킬 수 있게 된다.As shown in the drawing, the heat dissipation unit 260 has a plate shape, and part of the heat dissipation part 260 is embedded in the depth of the road surface of the driving path so that the heat generated from the components installed inside the outer case 120 and the outer case The heat is released to the bottom surface 112 and the heat dissipating portion 260 of the contact with the heat dissipating portion 260 to maintain a constant temperature inside the out case 110.

경우에 따라서는, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 아웃 케이스(110)의 상면을 제외한 아웃 케이스(110)의 측면(114)(116)과 저면(112)을 앞서 설명한 알루미늄 또는 그래파이터 중 어느 하나로 형성하여 열 전달 면적을 극대화시켜 아웃 케이스(110) 내부의 열을 신속하게 방열부(260)에 전달하여 아웃 케이스(110)의 내부 온도를 일정하게 유지시키고 이로부터 아웃 케이스(110)의 내부에 설치된 부품들이 최상의 상태에서 작동할 수 있게 된다.In some cases, as shown in FIG. 9, the side surfaces 114 and 116 and the bottom surface 112 of the outer case 110 except for the upper surface of the outer case 110 may be formed of any one of aluminum or graphite described above. It is formed to maximize the heat transfer area to quickly transfer the heat inside the out case 110 to the heat dissipation unit 260 to maintain a constant internal temperature of the out case 110 and from there into the inside of the out case 110 The installed parts can be operated in the best condition.

한편, 상기 아웃 케이스(110) 내부에서 발생하는 열을 보다 신속하게 아웃 케이스(110)의 외부로 방출하여 아웃 케이스(110)의 내부에 설치된 부품들이 최상의 상태에서 작동할 수 있도록 방열부(260) 및 열전달 매체(270)가 구비된다. 이를 도 10 및 도 11에 의거하여 설명한다.On the other hand, the heat dissipation unit 260 to discharge the heat generated inside the outer case 110 to the outside of the outer case 110 more quickly so that the components installed inside the outer case 110 can operate in the best state And a heat transfer medium 270. This will be described with reference to FIGS. 10 and 11.

도 10은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에 히트 파이프가 설치된 상태를 나타낸 단면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 기밀하게 밀폐된 구조를 갖는 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 부품에서 발생하는 열을 아웃 케이스(110)의 외부로 방출하기 위해 상기 아웃 케이스(110)의 일부와 면 접촉하고 주행로의 노면으로 연장되는 방열부(260) 및 상기 방열부(260)와 면 접촉한 아웃 케이스(110)와 상기 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 부품 중 발열량이 높은 영역을 연결하는 열전달 매체(270)가 설치된다.10 is a cross-sectional view illustrating a state in which a heat pipe is installed in the modular non-contact power feeding device according to the present invention. Referring to the drawings, surface contact with a portion of the outer case 110 to release heat generated from the components installed inside the outer case 110 having a hermetically sealed structure to the outside of the outer case 110. And a heat transfer medium connecting a heat dissipation unit 260 extending to the road surface of the driving path, an out case 110 in contact with the heat dissipation unit 260, and an area having a high heat generation value among components installed inside the out case 110. 270 is installed.

상기 아웃 케이스(110)의 내부에 설치되는 열전달 매체(270)는 아웃 케이스(110)와 연결되고 상기 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 부품 중 발열량이 높은 부품과 인접하게 설치되거나 또는 밀착 설치되어 부품에서 발생하는 열이 열전달 매체(270)를 통해 아웃 케이스(110)로 전달된다.The heat transfer medium 270 installed in the out case 110 is connected to the out case 110 and is installed adjacent to or close to the high heat generation component among the parts installed in the out case 110. Heat generated in is transferred to the out case 110 through the heat transfer medium 270.

여기서, 상기 열전달 매체(270)는 히트파이프(HEATPIPE) 또는 열사이펀(THERMOSYPHON)이 사용될 수 있는데, 상기 히트파이프 또는 열사이펀은, 중력이 작용하는 곳에서 액체가 기체로 바뀌는 2상 변화에 의하여 특정부위에서 발생되는 열을 작동 유체가 흡수하여, 상기 작동 유체가 기체로 바뀌면서 중력의 반대방향으로 열을 신속히 이동시키는 역할을 수행하게 된다.Here, the heat transfer medium 270 may be a heat pipe (HEATPIPE) or a thermosiphon (THERMOSYPHON), the heat pipe or thermosiphon, a specific state by the two-phase change in which the liquid changes to gas in the place where gravity is applied The working fluid is absorbed by the heat generated at the site, and the working fluid is converted into a gas to quickly move the heat in the opposite direction of gravity.

이러한, 열전달 매체(270)는 도 11에 도시된 바와 같이 아웃 케이스(110)의 저면을 관통하여 방열부(260)와 직접 연결될 수도 있으며 이때, 상기 열전달 매체(270)가 관통하는 아웃 케이스(110)의 저면은 기밀을 유지하기 위해 오-링과 같은 실링 부재(272)에 의해 열전달 매체(270)가 관통한 아웃 케이스(110)의 저면을 기밀 처리하게 된다.As shown in FIG. 11, the heat transfer medium 270 penetrates the bottom surface of the out case 110 to be directly connected to the heat dissipation unit 260. In this case, the heat transfer medium 270 passes through the out case 110. In order to maintain airtightness, the bottom surface of the) is hermetically sealed at the bottom surface of the outer case 110 through which the heat transfer medium 270 penetrates by a sealing member 272 such as an o-ring.

한편, 상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)의 단자가 점프선(184)에 의해 연결될 때 상기 점프선(184)의 주위를 감싸 빗물이 단자에 영향을 미치지 않도록 차폐부(190)가 마련된다. 이를 도 12 내지 도 14에 의거하여 설명한다.Meanwhile, when the terminals of the out case 110 and the next out case 110 are connected by the jump line 184, the shielding part 190 is provided to surround the jump line 184 so that rain water does not affect the terminals. do. This will be described with reference to FIGS. 12 to 14.

도 12 내지 도 14는 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 차폐부가 적용된 상태를 나타낸 분해사시도와 단면도 및 평면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 12 to 14 is an exploded perspective view and a cross-sectional view and a plan view showing a state in which a shield is applied among the modular non-contact power supply according to the present invention. Referring to the drawings,

상기 차폐부(190)는, 상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)의 단자(142)를 전기적으로 연결할 때 상기 단자와 단자의 주변을 기밀하게 차폐시키는 구조를 갖게 되어 빗물과 같은 수분과 이물질이 유입되지 않도록 하며 급전장치 간의 전기적 연결을 안정적으로 보호할 수 있게 된다.The shield 190 has a structure that hermetically shields the periphery of the terminal and the terminal when the electrical connection between the outer case 110 and the terminal 142 of the next outer case 110 has a moisture such as rain water It prevents foreign substances from entering and protects electrical connection between power supply devices.

이를 위해, 상기 차폐부(190)는 상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)의 단자에 제각기 밀착 고정되는 커플러(192) 및 상기 커플러(192)와 커플러(192) 사이를 연결하는 주름관(194)으로 이루어진다.To this end, the shielding unit 190 is a corrugated pipe connecting the coupler 192 and the coupler 192 and the coupler 192, which are tightly fixed to the terminals of the out case 110 and the next out case 110, respectively. (194).

이때, 상기 커플러(192)는 대량 원통의 형상을 갖고 그 내경에 나사산이 형성되며, 상기 커플러(192)의 내경에 형성된 나사산과 나사 결합되는 연결구(162)가 커버(160)로부터 돌출 형성되어 상기 단자(142)와 단자(142)를 연결하는 점프선(184)이 상기 커플러(192)와 주름관(194)의 내부에 위치된 상태에서 아웃 케이스(110)의 단자(142)와 다음번 아웃 케이스(110)의 단자(142)를 연결하게 된다.In this case, the coupler 192 has a large cylindrical shape and a thread is formed at an inner diameter thereof, and a connector 162 screwed with a screw thread formed at an inner diameter of the coupler 192 is formed to protrude from the cover 160. The terminal 142 of the outer case 110 and the next out case 110 in a state where a jump line 184 connecting the terminal 142 and the terminal 142 is located inside the coupler 192 and the corrugated pipe 194. Terminal 142).

그리고, 상기 차폐부(190)의 커플러(192)와 커버(160)의 연결구(162)가 나사산 체결될 때 상기 커플러(192)와 연결구(162)가 접하는 부분으로 오-링과 같은 실링 부재(164)가 마련된다.When the coupler 192 of the shield 190 and the connector 162 of the cover 160 are threaded, the coupler 192 and the connector 162 contact each other, and a sealing member such as an o-ring ( 164 is provided.

이와 같은, 상기 아웃 케이스(110)의 연결구(162)와 나사산 체결되는 커플러(192)와 다음번 아웃 케이스(110)의 연결구(162)와 나사산 체결되는 커플러(192)는 가요성과 수밀성이 높은 재질로 이루어진 주름관(194)에 의해 연결되는데, 상기 주름관(194)은 커플러(192)와 연결될 때 상기 커플러(192)가 주름관(194)의 양끝단에서 제각기 회전되는 구조를 갖도록 마련된다.As such, the coupler 192 that is screwed into the connector 162 of the out case 110 and the coupler 192 that is screwed into the connector 162 of the next out case 110 are made of a material having high flexibility and watertightness. The corrugated pipe 194 is connected to the corrugated pipe 194. The corrugated pipe 194 is provided to have a structure in which the coupler 192 is rotated at both ends of the corrugated pipe 194 when connected to the coupler 192.

이에 따라서, 상기 주름관(194)의 끝단에 마련된 커플러(192)가 커버(160)의 연결구(162)와 나사산 체결되도록 결합될 때 상기 커플러(192)가 회전자치되어 주름관(194)의 꼬임 없이 원활하게 연결구(162)와 체결된다. 또한, 상기 주름관(194)이 구조적으로 신축되며 탄성 복원력이 발휘되기 때문에 점프선(184)이 외부에 노출되지 않고 차폐부(190)의 내부에 은폐된다.Accordingly, when the coupler 192 provided at the end of the corrugated pipe 194 is coupled to thread the connector 162 of the cover 160, the coupler 192 is autonomously rotated and smoothly without twisting the corrugated pipe 194. It is fastened to the connector 162. In addition, since the corrugated pipe 194 is structurally stretched and elastic restoring force is exerted, the jump line 184 is concealed in the shield 190 without being exposed to the outside.

또한, 상기 주름관(194)이 가요성을 갖기 때문에 도 14에 도시된 바와 같이 아웃 케이스(110)의 단자와 다음번 아웃 케이스(100)의 단자를 전기적으로 연결할 때 단자(142)와 단자(142)를 엇갈리게 연결하여도 무리없이 연결을 지속하며 점프선(184)을 은폐시키기 때문에 빗물이 노면의 내부로 침투하여 급전장치의 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)를 전기적으로 연결하는 단자(142)로 유입되지 않도록 차단하여 급전장치 간의 전기적 연결을 안정적으로 보호하게 된다.In addition, since the corrugated pipe 194 is flexible, the terminal 142 and the terminal 142 when the terminal of the out case 110 and the terminal of the next out case 100 are electrically connected as shown in FIG. 14. The terminal 142 electrically connecting the out case 110 and the next out case 110 of the power supply device because the rainwater penetrates into the inside of the road surface because the jump line 184 is concealed continuously without being connected evenly. ) To protect the electrical connection between the power supply devices.

그리고, 경우에 따라서는 상기 주름관이 연결구에 직접 연결될 수도 있다. 이를 도 15 및 도 16에 의거하여 설명한다.In some cases, the corrugated pipe may be directly connected to the connector. This will be described with reference to FIGS. 15 and 16.

도 15 및 도 16은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 차폐부의 다른 실시예를 나타낸 분해 사시도와 단면도이다.15 and 16 are exploded perspective views and cross-sectional views showing another embodiment of the shield of the modular non-contact power feeding device according to the present invention.

도면을 참조하여 설명하면, 상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)의 단자(142)를 전기적으로 연결하는 다른 실시예에 따른 차폐부(190)는, 상기 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)의 단자 둘레에 형성된 커버(160)로부터 돌출된 연결구(162)가 제각기 삽입되는 끝단을 갖는 주름관(196) 및 상기 주름관(196)의 끝단 외경을 감싸 상기 주름관(196)의 끝단과 연결구(162)를 밀착 고정시키는 조임밴드(198)로 이루어진다.Referring to the drawings, the shielding unit 190 according to another embodiment for electrically connecting the out case 110 and the terminal 142 of the next out case 110, the out case 110 and the next time. The end of the corrugated pipe 196 wraps around the outer diameter of the end of the corrugated pipe 196 and the end of the corrugated pipe 196 is inserted into the connector 162 protruding from the cover 160 formed around the terminal of the outer case 110 And a tightening band 198 for tightly fixing the connector 162.

이때, 상기 커버(160)로부터 돌출된 연결구(162)는 도 12 및 도 13에서 설명된 연결구와 다르게 그 외경에 나사산이 형성되지 않는 매끈한 표면이 형성되며, 상기 연결구(162)의 외경이 주름관(196)의 끝단에 삽입되는 구조를 갖는다. 그리고, 상기 연결구(162)가 삽입된 주름관(196)의 끝단 외경에 조임밴드(198)가 마련되어 상기 연결구(162)와 주름관(196)의 끝단을 조임밴드(198)가 조여 연결구(162)의 외경과 주름관(196) 끝단의 내경을 밀착시켜 고정하게 된다.At this time, unlike the connector described with reference to FIGS. 12 and 13, the connector 162 protruding from the cover 160 has a smooth surface without a thread formed therein, and the outer diameter of the connector 162 is a corrugated pipe ( 196) is inserted into the end of the structure. In addition, a tightening band 198 is provided at an outer diameter of the end of the corrugated pipe 196 into which the connector 162 is inserted, and a tightening band 198 tightens the end of the connector 162 and the corrugated pipe 196 of the connector 162. The outer diameter and the inner diameter of the end of the corrugated pipe 196 are in close contact and fixed.

이와 같이 상기 연결구(162)와 주름관(198)의 끝단을 밀착 고정하는 조임밴드(198)는 도 15에 나타난 바와 같은 케이블 타이와 같은 구조로 이루어질 수도 있으며, 경우에 따라서는 링의 형상을 갖고 탄성력을 갖는 재질로 이루어진 스프링 등이 될 수도 있다.As described above, the fastening band 198 for tightly fixing the ends of the connector 162 and the corrugated pipe 198 may have a structure such as a cable tie as shown in FIG. 15, and in some cases, has a ring shape and an elastic force. It may be a spring made of a material having a.

그리고, 빗물 등이 스며들지 않도록 아웃 케이스(110)와 다음번 아웃 케이스(110)를 연결하는 차폐부(190)의 내부에는 단자와 단자를 연결하는 점프선(184)이 마련되는데, 상기 점프선(184)의 연결을 작업자가 보다 쉽게 할 수 있도록 상기 점프선(184)과 단자(142)는 전선 연결용 러그(LUG)에 의해 연결될 수도 있다.In addition, a jump line 184 connecting a terminal and a terminal is provided inside the shielding part 190 connecting the out case 110 and the next out case 110 so that rain water does not penetrate the jump line 184. The jump line 184 and the terminal 142 may be connected by a wire connecting lug (LUG) to facilitate the connection of the operator.

부연하자면, 상기 전선 연결용 러그는 점프선(184)과 단자(142)를 연결하기 위한 것으로 점프선(184)의 끝단과 단자(142)의 끝단에 제각기 점프선측 러그(188)와 단자측 러그(144)가 마련되고 상기 점프선측 러그(188)와 단자측 러그(144)를 접지시킨 상태에서 상기 러그(144)(188)를 관통하는 볼트에 너트가 체결되어 상기 점프선측 러그(188)와 단자측 러그(144)를 결속하게 된다. In other words, the wire connecting lug is for connecting the jump line 184 and the terminal 142, respectively, the jump line side lug 188 and the terminal side lug 144 at the end of the jump line 184 and the end of the terminal 142, respectively. And a nut is fastened to the bolt passing through the lugs 144 and 188 while the jump line lug 188 and the terminal side lug 144 are grounded, so that the jump line lug 188 and the terminal side are fastened. Lug 144 is bound.

이와 같은 전선 연결용 러그에 의해 상기 점프선(184)과 단자(142)의 연결 작업을 작업자가 보다 쉽게 할 수 있다. 이와 같은 러그에 의한 연결은 도 12 및 도 13에 나타난 점프선과 단자의 연결에도 적용될 수 있다.By such a wire connection lug, the operator can easily connect the jump line 184 and the terminal 142. The connection by the lug can be applied to the connection of the jump line and the terminal shown in FIGS. 12 and 13.

한편, 지진으로 인한 노면의 함몰 또는 노면을 지나는 차량으로부터 노면으로 전달되는 진동에 의한 갈라질 등과 같은 외력으로부터 상기 급전 코어(130)와 급전선(140) 및 이너 케이스(120) 등을 보호하는 아웃 케이스(110)가 보다 견고한 구조를 갖도록 함으로써, 부품들을 안정적으로 보호할 수 있게 상기 아웃 케이스(110)의 내부에 코어 지지대가 마련된다. 이를 도 17 및 도 18에 의거하여 설명한다.On the other hand, the outer case to protect the power supply core 130, the power supply line 140 and the inner case 120, etc. from external forces such as depression of the road surface due to the earthquake or cracking due to vibration transmitted from the vehicle passing through the road surface ( By having a more rigid structure 110, the core support is provided inside the out case 110 to stably protect the components. This will be described with reference to FIGS. 17 and 18.

도 17은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치 중 코어 지지대를 나타낸 사시도이며, 도 18은 본 발명에 따른 모듈형 비접촉 급전장치에서 코어 지지대가 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.17 is a perspective view showing a core support of the modular non-contact power supply according to the invention, Figure 18 is a cross-sectional view showing a state in which the core support is installed in the modular non-contact power supply according to the present invention.

도면을 참조하여 설명하면, 상기 코어 지지대(200)는 상기 급전 코어(130)와 이너 케이스(120) 사이에 설치되며 상기 아웃 케이스(110)의 상면 내측을 향해 수직으로 뻗어 아웃 케이스(110)를 지지하며 급전 코어(130)의 폴(134) 둘레를 감싸는 보가 형성된다.Referring to the drawings, the core support 200 is installed between the power feeding core 130 and the inner case 120 and extends vertically toward the inside of the upper surface of the out case 110 to extend the out case 110. A beam is formed to support and wrap around the pole 134 of the feed core 130.

부연하자면, 상기 코어 지지대(200)는 상기 이너 케이스(120)의 상면에 설치되는 받침판(201)이 형성되고, 상기 받침판(201)에서 상기 아웃 케이스(110)의 상면 내측을 향해 뻗어 아웃 케이스(110)를 지지하는 수직보(202)가 형성된다.In other words, the core support 200 is formed with a support plate 201 which is installed on the upper surface of the inner case 120, and extends from the support plate 201 toward the inside of the upper surface of the out case 110, out case ( Vertical beams 202 supporting 110 are formed.

또한, 상기 수직보(202)와 인접하게 급전 코어(130)의 폴(134) 둘레를 감싸 보강하는 보강부(203)가 형성되어 상기 아웃 케이스(110)의 상면으로 외력이 가해질 때 코어 지지대(200)의 수직보(202)가 아웃 케이스(110)의 내측에서 지탱하여 아웃 케이스(110)가 무너지거나 파손되지 않게 보강하게 된다.In addition, a reinforcement part 203 is formed to surround and reinforce the circumference of the pole 134 of the power feeding core 130 adjacent to the vertical beam 202 so that an external force is applied to the upper surface of the outer case 110 when the core support ( The vertical beams 202 of the 200 are supported by the inside of the outer case 110 so that the outer case 110 is not collapsed or damaged.

또한, 상기 수직보(202)와 인접하게 보강부(203)가 형성되어 상기 보강부(203)의 내부에 급전 코어(130)의 폴(134)이 위치하게 됨으로써, 급전 코어(130)의 폴(134)에 외력이 가해질 때 상기 폴(134)이 파손되지 않도록 지지할 뿐만 아니라 혹시, 급전 코어(130)의 폴(134)이 파손된 경우 상기 급전 코어(130)의 파편 또는 조각이 보강부(203) 내에 위치하게 됨으로써, 급전장치의 파손에 따른 보수 및 교체가 편리하다.In addition, the reinforcement part 203 is formed adjacent to the vertical beam 202 so that the pole 134 of the power feeding core 130 is positioned inside the reinforcing part 203, thereby providing a pole of the power feeding core 130. When the external force is applied to the 134, the pawl 134 is not only supported so as not to be damaged, and in the event that the pawl 134 of the feed core 130 is broken, the debris or pieces of the feed core 130 are reinforced. By being located within 203, maintenance and replacement due to breakage of the power feeding device are convenient.

또한, 상기 받침판(201)의 상면에 돌출부(204)가 형성되고, 상기 받침판(201)의 상면과 대면하여 접하는 급전 코어(130)의 저면에 상기 돌출부(204)와 요철 결합하는 함몰부(136)가 형성되어 상기 받침판(201)의 상면에 설치되는 급전 코어(130)를 안정적으로 지지할 수 있을 뿐만 아니라 급전 코어(130)를 받침판(201)에 설치할 때 요철 결합함으로써 작업자가 보다 쉽게 설치를 실시할 수 있다.
In addition, a protrusion 204 is formed on an upper surface of the support plate 201, and a recess 136 that is unevenly coupled to the protrusion 204 on the bottom surface of the power feeding core 130 facing and facing the upper surface of the support plate 201. Is formed to not only stably support the power feeding core 130 installed on the upper surface of the support plate 201, but also to facilitate installation by the uneven coupling when the power feeding core 130 is installed on the support plate 201. It can be carried out.

상기와 같은 본 발명에 의한 모듈형 비접촉 급전장치는 아웃 케이스(110)의 내부 압력 변화를 일정하게 유지시키는 압력조절 튜브(210) 또는 아웃 케이스(110) 내부로 공기를 주입하거나 배기시키는 펌프(230)와, 아웃 케이스(110) 내부의 온도를 일정하게 유지시키는 방열부(260) 및 급전장치의 전압을 안정적으로 유지하는 공진 커패시터(150)를 포함하여 모듈화됨으로써, 주행로에 급전장치를 매설하여 급전장치들끼리 전기적으로 연결할 때 간편하게 연결할 수 있어 시공성이 우수할 뿐만 아니라 파손된 급전장치의 보수 및 교체를 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.The modular non-contact power supply device according to the present invention as described above is a pump 230 for injecting or exhausting air into the pressure control tube 210 or the outer case 110 to maintain a constant change in the internal pressure of the outer case 110. And a heat dissipation unit 260 for maintaining a constant temperature inside the outer case 110 and a resonance capacitor 150 for stably maintaining a voltage of the power feeding device, thereby embedding the power feeding device in the driving path. Power supply devices can be easily connected to each other when electrically connected, which is excellent in workability and can quickly perform repair and replacement of a damaged power supply device.

또한, 아웃 케이스(110)의 내부에 공진 커패시터(150)가 설치되어 주행로를 따라 급전장치들의 길이가 증가하더라도 각각의 급전장치가 안정적인 전압을 갖도록 하고, 이에 따라 주행로에 설치된 급전장치의 전체 길이에 상관없이 전원 공급원으로부터 먼 거리에 급전장치가 위치하여도 안정적으로 전력을 차량의 집전장치로 전달할 수 있다.In addition, the resonant capacitor 150 is installed inside the outer case 110 so that each power supply device has a stable voltage even if the length of the power supply devices increases along the driving path, and thus the entire power supply device installed in the driving path. Regardless of the length, even if the power supply is located at a long distance from the power supply source, it is possible to reliably transmit power to the current collector of the vehicle.

또한, 주행로의 노면에 매립되는 급전장치의 아웃 케이스(110)가 기밀한 밀폐구조를 갖게 때문에 급전장치의 내부로 수분 내지 아웃 케이스(110) 내부에 설치된 부품에 악영향을 미치는 이물질의 침투를 차단할 수 있는 우수한 방수성을 갖게 된다.In addition, since the out case 110 of the power feeding device embedded in the road surface of the driving path has a hermetically sealed structure, it is possible to block the ingress of foreign matter that adversely affects the moisture inside the power feeding device or the components installed inside the out case 110. It has excellent waterproofness.

그리고, 상기와 같이 급전장치가 우수한 방수성을 갖는 밀폐구조가 마련될 때 상기 급전장치의 내부 압력변화에 대해 신속하게 대응할 수 있어 부품의 파손 내지 오작동을 방지할 수 있다.In addition, when the power supply device is provided with a sealed structure having excellent water resistance as described above, it is possible to quickly respond to the internal pressure change of the power supply device, it is possible to prevent breakage or malfunction of parts.

또한, 급전장치 내에서 자체적으로 발생하는 열 내지 주행로 노면으로부터 전해지는 열을 신속하고 효과적으로 급전장치의 외부로 방출할 수 있어 급전장치의 부품 파손 및 오작동을 일으키지 않아 급전장치의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
In addition, it is possible to quickly and effectively release heat generated from itself in the power feeding device or the road surface of the driving path to the outside of the power feeding device, thereby improving the reliability of the power feeding device without causing breakage or malfunction of the power feeding device. have.

한편, 본 발명은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. .

예를 들어, 아웃 케이스(110)의 일부와 면 접촉하는 방열부(260)와 주행로 노면의 접촉면적을 극대화시키도록 상기 방열부(260)의 표면이 방열핀의 형상을 갖도록 형성하거나 또는 방열부(260)의 표면에 엠보싱과 같은 효과를 주어 방열부와 노면의 접촉 면적을 극대화시키고 이로부터 보다 신속하게 아웃 케이스(110) 내부의 열을 주행로의 노면으로 전달할 수 있을 것이다.
For example, the surface of the heat dissipation unit 260 is formed to have a shape of a heat dissipation fin so as to maximize the contact area between the heat dissipation unit 260 in contact with a part of the outer case 110 and the road surface of the driving path. By embossing the surface of the surface 260 to maximize the contact area between the heat dissipation portion and the road surface from this will be able to transfer the heat inside the out case 110 more quickly to the road surface of the road.

110 : 아웃 케이스 112 : 아웃 케이스의 저면
120 : 이너 케이스 130 : 급전 코어
132 : 자극 134 : 폴
136 : 함몰부 140 : 급전선
142 : 단자 144 : 단자측 러그
150 : 공진 커패시터 160 : 커버
162 : 연결구 164 : 실링 부재
170 : 가스켓 180 : 커넥터
182 : 캡 184 : 점프선
188 : 점프선측 러그 190 : 차폐부
192 : 커플러 194 : 주름관
198 : 조임밴드 200 : 코어 지지대
201 : 받침판 202 : 수직보
203 : 보강부 204 : 돌출부
210 : 압력조절 튜브 220 : 압력감지센서
230 : 펌프 240 : 에어컨디셔너
250 : 체크 밸브 260 : 방열부
270 : 열전달 매체 110: out case 112: bottom of the out case
120: inner case 130: feed core
132 Stimulus 134 Paul
136: depression 140: feeder
142: terminal 144: terminal side lug
150: resonant capacitor 160: cover
162: connector 164: sealing member
170: gasket 180: connector
182: cap 184: jump line
188: jump side lug 190: shield
192: coupler 194: corrugated pipe
198: tightening band 200: core support
201: support plate 202: vertical beam
203: reinforcement 204: protrusion
210: pressure control tube 220: pressure sensor
230: pump 240: air conditioner
250: check valve 260: heat dissipation
270 heat transfer medium

Claims (21)

전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서,
주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스;
상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스;
상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어;
상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선; 및
상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터;를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.As a power feeding device to transfer electric power to the electric vehicle in a magnetic induction method,
An outer case which is embedded in the road surface along a traveling direction of the driving path and whose interior is hermetically sealed;
An inner case installed at an inner bottom of the out case;
A power feeding core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided on an upper surface of the inner case;
A feed line connected to terminals formed at both ends of the outer case by alternately winding the magnetic poles of the feed core; And
And a resonant capacitor electrically connected to the feed line and installed inside the out case. 청구항 1에 있어서,
상기 이너 케이스의 내부에 마련되고 상기 아웃 케이스의 내부 압력변화에 따라 팽창 또는 수축되는 내용물을 담은 신축재질로 이루어진 압력조절 튜브;를 더 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to claim 1,
Modular non-contact power supply device further comprising; a pressure control tube provided in the inner case and made of a stretch material containing the contents that are expanded or contracted in accordance with the internal pressure change of the outer case. 청구항 2에 있어서,
상기 압력조절 튜브에 담긴 내용물은 질소, 헬륨, 아르곤, 이산화탄소 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to claim 2,
Contents contained in the pressure control tube is a modular non-contact power supply, characterized in that any one of nitrogen, helium, argon, carbon dioxide. 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서,
주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스;
상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스;
상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어;
상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선;
상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터;
상기 아웃 케이스 내부의 압력변화를 감지하는 압력감지센서; 및
상기 압력감지센서에서 감지된 아웃 케이스 내부의 압력변화에 따라 아웃 케이스의 내부로 공기를 주입하거나 배기시키는 펌프;를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.As a power feeding device to transfer electric power to the electric vehicle in a magnetic induction method,
An outer case which is embedded in the road surface along a traveling direction of the driving path and whose interior is hermetically sealed;
An inner case installed at an inner bottom of the out case;
A power feeding core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided on an upper surface of the inner case;
A feed line connected to terminals formed at both ends of the outer case by alternately winding the magnetic poles of the feed core;
A resonance capacitor electrically connected to the feed line and installed inside the out case;
A pressure sensor for detecting a pressure change in the out case; And
And a pump for injecting or evacuating air into the outer case according to a pressure change inside the outer case detected by the pressure sensing sensor. 청구항 4에 있어서,
상기 아웃 케이스와 펌프를 연결하는 유로 상에 설치되어 아웃 케이스 내부의 공기를 제습하거나 냉각시키는 에어컨디셔너;를 더 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method of claim 4,
And an air conditioner installed on a flow path connecting the out case and the pump to dehumidify or cool the air in the out case. 청구항 4 또는 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 아웃 케이스의 내부 공기를 주입하거나 배기시키는 유로 상에 설치되어 아웃 케이스 내부의 압력이 설정된 압력 이하로 떨어노면 아웃 케이스 내부의 공기가 외부로 배기되는 것을 단속하는 체크 밸브;를 더 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to any one of claims 4 to 5,
A check valve installed on a flow path for injecting or exhausting the air inside the out case and intermittently exhausting the air inside the out case to the outside when the pressure inside the out case falls below a predetermined pressure; Non-contact feeder. 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서,
주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스;
상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스;
상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어;
상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선;
상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터; 및
상기 아웃 케이스의 일부와 면 접촉되고 주행로의 노면으로 연장되어 아웃 케이스 내부의 열을 외부로 전달하는 방열부;를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.As a power feeding device to transfer electric power to the electric vehicle in a magnetic induction method,
An outer case which is embedded in the road surface along a traveling direction of the driving path and whose interior is hermetically sealed;
An inner case installed at an inner bottom of the out case;
A power feeding core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided on an upper surface of the inner case;
A feed line connected to terminals formed at both ends of the outer case by alternately winding the magnetic poles of the feed core;
A resonance capacitor electrically connected to the feed line and installed inside the out case; And
And a heat dissipation unit which is in surface contact with a portion of the out case and extends to a road surface of a driving path to transfer heat inside the out case to the outside. 청구항 7에 있어서,
상기 방열부는 알루미늄 또는 그래파이트 중 어느 하나로 이루어진 판의 형상을 갖고 지구의 중심을 향해 매립되는 것을 특징으로 하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method of claim 7,
The heat dissipating unit has a shape of a plate made of any one of aluminum or graphite, characterized in that the modular non-contact power supply characterized in that it is embedded toward the center of the earth. 전기자동차에 자기유도방식으로 전력을 전달하는 급전장치로서,
주행로의 진행방향을 따라 노면에 매립되며 내부가 기밀하게 밀폐된 아웃 케이스;
상기 아웃 케이스의 내부 바닥에 설치되는 이너 케이스;
상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 일정한 간격을 두고 배치된 복수 개의 자극을 갖는 급전 코어;
상기 급전 코어의 자극을 교번적으로 권선하여 상기 아웃 케이스의 양측단에 형성된 단자와 연결되는 급전선;
상기 급전선과 전기적으로 연결되고 상기 아웃 케이스의 내부에 설치되는 공진 커패시터;
상기 아웃 케이스의 일부와 면 접촉되고 주행로의 노면으로 연장되어 아웃 케이스 내부의 열을 외부로 전달하는 방열부; 및
상기 방열부와 면 접촉한 아웃 케이스와 연결되고 상기 아웃 케이스 내부에 설치된 부품 중 발열량이 기 설정된 기준치 이상인 부품과 인접하게 설치되거나 또는 밀착 설치되는 열전달 매체;를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.As a power feeding device to transfer electric power to the electric vehicle in a magnetic induction method,
An outer case which is embedded in the road surface along a traveling direction of the driving path and whose interior is hermetically sealed;
An inner case installed at an inner bottom of the out case;
A power feeding core having a plurality of magnetic poles disposed at regular intervals provided on an upper surface of the inner case;
A feed line connected to terminals formed at both ends of the outer case by alternately winding the magnetic poles of the feed core;
A resonance capacitor electrically connected to the feed line and installed inside the out case;
A heat dissipation unit which is in surface contact with a portion of the outer case and extends to a road surface of a driving path to transfer heat inside the outer case to the outside; And
And a heat transfer medium connected to the out case which is in surface contact with the heat dissipating unit and installed in close contact with or installed in close contact with a component having a heat generation amount greater than or equal to a preset reference value among components installed in the out case. 청구항 7 내지 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 방열부와 면 접촉하는 아웃 케이스의 일부가 알루미늄 또는 그래파이트 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to any one of claims 7 to 9,
A part of the out case which is in contact with the heat dissipating unit is a modular non-contact power supply, characterized in that made of any one of aluminum or graphite. 청구항 9에 있어서,
상기 열전달 매체는 상기 아웃 케이스 내부에 설치된 부품 중 발열량이 기 설정된 기준치 이상인 부품과 인접하게 설치되거나 또는 밀착 설치된 상태에서 아웃 케이스를 관통하여 방열부와 연결되는 것을 특징으로 하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to claim 9,
And the heat transfer medium is connected to the heat dissipation part through the out case in a state in which the heat generation amount is installed adjacent to or in close contact with a part having a heat generation value higher than a predetermined reference value among the parts installed in the out case. 청구항 1, 청구항 4, 청구항 7, 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 아웃 케이스는 유리섬유강화플라스틱(FRP, Fiber Reinforced Plastics)인 것을 특징으로 하는 모듈형 급전장치.The method according to any one of claims 1, 4, 7, and 9,
The out case is a modular feeding device, characterized in that the glass fiber reinforced plastics (FRP, Fiber Reinforced Plastics). 청구항 1, 청구항 4, 청구항 7, 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 아웃 케이스는 양단이 개방되고 개방된 양단 내측에 제각기 다단을 형성하여 급전선 연결단자가 마련된 커버를 형합하는 것을 특징으로 하는 모듈형 급전장치.The method according to any one of claims 1, 4, 7, and 9,
The out case is open to both ends of the modular feeder, characterized in that to form a multi-stage inside each of the open ends to form a cover provided with a feed line connecting terminal. 청구항 13에 있어서,
상기 아웃 케이스의 양단에 제각기 커버가 형합될 때 가스켓이 개재되어 상기 아웃 케이스의 내부가 기밀하게 밀폐되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 모듈형 급전장치.The method according to claim 13,
And a gasket is interposed between the ends of the outer case to cover the inside of the outer case in an airtight manner. 청구항 1, 청구항 4, 청구항 7, 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 주행로의 진행방향을 따라 일정한 거리를 두고 매립된 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스 사이에 설치되어 상기 아웃 케이스 내부에 설치된 급전선을 전기적으로 연결하는 커넥터;를 더 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to any one of claims 1, 4, 7, and 9,
And a connector installed between the out case buried at a predetermined distance along the traveling direction of the driving path and the next out case to electrically connect the feed line installed inside the out case. 청구항 15에 있어서,
상기 커넥터는,
상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스 사이의 공간을 감싸는 캡;
상기 캡의 내부에서 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스 내부에 설치된 급전선을 전기적으로 연결하는 점프선;을 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to claim 15,
Wherein the connector comprises:
A cap surrounding a space between the out case and the next out case;
And a jump line electrically connecting a feed line installed in the outer case and the next outer case inside the cap. 청구항 1, 청구항 4, 청구항 7, 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자를 전기적으로 연결할 때 상기 단자와 단자의 주변을 기밀하게 차폐시키는 차폐부;를 더 포함하고,
상기 차폐부는,
상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자 둘레에 형성된 커버로부터 돌출된 연결구에 제각기 밀착 고정되는 커플러; 및
상기 커플러와 커플러 사이를 연결하는 주름관;을 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to any one of claims 1, 4, 7, and 9,
And a shielding part that electrically shields the periphery of the terminal and the terminal when electrically connecting the terminals of the out case and the next out case.
The shielding portion
A coupler that is in close contact with each other and is fixed to a connector protruding from a cover formed around the terminals of the out case and the next out case; And
And a corrugated pipe connecting between the coupler and the coupler. 청구항 1, 청구항 4, 청구항 7, 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자를 전기적으로 연결할 때 상기 단자와 단자의 주변을 기밀하게 차폐시키는 차폐부;를 더 포함하고,
상기 차폐부는,
상기 아웃 케이스와 다음번 아웃 케이스의 단자 둘레에 형성된 커버로부터 돌출된 연결구가 제각기 삽입되는 끝단을 갖는 주름관; 및
상기 주름관의 끝단 외경을 감싸 상기 주름관의 끝단과 연결구를 밀착 고정시키는 조임밴드;를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to any one of claims 1, 4, 7, and 9,
And a shielding part that electrically shields the periphery of the terminal and the terminal when electrically connecting the terminals of the out case and the next out case.
The shielding portion
A corrugated pipe having an end to which a connector protruding from a cover formed around a terminal of the out case and the next out case is respectively inserted; And
And a tightening band surrounding the outer diameter of the corrugated pipe and tightly fixing the end and the connector of the corrugated pipe. 청구항 1, 청구항 4, 청구항 7, 청구항 9 중 적어도 어느 한 항에 있어서,
상기 급전 코어와 이너 케이스 사이에 설치되며 상기 아웃 케이스의 상면 내측을 향해 수직으로 뻗어 아웃 케이스를 지지하며 급전 코어의 폴 둘레를 감싸는 보가 형성된 코어 지지대;를 더 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method according to any one of claims 1, 4, 7, and 9,
And a core support provided between the power feeding core and the inner case and extending vertically toward the inner side of the upper surface of the outer case to support the out case and having a beam wrapped around the pole of the power feeding core. 청구항 19에 있어서,
상기 코어 지지대는,
상기 이너 케이스의 상면에 설치되는 받침판;
상기 받침판에서 상기 아웃 케이스의 상면 내측을 향해 뻗어 아웃 케이스를 지지하는 수직보; 및
상기 수직보와 인접하게 형성되어 상기 급전 코어의 폴 둘레를 감싸 보강하는 보강부;를 포함하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method of claim 19,
The core support is,
A support plate installed on an upper surface of the inner case;
A vertical beam extending from the support plate toward an inner side of the upper surface of the outer case to support the outer case; And
And a reinforcing part formed to be adjacent to the vertical beams to surround and reinforce the pole of the feeding core. 청구항 20에 있어서,
상기 받침판의 상면에 돌출부가 형성되고, 상기 받침판의 상면과 대면하여 접하는 급전 코어의 저면에 상기 돌출부와 요철 결합하는 함몰부가 형성되는 것을 특징으로 하는 모듈형 비접촉 급전장치.The method of claim 20,
The projecting portion is formed on the upper surface of the support plate, the modular non-contact power supply device, characterized in that the bottom portion of the feeding core which is in contact with the upper surface of the support plate is formed with a recess for coupling the projection and the uneven.
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