KR101245808B1 - Method and system for providing international intermediary transportation service - Google Patents
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Abstract
국제 화물 중계운송 시스템은 중계운송 서버를 포함할 수 있고, 중계운송 서버는 화물 정보 획득부와, EMS 신청부 및 EMS 송장 처리부를 포함할 수 있다. 화물 정보 획득부는 발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 운송주선인이 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 획득할 수 있다. EMS 신청부는 운송주선인에 의해 자유무역지역 내의 물류 창고로 운송된 화물들에 관하여, 운송 정보를 기초로 EMS 접수 서버에 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하며, EMS 송장 처리부는 EMS 서비스 신청에 응답하여 EMS 접수 서버에서 생성된 EMS 송장이 전자적으로 또는 유형물로 전달되면, 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 기록한 부가 출력물을 생성할 수 있다.The international cargo relay transport system may include a relay transport server, and the relay transport server may include a freight information acquisition unit, an EMS application unit, and an EMS invoice processing unit. Cargo Information Acquisition is issued to the shipper and the shipper, including at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight, and type of the shipper and the addressee provided by the shipper to the shipper who has been requested to carry the goods by the shipper of the sending country. Freight information including the air waybill information can be obtained. The EMS application unit applies for the EMS service of the cargo to the EMS receiving server based on the transport information for the cargo transported by the transport agent to the warehouse in the free trade zone, and the EMS invoice processing unit responds to the EMS service application in response to the EMS service. When the EMS invoice generated by the receiving server is delivered electronically or by tangible goods, an additional output recording the sending country information, the transit carrier information and the air waybill information can be generated.
Description
본 발명은 국제 화물 운송에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 제3국을 통과하는 국제 화물 중계운송에 관한 것이다.The present invention relates to international cargo transportation, and more particularly, to international cargo relay transportation through a third country.
오늘날 국가 간의 화물 운송 분야에서, 발송화물의 보관 위치에서 수취인의 거주지에 이르기까지 모든 단계에서 원스톱 서비스를 제공하는 대형 업체도 존재하지만, 대체로 발송에서 수취까지 각 단계에서 화주, 운송주선인(forwader), 혼재업자(consolidator), 운송사, 창고업자가 각각 개입하는 구조로 전문화되고 있다.Today, in the field of cargo transportation between countries, there are also large companies that provide one-stop service at every stage, from storage location of cargo to recipient's residence, but generally shippers and forwaders at each stage from shipping to receiving. It is specialized in a structure in which a consolidator, a transporter and a warehouseman intervene.
화물을 발송하려는 화주가 직접 운송사과 직접 교섭하여 특정 도착국가까지 화물 적재 공간을 확보하기는 어렵기 때문에, 운송주선인이 화주들로부터 화물을 접수하고, 혼재업자는 운송주선인들로부터 해당 국가로 운송될 다양한 화물들을 집결시키고 집결된 화물을 운송사를 이용하여 도착국가까지 운송시킨다. 도착국가에서는, 해당 국가의 혼재업자, 운송주선인이 화물을 분류하고 각각 수취인 주소까지 배달한다.Since it is difficult for shippers to ship cargo directly negotiate with the carrier to secure space for cargo to a particular destination country, the freight forwarder receives the cargo from the shippers and the consignor can be transported from the freight forwarder to the country. The various cargoes are collected and the collected cargo is transported to the destination country by the carrier. In the country of destination, the consignor and transport agent of the country classify the cargo and deliver it to the addressee's address respectively.
화주의 입장에서는 적시에 정확하게 저렴한 운임으로 운송된다면 어떤 경로를 통해 자신의 화물이 운송되든 만족스러울 것이지만, 운송주선인, 혼재업자, 운송사, 창고업자는 화물이 경쟁 업체를 통하지 않고 자신들이 제공하는 경로를 이용하여야 이익이 된다.For shippers, if they are transported at the right time and at the right low cost, they will be satisfied with what route they are transported, but the owners, consolidators, carriers, and warehouses will be able to track the paths they provide rather than through competitors. It must be used to profit.
또한, 운송사는 자신들이 관여하는 선박이나 항공기의 적재 공간을 왕복 운행 중에 최대한 활용하는 것이 중요할 뿐, 화물의 종류나 화물의 최초 발송국가나 최종 도착국가가 어디인지 중요하지 않다.In addition, it is important for the carrier to make the most of the loading space of the vessel or aircraft in which they are involved during round-trip operation, but it does not matter what kind of cargo it is or where it is originally sent or finalized.
각 물류 단계의 업자는 이러한 관계를 이용하여 운임 경비를 최소화함으로써 초과 이익을 창출할 수 있다.Vendors at each logistics stage can use this relationship to generate excess profits by minimizing freight costs.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 제3국을 경유하는 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법 및 시스템을 제공하는 데에 있다.The problem to be solved by the present invention is to provide a method and system for providing an international cargo relay transport service via a third country.
본 발명의 일 측면에 따른 국제 화물 중계운송 시스템은, 경유국가 우체국 EMS 접수 서버와 전자적으로 연결된 중계운송 서버를 포함할 수 있으며,The international cargo relay transport system according to an aspect of the present invention may include a relay transport server electronically connected to a transit country post office EMS reception server,
상기 중계운송 서버는,The relay transport server,
발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인이 상기 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 상기 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 획득하는 화물 정보 획득부;Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Cargo information acquisition unit for acquiring cargo information including the air waybill information;
상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 항공화물들에 관하여, 상기 운송 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 상기 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 EMS 신청부; 및The EMS service request signal generated on the basis of the transport information is electronically transmitted to the EMS reception server regarding the air cargo transported by the originating country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone. EMS application unit for applying for the EMS service of the cargo; And
상기 EMS 서비스 신청 신호에 응답하여 상기 EMS 접수 서버로부터 상기 운송 정보를 기초로 생성된 EMS 송장이 전자적으로 또는 유형물로 전달되면, 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 기록한 부가 출력물을 생성하는 EMS 송장 처리부를 포함할 수 있다.In response to the EMS service request signal, when the EMS invoice generated from the EMS reception server based on the transportation information is delivered electronically or as a tangible item, an additional record of the sending country information, the transit carrier information and the air waybill information is recorded. It may include an EMS invoice processing unit for generating output.
일 실시예에 따라, 상기 국제 화물 중계운송 시스템은,According to one embodiment, the international cargo relay transport system,
상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 화물 정보 관리부를 더 포함할 수 있다.It may further include a cargo information management unit for interlocking the EMS registration number recorded in the EMS invoice received from the EMS reception server and the air waybill information.
본 발명의 다른 측면에 따른 국제 화물 중계운송 시스템은, 경유국가 우체국 EMS 접수 서버와 전자적으로 연결된 중계운송 서버를 포함할 수 있으며,The international cargo relay transport system according to another aspect of the present invention may include a relay transport server electronically connected to a transit country post office EMS reception server,
상기 중계운송 서버는,The relay transport server,
발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인이 상기 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 상기 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 획득하는 화물 정보 획득부; 및Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Cargo information acquisition unit for acquiring cargo information including the air waybill information; And
상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 상기 화물 정보와 발송국가 정보 및 경유국가 중계운송주선인 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 EMS 신청부를 포함할 수 있다.Application for EMS service generated based on the cargo information, the sending country information and the transit carrier information of the transit country, for the cargoes transported by the dispatching country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone The electronic device may include an EMS requesting unit for electronically transmitting a signal to an EMS receiving server to apply for EMS service of the cargoes.
일 실시예에 따라, 상기 국제 화물 중계운송 시스템은,According to one embodiment, the international cargo relay transport system,
상기 EMS 서비스의 신청에 응답하여 상기 EMS 접수 서버로부터 EMS 송장이 전자적으로 수신되면, 수신된 EMS 송장을 출력하는 EMS 송장 처리부를 더 포함할 수 있다. When an EMS invoice is electronically received from the EMS reception server in response to the request for the EMS service, the EMS invoice processor may further include an EMS invoice output unit.
일 실시예에 따라, 상기 국제 화물 중계운송 시스템은,According to one embodiment, the international cargo relay transport system,
상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 화물 정보 관리부를 더 포함할 수 있다.It may further include a cargo information management unit for interlocking the EMS registration number recorded in the EMS invoice received from the EMS reception server and the air waybill information.
본 발명의 다른 측면에 따른 국제 중계운송 서비스 제공 방법은,International relay transport service providing method according to another aspect of the present invention,
발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인이 상기 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 상기 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 중계운송 서버가 획득하는 단계; Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Obtaining, by the relay transport server, the air waybill information;
상기 중계운송 서버가, 상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 상기 운송 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 상기 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 단계; 및The relay transport server receives the EMS service request signal generated based on the transport information, for the goods transported by the originating country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone. Requesting an EMS service of the cargoes by electronically transmitting to a server; And
상기 EMS 서비스 신청 신호에 응답하여 상기 EMS 접수 서버에서 생성된 EMS 송장이 상기 EMS 접수 서버로부터 전자적으로 또는 유형물로 전달되면, 상기 중계운송 서버가 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 기록한 부가 출력물을 생성하는 단계를 포함할 수 있다.When the EMS invoice generated by the EMS reception server is delivered electronically or by tangible goods in response to the EMS service request signal, the relay transport server sends information on the origin country, information on the transit transit carrier, and the air waybill. Generating an additional output recording the information.
일 실시예에 따라, 상기 국제 중계운송 서비스 제공 방법은,According to one embodiment, the international relay transport service providing method,
상기 중계운송 서버가, 상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.The relay shipping server may further comprise the step of storing the EMS waybill information and the air waybill information recorded in the EMS invoice received from the EMS receiving server.
본 발명의 또 다른 측면에 따른 국제 중계운송 서비스 제공 방법은,International relay transport service providing method according to another aspect of the present invention,
발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인이 상기 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 상기 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 중계운송 서버가 획득하는 단계; 및Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Obtaining, by the relay transport server, the air waybill information; And
상기 중계운송 서버가 상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 상기 화물 정보와 발송국가 정보 및 경유국가 중계운송주선인 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 단계를 포함할 수 있다.Based on the cargo information, the sending country information and the transit carrier information of the transit country, the relay transport server is related to the cargoes transported by the originating country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone. And electronically transmitting the generated EMS service request signal to an EMS reception server to apply for EMS services of the cargoes.
일 실시예에 따라, 상기 국제 중계운송 서비스 제공 방법은,According to one embodiment, the international relay transport service providing method,
상기 중계운송 서버가, 상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.The relay shipping server may further comprise the step of storing the EMS waybill information and the air waybill information recorded in the EMS invoice received from the EMS receiving server.
본 발명의 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법 및 시스템에 따르면, 중계운송주선인 국가를 경유하면서도 저렴하고 운송 시간에는 큰 차이가 없이 발송인 국가과 수취인 국가 사이에 국제 화물 운송 서비스를 제공할 수 있다. 화주로부터는 동일한 운임을 받을 수 있기 때문에, 중계운송주선인은 절감된 비용만큼 수익을 운송주선인과 분배할 수 있고, 경유에 이용되는 중계운송주선인 국가와 수취인 국가 사이의 운송을 담당하는 운송사는 화물 운송료 수입을, 중계운송주선인 국가의 혼재업자는 접수 수입을, 중계운송주선인 국가 창고업자는 임대 수익을 추가로 얻을 수 있다.According to the international freight forwarding service providing method and system of the present invention, it is possible to provide an international freight transport service between the sender country and the recipient country without insignificant differences in transportation time, but cheaper via the relay transport host country. Since the same freight can be received from the shipper, the transit owner can distribute the profits with the transporter at a reduced cost, and the carrier who is responsible for the transportation between the transit carrier country and the recipient country used for the transit will pay freight charges. Income can be earned by a mixed carrier in a country that is a transit forwarder, and a lease income by a state warehouseer who is a transit forwarder.
본 발명의 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법 및 시스템에서 특히 중계운송주선인 국가에서 국제 연합(UN)의 유관기관인 UPU(Universal Postal Union)에 의해 관장되는 우체국 국제 특송(EMS)을 이용할 경우에는, 수취인 국가에 따라 운송이 보장될 수 있으며 운송주선인이 발급한 항공화물운송장 정보로 EMS 운송 중인 화물을 추적할 수 있다.In the method and system for providing the international cargo relay service of the present invention, in particular, in the country where the transit forwarder is used, in the case of using the Post Office International Express (EMS) administered by the UPU (Universal Postal Union), which is a related agency of the United Nations, the recipient country Can be assured and the cargo on board can be tracked with the air waybill information issued by the carrier.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 시스템을 개략적으로 예시한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법 및 시스템에서 사용될 수 있도록 작성된 우체국 국제 특송(EMS) 송장을 예시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 시스템의 중계운송 서버를 구체적으로 예시한 블록도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예들에 따른 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법을 예시한 순서도들이다.1 is a conceptual diagram schematically illustrating an international cargo relay transport system according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram illustrating a Post Office International Express (EMS) invoice prepared for use in a method and system for providing an international cargo relay service according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a block diagram specifically illustrating a relay transport server of the international cargo relay transport system according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are flowcharts illustrating a method for providing an international freight relay transportation service according to embodiments of the present invention.
본문에 개시되어 있는 본 발명의 실시예들에 대해서, 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본문에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. For the embodiments of the invention disclosed herein, specific structural and functional descriptions are set forth for the purpose of describing an embodiment of the invention only, and it is to be understood that the embodiments of the invention may be practiced in various forms, The present invention should not be construed as limited to the embodiments described in Figs.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다. 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in detail a preferred embodiment of the present invention. The same reference numerals are used for the same constituent elements in the drawings and redundant explanations for the same constituent elements are omitted.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 시스템을 개략적으로 예시한 개념도이다.1 is a conceptual diagram schematically illustrating an international cargo relay transport system according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 국제 화물 중계운송 시스템(10)은 발송국가의 화주들(11)과 발송국가의 운송주선인(포워더)(12)의 포워딩 서버(121), 경유국가의 중계운송주선인(13), 중계운송 서버(131), 중계운송 단말기(132), 화물 정보 판독기(133), 국제 우편 물류 센터(14), EMS 접수 서버(141), EMS 발송 시스템(142), 그리고 도착국가의 수취인(15)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, the international cargo relay transportation system 10 includes
본 발명의 실시예들에 따른 국제 화물 중계운송 시스템(10)은 기본적으로 예를 들어 중국, 일본, 미국과 같은 발송국가에서 미국, 중국, 일본과 같은 도착국가로 발송되는 국제 일반 화물을, 발송국가와 도착국가의 중간 지점에 있는 예를 들어 한국과 같은 국가를 경유국가로 한 우체국 국제 특송(EMS)으로 전환하는, 일종의 중계 무역 서비스를 제공하는 시스템이다.The international cargo relay transport system 10 according to the embodiments of the present invention basically ships international general cargo, for example, from a shipping country such as China, Japan, and the United States to a destination country such as the US, China, and Japan. It is a system that provides a kind of transit trade service that converts a post office country, for example, Korea, via a country such as Korea, which is halfway between the country and the destination country.
예를 들어, 중국에 있는 화주가 미국에 있는 수취인에게 화물을 탁송하고자 할 때에, 통상적으로는 중국에서 미국으로 곧바로 운송되는 국제 일반 화물 운송을 이용할 수 있다. 이때, 운임은 두 국가 사이에 운행하는 왕복 화물 노선의 운송 용량과 탑재율, 거리 등의 요소에 따라 정해질 것이다. 따라서, 거리가 비슷하더라도 다른 조건에 따라서 운임이 더 낮게 책정될 수 있다.For example, when a shipper in China wants to consign a shipment to a recipient in the United States, they may use international general freight, which is usually shipped directly from China to the United States. The fare will be determined by factors such as the capacity, payload and distance of the round-trip cargo route between the two countries. Therefore, even if the distance is similar, the fare may be set lower depending on other conditions.
이러한 관점에서, 중국과 미국 사이의 운송 운임이 중국과 한국 사이의 운임과, 한국과 미국 사이의 운임을 합한 것과 항상 같지는 않으며, 실제로 후자가 더 낮을 수 있다. 특히, 우체국의 EMS 운임은 30kg 이하의 소화물의 경우에는 다른 민간 화물 운송 서비스의 운임보다 상당히 저렴한 편이다.In this respect, the freight between China and the United States is not always the same as the sum of the freight between China and Korea and between Korea and the United States, and in fact the latter may be lower. In particular, EMS freight rates at post offices are considerably cheaper than those of other civil freight services for packages weighing less than 30 kg.
먼저, 발송국가의 화주(11)가 발송국가의 운송주선인(12)에게 화물 운송을 의뢰한다. 발송국가 운송주선인(12)은 여러 화주들(11)로부터 각자 발송국가, 화물 종류, 수량, 중량, 가격, 도착국가, 수취인 주소와 성명 등의 운송 정보를 취득하고, 취득한 운송 정보에 기초하여 생성한 항공화물운송장 정보를 화주들(11)에게 발급한다.First, the
발송국가 운송주선인(12)은 운송 정보 및 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 운송주선인(12)의 포워딩 서버(121)를 통해 전자 정보화하며, 전자 정보 형태로 된 화물 정보는 중계운송주선인(13)의 중계운송 서버(131)에, 예를 들어, 텍스트, 스프레드시트, 데이터베이스와 같은 파일 형태로, 또는 중계운송 서버(131)가 지원하는 프로토콜에 상응하는 입력 정보 형태와 같이, 컴퓨터에 의해 자동으로 처리될 수 있는 정보 형태로 전송될 수 있다. 이때, 전자 정보화된 화물 정보는 운송 화물에 관하여, 수입되었지만 통관없이 곧바로 국외로 반출될 화물로서 당국에 신고하기 위해 제출될 적하목록(Package List)으로 용이하게 변환되도록 생성될 수 있다.The shipping country carrier (12) electronicizes the cargo information including the shipping information and the air waybill information through the forwarding
실시예에 따라서는, 화물 정보는 전자 정보 형태 대신에 행낭, 팩스 등의 전통적인 방식에 의해 경유국가의 중계운송주선인(13)에게 전달될 수도 있고, 이 경우, 경유국가의 중계운송주선인(13)은 중계운송주선인 단말기(132)에서 행낭이나 팩스를 통해 전달된 화물 정보를 중계운송 서버(131)에 직접 입력할 수 있다.Depending on the embodiment, the cargo information may be delivered to the
한편, 발송국가 운송주선인(12)은 의뢰된 화물들을, 발송국가에서 수취인(15)의 주소가 속한 도착국가로 운송하는 대신에, 경유국가 중계운송주선인(13)이 지정한 경유국가의 자유무역지역 내 국제우편물류센터 또는 중계운송주선인(13)의 관리 하에 있는 물류창고를 1차 도착지로 하여 발송한다. 이때, 발송국가 운송주선인(12)은 화물 정보를 일정한 정보를 기록하고 복원할 수 있는 정보 기록 매체, 예를 들어 바코드나 QR 코드와 같은 2차원 부호, 홀로그램 등으로 시각화하여 송장 또는 주소기표지에 추가로 표기하고 화물 정보를 포함하는 송장 또는 주소기표지를 접착지에 출력하여 화물에 부착하거나, 화물 정보를 기록한 RFID 태그를 화물에 부착할 수도 있다.On the other hand, instead of transporting the requested cargo from the originating country to the destination country to which the address of the recipient 15 belongs, the dispatching
경유국가 중계운송주선인(13)은 중계운송 서버(131)에서 각 발송국가의 운송주선인들(12)의 포워딩 서버(121)들로부터 화물 정보를 전자화된 정보로 접수하며, 운송된 운송 화물을 경유국가 공항의 자유무역지역 내의 물류 창고에서 수취하고 일시 보관한다.The transit
한편, 화물 정보를 가진 정보 기록 매체가 화물 포장에 부착되는 경우에는, 경유국가 중계운송주선인(13)은 예를 들어 바코드 리더, 카메라, 홀로그램 리더, RFID 리더 등과 같은 화물 정보 판독기(133)를 통해 화물로부터 순차적으로 화물 정보를 추출 내지 복원하여 중계운송 서버(131)에 접수할 수도 있다.On the other hand, when an information recording medium having cargo information is attached to the cargo package, the
이렇듯, 중계운송 서버(131)는 전자적 형태로 전달되었거나 또는 중계운송주선인 단말기(132), 또는 화물 정보 판독기(133)를 통해 입력된 화물 정보를 기초로, 자유무역지역 내 물류 창고에 입고된 일반 화물들을 마찬가지로 경유국가의 자유무역지역 내에 있는 국제 우편 물류 센터에서 우체국 EMS를 통해 발송할 수 있도록 EMS 서비스 신청 신호를 생성하여 경유국가의 우체국 EMS 접수 서버(141)에 전자적으로 전송한다.As such, the
중계운송 서버(131)가 EMS 접수 서버(141)에 전자적으로 전송하는 EMS 신청 신호는 경유국가 중계운송주선인, 즉 중계운송주선인의 주소, 성함, 연락처, 수취인(15)의 주소, 성함, 연락처, 세관 신고 정보, 화물의 품명, 가격, 수량, 종류 등의 종래의 EMS 신청 정보를 포함할 수 있다.The EMS request signal, which is relayed electronically by the
나아가, 실시예에 따라서는, 중계운송 서버(131)는 종래의 EMS 신청 정보에 부가하여, 해당 일반 화물의 최초 발송국가가 경유국가가 아니라 발송인이 거주하는 국가임을 알리는 발송국가의 식별 정보, 경유국가의 중계운송주선인의 식별 정보를 더 포함시킬 수 있고, 또 다른 실시예에서는 해당 화물의 화주가 발급받은 항공화물운송장 정보를 더 포함하여 EMS 신청 신호를 생성할 수 있다.Further, according to the embodiment, the
EMS 접수 서버(141)는 중계운송 서버(131)에서 전송된 EMS 서비스 신청 신호와 여기에 포함된 EMS 신청 정보에 기초하여 EMS 송장 출력 정보를 생성한다. EMS 접수 서버(141)는 생성된 EMS 송장을 전자적인 형태로 중계운송 서버(131)로 전달하여 중계운송주선인이 출력하도록 할 수도 있고, 또는 유형물로 출력하여 우체국이 출력된 EMS 송장을 중계운송주선인에게 전달할 수도 있다.The
통상적으로, EMS 서비스는 운송인이 온라인 우체국 EMS 웹페이지를 통해 서비스를 신청한 다음, 운송하기를 원하는 화물의 포장 위에 직접 출력한 EMS 송장을 부착하고, 지정된 시점에 우체국 직원이 해당 화물을 수거해 가는 식으로 이루어진다. Typically, EMS services require the carrier to apply for the service through an online post office EMS web page, then attach an EMS invoice printed directly on the package of the cargo that they wish to transport, and at the designated time the postal staff collects the shipment. Is done.
이를 위해 운송인이 스스로 EMS 송장을 출력할 경우에는 EMS 접수 서버는 운송인으로부터 입력받은 운송인과 수취인의 주소, 성명, 연락처, 세관신고서 내용과, 화물의 품명, 가격, 수량, 종류, EMS 등기 번호 등이 지정된 EMS 송장 양식의 각 입력 위치에 삽입되어 완성된 EMS 송장 출력 정보를 전자 문서 파일 형식으로 운송인의 컴퓨터 시스템에 전송한다.For this purpose, if the carrier prints the EMS invoice by itself, the EMS reception server will display the address, name, contact information, customs declaration, item name, price, quantity, type, EMS registration number, etc. of the carrier and recipient. Insert the completed EMS invoice output information in the form of an electronic document to the carrier's computer system, inserted at each entry in the designated EMS invoice form.
물론, 운송인이 우체국에 화물을 가져가서 우체국에서 EMS 서비스를 신청하고 접수하면, 우체국에서 EMS 송장을 출력하고 화물에 부착할 수도 있다. 이 경우에는 운송인에게 전자적인 형태로 EMS 송장이 전달될 필요는 없고 유형물로 전달된다.Of course, if the carrier takes the cargo to the post office and applies for and accepts EMS service at the post office, the post office can output the EMS invoice and attach it to the cargo. In this case, the EMS invoice does not need to be delivered electronically to the carrier but in tangible form.
나아가, 본 발명의 국제 화물 중계운송 시스템(10)에서는, 실시예에 따라서, 종래의 EMS 송장을 그대로 이용할 수도 있고, 또는 EMS 송장을 다소 변형하여 이용할 수도 있다.Furthermore, in the international cargo relay transportation system 10 of the present invention, according to the embodiment, the conventional EMS invoice may be used as it is, or the EMS invoice may be modified somewhat.
잠시 변형된 EMS 송장을 참조하자면, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 시스템(10)에서 사용될 수 있도록 변형된 EMS 송장을 예시한 도면이다.Referring to the modified EMS invoice for a while, Figure 2 is a diagram illustrating an EMS invoice modified to be used in the international cargo relay transport system 10 according to an embodiment of the present invention.
도 2에서, 변형된 EMS 송장은 대부분의 항목들의 경우에는 기존의 EMS 송장 에서의 위치와 정보를 그대로 유지하며, 다만, 해당 일반 화물의 최초 발송국가가 경유국가가 아니라 발송인의 국가임을 알리는 발송국가의 식별 정보와, 경유국가의 중계운송주선인의 식별 정보를 더 표시할 공간을 제공하며, 실시예에 따라서는 해당 화물의 화주가 발급받은 항공화물운송장 정보를 표시할 공간을 더 제공할 수 있다.In FIG. 2, the modified EMS invoice maintains the location and information of the existing EMS invoice for most items, except that the original country of origin of the general cargo is the sender's country, not the transit country. The identification information of the transit country, and provides a space for displaying the identification information of the transit forwarder of the transit country, and according to the embodiment may further provide a space for displaying the air waybill information issued by the shipper of the cargo.
추가적으로, 변형된 EMS 송장에는 중계운송주선인의 화물 관리 번호 또는 이를 기계적으로 식별할 수 있는 바코드, QR 코드, 홀로그램 등의 시각화 정보가 더 기록될 수 있다. 중계운송주선인 화물 관리 번호는 예를 들어, 발송국가 코드와 일련 번호로 구성될 수 있다.In addition, the modified EMS invoice may further record visualized information such as a bar code, a QR code, a hologram, or the like, which may be mechanically identified. The freight control number, which is the transit forwarder, may consist of, for example, the country code of origin and the serial number.
다시 도 1로 돌아가서, 실시예에 따라서, 중계운송주선인(13)은 기존의 EMS 송장을 유형물로 수령하거나 또는 전자적으로 수신할 수 있고, 또는 다른 실시예에서는 변형된 EMS 송장을 유형물로 수령하거나 또는 전자적으로 수신할 수 있다.Returning back to FIG. 1, according to an embodiment, the
이때, 만약 기존의 EMS 송장을 그대로 이용할 경우에는, 중계운송 서버(131)는 중계운송로 인한 발송국가과 경유국가 중계운송주선인의 표시를 위해 해당 화물에 대한 추가 정보, 즉 발송국가 정보와 경유국가 중계운송주선인 정보와, 실시예에 따라서는 화주가 발급받은 항공화물운송장 정보를, EMS 접수 서버(141)로부터 전자적으로 수신된 EMS 송장 출력 정보에 부가하여 예를 들어 EMS 송장의 여백에 부가하여 출력할 수도 있다. In this case, if the existing EMS invoice is used as it is, the
또는, 중계운송 서버(131)가 부가될 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 예를 들어 육안으로 또는 기계로 식별할 수 있도록 별도의 부가 출력물에 출력하여 EMS 송장 부착 위치와 인접하게 부착하도록 할 수 있다.Alternatively, the EMS invoice attachment position may be output to a separate additional output so as to be identified by the naked eye or by machine, for example, the country of origin, the transit transit carrier information, and the air waybill information to which the
나아가, 중계운송 서버(131)는 중계운송주선인의 화물 관리 번호를 별도의 부가 출력물에 출력하여 EMS 송장 부착 위치에 인접하여 부착하도록 할 수 있다.Furthermore, the
만약 도 2와 같이 변형된 EMS 송장을 이용하는 경우에는, EMS 접수 서버(141)가 EMS 신청과 함께 중계운송 서버(131)로부터 전송된 운송 정보 및 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보에 기초하여 변형된 EMS 송장을 생성한 후에, 이를 우체국에서 유형물로 출력할 수도 있고, 또는 중계운송주선인이 유형물로 출력하도록 중계운송 서버(131)에 전자적으로 전달할 수도 있다. If the modified EMS invoice as shown in FIG. 2 is used, the
한편, 중계운송 서버(131)는 EMS 송장에 첨부된 EMS 등기 번호와 화물 정보 내의 항공화물운송장 정보를 연계하여 저장함으로써, 추후에 화물의 행방 추적에 활용할 수 있다.On the other hand, the
나아가, 중계운송 서버(131)는 EMS 등기 번호 및 항공화물운송장 정보와 중계운송주선인의 화물 관리 번호를 연계하여 저장할 수도 있다.Further, the
이렇게 다양한 방식을 거쳐 기존 형태의 EMS 송장, 또는 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보 내지 항공화물운송장 정보를 포함하는 변형된 EMS 송장이 출력되면, 중계운송주선인(13)은 기존의 EMS 송장 또는 변형된 EMS 송장을 해당하는 화물에 부착하고, 화물을 국제 우편 물류 센터(14)의 EMS 발송 시스템(142)에 접수한다.When the EMS invoice of the existing form or the modified EMS invoice including the sender country information, the transit transit forwarder information or the air waybill information is output through the various methods, the
국제 우편 물류 센터(14)에서는 EMS 발송 시스템(142)에 접수된 화물들의 중량을 측정하고, 부착된 EMS 송장으로부터 도착국가를 확인한 후 요금을 산정하고 중계운송주선인(13)에게 요금을 부과한다.The international
이제, 화물은 일반 화물에서 EMS 화물로 전환되어 보안 검색 후 해당 도착국가로 발송된다. 중계 무역과 마찬가지로, 화물은 일반 화물로 공항에 도착하였지만, 세관을 통과하지 않고 자유무역지역의 물류창고에 일시 보관되었다가 EMS 신청 및 접수 후에 국제우편물류센터를 통해 해외로 운송되거나, 또는 곧바로 국제우편물류센터로 입고된 후 해외로 운송될 수 있다.Now, the cargo is converted from general cargo to EMS cargo and sent to the destination country after security screening. Similar to the transit trade, the cargo arrived at the airport as regular cargo, but was temporarily stored in a warehouse in a free trade zone without passing through customs and then shipped overseas via the International Postal Logistics Center after application and receipt of EMS, or immediately international It can be shipped overseas after it is received by the postal distribution center.
이는 최초 발송국가에서 도착국가 사이의 물동량이 최초 발송국가와 경유국가 사이, 그리고 경유국가와 도착국가 사이로 이전되는 효과를 가져오므로, 경유국가는 EMS 접수 수입, 경유국가 EMS를 담당하는 항공사의 운송료 수입, 물류 센터의 창고 임대 수입 등과 물동량이 발생함에 따른 고용 창출 효과를 얻을 수 있다.This has the effect of transferring the traffic between the originating country and the destination country between the originating country and the transit country and between the transit country and the destination country. Employment can be created by imports, warehouse lease imports from distribution centers, and trade volume.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 시스템의 중계운송 서버를 구체적으로 예시한 블록도이다.Figure 3 is a block diagram specifically illustrating a relay transport server of the international cargo relay transport system according to an embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 국제 화물 중계운송 시스템(10)의 중계운송 서버(131)는 화물 정보 획득부(31), EMS 신청부(32), EMS 송장 처리부(33), 화물 정보 관리부(34)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, the
화물 정보 획득부(31)는 발송국가 운송주선인(12)의 포워딩 서버(121)와 네트워크를 통해 통신하거나, 중계운송 단말기(132)를 통해 경유국가의 중계운송주선인(13)이 직접 입력하거나, 또는 화물 정보 판독기(133)를 통해 화물 포장에 부착된 정보 기록 매체로부터 판독함으로써, 국제 화물 중계운송를 위해 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 중계운송주선인(13)의 물류창고로 입고된 화물의 화물 정보를 입수할 수 있다.The cargo
EMS 신청부(32)는 화물 정보의 일부 또는 전부를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 국제 우편 물류 센터(14)의 EMS 접수 서버(141)에 전자적으로 전송함으로써 EMS 서비스를 신청할 수 있다. The
실시예에 따라서, 기존의 EMS 송장을 변형없이 그대로 이용할 경우에는, EMS 서비스의 신청 시에 EMS 신청부(32)는 일반적인 EMS 서비스의 신청 시에 입력이 요구되는 정보에 해당하는 운송 정보, 다시 말해, 경유국가의 발송인(즉, 중계운송주선인)과 도착국가의 수취인의 주소, 성명, 연락처, 세관신고서 내용을 EMS 접수 서버(141)에 전송할 수 있다.According to the embodiment, when the existing EMS invoice is used without modification, the
이때, EMS 접수 서버(141)는 EMS 송장을 전자적으로 중계운송 서버(131) 내의 EMS 송장 처리부(33)에 전달할 수도 있고, 또는 출력된 유형물로써 중계운송주선인(13)에게 전달할 수도 있다.At this time, the
각각의 경우에, EMS 신청부(32)와 EMS 송장 처리부(33)는 다음과 같이 동작할 수 있다.In each case,
먼저, 일 실시예에서는, 기존 양식의 EMS 송장이 출력된 유형물로써 전달될 경우에, EMS 송장 처리부(33)는 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 별도의 추가 출력물에 출력하여, 중계운송주선인(13)으로 하여금 EMS 송장 옆에 부착하도록 제공할 수 있다. 추가적으로, 중계운송주선인 화물 관리 번호도 추가 출력물에 함께 기록될 수 있다.First, in one embodiment, when the EMS invoice of the existing form is delivered as the output type, the EMS
다른 실시예에서, 기존 양식의 EMS 송장이 전자적으로 전달될 경우에, 예를 들어 EMS 송장 처리부(33)는 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 별도의 추가 출력물에 출력하여, 중계운송주선인(13)으로 하여금 기존 양식의 EMS 송장 옆에 부착하도록 제공할 수 있다. 추가적으로, 중계운송주선인 화물 관리 번호도 별도의 추가 출력물로 출력될 수 있다.In another embodiment, when the EMS invoice of the existing form is delivered electronically, for example, the EMS
한편, 실시예에 따라서 변형된 EMS 송장을 이용할 경우에는, EMS 신청부(32)가 변형된 EMS 송장에 필요한 정보를 화물 정보 중에서 선택하여 EMS 접수 서버(141)에 전송할 수 있다. 예를 들어, EMS 신청부(32)는 최초 발송국가의 발송인, 또는 경유국가의 발송인(즉, 중계운송주선인)과 도착국가 수취인의 주소, 성명, 연락처, 세관신고서 내용과 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보 내지 항공화물운송장 정보를 EMS 접수 서버(141)에 전송할 수 있다. 추가적으로, EMS 신청부(32)는 해당 화물에 중계운송주선인 화물 관리 번호를 부여하고, EMS 신청 시에 다른 정보와 함께 EMS 접수 서버(141)에 전송할 수 있다.On the other hand, in the case of using the modified EMS invoice according to the embodiment, the
이 경우, EMS 접수 서버(141)는 이러한 전송된 정보를 변형된 EMS 송장 양식에 적절히 반영하여 변형된 EMS 송장을 생성하고, 변형된 EMS 송장을 전자적으로 EMS 송장 처리부(33)에 전달하거나, 또는 출력된 유형물로써 중계운송주선인(13)에게 전달할 수 있다.In this case, the
변형된 EMS 송장이 전자적으로 전달된 경우에는 EMS 송장 처리부(33)가 변형된 EMS 송장을 유형물로 출력하며, 어느 경우이든 유형물로 출력된 변형된 EMS 송장은 중계운송주선인(13)이 화물에 부착한다.If the modified EMS invoice is delivered electronically, the EMS
화물 정보 관리부(34)는 수신된 EMS 송장에 부여된 EMS 등기 번호를 식별하고, 식별된 EMS 등기 번호와 화물 정보 내에 포함된 항공화물운송장 정보를 매칭하여, 별도의 정보 저장 공간에 저장 및 관리할 수 있다. 이때, 화물 정보 관리부(34)는 해당 화물에 부여된 중계운송주선인의 화물 관리 번호를 EMS 등기 번호, 항공화물운송장 정보와 함께 매칭하여 저장할 수 있다.The freight
추후에, 화주(11) 또는 운송주선인(12)이 화물의 행방을 추적하기를 원할 때에, 화물 정보 관리부(34)는 화물의 항공화물운송장 정보에 매칭된 EMS 등기 번호, 나아가 중계운송주선인 화물 관리 번호를 기초로 EMS 발송 시스템(142)에 접속하여 화물의 행방을 조회하고 조회된 결과를 화주(11) 또는 운송주선인(12)에게 리턴할 수 있다.Later, when
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법을 예시한 순서도이다.Figure 4 is a flow chart illustrating a method for providing international cargo relay transport service according to an embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법에서는, 먼저 단계(S41)에서 발송국가의 화주(11)로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인(12)이 화주(11)로부터 발송인(11)의 주소, 성명, 연락처, 수취인(15)의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량 등의 운송 정보를 제공받고 화주(11)에게 항공화물운송장 정보를 발급하는 단계가 먼저 진행된다.Referring to FIG. 4, in the method for providing an international cargo relay service, the shipper's
이어서, 단계(S42)에서, 발송국가 운송주선인(12)은 의뢰받은 화물을 도착국가로 곧바로 보내는 대신, 경유국가 중계운송주선인(13)이 지정하는 경유국가의 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 중계운송주선인(13)의 관리 하에 있는 물류창고로 운송한다.Subsequently, in step S42, instead of sending the requested cargo directly to the destination country, the dispatching
이때, 화물의 포장에는 화물 정보를 포함한 바코드, 홀로그램, QR 코드, RFID 태그 등의 정보 기록 매체가 부착될 수 있다.In this case, an information recording medium such as a barcode, a hologram, a QR code, and an RFID tag may be attached to the package of the cargo.
단계(S43)에서, 경유국가 중계운송주선인(13)의 중계운송 서버(131)가 운송 정보와 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 수신한다.In step S43, the
앞서 설명하였지만, 중계운송 서버(131)는 화물 정보를 네트워크를 통한 전자 정보 수신, 행낭 문서 수령, 팩스 수신, 화물 포장에 부착된 정보 기록 매체의 판독 등의 다양한 경로를 통해 입수할 수 있다.As described above, the
단계(S44)에서, 중계운송 서버(131)는 자유무역지역 내의 물류 창고로 운송된 화물들에 관하여, 기존의 EMS 서비스 신청에 필요한 화물 정보 중 일부, 예를 들어, 발송인(11)과 수취인(15)에 관한 운송 정보를 기초로, EMS 접수 서버(141)에 해당 화물들의 EMS 서비스 신청을 하면서, 이러한 화물 정보 중 일부를 EMS 접수 서버(141)에 전송한다.In step S44, the
첫 번째 실시예에서는, 단계(S45a)에서 EMS 접수 서버(141)가 접수된 EMS 서비스 신청 및 수신된 화물 정보의 일부, 즉 운송 정보에 기초하여 기존 형태의 EMS 송장을 생성하고, 유형물로 출력한다. 중계운송주선인(13)이 출력된 EMS 송장을 수령하면, 단계(S46a)에서 중계운송 서버(131)는 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 별도의 유형물로 출력하며, 중계운송주선인(13)으로 하여금 EMS 송장과 함께 화물에 부착할 수 있도록 한다.In the first embodiment, in step S45a, the
두 번째 실시예에서는, 단계(S45b)에서 EMS 접수 서버(141)가 접수된 EMS 서비스 신청 및 수신된 화물 정보의 일부, 즉 운송 정보에 기초하여 기존 형태의 EMS 송장을 생성하고 전자적으로 전송하면, 단계(S46b)에서, 중계운송 서버(131)가 생성된 기존 형태의 EMS 송장을 전자적인 형태로 수신한다.In the second embodiment, in step S45b, if the
이어서, 단계(S47b)에서, 중계운송 서버(131)는 EMS 송장을 유형물로 출력하고, 또한 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 별도의 유형물로 출력하며, 중계운송주선인(13)으로 하여금 EMS 송장과 함께 화물에 부착할 수 있도록 한다. 이때, 중계운송주선인 화물 관리 번호도 함께 유형물에 출력될 수 있다.Subsequently, in step S47b, the
선택적인 단계(S48)에서, 중계운송 서버(131)는 전자적으로 수신되거나 유형물로 전달된 EMS 송장으로부터 EMS 등기 번호를 식별하고 이를 해당 화물의 항공화물운송장 정보와 함께, 나아가 중계운송주선인 화물 관리 번호와 함께, 저장할 수 있다.In an optional step (S48), the
이제, 단계(S49)에서, 중계운송주선인(13)은 EMS 송장을 화물에 부착하여 자유무역지역 내에 있는 국제 우편 물류 센터(14)의 EMS 발송 시스템(142)에 접수하고, EMS 발송 시스템(142)에서 해당 화물의 중량과 도착국가를 식별하여 부과한 요금을 정산한다.Now, in step S49, the
이제 일반 수입 화물이 EMS 화물로 전환되고, EMS 서비스를 통해 도착국가의 수취인(15) 주소까지 운송된다.General imported cargo is now converted to EMS cargo and transported via EMS service to the recipient's (15) address in the destination country.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 국제 화물 중계운송 서비스 제공 방법을 예시한 순서도이다.5 is a flowchart illustrating a method for providing an international cargo relay transportation service according to another embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 도 4의 순서도와 실질적으로 유사하며, 다만 변형된 EMS 송장을 이용하는 경우로서 일부 단계가 다를 수 있다.Referring to FIG. 5, substantially similar to the flowchart of FIG. 4, however, some steps may be different in the case of using a modified EMS invoice.
먼저 단계(S51 내지 SS53)는 도 4의 단계(S41 내지 S43)와 실질적으로 유사하므로, 설명을 생략한다.First, since steps S51 to SS53 are substantially similar to steps S41 to S43 in FIG. 4, description thereof is omitted.
단계(S54)에서, 중계운송 서버(131)는 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 중계운송주선인(13)의 관리 하에 있는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 도 2의 변형된 EMS 송장에 필요한 운송 정보 및 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보와, 추가적으로 화물에 부여된 중계운송주선인 화물 관리 번호를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 EMS 접수 서버(141)에 전자적으로 전송한다.In step S54, the
첫 번째 실시예에서는, 단계(S55a)에서 EMS 접수 서버(141)가 접수된 EMS 서비스 신청 및 수신된 화물 정보에 기초하여 변형된 EMS 송장을 생성하고, 유형물로 출력한다. 중계운송주선인(13)은 변형된 EMS 송장을 유형물로써 수령하고 화물에 부착할 수 있다.In the first embodiment, in step S55a, the
두 번째 실시예에서는, 단계(S55b)에서 EMS 접수 서버(141)가 접수된 EMS 서비스 신청 및 수신된 화물 정보에 기초하여 변형된 EMS 송장을 생성하고, 단계(56b)에서, 중계운송 서버(131)가 생성된 변형된 EMS 송장을 전자적인 형태로 수신한다.In the second embodiment, in step S55b, the
단계(57b)에서, 중계운송 서버(131)는 변형된 EMS 송장을 유형물로 출력하고, 중계운송주선인(13)으로 하여금 화물에 부착할 수 있도록 한다.In step 57b, the
선택적인 단계(S58)에서, 중계운송 서버(131)는 전자적으로 수신되거나 유형물로 전달된 EMS 송장으로부터 EMS 등기 번호를 식별하고 이를 해당 화물의 항공화물운송장 정보와 함께, 추가적으로 중계운송주선인 화물 관리 번호와 함께, 저장할 수 있다.In an optional step (S58), the
단계(S59)에서, 중계운송주선인(13)은 EMS 송장을 화물에 부착하여 자유무역지역 내에 있는 국제 우편 물류 센터(14)의 EMS 발송 시스템(142)에 접수하고, EMS 발송 시스템(142)에서 해당 화물의 중량과 도착국가를 식별하여 부과한 요금을 정산한다. 이후에 화물이 운송되는 것은 도 4의 경우와 같다.In step S59, the
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명이 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이와 균등하거나 또는 등가적인 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다 할 것이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited to the above-described embodiments, which can be variously modified and modified by those skilled in the art to which the present invention pertains. Modifications are possible. Accordingly, the spirit of the invention should be understood only by the claims set forth below, and all equivalent or equivalent modifications will fall within the scope of the invention.
10 국제 화물 중계운송 시스템 11 화주
12 운송주선인 121 포워딩 서버
13 경유국가 중계운송주선인 131 중계운송 서버
132 중계운송 단말기 133 화물 정보 판독기
14 국제 우편 물류 센터 141 EMS 접수 서버
142 EMS 발송 시스템 15 수취인
31 화물 정보 획득부 32 EMS 신청부
33 EMS 송장 처리부 34 화물 정보 관리부10 International
12
13
132
14 International
142 EMS Shipping System 15 Recipient
31 Cargo
33 EMS
Claims (9)
상기 중계운송 서버는,
발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인이 상기 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 상기 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 획득하는 화물 정보 획득부;
상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 항공화물들에 관하여, 상기 운송 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 상기 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 EMS 신청부; 및
상기 EMS 서비스 신청 신호에 응답하여 상기 EMS 접수 서버로부터 상기 운송 정보를 기초로 생성된 EMS 송장이 전자적으로 전달되면, 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 기록한 부가 출력물을 생성하는 EMS 송장 처리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 화물 중계운송 시스템.In the international cargo relay transport system including a relay transport server electronically connected to the EMS reception server of the transit country post office,
The relay transport server,
Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Cargo information acquisition unit for acquiring cargo information including the air waybill information;
The EMS service request signal generated on the basis of the transport information is electronically transmitted to the EMS reception server regarding the air cargo transported by the originating country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone. EMS application unit for applying for the EMS service of the cargo; And
In response to the EMS service request signal, when an EMS invoice generated based on the transportation information is electronically transmitted from the EMS reception server, an additional output recording the sending country information, the transit transit forwarder information, and the air waybill information is generated. An international freight relay transport system comprising an EMS invoice processing unit.
상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 화물 정보 관리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 화물 중계운송 시스템.The method according to claim 1,
The international cargo relay transport system, characterized in that it further comprises a freight information management unit for storing the air waybill information and EMS registration number recorded in the EMS invoice received from the EMS reception server.
상기 중계운송 서버는,
발송국가의 화주로부터 화물 운송을 의뢰받은 발송국가 운송주선인이 상기 화주로부터 제공받은 발송인 및 수취인의 주소, 성명, 연락처, 화물 품명, 수량, 중량, 종류를 적어도 포함하는 운송 정보 및 상기 화주에게 발급한 항공화물운송장 정보를 포함하는 화물 정보를 획득하는 화물 정보 획득부; 및
상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 상기 화물 정보와 발송국가 정보 및 경유국가 중계운송주선인 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 상기 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 EMS 신청부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 화물 중계운송 시스템.In the international cargo relay transport system including a relay transport server electronically connected to the EMS reception server of the transit country post office,
The relay transport server,
Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Cargo information acquisition unit for acquiring cargo information including the air waybill information; And
Application for EMS service generated based on the cargo information, the sending country information and the transit carrier information of the transit country, for the cargoes transported by the dispatching country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone An EMS requesting unit for electronically transmitting a signal to the EMS receiving server to apply for EMS services of the cargoes;
International cargo relay transport system comprising a.
상기 EMS 서비스의 신청에 응답하여 상기 EMS 접수 서버로부터 EMS 송장이 전자적으로 수신되면, 수신된 EMS 송장을 출력하는 EMS 송장 처리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 화물 중계운송 시스템.The method according to claim 3,
And an EMS invoice processing unit for outputting the received EMS invoice when the EMS invoice is received electronically from the EMS reception server in response to the request for the EMS service.
상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 화물 정보 관리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 화물 중계운송 시스템.The method according to claim 3,
The international cargo relay transport system, characterized in that it further comprises a freight information management unit for storing the air waybill information and EMS registration number recorded in the EMS invoice received from the EMS reception server.
상기 중계운송 서버가, 상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 상기 운송 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 단계; 및
상기 EMS 서비스 신청 신호에 응답하여 상기 EMS 접수 서버에서 생성된 EMS 송장이 상기 EMS 접수 서버로부터 전자적으로 전달되면, 상기 중계운송 서버가 발송국가 정보, 경유국가 중계운송주선인 정보, 항공화물운송장 정보를 기록한 부가 출력물을 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 중계운송 서비스 제공 방법.Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Obtaining, by the relay transport server, the air waybill information;
EMS reception server, by the transit transport server, generates an EMS service request signal generated on the basis of the transport information with respect to the cargo transported by the originating country transport agent to an international postal logistics center or a warehouse within a transit free country. Subscribing to the EMS service of the cargoes by electronically transmitting to; And
When the EMS invoice generated in the EMS reception server is electronically transmitted from the EMS reception server in response to the EMS service request signal, the relay transport server records the sending country information, the transit country relay transporter information, and the air waybill information. A method for providing an international relay transportation service comprising the step of generating an additional output.
상기 중계운송 서버가, 상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 중계운송 서비스 제공 방법.The method of claim 6,
And relaying, by the relay transportation server, interworking with the EMS registration number recorded in the EMS invoice received from the EMS reception server and the air waybill information.
상기 중계운송 서버가 상기 발송국가 운송주선인에 의해 경유국가 자유무역지역 내의 국제우편물류센터 또는 물류창고로 운송된 화물들에 관하여, 상기 화물 정보와 발송국가 정보 및 경유국가 중계운송주선인 정보를 기초로 생성한 EMS 서비스 신청 신호를 EMS 접수 서버에 전자적으로 전송하여 상기 화물들의 EMS 서비스를 신청하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 중계운송 서비스 제공 방법.Carrier of the country of origin requested by the shipper of the country of origin, transport information containing at least the address, name, contact information, name of the goods, quantity, weight and type of the sender and recipient provided by the shipper and issued to the shipper Obtaining, by the relay transport server, the air waybill information; And
Based on the cargo information, the sending country information and the transit carrier information of the transit country, the relay transport server is related to the cargoes transported by the originating country transport agent to the international postal logistics center or the warehouse in the transit country free trade zone. And electronically transmitting the generated EMS service request signal to an EMS reception server to apply for EMS service of the cargoes.
상기 중계운송 서버가, 상기 EMS 접수 서버로부터 수신된 EMS 송장에 기록된 EMS 등기 번호와 상기 항공화물운송장 정보를 연동하여 저장하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 국제 중계운송 서비스 제공 방법.The method according to claim 8,
And relaying, by the relay transportation server, interworking with the EMS registration number recorded in the EMS invoice received from the EMS reception server and the air waybill information.
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한국 우정사업의 국제물류 활성화 전략에 관한 연구/EMS 사업을 중심으로(강원대학교대학원 행정학과 박사학위논문, 지규섭, 2008.8월 발행) * |
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