KR101262982B1 - Separating device of cover for parts-hole of fuel tank - Google Patents

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KR101262982B1
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양성호
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현대자동차주식회사
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Abstract

PURPOSE: A separation device of an opening or closing cover for a fuel tank components installation hole is provided to prevent the components installed in a components installation hole from being damaged by lifting the rear of the opening or closing cover of the components installation hole in the rear collision of the vehicle. CONSTITUTION: A separation device of an opening or closing cover for a fuel tank components installation hole comprises a load transmit member(500), an opening or closing cover(400) of a components installation hole(300), and a cover separation member. The load transmit member is installed at the components installation hole of a fuel tank. The opening or closing cover of the components installation hole is connected to the load transmit member and is installed in an upper part of a vehicle body frame(100). The cover separation member is installed between the vehicle body frames and opens the opening or closing cover of the components installation hole to an upper side with a load applied to the load transmit member.

Description

연료탱크 부품설치홀용 개폐커버의 이탈장치{SEPARATING DEVICE OF COVER FOR PARTS-HOLE OF FUEL TANK}SEPARATING DEVICE OF COVER FOR PARTS-HOLE OF FUEL TANK}

본 발명은 연료탱크 부품설치홀용 개폐커버의 이탈장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 부품설치홀개폐커버를 들어올리는 이탈장치를 마련하여 차량의 후방충돌시 차체대비 연료탱크가 후방으로 이동하더라도 부품설치홀에 설치된 부품들의 파손을 방지하도록 하는 연료탱크 부품설치홀용 개폐커버의 이탈장치에 관한 것이다. The present invention relates to a release device of the opening and closing cover for the fuel tank component installation hole, and more particularly, by providing a release device for lifting the component installation hole opening and closing cover, even if the fuel tank moves rearward relative to the vehicle body when the vehicle rear collision It relates to a release device of the opening and closing cover for the fuel tank component installation hole to prevent breakage of the components installed in the hole.

일반적으로 자동차에는 엔진에 연료를 공급하기 위해 연료를 저장하는 연료탱크가 장착되어 있고, 상기 연료탱크는 얇은 강판으로 이루어진 장방형의 형상으로 소정의 용적을 갖는 통형상이다. In general, an automobile is equipped with a fuel tank for storing fuel for supplying fuel to an engine, and the fuel tank has a cylindrical shape having a predetermined volume in a rectangular shape made of a thin steel plate.

이러한 연료탱크는 차체프레임의 하부에 마련되는데, 그 연료탱크에는 주유를 하기 위해 외부로 노출되어 있는 연료주입공 이외에 다수의 부품 즉 연료탱크 내의 오일을 연료라인을 통해 엔진측으로 공급하기 위한 펌핑장치 및 연료 잔량을 검지하는 게이지등을 설치하기 위한 설치홀이 마련되고, 차체 프레임에는 상기 설치홀에 설치된 부품들이 노출되도록 하는 공간부가 마련되며 상기 공간부의 상측에 커버가 결합됨으로써 상기 설치홀에 설치된 부품들을 외부로 노출되지 않도록 한다. The fuel tank is provided in the lower part of the body frame, the fuel tank pumping device for supplying a number of parts, in addition to the fuel injection hole exposed to the outside to supply the oil in the fuel tank to the engine side through the fuel line and An installation hole for installing a gauge, etc. for detecting the fuel remaining amount is provided, and a space part for providing the parts installed in the installation hole are exposed in the vehicle body frame, and a cover is coupled to an upper side of the space part to install the parts installed in the installation hole. Avoid exposure to the outside.

그러나, 상기와 같이 설치홀의 상측에 커버가 결합된 상태에서 정차된 차량에 후방충돌이 발생하였을 경우 도 7에 도시된 바와 같이 차체(10)는 전방으로 이동하고 연료탱크(20)는 관성작용으로 제자리에 있으려고 하는 차체대비 연료탱크의 후방이동으로 인해 상기 부품설치홀(50)에 설치된 부품(40)들이 상기 커버(30)의 하면에 충돌하여 파손되는 문제가 있으며, 특히 플라스틱 재질인 연료펌프 플레이트부 파손으로 연료누유의 현상이 현저히 향상되고 있는 실정이다. However, when a rear collision occurs in the stopped vehicle in a state where the cover is coupled to the upper side of the installation hole as described above, the vehicle body 10 moves forward and the fuel tank 20 is inertial as shown in FIG. 7. Due to the rear movement of the fuel tank relative to the vehicle body to be in place, the parts 40 installed in the component installation holes 50 collide with the lower surface of the cover 30 and are damaged. In particular, a fuel pump made of plastic The phenomenon of fuel leakage is remarkably improved due to breakage of the plate part.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 부품설치홀개폐커버의 좌/우측 하측에 이탈장치를 설치하여 차량의 후방충돌시 차체대비 연료탱크의 후방이동시 상기 부품설치홀개폐커버의 후방을 상측방향으로 상승시키도록 하여 상기 부품설치홀에 설치된 부품의 파손을 방지하도록 하는 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치를 제공하는 데 있다. The present invention was devised in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to install a release device on the lower left and right side of the parts installation hole opening and closing cover to move the parts installation hole at the time of rearward movement of the fuel tank relative to the vehicle body in the rear collision of the vehicle. The rear of the opening and closing cover to raise the upward direction to provide a release device of the fuel tank parts installation opening and closing cover to prevent damage to the components installed in the component installation hole.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연료탱크의 부품설치홀에 설치되는 하중전달부재; 및 상기 하중전달부재에 연결되고, 차체프레임의 상부에 설치되는 부품설치홀 개폐커버와 차체프레임 사이에 마련되어 상기 하중전달부재에 작용하는 하중에 의해 상기 부품설치홀 개폐커버를 상측으로 개방하는 커버이탈부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object is a load transfer member which is installed in the component installation hole of the fuel tank; And a cover that is connected to the load transmission member and is provided between the component installation hole opening and closing cover installed on the upper portion of the vehicle body frame and the vehicle frame frame to open the component installation hole opening and closing cover upward by a load acting on the load transmission member. It is characterized by including a member.

그리고, 상기 하중전달부재는, 상기 부품설치홀의 내측에 결속구를 매개로 결합되는 고정체와, 상기 고정체에 일측이 결합된 상태로 타측이 상기 커버이탈부재에 연결되는 연결체로 구성되고, 상기 커버이탈부재는, 차체프레임방향으로 연장되게 형성된 상기 하중전달부재에 슬라이딩 가능하게 결합되는 이동체; 및 상기 이동체의 일측과 상기 하중전달부재에 양측이 연결되어 상기 하중전달부재에 작용하는 하중에 의해 상측으로 볼록하게 접혀지는 접힘체로 구성된다. And, the load transfer member is composed of a fixing body coupled to the inside of the component installation hole via the binding hole, and the other side is connected to the cover detachment member while the other side is coupled to the fixing body, The cover release member includes: a movable body slidably coupled to the load transfer member formed to extend in the vehicle body frame direction; And a folding body that is connected to one side of the movable body and the load transmitting member so that the side is convexly folded upward by a load acting on the load transmitting member.

또한, 상기 커버이탈부재의 이동체에는 가이드편이 설치되고, 상기 접힘체에는 폭방향으로 절곡선이 형성된다. In addition, a guide piece is provided on the movable body of the cover detachment member, and a bending line is formed in the width direction on the folded body.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 부품설치홀개폐커버의 좌/우측 하부에 설치되는 이탈장치에 의해 차량의 후방충돌시 상기 부품설치홀개폐커버의 후방을 상측방향으로 상승되어 차체대비 후방으로 이동되는 연료탱크의 부품설치홀에 설치된 부품의 손상이 방지되는 효과가 있다. According to the present invention as described above, when the rear collision of the vehicle by the release device is installed on the lower left / right bottom of the parts installation hole opening and closing cover, the rear of the parts installation hole opening and closing cover is raised in the upward direction and moved to the rear of the vehicle body. Damage to the components installed in the component installation hole of the fuel tank is prevented.

도 1은 차체프레임에 연료탱크가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 상태도,
도 2는 본 발명에 따른 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치가 설치된 상태를 나타낸 설치상태도,
도 3은 본 발명에 따른 이탈장치를 나타낸 상태도,
도 4는 본 발명에 따른 이탈장치의 분리상태를 나타낸 분리사시도,
도 5는 본 발명에 따른 이탈장치가 설치된 단면상태를 나타낸 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 이탈장치가 작동하여 개폐커버가 상측으로 상승되는 상태를 나타낸 단면도,
도 7은 종래 연료탱크의 이동시 연료탱크의 부품설치홀에 설치된 부품들이 개폐커버에 충돌하여 파손되는 상태를 개략적으로 나타낸 상태도. 1 is a state diagram schematically showing a state in which a fuel tank is installed in a body frame;
Figure 2 is an installation state showing a state in which the release device of the opening and closing cover for fuel tank parts installation according to the present invention is installed,
3 is a state diagram showing a leaving device according to the invention,
Figure 4 is an exploded perspective view showing a separation state of the leaving device according to the invention,
5 is a cross-sectional view showing a cross-sectional state in which the leaving device is installed according to the present invention;
6 is a cross-sectional view showing a state in which the opening and closing cover is lifted upward by operating the release device according to the present invention;
7 is a state diagram schematically showing a state in which parts installed in a component installation hole of a fuel tank collide with an opening / closing cover and are damaged when a conventional fuel tank is moved.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 현가장치용 범프스토퍼를 상세히 설명한다. 이에 앞서, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으며, 용어들의 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. Hereinafter, a bump stopper for suspension according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. Further, the terms described below are terms set in consideration of the functions of the present invention, and these terms may vary depending on the intention or custom of the producer producing the product, and definitions of the terms should be based on the contents throughout the specification.

또한, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. In addition, the configuration shown in the embodiments and drawings described herein are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

그리고, 본 발명을 설명함에 있어 차량이 정차된 상태에서 후방충돌시 차체가 앞으로 밀리면 연료탱크는 관성작용으로 제자리에 있게 되는데, 이는 차체대비 연료탱크가 후방이동 이동하게 되는 것이므로, 이하 본 발명을 설명함에 있어 연료탱크가 후방으로 이동되는 것으로 설명한다. And, in the description of the present invention, if the vehicle is pushed forward when the vehicle is stopped in the rear collision state, the fuel tank is in place by the inertial action, which is because the fuel tank is moved to the rear movement relative to the vehicle body, the following description of the present invention The fuel tank is described as being moved rearward.

먼저 본 발명에 따른 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치를 설명함에 앞서 연료탱크가 차체프레임에 설치되는 상태를 도 1를 참고하여 간략히 살펴보면, 장방형의 형상으로 소정의 용적을 갖는 연료탱크를 차체프레임이 하부에 설치한다. First, the fuel tank is installed in the vehicle body frame prior to explaining the detachment device of the fuel tank component installation opening and closing cover according to the present invention with reference to Figure 1, the fuel tank having a predetermined volume in the rectangular shape of the vehicle body frame Install in this lower part.

이때, 상기 연료탱크에는 압력센서, 연료니플, 펌핑장치 및 연료 잔량을 검지하는 게이즈등이 설치된 부품설치홀이 마련되는데, 상기 부품설치홀에 설치된 부품들은 차체프레임에 형성된 공간부를 통해 외부로 노출되고, 노출된 부품설치홀은 상기 차체프레임에 결합되는 부품설치홀개폐커버에 의해 폐쇄되어 부품의 점검이나 교체가 요망되는 경우에만 작업자에 의해 분리된다. In this case, the fuel tank is provided with a component installation hole in which a pressure sensor, a fuel nipple, a pumping device, and a fuel gauge for detecting the remaining amount of fuel are provided. The components installed in the component installation hole are exposed to the outside through a space formed in the body frame. The exposed part installation holes are closed by the parts installation hole opening and closing cover coupled to the vehicle body frame and are separated by the worker only when the inspection or replacement of the parts is desired.

이러한 상태에서는 종래기술에 언급한 바와 같이 후방추돌시 연료탱크가 관성작용으로 차체대비 후방이동으로 인해 상기 부품설치홀에 설치된 부품들이 상기 부품설치홀개폐커버에 충돌하여 파손되는 문제가 있으므로, 본 발명에서는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 부품설치홀개폐커버를 들어올리는 이탈장치를 설치하여 후방추돌에 의해 연료탱크가 후방으로 이동하더라도 부품설치홀에 설치된 부품들이 파손되지 않도록 한다. In this state, as mentioned in the related art, when the rear collision occurs, the fuel tank has an inertial action, so that the parts installed in the component installation holes collide with the component installation hole opening and closing cover due to the rearward movement relative to the vehicle body. In FIG. 2, as shown in FIG. 2, a detachment device for lifting the component installation hole opening and closing cover is installed to prevent the components installed in the component installation hole from being damaged even when the fuel tank is moved backward by the rear collision.

여기서, 본 발명에 따른 이탈장치는 부품설치홀개폐커버(400)의 좌/우측에 설치되어 연료탱크의 후방이동시 상기 부품설치홀개폐커버(400)의 후방을 상측방향으로 이탈시킬 수 있도록 설치하는 것이 바람직한 것으로, 이는 연료탱크의 후방이동시 부품설치홀에 설치된 부품이 상기 부품설치홀개폐커버(400)의 후방에 충돌되지 않도록 하여 부품의 손상이나 파손을 방지하는 본 발명의 목적을 달성하기 위함이다. Here, the release device according to the present invention is installed on the left / right side of the component installation hole opening and closing cover 400 is installed so that the rear of the component installation hole opening and closing cover 400 can be separated in the upward direction during the rear movement of the fuel tank. Preferably, this is to achieve the object of the present invention to prevent the damage or breakage of the components by preventing the parts installed in the component installation hole in the rear movement of the fuel tank does not collide with the rear of the component installation hole opening and closing cover 400. .

이와 같은 목적을 같는 본 발명의 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치는 도 3에 도시된 바와 같이 연료탱크(200)의 부품설치홀(300)에 설치되는 하중전달부재(500) 및 상기 하중전달부재(500)에 연결되고 차체프레임(100)의 상부에 설치되는 부품설치홀개폐커버(400)와 차체프레임(100) 사이에 마련되어 상기 하중전달부재에 작용하는 하중에 의해 상기 부품설치홀 개폐커버를 상측으로 개방하는 커버이탈부재로 구성된다. The detachment device of the fuel tank part mounting opening and closing cover of the present invention having the same purpose as shown in Figure 3 is a load transfer member 500 and the load transfer is installed in the component installation hole 300 of the fuel tank 200 The component installation hole opening and closing cover is provided between the component installation hole opening and closing cover 400 and the body frame 100 connected to the member 500 and installed on the upper portion of the vehicle body frame 100. It consists of a cover detachment member for opening to the upper side.

즉, 상기 하중전달부재(500)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 부품설치홀(300)의 내측 저면에 결속구(520)를 매개로 결합되는 판상의 고정체(510)와, 상기 고정체(510)에 일측이 결합된 상태로 타측이 상기 커버이탈부재(600)에 연결되는 연결체(530)로 구성된다. That is, the load transmission member 500 is a plate-like fixture 510 is coupled to the inner bottom surface of the component installation hole 300 via the binding hole 520 as shown in Figure 4, and the fixture One side is coupled to the 510, the other side is composed of a connecting body 530 connected to the cover detachment member 600.

여기서, 상기 고정체(510)에는 상기 결속구(520)의 관통을 위한 장공(515)이 형성되고, 상기 연결체(530)는 상기 고정체(510)에 일측이 연결된 상태로 타측이 상기 차체프레임(100)방향으로 연장되는 판상의 연장구(531)와, 상기 연장구(531)의 타측에 일측이 일체로 연결되되 상기 차체프레임(100)의 상면 방향으로 연장되는 상기 연장구와 수직된 상태의 가압구(535)로 이루어진다. 상기 장공(515)은 주행 중 연료탱크의 거동량을 흡수하도록 하기 위함이다. Here, the fixing body 510 is formed with a long hole 515 for the passage of the binding hole 520, the connecting body 530, the other side is connected to the fixing body 510, the other side is the vehicle body Plate-like extension 531 extending in the direction of the frame 100, one side is integrally connected to the other side of the extension 531, the state perpendicular to the extension extending in the upper surface direction of the body frame 100 It consists of a pressure port (535). The long hole 515 is to absorb the behavior of the fuel tank during driving.

그리고, 상기 커버이탈부재(600)는 차체프레임방향으로 연장되게 형성된 상기 하중전달부재(500)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 이동체(610)와, 상기 이동체(610)의 일측과 상기 하중전달부재(500)의 가압구(535)에 양측이 연결되어 상기 하중전달부재에 작용하는 하중에 의해 상측으로 볼록하게 접혀지는 접힘체(630)로 이루어진다. The cover detachment member 600 is slidably coupled to the load transmission member 500 formed to extend in the vehicle body frame direction, and one side of the movable body 610 and the load transmission member 500. Both sides are connected to the pressure port 535 of the) is made of a folding body 630 is convexly folded upward by the load acting on the load transfer member.

여기서, 상기 커버이탈부재(600)의 이동체(610)에는 가이드구(615)가 설치된다. 즉, 상기 가이드구(615)는 상기 하중전달부재(500)가 차체프레임의 후방으로 이동시 상기 접힘체(630)를 가압하는 상기 가압구(535)의 이동을 안내하는 것으로, 상기 가압구(535)의 이동을 안내함으로써 상기 접힘체(630)의 접힘동작이 원활히 이루어질 수 있도록 한다.Here, the guide mechanism 615 is installed on the movable body 610 of the cover detachment member 600. That is, the guide sphere 615 is to guide the movement of the pressing hole 535 for pressing the folding body 630 when the load transfer member 500 moves to the rear of the vehicle frame, the pressing sphere 535 By guiding the movement of the) the folding operation of the folding body 630 can be made smoothly.

또한, 상기 접힘체(630)에는 폭방향으로 절곡선이 형성되는데, 상기 절곡선(635)을 중심으로 상기 접힘체(630)가 상측방향으로 볼록하게 접혀지게 된다. In addition, a folding line is formed in the folding body 630 in the width direction, and the folding body 630 is convexly folded upward in the upper direction about the bending line 635.

이와 같은 이탈장치의 전체적인 연결상태를 개략적으로 살펴보면, 먼저 하중전달부재는 고정체와 연결체로 이루어지고, 상기 고정체(510)는 판상으로 차체프레임의 하부에 설치되는 연료탱크의 부품설치홀(300) 내측 저면에 결속구(520)에 의해 고정된다. Looking at the overall connection state of such a detachment device schematically, first, the load transfer member is made of a fixture and a connecting body, the fixing body 510 is a plate mounting part of the fuel tank installed in the lower portion of the vehicle frame 300 ) Is fixed to the inner bottom by a binding hole 520.

또한, 상기 연결체(530)는 판상의 연장구(531)와 가압구(535)로 이루어지는데, 상기 연장구(531)가 상기 고정체(510)의 상측면 중앙에 수직되게 설치되어 상측방향으로 연장되고, 상기 가압구(535)는 상기 연장구(531)의 끝단에 일체로 결합되어 그 연장구와 수직된 상태로 상기 차체프레임(100)의 상부측 면부위로 연장된다. In addition, the connecting member 530 is composed of a plate-shaped extension 531 and the pressing port 535, the extension 531 is installed perpendicular to the center of the upper side of the fixing body 510 is upward The pressure port 535 is integrally coupled to the end of the extension 531 and extends to the upper side surface portion of the vehicle body frame 100 in a state perpendicular to the extension.

그리고, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 커버이탈부재(600)는 이동체(610)와 접힘체(630)로 이루어지고, 상기 이동체(610)는 상기 가압구(535)와 차체프레임(100) 사이에 위치되도록 그 차체프레임에 고정되게 설치되는 것이고, 상기 접힘체(630)는 상기 차체프레임(100) 후방측의 이동체(610)끝단에 일측이 연결되고 타측이 상기 가압구(535)의 측단에 연결되어 그 접힘체가 상기 연결체(530)를 기준으로 차체프레임의 후방측에 형성된다. 4 and 5, the cover detachment member 600 includes a moving body 610 and a folding body 630, and the moving body 610 includes the pressing hole 535 and the body frame ( It is installed to be fixed to the body frame so as to be located between the 100, the folding body 630 is connected to one end of the end of the moving body 610 of the rear side of the body frame 100 and the other side is the pressing hole 535 It is connected to the side end of the folded body is formed on the rear side of the body frame with respect to the connecting body 530.

이때, 상기 이동체(610)의 측단 길이방향에는 상기 가압구(535)의 끝단을 감싸 그 가압구의 이동을 안내하는 가이드구(615)가 형성된다. At this time, in the longitudinal direction of the side end of the movable body 610 is formed a guide sphere 615 to guide the movement of the pressing sphere wrapped around the end of the pressing hole (535).

한편, 상기 부품설치홀개폐커버(400)를 차체프레임의 상부에 설치하는 경우 수지재질로 제조되어 작업자가 손으로 끼워 결합할 수 있는 구조의 통상의 패스너를 사용하여 설치하는 것이 바람직한 것으로, 이는 평상시에는 상기 부품설치홀개폐커버(400)가 개폐되지 않도록 하면서 차량의 후방충돌시 상기 커버이탈부재의 접힘부재가 상측을 접혀올려지는 힘에 의해 부품설치홀개폐커버(400)의 후방이 들어올려지도록 하기 위함이다. 즉, 상기 패스너(fastener)의 결합력보다 상기 접힘부재가 상측으로 접혀오려지는 힘이 크게 되면 상기 부품설치홀개폐커버(400)의 후방이 들어올려지도록 하기 위함이다. On the other hand, when installing the component installation hole opening and closing cover 400 on the upper portion of the vehicle body frame is preferably made of a resin material and installed using a conventional fastener of the structure that can be fitted by the operator by hand, which is usually In order to prevent the component installation hole opening and closing cover 400 from being opened and closed, the rear of the component installation hole opening and closing cover 400 is lifted by the force that the folding member of the cover release member is folded upward when the vehicle collides with the rear side of the vehicle. To do this. That is, when the force of the folding member to be folded upward is greater than the coupling force of the fastener, the rear of the component installation hole opening and closing cover 400 is lifted.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 살펴보면, 차량이 정차된 상태에서 후방충돌이 발생하면 상기 연료탱크는 차체대비 후방이동을 하게 된다. 이때 상기 연료탱크(200)의 부품설치홀(300)에 설치된 하중전달부재(500)또한 차체대비 후방으로 이동하게 되고, 그 이동으로 인해 상기 차체프레임(100)에 설치된 커버이탈부재(600)의 접힘체(630)가 그 접힘체에 형성된 절곡선을 기준으로 상측으로 볼록하게 접혀진다. Looking at the operation and effect of the present invention configured as described above, when the rear collision occurs in the vehicle stopped state, the fuel tank is moved rearward relative to the vehicle body. At this time, the load transfer member 500 installed in the component installation hole 300 of the fuel tank 200 also moves rearward relative to the vehicle body, and due to the movement of the cover release member 600 installed in the vehicle body frame 100. The folded body 630 is convexly folded upward on the basis of the bend line formed in the folded body.

상기 접힘체(630)의 접힘력이 상기 부품설치홀개폐커버(400)를 차체프레임에 고정하고 있는 패스너(fastener)의 결합력보다 클 경우 상기 부품설치홀개폐커버(400)를 결속하고 있는 패스너가 이탈되면서 도 6에 도시된 바와 같이 상기 부품설치홀개폐커버(400)의 후방이 상기 접힘체(630)에 의해 상측으로 들어 올려지게 된다. 이로 인해 상기 부품설치홀(300)에 설치된 부품들 특히 연료펌프 플레이트의 파손을 방지할 수 있게 된다. When the folding force of the folding body 630 is greater than the coupling force of the fastener fixing the component installation hole opening and closing cover 400 to the vehicle body frame, the fastener which binds the component installation hole opening and closing cover 400 is 6, the rear of the component installation hole opening and closing cover 400 is lifted upward by the folding body 630 while being separated. This may prevent damage to the components installed in the component installation hole 300, in particular the fuel pump plate.

상기와 같이 차량에 후방충돌 발생시 연료탱크의 부품설치홀를 덮는 부품설치홀개폐커버의 후방을 들어올림으로써 그 부품설치홀에 설치된 부품이 부품설치홀개폐커버에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다. As described above, when the rear collision occurs in the vehicle, the rear of the component installation hole opening and closing cover covering the component installation hole of the fuel tank can be lifted to prevent the components installed in the component installation hole from being damaged by the component installation hole opening and closing cover.

본 발명의 구체적인 실시예에 관해 상세히 설명하였으나, 본 발명이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형실시가 가능할 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시예에 한정하지 않고, 후술하는 특허등록범위뿐만 아니라, 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다. Although specific embodiments of the present invention have been described in detail, those skilled in the art will appreciate that various modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined not only by the patent registration scope described later but by those equivalent to the claims.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 차체프레임 200: 연료탱크
300: 부품설치홀 400: 부품설치홀개폐커버
500: 하중전달부재 510: 고정체
515: 장공 520: 결속구
530: 연결체 531: 연장구
535: 가압구 600: 커버이탈부재
610: 이동체 615: 가이드구
630: 접힘체 635: 절곡선Description of the Related Art
100: body frame 200: fuel tank
300: part mounting hole 400: part mounting hole opening and closing cover
500: load transfer member 510: fixed body
515: Longhold 520: Binding
530: connector 531: extension
535: pressure port 600: cover release member
610: mobile body 615: guide sphere
630: folded body 635: bend line

Claims (5)

연료탱크의 부품설치홀에 설치되는 하중전달부재; 및
상기 하중전달부재에 연결되고, 차체프레임의 상부에 설치되는 부품설치홀 개폐커버와 차체프레임 사이에 마련되어 상기 하중전달부재에 작용하는 하중에 의해 상기 부품설치홀 개폐커버를 상측으로 개방하는 커버이탈부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료탱크 부품설치홀용 개폐커버의 이탈장치. A load transfer member installed in the component installation hole of the fuel tank; And
A cover detachment member connected to the load transmission member and provided between the component installation hole opening and closing cover installed on the upper portion of the vehicle body frame and the vehicle frame frame to open the component installation hole opening and closing cover upward by a load acting on the load transmission member. Leaving device of the opening and closing cover for the fuel tank component installation hole comprising a. 제1항에 있어서,
상기 하중전달부재는, 상기 부품설치홀의 내측에 결속구를 매개로 결합되는 고정체와, 상기 고정체에 일측이 결합된 상태로 타측이 상기 커버이탈부재에 연결되는 연결체로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크 부품설치홀용 개폐커버의 이탈장치. The method of claim 1,
The load transmission member is composed of a fixing body coupled to the inside of the component installation hole via a binding hole, and the other side is connected to the cover detachment member while one side is coupled to the fixing body. Separation device for opening and closing cover for fuel tank parts installation hole. 제1항에 있어서,
상기 커버이탈부재는, 차체프레임방향으로 연장되게 형성된 상기 하중전달부재에 슬라이딩 가능하게 결합되는 이동체; 및 상기 이동체의 일측과 상기 하중전달부재에 양측이 연결되어 상기 하중전달부재에 작용하는 하중에 의해 상측으로 볼록하게 접혀지는 접힘체로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치. The method of claim 1,
The cover detachment member may include a movable body slidably coupled to the load transfer member formed to extend in the vehicle body frame direction; And one side of the movable body and two sides connected to the load transfer member, and a folding body folded convexly upward by a load acting on the load transfer member. 제3항에 있어서,
상기 커버이탈부재의 이동체에는 가이드편이 설치되는 것을 특징으로 하는 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치. The method of claim 3,
A detachment device for opening and closing cover for fuel tank component, characterized in that the guide piece is installed on the moving body of the cover detachment member. 제3항에 있어서,
상기 접힘체에는 폭방향으로 절곡선이 형성된 것을 특징으로 하는 연료탱크 부품설치용 개폐커버의 이탈장치.
The method of claim 3,
Breaking device of the fuel tank parts installation opening and closing cover, characterized in that the folding body is formed with a bent line in the width direction.
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