KR101242651B1 - Hood side panel of industrial vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 산업용 차량의 후드 사이드패널에 관한 것이다. 본 발명의 후드 사이드패널은, 동력실의 상부를 덮도록 차체에 힌지결합되는 어퍼패널과, 동력실의 양측을 덮도록 어퍼패널의 양측으로 이루는 사이드패널을 구비하는 후드를 갖는 산업용 차량에 있어서, 사이드패널은, 어퍼패널의 양쪽 앞부분에 일체로 연결되는 연결패널부와; 어퍼패널의 양쪽 뒷부분을 이루며, 차체의 외측으로 회동운동하면서 동력실의 양측을 개폐할 수 있도록 차체에 힌지 결합되는 분리패널부와; 분리패널부의 자유단을 차체에 착탈가능하게 결합시키는 결합수단을 구비한다. 이러한 본 발명에 의하면, 사이드패널의 분리패널부를 차체에 조립시키되, 뒷부분은 차체에 회전가능하게 힌지 결합하고, 앞부분은 차체에 착탈가능하게 결합시킴으로써, 종래와 같이 체결볼트로 일일이 체결하지 않고도 차체에 조립할 수 있다. 또한, 운전자가 분리패널부를 차체의 외측으로 회전시키기만 하면, 동력실의 양쪽 측면을 완전히 개방시킬 수 있으므로, 차량의 정비 및 점검이 매우 쉽다. The present invention relates to a hood side panel of an industrial vehicle. The hood side panel of the present invention is an industrial vehicle having a hood including an upper panel hinged to a vehicle body so as to cover an upper portion of a power chamber, and a side panel formed on both sides of the upper panel so as to cover both sides of the power chamber, The side panel includes: a connecting panel portion integrally connected to both front portions of the upper panel; A separation panel portion which forms both rear portions of the upper panel and is hinged to the vehicle body so as to open and close both sides of the power chamber while pivoting outward of the vehicle body; And a coupling means for detachably coupling the free end of the separation panel portion to the vehicle body. According to the present invention, assembling the separation panel portion of the side panel to the vehicle body, the rear portion is rotatably hinged to the vehicle body, the front portion is detachably coupled to the vehicle body, so as to attach to the vehicle body without fastening with a fastening bolt as in the prior art Can be assembled. In addition, since the driver can rotate both sides of the power chamber completely by simply rotating the separation panel portion to the outside of the vehicle body, maintenance and inspection of the vehicle is very easy.

Description

산업용 차량의 후드 사이드패널{HOOD SIDE PANEL OF INDUSTRIAL VEHICLE}Hood side panel of industrial vehicle {HOOD SIDE PANEL OF INDUSTRIAL VEHICLE}

도 1은 일반적인 후드의 구성을 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a configuration of a general hood,

도 2는 본 발명에 따른 산업용 차량의 후드 사이드패널의 구성을 나타내는 사시도, 2 is a perspective view showing the configuration of a hood side panel of an industrial vehicle according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 산업용 차량의 후드 사이드패널의 구성을 나타내는 평단면도,3 is a plan sectional view showing a configuration of a hood side panel of an industrial vehicle according to the present invention;

도 4는 본 발명에 다른 산업용 차량의 후드 사이드패널의 작동예를 나타내는 사시도이다. 4 is a perspective view showing an operation example of a hood side panel of an industrial vehicle according to the present invention.

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣ ♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing ♣

10: 후드 12: 어퍼패널10: hood 12: upper panel

20: 차체 22: 동력실20: body 22: power chamber

30: 사이드패널 40: 연결패널부30: side panel 40: connection panel portion

50: 분리패널부 52: 뒷부분50: separation panel 52: rear

52a: 힌지 54: 앞부분52a: hinge 54: front

60: 결합수단 62: 고정클립60: coupling means 62: fixed clip

62a: 탄성홈 64: 결합핀62a: elastic groove 64: coupling pin

본 발명은 산업용 차량의 후드 사이드패널에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동력실의 양측을 보다 쉽게 개폐할 수 있는 산업용 차량의 후드 사이드패널에 관한 것이다. The present invention relates to a hood side panel of an industrial vehicle, and more particularly to a hood side panel of an industrial vehicle that can open and close both sides of the power compartment more easily.

산업용 차량, 예를 들면, 지게차, 스키드 스티어로더는 차체를 가지며, 이 차체에는 엔진이나 배터리와 같은 동력원이 설치되는 동력실을 갖는다. 동력실에는 엔진과 배터리 뿐만 아니라 엔진 및 배터리와 관련된 부속품들이 탑재되어 있다. 이러한 동력실은 탑재되는 엔진이나 배터리를 수리하거나 교환할 수 있도록 그 상부가 트여져 있으며, 트인 상부로는 후드가 설치된다. Industrial vehicles, such as forklifts and skid steer loaders, have a body, which has a power compartment in which power sources such as engines and batteries are installed. The power compartment houses the engine and battery, as well as accessories related to the engine and battery. The power chamber is open at the top to repair or replace the engine or the battery to be mounted, and a hood is installed at the open top.

도 1에는 후드(10)를 나타내는 도면이 도시되어 있다. 이에 따르면, 후드(10)는 힌지(10a)에 의해 차체(20)에 회동가능하게 설치되는 어퍼패널(12)과, 어퍼패널(12)의 양측을 이루는 사이드패널(14)과, 어퍼패널(12)의 앞부분을 이루는 프론트패널(15)로 구성된다. 특히, 사이드패널(14)은 어퍼패널(12)의 양쪽 앞부분에 일체로 연결되는 연결패널부(16)와, 연결패널부(16)의 뒷부분으로부터 분리되어 차체(20)에 고정되는 분리패널부(18)로 구성된다. 1 shows a view of the hood 10. Accordingly, the hood 10 includes an upper panel 12 rotatably installed on the vehicle body 20 by a hinge 10a, side panels 14 forming both sides of the upper panel 12, and an upper panel ( It consists of a front panel (15) forming a front portion of 12). In particular, the side panel 14 is a connection panel portion 16 which is integrally connected to both front portions of the upper panel 12 and a separation panel portion which is separated from the rear portion of the connection panel portion 16 and fixed to the vehicle body 20. It consists of 18.

한편, 사이드패널(14)의 뒷부분을 별도로 분리하여 분리패널부(18)로 구성한 이유는, 철판을 프레스 가공하여 후드(10)를 제조하는 과정에서, 프레스 금형의 설계상 사이드패널(14)의 뒷부분까지 프레스 성형할 수 없기 때문이며, 따라서, 사이드패널(14)의 뒷부분을 위한 별도의 분리패널부(18)를 제조한 후, 이를 차체(20)에 체결볼트(19)로 고정시키는 것이다.In the meantime, the rear panel of the side panel 14 is separately separated and constituted as the separating panel unit 18. In the process of manufacturing the hood 10 by pressing the iron plate, the side panel 14 is designed in a press mold. This is because it cannot be press-formed to the rear part, and therefore, after manufacturing a separate separation panel 18 for the rear part of the side panel 14, it is fixed to the vehicle body 20 with the fastening bolts 19.

그러나, 이와 같은 종래의 후드(10)는, 사이드패널(14)의 분리패널부(18)가 차체(20)에 고정되어 있으므로, 운전자가 후드(10)를 완전히 개방해야 할 경우, 차체(20)에 고정된 분리패널부(18)를 일일이 분리해야 하는 번거로움이 있다. 특히, 분리패널부(18)가 체결볼트(19)에 의해 차체(20)에 고정되어 있으므로, 별도의 공구로 상기 체결볼트(19)를 일일이 풀어야만 상기 분리패널부(18)를 차체(20)로부터 분리하여 동력실을 완전히 개방할 수 있고, 분리된 분리패널부(18)를 다시 체결볼트(19)로 일일이 체결해야만 동력실(22)을 폐쇄할 수 있다는 번거로움이 있다. However, in such a conventional hood 10, since the separation panel portion 18 of the side panel 14 is fixed to the vehicle body 20, when the driver needs to open the hood 10 completely, the vehicle body 20 There is a hassle to separate the separation panel portion 18 fixed to) one by one. In particular, since the separating panel 18 is fixed to the vehicle body 20 by the fastening bolt 19, the separating panel 18 must be unwound with a separate tool to release the separating panel 18 from the vehicle body 20. The power compartment 22 can be completely opened by separating the power compartment 22, and the power compartment 22 can be closed only by separately tightening the separated panel 18 with the fastening bolt 19 again.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 사이드패널의 분리패널부를 차체에 조립시키되, 체결볼트로 일일이 체결하지 않고도 결합시킬 수 있게 구성함으로써, 동력실의 개방을 위해 일일이 체결볼트를 풀어 분리패널부를 자체로부터 분리하고, 분리된 분리패널부를 체결볼트로 일일이 체결해야하는 번거로움을 덜어줄 수 있는 산업용 차량의 후드 사이드패널을 제공하는 데 있다. Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object is to assemble the separation panel portion of the side panel to the vehicle body, by being configured to be coupled without fastening with fastening bolts one by one, for the opening of the power chamber It is to provide a hood side panel of an industrial vehicle that can loosen the fastening bolts to separate the separation panel portion from itself, and to reduce the inconvenience of having to fasten the separated separation panel portion with the fastening bolts.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 동력실의 상부를 덮도록 차체에 힌지결합되는 어퍼패널과, 동력실의 양측을 덮도록 어퍼패널의 양측으로 이루는 사이드패널을 구비하는 후드를 갖는 산업용 차량에 있어서, 상기 사이드패널은, 상기 어퍼패널의 양쪽 앞부분에 일체로 연결되는 연결패널부와; 상기 어퍼패널의 양쪽 뒷부분을 이루며, 상기 차체의 외측으로 회동운동하면서 동력실의 양측을 개폐할 수 있도록 상기 차체에 힌지 결합되는 분리패널부와; 상기 분리패널부의 자유단을 상기 차체에 착탈가능하게 결합시키는 결합수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention is an industrial vehicle having a hood having an upper panel hinged to the vehicle body to cover the upper portion of the power chamber, and a side panel formed on both sides of the upper panel so as to cover both sides of the power chamber. The side panel may include: a connecting panel portion integrally connected to both front portions of the upper panel; A separation panel portion which forms both rear portions of the upper panel and is hinged to the vehicle body so as to open and close both sides of the power chamber while pivoting to the outside of the vehicle body; It characterized in that it comprises a coupling means for detachably coupling the free end of the separation panel portion to the vehicle body.

바람직하게는, 상기 결합수단은, 상기 차체에 고정되며, 탄성홈을 갖는 고정클립과, 상기 고정클립의 탄성홈에 착탈가능하게 결합되도록 상기 분리패널부에 설치되는 결합핀을 포함하는 것을 특징으로 한다. Preferably, the coupling means is fixed to the vehicle body, characterized in that it comprises a fixing clip having an elastic groove, the coupling pin is installed on the separation panel to be detachably coupled to the elastic groove of the fixed clip. do.

이하, 본 발명에 따른 산업용 차량의 후드 사이드패널의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.). Hereinafter, a preferred embodiment of a hood side panel of an industrial vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described using the same reference numerals).

먼저, 본 발명에 따른 산업용 차량의 후드 사이드패널을 살펴보기에 앞서 도 2와 도 3을 참조하여 후드의 구성에 대해 살펴보면 다음과 같다. First, before looking at the hood side panel of the industrial vehicle according to the present invention with reference to Figures 2 and 3 will be described in the configuration of the hood as follows.

후드(10)는 어퍼패널(12)과, 어퍼패널(12)의 양측을 이루는 사이드패널(30), 그리고 어퍼패널(12)의 앞부분을 이루는 프론트패널(15)로 구성된다. 특히, 어퍼패널(12)은 힌지(10a)에 의해 차체(20)에 회동가능하게 설치되는 것으로, 상,하부로 회동하면서 동력실(22)을 개방하거나 폐쇄한다. The hood 10 includes an upper panel 12, a side panel 30 forming both sides of the upper panel 12, and a front panel 15 forming a front portion of the upper panel 12. In particular, the upper panel 12 is rotatably installed in the vehicle body 20 by the hinge 10a. The upper panel 12 opens or closes the power chamber 22 while rotating up and down.

다음으로, 본 발명에 따른 후드 사이드패널(30)에 대해 살펴본다. 이에 따르면, 후드 사이드패널(30)은, 어퍼패널(12)의 양쪽 앞부분에 일체로 연결되는 연결패널부(40)와, 연결패널부(40)의 뒷부분으로부터 분리되는 분리패널부(50)로 구성된다. Next, the hood side panel 30 according to the present invention will be described. According to this, the hood side panel 30 includes a connection panel portion 40 integrally connected to both front portions of the upper panel 12, and a separation panel portion 50 separated from the rear portion of the connection panel portion 40. It is composed.

연결패널부(40)는 어퍼패널(12)과 함께 회동운동하면서 동력실(22)의 양쪽 앞부분을 개방하거나 폐쇄한다.The connection panel portion 40 opens or closes both front portions of the power chamber 22 while rotating together with the upper panel 12.

분리패널부(50)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 그 일측, 즉, 뒷부분(52)이 차체(20)에 힌지(52a) 결합된다. 따라서, 힌지(52a)를 중심으로 차체(20)의 외측으로 회전된다. 특히, 차체(20)의 외측으로 회전운동하면서 동력실(22)의 양측 뒷부분을 개방하고, 차체(20)의 양측에 접혀지면서 동력실(22)을 폐쇄한다.As shown in FIG. 3, the separation panel unit 50 has one side thereof, that is, the rear portion 52 is hinged 52a to the vehicle body 20. Therefore, it rotates outward of the vehicle body 20 about the hinge 52a. In particular, the rear side of both sides of the power chamber 22 are opened while rotating in the outer side of the vehicle body 20, and the power chamber 22 is closed while being folded at both sides of the vehicle body 20.

그리고 분리패널부(50)의 자유단, 즉 앞부분(54)은 결합수단(60)에 의해 차체(20)에 착탈가능하게 결합된다. 결합수단(60)은 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 차체(20)에 고정되는 고정클립(62)과, 고정클립(62)에 끼워져 결합되도록 분리패널부(50)에 설치되는 결합핀(64)으로 구성된다. And the free end of the separation panel 50, that is, the front portion 54 is detachably coupled to the vehicle body 20 by the coupling means (60). Coupling means 60 is a fixed clip 62 is fixed to the vehicle body 20, as shown in Figures 3 and 4, the coupling pin is installed on the separation panel 50 to be fitted to the fixed clip 62 It consists of 64.

고정클립(62)은 탄성홈(62a)을 갖는다. 탄성홈(62a)은 양쪽의 스프링판(62b)에 의해 형성되는 것으로, 입구(62c)로 진입한 분리패널부(50)의 결합핀(64)을 수용한다. The fixing clip 62 has an elastic groove 62a. The elastic groove 62a is formed by both spring plates 62b and accommodates the coupling pin 64 of the separation panel portion 50 entering the inlet 62c.

결합핀(64)은 고정클립(62)에 대응되게 설치되는 것으로, 분리패널부(50)가 차체(20)의 양측에 접히면, 고정클립(62)의 탄성홈(62a)에 결합되며, 따라서 분리패널부(50)의 앞부분(54)을 차체(20)에 결합 고정시킨다. The coupling pin 64 is installed to correspond to the fixing clip 62. When the separation panel 50 is folded at both sides of the vehicle body 20, the coupling pin 64 is coupled to the elastic groove 62a of the fixing clip 62. Therefore, the front portion 54 of the separation panel unit 50 is fixed to the vehicle body 20.

한편, 운전자가 분리패널부(50)의 앞부분(54)을 차체(20)의 외측으로 강제 회전시키면, 고정클립(62)의 탄성홈(62a)에 결합되어 있던 결합핀(64)은 탄성홈(62a)으로부터 이탈한다. 따라서, 분리패널부(50)의 회전운동을 허용하며, 이에 따라 상기 분리패널부(50)는 차체(20)의 외측으로 회전운동하면서 차체(20)에 형성된 동력실(22)을 개방하게 된다. On the other hand, when the driver forcibly rotates the front portion 54 of the separation panel unit 50 to the outside of the vehicle body 20, the coupling pin 64 that is coupled to the elastic groove 62a of the fixing clip 62 is an elastic groove. Departure from 62a. Accordingly, the rotation of the separation panel unit 50 is allowed, whereby the separation panel unit 50 opens the power chamber 22 formed in the vehicle body 20 while rotating in the outer side of the vehicle body 20. .

이상과 같은 본 발명에 의하면, 사이드패널(30)의 분리패널부(50)를 차체에 조립시키되, 뒷부분(52)은 차체(20)에 회전가능하게 힌지(52a) 결합시키고, 앞부분(54)은 차체(20)에 착탈가능하게 결합시킴으로써, 종래와 같이 체결볼트로 일일이 체결하지 않고도 차체(20)에 조립할 수 있다. According to the present invention as described above, the separation panel 50 of the side panel 30 is assembled to the vehicle body, the rear portion 52 is rotatably coupled to the hinge (52a) to the vehicle body 20, the front portion 54 By detachably attaching to the vehicle body 20, it can be assembled to the vehicle body 20 without fastening with a fastening bolt as in the prior art.

또한, 운전자가 분리패널부(50)를 차체(20)의 외측으로 회전시키기만 하면, 동력실(22)의 양쪽 측면을 완전히 개방시킬 수 있으므로, 차량의 정비 및 점검이 매우 쉽다. In addition, since the driver can rotate both sides of the power chamber 22 completely by simply rotating the separation panel unit 50 to the outside of the vehicle body 20, maintenance and inspection of the vehicle is very easy.

이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 고안의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.In the above described a preferred embodiment of the present invention by way of example, the scope of the present invention is not limited only to this specific embodiment, it can be changed appropriately within the scope described in the claims.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 산업용 차량의 후드 사이드패널는, 사이드패널의 분리패널부를 차체에 조립시키되, 뒷부분은 차체에 회전가능하게 힌지 결합하고, 앞부분은 차체에 착탈가능하게 결합시킴으로써, 종래와 같이 체결볼트로 일일이 체결하지 않고도 차체에 조립할 수 있다. 또한, 운전자가 분리패널부를 차체의 외측으로 회전시키기만 하면, 동력실의 양쪽 측면을 완전히 개방시킬 수 있으므로, 차량의 정비 및 점검이 매우 쉽다. As described above, the hood side panel of the industrial vehicle according to the present invention has a side panel separating panel portion assembled to the vehicle body, the rear portion is rotatably hinged to the vehicle body, and the front portion is detachably coupled to the vehicle body, It can be assembled to the car body without fastening with fastening bolts together. In addition, since the driver can rotate both sides of the power chamber completely by simply rotating the separation panel portion to the outside of the vehicle body, maintenance and inspection of the vehicle is very easy.

Claims (2)

동력실(22)의 상부를 덮도록 차체(20)에 힌지결합되는 어퍼패널(12)과, 동력실(22)의 양측을 덮도록 어퍼패널(12)의 양측으로 이루는 사이드패널(30)을 구비하는 후드(10)를 갖는 산업용 차량에 있어서,The upper panel 12 hinged to the vehicle body 20 to cover the upper portion of the power chamber 22, and the side panel 30 formed of both sides of the upper panel 12 to cover both sides of the power chamber 22. In the industrial vehicle having a hood (10) provided, 상기 사이드패널(30)은, The side panel 30, 상기 어퍼패널(12)의 양쪽 앞부분에 일체로 연결되는 연결패널부(40)와; Connection panel portions 40 integrally connected to both front portions of the upper panel 12; 상기 어퍼패널(12)의 양쪽 뒷부분을 이루며, 상기 차체(20)의 외측으로 회동운동하면서 동력실(22)의 양측을 개폐할 수 있도록 상기 차체(20)에 힌지(52a) 결합되는 분리패널부(50)와;The rear panel forms both rear parts of the upper panel 12 and is separated from the hinge 52a by the hinge 52a to the vehicle body 20 so as to open and close both sides of the power chamber 22 while rotating to the outside of the vehicle body 20. 50; 상기 분리패널부(50)의 자유단을 상기 차체(20)에 착탈가능하게 결합시키는 결합수단(60)을 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 차량의 후드 사이드패널.Hood side panel of the industrial vehicle, characterized in that it comprises a coupling means for detachably coupling the free end of the separation panel portion 50 to the vehicle body (20). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 결합수단(60)은, The coupling means 60, 상기 차체(20)에 고정되며 탄성홈(62a)을 갖는 고정클립(62)과, 상기 고정클립(62)의 탄성홈(62a)에 착탈가능하게 결합되도록 상기 분리패널부(50)에 설치되는 결합핀(64)을 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 차량의 후드 사이드패널.The fixing clip 62 is fixed to the vehicle body 20 and has an elastic groove 62a, and is installed in the separation panel 50 so as to be detachably coupled to the elastic groove 62a of the fixing clip 62. Hood side panel of an industrial vehicle, characterized in that it comprises a coupling pin (64).
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KR19980026528U (en) * 1996-11-11 1998-08-05 이해규 Reinforcement structure of engine room hood for heavy equipment
KR200153419Y1 (en) 1996-12-18 1999-08-02 김형벽 Electronic motor type engine hood open and close device for construction heavy equipment
CA2242104C (en) 1998-07-30 2002-05-28 Deere & Company Engine enclosure

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