KR101221665B1 - 무비산 현장도장 시스템 - Google Patents

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KR101221665B1
KR101221665B1 KR1020120105695A KR20120105695A KR101221665B1 KR 101221665 B1 KR101221665 B1 KR 101221665B1 KR 1020120105695 A KR1020120105695 A KR 1020120105695A KR 20120105695 A KR20120105695 A KR 20120105695A KR 101221665 B1 KR101221665 B1 KR 101221665B1
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이광희
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(주)페인테크
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Abstract

본 발명은 무비산 현장도장 시스템에 관한 것이다. 보다 상세하게는 굴절차나 스카이차와 같은 기본차량에 착탈가능한 이동식 집진기를 설치하고, 사다리장비의 단부에 흡입 플레이트를 구비함으로써 도장 표면처리 및 스프레이 작업시 발생하는 비산먼지와 페인트 입자 등의 물질을 신속하고 효율적으로 흡입하며, 한 쌍의 흡입 플레이트 사이에 탑재함을 장착하고 작업하고자 하는 대상이 측면인지 하부면인지에 따라 탑재함이 자유자재로 회전할 수 있도록 구현함으로써 작업 효율을 극대화할 수 있을 뿐만 아니라, 탑재함의 내부에 회전과 전진 및 후진이 가능한 브러시를 구비함으로써, 도장 표면처리 및 스프레이 작업 전에 필수적인 청소 작업을 용이하게 수행할 수 있으며, 탑재함의 회전에 따라 브러시도 함께 회전하여 작업 능률을 향상시킬 수 있는 무비산 현장도장 시스템에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 굴절차 또는 스카이차를 포함한 기본차량; 상기 기본차량의 후미부에 장착되는 이동식 집진기; 상기 기본차량의 운전부와 상기 이동식 집진기 사이에 구비되는 사다리장비; 상기 사다리장비의 단부에 구비되는 탑재함; 및 상기 탑재함의 적어도 일측에 구비되는 흡입 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 무비산 현장도장 시스템을 제공한다.

Description

무비산 현장도장 시스템{System for non-scattering field painting}
본 발명은 무비산 현장도장 시스템에 관한 것이다. 보다 상세하게는 굴절차나 스카이차와 같은 기본차량에 착탈가능한 이동식 집진기를 설치하고, 사다리장비의 단부에 한 쌍의 흡입 플레이트를 구비함으로써 도장 표면처리 및 스프레이 작업시 발생하는 비산먼지와 페인트 입자 등의 물질을 신속하고 효율적으로 흡입하며, 흡입 플레이트 사이에 탑재함을 장착하고 작업하고자 하는 대상이 측면인지 하부면인지에 따라 탑재함이 자유자재로 회전할 수 있도록 구현함으로써 작업 효율을 극대화할 수 있을 뿐만 아니라, 탑재함의 내부에 회전과 전진 및 후진이 가능한 브러시를 구비함으로써, 도장 표면처리 및 스프레이 작업 전에 필수적인 청소 작업을 용이하게 수행할 수 있으며, 탑재함의 회전에 따라 브러시도 함께 회전하여 작업 능률을 향상시킬 수 있는 무비산 현장도장 시스템에 관한 것이다.
대기환경보전법 제43조에 따른 비산먼지 발생 사업에서 야외도장을 하는 경우에는 동법 시행규칙 별표 14 제9호에 따라 비산먼지 발생을 억제하기 위한 시설의 설치 및 필요한 조치를 하여야 하는 것으로 규정되어 있다.
또한, 동법 시행규칙 별표 14 제10호에 따라 분사방식에 의한 도장작업을 할 경우에는 작업 부위 혹은 해당 층에 대하여 방진막 등을 설치하여 도장 작업으로 인한 비산먼지 피해를 방지하기 위한 조치를 하여야 하는 것으로 규정되어 있다.
현재의 도로교시방규정에는 현장도장 1회를 현장에서 시공하게 되어 있으나, 환경오염의 우려로 공장에서 완료하고 연결부만을 현장에서 시행하고 있다. 그 결과, 운반, 설치, 상부공 콘크리트 타설 후 오염 등으로 인해 부분도장이 불가피하고 최소한의 도막두께가 되어야 더스트가 생기지 않는 도장 특성에 따라 시공사는 교량의 하자기간 10년 동안 계속적인 보수를 수행하여야 한다.
건축시공과 재도장에서 대부분의 업체는 스프레이(뿜칠) 대비 비산방지막 비계설치 비용이 과다하다는 이유로 롤러 작업을 병행하여 하부 차량 등은 비닐덮개로 보양 후 불법으로 스프레이 도장을 수행하고 있으며, 지자체가 엄격하게 관리하는 곳에서는 대규모의 공사비 증액을 감안하더라도 롤러 등으로 수작업으로 시공하고 있는 상황이다.
이와 같이 법규를 위반하면서 시공하고 있고, 환경단체 등에서는 근원적인 대책없이 고발조치 등으로 악순환이 반복되고 있다.
건축, 토목구조물의 건설 및 유지관리에 있어서 도장공사와 스프레이 작업은 필수적이며, 친환경 작업을 위한 비산방지막 비계 비용대비 저비용 고효율의 장비개발이 불가피한다. 특히, 도로구조물 중 강교는 도장열화에 따른 주기적 재도장이 이루어지고 있고, 공사비 중 방진비계비용이 대략 반 정도를 차지하여 관리주체의 유지관리비용이 증가하므로 무비산 현장도장 시스템에 대한 기술개발의 필요성이 대두된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 특히 도장 표면처리 및 스프레이 작업시 발생하는 비산먼지와 페인트 입자 등의 물질을 신속하고 효율적으로 흡입하며, 탑재함이 자유자재로 회전할 수 있도록 구현함으로써 작업 효율을 극대화할 수 있을 뿐만 아니라, 도장 및 스프레이 작업 전에 필수적인 청소 작업을 용이하게 수행할 수 있으며, 작업 능률을 향상시킬 수 있는 무비산 현장도장 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명에 따른 무비산 현장도장 시스템은 굴절차 또는 스카이차를 포함한 기본차량; 상기 기본차량의 후미부에 장착되는 이동식 집진기; 상기 기본차량의 운전부와 상기 이동식 집진기 사이에 구비되는 사다리장비; 상기 사다리장비의 단부에 구비되는 탑재함; 및 상기 탑재함의 적어도 일측에 구비되는 흡입 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 탑재함은 상기 사다리장비의 단부에 결합되는 리프팅 프레임, 상기 리프팅 프레임에 회동가능하도록 연결되는 서포터, 일측 단부가 상기 리프팅 프레임에 회동가능하도록 연결되는 제1 리프팅 암 및 타측 단부가 상기 서포터에 회동가능하도록 연결되는 제2 리프팅 암이 힌지 구조로 연결된 리프팅 암, 일측 단부가 상기 제1 리프팅 암에 회동가능하도록 연결되고 타측 단부가 상기 리프팅 프레임에 회동가능하도록 연결되며 상기 리프팅 암을 접거나 펼치는 리프팅 실린더, 상기 서포터의 내부에 구비되는 석션 호퍼, 일측 단부가 상기 석션 호퍼에 연통되고 타측 단부는 상기 흡입 플레이트에 연통되어 상기 흡입 플레이트로 흡입되는 물질을 상기 석션 호퍼로 전달하는 석션 덕트, 상기 서포터 상에 장착되는 페인팅 부스를 포함할 수 있다.
또한, 상기 탑재함은 상기 페인팅 부스의 내부에 양단이 고정되는 제1 브러시 프레임, 상기 제1 브러시 프레임과 이격되어 나란하게 배치되는 제2 브러시 프레임, 일측 단부가 상기 제1 브러시 프레임에 회동가능하도록 연결되는 제1 브러시 암 및 타측 단부가 상기 제2 브러시 프레임에 회동가능하도록 연결되는 제2 브러시 암이 힌지 구조로 연결된 브러시 암, 일측 단부가 상기 제1 브러시 암에 회동가능하도록 연결되고 타측 단부가 상기 제2 브러시 암에 회동가능하도록 연결되며 상기 브러시 암을 접거나 펼치는 브러시 실린더, 상기 제2 브러시 프레임에 연결 프레임으로 연결된 브러시, 상기 연결 프레임 상에 구비되는 모터, 상기 브러시의 회전축에 고정되는 풀리, 상기 모터와 상기 풀리를 연결하여 상기 모터의 회전동력을 상기 브러시에 전달하는 벨트를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 굴절차나 스카이차와 같은 기본차량에 착탈가능한 이동식 집진기를 설치하고, 사다리장비의 단부에 흡입 플레이트를 구비함으로써 도장 표면처리 및 스프레이 작업시 발생하는 비산먼지와 페인트 입자 등의 물질을 신속하고 효율적으로 흡입하며, 한 쌍의 흡입 플레이트 사이에 탑재함을 장착하고 작업하고자 하는 대상이 측면인지 하부면인지에 따라 탑재함이 자유자재로 회전할 수 있도록 구현함으로써 작업 효율을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 탑재함의 내부에 회전과 전진 및 후진이 가능한 브러시를 구비함으로써, 도장 및 스프레이 작업 전에 필수적인 청소 작업을 용이하게 수행할 수 있으며, 탑재함의 회전에 따라 브러시도 함께 회전하여 작업 능률을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템의 전체 개념도,
도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템 중 탑재함의 정면도,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템 중 탑재함의 평면도,
도 6은 탑재함에 구비된 브러시의 작동을 설명하기 위한 상세 정면도,
도 7은 도 6의 평면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템의 전체 개념도이다. 도 1은 기본차량으로 굴절차를 적용한 예이고, 도 2는 기본차량으로 스카이차를 적용한 예를 도시한 것이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템은, 도 1 및 도 2를 참조하면, 기본차량(10), 이동식 집진기(20), 사다리장비(30, 32), 흡입 플레이트(40), 및 탑재함(100)을 포함하여 이루어진다.
기본차량(10)은 굴절차(도 1) 또는 스카이차(도 2)를 포함하며, 특정 차종에 한정되지 않는다. 기본차량(10)은 전방의 운전부(12)와 후방의 후미부(14)를 포함한다. 참고로, 강교량의 신도장, 재도장의 경우에는 도 1과 같이 굴절차 형태가 적합하고, 건축물의 신도장, 재도장의 경우에는 도 2와 같이 스카이차 형태가 적합하다. 다만, 여기서 대상과 용도에 따라 기본차량의 종류를 한정하는 것은 아니다.
이동식 집진기(20)는 기본차량(10)의 후미부(14)에 장착된다. 이동식 집진기(20)는 도장 표면처리와 스프레이(뿜칠) 작업시 발생하는 비산먼지와 페인트 입자 등을 흡입하는 필터와 활성탄의 흡착성을 이용하여 분진, 냄새, 유기용제가스 등을 제거하는 페인트 전용 집진기이며, 탑재함(100)의 적어도 일측에 구비된 흡입 플레이트(40)로부터 흡입되는 비산먼지와 페인트 입자 등이 여과되어 청정 공기만을 배출하도록 한다.
이동식 집진기(20)는 기본차량(10)의 후미부(14)에 착탈 가능하도록 연결된다.
사다리장비(30, 32)는 기본차량(10)의 운전부(12)와 이동식 집진기(20) 사이에 구비되어, 탑재함(100)을 원하는 위치로 이동시켜 도장 표면처리 및 스프레이 작업을 수행하기 위해 구비된다.
흡입 플레이트(40)는 탑재함(100)의 적어도 일측에 구비된다. 일례로, 흡입 플레이트(40)는 탑재함(100)을 둘러싸도록 네 측면에 구비될 수 있다. 흡입 플레이트(40)는 탑재함(100)에서 수행되는 도장 표면처리 및 스프레이 작업시 발생하는 비산먼지와 페인트 입자 등을 발생 즉시 흡입하여, 탑재함(100)의 석션 덕트(106)를 통해 석션 호퍼(107)로 이동한 후, 이동식 집진기(20)로 여과된다.
탑재함(100)은 사다리장비(30, 32)의 단부에 구비된다. 탑재함(100)에 대해서는 이하에서 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템 중 탑재함의 정면도이다. 도 3은 리프팅 암이 펴친 상태이고, 도 4는 리프팅 암이 접힌 상태를 도시한 것이다. 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무비산 현장도장 시스템 중 탑재함의 평면도이다. 도 6은 탑재함에 구비된 브러시의 작동을 설명하기 위한 상세 정면도이고, 도 7은 도 6의 평면도이다.
도 3 내지 도 7을 참조하면, 탑재함(100)은 리프팅 프레임(102), 서포터(103), 리프팅 실린더(104), 석션 덕트(Suction Duct)(106), 석션 호퍼(107), 리프팅 암(108), 조인트 핀(110), 쿠션 스탑퍼(112), 페인팅 부스(114), 작업 바스켓(116), 제1 브러시 프레임(118), 제2 브러시 프레임(119), 조인트 핀(120), 브러시 암(122), 브러시 실린더(128), 가이드 롤러(132), 모터(134), 풀리(136), 벨트(138), 베어링(140), 브러시(142), 스프링(144), 핀(146), 및 보조 브러시(148)를 포함하여 이루어진다.
리프팅 프레임(102)은 사다리장비(30, 32)의 단부에 결합된다.
서포터(103)는 리프팅 프레임(102)에 회동 가능하도록 연결되며, 탑재함(100) 전체를 지지하는 역할을 수행한다.
리프팅 실린더(104)는 리프팅 암(108)을 접거나 펼치는 동력을 제공한다. 리프팅 실린더(104)는 일측 단부가 제1 리프팅 암(108a)에 회동가능하도록 연결되고 타측 단부가 리프팅 프레임(102)에 회동가능하도록 연결된다.
석션 덕트(106)는 일측 단부가 석션 호퍼(107)에 연통되고 타측 단부는 흡입 플레이트(40)에 연통된다. 석션 덕트(106)는 흡입 플레이트(40)로 흡입되는 물질을 석션 호퍼(107)로 전달한다.
석션 호퍼(107)는 서포터(103)의 내부에 구비되어, 석션 덕트(106)로부터 흡입되는 비산먼지, 페인트 입자 등의 물질을 이동식 집진기(20)로 보낸다.
리프팅 암(108)은 리프팅 프레임(102)과 서포터(103) 사이에 설치되어 탑재함(100)을 90도로 회전시킨다. 구체적으로, 리프팅 암(108)은 일측 단부가 리프팅 프레임(102)에 회동가능하도록 연결되는 제1 리프팅 암(108a) 및 타측 단부가 서포터(103)에 회동가능하도록 연결되는 제2 리프팅 암(108b)이 힌지 구조로 연결된다.
리프팅 실린더(104)가 제1 리프팅 암(108a)을 당길 경우 리프팅 암(108)이 접혀져서 도 4와 같이 탑재함(100)이 시계 반대방향으로 90도 회전하게 된다. 이러한 상태에서는 브러시(142)가 좌측 전방을 향하게 되므로 교량의 측면 등에 대한 도장 표면처리 및 스프레이 작업에 적합하다.
리프팅 실린더(104)가 제1 리프팅 암(108a)을 밀 경우 리프팅 암(108)이 펼쳐져서 도 3과 같이 탑재함(100)이 시계방향으로 90도 회전하게 된다. 이러한 상태에서는 브러시(142)가 상부 방향을 향하게 되므로 교량의 하면 등에 대한 도장 표면처리 및 스프레이 작업에 적합하다.
조인트 핀(110)은 제1 리프팅 암(108a)과 리프팅 프레임(102) 사이, 제1 리프팅 암(108a)과 제2 리프팅 암(108b) 사이, 제2 리프팅 암(108b)과 서포터(103) 사이에 구비되어 회동가능하도록 상호 결합시킨다.
쿠션 스탑퍼(112)는 리프팅 프레임(102) 중 리프팅 암(108)이 접혔을 때 서포터(103)와 접촉하는 면에 구비된다. 쿠션 스탑퍼(112)는 도 4와 같이 탑재함(100)이 90도 회전할 때 리프팅 프레임(102)과 서포터(103)의 접촉에 따른 충격을 완화한다.
페인팅 부스(114)는 서포터(103) 상에 장착되어 도장 및 페인트 작업을 수행할 수 있는 공간을 제공한다.
작업 바스켓(116)은 페인팅 부스(114) 내부에 구비되며, 작업자의 하체를 지지할 수 있도록 격자 형상으로 형상된다.
제1 브러시 프레임(118)은 페인팅 부스(114)의 내부에 양단이 고정된다.
제2 브러시 프레임(119)은 제1 브러시 프레임(118)과 이격되어 나란하게 배치된다.
조인트 핀(120)은 제1 브러시 암(122a)과 제1 브러시 프레임(118) 사이, 제1 브러시 암(122a)과 제2 브러시 암(122b) 사이, 제2 브러시 암(122b)과 제2 브러시 프레임(119) 사이에 구비되어 회동가능하도록 상호 결합시킨다.
브러시 암(122)은 제1 브러시 프레임(118)과 제2 브러시 프레임(119) 사이에 구비되어 제1 브러시 프레임(118)과 제2 브러시 프레임(119) 사이의 간격을 조절함으로써, 브러시(142)를 전진 또는 후진시킨다. 구체적으로, 브러시 암(122)은 일측 단부가 제1 브러시 프레임(118)에 회동가능하도록 연결되는 제1 브러시 암(122a) 및 타측 단부가 제2 브러시 프레임(119)에 회동가능하도록 연결되는 제2 브러시 암(122b)이 힌지 구조로 연결된다.
브러시 실린더(128)는 일측 단부가 제1 브러시 암(122a)에 회동가능하도록 연결되고, 타측 단부가 제2 브러시 암(122b)에 회동가능하도록 연결되어 브러시 암(122)을 접거나 펼치는 역할을 수행한다.
브러시 실린더(128)가 제2 브러시 암(122b)을 밀면 브러시 암(122) 전체가 펼쳐져서 제1 브러시 프레임(118)과 제2 브러시 프레임(119) 사이의 간격이 넓어지면서 브러시(142)가 전진한다.
브러시 실린더(128)가 제2 브러시 암(122b)을 당기면 브러시 암(122) 전체가 접혀져서 제1 브러시 프레임(118)과 제2 브러시 프레임(119) 사이의 간격이 좁아지면서 브러시(142)가 후진한다.
가이드 롤러(132)는 제1 브러시 프레임(118)과 제2 브러시 프레임(119) 사이에 위치하여 브러시 암(122)이 접히거나 펼쳐질 때 제1 브러시 프레임(118)과 제2 브러시 프레임(119)이 평행을 유지할 수 있도록 한다.
모터(134)는 연결 프레임(133) 상에 구비되어 브러시(142)를 회전시키기 위한 회전동력을 제공한다.
풀리(136)는 브러시(142)의 회전축에 고정된다.
벨트(138)는 모터(134)와 풀리(136)를 연결하여 모터(134)의 회전동력을 브러시(142)에 전달한다.
브러시(142)는 제2 브러시 프레임(119)에 연결 프레임(133)으로 연결된다. 브러시(142)는 모터(134)에 의해 회전하면서 전진과 후진을 할 수 있으며, 도장 표면처리 및 스프레이 작업을 수행하고자 하는 표면을 청소한다. 상술한 바와 같이 교량 등의 하부면을 청소할 경우 도 3와 같이 브러시(142)가 상부 방향을 향하게 되고, 측면을 청소할 경우 도 4와 같이 브러시(142)가 측면 방향을 향하게 된다.
스프링(144)은 한 쌍 구비되어 브러시(142)가 어느 한 방향으로 휠 때 탄성력과 복원력을 제공한다.
핀(146)은 브러시(142)가 일정 범위 내에서 회동할 수 있도록 힌지 구조를 제공한다.
보조 브러시(148)는 브러시(142)의 일측 단부에 구비된다. 보조 브러시(148)는 평소에는 도 6과 같이 하부 방향으로 접혀 있다가, 보조 브러시(148)를 작동시키면 펼쳐져서 브러시(142)가 닿지 않는 가장자리의 청소를 보조한다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 - 기본차량 20 - 이동식 집진기
30, 32 - 사다리장비 40 - 흡입 플레이트
100 - 탑재함 102 - 리프팅 프레임
103 - 서포터 104 - 리프팅 실린더
106 - 석션 덕트 107 - 석션 호퍼
108 - 리프팅 암 110 - 조인트 핀
112 - 쿠션 스탑퍼 114 - 페인팅 부스
116 - 작업 바스켓 118 - 제1 브러시 프레임
119 - 제2 브러시 프레임 120 - 조인트 핀
122 - 브러시 암 128 - 브러시 실린더
132 - 가이드 롤러 134 - 모터
136 - 풀리 140 - 베어링
142 - 브러시 144 - 스프링
146 - 핀 148 - 보조 브러시

Claims (3)

  1. 굴절차 또는 스카이차를 포함한 기본차량;
    상기 기본차량의 후미부에 장착되는 이동식 집진기;
    상기 기본차량의 운전부와 상기 이동식 집진기 사이에 구비되는 사다리장비;
    상기 사다리장비의 단부에 구비되는 탑재함; 및
    상기 탑재함의 적어도 일측에 구비되는 흡입 플레이트
    를 포함하며,
    상기 탑재함은
    상기 사다리장비의 단부에 결합되는 리프팅 프레임, 상기 리프팅 프레임에 회동가능하도록 연결되는 서포터, 일측 단부가 상기 리프팅 프레임에 회동가능하도록 연결되는 제1 리프팅 암 및 타측 단부가 상기 서포터에 회동가능하도록 연결되는 제2 리프팅 암이 힌지 구조로 연결된 리프팅 암, 일측 단부가 상기 제1 리프팅 암에 회동가능하도록 연결되고 타측 단부가 상기 리프팅 프레임에 회동가능하도록 연결되며 상기 리프팅 암을 접거나 펼치는 리프팅 실린더, 상기 서포터의 내부에 구비되는 석션 호퍼, 일측 단부가 상기 석션 호퍼에 연통되고 타측 단부는 상기 흡입 플레이트에 연통되어 상기 흡입 플레이트로 흡입되는 물질을 상기 석션 호퍼로 전달하는 석션 덕트, 상기 서포터 상에 장착되는 페인팅 부스
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 무비산 현장도장 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 탑재함은
    상기 페인팅 부스의 내부에 양단이 고정되는 제1 브러시 프레임, 상기 제1 브러시 프레임과 이격되어 나란하게 배치되는 제2 브러시 프레임, 일측 단부가 상기 제1 브러시 프레임에 회동가능하도록 연결되는 제1 브러시 암 및 타측 단부가 상기 제2 브러시 프레임에 회동가능하도록 연결되는 제2 브러시 암이 힌지 구조로 연결된 브러시 암, 일측 단부가 상기 제1 브러시 암에 회동가능하도록 연결되고 타측 단부가 상기 제2 브러시 암에 회동가능하도록 연결되며 상기 브러시 암을 접거나 펼치는 브러시 실린더, 상기 제2 브러시 프레임에 연결 프레임으로 연결된 브러시, 상기 연결 프레임 상에 구비되는 모터, 상기 브러시의 회전축에 고정되는 풀리, 상기 모터와 상기 풀리를 연결하여 상기 모터의 회전동력을 상기 브러시에 전달하는 벨트
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무비산 현장도장 시스템.



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