KR101231189B1 - A container with lifting system - Google Patents

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KR101231189B1
KR101231189B1 KR1020120095251A KR20120095251A KR101231189B1 KR 101231189 B1 KR101231189 B1 KR 101231189B1 KR 1020120095251 A KR1020120095251 A KR 1020120095251A KR 20120095251 A KR20120095251 A KR 20120095251A KR 101231189 B1 KR101231189 B1 KR 101231189B1
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lifting
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KR1020120095251A
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서정인
서홍석
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서홍석
서정인
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    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/12—Supports

Abstract

PURPOSE: A lifting container is provided to reduce a lower part sill of an entrance, thereby facilitating a loading or unloading of cargos. CONSTITUTION: Cargo is loaded inside of a loading unit(110). A lifting unit lifts the loading unit. A moving unit separates the lifting unit from the loading unit or moves the lifting unit to the loading unit. A flow protector(140) fixes the loading unit to a derailleur of a towing vehicle. A guide member is equipped in the derailleur and has a fixing groove. A platform member has a fixing hole to be arranged in the fixing groove. A fixing pin member is inserted into the fixing hole or the fixing groove. A dropping prevention unit(150) is equipped in the lower part of the loading unit to prevent drooping of the loading unit being lifted by the lifting unit. A housing(131) is combined to the loading unit, and a space unit is formed inside of the housing. A rack member(133) is combined to the lifting unit and is movably inserted in the space unit of the housing. A driving motor(135) is equipped in the loading unit and moves the rack member through a rotation of a flat gear member.

Description

승강식 컨테이너{A Container with Lifting System}Lifting Container {A Container with Lifting System}

본 발명은 승강식 컨테이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지게차나 크레인 등과 같이 별도의 하역장치 사용을 방지하면서 차량에 적재 또는 하역을 용이하게 할 수 있도록 하는 승강식 컨테이너에 관한 것이다.
The present invention relates to a liftable container, and more particularly, to a liftable container that facilitates loading or unloading of a vehicle while preventing the use of a separate loading device such as a forklift or a crane.

일반적으로, 컨테이너는 화물 수송에 주로 쓰는 것으로 철재에 의해 사각형 형태로 제작되며, 내부에 운반을 수송을 위한 짐을 적재한 후 전용 드레일러 차량에 탑재하여 운반하게 된다.In general, the container is mainly used for cargo transportation is manufactured in a rectangular shape by steel, and the load is loaded on the transport for transport inside the transport is mounted on a dedicated derailleur vehicle.

이러한, 컨테이너는 짐을 적재하기가 편하고, 운반이 용이할 뿐만 아니라, 내부에 적재되는 화물을 보호할 수 있어 최근에 이루어지는 화물 수송에 대부분을 차지하고 있다.These containers are easy to load, easy to transport, and can protect cargoes loaded therein, and thus, they take up most of the recent cargo transportation.

또한, 컨테이너는 그 무게가 많이 나가 항구 등에서는 크레인 등과 같은 별도의 하역 장비를 이용하여 하역을 하게 되며, 내부에 화물을 적재할 때에는 지게차 등을 이용하게 된다.In addition, the container has a lot of weight, and in the port, such as a crane unloading using a separate unloading equipment, such as forklift truck is used when loading the cargo inside.

이와 같은 컨테이너는 하역시에는 크레인과 같은 별도의 장비, 화물 적재시에는 지게차 등과 같은 중장비를 사용하여야 하는 문제가 있으며, 특히 화물을 적재할 때에는 드레일러에 탑승한 상태에서 화물을 적재하여야 하므로, 화물 적재를 완료할 때까지 트레일러 차량을 대기하여야 하는 문제점이 있다.Such a container has a problem of using a separate equipment such as a crane when unloading and heavy equipment such as a forklift when loading cargo, and in particular, when loading cargo, the cargo must be loaded in a derailleur, There is a problem of waiting for the trailer vehicle to complete.

즉, 화물의 적재 및 하차를 용이하게 할 수 없을 뿐만 아니라, 작업이 번거롭고, 차량 활용의 효율성이 저하되는 문제점이 있다.That is, not only the loading and unloading of the cargo can not be easily performed, but the work is cumbersome, and there is a problem that the efficiency of vehicle utilization is reduced.

이와 같은 문제점을 해결하고자 국내 등록특허 제10-1173828호에는 "셀프 승강식 차량 운반용 화물 이송장치 및 이를 이용한 화물 상차 방법"이 개시되어 있다.In order to solve such a problem, Korean Patent No. 10-1173828 discloses "a self-lifting vehicle transport freight transport apparatus and a cargo loading method using the same".

상기와 같은 종래의 기술은 횡방향 신축수단으로 유압실린더를 사용하므로, 유압실린더를 수용하는 횡하우징의 크기가 커져 컨테이너의 내부로 화물을 적재 또는 하차 하기가 어려운 문제점이 있다.Since the conventional technique as described above uses a hydraulic cylinder as a transverse expansion means, the size of the lateral housing accommodating the hydraulic cylinder is increased, which makes it difficult to load or unload cargo into the container.

또한, 상기와 같은 종래의 기술은 컨테이너의 내부에 화물을 적재한 상태에서 컨테이너를 상승시키면 화물의 무게로 인하여 커테이너의 중앙부가 하부로 처지는 휨 현상이 발생하여 차량의 진입이 어려운 문제점이 있다.In addition, the prior art as described above has a problem that if the container is raised in the state in which the cargo is loaded in the container, the bending of the central portion of the container is caused to be bent due to the weight of the cargo, thereby making it difficult to enter the vehicle.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위하여 개발된 것으로, 입구의 하부 턱을 감소시켜 화물의 적재 또는 하차를 용이하게 할 수 있도록 하는 승강식 컨테이너를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been developed to improve the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to provide a lifting container which can reduce the lower jaw of the inlet to facilitate loading or unloading of the cargo.

또한, 본 발명은 화물 적재시 화물의 무게로 인하여 발생하는 휨 현상을 방지하여 차량의 진입과 진출을 용이하게 할 수 있도록 하는 승강식 컨테이너를 제공하는데 다른 목적이 있다.
In addition, another object of the present invention is to provide a lifting container that can prevent the warpage phenomenon caused by the weight of the cargo when loading the cargo to facilitate entry and exit of the vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 내부에 화물이 적재되는 적재부; 상기 적재부의 일측 및 타측에 각각 구비되어 상기 적재부를 승강하는 승강부; 상기 승강부와 연결되도록 상기 적재부에 구비되어 상기 승강부를 상기 적재부에서 이격 또는 상기 적재부로 이동시키는 이동부; 및 상기 적재부의 하부에 구비되어 상기 적재부를 견인 차량의 드레일러에 고정하는 유동 방지부를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a loading unit that is loaded with cargo; An elevating unit provided on one side and the other side of the loading unit to lift the loading unit; A moving part provided in the loading part so as to be connected to the lifting part to move the lifting part away from the loading part or to the loading part; And a flow preventing unit provided at a lower portion of the loading unit to fix the loading unit to the derailleur of the towing vehicle.

또한, 본 발명은 상기 승강부에 의해 승강하는 상기 적재부의 처짐을 방지하도록 상기 적재부의 하부에 구비되는 처짐 방지부를 더 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention provides a liftable container further comprising a deflection prevention portion provided in the lower portion of the loading portion to prevent the loading portion to be lifted by the lifting portion.

또한, 본 발명은 상기 적재부에 결합되며, 내부에 공간부가 형성되는 하우징; 상기 승강부가 결합되어 상기 하우징의 공간부에 이동가능하게 삽입되는 랙부재; 및 상기 랙부재와 치합되는 평기어부재를 구비하며, 상기 적재부에 구비되어 상기 평기어부재의 회전을 통해 상기 랙부재를 이동시키는 구동모터로 이루어진 이동부를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention is coupled to the mounting portion, the housing is formed with a space therein; A rack member coupled to the elevating portion to be movable to the space portion of the housing; And a spur gear member meshed with the rack member and provided on the loading part, the moving part including a driving motor configured to move the rack member through rotation of the spur gear member.

또한, 본 발명은 상기 승강부와 결합되며 일단부가 상기 승강부의 외측으로 연장되는 회전링크부재; 상기 적재부의 측면에 결합되며, 상기 회전링크부재가 회전가능하게 결합되는 지지부재; 및 상기 회전링크부재와 연결되도록 상기 적재부에 구비되어 상기 회전링크부재를 회전시키는 회전 작동부재로 이루어진 이동부를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention is coupled to the lifting portion and one end of the rotary link member extending to the outside of the lifting portion; Is coupled to the side of the loading portion, the support member is rotatably coupled to the rotary link member; And a moving part provided on the loading part so as to be connected to the rotary link member, the moving part including a rotary operation member for rotating the rotary link member.

또한, 본 발명은 상기 회전링크부재 및 상기 적재부에 각각 구비되는 브래킷 부재; 및 상기 브래킷 부재에 하우징 및 실린더 로드가 각각 힌지 결합되는 실린더 부재로 이루어진 회전 작동부재를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention is a bracket member provided in each of the rotary link member and the loading portion; And it provides a lifting container comprising a rotary operation member consisting of a cylinder member hinged to the housing and the cylinder rod to the bracket member, respectively.

또한, 본 발명은 상기 드레일러에 구비되며 고정홈이 형성되는 가이드부재; 상기 가이드부재가 삽입되도록 상기 적재부의 하면에 구비되며, 상기 고정홈에 정렬하도록 고정홀이 형성되는 안착부재; 및 상기 고정홀 및 고정홈에 삽입되는 고정 핀 부재로 이루어진 유동방지부를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention is provided with a guide member which is provided in the derailleur and the fixing groove is formed; A seating member provided on a lower surface of the loading part to insert the guide member and having a fixing hole formed to align with the fixing groove; And it provides a lifting container comprising a flow preventing portion consisting of a fixing pin member inserted into the fixing hole and the fixing groove.

또한, 본 발명은 상기 적재부의 하면에 결합되는 제1 형관 부재; 상기 제1 형관 부재의 내부에 삽입되어 결합되는 제2 형관부재; 및 상기 제1 형관 부재 및 상가 제2 형관 부재에 형성되는 타공부로 이루어진 처짐 방지부를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention is a first mold pipe member coupled to the lower surface of the loading portion; A second mold member being inserted into and coupled to the first mold member; And it provides a lifting container comprising a sag prevention portion formed of the perforated portion formed in the first mold pipe member and the second mall pipe member.

또한, 본 발명은 상기 승강부 중 상기 적재부의 일단부 도어측에 위치하는 도어측 승강부와 결합되어 상기 도어측 승강부를 회전시키는 회전 이동부; 및 상기 승강부 중 상기 적재부의 타단부에 위치하는 내측 승강부와 결합되어 상기 내측 승강부를 직선 왕복운동 시키는 직선 이동부로 이루어진 이동부를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.In addition, the present invention is coupled to the door-side lifting unit is located on one end door side of the loading portion of the lifting unit is rotated to move the door lifting unit; And a moving part coupled to an inner lifting part positioned at the other end of the loading part of the lifting parts, and including a moving part configured to linearly reciprocate the inner lifting part.

또한, 본 발명은 상기 회전 이동부가 상기 도어측 승강부와 결합되는 회전링크부재; 상기 적재부의 측면에 결합되며 상기 회전링크부재가 회전가능하게 결합되는 지지부재; 및 상기 회전링크부재와 연결되도록 상기 적재부에 구비되어 상기 회전링크부재를 회전시키는 작동 실린더 부재를 포함하고, 상기 직선 이동부가 상기 적재부에 결합되는 하우징; 상기 내측 승강부와 결합되어 상기 하우징에 이동가능하게 삽입되는 랙부재; 및 상기 랙부재와 치합되는 평기어부재를 구비하며 상기 적재부에 구비되어 상기 평기어부재의 회전을 통해 상기 랙부재를 이동시키는 구동모터를 포함하는 승강식 컨테이너를 제공한다.
In addition, the present invention is a rotary link member is coupled to the rotary lifting portion and the door-side lifting portion; A support member coupled to a side of the loading part and rotatably coupled to the rotary link member; And a working cylinder member provided on the loading part to be connected to the rotary link member to rotate the rotary link member, wherein the linear moving part is coupled to the loading part. A rack member coupled to the inner elevating unit and movably inserted into the housing; And a spur gear member engaged with the rack member, the spur gear member being provided in the loading unit to move the rack member through rotation of the spur gear member.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 승강식 컨테이너에 의하면, 입구의 하부 턱을 감소시켜 화물의 적재 또는 하차를 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.According to the lifting container according to the present invention configured as described above, there is an advantage that can be easy to load or unload cargo by reducing the lower jaw of the inlet.

또한, 화물 적재시 화물의 무게로 인하여 발생하는 휨 현상을 방지하여 차량의 진입과 진출을 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.
In addition, there is an advantage that can prevent the warpage phenomenon caused by the weight of the cargo when loading the cargo to facilitate the entry and exit of the vehicle.

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이동부의 구성을 나타낸 측면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 유도 방지부와 처짐 방지부를 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 유도 방지부와 처짐 방지부를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 나타낸 요부 확대 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동부의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이동부의 구성을 나타낸 평면도이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 나타낸 사시도이다.
도 9는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 나타낸 평면도이다.1 is a perspective view showing a lifting container according to a first embodiment of the present invention.
2 is a side view illustrating a configuration of a moving unit according to a first embodiment of the present invention.
3 is a side view illustrating the induction prevention part and the sag prevention part according to the first embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating an induction prevention part and a sag prevention part according to a first exemplary embodiment of the present invention.
5 is an enlarged perspective view illustrating main parts of a liftable container according to a second exemplary embodiment of the present invention.
6 is a perspective view illustrating a configuration of a moving unit according to a second exemplary embodiment of the present invention.
7 is a plan view illustrating a configuration of a moving unit according to a second exemplary embodiment of the present invention.
8 is a perspective view showing a lifting container according to a third embodiment of the present invention.
9 is a plan view illustrating a liftable container according to a third embodiment of the present invention.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims are to be interpreted in accordance with the technical idea of the present invention based on the principle that the inventor can properly define the concept of the term in order to explain his invention in the best way. It must be interpreted in terms of meaning and concept.

이하, 본 발명에 따른 승강식 컨테이너를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the lifting container according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 제1 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 상세하게 설명한다.First, the lifting type container according to the first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 실시 예에 따른 승강식 컨테이너(100)는 내부에 화물이 적재되는 적재부(110)와, 상기 적재부(110)의 일측 및 타측에 각각 구비되어 상기 적재부(110)를 승강하는 승강부(120)와, 상기 승강부(120)와 연결되도록 적재부(110)에 구비되어 승강부(120)를 적재부(110)에서 이격 또는 적재부(110)로 밀착하는 이동부(130)와, 적재부(110)의 하부에 구비되어 적재부(110)를 견인 차량의 드레일러에 고정하는 유동 방지부(140)와, 승강부(120)에 의해 승강하는 적재부(110)의 처짐을 방지하도록 적재부(110)의 하부에 구비되는 처짐 방지부(150)를 포함한다.As shown in FIGS. 1 to 4, the liftable container 100 according to the first embodiment includes a loading unit 110 in which cargo is loaded therein, and one side and the other side of the loading unit 110, respectively. And the lifting unit 120 for elevating the loading unit 110 and the loading unit 110 to be connected to the lifting unit 120 to move the lifting unit 120 apart from the loading unit 110 or loading unit. The moving part 130 in close contact with the 110, the flow prevention part 140 provided at the lower part of the loading part 110 to fix the loading part 110 to the derailleur of the tow vehicle, and the lifting part 120. And a sag prevention part 150 provided below the loading part 110 to prevent sagging of the loading part 110 which is lifted and lowered.

이러한, 승강식 컨테이너(100)는 승강부(120), 이동부(130) 및 유동 방지부(140)가 적재부(110)의 일단부 및 타단부 양측에 각각 구비되고, 처짐 방지부(150)가 적재부(110)의 하면 양측에서 적재부(110)의 길이방향을 따라 결합된다.The lifting container 100, the lifting unit 120, the moving unit 130 and the flow preventing unit 140 is provided on both sides of the one end and the other end of the loading unit 110, sag prevention unit 150 ) Is coupled along the longitudinal direction of the loading part 110 at both sides of the lower surface of the loading part 110.

즉, 승강식 컨테이너(100)는 승강부(120), 이동부(130) 및 유동 방지부(140)가 적재부(110)의 네 모서리부에 각각 1개씩 총 4개가 구비된다.That is, the lifting container 100, the lifting unit 120, the moving unit 130 and the flow preventing unit 140 is provided with a total of four, one each of the four corners of the loading unit 110.

적재부(110)는 승강부(120)가 이동부(130)를 통해 적재부(110)측으로 이동하였을 때 승강부(120)가 외부로 노출하는 것을 방지하도록 안착 공간부(111)를 형성한다.The loading unit 110 forms a seating space 111 to prevent the lifting unit 120 from being exposed to the outside when the lifting unit 120 moves toward the loading unit 110 through the moving unit 130. .

이러한, 적재부(110)는 승강부(120)의 신장 및 수축을 통해 지면에서 상승 및 하강한다.This, the loading unit 110 is raised and lowered on the ground through the expansion and contraction of the lifting unit 120.

또한, 적재부(110)는 내부로 짐을 적재 또는 하역할 수 있도록 도어(113)를 구비한다.In addition, the loading unit 110 is provided with a door 113 to load or unload the load into the interior.

승강부(120)는 내부에 유공압 실린더(도시생략)가 구비되어 신장 또는 수축하여 적재부(110)를 선택적으로 승강시킨다.Lifting unit 120 is provided with a hydraulic cylinder (not shown) therein to expand or contract to selectively lift the loading unit 110.

이동부(130)는 적재부(110)의 하부에 결합되며, 내부에 공간부(131a)가 형성되는 하우징(131)과, 승강부(120)의 하부 측면에 결합되어 하우징(131)의 공간부(131a)에 이동가능하게 삽입되는 랙부재(133)와, 랙부재(133)에 치합되는 평기어부재(135a)를 구비하며, 적재부(110)에 구비되어 평기어부재(135a)를 정, 역회전시키는 구동모터(135)로 이루어진다.The moving unit 130 is coupled to the lower portion of the loading unit 110, the housing 131 having a space portion 131a formed therein, and the space of the housing 131 coupled to the lower side of the elevating unit 120. The rack member 133 is movably inserted into the portion 131a, and the spur gear member 135a meshed with the rack member 133 is provided in the loading unit 110 to provide the spur gear member 135a. It consists of a drive motor 135 for forward and reverse rotation.

이러한, 이동부(130)는 랙부재(133)가 하우징(131)에서 원활하게 이동할 수 있도록 엘엠가이드를 사용하여 랙부재(133)와 하우징(131)을 결합할 수도 있다.The moving unit 130 may combine the rack member 133 and the housing 131 using the L guide so that the rack member 133 can move smoothly in the housing 131.

하우징(131)은 적재부(110)의 하면 용접이나 볼트를 통해 결합되며, 적재부(110)의 하면에 별도의 설치공간 예컨대 홈을 형성하고 상기 홈에 삽입되는 형태로 설치될 수도 있다.The housing 131 is coupled to the lower surface of the loading unit 110 by welding or bolts, and may be installed in a form in which a separate installation space, for example, a groove, is inserted into the lower surface of the loading unit 110.

랙부재(133)는 일단이 용접이나 볼트를 통해 승강부(120)의 외면에 결합되고, 타단부가 하우징(131)의 내부로 삽입된다.One end of the rack member 133 is coupled to the outer surface of the lifting unit 120 through welding or bolts, and the other end is inserted into the housing 131.

구동모터(135)는 평기어부재(135a)를 정, 역회전시켜 랙부재(133)를 왕복 운동시킨다. 이로 인하여, 승강부(120)가 적재부(110)에서 이격 또는 밀착되고, 승강부(120)를 적재부(110)에서 이격시킴으로써, 견인 차량이 승강부(120) 사이로 안전하고 용이하게 진입 또는 진출 할 수 있게 된다.The drive motor 135 reciprocates the rack member 133 by rotating the spur gear member 135a forward and backward. As a result, the lifting unit 120 is spaced or closely adhered to the loading unit 110, and the lifting unit 120 is spaced apart from the loading unit 110, so that the tow vehicle safely and easily enters or moves between the lifting units 120. You will be able to advance.

유동 방지부(140)는 처짐 방지부(150)의 양단부에 각각 구비되며, 적재부(110)가 견인 차량의 드레일러(도시생략)에 안착하였을 때, 적재부(110)가 유동되는 것을 방지한다.The flow preventing part 140 is provided at both ends of the deflection preventing part 150, and prevents the loading part 110 from flowing when the loading part 110 is seated on the derailleur (not shown) of the tow vehicle. .

이를 위하여, 유동 방지부(140)는 상기 드레일러에 구비되며 고정홈(141a)이 형성되는 가이드부재(141)와, 가이드부재(141)가 삽입되도록 적재부(110)의 하면 또는 처짐 방지부(150)의 하면에 용접 또는 볼트를 통해 결합되며, 고정홈(141a)에 정렬하도록 고정홀(143a)이 형성되는 안착부재(143)와, 고정홀(143a) 및 고정홈(141a)에 삽입되어 가이드부재(141)와 안착부재(143)의 분리를 방지하는 고정 핀 부재(145)로 이루어진다.To this end, the flow preventing part 140 is provided in the derailleur and the guide member 141 in which the fixing groove 141a is formed, and the lower surface or the sag prevention part of the loading part 110 to insert the guide member 141 ( It is coupled to the lower surface of the 150 through a welding or bolt, and is inserted into the seating member 143, the fixing hole 143a is formed to align with the fixing groove 141a, the fixing hole 143a and the fixing groove 141a It consists of a fixing pin member 145 to prevent the separation of the guide member 141 and the seating member 143.

가이드부재(141)는 고정홈(141a)이 고정홀(143a)과 원활하게 정렬됨과 동시에 고정 핀 부재(145)의 결합이 용이하도록 길이방향을 따라 형성되며, 안착부재(143)와의 결합이 용이하도록 경사부(141b)를 구비한다. 즉, 가이드부재(141)는 경사부(141b)에 의해 사다리꼴 형태로 형성된다.The guide member 141 is formed along the longitudinal direction so that the fixing groove 141a is smoothly aligned with the fixing hole 143a and the fixing pin member 145 is easily coupled to the fixing member 143. The inclined portion 141b is provided. That is, the guide member 141 is formed in a trapezoidal shape by the inclined portion 141b.

안착부재(143)는 하측이 개방되고, 개방된 하측을 통해 가이드부재(141)가 삽입된다. 이때, 안착부재(143) 또한 가이드부재(141)와의 결합이 용이하도록 양측에 경사부(143b)가 형성되고, 이로 인하여 사다리꼴 형태를 가진다.The seating member 143 is opened at the lower side, and the guide member 141 is inserted through the opened lower side. At this time, the seating member 143 is also inclined portion 143b is formed on both sides to facilitate coupling with the guide member 141, thereby having a trapezoidal shape.

처짐 방지부(150)는 적재부(110)가 승강부(120)에 의해 상승하였을 때 적재된 화물의 무게로 인하여 처짐이 발생하는 것을 방지하도록 적재부(110)의 하부에 구비된다.The sag prevention part 150 is provided at the bottom of the loading part 110 to prevent the sag from occurring due to the weight of the loaded cargo when the loading part 110 is lifted by the lifting part 120.

이러한, 처짐 방지부(150)는 적재부(110)에 용접 또는 볼트를 통해 결합되는 제1 형광 부재(151)와, 이 제1 형광 부재(151)의 내부에 삽입되어 결합되는 제2 형광부재(153)와, 제1 형관 부재(151) 및 제2 형관 부재(153)에 형성되는 타공부(155)로 이루어진다.The sag prevention part 150 includes a first fluorescent member 151 coupled to the mounting part 110 by welding or bolts, and a second fluorescent member inserted into and coupled to the first fluorescent member 151. 153 and a perforation portion 155 formed in the first mold pipe member 151 and the second mold pipe member 153.

또한, 처짐 방지부(150)는 제1 형관 부재(151) 및 제2 형관 부재(153)가 "C"자 형으로 형성되며, 타공부(155)에 의해 그 무게가 감소되면서도 강도를 그대로 유지하게 된다.
In addition, the sag prevention part 150 is formed of the first mold member 151 and the second member member 153 in a "C" shape, while maintaining the strength while the weight is reduced by the punching part 155. Done.

다음으로, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 제2 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 상세하게 설명한다.Next, the lifting type container according to the second embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 5 to 7.

제2 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 설명함에 있어 제1 실시 예에와 동일 유사한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하며 그 구체적인 설명은 생략하기로 한다.In describing the lifting type container according to the second embodiment, the same reference numerals are used for the same or similar components as those of the first embodiment, and the detailed description thereof will be omitted.

제2 실시 예에 따른 승강식 컨테이너(110)는 승강부(120)를 적재부(110)에서 이격 또는 적재부(110)로 이동시키는 이동부(160)가 승강부(120)를 회전시키면서 이동시킨다.In the lifting type container 110 according to the second embodiment, the moving part 160 moving the lifting part 120 from the loading part 110 to a spaced apart or loading part 110 moves while the lifting part 120 is rotated. Let's do it.

구체적으로, 이동부(160)는 상기 승강부(120)와 결합되며 일단부가 승강부(120)의 외측으로 연장되는 회전링크부재(161)와, 적재부(110)의 측면에 결합되며 회전링크부재(161)가 회전가능하게 결합되는 지지부재(163)와, 회전링크부재(161)와 연결되도록 적재부(110)에 구비되어 회전링크부재(161)를 회전시키는 회전 작동부재(165)를 구비한다.Specifically, the moving unit 160 is coupled to the lifting unit 120 and one end of the rotary link member 161 which extends to the outside of the lifting unit 120 and the side of the loading unit 110 and the rotary link A support member 163 to which the member 161 is rotatably coupled, and a rotary operation member 165 provided in the loading unit 110 to be connected to the rotary link member 161 to rotate the rotary link member 161. Equipped.

회전링크부재(161)는 타단부가 승강부(120)의 일측 외면에 용접이나 볼트를 통해 결합되고, 일단부에 지지부재(110)와의 힌지 결합을 위한 힌지구멍이 형성된다. 이러한, 회전링크부재(161)는 승강부(120)를 안정되게 지지할 수 있도록 승강부(120)의 길이방향을 따라 이격되게 3개가 구비된다. 회전링크부재(161)를 설치하는 개수는 사용자의 필요에 따라 다양하게 변경될 수 있다.The other end of the rotary link member 161 is coupled to one outer surface of the elevating part 120 by welding or bolts, and a hinge hole for hinge coupling with the support member 110 is formed at one end thereof. These, the rotary link member 161 is provided with three spaced apart along the longitudinal direction of the lifting unit 120 to support the lifting unit 120 in a stable manner. The number of installing the rotary link member 161 may be changed in various ways according to the needs of the user.

안착부재(163)는 적재부(110)에 용접 또는 볼트를 통해 결합되며, 회전링크부재(161)와 대응한다. 이러한, 안착부재(163)는 회전링크부재(161)의 결합이 안정되게 이루어질 수 있도록 "ㄷ"자 형상을 가지며, 회전링크부재(161)와의 힌지결합을 위한 힌지구멍이 형성된다.
The seating member 163 is coupled to the loading unit 110 by welding or bolts, and corresponds to the rotary link member 161. This, the seating member 163 has a "c" shape so that the coupling of the rotary link member 161 can be made stably, a hinge hole for hinge coupling with the rotary link member 161 is formed.

회전 작동부재(165)는 회전링크부재(161)를 용이하고 원활하게 회전시킬 수 있도록 회전링크부재(161) 및 적재부(110)에 각각 구비되는 브래킷 부재(165a)와, 브래킷 부재(165a)에 하우징 및 실린더 로드가 각각 힌지 결합되는 실린더 부재(165b)로 이루어진다.The rotary operation member 165 is a bracket member 165a and bracketa 165a which are respectively provided on the rotary link member 161 and the loading unit 110 so as to easily and smoothly rotate the rotary link member 161. And a cylinder member 165b hingedly coupled to the housing and the cylinder rod, respectively.

이와 같은 제2 실시 예에 따른 승강식 컨테이너는 이동부(160)가 적재부(110)의 외부에 구비됨으로 인하여, 적재부(110)의 도어(113) 하측부 단턱의 높이를 감소시킬 수 있어 물건의 적재 및 하차가 용이하다.The lifting container according to the second embodiment of the present invention can reduce the height of the lower step of the door 113 of the loading part 110 because the moving part 160 is provided outside the loading part 110. It is easy to load and unload things.

한편, 본 발명에서는 승강부(120), 이동부(130, 160)가 컨테이너에 적용된 것을 예를 들어 설명하고 있지만, 냉동탑차, 냉장탑차, 윙바디 탑차에 모두 적용가능하며, 조립식 주택이나, 이동식 팸핑카 등에도 적용가능하다.
On the other hand, in the present invention, for example, the lifting unit 120, the moving unit (130, 160) is applied to the container, for example, it is applicable to all of the refrigeration truck, refrigeration tower, wing body top car, prefabricated house, mobile pam It is also applicable to pink cars.

도 8 및 도 9를 참조하여 본 발명의 제3 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 상세하게 설명한다.8 and 9 will be described in detail the lifting container according to the third embodiment of the present invention.

제3 실시 예에 따른 승강식 컨테이너를 설명함에 있어 제1 실시 예 및 제2 실시 예와 동일 유사한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하며 그 구체적인 설명은 생략하기로 한다.In the description of the lifting type container according to the third embodiment, the same reference numerals are used for the same components as those of the first and second embodiments, and detailed description thereof will be omitted.

제3 실시 예에 따른 승강식 컨테이너(100)는 적재함(110)을 승강하는 승강부(120) 중 도어측에 위치하는 도어측 승강부(121)와, 적재함(110)의 내측에 위치하는 내측 승강부(123)가 다른 구동방식을 통해 적재함(110)에서 이동한다.The lifting container 100 according to the third embodiment includes a door-side lifting part 121 positioned on the door side of the lifting parts 120 for lifting and lowering the loading box 110, and an inner side of the loading container 110. The lifting unit 123 moves in the stacking box 110 through another driving method.

이를 위하여 본 실시 예에 따른 이동부(170)는 도어측 승강부(121)와 결합되어 도어측 승강부(121)를 회전시키는 회전 이동부(171)와, 내측 승강부(123)와 결합되어 상기 내측 승강부(123)를 직선 왕복운동 시키는 직선 이동부(173)를 포함한다.To this end, the moving unit 170 according to the present embodiment is coupled with the door side lifting unit 121 and the rotary moving unit 171 for rotating the door side lifting unit 121 and the inner lifting unit 123. It includes a linear moving unit 173 for linearly reciprocating the inner lifting unit 123.

회전 이동부(171)는 도어측 승강부(121)와 결합되는 회전링크부재(171a); 상기 적재부(110)에 결합되며 상기 회전링크부재(171a)가 회전가능하게 결합되는 지지부재(171b)와, 회전링크부재(171a)와 연결되도록 적재부(110)에 구비되어 회전링크부재(171a)를 회전시키는 작동 실린더 부재(171c)로 이루어진다.The rotary moving part 171 may include a rotary link member 171a coupled to the door side lifting part 121; A support member 171b coupled to the loading unit 110 and rotatably coupled to the rotary link member 171a and a loading link 110 provided at the loading unit 110 to be connected to the rotary link member 171a. It consists of an operation cylinder member 171c which rotates 171a.

이때, 작동 실린더 부재(171c)는 실린더 로드가 회전링크부재(171a)와 힌지 결합되고, 실린더 하우징이 적재부(110)와 힌지 결합된다.At this time, the working cylinder member 171c has a cylinder rod hingedly coupled to the rotary link member 171a, and the cylinder housing is hingedly coupled to the loading part 110.

직선 이동부(173)는 적재부(110)에 결합되는 하우징(173a)와, 내측 승강부(123)와 결합되어 하우징(173a)에 이동가능하게 삽입되는 랙부재(173b)와, 상기 랙부재(173b)에 치합되는 평기어부재(173c')를 구비하며 적재부(110)에 구비되어 평기어부재(173c')의 회전을 통해 랙부재(173b)를 왕복 이동시키는 구동모터(173c)를 포함한다.The linear moving part 173 includes a housing 173a coupled to the loading unit 110, a rack member 173b coupled to the inner lifting unit 123 and movably inserted into the housing 173a, and the rack member. A drive motor 173c having a spur gear member 173c 'engaged with the 173b and provided in the loading unit 110 to reciprocate the rack member 173b through rotation of the spur gear member 173c'. Include.

이와 같은 제3 실시 예에 따른 승강식 컨테이너(100)는 도어측 승강부(121)를 구동시키는 회전 이동부(171)가 적재부(110)의 양측에 구비되므로, 적재부(110)의 도어(113) 하측부 단턱 높이를 현저하게 감소시킬 수 있어 물건의 적재 및 하차가 매우 용이하다.Since the lifting container 100 according to the third embodiment is provided on both sides of the loading unit 110 with the rotary moving unit 171 driving the door-side lifting unit 121, the door of the loading unit 110. (113) The lower stepped height can be significantly reduced, so that loading and unloading of objects is very easy.

이상에서 설명한 것은 본 발명을 실시하기 위한 실시예들에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예들에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
What has been described above is merely embodiments for carrying out the present invention, and the present invention is not limited to the above embodiments, and the present invention is made without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. Anyone with ordinary knowledge in this field will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

100 : 승강식 컨테이너 110 : 적재부
120 : 승강부 130, 160 : 이동부
140 : 유동 방지부 150 : 처짐 방지부100: lifting container 110: loading unit
120: lifting unit 130, 160: moving unit
140: flow prevention part 150: sag prevention part

Claims (9)

내부에 화물이 적재되는 적재부; 상기 적재부의 일측 및 타측에 각각 구비되어 상기 적재부를 승강하는 승강부; 상기 승강부와 연결되도록 상기 적재부에 구비되어 상기 승강부를 상기 적재부에서 이격 또는 상기 적재부로 이동시키는 이동부; 및 상기 적재부의 하부에 구비되어 상기 적재부를 견인 차량의 드레일러에 고정하는 유동 방지부;
상기 유동방지부는, 상기 드레일러에 구비되며 고정홈이 형성되는 가이드부재; 상기 가이드부재가 삽입되도록 상기 적재부의 하면에 구비되며, 상기 고정홈에 정렬하도록 고정홀이 형성되는 안착부재; 및 상기 고정홀 및 고정홈에 삽입되는 고정 핀 부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.A loading unit in which cargo is loaded; An elevating unit provided on one side and the other side of the loading unit to lift the loading unit; A moving part provided in the loading part so as to be connected to the lifting part to move the lifting part away from the loading part or to the loading part; And a flow preventing unit provided at a lower portion of the loading unit to fix the loading unit to the derailleur of the towing vehicle.
The flow preventing unit, the guide member is provided in the derailleur and the fixing groove is formed; A seating member provided on a lower surface of the loading part to insert the guide member and having a fixing hole formed to align with the fixing groove; And a fixing pin member inserted into the fixing hole and the fixing groove.
Lifting container comprising a. 제 1 항에 있어서,
상기 승강부에 의해 승강하는 상기 적재부의 처짐을 방지하도록 상기 적재부의 하부에 구비되는 처짐 방지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.The method of claim 1,
And a sag prevention part provided below the loading part to prevent sagging of the loading part which is lifted and lowered by the lifting part. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 이동부는, 상기 적재부에 결합되며, 내부에 공간부가 형성되는 하우징;
상기 승강부가 결합되어 상기 하우징의 공간부에 이동가능하게 삽입되는 랙부재; 및
상기 랙부재와 치합되는 평기어부재를 구비하며, 상기 적재부에 구비되어 상기 평기어부재의 회전을 통해 상기 랙부재를 이동시키는 구동모터;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.3. The method according to claim 1 or 2,
The moving part, the housing is coupled to the loading portion, the space portion is formed therein;
A rack member coupled to the elevating portion to be movable to the space portion of the housing; And
A drive motor having a spur gear member meshed with the rack member, the drive motor being provided in the loading unit to move the rack member through rotation of the spur gear member;
Lifting container comprising a. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 이동부는, 상기 승강부와 결합되며 일단부가 상기 승강부의 외측으로 연장되는 회전링크부재;
상기 적재부의 측면에 결합되며, 상기 회전링크부재가 회전가능하게 결합되는 지지부재; 및
상기 회전링크부재와 연결되도록 상기 적재부에 구비되어 상기 회전링크부재를 회전시키는 회전 작동부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.3. The method according to claim 1 or 2,
The moving part may include a rotary link member coupled to the lifting part and having one end extending outward of the lifting part;
Is coupled to the side of the loading portion, the support member is rotatably coupled to the rotary link member; And
A rotary operation member provided on the loading part to be connected to the rotary link member to rotate the rotary link member;
Lifting container comprising a. 제 4 항에 있어서,
상기 회전 작동부재는, 상기 회전링크부재 및 상기 적재부에 각각 구비되는 브래킷 부재; 및
상기 브래킷 부재에 하우징 및 실린더 로드가 각각 힌지 결합되는 실린더 부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.
The method of claim 4, wherein
The rotating operation member may include a bracket member provided at the rotary link member and the loading unit, respectively; And
A cylinder member in which a housing and a cylinder rod are hinged to the bracket member, respectively;
Lifting container comprising a.
삭제delete 제 2 항에 있어서,
상기 처짐 방지부는, 상기 적재부의 하면에 결합되는 제1 형관 부재;
상기 제1 형관 부재의 내부에 삽입되어 결합되는 제2 형관부재; 및
상기 제1 형관 부재 및 상가 제2 형관 부재에 형성되는 타공부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.The method of claim 2,
The sag prevention portion may include: a first mold member coupled to a lower surface of the loading portion;
A second mold member being inserted into and coupled to the first mold member; And
A perforation portion formed in said first mold member and said second mold member;
Lifting container comprising a. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 이동부는,
상기 승강부 중 상기 적재부의 일단부 도어측에 위치하는 도어측 승강부와 결합되어 상기 도어측 승강부를 회전시키는 회전 이동부; 및
상기 승강부 중 상기 적재부의 타단부에 위치하는 내측 승강부와 결합되어 상기 내측 승강부를 직선 왕복운동 시키는 직선 이동부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.The method of claim 1, wherein the moving unit,
A rotation moving part which is coupled to a door side lifting part positioned at one end of the loading part of the lifting part, and rotates the door side lifting part; And
A linear moving part coupled to an inner lifting part located at the other end of the loading part of the lifting parts to linearly reciprocate the inner lifting part;
Lifting container comprising a. 제 8 항에 있어서,
상기 회전 이동부는 상기 도어측 승강부와 결합되는 회전링크부재; 상기 적재부의 측면에 결합되며 상기 회전링크부재가 회전가능하게 결합되는 지지부재; 및 상기 회전링크부재와 연결되도록 상기 적재부에 구비되어 상기 회전링크부재를 회전시키는 작동 실린더 부재를 포함하고,
상기 직선 이동부는 상기 적재부에 결합되는 하우징; 상기 내측 승강부와 결합되어 상기 하우징에 이동가능하게 삽입되는 랙부재; 및 상기 랙부재와 치합되는 평기어부재를 구비하며 상기 적재부에 구비되어 상기 평기어부재의 회전을 통해 상기 랙부재를 이동시키는 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 컨테이너.The method of claim 8,
The rotary moving unit is a rotary link member coupled to the door side lifting portion; A support member coupled to a side of the loading part and rotatably coupled to the rotary link member; And an actuating cylinder member provided on the loading part so as to be connected to the rotary link member to rotate the rotary link member.
The linear moving part is coupled to the housing; A rack member coupled to the inner elevating unit and movably inserted into the housing; And a drive motor having a spur gear member meshed with the rack member and provided in the loading part to move the rack member through rotation of the spur gear member.
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