KR101241684B1 - 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓에 관한 것으로서, 엔진에서 배출된 배기가스를 배출하는 배기파이프와 배기소음 및 배기압을 감소시켜 상기 배기가스를 대기상에 배출하는 머플러의 사이에 장착되는 가스켓에 있어서, 중심으로 배기가스가 배출되는 내경이 형성되고 상, 하로는 상기 배기파이프와 머플러의 결합시 체결되는 볼트와 결합하는 결합공이 형성되되, 상기 결합공의 내측으로 같은 방향을 향해 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 탈거와 조립시 가스켓의 결합공에 형성된 스토퍼를 통해서 조립시 볼트가 빠지거나 위치가 변동되는 문제를 해결함으로써 원활하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 조립 라인에서 엔드 아이템으로 조립되어야 하는 부품수를 줄일 수 있어 생산성이 향상되고 조립라인에서 관리되어야 하는 부품수가 감소할 수 있어 재고관리를 위한 공간 및 시간을 효율적으로 관리할 수 있는 효과가 있다.
가스켓, 내경, 결합공, 스토퍼

Description

위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓{Gasket}
도 1 및 2는 종래의 가스켓을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 가스켓을 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 A-A선 확대단면도.
도 5는 본 발명에 따른 B-B선 확대단면도.
도 6은 본 발명에 따른 가스켓의 사용상태를 나타낸 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 배기파이프, 20 : 머플러,
30 : 가스켓, 32 : 내경,
34 : 결합공, 36 : 스토퍼,
40 : 볼트
본 발명은 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 볼트와 결합하는 결합공에 스토퍼를 형성하여 가스켓의 자중에 의한 이탈을 방지한 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓에 관한 것이다.
일반적으로 엔진에서 배출된 배기가스는 메인 배기파이프를 통해 이송되어 머플러에서 배기소음 및 배기압을 감소시켜 대기상에 배출되도록 되어있으며 이때, 상기 배기파이프와 머플러의 결합 사이에는 가스켓이 장착된다.
이와 같은 기능을 수행하는 종래의 가스켓을 도시된 도 1 및 2를 참조로 설명하면 다음과 같다.
도시된 도 1은 현재 상용화되어 널리 사용되고 있는 돌기 추가형 금속 가스켓(100)을 도시한 것으로 플레이트(120) 1겹 또는 여러 겹을 적층하여 형성하고 내경(140) 주위에는 배드를 성형하며 상, 하 대칭되는 부분으로는 가스켓(100)의 장착 유무를 확인하기 위한 돌기(160)가 형성된다
도시된 도 2는 장착 클립 가스켓(200)을 도시한 것으로 엔드 아이템으로 관리 되던 기존의 부분에 조립라인에서 발생할 수 있는 각종 오조립과 조립 공정수를 줄일 수 있는 가스켓 클립(220)이 형성된다.
그러나 상기와 같은 종래의 가스켓은 조립시 가스켓을 플랜지 사이에 삽입하고 볼트 결합공을 맞추어야 하는 번거로움이 있을 뿐만 아니라 조립라인에서 엔드 아이템으로 조립되어야 하는 부품수가 증가하므로 생산성 향상에 악영향을 초래하는 문제점이 있었다.
그리고 조립라인에서 관리되어야 하는 부품 수가 증가함으로 재고관리를 위한 공간 및 시간을 낭비해야하는 문제점이 있었다.
또한, 탈거와 조립이 난해한 부위의 단품을 교환할 때(특히 체결부품 진입 방향이 하부에서 상부로 향할 경우) 필요 이상의 부품을 탈거하여 시간을 낭비하며 가스켓 단품 관리를 따로 해야하는 관계로 오조립의 가능성이 높은 문제점이 있었다.
또한, 가스켓을 체결 부품 플랜지에 서브 불가시 대체할 수 있는 방안이 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 볼트와 결합하는 결합공에 스토퍼를 형성하여 가스켓의 자중에 의한 이탈을 방지한 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 엔진에서 배출된 배기가스를 배출하는 배기파이프와 배기소음 및 배기압을 감소시켜 상기 배기가스를 대기상에 배출하는 머플러의 사이에 장착되는 가스켓에 있어서, 중심으로 배기가스가 배출되는 내경이 형성되고 상, 하로는 상기 배기파이프와 머플러의 결합시 체결되는 볼트와 결합하는 결합공이 형성되되, 상기 결합공의 내측으로 같은 방향을 향해 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 3은 본 발명에 따른 가스켓을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 A-A선 확대단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 B-B선 확대단면도이다.
본 발명의 가스켓(30)은 종래의 가스켓과 마찬가지로 엔진에서 배출된 배기가스를 배출하는 배기파이프(10)와 배기소음 및 배기압을 감소시켜 상기 배기가스 를 대기상에 배출하는 머플러(20)의 사이에 장착되며 동일한 구성에 대해서는 설명을 생략하기로 한다.
상기 가스켓(30)은 금속제로 제작되고 중앙으로 내경(32)이 형성되며 상, 하로는 스토퍼(36)가 형성되는 결합공(34)이 대칭되게 형성된다.
상기 가스켓(30)의 중앙에 형성되는 내경(32)은 상기 배기파이프(10)와 머플러(20)의 결합시 배기가스가 통과하는 통로 역할을 하게 된다.
상기 가스켓(30)의 내경(32)을 중심으로 상, 하에 대칭되게 형성되는 결합공(34)은 사각형 형상을 가지고 형성되고 필요에 따라서는 원형이나 다각형 등으로 형성될 수 있음을 밝힌다.
그리고 상기 결합공(34)의 내측으로 사각형 형상의 스토퍼(36)가 형성되는데 상기 스토퍼(36)는 상기 배기파이프(10)와 머플퍼(20)를 맞춘 후 볼트(40)를 장착하는 과정(볼트의 체결방향이 하부에서 상부로 향하는 경우)에서 상기 볼트(40)의 나사산을 스토퍼(36)가 지지하는 역할을 하게 된다.
이때, 상기 스토퍼(36)는 결합공(34)에 일측 방향으로 동일하게 형성될 수 있지만 상기 볼트(40)를 지지하기 위해서는 대칭되는 방향(대각선방향)으로 형성되는 것이 효과적이며 상기 스토퍼(36)는 상, 하로 형성되는 플레이트에 모두 형성될 수 있을 뿐만 아니라 어느 일측에 스토퍼(36)가 형성될 수 있으며 여기서는 하부에만 스토퍼(36)가 형성되는 예를 들어 설명하기로 한다.
그리고 상기와 같이 스토퍼(36)를 대칭되게 형성함으로써 상기 가스켓(30)의 베드부의 쏠림 현상을 최소화할 수 있다.
즉, 일반적인 체결용 가스켓의 결합공은 미터나사가 6인 경우 내경을 6.5이상으로 미터나사가 8인 경우 내경을 8.5이상으로 형성해야하나 본 발명은 체결용 가스켓 결합공(34)은 미터나사가 6인 경우 내경을 6이하로 미터나사가 8인 경우 내경을 8이하로 형성되는 것이다.
상기와 같이 형성되는 본 발명의 가스켓의 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 6은 본 발명에 따른 가스켓의 사용상태를 나타낸 도면이다.
먼저, 중심으로 배기가스가 배출되는 내경(32)을 형성하고 상, 하로는 사각형 형상의 결합공(34)을 형성하되, 상기 결합공(34)을 형성한 하부 플레이트로는 사각형 형상의 스토퍼(36)를 형성하여 가스켓(30)을 구성한다.
다음으로 상기 가스켓(30)을 엔진에서 배출된 배기가스를 배출하는 배기파이프(10)와 배기소음 및 배기압을 감소시켜 상기 배기가스를 대기상에 배출하는 머플러(20)의 사이에 개재하여 볼트(40)를 통해서 고정결합한 후 사용하면 되는 것이다.
본 발명에 따르면, 탈거와 조립시 가스켓의 결합공에 형성된 스토퍼를 통해서 조립시 볼트가 빠지거나 위치가 변동되는 문제를 해결함으로써 원활하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 조립 라인에서 엔드 아이템으로 조립되어야 하는 부품수를 줄일 수 있어 생산성이 향상되고 조립라인에서 관리되어야 하는 부품수가 감소할 수 있어 재고관리를 위한 공간 및 시간을 효율적으로 관리할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 엔진에서 배출된 배기가스를 배출하는 배기파이프(10)와 배기소음 및 배기압을 감소시켜 상기 배기가스를 대기상에 배출하는 머플러(20)의 사이에 장착되는 가스켓에 있어서,
    두 개의 플레이트가 상, 하로 겹층을 이루면서, 중심으로 배기가스가 배출되는 내경(32)이 형성되고, 상기 내경(32)의 양측의 상, 하로는 상기 배기파이프(10)와 머플러(20)의 결합시 체결되는 볼트(40)와 결합하는 결합공(34)이 형성되되, 상기 두 개의 플레이트 중 일측의 플레이트는 상기 결합공(34)의 내측으로 각각 같은 방향을 향해 돌출된 스토퍼(36)가 형성되는 것을 특징으로 하는 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 결합공(34)의 상, 하에 형성되는 스토퍼(36)는 대칭되는 방향에 형성되는 것을 특징으로 하는 위치 고정용 스토퍼가 형성되는 가스켓.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200148854Y1 (ko) * 1997-05-20 1999-06-15 양재신 머플러 장착용 종이 와셔 내입 가스켓

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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