KR101217336B1 - Apparatus for measuring short drop of glass for automobile and the measuring method thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 글래스를 일정량만큼 열어놓은 다음, 도어(트렁크 리드 또는 테일게이트)를 열었다가 닫을 때의 속도와 압력을 검출하고, 도어의 닫음 속도에서 최적의 실내압력을 저감시킬 수 있는 글래스의 개구량을 얻을 수 있게 함으로써, 항상 차량의 실내압력이 급격하게 변하는 것을 방지하여 귀울림 현상을 방지할 수 있게 한 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치 및 그 측정방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention detects the speed and pressure of opening and closing a door (trunk lid or tailgate) after opening the glass by a predetermined amount, and the opening amount of glass that can reduce the optimal room pressure at the closing speed of the door. It is an object of the present invention to provide a short-drop measuring apparatus and a measuring method of a glass for automobiles that can prevent the ringing phenomenon by preventing the interior pressure of the vehicle to change suddenly at all times.
Description
본 발명은 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치 및 그 측정방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 글래스를 일정량 열어 놓고 도어를 닫을 때에 그 속도에 따른 차량의 실내압력 변화를 측정하여 보다 정확한 글래스의 숏드롭량을 측정할 수 있게 함으로써, 귀울림 현상을 최소화할 수 있게 한 숏드롭 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for measuring a short drop of glass for automobiles and a measuring method thereof, and more particularly, to measure a change in the indoor pressure of a vehicle according to its speed when a certain amount of glass is opened and the door is closed. The present invention relates to a short drop measuring apparatus capable of measuring an amount, thereby minimizing ringing.
일반적으로 자동차는 내부와 외부가 밀폐된 공간으로 구성되며, 실내의 압력 이 증가하게 되면 이를 외부로 배출시킬 수 있도록 구성된다. 이러한 시스템은 실내 압력이 그다지 높지 않을 때에는 정상적으로 작동하나, 도어나 트렁크 리드 그리고 테일 게이트 등을 열고 닫을 때와 같이 실내의 압력이 급격하게 높아지는 경우에는 제기능을 다하지 못하였다.In general, the vehicle is composed of a space inside and outside sealed, and when the pressure inside the room increases, it is configured to discharge it to the outside. This system works normally when the room pressure is not high, but it fails to function when the room pressure increases rapidly, such as when opening and closing doors, trunk lids and tailgates.
이에, 자동차 업계에서는 이처럼 실내압력이 높아지는 경우 실내압력을 저감시켜 탑승자로 하여금 귀울림 현상을 줄이고자 하는 연구가 많이 진행되고 있다. 그 일예로서, 도어를 닫을 때에 윈도우글래스가 소정량만큼 열렸다가 닫히게 하는 숏드롭 기술이 알려져 있다.Accordingly, in the automobile industry, many studies have been conducted to reduce annoying phenomena by reducing the indoor pressure when the indoor pressure increases. As an example, a short drop technique is known in which a window glass is opened and closed by a predetermined amount when the door is closed.
하지만 이러한 종래의 기술은, 도어가 닫히는 속도에 따라 실내의 압력이 변하게 되는데, 이를 무시하고 단순히 윈도우글래스를 열었다가 닫히도록만 구성되었기 때문에 어느 정도 귀울림 방지효과를 가질 수 있었으나 상황에 따라 적절한 감압효과를 얻기가 어려웠다.However, this conventional technology, the pressure in the room is changed according to the speed of the door is closed, it was configured to simply open and close the window glass to ignore this could have some degree of anti-earing effect, but depending on the situation decompression It was difficult to get.
즉, 도어를 세고 빠르게 닫는 경우에는 실내압력이 순간적으로 더 높아지기 때문에 그만큼 더 글래스가 열려야 하는데 이를 반영할 수 없었다.In other words, when the door is counted and closed quickly, the glass should be opened more because the room pressure is momentarily higher, but this could not be reflected.
따라서, 도어가 닫히는 속도에 따라 변하는 실내압력을 보다 적절하게 조절할 수 있도록 실내압력과 도어의 닫힘 속도의 상관관계를 비교하여 이를 반영하게 할 수 있는 측정장비를 필요로 하게 되었다.Therefore, in order to more appropriately control the room pressure that changes according to the speed of the door closing, it is necessary to compare the correlation between the room pressure and the closing speed of the door to require a measurement device that can reflect this.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 글래스를 일정량만큼 열어놓은 다음, 도어(트렁크 리드 또는 테일게이트)를 열었다가 닫을 때의 속도와 압력을 검출하고, 도어의 닫음 속도에서 최적의 실내압력을 저감시킬 수 있는 글래스의 개구량을 얻을 수 있게 함으로써, 항상 차량의 실내압력이 급격하게 변하는 것을 방지하여 귀울림 현상을 방지할 수 있게 한 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치 및 그 측정방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, and after opening the glass by a certain amount, detecting the speed and pressure when the door (trunk lid or tailgate) is opened and closed, and the optimum room pressure at the closing speed of the door. The present invention provides a short drop measuring apparatus and a measuring method for automobile glass, which can prevent the ringing phenomenon by preventing the vehicle's interior pressure from suddenly changing by obtaining an opening amount of the glass which can reduce the amount of glass. The purpose is.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치는, 차량의 실내압력을 검출하는 압력센서; 도어가 닫힘 속도를 검출하기 위한 속도센서; 도어의 개폐 여부를 검출하기 위한 온오프 스위치; 글래스의 열림정도를 제어하기 위한 오픈스위치; 오픈스위치에 의해 글래스가 열린 상태에서, 압력센서와 속도센서 그리고 오픈스위치로부터 얻은 검출값을 바탕으로 도어가 닫히는 속도와 차량의 실내압력의 변화를 검출하는 제어기; 및 각 검출값과 제어기로부터 검출된 검출값을 보여주는 디스플레이;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Short drop measuring apparatus for automotive glass according to the present invention for achieving this object, the pressure sensor for detecting the indoor pressure of the vehicle; A speed sensor for detecting a door closing speed; An on / off switch for detecting whether the door is opened or closed; An open switch for controlling the opening degree of the glass; A controller for detecting a change in the speed at which the door is closed and a change in the interior pressure of the vehicle based on the detection values obtained from the pressure sensor, the speed sensor, and the open switch while the glass is opened by the open switch; And a display showing each detected value and a detected value detected from the controller.
특히, 압력센서는, 차량의 운전석 또는 승객석의 헤드레스트 측면에 설치되어 운전자의 귀 부분에 위치하게 하는 것을 특징으로 한다.In particular, the pressure sensor is characterized in that it is installed on the headrest side of the driver's seat or passenger seat of the vehicle to be located in the driver's ear.
또한, 속도센서는 한쌍의 전위차계(Potentionmeter) 센서인 것을 특징으로 한다.In addition, the speed sensor is characterized in that the pair of potentiometer (Potentionmeter) sensor.
그리고, 온오프 스위치는 마이크로스위치 또는 리미트 스위치를 포함한 접촉식 또는 비접촉식 스위치인 것을 특징으로 한다.And, the on-off switch is characterized in that the contact or contactless switch including a micro switch or a limit switch.
또한, 제어기는 DAQ(Data Acquisition)인 것을 특징으로 한다.In addition, the controller is characterized in that the DAQ (Data Acquisition).
한편, 본 발명에 따른 자동차용 글래스의 숏드롭 측정방법은, 오픈스위치로 글래스의 하강량을 설정하는 제1단계; 온오프 스위치에서 검출된 값을 바탕으로 제어기에서 도어가 닫혔는가를 판단하는 제2단계; 만일, 도어가 닫힌 것으로 판단되면, 압력센서와 속도센서를 이용하여 동시에 압력과 속도를 검출하는 제3단계; 및 차량의 실내 압력 및 상기 제1 내지 제3단계에서 설정 및 검출된 검출값을 디스플레이로 보여주는 제4단계(S400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the short-drop measurement method of the automotive glass according to the present invention, the first step of setting the amount of falling of the glass with an open switch; A second step of determining whether the door is closed in the controller based on the value detected by the on / off switch; If it is determined that the door is closed, a third step of simultaneously detecting pressure and speed by using a pressure sensor and a speed sensor; And a fourth step S400 of displaying the indoor pressure of the vehicle and the detected values set and detected in the first to third steps on a display.
본 발명의 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치 및 그 측정방법에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the apparatus for measuring a short drop of the glass for automobiles of the present invention and the measuring method, the following effects are obtained.
1) 도어(테일게이트 및 트렁크 리드 포함)가 닫히는 속도에 따라서 적절한 만큼의 글래스를 개방하여 차량 내부의 압력조절이 이루어지기 때문에 실내압력의 급변으로 인한 귀울림 현상을 방지할 수 있다.1) The pressure inside the vehicle is controlled by opening the glass as appropriate according to the speed at which the door (including the tailgate and the trunk lid) is closed, thus preventing ringing due to sudden changes in the pressure inside the vehicle.
2) 차종 및 실내의 내면적에 따라서 압력변화가 달라지기 때문에, 차종에 따라 도어의 닫힘 속도에 따른 글래스의 열림 정도를 미리 측정하여 이를 적용함으로써, 차종에 따라 알맞는 글래스의 열림 정도를 적용할 수 있어 귀울림 현상의 방지를 통하여 고객 만족도를 높일 수 있다.2) Since the pressure change varies according to the vehicle model and the interior area of the room, the degree of opening of the glass suitable for the vehicle type can be applied by measuring and applying the opening degree of the glass according to the closing speed of the door in advance. This can increase customer satisfaction by preventing ringing.
도 1은 본 발명에 따른 숏드롭 측정장치의 전체 구성을 개략적으로 보여주기 위한 블럭도.
도 2는 본 발명에 따른 각 센서가 차량에 장착되는 장착위치를 보여주기 위하여 개략적으로 도시한 개략도.
도 3은 본 발명에 따른 압력센서의 장착위치를 보여주기 위한 사진.
도 4는 본 발명에 따른 속도센서의 장착위치를 보여주기 위한 사진.
도 5는 본 발명에 따른 숏드롭 측정장치의 측정방법을 설명하기 위한 플로우챠트.
도 6은 본 발명에 따른 측정방법에 의하여 실내압력과 속도변화를 측정한 예를 보여주는 그래프와 표.
도 7은 본 발명에 따른 도어를 닫는 속도에 따른 압력변화를 보여주는 그래프.1 is a block diagram schematically showing the overall configuration of a short drop measuring apparatus according to the present invention.
2 is a schematic diagram schematically showing a mounting position in which each sensor is mounted on a vehicle according to the present invention;
Figure 3 is a photograph for showing the mounting position of the pressure sensor according to the present invention.
Figure 4 is a photograph for showing the mounting position of the speed sensor according to the invention.
5 is a flowchart illustrating a measuring method of a short drop measuring apparatus according to the present invention.
Figure 6 is a graph and table showing an example of measuring the room pressure and the speed change by the measuring method according to the present invention.
7 is a graph showing a pressure change according to the speed of closing the door according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, various equivalents It should be understood that water and variations may be present.
(측정장치의 구성)(Configuration of Measuring Device)
도 1은 본 발명에 따른 숏드롭 측정장치의 전체 구성을 개략적으로 보여주기 위한 블럭도이고, 도 2는 본 발명에 따른 각 센서가 차량에 장착되는 장착위치를 보여주기 위하여 개략적으로 도시한 개략도이다. 그리고, 도 3은 본 발명에 따른 압력센서의 장착위치를 보여주기 위한 사진이며, 도 4는 본 발명에 따른 속도센서의 장착위치를 보여주기 위한 사진이다.1 is a block diagram schematically showing the overall configuration of a short drop measuring apparatus according to the present invention, Figure 2 is a schematic diagram schematically showing the mounting position of each sensor is mounted on a vehicle according to the present invention. . And, Figure 3 is a photograph for showing the mounting position of the pressure sensor according to the invention, Figure 4 is a photograph for showing the mounting position of the speed sensor according to the present invention.
본 발명에 따른 숏드롭 측정장치는, 차량의 내부압력을 측정하기 위한 압력센서(100), 도어(D)가 닫히는 속도를 검출하기 위한 속도센서(200), 도어(D)의 개폐를 검출하기 위한 온오프 스위치(300), 글래스(G)의 열림정도를 검출하기 위한 오픈스위치(400), 이들 구성요소들로부터 글래스(G)가 열린 상태에 도어(D)의 닫힘속도에 따른 실내압력을 검출하기 위한 제어기(500), 그리고 검출된 각종 데이터를 보여주기 위한 디스플레이(600)를 포함한다.
Short drop measuring apparatus according to the invention, the
여기서, 도어(D)는 자동차의 일반적으로 구비되는 도어 뿐만 아니라, 차종에 따라 선택적으로 구성되는 테일게이트, 그리고 귀울림 현상을 일으킬 수 있는 트렁크 리드나 후드일 수 있다. 또한, 여기서는 설명의 편의를 위하여 도어(D)로서 테일게이트를 예로 들어 설명한다.
Here, the door D may be not only a door that is generally provided in a vehicle, but also a tailgate selectively configured according to a vehicle type, and a trunk lid or a hood that may cause an earing phenomenon. In addition, the tailgate is described as an example of the door D for convenience of description.
이하, 이들 각 구성요소들을 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, each of these components will be described in more detail.
압력센서(100)는 통상적으로 공기압을 측정할 수 있는 것을 이용한다. 이러한 압력센서(100)는 차량의 실내라면 어떠한 곳이라도 설치할 수 있으나, 도 3과 같이 차량 운전석 또는 승객석의 헤드레스트 측면에 설치하여 탑승자의 귀부분에서의 압력을 검출할 수 있게 하는 것이 바람직하다. 이는 귀울림 현상이 발생되는 부근에서의 압력을 검출하여 귀울림 현상을 최소화할 수 있게 하기 위함이다.The
이와 같이 검출된 압력신호는 제어기(500)로 출력되어 도어(D)의 닫힘속도와 함께 디스플레이되게 된다.
The detected pressure signal is output to the
속도센서(200)는 도어(D)가 닫힐 때의 속도를 검출한다. 이러한 속도센서(200)로는 통상적으로 속도 검출에 사용되는 것은 어떠한 것이라도 이용할 수 있으나, 가장 바람직하게는 소형 물체의 속도에 많이 이용되는 전위차계(Potentionmeter) 센서를 이용하는 것이 바람직하다.The
그리로, 이러한 전위차계 센서는, 도 4와 같이, 도어(D)가 지나가는 회전궤적으로부터 벗어나도록 차량의 외부에 한쌍을 설치하고, 도어(D)가 닫혀지면서 이 전위차계 센서를 지나감에 따라 발생되는 전위를 이용하여 속도를 검출한다. 그리고, 검출된 속도 신호는 제어기(500)로 출력된다.
Thus, such a potentiometer sensor, as shown in Figure 4, a pair is provided on the outside of the vehicle so as to escape from the rotating trajectory through which the door (D), and the door (D) is generated when passing through the potentiometer sensor is closed Speed is detected using the potential. The detected speed signal is output to the
온오프 스위치(300)는 도어(D)의 개폐상태를 검출하는데 사용된다. 이러한 온오프 스위치(300)는 통상적으로 안전운행을 할 수 있도록 차량에 구비되어 도어(D)의 개폐상태를 알려주는 센서를 이용할 수도 있다.The on-off
본 발명의 바람직한 실시예에서는, 이러한 온오프 스위치(300)로서 마이크로스위치라든가 리미트 스위치를 포함한 접촉식 또는 비접촉식 스위치를 이용하는 것이 좋다.In a preferred embodiment of the present invention, it is preferable to use a contact or contactless switch including a micro switch or a limit switch as the on /
이러한 온오프 스위치(300)는 도어(D)의 회전축 부분에 장착하여 도어(D)의 닫힘 상태를 빨리 인식하게 하여 이를 제어기(500)로 출력하게 한다.
The on-off
오픈스위치(400)는 글래스(G)가 일정량만큼 열리도록 하기 위한 스위치이다. 이러한 오픈스위치(400)는 차량의 윈도우 개폐스위치를 이용할 수도 있고, 별도의 스위치를 구비하여 사용할 수도 있다.The
여기서 글래스(G)의 열리는 양은 수동으로 또는 제어기(500)에 의해서 자동으로 설정될 수 있다.The amount of opening of the glass G can be set here manually or automatically by the
오픈스위치(400)는 제어기(500)의 제어신호에 따라 압력검출에 앞서서 미리 글래스(G)를 일정 간격(예를 들어서, 10㎜ 열림) 만큼 열리게 하는데 이용된다.
The
제어기(500)는 본 발명에 따른 글래스의 숏드롭 측정장치의 전반적인 제어를 수행하고, 글래스의 개구된 상태에서의 내부압력을 검출하여 이를 디스플레이(600)를 통해 보여주게 된다.The
본 발명의 바람직한 실시예에서, 제어기(500)로서는 압력이나 온도와 같은 물리적인 현상을 검출하는데 많이 이용되는 DAQ를 이용하는 것이 바람직하다.In a preferred embodiment of the present invention, the
이러한 제어기(500)의 동작에 대해서는 후술하는 측정방법에서 보다 구체적으로 설명한다.
The operation of the
디스플레이(600)는 통상의 기술로 제작된 일종의 모니터로서, 각각의 센서들로부터 검출되어 제어기(500)로 출력된 각 검출값들을 보여준다.
The
(측정방법)(How to measure)
도 5는 본 발명에 따른 숏드롭 측정장치의 측정방법을 설명하기 위한 플로우챠트이다. 여기서, 상술한 측정장치의 구성과 동일한 부호를 부여하여 설명한다.5 is a flowchart illustrating a measuring method of a short drop measuring apparatus according to the present invention. Here, the same code | symbol as the structure of the above-mentioned measuring apparatus is attached | subjected and demonstrated.
본 발명에 따른 측정방법은, 글래스(G)를 일정량만큼 열어 놓은 상태에서 도어(D)의 닫힘속도와 실내압력의 변화를 알아보고자 하는 것으로서, 아래와 같이 4단계에 걸쳐 수행된다.
The measuring method according to the present invention is to find the change in the closing speed and the room pressure of the door D in a state in which the glass G is opened by a predetermined amount, and is performed in four steps as follows.
제1단계(S100)는 글래스(G)의 하강량을 설정하는 단계이다. 이때의 하강량은 오픈스위치(400)를 통하여 수행된다. 이때의 개구량은 임의적으로 하강량이 설정되게 된다. 예를 들어, 글래스(G)를 각각 10㎜·20㎜ 그리고 30㎜ 만큼 열어 놓은 상태로 후술하는 단계에 따라 도어(D)의 닫힘속도와 실내압력의 변화를 검출하게 되는 것이다.
The first step S100 is to set the amount of falling of the glass G. The falling amount at this time is performed through the
제2단계(S200)는 도어(D)가 닫혔는가를 판단하는 단계이다. 이때의 판단은 온오프 스위치(300)의 신호검출에 의하여 이루어지고, 그 결과가 제어기(500)로 출력된다.The second step S200 is a step of determining whether the door D is closed. At this time, the determination is made by detecting the signal of the on / off
제어기(500)는 도어(D)가 닫히지 않은 것으로 판단되면, 도어(D)가 닫힐 때까지 계속하여 대기한다. 그리고, 제어기(500)는 도어(D)가 닫혀진 것으로 판단되면 제3단계(S300)를 수행한다.
If it is determined that the door D is not closed, the
제3단계(S300)는 압력과 속도를 검출하는 단계이다. 이때, 압력과 속도는 각각 실내에 장착된 압력센서(100)와, 실외에 장착된 속도센서(200)를 통해 수행되고, 검출된 압력값과 속도값은 제어기(500)로 출력된다.
The third step S300 is a step of detecting pressure and speed. At this time, the pressure and the speed are respectively performed by the
제4단계(S400)는 글래스(G)의 개구량과 검출된 압력값과 속도값을 디스플레이(600)에 출력하는 단계이다. 이때의 출력방식은 다양한 방법으로 보여줄 수 있으나, 그래프나 표 등을 통하여 미리 설정된 글래스(G)의 열림량에 대하여 실내압력과 속도 변화를 보여주게 된다.
The fourth step S400 is a step of outputting the opening amount of the glass G, the detected pressure value and the speed value to the
(( 실시예Example ))
도 6은 본 발명에 따른 측정방법에 의하여 실내압력과 속도변화를 측정한 예를 보여주는 그래프와 표이고, 도 7은 본 발명에 따른 도어를 닫는 속도에 따른 압력변화를 보여주는 그래프이다.6 is a graph and a table showing an example of measuring the change in the room pressure and the speed by the measuring method according to the invention, Figure 7 is a graph showing the pressure change according to the speed of closing the door according to the present invention.
도 6에서, 차종 Tuscon(구형)을 이용하여 글래스(G)의 열림량을 단면적으로 표시하였다. 이때의 열림량(단면적)은 각각 0(글래스가 닫힌 상태), 1과 200으로 하여 3번에 걸쳐 도어(D)의 닫힘 속도와 압력을 각각 30회씩 측정하였다.In FIG. 6, the opening amount of the glass G was shown in cross section using the vehicle model Tuscon (spherical). The opening amount (section area) at this time was 0 (glass closed state), 1, and 200, respectively, and the closing speed and the pressure of the door D were measured three times, three times.
또한, 도 7에서는, 이러한 조건에 대하여 도어(D)가 닫히는 속도에 대한 실내압력의 변화를 보여주고 있다.In addition, Fig. 7 shows the change in the room pressure with respect to the speed at which the door D is closed for this condition.
이들 도면에서 보는 바와 같이, 압력변화는 닫힘 속도에 비례하여 커지고(도 6 참조), 글래스(G)의 열림 정도에 반비례(도 7 참조)함을 알 수 있다.
As shown in these figures, it can be seen that the pressure change is increased in proportion to the closing speed (see FIG. 6), and inversely proportional to the opening degree of the glass G (see FIG. 7).
따라서, 이러한 결과를 토대로 하여 미리 차종에 따라 도어(D)가 닫히는 속도에 따라 최적의 실내압력으로 저감시킬 수 있는 글래스(G)의 열림량을 얻음으로써, 차량의 출고 전에 미리 이러한 데이터를 차량에 탑재하여 귀울림 현상을 방지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, based on these results, by obtaining the opening amount of the glass G which can be reduced to the optimum room pressure according to the speed with which the door D is closed according to the vehicle type in advance, such data is transmitted to the vehicle before shipment of the vehicle. Equipped with it will prevent ringing.
또한, 이러한 압력과 도어의 속도에 대한 데이터를 바탕으로 차량의 실내와 실외의 서로 내외기의 통로를 구성하는데 이용함으로써, 보다 쾌적한 차량환경을 구현하는데 이용할 수 있게 된다.In addition, based on the data on the pressure and the speed of the door can be used to configure the passage between the inside and outside of the vehicle interior and exterior, it can be used to implement a more comfortable vehicle environment.
100 : 압력센서 200 : 속도센서
300 : 온오프 스위치 400 : 오픈스위치
500 : 제어기100: pressure sensor 200: speed sensor
300: on-off switch 400: open switch
500: controller
Claims (6)
도어(D)의 닫힘 속도를 검출하기 위한 속도센서(200);
도어(D)의 개폐 여부를 검출하기 위한 온오프 스위치(300);
글래스(G)의 열림정도를 제어하기 위한 오픈스위치(400);
상기 오픈스위치(400)에 의해 글래스(G)가 열린 상태에서, 상기 압력센서(100)와 상기 속도센서(200) 그리고 상기 오픈스위치(400)로부터 얻은 검출값을 바탕으로 도어(D)가 닫히는 속도와 차량의 실내압력의 변화를 검출하는 제어기(500); 및
상기 각 검출값과 제어기(500)로부터 검출된 검출값을 보여주는 디스플레이(600);를 포함하고,
상기 압력센서(100)는, 차량의 운전석 또는 승객석 헤드레스트 측면에 설치되어 탑승자의 귀 부위에 위치하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치.
A pressure sensor 100 for detecting indoor pressure of the vehicle;
A speed sensor 200 for detecting a closing speed of the door D;
An on / off switch 300 for detecting whether the door D is opened or closed;
An open switch 400 for controlling the opening degree of the glass G;
In the state in which the glass G is opened by the open switch 400, the door D is closed based on the detection values obtained from the pressure sensor 100, the speed sensor 200, and the open switch 400. A controller 500 for detecting a change in speed and indoor pressure of the vehicle; And
And a display 600 showing each detected value and the detected value detected from the controller 500.
The pressure sensor 100 is installed on the driver's seat or the passenger seat headrest side of the vehicle so as to position the eardrops of the occupant's ear, characterized in that the vehicle glass short-drop measuring device.
도어(D)의 닫힘 속도를 검출하기 위한 속도센서(200);
도어(D)의 개폐 여부를 검출하기 위한 온오프 스위치(300);
글래스(G)의 열림정도를 제어하기 위한 오픈스위치(400);
상기 오픈스위치(400)에 의해 글래스(G)가 열린 상태에서, 상기 압력센서(100)와 상기 속도센서(200) 그리고 상기 오픈스위치(400)로부터 얻은 검출값을 바탕으로 도어(D)가 닫히는 속도와 차량의 실내압력의 변화를 검출하는 제어기(500); 및
상기 각 검출값과 제어기(500)로부터 검출된 검출값을 보여주는 디스플레이(600);를 포함하고,
상기 속도센서(200)는 한쌍의 전위차계(Potentionmeter) 센서인 것을 특징으로 하는 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치.
A pressure sensor 100 for detecting indoor pressure of the vehicle;
A speed sensor 200 for detecting a closing speed of the door D;
An on / off switch 300 for detecting whether the door D is opened or closed;
An open switch 400 for controlling the opening degree of the glass G;
In the state in which the glass G is opened by the open switch 400, the door D is closed based on the detection values obtained from the pressure sensor 100, the speed sensor 200, and the open switch 400. A controller 500 for detecting a change in speed and indoor pressure of the vehicle; And
And a display 600 showing each detected value and the detected value detected from the controller 500.
The speed sensor (200) is a short drop measuring apparatus for a vehicle glass, characterized in that a pair of potentiometer (Potentionmeter) sensor.
도어(D)의 닫힘 속도를 검출하기 위한 속도센서(200);
도어(D)의 개폐 여부를 검출하기 위한 온오프 스위치(300);
글래스(G)의 열림정도를 제어하기 위한 오픈스위치(400);
상기 오픈스위치(400)에 의해 글래스(G)가 열린 상태에서, 상기 압력센서(100)와 상기 속도센서(200) 그리고 상기 오픈스위치(400)로부터 얻은 검출값을 바탕으로 도어(D)가 닫히는 속도와 차량의 실내압력의 변화를 검출하는 제어기(500); 및
상기 각 검출값과 제어기(500)로부터 검출된 검출값을 보여주는 디스플레이(600);를 포함하고,
상기 온오프 스위치(300)는 마이크로스위치 또는 리미트 스위치를 포함한 접촉식 또는 비접촉식 스위치인 것을 특징으로 하는 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치.
A pressure sensor 100 for detecting indoor pressure of the vehicle;
A speed sensor 200 for detecting a closing speed of the door D;
An on / off switch 300 for detecting whether the door D is opened or closed;
An open switch 400 for controlling the opening degree of the glass G;
In the state in which the glass G is opened by the open switch 400, the door D is closed based on the detection values obtained from the pressure sensor 100, the speed sensor 200, and the open switch 400. A controller 500 for detecting a change in speed and indoor pressure of the vehicle; And
And a display 600 showing each detected value and the detected value detected from the controller 500.
The on-off switch 300 is a short drop measuring apparatus for a glass for automobiles, characterized in that the contact or contactless switch including a micro switch or a limit switch.
도어(D)의 닫힘 속도를 검출하기 위한 속도센서(200);
도어(D)의 개폐 여부를 검출하기 위한 온오프 스위치(300);
글래스(G)의 열림정도를 제어하기 위한 오픈스위치(400);
상기 오픈스위치(400)에 의해 글래스(G)가 열린 상태에서, 상기 압력센서(100)와 상기 속도센서(200) 그리고 상기 오픈스위치(400)로부터 얻은 검출값을 바탕으로 도어(D)가 닫히는 속도와 차량의 실내압력의 변화를 검출하는 제어기(500); 및
상기 각 검출값과 제어기(500)로부터 검출된 검출값을 보여주는 디스플레이(600);를 포함하고,
상기 제어기(500)는 DAQ인 것을 특징으로 하는 자동차용 글래스의 숏드롭 측정장치.
A pressure sensor 100 for detecting indoor pressure of the vehicle;
A speed sensor 200 for detecting a closing speed of the door D;
An on / off switch 300 for detecting whether the door D is opened or closed;
An open switch 400 for controlling the opening degree of the glass G;
In the state in which the glass G is opened by the open switch 400, the door D is closed based on the detection values obtained from the pressure sensor 100, the speed sensor 200, and the open switch 400. A controller 500 for detecting a change in speed and indoor pressure of the vehicle; And
And a display 600 showing each detected value and the detected value detected from the controller 500.
The controller 500 is a short drop measuring apparatus for automotive glass, characterized in that the DAQ.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020110035573A KR101217336B1 (en) | 2011-04-18 | 2011-04-18 | Apparatus for measuring short drop of glass for automobile and the measuring method thereof |
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KR1020110035573A KR101217336B1 (en) | 2011-04-18 | 2011-04-18 | Apparatus for measuring short drop of glass for automobile and the measuring method thereof |
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KR1020110035573A KR101217336B1 (en) | 2011-04-18 | 2011-04-18 | Apparatus for measuring short drop of glass for automobile and the measuring method thereof |
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Citations (3)
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---|---|---|---|---|
KR19980023497U (en) * | 1996-10-31 | 1998-07-25 | 양재신 | Opening and closing display device of vehicle window glass |
KR20020045284A (en) * | 2000-12-08 | 2002-06-19 | 이계안 | The system for eliminating room pressure occurring due to the closing of the door in a car |
KR20030017766A (en) * | 2001-08-22 | 2003-03-04 | 현대자동차주식회사 | Car door glass up and down apparatus |
-
2011
- 2011-04-18 KR KR1020110035573A patent/KR101217336B1/en not_active IP Right Cessation
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KR20030017766A (en) * | 2001-08-22 | 2003-03-04 | 현대자동차주식회사 | Car door glass up and down apparatus |
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KR20120118161A (en) | 2012-10-26 |
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